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促进消费的建议范文1
一、城镇居民消费现状
“十五”以来,全省社会消费品零售总额年均增长12%左右,城镇居民消费额占全省的85%。2005年城镇居民人均消费支出6794.7元,比2000年增加2773.87元.增长69%。城镇居民消费成为带动我省消费增长的主要动因。随着城镇居民收入水平的提高以及取消福利分房、医疗及养老保险社会化和教育收费市场化等改革措施的出台。人们的消费观念由温饱型向享受型转变,汽车、住房、教育、通信、旅游等方面的消费迅速扩大,消费结构逐步升级。2005年,全省城镇居民人均居住、娱乐教育文化服务、交通通信、医疗保健支出分别为845.45元、800.22元、733.5元和675.77元,比2000年增长1倍、74.4%、1.49倍和70.6%,这四项占消费性支出的比重为45%,比2000年提高6个百分点。全省城镇居民恩格尔系数为34.7%,比2000年下降4.7个百分点。
二、消费需求存在的问题及影响因素分析
虽然吉林省城镇居民消费保持了平稳发展的势头,有些方面还出现了一些积极的变化,但总体来说,我省消费需求依然偏淡,消费需求不足。
(一)消费需求不足的主要表现
1.居民消费率偏低
吉林省2004年居民消费率为43.8%。根据国际一般规律。人均GDP1000美元时,居民消费率应为61%。我省与国际一般规律数据相差近20个百分点.从总体上说明吉林省消费还处于一个较低的水平。 2.居民消费倾向偏淡 近年来,随着就业形势日趋严峻,人们职业的稳定性下降,收入不确定性大大提高;同时随着养老、医疗、教育等制度改革的推进,原来由单位或国家承担的养老、医疗和教育费用越来越多的由居民个人承担,再加上目前社会保障制度尤其是农村社保制度不健全,这些在一定程度上影响了居民的即期消费。
(二)当前制约消费需求增长的主要因素
1.居民收入水平偏低。2005年城镇居民人均可支配收入8691元,低于全国平均水平1802元。
2.居民收入差距呈扩大趋势。这是导致消费率低的长期因素,从而影响消费需求的启动。一方面低收入阶层有旺盛消费需求但购买力不足,另一方面拥有较高购买力的高收入者消费需求已基本满足。消费弹性下降。各占10%的城镇居民最低收入户与最高收入户人均可支配收入之比,由2000年的4.7:1扩大到2003年6.9:1。 3.就业再就业压力大。吉林省是老工业基地,近几年随着市场经济和现代企业制度的逐步建立,企业的改制、改组、破产等力度加大,带来一大批职工下岗和再就业问题,这在一定程度上影响了企业职工收入的保障和稳定增加。
4,消费环境有待进一步改善。基础设施建设滞后,消不适应现代生活的需要。由于道路狭窄、车位缺乏、收费过高、住房拥挤等原因,都在某种程度上制约着人们对私人汽车、新型家电等的消费。保护和服务消费的观念比较淡薄。消费领域信用水平低下,市场秩序不健全,以及价格欺诈、强制消费、乱收费、乱罚款问题仍比较突出。除了上述制约消费增长因素外,消费体制、政策改革滞后。产品结构不适应需求的变化。居民消费观念保守等因素也不同程度地影响消费的增长。
三、进一步扩大消费需求的对策建议
(一)千方百计提高居民收入,培育和增强居民购买力
提高居民收入水平是扩大消费需求、促进消费品市场健康发展的关键。在省财力可支撑的基础上,建立稳定的行政事业单位职131资增长机制,使行政事业单位职工工资水平与经济发展水平基本相适应。切实保障劳动者合法权益,严格执行最低工资标准。强化政府对收入分配的调节职能,加大对困难群体的扶持力度。
(二)努力扩大就业,提高低收入群体消费能力
多渠道、多层次、多形式开发新的就业岗位,鼓励并扶持发展劳动密集型产业,注重扶持中小企业和发展非公有制经济,放宽准入限制,鼓励民营资本进入社区服务、教育等服务业。以带动就业增长。进一步落实财政资金、信贷支持和税费减免等各项再就业政策,全面启动小额担保贷款。督导检查促进再就业政策的落实,强化再就业服务工作。加大促进再就业资金投入和帮助困难群体就业的工作力度。改善就业服务,培育和规范劳动力中介组织与劳动力市场,进一步完善服务体系。加大创业培训力度.提高创业培训率。努力开拓省内外和境外劳务市场,进一步扩大劳务输出。
(三)完善社会保障体系,增强消费预期
深化社会保障制度改革,继续巩固“两个确保”成果。进一步完善养老、失业、医疗保险,扩大工伤和生育保险参保范围。改革财政支出结构.增加社会保障资金的预算安排.提高社会保险费征缴率,并保障社会保障资金专款专用;随着经济发展和财力增加.相应提高低保线、扩大低保范围。
(四)加快产业和产品结构调整,优化供给结构
产业和产品发展以适应消费需求结构变动为出发点。鼓励企业根据不同地区的市场特点,调整优化产品结构,有针对性地开发、生产适应各类需求的产品。努力扩大服务性消费。加快发展服务业,拓展服务领域。提高服务水平,积极开发适应不同需求的便民、高效的服务性产品,大力开展信息服务、金融理财服务、租赁服务、社区服务、家庭个人医疗服务等,扩大居民对服务性产品的需求和消费。培植壮大汽车、石化、农产品加工、医药、电子等支柱优势产业,日用化工、食品、电子家电、药品与人民的生活息息相关。同时随着人们消费结构的升级,汽车等大宗商品也成为居民的消费热点,要加大新产品开发力度,尽快提升产品档次和质量,使一些具有拉动经济增长功能的商品尽快成为消费热点,把居民消费潜力转化为现实需求。
(五)努力改善消费环境,为居民扩大消费创造条件
破除垄断,依靠竞争的市场规则来提升有效供给的质量,吸引更多的消费。继续加大市场规范治理力度,严厉打击假冒伪劣产品,切实维护广大消费者的合法权益,使消费者放心消费、乐于消费。清理各种不合理收费,规范行政事业性收费,通过各种形式公开收费项目、标准,杜绝乱收费和不合理收费。努力创造便捷合理的消费方式,积极发展消费信贷,加快个人信用体系的建设。改善消费的服务环境,鼓励银商联手、银旅联手、大力普及银行卡消费,提高中低档次餐饮业的食品卫生质量和服务环境。加大城市基础设施投入,重点加强城市道路建设,改善交通状况;搞好居民小区配套设施和社区建设,加快养老院、卫生院、娱乐、健身、家政服务等基础设施建设,拓宽城市社区服务领域,以适应居民日益提高的消费需求。
(六)加大消费政策的调整力度,培育新的消费热点
促进消费的建议范文2
问:请您介绍一下《意见》的出台背景。
答:随着我国经济社会发展和人民群众生活水平不断提高,城乡居民对高品质生鲜农产品和食品的消费需求日趋旺盛,对食品质量安全越来越关注,这既对流通行业提出了更高要求,也为冷链物流发展提供了机遇。
2010年国家发展改革委制定了《农产品冷链物流发展规划》,有关部门和部分省市也陆续出台相关扶持政策,冷链物流实现较快发展。2015年,我国果蔬、肉类、水产品等的冷链流通率分别达到22%、34%和41%,冷藏运输率分别达到35%、57%和69%。据行业协会不完全统计,2016年,我国冷库总容量已超过4000万吨,冷藏车和保温车保有量约11.5万辆,分别约为“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。同时,专业化的第三方冷链物流企业开始兴起,并呈现规模化、集团化、网络化发展。冷链宅配、生鲜供应链、冷链资源交易平台等新模式新业态不断涌现,部分冷链物流企业开始向具有供应链管理特征的冷链综合服务商转变。冷链物流在促进农产品生产流通和农民增收、提高居民生活品质等方面发挥了积极作用。
同时也要看到,由于起步较晚、基础薄弱,我国冷链物流总体发展水平不高,冷链“不冷”、“断链”、交叉污染等现象仍比较突出,与此相关的食品安全隐患较多,难以满足城乡居民日益多元化、个性化的消费需求。《意见》的出台将进一步加强对冷链物流行业的系统指导,推动解决行业发展面临的突出问题,促进行业健康规范发展,保障生鲜农产品和食品消费安全。
问:我国冷链物流行业主要存在哪些问题?
答:一是冷链物流标准和服务规范体系不健全。一些已制定实施的标准规范执行不到位,部分领域标准规范仍然缺失,冷链运输、仓储等环节标准规范尚未实现有效衔接。二是基础设施结构性矛盾较为突出。近几年我国冷链基础设施发展较快,但也出现一定程度的低水平重复建设。以冷库为例,目前存储型冷库多、流通型冷库少,冷冻库多、冷藏库少,销地冷库多、产地冷库少。在部分冷库相对集中的地区,已出现过度竞争现象。三是信息化和技术装备水平有待提高。车辆定位、温度监控等信息化设备应用不足,在“最后一公里”环节,以“冰袋+塑料泡沫箱”为代表的传统手段仍占据主流。仓储、运输、订单等的信息化管理系统尚未大范围普及,企业缺少覆盖冷链物流全链条的信息化监控手段,存在大量“断链”隐患。四是缺乏第三方冷链物流龙头企业引领。第三方冷链物流尚处在发展初期,行业集中度较低,企业运营成本高,服务网络不健全,缺乏资金技术实力雄厚、创新带动力强的领军企业。五是新技术新模式尚未实现商业化普及。包括共同配送在内的一些先进组织形式和新型冷链物流技术仍处在探索推广阶段。农产品产地冷链物流技术落后、设备简陋,缺少必要的产后预冷处理,损耗率较高。六是行业有效监管不足。尚未形成覆盖全链条的冷链物流监管体系,无法实现对生鲜农产品和食品生产、贮藏、运输、销售各环节,以及温度控制、制冷和温控记录设备使用等情况的全方位有效监管。冷链物流行业信用体系仍不完善,存在“劣币驱逐良币”现象。
问:针对上述问题,《意见》明确了哪些目标任务和具体措施?
答:《意见》提出到2020年,初步形成布局合理、衔接顺畅的冷链基础设施网络,基本建立“全程温控、标准健全、绿色安全、应用广泛”的冷链物流服务体系,培育一批具有核心竞争力、综合服务能力强的冷链物流企业,冷链物流信息化、标准化水平大幅提升,生鲜农产品和易腐食品冷链流通率、冷藏运输率显著提高,腐损率明显降低,食品质量安全得到有效保障。
针对冷链物流行业存在的问题,《意见》提出8方面具体意见:一是健全冷链物流标准和服务规范体系。系统梳理和修订完善现行冷链物流各类标准,率先制定一批强制性标准。大力发展团体标准,鼓励企业制定高于国家和行业标准的企业标准。二是完善冷链物流基础设施网络。加强统筹规划,逐步构建覆盖全国主要产地和消费地的冷链物流基础设施网络。鼓励企业建设完善停靠接卸冷链设施。三是鼓励冷链物流企业经营创新。支持冷链共同配送、“生鲜电商+冷链宅配”、“中央厨房+食材冷链配送”等模式创新。充分发挥冷链物流平台企业的资源整合优势,为小微企业、农业合作社等创业创新创造良好条件。积极支持中欧班列开展国际冷链运输业务。四是提升冷链物流信息化水平。加强先进信息技术应用,大力发展“互联网+”冷链物流,提高冷链基础设施等资源综合利用率。推动构建全国性、区域性冷链物流公共信息服务和质量安全追溯平台。五是加快冷链物流技术装备创新和应用。加强核心技术工艺、装备等的自主研发。加速淘汰不规范、高能耗的冷库和冷藏运输车辆,取缔非法改装的冷藏运输车辆。鼓励第三方C构对冷链物流设施设备开展认证。推动冷链物流设施和技术装备标准化。六是加大行业监管力度。将源头至终端的冷链物流全链条纳入监管范围。充分发挥行业协会、第三方征信机构和信息平台的作用,完善冷链物流企业服务评价和信用评价体系。建立冷链物流企业信用记录,加强信息共享和记录应用。七是创新管理体制机制。进一步简化冷链物流企业设立和开展业务的行政审批事项办理程序,加快建设开放统一的全国性冷链物流市场。利用信息化手段加强事中事后监管。八是完善政策支持体系。拓宽冷链物流企业投融资渠道,引导金融机构对符合条件的企业加大投融资支持,鼓励社会资本参与投资建设。分级做好物流基础设施的布局规划。完善和优化城市配送冷藏运输车辆的通行和停靠管理措施。继续执行鲜活农产品“绿色通道”政策。此外,《意见》明确要求各地区、各有关部门要加强对冷链物流行业的指导、管理和服务,把推动冷链物流行业发展作为稳增长、调结构、促消费、惠民生的一项重要工作抓紧抓好,确保各项政策措施贯彻落实。
促进消费的建议范文3
上半年,我县采取一系列扶持措施,积极应对金融危机,确保房地产市场健康稳定发展,努力实现扩内需、保增长的目标。在政府各项政策组合拳的刺激下,全县房地产市场迅速转暖,房地产市场呈现出“销售快速增长,价格相对平稳”的良好局面。1-5月份,全县共销售商品房12423套,销售面积*万平方米,销售收入*亿元,居*市各区县第
一、全省各地市第二(仅次于*市),上述三项指标均超过了今年一年的总量。1-5月份房地产预计带动相关税收4亿多元,达到今年总量的80%。上半年,我县采取的主要措施包括:
一是出台扶持政策。为拉动投资和消费,我县在抓好落实省、市政府关于促进房地产业健康发展等各项政策的基础上,今年1月22日,我们出台了《关于进一步促进*县县域房地产业发展的意见》,制订了10条房地产业扶持政策。从奖励开工施工、降低两项保证金、加快基础设施配套等十个方面给予扶持。建立了房地产联席会议制度,积极协调解决影响房地产业发展中的重大问题,对每年的开工项目、待开工项目以及资金困难项目实行跟踪服务。通过实施一系列更宽松、更灵活、更有实质性、更有突破性的政策措施,全县的房地产业有了一个新的发展。
二是实施购房财政补贴。为更加有效地渡过金融危机的影响,促进房地产销售,积极支持本县或外来人口买房,今年,2月10日至5月10日,我县开展了为期三个月的春季购房节财政补贴活动。在活动期间,我们对凡在本县范围内指定楼盘购买商品住房的购房者,每套建筑面积在*平方米以内的,由财政补贴1万元,建筑面积在*平方米之间的,由财政补贴2万元,并不限对象和套数。这一活动,有效地刺激了住房消费,使全县购房刚性需求得到全面释放。活动期间,全县共销售商品*套,销售面积*万元平方米,政府实际拿出财政补贴资金*万元。活动效果非常明显,既拉动了消费,增加了税收,又为稳定企业经济、实现下一轮房地产业的发展创造了先机。
三是参加春季房交会。房交会等节会活动是促进商品房销售的一个良好平台。今年,我县积极组织19家房地产开发企业参加*市春季房交会,取得了喜人成绩。房交会4天期间,全县商品房共成交*套,成交面积*万M2,成交金额*亿元。我们将“购房节”与“春交会”整合起来,产生了较大的轰动效应,在政府空前的优惠政策和开发商的大幅让利叠加效应刺激下,全县购房刚性需求被强力拉动,销售形势喜人。
四是推行集体土地拆迁货币安置。为应对金融危机,我县在*、*、*、*等四个乡镇规划区范围内,实施集体土地拆迁货币安置。在项目拆迁安置过程中,政府不再集中建设保障性安置房,也不再划地给被拆迁农民自建住房,而是向被拆迁人每人发放10万元的住房货币补贴凭证,由被拆迁人持补贴凭证到商品房市场购买商品住房。全县四个乡镇按往年拆迁安置量计算,每年有*左右的农民将被拆迁买房,仅这一部分就可拉动房地产销售近5亿元。今年的松雅湖项目是首个集体土地拆迁货币安置项目,需动迁安置人口3300多人,该项目不仅可以提升*的居住环境,打造城市宜居名片,而且,预计还可以拉动全县10万平方米的住房被动需求。这一举措对于促进销售、繁荣市场起到了较为积极的作用。
二、相关问题及建议:
上半年,在政府各项政策的扶持下,房地产市场迅速回暖,交易量快速攀升,对全县经济的持续增长作出了较大贡献。下半年,这一良好局面能否继续维持下去,需要我们密切关注市场变化,及时加强市场分析,并采取各项措施解决市场出现的相关问题。
1、建议继续加大基础设施配套建设。完善的基础设施配套是房地产快速发展的先决条件,建议政府继续加大*板块的基础设施建设,加大县城区域文化体育场馆的建设以及高档金融商务区的规划建设,引导购物、娱乐朝高档消费方向发展。
2、建议继续提升楼盘开发建设品味。从今年的销售形势来看,*城等品牌优质楼盘受到消费者的青睐,因此,建议政府和职能部门积极引导房地产开发企业树立自己的品牌,引导企业依靠自身特色、品质、服务和诚信等品牌形象赢得市场。
3、建议积极引导工业地产的开发建设。目前我县工业地产的开发建设还处于摸索阶段,发展工业地产前景广阔,聚集效应明显,建议政府进一步放宽对*产业配套基地工业地产项目的入区门槛,并积极引导有实力的开发企业入园建设,通过工业地产支持孵化企业发展壮大,并最终促进第
促进消费的建议范文4
一、目标客户的精准定位《Marketing Test》
能够有效的通过客户信息的分析,根据客户的消费需求与消费倾向,应用客户分群与客户分析技术,识别业务营销的目标客户,并且能够为合理的匹配客户以适合的产品提供支撑。
二、完备的客户信息数据
在强大数据库基础上能够把与客户接触信息历史进行有效的整合,并且基于客户反馈与客户接触的特征,为增强和完善客户接触记录提供建议,为新产品开发和新产品营销提供准确的信息。
三、促进客户的重复购买
通过客户的消费行为,结合预测模型技术,有效的识别出潜在的营销机会,为促进客户重复购买的营销业务推广提供有价值的建议。
四、有效的支撑关联销售
通过客户消费特征分析与消费倾向分析,产品组合分析,有效的为进行关联产品销售和客户价值提升提供主动营销建议。
五、建立长期的客户忠诚
结合客户价值管理,整合客户接触策略与计划,为建立长期的客户忠诚提供信息支撑,同时能够有效的支撑客户维系营销活动的执行与管理。
六、能实现顾客利益的最大化
促进消费的建议范文5
2020年“双11”购物节落下帷幕,各大平台数据显示,成交额均明显超过去年。“双11"销售火爆展现了中国经济的强大韧性和旺盛活力,呈现出一些新变化和新特点。同时,虚假折扣、直播造假等欺诈消费者问题依然存在,建议进一步加强市场监管,促进电商平台健康发展。
一是先提价后降价的虚假折扣欺骗消费者。《人民日报》报道,11月电商购物节扎堆,网购行业价格举报量也屡屡突破历史新高,其中超过90%的举报涉及虚假折扣等问题。有网民反映,在电商平台购买图书等记者观察商品时,遭遇了平台先提价后降价情况。
二是平台规则复杂化“套路”消费者。预付定金、“双11”红包、满300减40、店铺优惠券、会员价、前2小时秒杀,再加上平台推出的“组队赢大奖”“养成得红包”等活动,消费者被搞得晕头转向。多重规则降低了促销的真诚度和购物节的好感度。
三是直播数据造假蒙骗商家和消费者。腾讯网载文说,直播带货的刷量黑产一直存在,“双11”成了这些黑产“冲业绩的最佳时候”。“从10月30日开始,我们的机器都是爆满状态。”一名经营直播刷量软件的商家说。“双11”当晚一场有当红明星参与的直播,只有不到11万人参与,却显示了300多万“粉丝”观看。
为此,建议:
一是建议加强价格监管,提高平台和卖家的失信成本,保护消费者权益。
促进消费的建议范文6
关键词:拓展信用卡 业务 拉动内需 刺激消费
增长态势良好 特色亮点频现
我国信用卡产业正迎来加速发展的黄金时期,行业发展将呈现出规模、质量和效益指标全面、均衡增长的新局面。某行信用卡客户质量进一步提高,活动客户的户均消费额、户均贷款、户均收入同比都有较大幅度增长。
“某行信用卡业务最大的特点是坚持创新。”知情人士是说。也正因如此,某行信用卡在创新方面可谓各具特色、亮点频现。在产品创新方面,某行在积累经验的基础上不断加速,逐步构建起多层级、全功能的产品线。某行先后推出某行信用卡、世界旅行信用卡等新产品,产品体系进一步完善。其中福建交通某行信用和陕西三秦通某行信用作为首批行业应用试点项目已成功上市发行;世界旅行信用卡向商旅、留学、旅游类客户提供丰富的特色权益,进一步提升了境外消费体验。
同时,某行抓住国家扩内需、促消费的经济政策,把握汽车、住房等行业机会和居民消费热点,不断丰富信用卡分期产品种类和功能,目前已形成购车分期、安居分期、商户分期、账单分期和邮购分期等同业中最齐全的分期产品体系,基本覆盖汽车、安居、车险、旅游、培训、留学、百货等民生领域,行还相继推出信。用卡车险分期业务和账单分期业务,进一步满足了客户需求。信用持卡人,提供以消费信贷为特征,涵盖网络购物、特色增值服务及积分兑换等的多功能电子商务平台。商城以品牌商品、分期支付、安全网银、积分兑换、增值服务、专业物流等优势,给持卡人带来足不出户、轻松愉悦的网购体验。
某行信用卡中心提供的最新数据显示,截至2月底,某行信用单日商品订单量业务增长态势迅猛。目前,某行信用商城正加快推进在线购车分期、保险分期、东航专区功能等特色增值服务建设,进一步将特色增值业务打造成为吸引客户、经营客户的重要抓手,持续提升某行信用品牌影响力。
运用先进科技 提高风控能力
众所周知,某行信用卡资产质量始终是同业最好的,在控制风险方面,某行信用卡同样也是业界领先的。知情人士指出,随着信用卡业务规模的快速增长,某行坚持审慎的风险管理“好”才可能“快”,这是某行发展信用卡业务牢牢把握的原则。策略,以业务可持续发展为目标确定合理的发卡计划,从客户定位、发卡渠道、征信审核、发卡考核体系等方面,把好客户准入关,他认为,只有
为此,某行在国内同业中率先应用申请评分、行为评分、催收评分以及欺诈和套现侦测等技术工具,形成从目标客户选择到征信审核、额度管理、交易监控、逾期催收、资产保全等全流程风险控制体系。某行还逐步确立了风险管理的“三道防线”,不断加强对信用风险和欺诈风险的监测与防范,不良率、欺诈率、伪冒率基本控制在同业最低水平,资产质量持续保持同业领先地位。
针对前不久媒体及网友热议的“信用卡不设置密码更安全”话题,知情人士对此提出了自己的观点,他表示,早在2004年,建设银行根据信用卡业务国际惯例和国内消费者习惯,在国内首家推出消费设置密码,信用卡消费实现密码和消费者签名双保险,深受消费者欢迎,被媒体誉为“聪明的选择”,国内同业相继采用。目前某行信用卡用户99%选择设置密码,新申请用户。
100%选择消费验密。消费验密与消费者签名相结合的用卡方式实现后,发生风险的情形大大减少,可以说微乎其微。
国内信用卡市场正处于成长期,还有很多事情需要完善、需要提升,要想实现更好的发展,任重道远。某行信用卡业务一直秉承“客户为先,风险为重”的宗旨,采取了交易短信提醒、主动换卡、失卡保障、风险赔付等多项安全服务,并通过7×24小时交易侦测监控,努力为持卡人提供安全的用卡环境和服务保障。对于经调查确认非持卡人原因造成的伪卡欺诈损失,不需要持卡人承担。
引领信贷消费 期待政策东风
我国消费信贷未来发展的空间还很大。因此,为进一步推动信用卡市场的健康稳定发展,知情人士提出了相关建议,以期能为消费金融创造良好的政策环境。
知情人士表示,信用卡消费可不纳入规模控制。目前我国存在部分信用卡贷款余额在免息期内全额清偿,违约概率极低,这部分未偿余额只是信用卡先消费后还款功能的体现,将这部分未偿余额纳入贷款规模控制的范围,不符合监管对贷款规模控制的初衷,也不符合业务实际情况,同时还会对消费的发展产生负面影响。他建议信用卡消费不纳入贷款规模控制。
同时,知情人士还建议改进信用卡风险资产计提标准。银监会即将出台的《商业银行资本管理办法(试行)》对原有风险资产计量标准进行修订,降低了信用卡表内资产的风险权重和表外资产的风险转换系数,但仍不能与高速发展的信用卡业务现状相适应,建议进一步改进。因为在知情人士看来,目前行业平均额度使用率不足30%,主要发卡机构信用卡未使用额度实际转化为表内透支余额的比例不足10%,建议进一步降低信用卡表外资产风险转换系数;同时表内信用卡透支根据是否全额还款区别对待,对全额还款的部分采用零的风险权重,对于非全额还款部分则根据客户的风险状况设置差异化的风险权重。
知情人士表示,政策上还应鼓励消费信贷产品和管理模式创新,他建议监管政策对消费金融创新予以支持,为消费信贷的发展创造良好空间。加快以分期付款业务为主的信用卡信贷产品的创新,巩固汽车分期业务,扩大教育、旅游等热点消费分期业务,建立以信用卡为主体的消费金融体系。高度重视新兴支付方式和购物渠道对消费信贷的影响,培育适应新型消费模式的消费金融产品,促进消费金融的健康发展。
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