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城市道路照明工程施工方案范文1
【关键词】道路；设计；降低；造价
一、道路设计一般原则
在道路建设过程当中，道路设计是工程建设的灵魂中心，并且能够控制工程投资以及整体质量。城市道路设计的考虑因素主要有以下三点：1）功能性。要求各种道路在功能上有所扩展，在交通规划和性质上有所侧重，以适应交通规划所提出的流量、流向、性质的要求，做到车道和人行道的有效分离、不同速度的车辆分流，以提高整个道路系统的通行能力。2）特色性。首先，作为交通应该反映出道路的功能特色，城市道路设计要反映交通性、生活性及游览性等各种功能，其次，道路宜具有明显的城市特色。3）协调性。从安全、环保、舒适、和谐等先进设计理念出发，坚持以人为本，坚持全面、协调、可持续的科学发展观，提高环保景观设计意识，灵活运用科学合理的设计技术和方法，同时将道路与地区环境、经济状况、人文景观相协调，实现经济效益与社会效益的统一。然而，由于城市道路的建设任务重、设计周期较短等情况，往往在实际的设计施工当中会出现不合理的规划、不科学的定位、不能够灵活的运用工程指标、选取设计方案没能联系实际等情况。并且在实际的施工当中忽略了设计，过于重视主体工程。这些现象导致了工程造价受到不同程度的影响，并且工程建设的质量也难以得到保障。
二、我国造价控制背景下的工程设计问题
1.技术与经济相脱离。由于工程设计人员的专业性，往往更注重工程设计的合理性，对规范了解较深入。这样就使一些工程设计人员只注重设计的功能性和实用性等，在一些工程中采用新的材料，使施工方很难在市场上买到，忽略了工程设计与施工实际间的局限性，所以有时会为施工造成很大困难。有时因设计图纸原因，施工方不得不购买先进的施工设备，这样无疑会增加施工企业的开支，降低工程效益。
2.设计质量低，忽略工程造价。设计单位没有严格的造价控制制度，在一些工程中，设计者思想过于保守，不敢创新，甚至不切实际的加大安全系数，这样不仅增加了工程总造价，而且对道路施工过程造成影响，影响施工工期。道路设计过程中应从多方面进行考虑，对于路基结构的选择、路面材料的选用要多方案进行比较，尽量选用施工工艺比较成熟的施工方法，要以保证道路质量和使用年限的情况下，尽量减少造价，提高工程项目带来的效益。
三、造价控制下的道路设计管理
设计阶段是项目将要实施但是还未实施的阶段，这个阶段充分阐述了事前控制的思想。因为在设计阶段中首先进行的就是方案设计，然后才是初步设计再到施工图，一步步循序渐进地将整个项目的模型体现出来，并且进一步进行实施，所以在设计阶段控制造价比在施工中控制造价更加具体、直观。由于道路工程的设计人员，一般只考虑到道路工程的设施的作用，使其真正的在城市发展和人们生活中发挥的用处，却忽略了其经济的因素，不能对设计阶段进行良好的预算，在很大程度上将导致项目资金的失控，阻碍道路工程的施工建设。要想达到合理确定和有效控制建设工程造价这一目标，就要坚定不移地将重点放在建设前期阶段上的设计阶段上来，以取得事半功倍的效果。试想，如果在设计时没有好好控制造价，那么一开始就花费了不需要花费的资金，去建设一个自己本来就没有必要建设那么高水平的道路。设计阶段的造价控制相比之下更能体现事先性和主动性。在整个道路的施工过程中，道路项目的初步设计在一定程度上为道路工程施工的有序运行奠定了重要的基础。通常情况下，施工图设计完成之后，相关预算部门编织出施工图的大体预算情况，从而能够计算出道路工程造价的基本情况。
四、工程造价影响下的道路设计
1道路设计方案直接影响投资。相对于整个道路工程来讲，设计所需费用仅仅不到1%，但是正是因为设计费用这不到1%的影响着高达65%之上的投资。在对单项工程所需花费进行计算的时候，对于道路施工使用的材料以及结构方案的选择都有着不同程度的影响。
2设计方案对于经常性费用有着一定的影响。对于城市道路项目建设一次性投资中，道路结构设计有一定的影响，另外对于使用阶段的经常的使用费用也有着影响，例如维修、照明能源、清洁等方面。而经常性使用的费用与一次性的投资费用是成反比的。但是通过设计人员的精心设计与努力，只要找寻到两者之间最佳的结合点，才能够确保在道路设计当中使用最低的费用。
3.设计质量对于投资有着间接的影响。在城市道路工程质量事故的影响当中，设计占据的比例为例第一，大约40%。为数不少的城市道路由于设计不够合理，会影响到道路的正常使用；对于设计图纸要求过低，往往设计之间存在矛盾，而导致停工、返工现象严重，甚至是给道路带来安全隐患或者是质量方面的缺陷，从而造成不必要的投资浪费，从而将工程造价提高。
五、造价控制下的道路设计措施
1.技术标准需要合理选用。拒绝采用技术标准过低的设计，有效的避免道路还未达到使用年限的时候，就出现了不得不扩建或者重修的地步。扩建道路，不仅会影响道路的整体服务，更会投入大量的资金。当道路还不到使用年限就开始扩建或者重新修建时，就说明了存在不必要的投资浪费。拒绝采用技术标准过高的设计。运用发展的眼光去看待道路建设，适度超前能够确保道路的使用性能，但是不能只想到超前，应做好因地制宜，选取最适合城市道路的技术标准。
2.技术指标要善于利用、灵活运用。作为道路建设的设计人员，只有将规范条文熟记于心，才能以此为基础，灵活的御用道路设计技术指标，才能够做到“对症下药”，确保在行车安全、不降低道路使用功能以及对周边环境影响的前提下，有效的控制好工程造价。
3.道路工程方案确定需要具备合理性。首先是要做到收集与调查基础资料的工作。例如：道路建设所处场所的地质条件、建设用地、运输方式、周边环境等。其次，在正式确定道路施工方案时，要坚持安全、适应、节约的基本准则。
4.进行多方案比选，做好方案优化选择。所以对于方案的优化设计，就需要在原方案设计的基础上，投入新材料、结合设备与新型工艺的使用，对于方案进行局部的设计变更，不仅可以让技术更加具备可行性，更重要的是能够满足工程对于功能的要求，这样不仅节约了工程使用材料，而且也明显降低了工程的造价。往往在同一个工程或者是建设项目当中会有多种设计方案，也会出现不同的工程造价，所以能够进行方案的对比，才能够为建筑工程选择最经济、最优的设计方案。
六、结语
在城市道路的全程控制设计当中，设计阶段的工程造价才是关键所在。作为道路建设的设计人员，需要将在每一道工程程序当中都有效的控制与降低工程造价这一设计理念的渗透。作为设计人员，在工程的每一个小方面挖掘具备可行性的措施，才能够确保工程施工质量以及具备的经济与社会效益。
参考文献
[1]付红豆.浅谈城市道路设计中降低造价的措施[J].中国西部科技，2011，（19）.
城市道路照明工程施工方案范文2
【关键词】概预算；预算编制；准确性
前言
工程概预算的合理编制可以有效的控制工程的造价、缩短工程的建设工期、提高工程的投资回报。通过恰当的措施提高工程概预算编制的准确性是工程施工的基础与保障。
1 工程概预算的概念
建筑工程设计以建设需要为依据，根据建筑工程本身的结构特点、施工条件、工程需求等不同因素，进行合理的工程概预算。预先计算出工程的总造价，并能够合理的分配资金，进行有效的控制和管理。使得工程施工可以顺利的完成。
2 工程概预算的编制
建筑工程的施工可以分为：土建施工、采暖施工、给排水施工、电气照明施工等施工环节。这些工程需要多个单位联合施工才能完成整体建筑工程的工程施工。所以各个环节的单位工程概预算需要根据实际需求，费用定额分配编制。在进行分配编制时需要了解各工程的施工资料，包括：设计资料、工程概预算定额及其有关文件、施工方案。
3 工程概预算的编制程序及方案
工程概预算的编制程序如下：
1、熟悉工程项目施工图与施工说明
做好工程概预算编制，首先需要对所需要预算的工程进行详细的了解，通过工程项目施工图与施工说明了解施工工程项目的工程构造、项目工程的用途、施工所需材料的种类、施工所需设备种类、施工技术方案、施工工期规定、施工质量要求等方面。
2、收集各种编制依据及资料
在开始做工程预算前，需要根据工程施工图纸，进行分析，将需要的定额、施工材料标准以及可能用到的相关文件记录下来。
3、熟悉工程实施方案和施工现场情况
熟悉施工单位对工程项目的施工环境特点、项目工程特点、施工要求等做出的工程
施工方案。充分了解施工现场情况，施工材料的供应、施工设备的运转、施工人员的配备、施工管理等方面。这些对工程概预算编制的准确性有很好的帮助作用。
4、掌握定额内容及相关规定
工程概预算编制需要对定额内容及相关规定充分的掌握。以定额内容及相关规定为依据，根据实际使用的材料、技术、工艺等进行分析，做出较为准确的工程概预算编制。目前建筑工程的材料、技术、工艺等每日一新，所以，对概预算使用定额的内容及使用方法、材料价格调整、定额项目的划分及各项目所包括的内容等，需要充分的了解和认知。
5、确定工程项目，计算工程量
将工程项目进行有序的划分，计算各个部分的工程量，可以有效的提高工程概预算的质量。
6、选择定额项目，编制工程概预算书
将各个项目的工程数量和计量单位的定额做出统计编制到工程概预算书中，对各个项目工程额定做出编号、单价、定额，计算各个项目工程的费用。将各个工程项目汇总得出总工程所需材料种类、数量及费用，编制成工程预算书。
7.编制工程材料分析表
将汇总的工程材料进行综合统计分析，计算出各个单位的每平方米建筑面积造价指标，根据工程所需的材料及目前市场上各材料的价格做出材料分析表。
8.复核、装订、盖章、密封
工程概预算书制定完成后，需要对其进行复核，从而确保各个环节的准确无误，再填写预算书的说明及制作封面，最后装订成册，盖章、密封。
4 建筑工程施工图定额预算编制实例
1、工程概况
某办公楼工程施工图预算：
（1）工程建设地点在市区内，交通运输便利，有城市道路可供使用。施工中所用的主要建筑材料、混凝土构配件和木门窗等，均可直接运进工地。施工中所需用的电力、给水亦可直接从已有的电路和水网中引用。
（2）施工场地地形平坦，地基土质较好，经地质钻探查明土层结构为：表层厚0.7～1.30米的素填土层（夹少量三合土及碎砖不等〕，其下为厚度1.10～7.80米的亚粘土层和强风化残积层。设计可直接以素土层为持力层，地基容许承载力按100kN/m2设计。常年地下水位在离地面2.5米以下，施工时可考虑为三类干土开挖。
城市道路照明工程施工方案范文3
关键词：市政道路；路面；施工；安全管理；措施
中图分类号：TU714 文献标识码：A 文章编号：
我国近年来路面施工中发生了安全性事故，具体原因主要是，如在施工时对于标志物没有正确的摆放，施工人员不遵守施工规范没有正确进行操作等，造成了许多无法挽回的惨剧，不仅使受害人遭受灾难，同时相关的家属也遭到了极大的打击。这些问题都属于施工中安全管理的责任的范围，因此必须重视安全管理的问题，加大力度努力将安全意识灌输到每一个参与者的思想里，开展安全生产管理责任制，制定落实相关的规章制度，保障路面施工人员的安全。
一、市政道路施工的安全事故分析
1、 安全事故分类
（1）机械损伤
道路施工过程中经常用到如混凝土搅拌机、沥青搅拌机、各种运输车辆和路基路面施工专用机械。由于道路施工时经常要求不间断作业或按一定的工序作业，因此施工机械作业常会产生交叉，如果此时安全管理工作没做好，经常会发现施工机械伤人事故。如机械转动部件对人体的损伤以及动输机械对人体的碾压伤害等。有时机械控制不当还会导致群死群伤事故。
（2）路基与路堑坍塌
某些丘陵或山区地形的城市道路施工时需要进行大填大挖，挖填十几米甚至二十几米以上也较为普遍。在对山体或土方进行作业时，一定要注意土方或山体和稳定性，避免施工组织不当或环境条件影响出现跨塌事故。此类事故由于体量大、影响范围广、经济损失严重常会带来非常严重的恶劣影响。
（3）物体打击与高空坠落
对路堑施工进，如进行爆破作业，应及时做好施工人员及机械的安全防护措施，特别是对飞落的石块和碎屑作一定的安全范围防护，避免对人员和机械造成物体打击伤害。城市道路施工时，市政排水管道的施工是必不可少的一个组成部分，对于某些地段开挖较深的沟槽应有防止施工人员从坠入的措施。
（4）火灾与电击伤害
城市道路施工过程中，各种施工机械的动力来源多来自燃料用油以及电源。这两方面的因素也是经常出现安全事故的因素。如果防护措施或组织方法不当，会出现现场失火或施工人员触受伤的风险。
二、安全事故原因分析
1、施工人员安全生产的知识与意识不足
道路施工人员的素质决定了施工人员的安全生产意识，而在我国，施工队伍大部分由文化水平较低的务工人员组成，这给安全施工管理工作造成的极大的困难。
2、安全管理制度与措施不到位
基于经济或管理水平等方面的原因，许多施工项目部未充分重视安全管理工作的意义与责任，导致人们对安全管理制度和措施的漠视，这种行为的存在经常会引发较为严重的安全事故。
三、市政道路路面施工安全管理措施
1、 加强道路工程安全管理部门安全管理的意识
对于道路工程来说，其在施工中经常会遇到的危险主要包括施工用电、民用器材爆破以及各种道路管道的施工等。从总体上来讲，我们应该提高施工管理人员以及施工人员的安全管理。第一，对工程施工中所有的危险源进行充分的调查分析，并且要制定科学与可行的措施以及时的控制安全事故的发生。第二，要对危险源的地点和范围做出明确的界定，树立安全标志牌和安全维护，避免施工安全事故的发生与发展。第三，工程施工的相关人员要对工作区域内的安全动态进行严密的监控，做到及时的发现危险源和排除危险源。另外，我们也要对施工现场的各种机械设备进行安全防护。
2、落实安全生产教育制度
（1） 加强职工的思想法制教育。对员工进行安全法制教育， 提高思想素质， 做到认识上有高度， 对公司的安全管理标准理解上有深度， 在贯彻执行中有力度， 促使作业人员知法、守法， 并积极学习行业有关标准和技术规范， 正确行使安全责任。
（2）安全知识与安全技能教育。通过日常安全知识教育， 提高了员工对安全生产重要性的认识， 增强了搞好安全生产的责任感， 提高了执行安全制度的自觉性。项目部对各分项工程编制切实可行的施工方案， 在报公司领导小组审批后严格执行; 实行安全技术交底， 对各分项工程开工前， 对施工班组进行安全技术交底; 对新工人进场实行上岗前的安全教育; 对特种作业人员要求经过当地劳动部门培训考核合格后才能上岗作业， 并加强平时对其的安全教育。
3、加强对施工单位安全资质条件检查
主管部门要加强施工单位安全资质条件的检查工作，检查的内容包括以下几各方面：首先，审查安全技术的设备和手段，同时要确保施工企业队伍中有从事安全管理工作专业人员。其次，要加强对施工机械和材料的检查，检测、检验其出厂合格证和施工牌证，确保其各项安全手段检验合格，不允许未按照规定进行检测、检验、验收、备案以及未定期检查和维护保养的机械和材料进入施工现场。
4、施工现场文明施工管理
（1） 创造良好的施工环境。遵照人性化的要求， 设置安全防护设施， 布置安全标志， 保持施工现场整洁有序， 施工道路、消防通道、排水沟畅通， 施工材料、机具堆放整齐; 工地照明良好， 劳动保护用品到位。
（2）落实安全生产管理方案与应急预案。项目部对危险源进行了识别， 并制定了相应的安全管理方案与应急预案。在日常施工中， 加强对危险源的检查， 发现问题及时解决。将安全管理方案的责任落实到岗位， 实施了三级安全管理责任制。
（3）加强对劳务队伍的安全管理。针对劳务工大部分来自农村， 普遍存在施工技能不高、技术知识缺乏、安全意识不足等特点， 项目部将其纳入安全管理范围之内， 由专职安全员对其进行岗前的安全教育， 发放劳动保护用品， 加强对其的监督检查。
5、加强机械设备管理
企业的道路施工项目部门要周密安排，组织好机械设备的使用和维护。跟踪诊断那些利用率高、易出事故、易损坏的设备，变事后维修为预防性检查保养，做好机械设备的更新、储备和报废工作，避免因购件周期过长影响道路施工。在施工过程中，应该对发生异常现象的机械立即停机检查，并及时向相关主管领导汇报，以便能在第一时间安排人员到场进行抢修。
6、重视道路施工安全工作的检查
道路施工企业应形成定期安全检查的工作制度，做好预防工作。定期检查不仅周期要固定，而且在检察人员的配备、检查手段、重点检查对象方面都是固定的。在检查过程中，要检查安全生产投入是否有效实施，安全设施、安全技术装备是否能正常发挥作用，检查安全施工状况是否正常等。并对检查中发现的安全问题和安全隐患及时处理，不能立即处理的要及时报告有关负责人，且将检查和处理情况作记录，作为数据存档备案。
总之， 在实际施工过程中，工程管理人员要牢记企业的经济效益以及社会信誉，维护国家财产安全，切实保障职工生命安全，开展科学管理，统筹安排好安全和生产、质量、速度、效益之间的关系。安全管理工作任重道远，需要管理者长期的进行研究和探讨，将安全生产的理念贯穿工程管理所有环节，通过实行合理的管理制度，培养施工人员形成良好的工作习惯，减少安全隐患，努力控制各种不安全因素的发生。
参考文献：
[1] 辛大勇.我国道路施工安全管理[J]. 科技传播. 2011(20)
城市道路照明工程施工方案范文4
【关键词】市政，给排水管道施工，质量控制，管理方法
引言：
城市建设离不开给排水管道工程，而给排水管道工程质量的优劣不仅影响城市功能的充分发挥，而且对道路完好、城市环保以及城市防洪排涝等都有直接的影响。市政排水管道建设工程虽然施工工艺相对不太复杂，但其施工要求高，难度较大，如今大多数施工队伍技术力量还较薄弱，施工经历不多，经验缺乏，尤其对大口径管道，质量控制难度更大。而市政工程监理也仅处于起步阶段，经验不足，需要在工程实践中进行探索和总结。随着城市建设的快速发展，市政给排水管道的施工管线长占地面积宽，影响周边交通。因此，在保证工程工期和质量的前提下，如何既快速又经济、保证质量地完成市政给排水管道工程的施工，减少对城市道路、交通及周边环境等的干扰，显得尤为重要。本文将从市政给排水管道工程的质量控制和管理方法这两个方面进行深入的探讨，并对市政给排水工程的质量控制和管理制度提出建议。
一、市政给排水管道工程施工质量管理措施
工程项目施工质量管理的目标是使工程项目的成功开发并利用。因而，要求我们必须从各个环节严把质量关，做成高质量的优良工程，取得项目的成功。同时，市政给排水管道工程是一个与其他市政工程，如城市道路、园林绿化、桥梁、污水处理、城市防洪、城市照明、环境卫生、市政公用管线等一系列项目相互联系、不可分割的整体综合性项目，要综合考虑各方面因素的影响，对项目施工方案进行优化设计。
1、 准备阶段质量控制措施。首先，熟悉图纸。开工前首先必须了解图纸、熟悉图纸，以免施工过程中忙中出错。至少要做到以下几点：①会同建设、设计、监理和施工进行四方图纸会审及交底；②结合图纸深入施工现场了解本工程的基本全貌，如管线总长度、管线走向、管材直径、检查井数量等，还有与工作面开挖有关的地形、地貌、地物等，特别要注意查明煤气、电力等交叉管线的位置，做好标志及保护措施；③依照图纸确定的桩号走向水准测量复测一遍，避免出错。④每隔一百米左右设置一个水准高程参照点，建立起准确的水准高程控制网， 便于对管道施工进行测量。
其次，现场情况的调查与故障排除。开工前，除保证三通外，还要结合管线走向及施工开挖工作面和堆土堆料所占场地与地形地貌、地物、交通问题等。任何妨碍施工的因素都要笔录，呈请有关单位协助排除。另外，管线有时与城市道路交叉等，开工前就应会同有关单位研究解决。
2、施工阶段质量控制措施。在施工阶段，要做好管道沟槽的开挖、垫层和养护工作，防止沟槽两边坍塌或管道下陷。在管道下管时，避免与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，严格控制水平与方向。管道的安装一定要符合质量要求：管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物；管座混凝土应捣实，与管壁紧密结合；管座回填粗砂、石粉等应密实。严格按照施工操作程序，做好管道的下放、铺设以及管道的接口工作。
3、 竣工验收阶段质量控制措施。在竣工验收阶段，首先从外观上检查管道铺设质量，其次对给排水管道从管道上游到下游分阶段进行闭水试验、冲水及试压，根据浸泡时间、试压的压力值等相关的质量标准判断是否符合工程要求。最后要做好沟槽的填补和路面的填平修复工作。
二 市政给排水管道工程的质量控制研究
1、施工过程中常见问题探索
⑴ 管道渗漏水
管道渗漏水主要是由于以下两方面的因素造成：其一，管材基础不良，管材质量较差，施工人员焊接水平较差，在焊接接口时效果较差。管材基础不良或者劣质的管材会使给排水管路不平顺，部分出现凹陷或者凸显，导致管道局部积水，更有甚者会出现管道接口断裂等情况。因而就需要管道采购人员首先在采购管路时，管道材料一定不能坑坑洼洼，整体看上去必须光滑，用硬物敲击管壁时会有清脆悦耳的撞击声。在安装时，要一段一段的进行检查，对有问题的管路要进行及时的处理。与此同时，施工人员要有足够的责任感，按照施工图纸，确保管道基础的强度和稳定性。其二，管道渗漏水还有可能是由于管道敷设位置的地质条件所引起。当地质条件不佳时，尤其是遇到地质很不均匀的地质时，管道产生不均匀沉降，很容易出现像上述的情况，如局部积水，出现管道接口断裂。这就要求工程师们充分考察地基地质的地质水文条件。当水文条件不能满足要求时，应当对土质进行改良，增强地基的承载力，避免地质产生不均匀沉降。如果槽底土壤受潮严重或者被扰动，施工人员应当将受潮部分的土层挖除，挖去的部分可用一些稳定性好的填充料来填充，比如说石屑，砂子等等。同时，如在地下水位较丰富的地段开挖时，施工人员应当注意好沟槽的降水排水工作，确保开挖时周边土休的稳定。
⑵ 回填土沉陷
所谓回填土沉陷，也就是在管道施工完成后，回填土由于填料质量差，回填料的压实度及含水率未达到要求等方面的因素导致回填土大面积的沉陷。因而，显而易见，在回填土的操作中压实机以及填料的选择将会严重影响回填土的效果。比如说，在管槽工作面较小时，考虑到压实效果经济方面等的原因可以用人工方式、蛙式打夯机或者微型压路机进行压实。在高速公路，主干道下铺设给排水管路时，最好采用粗砂、石屑或经改良的土进行回填。从大量过往的施工经验来看，管槽从胸腔部位填至管顶 30cm，再灌水振捣至相对密度≥0.7效果很好。回填料中的草皮，树根、淤泥，含水率将会很显著的影响回填土的压实效果，尤其是草皮树根等，一旦腐烂，会在回填土中产生孔洞，回填土沉陷的概率就会大大提升。施工人员必须将回填土的含水率控制在2%左右，尤其是在雨水过后，亦或者地下水影响严重时，必须要将坑道中的水排干在分层，最后再压实。因而，我们可以发现，在对回填土进行压实时，施工项目管理人员应当结合现场情况，考虑到 不同的夯压器具和不同填料，以期取得最好的回填效果和最经济的回填方案。
⑶ 管道出现偏移
管道出现偏移主要可能有以下这几个方面的原因造成的：其一，测量技术人员在进行管道设计时出现误差。在管道设计时，工程师可能未充分考虑到水文地质条件，或者没有充分考虑到管道周边的构筑物情况。其二，施工人员未能很好的按照施工测量规程和规范进行进行交接桩的保护和复测。施工放样过程没能充分注意到水文条件，按照填埋设计要求和深度进行操作。当遇到构筑物必须避让时， 没有能够在适当的位置增设连接井，其间以直线连通， 连接井转角应大于 135°。
2、市政给排水管道施工过程中的质量控制
首先，关于管槽安装以及管槽开挖过程。在现如今市政工程给排水管道的施工项目中，土方的工作量占整个工程的很大比重，在安排上采用轮胎式挖掘机、推土机配合开挖与人工开挖相结合，在需土方运输的地方配备一些自卸汽车。在开挖注意前逐一探明地下既有管道、电缆和其他构筑物的位置，将调查结果和处理方案送交业主和相关管理单位确认，以便进行相应的保护、迁移等措施，保证开挖工作持续进行。当地下水位较高或雨季施工时，要求采取排水措施，保证水位低于工作面2m，防止沟槽内长时间积水，造成浮管现象。此外考虑到基槽暴露时间过长会引起基槽变形，应尽可能减少晾槽时间（不超过2～3h）。施工时应掌握天气变化，严禁基槽泡水；当遇到沟槽底部为岩石基础时，应增加开挖深度30cm；当遇到软弱基础或有其它埋置物时，应会同设计等有关部研究后处理。
其次，注重管道的施工测量过程的控制。市政给排水的施工测量是一项技术性非常强的工作，在整个给排水管道施工的工程中都发挥着重要的作用，因此此项工作必须有人专门专项的完成，控制精确性和及时性。为了每项工序能有条不紊的进行下去，应在自检自测的工序中可要求允许偏差精度比规定的再提高50%，并且这部分工作由专业的工程师进行单独测量，由另外一个工程师进行检查。
再次，管道安装中的质量控制。施工人员在安装给排水管道时，一定要按照设计的规程来操作，不能按照自己的意愿办事，遇到有疑问的情况要及时与设计人员进行沟通；如果发生管道安装中断的情况（尤其是竖管），要用布，麻袋或者木板将管口封好，以免出现大块杂物堵塞管路；如在施工过程中由于施工的杂物造成管道阻塞，施工人员应疏通管道或将管道截取并更换管道重新安装。对于系统堵塞，施工者必须分区分层找出管道的堵塞点。
最后，项目组必须配备一支富有经验的高素质工程管理团队和责任感强、监理能力高的监理队伍，采用高效合理的管理模式。项目能否成功与工程管理团队密切相关，这直接关系到项目管理的好坏和能否成功。具有一支责任感强、监理能力高的监理队伍对市政给排水工程项目质量好坏有直接的关系。市政给排水工程项目复杂程度高，综合考虑因素多，施工质量控制难度大，必须从整体上对各个工作任务进行统一质量管理，统一协调进度。在项目质量控制管理中，进行综合管理。
结束语
给排水管道工程是城市最基础的设施，关系到城市稳定与经济建设发展，也关系到市民生活的方方面面。我国许多城市正处于快速发展的关键时期，基础设施建设的数量和速度不断加快，做好给排水管道工程质量管理是我们城市建设工作者的责任。给排水工程的质量能否得到保证主要取决于施工过程的质量控制，施工过程中的差错可能会造成重大安全隐患，一切施工行为都遵照设计图纸、施工规范、国家行业标准等法规的要求，杜绝违规操作，落实质量监督管理制度，将施工管质量理深入到工程各环节当中。市政给排水施工管理水平的不断提高可以实现资源的优化配置，保障广大人民群众的工作、生活需要，为城市的经济发展和社会稳定作出应有的贡献。
参考文献
温金祥《论述市政排水管道工程施工质量通病的防治》.广东科技.2006（3）.
孙岩《尹凤芝.给排水施工中的常见问题及措施》.中国新技术新产品.2011.02.
城市道路照明工程施工方案范文5
关键词 工程造价 动态管理 照明工程
城市照明，特别是城市道路路灯作为重要的公共基础设施承担着三大职能：延伸城市功能运行、展现地方形象、服务民生。而在有限的财政预算或投资预算约束下，如何实现城市公共照明的高效节能，关键是对照明工程的全过程进行严格管理，特别是设计和施工环节，其极大地影响到了照明工程的造价，需要进行动态的管理，这是技术性的活动。对照明工程的全过程进行造价动态控制，可以提升管理的水平，优化经济效益。
一、目前城市照明工程造价管理存在的问题
（一）工程项目决策阶段缺乏重视
一般来讲，照明工程是道路、桥梁、广场、建筑物等主体工程的配套工程，在立项阶段得不到足够的重视。据有关资料统计，在项目建设各阶段中，投资决策阶段对工程造价的影响最大，达到80%～90%。决策阶段项目决策的内容是决定工程造价的基础，直接影响着决策阶段之后的各个建设阶段工程造价的控制是否科学、合理。在建设项目投资决策阶段，项目的各项技术经济决策，对建设工程造价以及项目建成投产后的经济效益有着决定性的影响，是照明工程造价控制的重要阶段。
（二）制度建设落后或缺位
人们普遍注重施工阶段的造价管理，照明工程也一样不可避免。工程项目的合同价格大都形成于招投标阶段，其中施工阶段的人、财、物投入是造价占比最大的。事实证明，城市照明工程前期投资估算的偏差是造成其投资效益低下、“三超”现象屡禁不绝的根源，大多由估算概算制度缺位或执行不到位造成。而没有严格制度保障，往往也会造成与道路等市政工程配合不顺畅、重复施工等问题。有的项目为了赶工期，在没有履行前期手续的前提下先开工的现象屡见不鲜。项目实施前应该经过立项、可行性研究、初步设计、施工图设计，其造价的管理应该按设计概算进行控制。但很多时候投资单位没有考虑充分就盲目开工，对资金需求规模、工程工作量测算、设计图纸的审查等环节没有严格把关，导致边施工边改设计或概算，对施工中出现的问题经常变更，对变更内容没有科学制约与监督，对增加的成本没有相应的处理办法。
（三）设计阶段整体质量不高
长期以来，我国普遍忽视工程建设项目设计阶段的造价控制，结果出现有些设计粗糙、初步设计深度不够、设计概算质量不高，有些项目甚至没有概算或是概算审批走形式，造成“三超”现象严重。鉴于城市照明工程的特殊性及其主体工程的不确定性，更应该在设计阶段设计详细，严抓设计的质量关。
（四）施工过程管理不严
我国照明工程建设项目的施工工程管理在目前来看，水平也有待提升。一是市场混乱无序，材料的价格不公开透明；二是有些施工单位不能合理的控制工程造价，且在材料的采购及价格管理上缺乏专业的知识；三是有些施工单位未能合理配置资源，导致资源浪费的情况严重，进而增加工程造价；四是有时施工方在施工过程中，对施工合同进行多次变更，增加毫无意义的工程量，提高了成本；五是部分业主要求或现场施工环境、施工技术的要求而产生的设计变更、施工签证等，也会直接影响工程的整体造价。此外，因为施工过程管理不严，有些施工方就会做手脚，偷工减料，高套定额；对电缆沟挖填深度未按照图的要求执行，造成工程量虚高，同时留下了安全隐患。并且有的设计单位为了提高计费标准，扩大取费范围，将可以用机械挖填土方的工程在预算中套用人工挖填土方定额。
二、对造价管理造成影响的因素
对照明工程建设项目造价产生影响的因素很多，对其因素进行分析，有助于控制照明工程造价，并针对出现的问题及时地作出调整。通常说来，对照明工程造价产生影响的因素包括以下几个方面：
（一）自然环境因素
自然环境是个极其复杂、丰富的自然综合体，有许多领域还没有为人们所认识，或认识得还不够深透，正有待于人们去发现、探索。在此所讨论的自然环境，着重于与生物圈直接相关的自然环境，即直接与照明工程相关的自然环境。按照环境构成因子的性质及其与人的适应方式，自然环境可划分为物理环境、化学环境、生物环境和社会环境等。
（二）人文环境因素
人文环境是人类社会所特有的一个综合全面的生态环境，包括政治、文化、艺术、科学、宗教、美学等。完美的人文环境一定是符合自然的，是对自然环境的保护和完善。环境是文化积淀的反映，同时文化也在慢慢地影响环境。对于一个城市来说，固定的环境应该包括道路、建筑、游园、灯光、草坪等。但是当人融入其中时，就有了流动性。人与环境的交流可以带动环境的文化，同时环境对人的理念也会产生影响，这就是我们经常提到的动中有静、静中有动、动静相生的关系。
（三）建造者或投资者因素
在城市照明领域，投资主体的多元化使照明设计师将面对众多的业主，即市场经济决定了业主单位必须从各自的经济利益出发，对实施的照明设计工程采取不同的态度：具有营业性的照明业主，因为照明的实施可以带来商机提高经济效益，因此积极性较高，但存在互相比亮度、争高低的现象，盲目的增加照明设施。这样既增加了投资，又破坏了该区域的整体艺术效果。非营业性的照明业主，因照明的实施只有经济投入而没有效益的回报，所以积极性不高或尽可能地减少投入，同样也影响了该区域的总体效果。同时，由于各个业主对照明灯光理解的深度及个人的思维、意识、爱好、审美观点的差异，形成了五颜六色的灯光效果，如政府性的办公楼居然采用绿色光照明，使人感到阴森恐怖，没有突出政府大楼的严肃、庄严。其实，对于不同的照明对象应该选用不同的光色。颜色和人们的情绪有密切相关，如蓝色使人感到安宁和满足；黄色给人以辉煌和兴奋的感觉；红色使人急于取胜、焕发青春；红绿交织让人感到强壮、可靠、坚毅；淡淡的蓝色可令人有安全感；红、橙、黄等暖色可使人兴奋、气氛温馨等。一般情况下，照明光源应慎用绿、蓝、紫色等冷色，使用不当很容易使人感到阴森。
（四）照明设备的技术水平因素
改革开放以来，我国的照明技术从光源、照明器具到照明工程设计上都发生了很大的变化。由光源较单一的白炽灯和直管荧光灯，发展到卤钨灯、荧光高压汞灯、高压钠灯、金属卤化物灯、紧凑型荧光灯、无极灯、LED灯等。
在照明设备中，灯具发展较为缓慢，在较长时间内，灯具的重要作用往往被人们所忽视。近20年来，随着新光源的快速发展，新的灯具也不断出现。随着城市照明的发展，高新技术和高科技照明器材开始在城市照明工程上推广应用，如激光照明、电脑探照灯、高空灯球、光纤照明系统、发光二极管光带、无极荧光灯等，在城市照明工程领域得到应用，不仅收到了一般照明方法难以达到的照明效果，而且使城市照明的科技水平明显提高。
（五）设计的因素
在设计环节出现问题会出现返工现象，而设计的标准出现更新、设计的环节考虑的不周全，可能会使得工程造价出现变动。
（六）施工现场因素
在施工现场，必须要有很多专业进行相互合作。因此，如果施工现场在组织方面出现混乱，管理没有明确的责任，便会降低劳动效率，不能确保施工的进度。除此之外，材料和灯具的品质比较低，增加材料及灯具的消耗量则会增加施工的压力。
三、照明工程造价动态控制的系统
工程造价通常是指一个工程项目建造所花费的全部费用，它既体现了一个工程建设投资者建成它所进行的资金投入，同时在现代市场经济条件下，它又反映了作为一个商品主体所具有的经济实体价格，如住宅楼房的开发等。由于工程建设是一个长期复杂的过程，涉及的对象和因素较多，从而决定了工程造价管理和投资控制具有全面性和复杂性。
针对我国城市照明工程造价管理存在的问题，本文提出动态控制系统。
（一）动态控制
照明工程在造价动态控制方面，管理的原理主要有以下方面：分解工程项目的结构，结合设计和施工的特点，根据工程的进度预测分项造价，当明确后进行造价计划，对造价数据进行采集，进行数据处理，对没有完成的分部工程量进行预测，将实际值、计划值进行对比，分析是不是出现偏差，当出现以后，需要采取措施，对偏差进行纠正。
（二）动态控制系统
计划系统步骤如下：第一，对计划系统目标确立；第二，遵循计划系统原则，包括一般系统的原则，以及科学性、可操作性原则；第三，计划系统工作，主要是对造价计划进行编制。
由于施工环节是成本产生的环节，所以施工环节建立监控系统是控制的关键。
监控系统主要的环节包括：第一，明确监控系统的实际目的。施工造价系统主要是对计划实施的情况进行监测。第二，系统原则，主要是包括科学性、事前预警。科学性可以对出现的偏差进行反映，监控除却发现问题以外，还可以发挥预警功能。第三，监控过程，主要是结合相应的理论，控制施工造价。第四，监控的方法，方法包括赢得值法、因素分析法、差值法、比率法四种。后三种属于静态控制。以上的方法值得在实际工作的过程中进行应用。
调整系统主要包括以下两方面：第一，调整目标。对造价偏差进行调整，使得施工造价在可控范围。第二，调整原则。包括科学性、符合经济效益。在调整方面，需要应用科学的方法，实现效益的最大化。
四、强化造价动态管理的策略
为提升照明工程施工造价管理的水平，强化造价动态管理，需要采取相应的策略。
（一）科学解决动态管理的问题
在设计环节，需要对设计人员加强培训，强化设计人员在成本控制方面的意识。在照明工程施工的过程中，需要结合设计人员图纸，对勘测数据进行完善，与此同时，设计人员应该对多方面的因素进行考察，如施工的地质结构、气候等因素，完善设计图纸。在图纸设计环节，设计人员需要融合成本管理的理念，进行综合考虑，不断进行优化，在施工过程中，减少资源的浪费，强化照明工程施工的质量。
（二）预测工程造价
结合照明工程施工的实际情况，针对施工造价动态管理采用科学的管理方法，考虑价格波动情况，预测工程造价。在进行预算时，需要结合原材料价格，考虑到价格的波动问题，依据施工工期。设计管理人员需要监控照明工程，对隐蔽的问题及时的分析，避免在施工的过程中会出现偏差，对施工动向做到明确，提升动态管理的水平，强化建设施工的质量。
（三）招投标阶段的造价管理
为了达到投标方以及城市照明项目的要求，在进行投标时，投标方应该将有经验的施工技术人员、工程造价人员和决策人员组成一个投标小组，对招标方提供的招标文件、图纸进行仔细会审，对招标方提供的地质资料进行细致研究，对施工项目周边环境进行细致了解，针对现场实际情况，制定切实可行的方案，对可能遇到的风险进行评估，从而使投标报价从与工程实际造价更加接近。现在施行的工程量清单报价，采用的是国家统一的清单计价规范，结合各省市的价目表和施工所在地主要材料价格进行编制的，因各单位情况不同，编制的标底价格也不相同，所以，要求施工单位针对清单中每个项目结合自己的企业的管理水平做出合理的报价。
（四）施工阶段的造价管理
在施工阶段，要不断完善项目管理机制，制定合理的施工方案，从而确保工程的质量与进度。施工过程中应尽量减少设计变更，如果必须对设计进行变更，应尽量提前，因为变更得越早损失越小。对影响工程造价的重大设计变更，更要用先算账后变更的方法解决，使工程造价得到有效控制。在工程项目施工前，具体的施工人员要熟读图纸，仔细研读设计的要求，根据施工环节的轻重程度合理调节成本控制力度。在施工开始阶段，施工人员需要全面了解施工现场的实际情况，做好技术交底与图纸会审，确保施工顺利进行，尽量避免由于准备不足出现的返工情况，减少无谓的成本损失。在计算工程量时要准确，并及时记录施工现场的具体施工情况，提高施工现场的管理水平，减少因签证不清而出现的工程款项出错的情况发生。并且要做好施工图纸的变更记录与保存工作，确保结算准确无误。对于费用超支的情况，需要工作人员进行全面的分析，并提出整改意见，为下一次造价控制提供参考。施工过程中，要加强材料、设备的采购管理，控制材料、设备采购价格。材料费用是构成工程造价的主要因素，选用材料是否经济合理，对降低造价起着十分关键的作用。为此，在保证材料质量的前提下，应努力争取最低价，及时掌握建材市场价格变化规律，制定材料价格的管理措施，建立一个能及时反馈、高效灵活的信息网络。对资金占用额大、采购较困难的材料给予重点管理，使材料总费用降到合理水平。提前做好材料供应计划，掌握市场行情，争取在材料价格波动的低谷时购进材料。
（五）竣工阶段的造价管理
竣工阶段的成本控制，主要包含竣工验收、工程量计量以及办理竣工结算等。这一阶段是工程实施总结性的阶段，所有城市照明工程实际的投资，将在这一阶段进行汇总，进而分析投资是否超标。结算时要有耐心，一要认真检查隐蔽工程的验收记录防止疏漏；二要落实变更洽商，按竣工图纸、设计变更等竣工资料重新准确计算实际完成工程量；三要核实各分项工程使用的综合单价是否与投标时或合同签订时的综合单价一致；四要仔细核对工程量，严格按照计量工程师审核过的工程量进行结算。
五、结语
照明工程施工过程比较复杂，具有危险性和动态性。照明工程行业要持续发展，就必须提高照明工程设计和施工的质量，从决策立项、设计、招投标、开工、施工到竣工投入使用，无论哪一方都要坚持按基本建设程序办事，充分发挥造价管理在工程建设各阶段中的作用，确保工程项目管理的成本目标得以落实。针对工程造价的环节，实行动态的管理，全方位的监控照明工程施工过程，以免出现安全隐患；提升管理的能力，保证工程顺利进行，保证照明工程行业稳步发展。
（苏江明单位为平安证券股份有限公司；邹文琦单位为平安证券股份有限公司）
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城市道路照明工程施工方案范文6
[关键词]市政工程；安全管理；现状与对策
中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）08-0237-01
1 O理安全管理的重要性
安全管理是法律、法规赋予的重要职责《建筑工程安全生产管理条例》第十四条规定：工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任。工程监理单位在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改；情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。
2 市政公用工程安全管理概述
市政公用工程是指为城市大众服务的工程项目，主要包含新建、扩建、改建城市道路及有关路政配套设施，城市照明、园林、污水和垃圾处理等有关工程。市政公用工程不同于通常施工项目，其具有施工场合多变、工作环境复杂、影响规划广、施工条件差等特点，因而施工安全管理极为主要。市政公用工程安全事故相对于通常工程事故，其背景原因更为复杂，可是大多数事故都与各种管理原因有关。可以说，进行科学、合理、有效的市政公用工程安全管理是降低事故发生概率的主要途径。市政公用工程安全管理是通常的安全管理理论和办法在市政公用工程范畴的详细体现，是包含施工企业、业主及其监理组织、中介组织对有关工程项目进行的安全管理，是依据安全管理理论、思想、法律法规的最直接、最详细的微观管理。
3 市政公用工程安全管理现状与存在问题
3.1 施工规划与管理水平不平衡
伴随着城市规划的不断扩大和施工技能的进步，城市公用工程的规划不断扩大，施工难度也在不断添加，而施工安全管理的体系与管理办法并没有进行适应性的改善和革新，这种展开上的不平衡致使当时市政公用工程安全管理中存在许多问题，并容易埋下施工安全隐患，不利于施工安全管理水平的提高。
3.2 施工环境与施工方法复杂多变
伴随着城市功能的不断拓展，市政公用工程也开始“上天入地”。当时的市政公用工程不仅包含了很多的高架桥梁等高空工作项目，还包含了很多的以轨道交通为代表的地下工作项目。此外，市政公用工程项目的施工场合多坐落建筑和人员极为密布的城市中心地带，其施工工作条件比其他任何工程项目都更为复杂多变，这些都给市政公用工程安全管理提出了严重应战。市政工程施工场合与环境的复杂性和多变性对施工方法提出了更高的要求。因而，在详细施工作业过程中需求依据不同施工现场的详细状况选用不同的施工工作手法。以地铁施工为例，依据不同的地表建筑与地质环境状况，有的需求盖挖施工，有的需求明挖区间施工，有的则需求选用暗挖施工。不同的施工工作方法需求对应不同的安全管理技能手段，这也给当时的市政公用工程施工安全管理带来了巨大艰难。
3.3 施工人员彻底认识缺乏
因为我国的特别国情和展开现状，建造施工领域的一线职工主要由打工者构成，市政公用工程建设范畴也不破例。这一庞大的流动性集体很难承受到体系的安全教学，安全认识淡漠的状况还十分普遍，主要表现为违背施工操作规程等方面，一旦遇到突发安全状况，不能采纳正确的应对办法。总归，一线施工人员安全认识缺乏已经成为市政公用工程领域安全事故多发的一个主要诱因。
3.4 安全管理办法不到位
市政公用工程的施工环境复杂多变，而施工企业通常不能依据现场的详细状况有针对性的拟定安全管理准则。对比遍及的状况是施工企业直接利用本企业固有的管理准则作为现场管理准则。另一方面，施工企业对安全管理注重缺乏，管理人员的装备、检查次数和防护办法不到位，也在一定程度上增大了安全管理的难度。
4 市政公用工程的安全管理对策
4.1 加强施工人员安全教学、提高安全认识
施工企业和政府监管部门一定要从战略高度审视市政公用工程的安全管理问题。施工企业一定要实在实行《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》的有关要求，项目负责人甚至企业负责人都要深化施工项目一线管理和催促各种安全管理办法的实行状况。对施工现场存在的安全问题，一经发现当即整改。在工程结算时实行安全管理一票否决制，在准则的源头杜绝安全隐患的发生。对施工人员安全认识不高的问题，施工企业要加强岗前安全教学。其间，安全常识的遍及要包含施工现场安全与应急抢救等内容，不同工种的安全教学内容要有针对性，保证施工人员了解有关安全常识，具有一定的应急处理与自救能力后方可上岗。
4.2 加强安全管理准则建造
树立科学、完善的管理准则是提高市政公用工程安全管理水平的核心。管理准则的建造要与管理目标的特点相适应，能够有效束缚施工现场的各种不标准做法，杜绝安全隐患。主要，要树立岗位安全生产责任制与有关查核机制，明确项目一切参与者需求完结的工作与承当的责任，对实行状况进行定时查核，并与个人收入挂钩。其次，企业的安全生产部门与分担负责人要定时展开安全检查工作，辅导和催促施工部门加强施工安全管理，最大极限消除安全隐患。再次，要加强安全生产办法的费用投入与管理。彻底投入是提升安全管理水平的保障，施工企业要采纳实在办法保障安全生产投入，并及时计算详细状况。最终，要做好安全常识的教学宣传工作，对一切参加施工工作与管理的人员展开继续不断的安全常识教学和宣传工作，营建浓厚的安全生产空气，提高安全认识。
4.3 注意消除周边环境安全隐患
施工过程中要时间重视周边环境的变化，提早拟定出必要的安全预案和防范办法。例如，要依据施工现场特点，拟定出恶劣气候的应对行动，特别是在冬、旱季施工时期，要依据雨雪、低温等极点气候状况，灵敏调整现场施工组织，将环境变化也许形成的安全事故概率降到最低。
4.4 全面推行标准化工地建造
标准化工地建造是提升市政公用工程安全管理水平的有效行动。政府有关部门要本着“标准化工地全掩盖”的准则，深化展开标准化工地的创立活动，经过标准化工地评选，树立典型形象，提升本地市政公用工程安全管理水平。有关部门要结合本地实践拟定施工工地的标准化管理内容，不仅包含施工安全管理标准，还包含施工质量管理和文明施工管理的有关标准。此外，在标准化工地的创立过程中要加强监督管理，保证评定成果的公平合理，对获奖工地采纳必要的奖赏和政策优惠，充分发挥其在安全管理中的主要作用。
结束语
总结过往，在监理工作中应加强法律、法规、规范以及安全专业知识的学习，不断提高自已的工作责任心，提高安全风险识别能力；要加强对施工单位的安全交底和隐患、事故预防控制工作；要加强巡查、检查、旁站工作；要落实好各项管理制度，且在工作中要发扬团队精神，加强监控力度。只有通过不懈的努力，才能提高安全管理的工作质量，减少安全隐患，杜绝安全生产事故的发生，确保建设工程在保证安全的前提下顺利实现项目建设目标。
参考文献
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