前言：中文期刊网精心挑选了兽医发展史范文供你参考和学习，希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感，欢迎阅读。
兽医发展史范文1
一、在收益内涵上，借鉴经济学收益的观点
尽管收益是会计学最常用的基本概念之一，但“什么是收益”却是个争论已久的问题。总体来看，这种争论主要在会计收益概念和经济学收益概念之间展开。
传统的会计收益概念主要建立在权责发生制基础之上。通常是指来自期间交易的已实现收入和相应费用之间的差额，并由此形成了以历史成本原则、实现配比原则和稳健原则为基本特征的收益确定模式。有的学者将会计收益的特征归纳为五个方面：第一，基于企业实际已发生的交易，是一种交易观的结果。这样，企业一些资源或状况已发生变化，但同时没有确切的交易与之相对应的。就不予以反映；第二，依据“会计分期”假定。代表企业经营过程中一个既定期间内的经营成果或财务业绩；第三，应考虑“收入实现”，任何收入都必须是已实现的结果；第四，按历史成本来计量费用；第五，收益是收入和费用正确配比的结果。
在经济学中也有很多学者论及收益概念，代表性的观点主要有费雪(IrvingFisher)和希克斯(John.R.Hicks)的论述。费雪认为，收益具有三方面的涵义：得到心理满足的“精神”收益；获得服务的“真实”收益；收到现金的“货币”收益。希克斯认为。收益是一个人在期末与期初保持同等富裕的情况下所可能消费的最高数额，而非可能支出的最高数额。由于费雪定义中的“心理”收益主观性太强而无法客观计量。相比而言。希克斯的定义更容易被会计界所接受。同时，在完全封闭环境下，该概念还与会计收益相吻合。
从二者的概念可以看出，会计收益与经济学收益相比。最大的差别在于收益是否一定要基于明确可辨认的交易的存在。会计收益往往与交易相联系，而经济学收益则既要考虑交易的影响，也要考虑非交易因素的影响。具体来说，经济学收益倾向于在资产价值发生变动时就确认收益，而不要求等到取得现金或现金要求权时确认：而传统会计收益则特别强调对收益的实现测试，即只有当价值变化在某项交易中确实发生时才加以确认，即将收益确认的时点推迟到有更实质性的证据表明收益已经实现或赚取之时(如销售成立)才予确认。
但随着经济环境的变化，特别是衍生金融工具的迅猛发展，促使人们不得不对传统的会计收益概念进行反思。现在，会计学界在以公允价值计量金融工具方面已基本达成共识，以揭示企业的真实价值和所面临的潜在风险。显然，确认和报告由于公允价值变动所产生的资产利得和损失，必然要求突破传统会计收益确定模式以实际交易活动为基础、只确认已实现收益的观点。目前，会计学界已经开始借鉴经济学收益概念，逐步改良传统会计收益，并提出了一些介于二者之间的收益概念，如英国提出的“全部已确认利得与损失”，美国提出的“全面收益”，国际会计准则委员会提出的“全部利得与损失”等。都代表了这种会计收益向经济学收益发展的倾向。这一发展趋势又进一步引起了下文提到的其他方面的变化。
二、在收益确认上，突破实现原则的束缚
实现原则是目前收益确定最为重要的惯例。传统会计观念认为，收益只有在实现时，才能够客观地计量，因为它代表企业实实在在已经赚取的收益，是确定的收益，而对于可能的、未实现的收益，由于没有足够的证据保证计量的可靠性，因此会计人员应一概不予确认。可见。依据实现原则确认收益最大的优点就是能够保证收益确认结果的客观性和可验证性。同时，传统观念还认为，将收入和利得的确认建立在实际交易的基础之上，也有利于企业应对现实经济环境中客观存在的不确定性。
然而，从决策有用观会计目标的角度考察，实现原则并不是确认收入和利得的理想方法。因为它具有导致价值增值期间和收益报告期间相分离的内在缺陷。一些对投资者评估企业业绩以及企业创造未来现金流量能力极为关键的信息，如资产增值(房地产增值、证券投资的价格上涨等)、汇率变动形成的折算调整等，根据实现原则都只能等到相关交易实际发生时才能加以确认，使得企业当期的收益信息发生扭曲，揭示的信息不全面。随着经济环境日趋不稳定和企业业务复杂性的增加，实现原则的局限性暴露得越来越明显。
针对拘泥于实现原则而使得信息相关性可能降低这一事实，越来越多的会计学家开始反对将实现原则作为确认收入和利得的惟一标准。他们认为，除业主之间交易以外的一切权益(净资产)变动都应属于一个企业的收益。实现原则的作用只是为了保证资产和负债在报表中的变动具有足够的确定性。但它不能成为将某些相当确定的资产和负债变动排除在报表之外的理由。因此。笔者建议，在坚持传统实现原则的基础上。将收益报告扩展到能为客观的、可检验的证据证明的价值变动上。
这样。收入和利得除了可以根据传统的“已实现”标准加以确认外，又增加了“可实现”的确认标准。“可实现”是指收入或持有资产不难转换成已知金额的现金或现金要求权。其中，不难转换的资产具有以下两项特征：一是互换的组成单位；二是在交易活跃的市场上有公开的标价，能够吸纳该主体所持有资产的数量而不致严重地影响价格。除此之外，有些准则制定机构甚至准备进一步放宽全面收益的确认条件。将不满足盈利确认指南但符合确认基本标准的某些未实现净资产变动也作为全面收益加以确认。
三、在计量属性上，改变单一的历史成本计量模式
扩展收益表(或全面收益表)是目前发达国家解决传统会计收益局限性的举措之一。分析这些国家的扩展收益表可以发现，其中的其他全面收益项目都是由于采用(或部分采用)包括公允价值在内的现行价值计量形成的。我们知道，会计确认和会计计量是相伴而生、难以分割的。确认不仅要解决将经济事项作为资产、负债等会计要素正式加以记录并列入报表的问题，而且通常还包括该项目嗣后发生变动或处理的确认。后者被称为后续确认问题。它是指对已记录的相同的项目由于计量上的变动，通过不同的事项修改(调整)原先确认的金额。
如果我们始终严格坚持历史成本计量属性，那么在初始计量之后，除了需要摊销或分配外，在后续期间是不必考虑持有资产的价格变化的。但如果在初始计量之后改变历史成本计量属性，而采用包括公允价值在内的现行价值计量，情况就不同了。在初始确认时，采用现行价值与采用历史成本进行初始计量得出的结果在理论上应该是相同的，因为历史成本就是经济业务发生时的现行价值。但入账之后，该价格就变成了历史价格。在资产持有期间，现行价值总是不断变化的。即使我们所持有的资产没有发生变动，但由于通货膨胀、技术更新、供求关系改变等因素都会使资产的现行价值发生变化。如果这时采用现行价值重新计量资产，那么现行成本与原历史成本之间通常会出现差额，这就是由于后续确认而产生的未实现利得或损失。
自20世纪90年代以来，以公允价值为主要代表的现行价值由于其高度的相关性，越来越受到各国准则制定机构的青睐。从美国FASB已经颁布的有关公允价值计量的财务会计准则看，公允价值计量以金融工具为切入点。有逐步推广至长期资产和长期负债的趋势，而其他国家也纷纷效仿。现行价值等非历史成本计量属性的采用，将不可避免地促进收益概念的发展。拓展收益的组成内容。
四、在收益确定上，兼顾收入费用法和资产负债法
财务会计对收益的确定有两种方法：收入费用法和资产负债法。收入费用法把收益看作是所确认收入与相关费用配比的结果，是一定时期收入减去费用后的差额。而资产负债法则把收益视为企业在一个会计期间内净资产的变动额，是除与业主交易外的期末、期初净资产的差额。从理论上讲，收入费用法与资产负债法所确定的收益数据应是完全相同的，但由于在现行会计实务中，收入费用法往往建立在历史成本原则和实现原则的基础上，也就是说，在收入费用配比模式中，传统的方法是以实现的收入与基于历史成本的费用相配比来确定期间净收益，导致在物价变动环境中，运用收入费用法与运用资产负债法确定的期间收益通常存在着“时间差”。即按照资产负债法要求确认为当期的收益，按照收入费用法却必须递延到以后期间实现时才能确认，从而造成了收入费用法与资产负债法之间的区别。
虽然收入费用法仍是现行实务中收益确定的主流方法，但随着全面收益概念的提出，这种模式开始发生改变。首先。全面收益在定义时就采用了资产负债观，认为全面收益是企业在一个时期内除与业主交易外所有净资产的变动额，这可以说是在收益确定方法上的一种突破。其次，在全面收益的确定上，美国FASB将全面收益划分为净收益和其他全面收益两部分，其中净收益部分仍然保留传统的收入费用法确定，而其他全面收益部分则突破实现原则和历史成本原则的束缚，采用资产负债法确定。
随着公允价值计量属性在越来越多的资产、负债项目中运用，由于物价变动及其他事项和情况形成的未实现利得和损失，也必然越来越多地依靠资产负债法予以确定。不过，会计学家们认为，传统的收入费用法仍应保留。以利于清晰地反映净资产是如何变动以及何以变动的，这些信息对于使用者来说同样重要。因此，未来的收益确定模式应该是收入费用法与资产负债法的结合。
五、在收益报告上，扩展传统的财务业绩报表
20世纪70年代末以来，美、英等西方国家对传统财务报表提出了连篇累牍的批评，认为财务报表正在失去大部分相关性，特别是收益表。因为传统收益表只反映了净收益的组成项目及其形成情况，而且是以历史成本原则、实现配比原则和稳健原则为基础，因此只计量了特定活动的结果，即当期已经实现的财务业绩，而不能反映当前已经取得的全面财务业绩，导致使用者无法及时、合理地评价各类交易、事项和情况对企业财务业绩的贡献。而与此同时。资产负债表中的资产、负债项目有些却开始突破历史成本原则的束缚，采用现行价值或公允价值计量。不过，由于收益表还恪守历史成本和实现原则，这些价值变动只能直接反映在资产负债表的权益部分，而没有在收益表中反映，这更加大了使用者对现行财务报表体系的不满。
基于传统收益表的这些缺陷，美国、英国等国家的准则制定机构进行了大量研究，并据此颁布了相应的准则，如英国ASB第3号财务报告准则《报告财务业绩》、美国FASB第130号财务会计准则《报告全面收益》以及国际会计准则委员会IASC第1号国际会计准则修订等。这些准则均提出应对传统收益表进行改革，以容纳目前绕过收益表而直接在资产负债表中报告的未实现利得和损失，全面反映企业当期已确认的净资产的变化。业界把因此而增设的这张补充反映企业业绩信息的报表称为“第四财务报表”或“第二业绩报表”。
兽医发展史范文2
韩国近年来对此研究有了长足的发展，CAMOS公司的产品很有代表性，其BS/CS车载卫星接收天线是较成熟的数字产品之一，可兼收圆、线极化信号，即韩国的直播信号11G/12G频段。它的产品还出口亚洲其它国家（包括日本）和欧洲地区。其它相关公司还有MICROFACE公司、WIWORLD公司等。德国KVH公司的产品享誉世界，TracVisionG4便是其代表产品之一。
移动卫星接收天线系统从军事远洋已发展为普通的民用市场，目前技术与市场规模为德国KVH和韩国CAMOS所垄断，而韩国在移动卫星接收天线技术上，特别是民用小型车载船载移动卫星接收技术上为世界领先，目前日本松下电器公司和YAMAHA公司和日本通信公司均OEM韩国CAMOS公司的产品，全产品引入日本市场。韩国CAMOS公司产品不仅成功登陆日本，在欧洲、美国和亚太其它国家，做为民用级产品为世界一流技术的可信赖产品，目前无任何品牌与其竞争。
德国KVH公司产品广泛应用于欧美船舶市场，适合欧美直播卫星的线性极化方式，无小型化产品，不太适合日本、韩国及中国的小型化圆极化方式产品。韩国CAMOS公司产品： A、适合500吨的中小型船舶使用、家庭普通车辆使用的民用级产品，不仅应用于线性极化方式；更适合日、韩、中的圆极化方式。B、从松下公司、雅马哈公司、三菱巴士和日本通信公司完全引入CAMOS公司产品，完全 OEM化可见，其产品技术已超越日本，为全球最信赖的最好产品；C、目前日本通信公司已把CAMOS公司产品应用于日本海洋船舶卫星通信服务，解决近海海渔船的卫星电视接收，数据通信接收和因特网接入服务；D、日本三菱巴士已把CAMOS公司的产品整合入三菱巴士中，作为巴士的一项服务进行推广。
目前国内已有若干家企业也在做卫星电视移动产品，但都没有形成规模，前面我们已经说过，之所以没有更广阔的市场，主要是中国的国情所限制：一是技术上尚待进一步完善，另一方面是过高的价格制约着它的进一步发展。中国其实是一个很大的市场，要真正地占有这个市场，就必须适应中国的国情，生产出真正的物美价廉的产品，质量可靠的产品，才能有进一步拓展市场的可能。BBMAX公司经过三年多的论证、考察与测试，认为在中国发展移动卫星电视接收的时机已经成熟，而最终选定了韩国CAMOS公司作为合作的伙伴，所有的移动接收产品均采用韩国CAMOS公司的技术，并取得了在大中华地区销售的唯一权。
韩国的CAMOS公司拥有世界先进的设计、生产技术，CAMOS公司的产品在性价比上更适合中国的国情（价格比同类产品低1/3左右）；2、CAMOS公司拥有丰富的生产销售经验，CAMOS公司的产品在日本、韩国及欧美等国已取得了巨大的成功。
中国不仅有世界上最大的消费群体，而且具备了应有的天时和地利，有得天独厚的众多卫星资源，有良好的接收环境（直播卫星上天，必然要开放个人接收市场）。目前至少有四颗大功率直播卫星覆盖我国，其场强值高，在部分区域或整个中国的平均场强值，均适合移动天线所需的最小场强值。用45厘米小型普通天线即可正常接收，有些地方更小至25厘米天线接收，它们大都是大陆内地及港、澳、台的中文节目，其中也不乏一些知名的国际频道，可谓门类齐全，丰富多彩。
其实卫星移动天线的选择与常规卫星天线的选用是一样的，天线的尺寸与卫星落地信号的场强成反比，天线越小，要求卫星的信号越强，反之如果卫星信号弱了，要能正常地接收，就必须选用更大的天线，当然天线尺寸越大，相应的价格就越高，关键是有些安装的地方可能不合适，所以优选尺寸小的天线为原则，这就要求卫星的落地信号要足够强，只有直播卫星（或准直播卫星）的信号才能满足这个要求，目前亚太地区在轨的卫星中，在中国落地场强满足这个要求的卫星有：亚太5号、亚太6号、亚洲4号、马布海2号和即将发射的中星9号卫星等。这些高功率卫星上大都有一些直播系统的信号，如亚太5号上有数码天空、香港有线、长城亚洲平台、艺华直播等；亚太6号上有CBTV平台、中国广播网信号及教育平台；亚洲4号有香港天浪信号；马布海卫星上有菲律宾的梦幻直播信号。
其它的卫星上的直播信号并不是信号不强，而是在我国落地的信号不强，在他们本国的信号也是相当强劲的，如韩星3号上的韩国直播、马星2号上的越南直播、泰星5号上的泰国直播信号、百合花卫星3A/4A上的BS/CS直播信号等，在本国的信号都是很强的，所以他们这些国家也完全可以搞自己的车载移动接收系统，日本和韩国不很早就已经在应用了吗？我们做出的产品也可以出口卖给他们嘛。在中国，其实最适合搞移动（车载或船载）的地区是在中国的华东、华南地区，包括广大的沿海地区，因为这些地区有如下的优势：
1、中国东南沿海地区是中国最发达的地区，就数字产品而言，这里就集中了全国80%以上的卫星数字接收机生产厂家；
2、我们从卫星场强覆盖图也可以明确地看到，几乎所有的亚太卫星，都在我国东南沿海地区（华南、华东地区）加强了场强覆盖，更适合于移动的接收和推广；
3、科技的发展也促进了经济的快速发展，这里的人均国民生产总值也位居全国前列，使其成为全国最具潜力的消费群体；
4、东南沿海地区也是最开放的地区，交通、旅游、物流业、航运、渔业都特别发达，尤其是珠三角毗邻港澳，GDP值增加极快，商务车大量流动，为移动接收创造了良好的条件，这里也是人均拥有私家车及商务车最高的地区。
大量的实践证明，最适合移动接收的卫星信号源还是圆极化信号，地面固定接收圆极化信号较接收线极化信号容易，移动接收中同样如此，所以就目前而言，最适合移动接收的还是香港天浪39套信号，可看性也比较强：新闻、体育、娱乐、音乐、电影、剧集、时装、地理、卡通等等都很全面。在今年稍晚时候发射的第2颗直播卫星―――中星9号，同样采用圆极化方式工作，是另一颗最适合移动接收的卫星。
兽医发展史范文3
关键词：石油库；油气回收；工艺比较； 密封
Abstract: This paper describes the importance of oil and gas recovery Oil Depot, analysis of the domestic and international the oil depot oil and gas emissions governance status quo. Brief description of the existing oil and gas recovery method, pointed out the problems in the implementation of oil and gas recovery system should pay attention to. Compare the advantages and disadvantages of the various oil and gas recovery methods, provide a basis for process design for the oil and gas recovery.Keywords: Petroleum library; vapor recovery; process is relatively; sealed
中图分类号：TE8 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）
1油气回收重要性
在油库运行中汽油等易挥发轻质油品在装车等过程中会挥发大量的油蒸汽。据调查统计，如果不设置油气回收配套设施，汽油装火车的油品损失约占装车总量的 1.3‰~1.5‰。汽油从炼油厂生产出来到最终的用户手中，一般要经过 4 次装卸，而在输送分配过程中，由于温度、压力的变化不可避免的造成汽油的 “小呼吸”和 “大呼吸”损耗。同时将产生大量的挥发性油气，不仅浪费了资源、降低了油品质量、给环境带来很大污染，形成的油气聚集易成为易燃易爆场所，给周围安全环境构成了严重的威胁，遇火极易发生爆炸或者火灾事故，更给油库的运营带来了巨大安全隐患。因此在减少油料蒸发的同时还要大力加强油气的回收。
成品油库各区的火灾发生率统计结果为罐区6.94%，接卸区27.78%，发油区36.11%，可知在接卸区和发油区发生的事故占有油库火灾事故中大多数，所以在接卸区和发油区采取油气回收措施势在必行。伴随着国民经济的快速发展，节能减排问题日益严峻；伴随人们节能、低碳、环保意识的增强，油库油气回收治理改造工作也越来越紧迫。油气回收已是人们面临重要课题。同时为了保障人身健康、提高油品质量、充分利用资源、消除安全隐患，优化油库工艺设计、引入油库油气回收系统迫在眉睫，以达到实现减少污染的要求并能达到良好的经济效益。
自20世纪60年代起，先进的工业国家就将油气回收处理作为降低油品蒸发损耗及防止油气污染的重点课题加以研究、推广，并对油气排放标准加以立法来严格控制油气排放浓度。日本、美国在60、70年代就已成功研制出了油气回收装置，形成了成套的活性炭吸附法、贫油吸收法、冷凝法油气回收装置；德国也在近年推出了使用膜分离技术的油气回收成套装置，使油气回收技术得到了进一步发展。目前先进工业国家的炼油厂、油品码头、仓储油库、加油站等普遍都采用了油气回收装置，既降低了了油气污染，也取得了良好的经济效益。
2油气回收分类
目前传统的油气回收技术从原理上主要分为四种，即吸收法、冷凝法、吸附法及膜分离法，另外多种方法联合应用也比较常见：
2.1吸收法：
目前，国内外应用的吸收法有两种，即常压常温吸收法和常压冷却吸收法。吸收是有机化合物从富气（一般为挥发出来的油气）进入液体吸收剂 (又称贫液，如汽油、柴油、煤油或者专用)之中的传质过程。气液两相之间的浓度差将作为传质的推动力，待吸收有机化合物的实际浓度与平衡之后浓度之间的差值将决定气液两相之间吸收率。在吸收分离过程既油气和空气的混合气体与充分的液体接触，混合气体中的一个或几组分便溶解于该液体内而形成溶液，不能溶解的组分则在气相中，于是原混合气体的组分得以分离。80 %～90 %所需要回收的成分被吸收液（贫油）吸收，剩余的气体将排入大气。这种方法回收效果直接受吸收剂影响。
2.2膜分离法
膜分离法是传统的压缩、冷凝法与选择性渗透薄膜技术的结合。由于油气与空气混合物中烃分子与空气分子的大小不同, 所以其在某些薄膜中的渗透速率差异也极大, 膜分离法就是利用薄膜渗透这一物理特性来实现烃蒸气与空气的分离。膜分离法工作流程如下：首先对油气/空气的混合气进行增压，在常温下利用贫油对油气进行带压吸收，然后利用空气和轻烃组分通过膜组件的渗透能力的不同，经膜的“过滤作用”使混合气中的油气优先透过膜得以回收，而空气则被选择性截留。经膜分离净化后的空气排入大气。
2.3冷凝法
冷凝法回收油气原理是利用冷冻工程方法将油气热量置换出来，使其气态变为液态，也就是将混合气体中高沸点组分的气体通过低温冷凝为液体，而低沸点组分将保持为气体状态，从而实现气体分离，从而实现了油气回收利用。冷凝法回收油气现多采用多级连续冷却方法降低挥发油气的温度，使油气中的轻油成分凝聚为液体而排出洁净空气的一种回收方法。冷凝法回收装置的冷凝温度一般按预冷、机械制冷、液氮制冷等步骤来实现，具有安全性好、油气回收率高、符合环保要求、设备成套装配、安装简单、运行过程自动化、使用维护简便、投资回收期短等特点。在不同的温度下将得到相应的分离产品。较其他油气回收方法冷凝法更适用于高湿度地区。
2.4吸附法
活性炭吸附解吸油气回收技术是一种往复流程的油气回收过程，利用吸附介质与烃分子的亲和作用吸附烃分子，不吸附空气，从而达到分离的目的。整个装置由吸附与脱吸炭床、真空系统和汽油喷淋吸收系统三部分组成。与空气相混合的油气进入回收装置，在吸附炭床中由活性炭吸附，由于油气和空气在活性炭中的吸附率不同，混合气通过活性炭罐后，绝大部分油气被活性炭吸附，净化后的空气直接排入大气。与此同时，原已充分吸附油气的另一炭床进行再生，过程如下：在由真空系统形成的负压条件下，将油气从活性炭中解吸出来，仍以气相状态进入吸收塔通过汽油溶解吸收。未被溶解吸收的油气，则又送回吸附炭床重新进入吸附过程。回收了油气的汽油送回储油罐完成回收过程。油气在整个吸附流程中经历了气相(吸附)．气相(解吸)-液相(溶解)-气相的往复过程。在环境温度较高、湿度较低地区，活性炭吸附法回收油气效率更高。
3不同油气回收工艺比较
3.1技术性能比较
上述四种油气回收工艺中，目前世界上采用较普遍的是碳吸附法和冷凝法。吸收法在日本应用较多，膜分离法目前的应用比较少。吸收法工艺比较简单，设备投资较低，操作和维修费用基本与碳吸附法相当，由于吸收介质多采用煤油为吸收液，因此没有二次污染问题。但该工艺的回收效果较差，采用煤油做吸收液仅能达到 80 mg/ L 的尾气排放标准 ,如果采用专用吸收液基本上可以达到 35 mg/ L 的尾气排放标准。但由于专用吸收液的使用寿命较短、费用较高。因此 ,该工艺方法仅适于油气排放控制要求不高地区。
吸附法与吸收法工艺十分相似 ,其不同点仅是采用活性炭代替了吸收液。工艺流程比较简单，对于相对分子质量在 40～130 范围内的烃类气体回收率高，其排放尾气中含油气量可以达到10 mg/ L 以下。活性炭的使用寿命在 5～15 年，取决于填装技术、解吸技术和活性炭本身的质地优劣。由于吸附法油气回收装置的转动设备较多以及炭床需要频繁解吸，因此其维修量略大于其它工艺方法。活性炭油气回收装置还有一个特性值得注意，就是当环境湿度过大时，吸附能力有所降低。另外 ,报废的活性炭需要妥善处理 ,否则会对环境造成污染。
冷凝法较其它油气回收工艺复杂，单纯的制冷剂冷却，仅能使排放的贫油空气中的油气浓度达到 35 mg/ L 水平，如果要达到 10 mg/ L 的环保要求，则需要液氮冷却或采用尾气发电装置，增加了维修费用。[3]该工艺的优点在于操作简单，适用范围广，维修量小。冷凝法装置运行时，会产生一定量的含油污水，环境温度也会影响装置的运行费用。
膜分离法操作简单 ,适用范围广 ,不存在环境二次污染 ,但装置造价较高 ,经济性远不如前几种方法。
3.2油气回收技术优缺点
油气回收方式多异，各有优点和缺点。在了解各方式优缺点后，能够正确选用油气回收工艺系统，也能够正确的选用和尝试多种方法的组合。各种油气回收技术的优缺点如下：
各种油气回收技术的优缺点
4注意事项
4.1对油气回收管路的要求
对油气回收管路要求最基本是能够使得回收的油气能顺畅流通。要注意管路中的局部阻力，例如阀门、过滤器，止回阀，阻火器等。所以在上述中的管路设备的工作参数选用要合适，以防止对油气传输压力衰减过大。例如在公路发油油气回收中，选用止回阀其启动效果应该经过现场检验，能够确保回收的油气能顺利流经止回阀。油气输送管路容易发生的问题是液堵，如果管路坡度不够导致摩擦力较大或者油气在相对低温会凝结为油液，这些油液积留在管路最低处就形成液堵，更加阻碍了油气顺畅性。所以在设计油气回收管路的时候，要注意解决液堵问题：首先是油气管路要有足够的坡度；其次如果管路过长，坡度不能满足的时候，可以考虑在输送管路最低处设置密闭的集油罐，让凝结油液流入集油罐；再次可以考虑安装鼓风机等使得油气回收更加顺畅。
4.2防止回收支管路局部泄漏
所以当油库采用油气回收装置的时候，在油气输送管路上的每一个鹤位就是单独支管路，对油气回收支管路泄漏点要格外注意。当装车系统采用下装时的油气连接管快速接头上设计有阀门，在接通罐车时，阀门自动打开阀芯、退出罐车时，阀门自动关闭阀芯，目的是为了防止油气泄漏。[4]当装车系统采用上装装车时，当几个鹤管油气回收支管连接在同一主管上的时候，在支管上可以考虑安装止回阀，以免工作的鹤管油气回收支管中的油气从其他鹤管回收管中排除。在工艺设计中考虑到止回阀阻力较大，也可以考虑用球阀来代替止回阀，也就是开启工作的油气回收支管而关掉非工作的油气回收支管，从而避免了收集的油气在非工作回收气相管中排除。
4.3 局部密封问题
油罐车附件包括罐体上的大盖、量油口、安全阀，油气管路连接胶管等。待装油的油罐车，从鹤管插入车罐或接通油气回收软管的瞬间就成为油气回收系统的一个组成部分。这些附件如果操作不当或者维护不当，容易形成泄漏点。例如，接口的连接管是橡皮管，橡皮管两头用金属抱箍紧固。检查看到有的金属抱箍没有上紧、有的橡皮管没有连接到位、有的橡皮管两端已被踩瘪有缝隙，都成为明显的泄漏点。设备和管道的所有开口或接头的连接部件均应采用依据相关国家标准或行业标准制造的产品。连接部件应相互匹配，并保证连接部件有效密封。若达不到密闭要求，不但回收效率大大降低，也带来了安全隐患。并要注意盖上量油口盖，以免从量油口喷出油气；及时检修盖子内的密封圈，以保证密封作用。
5结束语
5.1油库油气回收既符合国家标准，又能达到安全、节能、环保、经济的多重功效，所以油气回收设施应该多在成品油油库中推广。
5.2可以从各种方法优缺点多方面考虑，可以采用多重油气回收方法联合应用。
5.3优化工艺，选择合适管径，减少局部阻力；为保障油气回收顺畅可以考虑增加凝液罐或者安装鼓风机。
5.4油气回收系统完好的密闭措施是保证油气回收效果的重要因素。
参考文献
[1] 李巨峰，陈义龙，李斌莲等．油气回收技术发展现状及其在我国的应用前景．油气田环境保护，2006，16（1）：1~3．
[2] 黄维秋，钟，赵书华等．膜分离技术在油气回收中的应用．石油化工环境保护，2005，28（3）：51~54．
兽医发展史范文4
把手工业作为与工业并举的生产方式
这两年，社会大众对手工艺、传统文化的关注度越来越高，这是一个很好的趋势。我从上世纪80年代末就在为保护手工艺呼吁和呐喊，那个时候大多数人的态度是手工艺应该进博物馆，把它作为一种落后的生活方式，认为手工艺被工业化取代是一种现代化的标志。当时的情形历历在目，而今非昔比，现在的手工艺又成为了时尚，成为被国家高度重的传统文化振兴领域，这是很好的现象。其实这样的意识应该更早，早在上世纪30年代，中国的一批学者就主张中国应该坚持自己的手工业，今天我们所有人更应该为之努力，不只是振兴手工艺，而是要把手工艺作为与工业并举的生产方式。
振兴传统手工艺的三个方向
振兴传统手工艺，我认为有三个方向：一是对传统手工技艺进行保护。我们应尽可能地保留传统的生产模式、原材料、核心技艺。非物质文化遗产的产生和发展都以手工生产方式为基础。保护非物质文化遗产的根本，是寻获能够持续产生和维护文化差异性的生产力。手工艺振兴，既是经济学命题，也是文化哲学命题；既利于手工艺传承与发展，更利于整个非物质文化遗产的保护与传承。
二是推进现代手工业。现在全国已有不少遵循手工生产规律、发展到一定规模的企业，尤其在工艺美术领域。大学生创业也可以依托于手工艺，沿袭传统的“前店后厂”模式，展开文创产品设计。我们可以一边制作一边销售，最直接地了解大众的需要，再根据个人的需求量身定做。这种高端定制必然是属于手工艺的，大工业生产无法取代，虽然生产效率不高，但是生产效益很高。通过“互联网+个人作坊”的形式，实现在家办公的理想，让手艺人可以专心做产品，顺带缓解交通拥堵问题、空巢老人和留守儿童问题，意义深远。
其三，结合专业的设计与群众的参与。我建议由专业学院艺术家提供设计方案，他们有想法、有创意，又了解传统文化，在遵循手工艺规律的基础上，能设计出符合现代人审美的作品。把这些设计方案提供给手艺人，引领他们与现代生活接壤，生产兼具美观与实用的产品。而群众的参与，就是手艺工场正在做的事――把各类作坊连接起来，对外提供手工艺文化的展销、教学与体验，让人们在闲暇之余有一个娱乐的好去处，来体验一种充满意义的、有创造性的生活方式。
兽医发展史范文5
我市今年畜牧业发展和畜牧兽医工作主要取得五个方面的新进步：
第一，畜牧业规模化扩张趋势进一步确立，畜禽养殖结构进一步优化。
全市畜牧业规模化、集约化生产趋势日趋明显，水禽和牛羊等草食畜禽的快速发展进一步优化了养殖结构。
一是规模养殖比重呈现持续上升趋势，养殖数量占总饲养量的75%以上。全市年出栏生猪50头以上规模养猪场（户）2300多户，出栏量占据了总量的近八成，散养户比重持续下降，规模化扩张趋势已然确立。集团、牧业有限公司、牧业等一批万头猪场今年都新建或扩大了生产规模，增养母猪也超过5000头。
二是养殖龙头企业产业链逐渐形成。集团年屠宰50万头生猪屠宰线已经进入良性运行阶段，集团在修水已建成投产5000头母猪规模养殖基地和年出栏10万头以上的两大育肥猪场，屠宰基地建设也在紧锣密鼓推进中。
三是肉牛养殖大户增加，山羊生产形势看好。全市新发展了一批牛羊规模养殖户，主要集中在、修水山区及都昌、等沿湖地域，有老板投资的，有产业资本介入的，也有农民工返乡创业的，浙江老板投资1000多万元兴建市五龙肉牛养殖基地，起点高、规模大，目前饲养量达500多头，饲养规模可达1800头，并将带动农户共同养牛致富。修水、山羊生产结合项目实施抓好良种繁育，培育大户，提升质量和市场竞争力。
四是水禽生产靠大连强加速规模化发展，合作社引领实现多方共赢。我市等县市有4-5百户养殖户组成了几个大的合作社与集团“联姻”，成为龙头加工企业举足轻重的生产基地。据调查，仅县广和市南两家合作社今年孵化鸭苗超过1000万羽，带动420多户中小养鸭户，取得了良好经济效益和社会效益。
五是獺兔养殖方兴未艾。市以瑞丰兔业养殖合作社为龙头，带动周边近百户从事獺兔养殖；县发展獺兔80户，养殖量接近10万只。
第二，畜禽养殖方式转变进一步加快，科学发展水平进一步提升。
一是粪污治理效果明显，养殖污染明显降低。规模养殖场“谁养殖、谁污染、谁治理”的治污理念已达成共识，以综合治污控污为重点，以项目建设为抓手，全力推广干湿分离，雨污分离改造，通过对污水、污物的合理处理与利用，包括下水道、沼气池、沼液排放与储存利用等，并努力做到种养结合、养养结合，尽可能实现减量化、无害化和资源化，达到畜禽清洁生产和发展生态农业相结合。
二是以畜禽养殖场标准化示范创建为着力点，辐射带动了一大批中小规模畜禽养殖户扩大养殖规模，提升标准化生产水平。按照标准化生产经营要求，进行全面规划、升级改造、优化管理，提升标准化生产经营水平。今年我市又有8家企业通过了验收。
三是畜禽良种繁育体系不断完善，优良品种普及率提高。今年以来我市新建种猪原种场1个，新增畜禽二级良种扩繁场4个，共增加原种母猪1620头，生猪良种品质和供种能力明显提升。同时，我市积极参与全省联合育种，省专家组对海波尔艾格菲种猪有限公司的育种设施、技术能力、育种制度、管理水平等进行了评审，一致认为该场基础硬件和软件环境等各方面达到国际先进水平，具备我省猪联合育种省级核心育种场条件。
四是科学防疫水平进一步提高，动物疫病防控成效显著。尤其是重大动物疫病形势明显好转，免疫密度与质量、疫病监测与预警、应急与处置能力等都有较大进步，为提高畜牧业科学发展水平发挥了重要的支撑作用。
第三，畜牧产业化带动能力进一步增强，产业规模总量进一步发展壮大。
一是产业链不断延长，屠宰加工能力逐年增强。继集团60万头生猪屠宰线全面运转后，集团在修水、五龙牛业在都在筹建新的屠宰场。全市畜产品加工产值有望达到6亿元，现有各类加工企业80多个，共青羽绒厂和德安凯发生态农业科技开发有限公司羽绒加工能力超过2000吨，年产值达3.53亿元。
二是产业规模进一步发展壮大。
一方面，由于规模化生产的快速发展和外来投资的急剧扩张，全市畜牧业生产总量正进入快速增长与上升期，大场大户数量与规模都呈加快发展与增长的良好态势，今年我市牧业在共青新建了1个年出栏5万头新猪场，集团在修水投资新建了1个存栏母猪5000头的种猪场和1个年出栏10万头的商品猪场，全市年出栏万头以上猪场达到13个。
另一方面，兽药、动保等畜牧业上游支持产业也快速发展，今年就有英特科胜动保科技有限公司等3家兽药生产企业通过农业部兽药GMP验收，投资都达了千万元以上，加上集团兽药厂已有4家兽药生产企业，累计产值可超5亿元。集团生物制品产业规模、产品质量、产品种类等都有较大提升与发展，为畜牧规模发展壮大与产业总量提升发挥了重要作用。三是龙头企业带动作用明显。以龙头企业和养殖专业合作社为龙头，采取担保、联保、互保等方式，扩大融资范围和总量，支持规模养殖发展。仅集团“生猪产业一体化”1050养殖模式的成功推广实施，就为30多户中小养殖户担保贷款近千万元，新增出栏规模超3万头。预计全年畜牧产业总产值将超过45亿元，产业地位进一步提高。
第四，畜牧业发展基础条件进一步完善，综合保障力度进一步增强。
一是组织保障力度加强。为促进畜牧业发展、保障畜产品供给，今年各级政府和领导更加重视畜牧业发展工作，出台了相关的扶持政策与措施，特别是对动物防疫、良种推广和“瘦肉精”监管工作给予了大力支持和重视，各级财政也增加了专项经费和预算，畜牧业发展的组织保障力度明显增强。
二是技术支撑条件增强。以乡镇站机构改革为基础，体系建设进一步完善，站容站貌焕然一新，队伍建设不断加强，基础条件逐步改善。饲料、兽药、动保等畜牧业上游产业快速发展，有限公司等三家兽药生产企业通过农业部兽药GMP验收，全市有13家兽药经营企业通过兽药GSP验收。
三是工作手段进一步完善。今年市本级及4个县级兽医实验室通过省级达标验收，至此我市所有兽医实验室全部通过验收合格，实验室硬件和软件建设不断完善，疫病监测手段与诊断水平进一步提升。#p#分页标题#e#
四是队伍素质进一步提高。加强了人员培训，举办了动物防疫员、畜产品质量安全监管等三期站长专修班，全市动物防疫和畜产品质量安全监管能力与水平不断提高。
兽医发展史范文6
关键词 广播电视；移动；接收技术；研究
中图分类号 TN948 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-（2012）112-0232-01
近年来，数字网络技术的迅速发展，在无线传播领域内掀起了一场技术革命，促使无线网络数字媒体的快速发展，不管是手机电视，多媒体电视还是车载电视等系统全部开始更新，俨然，广播电视移动接收已经成为当前的一个重点，其中最明显也是最重要的就是广播电视的移动接收。吸引了广播业者及很多生产厂家的关注。广播电视最初产生的时候潜在的移动性已经开始表现出现，不过这种移动接收要受电源、设备的限制，无法从根本上实现无线接收。不过，随着时代的进步与发展，无线广播电视的移动接收技术也有了明显的提高，实施，最移动接收最困难的不是广播而是电视，因此，必须加强对电视的移动接收问题的分析、研究制定出切合实际的方案。
1 数字电视的地面广播
数字电视的地面广播简称为DTTB。数字电视在现在的通信过程中吗，主要是通过光纤、卫星以及数字微波等传输手段进行的，并与地面上的无线电视广播电视发射构成一个信息主体。据调查发现，目前我国的数字电视均是按信号的传输的手段分为地面上的无线传播数字电视、卫星传输数字电视以及有线传输数字电视等三大类。其中移动电视是数字电视地面广播的主导。数字电视地面广播根据现实应用要求必须实现移动接收的功能，达到整个接受系统的最高化。数字电视广播具有易接收，易实现以及价格较低等优点。不过数字电视广播接收不易城市施工建设以及自然灾害等环境的影响，容易造成网络断路。除此之外，数字电视地面广播主要是利用电视台制高点天线所发出的无线电波传输给电视用户，使用户利用天线接收信号搜索到要看的节目，针对的范围主要是本地区的群众。因此，逐渐完善数字电视地面广播不仅可以提高频谱的利用率，还能够使宽带无线进入竞争市场，此外，数字电视地面广播还便于移动和携带，在系统要求上已经满足了“信息到人”，不管人们在任何地方、任何时间均可以接受到自己想要了解的信息等。
2 数字电视地面广播过程中遇到的问题
1）数字电视地面广播的额移动接收采取的方式主要是无线数字信号发射和地面接收。因此，可以发现，数字移动地面广播在移动接收过程中遇到的最大难题就是衰落，衰落这个问题很普通，几乎是所有无线通信系统都会遇到的问题。要想解除它就必须制定相应的有利措施。
经分析，显而易见，分集接收对移动接收来说毫无作用，满足不了数字电视地面广播的移动需求，因此，衰败问题出现。无线电波在沿地面传播的过程中容易受到障碍物的反射、散射以及吸收，实质上，能够达到的接受信号的天线处除了发射天线的直波外，还有物体发射和散射的电波，并且易产生电波干扰。除此之外，在移动通信中还容易出现移动天线划过波幅而驻波的现象，导致实际移动台接收到的场强在振幅及相位上发生变化，信号极度的不稳定，这就是无线电波衰败的现象表现，并且随着线路频率的增加而增加，根据研究分析，目前还没有合适的解决方法，对其的预测明显的不准确。另外，移动接收的重点是移动，除了存在这些衰败现象外，还具有其他无线网络不曾有的现象——多普勒效应等。
2）关于多普勒效应，在日常生活中常见。比如警车鸣笛。我们在车的远处时候听到车的鸣笛声一步步靠近自己，等到越来越近时汽车的笛声音调越来越高，离开之后声音越来越低，这种变化就是多普勒效应。
3 数字电视地面广播移动接收关键技术OFDM
1）OFDM在数字化电视地面广播具有十分重要的作用，它可以抵抗电磁场的干扰，确保数据稳定的完成传输任务的一项重要措施。基本原理为高速信息数据流通过串/并变换，针对较低的子信道进行传输，并且每个子信道是根据周期相应增加的，这样做就可以减少由无线信道多径时因扩展而产生的时间弥漫性对无线系统所造成的干扰。因此，在引入大于最大多径时延扩展保护间隔的情况下，可以阻止或避免多径带给信道间的干扰。
2）OFDM的个子载波相互正交，是它显著的特点之一。数字电视地面广播内扩频经过调制使频谱相互重叠，既可以减少子载波间的互相干扰，有可以提高频谱的利用率等。除此之外，OFDM具有跟多技术方面的特点，例如：①能够有效的阻止信号波形间的干扰，可以广泛应用于多径环境以及衰败信道中高速数据的传输过程。②联合各子载波编码，增强对抗衰败的能力。③通过离散傅里叶反变换以及离散傅里叶的变换来正交调节各子信道。
4 数字电视地面广播移动接收制式
数字电视地面广播具有多种多样的制式，主要分为单载波与多载波两大类，在美国、英国得到过广泛的应用。我国应用的DTTB制式是根据特定原理制定的：1）能够传输大量的信息，支持高清电视的广播服务。2）具有较强的抗干扰能力。3）跟现在模拟的电视广播频道相兼容，为频道规划奠定了基础。4）灵活性较大，能够支持移动性的设备。5）扩展性较强，能够支持互联网等，适应国内外的发展需求等。
5 结束语
随着科学技术的快速发展，广播电视移动接收技术必须跟随发展的脚步，加强对自身的管理，增强移动技术能力，并拓展发展的空间，为大众营造一个良好的无线网络接收空间等。
参考文献
[1]谢欢，张静力，陈继努.移动电视技术应用解析忉[J].中国有线电视，2007，07：131-132.
[2]杨娜.广播电视移动接收的制式及技术[J].黑龙江科技信息，2008，25：256-257.
[3]陈影.数字地面广播电视移动接收技术分析[J].中国科技纵横，2011，20：101-102.
[4]马显阳.浅谈数字电视地面广播移动接收技术[J].中国新技术新产品，2011，7：44-45.
