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云安全防御范文1
随着计算机和网络技术的迅猛发展和广泛普及， 企业经营活动的各种业务系统越来越依赖于互联网/内联网环境。随之而来的安全问题也在困扰着用户。一旦网络系统安全受到威胁，处于瘫痪状态，将会给企业带来巨大的经济损失。
为了解决计算机系统的安全问题，很多企业的信息部门将企业网络分为相互隔离的内网和外网，外网连接互联网，用于访问外部的信息和接受来自外部用户的访问。内网连接企业内部的各个业务部门，如财务、生产、行政等，不连接互联网。这样可以保证内部信息不会泄露到外部去。
然而实践中，有些企业虽然遵循内外网隔离的原则，但实际采用的网络配置方式和技术常常在某些情况下破坏了内外网的隔离。企业内部网络安全事故仍然时有发生，并呈增长趋势。
2014年，国家网络安全与信息化小组的成立标志着信息安全已经上升到国家战略。没有网络安全就没有国家安全，计算机终端是信息系统的重要组成部分，也是极易受到攻击的薄弱环节，它时刻面临着来自网络和其他各方的安全威胁。
受限于现有的计算机系统的基本组成，如CPU、操作系统、网络协议、基础及应用软件的关键技术均掌握在国外厂商手中，其中存在着缺陷、漏洞和后门无法从根本上杜绝。同时，传统的计算机安全防护功能只是建立在待保护的计算机之上，受现有计算机硬件与操作系统的体系架构的制约，一旦计算机本身的软硬件在遭受攻击后被损坏，防护功能就不能有效工作了。
360度防护
如何实现计算机终端的“自主、可控、安全”是信息安全领域中的无法回避的问题。中晟国计采用了“云+端”的模式，有效实现了云端对各终端的安全数据进行分析，引入指纹认证、人脸识别管理、双站定位等终端安全技术，有效实现了对于终端的全方位防护，形成了企业级终端安全解决方案，从而获得了2014年度中国信息安全优秀产品殊荣。
中晟国计的安全计算机是专为企业级网络环境设计的终端安全解决方案。它通过云端服务实现了安全计算机的电子围栏、主机安全状况以及危险状况预警与干预等功能，在安全计算机终端通过一套独立的安全防护系统对计算机进行保护，形成了使用前进行身份与信息核对、使用中进行生物特征比对、使用后形成日志的完整安全防护体系，从而对终端进行360度全方位保护。
“目前市场上大多数的企业终端防护通过软件进行保护，这些软件产品受限于操作系统的漏洞与缺陷，无法提供持续、稳定地对终端进行保护。”中晟国计的研发总监张学军说：“我们的安全计算机是一种硬件产品，在硬件层面形成了一套独立于现有计算机软硬件平台的安全防护系统，使其安全防护功能不再受限于操作系统，我们的产品具有防护、管理、控制、优化四大功能，引入云计算技术进行安全防护之后，可以为客户创造更安全、更便捷的用户体验。”
安全一体化
安全计算机具有一体化架构设计、双主机物理隔离、数据管理机制、机箱防破拆、断电保护功能、双站定位、指纹认证管理、人脸识别防护等安全防护功能，依托于自主设计的安全防护系统给用户带来简单、易用的客户体验。云安全以私有云服务器为依托，对来自终端安全计算机的安全数据进行分析与管理，给客户带来便捷的云安全体验。
云安全防御范文2
关键词：云计算安全 APT攻击 APT防御
中图分类号：TP393.08 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2013）11-0177-02
近年来，互联网技术的迅猛发展，网络的依赖性逐年增强，而云计算以及云计算安全自然成为研究焦点。云计算安全能让人们享受到来自网络的安全服务，而云计算的充分利用，则需要云计算的安全防御作为保障。网络中的APT攻击，也促使APT防御的研究不断推进。
1 云计算安全现状
传统的IT系统是封闭的，由各个独立的部门所控制；而在云计算安全中，所有的数据、IT基础设施和网络架构等均暴露在云中，其周边环境无法控制；另外，云计算系统运用虚拟化技术也带来诸多不利因素。
网络方面，首先，在云计算中，其环境没有拓扑边界，多个业务系统共享同一物理基础设施，如图1云计算系统的网络拓扑所示，利用云技术虚拟化后，位于某台服务器上的虚拟机可能不在同一安全区域，而位于多台服务器上的虚拟机却在同一安全区域。其次，在虚拟化环境中，位于一台服务器上的虚拟机之间的数据可通过虚拟交换机进行数据交换，而其对外部网络不可见。
存储方面，云环境下，所有数据被保存在云端，而云的存储空间不被用户知晓。另一方面，为保证云端数据的安全性和保密性，云端数据进行加密处理，其利用数据搜索和分析方法，也不能在短时间内搜寻有效数据。
2 基于云计算安全的传统APT防御
从技术手段方面分析，针对APT复杂性攻击可分为两个方面。
（1）采用多途径不同方式进行情报收集
对于此方面的防御是不管攻击者通过何种渠道攻击，其必须在个人电脑上执行。虽能够防止APT攻击，但操作人员有机会进入到云中，查询大量数据，其可造成数据泄露。
（2）从交叉学科的角度分析
APT攻击有众多前沿领域的交叉，如图2交叉学科应用示意所示。对于该类APT攻击的防御，其采用大数据分析检测方案，但对服务器运行速度有较高需求，因此不能被广泛应用。
3 云计算安全的防御改善
针对大型企业，云计算建立的文件白名单、安全策略和服务器级别，其对全网文件可进行云查询、云审计和云鉴定，最终实现监测和防御APT攻击。
对于核心服务器，可采用高级安全策略，即除指定文件外，其它所有文件都不能运行，杜绝机密信息被泄露的可能性。这种高级安全策略只关闭核心文件运行，并且服务器运行良好，也不影响用户的正常使用，极大的增加服务器的安全性。针对中小型企业，防御改善如下。
（1）周边网络安全
防火墙是建立于内、外网络边界上的封锁机制，内部网络被认为是安全、可靠的，而外部网络存在安全隐患。防火墙通过监测、限制、更改跨越防火墙的数据流，极大保护内网的安全。
（2）主机层安全
对于企业内部核心服务器和重点用户计算机做统一的安全管理，即安装正版的企业型杀毒软件。因为企业版本的杀毒软件的优势在于对于客户端的管理，并方便采集整个网络的安全状况。对网络用户的用户名和口令进行验证，其是防止非法访问的核心防线，并且重要服务器上的用户认证须经常更换；然后再利用网络控制用户和用户组访问文件和其他资源；可以指定用户对这些文件、目录设备能够执行的权限。及时安装操作系统漏洞补丁或数据库系统补丁，以预防0day攻击。
（3）数据层安全
数字签名即是一个收发双方进行签名和确认的过程，提供对信息来源的鉴别、保证信息的完整性和不可否认性的功能，其为解决伪造、冒充和篡改等问题提供解决方案。
（4）增强安全意识
现今的信息安全已不再是只靠产品解决方案，就可高枕无忧的年代。即使详尽的安全策略，也可毁于企业内部人员的错误操作。对于APT的攻击，提升用户终端使用习惯和安全操作意识，禁止员工在重要服务器上使用U盘，都可有效防御APT攻击。制定明确的信息安全手册，禁止员工点击垃圾邮件和不明链接；了解当今安全威胁趋势和进行合理的终端设备管理，禁止员工将存有企业内部重要信息的笔记本在非安全的环境下连接至互联网。
4 结束语
本文研究云计算安全现状和传统APT防御，提出针对中小型企业的云计算安全的改善措施，即安全管理和维护、核心服务器安全管理和企业文档数据库权限控制等措施。
参考文献
[1]杜跃进，APT应对面临的挑战[J]，中国信息安全，2012，（09）：80-80.
[2]王继刚，浏览器软件的安全漏洞挖掘技术研究[J]，信息网络安全，2012，（12）：36-38.
云安全防御范文3
通过对铁路运输的安全问题分析，提出了铁路运输安全的重要性，对提高铁路运输的有效竞争力，有一定的借鉴作用。
关键词：铁路运输 货物装载 安全运行
一、将铁路运输放在优先发展的战略位置
铁路是需要大发展的重要交通运输方式，目前，它正处于行业的成熟发展期。从我国铁路运能短缺这一基本事实判断，铁路运输行业处在行业的成长期，应加大发展力度，以尽快发挥其应有的经济和社会效益；另外，从节约资源兼顾环境保护的角度考察，公路和航空运输耗费石油巨大，土地资源日益锐减。相反，我国可转化为电能的煤炭和水利资源丰富，因此，占地较少、对环境影响甚微的铁路运输，特别是电气化铁路和城市轨道运输，应成为我国交通运输体系发展的战略重点。
世界铁路在全球范围内重新崛起，正处于行业的成熟发展期；而我国的铁路运输行业现处于行业的成长上升期，由此决定了制定的行业发展战略应保证其优先得到发展。
二、加强铁路货物装载措施的落实
首先要检查所使用的装载加固材料是否符合要求，使装后车辆能够达到《铁路货物装载加固规则》的要求，确保装一辆重车，保一路平安。否则，将会发生很严重的后果。如2009年7月31日郑州南站承运到乌北站卷钢，在 TPDS 零口检测点检测偏重前19.91t，新丰镇超偏载仪检测偏重前21.36t，TPDS 和超偏载仪检测均为严重偏重，新丰镇站做扣车处理。如果该车严重偏重的情况未被发现，继续运行，则可能会发生车辆脱轨、倾覆等严重事故，后果不堪设想。
对于这起严重偏重事件，郑州南站未严格落实作业标准是重要原因。装车前未认真核对装载加固方案，盲目受理，在装车前车站货运员和专用线企业运输员对承载卷钢的木座架过小，而且结构不合理，不足以达到方案要求的情况，也未认真检查，留下了安全隐患。致使货物在运输途中因外力作用，造成货物倾覆、滚动。按照车站要求，对重点货物装车，装车站货运负责人必须亲自到现场检查、指导货物装载，但这次卷钢装车，郑州南站货运值班员及主管货运的副站长均未到现场亲自检查装车情况，自控、互控、他控制度流于形式，简化了作业程序，最后造成了无可挽回的后果。
三、提高货运人员的业务素质是安全的基础
2001年7月13日，29008次货物列车运行至达成线营山站至小桥站间，机后11位平车装载的钻井仪表组合台，因捆绑的铁线松脱，输出传动箱向列车运行方向右侧转动倒下侵限，造成铁路边乘凉的沿线村民22人死亡，16人受伤。
在这起事故中，成都东站违章承运的钻井仪表组合台，之前发货单位到成都南站要求承运，因未提供货物外形尺寸和装载加固方案，在成都南站被拒绝受理。但到了成都东站，因货运人员业务较差，在未提供该货物的外形尺寸、重心位置及装载加固方案的情况下，违章受理了该批货物，在路企交接时，违反《铁路货物运输管理规则》中“车站应提高专用线装车质量，严格货物（车）的交接检查，防止超载、偏载、偏重、集重、超限或坠落及匿报品名。”对核对货物品名是否相符，有无装载加固方案，就办理了交接手续，货运人员业务能力较差显露无遗。
由于装载时加固不牢，造成所装货物活动部件转动超限，撞击了铁路边和桥梁上行走、纳凉的村民，造成人员伤亡。
从成都东承运的过程来看，货运人员业务能力差是一个十分重要的因素，因此，必须加强对货运人员的业务培训，除积极参加铁路局组织的各种业务知识培训班外，充分发挥站段、车间、班组三级培训网络的作用，组织全体货运职工举办货运业务知识培训班，培训注重实际，理论与实际相结合。
四、严格落实铁路运输安全措施
1、尽快建立、健全和修改完善我国机车车辆轨道安全管理和试验评定方面的规程、规范。
我国至今无自己的轨道、车辆状态的安全监控管理标准。现有的机车车辆动力学性能试验评定等标准中没有评定与脱轨关系密切的车辆扭曲刚度和通过各种轨道不平顺时的安全指标、侧向力允许标准等安全性能规定，对曲线通过安全性评定的标准也只是参照国外的标准，是否符合我国轨道实际的横向承载能力，没有通过试验验证；脱轨系数、轮重减载率、转向架、车体振动加速度等的取值和评定方法，也未进行过系统深入的试验研究，与AAR的5ft距离窗移动平均和欧洲铁路2m距离窗移动平均（也有用时间窗的）等方法存在很大差异，这对于正确评定机车车辆的性能关系极大。这些问题都必须认真研究。
2、重视对已有货车运行状态的安全监测管理工作。我国货车在曲线圆缓点区、反向曲线夹直线段的脱轨事故一直不断发生；近年来，又接连多次发生空货车在状态良好的直线段脱轨的事故。因此，除应研制新型货车转向架外，还应积极研究推广识别车辆性能不良、有潜在脱轨倾向的办法和仪器，积极推广监测货车超偏载、扁疤、严重周期性减载等地面的安全监测系统。
3、大力加强列车与轨道相互作用系统安全性方面的系列研究。世界各国在车轮脱轨原因、防治措施以及安全监测管理技术、安全规程、规范等方面的研究和实践都是建立在列车与轨道动力学和轮轨相互作用系列研究成果基础上的。要从根本上提高我国铁路科学研究、 管理层对脱轨机理的认识，提高我国列车与轨道系统的安全性，必须重视加强列车与轨道相互作用等专业基础方面的研究。其重点有：车辆、轨道状态和构造参数，列车装载、编组、操纵等对脱轨安全性的影响，以及相应的监测管理技术和设备。
4、减少脱轨事故和减少事故损失的途径和技术措施。建立、修改、完善列车脱轨系统安全监控管理方面的规程规范。对脱轨机理、安全性评定指标和评定方法的试验研究。
云安全防御范文4
关键词 变电运行；安全管理；重要性；举措
中图分类号：TM63 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2013）21-0163-01
保证用电安全是电力系统发展的核心，只有深刻了解变电安全管理的意义，充分发挥变电运行安全管理的优势，实行相关有效措施，对可能出现的意外事故进行预防处理，加强对变电安全管理的重视程度与投资比重，才能更好的保障用电者的用电安全，保证我国电力系统的现代化发展。本文就作者多年的工作经验阐述了实行变电安全管理的意义与目前管理中存在的不足，同时提出相关建议，以供大家参考。
1 我国变电运行中存在的缺陷与不足
由于我国对变电运行安全的不够重视，所以我国变电运行还存在一定的安全隐患，如操作人员操作失误造成的隐患，管理者观念对变电运行造成的隐患，设备使用隐患等等。无论是操作原因还是由于管理者观念不足或者是没有相应监督机制，最主要的原因还是由于没有对变电运行管理不足，导致没有相应的监督机制，不能及时作出风险识别与风险处理，造成工作人员的懈怠，同时造成设备的年久失修或者安全性能不过关。
2 我国电网发展的局限性
发展变电运行安全管理的重要性在我国电网发展中得到了体现，因为变电运行安全是运用自动化控制的技术，增加电压的稳定性，保证我国电网的供电平衡，增加输出电功率的利用率。由于科技发展的限制，我国环状配电网还不可以局部停电，并且一旦人工操作失误，会增加维修时间，加大我国变电运行的不稳定性。
3 如何加强变电运行安全管理
1）提高工作人员各方面能力提高工作人员的素质教育，首先要做到对工作人员的健康状况与身体状况进行检查，减少变电运行中的安全隐患。另外，应保证变电运行工作人员有着一定的知识储备，有对应的应急措施处理，保证变电运行安全管理人员做到的不应该仅仅是简单的体力劳动，应该有着对专业化设备的一定了解，才能更好的驾驭机器设备。这就要求了企业领导干部加强对变电运行工作人员的培训，增加变电运行工作人员的自身知识储备。管理者应对技术工人加大监督，聘用专业人士，保证变电运行工作的安全开展。变电站变电运行安全需要多专业的协调与配合，所以需要多方人才的参与，无论是验收、投运还是运行维护，都少不了专业知识的运用。所以需要相关人员积极学习，善于把专业知识运用到实践当中，熟练掌握计算机技术的理论知识和使用技巧，理论与实践相结合，有耐心有毅力，使变电站变电运行安全技术不断完善。
2）管理者应该改变传统观念，进行创新，合理的规划管理，合理分配各个部门的分工，发挥各部门的优势，多方了解变电站变电运行安全，开展变电站变电运行安全产品展示会等，对自身电网进行合理的保护。其次，要对硬件把关严格，不要因为价格的低廉去选择不合格的元件，这不仅会大大增加电力系统的危险性，更会使电力自动化失误次数增加，运行成本增加并且对公民、企业用电造成不便。最后，经常对电力系统或保护系统进行定期检查，保证各个环节平稳运行。同时需要相关人员对新配的保护系统进行质检与效验，以保证所选择的保护系统可以发挥最大的能力来保护所匹配的电力系统。另外，由于是使用了自动化控制技术，难免会用到计算机，所以应该有按避雷针等安全措施。进行模拟实验是必要的检测两者是否匹配的方法之一，更重要的是要加强对各个环节的硬件软件设施进行严格把关，设置良好的运行环境。
3）依据安全保护要求强化验收投运及运行维护。电力系统是一个完整复杂的系统，应用到多方面的知识，所以在维护时用到多方专业的结合，如机械工程、工程绘图、电气及其自动化、电力工程等，这需要各个部门的协调与合作，并且各个环节的严格要求，不能出一丝披露，否则可能出现蝴蝶效应，所以在强化验收的过程中做到严格有序。管理者应该完善相关监督机制，对变电运行相关工作进行全方位检测，提高变电运行的效率，减少意外的发生，保证用电安全。
4 变电运行中意外风险的处理
1）排除安全隐患。变电设备在运行的过程中容易受到周围环境的干扰，随着设备的老化情况的加重，就会出现各种缺陷，从而影响到设备的正常运行，对设备进行巡视则为变电运行日常重点工作，早期我们主要采取“听、看、嗅”等方法对设备进行判断检查，用眼睛检查设备外观是否有异常状况；用耳朵听设备运行所发出声音是否正常；用鼻子分辨是否有因过热导致绝缘材料发出特殊气味。近几年随着检测技术水平提升，除了常规的“听、看、嗅”外，增加了测温仪测温方法，即用红外点温仪或红外热成像仪对带电设备开展检查，实践证明这种方式非常有效，特别是红外热成像仪，我们就多次用热成像仪发现设备严重发热点，避免了事故发生，但红外热成像仪缺点是造价昂贵，未能普及使用。
2）加强设备监控。随着我国科技的进步，以计算机科学技术为主的监控行业已经逐步发展起来。监控可以为监督者的监督做科学依据，提供了科学可靠的监督记录，使监督者可以正确的做出判断，因此对于变电运行方面，对于监测设备的定期检查与维修，能保证变电运行与用电安全。为我国变电站基础设施提供了可靠平稳的运行环境。加强设备监控工作，在对于其设备的维修及检测中，要做到对设备故障的正确分析、对故障的追踪、进行维修故障，同时进行维修后的监测是否符合实际中的运用。对整个变电站的所有设备进行统一监测，以故障分析为主线，消除安全隐患，提高维修效率，为监督者提供更科学化、有信服度的依据，保证我国电力系统的安全。
5 结束语
总而言之，变电运行的安全管理需要多方面协调参与，国家完善相关法律法规，电力系统管理者需要完善相应监督机制，技术人员需要提升自己的知识水平，保证不出现操作失误。安全管理变电运行是一项复杂的工作，管理者应改变思考角度，不能一味追求自身利益，应该站在用电者的角度思考问题，保证用电安全。在变电运行安全管理工作中需要意识到我国如今在变电管理中的缺陷与不足，对管理模式进行创新，进行风险处理，促进我国电力系统的现代化发展。
参考文献
云安全防御范文5
1.矿井轨道运输安全存在问题
1.1.我国现有的煤矿井下运输系统及其装备技术水平还是比较落后的，这是矿井各生产的薄弱环节。为了改善这种落后状况，就必须提高煤矿井下运输系统设备的机械化水平，采用新一代高效率先进技术的运输设备，满足建设现代化矿井的需要，提高矿井采掘效率。
1.2.煤矿井下轨道运输是煤矿安全生产的重要环节之一，研制轨道运输对保证煤矿安全运输、提高运输能力及经济效益起了关键性的作用，我国用于井下人员及物料运输的基础设备在运输过程中遇到转弯、上下坡等地段容易发生跑车，翻车，掉道等运输交通事故，造成严重的人员伤亡及经济财产损失。
1.3.为了深化煤矿安全整治工作，提高矿井运输安全基础管理水平，加快建设本质安全型煤矿企业，最大限度的减少运输过程中的各类安全事故，要依照国家的有关法律法规和技术，加强煤矿井下运输的安全管理，消除轨道运输的安全隐患，加快建设安全运输型产业发展。
2.矿井轨道运输安全工作的解决措施
2.1.煤矿企业要扎扎实实地搞好矿井运输安全大整顿。重点是整顿轨道安全运输质量、司机队伍，完善各项规章制度，把措施落实到井下，认真解决好矿井轨道运输中存在的问题，并积极安排好所需设备和资金。
2.2.有关部门要建立矿井运输专职安全监察员制度。各矿部门应设立监察员，业务上受运输、安监部门双重领导。监察员要有职有权，要像交通警察那样在运输线上以及人车站等人员密集的地点进行巡逻监察，维护运输秩序。并有权对违章违纪人员（包括各级领导）进行处罚。
2.3.煤矿企业要认真贯彻执行“采、掘、运并举，综合治理，系统配套”的方针。因地制宜，实事求是，推广应用轨道运输新技术、新装备、新工艺，逐步改善落后的运输方式和装备，向运输机械化、控制自动化、管理科学化、本质安全化方向发展。
2.4.建立和完善运输管理体系，形成纵向到底，横向到边的管理网络。煤矿企业根据实际情况配足专业管理人员，负责管理矿井提升运输工作。
2.5.工作人员要严格遵守法律规定，严禁扒车、蹬车、跳车。违者除给本人以罚款以至除名的处分外，还要追究其直接领导者的责任。轨道运输列车（包括人车）要按规定的速度行驶，严禁超载超速运行。人车要按规定的车站、时间停车。凡用矿车代替人车的，要在终点车站设置声光信号，并设专人检查矿车。待所有乘车人员确己下车后才能将车辆开出。
2.6.定时对矿井轨道运输管理制度和设备、设施状况进行全面检查。对严重危及安全的运输设备，要立即停止使用。所有运用的运输设备要保持完好状态。
2.7.煤矿企业要尽快制订出直接影响运输安全的关键设备和零部件的定期检查、更换、测试制度，并配备必要的测试手段。培养工作人员对设备的维修保养认识，以及机电维修人员对设备的结构、性能、原理、维护的基础知识、常见设备故障、诊断方法、设备事故处理措施的熟悉了解。煤矿企业要采取严格的维修保养制度，及时更换、修理已损坏或磨损严重的配件，做好各种备件的存储工作，从而降低了开机率及使用率，充分发挥每一台设备的机械效能。
3.煤矿井下轨道运输发展方向
为切实加强轨道运输基础工作，提高运输装备和管理水平，保障矿井运输安全、优质、高效运转，需要不断引进国外先进机械化运输设备，借鉴国外先进技术经验，综合我国自然环境条件，因地制宜，实事求是，积极改善轨道运输系统的现状。
3.1.加强与国外的先进轨道运输技术的交流与合作，把其引进国内加快研制，加大技术创新，有计划地解决轨道运输的安全问题。
3.2.发展运输设备形式多样化转换，及系统化和标准化有效结合，我国媒矿井多，分布广，处于的地理环境千差万别，采用不同的轨道运输行式和轨道运输设备有利于避免安全事故发生、财产损失以及提高经济效益。
3.3.从局部开始扩大到整个矿井，从煤矿的现有轨道运输系统逐步改善，采用先进的轨道运输方式，采用高档机械化作业线，即打眼、装岩、转载、运输等主要环节实现机械化配套，使工人从繁重的体力劳动中彻底解放出来，实现高速高效运转。
3.4.加长轨道运输距离，减少转运搬卸，转载的程序及时间，提高工作效率以及重型机械运作可靠性与安全性，避免生产秩序带来的不良影响。
3.5.提供机械化技术支持及服务专业化，组建机械运输设备专业化队伍，为矿井生产和建设提供技术支持和专业化服务。
3.6.促进矿井生产管理制度完善与健全、加强科学的管理制度和保障力度，工作分配明确、责任划分清楚，鼓励工作人员相互协调合作。充分调动职工工作积极性为了充分调动工人积极性，严格按照按劳取酬的工资奖励制度，实行科学合理的计分模式及验收标准。
4.结语
目前我国采用的煤矿井下运输方式安全问题还是难以避免，这一点足以引起重视，选择合理的矿井轨道运输方式，提高轨道运输的机械化设备水平及技术，促进矿井采掘及运输安全，高效，健康长远可持续发展。
参考文献：
[1]陈雷苏吉佩. 煤矿井下辅助运输的现状分析与发展方向[J].淮北职业技术学院2009
云安全防御范文6
关键词：水力发电；安全管理；方法；防范事故；举措
除了火力发电以外
，水力发电是我国进行电力系统构建主要应用的发电类型。水力发电对于保障工业、商业、农业等各个方面的用电需求，促进我国经济的发展，保障百姓用电需求发挥出了重要的作用。因此，我们需要对于水力发电进行安全管理的方法、防范水力发电运行中事故的具体举措问题进行全面研究和分析工作，提高我国水力发电的质量和水平，保障我国水力发电的安全和效率，防止各种类型水力发电事故问题的出现，使得我国电力系统具有良好的运行能力，充分的满足各个方面用电需求。
1水力发电进行安全管理的方法
（1）建立起电力运行安全管理制度。我们需要建立起水力发电运行安全管理的制度，保障水力发电运行的水平。比如：建立起行之有效的安全管理奖惩制度、应用有效的企业文化提高水力发电企业员工的思想素质和文化水平，有利于他们在今后的工作中充分施展自己的才能，对保障水力发电运行的安全运行、提升水力发电运行的质量起到关键的作用[1]。（2）提高水力发电运行管理人员的素质。提高水力发电运行管理人员的素质和能力，保障水力发电安全管理的质量和效率。具体来讲，第一，水力发电企业需要定期对于企业员工进行安全管理培训工作，一方面提高他们的安全管理意识，另一方面提高他们的安全管理素质和能力，使得他们可以充分的结合当前水力发电运行中存在的安全问题制定出有效的安全管理举措，解决这些问题。比如：可以有效的应用网络信息技术构建出网络化安全事故模拟系统，针对员工进行专业化、实战化的模拟训练，使得他们具备良好的心理素质，在处理水力发电问题的时候可以进行及时、有效、规范性操作[2]。
2防范水力发电运行中事故的具体举措
（1）建立起有效的安全巡视制度防止事故问题发生。我们需要建立起有效的水力发电安全巡视制度防止事故问题发生。正是由于传统的巡视制度存在着许多问题，所以才要建立一个统一的水力发电安全巡视制度。这个巡视标准的建立必须得进行严格的分类和拟定具体的条款。如：表1。1）巡视的周期。在发电设备设施的状态巡视中，要依据情况的不同，确定好不同的巡视周期，保证工作的安全高效运行。（巡视周期表如表2）2）巡视模式。我们需要建立起良好的巡视模式，保障水力发电的质量和安全。比如：第一，依据巡视周期表突出巡视的重点。对于危险和严重存在安全隐患和正在进行维修的地段要进行重点的状态巡视。而对于一般的和正常的输电线路地带不必每天进行巡视。第二，巡视工作要有针对性。工作的内容一定要有针对性，要对于损坏严重的地段进行重点认真的安全检查，在检查中不要存在着一走带过的思维，因为这很有可能酿成大的安全隐患。第三，提高巡查的效率，依据设备设施运行的不同程度进行不同等级的巡查的。显示正常的区域可以很长一段时间巡查一回，这就大大的提高了巡查的效率。（2）对于应用的水力发电设施设备进行严格把关和科学维护。 我们需要对于水力发电运行中应用的设备设施进行严格的把关。具体来讲，第一，在进行设备设施的选择时需要进行其质量和安全的严格检查工作。比如：零部件运行的能力、生产的时间、是否存在破损。第二，这些水力发电设备设施在正式应用前需要进行有效的状态模拟测试工作，检验其真实的质量和应用的能力，保障其在今后使用中不会存在较大的安全问题。第三，在水力发电设备设施投入运行后需要进行科学的维护和保养工作，一方面保障这些设备设施运行的安全，另一方面使得它们具有良好的运行状态，使得水利发电企业实现良好的经济效益和社会价值，更好的满足工农业和百姓用电的需求，最终提升我国整个电力系统的运行水平，为经济的发展和社会的进步贡献出更大力量。
3结论
对于发电运行安全管理与事故防范问题进行分析和研究，有利于我们应用有效的方法提高发电运行的质量和效率，保障其安全，最终使得电力企业的经济效益和社会效益得以实现，更好的满足各个方面用电的需求。
作者:王冬菊 单位:广西水利电业集团有限公司博白供电分公司
参考文献：