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智能建造建设方案范文1
日前，国际海事组织（IMO）和欧盟联合的合作项目“减缓航运业气候变化”即将启动，届时会建立5个海事技术合作中心（MTCC），分别设立在非洲、亚洲、加勒比海地区、拉丁美洲和太平洋地区这5个核心区域，进而形成一个全球合作网络。
这一项目，旨在帮助减缓气候变化带来的有害影响，呼吁各方就建立海事技术合作中心促进海事技术领域相互合作提交正式的意见书。
欧盟将提供给这些海事技术合作中心1000万欧元的项目资金，打造成一流中心，推进船舶节能技术和高效运营，减少船舶有害气体排放。IMO正邀请位于核心地区且具备创建海事技术合作中心能力的组织于2016年5月15日之前向IMO提交意向书。
每一个海事技术合作中心将由该地区内的一个现有组织（或由多个组织组成的联盟）创建，且该组织或联盟声誉良好，与该行业和政府积极合作，具有良好的区域拓展记录，具备为这一中心提供实物创建支持的能力，如提供办公地点以及相关的后勤支持。
Inmarsat计划推出新型海事网络安全服务
近日，英国卫星通信服务提供商Inmarsat与新加坡电信达成战略合作伙伴关系，旨在为全球海事行业提供网络安全工具。
依据合作声明，新加坡电信下属的网络安全公司Trustwave将提供“统一威胁管理”（UTM）服务，通过保护海运公司数据来降低网络风险。新加坡电信称UTM服务提供了一套网络安全防御项目，如高级防火墙、防病毒、入侵防护及网页过滤等。此外，合作声明还显示，新加坡电信和Inmarsat计划于2016年下半年推出新型海事网络安全服务，并将通过FleetXpress宽带解决方案落实。据悉，FleetXpress宽带解决方案由Inmarsat在2016年3月推出，是首次由单一的通信运营商向全球海事和海上经营者提供的高速宽带解决方案，其目标是提升经营者商业智能化水平，提高运行效率和船舶性能。FleetXpress的推出标志着智能船舶航行的开始。
渤船重工将建中国首艘海洋核动力平台
中国首艘海洋核动力平台即将在中船重工集团旗下渤船重工进行总装建造，而中船重工未来将批量建造近20座海洋核动力平台。实现批量建造后，每年将形成上百亿的核动力装备制造产值，并带动相关配套产业发展，用5年时间打造成国内最强的海洋核动力平台产业集团。
据悉，根据《国家发展改革委办公厅关于设立海洋核动力平台国家能源科技重大示范工程的复函》，中船重工集团已确定海洋核动力平台示范工程在渤船重工总装建造。为尽快获取项目开工资质，4月19日，渤船组织辽宁省经信委、葫芦岛市经信委、代表室、中船重工核安全办驻公司监督组、719研究所，召开了海洋核动力平台示范工程总装建造厂址有关事宜论证会。
智能建造建设方案范文2
三年多去产能670万载重吨
虽然中国造船三大指标位居世界首位，但在低端“转悠”、“大而不强”的窘态也成了中国造船业的难题。正是因为造船业长期持续低迷、低端产能严重过剩，我国出台了相关政策以化解船舶行业的过剩产能。江苏省对此积极响应，出台了《江苏省船舶行业化解产能过剩实施方案》，要求按照“消化一批、转移一批、整合一批、淘汰一批”的原则，力争用5年时间化解全省船舶过剩产能1000万载重吨。目前，该省船舶行业已化解了过剩产能670万载重吨。据公开数据显示，2015年江苏造船完工量为317艘1657.5万载重吨。此轮提出清退1000万载重吨船舶产能，占到了去年总产能的60%左右。
江苏省化解造船过剩产能的基本原则是严控新增产能、优化存量产能，关停出清“僵尸企业”，不再核准新增产能项目，鼓励企业自律产能和采用兼并重组方式实现资源优化整合，以避免内部无序恶性竞争和提高产业集中度。2014年，江苏船舶工业主管部门专门成立了江苏省淘汰落后产能协调小组，经过近3年大刀阔斧化解，一批“先天不足”的企业在市场机制下被淘汰出局，还有一批企业通过行业主管部门有序引退出了市场，其中仪征、启东、南京等地区通过关停、重组、兼并、转型等形式积极化解造船过剩产能，不仅提升了高效率、智能化、低能耗和绿色环保的优质产能，形成了合理的产能结构，而且促使“小而散”的民营造船企业基本实现清退或转型。
江苏省 “化剩”同时还在产业政策、科技创新与转型投入、服务平台建设等方面加大造船业的扶持力度，有力推动了许多骨干船企采取合资、合作、产权流转、股权置换等多种市场化手段实施兼并重组，使企业增强了产业优势，如江苏新扬子江造船有限公司整体收购了江苏长博造船厂有限公司，并与泰州三福船舶工程有限公司联合重组，形成了超大型集装箱船的生产优势。经过持续优化整合，该省排名前十船企造船完工量占全省的78.4%。
向高端市场挺进
我国造船产能过剩实质上是一种结构性过剩，在过剩的另一端则是高端产能远远不足，如大型液化天然气船、豪华邮轮、冰区极地运输船等。同样，江苏造船业产能也是主要集中在中低端船舶领域。为此，江苏造船业重点实施创新驱动发展战略，狠抓中高端产品设计建造，不断向高端市场迈进，并初见成效。
江苏船舶业推动产业升级的经验主要有：一是以科技创新带动高端产能生产能力提高。该省抓住技术复杂船型需求持续活跃的有利时机，快速提升LNG运输船、大型LPG船等产品的设计建造水平。同时，突破豪华游轮建造技术，积极开展基地航行船舶、清洁能源船舶、超大型矿砂船、大型工程船、南京磷虾捕捞船等高技术船型开发。此外，全面提高海工装备研发、建造和项目管理水平，重点发展海洋工程装备技术。二是发力补齐产业短板。针对船舶关键技术领域、售后服务、国际网点布局等方面短板，江苏省重点开展船舶性能优化、节能与新能源、智能船舶技术等关键领域的技术突破，推动行业核心研发拥有，并大力发展高端配套。三是加强智能化和绿色制造。江苏造船业不仅在船型设计方面迎合绿色船型需求，而且以扩大机器人应用和生产线智能化改造等智能制造手段为切入点，支持先进制造工艺技术和智能制造装备技术研发，全力推动船舶绿色制造。
智能建造建设方案范文3
烟台港集团副总裁张全成称，烟台至东南亚汽车滚装运输航线是继南美、北非、中东、北美线之后，烟台港开通的第五条外贸滚装航线。该航线的开通开启了中国滚装外贸自营航线的先河。
该航线开通后，烟台港发往东南亚地区的商品车将不再经日本、韩国等国家转港，降低了客户物流成本和货损风险，并提升烟台港在中国北方商品车物流滚装运输市场的影响力。
烟台是21世纪海上丝绸之路重要节点城市，与60余个“一带一路”沿线国家有贸易往来。近年来烟台港不断拓展海外物流业务，化肥运输等航线。烟台港龙口港区中非班轮航线目前已覆盖安哥拉、尼日利亚、几内亚、阿尔及利亚等近30个非洲国家，并陆续开通了南美、中东等地的国际商品车滚装运输航线。烟台港是中国沿海地区主要港口之一，已与世界100多个国家和地区的150多个港口通航，逐渐发展成为连接海内外的重要枢纽港。
国家改革委和交通运输部智能交通方案
国家发展改革委、交通运输部日前印发了《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》提出，要实施智慧港口示范工程、打造“畅行中国”信息服务、实现“一站式”票务支付、推进高速公路不停车收费（ETC）系统拓展应用、推广北斗卫星导航系统。
方案提出具体的实施目标。在智能港航和船舶技术方面，要在航海领域推广应用北斗卫星导航系统，提高船舶定位精度。在国际 E-航海战略规划下，研发下一代星基、陆基甚高频数据交换系统（VDES）和新型海上安全信息数字广播系统（NAVDAT），开发应用具有自主知识产权的基于S100标准和应用需求的电子海图和电子航道图应用船载终端，建设航海公共服务平台，提高中远海船舶保障能力。出台技术标准，加快船舶交通管理系统的国产化进程，促进船舶交通管理系统的区域和全国互联，实现海上智能交通管理。
方案还列出了27个“互联网+”便捷交通重点示范项目，其中在智慧港口示范工程方面，选取沿海或内河重点港口，建设完善港口全面智能感知体系，促进港口物流服务电子化、网络化、无纸化和自动化，通过信息集成和共享，实现港口与相关物流企业的信息共享，依托智能监管、智能服务、自动装卸，优化港口物流流程和生产组织，全面提高港口物流效率和智能化水平。
江南造船交付世界最大乙烯船首制船
8月2日，江南造船为Navigator Gas建造的37，500立方米乙烯运输船首制船H2561签字交船。Navigator Gas在江南造船共订造了4艘37500立方米乙烯运输船，该型船为江南造船自主研发、设计、建造的世界最大舱容的乙烯运输船，入级ABS。
该型船是江南造船提前应对美国页岩气运输需求，自主研发设计的新型液化气运输船，乙烯是一种非常重要的石化行业基础原料，美国页岩气革命带来的页岩气产量激增，应用页岩气中的乙烷裂解生产乙烯能大幅降低其生产成本，市场前景看好，极大刺激了乙烷海运量的增长，同时也给乙烷专用运输船的发展带来了机遇。
首批83家企业参与《广州港航绿色公约》行动
智能建造建设方案范文4
关键词：建筑工程 绿色施工技术 现场实施 动态管理
Abstract: After the scientific outlook on development, the government requires construction enterprises adhere to the "green" thought as the guide, promote the optimization and upgrading of industrial chain structure of Chinese architecture. Construction units should not only actively introducing green construction technology, the implementation of dynamic management period also strengthening technology in the field, ensure project quality and quantity to complete.Key words: construction; green construction technology; site of the implementation of dynamic management;
中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：
1.传统建筑施工存在的问题
（1）技术问题
技术是建筑工程顺利施工的基本条件，缺乏先进的施工技术必将制约着现场作业的有序性。早期工程前期设计方案不科学， 后期施工技术相对落后，导致一些建筑难题无法从根本上解决。如：因技术条件有限， 建筑物结构病害现象一直难以处理，减弱了建筑结构性能的正常发挥。
（2）工艺问题
编制施工工艺的目的是更好地指导施工操作，确保各道工序符合建筑图纸的设计规范。传统作业模式选择的工艺流程过于单一，如：建筑物内外部结构安装工艺，多数依赖于固定的安装流程，操作人员未能参照不同的建筑形式，灵活调整现场作业的工艺秩序。
（3）污染问题
环境污染是建筑工程施工过程的严重问题，既破坏了现场施工的作业秩序，也带来了一系列的环境污染问题。如：一是土地资源，现场开发的土地面积超出设计范围，土地、植物等资源浪费；二是水资源，给排水系统安装结构不合理，供水、输水时引起渗漏。 这些都是常见的污染现象。
2.绿色施工技术推广的必要性
鉴于传统建筑工程建造存在的诸多问题，施工单位结合国内外先进的科技条件，总结出了改善工程质量的有效方法。 积极推广先进的施工技术，倡导绿色施工的先进思想，严格执行绿色方案的操作要求，这些都是未来建筑行业改革的重点内容。 无论是从工程项目的使用性能、质量标准、安全系数，或者从项目建造的经济收益，推广绿色施工技术均有着多方面的必要性。
（1）降低能耗
能源消耗过多限制了建筑物结构性能的发挥，采用绿色技术完成施工任务可以减小能源的消耗。首先，电气工程操作中，选择节能技术改造电气设备的安装连接，减少了电能的耗费量；其次，建筑内部结构施工中，对墙体添加隔热保温系统，能防止室内热能的散失，营造了良好的居住环境。
（2）节约成本
“节能、节地、节水、节材”是绿色技术的核心特点，通过对这四个方面的优化改进，最终实现了建筑施工的绿色环保。绿色技术运用于建筑施工也能控制成本投资，辅助了工程项目造价控制体系的运行。如：绿色技术可减少材料、电力、用水等费用，节约了工程建造的成本。
（3）改善性能
推广绿色施工技术并非简单的工序调整，也是对建筑物内外部组合形式的优化改进，从而起到了改善建筑性能的作用。
3.绿色施工技术的实施与动态管理
PDCA循环属于管理学中的通用模型， 是全面质量管理所应遵循的科学程序，本质上是一种动态管理模式。 全面质量管理活动的全部过程，就是质量计划的制订和组织实现的过程，这个过程就是按照PDCA循环，不停顿地周而复始地运转的。 下面我们以广州亚运建设项目天河体育中心改造工程为例，介绍绿色施工技术的实施与动态管理：
（1）工程概况
广州亚运建设项目天河体育中心游泳馆、天河体育中心网球场、广州市羽毛球管理中心羽毛球馆改造工程（标段二）总建筑面积约为36831㎡，造价为2903.69万元，以打造绿色亚运、信息智能场馆、和谐发展人文为目标。
（2）前期准备
做好前期准备工作能够保持后期操作的连续性，避免某一环节准备不足而中断了现场施工。 执行绿色施工方案需要准备：检查现场运输至现场的建筑材料，尤其是数量、质量、型号等指标是否符合标准；统计现场的施工人员，根据工程任务合理地安排人员上岗操作；参照工程图纸，以施工质量为核心设计动态管理方案；通知机械设备到位，检查设备结构的故障状态。
（3）编制方案
所编制的方案应围绕着“绿色环保”开展，为绿色施工技术的动态管理提供指导。 具体措施：①施工方案涉及到绿色技术的交底、培训等工作，把此次工程绿色施工方案的具体内容向作业人员交代清楚，定期开展技术培训工作以提高人员的操作技能。②绿色施工方案的宣传，向广大施工人员宣传绿色施工技术的优势，要求建筑施工尽可能符合绿色工程的质量指标。
（4）施工操作
作为建筑物建造的关键环节，施工操作融入绿色技术需注意多个方面的管理。①节材节地。 材料是总工程耗资最多的，材料浪费必将导致成本资金的流失，降低了工程建造的实际收益。 施工单位通过加强材料采购的管理，保证运输至现场的建筑材料质量达标；对现有的材料资源分配利用，实现物资资源的优化配置；推广低能耗材料，如：高性能混凝土、绿色装饰材料等。 广州亚运建设项目天河体育中心游泳馆、天河体育中心网球场、广州市羽毛球管理中心羽毛球馆改造工程（标段二）充分利用城市现有场馆和设施进行改造后重新利用，减少新建场馆，大大节省建设资金和用地，是“绿色亚运”的重要内容和体现。②环境保护。 针对传统建筑施工造成的污染问题，动态管理体系中应制定相关的环境保护方案，充分体现出绿色施工技术的环保价值。 环境保护的主要对象：扬尘、余泥、建筑垃圾控制；噪声控制，特别是机械设备运行产生的噪音；废水控制、有毒有害废弃物处理；地下设施保护，注意电缆线路的保护。③控制能耗。 控制能耗是绿色技术的一大优势，降低能耗的对象集中于水能、电能两方面。水资源利用需经过给排水系统的调配，施工人员对管道及其连接方式进行改造， 提高水资源的使用效率。节约电能需控制能耗的来源，包括：施工机械、施工照明、办公用电等，施工人员改造电力系统即可达到节能的目的。
广州亚运建设项目天河体育中心游泳馆、天河体育中心网球场、广州市羽毛球管理中心羽毛球馆改造工程（标段二）的公共区域采用智能照明控制系统，可通过场景预设、亮度调节，区域、群组逻辑记忆控制等多种照明控制功能，满足比赛和日常使用的不同需要，实现无人值守并达到节能效果。外墙采用玻化微珠颗粒保温干粉砂浆进行隔热。屋面安装太阳能集热板。给排水采用空气源热泵机组RBR-36F等节能型设备。 采用高效节能的智能多联空调机组、冷冻水全自动旁流水处理机组及低噪音方形横流式冷却塔，冷水机组制冷性能系数为5.4，空气调节水系统的输送能效比ER
（5）质量检查
基于PDCA循环的动态管理分为计划、执行、检查、效果等四个环节，绿色施工方案执行完毕，管理人员要综合检查建筑工程的质量，及时反馈动态管理的具体效果。质量检查的步骤：①工程验收。建筑工程项目竣工后，由建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、评估单位等共同检查项目是否符合规划设计要求，综合考评建筑物施工和设备安装的质量。 ②成效评估。 PDCA循环管理成效的评估，最关键的是分析绿色施工方案执行的效果，这是衡量动态管理模式应用价值的主要标准， 可从能源、材料、造价、性能等指标评判绿色施工的成败。根据评估结构， 管理人员应总结本次绿色技术运用的不足，纠正方案执行过程存在的错误，制定相关的问题处理方案。上述工作完成，随即进入下一个PDCA循环管理。
4.结论
总之，绿色施工普及应用于建筑施工是行业发展的主流趋势， 施工单位除了在技术上综合引用外，还需要制定相配备的质量管理方案，让绿色技术更好地指导现场操作，全面提升建筑物的质量性能。而PDCA循环的动态管理模式，能够指导现场人员科学地执行绿色施工方案，推动国内建筑行业朝着“绿色、环保、节能”的趋势发展。
参考文献：
智能建造建设方案范文5
一、优化设计对建筑节能的影响
1、设计方案影响工程建造直接能源消耗
在工程设计中，其建筑和结构方案的选择对建筑的直接能耗有较大影响，如建筑方案中的平面布置为内廊式还是外廊式、进深与开间的确定、立面形式的选择、层高与层数的确定、基础类型选用、结构形式选择等都存在着技术经济分析问题。中国住宅建设用钢平均每平方米55公斤，比发达国家高出10%~25%，水泥用量为221.5公斤，每一立方米混凝土比发达国家要多消耗80公斤水泥。据统计，在满足同样功能的条件下，技术经济合理的设计，可降低工程建造直接能源消耗5%～10%，甚至可达10%～20%，如某无线电厂的多层框架结构厂房(4层)，设计单位按常规设计为独立基础，由于多层厂房荷载较大，致使独立基础的单体尺寸较大，埋深较深(-3.2m)，事后经其他设计人员分析如采用柱下条基，可节约大量的砼，并可降低埋深减少土方开挖所消耗的机械能耗；某综合办公楼，在优化设计中，因改变原先设计中的普通钢筋为带肋钢筋，单此一项优化设计，共节约钢筋1000T，钢筋总节约率达30%左右。
2、设计方案影响建成后使用的能耗
建筑是牵涉到很多专业的复合体,并且完整的建筑节能工作包括了从最初的规划、方案到设计、施工,以及多年的运营使用,直至最后拆除重建的全生命周期过程。但以往只注重直接建造成本的降低，轻运营阶段能耗的使用情况。从住宅使用过程中的资源消耗看，与发达国家相比，我国住宅使用能耗为相同技术条件下发达国家的两到三倍。2020年，中国的建筑能耗将达到29430亿度电，比三峡电站34年的发电量总和还要多。现在，我们必须用全寿命周期的节能理念对建筑进行优化设计，即以较低的寿命周期能耗实现必要的功能，获得丰厚的寿命周期经济效益。所谓寿命周期能耗是指整个寿命周期过程中发生的全部能源消耗，包括建设、使用、维修、残值及清理等阶段所发生的能源消耗。设计不仅影响项目建设的一次性能耗，而且还影响使用阶段的能源消耗，如暖通、照明的能源消耗、清洁、保养、维修等，一次性建造能耗与经常性使用能耗有一定的反比关系，但通过优化设计可努力寻求这两者的最佳结合，使项目建设的全寿命费用最低，全寿命能耗达到最佳经济合理状态。建筑节能优化设计的途径主要是通过围护结构保温和气密性能的提高，以及采暖空调设备能效的提高等等，来达到减少空调和采暖等能源的消耗。在方案设计当中，建筑师需要对建筑的方位、体型、朝向进行优化，必需要为充分利用自然风、阳光等自然资源创造条件。同时，也必须对建筑材料优化；外墙、楼板、分户墙、屋面、玻璃、窗框的设计等都需要量化与优化；窗墙比须要以节能和居住舒适度为前提进行优化。从方案设计开始到初步设计，工程师需要根据不断调整的设计方案模拟量化建筑的能耗情况、计算空调和采暖设备的装机功率，比对各种影响因素，最后向客户提供最佳的设计方案。例如，在空调与采暖设备的市场上，各种品牌各种型号使消费者眼花缭乱。空调设备有空气源热泵、地源热泵、风机盘管、地板采暖、辐射制冷、采暖系统、户室中央空调、变频机组、水系统、冷媒系统等等。这些空调系统的初投资和运行费用大不相同，那么通过模拟量化，计算出初投资的费用、每年的耗能量、能源费用，消费者或者项目开发者就可以很容易地作出正确的决定。例如北京的一些奥运场馆中，为减少能耗，设计者没有采用普通的新风系统和空调系统，而是经过多次优化设计，寻找最佳节能方案。为实现自然通风和改善室内环境，采用了智能电动窗，很好的解决了新风问题；在场馆空调设计中（包括“水立方”和“鸟巢”）都采用了由美国联合技术开利公司设计的节能空调系统。该系统通过热回收技术在空调系统中的应用，节能率为10%。该系统在冷水机组上加装了热回收装置，在空气处理机中采用了新型热管热回收装置，可以回收场馆排放总热量的50%，回收的热能一部分用于加热游泳池水和生活用水，另一部分用于加热新风。
二、现阶段推行优化设计运作困难的成因
1、政府主管部门对建筑节能优化设计监控不力
长期以来，主管部门对设计节能成果缺乏必要的考核与评价，有的仅靠图纸会审来发现一些简单问题，仅仅是一些新材料或空间布置的一些规定。缺乏对方案的节能性方面的系统审查要求。建筑节能设计首先是一个系统设计问题，它绝不是多项节能技术或者节能设备的简单累加，它需要定量化。例如，人们在市场上可以买到节能空调、节能玻璃、节能热水器、太阳能热水器、墙体保温材料等等，但是这些材料与设备如何使用、使用哪种型号、用量多少、所起到的作用是什么就需要通过量化整合来完成。集思广益，从多方面影响因素出发，以最低的投资、最佳的手段完成并达到节能设计目标。所以建设主管部门监管的同时，应增加人员配备和审查力度，对设计节能成果进行量化全面审查。
2、业主要求优化设计的意识不强
目前，业主往往把控制重心放在施工直接投资环节上，而对建成后使用运营成本及节能优化设计环节重视不够。其原因：一是对设计对投资影响的重要性认识不够，只看到搞施工招标，投标价要低于标底价、施工单位要让利等，殊不知选择一个优秀的设计单位进行设计方案的优化会带来更大的节约；二是对建筑节能的认识不到位，没有一个节能环保绿色建筑意识。
3、建筑节能优化设计的开展缺乏必要的压力和动力
由于缺少建筑节能优化设计与企业和公众的直接经济利益联系，使得节能工作缺少内在经济利益推动力，政府部门建筑节能管理工作还存在体制不顺、监管体系不健全，造成执法不严、监督不力，国家政策不配套，缺乏激励机制和工作力度。对一些国有投资建设项目，有关行政审批单位在审核初步方案时，只注重设计的建设规模和投资限额，对方案的经济合理性和节能性不做深入研究分析；另外，由于现在的设计收费是按面积或按造价的比例计取，几乎跟建筑节能和设计质量的优劣无关，导致对设计方案不认真进行节能分析，而是追求高标准，造成能源浪费。相反，设计单位即使花费了较多的人力、物力，优化了设计方案，给业主节约了投资，也不能得到应有的报酬，有时设计费反而变少了，从而挫伤了优化设计的积极性。
三、搞好优化设计的几点建议
1、主管部门应加强对建筑节能优化设计工作的监控
为保证建筑节能优化设计工作的进行，开始可由政府主管部门来强制执行，通过对设计节能成果进行全面审查后方可实施。政府主管部门不仅需在技术法规与标准相结合方面做出努力，而且还需要政府以技术法规的形式提出必须严格控制的最基本的技术指标、技术要求、功能要求，可以导则、指南、技术标准等标准类技术文件予以体现。利用主管部门的职能，总结推广标准规范、标准设计、公布合理的技术经济指标及考核指标，为优化设计的进行提供良好服务。建筑节能技术新规范逐步从控制单项建筑维护结构(如外墙、外窗和屋顶)的最低保温隔热指标，转化为控制建筑物的实际能耗。新建建筑必须出具建造耗材经济指标、采暖需要能量、建筑能耗核心值和建筑热损失计算结果，特别是建筑结构热损失计算结果。建筑能耗总量（包括供暖、通风和热水供应）和建造能耗值只有满足其对应的节能标准才被允许开工及竣工验收。在竣工时，建筑开发商必须出具相关部门的一份“能源消耗证明”，证明清楚地列出了该住宅每年的能耗，及节能等级。以上措施，必须逐步实施，特别是国有投资项目要先于执行。
2、以政策扶持拉动建筑节能优化设计
国家制定节能政策，并要求以多样化的经济激励等扶持举措，形成推动建筑节能的市场机制，推进建筑节能优化设计的推广。对建造节能建筑产品的要根据优化设计后节能程度给予政策和资金支持，减免税费等优惠措施，并可建立评价机制，对因建造节能建筑而超支部分资金，国家应给予无偿免息贷款或奖励机制，使建筑节能优化设计以行政手段为主转向以经济手段为主。
智能建造建设方案范文6
引言
2013年初，国务院办公厅转发了国家发展与改革委员会、住房和城乡建设部《绿色建筑行动方案》的通知，为了提高资料利用效率实现节能减排，并且建设资源节约型和环境友好型社会，充分提高生态文明水平以提高人们的生活质量，必须大量发展绿色建筑切实转变城乡建设模式和建筑业的发展方式[1]。由此可见，发展绿色建筑行动已经上升为国家战略，研究价值工程在绿色住宅投资决策中的应用，对改变人们的思维本文由收集整理观念和推动绿色住宅的开发与建设具有重要的现实意义。
1 应用的可行性分析
绿色建筑能够在建筑的全寿命周期内最大限度的节约资源、保护环境并且减少污染，与传统住宅最大的区别就是能够为人类提供健康、使用和高效的使用空间，是可持续发展并且与自然和谐共生的建筑[2]。在其投资决策中应用价值工程的可行性体现在：
1.1 绿色住宅和价值工程的内涵一致 绿色住宅的开发是“发现节能减排的部位，分析节能减排的部位，解决节能减排的部位”的过程，与价值工程活动中的发现问题、分析问题以及解决问题的过程相一致。提高研究对象的价值是价值工程活动的目的，价值工程能够促进投资者的费用发挥最大的效用，这不仅是消费者的需求，更是投资者和经营者追寻的目标。而绿色住宅兼顾了企业、消费者、社会以及环境的效益，符合发展低碳经济时代对建筑的要求，能够节约资源并且能够活动最大的社会以及经济效益，这与价值工程的核心思想是一致的。
1.2 绿色住宅建设的关键时刻和价值工程发挥作用的最佳时机是投资决策阶段 在生活中往往存在很多建筑物“买得起，用不起”的现象，这主要是人们往往重视建筑物的建造费用而忽视了使用过程中的维护、运行管理费用等。我们知识，建筑物的建造费用是短时间内集中支出的，并且这些费用往往以售价或租金的形成体现，因此，人们容易重建造费用；而使用维护费用是在使用过程中发生的，并且都是分散的支出，并不是一次性大量支出的，往往会被人们忽略，但是维护、运行管理费用等往往是建造费用的数倍，因此就造成了这种现象。下图[3]形象的借助冰山效应说明了这个问题：可研、勘察、设计、施工等建造费用是显而易见的，其余部分潜藏着。如果“管理的航船”不明白冰山的实际情况，则会造成巨大的损失。绿色住宅虽然投入较高，但却换来了运行费用的大幅度降低。
目前阻碍我国绿色住宅发展的主要原因是绿色住宅的建造成本较高，人们在选择建造方案时由于传统的住宅建造成本较低而追求眼前利益，往往不会选择绿色住宅方案。而价值工程侧重于应用到产品的研发设计以及方案选择的阶段，应用价值工程的阶段越早经济效益也就越明显。因此，在绿色住宅投资阶段应用价值工程可以实现价值工程的“最大价值”。
1.3 将价值工程应用到绿色住宅中有利于提高社会的经济效益 绿色住宅的目的就是通过可持续发展的角度来引领工程建设，它是建筑行业应用可持续发展的理念而形成的建设理念。随着群众环保意识的不断提高，提倡绿色住宅能够有效的填补现代建筑对环境造成的缺失，可以有利的扭转现代建筑与环境之间不和谐的关系。绿色住宅倡导在为人类提供健康、舒适以及适用的生活空间的同时尽量减少对地球生态环境的影响和破坏，同时减少自然资源的消耗。目前虽然有很多投资决策的方法，但是由于价值工程重点侧重于建筑产品的功能以及成本的分析同时投入最少的资源而获得必要的功能，因此，价值工程是一种行之有效的科学的方法。提高研究对象的价值是价值工程追求的目标，而以适量的资源消耗获得必要的经济效果是价值工程的实质。价值工程可以以最低的成本增加来实现绿色住宅的必要功能来提高绿色住宅的价值，从而提高了整个社会的经济效益。
2 应用的基本流程
2.1 确定绿色住宅的设计方案 为了实现绿色建筑物从前期规划、设计、施工以及使用直到报废为止的全寿命周期的低碳化，绿色住宅的设计方案应当采用节能技术、新型低碳材料、良好的规划设计以及合理的开发强度等措施。
2.2 计算方案功能系数fii 为了明确评价指标应当首先分析研究对象的功能，然后借助层次分析法计算出各个评价指标的权重，然后利用模糊综合评价法得到各方案的功能评价值，对其量化处理后，根据公式fii=■计算出各方案的功能系数fii。由于绿色住宅主要是在建筑的全寿命周期以低能耗、低排放以及低污染为基础的为人们提供舒适的居住环境的建筑，因此，从低能耗、低污染以及低排放和室内环境质量几个评价指标来分析绿色住宅的功能。
2.2.1 低能耗 ①利用可再生能源。以尊重当地自然、人文以及气候条件因地制宜为原则建设绿色住宅。为了降低资源的能耗应当根据环境条件和建筑的使用特点选择合理的可再生资源，如太阳能、地热能、风能以及生物质能等可再生能用。例如：城市高层建筑和郊区风力资源比较丰富时可以利用风力发电；更加日照时间以及强度考虑利用太阳能等。有关资料表明建筑光伏发电一体化及太阳能光热利用节能潜力都在5%以上[4]。②设计外围结构。门窗、外墙以及屋顶是建筑的主要维护结构，由于窗户的传热系数大于同朝向、等面积的外墙的传热系数，因此，在采光和通风条件允许的情况下应当严格控制窗墙比并且增加玻璃的保温隔热效果。在整个建筑的外围结构中占据的比例最大的就是外墙，因此，外墙对建筑能够的影响也是最大的。50%的建筑节能中大约有25%是通过建筑维护结构的外墙的保温隔热性能来实现的。屋顶所占的外围护结构面积虽较小，但能耗约占总能耗的8%～10%，所以加强屋顶保温对总造价影响不大，但节能效果很明显。③运用节水措施。为了实现节水目的，应当合理设置热水循环系统、控制超压出流、采用新型节水给水配件和卫生器具、减少使用中的无效冷水、有效利用杂排水和雨水、减少隐形水量流失、发展建筑中水系统、采用优质管材以减少管道流失量和加强管理等措施。
2.2.2 低污染 ①降低光污染：国际上将光污染分为白亮污染、人工白昼和采光污染三类，它是一种新型的环境污染，主要危害人类的视觉环境、生存环境以及影响天文观察等，因此控制光污染必须从源头进行控制。目前都是通过降低光污染的措施有以下几种：第一，控制玻璃幕墙的使用，如果必须使用时一定要在使用前论证使用玻璃幕墙的必要性，并且尽量减少使用面积；第二，加强绿化，以高大阔叶乔木为主，以起到阻挡作用；第三，采用新型反射小的玻璃或不反射的材料；第四，控制夜间照明，选用合适的照明灯具，通过合理的设计尽量减少光线直接进入天空，及在夜间关闭不必要的灯；第五，制定相关规范对城市室外照明亮度进行约束等。②建筑垃圾的处理：建筑垃圾主要包括建筑物使用时产生的生活垃圾、施工建造时产生的垃圾以及拆除建筑物时产生的废弃垃圾。施工中要控制建筑垃圾的产生，使用中应建立垃圾收集处理链，从单户收集到垃圾收集站保证垃圾分类回收率达到90%，若自设处理设施，无害化处理率应达到100%。最大量地将垃圾变废为宝，循环利用。
2.2.3 低排放 ①监控二氧化碳的排放情况。安装二氧化碳监控器设备，并且做到分户计量和智能化。②综合利用并管理雨污水。建筑物排放的污水主要有冷却、沐浴、厨房、洗衣以及厨房等废水。为了有效利用这些废水应当建立雨水收集系统和污水处理系统，对这些废水通过处理系统就地处理后作为中水回用，如用来冲厕所、冲洗车辆以及浇洒道路等。③消除暖通空调设备使用氟利昂。
2.2.4 室内环境质量 ①热舒适性。热舒适性主要包括气流速度、周围表面稳定、热辐射、空气温度以及空气相对湿度五方面指标，热舒适在美国供暖制冷空调工程师学会的标准中是对热环境表示满意的意识状态。②提高通风效率。新风涉及两个方面的问题，即新风量和新风清洁度。为了保证室内空气的品质应当综合考虑新风量和新风清洁度来进行通风设计。③根据国家强制标准jc518-93，建材a类产品为首选，因此应当使用环保材料进行装修，选用无污染的家具以及装饰品。为了减少电磁辐射的伤害应当选用节能型低辐射静音的家用电器。为了防止有害气体进入居室应当加强室内空气净化处理的措施，如厨房的抽油烟机以及燃气热水器等应当具备良好的排烟能力。
2.3 估算项目全寿命周期成本，计算各设计方案的成本系数cii 对提出的绿色住宅项目设计方案，可以根据近年来工程特征相似的绿色住宅项目资料，运用一定的数学工具，对拟建项目的全寿命周期成本进行估算，然后根据公式cii=■计算出各建设方案的成本系数cii。式中ci表示各个方案的全寿命周期成本。
2.4 计算价值系数vii 根据上面计算出的fii和ci，按照公式vi=■计算出各方案的价值系数。
2.5 决策分析。根据以上的计算可以得出传统住宅与绿色住宅的价值系数，然后根据价值系数的大小进行决策分析。优选方案是价值系数较大的那个方案，然后根据优选方案进行工程建设。
