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碳排放现状范文1
【关键词】火电行业 碳排放 减排成本 碳配额
【中图分类号】F205 【文献标识码】A 【文章编号】1004-6623（2013）03-0088-6
【作者简介】王清华（1989-），女，河南信阳人，北京大学深圳研究生院环境与能源学院硕士研究生，研究方向：环境管理、环境政策、环境金融、碳交易；许敬涵（1990-），女，满族，黑龙江哈尔滨人，北京大学深圳研究生院环境与能源学院硕士研究生，研究方向：环境管理、环境政策、环境金融、碳交易；马晓明（1962-），黑龙江齐齐哈尔人，北京大学深圳研究生院环境与能源学院教授，研究方向：环境规划与管理、环境金融、碳交易。
深圳火电行业是直接碳排放量最大的部门，2011年火电行业二氧化碳排放量1551万吨，约占深圳市直接碳排放的27%。随着深圳经济的不断增长，电力需求也在持续扩大，如果保持现有排放强度，火电行业的温室气体排放量还将进一步增加。对火电行业的排放量现状、减排潜力及减排成本开展研究，有助于深圳市碳排放权交易体系的建立。
一、深圳火电行业现状分析
（一）深圳火电厂基本情况
深圳市电厂主要分为火电、核电和垃圾焚烧发电三类。2011年，深圳境内电厂总装机容量为1270万千瓦，比2005年的887.22万千瓦增长了43.14%。其中，核电总装机容量为612万千瓦，占48.19%；气电438.3万千瓦，占34.51%；煤电184万千瓦，占14.49%；油电23.5万千瓦，占1.85%；其它新能源发电装机12.2万千瓦，占0.96%。按电压层级分，500kV电源装机612万千瓦，占48.19%；220kV电源装机436万千瓦，占34.33%；110kV电源装机212.2万千瓦，占16.71%；10kV电源装机9.8万千瓦，占0.77%。
根据规划，到2015年，深圳境内电厂总装机容量将达到1500万千瓦。其中，核电612万千瓦，占40.80%；气电626.8万千瓦，占41.79%；煤电184万千瓦，占12.26%；其它新能源发电装机77万千瓦，占5.15%。
本期碳交易暂不考虑核电厂与垃圾发电厂。深圳市有火电厂8座，其中燃煤电厂1座、燃机电厂（深圳为燃气电厂）7座。
（二）深圳近三年火电行业碳排放分析
经过对碳核查数据的分析，得到2009、2010、2011年火电行业8家电厂的发电量、能源消耗量、碳排放量等基本数据。
近3年，各家电厂每年发电量变化比较平稳。在8家电厂中，妈湾电厂3年发电量占深圳火电发电总量的46%，其次是广前电力和能源集团的东部电厂，钰湖电力发电量最小。碳排放量情况与之相仿，只是因为妈湾电厂为煤电因素，碳排放量占所有火电厂总碳排放量的比重更高，达到了62%。
3年中，碳强度变化比较平稳，妈湾电厂碳强度最高，达到每度电排放二氧化碳897克；广前电厂最低，每度电排放二氧化碳393克。
考虑到单位增加值的碳排放量，情况有所变化，虽然妈湾电厂依然最高，但南山热电由于燃气价格高的因素，企业亏损经营，其单位增加值的碳排放已然为负，其它企业碳强度基本持平。如果按年份进行分析，2010年最低，2011年最高。
妈湾电厂每度电供电煤耗327克，只比亚临界320克的国家先进水平略高2%，但与采用更先进燃煤技术的超超临界机组的300克还有一定差距。
深圳各火电厂的供电标准煤耗均低于亚临界国内平均供电煤耗水平。2009～2011年，深圳火电行业平均碳强度总体呈缓慢下降趋势，燃机电厂每年平均降低接近4%，燃煤电厂碳强度却呈现小幅波动。
燃机机组发电效率受装机容量、机组技术水平影响很大，容量越大，技术水平越高，发电效率越高，相应的碳排放强度（每度电碳排放量）越低。同一机组的发电效率，也会受到运行状况、环境温度、运行维护等严重影响。运行越平稳，环境温度越低，发电效率越高。综合来看，对燃机发电效率的评价比较复杂，国内外文献都没有查到统一权威的标准。
二、深圳火电行业主要减排技术及减排成本
（一）燃煤电厂主要减排技术
深圳燃煤电厂仅妈湾电厂一家，其各项能耗指标在全国同类型同容量机组中处于比较先进的水平。但与目前一些新建电厂的设备、技术相比，还有继续挖潜增效的空间。所以本研究中以妈湾电厂为例，对燃煤电厂进行了节能减排技术分析。妈湾电厂原为6台300MW凝汽式汽轮机组，编号为#l、#2、#3、#4、#5、#6机组。2007年12月#5、#6机组由300MW扩容为2×320MW，目前妈湾电力有限公司总装机容量为1840MW。妈湾电厂能源消耗主要集中在汽轮机、锅炉、电气三大部分。具体节能减排措施包括凝结水泵变频改造、发电机组增容改铭牌、汽轮机通流技术改造、机组提高安全和经济性改造、锅炉智能吹灰改造、溴化锂吸收式制冷系统、锅炉空预器技术改造、超临界超超临界机组发电、整体煤气化联合循环（1克CC）等。
在深圳市燃机电厂中，广前电厂采用的是目前国内最先进的大发电机组――M701F型燃气――蒸汽联合循环发电机组，发电效率已达50%以上，配套电机已采用变频改造技术，供电煤耗最低，节能减排空间几乎没有。在其他9E机组中，深圳南山热电现有的节能减排方案多，供电煤耗低，所以本研究中对燃机电厂节能减排的分析以深圳南山热电为例。
南山热电厂拥有3套9E燃机蒸汽联合循环发电机组，装机容量54.9万千瓦，目前的主要产品有电力、管道供热、移动供热和污泥干化用热。
（二）减排成本
本文所述减排成本是一种增量成本，是指减排情景相对于基准情景的成本增加量，即实现如上的减排潜力时需付出的成本量。
某项减排技术的单位减排成本，等于该技术的总减排成本除以其减排量，其中总减排成本是采用某项新技术或某项技术改造所投入的总成本，减排量是设备使用年限内每年的减排量之和，设备每年的减排量是基准情景（所需电力由传统发电技术提供时所排放的二氧化碳量）减去减排情景（采用节能减排技术改造之后提供同等电力所排放的二氧化碳量）所得的二氧化碳排放量。设备使用年限：燃煤电厂取30年，燃机电厂取40年。根据各技术的单位减排成本及减排量，可以绘制减排成本曲线。
（三）减排量计算
通过上述计算方法可计算出火电行业各项减排技术的减排量及减排成本。其中超临界、超超临界机组和IGCc技术的年减排量计算比较复杂，具体计算过程如下：
超临界和超超临界发电、IGCC技术，通过提高煤转化效率，减少单位发电量的耗煤量，从而减少单位发电量的温室气体强度。假定其他条件不变，可认为采用这些技术时发电效率提高的百分比等于温室气体强度降低的百分比。也即采用这些技术时的单位发电量的减排量，等于采用传统技术单位发电量的温室气体排放量乘以效率提高的百分比。具体推导过程如下：
假设燃烧1吨煤，排放温室气体为x吨C02e，采用传统技术可生产P度电；若改用先进技术（超临界、超超临界或IGCC），可使发电效率提高n%，即能生产P*（1+α%）度电。那么，每生产一度电，采用传统技术的温室气体排放量为一吨CO2e/kWh，采用先进技术的温室气体排放量为x/p（1+α%）吨CO2e/kWh，先进技术相对于传统技术的温室气体排放系数减少量为：
也即单位发电量的温室气体排放减少量，等于采用传统技术的温室气体排放系数乘以采用先进技术时发电效率的提高量。
因此，总的减排量等于采用先进技术生产的电量、采用传统技术的温室气体排放系数与发电效率的提高量三者的乘积。
减排情景中已经设定了超临界和超超临界机组、IGCC机组的新增装机容量，要计算生产的电量，还需要年运行时间数据，可根据现有火电机组设备年利用小时数进行估计。近年来火电发电设备利用小时数波动较大且并无明显的上升或下降趋势，平均为5267h，取该值作为本文中发电机组年运行时间。
超临界和超超临界机组相对于传统亚临界机组只是锅炉蒸汽的温度、压力等状况不同，对年运行时间并无太大影响。而IGCC与之不同，其运行过程要求各种设备和系统合理配置、密切配合，以提高整体循环效率，这样虽提高了能量利用效率，但也使系统复杂性增加，运行过程中各设备互相牵制，影响了IGCC机组的运行时间，使得IGCC相对于常规的燃煤发电系统在可靠性方面有相当大的差距。按照美国能源部（DOE）、美国电力研究院（EPRI）等机构专家的预测，商业化的IGCC电站性能将在未来不断改善，到2010年可用率达到85%以上。2015年将超过90%。考虑到中国与美国在技术方面尚存在一定差距，预计中国2015年IGCC电站可用率达到85%。
结合以上分析，本文取超临界和超超临界机组年运行时间为5300小时，IGCC机组运行时间为其85%，即4505小时。根据研究，深圳煤电温室气体生命周期排放系数约为1000克CO2e/kWh，以此作为采用传统技术的温室气体排放系数。
现在传统的亚临界燃煤技术热效率大概在38%左右，该技术已很成熟，进一步发展的潜力很有限。综合考虑超临界和超超临界技术、IGCC技术的发展现状及相关学者的研究，本文初步预测到2015年，超临界和超超临界技术的平均发电效率达到45%，IGCC技术的发电效率达到48%，那么，相对于传统燃煤技术，超临界和超超临界技术、IGCC技术发电效率分别提高7%、10%。
综合以上分析，2015年，采用超临界和超超临界技术替代传统燃煤发电技术单台机组产生的CO2减排量为11.1万吨，采用IGCC技术替代传统燃煤发电技术单台机组产生的C02减排量为13.5万吨。
（四）减排成本
根据以上分析，得到深圳火电行业减排成本（见表3、表4）。
三、深圳火电行业碳配额分配
借鉴国外经验，结合深圳具体情况，我们确定配额分配的原则如下：
1.排放强度分配原则
国外发电行业的配额基本都是采用祖父法分配的，而深圳经济目前还处于快速发展阶段，对能源的需求还将持续增加，特别是主要发电厂最近3年的运行状况还远远没有达到最大负荷，因此不能采取祖父法进行分配，应该按照以排放强度为基准进行分配。
2.区别分类原则
深圳火电行业碳配额分配方案采用相对总量控制目标，也即碳强度目标对企业进行约束，根据发电机组类型分为燃煤电厂、燃机9F机组和燃机9E机组三类，每类特点一致、不同类别很难比较，需针对每个类别机组的特征分别制定配额分配方案。
3.稀缺原则
作为交易体系的核心内容，配额分配工作应充分考虑企业间减排成本的差别。对于减排成本较低的企业，配额分配应该从紧，从而激励企业进行节能改造，减少排放；对于减排成本较高的企业，配额分配应适当宽松，以免企业因无法达成减排目标而只能被动接受惩罚，不仅削弱了企业的竞争力，也违背了建立碳交易体系的初衷。整体而言，配额分配要从紧，这样才能保证配额的稀缺性，在二级市场上才能形成合理的碳价格，有利于建立起企业的减排激励。
燃煤电厂仅妈湾电力一家企业，其未来3年碳强度目标是在2009～2011年平均碳强度基础上降低1%。燃机9F机组电厂有广前和深能源东部电力两家企业，由于机组先进、负荷大、燃料清洁、已有节能减排工作良好等原因，规定广前电力未来3年碳强度目标，达到2009～2011年的年度碳强度最低值即可；东部电厂前期碳强度与广前有约6%的差距，考虑到其客观环境与广前稍有差距，规定其未来3年碳强度目标在2009～2011年的年度碳强度平均值基础上降低3%。燃机9E机组电厂共有5家企业，于2011年全部完成油改气工程，其未来3年碳强度目标为5家企业2011年平均碳强度，对于有冷热电联产的电厂，根据情况进行额外碳配额补贴。根据统计数据，2011年5家9E机组电厂总发电量为549808.1万kW・h，总碳排放量为2727895tCO2-e，平均碳强度为4.96tCO2-e/万kW・h。
分配方法：碳排放强度=5家电厂2011年平均碳强度
计划签发年度碳配额=年预测发电量×碳排放强度
实际确认年度碳配额=年实际发电量×碳排放强度
根据经济发展对能源需求及其南方电网供电规划，我们对2015年深圳市发电行业的生产情况进行了预测。与2011年相比，2015年深圳市火电行业结构发生小幅度变化，燃煤发电比例由46%降到43.6%；火电行业总发电量下降了5.8%，其中燃煤发电量下降14.7%，燃机电厂发电总量上升2.4%。与201 1年相比，2015年深圳市火电行业总排放量共减少1553683tCO2e，降低9.4%。其中燃煤电厂，即妈湾电厂共减少1680921tCO2，减排比例为15.59%，燃机电厂在发电量增加的情况下总碳排放量增加127238.1tCO2e，增加比率为0.77%。与2011年相比。2015年深圳市火电行业碳强度由6.62下降到6.37，下降比例为3.8%。目标碳强度低于2011年碳强度的企业有妈湾电厂、东部电厂、中海油、南山热电，因为企业减排技术的改进，相对于碳配额分配存在一定的滞后性，所以这些企业在未来几年可能是碳交易市场的买家。目标碳强度高于2011年碳强度的企业有南天电力、宝昌电力、钰湖电力，这些企业在未来几年碳配额可能会剩余，将成为碳交易市场的卖家。
深圳市火电行业的总体情况变化不大，对经济影响很小，电力缺口可以由南方电网购入外部电力来补充。
四、结论
1.深圳市火电厂主要是燃煤和燃机两类，燃机机组都是燃气的，原有的燃油机组都已经改造为燃气。燃气机组装机容量高于燃煤机组装机容量，但2011年发电量燃煤机组明显高于燃机机组，燃煤机组碳排放量更是占到了总体的70%左右。
碳排放现状范文2
关键词：非二氧化碳 温室气体排放 空气污染
中图分类号：P467 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）05（c）-0131-02
当今环境问题中的全球变暖和臭氧层损耗导致地球表面紫外线辐射大大增强已经引起了国际学术界的广泛关注，当人们谈及温室气体时，很多人首先会想到二氧化碳，是的，全球变暖的原因之一是CO2气体的浓度不断增加，但是全球温室气体排放实际上有相当一部分是其他气体，例如CH4（甲烷）和N2O（一氧化二氮）。在全世界，CH4和N2O占温室气体总排放量的比例估计分别为14%和9%。
1997年签署的《京都议定书》中规定了除了CO2外的其他五种温室气体，即甲烷（CH4）、氧化亚氮（N2O）、氢氟碳化物（HFCs）、全氟碳化物（PFCs）及六氟化硫（SF6）。CH4和N2O在大自然界中本来就存在，但是由于人类活动而增加了它们的含量，含氟气体则完全是人类活动的产物，主要来源于制冷剂和含氟气体在工业中的应用的释放。（见图1）
长期以来，非二氧化碳温室气体（除甲烷外）的排放多与能源消费有直接关系，是工业化、城市化和农业现代化的结果，因此在气候变化的总体战略中需要加入控制这些气体的排放。根据EPA（美国环境保护局）的数据，2010年中国排放的非二氧化碳温室气体占全球该类气体的比重最高（13.6%），其次是美国（9.84%），然后是印度（8.59%）、巴西（6.12%）、俄罗斯（5.54%）。非CO2温室气体的存续时间长、全球增暖潜势大，对地球环境的负面影响较大，中国面临的国际减排压力与日俱增，导致国内环境条件恶化，对经济社会的健康发展造成不利影未响。
1 中国非二氧化碳温室气体排放现状
中国在上个世纪的重化工发展阶段中，非二氧化碳温室气体无论是从排放总量角度，还是从排放增速而言都在迅猛增加，从而跃居世界第一，并远高于其他国家。下表列出了各种温室气体的全球变暖潜能值（GWP）在大气中相对二氧化碳影响的时间。（见表1）
1.1 甲烷的排放现状
甲烷（CH4）是仅次于二氧化碳的第二大影响气候的温室气体。在过去的150年间，大气中甲烷的浓度增为原来的三倍。生物界中甲烷是由于微生物在厌氧条件下，利用氢还原二氧化碳及利用醋酸盐发酵产生了甲烷，同时自身厌氧分解有机物。目前大气中甲烷浓度的增加主要来源于生物过程的排放，如湿地和稻田、垃圾场、污水处理厂，以及反刍动物和白蚁的消化系统，产生的甲烷占全世界每年排放的6亿吨甲烷的三分之二。
普朗克研究所的科学家发现，即使在完全正常、氧气充足的环境里，植物自身也会产生甲烷并排放到大气中。据德国核物理研究所的科学家经过试验发现，甲烷也来源于植物和落叶，而且随着温度和日照的增强甲烷的生成量也逐渐增加。另外，植物产生的甲烷是腐烂植物的10～100倍。他们经过估算认为，植物每年产生的甲烷占到世界甲烷生成量的10%～30%。
1.2 一氧化二氮的排放现状
一氧化二氮（N2O）在大气中的存留时间长，并可输送到平流层。进入大气平流层中的N2O发生了光化学分解，作为臭氧消耗的主要自然催化剂，导致了臭氧层的损耗。虽然N2O的含量仅约二氧化碳的9%，但其单分子增温潜势却是二氧化碳的310倍，对全球气候的增温效应在未来将越来越显著，N2O浓度的增加，已引起科学家的极大关注。
N2O的增加主要自然源包括海洋、森林和草地土壤，主要是土壤中的微生物通过硝化作用将铵盐转化为硝酸盐和反硝化作用将硝酸盐还原成氮气（N2）或氧化氮（N2O）；人为源主要是农业氮肥过度使用，部分氮肥被庄稼所吸收，剩余相当部分的氮素肥料在土壤中的反硝化细菌的作用下变为一氧化二氮释放到空气中，造成了污染。工业源包括硝酸生产过程、己二酸生产过程和己内酰胺生产过程，目前，硝酸生产过程是大气中N2O的重要来源，也是化学工业过程中N2O排放的主要来源。
1.3 含氟气体的排放现状
《京都议定书》界定的六种温室气体中含氟气体包括氢氟碳化物（HFCs）、全氟碳化物（PFCs）及六氟化硫（SF6）。
1988年，《Nature》首次发表了英国南极考察队关于南极臭氧空洞的报道，我国青藏高原上空也发现了臭氧低值中心。氟利昂在制冷方面有着很大的优势，但当氟利昂进入平流层后受到紫外线辐射发生光解，产生氯原子，这些氯原子迅速与臭氧反应，将其还原为氧，从而加快臭氧的破坏速率，导致紫外线过强，致暖作用明显，因此逐步被淘汰。由于以前产生的大量的废旧冰箱空调，原来密封的氯氟烃（CFCs）释放到空气中，加上氯氟烃的存续时间长，使得平流层臭氧层在短时间内难以得到完全修复。
氢氟烃（HFCs），虽然其ODP（消耗臭氧潜能值）为零，但在大气中停留时间较长，GWP较高，大量使用会引起全球气候变暖。HFC-134a分子中含有CF3基团，在大气中解离后易与OH自由基或臭氧反应形成对生态系统危害严重的三氟乙酸。
虽然六氟化硫（SF6）本身对人体无毒、无害，但它却是一种温室效应气体，其单分子的温室效应是二氧化碳的2.2万倍，根据IPCC提出的诸多温室气体的GWP指标，六氟化硫的GWP值最大，500年的GWP值为32600，且由于六氟化硫高度的化学稳定性，其在大气中存留时间可长达3200年。
由于氟化气体主要是在工业加工过程中排放的，而随着我国汽车工业、新能源工业的兴起，在制造工艺中使用了越来越多的氟化气体，因此，如何有效控制氟化气体排放，减少其逃逸和泄漏，无害化处理末端气体，成为未来我国非二氧化碳温室气体减排的重中之重。
2 对策
2.1 建立相应的政策法规
目前，我国还没有建立起有关于温室气体的排放统计制度，在现有的统计标准下还存在很多问题，譬如温室气体种类不明确、覆盖面不全、地域差异等等。为了推进研究工作，我们应建立起统一、科学、规范的统计方法制度，采用合理的数据模型，进行不同区域的划分，进行数据测算等等，建立起完整的一套体系。收集到的温室气体报告可以帮助决策者制定政策、帮助企业改善现排放状况，可以使各个地区根据当地的情况合理制定政策法规。
2.2 发挥森林的碳汇能力
根据联合国环境规划署《持续林业：投资我们共同的未来》中揭示，森林每年能够固定碳率达1.1～1.6 Gt。有资料显示，2008年森林碳汇抵消了8.86亿吨的二氧化碳当量温室气体排放，相当于2008年美国温室气体排放量的13%（EPA，2010）。因此在保证我国18亿亩耕地红线的条件下，在对天然林、湿地、草原保护的同时，要坚持推进退耕还林（草）工程，充分发挥和提高森林、湿地等资源的碳汇能力。
2.3 调整农业结构
联合国粮农组织指出，耕地释放的温室气体超过人为温室气体排放总量的30%。传统的深耕细作农业，严重破坏了土壤层对有机碳的固定，导致土壤中的有机碳以二氧化碳形式释放到大气中。因此，国内可以通过减少耕地面积或采取免耕的方法来实现控制碳的排放。而且我国可以发展精准农业，实验表明，通过对农场进行精准农业技术试验，使用了GPS指导施肥的作物产量比传统施肥提高30%，同时减少了化肥的使用量，提高了化肥利用率，减小了对环境的污染。目前，这项技术已经延伸到精量播种，精准灌溉技术等相关领域。
2.4 集中发展畜牧业
目前，畜牧业排放的温室气体约占农业的43.9%，主要来源于反刍动物肠道消化、畜牧草场、动物粪尿垃圾，IPCC（2000）认为反刍动物以甲烷的形式损失的能量约占采食总能量的2%～15%。因此提高饲料转化率，降低动物个体甲烷排放量是减少温室气体的重要手段之一。同时应鼓励和支持规模化畜禽养殖场和养殖小区的建设，转变传统的散养方式，采用舍饲、规模养殖方式，积极引导大型生猪、牛、羊养殖场利用动物粪便生产沼气，发展畜牧业沼气生产。
3 结语
每年6月5日是“世界环境日”，1989年的主题是“警惕，全球要变暖”，1991年的主题是“气候变化―需要全球合作”。气候的变化确实已经成为了限制人类生存和发展的重要因素，受到了各国政府的关注。
尽管这些“非二氧化碳”气体在19世纪以来的全球变暖过程中单独所起的作用较小，但它们的综合影响却是相当巨大的。甲烷、一氧化二氮和含氟气体所产生的净暖化效应大约是二氧化碳暖化效应的2/3，再加上空气污染形成烟雾带来的升温，非二氧化碳气体的暖化效应大体上与二氧化碳相当。
碳排放现状范文3
据统计资料表明， 在变压器的损坏的原因中，80%以上是由于变压器发生了出口短路的大电流冲击造成的。因此，加强变压器的安装与运行维护， 采取切实有效措施防止变压器出口短路， 对确保变压器的安全稳定运行有重要的意义。本文结合我处红二泵站变电所变压器的安装，总结了变压器的安装注意事项以及安装过程中的故障排除。
一、变压器吊装前的准备
（1）制定施工方案并进行技术交底，做到施工人员熟悉施工程序和施工要求；
（2）变压器吊装时，索具必须检查合格，运输路径应道路平整良好。根据变压器自身重量及吊装高度，决定采用何种搬运工具进行装卸；
（3）检查设备吊耳是否合格，必要时另行设置吊耳或捆绑设备；
（4）吊车工作场地准备；影响吊装运输的门、墙等附属设施可先拆除。
（5）主要机具；搬运吊装机具主要有汽车吊、汽车、吊链、钢丝绳、带子绳等 ；安装机具主要有电钻、手砂轮、电焊机、活扳手、鎯头等
二、变压器吊装安全质量控制
（1）变压器在吊装前各部门相关人要做好检查确认；参加吊装的人员必须熟悉本方案及现场情况，并按方案要求进行施工。
（2）大型设备吊装准备工作完成，吊装人员上岗后，须由吊装指挥下达吊装命令后方可正式吊装。
（3）施工过程中，施工人员必须分工具体，职责明确，在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，
（4）吊装时，应服从吊装主指挥命令，做到传递信号迅速明确。
（5）施工前要做好现场清理工作，清除障碍物，同时应在吊装作业区域设置警戒线，吊装作业时，严禁无关车辆或行人通行。
（6）所有绳索的捆绑，吊具的连接，一定要认真仔细，并经有关责任人员检查确认后，进行试吊，试吊合格后，方可正式起吊。
（7）所有自制工具，吊具应严格按图制作并检验合格后使用。
（8）吊车性能应良好，吊车司机应能熟练操作。
三、变压器安装注意事项
（1）对于室外的变压器直接用吊车就位，应注意其方位和距墙尺寸与图纸相符；对于室内安装的变压器，就位用道木搭设临时轨道，用吊链吊至临时轨道上，然后用吊链拉入室内合适位置， 变压器就位时，应注意其方位和距墙尺寸与图纸相符，允许误差为±25mm，图纸无标注时，纵向按轨道就位，横向距墙不得小于800mm，距门不得小于1000mm。
（2）变压器联线。变压器的一次、二次联线、地线、控制管线均应符合现行国家施工验收规范规定；变压器的一次、二次引线连接，不应使变压器的套管直接承受应力；变压器中性线在中性点处与保护接地线同接在一起，并应分别敷设，中性线宜用绝缘导线，保护地线宜采用黄/绿相间的双色绝缘导线； 变压器中性点的接地回路中，靠近变压器处，宜做一个可拆卸的连接点。
（3）变压器基础的轨道应水平，轨距与轮距应配合，装有气体继电器的变压器，应使其顶盖沿气体继电器汽流方向有1%～1.5%的升高坡度。变压器宽面推进时，低压侧应向外；窄面推进时，油枕侧一般应向外。在装有开关的情况下，操作方向应留有1200mm以上的宽度。
（4）装有滚轮的变压器，滚轮应能转动灵活，在变压器就位后，应将滚轮用能折卸的制动装置加以固定。
（5）变压器的安装应采取抗地震措施
四、变压器故障的产生与解决办法
按变压器发生故障的原因， 一般可分为电路故障和磁路故障。电路故障主要指线环和引线故障等，常见的有线圈绝缘老化或受潮、切换器接触不良、材料质量及制造工艺不佳、过电压冲击及二次系统短路等引起的故障；磁路故障一般指铁芯、轭铁及夹件间发生的故障， 常见的有硅钢片短路、穿芯螺丝及轭铁夹件间的绝缘损坏以及铁芯接地不良引起的放电等。其故障的解决方法如下：
（1）铁芯损坏。铁芯故障大部分原因是铁芯柱的穿心杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏， 使穿心螺杆与铁芯叠片造成两点连接。出现环流引起局部发热。甚至引起铁芯的局部烧毁。可以进行吊芯外观检查， 也可用直流电压电流法测叠片间绝缘电阻。
（2）绕组对地部分短路。变压器油受潮后绝缘强度降低， 油面下降或绝缘老化， 由于绝缘老化， 油受潮，线圈内有杂物。短路冲击和过电压冲击所造成。事故时， 一般都是瓦斯继电器动作、防爆管喷油，如果变压器的中性点接地，则差动和过流保护也会动作。一般情况下，应测量绕组对油箱的绝缘电阻及做油简化试验检查。
五、变压器交接试验
电力变压器试验目的是验证变压器性能是否符合有关标准和技术条件的规定，制造上是否存在影响运行的各种缺陷，在交接运输过程中是否遭受损伤或性能发生变化。试验标准符合规范要求和当地供电部门的规定及产品技术资料的要求； 干式或油浸式变压器交接试验项目应按“交接试验标准中的第十章的规定执行”。试验过程采用方法及应注意问题。直流电阻的测量：最简单试验方法是电压降法。一般所用电桥有单臂电桥和双臂电桥两种。当被测线圈电阻有10Ω以上时采用单臂电桥；10Ω以下时则采用双臂电桥。
六、变压器安装过程中的缺陷排除方法。
（1） 变压器器身的缺陷排除。在变压器运输和安装过程中，器身方面可能发生的缺陷有：引线绝缘损坏、绝缘零件损伤、导电体损坏和断裂、这些缺陷通常是在没有专门维修单位参加的情况下，由安装和运行人员自行排除的。
（2） 变压器油箱密封不严的缺陷排除。由于密封不严，变压器渗油，这给变压器维护工作带来很大的麻烦。着手排除密封不严之前，必须准确地查出渗油的原因和渗油的部位。
（3） 成套组件密封不严的缺陷排除。1）套管瓷件的修复；2）油浸风冷冷却系统风扇振动的排除；3）充氮保护装置软囊和隔膜保护装置中隔膜的修复；4）有载分接开关的缺陷。
总之，通过变压器的现场安装和缺陷处理，我们总结出了以下经验，在安装过程中，要做到：（1）最大限度地保证变压器的绝缘强度；（2）严格检查器身在运输中有无受潮或局部进水；（3）尽量缩短器身暴露在空气中的时间；（4）利用高真空排除绝缘的浅层受潮；（5）使用干燥气体降低真空度；（6）除储油柜和气体继电器外，全部附件参与真空处理；（7）注入高品质变压器油。
参考文献
[1] 陈晓萍. 非固有耐短路、无危害式安全变压器的短路和过载保护试验[J].电子质量，2005，5.
[2] 许林生.变压器绝缘老化的原因及对策[N].西部探矿工程，2005，12.
碳排放现状范文4
一、基于配额交易碳排放权的确认
由于碳排放权交易目的是不同的，本文认为对配额交易中碳排放权的确认应该视不同的情况而定。
政府分配给企业的，企业用来维持正常持续经营所必需的排放额，并且是有偿分配的，应该将其确认为“无形资产”。对于无偿分配的排放额，国外大多数公司在实务中不予确认，但是本文认为也应该将其确认为企业的“无形资产”。
当企业有剩余的排放配额时，企业若准备将它销售出去，应当将其确认为“交易性金融资产”。企业若不准备销售而留到下一期自用，以备本企业碳排放额不足，则应该将其确认为“无形资产”。
企业从碳交易市场上购买碳排放权，用来弥补超出政府规定的排放配额的部分。此时，应该将碳排放权确认为“无形资产”。如果企业没有外购碳排放权进行弥补，则可以将其确认为“或有负债”。
企业若是为了出售给其他公司以赚取差价而购买碳排放配额，应该将其确认为“交易性金融资产”。
总而言之，企业持有碳排放权自用的便确认为无形资产，用于近期销售的则确认为交易性金融资产。
二、基于配额交易碳排放权的计量
正如其确认需要具体情况具体分析一样，基于配额交易碳排放权计量属性的选择也要具体情况具体分析。
初始计量。政府无偿分配的排放额以及用于近期出售的碳排放权采用公允价值计量；购买或者政府有偿分配的碳排放权采用历史成本计量。
后续计量。采用历史成本进行初始计量的碳排放权，采用历史成本进行后续计量，进行摊销并计提减值准备；确认为交易性金融资产的碳排放权采用公允价值进行后续计量，不进行摊销，也无需计提减值准备。
三、基于配额交易碳排放权会计信息的记录
基于配额交易的碳排放权会计处理需要在原有会计科目的基础上增设“无形资产―碳排放权”“碳负债―碳排放权”“累计摊销―碳排放权”“交易性金融资产―碳排放权”。
碳排放权的取得。获取政府无偿分配的碳排放配额时，借记“无形资产―碳排放权”，贷记“碳负债―碳排放权”；购买碳排放权用于弥补本企业碳排放配额不足时，借记“无形资产―碳排放权”，贷记“银行存款”；购买碳排放权并用于近期销售时，借记“交易性金融资产―碳排放权”，贷记“银行存款”。
碳排放权的摊销和减值。政府分派给企业的碳排放配额时，借记“碳负债―碳排放权”，贷记“累计摊销―碳排放权”；外购用于弥补企业排放配额不足的碳排放权时，借记“管理费用”，贷记“累计摊销―碳排放权”；发生减值时计提减值准备时，借记“资产减值损失”，贷记“无形资产减值准备”。
碳排放权的公允价值变动。作为交易性金融资产核算的碳排放权发生公寓价值变动时，借（贷）记“交易性金融资产―碳排放权―公允价值变动”，贷（借）记“公允价值变动损益”。
碳排放权的处置。剩余碳排放权留待企业下期使用时，借记“累计摊销―碳排放权”“无形资产减值准备”，贷记“无形资产”；剩余碳排放权拿到碳交易市场上出售时，借记“银行存款”“累计摊销―碳排放权”“无形资产减值准备”，贷记“无形资产”“应交税费―应交营业税”“营业外收入”（借方差额借记“营业外支出”）；确认为交易性金融资产的碳排放权在出售时，借记“银行存款”，贷记“交易性金融资产―碳排放权”“投资收益”（或借记“投资收益”），同时，将相关公允价值累计变动结转到投资收益，借记“公允价值变动损益”，贷记“投资收益”。
四、促进碳排放权会计核算规范化的建议
（一）学术界进一步加强对碳排放权会计处理的探讨
我国碳排放权交易处于起步阶段，对于碳排放权会计核算的研究也处于各抒己见的阶段，没有形成权威的核算规范。因此，我国学者应该进一步加强对碳排放权会计处理的探讨，借鉴国外碳排放权会计处理的研究结果，结合我国碳排放权交易的现状，总结一套出权威性的适合我国碳交易发展现状的处理方法。
（二）企业自身作为碳排放权交易主体发挥应有作用
作为碳排放权交易的主体，企业在推进我国碳排放权会计处理规范化中发挥着重要作用。企业应该对碳排放权会计处理工作进行实务探索，将自己总结的会计处理方法或者运用学术界的探讨结果运用到企业的会计工作当中，记录碳排放权交易活动，在运用当中不断调整改善，并总结经验，最后探索出一套适合本企业的碳排放权会计处理方法。
积极主动对外披露高质量的碳排放权会计信息。目前，我国没有对碳排放权会计信息披露进行统一规定，企业可以将货币信息化的碳排放权会计信息在原有的会计报表中进行披露，不能量化成货币信息的相关内容进行表外披露，如在报表附注中或者在董事会报告中进行披露。通过披露高质量的碳排放权会计信息为学术界的相关探讨研究提供案例参考，为政府碳排放权会计准则的制定提供参考。
提高企业会计人员专业素质。企业进行碳排放权交易需要企业会计人员有较硬的专业知识和理论知识。因此，企业应当加强对会计人员的培训，让会计人员有机会学习碳排放权会计相关知识。此外，会计人员自己也应该加强对碳排放权会计最新知识的关注和学习，并将学到的知识运用到企业碳排放权交易的会计处理问题当中。
（三）政府加快碳排放权会计准则的制定和完善
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关键词：低碳经济；碳排放；出口贸易
一、 引言
随着低碳经济逐渐成为全球经济发展的大趋势，2014年12月12日，国家发改委于利马气候大会期间在网站上挂出《碳排放权交易管理暂行办法》，表明了中国碳市场的成立指日可待以及中国节能减排的决心。江苏省的“十三五”规划文件也指出：江苏要在朝着绿色经济、低碳经济的基础上着力推动外贸大省向外贸强省转变。作为中国的出口大省，江苏改善和优化自身出口贸易结构已成为迫切需要解决的问题---对江苏的贸易增长模式分析发现，向发达国家出口的商品大多为能源密集型，伴随着大量的能源消耗和碳排放。在当今低碳经济盛行的大坏境下，江苏出口商品结构的优化升级是寻求自身可持续性发展的必经途径。
二、 江苏碳排放与出口结构现状
1. 江苏碳排放现状。本文选用的碳排放测算公式由政府间气候变化专门委员会提供，公式为：
其中A是总碳排放量，以万吨为单位；Bi是第i种能源的消耗量，以万吨标准煤为单位；Ci是第i种能源的碳排放系数；i是能源种类，本文将采取原煤、焦炭、原油、汽油、煤油、柴油、燃料油与液化石油气这八种主要能源的相关数据，如折标准煤系数、碳排放系数以及二氧化碳排放系数作为江苏碳排放测算的依据。
本文选取2000年～2013年的测算数据，其中各主要能源消耗量为江苏规模以上工业企业的主要能源消费量。此外，为了更全面深入地剖析江苏的碳排放现状，本文还引入了碳强度、二氧化碳排放的测算。
根据上文的理论模型和相关数据，计算得江苏历年的能耗总量、碳排放量、碳强度以及二氧化碳排放量，经过计算后我们可以看见，随着能源消耗总量的逐年增长，江苏的碳排放量也呈现出上升趋势，由2000年的6 141.66万吨增加到2013年的19 699.28万吨，增长了220.75%，年平均增长率为9%。2000年～2013年江苏碳强度虽然在2004年有所回升，但其总体上呈下降趋势，由2000年的0.718 0万吨/亿元下降到2013年的0.333 0万吨/亿元，呈良性发展态势。
2. 江苏出口结构现状。
近年来江苏的出口贸易发展迅猛，出口贸易总额由1985年的15.86亿美元增长到2013年的3 246.5亿美元，增长了200多倍，年均增长20.93%。这也带来了江苏出口结构的显著变化，2013年江苏的工业制成品占出口总额的比重高达98.4%，而初级产品仅占1.6%，工业制成品已然占据主导地位并远超初级产品的出口份额。从整体趋势来看，江苏出口总额持续增长，工业制成品比重不断上升，从1985年的12.4亿美元增长至2013年的3 194.0亿美元，年均增长21.93%，甚至于2006年达到了占比98.8%的高峰。这表明了江苏目前的出口结构较之1985年已经有了很大的改善，与发达国家工业化初始的发展趋势相吻合。
联合国《国际贸易商品标准分类》（SITC）分类把出口商品分为初级产品和工业制成品两大类，其中SITC0食品及活动物、SITC1饮料及烟类、SITC2非食用原料（燃料除外）、SITC3矿物燃料、油及有关原料、SITC4动植物油、脂及蜡这五大类属于初级产品；而 SITC5化学成品及有关产品、SITC6按原料分类的制成品、SITC7机械及运输设备、SITC8杂项制品这五大类则属于工业制成品。
江苏的工业制成品出口主要有SITC6、SITC7、SITC8三类。其中，机械及运输设备的比重整体呈上升趋向，由2000年的38.89%增长至2013年的56.77%。与之相反，按原料分类的制成品的比重从19.68%跌至16.48%，杂项制品的比重从33.66%跌至19.58%，两者整体呈下降趋势。这种现象表明，在江苏的出口结构中，资本和技术密集型产品出口增长态势良好，国民经济的增长和对外贸易的扩张使得资本和技术积累增加，资本和技术密集型产品的产能逐步提高，与此同时劳动密集型产品份额逐步减少，江苏出口结构发展趋势良好。
三、 模型构建与数据
1. 模型选择。
（1）变量选取。本文选用出口结构作为被解释变量，单位GDP能耗、技术水平、产业结构作为解释变量。贸易政策对于出口结构也有着很大的影响，但由于其难以量化，因此将不采取其作为模型的解释变量之一。
四、 实证检验
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关键词 碳金融 市场 发展现状 建议
一、碳金融市场的产生背景
近年来，由于温室气体的过度排放而导致的全球气候变暖已经成为世界性的难题。为此，世界各国已进行了各种研究及采取了多种措施来减少温室气体的排放。而碳金融市场也应运而生，它是将碳排放权作为交易对象，以减少温室气体排放量的金融活动。
2006年，全球碳排放交易额为280亿美元，2007年激增至600亿美元，年增长幅度高达114.3%，如果保持这样的发展势头，相信在不久的未来，碳金融市场将代替石油市场成为第一大能源交易市场。目前，全球已有四家交易所专门从事碳金融交易的市场（欧盟的EU ETS，澳大利亚的NEWSOUTH WALES， 美国的CHICAGO CLIMATEEXCHAGE和英国的UK ETS），交易量共计27亿吨。碳金融能大大地减少温室气体的排放，是实现经济发展与资源保护双赢的必然选择。而我国作为碳排放大国，发展碳金融也变得日益的迫切和重要。
二、我国碳金融市场的发展现状
根据《京都议定书》核心原则之一清洁发展机制（Clean Development Mechanism，CDM）规定，发达国家要与发展中国家开展项目合作，在2008年-2012年（即第一个承诺期）阶段，使温室气体年排放量比1990年削减5.2%，而发展中国家暂无强制义务。因此，这项机制为发达国家和发展中国家间开启了一个巨大的碳交易市场。而我国作为发展中国家，目前正处于向节约型社会过渡的转型期，并且是世界上最大的煤炭消费国，年温室气体排放量位居全球第二，可见面临的压力十分巨大。同时也应看到，我国碳金融市场也因较大的排放基数而极具发展潜力。我国企业减排的碳排放量越多，可以为发达国家提供的二氧化碳交易量越多，企业也可以从中得到越多的利益。
我国的碳金融市场起步较发达国家来说较晚，主要表现在初期没有大力建设碳金融的意向，意识上落后于发达国家。虽然起步较晚，但由于有着CERs（核定减排量）的巨大价值和外国投资者资金的吸引，我国已有很多企业积极的加入申请CDM项目的队伍中。截止到2011年底全国项目批准数达到3823个，企业的积极行为以及中国碳排放的巨大市场潜力。这也让我国成为已注册项目数及签发的CERs首位的国家，拥有世界CERs的55.64%（截止到2011年底）。我国现已成立北京环境交易所、上海环境能源交易所、天津排放权交易所等交易所，武汉、深圳等城市也将在未来几年内成立环境交易所，研究碳交易制度和减排规则。
同时，在碳交易的重要中介商业银行方面，我国已有不少的银行涉足CDM项目，中国农业银行、兴业银行、上海浦东发展银行等金融机构纷纷推出相应的贷款融资等方式来迎合碳交易市场的需求，这也引起其他银行等金融机构的追随，都开始尝试进入碳交易的市场，同时借鉴国内外其他相关机构的发展经验，建立起越来越完善的交易市场秩序以及规则，对于我国碳交易市场的快速发展起着非常重要的推动作用。
三、我国碳金融市场存在的主要问题
1.碳交易定价的话语权缺失
我国是碳交易市场的主要供应者，但参与项目单一，且碳交易的定价权掌握在买方手中（国际碳交易平均价为17欧元/吨，而我国的交易价格只有l0欧元/吨），这不利于提高我国在碳交易中的地位。因此，虽然我国的碳交易数额巨大，却仍然算不上是碳金融市场的主要参与者。
2.碳金融市场不成熟，体制上存在缺陷
相较于欧盟、美国等建立的相对成熟的碳金融体系，我国的碳交易市场缺乏相应的金融衍生品、保险业务等金融工具的支撑；较强地域性的市场也一定程度与国际脱轨，这也一部分影响了资金分配的合理性；现有的三个碳金融市场，但尚未形成一套规范统一的市场规则和法律制度来约束碳交易行为。
3.对于碳金融市场认识不足从而直接导致不成熟
我国的很多地方政府、企业和金融机构并没有深刻认识到碳金融市场的战略意义：政府不敢于接受新的金融模式；企业不敢提出CDM项目申请或项目申请的失败；而由于银行不愿向中小企业的CDM项目提供信贷支持，是中小企业在开展节能减排项目是遭遇资金缺乏的瓶颈。这也更多的阻碍了我国碳金融市场的高速发展，从而目前仍然处于初级阶段。
四、对于当前存在问题的对策和建议
1.健全碳金融法律体系
只有有了稳定的法律法规支持才能正确的引导碳金融市场的发展。因此，我国政府应加快借鉴西方的成功经验，明确对碳金融市场的扶持措施，尽快出台配套的法律法规，健全我国的谈金融法律体系，以更好的规范我国的碳金融市场。
2.增加对碳金融市场的宣传力度，对相关人员进行深入的培训指导
要认识到碳金融市场的战略意义，不敢大力推进碳金融的发展。有关部门应积极也要向相关企业或工作人员宣传碳金融市场，让他们认识到碳金融能给他们带来的经济利益及推动经济发展及环境保护。
3.加快商业银行等碳金融中介机构的建设，充分发挥中介机构的作用
碳金融中介机构应雇佣和培养对减排技术有深入了解的专业人员。这些专门人员可以从多角度为商业银行带来利益：面向企业的咨询业务的开展、对CDM项目合理的评估、为减排项目提供会计账目方面的协助、降低对减排项目投资风险等。通过自身作用推动企业CDM项目的实施。
4.加强与国际市场、中介机构的协同合作
我国应当加强与国际主要交易市场的交流和合作，增加交易品种，建立起统一的场内市场，制定规范的交易规则，逐步实现与发达国家碳交易场内市场的接轨，提高碳交易中的竞争力。
参考文献：
[1]曹佳，王大飞.我国碳金融市场的现状分析与展望.经济论坛.2010（7）：154-157.
[2]岳红.碳金融、节能与环保。2010（4）：61—62.
