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现代物流管理前景范文1
关键词:煤炭企业 物流管理 路径
应用现代化的物流管理理念,适合煤炭企业的发展。在企业的经营活动中,物流管理显得非常重要,统筹管理的理念发挥的作用越来越大。和传统的物流管理相比,现代化的物流管理信息量比较大。需求信息以及反馈信息所传递的模式是网络式的传递,企业通过网络可以随时了解需求信息以及市场信息。对于煤炭企业而言,实现现代化的物流管理,优化物流成本,对企业的利润有很大的影响。
一、煤炭企业物流管理中出现的问题
(一)物流管理的体制出现问题
受到计划经济的影响,很多煤炭企业在经营管理上仍然按照传统的管理方法。采购原料直到产品销售的环节都是由企业内部组织完成。现阶段,部分煤炭企业建立了科学的管理方法,进行集中采购,统一进行结算,直达配送,但是,企业的管理者对于物流管理没有足够的重视,受到转型期经济的影响,部分煤炭企业在供应、生产、销售方面脱节,可靠性较低;物资采购的方式比较落后,没有进行规范化管理;库存管理没有应用现代化的管理方法,不能体现实际的库存情况。结合煤炭企业对信息的传递以及处理,物流系统并不合理,管理水平较低。采购的行为并不规范,材料积压的现象比较严重;材料以及产品出现中转运输的情况,煤炭企业需要投入不小的费用。仓储管理仍然按照传统的管理方法,限制了现代化物流的引进。企业内部在采购、储存以及配送等方面没有进行有效的整合,影响煤炭企业物流系统的效益。
(二)物流信息化的程度比较低
煤炭企业生产点比较多,生产面比较广,企业总部和生产矿井的管理比较粗放,信息没有进行共享,物流管理信息的传递存在障碍。很多煤炭企业在进行物流管理时,对于信息的处理方法仍然是按照传统的方法进行,信息的反馈比较缓慢。在企业内部,信息传递不通畅,导致物流系统出现问题,会影响企业的正常生产。
(三)煤炭企业服务的功能较为单一
在当前的情况下,物流企业主要提供的服务是单项或者是分段的物流服务,物流的功能主要体现在:1、运输。2、计划落实。3、储存。4、装卸。这些服务都属于传统的低层次的业务,与加工、配货等相关的增值服务较少,物流供应链不够完整。除此之外,煤炭企业在物流检测以及存货管理等方面没有提供相关的服务,工作效率较低,不能满足客户多样的需求。物流配送以送为主要方面,分、配、载、装一体化的服务比较少,流通加工的能力较低。
(四)物流管理的人才比较缺乏
煤炭企业物流管理的人才比较缺乏,很多物流管理的人才不愿意到煤炭企业工作。现阶段,物流人才的培养比较缺乏,数量较少,结构比较单一,煤炭企业所需要的物流管理人才是复合型的人才,需要具备的素质包括:1、对煤炭企业比较精通。2、熟悉企业管理知识。3、具备物流管理的专业知识。4、掌握电子商务以及信息技术。
二、探究煤炭企业实现现代化物流管理的最佳途径
(一)强化物流配送的意识
随着改革开放以及流通过程的加快,煤炭企业在现代物流管理以及配送技术方面有所发展,信息技术的发展,为物流提供了技术保证,煤炭企业在进行物流配送时能够更加及时,实现信息化,并成为企业的竞争优势。
此外,需要扩大产业链。煤炭企业需要转变管理的方法,建立煤炭产业链,依靠信息通道,把公路运输、铁路运输以及港口运输有机的结合在一起,使煤炭物流更加信息化以及专业化。
(二)加强物流信息网络的建设
物流管理的效率主要表现在:1、信息采集。2、信息传递。3、信息处理与加工。煤炭企业需要借助企业资源的管理平台,建立信息系统,适应现代物流的发展,并和采购网、客户服务网实现对接,使物流服务网络功能较为齐全,资源实现共享,服务更加便捷,借助于客户订单信息,从而实现配送物流。依靠信息传递,改变传统的服务方式,使物流实现精细化和信息化。借助网络,企业能够随时掌握信息。在延伸供应链的背景下,物流系统主要是由三种信息运行:第一,需求信息;第二,供应信息;第三,共享信息。增加共享性有助于供应链的管理。当信息的共享实现时,对于供应链上的企业,能够了解到市场信息,掌握供应链的运行情况,物流信息的环节比较透明,并和供应链的其他环节实现交流以及共享,需求信息就不会发生失真的现象。
在供应链的环境下,物流管理的特点为:第一,信息实现共享;第二,过程实现同步;第三,加强合作,实现互利;第四,交货更加准时;第五,响应更加敏捷;第六,服务的满意度更高。对供应链进行物流管理主要指的是以供应链的管理思想为指导,进而对供应链的物流活动展开组织、协调等工作。它在物流管理模式中属于共生型,供应链的成员组织通过实现“三协”也就是协作、协同以及协调,使供应链物流的管理效率得以提高,供应链的成员都能够获得效益。
(三)培养物流管理人才
煤炭企业要想实现物流的信息化管理,必须具备大量的物流人才,加大人才的培养力度,拓展物流管理的知识。在培养人才时,企业可以和大中专院校合作,进行一对一的人才培养;此外,企业可以推行物流师职业资格的认证培训,进而提高他们的专业知识。
现代物流管理前景范文2
在电商背景下,传统制造企业薄弱的物流管理体系摇摇欲坠,不得不面对电子商务现代物流业的冲击。基于此,本文介绍了电子商务与物流管理的关系,具体分析了在电商背景下制造企业物流管理存在的问题,并提出了几点创新与实践策略,希望可以为电商背景下制造企业的物流管理创新与实践研究提供参考。
关键词:
电子商务;现代物流;基础设施建设;信息系统
电子商务的出现引起了传统行业巨大的动荡,其中最为明显的就是传统制造企业薄弱的物流管理体系。与传统物流管理体系相比,电商背景下的现代物流业信息化程度高、功能多、管理人性化,因此制造业薄弱的物流体系成为了限制企业发展的瓶颈。所以研究在电商背景下制造企业物流管理创新与实践就具有重要意义。
一、电子商务与物流管理的关系
在电子商务中,每一笔交易都涉及到了物流、信息流以及资金流的流动,可以说,物流管理与电子商务之间有着极其密切的关系。物流管理是电子商务的重要组成部分,由于电子商务没有空间和时间的限制,那么以最低的成本和最快的速度将产品送到用户手中就是一个非常重要的过程,而现代化物流管理体系则是电子商务的保证。目前,电子商务最大的问题就是物流与信息流、资金流之间的脱节,可以说,物流的效率决定着电子商务的成败。电子商务推动了物流管理的变革,给物流管理带来了新的发展机会,使物流具有了巨大的发展前景。电子商务明确了物流管理的目标,完善了物流管理体系,成熟发达的电子商务使企业将竞争重心放在了物流管理的效率上,协调物流配送中的各个环节,将产品及时准确地送到用户手中,物流管理体系也由此得到了完善。
二、电商背景下制造企业物流管理存在的问题
(一)电商背景下的物流管理存在隐忧
一般来说,我国电子商务的繁荣成就了现代物流业,而现代物流业则反过来促进了电子商务的发展。随着传统物流业在电子商务时代背景下逐渐信息化、电子化,流通过程中的每一个环节都可以在互联网上完成,物流管理中的隐忧也隐藏在电子商务之中。互联网中的制度漏洞、黑客攻击以及网站bug等安全问题没有得到改善;网络检索步骤过于复杂繁琐,并且网络平台中的各项制度跟不上互联网的发展,相关的监督管理机制也不够完善;互联网中的虚假信息、欺骗信息层出不穷。可以说,在电子商务的大背景下,现代物流业存在一些隐忧,这也表明了现代物流业仍然不够成熟。
(二)制造企业物流管理本身存在较多不足
现代经济学研究表明:企业资金的流通速度在企业获得利润的各因素中占据重要地位,如果仅拥有大量资金,而没有良好的资金流通速度,那么往往不会获得较高的回报;反之,较少的资金可以高速的流通中获得较高的回报。我国传统制造企业往往忽视产品的流通速度,只重视产品的生产,很容易占用大量资金和仓库厂房等,这就导致了传统制造企业物流发展较慢,管理工作中存在较多问题。如缺乏长远的发展规划,没有合理有效的管理机构,物流装备落后,信息化程度较低,其运行效率不高等等。从整体来看,我国传统制造企业物流管理层次低、效率低、收益低,严重阻碍了制造企业的进一步发展。
(三)电子商务背景下制造企业物流管理遭遇很大障碍
在互联网时代,电子商务不仅可以延长产品的流通环节,还能够加强产品的宣传力度,将产品信息快速地呈现在消费者面前,这种呈现不再是简简单单的文字描述,而是图文并茂,有时甚至会有视频等,因而可以在极短时间内得到市场的反馈信息。在这种时代背景下,制造企业的物流管理模式也发生了巨大的变化,由原来的仅仅通过电视、报纸以及广播等进行宣传销售到现在的微博、微信、企业网站等多渠道多方位的宣传销售.但是,制造企业的物流管理在电子商务时代也遇到了很大障碍,很多制造企业没有深刻认识到现代电子商务背景下的现代物流业优势所在,经常会忽视产品物流阶段与消费者的互动;制造企业也缺乏电子商务时代物流基础设施,其物流主要装备水平低,信息化程度低,物流效率可想而知。另外,制造企业与缺乏现代电子商务物流管理系统匹配的管理机构,不能充分发挥电子商务时代物流效率高、运行快的优势。
(四)电商背景下制造企业物流管理面临的具体问题
1.与电子商务相协调的物流基础设施不完善
近年来,与电子商务相协调的物流基础设施如仓库存储设施、交通运输、信息通讯以及货物的包装与搬运等都取得了一定的发展,但从整体上来看,我国物流基础设施由于技术水平、管理制度等方面的限制,其布局规划、建设等都缺乏一定的协调性,兼容性与配套性较差,系统功能缺乏,与社会物流需求相差较大。
2.政府对电商背景下的物流管理缺乏重视
人们在重视电子商务的同时,却在一定程度上忽视了电子商务时代背景下的物流管理。我国政府物流管理机制仍然以部门、区域分割管理为主,电子商务背景下物流管理涉及到的物流基础设施建设、相关产业政策、税收以及运输标准以及投资融资等分别由不同的部门进行管理。但不同的管理部门对电子商务下的物流管理认识不足,重视程度不够,不同的区域之间也缺乏统一的发展规划,运行管理不够协调,这些都限制了电子商务时代下物流管理与配送的效率,难以发挥现代物流业便捷交易、快速交易的优势。同时与电子商务物流配送相配套的社会安全保障制度、税收制度、纠结解决制度以及市场准入制度等还不够完善,阻碍了电子商务物流管理与配送的发展,从而出现了电子商务时代物流配送系统与电子商务发展脱轨的情况。
3.电子商务物流管理人才匮乏
电子商务时代物流业发展要求相关管理人员要具备一定的实际经验与物流知识,但目前我国电子商务物流管理人才比较匮乏,物流教育体系、人才培养体系也不够完善。传统制造业物流部门在进行转型时,物流管理人员明显不能适应电子商务时代的需求,其物流知识与操作经验严重不足,直接影响了传统制造企业对现代物流配送成功率,制约了制造企业物流管理与配送模式的转型。
三、电商背景下制造企业物流管理的创新与实践策略
(一)树立电子商务物流管理理念
企业商务管理理念影响着企业现阶段的工作进度及长远规划,因此制造企业首先要树立电子商务物流管理理念,积极进行物流管理的创新与实践。制造企业要积极引入信息时代物流业信息化管理的模式,时刻关注国内外新兴的制造企业物流管理理念和管理思路,并组织建立适合本行业、本企业的物流管理模式。另外,制造企业要牢记信息化管理和人性化管理是现代社会企业发展的主流,并要将其融入到自身企业物流管理与配送过程中,从而获得更大的生存空间。
(二)创新电子物流管理技术体系
一般来说,技术体系发生变革,社会生产力往往会发生巨大变化,如以蒸汽机取代手工引发了第一次工业革命,电器的广泛应用引发了第二次工业革命,极大地推动了社会生产力的发展。因此在电子商务时代背景下,制造企业必须创新物流管理技术体系,才能为企业的进一步发展奠定基础。创新电子物流管理技术体系首先要建立电子商务时代背景下制造企业物流管理技术体系的标准,完善电子商务物流管理体系,从而促进制造业物流管理的标准化发展;其次要建立一条覆盖整个生产、交易以及配送的信息流,保证信息流中的每一个环节能够流畅运行;第三要建立电子商务时代背景下制造业物流管理风险控制体系,促进物流管理行业的现代化发展。
(三)推动物流配送体系的现代化
物流配送体系现代化的一个重要标志就是物流配送信息的网络化,而配送信息的网络化正是现代物流配送体系的基础。通常来讲,电子商务不受时间与空间限制,用户必然比较分散,也就很难形成一定规模的产品配送方式,这就对现代物流管理配送提出了更高的要求。因此制造企业要结合自身企业情况,对照电子商务发展要求,增加对信息化建设的投入,建立起一个满足企业需要的物流管理信息系统。另外,制造企业还要加强物流管理系统软件、硬件等基础设施的建设,以提高企业物流管理水平和配送效率。
(四)加强电商背景下的物流基础设施建设
物流基础设施指的是为了完成物流任务所必须用到基础设施,如仓库、铁路、公路或者飞机等。传统意义上的物流基础设施主要是指企业生产的产品从企业转移到消费者手中,所需要的机械、材料以及设施等硬件环境。电子商务时代背景下的现代物流基础设施不仅需要足够大的仓储空间、先进的储运设备、完善的包装拆卸设施,也需要先进快捷的运输能力和吞吐能力,还需要快速先进的通讯设施和强大的网络平台。因此,要想促进电子商务时代制造业物流管理的发展,政府有关部门就要加强对一些交通枢纽、物资集散地、中心城市以及口岸地区等的物流基础设施建设,并对一些重要的物流基地进行直接指导与管理,保证基础设施建设能够落实到基层。另外,政府与制造企业还要吸收国外先进的电子商务管理理念,从多种渠道积极引进先进管理技术,提高电子商务时代物流的自动化与智能化程度,从而快速建设信息高速公路,为电子商务时代物流管理发展提供外在支持。
(五)发挥政府对物流管理的促进作用
要想发挥政府部门对现代物流管理的促进作用,首先要做的就是明确物流管理部门,由政府牵头建立一个统一管理全国物流的机构,由该机构协调各地区、各行业的物流配送。其次,政府要从国家的角度制定现代物流业发展规划,建立并完善与电子商务物流管理有关的各项法律法规,确定现代物流业发展的目标,并制定相关的产业政策,为物流业发展提供政策支持,并积极引导各级政府部门、企业加大对自身物流管理的投入力度,建立起覆盖全国的物流管理网络,从而为物流业整体发展奠定基础。第三,政府要加大对铁路、航运、公路、水运等基础设施建设的力度,以保证全国交通的畅通性。最后,还要加强对信息网络的支持力度,使其能够覆盖全国,从而形成一个信息流,从电子商务配送提供一个良好的环境基础。
(六)打造电子商务物流管理人才队伍
提高电子商务时代背景制造业物流管理水平的关键在于打造一支具备互联网思维的、懂电子商务的、高素质的物流管理人才队伍。因此,制造企业必须加大对企业内部物流管理人才的培训,其培训内容要涉及到制造企业产品、现代物流管理技术、通讯设备技术、企业经营与管理、计算机系统的维护以及企业营销等方面,培养出一批优秀的复合型人才。人才培训模式可以多样化,如岗位学习、职业教育或者是专业教育等,要注意的是人才培训要与企业实际情况相结合,着重培养实际运行操作能力。
结语:
总而言之,制造企业的物流管理创新要基于信息时代电子商务带动现代物流发展这一背景,物流管理的创新要符合信息化时展要求,加大基础设施建设,创新技术体系,并培养现代物流人才,从而促进制造企业的健康发展。
作者:薛君杰 单位:南京晓庄学院商学院
参考文献:
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现代物流管理前景范文3
摘要:随着gps技术的不断发展和广泛应用,在现代物流管理中通过GPS技术的应用可以提高物流企业的效率,降低运行成本,加强物流企业的安全性,提升物流管理的质量,提高客户满意度。文章分析了GPS技术及物流行业的发展,重点介绍了GPS技术在物流管理中的应用。
关键词 :GPS技术;物流管理;车辆跟踪;运输管理
中图分类号:F252 文献标识码:A
引言
随着全球GPS技术的发展,GPS技术的应用越来越广泛,将其应用到物流管理中已成为物流企业发展的方向和趋势,对现代物流企业管理水平的提升和运营效益的提高发挥着重要作用。
1、GPS技术
GPS(Global Positioning System,全球定位系统),是指利用卫星使用户能够确定其位置的无线系统。最早是美国军方在20世纪70年代从“子午仪卫星导航定位”技术发展起来的。GPS由空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统三大子系统构成。GPS以全天候、高精度、自动化、高效益等显著特点为用户提供全球范围、准确性高、实时的监控数据及准确的定位数据[1]。
2、物流行业的发展
物流一词最早来源于美国,美国物流管理协会给物流的定义是:所谓物流,就是把完成品从生产线的终点有效地移动到消费者手里的广范围的活动,有时也包括从原材料的供给源到生产线的始点移动。业界普遍认为物流起源于第二次世界大战期间,美国军队为了改善战争中的物资供应状况迅速建立了物流体系。战后,日本也积极建立和发展期物流体系。随后欧洲各国也认识到经济领域离不开物流的巨大作用,积极的完善其物流行业。经济全球化的大背景给物流业带来了更多更好的发展机遇。
我国开始使用“物流”一词始于1979年。1988年,台湾地区也开始使用“物流”之一概念。虽然我国的物流行业起步较晚,但发展前景很乐观的。随着经济的发展、信息技术的不断使用,现代意义上的物流是经信息技术整合后,实现物质实体从最初的供应者向最终需求者移动的物流过程。物流行业被业界称为“第三利润源”、被媒体称为“21世纪最大的行业”、被老百姓称为“金饭碗”。2013年,全国社会物流总额为197.6万亿元,同比增长9.2%,全国物流业增加值为3.8万亿元,同比增长7.1%[2],可见这一行业的发展前景还是很乐观的。
3、GPS技术应用于物流管理的意义
由于GPS具有全天候、高精度、自动化、高效益的特点,在物流管理中运用GPS技术,是给物流行业带来一场变革,GPS的作用在物流行业的发展中越来越显著。
3.1 提高了物流管理的效率
GPS的应用可以使物流公司对车辆和司机进行有效地管理,做到合理的资源利用。GPS提供的实时定位功能,可以帮助物流公司的工作人员及时调用最合适的车辆、距离最近的车辆进行货物的装卸、可以最大程度的满足客户的需求,高效的统一管理与调度,使得调度中心对每一辆车的情况都能随时随地了解和掌握,避免了需要用车而调不到车的情况,同时降低了车辆的闲停、空载等情况,极大限度的提高了车辆的利用率。
3.2 降低了物流管理的费用
GPS不仅能有效地提高物流管理的效率,而且也可以降低物流管理的费用。GPS的实时跟踪及准确定位功能,使得车辆司机可以和调度中心的人员通过数据短信进行沟通,减少了手机短信费、长途电话费;GPS可帮助司机选择最优道路行驶,减少了绕路行驶、公车私用、车辆空跑等情况,进而降低了费用;GPS的使用杜绝了司机通过虚开发票、路上偷买油等方式虚报燃油费的情况;GPS大大提高了物流运输的效率,因此安装GPS后,可以节约30%-40%的车辆,降低了车辆使用的费用[3]。
3.3 提升了物流管理的质量、客户满意度提高
GPS技术的应用使企业能根据客户的需求,将货物保质保量迅速精准地送到客户指定的地点,客户的满意度大大提高。网络GPS的使用使客户可以随时查到自己货物的位置,加强了客户对物流公司的信任,客户的数量也随之稳定增长。GPS技术所带来的变革,使得物流公司进一步实现信息化、自动化,得到同行及客户的支持、认可,大大提高了公司的信誉度。
3.4 加强了物流管理过程的安全性
GPS的实时跟踪及准确定位功能可以避免车辆及人员遭受盗抢及劫持,一旦有危险的情况,调度中心会及时的发现并确定车辆的具置,提供详细准确的信息,降低他人对车辆、货物及人员的危害,避免对公司造成的直接损失。
4、GPS技术在物流管理中的应用现状
GPS技术在物流运输领域中的作用是不容忽视的,它已成为物流管理中进行调度货物、定位监控、跟踪防盗、行车安全等管理的一种有效的技术手段[4]。GPS技术在物流管理中具有广阔的应用前景,它的具体应用包括以下几个方面:
4.1 车辆导航与定位
GPS技术可以提供详细的导航信息,运输车辆司机在不熟悉的道路上行驶,尤其是在大城市交通复杂的情况下都可以全程借助GPS的导航服务,从而避免出现行驶路线错误。在运输设备中使用GPS技术开发的实时监控设备,可以对配置了GPS的车辆进行实时的跟踪,从而在指挥管理中心的地图上实时监控车辆的情况,可以将车辆的行驶情况进行记录,保存车辆的实时位置信息[5]。任意时刻通过发出指令查询运输工具所在的地理位置(经度、纬度、速度的信息),并在电子地图上直观的显示出来。这样,物流企业就可以清楚的了解和掌握运输车辆的实时运行情况、行驶路线的选择情况和运输任务的完成情况[6]。
4.2 物流指挥与监控
使用GPS可以实现道路规划和路线优化,事先规划车辆的运行路线、运行区域,何时应该到达什么地方等,并将这些信息记录在数据库中,以备以后查询、分析使用,进行有效地统一指挥与调度。可以提前下达运输任务,减少等待的时间,加快运输工具周转的速度[7]。另外,还可以进行运能管理。将运输车辆的运能信息、维修记录信息、车辆运行状况信息、司机人员信息、运输车辆的在途信息等多种信息提供给调度部门进行决策,以提高车辆的使用效率,尽量减少空车时间和空车距离,充分利用运输车辆的运能,达到降低物流企业的成本,增强企业竞争力的目的[8]。
4.3 物流服务跟踪与查询
使用GPS的跟踪功能能够将运输车辆的相关信息详细、直观的从电子地图上获取,包括运输车辆的地理位置(经度、纬度)、行驶方向、行车速度等。还能够在数据库中记录车辆行驶的路线、发车时间、车辆的运输任务完成情况等。可以利用管理信息系统把运输车辆时间的运行信息与提前设置的信息进行比较分析,如果在行车过程中出现了问题,指挥中心的管理人员可以在第一时间发现并及时进行处理,保证货物及人员、车辆在运送过程的安全,并确保货物能够按时抵达目的地[9]。
4.4 物流运输过程中的紧急援助
配置了GPS的运输车辆的司机可以和指挥中心的管理人员进行实时的沟通联系,如果运输车辆在行驶途中遭遇突发状况,如抢劫、交通事故等,车辆司机可以利用安装在车辆上的移动设备的液晶显示终端进行消息的收发对话,司机通过按下相应的服务按钮,就可以将信息反馈给紧急援助中心,紧急援助中心可以利用管理信息系统获得的信息来分析突发事件的严重程度以及相关的位置信息,进而进行及时有效地处理[10]。
4.5 用于铁路运输管理
我国铁路开发的基于GPS的计算机管理信息系统,可以通过GPS和计算机网络实时收集全路列车、机车、车辆、集装箱及所运货物的动态信息,可实现列车、货物追踪管理。只要知道的车种、车型、车号,就可以立即从近10万公里的铁路网上流动着的几十万辆货车中找到该货车,还能得知这辆货车现在在何处运行或停在何处,以及所有的车载货物发货信息[11]。铁路部门运用这项技术可大大提高其路网及运营的透明度,为货主提供更高质量的服务。
5、结论
我国国防建设、社会发展的多个领域都应用到了GPS技术,成为国民经济建设中不可或缺的一个重要的支撑技术。并与GIS技术、IST系统、GSM技术、TMS系统等信息技术想结合,形成全面的物流信息体系,在物流运输管理全方位的提供物流信息的跟踪监控,这大大地促进了我国物流管理的进一步发展。
参考文献:
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现代物流管理前景范文4
关键词:RFID 现代物流管理 智能化物流管理
射频识别技术是无线通信IC和天线所构成的组件的通称。它的成品有着各式各样的形状和大小,不过其基本的卡片型、硬币型及有印刷天线的纸张等,不过其基本的功能却是一样的,只要配搭专用的读写器(READER/WRITER),就可以从外部读取或写入信息。
但这种仅能提供单一功能的RFID,却扮演了实现ubiquitoous(网路无所不在)社会的牵线者,正牵起一股狂大的旋风。服饰业、食品业、物流业等许多业界已开始认真思考以此项技术代替传统的条形码系统。在欧美各国,包括了美国的WalMart、英国的特易购Tesco、德国的Metro等大型的连锁式零售企业,都以提升公司内部物流系统的效率为目标,相继宣布未来将在2005-2006年间,正式采用RFID系统。
由此可见,无线射频识别技术已经在全球的零售业界掀起了一股旋风,而与其休戚与共的现代物流业,当然也不可避免地卷入了这一旋涡。
现代智能化物流管理
现代的物流,是以物流企业为主体、以第三方物流配送服务为主要形式、由物流和信息流相结合的、涉及供应链全过程的现代物流系统。在信息化时代里面,随着网络技术、电子商务、交通运输和管理的现代化,现代物流配送也将在运输网络合理化和销售网络系统化的基础上,实现整个物流系统管理的电子化及信息化,配送各环节作业的自动化和智能化,从而进入以网络技术和电子商务为代表的物流配送的新时期。
此外,现代物流表现为企业生产与运输一体化的供应链管理与服务。其中货物运输所需的成本、时间及货物在途的状态控制是整个供应链管理过程中的重要环节。而将射频识别技术RFID与现代的物流管理相结合,将会极大地提升物流管理各个环节的智能化水平和服务水平,其势必成为21世纪现代物流发展的不可逆转的趋势。
射频识别技术的技术优势分析
传统的自动识别技术的主要功能是提供关于个人、动物、货物和商品的区别于他物的相关信息。在当今的服务领域、在商品销售与后勤分配领域、以及在商业部门、在生产企业和材料流通等领域自动识别技术己得到了快速的普及和应用。
条形码技术,曾在识别系统领域引起了一场革命并得到了广泛的应用。但是现在这种技术在许多场合已经不能满足人们的需要了。条形码虽然很便宜,但它的存储能力小、不能改写等的缺点均限制了它在自动识别领域的应用。
在这样特殊的历史背景底下,在我们对大存储量信息载体和无线信息交换方式的需求下面,RFID技术应运而生。而要把自动识别技术与现代的物流管理相结合,在技术的实际应用当中提高物流管理的效率和效益,RFID技术较之以传统的识别技术,具有其自身独特的技术优势(见表1):
射频识别技术的应用优势分析
无论是传统的管理方式,还是现代更强调智能化的管理方式,物流管理的最终目标都是要通过向商品流通过程当中不同的对象提品或服务以换取利润。因此,商品从生产、储存、运输到流通,这一完整的物流管理的流程里面, RFID智能射频识别技术的应用,能帮助我们在其中不同的范围或领域内改进业务
的效率和效益,这具体表现在以下几个方面:
零售领域
无论是一包糖果,还是一台冰箱或者电视机,在外包装上加印规范的条形码,已经是绝大多数企业生产过程中一个常规的步骤。在商品流通企业,例如大型超市,店员通过扫描条形码来结账和统计库存也是司空见惯的一个场景。
然而,这一场景可能很快要成为历史,产品包装上的条形码可能将要消失,而由加贴或者隐藏在包装内的智能识别标签(RFID)取而代之。RFID的应用,将使企业的产品和商品信息统计在无形中自动完成,大大提高运营效率。
物流运输领域
在商品出货运输的过程中,RFID系统可以指导和跟踪货物运输到分类的地点,通过实时收集的货物信息,调度和分配运输工具的有效工作时间。此外,它还能帮助我们完成诸如:集装箱检视、集装箱分舱、内装货物的核对和确认,以及发货单打印等工作。
在该领域内RFID的广泛应用,能够使得货物运输过程中人为参与因素大量地减少,籍此获取更准确的货物信息,实现货物有效的在途控制。同时,进一步降低物流成本,提高生产效率。对管理者而言,就是可以随时地监控全局,更好地调整资源和劳动力的配置。
商品库存领域
智能化的库存管理,能够帮助我们精确地监控产品的流动情况,实现库存状况的实时控制,从而提高生产透明度和生产效率。
RFID技术的运用,能使我们通过无线射频信息的收集而直接完成商品的入库工作。货物的实时位置和运动信息,都直接由RFID系统进行实时跟踪,仓库工作人员只需借助RFID的收发天线和读写器的帮助,即可把货物的信息记录入库。同时,RFID系统还可以根据货物标签中所记录的有关数量和体积等的信息,指示出最合适的仓储位置,以达到仓储空间的最优化利用。而在货物清点的过程当中,也可以通过自动跟踪RFID标签,极大地提高清点工作的透明度和效率。
生产领域
现代物流管理前景范文5
关键词:3S集成;物流管理;地理信息系统
一、 引言
物流管理是现代企业管理的重要组成部分,21世纪是物流管理领域快速发展的时代,现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,已经被认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外重要的"第三利润源"[1]。
在我国,由于信息技术应用上的滞后,使得上下游企业之间物流活动难以协调,物流成本高且可控制性差,严重制约了企业的发展。据中国仓储协会的调查报告显示,我国车辆运营的空载率约45%左右,造成这一情况的重要原因之一是企业无法准确知道运行车辆的具置,不能为其提供正确指导,司机往往凭个人经验行驶,找不到最佳路径,不仅延误时机而且增加运行成本。要避免这种情况的发生,需要将物流信息与空间位置结合起来,由此产生了现代空间物流技术[2]。
二、 水利工程建设实现现代物流的必要性与紧迫性
我国是电力需求大国,水电建设发展迅速,大型水电建设项目众多,这些大型水电建设工程大多具有投资大、周期长、施工范围大、施工区多在偏远地而远离商品集散地、物资需求大等特点,这些要素表明水电工程建设需要通过各种渠道外购大量的机械、设备、水泥、建材、机电、汽油等各种辅助生产资料。例如,三峡工程静态总投资总额为900.9亿元,动态投资约为2039亿元,巨大的投资表明数千亿元的物资要通过物流注入到工程建设中,对于这种巨大的物流产业,各工程建设单位一般均设置专门的物资部门,但这些部门大多采用传统的物资采购方法在厂商购置所需物资,而很少利用现代的物流方式去进行科学优化的管理与调度,故在物资流动过程中,企业领导几乎失去了对物流的掌控,以致经常出现司机为了逃避过桥费而绕远路延误时间,至于中途私自拉货,途中私自停留、油罐车司机途中私自将汽油卖给他人的现象更是司空见惯,形成了典型物流黑洞现象,同时由于信息的不对称使工程建设单位往往产生对业主过分的依赖,使企业蒙受巨大的经济损失[2]。
随着互联网的发展和通讯技术进步,跨平台、组件化的3S集成技术飞速发展,如何利用这些先进的信息技术使工程建设单位在局部上能对物流的每一细节了如指掌,通过电脑对物流的过程进行跟踪,并在屏幕上进行任意的放大、缩小、切换、还原,从而达到对远程物流过程进行定位、跟踪、报警、通讯。在全局上能使物流在路程上最优、物流费用最小、物流时间最短,在运输中能尽可能降低空载率,使物流形成工程建设“第三利润增长点”将对企业的发展工程的建设发生极大的影响[3]。
三、 3S简介
“3S”技术是RS、GIS和GPS技术的统称,是水利信息化建设中的核心支撑技术。综合利用3S技术,即产生了3S集成技术。物流作为物体在时间和空间上的位移,对地理空间具有较大的依赖性。物流信息是一种信息流,RS、GIS、GPS的任何一个系统都是侧重信息流的一个方面,不能准确、全面地描述物资信息流的要求。如何利用RS强大的信息采集、获取能力,GPS快速精确定位能力,以及GIS强大的存储、分析、处理和输出地理空间数据的能力,使3S技术成为一个整体,称为3S集成技术[4]。
四、 水利工程建设物流管理框架
基于3S集成技术的水利工程物流管理系统可分为三层。
第一层主要包括三个部分,第一部分:系统后台以Arcgis SDE作为空间数据库引擎,以SQL sever作为结构化查询语言。第二部分:物流系统业务辖区所在地的基础地理数据。第三部分:基于水利工程物流特点的3S集成。
第二层是现代物流管理的核心,包括:物流配送系统;物流监控系统;物流分析系统;物流管理系统四部分。其中物流配送系统包括:配送中心选址系统,配送路径优化系统,配送网点管理系统,配送决策支持系统。物流监控系统包括:无线通讯联络系统,GPS定位系统,监控实时显示系统等。物流分析系统包括:工程需求分析,市场动态分析,厂商信息分析,其它相关分析。物流管理系统包括:模型子系统管理,物流调度管理,物流安全管理,应急预警管理等。
第三层为建模工具和二次开发层,利用这一层使用者可对系统进行二次开发以适应各种类型情况下的应用[5][6]。
五、 结语
完整的3S集成物流管理系统除包括分析建模工具和二次开发工具外,还可集成若干物流分析模型,包括车辆路线模型,最短路径模型,网络物流模型,分配集合模型,设施定位模型等。对于大型水利工程建设,我们可以通过对物流系统业务辖区所在地的基础地理数据的收集、量化之后,形成可以利用的GIS基础数据模型。通过3S集成及目标控制的优化算法,可以获得工程物流采购、运输、管理的实际作业方案,有利于水电工程建设企业做好、做大、作强,形成优势力量,并摆脱对主业的绝对依赖。对于一个大型水电工程建设项目,通过上述方法,可以形成以工程建设为中心,建设一个辐射周边、覆盖区域的大型物流基地,为企业形成“第三利润源泉”,为工程的多、快、好省的建设奠定基础。
作者单位:三峡大学理学院
参考文献:
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[6]王家耀.空间信息系统原理[M].北京:科学出版社,2001.132-150.
3S system integration technologies and application on logistics management of the hydraulic project construction
Wei mingguo
(College of science, China Three Gorges University 443002)
现代物流管理前景范文6
【关键词】现代物流 发展现状 存在问题 对策分析
一、嘉酒地区现代物流的现状
嘉酒地区是我国内地通往新疆、中亚的咽喉要冲,新亚欧大陆桥上的中转重镇,处在西部资源产区中心,配置资源的地理位置优势。由于其资源构成、地域位置和历史发展的特殊性,成为西部大开发中甘肃经济发展的热点关注地区。地处甘肃最西端的酒泉地区和嘉峪关市地域相连,经济、文化发展有很强的互补性,两地、市理所应当开展区域联合,携手迎接西部大开发。两地境内及周边地区有酒钢集团公司、中核四零四有限公司、玉门石油管理局、东风航天城等大型国有企业,“西气东输”、“西电东送”、“西油东送”等“六大能源网”跨境而过,是河西走廊生产要素最富集、最活跃的地区之一。嘉酒地区,总面积为21万多平方公里,人口150万,地处兰州--乌鲁木齐长达2000公里的广阔地域内,这里是古丝绸之路黄金地段的一颗璀璨明珠,是一片充满神奇魅力和无限生机的热土,两大城市承载着区域内人流、物流、信息流向周边有效扩散和发展,拥有优越的区位条件、较发达的经济基础、便利的交通网络、良好的人居环境和悠久的历史文化。
发展现代物流是适应嘉酒地区加快经济发展和提高经济运行质量的要求,是增强嘉酒地区企业和产品在国内外市场竞争力的要求,是振兴甘肃经济的要求。加快发展现代物流,将有助于降低物流成本和提高物流效率,有助于把嘉酒地区相对于周边地区的比较优势转化为竞争优势,有助于改善发展环境和满足社会多样化的服务需求,实现集约式和谐发展,最终提高经济竞争能力和人民生活质量。
二、嘉酒地区现代物流存在的问题
(一)企业的现代化物流观念滞后
大多数工商企业对专业化物流服务发展认识不足,物流观念停滞在传统的物流观念上,仍有相当多企业的物流活动主要依靠企业内部组织的自营物流服务完成,习惯于自己干物流,从而在物流过程中造成了大量的浪费,从而制约了专业化物流需求市场的发展。目前区域内的大型商场和超市均有自备仓储设施,都没有进行物流外包。
(二)基础设备设施相对落后,服务信息化程度低
从物流中心和仓储设施来看,仓储设备老化陈旧,仍然属于粗放式的传统仓储。酒泉地区物资总公司、位于嘉峪关的三个省属商业采购批发二级站都是普通库房式结构,与发达国家盛行的立体式自动化配送中心相差甚远。从先进物流技术使用来看,物流领域新技术、新装备应用相对较少,虽然有一些企业目前采用了一些物流方面的先进技术装备,但数量很少,绝大多数企业物流方面的技术装备水平还很低,信息化水平不高。从公共物流信息平台建设来看,虽然已经建有“嘉酒物流网”等,但实际运行并不成熟,信息更新慢,网上货源车源信息较少。从区域内部物流协调发展来看,经常出现嘉峪关和酒泉之间物流企业争抢货源,以致物流资源难以得到有效整合。
(三)物流园区规划不合理
目前嘉酒地区重点规划和建设的物流园区,包括酒泉地区物资总公司、位于嘉峪关的三个省属商业采购批发二级站、嘉峪关现代物流园区、酒泉酒嘉国际物流园区。总体来说,这些物流园区提高了物流效率,但一窝蜂搞园区规划建设,容易造成重复建设、资源浪费,难以达到理想的效果。如果只重形式不重实效,把注意力集中在圈地建园区,忽视推广信息技术、改进企业管理、改善服务质量、提高物流效率等实质性内容,将会偏离发展现代物流的核心作用。
(四)高素质物流管理人才匮乏
虽然近几年嘉酒地区现代物流发展迅速,但嘉酒地区的物流业发展还不够成熟,物流专业的培养体系很不完善,并且培训内容和方式也很不规范,专业物流人才缺乏,许多人都把物流定义在传统的运输和仓储服务上,而不知道它是对传统业务的新的整合。市场竞争归根到底是人才的竞争,缺乏专业的物流人才,市场也就缺少了创新的能力和发展的动力,只能依靠传统的方式来管理现代物流,必然使得市场低效运行,缺乏活力和竞争力。
三、嘉酒地区现代物流的对策分析
(一)企业应转变经营观念
在全球经济持续低迷和我国经济增速放缓的今天,物流企业面临更大的挑战,企业只有依靠核心技术才能在竞争中取得一席之地,将资源集中到自己擅长的核心业务上,把不擅长的物流功能外包给专业物流公司,这是新的市场环境下一种战略性选择。因此,要变坐等成交为上门服务,客户适应我们为我们适应客户,要走联合经营道路,如陆空联运。要坚持一业为主,多业经营,变单一运输服务为集仓储、运输、加工和包装等多功能为一体的物流服务。
(二)加强物流基础设施建设,提高物流信息化水平
由于目前嘉酒地区的现代物流业还未成熟,对关键性和关联性强的项目,政府要积极参与物流基础设施建设的投资和引导,不断完善物流装备条件,特别是物流运输、装卸搬运、仓储等设施或场所,为现代物流业发展提供安全、快速、便捷的现代化运输网络、空间场所和标准装备设施。现代物流的发展离不开物流信息化的支撑,随着全球经济一体化和物流国际化的发展,物流信息化越来越重要。因此,在将现代物流作为嘉酒地区未来新兴支柱产业的发展目标的同时,还必须着力完善物流信息网络、公共物流信息平台,加快先进适用物流技术的推广应用,提升物流企业的信息化水平。并且要加强嘉酒物流企业和河西其他地区物流企业之间的合作,提高认识,形成合力,共同促进嘉酒地区现代物流产业的发展。
(三)调整物流园区规划
目前嘉酒地区大物流园区的宏伟目标,有些园区规划建设已初具规模或投入使用,极大地推动了嘉酒地区物流业的发展,但从先进国家发展现代物流业的经验看,嘉酒地区的物流园区太多,很多都是重复建设,并且服务水平有限,存在一定的地方保护和壁垒,所以两地政府应形成共识、整体规划,在有条件、有发展前景的地区重点建设一两个大型的、高水平的物流园区,例如政府应重点建设酒嘉国际物流园区、嘉峪关现代物流园区,重实质不求形式,重质量不求数量。达到整合资源、优势互补、信息共享、实现共赢。
(四)多渠道培养物流人才
现代物流的发展,需要大批有理论、会经营、懂管理的物流专业技术人才与管理人才。培养物流人才,可以通过多种途径。可以引导企业、行业组织及民办教育机构参与物流人才的培养教育,研究制订人才柔性流动和各种激励政策,引进一批国内外优秀物流专业人才。对于中高级物流管理和运作人才,可以通过选派企业或者相关部门人员到高校、国外相关单位进行学习和短期考察;对于普通物流从业人员,应在政府的协调下,加强物流企业和相关高校的联系,可以让酒泉职业技术学院、甘肃钢铁职业技术学院等院校的高职专科学生到企业进行实习,在解决企业发展人才短缺的同时还可以锻炼学生的实践能力,通过考核让优秀的学生留下来继续工作;还可以把企业内部的普通员工送到酒泉职业技术学院、甘肃钢铁职业技术学院等院校进行短期培训,鼓励他们结合工作中的实际问题对现代物流运作机制进行不断的研究和创新,从而增加现代物流人才的储备。
四、结束语
要加快发展嘉酒地区的现代物流,必须先通过了解嘉酒地区现在的物流情况,针对嘉酒地区物流所存在的问题,进行分析提出有效地解决方案,使嘉酒地区物流得以快速发展。通过各种方式,使嘉酒地区的物流企业不断的加快传统物流观念向现代物流观念的转变,不断的加强基础设施建设和完善物流管理机制,不断总结,努力尝试,从而能探索出发展嘉酒地区物流的成功之路,使得嘉酒地区的物流企业能接受国际的考验,为振兴甘肃经济作出积极贡献。
参考文献:
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