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道路绿化的重要性范文1
关键词：道路绿化；养护管理；精细化管理
1城市道路绿化功能分析
遮阳、降尘降噪，改善环境质量和美化城市等都是城市道路绿化的主要功能。另外，城市道路绿化能够呈现直观美、寓意美和抽象美。美好的环境不仅使街道立面统一、协调，还能给城市增添生机与活力，提高人们的素质。
2城市道路绿化特点和重要性
2.1城市道路绿化特点
首先，绿地人为破坏事件时有发生，人为因素存在不确定性；其次，地面辐射热较高的水泥路和柏油路两侧，再伴随车辆所排放的热量，造成的空气干燥，必定影响道路绿化；现在城市中高楼林立，遮挡了部分的光照时间和强度，影响植物的生长；除此之外，城市道路绿地的土质，绿植种类，城市气温和湿度都会有影响。在车行道上，人行道和车行道之间，广场以及停车场等地方进行道路绿化，能够实现控制人潮和车流、组织交通，起到改善确保行车速度和交通安全等作用。
2.2城市道路绿化重要性
在城市快速发展的今天，人们感受到优美的城市环境，宜人的道路绿化有利于生态平衡。道路是城市的脉络，在城市中具有重要地位。在大部分的城市中，交通、划分片区只是道路绿化其中的一个功能，道路绿化更是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证。因为道路绿化是人们公共生活的舞台，是城市人文精神要素的综合反映。
3城市道路绿化既存的问题
3.1缺少统一且科学的规划
由于缺乏城市道路绿化等知识，盲目地选择植物的品种，不合理地配置植物，导致的结果通常是植物因为不适应当地生态环境而死亡。由此可见，城市道路绿化缺少统一且科学的规划，不但造成经济上的损失，而且影响了城市整体绿化效果。
3.2片面强调效果，忽视管理层面
对绿化行业的特殊性认知不足，片面强调绿化景观效果，不重视养护管理[1]。后期管理资金投入少，管理水平难以提高，而且养护管理机制和设备相对落后，无法跟上绿化发展日益增长的需求。
3.3巩固绿化成果工作不到位
巩固道路绿化成果等后期护理工作和道路绿化工程建设有着同样重要的意义，做好巩固道路绿化成果工作，才能确保提高绿化生态效益和景观效果或最大化收益。但目前我国道路养护投入费用普遍较低，某些路段的护养机械设备陈年老化得不到修护，养护工人得不到专业化的培训，而且在城市道路绿化的过程中，植物容易受到当地的土质、空气质量、种植面积、树种、城市气温和湿度等因素的影响，容易发生病虫害。
4城市道路绿化养护精细化管理
4.1精细化管理目标
根据分析得出的城市道路绿化养护中存在的问题，探究后期的养护管理工作的方向，制定了城市道路绿化养护和精细化管理的目标，结合绿化植物的生长特点，寻找节约经济、生产效率高、使用寿命长、正常维护养护的管理模式，科学高效地运用精细化管理理念[2]，科学有效地促进城市可持续、健康绿化的发展。
4.2精细化管理的具体措施
4.2.1合理规划，协作建设。结合城市道路规划的特点，打造城市个性化道路特色。道路绿化带主要应用乔木、灌木、花草，形成丰富层次的植被群体，优化行人道的步行氛围，使其更加舒适。其次，加强与多部门、多渠道的协作建设，防止盲目建设，做到有的放矢。另外，要降低养护成本，选择生命力顽强的植物品种。4.2.2加大宣传力度，狠抓落实。首先，加强城市道路绿化的宣传力度，独步提高人民群众的护绿意识，让其认识到绿化的重要性，关注并参与到保护绿化的行动中；其次，强化养护队伍的整体技术管理建设；第三，加强作业队伍的自我安全防范意识，降低管理风险；第四，执行管理责任到人机制，管理责任明确具体，发现问题及时上报处理；第五，建立可查询的设备管理档案制度，做到物尽所值；第六，实行制度建设，狠抓落实，待用无遗；最后，推进养护管理分项核算建设。4.2.3注重细节，技术创新；区别管理，科学养护。结合城市天气、气候等因素，制作城市道路绿地月历，记录每月每周的管理重点；建立科学完善的质量标准体系；加强各项管理措施，观察各类植物种类的生产特点，精细化养护，区别管理，科学养护；结合道路绿化的整洁度，绿植的修剪程度等指标，建立可量化考核办法，制定完善的城市道路绿化养护管理评比制度；注重创新，探索有效可行的新技术新方法新途径，进行科学有效的管理。
参考文献
1胡必高.城市园林绿化的精细化管理初探[J].现代园艺,2016（15）
道路绿化的重要性范文2
【关键字】居住小区、绿化、景观设计
中图分类号：TU986 文献标识码： A
前言
我国景观设计水平近年来不断提高，但是不可否认的是仍然存在很多问题。了解小区道路绿化景观设计重要性，遵循设计原则是解决问题的关键所在。
居民小区道路绿化的重要性
1、美化环境
居民小区道路绿化对建筑、设施和场地能够起到衬托、显露的作用，还可以用绿化组织空间，美化居住环境。
2、改善一定范围内的气候
绿化使相对湿度增加从而降低夏季气温，能降低大风的风速。在无风时，由于绿地比建筑地段的气温低，因而产生冷热空气的环流，出现小气候微风，在夏季可以利用绿化引导气流，以增强居住小区通风的效果。江浙地带夏季炎热，小区道路边种植的乔木遮阴降温效果明显。
3、保护环境卫生
绿化能够净化空气。植物通过光合作用产生新鲜的氧气供人们使用，植物还能吸附尘埃和有害气体，阻挡噪声，有利于环境保护，有利于人的身体健康。特别现在空气污染严重，雾霾天激增，增加绿化面积能有效控制雾霾的形成。
4、分隔空间
道路绿化改善了住宅之间、住宅与户外场地之间、住宅与道路之间的关系。同时分隔带有效隔离噪音，照顾隐私。
居民小区道路绿化存在的问题
1.对园林绿化设计的功能性认识不到位
城区的建设也日趋生态化，但是目前地产开发商以及居民对于园林绿化建设的功能性认识还不是很到位。居住小区的园林绿化设计可以给人们的生活带来方便，能够让居住者在心情不畅的时候到园林走一走，感到舒心和放松，而且还能让居住者呼吸到更多新鲜空气，出于这两点居住小区的设计应该要走向人性化。但是，现在的房地产和开发商普遍只关注园林绿化对房产品的价值提升，只一味地索取自己的利益。居住者在选择住房的时候，也没有过多地将园林绿化的重要性考虑在内，更多偏向于居住地区的繁荣与否、交通发达与否，以及每1㎡的价格等。
2.公共空间利用率越来越低
城市的地皮越来越昂贵，很多开发商和房地产在开发一个项目的时候，更多地是考虑如何在安全的情况下构建更多的楼房，以达到牟利的目的。因为城市人口和来自城乡人口越来越多，导致对住房的需求越来越高，人们在绿化空间和住房空间的抉择上更多偏向于住房空间，停车空间。最后导致开发商在规划一个小区的楼房和绿化空间的时候，就会越来越缩小绿化空间，或者绿化空间道路空间都被车位占据，最终导致夏天时小区内连个乘凉的地方都没有。
设计缺乏预见性
居民小区道路绿化设计是一个动态的过程，由于植物的生长，春夏秋冬季节的更替、人们生活方式改变等原因，居住小区环境都会不停的产生变化。在做初始设计的时候，就应该对这些可变的因素进行考虑。而在现在的居住小区中的道路绿化中，普遍缺乏这方面的考虑，比如有的居住区道路，种植大量的常绿乔木，到了冬季，散步时无法嗮到冬日的阳光，有的在住宅前的道路上种植大的乔木，将一二楼的阳光遮蔽，严重影响住宅舒适度。又如随着生活条件的改善，人们寿命逐渐变长，不久以后，我国将步入老龄化社会，而在大多数的居住小区道路绿化设计中，缺少对老年人的关注，导致设计的不合理。
四、居民小区道路绿化景观设计原则
1.生态原则
居住小区绿化要以改善和调节生态环境为根本目标，要遵循以生态学原理为指导的原则。只有了解植物的生态学特性，才能有效地选择植物种类，充分利用植物能吸收有害气体、释放氧气、杀菌、滞尘、减噪的功能，进行合理的搭配和布置，使具有不同生态特性的植物各得其所，从而保证植物景观的形成。而保证植物的生命活力以及所需景观的形成，关键在于掌握植物与其生存环境中温度、水分、光照、土壤以及空气等的协调关系，所以环境中各因子与植物的关系是植物景观设计的基础。要坚持以生态平衡为主导。
2.以人为本的原则
人是居住区的主体，居住区的一切都是围绕着人的需求而进行建设变化的。不断趋于文明和理性的社会越来越关注人的需求和健康，因此，居住小区的道路绿化设计更应坚持以人为本的原则。居住区植物造景要兼备观赏性和实用性，要有花草、树荫，充满生活气息，做到景为人用，富有人情味，为人们创造一个自然亲切的居住环境，达到人与自然的和谐。在居住小区绿化率有限的情况下，应该选择绿化美观、环境效益明显的植物。以免伤害居民。同时，种植设计中应严格按照有关标准和规范，努力处理好绿地和建筑物、工程管线等各类设施之间的关系，创建宜人的人类居住环境。
3.植物多样性原则
居住小区绿地规划应符合生物多样性的原则，因地制宜，科学地设计出不同景观效果的人工种植群落。首先，必须坚持乔、灌、草相结合，落叶、常绿树种相结合，观花、观叶、观果树种相结合的原则。
4.艺术性原则
居住小区绿地规划是一个多维立体空间艺术的设计，是以自然美为特征的空间环境设计，它把植物、建筑、园林小品、水体等综合在一起来表现艺术美。树木花草四季变化和生长发育过程中显示的动态之美及特有的自然美正是硬质景观缺乏的优势。每种植物都有其自身的形态、色调、风韵、芳香等美学特点，
五、居住小区道路景观设计的合理规划
优美的环境可以愉悦身心，减少工作压力带来的疲惫，居住小区道路景观作为居住环境的重要内容和散步的场所． 应绿树成荫、花团锦簇。
1．小区道路绿化植物选择
（1）植物选择的原则。做到适地适树。我们常说没有难看的树，只有种错地方的树，我们要充分考虑到植物的生物学特性，以乡土树种为主，保证植物正常生长，以发挥其最好的功效。满足人们生活的多种需要。
（2）各级道路的植物选择。小区级道路的树种选择，可以多选乔木及开花灌木，特别是一些开花繁密、花色丰富的树种如无患子、栾树、银杏、马褂木等。每条路可选择不同的树种、不同断面的种植形式，使每条路的种植具有个性。在一条路上能够以1-2 种花木为主体，形成紫薇路、马褂木路等。组团级道路的植物选择，要体现多样化，以丰富绿化景观。可按三季有花，四季常青的构景要求进行布置。
2．小区道路绿化植物的配置
（1）植物配置的原则。适应绿化的功能要求，适应所在地区的气候、土壤条件和自然植被分布特点，选择抗病虫害强、易养护管理的植物，进行合理的配植，体现良好的生态环境和地域特点。
（2）小区级道路植物配置。道路的配置要活泼多样。根据居住建筑的布置、道路走向以及所处位置、周围环境等加以考虑，南北走向的主路两旁采用规则式的植物配置手法。多采用花色丰富，芳香的小乔木或灌木，例如米兰、紫薇、海桐，等。一般采用对植、丛植等形式，以乔灌木等多种植组合而成的观赏主体，形成多层次的绿化结构，并利用植物材料形体、色彩变换、季相转换来营造层次丰富，接近自然的植物景观。
（3）宅间道路植物配置。用低矮的落叶灌木与常绿球形植物及花卉，或丛植、或群植，修剪造型，使之组合成错落有致、四季不同的植物景观。
3.小区道路绿化空间设计
小区必须要重视园林绿化的空间利用率。虽然现在地皮越来越贵，人们对于小区的需求越来越大，但是不管怎样，还是不能忽视园林绿化设计的重要性，更要做好园林绿化空间的利用情况，提高它的利用率。园林绿化在小区中就如同一座小花园，设计的好不好，空间大不大，直接会影响到居住者的心情和对小区的喜爱程度，因此，重视园林绿化空间的利用率是很重要的。
结束语
在居住小区的景观设计过程中，要遵守设计规程，遵循可持续发展观，科学合理的设计道路绿化，确保绿化的经济性和功能性，为人们提供良好的居住环境。
参考文献：
[1] 葛永贵.居住小区绿化设计[J]. 安徽林业. 2010(04)
[2] 陈晓娟,范美珍.居住小区宅旁绿地植物景观设计研究[J]. 安徽农业科学. 2010(02)
道路绿化的重要性范文3
关键词：城市街道；绿化；分析
一、我国的发展现状
近几年来，我国城市道路建设得到很大的发展，但是就目前这个发展情况上看，城市建设和道路建设没有在同一水平线上，这个关系难成比例。随着社会不断发展，人们对精神文化需求更加强烈。人们需要获得审美、游憩双重享受。这是一体化的精神文化建设，这在建设过程中理当实现统一。城市道路进行绿化过程中，我国对该绿化已经提出明确的技术要求，该道路美化理当符合相关规定，应该在技术保障基础上执行工作。这是当前进行景观道路以及绿化过程之关键。拥有了建设园林、花园城市建设，这能推动城市发展水平逐渐提高，能够保障城市最佳形象。在进行园林创设过程中，理当从促进城市稳健快速发展作为建设根本出发点，从外观视觉上给人带来美的享受。
二、城市道路绿化目前存在的问题 以及应对措施
（一）片面绿化，不够人性化
进行绿化时，只是为了绿化而绿化，无法体现出绿化规范性和科学性，人性化程度不够。例如：在进行建设中应该将人与人这个和谐关系融入其中，这个原则要坚持落实下去。因此，需要根据该地段进行科学绿化，根据该路线线段，建筑物整体形象进行合理的绿化。
（二）使用外来物种
有的城市在进行绿化时，需要外来物种，这些物种不适应该地区气候，导致绿化成本提升。因此需要，做好因地制宜选择树种工作，根据每个地方的不同气候，种植合适本地区的植物，种植的面积以及种植量应该同城市规划相关，一般而言选择的树种都是本地区的树种，这样成活率比较高。对城市绿化起到的作用也比较突出，因为这些树木生长能力比较强，在抵御自然灾害方面能够发挥出优势，而且这样的树种比较容易管理，投资也比较少。
（三）形式单一
有些地方就是简单绿化，公路两排就简单的种植上树种，没有整体艺术性，看上去也不是很美观。因此，需要在艺术性原则上进行绿化。这个原则把握对于开展后续工作有重要性作用，这个可以满足植物以及生态保护需求，又可以在艺术上提升城市绿化水平，向人们呈现出生态美。因此，在进行建设时，应该坚持科学性以及艺术性原则。
（四）与整体环境不协调
园林建设要基于和谐统一的基础上开展，需要保障和道路形式相同、道路长度一致以及道路宽度符合。进行种植时，最好能够体现出节奏美，这才符合道路绿化需求。道路绿化设计与一般的绿地设计有所不同，它是动态绿化景观，要求花纹简洁明快、层次分明，作为街景它更要求色彩丰富，与周围环境协调一致。
根据最新研究表明，当车辆驾驶的速度逐渐提升时，整个视野会变得比较小，注意力集中的点范围比较大，产生的距离也会比较大。另外，在形成过程中，人有几秒钟的时间缓解才能清楚的看清前方物体。人的身体机能，从一个视觉点跳跃到另一个视野点时，这个过程中的视线都是模糊的。设计人员将路线作为视觉形态设计，主要是出于这一目的，这是一个设计对象，从提升视觉角度解析，从提升行车速度上进行限制和把握，驾驶人员在道路上，他们不会受到炫光的影响，这就是人们强调的以人为本原则。
三、城市道路绿化的作用与功能
（一）展现城市魅力
众所周知，城市已经成为社会发展的产物，这个产物质量、产物发展规模随着经济建设不断扩建，当前我国对人为方式对环境进行改变，这种改变已经发生了翻天覆地变化。有的时候，人们在原有的基础上进行改变，从碳氧平衡、热平衡以及水平衡基础上进行改变。这些因素的改变势必对整个城市的外观有所改变，有的改变是往正确的方向改变，而有的改变是往负面方向改变。这对于人类生存环境而言，这个产生的负面效果更加严重，而且表现力越来越突出。这是我国进行人类自然资源重点保护选择方式之一，这个方式是否获得良好的效果，这需要从自然环境入手解析，城市建设和自然发展处于统一状态下。
（二）城市道路绿化的作用道路是城市中具有重要地位的空间
肩负一座城市的交通疏散工作，这是进行城市化、现代化的标准体现。这些基础设施建立，标志了我国城市现代化道路建设已经逐渐实现，这些道路建设中，它们满足了交通运输需求之外。还需要进行道路绿化，而绿化最明显的作用是缓解驾驶人员的视觉疲劳，可以起到防眩光以及调节心情的作用。而这一目的得以实现，需要道路绿化加以辅助和推行。城市道路绿化主要功能城市道路绿化主要功能是庇荫、滤尘、减弱噪声、改善道路沿线的环境质量和美化城市。四季的变化使植物的外观形态随着发生变化，尤其是落叶植物。炎炎夏日下，行车和行人需要一个宜人的交通环境，浓郁的绿荫能使人感到丝丝清凉，烦躁的心情可以得到舒缓，有利于交通安全；当叶落的时候，冬日和煦的阳光带来几分暖意。植物不同的习性奉献给人们的不仅是视觉、嗅觉上的享受，还有心灵的慰藉。
结束语
优美的城市环境，舒适的道路绿化，这是一个地区一座城市重要组成部分，这部分理当得到重视和合理的管理。因为，进行道路绿化这不仅展现出景观实际效果，这还可以直接改善人们的生活质量。同时，进行道路绿化也是一座城市发展基础工程，使用生态的方式进行绿化，这是推动城市经济快速发展重要方式。
参考文献：
[1]苏乐，王淮梁. 城市街道环境系统中的景观雕塑设计——以连云港海连路景观雕塑设计为例[J]. 赤峰学院学报（自然科学版），2013，06：49-50.
[2]何娟. 浅议城市街道绿化设计——以贵州都匀市街道绿化设计为例[J]. 现代园艺，2013，08：122-123.
道路绿化的重要性范文4
关键词：道路绿化；植物配置；植物养护；生态环境
1 目前城市道路绿化的现状
1.1 绿化没有起到根本性的作用
各个城市道路上的绿化植物种类比较单调，层次比较单一，没能起到层次性的美观搭配，有些地区对道路的绿化不够重视，没能很好地进行研究和规划，在绿化和美化的角度上都有所欠缺。
1.2 大部分城市绿化风格相似，体现不出每个城市的特点
城市的飞速发展使各城市的建设风格比较雷同，每个城市间的个性都逐渐消失，虽然在地理上，在社会风俗文化上都大不相同，但发展方向不尽相同。由于现代社会经济文化的快速发展，各个城市对本城市特色文化的意识越发淡薄，在城市环境的建设上，更是没有太多的个性可言。
1.3 “以人为本”的中心没有得以体现
现代社会中，到哪里都提倡以人为本，构建和谐，但在部分城市的环境建设中，根本体现不出这个观点，环境的建设往往忽略了居住在城市中的人们的感受，混淆了环境建设的最终目标，似乎更多的是为交通工具而规划，很少考虑人性化的特点。
2 道路绿化的设计原则
2.1 适应性的原则
街道绿地的土壤条件不好，土质较硬、杂质较多、质量也不好，就应该考虑到种植范围较小、损坏可能性大、植物不能很好地伸展、车辆的污染较为严重等一些因素，要选择相对适合的植物，满足环境条件及本身的生态功能，达到美观。
2.2 生态环境优先原则
要考虑到城市本身的生态环境基础，考虑到生态效益，要保持城市中应有的生态环境平衡，所以，进行绿化的植物要有多个层次的搭配，达到植物合理配置所产生的自然优美景观。
2.3 以人为本的基本原则
道路规划的过程中，要首先考虑到城市居民的生活行为习惯，以及多数人的审美习惯，全面的掌握分析人的视觉特点，使居民有舒适感、清新感。
2.4 科学和艺术角度出发
要考虑植物本身的习性和周边环境相统一，同时要讲求整体的艺术水准，符合大众审美观，不同植物在不同时节展现不同的景色，从而达到整个城市全年中都具有艺术感。
2.5 有安全性
各个城市的道路下方都有各种管线，路面上的情况也比较复杂，绿化设计规划时既要保证交通的顺畅，又要保证道路的安全。
2.6 要与当地城市的路面性质符合
应根据各地的建筑、人群、交通情况及道路特点的不同，来设置不同的道路绿化景观。
2.7 坚持可持续发展
是指在设计的过程中，方法要与自然环境相结合，要达到实施过程中对环境的损害最小，并且绿化的效果也要保证，尽量实现最大化，要合理利用不再生资源，最大化的利用可再生资源。
2.8 全面分析整体性原则
先是要从城市的整体形象出发，要体现一个城市的美好形象；再是从城市的基本条件出发，如道路、建筑物、公共设施等；还有就是要考虑视觉上的一致性，从城市的空间出发，把握整体的连续性。
3 道路绿化的植物设计对策
3.1 植被的选择
因为乐清依山而建，四周青山环抱，道路绿地起到了引绿进城的作用。乐清城区常年风向以东北方向为主，考虑对空气流通的疏导作用，东西向的道路行道树宜采用高大乔木，这样有利于气温的调节，也有利于通过过高屋面的树冠来联系东西向的山丘，给人绿量渗透的感觉。
3.2 植被的种植策略
3.2.1 自然形式的规划。这种形式是依据自然植被的特点来分布，运用高低错落的样式进行搭配，选择植物的不同类型，包括乔、灌、草的综合应用，这种形式具有美观的层次和丰富的色彩，看上去比较天然，密度比较高，此方式较为适合公共的绿地，也比较新式。植物的配置可以选择：樟树、桂花、紫薇和红花继木，再加一些地被。
3.2.2 规格形式的规划。此种方案较适合一些迎宾大道，给人一种很整洁的视觉效果，植物的配置比较清晰、简单，它们和整齐的道路相呼应，感觉上很有节奏。植物的配置可以选择：灌木。
3.2.3 循环形式的规划。 这种形式适合主干道，主要应用于交通较为复杂的地段。可以选用的配置：行道树+月季+地被。
参考文献
道路绿化的重要性范文5
道路绿化是城市景观系统的“线”，联系着“点”与“面”的绿地景观，是城市绿地系统中不可或缺的组成部分。近年来，莆田市在园林绿化方面发展迅速，在创建园林城市方面取得了重大进展，尤其是在道路绿化建设方面，吸取以往的经验教训，在道路绿化建设方面取得了质的飞跃。本文通过对莆田市中心城区道路绿化发展变化和主要存在问题进行了分析，提出了改造提升的一些建议。
2莆田市道路绿化的发展分析
莆田市位于福建省东部沿海中部地区，东临台湾海峡，西接泉州市的德化县和福州市的永泰县，南连泉州市，北邻福州福清市，地势西北高东南低，背山面海，西北部多为山地，中部丘陵，东南部平原与木兰溪、延寿溪、秋芦溪构成了水乡，自然气候属于海洋性亚热带季风气候，雨量充沛，暖热湿润，春季潮湿，夏、秋常伴台风，冬季短暂。
2．1首选乡土树种，考虑适地适树
莆田市是“荔城”，现存的荔枝树不仅树龄大，而且枝繁叶茂。为此莆田市园林局在城市开发过程中有意识的保留了大部分的荔枝林，并建设了相应的绿道、小游园等，形成莆田特有的荔枝林带。根据适地适树原则，荔枝作为乡土树种既能适应本地环境，又能体现“荔林水乡”特色，自然是行道树的首选，为了丰富植物景观，提高整体的绿化效果，同时选择地方适应性较强的盆架子、凤凰木、重阳木、鸡冠刺桐、水石榕、海南蒲桃、红千层等树种作为行道树。
2．2速生、慢生树种混搭，常绿和落叶配合
为了尽快达到绿荫效果，道路绿化时可采用速生树种，但考虑到近、远期的绿化发展，应混搭慢生树种，这样当速生树种经过10～20年的生长逐渐淘汰时候，慢生树种的绿荫效果正好显现出来了，可以避免道路绿化景观因树种凋零而造成绿化空白，避免脱节。要使道路四季有绿，四季成荫，自然不能单一种植落叶树种；要使四季有景，也不能单一种植常绿树种，须两者相互配合，形成不同树形、不同色彩、不同季相变化相互辉映，丰富城市道路的整体景观，如荔涵大道（城厢段）行道树种植，以常绿的小叶杜英和落叶的木棉互相配合，下层增加一些灌木球及地被，使植物配置更具层次感，营造大气的道路景观效果。
2．3丰富道路景观，加强观赏效果
近年来，莆田市城市道路绿化改变过去单层乔木的结构方式，采用以乔、灌、地被相结合的复层结构模式，植物群落式组团，形成大绿量的绿化气势，达到了四季有花、季相变化丰富的景观效果。种植形式上不再局限于单一的规则式种植，而是采用自然式或者是自然式和规则式相结合的方式，选用多花、多彩、飘香的花灌木或孤植、丛植，如金叶假连翘、黄金榕、扶桑、彩叶扶桑、美蕊木、三角梅、非洲茉莉、海桐等；或群植，如月季、龙船花、红花继木、变叶木、鹅掌柴等，以此来增加道路景观的垂直层次感。同时为了避免露出裸土，在绿化种植时，结合地被如翠芦莉、大花芦莉、一串红、矮牵牛、萼距花、合果芋、银边沿阶草等，突出强调多层次、多韵律的植物特色。如莆田市城港大道绿化种植，采用自然组团式种植手法，选用铁刀木、尖叶杜英、黄槿等乔木，结合夹竹桃、桂花、日樱等花灌木，打造多彩多韵的缤纷绿廊。
3莆田市道路绿化存在的问题
莆田市中心城区的道路为早期建设，人和车流量较大，道路两侧建筑物多，人行道较窄且经常被占用做如摩的揽客、停车、商铺扩展、临时摆摊等其他作用，绿化带窄，行道树多为单层乔木结构，生长环境较差，人为干扰因素严重，行道树生长状况良莠不齐。
3．1部分道路树种单一
在行道树的配置上，中心城区多以常绿树为主，如芒果、高山榕、荔枝、羊蹄甲等，一街一树，树种单一，间距也比较小（如文献路凤凰木间距5m等），缺少花、色、叶、香植物的互衬，道路景观比较单调，绿荫效果一般。同时单一的树种也不利于形成生态循环，病虫害的防治等［3］。如莆田市胜利北街，道路两侧仅有2～3m人行道，整条街以高山榕为行道树，树间距约为5m（部分路段不足5m），树池约1．0m×1．0m，由于树池面积狭窄，许多高山榕的根不得不延伸到了路面，对城市道路、交通产生了一定的影响。
3．2绿化改造提升难度大
由于涉及具体的经济、交通问题，莆田市近几年在道路改造时，虽然路面变宽了，但绿化反而减少了，如莆田市步行街附近道路的“白改黑”，为改善交通，原先绿化带所在的位置被拓宽成了路面。目前，莆田市城区部分道路如东园东路，拆除掉防护栏杆，将人行道上单独的行道树圈进去，建设宽约3m的绿化池，但由于中心城区人行道空间不足、车流量不断变大、交通日渐拥挤等原因，除了新建的道路，中心城区的旧路无法完全改造，如胜利北街，只有在东桥头部分正在改造，其它部分有的地方只刚好够行道树树池，有的地方有台阶，有的地方又被市民占用，并不适合改造；且部分市民对改造提升绿化可能影响交通出行也提出了反对意见。
3．3管理不全面
虽然现在市民对环境的要求日渐提高，政府也加大了园林绿化管理力度，但在管理方面依然存在欠缺：①一些市民意识不强，破坏绿化成果（如文献路行人踩踏，学园路部分行道树因影响沿街商铺而被“剃头”，天妃路垃圾焚烧等）；②防风防灾工作不足，莆田市夏秋台风多发，容易造成树木伏倒，有的甚至连根拔起。如2013年台风“谭美”、2014年台风“麦德姆”，都给行道树（文献路的凤凰木、荔园路的黄瑾）造成了比较严重的损伤；③其他还有人员不足、技术力量断层、队伍素质参差不齐等问题。
4莆田市道路绿化建设改造提升的建议
4．1科学规划道路绿化设计，优化现状道路绿化
4．1．1重视道路绿化规划
在以后的道路绿化建设中，重视道路绿化规划设计，科学论证，加强对现状（如道路建设情况、绿化情况、交通情况、人流量、周边用地性质等）和已有规划（如城市未来发展规模、道路未来建设变化、绿地系统的要求、城市文化氛围建设、周边用地情况的变化、已完成的道路规划等）的分析，预留足够的人行道空间，以长期稳定的执行为目标，选择适合的树种，以一路一树一景为目标，打造特色道路。
4．1．2将道路景观与周边景观、地方特色紧密结合
在道路绿化规划建设时候，建议打破道路景观单独成景的单调，多与周边的景观进行互动，结合道路走向、建筑等形成对景、借景等。如政府建筑两侧道路绿化可互相对称，形成对景，重点衬托政府建筑；在工艺城等有明显建筑特色的四边道路绿化时，乔木可选择常绿的红木树种铁刀木，在工艺城前面可选择如双荚槐、黄瑾、小叶紫薇等乔木，不仅颜色上可相呼应，还可将特色建筑借到道路景观中来，形成借景。同时建议道路绿化规划建设时，注重地方文化特色传承，通过结合路灯、雕塑、广告牌、公共停靠站等园林小品、建筑的布设，彰显出地方特色。如泉州惠安县为“雕艺之乡”，它的主要道路两侧的绿化带中每隔数米就有一座石雕，不仅形成了一道独特的风景，也体现出惠安的特色文化。
4．1．3加强对现状道路绿化的优化和管理
莆田市中心城区旧路道路绿化方面，应尽量通过增添观花、观叶的乔木、灌木、地被的方式，进行整体的改造提升。鉴于现实因素，目前不能改造到位的路段，建议保留现状，但要加强人行道空间管理、树木保护和养护等方面的控制，保持人行道的畅通，保护住现状的绿地不再减少。同时建议根据现状适当加宽树池，并种植些地被，尽可能的优化现状绿化；也可考虑结合城市夜景添加植物夜景设计，增加道路景观的趣味性。
4．2合理控制交通岛的植物高度，及时修剪
4．2．1交通岛绿化宜疏朗开阔
交通岛的主要功能是诱导交通，控制车流行驶路线和保护行人安全，它的绿化除了美化市容外，还起到分隔道路空间界限的作用，因此交通岛的绿化要服从交通功能，优先保证足够司机的安全视距。但视距与车辆行驶速度有关，而视距三角形（由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和限界）限界内高度超过1．2m的障碍物都不宜出现，因此一般交通岛绿化都会形成疏朗开阔的绿化效果。目前莆田多采用简洁图案式种植方法，虽然避免使用乔木，但建议也不宜孤植过高的灌木，尽量采用比较低矮的灌木，并注意搭配色彩变化，减缓司机眼睛疲劳，但也不能过于丰富，2～3个变化足以，以免司机分散精神注意力。
4．2．2道路绿化应避免形成通行盲区
城市道路两侧绿化带蓊蓊郁郁固然美丽，但如果一些植物因种植间距不足，过分密集，并伸垂到道路上如莆田市延寿路部分路段上的鸡冠刺桐，反而会带来交通安全隐患，如不自觉的碰刮树枝，自行车、三轮车、摩托车司机和行人低头躲避低矮树枝等；特别是两侧连接城市支路的市政道路，若因浓郁的道路绿化遮挡了视线，司机不能及时发现支路路口是否有车辆驶出，则容易导致交通安全事故。因此，建议被人行横道或道路出入口断开的绿化带，应采取通透式配置或采用从中间到两端的弧形种植方式过渡成较低矮的植物，同时建议在道路绿化的后期养护中，注意及时修剪植物枝叶，保持安全视距，避免对交通设施产生影响，确保城市道路经过绿化后，能既美观又安全。
4．2．3加强政策宣传，落实奖惩制度
鉴于人为破坏道路绿化现象屡禁不止，建议政府在这方面加强宣传，把道路绿化的重要性、作用、举报奖励措施、破坏后的惩罚措施通过电视、报纸、网络、广播等广为宣传，并通过道路监控、举报电话和信箱、多部门联合执法、区镇街相互配合、建立电子信息管理系统等手段，加强绿化管理，尽力将人为破坏道路绿化的现象降到最低。
5结语
道路绿化的重要性范文6
关键词：市政道路；绿化工程；施工管理要点；
中图分类号：TU997文献标识码： A
引言：
市政道路和桥梁的各种功能，对全市经济发展的城市组织起到了非常重要的作用。绿色市政道路是市政道路建设的重要组成部分。它不仅反映了城市景观的独特风格，而且也是城市生态环境的改善，改善环境的重要因素的质量为人们提供一个轻松，舒适的交通运行环境。然而，在实施了一大批市政道路绿化工程也暴露出来，如施工质量的过程并不高，绿色建筑的维护和管理不到位，直接影响的绿道质量等问题。一般情况下，市政道路建设可以分为几个部分，如地面建筑，下水道建设，路灯建设，绿化带建设等。经常绿化工程施工将安排在整个工程的最后边，因为它的灵活性，可以随时与之前的建设做出及时调整。但它也是最难做好的一项市政道路建设工程，道路绿化工作，比起其他的园林美化，它需要结合道路建设的特点，并要很好的融入到城市去，市政道路绿化的要求也需要设计师结合起来，很好地体现它的艺术性达到美化城市的效果。因此，在市政道路建设工程中，要注重绿道建设和维护工作，二者都将得到很好的统一。为此，提高市政道路绿化建设工作的管理，提高施工道路绿化带的水平，是很重要的，本文通过对市政道路绿化施工养护中存的一些问题进行分析，并提出解决措施，来为人们创造一个良好的城市道路景观环境。
一、市政道路绿化施工管理的重要性
道路种植建设工程涉及面广，是一个极其复杂的过程，有很多影响质量的因素，如设计,材料，机械，地形，地质，水文，气象，施工工艺，操作方法，技术措施，建设项目的质量是直接受这些因素影响的。道路绿化项目完成后，如果发现质量问题，不可能拆除工业产品，零件，更不可能落实像项目建设管理的“替代”或“退款”，因此施工，就显得极为重要。为了达到长期保持施工工程的质量在一个较高的水平，这往往需要应用一系列培训，管理，监督，改革的手段和影响项目的人员，施工工艺，机床的质量措施，材料和环境五大因素进行有效的控制和管理，做到每一个环节，管理的每一个细节的关键在于快速种植绿化到场景中。因此，做好市政道路绿化施工是很重要的。
二、市政道路绿化施工养护存在的问题分析
（一）在设计，施工，维护和技术的规范是不够的。在施工过程中，如果不充分考虑到道路的绿化养护，灌溉，土壤回填等问题或在这些地区不规范后建设施工，会影响整项工程完成的。当养护的绿化面积必须用于园艺灌溉和知识施肥合理的基础上，根据植物生长需要及时补充其营养物质和水，绿色的工作人员需要做的病虫害防治措施，按照季节的变化绿色植物，这样才能保证绿色植物茁壮成长。因此，在道路完全绿化养护中学习园艺知识。
（二）绿区表层土道路损毁严重，土地整理是远远不够的。在公路建设过程中，公路建设往往是因此造成绿地土壤退化，从而不能满足绿色植物不断增长的需求。在施工中产生的建筑垃圾经常被丢弃在绿化带，从而导致绿化植物的生长不能正常进行，因此在道路建设中产生建筑废物前，必须先清理绿地。甚至一些绿化带中的大型设备在建设施工时压力过大，导致不能种植植物，这就需要绿色的人员，重新绿化并开启土地。所有这些问题导致了之前的绿色环保筑路工人必须清理绿地中的细节，但是，一些建设单位始终是忽略一些明确的地方，这导致了市政道路存在了许多问题。
（三）给予足够的重视道路绿化工程，养护不到位。绿色不仅美化了城市道路，还能起到防风，温度和城市道路的湿度调节，这是一个巨大的作用，但也有很多地方给予足够的重视这些树，认识存在误区。想想定植后，只需要在种植浇水和施肥等不能给药后稳定下来。即使没有种植新的植被修剪，尽管增长。至于害虫，防治不根本。仅直到发生后，前喷洒药物。即使喷洒药物不慎喷在行人的身上，这是非常不安全的。一些草坪经常被行人践踏，汽车甚至也会进行辗压，后来被重新填充后再次践踏，形成了一个绿色的“死角。”
三、市政道路绿化施工养护工作现存问题的相关对策
（一）加强相关技术规范种植。除了对土壤有使用要求。你还必须根据技术规格进行种植。例如，在树上挖孔时，要充分考虑树木的大小，不能挖过大或过小。因为，如果树挖孔太小。当越来越多的树根很难扎了下去，绿植很难存活。当种植一些较大的树木，如果水位高的时候，深挖一些，并且把一些瓦片，粗沙放进去，这样就可以使其渗透有利于植物根系的透水层，根部种植后不宜腐烂，并有利于正常生长和存活。然而，在种树的时候，如果遇到电线杆，消防栓等，邮箱或路牌等建设设施时，我们必须保持2米以上的间隔。当面对各种门户网站，为方便起见，进出道路必须预留。道路绿化的维护，应建立专门的养护队伍。变废为宝，绿色废物收集和处理，所以绿化，美化，保护并存。
（二）确保道路种植土壤的质量。土壤是植物生长的直接载体，没有土地，植物将无法生存。因此，我们可以说，种植土的质量决定了道路的绿化效果。我们知道，在周边道路的土地，永远存在着很多残留物与混凝土，沥青及其他建筑垃圾，这会影响树木的生长混合。因此，在绿色建筑的第一步，是要清理劣质的土壤，它们不适合植物生长，并回填土壤，让它们适合种植树木的生长。对于苗木成活，翻耕土地也可以。所谓的土壤深耕，是指种植苗木前进行深翻土壤处理，以促进植物的生长更加迅速。耕翻土地可以改善土壤结构和理化性质。促进土壤团粒结构的形成。提高保水保肥能力，增强透气性，提高养分利用率，促进新梢生长，增强光合作用。与稻壳灰和回填以增加土壤肥力一些，也可以混合使用。有利于树木的生长。
（三）加强管理，严格把关。树木也是需要照顾的，每隔一段时间就要给它们施肥或浇水，这样能给他们提供足够的养料，有助于树木的形状长得好看，绿树同时带给这个城市美感。在这同时还会便于通风，使枝叶减少，这种情况下害虫出现的概率减小了。尤其是像灌木等一些浅根的植物，更需要经常进行水分的补充。说到了病虫害的防治工作，不得不说了解各种植物最容易感染的虫害是工作的第一步。只有了解其中的规律，才能对症下药。当然，我们还应做到预防为主。同时减少化学药品的使用，减少污染，多采用一些像灯光诱杀生物等方法预防。同样，绿化养护管理单位还要参与到从施工开始到结束验收的整个过程中的管理当中。加强管理，使每一个环节都不出现问题。
四、结语
无论是在国内和国外现在非常重视绿化，环保领域是一个美丽的城市环境指标。绿化城市环境，不仅美观，而且对人们的健康有益。在日益丰富的物质生活的居民，要市政当局做好美化工作，为我市居民创造良好的生活环境。总之，市政道路绿化工程施工是市政道路建设管理过程中的一个重要组成部分。因此，施工人员应不断规范施工管理方法，采用先进的组织模式，同时边实践边总结经验，来提高施工管理水平，从而确保道路绿化景观建设项目做到既规范又科学。
参考文献：
