前言：中文期刊网精心挑选了电力工程的认识范文供你参考和学习，希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感，欢迎阅读。
电力工程的认识范文1
【关键词】电力工程；施工企业；人工成本；管理体系
在智能电网建设与新时期经济新常态背景下，电力工程施工企业面临着更多的发展机遇与挑战。基于发展角度，电力工程施工企业要不断地加强成本管控，以获得更多的经济效益，提高自身的市场竞争力。
1人工成本内容概述
从人工成本构成角度来说，主要包括职工工资总额、福利待遇费用、保险费用等。人工成本效益衡量，主要是利用人事费用率与劳动分配率等指标。落实到实际，电力施工企业要在保证工程质量的前提下，加强人工成本控制，以实现稳定发展。
2电力工程施工企业人工成本控制现状
电力工程施工企业人工成本的控制，存在着以下问题：①管理方法落后。在市场环境下，电力工程施工企业若不加快成本管模式创新，依旧延续传统的管理方法，则难以适应市场环境变化。②管理意识薄弱。部分电力工程施工企业开展人工成本控制，采取事后总结的方式，不注重事前与事中管控，极易产生无效人工成本，影响企业盈利能力。③责任制度落实不到位。电力工程施工企业人工成本控制需要各个部门协同配合，部分管理人员认为人工成本控制是财务部的工作内容，对本部门人工成本控制不重视，使得人工成本控制工作效率低下[1]。
3电力工程施工企业人工成本控制策略
3.1充分利用政策优惠
随着降低实体经济企业成本工作的全面落实，各地政府不断推出优惠政策，对于电力企业来说，为其提供了极大的支持。电力工程施工企业管理人员要充分的利用政策优势，利用营改增政策优惠，控制人工成本，同时要及时掌握政府对于减轻电力工程施工企业社保负担与住房公积金负担等政策，以便能够通过政策降低人工成本压力。这需要管理人员能够及时跟进各项政策实施情况，发挥财务管理的作用，由财务管理人员加强营改增优惠政策的研究，力求在确保职工利益的前提下，降低企业人工成本，以减少不良影响，避免采取不当的控制措施，引发企业内部恐慌。
3.2创新管理制度
电力工程施工企业人工成本控制，要结合企业生产实际情况，加强管理力度。为了能够企业自身的效益，保障职工的利益，稳定企业生产经营，电力施工企业要加大技术创新力度，从管理到生产各环节，加强技术改进，强化信息化建设，利用信息技术，强化会计信息、资金、物流的控制。电力工程施工企业要健全全面预算管理制度，以及时掌握财务情况，合理的预算财务业绩。同时需要健全资金管理制度，基于企业工程项目资金运用情况，来制定管理制度，以确保资金的完整性与安全性，实现资金利用效益最大化。除此之外，还需要完善财务审批制度，加强对各项支出的管理力度，保证每笔资金的利用均有相关人员负责，做好层层把关，充分发挥内部审计的作用，做好监督工作，确保各项支出均合理合法，实现依法治企。
3.3推行精细化管理
基于精细化管理理念，电力工程施工企业人工成本控制要加强责任成本管理，构建完善的管理责任体系，采取目标成本管理方法。将目标成本进行分解，分为横向与纵向管理目标，将目标成本分解到对应的施工项目，或者分解到项目经理部，实现纵向分解。将目标成本分解到企业各职能部门，实现横向分解，形成全方位管理。采取精细化管理方式，来转变以往的粗放式经营模式，对强化人工成本控制，有着积极的作用，电力工程施工企业管理人员需要积极的引进科学技术，学习先进的管理经验，结合企业自身存在的人工成本控制问题，采取针对性处理措施，以提高管理效率。
3.4完善并落实人工成本管理体系
电力工程施工企业人工成本控制，要健全人工成本管控体系，制定科学规范的管理制度，将人工绩效考核制度纳入到人工管理管控体系内，通过加强人力资源规范化与制度化管理，提高人工成本管理效率，同时将个人利益与企业利益紧密联系起来，有利于职工能够始终和企业保持相同的奋斗目标，提高人员的工作积极性与效率，进而为企业创造更高的价值。职工素质直接影响着工程施工与人工成本控制的效果，因此需要企业管理者注重人力资源开发与建设，不断提升施工人员的技能水平，提升管理人员的工作能力，以此提升工作效率，降低工程项目施工的人工成本，提高企业生产效益，为企业发展，提供更多的支持。
4结束语
电力工程施工企业人工成本控制，需要有效协调与平衡人员利益与企业利益，在不伤害职工利益的基础上，通过规范化管理，运用信息技术，加强人工成本控制，力求实现双赢局面，为企业发展奠定人力资源基础，同时获取更高的市场竞争力。
参考文献
电力工程的认识范文2
随着改革开放的进一步深入，我国公路建设进入了飞速发展的黄金时代，高等级公路项目的建设对施工的管理提出了更高的要求。随着FIDIC合同条款在我国公路建设中的应用，公路施工管理也日趋标准化。
1概述
1．1 公路施工质量管理的概念
公路施工质量管理是对工程施工过程中的各个环节，每道工序进行的一系列管理工作，以保证施工质量达到合同规定的要求。
1．2 公路施工质量管理的基本方法
公路施工质量管理过程中通常采用的是阶段循环法，即PDCA循环法。
第一阶段，计划阶段也叫P阶段。主要是制定计划、方针、目标、拟定对策、措施、管理重点等；
第二阶段，实施阶段（DO）也叫D阶段。主要是按确定的计划实施执行；
第三阶段，检查阶段（check）也叫C阶段。主要针对实施结果进行必要的检查和测试，找出存在的问题，肯定成绩；
第四阶段，处理阶段Action也叫A阶段。处理检查出的问题，并肯定成功的经验，把暂时不能解决的问题放到下一个循环中去解决。
计划实施检查处理，周而复始的转动，每一周转过程都要确定解决存在的质量问题。这种呈螺旋式的循环，把工程质量推向新的高度。
采用这种PDCA循环的方法对公路施工进行质量管理最科学。它不但使管理工作变得有秩序，而且使公路工程质量向更高的目标不断迈进。
2 公路质量分析
对公路进行质量分析主要就是分析质量现状从而发现质量问题，找出产生质量问题的原因和影响因素，为制定改善质量的措施，提高公路质量做准备。
对公路进行质量分析的方法主要有：因果分析图法、 主次因素图分析 等
在对公路进行质量分析时，应做到多种分析方法相结合，从而达到扬其长、避其短的效果，以保证公路质量分析的准确性。
3 公路施工的质量控制
质量控制就是质量事故的防范，是质量管理工作的重点。公路项目施工的质量控制，就是对公路项目施工的所有环节进行质量控制，为了搞好公路施工的质量控制，我们对公路施工的每个环节进行质量控制。
3．1 对设计质量的控制
尽管设计质量主要由设计单位负责，但是施工单位也应该对其进行质量控制。如何做好质量控制工作呢？
（1）积极地参与设计方案的讨论，审订和图纸会审。
（2）主动地向设计单位提供有关本企业的技术装备，施工技术水平和工程质量保证情况等资料，使其设计尽量考虑施工单位的实际水平。
（3）作好施工过程中的技术核定，及时修改不符合现场实际的设计差错或原设计方案。
3．2 施工准备阶段的质量控制
施工准备阶段的质量控制包括以下三个方面：
3．2．1 施工方案和施工组织设计的质量保证
第一，要讲究科学的编制方案和施工组织设计的质量；
第二，编制时要进行技术经济分析和比较，做到设计优化。
3．2．2 检查施工准备工作质量
为了确保施工准备工作的质量，按有关准备工作的计划应做好以下检查：
（1）全场性的施工准备工作；（2）单位工程的施工准备工作；（3）作业条件的准备工作。此外，还应检查临时性的生产设施是否达到技术标准；施工用机械设备是否检测，试验和鉴定等。
3．3 施工过程的质量控制
施工过程的质量控制是工程项目质量管理的核心。为了更好地进行施工过程的质量控制，我们应了解其质量控制的依据，掌握其质量控制的基本方法。
3．3．1 质量控制的分项划分
根据公路的专业性质，将公路工程项目划分成若干工程分项或专业，一般可按下列分项进行划分：
（1）道路专业：
①路基土石方；②路面；③路基防护及排水；④交通工程。
（2）桥隧专业：
①大中桥；②隧道工程；③小桥涵；④立交。
（3）试验：
①土工；②钢材及水泥混凝土；③沥青混凝土。
（4）测量：
①平面及高程；②几何尺寸；③其它。
（5）材料：
①外购；②当地加工。
这样进行划分有利于专业对口，分工明确，责任清楚，便于管理。
3．3．2施工过程中质量控制的基本方法
（1）设立管理点，运用数理统计方法实施质量控制，所谓管理点就是设置在要加强质量控制的重点工序（或重点部位）的测试点。正确设立管理点是进行工序质量控制的前提，管理点通常设置在：
①关系到工程主要性能和使用安全的关键工序或部位；
②工艺上有特殊要求，对下道工序或后续工程有重大影响的工序或部位；
③质量不稳定，出现不合格品较多的工序或部位；
④根据反馈信息，质量不良的部位。
开展质量统计分析，掌握工程质量动态，开展工人和班级组的自检和互检，同时组织专业人员进行专门检验。
（2）为了充分发挥施工过程中质量控制的预防作用必须系统地，经常地掌握各施工处，施工班组在一定时间（月、季等）内产品质量或工作质量的现状及发展动态。为此就必须开展质量状况的统计分析。统计分析的指标一般有两类：
①工程质量指标。主要有优良品率：合格率及其分布情况，用以考核分部（项）工程的质量水平；
②工作质量指标。主要有废品率，返修率等。
通过分析，查出发生质量问题的原因，如图纸错误，材料不合格，不按图施工，违反工艺及操作规程，技术指导错误等。在几个原因同时起作用的情况下，则要分清主次原因，力求具体，以便采取预防措施和防范对策。
3．4 小结
在公路施工控制中，我们应对公路施工进行全过程的质量控制，不漏掉公路施工中的每一个环节和工序，以便及时发现问题并迅速予以排除，保证顺利地进行下一道工序的施工。
4 结论与建议
公路施工质量管理是公路施工管理的重要组成部分，是一项比较系统的管理工作。在社会主义市场经济作用下，它的重要性尤其突出。特别是在公路工程建设的质量方面，公路施工质量管理发挥着积极的作用。通过对公路施工质量管理的初步探讨，并结合自己所掌握的一些知识，就公路施工质量管理的某些方面提出自己的一些建议：
（1）贯彻“预防为主”的方针，力争做到“把关”与“预防”相结合
（2）实行全员参与管理的策略
（3）全面运用各种管理方法和技术进行科学管理
（4）以实际数据为基准
5 参考文献
陈传德、吴丽萍，公路项目施工管理，北京：人民交通出版社，1999
王怀明，高等级公路施工技术与管理，北京：人民交通出版社，1999
毛鹤琴，建设项目质量控制，北京：地震出版社，1995
李康，道路建筑工程质量管理，上海：人民交通出版社，1999
电力工程的认识范文3
关键词：装饰工程；造价管理；经济合理
Abstract: With the development of the economy, the demand of people for the building decoration is increasingly high, this article discusses on how to make the architectural decoration project cost economic rational, to ensure the best investment benefit.
Key words: decoration engineering; cost management; economic rationality
中图分类号：TU723.3文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
随着人民生活水平的不断提高，人们对衣食住行也有了更高的要求，在改革开放和全社会进步的新形势下，不仅城市大中型公共建筑的装饰水准越来越高，而且在城乡的居民住宅中装饰工程也越来越受青睐。目前在庞大的建设市场特别是在占投资比重较大的装饰工程中，整个行业仍存在诸多问题，像如何做好装饰工程造价审计管理工作就是一个很重要的问题。
1.建筑装饰工程市场的状况
建筑装饰工程量是一项投资大，施工工艺复杂的工程，相对于建筑安装工程来讲，装饰工程造价的确定和管理更加困难。
1.1建筑装饰工程本身不规范
目前，建筑装饰标准的档次越来越高，格调不断翻新。但多数装饰工程项目又不具备建筑主体那种特有的耐久性、实用性和安全性。而只是从建筑物的审美观与装饰效果来考虑，甚至一些装饰工程一意追求审美效果出现装饰设计改动主体设计现象。这样不仅给装饰工程中的案例使用也留下了隐患，再加上有相当一部分装饰工程开工前没有完整的施工图纸，有的工程只有一份示意图。就目前情况看，不论是级别较高设计院，还是小型设计室，往往都是只出一张效果图，很少提供完整的施工图，甚至有的业主就根本没有施工图，让承包商干着看，完了算，给承包商留下了可乘之机，瞒天过海乱要价。至于承包商自己设计自己施工的一体化企业弊端更多。目前多数装饰施工单位具有装饰设计资质，这样就不可避免地导致在施工过程中，设计变更时有发生，难免不超支。
1.2装饰材料品种繁多、市场价格混乱
随着市场经济的发展，装饰材料五花八门，从产地看有国产的、进口的，也有地产的，尤其在价格上悬殊惊人，如花岗岩、大理石市场上有每平方米200元、300元、500－600元，还有1000元以上的，其材质如何呢？有天然的、人造的、也有假冒的、伪造的，是一般材料管理人员难以识别的。又如，有些饰面板，品牌、产地完全相同，而市场价格每平方米却相差6－7元，更为惊人的是，红影、白影饰面板，其价格一张（1.22×2.44）高达500－600元。这些对于不了解行情的业主来说，只能是任人宰割，价格由承包商说了算。还有一些厂家在某些材料品种的规格和厚度上做文章，钢筋直径不规范，钢管、铸铁管、铝合金变得薄不胜薄，便利一些材料市场价格低于预算价格。其差价部分承包商在预结算中却不做相应下调或作微量调整，从中渔利，其结果不仅加大了工程造价使建设资金大量流失，更主要是给工程质量带来隐患。
1.3装饰工程计价依据不规范
由于装饰工程千差万别设计多种多样，促进了装饰材料市场品种繁多，加之装饰施工共性较差，现有装饰定额缺项较多。再加上一些施工单位在编制装饰工程预算时，不按照预算定额及费用标准编制造价，对缺项子目自主一家人，报价随行就市，就是所谓的“一口价”。结算时编上一堆流水账式的材料单用工表，向业主讨价还价，对于不懂行的业主能蒙就蒙，能骗就骗是造成装饰工程造价中存在问题的主要原因，使承包商毫不费力地就钻了装饰工程中从量到价的空子。综上所述，加强装饰工程造价管理已刻不容缓，势在必行。
2.加强建筑装饰工程造价管理的探讨
为了加强对装饰市场的行业管理，合理使用建设资金。作者认为应从源头抓起，从规范化抓起，首先从装饰工程的设计、施工、报价、招投标到竣工结算，应建立起一套完整统一的管理办法和统一的价格标准，杜绝装饰承包商乘虚而入漫天要价，堵住装饰工程资金流失的漏洞，具体应从以下几个方面入手。
2.1规范装饰工程，并与土建设计有机结合
装饰设计艺术性很强，是一种专业技术。因此，建设行政主管部门应明确装饰造价在多少万元以上的项目，必须应由相应资质的设计单位提供完整的施工图纸，如构造图、细部图、效果图，并积极支持设计单位制订“装饰工程标准图集”从而杜绝不规范设计行为。对于凡有装饰工程的建设项目，在主体工程设计的同时装饰设计部门就要介入，并与土建装饰设计相结合，统筹协调综观效果。克服土建、安装、装饰设计各管各互不衔接造成的返工浪费和重复投资现象，规范装饰工程市场行为，为装饰工程的设计、施工和造价管理创造条件。
2.2装饰工程造价管理，现阶段宜采用宏观调控，微观管理的手段
2.2.1宏观调控
应根据市场供求关系由标准定额站(造价站)定期指导价，人工费单价、机械费台班单价可分别每半年一次,对于材料价格变化较大，且装饰施工周期较短可按月（指主材价格）。
2.2.2微观管理
由于我们是发展中国家，底子还很薄，因此在装饰工程中尽量不要采用价格昂贵的装饰材料。非用不可的装饰项目，对于市场价比定额价高出两倍以上的以实找差材料，经甲、乙双方议定后，应报各级标准定额站(造价站)审定，从而规范价格管理。
2.3加强装饰工程定额管理，规范计价依据
定额是工程造价管理的重要组成部分。装饰工程预算定额是装饰分项工程一定计量单位工、料、机消耗量的标准，是确定与控制装饰产品计价的依据，因此应及时补充完善装饰定额子目，统一工程量计算规则。对定额缺项子目编制的补充定额及估价表应建立严格的审批制度。在此基础上，加强定额管理，严格执行定额，不仅可以克服计价无标准，任何施工单位都可以说了算的弊端，而且有利于规范装饰工程造价管理。
2.4聘请专业人员，加强动态管理。
电力工程的认识范文4
关键词：园林景观；工程绿化；养护管理
中图分类号：TU986文献标识码： A
令人流连忘返的精品园林工程不仅能够吸引大批游客驻足，更能够提升城市整体形象，促进城市旅游业更好发展。植物造景无疑是设计师的实现设计理念的重要手段，对提升园林工程品质和品位具有举足轻重的作用，因此只有对园林植物进行科学、合理、精细的养护管理,才能充分发挥并不断延续园林景观工程的经济效益和社会效益，所以说养护管理是园林绿化工程的精髓。
一、园林绿化养护的重要性
在园林绿化当中，种植和养护是最重要的两个方面，两者缺一不可，相辅相成。项目建设单位不能只重视种植忽视了养护或者只重视养护而忽视了种植，这样都会严重制约园林绿化工程的经济效益和社会效益。在园林绿化工作当中，种植只是其中的一部分，养护工作才是做好园林绿化工作的关键所在。做好养护工作的好处非常多，第一可以巩固园林绿化成果，对于城市的建设非常有利；第二可以提高植物的成活率，降低建设成本；第三可以保持环境的客观稳定性，形成更加优美的生态环境。
二、园林绿化养护管理的要求
园林绿化的养护管理包含的内容为:
1.养护。就是为使园林植物生长良好，提高观赏效果而采取的技术措施。对于不同植物所采取的不同的养护措施，主要是根据不同植物的生长环境、习性以及所需要的养分等，对植物灌溉、施肥、修剪、病虫害防治等措施。
2.管理。主要是园林绿化的日常维护工作，需要对植物生长环境中的各种不利因子进行有效规避或清理，注重管理时效，提高管理质量，确保植物健康成长，实现景观效果的稳定性和持久性。
三、园林绿化养护管理的一些认识
养护管理对园林绿化工程来说至关重要，只有遵守植物生长规律，并制定完善的养护管理方案，才能够实现园林景观工程的综合效益。下面，结合实际工作中的一些情况，对具体的养护管理细节进行分析。
1.乔灌木的修剪工作
在园林的养护管理中，首先需要做好乔灌木的修剪工作。由于乔灌木的生长较快，如果不及时的进行修剪，将会严重的影响到园林的美观，因此，应该制订科学的计划，按照相应的时间，派专门的人员做好乔灌木的修剪工作，修剪的时间应该固定，每隔一段时间就应该修剪一次。另外，在进行乔灌木修剪的过程中，应该派专门的人员进行有效的监督，这样才能给确保乔灌木修剪的质量。
2.乔灌木的补植工作
所谓的补植主要就是指园林施工的过程中，通过栽种一些乔灌木来实现相应的绿化，但是，在乔灌木生长的过程中由于病虫害以及其他方面的原因导致乔灌木的死亡，需要在后期的养护中进行补植，在补植的过程中，要及时的将死亡的树木清理，并且应该补回原来的种类，在补植完成之后，还需要对补植的树木进行良好的养护，提高成活率。补植时为提高植物成活率，应准确把握不同种植物的生长习性、生活环境等因素，以确定合理的种植时间和种植流程。实际施工中受现实条件影响，往往要求在植物的非栽种季节进行栽种，此时应咨询经验丰富的园林绿化专家，以采取必要的措施，例如给予相关树种植物营养液等。同时，根据树种枝叶特点进行必要裁剪，并在叶面上喷洒蒸发抑制剂等。另外，选择就近的植物苗圃，以缩短植物运输和栽种时间，必要情况下，栽种后还应搭设遮荫设施。
3.乔灌木的防风工作
在园林绿化的养护管理中，还需要做好防风的相关工作，具体主要就是需要在每年的风季来临之前，应该做好树木的修理工作，及时加固护树桩，同时每年应将护树绑带放松1～2次，防止绑线嵌入树皮内。进而通过对乔灌木采取相应的补植和防风的措施，能够实现对乔灌木良好的养护工作，有助于提高园林的美观性和实现园林的欣赏价值。
4.乔灌木的松土和浇水工作
在松土的过程中，其主要的要求就是需要每年至少为乔灌木松土两次，至少培土三次。另外，在浇水的环节，养护人员需要确保乔灌木具有充足的水分，一般在当地季节的雨季，不需要进行浇水。但是，在其他的季节里，需要做好相应的浇水工作，一般需要每周都为乔灌木进行浇水，确保乔灌木的水分充足，促进乔灌木良好生长。
5.园林绿化的施肥要点
在园林绿化养护工作当中，施肥也是非常重要的，具体的施肥方案要根据植物的特性以及土壤的情况来决定。在土壤层面上，需要注意土壤的水含量、pH值、有机物含量、土质情况以及微生物含量等等；其次，要对当地的季节和气候进行分析，如昼夜温差、降水量以及水质等等；最后再分析植物的特性。在准备施肥的时候，必须要根据以上三个方面来进行全面的分析，才能够达到最好的施肥效果。
6.园林植物病虫害防治
针对园林病虫的发生规律，结合各个月份的气候特点，将病虫害防治与苗木养护紧密结合在一起，真正实现对园林植物病虫害的可持续控制。要将实训操作和理论知识有机地结合，着重研究园林植物病虫害的鉴别、发生规律，制定年度病虫害防治工作方案。有针对性的开展直接喷洒、树干涂药、毒签插入、树干注射、挂吊瓶、根部埋药等防治措施，加强警示管理，避免人畜中毒。
7.实现机械化生产，提高养护管理水平
目前园林现代化的方向就是实现机械化的生产，对现代的技术进行充分的利用，使用机械进行养护工作，让劳动强度降低，提高劳动生产率。因此，园林绿化养护工作可以根据工作的需求对施工机械设备进行投入，但对于一些对手工要求比较高的劳动则应该坚持使用人工操作，做到既让园林绿化养护的质量得到保证，又能够提高工作的效率。
8.加强宣传，提高民众爱绿意识
要做好园林绿化的养护工作，宣传工作也很重要，要让民众的爱绿意识得到提高。要做到这点，可以通过电视广告和标语进行宣传，将环境保护和绿化保护与遵纪守法结合在一起。城市的主题是市民，因此必须要全民都参与绿化的建设和养护工作当中，才能够让园林绿化的养护工作得到有效的提高。
综上所述，对城市园林绿化养护管理效率的提升，更有利于满足现阶段城市园林绿化工作的开展，保证城市整体绿化率的提升。
参考文献：
[1]陈庆忠.现代园林景观绿化养护管理工作的思考[J].绿色科技,2012,02:51-52.
[2]罗利桃.园林景观施工与绿化养护管理探析[J].现代园艺,2012,16:85.
[3]吴忠祥.浅谈园林景观工程施工的精细化管理[J].现代园艺,2013,09:82-83.
电力工程的认识范文5
【关键词】工程项目管理；发展；趋势；发展方向
现代工程项目管理是一种新的工程建设管理方式，这种管理方式与工程建设的目的相一致，是以工程项目为出发点、为中心、为归宿的管理方式，它改变了传统的以政府集中管理为中心的计划管理方式。工程项目管理与我国建筑市场的建设与发展相结合。我国建筑市场的建设与发展首先是围绕建立合格的市场主体展开的，即形成合格的项目法人（买方）、承包单位（卖方）和监理单位（中介方）。这三者围绕工程项目管理这个中心联系在一起，并由此形成了我国工程建设管理体制的四大主要内容：项目法人责任制、招标投标制、工程监理制和合同管理制。这四项制度是围绕工程项目管理实施的。同时形成了三个体系即一门工程项目管理学科理论体系、一个工程项目管理方法体系、一大批典型的工程项目管理成功案例。这“三个一”是我国继续发展工程项目管理的坚实基础。
一、工程项目管理发展的三大趋势
1、项目管理的国际化趋势。随着我国改革开放的进一步加快，中国经济日益深刻地融入全球市场，在我国的跨国公司和跨国项目越来越多。与此同时，项目管理的国际化正形成趋势和潮流，面对日益激烈的市场竞争，我国的企业必须以市场为导向，转换经营模式，增强应变能力，自强不息，勇于进取，在竞争中学会生存，在拼搏中寻求发展。
2、项目管理的信息化趋势。作为当今更新最快的电脑技术和网络技术，在企业经营管理中普及应用的速度令人吃惊，而且呈现加速发展的趋势，这给项目管理带来很多新的特点。在信息高速膨胀的近日，项目管理越来越依赖于电脑手段，其竞争从某种意义上讲已成为信息战。另一方面，作为21世纪的主导经济知识经济已经来临，与之相应的项目管理也将成为一个热门的前沿领域。
3、项目管理的科学化趋势。我国工程项目管理科学化的方向应有以下五个方面：
（1）工程项目管理规范化。规范化的目的是在总结成功经验的基础上做到统一方向，促进发展。规范化以后，可以形成合力，实施科学管理，强化管理绩效。
（2）在思想上要有创新观念。创新观念就是敢于创造、敢于改革、敢于做外国人没有做到的事。
（3）坚持使用科学的工程项目管理方法。最主要的方法应该是“目标管理方法”，即“MBO”方法。它的精髓是“以目标指导行动”，即工程项目管理以实现目标为宗旨而开展的科学化、程序化、制度化、责任明确化的活动。
（4）工程项目管理科学化，必须与建筑市场运行的正常化相结合。建筑市场运行的正常化为工程项目管理提供外部环境，其所涉及的因素是多方面的，但最重要的还是做到法制完善、管理得力和主体健全。
二、新时期工程项目管理的最新方向
美国学者David Cleland称：在应对全球化的市场变动中，战略管理和项目管理将起到关键性的作用。这一动向提醒我们在高度重视企业管理现代化的同时，需要给予项目管理更多的关注。自从我国加入WTO后，国际竞争将日益激烈，我国工程项目管理必须明确发展方向才能迎接国际化和知识经济时代的到来。
1、建筑业的项目管理由生产方式的变革，进入了提升国际先进项目管理基本经验的新方向。
在国有施工企业旧有生产方式的冲击，产生了项目经理部的新型组织形式；项目经理责任制和项目成本核算制“两制”的管理方式和“三个一次性”为主要特征的新型生产方式。
“低成本竞争，高品质管理”这一国际项目管理基本经验的新鲜做法，即一是优化施工方案，减少实物工程量，给人以欣喜和兴奋，但是并没有引发对工程建设管理体制的深入思考，从而产生对其管理体制的冲击。二是在我国工程建设管理体制中，设计、施工均以工程量来计算费用，工程量越多越有效益，而不是越合理、越科学，越有益处。所以难以产生优化施工技术方案，减少工程量的激励机制，这是不适应“节约型”经济发展要求的。新的经验做法是优化施工图设计，追求合理科学的工程用量，靠高品质的管理，实现“低成本，增效益”的目标。
2、建筑业的项目管理由“三位一体”的管理模式，进入了以项目文明为标志的新方向。
新型生产方式的推进，形成了“三位一体”的项目管理模式，即“过程精品，标价分离，CI形象”是三个方面的具体内容。
项目文明是企业文化建设在项目上落实的结果，是对项目主体和客体的全面要求。其载体是项目文化。项目文化是以品牌形象为外在表现，以企业理念为内在要求，以项目团队建设为重点对象的阵地文化。项目文化有三个特征：露天文化——具有形象宣传力；显型文化——不同行为主体的统一性；大众文化——作业队伍建设。
3、建筑业的项目管理由工程现场为主的初级阶段，进入了以“项目全过程经营”为特色的新方向。
“三位一体”项目管理的双向延伸，即延伸上游的投标，延伸下游的竣工跟踪。项目经理法人管项目，实行“三次经营”的全过程管理。“一次经营”为施工前的投标经营：“二次经营”为施工中的过程经营：“三次经营”为竣工后的追踪经营。
4、建筑业的项目管理由“三个一次性”的单一要求，进入了主体多元化和方式多样化的新方向。
5、建筑业的项目管理由不同主体的阶段式，进入了“交钥匙”总承包的新方向。
投资体制改革中的“代建制”，变革了过去业主的组织形式，而按部门成立基建办的方式
也将被革除。“代建制”中的项目管理公司对承包商的新挑战。社会化、职业化和商业化是新型业主关系的主要特征。
适应我国工程项目管理发展的趋势和新时期工程项目管理的最新方向，针对我们的监理工作实际，建议如下：
1.跟上管理信息化、科学化趋势，监理工作要规范化，应用计算机网络，在公司内部建立信息交流平台，达到信息资源共享；在每个监理项目现场，实行远程实时监控，缩短工作传递过程的时间及提高工作质量和效率。
2.以整个建筑市场为导向，实行“低成本竞争，高品质管理”，严格贯彻质量标准体系GB/T19000-2008,ISO9001:2008及安全标准体系。
3.公司内部管理安全文明及项目管理安全文明方面：大力加强企业形象宣传及文化建设，加强施工现场作业队伍建设，及时进行安全教育。
4.做好工程项目监理范围的全过程监管理，特别是做好工程竣工以后质量保修期的客户回访工作。
5.把握工程项目主体多元化和方式多样化的新走向，做好协调沟通的组织工作，努力建立友好型的业主关系。
参考文献
[1]邓铁军,龚亮英,季同月. 工程项目管理现状与政策支持研究[J]. 陕西建筑, 2005,(02) .
[2]张智仓. 工程项目管理的“精”营思想——对质量信誉评价体系的思考[J]. 铁道工程企业管理, 2006,(04) .
电力工程的认识范文6
控制
论文摘要：分析成本管理的因素
参加工作两年来，参与了对XX线的成本管理工作，对铁路工程项目的成本管理有了几点认识，现将阐述如下：
1 影响项目成本管理的因素
1.1施工方案与责任成本的关系
施工方案的优劣直接影响工程项目的目标成本和工程项目的利润，方案有多个，其中只有一个中最优方案。按最优方案施工可降低成本、加快进度、保证质量和安全，实现工程项目投入最少产出最大，提高经济效益。
XX线在投标时，地材调查价格偏低，碎石价格为30元/m3，目前出厂价格就为55元/m3，而四局管段内级配碎石的用量为38万方，经过综合比选，如采用外购级配碎石的话，折算成断面方后，出厂价为130元/m3，再加上平均运费25元/m3。到工地的材料价格就为155元/m3.指挥部经过考虑，引进具有级配碎石拌合能力的厂家，在工地设置级配碎石拌和站，到工地的平均价格为135元/m3，该项费用就节约20元/m3，共节约760万元，同时施工质量又可以得到良好的控制。
做好施工图纸审核工作，咨询稿图纸中的排水沟平台设置为两米，经过查询相应的规范和资料，积极联系设计院及建设单位，将其变更为1米，此举共减少浆砌片石将近25000方，该项共减少投入365万元。在桥涵工程中，因XX线处于内蒙地区，桥墩出现裂纹的情况较为普遍，设计图纸咨询稿时，桥墩的护面钢筋的配筋率较高，经过计算及试验，提出减少钢筋的配筋率以及箍筋的间距，钢筋外面增加一层的钢丝网片的方法，该项全线共节约钢材212t。
1.2 施工进度与责任成本的关系
加快工程项目施工进度，缩短工期，早日竣工投产，可早发挥投资效益。在保证要求工期的前提下尽量降低施工成本；在项目目标成本控制下尽量加快施工进度，二者是相互联系。相互制约的同意整体，切不可孤立的对待，工期和成本的关系可用图1表示。
针对工期与成本之间关系的问题，项目成立了施工进度保证小组和责任成本小组，在指挥长的统一领导下，及时准确的进行经济核算，对施工过程进行实时控制，同时采取各种措施，调动广大职工的劳动积极性和主动性，做到人尽其才、物尽其用，保证工期目标的实现。
图1
1.3施工质量与责任成本的关系
项目质量成本目前已经不是以往单纯的理解为质量不好而造成浪费，并由此而引起的成本，或者令人满意的的质量带来了资源的有效使用，从而实现了较低的成本。
项目质量成本是指项目组织为保证和提高产品质量而支出的一切损失之和，其包括控制成本和故障成本。控制成本与故障成本之间的关系如图2；
图2
XX线位于内蒙古兴和县境内，因该地区处于风口，冬季寒冷，春秋季风沙大，自然环境恶劣。针对该地区的气候特点，把“试验先行、样板引路、率先开工、全面创优”作为施工理念，扎扎实实抓好施工工作。
自开工以来，我们全体员工充分发扬勇于争先、永不满足的企业精神，把建设精品线、环保线、示范线、树誉线作为建设宗旨，在全线掀起了“建精品、创部优、争国优”一浪高过一浪的创优。
为了确保全线创优目标的顺利实现，我们在施工组织管理上，突出技术、质量管理，优化施工队伍组织方式，建立健全质量管理体系，更加明晰目标责任制，协调落实各项职责。在施工中，我们把“试验先行，样板引路，率先开工，全面创优”作为施工理念。通过试验段的施工，我们掌握了每一道施工工序的要领，获取和积累了大量的数据和施工经验。为了确保工程创优。
在施工中，我们视工程质量为企业的生命，严格落实《铁路建设工程质量规定》、《建设工程质量管理条例》，加强施工全过程的质量监控工作。
一是在全线大力推行标准化施工工艺，针对全线的施工内容，针对其中的重点、难点工程，分别制定了桥墩、路基、涵洞等七种施工标准工艺小册子，并下发至所有项目管理人员中，做到人手一册，让员工通过小册子明白施工流程，工程质量标准。
二是坚持“三检四制”和技术人员旁站制度，在质量检查环节上，我们始终按照自检、互检、专职检和技术交底制、样板制、复核制、全过程监督制“三检四制”制度，各单位建立了24小时技术人员旁站制，只要现场有人施工，技术人员就跟班作业。
三是在全管内定期开展质量巡查工作，我们成立了两支质量巡查小组，对全管段内的工程采取突击检查的形式加强质量监控，并每周在生产例会上通报。
四是建立了质量奖罚激励机制，为了在全管段内形成人人关心质量、个个心系质量的氛围，指挥部每月召开一次质量评比活动，将评比结果纳入年底评先中，对工程质量做得好的给予奖励，对评比列最后两名的予以通报批评和罚款，从而在全管段内形成了人人争当创优先进个人的良好氛围。
通过以上各种措施，没有一起因质量问题返工的事件发生，同时在保证质量的前提下，优化了配合比、改进施工方案，节约了大量的成本。
1.4 施工安全与责任成本的关系
安全工作越好、处理事故支出的费用就越少，施工所受的干扰也就越小，因而费用支出也越少。因此加强安全工作与责任成本有着密切的联系，施工安全制约着责任成本，责任成本依赖着施工安全，二者是统一的。
为确保快速、有序、优质、高效的建设XX铁路，我们坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，大力推进安全制度建设，认真开展安全专项整治活动，确保安全有序可控。一是建立健全了安全保障体系，为各项一线操作员工，办理了保险，规避了一定风险。二是高度重视安全管理工作，加大安全设施投入。三是认真执行安全警示制，各单位的安全员坚持日巡查、每周专项大检查制度，发现问题及时整改，将安全问题消灭在萌芽状态。
1.5施工现场平面管理与责任成本的关系
施工场地是确定项目生产要素的各自空间未知，确保项目施工过程互不干扰、有序施工，达到各项资源与服务设施相互间的有效组合和安全运行，可提高劳动生产率，减少二次搬运费用，降低责任成本。
工程指挥部从成立开始，就成立现场调查小组并请公司相关人员，从实际出发，切实可行，符合现场的实际情况，合理的布置了搅拌站位置，对施工便道进行了统一的规划，统一的对立体交叉作业施工场地的安排，材料、机械设备停放位置，土石方填挖调配，生活住房、混凝土搅拌站规模及位置进行了布置；积极与建设单位联系，使四局管段内部分电力设施，先行施工，做好永临结合，
2 工程项目责任成本控制
成本控制是成本管理的重要环节，要做好事前控制和过程控制两方面，使之成本管理为一个动态控制过程，在分析清楚影响成本的因素的基础上，做好对成本的控制。
2.1 前期控制
建筑公司抽调精兵强将组建了建筑公司指挥部，建立了科学、严密的组织系统，建立了责、权、利相结合的奖惩制度。在公司相关部门的帮助下，制定了各种相关的制度，如《XX线外协队伍管理办法》，《XX工指责任成本暨工经管理工作程序》，《XX线成本管理责任追究制度》、《变更索赔管理办法》。针对工程结算专门制定了《工程量计算规则》、《XX线劳务分包指导价》。
成立了相应的管理小组，如施工方案优化小组、责任成本管理小组、劳务管理小组、劳务结算检查小组，物资采购小组、各小组按照制定的相关管理办法工作；
在公司有关部门的指导下，编制了项目的成本计划，并将成本计划的内容在项目组织系统内部的各个责任层次进行分解，明确各自成本中心的目标。
根据不同部门的情况，邀请专家对项目所有的成员进行了针对性的培训，使其更好的胜任自身的本职工作，提高劳动效率。
2.2过程控制
2.2.1工程成本
从影响成本的因素，做好施工方案的优化工作，按照安全第一、质量第一的原则，做好变更设计工作。
2.2.2材料控制
工程材料占工程总成本的60%左右，是影响项目工程成本的主要关键因素，搞好物资工供需的平衡，合理组织物资储备，以最少的流动资金，最快的周转，最省的费用，取得良好的经济效益。
从采购、供应和使用三个方面对材料进行了控制，深入调查了解材料，做好询价工作，根据施工现场需要科学的采购材料，将周转材料、零星材料的费用包含在劳务分包单价中，同时帮助协作队伍做好周转材料的使用，建立限额领料、退料、旧料回收制度、实行班组材料承包责任制。实行材料核算制。
