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城市景观设计导则范文1
过程。只有全面系统地将各种要素融合在城市道路环境建设之中,才能取得较好的效应。
1城市道路园林植物景观设计
由于树木是有生命的有机体,是在不断的生长变化,能产生各种各样的效果。所以道路的园林植物景观设计要综合考虑其功能性质、车行和人行的 要求,道路立地条件、周边建筑、市政设施等。根据园林植物的立地条件,土 壤条件,背景条件等进行合理配置,做到适地适树。
1.1自然式手法
城市道路绿化景观的类型比较丰富,在路侧较宽的绿化带常应用自然群落 式来营造良好的景观和遮阴效果。也就是在靠近人行道边缘等距种植行道树, 从人行道至道路边界采用草皮、花灌木、小乔木、背景树进行自然过渡,它具 有园林植物层次丰富、种植密度大 郁闭度高、隔离效果显着等特点。在道 路绿化地较为宽阔的区域,园林植物配植不再是墨守成规,更多是在规范框架中寻求行的搭配,逐渐向自然群落式布置过渡,不仅美化道路,而且深层次的寻 求富于生态效益和社会效益的配置方式。
1 2规则式的手法
在城市的主干道或迎宾大道,为了强调整洁,大气的视觉效果,中央分车 绿带及花坛景观等常用规则式的手法,或在较宽的中央分车绿带交替列植乔木和灌木球,下层设计地被植物或重复整齐式的模纹花坛,这会使人感到节奏感强、色彩明朗、视线通透、层次分明。人行道绿带以等距、单穴、单株、两列等方式定植,树种多选用冠大荫浓的乡土树种以及选用经长期驯化的并具有较高观赏价值的外来乔木树种,其下种植灌木绿篱及地被植物。
1.3多层次综合手法
主干道上大部分快慢分车绿带跨度较大,建设已经从抽象的植物色块逐步 走向植物生态群落营造。为充分发挥道路绿化的生态效益,利用有限的空间进 行绿化,市内其他主干道两侧绿化带多采用速生树种和慢生树种相结合。背景 树、主景树、灌木群、花境、草地多层次手法进行绿化,以保证良好的视线效果及足够的绿化量。在较宽的人行道绿带.尽量做到层次丰富,上层高大乔木有效的为行人遮阴,中层的开花小乔木和常绿的修整绿篱有效的吸附,阻滞汽车尾气和道路的尘埃,并减少行人随意穿越马路的情况,较好的达到功能与景
观兼顾的效果。分车绿带形式较为灵活.不再是一味的整形设计,而是尽量以有限的立地条件创造多样的绿化景观,布局手法从抽象走向生态。分车绿带以规则式和自然群落式两种设计手法为主,做到按不同功能的分车绿带、自身宽度、周边环境状况进行植物配植。
1.4因地制宜的手法
城市道路园林植物的配置,更凸显地方特色,就应因地制宜的根据当地气候、土壤、地形,采用乡土树种来营造,重视乡土树种的推广和应用。另外再用香花植物,色叶植物、观花植物的层次搭配,使道路形成连续的景观效果。只有这样才能改善环境条件起到很好的作用,并在植物的景观表现期(如开花、结果、叶色变化等期间),给行人带来美好的享受
2道路绿化中行道树的种植设计形式
行道树绿带是设在人行道与车行道之间的绿化带,以种植行道树为主的绿 带,又称人行道绿化带 步行道绿化带。它主要的功能是夏季行人和非机动车遮阴 美化街景、装饰建筑立面,也是城市街道绿化的主要形式之一。
2 1树带式
交通人流不大的路段,在人行道和车行道之间,留出一条不加铺装的种植带,一般宽不小于1.5米,植一行大乔木和绿篱,如宽度适宜,则可分别植两行或多行乔木与绿篱;树下铺设草皮,留出铺装过道,以便人流或汽车停站。
2.2树池式
在交通量较大,行人多而人行道又窄的路段,设计正方形、长方形或圆形 空地,种植花草树木,形成池式绿地。正方形以边长1.5米较合适,长方形长、宽分别以2米,1.5米为宜,圆形树池以直径不小于1.5米为好;行道树的栽植 点位于几何形的中心,池边缘高出人行道8厘米一lO厘米,避免行人践踏,如 果树池略低于路面,应加与路面同高的池墙.这样可增加人行道的宽度,又避免 践踏,同时还可使雨水渗入池内t池墙可用铸铁或钢筋混凝土做成,设计时应当 简单大方。
3城市道路绿化植物的选择
城市道路绿化植物的选择,主要考虑艺术效果和功能效果 3.1乔木的选择 乔木在街道绿化中,主要作为行道树,作用主要是夏季为行人遮荫、美化 街景,因此选择品种时主要从下面几方面着手: (1)株形整齐,观赏价值高,最好叶秋季变色,冬季可观树形、赏枝干: (2)生命力强健,病虫害少,便于管理,管理费用低,花、果、枝叶无不良气味; (3)树木发芽早、落叶晚
,适合本地区正常生长,晚秋落叶期在短时间内树
叶即能落光,便于集中清扫;
(4)行道树树冠整齐,分支点足够高,主枝伸张,角度与地面不小于3O度,叶片紧密,有浓荫;
(5)繁殖容易,移植后易于成活和恢复生长,适宜大树移植,
(6)有一定的耐污染.抗烟尘的能力;
(7)树木寿命较长,生长速度不太缓慢 目前在天津市应用较多的有法桐、 国槐、合欢、白蜡等。
3.2灌木的选择
灌木多应用于分车带或人行道绿带,可遮挡视线、减弱噪音等,选择时应
注意以下几方面:
(1)枝叶丰满 株形完美,花期长,花多而显露,防止过多荫孽枝过长妨碍交通;
(2)植株无刺或少刺,叶色有变,耐修剪,在一定年限内工人修剪可控制它的树形和高矮;
(3)繁殖容易,易于管理,能耐灰尘和路面辐射。应用较多的有大叶黄杨、金叶女贞、紫叶小檗、月季、紫薇、丁香、紫荆、连翘、榆叶梅等。
3.3地被植物的选择
目前.北方大多数城市主要选择冷季型草坪作为地被植物.根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草坪草种是至关重要的;另外多种低矮花灌木可作地被应用。
3.4草本花卉的选择
城市景观设计导则范文2
关键词：景观园林；规划设计；发展趋势；途径；策略
Abstract: With the construction of environment attracts attention, country gardens afforest builds pace to accelerate, a lot of good garden construction has coordinate well to person and nature, represent the historical and cultural connotation, be just perfect on garden design requirement grasp, reflecting the designer's one's ability and cleverness and sense of social responsibility. This paper made a brief analysis of landscape planning and design.
Key words: landscape architecture; planning and design; development trend; way; strategy
中图分类号：
城市中的景观园林为居民提供生态、环保 文化、美化、舒缓、休憩的空间，是城市肌理的重要组成部分。随着社会经济的发展，人们的生活水平得到了显著的提高，对居住环境提出了更高的要求，城市景观园林的规划与建设已变成城市建设中非常重要的一项内容。城市景观园林建设能否适应城市居民的需要，满足城市发展的要求，这是衡量一个城市是否“宜居”的重要指标
1．城市园林规划设计问题
城市园林绿地的主题思想是园林规划设计的关键，根据不同的主题，可以设计不同特色的园林景观。如某公园以松竹梅为主题，设计为老年宫小院。在配置植物时，院外环绕草坪， 草坪上种植常绿松树，并设鹤舞雕塑象征常乐、长寿。而另，公园以春花烂漫为主题， 则在广场中央设置喷泉、花坛及迎新春的雕塑。两个主题， 两种景色。因此，在园林规划设计前，设计者必须巧运匠心，仔细推敲，确定园林绿地的主题思想。这就要求设计者有一个明确的创作意图和动机，也就是先立意 意是通过主题思想来表现的， 意在笔先的道理就在于此。另外， 城市园林绿地的主题思想必须同城市园林绿地的功能相统一。
2.城市园林景观规划与设计重要性分析
现代城市园林规划与设计不仅仅是单纯植树、种草、摆雕塑、设置座椅，而是通过科学的种植密度、空间划分来达到良好的景观效果。而城市园林景观规划不仅要求景观的美观， 更注重的是其功能性的体现。以科学的城市园林景观规划达到城市生态环境的改善、城市生态系统的改善， 以此促进城市综合生态环境的改善。为营造良好而城市生态环境、人文环境以及舒适性奠定基础。其更关系到城市居住舒适型、现代休闲运动的开展以及投资环境的建设， 对我国人口素质的提高有着重要的影响。
3．城市景观规划发展历程的梳理与发展趋势
3.1城市与城市景观和谐一体的发展
在前工业时代，城市与城市景观是和谐一体发展的，并没有独立的景观的概念出现，城市景观与城市的其他要素和谐的构建了城市的有机整体。
3.2城市景观从城市有机体中分离
工业革命后的城市化带来。一系列城市环境问题，人们渴求一处自然清新的场所，以逃离环境恶劣的工业化城市 城市景观从城市有机体中分离出来，以庇护所和避难所等公园的形式出现，随后的公园运动，城市美化运动和现代主义城市的实践，都表现为分离的特征 技术发展和分工细化推动了现代风景园林行业的出现。
3.3从分离走向整合
人本主义强调了回归传统的思想，城市景观回归到城市有机体中 20 世纪 70 年代，生态主义思想介入到城市规划中，城市作为统一有机体的观念已经得到社会的共识。理性的回归和生态思想的介入使得城市各个要素从分离走向整合也成为大势所趋。
3.4与城市发展整合的城市景观规划成为发展趋势
城市景观回归到城市有机系统中，从整体上考虑城市景观与城市发展的思想成为了大趋势。理论上的发展趋势已经得到认同，探索有效的整合途径具有重要的现实意义。
4．适应当代城市发展的风景园林规划途径
结合我国的国情和行业发展的实际情况，立足于目前的城市景观建设的基础上，借鉴传统城市形态和国外的最新理论和实践，通过整合的途径尽可能把与之相关的要素整合到其中，构建适于当代城市发展中景观规划的途径。
4.1对场地进行综合分析
从区域尺度下解读场地，分析现有城市建成区的景观特征和场地与环境的关系，把握发展的脉络和方向。场地综合分析包括了对场地中的自然元素、地域特征与文化景观的分析、场地的综合分析实际上也是找寻解读景观，阅读大地的过程，在对各种要素进行充分的调查的基础上，进行综合的分析，提出有利的因素 不利的因素以及发展潜能等。详尽的场地分析能够有效的为规划提供指导，尽量把场地景观整合到新区的景观体系中。
4.2 建立景观分级评估体系
依据规划过程中不同的处理方式共分为三个层级:场地景观保护层级，场地景观改造层级和为了满足城市的功能需求而进行的景观规划层级。前两个层级是相对于原有场地景观而言的不同处理方式，第三个层级则是针对场地开发的城市功能而言的处理方式。三个层级的整合叠加成为满足新区功能，同时具有场所感和景观特征的城市景观体系。
4.3新区景观的空间形态体系构建
公园绿地与开放空间整合，构建新区景观体系，并与其他相关城市要素建立关系，包括:连续的空间体系与多样的交通选择，创建休闲交通和步行友好的街道景观空间;与旧城区城市文脉在景观的空间尺度上建立联系，成为城市的有机组成部分;与环境在视觉和空间上的相协调，与场地地域特征结合，使得场地文脉得以延续 再生，塑造场所感;与自然资源整合，实现与城市形态和谐的景观空间布局。
4.4制定开发控制性导则
制定明确的公共空间管理控制导则，保障高质量的景观塑造; 制定道路红线和道路网开发控制导则，塑造宜人街道景观空间;制定与城市建设地块形态相协调的公园绿地形态控制导则。
4.5开阔城市园林景观规划设计
展城市园林景观的规划与设计存现代城市园林景观规划与设计中，设计人员要开阔设计思路， 以多种形式的景观设计提高城市园林景观的绿化面积， 促进城市生态环境的改善。在园林景观中的小路上使用泥地零散铺石的方式进行路面的规划与设计， 路的两遍模拟野生环境打造郊外的自然景观。而泥地零散铺石的方式为增加园林内的绿化面积提供便捷的条件，泥地与路石间的缝隙增加了园林绿化草的种植面积， 即打造了独特的园林景观有提高了园林内的绿化面积。
5．推动城市景观发展的行动策略
5.1开发时序与行动规划:将整体规划、环境先行、循环发展作为开发策略，并引入投资效益估算机制，验证规划的可操作性，确保顺利实施。
5.2 以举办大型城市事件作为新区景观建设助推力，引导新区文化繁荣，提升知名度和吸引力，推动景观建设，改善人居环境。
5.3 政府主导的开发策略，政府主导筹措资金并引导多种投资模式(PPP模式)，克服财政资金的不足 政府主导能够有效控制开发质量，并实施规划监测机制检验规划的合理性，不断修正，保证开发效益。
6．结束语
现代城市园林景观的规划要以城市生态环境的保护为基础，利用园林内一切可以利用的空间， 提高城市绿化面积。以此促进城市综合环境的改善，提高人们居住的舒适。这就要求现代城市园林景观设计人员要以综合城市基础信息与园林基本情况， 以本土植物为重点， 人性化、极向上、新颖而不浮躁美观而又实用、简单而满足需求、符合生态要求的城市园林是园林规划设计的原则和追求的目标。
参考文献：
[1]周志芳.实景感悟现代景观园林规划 设计与实践[J].陕西林业科技,2009(2)
城市景观设计导则范文3
关键字：建筑设计景观设计 融合
中图分类号：TU2 文献标识码：A 文章编号：
引言
随着我国经济的飞速发展，人们的生活水平不断提高，对生活环境，尤其是人们生活、学习、工作都离不开的建筑外部环境，也提出了更高的要求。以往整天面对钢筋水泥的城市居民对这样的生活早已厌倦，他们渴望得到的是大自然的绿色。然而，日益加剧的环境污染，使他们这样的愿望遥不可及。近几年来，我国房地产商针对客户回归自然的这一心理，开始加强对建筑外部环境的宣传，实现建筑与景观的统一。显而易见，当代人在选择住房时不仅关注建筑的结构和功能，更加关注所处社区的环境，人们渴望得到的是建筑与景观的融合体。
一、建筑设计中的景观设计
（一）景观设计可对建筑设计做出人文艺术的表达
景观设计中配置的一些元素体现地域特点与民族文化，它并不是照抄照搬其他的设计，而是配合当地建筑的设计风格，共同表达出一个地区的民族文化或社会历史。例如我们看过许多我国的江南水乡景观，那里有许多南方水乡的身影和抽象的元素符号，这种设计具有一种特殊空间延伸的人文艺术，具有一种很强的生命力，给人一种愉悦感和舒适感。
建筑完善景观环境的积极策略。
（二）细部设计与景观的协调手法。
细部设计是从整体出发，对细部进行精加工的过程。细部是整体的一部分，而且是需要特殊考虑的一部分。建筑细部设计应符合建筑的整体意向，体现整体风格，使各个细部有机地组合在一起，为整体服务。以景观意识来看建筑的细部设计，目的在于将细部与人的尺度紧密联系。好的建筑设计，从宏观到微观，从大尺度的意象整合到小尺度的细部呼应，每个级别都体现着设计师的精细考量。如果建筑与景观的细部协调地组织在一起，共同处于一种稳定的有机系统中，那么就可称为完整的作品。
（三）建筑存在于环境之中，相对成为环境中的主角，它决定了环境的表情、控制着景观中的重音。建筑应从被动地单方面追求环境和谐的桎梏中解脱出来，以积极的策略向环境延伸，寻找与景观的结合点。
( 1) 建筑先入式的整体设计导则。当代建筑师有责任在深入建筑单体设计的同时，对整体的建筑环境提出设计导则。摒弃个人的、极端的单体形态的创作模式，分析基址环境 周边环境 视域环境等因素，并且提出系统的设计导则。导则内容应该包括具体的风格、主色调、环境铺装景观设施等设计建议，在建筑的生命周期内产生辐射式、制约式的影响，并确保建筑与环境的统一联系。
( 2) 建筑后入式的改造与实施原则。在既有环境中嵌入新建或改建项目的实践中提出改造与实施的原则，可将变被动地适应环境转变为主动地调整建筑与环境问的关系。新建或改建单体的加入，势必对环境产生影响，如同景观的“缝合”理论，因此我们应该寻找适合的元素并进行适度调整以保证建筑与环境的整体意向。
二、景观设计中的建筑设计
（一）运用建筑理念挖掘景观设计深度。
我国景观设计的实践还处于初步阶段，学科发展不够系统完善，理念还停留在表层美化的层面。设计水准良莠不齐，盲目抄袭现象严重。以建筑的理念对待景观设计问题，或许可以成为目前阶段可取的方式，它使得景观设计不再是花花草草的粉饰、平面化的硬地延伸、对漏洞的简单的遮盖，而是用建筑分析、决策、设计的方法来造就景观美学。运用建筑的思维创造出每个层面不同的功能，以科学的方式将广场与周围的建筑、公共设施结合成为系统化的环境。
（二）以建筑手段实现造景创意。
在景观创造的过程中，复杂性与技术性往往制约着造景创意，现代城市中视觉景致的实现同样依靠建筑的支撑以及技术的辅助。
( 1) 以建筑技术拓展景观空间。景观的畅想空间似乎大于建筑。但同样会面对如何实现的问题。与传统植物造景的风景意象不同，现代的城市景观更关注用技术来表现科学与艺术的结合。因此，技术手段成为景观实现的关键。伦敦西部帕丁顿地区的卷曲步行桥，在技术的支撑下成为可动的景观。桥体是而是收起的圆，时而是打开的弧，时而是放下的直线跨越水面，让人们领略了技术的魅力。现代技术手段拓展了景观的想象空间，为景观创作带来意想不到的创意。
( 2) 用建筑的思维解决景观限制的问题。城市中的建筑与景观往往要面对许多制约，包括场地的限制、经济的限制，在设计过程中，采用建筑的思维方式可以解决很多限制性问题，比如城市中的夹缝地带，无法实现模式化的城市造景: 或不具备植物条件，或无法实现硬地，但又存在功能性的要求的空间中，可以借鉴建筑思维中分析研究的方法，选择最经济适用的原则，来解决景观设计中的限制性问题与复杂棘手的难题。比如，在城市建筑高密度的狭窄区域，以彩色喷涂地面的方式划分出进出的道路以及人行与车行的路线，既满足了道路的功能要求，同时也为高层居民提供了丰富的视觉对象。这种用最简单，最经济的方法也是源于建筑思维。
三、景观设计与建筑设计的统一
（一）建建筑设计与景观设计紧密结合
景观设计与建筑设计两者相互影响，相互作用，密不可分。景观设计是进行微观的景观空间设计，而建筑设计是进行具体的建筑单体设计，城市规划、建筑设计与景观设计三者是相互影响，相互作用的，任何一个步骤出现问题都会影响建筑的整体效果，必须使景观设计与建筑设计相统一，利用建筑赋予景观内涵及思想，使精神文化得到淋漓尽致地表达。
（二）建筑设计和景观设计要具有科学性
科学发展是当今时代的主题，人们更加重视其可持续性和生态性，因而在进行建筑和景观设计时必须尊重景观的地域性，尊重当地的自然文化遗产及格局，最大程度的顺应自然，尽量依照生态原则进行设计。在设计材料的选择上，要尽量利用当地可再生的自然元素和材料，保留当地自然及文化遗产，发挥其实用及审美功能；体现建筑和景观设计的和谐之美，避免一味地最求富丽堂皇的效果，实现建筑和景观设计的科学性。
（三） 建筑和景观设计应具有“以人文本”的设计理念
坚持以人为本的设计理念，体现尊重自然发展规律与尊重人类社会历史发展的一致性。在建筑和景观设计时用“以人为本”的设计理念，是要保护好大自然环境，这样才能给人类提供可持续发展的生存环境，另一方面在建筑设计中坚持“以人为本”的理念，是要求建筑成果能在更深层次地体现对人充分关怀，使作品发挥更大的价值。
结束语
总之，没有成功的建筑设计，再好的景观设计也是一个没有实用性空壳，而没有与之融合的景观设计，再好的建筑设计也不能给人带来美的享受，所以寻找各种途径，达到两者的完美融合则是当今乃至以后的一个目标。而且随着人类文明不断向前发展，无论是建筑设计还是景观设计，都需要舒适、环保、实用美观，建筑设计与景观设计都有其各自特点，只有把二者结合起来，才能使得建筑景观以更好的姿态展现给世人。这不仅是设计师们不断追求的目标，也是人们对物质文化的需求。
参考文献:
［1］王婕，胡东海． 建筑景观设计浅谈［A］． 河南广播电视大学学报．2006．7
［2］华晓宁． 建筑与景观的形态整合新的策略． 东南大学学报． 2005( 7)
城市景观设计导则范文4
Abstract: This article is about landscape security design in cold region city, started from the problem of security design; it explains the concept of landscape security design. Through analyzing some cold region cities, the effect on landscape security design is summarized. It based on some analysis, such as space scale, distance, psychological behavior and climate, and put forward views on technology and management strategy about landscape security design in cold region city. These strategies include formulating landscape security design criteria and protection grade, ensuring materials use safety, establishing safety pre-evaluation system and post-evaluation system.
关键词：寒地城市；景观；安全；策略
Key words: cold region city; landscape; security; strategy
中图分类号：X93 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2011）12-0272-03
1 景观安全设计的概念
经常会在报纸、杂志、互联网上看到这样的报道：某市广场喷泉在人们毫无防备的情况下开启，将广场中玩耍的女孩冲到十几米的高空摔落导致重伤；小区中有棱角的硬质景观设计磕坏了在其中玩耍的儿童；有些水景观设计中的木桥没有护栏或者护栏的安全防护不到位，导致儿童落水；冬季大面积铺装未采取防滑措施，使人不敢行走；各种活动设施因未设计相应的暖面层，冰冷的设计使人望而生畏……如此多的景观安全方面的问题，有些是源于设计过程中对于景观细部构造重要性的忽略，对于使用者的感受考虑不足，有些景观则是通过人的不安全行为导致隐性的安全问题。
景观安全实质上包含三方面的概念，一是指环境的安全，二是产品的安全，三是人自身的安全。是因为使用景观而对人们产生的各种危害，如侵犯、摔伤、碰伤、溺水、过敏等，这既有设计方面的原因也有使用者的因素，既有环境条件的不利因素，也有组织管理方面的原因。无论是因为景观的可识别性和可读性低而导致的景观伤人，还是因为使用者的粗心或未意识到而产生的伤害都是景观安全问题。随着社区年龄结构的变化，也不可避免地会有两种情况发生，一是人口的老龄化导致社区的内涵发生变化，景观设施无法满足变化中的人群的使用要求；二是景观的使用人群是混合型的，景观的接续和更替无法满足所有人群的要求。协调不同年龄层次的人的需求，促进人与人之间的交流，要有针对性，有重点地对人群进行表达就是景观安全设计的一个重要方面。
景观安全设计也即是通过目的性的设计和人为的管理组织手段，找到设计中存在的共性问题，找到差异适当处理，并通过行为组织引导而指导实际的应用，为人们提供相对舒适的空间环境，让使用者可以放心的接触各类型景观元素和相应的环境结构。它是涉及到诸如行为学、心理学、设计学、社会学等多方面的综合性景观设计方法。
2 寒地城市的概念
目前对寒地城市定义繁多，从季节温度、降雪到霜冻时间等不同角度，但始终没有明确，并且不同国家对这类城市的概念和叫法也不相同，如欧美国家称为“冬季城市”，在日本称为“北方城市”，而我国习惯称为“寒地城市”。寒地城市是根据城市所在地域的冬季气候特征定义的一个比较笼统的概念，是指因冬季漫长、气候严酷而给城市生活带来不利影响的城市。也有北半球北纬45度及以北地区，冬季漫长而寒冷，每年有两个月或更长时间的日平均最高温度在0℃以下的高纬度地区城市称为“寒地城市”的说法。我国寒地城市主要分布在东北三省和内蒙古东北部，其显著的气候特征是冬季气温一般低于0℃，降水经常以雪的形式出现，季节变化明显，非耐寒性植物无法生存等[1]。
3 景观安全设计的影响因素
3.1 空间尺度因素
景观的实现是通过不同的元素在空间中的拼合而形成的三维立体空间的组合。加雷特・埃克博说过：“一个好的三维空间中的体验是人生最重大的体验之一”[2]。 在环境当中，人的行为和空间是对应的。首先，人们通过视觉、听觉、嗅觉、触觉等各种感觉来感知空间环境；其次，通过参与空间中的各项活动形成对空间的认知，并不断自我调节同现有的空间结构和秩序形成共鸣；最后通过尝试新的活动提高创造和适应空间的能力，同环境达成新的协调，建立新的空间联系，这是一种动态的平衡过程[3]。
空间的使用和人的行为习性有很大的关系，极少有人愿意把自己暴露在人们视线集中的焦点上。例如在集会的广场、公园等较大的空间中，人们总是首先占据有利的边缘地带和有依靠、可以休息的、半公共、半私密的个人空间。在边缘位置设计的朝向好的椅子受欢迎程度远远大于其它地段。
3.2 距离因素
爱德华・T・霍尔在《隐匿的尺度》一书中定义了一系列社会距离。他在不同文化背景下进行研究，并发现不同文化的人在交流中对人与人之间距离反映的共同之处。亲密距离:（0-45cm）、个人距离 （0.45-1.30m）、 社会距离（1.3-3.75m）、公共距离（大于3.75m）[4]。在实际交往个过程中，人们虽然通常并不明确意识到这一点，但在行为上却往往遵循这些不成文的规则。破坏这些规则，就会引起人们不舒服和不适宜的感觉。人们几乎在所有的接触中都会有意识地利用距离因素。
距离和人的感觉有直接的关系，人们所感觉到的距离不一定是实际距离，跟周边的景物和设施以及存在的其他影响因素有关，这就是视错觉的作用。例如看上去平直、单调，而且毫无防护的一段小路会使人觉得很长、很枯燥。但是，如果这段路程能通过设计的手法将其改为曲线园路，并增加具有变化性和趣味性的景观和设施，就可以给人各种不同的感受，使空间更加紧凑，同样的长度的园路就会使人觉得很短。
3.3 心理行为因素
发生在户外的活动过程是与景观交互的过程，公共空间的户外活动可以划分为三种类型：必要性活动，自发性活动和社会性活动[4]。在各种活动中，人对空间的需求便存在了领域性、公共性和私密性。
对领域感的要求是人界定自身行为空间范围的本能，无论个人的私人行为还是社会群体的公共行为均发生在与各自领域相对应的物质空间中。设计时可通过空间适度围合和半公共、半私密空间的设置，发挥景观构成元素的作用，增强空间层次性和空间识别性，形成可以增强使用者的安全感和领域感的积极空间。
例如，在广场上，单个人的领域空间易受侵扰，或者由于个人对空间的感觉不舒适，因而表现得不断地游移以求得合适的位置，而三五成群互相熟识的人群的领域空间则具有一定的稳定性和排他性。对内，他们相互之间开放个人的亲密空间；对外，则通过高声谈笑或相互间的视线监视的方式共同维护拥有的领域，使得外人很难进入。公共空间中设施的设置形式和位置也会影响人的使用方式和频率，例如座椅的安排应尽量使人面向开放空间，而且背后最好有建筑、墙体或植物等，因为对多数人来说，背后有依靠会让他们感觉更安全。并且座椅摆放的位置和密度应注意私密性的空滤，尽量避免使用者目光过分接近而产生不舒服的感觉。
3.4 寒地气候因素
寒地城市冬季人们的活动时间相对集中，强度相对减弱，活动的主要内容包括散步、跑步、晒太阳、聚会聊天等，气温是影响人体热舒适度的主要因素，在较低的室外温度下，人们的反应相对变慢、思维灵活性和肌肉灵敏度降低，而充足的日照条件和舒适的微气候环境是人们进行户外活动的前提条件。因此，冬季景观设计和活动的设置更应注重安全性。例如：适于活动的空间增加落叶树的布置，并利用针叶树形成风障，这样人们在既有阳光有没有风的环境中可以更好的享受和交流。另外，冬季景观的环境色彩也是吸引人参与活动的一个主要方面，暖色调的设计远比冷色调的设施更易让人亲近。
4 寒地城市景观安全设计策略
城市景观元素包括铺装、园路、地形、建筑小品、植物、照明、设施标识等类要素，每类元素均有各自的功能和不同的外部表象特征，这些景观元素或独立、或重复交叠出现在一个整体环境中。在复杂的景观设计中，错误的景观元素的叠加意味着危险的增加，而正确的设计方法却能大大降低危险发生的概率。
4.1 技术措施
4.1.1 根据地域和使用特点差别，制定不同的安全防护等级。
不同行为准则下产生的习惯和状态是不同的，活动内容不同，季节不同，环境条件不同，防护内容和标准也不同。在一个相对的弹性可控的范围内制定安全防护级别和内容，明确危害发生的强度，设定具体的防护等级等。
景观安全设计的重点就是考虑在特定场所，针对特定目标的防护设计，并在设计和实施中优先考虑这些设定内容。例如，冬季，户外一片茫茫白雪，活动人群减少，活动时间相对缩短并且集中，对户外监控力度要加大，将广场地面铺装、台阶等的防护标准提高，而树木落叶了，视线监视作用明显，防护等级可以降低。夏天，人们活动量大，时间不规范，需要将植被茂密区域、水景、照明等的防护标准提高，而广场铺装等防护等级就可以降低。
日常的景观安全防护管理可以根据人们的活动特点和景观特性分类分时间设置，也即根据调查的时间段，在只有大多数老年人活动的时候，将保护措施做好，安全级别上调一个标准。在综合性的时间段，可以考虑人们之间的相互监督和帮助作用，将安全级别降低一个标准。在公园广场的边缘地带，因为有建筑、道路、商业服务等，监视机会高，安全性强，防护等级可以减低，而在广场活动区等一般用植物进行空间划分的地带，植被丰富相对生长茂密，需要作为重点地段监控，防护等级提高。
4.1.2 制定灵活高效的区域性景观安全设计标准。
不同的地域有不同的特点，景观设计很难用一个规定的数据或者标准统一所有的情况，因为使用的情况也千变万化，考虑的情况再全面也会有疏漏之处。我们要制定的景观安全设计标准是能够适应大多数的情况和重要部位重要节点的设计。景观安全设计标准不是把可能涉及到的各种情况毫无意义的罗列，而是根据实际情况，根据不同的地域特点，制定适合本地区的景观安全设计标准。未来的设计导则应该能够针对复杂多样的实际情况提供类型丰富、选择面较宽的合理化设计对策[5]。制定灵活高效的区域性景观安全设计标准还包括常识性数据的使用。
制定灵活高效的区域性景观安全设计标准还包括常识性数据的使用，如果将这些规则以法律的形式来约束设计师，就能避免很多本不应该发生的安全事故。现行的设计规范都是在大原则的基础上，是全区域性的，应该在此基础上编制地区的实施性或具体操作性的指导手册，特别是安全设计的相关标准更要跟实际使用良好结合。
4.1.3 保证材料选择使用的安全。
寒地城市有其环境的特殊性，在季节差异的影响下，景观材料的选择和植物材料一样要求有明显的地域差别。材料选择的正确性和合理性是景观设计质量的前提。景观材料选择的一个原则就是在适当的地点适当的时间和明确的使用目的的前提下，选择合理适当的材料。在铺装材料的选择上也要注意使用的空间情况的不同对材质要求的区别，在广场、公园等人流量大的公共空间，光面的理石、烧制的陶砖（广场砖）就特别不适用，人多、拥挤，相对安全问题发生的可能性就大。但是在私家庭院、公共建筑的中心庭院等维护管理使用标准相对高的地方就没有材料使用方面的限制。
在铺装材料的选择上也要注意使用的空间情况的不同对材质要求的区别，在广场、公园等人流量大的公共空间，光面的理石、烧制的陶砖（广场砖）就特别不适用，人多、拥挤，相对安全问题发生的可能性就大。但是在私家庭院、公共建筑的中心庭院等维护管理使用标准相对高的地方就没有材料使用方面的限制。
4.2 管理措施
4.2.1 建立适应的法律法规等规章制度，严格设计、监理、施工程序的质量控制，创建园林景观安全的行业标准。
园林景观建设在现今的工程分类方面属于市政工程的一个分支，并没有完全具有针对性的安全设计方面的要求，其所遵循的是建筑类和市政类其中可套用的部分，例如《建设工程安全条例》，《安全施工手册》等等，这些都是针对具体操作人员的人身安全和对施工环境的保护措施方面的规定，而园林景观的建设人们还没有完全意识到其在安全方面的影响，并且园林的施工企业按规定不需要办理安全生产许可，这就在相当程度上影响了人们的安全意识，认为园林的企业不需要安全，这也给投产使用的公园、广场、居住区景观等埋下了危险的种子。
所以，建立整个行业的安全标准和安全检查办法是解决景观安全建设的一个重要的内容。只有在一定的规范约束条件下，安全才可能真正的引起人们的注意。在法制的完善中实现人的安全，增强设计者的人文关怀，增强景观的使用率。
4.2.2 培养安全意识，加强自我保护能力。
个人安全是一个很复杂的问题，对于景观项目来说，很多已经投入使用的景观项目，从规划、设计、施工、竣工、验收均按照规范进行，本身不存在安全隐患，但是人是景观使用的主体，具有多变不定的特性，景观的使用和人存在一个互动过程，景观因为有了人的参与和使用才更增加了不确定的安全因素。只有自我意识到应该按照一定的方式方法和程序使用景观设施，才能更好的进行自我保护，降低伤害事故的发生。
提高人们逃脱受害的能力是加强自我保护的另一个方面，景观设计要通过综合性的整体安全设计理念的完善，为人们提供迅速安全脱离危险的可能性。
4.2.3 加强园区管理，预防犯罪。
在公园广场等公共活动场所，除了景观细部对人产生的危险系数外，还存在犯罪的可能性，我们很多人的自我保护意识和自我保护能力低，例如女人和儿童，在一种放松的状态下可能警惕性相对降低，失去抵抗能力，进而受到伤害。
在景观设计过程中，要尽量减少可能引起犯罪发生的地点和藏匿的机会，尽量提高监视、 望和快速反应躲避犯罪的能力。景观安全相对不确定因素多的区域，在白天要增加监视系统的作用，在夜晚要设立防护，禁止游人进入，为防止万一，还要设立警示系统和建立巡逻机制。例如，对于园路附近要间隔设计低矮的草本、地被，开辟视线范围内的安全视距，修剪灌木，减少犯罪分子藏身的处所。
预防犯罪的另一个有效的方式是增加公众参与，组织大量的户外活动，增加户外活动人群的数量，促进人们之间的交流和认识，使犯罪行为难以实施。
4.2.4 建立项目安全预评价制度和项目后评估制度。
建立安全预评价制度是在设计之初就引入安全控制的程序和措施，使其在一个可控的范围内良好运行。
首先，在景观设计方案阶段应将影响安全的客观方面的因素作为评定方案优良的标准，例如：周边环境的安全性，主要使用人群的结构特点、客观存在的其他不利因素等。其次，在景观方案细化阶段，开展安全性评估，并纳入基本管理费用。配备相应的安全设计人员，并经过考核确认后上岗，通过多渠道、多方法，相互交叉检验，做到不遗漏，不疏忽。最后，在项目实施和验收阶段，引入项目后评估制度，针对重要环节和内容检查验收，不合格者坚决整改。
4.2.5 推行景观设计师负责制。
随着景观建设的大面积开展，人们的品味要求越来越高，景观项目从本质上发生了很大的变化，涉及到的行业和专业也越来越多，并且出现了很多新技术、新材料，这些都对设计师本身的素质提出了很高的要求，他们除了专业的知识以外，还要掌握更多的相关实践。将安全培训和安全上岗考核作为景观设计师必修的内容，经过专业化的安全设计培训后，从设计源头减少或者杜绝安全隐患问题的产生。现在的设计行为仅发生在项目实施前的阶段，设计师并没有完全的进行景观设计实施的全过程跟踪，在项目的最终投产使用方面，设计师的协同验收也只是工程形式上的验收，一旦验收合格，将不再有跟踪服务，并且没有法规规定其要对使用过程中产生的问题负责。
安全标准的建立就是要规定好设计师对什么样的设计和情况负责，并负责解释和指导使用者在何种情况下注意何种安全问题。推行景观设计师负责制，可以清晰的划分责任，明确任务，更好推进景观安全标准的建立和执行，提高景观建设标准。
4.3 景观元素安全设计参考
以台阶坡道设计为例说明景观设计中应注意的安全措施。
4.3.1 台阶坡道设计首要考虑的是设计的合理性和使用的安全性，特别注意冬季的防滑性，其次是使用的舒适度。
4.3.2 高差大的台阶总长度较长，应考虑人在上下台阶时的不同感受。上台阶时，人体向前用力，重心前倾，适宜于较宽的踢面和较低的高度，如35宽12高；而下台阶时，人的步距变小，过宽的踢面就变得不适宜。因此台阶设计选择适合的尺寸就显得很重要。特别是台阶上有积雪的时候，这种选择导致的安全性就会更明显。
4.3.3 高差小的台阶应该在色彩上和材质上与园路广场其他铺装有所区分，给人们以提示，并且尽量将台阶做到三步以上。如果高差的变化不能满足相应的要求，就不要刻意做台阶而是将高差分配到园路的坡度上。
4.3.4 不宜选用的材质面层：光面理石、聚氨酯地坪、彩色水泥压花、彩色聚合物封路面层、卵石镶砌面层、烧制陶砖（广场砖）等。
4.3.5 色彩方面，宜人的暖色调四季适宜，而突兀的色彩如大红、深蓝等等，跳跃性太强，不适宜大面积使用。
4.3.6 部分广场台阶的功能已经有所延伸，成为轮滑爱好者的障碍物，因此台阶的边角处理尽量考虑圆角，减少相应的伤害程度
4.3.7 广场人流多、活动时间长的地方，应有专门的台阶照明设计。
4.3.8 阶段性设计栏杆扶手等保护措施，并考虑成年人和儿童共用。
4.3.9 踢面高度均匀一致，特别是第一级台阶和最后一级台阶。
4.3.10 踢面做防滑时，特别注意是对于雪的防滑要求，可以选择麻面防滑，也可以选择防滑槽防滑，选择防滑槽防滑的方式时，台阶踢面要注意防滑槽的方向保持横竖间隔，坡道面层则要和高差方向垂直。
4.3.11 台阶材质设计要注意和周边相衔接的铺装的色彩的融合与区别，或有明显的标记，防止光线过暗看不清楚台阶的位置和宽度。
5 总结
随着我国社会城市化的增速发展，人们对生态、环保意识的加强，园林景观的建设也以一个加速度的趋势在发展，城市景观环境设计成为一个城市建设的重要形象工程，但作为一个供人们活动的复杂景观系统而言，由于缺乏对人们的活动性和参与性的考虑，寒地城市景观安全性设计却没有得到足够的重视，导致景观环境存在很大的危险隐患。因此，有必要将景观安全设计提升到一个行业标准上来，通过对景观设计、施工、使用进行综合性分析，将景观中的各种危险因素识别，并根据其产生特点进行有效的改进或采取相应的预防措施。也可以通过分析，查找出由于设计问题所造成的危险隐患，期望可以指导以后的环境设计，使其更加完善。真正从“以人为本”的角度出发，提高寒地城市景观设计的安全性，提高户外环境的使用率，指导设计向着更合理，更科学，更安全的方向发展。
参考文献：
[1]孙明，邹广天.寒地城市居住绿地规划对策[J].东南大学学报，2005，7（1）.
[2]住宅景观造坡设计研究[Z].
[3]陈明.城市公共空间景观环境的安全评价[D].西安：西安建筑科技大学.
城市景观设计导则范文5
关键词：城市设计 改造
一. 背景分析
随着社会经济的发展，人类技术水平的提高以及价值观念的变化，人们对自己生活环境质量的要求也日益提高，徐州作为一个有悠久历史文化的旅游城市迫切需要继承与弘扬历史，利用赋予她的历史地位，将其建成一个现代化的文化名城，针对建国路目前的现状与群在的问题，我们按照“城市生态化”体现历史文脉要求，提出了自己改造的设想。
抱着把徐州把徐州建设成为外向型的旅游经贸城市的目标，我们对建国路D段及其周边环境进行了实地调研。对建国路文化环境及商业氛围的分析，逐步正确的定位了自己的设计思想脉络，使自己的设计一步步走向成熟。
二. 现状基础资料分析
1. 对基地内环境的调研
由于历史原因，建国路D段一带，建设发展长期以来在粗放和高开发状态下，形成了无序布置，高建筑密度，低设施密度.低设施水平的现状，直接影响该地区城市面貌。
通过对基地言道路商业情况及基地内居民生活的了解，我们深刻认识到该处改造的迫切性。基地沿道路现在形成了以生活用品及公共服务的商业，促使其杂乱无章的状态和无序的经营管理必须加以整治。同时我们将要努力维持这种商业气氛，并加以规范化。
2. 对基地交通情况的调研
由于奎河的变向，导致主干道在D段的收缩变窄，加之该地区拥有花鸟市场及沿街商业，使得交通堵塞问题日益严重，因此我们对此处用地改造，其目的和意义也就是为了缓解该处交通紧张，人流混乱的状态，彻底解决停车难的问题。
3. 对快哉亭公园的调研
通过三次对快哉亭公园的调研，我们已经看到公园已经形成如下特点：公园内主要游人为中老年人及儿童，这里成为中老年人聚会表演锻炼及儿童的娱乐场所，公园浓密的树木，各种娱乐设施及大片的水面为这些活动的展开形成充分的条件；公园与住宅小区联系较少，且公园内流线过长和单一，年轻人子所以不愿意进入公园的原因在于他们一旦进入公园就很难出来.如何加强公园与住宅小区的联系，让公园为多的人服务，将成为公园改造的重点。
三. 城市设计整体框架
1. 指导思想
运用现代城市设计手法，充分尊重自然生态环境，力求创造一个功能合理、环境优雅、配套设施完整、基础设施齐全、文脉城市空间、建筑形态亲和的高品质生活街区，提高规划区域的综合环境质量。
2. 设计理念
文脉都市：每一个城市都有自己的历史与文化，因而也有自己的个性与特色，强调建国路整体的城市形象，并将徐州城市空间和建筑特色通过现代的建筑形式演绎出来。
生态人本：在建筑形态、道路、绿化的设计上注重人的感受，增加商贸中心的适宜性和可感性，通过功能划分、道路和绿化这些空间的载体之间的再组合，达到人与自然、空间之间的交融和生态系统的保持。
功能重组：合理安排用地功能，优化交通组织，增强环境的功能合理性。
文化延续：通过打通视廊，开辟绿化广场，形成烘托文化建筑的视觉空间，同时提供便捷的连接，使历史建筑环境与现代城市商业发展恢复联系，促进历史文化遗产的保护和地方文化的延续性。
3. 功能定位，
通过注重基地内汉文华的保护，着重人为景观的建设发展，提高环境舒适性和景观和谐性，把建国路D段建成一个高品质的人文生活街区.使D段成为建国路最重要的组成部分，并成为城市建设的亮点。
4. 设计目标与解决手法
（1）功能布局：品位上形成自身的文化个性；空间上插入节点形成节奏，增强空间人性化和形成场所感；功能上梳理各功能区和交通系统，使其更合理有机.最终形成四条新的功能带。
在改造设计中坚持由表及里的改造。表：立面、景观、节点；里：交通组织、空间、文化气息的透出。北立面状况复杂，色彩风格不统一，与内部古建形象有冲突。既遮挡了文化活动，又破坏了文化氛围。改造主要考虑到文化的透出，使沿街建筑从色彩和风格上与内部统一。适当拆除部分沿街建筑，将文化活动引出，同时将人引入。强化动态景观点和街头绿地，形成丰富、完整、宜人的城市景观构架。
街道两侧商铺分布较混乱，杂乱无章.改造中对原有商铺进行重新整合分区，形成一定的条理性.减少不必要的人流，即使商业人流便捷与安全，又减轻了交通压力。
通过景观步行天桥与公共开敞空间的建设，加强快哉亭公园与建国小区的联系.同时加强公园内道路的联系，解决流线过长单一问题.让快哉亭公园为更多的市民服务，提高整个地段的生活品质。
（2）空间景观：强化动态景观点和街头绿地，形成丰富、完整、宜人的城市景观构架。
将城市街道视为城市最重要的开敞空间，重视人、建筑、环境三者之间的关系，建立景观节点、商业轴线、点线面相结合的城市街道景观.设计手法依据功能分区不同，对街道景观，包括交叉口、沿街建筑、绿化、地面铺设等进行设计，形成特色鲜明、秩序井然的繁华的商业街道景观，强调街道界面的连续性和宜人的尺度感，统一设计交通标志和街道公共设施.同时拆除街北局部建筑，增加绿地面积，形成开敞空间。建设配套交通设施，提升街道服务功能，人行道空间增加行人休息设施，如街登、报亭登.统一规划设计街道公共设施的设置位置、色彩及形式.采用共同的“建筑语汇”，于功能、艺术为一体，形成有序宜人的街道环境.将景观和建筑形式系统化：市政设施小品化：指示标志标准化.创造富有个性的城市空间及道路环境。
（3）交通：建立安全便捷的交通体系，通过标识物和小广场的设置使各种交通功能清晰化。
由于奎河的变向，导致主干道在D段的收缩变窄，沿奎河的南北向的交通与东西向的主干道相交，人流与车流在此交叉，交通异常混乱.设计中利用景观步行天桥连接奎河，奎河横跨主干道，桥上行人，桥下行车，达到人车分流的效果.天桥同时也成为了该段的一个入口标识物.
路北自行车随便停放，沿街商铺存在大量人流，见缝插针的小商贩，共同占据着步行道，使原本并不宽敞的道路显的更加狭窄。经过讨论我们最终决定将路北两栋破旧的店面房拆除，做成停车场和休闲小广场，并种植绿化，形成开敞空间，在周末还可以为小商贩提供空间摆设摊位。从而将路北的步行道解放出来，形成纯步行空间。
建国小区将三个出入口直接开向主干道，沿街布置的住宅楼为北向入口，也直接面向主干道，过多的出入口面向主干道，导致人流交叉，形成局部交通混乱.将西侧两个出入口封死，只保留东侧一个出入口，并扩大入口形成处形成缓冲空间，并通过标识物强化入口空间.同时与街北的广场形成对景。
5. 布局结构与城市设计框架
城市设计整体形成“一心两翼四带”的布局结构。通过对道路框架、交通组织的整合，以中央公共开放空间为中心，沿道路两侧文化街与商铺展开，结合原有的快哉亭公园与建国小区，最终形成生活带、商业带、文化带、休闲娱乐带四条带形空间。
四. 城市设计导则
1. 建筑设计导则
分别从建筑物出入口、建筑物的高度、建筑物的造型、建筑物的风格、地方传统特色等几方面来规范。
a、建筑物出入口
建筑物的出入口的确定，应满足设计中对建筑物主入口的规定。严格限制建国小区将出入口随意开向城市主干道。
b、建筑物的高度
建筑物的高度应满足城市设计的要求，或符合设计中的高度倾向，且变化不宜过大。
c、建筑物的造型
建筑的造型设计应符合城市设计中所引导的造型倾向，与周围环境相融合，最终达到造型的和谐，完整和统一。
d、建筑物的风格
建筑设计的风格必须满足城市设计中所引导的风格，即具有时代气息，现代而新颖，简约明快，又要注重建筑的文化性，与文脉都市的设计理念相一致，。特别应努力使不同建筑物的风格和谐统一，且力求自身完整和群落之间的整体性。
e、地方传统特色
通过环境手段反映建筑地方传统特色，适当运用地方优秀传统的概念（即神似），反映到建筑的风格中去，保持建筑风格的现代性和时代感，维护徐州作为汉文华中心的地位。
2. 道路及景观设计导则
提高该区域城市街道景观的可读性、可识别性、宜人性和生动性，提出不同性质的道路应具有空间和形态特征。街廓的设计目标是通过植栽、铺砌与街廓设施的整体设计，更完整地塑造城市外部空间环境，提高城市整体环境质量。强调景观道路的两侧的界面形象，成为商贸中心的景观标志。
街道景观设计内容包括：街廓设施系统，绿化种植系统，地面铺砌系统等。
a、街廓设施系统
街廓，即由建筑物、构筑物、岸线等界面及路面的连续状态所围合的空间。街廓具有着静态以及空间场所的意义。街廓空间中的街廓设施是构成“城市特性”的重要元素之一，是评价城市特性品质的基本标准。街廓设施：在一个城市中，所有座落于道路旁，人行道上或者就设在道路上的，有助于完善城市服务功能或美化城市景观而设置的公共设施。街廓设施主要是指功能性的街道小品，如、座椅、雕塑、路标、喷泉等。
座椅：在各主要开放空间、广场等区域，应设供人们休息的座椅。可利用植栽周围空间，且将座椅功能与花台、踏步等布置整体考虑，使人们有更好的休闲感觉。坐椅宜成组布置，并且在坐憩设施的周围结合垃圾筒、灯具等统一考虑，以方便人们的使用。
雕塑：可在各开放空间、商业步行街、广场、道路转角、大型建筑物入口等区域设置雕塑。设计时应充分考虑环境特征，使其与环境有机结合。这类设施的特点是以美化街道，增加街道情趣为主，文化艺术性较高，是形成街道景观，视觉焦点的关键。
路标：应结合交通部门的相关规范，统一设置，要求标识清晰、准确。
喷泉：在步行街、广场设置景观喷泉，采用群柱喷泉的形式。喷泉设计应与照明设计相结合，增加夜间的景观效果。
b、绿化种植系统
绿化环境规划原则：构建连续的绿化景观，结合建筑物、广场、道路功能条件及地方自然环境进行种植设计，充分利用植物的形态、色彩和花果期，形成丰富的绿化形态景观、季相景观。
c、地面铺砌系统
对街廓设施而言，地面铺装既是街廓设施设计的重要内容，同时又是衬托、支撑其它街廓设施存在的背景。尤其地面图案的处理能给人以尺度感、通过图案将地面上的人、树、设施与建筑联系起来，以构成整体的美感。设计需考虑：便于行动与安全，公共场所的路面铺装要注意防滑处理；外观：包括色彩、尺度和质感。要给行人以方向感，通过布局和路面铺砌图案，创造出一个动人的和合适的地面景观。
3. 室外广告设计导则
室外广告包含建筑裙房广告、霓虹灯、橱窗、道路广告等.室外广告物的秩序将在很大的程度上影响道地区的空间环境品质的优劣.室外广告物应在地区的用地结构分区指导下，并按广告物规模的大小，又秩序地设置.严格控制在建筑物屋顶、墙身等部位设置商业广告，广告的尺寸、高度、比例、造型、色彩和亮度等应与街道和建筑环境相协调。
五. 结语
城市景观设计导则范文6
【关键词】城市；控制性详细规划；中观；城市设计；乌兰浩特新区罕山西街
关于规划角度的城市设计与建筑角度的城市设计的争论，在我理解，仅仅是城市设计阶段的不同，层次的不同，尺度的不同而已。根据其不同的阶段、层次、尺度，可将总体规划阶段的城市设计定义为宏观城市设计，依次类推，控制性详规阶段为中观城市设计，修建性详规阶段为微观城市设计，包括绿地、广场、街廓的微观环境设计都可纳入这一层次。
由于生产力和人口的高度集中，城市问题十分复杂，城市规划涉及政治、经济、社会、技术与艺术以及市民生活等广泛领域。城市规划是一种动态性、综合性、政策性和地方性的工作，尤其在城市总体规划和控制性详细规划中尤为体现。在控制性详细规划中我们的主要工作内容是：确定规划区各类用地的和适用范围，重点是“四定”工作即规划用地的定位、定性、定量以及定服务设施，同时还有道路定线、市政基础设施设计、以及制定相应的土地使用与建筑管理规定细则。
控规中的中观城市设计根据控规的工作内容有其如下的工作原则：
1 景观形象的多样性，丰富空间层次
针对影响城市景观形象的主要因素，确定相应设计理念，从空间结构、建筑形态、环境设施和道路绿化等要素中提出城市设计导引准则，达到对控规用地范围内总体形象的把握。形成整体、连续、由多种空间组成丰富有序的景观系统，突出景观形象的多样性，丰富空间层次，从而将绿化开敞空间、广场开放空间、住区聚落空间和行政办公区区等多种空间形态进行有机组合。
2 城市景观突出空间序列和地段特点
针对控规设计题目，在景观设计中突出街道的空间序列性，以线性空间组织点状景观元素，形成个性元素的有序结构，为城市意象创造完美意蕴。在设计中强调地段将成为城市未来新区行政与生活中心的特点，添加城市新鲜、活跃因素，突出城市新区的活力。
3 培育文化内涵，建构地方特色
在对城区整体概念把握的基础上，以街区景观为主题、结合区域特点、挖掘历史文化背景，设计中体现城市文脉。完善公共空间内的街道设施，合理组织雕塑、铺地、围栏、标牌、绿化、广告等各种造景素材，提升公共空间的人文品质；设置街区绿地、建构城市文化，创造出富有时代气息的城市街区新景观。
4 现实的可操作性
对控规范围内的各个地块，从总体形态、空间结构、建筑形态、主要界面、环境设计等五个方面提出详细的控制导则，旨在将城市设计意图落实到每一街地块；确保在现实的规划管理操作中有充分的参考依据和标准，增强规划实施的可操作性
5 完善近期形象，顾及长远利益
设计原则需要强调的重要一点是在设计中要远近结合，保证近期设计不阻碍、损害和限制城市长远利益的发展，形成有效的发展可持续性。
乌兰浩特位于内蒙古兴安盟，总规中的定性为：全盟的政治、经济、文化中心。罕山西街在控制性详细规划中的定性为：处于全市主要发展方向上，以多层居住用地为主，集中体现乌兰浩特生态型、园林式的小城市特色的高标准、现在化设施齐全的新城片区，也是全盟的政治、文化中心。设计过程中根据工作的实际情况，我们确定了如下的设计目标：
5.1 针对罕山西街街区将作为城市未来新区的行政与生活中心，在设计中塑造出以城市型景观为主，自然与人工景观交融、具有自身特色、整体性强的景观形态，引导人们的休憩行为与审美情趣，形成强景观性，强功能性，强公共性的良好城市中心区；
5.2 确定城市设计标准，通过空间结构的重组、建筑形态的控制，景观环境的优化，营造出新世纪、人性化、高品位的城市中心街区景观；
5.3 确定行政、生活、休闲的城市中心功能，创造层次丰富的公共空间系统，形成空间序列明确、景观节奏清晰、环境设施丰富、绿化植物配合的良好外部环境。
在具体的设计中，根据城市设计的基本理论，分区景观的重点控制要素为节点、标志、区域、路径、边沿等五要素。在控详中相应以节点、序列、重点区域以及地标等为核心，强调城市设计的景观控制性，综合控制街区的城市景观。
重点节点的控制
罕山西街的重点景观区段称为节点，是城市风貌的集中体现和城市形象的增强点，是人们往来行程的集中焦点。是一个区域的象征。这里划分为三类共计4个。其中，人民广场节点为活跃积极的开放空间，发挥着组织空间格局的主导作用，是区域的“核心”，罕山西街和铁西大路、经八路、科尔沁大道三个道路交叉口或地段为重要处理节点。
重点区域的控制
区域是二维平面，是城市内中等以上区域的分区，观察者从心理上有进入的感觉，具有共同的特征。本街区在城市设计中所需强调的重点区域有人民广场、行政办公区、商业副中心、二类居住区以及东部的下沉式公园。
罕山西街控规的城市设计中还具体论述了各主要道路街景的城市设计，同时考虑到乌兰浩特的实际情况，设计中还具体讨论了广告的控制性设计，在这不做具体论述。
参考文献：
[1]《城市意象》[美]凯文•林奇著
[2]《城市设计》[美]E。D培根等著
