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机械工业分析范文1
【关键词】Creo；现代设计；工业发展
一、引言
随着现代设计技术的迅速发展，计算机应用学科中的一个重要分支计算机绘图（尤其是立体绘图）已被广泛应用于建筑、机械、电子、工矿等工程设计领域。由于手工制图工具的发展缓慢，人们花费大量时间使用手工制图，不但效益低，而且质量也不容易得到保证。自从计算机绘图技术产生与发展以来，由计算机控制绘图设备自动绘图， 不但明显地提高了绘图的速度和精度，更重要的是把工程技术人员从烦琐的手工制图中解放出来，将精力用于创造性的工作上去。
工程机械是我们传统实体化经济的支撑产业，在实际生产制造中机械工业的特点是按用户需求设计，它的复杂性体现在需要很快的响应速度，而这恰好是Creo参数设计的强项，Creo是整合了PTC公司的三个软件Pro/Engineer的参数化技术、CoCreate的直接建模技术和ProductView的三维可视化技术的新型CAD设计软件包，集成了多个可互操作的应用程序，功能覆盖整个产品开发领域。
二、Creo的简介
（一） Creo发展背景。Creo软件是一款集成CAD/CAE/CAM的系统软件，广泛应用于航空航天、汽车、通用机械和造船等工业领域。企业、教学中大部分模型、零件设计及装配都是针对Creo软件制作而成，其零件设计、装配、工程图生成等一系列完善的工作程序及组件功能被越来越多从事设计的工作者认可和采用。Creo针对不同的任务应用将采用更为简单化子应用的方式，所有子应用采用统一的文件格式， Creo目的在于解决CAD系统难用及多CAD系统数据共用等问题。
（二）Creo主要功能。Creo功能强大而全面，但其基本功能更归纳起来有以下几点：1、解决机械 CAD 软件中未解决的问题，就机械CAD而言，其不易用性、相互操作的性能以及在对图纸装配管理方面差强人意。2、采用兼容式的方法解决方案（基于 PTC 的特有技术和资源上），是的Creo软件具有较好的通用性与兼容性。3、Creo中有关于可伸缩、可互操作、开放且易于使用的机械设计应用程序，这大大提高了人们的使用效率，使得大部分人能在较短时间内操控该软件；4、 为设计过程中的每一名设计人员适时提供合适的解决方案，给出正确操作方式的导引，知道设计人员想出正确合理的设计方式。
（三）Creo突破性技术及意义。Creo 提供四项突破性技术，克服了长期以来与CAD 环境中的可用性、互操作性、技术锁定和装配管理关联的挑战。这些突破性技术包括：Apps、Modeling、Adoption、Assembly。Creo的推出，正是为了从根本上解决这些制造企业在CAD应用中面临的核心问题，从而真正将企业的创新能力发挥出来，帮助企业提升研发协作水平，让CAD应用真正提高效率，为企业创造价值。
Creo在拉丁语中是创新的含义，Creo的推出，是为了解决困扰制造企业在应用CAD软件中的四大难题。CAD软件已经应用了几十年，三维软件也已经出现了二十多年，似乎技术与市场逐渐趋于成熟。但是，制造企业在CAD应用方面仍然面临着四大核心问题：
易用性：CAD软件操做还很复杂，简化程度有待提高。
互操作性：画图软件相对独立，操作方式完全不同，对于客户来说，转换较麻烦。
数据转换：一些人试图通过图形文件的标准来锁定用户，因而导致用户有很高的数据转换成本。
配置需求：由于客户需求差异，会造成由于配置复杂，而大大延长的产品交换的时间。
三、Creo对工业发展影响
（一） Creo在工业中的应用。工业设计（Industrial Design，ID）又叫工业造型设计，是一门科学技术与美学艺术相互渗透、交叉、结合形成的以现代化批量生产的工业产品造型设计为主要研究对象的现代综合性学科。对于设计者来说，CAD是用于基础设计，而Creo是用于创新设计，此过程包括产品造型、视觉传达、环境，即把实体的工业产品置于人、社会环境和自然环境等仿真模拟的设计环境中，通过对其进行全方位的系统化最优设计。基于Creo的结构设计首先是利用其强大的三维建模功能创建实体，即通过众多的工程特征，利用各种构造方法并对特征加上所希望的约束来生成形状非常复杂的物品。
（二） Creo产生的经济效益。改在实际的设计工作中，如果充分利用所掌握的有关数学、力学以及材料学等相关方面的知识，通过运用Creo技术软件来进行工业机械产品的结构设计与开发工作，从而增加新产品的潜在价值和市场竞争力，为企业带来了良好的经济效益。也为机械市场增添新的活力与动力，改良现代机械加工制造方法，从而提高生产效率、减少材料的损耗率。实践证明：Creo等机械制图方法的出现，极大地降低了机械设计工作人员的工作量，尽可能的提高了工作效率。
四、机械工业发展趋势
（一）制图效率的提高。传统的设计以手工绘图为主"绘图繁琐"劳动强度大"绘图的质量和速度难以得到保证"修改麻烦"不能适应现代化大生产的要求，Creo的迅速发展"复杂曲面的应用变得轻而易举，从而改变了人工逐点逐线绘制曲面的传统方法，大大提高了曲面的设计精度，降低了劳动强度，其次，Creo在航空、汽车、造船等工业部门得到了广泛应用，通过三维构思表达自己的设计思想，三维图样不再作为产品的辅助图样，而是现代工业产品设计、计算、分析、加工、仿真的基础。
（二）促进现代机械产品造型。Creo的工业设计模块，用于支持自上而下的投影设计，以及在复杂产品中的设计中所包含的许多任务的自动设计。用于在立体成图中对3D建模的支持与应用，具体构成描述如下：Creo支持平面图布置上的一般组装概念设计，平面布置上的概念分析及3D部件平面布置。Creo也能使用平面图自动组装零件，而Creo的优化保证了工业设计模块在根本上和设计全局的统一。
（三）促进现代机械美学的发展。 机械美学则完全是新兴的工业时代的美学诉求，随着技术的发展，特别是计算机、环境、材料等领域的突飞猛进，新的技术表现理念更强调外表的光滑（如太空舱般的效果）、轻透、可呼吸的表皮、结构更加轻盈、内部巨大的灵活性等。Creo的发展产生为人们的奇思妙想提供了一个合理的宣泄渠道，使得人们设计的物品能够较为直观的展现在大众面前，极大程度上促进了现代机械美学的发展。
参考文献：
机械工业分析范文2
【关键词】重金属污染；工业废水；人工神经网络
1、方法与应用：
传统的机械工业废水中重金属的污染评价与研究都是基于统计方法进行的，当需要评价的重金属项目多、数据量大时，用统计方法只能分析出重金属含量的高低与污染状况，不能通过重金属含量找出地区间机械废水污染的相关关系。用神经网络方法进行各地区的重金属污染评价,仅需要将各地区不同年份的各重金属做为输入，构造好一个网络之后,只要经过适当的训练,待网络稳定后,即可对输入的样本进行识别和分类，在一定程度上实现地区间机械工业废水污染的相关关系的判定。
人工神经网络系统从20世纪40年代末诞生至今仅半个多世纪，能实现分类自动化和智能，使判读、识别过程更加精确、简练、省功、省时，省经费。神经网络中BP算法在训练时达到收敛的思想是：对于一个给定的BP神经网络，它突出一个误差函数，这个误差量函数沿减少的方向进行，一直达到一个极小值为止，并能证明误差函数在达到极小门限值时网络可到达稳定状态。在上述的解决交叉线识别问题的BP算法里，BP算法[5]的具体步骤如下：
用S型（Sigmoid）函数作为激发函数：
此图显示了2000年到2005年长春市绿园朝阳南关各行政区域工业废水污染负荷之间的地区差异,在图中所占的比例也都有不同程度的下降, 图1将2000年朝阳区和经济开发区2000年的金属污染指标聚集在一起 ，说明两区域在2000的时候污染情况相同，在2000年里这两个区域内工厂分布基本均匀。在2004年到2008年之间经济开发区成为产业聚集的平台，此区域内大量建立工业企业。因此，需要加强对这些工业企业的环境管理。
3、结论：
基于ANN的地区间各年份的聚类算法可以获得较为理想的聚类边界。通过聚类结果，可以清楚分析出各地区间重金属污染的内在关系，其聚类结果是符合实际情况的，因此基于ANN算法的地区间重金属污染分析是可行和有效的。
【参考文献】
［1］曹爱军等基于多层神经网络的交叉线自动识别 中国图像图形学报2000.5(2):149-152
［2］孙贞寿等Hopfield模型的交叉线识别算法中国图像图形学报 1998.3（8）：4－687
机械工业分析范文3
关键词：液压缸；工艺分析；液压缸结构
1液压缸零件结构的分析
液压缸由活塞、活塞杆、缸体及端盖等零件组成，各零件的结构工艺参数以及加工精度直接影响液压缸整体的性能。同时，各零件装配完成以后的刚度、强度以及零件相互协作的稳定性直接影响液压系统的使用寿命、可靠性、稳定性。（1）液压缸缸体直径的选择。缸体作为液压缸的主要零件之一，缸体结构尺寸直接影响液压系统的结构、体积、强度、刚度。本文的液压缸是用于工程机械中的，因此选取了缸体内径为70mm的作为参考依据。当内径为70mm时，其尺寸精度取7级，内孔表面粗糙度要求小于0.32um，为避免漏油，需保证同轴度的公差为0.04mm。缸体的结构参数是液压缸能可靠工作的关键，因此进行参数设计必须考虑全面，才能保证缸体的可靠度。（2）液压缸缸体壁厚的选择。液压缸缸体的壁厚直接影响液压缸的工作性能。通常，液压缸缸体壁可分为薄厚两类。缸体壁厚与缸体内径之比小于0.1的称之为薄壁缸体；缸体壁厚与缸体内径之比大于0.1的称之为厚壁缸体。在确切的计算中还需要考虑安全系数、缸体材料抗拉强度等关键因素。（3）液压缸缸底厚度的选择。在液压缸中，较大的压力往往集中于缸体底部，因此对于缸体底部的结构设计必须必须满足一定的要求。缸体底部承受的压力不仅来自于液压系统自身的压力，还来源于大气压，若缸体底部的厚度达不到一定的标准，可能酿成巨大的安全事故。通常缸体底部厚度选择需要考虑缸底内径、许用应力以及压强等多个因素。（4）活塞杆直径的选取。活塞杆的外圆主要和缸体内壁配合工作，同时活塞杆随导向装置中来回滑动，因此其直径太大或者过小都将引发机械锁死、漏油、划伤缸体等一些列故障。通常，活塞杆的直径确定依靠活塞往返与缸体内壁的速度之比，通过对往返速度之比的深入比较，才能确定活塞的最佳直径。（5）导向装置长度的选取。为使活塞杆能在导向装置内部做完整的往返运动，因此导向装置过长或导向装置过短都将引发故障，使得导向装置失去相应的导向效果；过长的导向装置直接增大液压缸缸体内壁的所需面积，过短的导向装置直接降低活塞杆的行程。因此，只有选择合理的、合适长度的导向装置，才能使液压缸正常运转的过程中保证最佳的导向效果。
2液压缸结构对强度的影响
液压缸是液压系统传递动力的重要元件，不同液压缸的工作环境有一定差异，因此不同的液压缸运用场合也不同。但是不管是运用于什么场合的液压缸，强度和刚度都是最基本的要求。工程机械中的液压缸，其缸体结构承受的拉力和压力比较高，故而对缸体的可靠性和安全性相对较高，所以通常在设计液压缸零件的过程中都必须对其强度和刚度进行校核。（1）活塞杆直径的校核。液压缸的活塞杆承受载荷较大，在刚体内做规则的来回运动，稳定工作情况下，活塞杆受到推力、拉力以及扭矩。鉴于活塞杆所受载荷分布较多，且不均匀，所以具有高强度以及良好的刚度是活塞杆的必备条件。（2）缸体壁厚的校核。液压系统在正常工作的情况下，整个液压系统充斥很大压力，通常为几十兆怕甚至几百兆帕，为保证液压缸缸体不发生变形或裂开，因此要求缸体具有足够的厚度来承受液压系统的压力。（3）液压缸的稳定性校核。对于液压缸而言，稳定性的校核重点在于活塞杆稳定性的校核，活塞杆是液压缸的重要零件之一，因此校核活塞杆的稳定性是一个举足轻重的步骤。通常是校核活塞杆的细长比，必须保证细长比小于某个临界值，才能保证液压缸的活塞杆具有稳定性。
3液压缸加工工序确定
液压缸本身的加工难度很大，通常的机械加工过程中，液压缸容易受自身重力和外界切削力的影响，使得工件变形。液压缸的加工标准十分严格，同时直线度、圆柱度、垂直度等因素不易得到保证，为确保达到液压缸所需的加工精度，因此设计合理的机械加工工序显得十分重要，工序选则合理不仅减少工作量，还可直接提高生产效率。（1）液压缸加工工艺方案确定。无缝钢管在液压缸的生产中使用率较高，但是造成的废品率却不低，其唯一的原因在于很难保证直线度，同时也难以保证内孔圆柱度。鉴于上述原因，选择冷轧的精密的无缝钢管作为毛坯更合理。（2）液压缸主要工序实施的确定。首先，磨端面采用砂轮机，目的是使得端面更加平整，从而提高后续的加工精度和安装位置精度。其次，磨内孔需要辅助支撑才能减小变形，因工件轴向尺寸长，同时刚度较差，增加辅助支撑不仅提高了刚度，而且提高加工精度，如直线度、圆柱度等；在磨内孔的基础上，可增加珩磨内孔这道工序，其作用是为了提高内孔的粗糙度，保证相应的加工精度，此后可按照该孔的轴线和端面为基准进行下一个工序的加工。
4结束语
对液压缸的活塞、活塞杆、缸体及端盖等零件组成进行结构分析，再对各零件的结构工艺参数以及加工精度影响液压缸整体的性能进行比较，概括出液压缸结构设计需要注意的事项和液压缸机械加工工艺的要求。同时，对各零件装配完成以后的刚度、强度以及零件相互协作的稳定性进行检核，分析了直接影响液压系统寿命和可靠性的因素。
参考文献：
[1]丁凡，路甬祥.短笛型缓冲结构的高速液压缸缓冲的研究[J].中国机械工程,1998(10):52-54.
[2]群,高殿荣.液压工程师技术手册[M].北京:化学工业出版社,2009.
机械工业分析范文4
关键词：农业机械化；技术推广；任务；现状；完善措施
1农业机械化技术推广的任务
农业机械化是实现农业科学建设的必然条件，但是在技术推广的过程中，要进行系统性的任务建设，才能够在农业种植生产中发挥出巨大的效益。技术的推广是对新机械和新技术的普及应用，由于农民的科学种植技术有限，信息渠道比较封闭，在推广中要利用先进的机械进行技术的示范，在试验与宣传中，让农民看到新技术的巨大作用，能够节省更多的劳动力，让农民在实施农业种植的同时还可以规划自己的副业。但是在宣传过后，培训和服务工作是十分必要的，也是大范围推广的核心。
2推广过程中存在的问题
2.1示范基地建设有待完善
我国具有广袤的农业种植面积，在实现机械化技术推广的过程中，常常由于地区偏远和经费有限等，没有进行全面的推广建设，就是在示范基地其推广建设也有待于完善，对于推广的机械、基地管理和培训服务要实施监督[1]。但是，现阶段我国较多县级地区还没有相关的制度进行规范。
2.2技术推广工作开展受业务与经费制约
农业机械化技术的推广在我国目前没有实现大规模的使用，其原因与经费有关。我国农业的种植面积较大，在较多的县级示范基地中，由于经费的原因，在引进机械设施中没有全面性实施。部分地区只是引进了主要的机械，对于专业的技术人才、技术使用视频规范和农业培训服务工作并没有引进，从而造成了机械操作技术的盲目性，没发挥出机械化技术生产的最大效益。在进行粮食种植与收获的亩产考量中，由于农民们只根据现有的试验进行估算，没有进行任何专业性和专业器具的计算，没有科学评价农业器械，阻滞了农业机械技术的推广。
2.3推广不完善阻碍农业机械化技术发挥作用
政府在进行机械化技术推广的过程中，只是通过省级和市级的站点进行推广建设，对于县级以下的农业种植，不仅农民分布较多，种植面积还比较分散，有限的推广人员没有能力实施全面建设，阻碍了农业机械化技术作用的发挥。
3农业机械推广工作实施的新方法
3.1完善推广方式和规范推广行为
为了保证农业机械技术能够在有关部门得到顺利推广，提高推广工作的工作效率，要制定相关的法律法规，并在农民中进行宣传，利用法律制约和农民的监督职能促进农业机械化技术完善推广。并落实相关工作人员的工作安排，规范具体的机械技术推广措施，在系统的试验、培训、技术服务的工作中，凸显出农业机械化技术的最大使用价值。
3.2借助农机补贴政策扶持发展农机大户
在农民土地种植中，要对田地实施补贴，还对购买机械的农机大户进行补贴扶持，从而提高农民利用机械技术的积极性，并在购买机械的同时免费提供技术的培训和前期的技术服务工作。另外，在农机的购买中要增加质量保护管理和合同的建立，利用延长质量保证的年限等，让农民能够安心的使用农业机械。
3.3加大农业机械化技术的推广宣传
在农业经济建设中，由于农民们的科技信息渠道较少，不会利用计算机等信息化设备对相关的机械技术查询，导致农民们的信息一直处于较闭塞的状态。在农业机械化技术普及的过程中，要不断加大宣传推广，建立农业机械技术推广宣传队伍，定期的到乡镇企业宣传目前的机械技术，并利用图像、数据等信息让农民们进行全面的认识。
3.4培训相关管理人员与技术人员
由于工作人员的时间限制，不能够对乡镇企业中所有的农民进行技术的指导和培训，在推广工作中，可以对所在区域的农民选举先进分子，培训相关操作技术和注意事项，并通过先进分子的技术传播，快速的推广机械操作技术。帮助技术人员对相关的推广方法、原则及程序进行改进完善，本质上就是科学管理技术与农业生产技术及农机工程技术三者的统一。学科的统一性因提升科技的整体能力而得到充分发挥。
3.5建设示范基地促进先进新机具与新技术推广
示范基地的建设首先要获取相关财政部门及政府部门的支持，通过示范基地对机具的试验，将适用的新机具与新技术向农户推广，使其认识到农业机械的使用对农业生产的有益之处，提高农户使用机械化技术的意识，改变其传统的生产方式及观念，指导农户在农业生产中应用新机具、新技术[2]。
4结束语
随着农业机械技术化的推广，农民的农业种植技术和生活水平都有了显著的提高，改变了以往辛苦的劳作方式，通过机器的操作完成了农作物的各个阶段的种植养护，在提高农业经济收入的同时，还留给了农民更多的时间从事其他社会工作，变相的提高了经济收入。但是，我国农业机械化技术普及的还不够完善，需要国家和政府的大力扶持，通过科学的、全面的农业建设，不断促进先进技术的应用。
参考文献：
[1]魏凤传.关于农业机械化技术推广工作的思考[J].农民致富之友，2015，（9）:78.
机械工业分析范文5
一、引言
近几年青岛市经济得到了飞速发展，尤其是以高新区、出口加工区、保税区等集群经济出现了跳跃式发展。“十一五”期间，青岛市把高新技术产业作为国民经济的新的增长点和重要支柱产业重点发展。从产业布局看，到2010年，基本建成国家级的电子信息产业基地、新材料产业基地和海洋生物制造业基地，形成以东海岸、西海岸和胶州湾北部地区为核心，辐射和带动市郊发展，形成5条产业带、20个工业园区、12个特色产业聚集区的工业发展格局。在可持续发展不断深入的时代背景下，经济的协调发展已成为未来城市发展的必然要求。然而随着资源利用和生产规模的不断扩大，城市经济的快速发展正面临着环境、科技创新、人才层次等多种因素的限制。因此只有强调城市经济发展可持续性，制定完备的区域发展战略规划，特别是作为山东半岛蓝色经济区的核心区域的龙头，应积极借助国家的相关优惠政策，结合自身的特点，明确区域经济未来发展的方向。区域的经济发展战略规划，最为重要的是要对区域产业进行严谨的系统分析，从系统的微观结构入手，分析系统的外部功能行为，然后建立具有较强模拟功能的模型，运用模型进行各种发展战略实验，为区域经济协调发展提供决策支持。系统动力学是先定性后定量综合集成的方法论，基本思想是通过建立系统内各要素间的因果关系和反馈回路，构建系统动态流图和系统动力学模型，对所研究的系统进行仿真模拟，修改可控参数并预测结果。它适应于经济与环境间关系分析中问题范围广泛、关系复杂、影响因素众多等特点，可以充分运用于揭示城市发展过程中经济增长及环境保护协调发展机制的研究。自创立以来，系统动力学被广泛应用于社会、经济、环境等复杂系统的模拟研究，取得了巨大的成就，本文将利用系统动力学方法，模拟仿真青岛市工业经济发展的趋势，模拟比较不同政策调控结果，为青岛市的工业产业持续发展提供建议。
二、模型的建立
系统理论认为：复合系统由多个独立的子系统组成，各系统按一定方式存在着相互作用。复合系统不是多个子系统的简单迭加，而是子系统的复合，各子系统间存在着复杂的藕合关系。复合系统内部，一方面是子系统间的协同，另一方面是子系统间的竞争。子系统间既协同又竞争使复合系统得以构成一个有机整体，并成为发展的必要前提。系统动力学模型最初的建立，关键在于立足现实，分析系统的基本结构，系统的行为模式与特性主要取决于其内部的动态结构与反馈机制。工业经济的协调发展是通过经济、资源与环境之间的相互协作、配合与促进，形成社会发展的良性循环。区域的技术创新和经济环境为工业发展提供潜在动力，而工业经济的发展则进一步影响技术创新能力和经济环境。工业增加值是工业生产活动的最终成果，是工业企业生产过程中新增加的价值。工业增加值的增减和企业固定资产投资规模是正相关的，同时其产值的增加受制于反映为生产效率水平的资产产出率上，而资产的产出率会和区域的技术创新水平强相关联；工业总产值的增加，会引起区域GDP的增加，从而进一步促进区域经济环境的良好发展。企业利润的增加，会促使企业加大科研的投入，也能在一定的程度上提高区域科技创新水平；科技创新水平和技术进步的改善可以有效提高新产品的产值，新产品产值的增加又可以进一步提高企业的竞争力，从而促进企业提高科技创新投入，形成一个有效的良性循环；工业企业的销售收入会有一部分通过纳税的形式变为地方财政收入，然后通过地区财政计划的资源配置过程，如提高科研经费的投入等，达到区域经济环境和技术环境等方面的平衡发展，进一步带动工业经济发展；工业生产规模的扩展必定会带来一定的环境污染，通过统计数据显示，工业企业排污水平与工业生产规模呈正比关系，所以排污指数的上升会降低工业生产的资产产出率，从而制约了工业产业的可持续发展潜力。通过以上分析，确定青岛市工业经济协调发展系统动力学模型由工业经济子系统、区域技术创新子系统和区域经济环境子系统这三大系统组成。工业产业生产子系统主要通过工业增加值、工业总产值等来描述青岛市工业产业运行状况；区域技术创新子系统主要以区域创新能力指数、区域科研经费投入指数等来反应区域的技术创新能力对区域工业企业发展及产品的增加值的影响；区域经济环境子系统主要以外向经济水平、人力资源水平等来描述工业企业所处的环境对工业企业发展的影响作用。
三、系统子模型分析
在青岛市工业经济协调发展系统动力学模型中，企业固定资产投资规模和资产产出率直接影响工业增加值，地方财政也会有一定的财政支出支持企业规模发展，技术创新能力和区域经济环境的好坏作为外部影响因素，在整个区域工业生产过程中起到间接影响作用。1.工业产业生产子系统分析在工业产业生产子系统中，工业企业的总增加值主要由工业企业的资产产出率和工业企业固定资产总值来确定，资产产出率不仅受到工业技术水平的影响，同时会受到区域信息化水平、外贸依存度、人力资源状况、区域产业优化情况等经济环境因素及区域的科研能力水平、区域高科技人才数量、社会协作等技术创新能力因素的综合影响。工业总产值由工业增加值和工业增加值率来决定，工业总产值的高低，同时会引起区域环境污染情况的变化，由于对污染排放的处理，会导致工业企业的资产产出率发生相应的变化。工业总产值的增加引起企业利润的增加，并提取一部分作为企业发展的资本投资，从而带来工业企业固定资产的增长，增加值率和产值利润率以非时间表函数表达。构建工业产业生产子系统模型（图略）2.区域技术创新环境子系统分析随着经济全球化的发展和知识经济的到来，科技日益成为推动一个地区经济发展的根本动力，决定着一个地区的竞争能力和发展潜力，创新能力已成为决定经济增长的关键因素，创新资源已成为当今国际竞争的焦点。区域创新体系在提高区域创新能力、带动区域经济发展、增强区域竞争力、完善创新体系等方面也起到了越来越重要的作用[5]。技术创新的能力受到多种因素的影响，在本模型中，确定技术创新能力的影响因素主要为区域科研经费投入水平、区域科技人员能力水平等。区域科技人员能力水平在一定的程度上由区域中级以上技术人员比例来衡量，区域取得的授权专利数量也能在一定的程度上反映技术创新能力水平的高低。政府科技投入占财政支出比例和工业企业科技投入占销售收入比例在较大程度上决定了区域科技创新水平的资金投入，这两方面因素决定着区域科研经费投入指数。政府科技投入占财政支出比例采用时间表函数表达，专利授权数和中级以上技术人员所占比重采用非时间表函数表达。区域技术创新环境子系统结构（图略）。3.区域经济环境子系统分析区域工业竞争力的形成除受到产业内部的因素影响外，也受到外部区域经济环境因素的影响。产业所在区域的宏观经济现状，如外贸环境、人力资源环境、科学技术环境、产业结构优化、产业集群及产业上下游发展状况等，都对产业发展及其竞争力的形成和发展产生重大影响。在本模型中，设定产业优化因子、人力资源水平因子、外向经济水平因子和信息化水平因子作为主要因素。辅助变量主要有外贸依存度函数、人均互联网用户表函数、大专以上人口比例表函数等。构建区域经济环境子系统结构（图略）。1.模型检验模型系统地域边界为青岛市，时间边界为1990-2015年，主要历史数据涉及1990-2008年，以1999年作为仿真模拟的基年，选取1999-2008这10年的数据进行检验。青岛市工业总产值呈现一种高速增长的趋势，仿真值和真实值的相对平均误差和绝对值平均误差在0.22%和0.50%之间，区域GDP的仿真值和真实值的相对平均误差和绝对值平均误差在0.12%和0.31%之间，仿真值和真实值误差较小，模型能基本反映的现状，可以用来预测工业发展趋势。2.系统基本行为仿真分析在系统动力学模型中，根据相关变量的设定原则，通过相关参数的改变可以直接或间接的影响着变量的值，对此进行调控或任意组合，将得到不同的状态变量值。但是，尽管在抽象的系统动力学模型中，可以实现政策因子的任意增大或减小，可相关参数的调整都有一定的合理范围。在此，选定中工业总产值、区域GDP作为输出结果。从图中可以看出，青岛市的工业总产值和区域GDP会持续增长，并且增长速度会进一步提高，这是因为区域的创新能力加强了，提高了工业企业的资产产出率，同时工业企业经济环境进一步改善趋好，也为工业企业的生产提供了更大的发展空间。3.模型政策调控与分析在此选择政府科技投入占财政支出比例和投资比例作为控制变量，以工业生产总值和区域GDP为监测变量，设计以下3种方案：方案1：在其他条件不变的情况下，提高1%的政府科技投入占财政支出的比例；方案2：在其他条件不变的情况下，提高2%的投资比例；方案3：在其他条件不变的情况下，以上两个调控变量同时增加1%。模拟结果方案3的结果相对要好于其他两个方案，它既可以增加工业生产总值、区域GDP，也可以增加区域技术创新能力指数；方案1通过提高政府在科技方面的投入可以在一定程度上改善整个区域的科技创新能力，从而加速区域经济的发展。方案2提高投资比例虽然也能提高工业生产总值和区域GDP，并且提高的幅度也不低，这是规模经济所带来的结果，但它不能很好的促进区域的科学技术创新能力，对区域的可持续发展支撑力不足。
机械工业分析范文6
关键词：供应链管理；供应链企业间冲突；供应链企业间协调机制
供应链是一个处于动态环境中的复杂系统，因而在供应链企业间也不可避免地存在着各种各样的冲突。由于供应链管理的目标是要通过供应链上各节点企业之间的有效合作来实现供应链整体最优。因此，有效地处理供应链企业间的冲突，会提高整个供应链的运作效率，改善供应链企业间的合作关系；反之，对冲突处理不当，则可能会削弱整个供应链的竞争力，甚至导致供应链崩溃。为此，就有必要探索供应链企业间冲突产生的根源，并在此基础上构建全面系统的协调机制，以加强供应链企业间的相互合作，进而提高整个供应链管理与运作的效率。
一、供应链企业间冲突的内涵与特征
1 供应链企业间冲突的内涵
供应链企业间冲突是指两个或两个以上的供应链企业由于在目标、利益、认识上互不相容或互相排斥，从而产生心理或行为上的矛盾，进而导致抵触、争执或攻击事件，最终影响到供应链企业的利益和整个供应链的运作效率。一般而言，当双方存在不同的利益，或察觉到对方正在采取不利于自己的行为或预测到对方将会采取类似的行为时，供应链企业间的冲突就有可能产生。
供应链企业间冲突与供应链企业间的竞争并不是一回事。供应链企业间的竞争是指双方追求同一目标时，只能有一方实现的而产生的竞争行为。因此，虽然竞争有时会成为冲突的根源，但是供应链企业间冲突强调的是一方意识到另一方会采取各种方法直接危害自己的利益时所产生的矛盾行为。
2 供应链企业间冲突的基本特征
供应链企业间冲突的基本特征主要体现为如下方面：
(1)冲突存在的客观性。供应链企业冲突具有客观性，即任何两个供应链企业之间都会有冲突，只是冲突的程度和性质不同而已。因为供应链系统的构成很复杂，企业间又是相互依存的，且供应链的外部环境经常处于不断变化中，价值观的差异、权责不清、沟通不畅等都会引发供应链企业冲突。
(2)冲突影响的二重性。供应链企业间的冲突既有积极性的一面，也有消极性的一面。积极性冲突常常是利益分配不平衡的表现，它迫使供应链企业通过互相妥协让步和互相制约监督来调节利益关系，使各方面在可能的条件下得到满足，维持供应链内部的相对平衡。消极性冲突达到一定程度后，则会使企业之间互不关心，各企业也不关心供应链的整体利益，使供应链在内乱中趋于解体。
(3)冲突程度的变化性。供应链企业间冲突程度的变化性是指冲突程度高低的差异性。冲突程度过高或过低都会阻碍供应链的运作绩效，而当冲突达到最佳程度时，它可以阻止迟滞、解除紧张、激发创造力、培养创新的萌芽，使供应链保持旺盛的生命力。因此，供应链企业在对待冲突时，要分辨出冲突的高低，并加以正确引导，使冲突保持在适度的状态，以使整个供应链保持正确的发展轨迹。
二、供应链企业间冲突产生的内在根源分析
诱使供应链企业间产生冲突的原因有很多，归纳起来主要有以下几个方面：
1 供应链企业间目标不一致引起冲突
供应链上各个企业都有自己的经营方针和目标，即相对于供应链整体目标的各个企业的子目标，各企业在经营管理过程中总是努力追求自我目标的实现，在保障自我目标实现的前提下各个企业才有动力追求供应链整体目标的实现。然而，由于供应链的总目标是整体效益最大化，这个总目标的完成要依靠供应链上各企业子目标的组合和各个企业的共同努力来实现，而各个供应链企业的子目标之间的关系是既有互补性，又有独立性。因此，如果没有处理好子目标之间对立的一面，则势必会导致供应链企业间冲突的发生。
2 供应链企业间信息不对称造成冲突
由于完整的信息在各个阶段之间无法共享，所以信息在不同阶段传递时，就会发生扭曲。而这种扭曲又由于供应链产品的多样性而夸大。比如，宝洁公司在研究“尿不湿产品”的市场需求时发现，随着时间的推移，公司发给供应商的原材料定单波动幅度很大，但一到供应链下游――零售商销售这一阶段，这种波动幅度尽管存在，但已经很小。由此推测到达尿布消费这一供应链的最终阶段，需求量几乎没有波动。尽管最终产品的消费是稳定的，但原材料订单规模高度变动，使得成本增加，难以在供应链内实现供需平衡。
3 供应链企业间的沟通障碍产生冲突
供应链企业如果相互间在沟通过程及沟通程序上存在问题，则也会导致冲突的发生。之所以会产生沟通障碍并导致供应链企业间的冲突，首先是由于缺乏信任，一些企业不愿将其所获得的外部及自身的真实信息共享，甚至提供一些虚假信息，导致供应链上的其它企业做出优化决策的难度加大，从而导致冲突。其次是由于缺乏信息，一些企业即使获得了真实信息，也会持保守态度加以利用，使信息利用率大大降低。再次是由于技术上的原因，企业间在处理传递信息和相互沟通的能力参差不齐，同时没能建立一个有效的、定期化的沟通机制，从而导致供应链企业间冲突的产生。
三、供应链企业间冲突的解决――构建全面系统的协调机制
基于以上分析可知，导致供应链企业间冲突的原因是相当复杂的，既有供应链企业本身在经营目标等内在方面的原因，也有供应链企业之间在信息、沟通等外部的原因。因此，为了解决供应链企业间的冲突，供应链企业就必须从战略高度构建起解决冲突的全面协调模式和机制，针对冲突进行有针对性地解决。为此，供应链企业间要围绕如下方面来构建解决供应链企业间冲突的协调机制：
1 构建供应链的战略协调机制
供应链战略协调机制的构建是根据供应链企业间冲突的内在诱因而设计的。供应链企业间战略协调机制是指供应链上的各个企业之间为了解决供应链企业间的冲突，根据各个企业各自的战略目标和计划，建立起来的供应链整体发展战略规划与共同的战略目标。其基本原则是以核心企业为龙头，把各个参与供应链的企业有效地组织起来，优化整个供应链的资源，以最低的成本和最快的速度生产最好的产品，最快地满足用户需求，以达到快速响应市场和用户需求的目的，从而在实现供应链整体目标的同时实现供应链上各企业自身的经营目标，最终完成供应链企业融合发展并有效减少冲突的战略目标。
2 建立公平合理的利益平衡机制
供应链企业间的利益分配不公平会影响合作的最终结果，并在合作过程中产生冲突。因此，为了减少供应链企业间的冲突，就需要建立公平合理的利益平衡机制来平衡各个企业的利益，使利益受损的成员觉得自己的利益可以通过其他渠道得到补偿，愿意使合作关系继续保持下去，各企业的长期利益能够得到实现。利益分配机制可以是直接、明显、正式的，也可以是间接、隐蔽、非正式的。具体而言，供应链企业可通过直接的平衡机制和间接的平衡机制来实现对供应链企业间利益的平衡，从而实现减少冲突的目标。直接的利益平衡机制是指通过改变一个供应链成员可以控制的与产品流动有关的因素来平衡其它成员的利益，影响其行为，减少冲突，以使整个供应链达到最优。间接的利益平衡机制是指通过非常规的因素来影响有关供应链成员的决策，以减少冲突并保证供应链成员间的合作。其主要途径是运用供应链中主导企业的控制力和加强供应链企业成员间的信任来得以实现。
