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道路与桥梁工程材料范文1
关键词：道路桥梁；施工质量问题；监控措施
【分类号】：F284
在我国市政道路与桥梁施工领域中，各类施工技术以其先进的技术优势被广泛应用，在一定程度上提高了我国市政道路与桥梁施工的质量和水平。虽然施工技术种类较多，用处不一，但随着建筑行业的快速发展，已形成了一个完备的施工技术体系，其中主要包括关于市政道路与桥梁的基础理论研究、具体的施工方法以及各环节的工艺流程等。为了进一步推动我国市政道路与桥梁施工技术的长足发展，就目前我国道路桥梁施工中存在的质量问题，并对发展过程中存在的诸多问题进行深入分析，从根本上提高我国市政道路与桥梁施工技术的质量和水平。
一、我国市政道路与桥梁施工质量问题的分析
随着我国建筑领域的快速发展，市政道路与桥梁施工过程中，各项技术的应用还需要不断改进和优化，因此，作为施工单位，要对市政道路与桥梁施工技术予以充分重视，牢牢把握好施工质量问题，从而有效发挥市政道路与桥梁施工的技术优势，进一步实现市政道路与桥梁施工技术的质量和水平。
（一）施工质量水平不高
在我国市政道路与桥梁施工过程中，施工工艺水平较低，无法适应我国建筑领域发展的速度。由于施工技术的约束，其中钢筋混凝土快速形成技术的应用，无法满足道路与桥梁结构的完整和强度的要求，这就会导致整个市政道路与桥梁领域的质量和安全存在问题，无法达到建筑业工程验收的标准。比如，当处于天气恶劣的环境下，由于建筑物质量存在问题，可能会倒塌的现象。此外，部分施工单位还沿用传统的钢筋结构，该结构的抗压抗拉能力较弱，耐腐蚀性能较差，使用周期较短，无法支撑较长时间，严重制约了市政道路与桥梁的使用周期，不仅造成巨大的经济损失，还无法保障市政道路与桥梁使用者的生命安全。
（二）钢结构部件腐蚀现象严重
在我国市政道路与桥梁施工过程中，施工材料主要以钢结构零部件为主。由于市政道路与桥梁施工的特殊性和复杂性，作为整个结构的核心部件，钢筋容易被腐蚀，这就导致市政道路与桥梁在使用过程中容易导致意外安全事故的发生。但道路桥梁结构中，钢筋被腐蚀，不仅大大减少了市政道路与桥梁的使用寿命，还严重损害了人们的人身财产安全。在道路桥梁施工过程中，造成钢筋腐蚀的因素较多，而整个市政道路与桥梁施工具有整体性和复杂性，需要施工单位积极转变施工理念，采取多种手段和途径进行综合治理，从而有效解决钢筋腐蚀的相关问题，进一步提升我国市政道路与桥梁施工的质量和水平。
（三）未按施工计划进行施工
施工设计是市政道路与桥梁施工中的关键环节，在整个施工过程中发挥积极作用。但是，在市政道路与桥梁施工前，施工人员与项目设计人员之间的沟通交流不到位，导致的结果就是施工人员对设计人员想要表达的理念不甚了解，使得现实施工流程和内容与施工设计不符合。对施工人员来说，在施工中凭借经验和主观猜想对相关施工活动进行改变和调整，这种现象使得施工效果与预期效果存在较大差距，为整个市政道路与桥梁施工项目带来了诸多麻烦。
（四）施工人员专业水平不高
良好的施工设计方案需要专业的施工团队，并对设计方案进行深入讨论和交流，充分理解工程设计人员的设计理念，实现市政道路与桥梁工程施工的预期效果。由于施工负责人对施工人员重要性存在认识不足的误区，部分缺乏施工经验和专业技术的施工人员进入到道路与桥梁施工之中，为市政道路与桥梁施工过程埋下安全隐患，尤其是针对专业知识领域的施工技术，施工效果较差。
二、市政道路与桥梁施工质量问题监控措施
基于我国市政道路与桥梁施工质量存在的问题和不足，充分认识到我国道路桥梁施工中存在的问题和不足，施工单位要积极转变施工理念，引入先进科学的施工技术手段，从根本上改进和优化我国道路桥梁施工技术，牢牢把握好我国市政道路与桥梁施工质量的监督控制方向。
（一）施工材料实现多元化
就目前我国市政道路与桥梁施工发展现状而言，施工材料的种类较为丰富，主要以钢筋、混凝土为主。随着各类新型施工材料的引入，在道路桥梁施工过程中被广泛应用，如铝合金、碳纤维等新材料，这类新型材料的耐磨性能以及抗腐蚀能力较好，目前处于实验阶段，未来可能会被广泛认可和应用，应用前景较为广阔。可见，在我国市政道路与桥梁施工过程中，建筑材料的选择要呈多元化的发展趋势，在确保抗压抗拉强度的同时，还要具有足够的硬度以及抗腐蚀能力，以此来确保整个道路桥梁工程的安全性。
（二）提高施工人员的专业水平和综合素质
施工人员自身的素质影响着整个市政道路与桥梁工程的项目进度，也在一定程度上影响市政道路与桥梁工程的质量水平。因此，对于我国市政道路与桥梁建设行业来说，要积极转变用人理念，加强对施工人员专业化的培养和教育，并引入先进的道路与桥梁施工理念和知识，从而有效提升施工人员的专业技术水平和综合素质，充分调动施工人员的工作积极性和热情，在此基础上树立工作责任心，从而有效提升施工人员的整体素质水平。只有建立一支专业技术水平高、业务能力强以及综合素质优良的施工团队，才能确保市政道路与桥梁工程的项目施工有序进行，减少不必要的人为失误，确保市政道路与桥梁工程的质量和安全。
（三）严格规范施工流程 按照施工流程进行
在市政道路与桥梁工程中，各个项目之间的沟通交流较为缺乏，造成施工人员对相关流程不甚了解，严重影响市政道路与桥梁工程的施工进程和质量管理。因此，市政道路与桥梁企业必须重视施工程序并对其进行严格规范，从而按照相应的程序进行施工，这样就实现了对市政道路与桥梁工程的有效管理。一旦出现施工问题，能够对该问题采取及时有效的处理办法进行解决，从而确保市政道路与桥梁工程施工的正常进行。
（四）重视道路与桥梁养护工作 加大养护力度
市政道路与桥梁工程完工之后，还要对工程后期的养护工作予以重视，并加强管理。市政道路与桥梁工程的施工具有特殊性和复杂性，工程完工之后，由于各种因素的影响，可能会导致工程出现各种各样的问题。因此，需要加强对市政道路与桥梁工程的养护工作，对养护人员进行培训，有效提升这类人员的养护能力和技术水平，以此来确保市政道路与桥梁工程使用寿命的延长。
结语
在我国市政道路与桥梁施工技术发展过程中，施工单位要积极转变施工理念，引入先进的技术优势并进行广泛应用，不断改进和优化道路桥梁施工技术，牢牢把握好我国道路桥梁施工技术的发展趋势，以此来促进道路桥梁施工的质量和水平，从根本上促进我国建筑事业的蓬勃发展。
参考文献
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[4]陈卫东，司严俊，何战伟. 市政道路桥梁工程施工质量问题分析与预防[J]. 四川水泥，2015（14）.
道路与桥梁工程材料范文2
随着经济的迅速发展，城市交通也日益发达，随之而来的是市政道路与桥梁工程建设的壮大，道路与桥梁施工的质量问题关系着力方方面面，同时，道路与桥梁施工质量的好坏直接影响到我国经济事业的发展。木文阐述了市政的道路与桥梁施工的质量问题，针对这一问题，提出了一些对策。
【关键词】道路桥梁；施工质量；技术问题
中图分类号：U445 文献标识码：A
1、引言
近些年来，随着城市交通的日益发达，我国市政的道路与桥梁工程建设也发展壮大，然而由于我国经济发展不平衡，以及总体水平不高，在道路桥梁的施工水平有限，导致道路桥梁经常出现一些质量问题，所以对市政的道路与桥梁施工质量提出了更高的要求。下文就对市政道路桥梁的现场施工技术进行校探讨。
2、市政的道路与桥梁建设质量的现状
随着城市交通的日益发达，市政的道路与桥梁工程建设也发展壮大，建设项目不断增多，建设速度也越来越快。这种情况下，部分施工单位为了获取更多的利润，就忽视工程施工的质量，导致很多道路桥梁工程在施工建设过程中存在一些质量问题，加大了公路桥梁的运行负担。桥梁设计和施工技术是当今社会桥梁建设工程的重要组成部分，其材料的选择、设备的操作、施工的环境以及施工的管理都是影响道路桥梁工程建设的主要因素。因此，在道路与桥梁工程施工过程中，一定要提高对道路桥梁工程施工质量建设的管理与控制，对于一些影响道路桥梁工程施工质量的因素也要进行管理和控制，并适当的采取一些有针对性的管理措施，保证道路桥梁工程的施工技术水平质量，有效的降低交通事故的发生。
3、市政的道路与桥梁施工的质量问题分析
3.1 路桥过渡段处理的不得当
路桥过渡在市政道路桥梁现场施工环节中处理不当就会给桥梁现场施工质量产生很大影响。一般情况下，路基的不均匀性沉降会引起的桥头跳车现象，在对路桥过渡段进行处理时，如果对引道处软基处理的不够到位，或者对软土路基没有切实额处理好，就有可能会导致桥梁现场施工路桥高度不一致，进而对桥梁路面的平整度产生很大影响。
3.2 混凝土裂缝问题
市政道路桥梁如果出现裂缝，既会影响桥梁结构的强度和刚度，还会对其正常使用和结构美观造成影响，从而导致交通事故的发生。我国市政道路桥梁施工工程主要施工材料是混凝土，而混凝土结构裂缝问题一直是道路桥梁现场施工技术难题，分析原因，一部分是因为桥梁混凝土原材料的质量较差，另一方面就是施工人员对混凝土的现场施工技术掌握不够，没有达到相关要求，亦或者是职工人员对混凝土的强度等级不够重视，混凝土曝露时间过长，甚至是混凝土受潮变性。道路桥梁现场施工过程中使用的混凝土配合比要是不合理，不符合相关施工规范，振捣不足或者振捣力道太猛，养护不及时都会有影响工程施工。
3.3 道路桥梁钢筋锈蚀问题
钢筋的使用寿命对道路桥梁的使用寿命有着直接的影响，如果桥梁钢筋出现锈蚀的现象，就会对道路桥梁的使用安全和使用寿命造成很大的危害。市政道路桥梁现场施工过程中，原材料、施工技术、施工环境以及钢筋应力状态等各个方面的原因，都有可能导致钢筋锈蚀。
3.4 桥梁铺装层松散脱落
市政道路桥梁施工过程中，桥梁铺装层松散脱落成了现场施工技术的一大难点，虽然铺装层所占体积不大，但它对于道路桥梁交通的顺利通行却有着很大影响。在具体施工中，技术人员往往会忽视桥梁铺装层的施工质量，或者不按照规定工序施工，只是一味的停留在表面，最终使得桥梁铺装层过早出现了裂缝、松散以及脱落等现象，进而导致维修周期越来越短。此外，重载交通以及超载现象对铺面层的冲击荷载较大，市政道路桥梁铺装层难以适应负荷，就会导致问题的发生。
3.5 路床碾压不到位，路面平整度不符合要求
路床碾压如果不到位，路面平整度就会不符合相关工程规范，甚至在上面直接进行路面铺筑，这种情况极有可能会导致路面额稳定性下降，平整度和牢固性也会随之大幅度降低。遇到下雨天气时，经过雨水长时间的渗透浸泡，路基、路床会出现软化现象，路面稳定性也会下降，导致非均匀性沉降现象的发生，从而降低了路面平整度。
3.6 道桥排水管道排水出现问题
道路桥梁排水管道出现排水问题的原因主要有两方面：第一，排水管道的材质问题。排水管道材料经过碾压后就会很容易发生裂缝现象，局部混凝土也有可能会出现松散现象，或者是检查井施工控制不够到位，施工质量比较差，井壁和路面交界处极易发生渗漏的情况，渗水不好会导致路基和路面软化。第二，排水设施设计的不合理，会对路面的平整度产生较大影响。如排水管道、雨水井等设施的布置，一旦设计的不合理，就会导致压实不到位，雨水井和路面的连接缝隙会出现塌落，特别容易引发跳车现象。
4、提出的市政道路与桥梁施工质量预防对策
4.1 要提高市政的道路与桥梁工程的质量，就要提高参加建设的施工技术人员的整体素质和职业道德，通过创造和谐的施工氛围提高施工技术人员和管理人员的素质，施工过程中，可以通过技术培训和考核等方法，使施工技术人员和管理人员能够真正的做到：仔细认真，按照规定施工，对各个施工环节负责，同时还要做到工序技术交底的施工工序，创建文明优质的建设工程。
4.2 路桥过渡段处理不得当问题要得到解决，首先就应该在新料进行摊铺之前用切割机清除塌陷路面，确保切线顺直。其次，将碎料清扫干净，涂刷沥青。最后，严格按照施工标准摊铺新材料，严格掌控松铺系数，对纵向接缝进行碾压时，要先旧后新，保证接缝处碾压夯实，进而确保路面平整度符合工程要求。
4.3 针对混凝土裂缝问题，施工人员要对桥梁混凝土进行常规计算，可以采取相对应的隔热设计，对裂缝温度进行计算，同时还要对混凝土结构所处位置进行考虑，以便采取合理的混凝土强度等级和混凝土配筋率，从而在材料性能方面和结构方面采取有效措施；对水泥用量、混凝土强度等级、水灰比都要进行严格的控制，对振捣技术和拆模时间也要足够重视，合理的外加剂和掺合料也不容忽视，如果遇到高温天气，可用井水进行混凝土的拌制。
4.4 市政道路桥梁现场施工过程中，一定要重视道路桥梁钢筋防腐工程。首先，涂层钢筋的使用可以有效隔离环境，达到防腐目的，要特别注意，涂层材料不能在运输、安装以及存储的过程中受到破坏；其次，采取电化学防护法以阻止桥梁钢筋锈蚀，防止钢筋被腐蚀；最后，对于已经出现锈蚀的钢筋要及时进行处理，可以使用喷砂法去锈迹或者增添钢筋数量，确保桥梁体内含筋量。另外，施工人员要结合当地的实际情况进行现场施工，综合考虑对当地气候、地理位置等因素，选取符合工程使用要求和经济合理的防腐材料。
4.5 在进行桥梁铺面层的铺装时，首先要保证铺面层的厚度符合工程要求，材料也要有良好的弯曲性能。另外，要重视铺层材料的防水层施工，确保铺筑之后不会出现透水的现象，或者是有水渗入材料。如果市政道路桥梁处于非冰冻地区，可以在铺面层上面进行防水混凝土的铺装，若是处于冰冻地区，可以铺沥青混凝土，有效的预防裂纹的出现。
4.6 针对排水管道渗水问题，在进行排水管道渗水的处理时，首先要做好排水管道管材材质的检验工作，还必须经过质检部门的认证，并且能够提品质量合格单、力学性能试验报告单等合格证书，在进行安装之前还要对其逐一进行检查，如果发现问题要及时处理，待达到施工设计要求后，才可重新投人使用，如果没有修复价值，可以进行报废处理；其次，要认真挑选接口填料，严格按照试验配合比进行，具体的施工环节中要采用针对性的施工技术，确保接口缝内部干净，水泥类接口填料须先湿润在施工，油性接口填料要先干燥再涂刷冷底子油，然后再进行施工；再次，检查井砌筑的砂浆要保证饱满无勾缝遗漏，进行抹面时要及时进行压光收浆，并进行养护，如果施工过程中遇到地下水的情况，麻面和沟缝处须随着砌筑一同完成；最后，当管道外表面和检查井相互连接时，要先进行湿润，然后均匀涂抹一层水泥原浆，还要注意在座浆之后及时进行内外抹面工作，避免排水管道发生渗漏的现象。
【结语】
总之，市政的道路与桥梁工程施工质量的好坏直接影响着我国的经济发展，同时也影响着人们的日常生活，只有确保市政道路桥梁工程的施工质量，减少施工过程中的问题，才能提高市政道路桥梁的进一步提高和发展，
【参考文献】
[1]康万生.市政道路工程路基施工质量控制若干技术问题浅谈[J].中小企业
道路与桥梁工程材料范文3
关键词：道路桥梁；管理；施工；问题；对策
中图分类号：TU997文献标识码： A
一、城市道路与桥梁施工的现状分析
城市道路与桥梁施工随着城市交通的日益发达成为人们关注的焦点。近几年因为路桥问题而引起的交通事故层出不强，面对这样的问题，大众开始感觉到工程建设因为质量带来的危机，因此，社会各界就更加强了对城市道路和桥梁工程的施工质量的关注。从而也暴露出了很多问题，因为市政政策对城市化建设的支持，企业大多是以盈利为目的而通过招标的形式得到工程项目的。随着各界的积极参与，市政的道路与桥梁工程建设发展壮大，道路与桥梁的建设项目增多，速度上也就越来越快。但是欲速则不达，况且是想要在获得利润的前提下进行的。路基建设、路面设施建设、桥梁隧道工程等是道路与桥梁的设施建设的重要组成部。施工的管理、材料的选择、一些设备的操作、施工的环境以及一些施工人员等因素都严重影响道路与桥梁工程建设，必须加强对这些因素的控制和管理，才能保证道路与桥梁工程的施工质量，才能提高经济效益，降低道路与桥梁工程施工质量的成本。
二、道路桥梁施工管理中存在的不足之处
1、道路桥梁在某种程度上出现裂缝或者松散或者脱落现象
道路桥梁裂缝问题是桥梁施工中的一种很常见的问题，并且关系重大。因其不仅仅会影响到整个结构的美观，还因其削弱了桥梁结构而影响到桥梁的正常使用，以至于造成工程事故。如今，随着国民经济的飞速发展，我国的交通运输业已经发展到一个相当不错的水平。但是与此同时，汽车超载现象也越来越严重。这个时候，道路桥梁的铺面层也就直接承受行人和汽车超荷载的冲击，虽然桥梁铺装层在桥梁总体中所占的体积并不大。但在道路桥梁的施工建设过程中以及后期，由桥梁铺装层暴露出来的质量问题逐渐增多，直接影响到道路桥梁施工的顺利开展，以及交通的顺利运行。而桥梁铺装层的工程质量也不能像以往那样被经常性地忽视，在城市工程中，尤其在道路桥梁的施工中，不能只流于做表明功夫，在外观上下大功夫，做大文章了，必须加强对其的全面注意。
2、钢筋的腐蚀
在道路桥梁施工中，钢筋发挥着重要作用，然而施工过程中施工管理不到位，施工人员对钢筋的保管、使用、维护不重视，从而导致钢筋腐蚀，一旦用于桥梁建设后，通过长期的水分#空气的侵蚀，钢筋在没有防腐的情况下，就会失去原有的抗弯拉作用，而使混凝土无法承受荷载，最终导致事故的发生。所以施工管理不严格，为了减少管理成本，对原材料不能很好的按照设计及规范要求保管使用，降低生产质量。
三、道路桥梁施工管理中问题探究
1、道路桥梁施工的管理监察力度不严
在道路桥梁施工单位的道路桥梁施工管理过程中，有些施工单位对于道路桥梁施工的监察力度不严，没有做到定期的管理和监察，这样不仅仅造成了一定的安全隐患，也更是对于道路桥梁施工工作人员的疏忽和不认真对待，如果出现问题得不到发现和解决，那么安全问题就永远得不到解决，更加不可能保证道路桥梁施工的安全有序的进行下去。在施工过程中的怠慢和偷工减料没有被发现，无疑是助长了这些不负责任的施工和管理人员的嚣张气焰，后期的工程质量更是可想而知的。检查做不好，说要保证工程质量，简直就是痴人说梦。
2、实际工作中工程质量较差
实际工作中发现国内采用的质量标准大部分都达不到国际相关道路桥梁质量标准。在国内可以从新闻报道中了解到时常会存在道路或者是桥梁在完工通行一段时间后就出现坍塌等其它问题，这都反应出了国内道路桥梁施工质量较差的问题。经过调查发现，这些质量较差的道路桥梁一旦出现暴雨,路基路面或梁体梁面就会出现严重积水情况，大大减少了道路桥梁的使用寿命。另外道路桥梁工程采用劣质建筑材料，从而使道路桥梁结构出现开裂情况，进而影响整个工程质量。
3、道路桥梁施工方法设计不当
技术是指导实践的最关键的因素，只有掌握了高效的技术手段和实施方法，才能保证道路桥梁施工的顺利进行。目前，我国很多施工单位对于道路桥梁施工的重要性并没有深刻的了解，在没有掌握道路桥梁施工的基本的技能和技术要求，在理论不扎实的情况之下盲目的进行施工，对于道路桥梁施工的安全维护方法更加是无法掌握，以至于造成了道路桥梁施工中出现很多的安全隐患，使得施工人员和城市道路本身的安全性能大打折扣。在道路桥梁施工的设计施工中包括很多环节，其中有勘察"设计"施工和监测等工作环节，整个工作环环相扣，是紧密联合在一起的，如果一个环节出现了问题，会造成整个系列的崩溃和瘫塌，所以掌握良好的道路桥梁施工理论和实践基础知识，对于设计者和施工人员都是十分重要的。理论工作和众多的实践经验是完成道路桥梁施工相关工作的重中之重。
四、道路桥梁施工管理的有效对策
1、提高施工人员综合素质
道路桥梁施工受天气影响较大，因此施工中常会有偏离计划的事情发生，施工的操作人员和管理人员要有应对措施，要求工作人员较高的处理现场事件的能力。因此在对施工人员管理时，应当明确分配职责具体到个人，实现权限职责具体化。这样工作人员在管理中可明确认识到自身与他人的职责，从而有效展开与他人的合作，还可以实现各员工、各部门间互相监督约束，以此提高员工的自律性，在工程施工出现问题时也可第一时间找到负责人，避免责任推诿现象。另外，随着建筑技术的不断提高，在很多工程中都使用了新技术和新材料，由于对这些技术和材料的陌生也会导致工程出现问题，所以在使用这些新事物之前，要对工作人员进行针对式的培训，告诉他们这些新技术和材料使用过程中应当注意的问题，避免由于工作人员操作不当造成的质量问题。
2、加强控制工程组织设计的质量
影响工程施工的最主要时期就是工程设计时期，所以，在路桥工程施工设计过程中一定要将质量关把好，应积极推广招聘设计方法，增强企业信誉度，对一些水平较高的工程应该将设计费用有所提升，全面做到限额设计，确保工程设计质量符合社会各界人士的具体需求，应重视设计方面的评审工作，对设计文件做出优化方案，全面提升设计文件的质量，在施工图纸审核过程中，应检查图纸审核单位的资质与设计能力，选择较为优秀的企业承担审核工作，这样才可以将设计质量全面提升上来。
3、注重监控质量管理
按照方案施工，现场施工人员严格遵现场的管理规范，按照施工方案和计划进行施工，保证施工的过程和结果符合设计者的要求。
施工过程中的质量控制，在施工过程中要严把质量关，在一道工序完成后，施工管理人员要到场进行检验，发现问题要及时进行改正，而且对于隐蔽工程的质量问题要格外重视。
动态监测施工质量，在施工中注意动态监测施工质量。由于城市道路与桥梁工程的过程非常复杂，一些工序的完成需要许多时间，如果在施工的过程中没有进行动态监测，仅仅进行事后的检查，往往会导致工程材料的浪费和工期的延误，因此在装饰装修进行的同时，施工管理人员要定期对施工质量进行监测，将问题控制在初级阶段。
设置关键质量监测点，由于城市道路与桥梁的工序非常多，首先是整体工程结构中非常关键的部位；其次是工程工艺较为复杂的，特别是一些新应用的工艺，需要重点进行质量控制；最后是容易发生质量问题的地方，这些地方是通过在长期的城市道路与桥梁工程经验中不断总结而得出的。
结束语
随着我们国家在城市道路建设方面的不断进步以及城市道路通车里程的不断增加，城市道路桥梁的数量也变得越来越多。我们知道，城市道路桥梁的施工以及管理过程，有利于维护城市的形象，对于城市的发展具有重要的意义，因此，严谨、有序、节能、低耗、劳资双方相互和谐的桥梁施工环境对于我们国家的基础设施建设具有重要的意义。
参考文献
[1]常悦.城市道路桥梁施工质量问题分析与预防[J].黑龙江科技信息,2012,09:267.
道路与桥梁工程材料范文4
关键词：公路桥梁； 连接处；施工设计；
中图分类号：X734文献标识码： A
随着时代的发展，中国的道路桥梁工程建设也进入了高速发展时期。道路和桥梁的连接面处理是一项复杂的环节，它涉及到各种专业处理技术和工艺，能否正确处理好连接面，直接关系到道路桥梁工程是否达标，甚至对在投入使用过程中，会对过往车辆和行人的安全造成影响。因此，道路桥梁工程在设计和建设过程中，除了提高人员自身专业素质外，还要注重施工中的细节，认真做好道路桥梁连接处的施工和设计工作并落实到实处。
一道路桥梁连接处设计施工中存在的问题
随着道路桥梁工程建设规模的不断扩大，施工过程中存在的安全问题和质量问题也突出起来，而道路与桥梁的连接面位置是一个隐患比较集中的部位，再加上工程设计人员和施工人员在施工中不注意细节，没有及时完善各种设计方案，以至于桥梁和道路的连接面位置不够牢固，造成了如桥梁坍塌等各种安全事故的发生。而具有代表性的安全隐患就是“桥头跳车”、桥梁坍塌等。造成这些问题的原因很多，主要概括起来表现在三个方面：
(1) 公路在建设过程中都安装了排水设施，但也不能排除雨雪等自然灾害天气会造成公路排水不及时，所填土会流失，长期下去会对公路、桥梁以及公路与桥梁的连接处造成很大的影响。在这种状况下，雨水等会通过公路与桥梁连接处的缝隙往下渗透，使连接处的加固土软化，再加之路面本身的负重以及车辆行使带来的负重，两种结构在受到挤压时的反应也不同，公路与桥梁连接处的路基将会错位，这样便容易产生桥头跳车现象。（2）公路和桥梁连接处不够坚固，公路与桥梁长期在车辆的运行中，会造成下沉量，从而引发桥头跳车现象。一般情况下，公路设计人员作公路桥梁连接处设计，和施工单位在建设过程中，都会考虑到公路和桥梁的沉降因素，因此在公路建设时，会对公路和桥梁打地基和填土进行加固处理，以减缓桥头跳车现象。但是公路与桥梁的受力是不同的，久而久之，公路和桥梁的加固部也会出现一些差异，最终导致一定的距离差，这个距离差正是造成公路与桥梁结构相脱离并使路面不平整的主要原因，这样车辆在行使至此处时，由于来不及减速，容易出现桥头跳车的现象。 (3)不合理施工也会造成的公路桥梁的一些安全隐患。尤其是道路与桥梁连接处，在施工过程中，由于施工单位忽略施工细节，没有严格按照科学设计连接施工，或对桥头路基下沉因素缺乏充分的考虑，不能保证路基的密实度，致使道路桥梁连接处不够牢固，造成了一些事故，如桥梁坍塌等、车辆被甩出去等。
二 公路与桥梁连接处的科学性设计
要想很好的控制公路桥梁连接处施工后出现的这些问题，目前适用范围较广的重要措施办法是：（1）选择质量标准的桥台后填料。由于桥台后与公路相连接，所以选择符合规定质量标准的桥台后填料最为重要。桥台后质量的选择直接影响后期施工质量，所以在规划设计阶段，宜选用摩擦角大、强度高、可压缩性小、压实快、透水性好的填料如岩渣、砾石、砂砾，选择多种建筑材料来填充台背。通常情况下选择硬度大、透水性强、凝固速度快、摩擦角度适当以及不能轻易压缩的材料作为填充材料，这样可以保证填料的压实质量，减少路基的沉降；与此同时选用摩擦角比较大的填料能够将台背缝隙中的雨水及时排出路基，减少了路基的变形和下沉。（2）台背填筑前软地基处理。目前对于台背填筑软地基的处理方法大致有两种思路：一种是通过加固软基的方法来增强地基的强度和抗压缩性能，这是避免桥头跳车现象发生的有效途径。如排水固结法、注浆加固法、换土法以及振动碎石桩法等，要根据具体的施工情况，选择合适的策略和施工方法，从这些方法的使用结果来看，都取得了良好的效果。第二种思路是通过减小软地基的上部负荷来减小地基沉降，这个方法主要通过各种材料的使用来减小地基附加力，目前应用比较广泛的材料主要有GCL、EPS、土木复合材料等，而对于（泡沫聚苯乙烯）EPS这种材料，具有耐水，高强、轻质、自立性强等特点，并且工艺简单快速，能够在短工期条件下达到预期效果。（3）桥头路面及连接处的处理。考虑桥台与台背路面结构、材料、刚柔、胀缩等方面存在的差异，为了在其纵、横向都能平顺逐渐过渡，可采取设置枕梁、搭板、设置变厚式埋扳的措施。（4）公路桥梁连接处的养护。在施工中注意公路与桥梁连接处的建设外，建成后对其的保养也是至关重要的。一般情况下，为了保证在桥上通行车辆的平顺性和安全性，必须在桥梁端与桥台背墙之间建成一条横向的伸缩缝。这条伸缩缝是对公路与桥梁连接处进行养护时最重要的养护对象，这里在施工过程中的质量控制，以及在后期投入使用过程中的养护，对提高道路交通安全有着重要的意义。对于路基的养护同样不能忽视，尤其是路基的排水系统是否顺畅，直接影响到路基的使用和桥梁连接处的稳定，因此对于道路排水设施特别是与桥梁连接处附近的排水设施养护和维修，是确保道路桥梁稳定使用的关键环节。对于桥头搭板的养护，当搭板下基础脱空，可采用注浆加固方法，以保证桥头搭板的稳定。当搭板下沉，使桥头路面不平，应对路面进行加铺修理，使之连接平顺，减少桥头跳车。
结束语：道路和桥梁连接处的设计与施工质量控制，是关系到道路安全使用的重要保证，一方面我们要从设计环节着手，通过科学的数据分析，最终确定最佳的施工设计方案，减少道路基础的下沉，预防“跳车”等现象的出现；另外一个方面就是从施工环节控制，通过对施工过程中各个环节的监管，尤其在材料的使用、施工方法的实施、人员的技术水平提高等方面下功夫，确保设计方案的顺利实施，从而保证工程质量，通过多个方面，多个环节的有效结合，达到道路桥梁连接处的有效施工。加强后期使用中的养护工作，对于容易出现问题的部位和已经发现的不利现象，及时发现，及时处理，提高道路桥梁的使用寿命，最终保证道路桥梁的安全使用！
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道路与桥梁工程材料范文5
关键词：道路桥梁工程；质量问题；管理措施
0引言
新形势下，加强道路桥梁工程质量管理，确保工程质量，是每个施工单位关注的重要内容。不仅可以避免质量事故，还能延长道路桥梁工程使用寿命，降低不必要损失，促进道路桥梁工程效益提高。但目前在施工中，一些施工人员质量控制意识淡薄，施工单位的质量管理制度措施没有严格落实，导致质量管理中仍然存在问题与不足。不仅影响道路桥梁施工建设顺利进行，还对提升工程建设效益产生不利影响，需采取改进和完善措施。
1道路桥梁工程质量管理的作用
工程施工中，提高道路桥梁工程质量是施工单位的重要目标，在道路桥梁建设中受到重视，也是施工单位非常关注的内容，对工程建设具有积极作用。
1.1避免质量缺陷发生
道路桥梁施工中，施工单位和施工人员通过严格落实质量控制制度和措施，加强每个道路桥梁施工环节管理，能实现对质量缺陷的有效预防。进而顺利完成道路桥梁施工任务，合理安排每道工序，保证施工现场良好的秩序，为保证工程质量做好准备。
1.2推动施工顺利开展
整个道路桥梁施工中，如果发生质量事故，轻者延误工期，不能按时完成施工任务，导致不必要的索赔现象发生。重则造成不必要损失，给施工人员带来不利影响，甚至破坏施工现场正常的秩序。通过落实质量管理制度，可以有效预防质量问题发生，保证道路桥梁施工现场的秩序井然，推动道路桥梁施工顺利开展下去，顺利完成施工任务。
1.3确保道路桥梁工程质量
道路桥梁施工中，通过合理安排施工材料、机械设备、施工人员等，保证设备性能良好，提高施工效率。还能促进道路桥梁施工顺利进行，避免延误进度等情况发生。另外，落实质量管理控制措施，加强施工现场管理，有利于避免质量事故发生，延长道路桥梁工程的使用寿命，降低不必要损失，节约养护维修成本，促进道路桥梁工程质量与效益提升[1]。
2道路桥梁工程存在的质量问题分析
施工中，尽管很多施工单位认识到质量管理的意义，但一些施工人员综合技能偏低，施工单位相应的管理制度没有落实，导致质量管理工作中存在以下问题。
2.1质量控制制度不健全
例如，一些施工单位将工作重心放在如何拓展市场方面，忽视建立完善的质量控制制度，导致道路桥梁施工质量管理存在不足与缺陷，难以确保道路桥梁施工建设效果。或者即使建立质量管理制度，但责任没有明确，质量管理人员没有严格履行自己的职责，未能将这些措施有效落实到位，影响工程质量管理水平提高，甚至可能导致质量缺陷。
2.2施工人员质量控制意识淡薄
一些道路桥梁施工单位质量控制意识淡薄，忽视施工队伍建设，施工人员综合技能偏低，技术水平和质量控制意识淡薄，没有严格遵循规范要求施工，存在违规操作现象。或者管理培训不到位，不利于增强他们的综合技能和施工经验，制约道路桥梁工程建设质量提升。
2.3施工材料质量不合格
例如，没有从质量可靠的供应商采购施工材料，或者道路桥梁施工材料的试验检测工作被忽视，没有严格按照规范要求检测，不合格材料被用于现场施工[2]。容易导致质量缺陷出现，甚至引发质量和安全事故，制约道路桥梁工程建设质量提升。
2.4裂缝和软基处理不到位
道路桥梁混凝土混合料配合比设计不到位，混凝土浇筑和振捣质量控制措施没有严格落实，养护工作不被重视，再加上施工环境的影响，容易导致裂缝出现。软土地基的处理方法不合适，施工质量控制措施没有严格落实，导致地基承载力和稳定性不足，降低工程质量。
3道路桥梁工程质量管理的有效措施
3.1健全道路桥梁工程质量控制制度
根据道路桥梁质量管理的要求，健全完善质量控制制度，明确质量控制的目标、方法、实施细节等，让每个施工环节质量控制都有章可循。建立严格的责任制，明确每个工作人员的职责，让他们认真履职、忠于职守，做好自己的每一项工作。建立完善的奖惩激励机制，对忠于职守、质量管理到位的工作人员实施奖励，反之则采取相应的惩罚措施，以调动他们工作的积极性。整个道路桥梁施工中，严格落实这些质量管理制度，有效规范各项工作，推动道路桥梁施工的制度化和规范化，约束施工现场的每一项工作，实现对工程质量的有效控制。
3.2提高道路桥梁工程施工人员质量控制意识
施工单位应该重视技术水平高、经验丰富、责任心强、质量控制高的施工人员引进，加强施工队伍建设，促进施工人员素质提高，适应道路桥梁施工建设要求。注重采取有效的管理培训措施，加强施工人员的管理以及培训工作，通过现场学习、课堂授课、调查访问等形式，提高施工人员的技术水平和质量管理意识，丰富他们的工作经验，为提高道路桥梁施工建设质量准备人才力量[3]。进而有效规范施工人员各项工作，促进工程建设质量提高。
3.3保证道路桥梁工程施工材料质量
道路桥梁施工材料采购前，进行调查分析工作，从质量可靠、供货能力强、信誉度高的供应商采购施工材料，保证施工材料满足工程建设要求。重视水泥、砂石、外加剂等材料质量的试验与检测工作，掌握材料综合性能，实现对工程质量的有效控制。不合格材料不能运往道路桥梁施工现场，对施工现场的材料也要加强抽检，掌握材料综合性能，确保满足施工规范要求，促进道路桥梁工程质量提高。
3.4注重道路桥梁施工裂缝的处理工作
整个施工中，严格按照设计图纸规范要求开展道路桥梁施工，施工中不得改变工艺流程。做好混凝土配合比设计，重视浇筑和振捣工作，确保混凝土的密实度以及和易性，防止空鼓、起泡等问题发生，实现对工程质量的有效控制，避免混凝土出现裂缝现象。提高施工材料质量，注重环境温度控制，根据施工需要调整施工环境，降低混凝土内部和外部的温度差。同时还要做好道路桥梁施工的混凝土养护工作，覆盖土工布，洒水养护，保证混凝土处于湿润状态。一般养护时间不少于14d，有效预防裂缝发生，保证外形美观和道路桥梁工程质量。
3.5加强道路桥梁工程软土地基处理质量控制
整个道路桥梁工程建设中，施工单位应该提高思想认识，做好软土路基处理工作，提高其承载力以及稳定性，避免出现路基不均匀沉降，实现对道路桥梁工程质量的有效控制。软土地基处理的方法是多种多样的，包括换填法、排水固结法、抛石挤淤法、复合地基法等[4]。这些方法各有自己的特点和优势，能有效满足软土地基处理需要。施工中应该结合具体需要采取有效的处理措施，并严格遵循工艺流程，做好试验检测工作。保证软土地基处理效果，确保地基加固和施工质量，实现提高道路桥梁工程质量的目的，增强其稳固性与可靠性能有效承受车辆荷载。
3.6确保道路桥梁过渡段的施工效果
为预防桥头跳车，保障行车安全，应该重视过渡段的路基填筑，采用分层填筑方法，加强每层填筑和碾压施工的质量控制。做好排水工作，将雨水顺利排出，避免对过渡段产生不利影响。合理采用混凝土搭接板处理过渡段，缩小桥台和道路路基存在的刚度差，让车辆更为顺利地通过。预防桥头跳车现象发生，保证车辆行驶安全，有助于道路桥梁工程更为有效运营，提高行车舒适度，为车辆安全行驶创造条件。
4结语
现代道路桥梁施工中，加强施工质量管理，预防质量缺陷，保证工程质量和效益是施工单位的重要目标。因此，施工单位和施工人员应该提高思想认识，明确存在的不足，从质量管理制度、施工材料、施工人员、施工裂缝预防、软基处理等方面采取控制和完善对策。并采取质量管理措施，预防质量缺陷发生，促进道路桥梁工程质量与效益提升。
参考文献：
[1]赵然.刍议道路桥梁工程存在的质量问题及管理措施[J].湖北函授大学学报，2014（16）：82-83.
[2]张大光.公路与桥梁施工的质量控制策略分析[J].甘肃科技纵横，2014（12）：69-71.
[3]杨树俊.浅谈公路桥梁施工的质量监督及其控制[J].中国高新技术企业，2015（18）：115-116.
道路与桥梁工程材料范文6
【关键字】市政道路；桥梁；质量
如今，随着经济的快速发展，我国城市交通日益发达，市政道路与桥梁建设也迅速发展壮大。城市道路与桥梁越多，其意外事故和交通事故也会随之增多，为能够减少意外事故和交通事故的发生，在道路建设和桥梁施工时，相关人员就应该对施工工艺的质量问题加以重视，并构建严谨的质量监控机制，加大监控力度。
一、 我国市政道路与桥梁建设质量的现状分析
近几年来，我国城市经济快速发展，城市交通也随着经济的发展日益发达，城市中的道路和桥梁建设项目明显增多，伴随着科技的发展，在道路建设的速度上也明显加快步伐，由此，那些施工单位从中获取的利益也就增多。但是，越是在追逐最大利润的情况下建设的道路和桥梁，其质量问题越得不到保障，这就使得我国目前的道路建设和桥梁施工中存在相当大的质量问题和安全隐患。
（一） 桥梁裂缝问题
我国施工单位在施工过程中为了追求施工进度，却严重忽略施工的质量问题。道路在施工过程中，由于没有准确地测定温度对混泥土内部质变的反应程度，在预应力管道施工中，由于没有强有力的预应能力，在设计位置和实际位置的测度中出现明显的偏差，会导致桥梁裂缝现象的出现。而裂缝作为桥梁建设的主要问题之一，不仅对桥梁建设的外观产生不良影响，对桥梁和道路的正常使用也会造成一定的影响，例如，容易导致交通事故的发生；裂缝过于严重时，会导致桥梁的坍塌，从而造成严重的人员伤亡问题。[1]
（二） 钢筋锈蚀现象
一般而言，道路和桥梁承载量非常之大，在道路和桥梁建设施工之前，国家会预算充足的资金采购性价比较高的材料，在道路和桥梁施工中采用质量优良的材料，注意施工的规范操作，钢筋锈蚀现象在短时间内是不会出现的。但是，一些施工单位为了从工程建设中捞取原本不属于自己的财富，采购质量较差的建筑材料，加之，在实际施工中不注意施工的规范操作，也不关注周围环境对施工效果的影响，只是一味的追赶进度，从而导致严重的钢筋锈蚀现象。而钢筋一旦锈蚀就会严重影响钢筋寿命，甚至危及桥梁的安全。
（三） 碱蚀问题较为严重
碱蚀是一种化学反应而导致损害桥梁质量问题的因素，在市政道路桥梁的建设和使用中，碱蚀是一种常见的桥梁质量问题。在市政道路桥梁建设过程中，由于混泥土中的酸钙遇水后会发生水化反应，生成其他形式的化学物质，这种化学物质经过长时间的质变就会逐渐发展成为碱蚀。由于我国目前采用的建造材料依然是以钢筋和混泥土为主，在施工过程中基于材料本身的缺陷，加之环境的影响，会使得碱蚀现象经常发生。为此，施工人员应加强对碱蚀问题的预防力度。
二、 增加市政道路与桥梁施工工艺的质量控制应遵循的原则
市政道路与桥梁建设的过程中难免会存在质量问题和安全隐患，虽然这些问题无法避免，但可以在一定程度上减少或控制。这就需要在施工过程中构建有效的监控机制和拟定必要遵循的原则。
（一） 遵守项目要求的原则
在市政道路桥梁施工过程中，为能够提高工作效率，保证施工质量，应该对施工工艺进行严格的质量控制，即在构建和完善监控机制的基础上，加大对施工人员的监督，监督施工人员严格遵守项目要求的各项要求。
（二） 遵守文明施工原则
市政道路桥梁建设是一项巨大的工程，在其建设过程中，若电力和材料使用使用不合理、施工现场规划不当，也会造成一定的环境污染或损害人民的利益。因此，在施工过程中，应严格监督施工人员遵守文明施工的原则，尽量做到节约用水，防止水土流失；合理使用材料，避免环境污染；合理布置施工现场和安排施工便道，以人为本，从维护人民利益出发。
（三） 遵守安全第一原则
在道路桥梁施工中，要做好安全保障措施，提前预测施工中影响安全施工的因素，以能够做好预防工作，并制定保障安全的规章制度，监督施工人员严格遵守。
三、 完善监控机制，有效处理施工质量问题
（一） 处理施工质量问题的具体要求
由于市政道路与桥梁工程建设的施工项目较多，工程量也较大，在整个施工过程中遇到的质量问题较多、较复杂。这就需要建立有效的监控机制，对施工过程进行全面监控，在监控过程中，不仅要对已经存在的质量问题进行分析，还应及时预测可能遇到的质量问题，并对质量问题产生的原因进行分析，以能够准确、快速的找到解决质量问题的处理方法。
首先，要全面处理好已经存在的质量问题。对于已经存在的质量问题，要在有效解决这一问题的基础上，研究出避免新问题的出现的方法和措施，例如，当道路或桥梁在施工过程中遇到的承载力不足问题，施工人员可以采取补强、卸荷、改变结构等方法解决问题，同时还应加强对道路和桥梁的承载力度，增强测量的准确度，以避免出现同样的质量问题。[2]
其次，要认真分析导致质量问题出现的原因。在施工过程中，一旦出现质量问题，在解决问题的同时，还应分析出现问题的原因，只有找到原因，才能从根本上解决问题，才能有效避免问题再次出现，才能减少施工过程中因一种质量问题而引起的其他质量问题。
最后，要选择合适的处理质量问题的方法和方式。当遇到质量问题时，能够解决这种问题的方法可能有多种，这时候就应该全面考虑，根据工程实施的实际情况，来确定最佳的解决办法，当面临有些质量问题只有一种解决方法时，还应该在条件允许的情况下，改善解决方法与方式，使问题能够快速、有效的解决。
（二） 加强道路与桥梁工程设计的质量控制
为了避免或减少市政道路与桥梁施工过程中的桥梁裂缝、钢筋锈蚀和碱蚀问题，不仅要提高施工人员的素质要求，还需要对工程实施过程建立一个完善的质量监控机制。在道路和桥梁施工过程中遇到的质量问题，大多都来源于施工人员的工作态度的严谨性以及认真负责程度的高低。因此，要想提高市政道路与桥梁工程的质量，必须提高施工人员的整体素质和职业操守，加强对技术人员的考核与培训，培养施工人员的思想道德素质及专业文化素质，创建一个文明优质的建设工程。此外，建立完善的质量监控机制也是解决质量问题、提高工程质量的关键，质量监控机制的建立，不仅可以监督整个工程施工阶段的具体情况，对于工程竣工的质量检测也起到了重要的监督作用。[3]
总之，市政道路与桥梁工程建设质量的优化，不仅影响着我国交通事业的发展，对经济的发展也起着一定的促进作用。为此，各工程施工单位都应在工程施工过程中，积极探索有效解决施工质量问题的方法和措施，同时建立完善的质量监控机制，以减少或避免工程施工过程中因质量问题带来的经济损失和安全隐患。
参考文献：
1、 陈清江.浅谈道路桥梁施工常见问题分析[J].华章，2011（26）：4-5
