节能减排降碳范例6篇

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节能减排降碳

节能减排降碳范文1

低碳生活是一种态度,是人类返璞归真的一种态度。当你端正这种态度以后,你会发现低碳的生活其实很快乐。以下是小编精心收集整理的关于节能减排低碳生活国旗下讲话范文,给大家分享,来欣赏一下吧!

节能减排低碳生活国旗下讲话范文1老师们、同学们:

大家好!

今天国旗下讲话的主题是“节能减排,低碳生活。”

长久以来,人们为了谋求自身的经济利益,无休无止的破坏,已经使我们生活的地球伤痕累累,环境问题日益突出。废气,污水,白色垃圾正笼罩着我们居住的城市,如果继续任其发展下去,我们就真的只能在诗词中回忆青山绿水了。所以节能减排,刻不容缓。

那到底怎么才能做到节能减排呢?节能减排有广义和狭义定义之分,广义而言,节能减排是指节约物质资源和能量资源,减少废弃物和环境有害物排放;狭义而言,节能减排是指节约能源和减少环境有害物排放。总的来说就是要提倡低碳生活。两极冰川的融化、生态平衡的破坏、恶劣气候的频发、全球荒漠化的加剧,都是因为我们人类过度开发能源加大碳的排放量造成的。如汽车尾气排放出大量含碳有害物质。所以外出我们尽量乘坐公交车,减少碳的排放量。坐公交应该成为一种时尚成为一种健康的出行方式。路程近的可以骑自行车或步行,这样既锻炼了身体节约了成本、增加情趣、减少出行的时间,又减少了碳的排放量,是利己利民利国的好事。出行是这样,在日常生活中我们可做的事就更多了:上街买菜尽可能不用塑料袋,可用重复使用的环保布袋。购物也一样,自己随身携带盛商品的工具,减少使用塑料袋的次数。尽量不要使用一次性杯子、筷子;不需要用电的`时候,随手关掉电源,如果一个小时之内不适用电脑,顺手关上主机和显示器;洗脸、洗手、洗菜、洗澡、洗衣服的水都可以收集起来擦地板、冲厕所、浇花等。淘米水则是很好的去污剂,可以留下来洗碗筷。沾了油的锅和盘子要先用用过的餐巾纸擦干净,洗起来节水有方便,还可以少用洗洁精,减少水污染。养成洗完手顺便关掉水龙头的习惯;不要长时间吹空调;在不需要继续充电时,随手从插座上拔下充电器。

其实低碳很简单,只是一举手一投足的事,其实低碳也很容易,只是日常生活中稍加注意就可以了。现在全球都在倡导节能、减排、低碳,而拥有十几亿人口的中国来说节能和低碳对我们意义理大更深远。节能减排,低碳生活,从我做起,从点滴做起,我们国家就会拥有更为广阔的发展空间,留给后人的也将不只是描写美景的诗词,而是真正的青山绿水。同学们,让我们共同努力吧!

节能减排低碳生活国旗下讲话范文2亲爱的老师,同学们:

早上好!我是来自606班的陈宇佳。今天,我想和同学们谈一谈“低碳生活,从我做起”的话题。

早春三月,应是草长莺飞,桃花含苞欲放的日子,但就在上周末,一场纷纷扬扬的大雪与我们的美丽校园不期而遇,当同学们踩着皑皑白雪,一定不会有寒冬雪天里打雪仗的那份畅快,却会有着一份淡淡的忧思

地球----这个被水蓝色纱衣包裹着的美丽星球!近年来是愈来愈不太平,我们放眼世界,地球生存环境对人类似乎并不那么乐观:火山、地震、海啸等地质灾害一个个接踵而至;暴雪、洪涝、干旱、异常气象等自然灾害频发。让我们冷静思考一下,这是大自然的错吗?为何大自然突然变得不再“亲切”

这一系列的灾难正是在全球气候变暖的背景下产生的。自上世纪80年代以来,随着人类活动的加剧,向空气中排放的温室气体不断增加,导致全球气候变暖,也让人类面临更加恶劣的生存环境。这一变化得到了人们的高度关注,大家都在力图用各种方法来应对气候变化,而改善我们地球环境的最有效手段就是节能减排,做到低碳生活。

所谓“低碳生活”,就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少,从而减低二氧化碳的排放量。低碳生活,对于我们普通人来说是一种态度,而不是能力,我们应该积极提倡并去实践低碳生活,注意节电、节油、节气,从点滴做起。下面我给同学们提供一些数据,真叫不看不知道,一看吓一跳。如果我们:

少搭乘1次电梯,就减少0.218kg的碳排放

少开冷气1小时,就减少0.621kg的碳排放

少吹电扇1小时,就减少0.045kg的碳排放

少看电视1小时,就减少0.096kg的碳排放

少用灯泡1小时,就减少0.041kg的碳排放

少开车1公里,就减少0.22kg的碳排放

少吃1次快餐,就减少0.48kg的碳排放

少丢1kg垃圾,就减少2.06kg的碳排放

省一度电,就减少0.638kg的碳排放

省一度水,就减少0.194kg的碳排放

省一度天然气,就减少2.1kg的碳排放

如果一天做到每一项,那么我们可以每天减少21.173kg的碳排放量,如果全中国每一人每一天都能做到每一项,那么我们每天可以减少2964220--00kg的碳排放量。为此,我向全校师生发出“低碳生活,呵护地球”的倡议:

1.在学习中,节约每一张纸、每一滴水、每一度电。

2.爱护校园一草一木。

3.每一次值日工作,努力做到高效、快捷。

4.文明礼仪记心中,环境保护见行动。

5.每天少开1小时电视。

6.使用节能电器,电器使用后养成随手关闭电源的习惯,适度使用空调。

7.少用一次性制品。

8.尽量走楼梯,不搭电梯,

9.多走路、多骑自行车、多乘公交车。

10.亲近大自然,参加植树造林活动。

同学们,3月12日是植树节,愿我们的地球绿意盎然!三月是播种的季节,是曼妙无比的日子!正像一首歌里所唱的那样:“只要人人都献出一点爱,世界将变成美好的人间!”就让我们用一颗爱地球之心,让我们从我做起,从小事做起,从我们的身边做起,携手营造我们共同的美好家园,为了明天能喝上干净的水、呼吸到新鲜的空气、吃上放心的食物,行动起来,加入到保护环境的队伍吧!

节能减排低碳生活国旗下讲话范文3尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!今天我演讲的题目是:低碳环保,从我做起。

绿色环境是健康自然的一种象征。绿色能带给我们生机、带给我们活力,而绿色校园中的“绿色”也就不只是一种颜色那么简单。走进我们如今洋溢着书香味的校园,你会被那迷人的风景所吸引。高大现代化的教学楼,郁郁葱葱的树木,还有鲜艳夺目、争奇斗艳的花卉。漫步在校园里这一派绿景下,会使你感到精神振奋、心情舒畅。校园中的绿色风景,对我们同学是极其有益的。不是吗?一节课后,站在走廊上看看校园中的绿,让我们大饱眼福,也使精神达到更高、更好的状态!在课余时间,同学们又可以在校道上走走,看看周围的景物,不是有置身花园之感吗?由此校园的美好可见一斑。所以,我们就应该让校园中的绿色永存。优美和谐的自然环境,必然为我们带来身心的愉悦和无限的乐趣。“明月松间照,清泉石上流”,让我们感受清幽;“大漠孤烟直,长河落日圆”,让我们触摸壮丽;“流连戏蝶时时舞,自在娇莺恰恰啼”,让我们聆听喧闹;“春水碧如天,画船听雨眠”,让我们亲近悠闲;“棠梨叶落胭脂色,荠麦花开白雪香”,让我们体味斑斓。雨天,让雨点亲吻面颊;雪天,让雪花栖挂眉梢;喂蚂蚁美餐,浇花草甘露;问候晨曦“你好”,道别月色“晚安”。

雨果曾说:”大自然既是善良的慈母,同时也是冷酷的屠夫。"近年来,人类由于对环境不够珍惜,随心所欲,滥伐林木,生存环境遭到了严重破坏,各种环境问题接踵而至。有关环境方面各类惊人的数字令人毛骨悚然,这其实已向我们发出了严正的警告:如果只顾盲目地吮吸自然的乳汁,而不立即行动起来,投入保护环境、拯救家园的战斗,最终毁灭的将是我们人类自己。为了保护地球母亲,我们需要携起手来,做力所能及的事。

太阳每天东升西落,行人每天匆匆而过,我们都在看似平静的生活里奋力拼搏,生活在都市里,随处可见的住房广告上,总是将居住环境写得极美,青山,绿地,蓝天,碧水是都市人对优质居住环境的期许!

窗可透光,窗可通风,窗可映影??常常在窗边看夕阳西下,在晚霞瑰丽的时刻,在窗边静静地欣赏落日与云彩绚丽的景象,那景象真让人神往与陶醉,西天的色彩艳丽而浓重,这就遮避了许多无赖与困境。白天,城市的天空往往有些灰暗,苍白,严重的污染使得窗外的远景朦朦胧胧,城市的发展使窗外高楼林立,密密层层,挡住了我眺望远处的视线;夜晚,城市的天空又显得躁动而混乱,霓虹灯,路灯,车灯,探照灯,张扬着强光映进窗来,使人感觉失却了许多夜的宁静。现实中的都市总是高楼林立,人群熙攘,车水马龙,但每个人都应该拥有一个属于自己的绿色家园。

人人都渴望拥有一个美好的家园,人人都希望生活在人与自然和谐发展的文明环境里。近年来相应“创建卫生城市”的号召,我们的校园环境也正在发生着全面的变化,校园环境建设是我们必须直面的问题,校园绿化程度直接作用于我们的生活环境,决定着校园生活的几多色彩,当然,绿色校园不只是环境绿化与垃圾处理问题,其涵义应更广更深,指一种健康向上的生活态度和生活方式,比如,严肃活泼的学习氛围,积极进取的班级精神风貌等。创建绿色校园,不仅只是要有优美的硬件环境,更应该提高我们自身的修养和素质,这也是我们的责任和义务。人人都是护绿天使,我们要用绿色的实际行动去影响周围的人。

同学们,我们是21世纪的主人,环保意识是现代人的重要标志。我们应当切实地树立起时代责任感。“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”,共建绿色校园,同护地球母亲,让我们行动起来,将绿色作为我们校园生活的主旋律,用爱心去关注环境的变化,用热情去传播环保的理念,用行动肩负起环保的重任。

节能减排低碳生活国旗下讲话范文4尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好,我是初一(11)班的郑丽云。今天我讲话的主题是“低碳生活,从我做起”。

众所周知,地球本是一个宝蓝色的星球,但在经过人类多年的迫害后,它变成了土黄色。这说明我们的地球在人类无知的破坏下已经在不断荒漠化,人类拯救地球刻不容缓!那么我们该怎么做呢?我们该怎样来弥补对地球的伤害呢?

其实,我们完全可以从身边小事做起。首先,我们可以用手帕代替纸巾。大家知道吗?如果每年全国有10%的纸巾使用改为手帕代替,那就可减少耗纸约2.2万吨,节能2万吨的标准煤。

而作为中学生,我们也可以从爱护校园环境入手,养一盆花,认养校园中的任何一棵树,爱惜每一片绿地。还应该养成不随地乱扔垃圾、不随地吐痰、不在课桌、墙壁等随意涂抹写画的习惯。另外,在学校时要节约用水,不浪费校园的水资源。当然,我们还可以选择放下塑料袋,提起环保袋。在我们爱护环境的同时,也要爱护公物。

这说明,环境保护不仅仅包括对大自然中动物、森林的保护,还要防止大气和水的污染,而这一切,都要从我们的身边小事做起。只要我们从自己做起,从小事做起,大家共同努力,持之以恒,就一定能为社会,也为自己留下一片碧水蓝天。同学们,让我们携起手来,共同营造文明、整洁、优雅、的校园环境,一起迎接大运会!低碳生活,从我做起!

我的演讲完毕,谢谢大家!

节能减排低碳生活国旗下讲话范文5亲爱的老师、同学们:

大家好!

中国的科技正在高速公路上快速行驶,随着社会的快速发展,家家户户几乎都有了一辆汽车,随着经济的发展,人类也开始变得“不拘一格”,浪费资源。把地球“妈妈”弄得“乌烟瘴气”,破坏地“千疮百孔”。城市温度开始逐渐上升,于是科学家们提出要低碳环保。那什么是低碳呢?低碳,顾名思义,碳是指二氧化碳,二氧化碳具有保温的作用,随着二氧化碳排放量的增加,会逐渐使地球表面温度升高,造成温室效应。而低碳是指降低二氧化碳的排放。

可是人们为什么要低碳呢?

世界自然基金会说,如果目前海水融化的趋势继续下去,世界上三分之二的北极熊将在本世纪中叶消失。现在地球上气温越来越高,是因为二氧化碳排放量增多造成的。近100年,全球气温升高 0.6℃ ,照这样下去,预计到21世纪中叶,全球气温将升高1.5—— 4.5℃ 。海平面也随着升高,这都是二氧化碳增多造成的,近100年来,海平面上升了 14厘米 ,到21世纪中叶,海平面将会上升25—— 140厘米 ,海平面的上升,亚马逊雨林将会消失,两极海洋的冰块也将全部融化掉。所有这些变化对野生动物而言无异于灭顶之灾。

所以我们要低碳生活,保护动物,也保护自己,更要保护为我们无私奉献的地球“妈妈”。那么我们怎样过低碳的生活呢?怎样减少二氧化碳的排放呢?其实我们可以从生活的点点滴滴做起:在我们帮妈妈淘米时,不要把淘米水无故倒掉,我们可以用淘米水来洗手、洗脸、洗去含油污的餐具、擦家具、浇花等,这样不仅干净卫生,而且还节约了能耗。当我们看完报纸,正打算把他捏成一团扔了时,请你不要这样做,因为废报纸可以垫在衣橱底层,不仅可以吸潮,还可以吸收异味。我们的长辈,肯定有爱喝茶的吧,当他喝完茶,准备把茶叶倒进垃圾桶时,请你千万阻止他,因为把茶叶晒干后,还可以用来洗碗。在家中,还可以养几盆盆栽,净化空气。那么晚饭后,剩下的食物废料,残渣,可以给这些植物做肥料。在生活中,我们还要减少使用一次性的筷子,茶杯等,多用永久性的茶杯筷子……

节能减排降碳范文2

围绕这两个任务,全区上下坚持以科学发展观为指导,制定出台一系列法律和政策性文件,为有效推动全区节能减碳工作顺利开展提供了政策保障。把节能与控制温室气体排放作为调整经济结构、转变发展方式的重要抓手和突破口,通过加强组织领导,落实评价考核制度,强化部门联动,着力淘汰落后产能和落后设备及工艺;突出抓好工业、建筑、交通、商贸和民用以及公共机构领域等重点领域的节能减碳,推进节能减碳项目建设,强化重点企业监管;抓好循环经济,提高能源利用效率;狠抓宣传教育,强化监管服务职能,全区节能减碳工作取得积极成效。

截至2012年底,我区单位GDP能耗累计下降7.7%,超出“十二五”节能进度目标9.4个百分点;控制温室气体排放下降8.867%,超出进度目标13个百分点。在2012年度节能和控制温室气体排放目标责任试评价中,被国务院考核组初步确定“超额完成”和“优秀”等级,两项均达到考核最高等级。今年,我区结合实际,提出了“单位GDP能耗下降3.2%、温室气体下降3.43%”的年度目标任务。

今年,我区GDP预计增长9%,全年能源消费总量增速预计为5.5%,按照统计局能源消费与用电量增速指标核算要求,我区全年全社会用电量增速必须控制在10.5%以内。据统计,一季度,我区全社会用电量增速为9.83%,单位GDP能耗下降4.87%,而1-6月份,用电量为921.68亿千瓦时,增速为6.9%,比一季度下降2.93个百分点,全年用电量增速继续控制在预警线内。

从能源消费结构看,工业能耗增速和比重比一季度略有上升。上半年,从全区情况看,单位GDP能耗同比下降4.39%,超过单位GDP能耗下降3.2%的年度节能目标,总体形势较为乐观,节能降耗进展顺利。但是,从各盟市情况看,进展不平衡。通辽市、乌兰察布市、鄂尔多斯市能耗分别下降1.21%、1.38%、2.11%,低于全区平均水平和进度目标,节能形势不容乐观。

一、节能减碳面临的形势

(一)从经济社会发展和节能减碳形势看

国家在制定“十二五”规划时,经济增长是按照年均7%的速度确定节能约束性指标的,而去年以来,我区经济增长速度达到11.7%,给节能减碳带来了巨大压力。三月份,国家下达了“十二五”能源消费总量与用电量控制目标,将实行能源消费强度和消费总量“双控制”的新机制。在未来发展中,不仅要有效降低能源消耗强度,还要全力控制能源消费总量。另外,国家今年已将控制温室气体排放的目标任务列入省级政府的责任评价考核体系,完成节能减碳任务的压力很大。

(二)从我区的产业结构看

我区单位工业增加值能耗已由2005年的5.67吨标准煤/万元降到目前的2.8吨标准煤/万元,效率提高了近一倍,但规模以上工业能耗消费总量约占全社会能源消费总量的57%左右;而六大高耗能产业能源消费总量约占工业能源消费总量的82%左右,工业重型化结构仍然突出。经过前几年对重点企业、重点行业节能监管,常规的节能手段早已付诸实施,节能挖潜的空间越来越小,要在短时间内实现结构性节能非常困难。

(三)从社会发展进程看

随着城镇化建设进程加快,人民生活水平、大型公共设施条件和标准进一步提高,汽车和家用电器等耗能设备大量进入家庭,公共建筑耗能、生活用能将大幅度上升。我区作为国家重要的能源原材料加工基地,能源消耗强度较大,粗放的发展方式仍未改变,这些都将推动能源消耗刚性增长,完成节能减碳任务更加艰巨。

(四)从目前国内环保形势看

我区被列入国家大气污染防治重点区域,环保部与自治区政府签订了大气污染防治目标责任书,主要目标是:到2017年,地级及以上城市细颗粒物浓度比2012年下降10%左右。大气污染治理已成为当前节能减排的最大着力点,也将是环保攻坚战的最大阵地。

二、节能减碳存在的主要问题

(一)思想认识尚未完全到位

自治区一些地方和企业对贯彻落实科学发展观、实现又好又快发展的认识还不到位,不能正确处理节能减碳和发展的关系,对节能减碳在转变经济发展方式、实施可持续发展战略中的重要地位缺乏足够的认识,节能减碳工作未能全部落实到位。

(二)基础能力建设薄弱

我区应对气候变化工作还处于起步阶段,在机构设置、人员配置、课题研究等方面还存在不健全、不到位、不深入等问题。大部分盟市还没有成立相应的工作机构和配置专门工作人员,难以适应日益繁重的工作要求。同时,开展应对气候变化基础性研究、温室气体清单编制、低碳试点还缺少相应的经费支撑。在国家节能与控制温室气体排放目标责任评价考核组对自治区政府的考核中,我区因未设立应对气候变化专职管理机构和未安排专项资金,而扣减了较多分数。

(三)国家节能考核统计方法问题

按现行的能源统计法,除煤制油项目将原料煤扣除外,煤制烯烃、煤制甲醇等煤化工项目的原料煤消耗均纳入能源消耗统计范围,将由此产生的能耗和排放大部分计入我区能源消费总量内,使我区能源统计数据中的能耗总量不断上升,不利于能源输出地和国家重要能源基地建设。

三、节能减碳下一步工作思路

(一)坚持能耗强度约束,更加注重能源消费总量控制

在继续提高能源利用效率,降低单位产出能源消耗的同时,探索实施能源总量控制制度,对于用能量大、增长快、单位能耗产出效益低的高耗能行业和重点项目,以及能耗总量大、增长快的盟市要加大能耗总量控制力度。

(二)坚持以结构调整为根本,更加注重技术进步和强化节能监管

继续把结构节能作为今后一段时期的治本之策,通过控制高耗能产业进入和淘汰落后产能,减少经济增长对能源需求的压力;充分发挥总量控制在产业结构调整和优化产业布局中的作用,控制高耗能行业过快增长。同时,要进一步加大节能减碳技术改造力度,推进重点工程建设,强化用能单位管理,不断提高能源利用效率。

(三)坚持以政府引领,更加注重市场机制和法律手段推动工作开展

加强和改善各级政府对节能减碳工作的组织领导、政策扶持和目标分解考核等;发展节能减碳服务产业,为企业节能减碳开辟新的途径;注重运用价格手段,引导企业自觉节能减碳;注重运用法律手段,约束企业主动节能减碳。

(四)坚持以工业领域为重点,更加注重多领域、全社会节能减碳

在继续做好工业领域节能减碳工作的同时,强化建筑、交通等领域节能减排工作。推进大气污染防治重点工程建设。要在居民生活、中小企业等相对薄弱领域也有所突破,动员全社会力量参与节能减碳。

四、节能减碳五项重点工作

(一)实施能耗总量增量“双控制”,强化二氧化碳目标责任考核

按照国家要求,根据各主要用能行业、各盟市的发展规划和节能减碳潜力,把总量控制和单位增加值能耗下降率等指标均作为考核约束性指标。加强节能减碳工作进展情况的监控,定期公布各盟市节能减碳指标完成情况。切实落实问责制和“一票否决”制,组织好对各盟市、重点企业的评价考核,强化地方政府和企业的责任。同时要加强研究在实施能源消费总量和强度“双控制”、国家对省级政府进行控制温室气体排放进行考核的形势下,我区如何应对新情况、新问题,提出对策建议,确保节能与控制温室气体工作深入开展。

(二)严控能源消费强度,挖掘节能减碳潜力

一方面,在存量上进一步加大淘汰落后产能的工作力度。对电解铝、铁合金、电石、烧碱、水泥等高耗能行业,实行严格的差别电价;对能耗超过限额标准的行业,坚决实施惩罚性电价,促使高耗能企业进行节能技术改造,提高能效水平。另一方面,在增量上坚持从源头控制高耗能、高污染行业盲目过快增长。通过固定资产投资项目节能评估和审查,严格项目准入条件,新建项目主要产品能耗不得超过全区能耗平均水平,重点建设项目能耗要达到国内同行业先进水平。同时在项目选择上,更加注重低污染、低排放、低能耗、高效益项目的引进。第三是深入推进能源审计,根据能源审计中发现的节能潜力,推出一批技改项目,通过合同能源管理等途径,实施节能改造。

(三)提升重点行业能效水平,实现节能减碳新突破

加强对重点耗能企业节能情况的跟踪、指导和监督,定期公布重点企业能源利用情况,帮助企业建立和推行严格的节能管理制度和有效的激励机制,发挥好预警机制的作用。选择能源消耗多、节能潜力大的主要产品制定出台地方产品能耗限额标准,研究制定政府机关、学校、医院、星级饭店、商业设施等合理用能指南。发挥标准的引领和倒逼作用,推动用能单位向先进性标准迈进。对中小企业提供节能减碳专项指导和服务。

(四)发展循环经济,节约利用资源

围绕国家《循环经济发展战略及近期行动计划》和《“十二五”循环经济发展规划》以技术创新和制度创新为动力,以提高资源利用效率、提升环境承载核心,加强发展循环经济的统筹协调,抓好循环经济试点示范工作,继续深入推进循环经济试点示范园区建设,搞好自治区循环经济示范城市(县)创建工作。加快实施10项重点工程,打造7个工业循环经济基地,力争到2015年建立起较为完善的循环经济发展体系,主要资源产出率比“十一五”末提高15%的目标任务。积极推进低碳园区、低碳社区建设。制定出台《应对气候变化规划(2010-2020年)》,提出目标任务、明确部门分工。

节能减排降碳范文3

关键词产业结构; LMDI分解方法;碳排放

中图分类号F206文献标识码A文章编号1002-2104(2012)07-0015-06doi:10.3969/j.issn.1002-2104.2012.07.003

当前,我国正处于快速工业化进程中,CO2排放仍保持快速增加态势,控制和削减CO2排放形势十分严峻。产业结构变动作为经济发展的必然结果和重要标志,对碳排放增加或减少有重要影响,但具体程度究竟如何,以及未来中国产业结构变动将对碳排放变动产生何种影响,值得进一步定量分析。本文采用LMDI分解方法(Log Mean Divisia Index,迪氏对数指标分解方法),对1996-2009年产业结构变动对中国碳排放影响进行定量分析,在此基础上,对2020年之前产业结构变动对中国碳排放贡献进行了预测。

1文献回顾

一般地,节能减排主要手段包括技术措施、结构措施和管理措施,如果将管理措施纳入广义的技术措施之中,则节能减排措施主要是两大类:技术的和结构的。当然,这里的结构既包括产业结构,也包括能源消费结构,但产业结构调整是结构措施的主要方面。

近年来,我国能源消费量不断增长但单位GDP能耗却呈下降趋势,由此导致我国碳排放量不断增长但碳生产率呈上升的趋势。那么,这个变化过程中哪个因素是决定性的:是技术的还是结构的?对这个问题,似乎并没有统一的结论。

一种意见认为,结构调整是我国单位GDP能耗下降的主要因素,并对未来通过结构调整来达到节能减排的目的持有乐观的看法。比如,史丹通过计量回归分析后认为,1980-1997年我国在能源弹性系数较小的条件下实现高速经济增长主要是经济结构的变动降低了单位GDP的能源消耗。结构变动对我国的能源消费有着非常重要的影响:第一产业比重的下降使煤炭消费需求大幅度下降,工业比重的上升拉动了石油的消费需求,电力将因结构的变动和经济总水平的提高而成为中国的主要消费能源[1]。张雷、黄园淅认为,即随着工业化从初始走向成熟,国家能源消费总量增长有一个从快到慢的减速过程,并且由此导致单位GDP的能耗由升到降局面的形成,其中,产业结构演进的作用至关重要。通常结构演进的能源消费加速效应发生在工业化的初期阶段,主要是由制造业的发展所造成的。一俟进入成熟阶段后,结构演进的能源消费减速效应便日趋明显起来,其关键则是服务业的发展。中国在长期一边倒的部门发展政策影响下,刚性演进特征极大地制约了国家产业结构节能效应的发挥,单位GDP能耗居高不下[2]。张雷、李艳梅、黄园淅等构建了产业结构—能源消费、产业结构—单位能耗和能源结构—碳排放3个联动模型,进行中国经济发展、能源消费增长与碳排放三者的行为特征分析,认为产业结构演进决定能源消费增长基本走向;二产绝对主导的产业结构演进极大地延缓了单位GDP能耗倒“U”字型变化的过程;以煤炭为主的能源供应结构奠定了国家碳排放增长的总体格局。推动结构节能减排,是中国低碳经济发展的必由之路。初步判断,未来20-30年,在国家低碳经济发展中,产业结构和能源供应结构的改善至关重要,其中,前者的贡献度可能达到60%,后者的贡献度可能在10%[3]。

节能减排降碳范文4

[关键词]欧美航空业;节能减排;创新管理

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.36.090

全球节能减排的大背景给国际航空业既带来了巨大的压力,也带来了创新的动力。民航企业碳排放量的大小在很大程度上反映了运营成本的高低,碳排放量越大,表明能耗越大,相应运营成本也就越大。降低运营成本一直以来都是航空业近十几年来进行航空器新技术开发以及管理政策调整的最大动力,如何在提高能效、降低运营成本的同时最大限度地减少由运营带来的碳排放是低碳经济环境下欧美航空业持续努力的目标。

1 欧美航空业节能减排的背景

全球节能环保的大背景给航空业发展带来了巨大的压力。表1显示了中美欧的现实及历史碳排放量,可以看出,欧美国家历史累积排放量巨大,也早已过了高速发展的阶段,目前排放量趋于稳定甚至下降。

尽管航空业的碳排放还不到全部排放量的3%,但由于排放增速过快,尤其是在其他行业达到排放峰值后航空业还在增长,加上民航的国际性及其排放的无疆域性,民航排放备受关注。

根据国际民航组织,航空业节能减排的短期目标是以2005年为基准,到2020年,实现航空业的碳中和;长期目标是到2050年,实现航空业碳排放的净减少。国际民航组织第37届、第38届大会设定的提高燃效、实现碳中性增长的目标促使国际民航业综合采用包括技术、运行、基础设施、市场在内的四大支柱策略全面推进行业节能减排。

2 欧美航空业的创新管理实践

2.1 技术研发创新

欧美航空业从20世纪70年代就开始考虑从飞机改进方面减少行业对环境的影响,迄今已经开发出一系列有助于环保机型研发的新技术,包括发动机、机身技术的升级改造。其中部分技术已经投入行业运行,例如组件升级、高级燃烧室、鲨鳍小翼、减阻涂层等,并取得了良好效果。还有一些技术预计在未来若干年内投入使用,例如嵌入分布式多扇叶发动机(二代)、无铰链襟翼等。这些技术将是航空公司在引进机型、优化机队配置时考虑的因素。目前,关键的环保机型研发尚处于初级阶段,不少新型技术在投入商业运行前还需要很长时间的实验和试行。

航空业要节能减排,提升空管的作用是必要一环。为实现行业碳中和的目标,欧洲航空业积极推动的“欧洲单一天空空管研究”(SESAR)项目、美国开发的“新一代航空运输系统”(Next Gen),助力空管技术升级,实现了飞机运行效率的提高和排放的减少(参见表2和表3)。

作为世界第一大国的美国更是全球减排运动的先驱。[1]美国民航业在节能减排工作中取得的突破和进展很大程度上得益于美国国家科技的高度发展,推动美国航空领域的科技创新和技术推广,从而确保一个安全、有效、环境友好型的航空运输系统,维持其在全球航空运输业的科技领先地位。[2]

在美国,帮助航空公司节油是空管部门节能减排工作的重点内容。美国联邦航空局规定对每加仑航油收取4.3美分用于支持“新一代”航空运输系统的基础设施建设。

欧美各航空公司积极遵守现行环境法规,并将其视为环保工作最低要求,在此基础上制定公司的环境政策,力争以对环境负责的最佳实践方式运营(参见表4)。

欧美航空业对科技创新的大量投入是建立在雄厚的资金基础上的,且经历了很长的投资回报期,有些技术迄今仍未获收益。因此在针对民航科技进行创新时,一定要从我国国情出发,引进并发展最适合我国航空业的新型技术。

2.2 组织管理创新

要对环境可持续发展的未来采取负责任的行动,航空企业需要注重各个层面的环境管理,从董事会、执行委员会直至遍布各分公司的生态团队。欧美国家的航空公司多由董事会公共责任委员会(或类似机构)负责对公司的环境政策进行监督。环境事务则由专门的环境委员会负责,一般由财务部、销售部、机场运营部、市场部、公司策略部等部门领导组成。委员会按季度召开会议,共同制定公司的环境政策和工作重点,就公司内节能减排方面的目标以及策略进行信息分享与协商。

从图1可以看出,欧美航空公司在环境事务方面,实行三级管理模式:第一层――董事会(高层);第二层――环境委员会(中层,主要由各部门负责人组成);第三层――环境事务部(专职人员,负责建立、维护环境管理体系)、环境协调员(监督环境管理体系的运行情况),以及其他部门协同配合(汇报基础数据;汇报环境管理体系的运行情况)。

图2阐释了航空公司环境事务的典型工作机制和流程。航空公司的环境事务部门致力于在各个层面提高公司的绩效:制定公司的环境政策,对能确保合规性和减少对环境影响的项目进行管理,与利益相关方洽谈,对公司员工提供持续的培训等。

欧美航空公司的这种三级管理模式,设置专人专岗,实现了垂直管理和网格化管理,有效实现了公司的环境绩效,控制了环境风险,确保了公司环境、能源政策目标的落实。

2.3 精细化数据管理

欧美航空业,尤其是航空公司积极通过基线评估和对能源消耗及资源消耗的持续追踪保证公司了解能源和资源的使用情况,这也是航空公司节能减排的关键所在。美国大部分航空公司都参与了碳信息披露计划,将不同的能源消耗单位转换成统一单位,便于计算能源使用总量。据此航空公司不但可以了解各项能源的使用情况,还为后面参与碳排放交易提供了数据信息。

以美国西南航空公司为例,其对历年燃效、环境管理、废弃物管理实施了精确的统计和精细化管理。

航空企业在生产过程中注重节能减排,实现了“经济效益、生态效益和社会效益”三重目标。[3]2011―2012年间,通过提高燃料效率,美国西南航节省了将近2900万加仑的喷气燃料――相当于芝加哥中途岛机场到拉斯维加斯机场大约4500次往返航班的耗油量。

3 结 论

民航发展具有强烈的周期性:历经波浪式前进、螺旋式上升直至成熟的市场。欧美航空业已经过了高速发展阶段,进入产业成熟期。欧美航空业节能环保的政策趋势可概括为愈来愈严,对空气质量、噪声、污染物排放的管制不断趋严,直接导致机场和航空公司的扩容变得更为复杂,充满不确定性。我国航空业在发展的同时还将面临更大的减排压力。这都要求民航全行业不断完善节能减排制度建设,创新节能减排管理模式,切实将节能减排融入行业发展进程。

参考文献:

[1]丁礼.美国区域温室气体倡议研究[J].资源节约与环保,2013(12):121-122.

节能减排降碳范文5

关键词 碳关税 高碳产业 浙江

一、引言

碳关税是指国家或地区对高耗能产品进口征收的二氧化碳排放特别关税。中国是世界上最大的碳排放国家。我国工业化进程起步晚,起点低,主要是以粗放型发展模式为主。近几年我国开始进行经济结构调整,积极向新兴产业、低碳产业转型。但减少碳排放量并非一日之功,碳排放问题将在未来很长一段时间成为对中国经济的巨大挑战。

浙江省是中国的出口大省,碳关税的征收势必对浙江省高碳产业出口贸易的发展造成重大影响。本文首先运用碳关税影响出口的机制原理,简单分析了浙江高碳产业出口的发展现状,并探讨了浙江出口产业受碳关税影响的原因。同时,从政府和企业的角度出发,提出相应的建议,旨在促进浙江高碳产业出口贸易的健康可持续发展。

二、碳关税及其实质

碳关税,这个概念最早由法国前总统希拉克提出,旨在对高耗能、高排放的进口产品根据其碳排放程度征收一定比例的关税。一些发达国家以保护自然资源、保护环境和人类健康为由,要求对进口产品生产过程中的二氧化碳排放缴纳额外的关税,增加了进口产品的成本,从而导致进口产品价格上升,这样有利于维护进口国产品的价格优势,提高本国产品的市场竞争力。

实际上,征收碳关税不仅违反了WTO的最惠国待遇和自由贸易原则,也违背了《京都议定书》确立的气候变化问题上的发达国家与发展中国家“共同而有区别的责任”原则。碳关税就是发达国家掠夺发展中国家的一种新模式,是其行使经济霸权的一种新手段。其实质是“以环境保护为由,行贸易壁垒之实。”

三、浙江当前高碳产业出口的发展现状

(一)高碳产品占出口总产品比重大

浙江作为中国的贸易大省,2015年出口总额17174亿元,同比增长2.3%,保持全国出口额第3位,所占比重从11.7%提高到12.1%。浙江省对外出口的比例高,出口的产品种类繁多。浙江省出口商品主要有机电产品、高新技术产品、农副产品、服装及衣着配件、纺织纱线、织物、鞋类、家具及零件、船舶、钢材等,其中出口额较大的为机电产品、服装及衣着配件和纺织纱线、织物及制品,2014年这三大产品出口额占总出口额的67.12%。机电产品是浙江省出口贸易的主导产业,一直保持着快速增长的趋势。服装纺织品因产品附加值低,增长速度缓慢,但因基数大,仍占据浙江出口商品的重要地位。同时,浙江高新技术产业也在逐渐崛起,说明浙江省正在调整产业结构,促进产业升级。然而从整体来看,浙江出口贸易的发展还处于以机电产品和服装纺织品等高碳产品出口为主的阶段,出口额还是来源于碳排放量大的劳动密集型产业。

(二)浙江高碳产业出口受碳关税影响的状况

在浙江的产业结构中,高能耗、高污染的工业所占比重较大。浙江出口主要以工业制成品为主,其所占比重高达96%以上,经济附加值低。虽然船舶、汽车零件、钢材等高碳产品占出口总额的比例有所下降,但出口总额还是逐年上升。例如,2009年钢材的出口额为11.6亿美元,但2014年已增加至44.8亿美元,平均年增长率为29%。

碳关税同普通关税相比,无疑具有一定的独特性,但从影响出口的机制原理来看,碳关税与普通关税基本相同,是通过增加出口成本、提高国际市场进入门槛和迫使出口国发展低碳减排技术来影响出口贸易。

1.如果开征碳关税,势必会导致浙江企业出口产品成本增加。若企业自己承担成本,那么在现有情况不变的前提下,出口成本的增加会导致企业的盈利下降,减弱其出口积极性。同时生产规模也会缩小,出口额减少。若企业将生产成本转嫁给国际消费者,提高产品价格,将导致产品失去价格优势,降低其国际竞争力,极大地削弱了企业的获利能力,也将造成出口量的大幅下降。沈可挺等(2010)在对碳关税带给中国工业品出口的可能影响进行测算分析,结果显示:中国工业品出口量在每吨碳30美元或60美元的关税率水平下分别下降3.53%和6.95%,且这种冲击的影响可能持续5~7年甚至更长时期。由此可见,碳关税的征收对浙江高碳产业出口具有致命打击,它极大地压缩了浙江企业的出口利润,抹杀了浙江出口产品以往的低成本优势,直接导致浙江出口贸易额大幅下降,抑制了浙江省出口贸易的健康发展。

2.碳关税的实施必将提高高碳产业进入国际市场的门槛。若企业为维持高出口,投入大量资金引进国外先进技术和设备,发展低碳减排技术。但这一方面增加了生产成本,另一方面,这类资金的投入数额大,风险大,可能会在一段时间内直接影响企业的盈利。所以企业无论是自己承担生产成本还是转嫁给国际消费者,都会不约而同地导致产品价格上升,失去价格优势,削弱国际竞争力,减少产品出口量。这对浙江省机电产业影响显著,浙江省目前大部分机电产品生产企业大多存在着设备老化、技术落后、能源利用率低、缺乏创新人才等问题。对于这些企业而言,国际市场门槛提高无疑是直接将他们拒之于国际市场门外。这严重影响了浙江省中小企业的出口贸易,阻碍了其稳健发展。

综上所述,无论浙江企业采取何种方法应对,在短时间内碳关税都会直接增加浙江高碳产品的出口成本,导致出口产品价格上升,降低国际竞争力,减弱企业的出口积极性,减少出口产品量,阻碍浙江高碳产业出口贸易的发展。

四、浙江高碳产业出口受碳关税影响的原因

(一)国内节能减排形势较为严峻

相比较于西方发达国家,节能减排技术近几年才在我国发展起来,各界对低碳减排的认识和理解还不够充分和深刻。现如今我国虽加大在低碳技术方面的研发力度,但起步晚,起点高,不可能一蹴而就。在实行落后的节能减排技术前提下,结合我国高耗能产品产量和高耗能行业能源消费继续保持较快增长的现状,高碳产业很难大幅度地降低单位产品碳消耗量。

(二)企业沉溺于眼前利益最大化

高碳产品占浙江省出口商品的比重大,并贡献了较大的出口额。一些企业目光短浅,只满足于当下高能耗生产所带来的经济效益,一味地以高碳带动经济增长,不顾社会经济低碳化的潮流。高碳产品作为附加值低且高污染、高排放的产品,其优势之一就是较低的成本。但在国家越来越倡导低碳经济的情况下,各项减排措施的制定无疑会增加高碳产业的成本,对其发展造成很大的不利影响。

(三)企业节能减排方面缺乏创新原动力

高碳产业的可持续发展需要科技创新的支撑,才能对传统产业进行升级和改造,使其焕发新的生命力。但一方面,受传统小农思想影响,有一部分企业家故步自封,缺乏接触新兴事物和转变现有发展模式的意愿,缺少自我低碳化改进动力。另一方面,发展或引进节能减排技术需要投入大量资金,且这笔资金回收期长,见效慢,导致有些高碳企业因为注重眼前的利益,而忽视对自身技术的创新和人才的培养。

五、解决浙江高碳产业出口受碳关税影响的策略建议

(一)政府层面

政府是发展低碳经济的领导者和组织者,应积极发挥宏观调控的职能。政府应制定清洁能源节能产业发展规划和各行业的节能减排标准,限制高碳产业的市场准入,淘汰落后产能,推动产业结构升级。同时政府应加大力度引导扶持企业进行产业转型,重点引导发展新材料、新能源汽车、太阳能发电、生态农业等前沿低碳产业,并大力吸引、鼓励外资进入低碳产业。此外,政府还需制定、创新相关政策和制度,创建低碳或零排放产业园区、高新技术产业群,并对企业节能减排方面的创新给予资金、人才、技术方面的支持。

(二)企业层面

技术进步是推动经济发展的强大动力,在这场新的低碳革命中,谁掌握了技术,谁就掌握了制胜点。各企业应响应政府的绿色发展战略,加大人力、物力和财力发展节能减排技术,努力攻克技术难关,加快对氢能、风能等清洁能源的供给和利用,减少对化石能源的过度依赖。同时,加强循环经济技术研发,提高能源利用率,加快产业升级。各企业应认识到核心技术的重要性,加大力度进行研发创新,对传统产业进行改造和提升,提高产品质量,加快产品的更新换代,开发具有自主知识产权的产品,并创建具有核心竞争力的自主品牌。此外,有能力的企业也可以“走出去”,直接在国外的新兴市场投资建厂,减少碳关税带来的风险。

(作者单位为浙江省湖州师范学院)

参考文献

[1] 李红霞.碳关税对我国高碳产业发展的影响分析[J].财苑博览,2011(6):126-128.

节能减排降碳范文6

关于节能减排工作计划介绍一

又到制定下一年度计划的时候了,明年的节能减排计划该如何制定呢?由于某种原因,前些年没有制定正式的节能减排年度计划,考核项目、当前实际情况、目标值、主要措施该如何去制定呢?

一、根据上级对节能减排工作的考核要求,特别是国家约束性指标确定项目

1、节约能源项目的初步确定。设定能源消耗总量、万元工业增加值能耗、单位产品能耗;主要能源品种消耗实物量,电能总量、原煤量、天然气量、柴油量、汽油量、重油量、焦炭量等;

2、减排项目的初步确定。主要设定SO2、COD、工业废渣、废水等排放总量;工业用水总量、循环水量;

3、节能减排技改项目。项目名称、计划投资额、计划完成时间。

二、确定目标的原则

根据政府约束性目标、企业现状和行业先进水平指标确定。

1、企业梳理近三年,即08、09、10三年实际指标,作为基本依据;

2、企业搜集行业先进指标水平,作为企业节能减排的标杆;

3、政府对节能减排的约束性指标;

4、结合行业水平、企业实际、企业节能减排潜力,制定目标。

三、技改项目的初步确定

1、根据企业工艺技术状况、装备水平、生产现场技术管理及6S管理水平;根据企业环境治理现状及装备水平;

2、依据国家、省推荐节能技术、设备目录及淘汰产能、技术目录,行业先进技术、材料、方法和成功管理方法;和政府政策的引导及具体要求;

3、依据依据企业产品、产业升级规划及企业近期工艺技术改造规划;

4、积极筹措资金,主动协调好生产与技改,合理安排好时间和人力物力。

四、资金筹措途径

1、企业自筹。企业有经济实力条件时,通过企业自筹款解决节能减排技改资金;

2、依据政府政策引导,用活政府政策,争取政府的资金支持;

3、引入社会投资机构的资金。灵活运用合同能源管理模式,企业确定并提供平台,引入有资金实力和技术实力的投资企业的资金和技术,按照节能效益分成的方式回报投资企业的投资和合理获取投资利润。

4、银行贷款。运用企业在银行的信用,合理负债经营,贷款进行节能减排项目的技改。

五、技术支撑

1、企业自行开发,充分利用企业自己的实力,针对性的研究开发新技术、新工艺、新流程和强化现场技术管理;

2、充分依靠集团技术中心、集团参与的战略联盟,开发技术;

3、委托科研院所进行技术开发;

4、购买实用先进技术和工艺、新材料;

5、合作项目引入新技术、新工艺、新材料等先进节能技术和减排技术。

关于节能减排工作计划介绍二

上海市委、市政府高度重视节能减排工作,经过全市上下共同努力,“十一五”单位生产总值能耗累计下降20%左右的目标顺利实现;二氧化硫、化学需氧量削减30.2%和27.71%,降幅分别列全国第二位和第一位。虽然“十一五”节能减排工作取得了很大成绩,但“十二五”期间也面临许多新的挑战和矛盾。“十二五”期间,上海围绕国家拟下达的“单位生产总值能耗累计下降18%、碳排放强度下降19%,以及污染物排放继续大幅削减”的节能减排指标,确定了推进节能减排工作的主要思路:

一、坚持能耗和排放强度约束,更加注重能源消费和污染物排放总量控。在继续提高能源利用效率,降低单位产出能源消耗的同时,探索实施能源总量控制制度,对于用能量大、增长快、单位能耗产出效益低的高耗能行业和重点项目,以及能耗总量大、增长快的区县、园区等,要加大能耗总量控制力度。

二、坚持以结构调整为根本,更加注重技术进步和强化管理挖掘节能减排潜力。继续把结构节能减排作为今后一段时期的治本之策,通过控制高耗能产业进入和淘汰落后产能,减少经济增长对能源需求的压力;充分发挥总量控制在产业结构调整和优化产业布局中的作用,削减污染物存量。同时,要进一步加大节能减排技术改造的力度,推进重点工程建设,强化用能排污单位管理,不断提高能源利用效率,减少污染物排放。

三、坚持以政府推动为引领,更加注重运用市场机制和法律手段推动节能减排和低碳发展。加强和改善各级政府对节能减排工作的组织领导、政策扶持和目标分解考核等;()发展节能服务产业,建立节能减排交易市场,为企业节能减排开辟新的路径;注重运用价格手段,引导企业自觉节能减排;注重运用法律手段,约束企业主动节能减排。

四、坚持以工业领域为重点,更加注重多领域、全社会节能减排。在继续做好工业领域节能减排工作的同时,强化、深化建筑、交通等领域节能减排工作。要在居民生活、中小企业等相对薄弱领域也有所突破,动员全社会力量参与节能减排。

重点推进以下七项制度措施:

一是探索实施能耗总量增量控制和节能量交易试点,完善节能减排监测、计量、统计和考核体系。根据各主要用能行业、各区县的发展规划和节能减排潜力,确定其到2015年的能耗,把总量控制和单位增加值能耗下降率等指标均作为考核约束性指标。探索开展节能量、碳减排和排污权交易。

二是围绕提升能效,强化节能标准建设和能效对标达标工作。工业领域,选择能源消耗多、节能潜力大的主要产品制定出台地方产品能耗限额标准。建筑领域,研究制订比现行节能标准更具操作性、更易执行监督的节能设计地方性标准,制定出台政府机关、学校、医院、星级饭店、商业设施等合理用能指南。交通领域,研究制订水运、航空、轨道交通、公交、出租等行业合理用能指南或能耗限额标准。同时,发挥标准的引领和倒逼作用,推进对标达标工作。鼓励用能单位向先进性标准迈进,对能耗超限额标准的单位给予差别电价等处罚和媒体公布等。

三是强化能源审计,挖掘节能潜力,形成节能能力。深入推进工业企业、交通企业和政府机关、医院、商场、旅游饭店、学校等领域的大型公共建筑的能源审计。根据能源审计中发现的节能潜力,推出一批技改项目,通过合同能源管理等途径,实施节能改造。

四是实施高耗能行业准入限制和前置性“批项目、核能耗”、“批项目、核总量”制度。尽快修订出台固定资产投资项目节能评估和审查配套办法等,继续实施“行业限批”和“区域限批”规定。严把“能评”和“环评”关,将固定资产投资项目节能环保评估文件及其审查意见,作为项目审批、核准或开工建设的前置性条件。

五是发挥价格机制和财政政策对节能减排的约束和激励作用。进一步加大差别电价实施力度,对能耗超过产品单位能耗(电耗)限额标准或超过用能定额单位,实行惩罚性价格政策。提高主要污染物排污收费标准,促进企业加快污染治理。完善财政支持政策,促进节能减排专项资金常态增长。