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市政道路的重要性范文1
首先，在工程设计中提供图纸资料、明确占地范围了解周边工程、了解占地范围内有无城市地下管线、是否对勘探和机械设施造成影响，如果没有工程测量带来的各种比例尺地形图及管线探测图，工程设计就成了无米之炊。
其次，在施工过程中，工程的第一步就是建筑物、构筑物的实地定位放样，将道路红线在实地中放样出来，有些原有建筑物将需要拆迁，因为建筑物在什么地方摆放，不可能随随便便找个地方，根据建筑物的用途、工艺流程或对于同一建筑物的各个不同部分，其精度要求是不一致的，而且往往相差非常悬殊，此时应正确制定工程建筑物定位的精度要求，如果定得过宽，就可能造成质量事故，反之若定得过严，则给放样工作带来不少困难，从而增加放样的工作量，延长放样时间，也就无法满足现代化高速度施工的需要。
第三，就是确定建筑物放样的精度，建筑物竣工时的定位误差是由施工误差和测量放样误差所引起的。由于各种建筑物或同一建筑物中各不同的建筑部分，对放样精度的要求是不同的，因此应考虑到施工现场条件与施工程序和方法，分析这些建筑物是否必须直接从控制点进行放样，对于某些建筑元素，虽然它们之间相对位置精度要求很高，但在放样时，可以利用它们之间的几何联系直接进行。
因此，道路工程测量工作前，制定必要的合理的精度，是关系到该周期长短的一项重要的工作。
在道路工程施工过程中，从工程开工一直到工程结束，更是离不开工程测量工作。
首先对建筑物进行定位，确定建筑物的实际位置，有了准确的地面标识然后才能确立次区域是否有设计后新增建（构）筑物及新埋入地下管线，以保证机械设备的使用。
其次，在基槽开挖完毕后，要进行基槽验收，以及后续的垫层、底板线的投测，对于重要设备基础，如有螺栓、预埋件及预留孔等，在稳固好后，应及时进行测量轴线标高复验，并在砼浇筑过程中进行连续监测，以防备砼浇筑过程中，发生位移、沉降等质量事故的发生。
第三，在基础施工完毕后，进行竣工线的投测，接下来设备安装需连续对设备的平整度、标高进行跟踪测量，以确保设备的工艺流程完好，保证设备联动达到设计要求。
道路施工测量主要包括以下内容：
（1）导线测量。
相邻导线点间互相通视且固定，测量精度满足设计要求，复测导线时，必须和相邻施工的导线闭合，并出导线复测报告交至监理工程师审核，审核通过后方可用于施工。
（2）中线复测。
开工前全面恢复并固定路线主要控制桩，恢复中线时注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合。
（3）核对和增设水准点。
设计单位交付的水准点应仔细校核，待准确无误后，作出水准点复测报告交于监理工程师审核，在水准点复测或增设适合于本工程的水准点时，建议最好每隔100m设置一水准点，闭合水准点时，仪器尽可能架于两水准点中心，以尽可能减少误差。
（4）路基纵横断面核对。
开工前对实地进行纵横断面测量，目的是符合工程量。符合工程量很重要，测量实地符合的工程量与工程清单上的相比，如有较大偏差应及时提出。
（5）路基放样。
A.路基工程测量。
填方段路基每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设。
B.路面基层测量。
路面基层测量重点在控制厚度和宽度，平面测设时，定出该层的中心与边线桩位。
C.路面面层测量。
摊铺压实后及时复测高程，以保证摊铺厚度满足要求。
（6）路缘石、人行道控制测量。
路缘石安装前应校核道路中线，测设路缘石安装控制桩，直线段桩距10m，曲线段不大于5m，路口为1-5m。按照设计高程进行控制测量。调整好路缘石顶面标高，在相邻间隔10m的路缘石顶面拉根线绳（注意绷紧线绳），人行道边的卡边石也同路缘石放样测量。
人行道砖安装前应利用侧石为边线，放出中线，并约隔5m左右侧放水平桩，以控制方向及高程。按标高及中、边线纵横挂线，以挂线为依据铺砌。
由此可见，工程测量是一门很辛苦的工作，从开工进场到竣工验收，每一环节都离不开测量工作。
市政道路的重要性范文2
关键词：市政道路桥梁施工清水混凝土优点作用
中图分类号： U445 文献标识码： A 文章编号：
1 清水混凝土的优点
1.1 抗震耐磨，耐久性强
整个建筑施工中将采用高级混凝土，其中包含了起抗震效果的粗集料，其自身也有超强的耐磨性与防水性，稳定性强。从物力稳定性方面分析，是最适合本建筑工程的理想材料，是其他天然材料所不能替代的。
1.2 自然美观，装饰效果好
混凝土本身非常容易加工，可对其进行表面处理，可非常逼真地模仿出许多高档建筑装饰材料的质地和色泽。清水混凝土表面肌理、质地又具有较强的可塑性特点，清水混凝土色调沉稳、表面肌理粗糙而又不失细腻之感，给人以朴素、自然、厚重而又沉稳的心理感受。
1.3 方便简单，性价比高
清水混凝土以朴实无华、自然沉稳的外观韵味，经济低碳，厚重与清雅的外表，朴素简单，大方并大气。在浇铸成型以后不需要再一次进行表面的加工和装饰，可直接有效的防止墙体出现润湿痕迹的同时又能在内部形成了防水层，节约了施工的成本，性价比很高。
2 市政道路桥梁工程中清水混凝土应用的重要性
2.1是市政构建服务型、节约型政府的重要体现
随着人们环保意识的不断增强，低碳生活倡导的是让人们以“健康、环保、有机、绿色”的积极方式去生活，政府作为服务人民的机构，在承担道路桥梁建设这个公共职能时，也必然要适应人们这种生活方式，为了让人们以“高健康”的姿态去生活，很多建筑的材质选用了清水混凝土。因为人们环保意识的不断增强，在成本及效率方面都越来越追求环保意识，追求低碳生活，减少排放，低碳的清水混凝土材质备受关注。因为人们永远都想拥有健康的绿色的生活。清水混凝土在材质上正好满足现代人对理性的节约的低碳生活的需求，市政道路桥梁建设中运用清水混凝土材料，是政府实现公共职能，构建服务型政府，节约型政府的重要体现。
2.2提高了市政工程建设理念，推动了建筑行业的技术进步
清水混凝土的应用在我国是从上个世纪 70 年代开始的。随着现代社会的不断发展和人们对审美要求的不断提高，清水混凝土在园林建设，车档，广场碑刻等领域都有运用，但是政策的导向无疑更有推动该技术的发展。政策对一个产业，一项技术的推动作用是很明显的。市政道路桥梁工程运用清水混凝土，很大程度上刺激了清水混凝土技术的研究发展和该产业的进步。建筑行业在我国是一个高投入高成本的行业，有了政府的支持，就有了发展的保证。市政府能转变传统的修造方式，求新求变，不得不说是一种进步。清水混凝土技术不仅能创造经济效益，提高工程质量带来社会效益，而且推动地方建筑业的质量。市政道路桥梁工程应用清水混凝土，能够促进建设者改进生产技术，改善生产方式，提高质量和稳定性，从而推动了整个建筑行业的进步。
2.3 安全性好，使用时间长，节约财政开支
混凝土内部以沙石、水泥、钢筋等为主要材料，钢筋横竖交错与水泥沙石浇注在一起，坚硬、牢固。清水混凝土由于由沙石水泥材料等构成，可以塑造出坚实厚重的体积感，在建筑设计中我们也常常利用混凝土的这一建筑特性进行建筑设计表达。市政桥梁道路工程使用混凝土建筑工艺建造的楼体可以给人以厚重的力量感、长期性特点。可以让人们感觉更安全。钢筋混凝土和现浇混凝土虽然也坚固，但是，在浇铸成型后还要补刷一层沥青或者抹灰，而且时间长了在表面会形成蜂眼，裂痕，表面粗燥等现象，必须财政投入资金去维护补修，长远来看，传统的混凝土修筑方法会浪费更多的财政支出。清水混凝土一次成型，不用再次补刷，避免了抹灰开裂、减轻了结构施工的漏浆、楼板裂缝，鼓起甚至脱落等质量问题和后期的保养问题，它具有比传统的浇铸更方便更稳定更耐用的特性。清水混凝土是适合推广使用的绿色建筑材料，久耐用，环保，节能，环保，节能，是适合推广使用的绿色建筑材料。市政建设在修建和维护中节省了财政支出。
2.4 清水混凝土有较强的艺术美感，美化市容市貌
建筑设计的目的是给人提供一个供人居住、交流与活动的场所，其材料是建筑空间内部的物质载体，是与人直接亲近的介质。我们正是要利用材料的这种直接可视、可触摸的特点，带给人们不同的心理感受为出发点，营造建筑不同的情感空间场所。现代城市人在钢筋水泥森林的城市里，越来越体会到了亲近自然，表达情感的重要性。高大的混凝土建筑给人冰凉荒芜没有生命力的感觉。但是清水混凝土的材质美感唤起了人们心底渴望已久的简单情愫。市政道路桥梁工程应用清水混凝土，正是可以满足现代都市人的审美情趣和要求。政府这样的作为就是“以人为本”发展观的重要表现。清水混凝土稳重大方、朴素、自然、亲切而又肃穆、坚实而又美观，给我们带来多种的审美情趣和艺术享受，也很大程度上改变了城市单一的混凝土建筑色彩和外观，美化了城市环境。当然，我们在欣赏清水混凝土材质美的同时，也要认真发掘它美的因素、情感价值的架构所在，认真探寻清水混凝土美的表现所在以及如何才能展现清水的魅力，将材料的价值与民族文化特性相统一，只有植根于广博的民族文化背景中，材料的价值才能有依托，才会走的更长远，最终使建筑上升到艺术层面。
3 结语
由于清水混凝土是由沙石、水泥等材料够成，我们可以根据自己的需要调整沙石、水泥的比例和控制其表面肌理的粗糙程度，做到质地变化丰富多样。而且材质也比传统混凝土更加坚固耐用，经得起时间和风霜的考验。很多国家都采用了清水混凝土技术来做建筑设计和建设，比如悉尼歌剧院。现在我国在大型建筑物和高速公路上也采用清水混凝土技术。在市政道路桥梁工程的运用还不多，这是一个广阔的空间，但是目前我国技术过硬的企业还不多，需要政府的政策支持，也需要自身的不断研究。
参考文献：
[1]朱荣跃，马新芬.装饰混凝土制品的发展现状和开发应用前景[J].辽宁建材.2005（6）.
[2]罗文鹏.市政工程路桥施工中的混凝土施工工艺[期刊论文]- 城市建设.2010(26)
市政道路的重要性范文3
关键词：市政工程 道路 施工现场管理质量控制
1．提高全员质量意识
市政道路施工中的质量管理是市政道路工程建设项目管理中的一个重要内容。因此，做好质量宣传工作，是搞好质量管理的一种主要手段。质量意识的灌输，要分层次，逐级地贯彻下去。对质量的认识，有一个自下而上和自上而下的过程，需要经过多次培训、宣传，质量意识才能逐步深入人心。质量管理是“政府监督、社会监理、企业自检”，的循环过程。要提高全员质量意识，就要把宣传工程质量管理工作放在首位。以高度的责任感和使命感加大工程质量管理力度，强化工程管理手段。
2．在现场施工中对工程质量管理应采取的措施
在市场经济条件下，质量管理理所当然地要和经济挂钩，但这只是一种手段，而不是真正的目的，在实际操作过程中，千万不能本末倒置。有一种现象值得重视，那就是好’像敲掉多少片梁、砸掉多少个结构物、路基路面返工多少次，就证明质量工作抓得严，质量工作做到家了。为了不留下遗憾工程，砸掉一部分质量达不到标准的结构物，这是完全合理的。但如果不分青红皂白和轻重缓急，敲砸成风，那就应该好好深思了。
所以，应看到问题的另一面，敲、砸和返工证明你质量管理没有做好，缺少合理的管理手段和制约措施。因此，我们一定要把保证质量、提高质量和质量的精益求精作为大前提，措施一定要合理得当、可行。
质量管理措施要强硬有力，不能讲人情，不能拖泥带水，该一票否决就一票否决，没有什么通融的余地，质量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。质量管理不得力的人该换的就换，不得力的施工队该清退的就清退，决不能心慈手软，否则会给工程质量带来隐患。现在的质量管理体制有一个弊病，就是管理质量的工作人员没有真正的否决权，技术和行政相对来讲还是分家的。
质量管理措施要有可操作性，过高或过低都不能解决实际问题。现在业主对项目经理及项目经理部有了质量管理目标责任状，项目经理及项目经理部对施工队也要有质量管理目标责任状，仅靠这些大目标还不够，还要具体细化，并确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。
3．工地试验室是现场施工中工程质量管理的前哨
施工单位往往对工地试验室不加重视，试验室的房屋简陋，试验仪器残缺不全，不能适应市政道路建设的需要。工地试验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节，是企业自检的一个重要部门，所以说它是现场施工中工程质量管理的前哨。试验室一定要按标准建设；试验仪器一定要装备齐全；试验人员的素质一定要高，要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神。施工质量符不符合要求，要由试验室拿出第一手材料，一切应以数据说话。试验要及时，数据要准确、可靠，千万不能存有侥幸心理。
在试验室的各项试验中，最大干密度标准试验和混凝土的配合比试验以及沥青混合料级配试验处在比较重要的位置，这些试验都在项目开工之前就做好，其试验结果将指导施工，是影响工程质量的关键因素。因此，在做这些试验时，要特别谨慎小心，有时要做多组试验，才能和实际相吻合。
4．现场跟踪检查是工程质量管理的最实用办法
工程质量的许多问题，都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查，质量管理人员就一定要做到“三勤”即腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤观察，手勤就是要勤检测。要在施工现场发现问题、解决问题，消除隐患，让质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失。
质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工，并随时按规定抽查一些项目，如生石灰的钙镁含量、混合料的含灰量(含水泥的量)等是否符合设计要求。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范，遇到质量难题，质量管理人员要同施工人员一起研究解决；出现质量问题，不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有做深入细致的调查研究工作，才能做到工程质量管理奖罚分明，措施得当。
5．工程质量管理与进度、效益的辩证关系
施工单位往往存在这样的错误认识，认为要搞好工程质量，就要影响工程进度和效益。其实，搞好工程质量与工程进度、效益并不发生矛盾，他们是相辅相成、相互制约、相互发展的矛盾结合体。要按工程进度、施工网络图合理安排施工工艺，不能只抓进度而忽视质量，也不能只抓质量而影响进度。工程质量搞上去了，减少了返工，相应来讲就节省了时间、加快了进度，也就节省了人力、物力的消耗，提高了经济效益。
6．现场施工要密切关注设计质量
目前，施工单位、监理单位都强烈要求提高设计质量。设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。设计质量高，施工单位省心，监理单位和建设单位也省心。然而，由于目前市政道路的改建、扩建和新建项目较多，设计单位的工作量较大，因此很难做到精心勘探、精心设计，现在对设计单位相应的监督管理体制一时无法跟上，所以造成在施工中发现设计中存在大量问题。有的设计单位没经过设计会审就把图纸交给施工单位，这是非常危险的，如果施工单位水平高还好，如果施工单位水平有限，预先发现不了设计问题等到产品出来后才发现不对头，就会造成很多麻烦和损失。遇到变更问题，都是要施工单位先拿出处理方案，然后再由设计部门审批。施工单位为设计变更做了大量试验，花费了许多资金，而这些钱又无法进入计量，给施工单位造成一定的经济损失。
随着我国市政工程的迅猛发展，工程质量将会逐步走上系统化、法制化的轨道，电脑技术将会普遍地运用到工程质量管理中，施工人员和质量检查人员的素质将会有很大提高，全面质量管理体系将得到广泛推广应用，我国市政道路的质量管理水平将会提高到一个新的水平。
总之，工程项目建设牵涉到国家和社会方方面面，工程项目质量好，就会使国家增强经济实力，也会给人民带来实惠和利益。质量不好，就会带来大量资源的损失。参与工程建设各方应明确各自的质量责任，通过科学管理，使建设项目科学决策、精心设计、精心施工，共同提高市政道路工程的质量，保证投资目标的实现。
市政道路的重要性范文4
【关键词】市政道路 道路施工安全管理 现状 措施
市政道路工程建设是公用事业的一种，不仅能带来巨大的社会效益和经济效益，还能使该城市知名度得到提高。但是由于市政道路施工具备较大的工程量、较长的工程周期以及流动性比较强，同时还受交通、环境的恶劣程度影响，导致市政道路施工的安全性令人堪忧。就目前的实际情况而言，市政道路施工的安全管理存在着一些问题，比如安全管理缺乏相应的资金、忽视了安全管理的重要性以及安全管理人员素质较低等问题，都在一定程度上加大了市政道路施工安全管理的难度，因此，做好市政道路工程施工的安全管理工作显得很有必要。如何对市政道路施工进行安全管理，成为了每一个城市建设工作者研究的热心话题。
1 我国市政道路施工安全管理的现状
市政道路工程属于一项公共事业，常见的类型有立交桥、地铁、隧道等工程项目。市政道路主要是承担着通达城市的各地区和对外交通的功能。由于市政各个道路所承担的功能不同，市政道路主要分为四类：快速路、主干路、次干路以及支路。市政道路工程不仅类型多样，而且其大多为复杂、露天的作业环境。市政道路施工安全管理是指在现代安全管理的指导下，对市政道路施工项目的不安全因素进行分析，并采取相应的具体措施，来使市政道路市政项目中的各种不安全因素得到消除，从而预防事故的发生。影响市政道路施工安全管理的因素有很多，比如人为因素以及材料因素。对市政道路施工安全管理得当，有利于预防事故的发生。因此，在市政道路安全管理中，要更加注重道路施工这一环节。
1.1忽视了安全管理的重要性
通过观察数据，能够发现有些道路施工单位对市政道路施工安全管理的忽视程度占九成以上，他们觉得安全管理工作没有那么重要，导致安全管理工作大多流于形式。安全管理人员只是在表面上做做安全管理工作，对安全管理不仅没有进行更深层次的研究，而且各项安全管理制度和安全工作规程得不到认真贯彻和安全管理措施的落实也不到位。同时，一些施工单位的管理者对安全管理作以片面的认识，只考虑到安全管理只会花费大量的资金，并没有考虑到安全管理同样也会带来效益。长此以往，市政道路在施工过程中会出现各种安全问题，会大大影响市政道路工程的建设进度。
1.2安全管理缺乏相应的资金
就目前的情况来看，我国市政道路施工安全管理发展的主要制约是市政道路工程中安全管理资金较为缺乏，导致市政道路施工过程中安全事故发生几率大为增加。现如今，各行各业的市场竞争变得更加激烈，同样市政道路工程也不例外，有很多的道路施工单位为了拿到市政道路工程这一项目，往往采取恶意压低市政道路工程的建设价格这一手段，但是道路施工单位在拿到市政道路工程这一项目后，不可避免的会出现建设资金缺乏的这一情况，道路施工单位为了控制市政道路工程的建设成本，尽量使其最小化，会大大降低安全管理的费用，甚至不配置安全管理费用，导致安全防具得不到及时的分发，道路建设工作人员缺乏必要的安全防护设施，从而使在施工过程中安全事故的发生几率大为增加。只有在市政道路施工过程中，对安全管理设立相应的资金，才能大大减小事故的发生几率，从而使道路工程建设得以正常进展。
1.3安全管理人员素质较低
根据研究调查显示，我国从事市政道路施工安全管理的工作人员总体上素质较低，导致在安全管理过程中“说一套、做一套”的行为屡见不鲜。同时，安全管理对其工作人员要求比较高，工作人员不仅要具备专业的安全管理理论知识，而且还要求工作人员有丰富的工作经验。然而现在我国从事安全管理的工作人员大多只是具备专业的安全管理理论知识，往往工作经验比较缺乏，再加上安全管理工作人员平时很少去施工现场实地考察，大多都是敷衍了事，导致不能做出准确有效的现场安全防范措施，在一定程度上使安全事故的发生几率身高，造成了极大的经济损失。
2 对市政道路施工安全管理的有效策略
2.1提高对安全管理环节的重视程度
安全管理工作不仅可以预防安全事故的发生，而且还能为道路施工单位带来一定的经济效益。由于安全管理会对市政道路工程建设产生很大的影响，所以我们必须提高对市政道路施工过程中安全管理这一环节的重视程度，要对市政道路施工现场进行强化管理，首先重视道路施工现场的安全，加大对其的监测力度，要将安全管理的责任落实到个人，使安全管理分工明确，来为建设人员创造出一个更为安全的作业环境；其次，市政道路施工相关单位对安全管理工作要进行统一协调，并对其进行严格把关，对在施工过程中不安全因素起到很好的消除作用。最后，要对施工过程中的规程制度进行严格规范，做好上班前上班后的“两检查”以及持证上岗，并定期对作业人员进行安全教育，从而使市政道路工程在施工过程中的安全得到保障。
2.2加大对安全管理环节的资金投入
目前，我国市政道路施工的安全事故发生几率大为增加，在很大程度上都是由于安全管理环节缺乏相应的资金投入。当安全管理的经费出现不足时，安全防护设施会大为减少。因此，在市政道路施工过程中，要加大对安全管理环节的资金投入，首先要确保安全防具的及时发放；其次，要健全安全管理经费及其监督制度，确保安全管理经费落到实处，服务于安全管理；最后，要消除道路施工设备存在的隐患，必须做以下几点：a.禁止使用质量不合格的机械设备；b.对机械设备要对其进行定期检查，要及时处理存在安全隐患的机械设备。
2.3提升安全管理人员的素质
市政道路施工工程的质量在很大程度上受其安全管理人员的素质影响，如果安全管理人员的素质比较高，那么会大大减轻安全事故的发生，从而会提升道路施工单位的效益。如果安全管理人员的素质比较低，那么会大大增加安全事故的发生，从而会降低道路施工单位的效益。安全管理人员具备认真负责的态度以及丰富的工作经验，在市政道路施工安全管理过程中，就能及时的发现道路施工过程中存在的不安全因素，并采取有效的现场安全防范措施，从而避免了安全事故造成的经济损失这一情况的发生。因此，要注重提升安全管理人员的素质，要做到以下几点：a.定期对安全管理工作者进行技能培训，使其掌握先进的技术操作方法；b.加强对安全管理工作者的安全教育工作，让其明白安全规范操作的重要性，并提高其的自保能力；c.安全管理工作中要不断的学习与安全管理有关的知识，要做到与时俱进。
3 结语
综上所述，加强对市政工程施工过程中的安全管理，能够有效的提升道路施工单位的效益。因此，在市政工程施工安全管理中，要提高对安全管理环节的重视程度，加大对安全管理环节的资金投入，并健全安全管理经费和监督制度，确保经费落到实处，同时还要提高道路施工安全管理工作者的素质，与时俱进，具体情况具体分析，从而为我国带来更大的社会效益和经济效益。
参考文献：
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市政道路的重要性范文5
[关键词]市政道路；养护管理；公路养护
1提高市政道路养护管理水平的必要性
市政道路几乎承担了一个城市的所有交通负荷，是所有公路类型中使用率相对较高的城市道路，市政道路的养护管理一直是城市基础设施建设的重要组成部分，对城市的经济发展起着至关重要的作用。随着城市化进程的不断加快，市政道路承担的交通压力也在不断增长，市政道路的养护管理工作任务和难题也在不断增加，加之近些年来，我国很多城市的市政道路都出现不同程度的破损和裂缝，因此，对市政道路的维修和养护对交通安全具有重要的作用。此外，市政道路养护是管理工作水平提高的标志，也是延长市政道路使用寿命和维持交通顺畅的重要基础，对城市的经济发展具有重要的贡献作用。
随着改革开放的不断深入，我国的市政道路建设和发展逐渐趋于世界领先地位，其中在市政道路的管理技术和水平上也有着明显的优势。为了不断提高市政道路养护管理水平和养护效率，各市政管理部门坚持实事求是，不断创新，从实现道路可持续发展的角度出发，利用数字化的分析工具，研究现代化市政道路的管理途径和策略，保障道路交通的平稳顺利，最大限度地实现市政道路的通行能力，有效地结合了市政道路工程施工设计和道路养护管理，实现了高性能、高安全性的道路养护管理。
2市政道路养护管理的特点
市政道路养护管理工作的目的是在市政道路建设完成并投入使用后，保持市政道路的完好状态，避免其使用质量水平的降低，为市政道路的交通使用者提供良好的服务。从市政道路建设的设计标准、建设质量以及运行方式等角度来看，市政道路养护管理工作具有如下特点。
2.1养护管理工作的强制性
市政道路养护管理工作直接关系到城市的经济发展，因此，对市政道路的养护管理具有法律上的强制性。市政道路养护工作的疏忽，会造成城市基础设施的损坏，给市政道路的使用者和市民的出行安全带来很大的安全隐患。
2.2养护管理工作的预防性
市政道路养护管理工作的特点在于预防性。在市政道路建成并投入使用后，必须要将养护管理工作提上日程，越早进入道路维护，其养护管理效率越高。通过早期的市政道路养护，可以及时完善道路设计和施工过程中存在的不足和缺陷，尽早消除潜在的威胁，延长市政道路的使用寿命。
2.3养护管理工作的科学性
科学的市政道路养护管理要求制定科学合理的道路养护计划，实现日常养护和集中整治的完美结合，有计划地进行针对性的专项治理，严格按照养护规定和标准进行修补和维护。此外，要建立系统的养护管理制度，实现规范化的市政道路养护管理工作，重视对新技术和新材料的研究和应用。
2.4养护管理技术的专业性
市政道路养护管理技术的专业性要求采用现代化的检测设备结合专业化的养护手段进行养护管理工作。养护管理工作涉及各学科和领域的专业知识，技术工艺相对复杂，对从事养护管理工作的作业人员具有较高的专业素质要求。
2.5养护管理工作的高投入性
市政道路本身属于高价值建筑，其养护管理工作涉及的范围广、工作强度大、技术性高，施工程序复杂。因此，为了保持和维护市政道路的日常服务功能，需要投入大量的资金进行维修和保护。
2.6养护管理工作的实时性
随着经济的迅速发展和进步，人们的出行率也逐渐提高，对市政道路的服务水平要求也不断提高。为了保持市政道路的交通顺畅和市民的出行安全，必须要实时掌握市政道路的养护管理情况，及时地对出现裂缝和破损的道路进行维修。
3提高市政道路养护与管理水平的有效措
当前，我国的市政道路养护管理已经被纳入到国家重点规划管理工作中，为了提高市政道路的养护管理水平，实现城市发展的经济效益，必须要在养护管理策略上进行不断改进和提高，具体可从如下方面进行。
3.1完善相关规章制度的建设
从整体层面来看，当前我国市政道路养护管理还没有形成统一的管理机制和规章制度。目前，针对我国市政道路养护操作性低、参考标准缺失等问题，需要完善相关的养护管理规章制度，优化养护管理工作效率，提高养护管理标准，建设有特色的市政道路养护管理体系。当然，体系的建设不能完全依靠个别单位，还需要国家政策的引导和不同部门之间的协调和沟通。只有各方共同参与，制订科学合理的道路养护管理计划，并不断加大对人力资源的投入和对养护人员专业素质的提高，才能把我国的市政道路养护工作做到完美和完善。
3.2提高市民的爱路护路意识
对市政道路的养护和管理不能单单依靠政府和相关道路管理部门，更需要广大市民的配合和共同努力。只有不断提高市民的爱路护路意识，才能从根本上保证养护管理工作的顺利进行。市政道路的维护和管理能够有效改善城市交通环境、提高市民的出行率，解决交通堵塞问题，因此，政府可以大力加强对市政道路养护管理工作的宣传，动员市民共同参与到市政道路的保护工作中。
3.3不断优化市政道路养护管理方案
市政道路养护管理方案要求结合城市道路自身的特点，综合考虑道路养护工作中可能出现的各种突发状况和安全事故，坚持市政道路建设和市政道路养护工作并重的原则，制订科学合理可行的道路养护管理方案和计划。此外，在市政道路养护管理工作中，要加强对基础工作的完善和把握，实时进行路况监控，严格进行质量审查，科学地制订可行的道路维修和保护计划。
3.4采用新型施工体系进行市政道路养护管理
施工体系的确定是市政道路养护管理工作的关键，利用新型施工体系进行市政道路的养护管理工作要求要确定清晰的分工和责任承担，有针对性地对每一部分的施工环节进行质量控制和管理，合理分配和调度各种资源和人力，加大对市政道路的监控和巡查，及时解决道路中出现的各种危急情况。
3.5创新市政道路养护管理技术
随着科学技术的不断发展，各种先进、高效的道路养护管理技术和施工工艺不断涌现，促进了市政道路养护管理工作的现代化发展，为道路养护管理的发展提供了良好的途径。通过对各种新型工艺、技术和设备的应用，可以大大提高道路养护管理的工作效率，减轻养护管理工作力度，提高养护管理水平，实现科学化的道路养护管理。
3.6加大κ姓道路养护管理工作的监督力度
为了加大对市政道路养护管理工作的监督，可以成立专门的市政道路养护管理工作监督部门，监督部门主要负责对市政道路养护情况进行登记、报告，并如实记录相关养护管理工作，以供考核和督促。
市政道路的重要性范文6
关键词：市政道路；维修养护；技术
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
市政道路的维修与养护关系到城市道路的通畅以及设计使用寿命能否实现。随着现代城市车辆的不断增加，城市建设日新月异，市政道路维修养护工作显得更加重要。如何科学合理的规划和运用恰当的维修及养护技术以提高市政道路维修养护效率是我国市政道路养护维修必须解决的一项重要的问题。现从市政道路维修养护现况入手，对市政道路维修与养护体系作了简要的分析论述。
1、市政道路的维修养护管理的重要性
1.1、及时了解和正确评价道路状况和服务水平
在对城市道路进行维修的过程中才能更加具体的了解到目前道路的状况，进而更好的配置城市道路的基础设施，明确对道路建设的资金投入。在调查之后会建立相应的数据资料库，为以后对道路的养护工作做好准备。
1.2、提前预防道路设施病害发生
城市道路由于所处的环境不同，承载能力也存在着差异，所以会出现部分路段的损伤和断裂，但是在对城市道路进行维修和养护的过程中可以及时发现微小的损坏，同时做好防护措施。这样可以大大地增加道路的使用时间，减少维修成本，提高工作效率。
1.3、及时发现并弥补道路设施先天不足或使用缺陷
道路的建设工作可能会存在着诸多的不足和明显的问题，在对其进行维修和养护的过程中就会及时的发现，并且能够及时的解决，由于设计期间对某些因素考虑不够周全会形成道路的基础设施不够完善或者道路不够通畅等问题。对道路的维修工作可以称为是二次建设，改善了道路的缺陷。
1.4、减少或杜绝意外损害和伤害
对道路的维修和养护可以使得道路各方面设置科学合理，避免在使用的过程中因为路况的问题发生意外，大大改善了道路质量，给人们带来方便。
1.5、保持市政道路的流畅性
在对市政道路维修及养护时要以提高市政道路安全性和交通的流畅性为基础。便利的交通是方便居民出行的基本保证，只有通畅的交通才能降低交通事故的发生，减少交通事故给城市带来的经济损失和人员伤亡。总而言之，加强对市政道路的维修及养护是我国城市经济发展的客观需要，因此同市政道路建设相关的部门应当做好对市政道路维修及养护的工作，不断地在市政道路维修和养护技术上进行创新。安全、顺畅的市政道路对促进城市的发展有着重要意义。
2、市政道路维修与养护特点
市政道路维修与养护具有自身特殊的特点，它不同于公路维修与养护。为了将维修与养护工作对城市交通的影响程度降低到最小，其在施工时间、施工操作范围等方面受到城市车辆、行人等诸多因素的影响与制约。
3、市政道路维修与养护面临的问题
随着城市化进程的加快，交通量的迅猛增长，城市道路面临的压力也在日益增长。市政道路所处地理环境的复杂性、路面结构自身存在的缺陷、建设管理的疏忽、以及管养系统的不足使得现有的市政道路基础设施不能较好的满足车辆及人流的服务要求。这种现状也从根本上反映出城市道路网规划、建设、管理尚存的诸多不合理性。为了满足日益增长的交通需求，市政道路从规划、建设、管养各阶段都应进行适时的技术更新，建立符合当下发展需要的管理与监督体系，全盘统筹进行规划与实施。
4、市政道路维修养护技术分析
4.1、市政道路维修及养护应以预防为指导
市政道路的维修及养护应当以预防为主，对市政道路出现的问题进行科学合理的分析，只有这才能对问题进行科学的解决，确保市政道路的畅通性，延长道路的使用寿命。在道路维修上应当将速度放在第一位。一旦发现道路出现问题时，工作人员应及时对出现的问题进行修复，避免造成交通堵塞，确保交通的畅通才能使维修道路的价值得到体现。在施工过程中应当先处理重要的问题，然后在处理次要的。维修中先对市政道路的情况进行科学分析，针对不同的路面，寻找合适的处理方法进行施工，在确定方法中也应当对所消耗的资金加以考虑，在一些特殊的情况下我们必须对维修的经济性加以考虑，尽量选择既有效又经济的维修方式。
4.2、常见市政道路病害的维修与养护技术
随着科技的发展市政道路的维修与养护技术也有了新的发展，因此市政道路部门需要不断的学习，掌握最新的市政道路维修养护知识，只有这样才能市政道路维修及养护上获取成功，也只有不断的钻研才能使技术不断的提高。市政道路的路面问题对城市的交通有着重要影响，只有确保路面的完整性才能减少市政道路中问题的出现。路面中出现常出现的问题有裂缝、波浪、起鼓等，这些问题对市政交通都会有产生重大的影响，因此当市政道路出现上述问题时，必须要采用合理的政策对出现的问题进行解决。例如，道路上出现细小的裂缝时，应当采用沥青灌浆技术，这是一种比较先进的技术，因此在施工中施工人员必须要全心的投入到施工中，通过合理的方式，将裂缝中的空气安全的排挤到裂缝外，因为空气是造成道路出现裂缝的原因，只有将裂缝中的空气排挤掉，才能从根本上对问题进行解决。施工过程中应当对道路周边的情况进行仔细观察，通过合理的手段对可能对施工造成影响的排除，例如渗水现象一定要杜绝。在市政道路上如果出现较大裂缝时要运用科学的方式将裂缝中的空气彻底排除，在排除裂缝中空气后要对沥青进行灌缝、辗压，有效的避免裂缝扩大。而如果市政道路上出现波浪、起鼓，应当对路面进行处理，然后再对道路进行修理。如果市政的道路路基出现损坏，应当挖开路面，然后对路基进行重新填筑。现阶段许多新型的市政道路维修及养护技术正在普及，通过长时间的运作后，都取得了不错的成果，在市政道路的维修及养护过程中应当依据市政道路的实际情况选择相应的维修及养护方式。维修过程中要对道路中存在的问题进行全方位的检查，不能漏掉可能存在的隐患。
4.3、市政道路病害的维修和养护
对城市道路的建设和维护采用预防性维修养护理论，这对于提高市政工程养护部门的工作人员的水平非常有帮助。这样，可以帮助其更加高效地掌握道路在使用过程中容易出现的问题和隐患，对于其中出现的问题及时地进行选择和补救，从实践中，也强化了工作人员的理论水平和技术水平。目前，市政道路的破坏和维修养护情况主要包括：裂缝、起鼓、波浪以及路基的损坏等。路面的裂缝主要有大裂缝和小裂缝之分。小裂缝通常采用沥青灌浆的技术进行补救：通常，在裂缝处会用压缩空气进行清洁，然后，对裂缝处灌浆，这样做的目的可以有效地避免地表水往下渗透，造成对路基的进一步破坏；对于道路中较大的裂缝，主要是采用切割机，对裂缝边缘进行清理，然后，采用压缩空气进行清洁，采用沥青混合物对裂缝处灌浆、碾压，防止裂缝处的问题再次产生。路面中出现起鼓、波浪时，通常是对路面进行清理之后，重新铺筑。如果道路的路基损坏，问题就比较严重，维修人员就需要对路面挖开，对损坏的路基处，重新填筑、碾压，保持道路的平整度等。针对目前道路中经常容易出现的病害，相关技术人员也在不断的开发新型的修补技术和材料，对道路过程中容易出现的问题和隐患进行强化和加固，以此来满足城市车辆对道路使用的需求。
4.4、道路状况实时监控和预警
市政道路面临着城市巨大的交通压力，道路的损坏日益增加，划区以及日常的现场调查与数据采集工作对道路现状的了解与维护评价、维护方案的制定都至关重要。建立科学的监控系统和智能的预警模型对相关部门决策与维修养护的实施能起到很好的引导作用。“智慧”的市政道路维修与养护体系需从设施的酝酿阶段进行统筹考虑，候补的传统解决方式将不被“智慧”城市所接受，同时准确和完善的基础数据的收集对于管养体系的建立至关重要，基础数据的准确性将影响维修与养护方案实施时间及方法的正确性。
4.5、运用高科技开展市政道路养护及维修工作
科技的高速发展使得许多高科技产品被应用到市政道路维修及养护工作中。例如检测设备的应用，减少了市政道路维修及维护过程中查找问题的工作量，可以在极短的时间内找出道路存在的问题，提高了工作效率。例如到市政道路维修过程中，使用车载平整度监测仪，这样车在路面上行驶过后，就可以得到路面的平整度、破损程度、起鼓等情况的参数。通过对路面进行拍照，然后依据照片内容对路面的情况进行分析，降低了施工成本。要将先进的科学技术大量的投入到市政道路维护设备之中，提高维护水平。
5、结语
综上所述，对于市政道路的维修与养护工作是现如今城市发展的重要环节，虽然在实行的过程中会遇到各种各样的问题，给维修工作带来不便，但是为了满足城市的发展，也要积极采取新的技术、运用新的材料对城市道路进行维修和养护。为了实现道路建设的可持续发展，要对路况进行定期的检查，防微杜渐。先进的技术可以有效地保证市政道路的质量，更好的为城市的发展服务。
参考文献
[1]赵龙山.论市政道路的维修及养护技术[J].民营科技,2012,09:268.
[2]屈茂普.市政道路路面的养护及维修技术探析[J].城市建筑,2012,09:50+52.
