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交通建设的重要性范文1
【关键词】交通工程；成本管理；措施
1、建设项目成本管控概述
目标成本管理是一项贯穿于交通工程施工项目中组织与管理全过程的系统工程，它一般包括目标测算、下达和分解、成本分析、效益评估和考核等环节。在交通工程施工项目成本形成过程中，对交通工程施工中所消耗的原材料、人工等费用要进行指导、监督、调节和限制，及时纠正可能发生的偏差，把各项费用的实际发生额控制在计划成本的范围内，以保证降低交通工程施工成本管理目标的实现。其目的是合理使用人力、物力、财力，降低成本，增加收入，提高对工程项目成本的管理水平，创造良好的企业经济效益和盈利水平。
2、影响交通工程项目建设成本管控的因素
2.1、施工设计
由于我国现阶段的交通建设状况和技术水平，交通建设的机制还不够完善，会导致交通建设工程建设质量不高、交通造价超出预算等问题，这些具体表现在：初步阶段在项目建设上的重视程度以及技术指标不够；设计的深度不够，调查的方案不够详细。因此会导致施工的难度增加，施工方案不断变换；设计单位对施工的图纸把关不严，在施工过程中，这些问题就会集中显现，会造成浪费现象。
2.2、施工质量
施工质量是企业获得经济效益和社会效益的关键，但是，对质量的要求越高，自然会增大其施工成本。施工质量作为企业在市场竞争中占有优势的关键因素，但是随着人们对工程质量的要求越来越高，必然会增加其施工成本，尤其是交通工程施工企业，交通工程的质量是保证人们出行安全的关键，必须要求有较高的施工质量，才能保证人们的生命和财产安全，促进企业的发展，也变相地增加了施工成本。
2.3、机械设备
机械设备对于工程来说，至关重要。是否合理选择机械设备，在施工中设备的应用情况等等都会对企业的成本造成影响。在施工过程中，对于陈旧的设备没有及时更新，会导致施工质量受到影响，而且只是注重机械设备的使用，而不重视对机械设备的保养，使其故障产生，增加了设备维修成本。
2.4、人员素质
一个工程涉及的工作人员很多，有施工技术人员，劳务人员、管理人员等，这些人员的素质都会影响施工技术的发挥，无法应用正确的施工技术必然会影响施工的质量，而且对施工管理也有很大的影响，特别是管理人员的素质，素质不高必然导致施工管理工作不到位，使得工程中出现各种问题，增加施工的成本。
2.5、施工材料
施工用主要材料和大宗材料（钢筋、水泥、商品混凝土、砂、石等）未按文件规定由公司统一通过市场调查、询价、定点定价集中采购供应或招标供应，存在项目部无采购计划也未经评审自行采购的现象，甚至有大宗料采购合同未经正式签订就供货，形成了事实的合同关系。
3、交通工程项目建设成本管控措施
3.1、建立完善的成本管理制度
培养职工的成本意识，成本控制采取“责、权、利”相结合的原则，形成整个项目成本控制的责任网络。企业领导对项目经理，项目经理对各部门在成本控制中的业绩应定期检查和考评，与工资及奖金挂钩，做到奖罚分明，只有真正做好责、权、利相结合的成本控制，才能收到预期的效果，确保目标成本的实现。在项目实施全过程，既要严格控制成本费用支出，又要做好以项目变更、索赔为主要内容的增效工作，努力使项目效益最大化。
3.2、强化材料、机械费用控制
交通工程的材料费用包括内容较多，有构件，其他材料，周转材料，机械等材料，在施工过程中消耗比例非常大，几乎占到工程总成本的百分之六十到百分之七十，也是最难控制的环节之一，除了市场价格波动之外，还受到采购，质量，运输，验收等环节，这就更加重了材料管理的难度。因此，在材料的选购过程中，一定要货比三家，选择优质低价的材料，同时做好材料的使用和储存，尽可能的减少二次搬运，有效的降低材料的损耗。
3.3、提高工程设计质量
为有效地提高交通工程的设计质量，在进行工程设计时，可以采用设计招标的方式，或者设计多种交通工程建设方案，通过对比，选出安全性高、经济性好、施工方便的设计方案，从而为交通工程的造价管理打下了良好的基础。
3.4、加大人工费用成本控制
随着人工成本的日益提大，对人工费的控制也日显重要，在人工费的控制中，一定要遵循节约开支的原则，以预算定额和取费定额作为人工成本的核算依据，遵循劳务市场规律。实行内部竞聘上岗制度，将工人的工效和收入挂钩，做到人人有事做，有事做就有工资发的原则，严格控制生产工人的和管理人员的比例，尽可能的降低管理成本和生产成本。
3.5、加大施工合同管理
由于施工合同对交通工程造价管理有很大的影响，因此，必须加大对施工合同的管理力度，在签订施工合同时，要对施工合同整体细节进行把握，并在专业的法律人员的监督下，对合同进行鉴定，从而确保施工合同的规范性。对于施工单位之间的纠纷，可以采用总承包发包模式，由工程总负责单位聘请专业技术性比较强的施工单位进行施工，这样施工单位之间发生纠纷后，会通过总承包单位进行协调处理。
3.6、实行动态管理
对工程造价实行动态管理，就是要以市场为中心来对交通工程施工造价进行动态控制和管理。交通工程建设具有多阶段性，这也就决定了其工程造价具有多次性，与建筑基本建设过程相对应的各阶段的造价也动态地反映了项目的总造价，这也就决定了工程造价控制的动态性。所以，在施工过程中就需要造价工程师及时的分析和研究造价计划执行中出现的问题，并及时采取纠正措施，进而顺利实现预定目标。
3.7、加强工程决算
目前对工程竣工后的审计工作，通常是以财务审计为主，但是往往会由于财务人员的专业水准不够，对于一些涉及交通工程专业技术上的资金问题不能较好地了解，所以业主要成立专业的审查机构，并配备专业的人员和设备，做好工程决算资料的收集、整理和分析工作，实时了解和掌握国家有关工程造价方面的法律规定，并积极了解价格动态，收集价格信息。同时，还要加强和规范建设项目的投资管理，对建设的成本进行严格的控制，尽最大可能地提高投资的收益，进而发挥造价人员的真正作用，达到控制工程决算的目的。
总言之，交通工程项目成本管控制是一个艰巨而复杂的工程，我们应不断的完善其管理制度，在广大员工的积极配合与影响下，灵活的运用各种方法做好成本规划与控制工作，以此为交通工程承建企业获取最大的投资效益创造良好的条件，更好的促进我国交通事业的发展。
参考文献
[1]袁俊杰.工程项目全面成本管理理论与实证研究[D].中南大学，2007.
[2]骆汉宾.基于CIC的轨道交通建设工程集成管理研究[D].武汉理工大学，2008.
[3]程述.工程项目质量成本管理研究[D].长沙理工大学，2007.
交通建设的重要性范文2
关键词：交通；县域经济；重要性；结构；发展
交通运输产业作为国民经济的基础性、先导性、服务性、战略性产业，是国民经济的命脉，在经济和社会发展中具有举足轻重的地位。在县域经济建设中，其不可替代的作用主要体现在：担负着千百种原燃材料的运输供应，形形商品的交换，成为各行业生产、流通的不可或缺的链条；对地域资源的开发利用，起着决定性的引导作用；对于地震、洪水等灾害的救援来说，交通网络是重要的生命线；对于城市与城市之间，城市与乡村之间起着重要的沟通交流作用。具体讲，其重要性可归纳为以下几方面。
一、交通运输产业推动就业，拉动县域经济增长
公路建设可直接带动建材产业、机械制造业和石油产业的发展并实现在经济链上的扩展。据交通运输部规划设计研究院副院长关昌余介绍，拉动经济最有效的载体之一就是建设高速公路。高速公路每亿元投入，可创造直接就业岗位1800个，间接就业岗位2100个；高速公路每公里建设需钢材500至1500吨，水泥4000至12000吨，沥青1900吨。 据此测算，迁安确定实施的京沈高速迁安连接线等总投资近30亿元的工程，可以创造直接、间接的就业岗位8.9万个，需要的钢材将达1.75万吨至5.25万吨，水泥14万吨至42万吨，沥青1万吨。根据交通投资能够产生具有拉动作用的乘数效应，将带动大约100亿元的投资规模，将有力拉动迁安区域经济发展。 此外，便捷的路网建设能够实现同城效应，大大降低城乡间的生活成本，较好地实现产业互补，促进经济的更快发展和生活质量的更快提高。便捷的路网还能将沿线中心城镇连接在一起，形成一个交通走廊或经济走廊，这些走廊将构成独具特色的产业带，市场将更加集中，经济发展更加迅速。同时，路网建成后，还能大大增加沿线区域的就业机会，加大区域经济的开发力度，提升沿线房地产市场规模，拉动沿线第三产业的发展。
二、交通运输可调整县域经济产业结构
交通部已更名交通运输部，随着名称的更改，交通运输产业的结构调整开始了一个新的起点，进入到了一个新的发展阶段。人才需求结构和交通运输产业结构是紧密相连、互依互存的关系，一方面的变动将会直接影响着另一方面的调整，例如交通运输产业的结构变动会直接影响到人才需求结构的调整，反之则亦然。交通运输产业结构的调整从根本上来说，是一个使交通结构不断趋向于现代化、合理化、大众化、高效化、自动化的进程，同时对能源配置关系起到了调整作用。现如今，产业升级的速率愈来愈快，这就使得在资源配置关系中，技术产业结构的作用愈发凸显，它一方面影响了运输人才需求的结构，另一方面也制约了交通运输人才的专业性和多样性，这对相关人才的专业素养而言有了一个质的定义，对县域经济而言，起到了注重人才培养的作用，从而也体现了“人才强县”的战略目标。因此，交通运输产业的调整对县域经济产业的调整作用巨大，应予以高度的重视。迁安是个典型的资源型城市，随着境内丰富铁矿资源的被开发，交通运输网络逐渐完善发达，随之市内产业结构也逐步调整，形成了以以铁矿开采、钢铁冶炼、精品钢材、先进制造业为主，水泥建材、地毯服装、造纸包装、电力能源等产业协调发展的格局，吸引了大量各类专业、综合类人才。
三、交通建设切实解决了县域的“出行难”问题，加快了城乡一体化建设的进程
改善人民的衣食住行条件，是民生建设的基本内容。衣食住离不开交通的贡献，出行更是交通建设的首要职责。在远古时代的愚公移山的故事便说明了道路对出行的重要性。在生产效率高度发展，生活质量大幅提高的今天，出行问题更显重要。离开了快速的的交通，生产效率将无从谈起，生活的节奏将大大降低。过去由于交通路况无法与现代化交通相适应、相协调，这很大程度上制约了当地经济的快速发展。现在把交通建设摆到一个高度去认知，使它取之于民、用之于民，这是一项得民心、顺民意的工程，体现了科学发展观中“以人为本”的核心内容，同时也是构建和谐社会的具体体现和实践。作为县级市，河北迁安已经实现了村村通油路，各镇乡到城区的20分钟交通圈初具规模，全市所有行政村到城区的45分钟交通圈也呼之欲出，大大缩短了城乡距离，极大地促进了城乡交流和文明生态村建设，推动了城乡一体化建设的进程城乡一体化建设的进程。
四、完善的交通可以拓展个体生命的宽度和高度
以上几个方面都是从大的角度说明了交通对县域经济的重要性之所在，从小的角度出发同样也可以体现交通的重要性。交通的完善大大节约了人们出行的时间成本。前30年人们出一趟远门，花在路上的时间少则几天，多则半个月，边远农村的人们进城是一件奢侈的事情，但放在今天，由于交通的完善性和便捷性，同样的距离出行时间可以缩短到几个小时甚至是几十分钟，而且出行的选择方式也是多种多样。节约下来的时间可以供人们去做其他更加有意义的事情，比如说学习、工作、观光、休息、旅游等，这从根本上来说让个体生命的宽度、高度、甚至是深度不仅达到了量的变化，更是达到了一个质的飞跃
综合所述，交通运输产业作为国民经济的命脉和重要的物质生产部门，将社会生产、任务分配、商品交换以及消费等环节有效地统一起来，保证了各项经济活动地有效进行。由于社会大生产的兴起及变革，同时也为了满足生产发展的需求，交通运输产业作为一个独立的部门存在于社会，立足于社会。对于县域经济而言，交通运输产业一方面大力地改善了交通基础设施建设，满足了生产生活对于运输的重要需求，另一方面对经济的发展起到了至关重要甚至是决定性的作用。交通与经济相辅相成，只有协调好两者的关系，才能从根本上推动县域经济的繁荣发展。由于交通在生活中的重要性体现，引起了社会各界的高度重视。相信在不久的将来，县域经济在交通产业的推动下更加昌盛。
参考文献:
交通建设的重要性范文3
关键词：市政道路 设计 重要性 城市化建设
随着我国社会经济的快速发展，以及城市化建设进程的不断推进，城市交通压力日益紧张，交通事故的发生频率呈逐年上升的趋势，为人们的安全带来了严重的威胁。产生这些现象的主要原因不仅包括有人口集中，部分人不遵守交通规则，而且市政道路的设计也是一个重要的原因。在很多城市的市政道路中，由于设计的不合理，给城市交通安全带来了巨大的影响。市政道路设计在城市化建设过程中具有十分重要的位置，不仅能够促进城市的快速发展，而且还能保证道路交通的顺畅。因此，做好市政道路的设计工作具有十分现实的意义。
一、市政道路设计存在的主要问题
（一）重视路面设计而忽略道路根基
随着城市化的推进，人们的生活节奏加快，道路施工为人们的生活和工作带来了极大的不便，因此城市道路的施工时间都比较短。在道路施工过程中，受到的影响因素非常多，设计影响因素也众多，要想在短时内建设好一条道路，自然而然会存在着许多问题。市政道路的建设具有特殊性，为了能够满足相关政府的工期要求，有些建设单位过于注重路面设计，而忽略了道路根基的建设，对于重要的交通道路设计，当然都会存在着各种各样的缺陷，同时在加上工期短的因素，使设计人员对于道路根基的设计没有做好认真的处理，采取强面弱基的设计手段进行。
（二）无法促进车辆与行人之间的协调关系
随着我国社会经济的快速发展，人口开始向城市大量的集中，城市机动车辆也日益增多，这在很大程度上了加大了城市的交通压力。为了能够缓解城市交通压力，满足车辆增长需求，许多城市开始大范围的减小人行道和非机动车道的宽度，甚至还有的城市拆除了人行天桥、机动车隔离设施等，这对行人的交通安全造成了极大的威胁。同时，在一些城市很难看到一个行人过街通道，机动车想要转弯都需要侵占非机动车道，行人想要穿过街道却找不到过街通道的时候，只能违规穿过马路，这也是造成交通事故的重要因素之一。
（三）交叉路口的设计具有很大的随意性
在城市中的交叉路口，一般都是各种交通车辆通过、转弯、汇聚的地方，同时也是交通管理组织的重要管理点。这个地方的行人、非机动车、机动车之间相互干扰，交通信号等在这个地方的设置也比较多，因此是交通事故发生的高发点。从目前的实际情况来看，我国城市的道路交叉口设计还存在着很多的缺陷，有的城市交叉路口设置与路网系统缺乏充分呢的考虑，过分的强调了解决道路交通拥挤而设计多条的交叉路口，这些交叉路口之间的距离比较小，不仅无法缓和交通拥挤，甚至还会加剧交通的拥堵。
二、解决市政道路设计问题的策略
（一）提高对道路根基的重视程度
路基是道路建设的基础条件，如果没有对其进行合理的设计和处理，将会造成许多严重后果。在实际中，我们可以轻易发现，有些道路在投入使用不久变后便出现了裂缝、不均匀沉降等现象，这些现象对道路的使用功能造成了严重的影响，同时也为道路的维护、行人和车辆的安全带来了非常大的隐患。因此在市政道路设计中，需要充分考虑路基，只有奠定坚实的路基，才能在最大程度上提高道路的使用功能，保证车辆和行人的安全。此外，设计人员还应该根据实际情况，掌握道路的地质、水文地质等情况，做好道路的稳固、排水等工作，避免市政道路的建设成为面子工程。
（二）协调好车辆与行人之间的关系
如果市政道路设计过分的注重机动车辆的行驶，而忽略车辆与行人之间的协调关系，不仅会提高交通事故的发生率，而且还会降低道路的使用率。因此，在市政道路设计过程中，应该充分考虑到行人、非机动车道对机动车行驶产生的影响，实现行人交通与非机动车交通用的互补，保证非机动车道拥有合理的占地面积，不可盲目的压缩非机动车道或人行道。设计人员还可以将人行道与非机动车道设置在同一个水平线上，充分利用原有的非机动车道，对人行道、机动车道之间的关系进行协调。
（三）对交叉路口进行合理设计
对于市政道路交叉路口的设计，一直以来都是一个难以解决的重难点问题。设施不完善、车道数量不够等都是交叉路口设计中最常见的问题。这些问题使得很多交叉路口的同行能力较低，无法与路段的同行能力相提并论。因此，在市政道路交叉路口的设计过程中，设计人员应该进行实地考察，将交叉路口的位置设计在城市交通的大环境之中，并根据道路交叉路口的实际需求，不断健全和完善道路基础设施设备，使交叉路口不再是城市交通事故发生的高发地段。
三、市政道路设计的重要性
（一）明确车辆行驶的方向
一个合理、优质的市政道路设计，可以给驾驶人员提供一个明确的方向，保证其具有清晰的视线，使其能够在无障碍的情况下继续前进。我国道路一般是以横断面、平面线、纵断面等形式而形成的，这些线性不仅需要满足驾驶员心理方面的要求，而且还需要满足驾驶动力学的最小值，这对交通安全有着十分重要的影响。驾驶人员明确车辆行驶方向，能够正确的驾驶汽车，在减少交通事故的发生率同时，还能缓和城市交通压力，保证顺畅的城市交通。
（二）促进城市的快速发展
在城市发展过程中，道路交通发挥着不可替代的重要作用。在城市建设之前，需要设计出一个科学合理的道路交通，让人们的出行更加快捷、方便，以此来提高办事的效率和工作质量，这样一来，我国城市势必会朝着快节奏的趋势发展。在经济发展过程中，城市必须要做好市政道路的建设工作，从而才能保证城市生活和生产的连续性，使道路交通随着时展的脚步，与时俱进。
结束语：
为了能够满足城市的发展需求和保证人们的畅通出行，需要建设大量的市政道路，因此必须要正确认识到市政道路的重要性，提高其重视程度，充分考虑到相关设计各个方面的因素，设计出科学合理的市政道路，降低我国交通安全事故的发生率，缓和城市交通压力，从而促进我国城市健康良好的发展。
参考文献：
[1] 何飞.浅谈市政道路设计的重要性[J].科技创业家，2012，（13）：33.
[2] 赵翠霞.浅析市政道路绿化设计及重要性[J].建筑.建材.装饰，2014，（9）：169-170.
[3] 陈昌梅.探讨城市市政道路的设计应注意的几点问题[J].魅力中国，2014，（23）：322-322.
交通建设的重要性范文4
【关键词】 干部教育培训；交通文化；重要性
一、交通文化内涵
交通文化，存在于交通战线各领域的工作活动中，她具有文化的共性，同时又必然带有鲜明的交通工作特点。交通文化是交通人员在其工作中所形成的具有共性被大家认可的一套价值、理念和行为准则，以及由此导致的行为模式。干部教育中的文化建设是通过培养造就一支政治理论强、业务素质高、广大群众信得过的管理队伍，来引领行业和实现交通建设又好又快的向前发展。
交通文化是几代交通人在长期工作实践中形成的一个具有群体特色的文化体系，具体包括群体意识、价值观念、职业道德、行为规范、管理制度和交通理念。交通文化内容丰富、辐射面广，其核心内容就是交通系统和交通建设的价值理念，它主导和支配着交通文化发展的各个方面。
二、交通文化建设的意义
加强交通文化建设，对于推进新时期交通事业快速健康发展具有极其重要的战略意义。
1、 交通文化是一个行业时代的要求。二十一世纪是文化管理时代，是文化致富时代。交通文化将是交通战线在现今时代的核心竞争力所在，是整个管理领域最重要的内容之一。一个行业只有拥有了自己的文化，才能使其具有生命的活力，创新的动力；才具有真正意义上人格的象征和社会存在的价值；才能具有获得生存、发展和壮大，为和谐社会服务的基础。
2、加强交通文化建设，有利于激发交通干部的积极性、主动性和创造性。先进的交通文化可以代表交通事业发展方向，具有明确的导向性，有了明确的方向和目标，才可以统一信念、规范行为，达到共同的发展愿景。健康的文化都具有教育感化功能，可以使交通干部形成健康向上、开拓创新的群体意识。交通文化建设还有利于满足广大干部职工的文化需求，有利于提高交通干部的综合素质，最终激发江苏交通人的积极性、主动性、创造性，使我们的精神风貌更加昂扬向上。
3、加强交通文化建设，有利于树立交通部门的良好品牌和形象。优秀的交通文化是良好形象形成的基础。在先进的理念引导下，意识层面的内容可以促使人的行为方式向好的方面逐步转变，从而有助于打造出良好的“交通品牌”，可以全方位地改善交通形象。近年来，交通战线涌现出了许多先进事迹和人物，像“雷锋车”组、“李瑞班”组、交通服务明星等，很好地诠释了交通的风貌及价值观。因此，要把交通文化建设的过程，变成交通品牌的打造过程、良好形象的塑造过程，从而使我们的交通形象表现为服务一流、管理一流、有内涵、有品位的一支先锋队伍，使我们的交通建设在经济社会中既有良好的形象又有深入人心的品牌效应，从而有力地推动江苏交通又好又快地向前发展。
三、干部教育培训中如何体现交通文化建设元素
交通文化建设也是一种文化塑造过程，要想取得成效需要有力的措施和明确的步骤来推进。
1、领导重视文化建设，塑造共同的价值观。省交通行业宣传教育中心是省厅干部教育、党员及行业培训的基地。近年来，到中心参加培训的人数不断增加，最高每年达6000多人次。中心在培训规模有了较快、较大的提升和发展的同时，领导也清醒地认识到要保持持续发展，必须要融入新的“元素”—文化建设。必需自觉、自信、自强地搞好文化建设，必须要以文化建设来引导人、统领人、培育人，也只有文化建设出彩了，中心才能获得持续发展的核心支撑和动力。优秀的交通文化绝不是从天上掉下来的，是要靠我们的管理者有意识的培育和建设。中心领导在文化建设的过程中，充分发挥倡导作用、典范作用、推动作用、创新作用。在各种场合宣讲文化建设的重要性以及所带来的巨大精神财富。他们表率示范，身体力行，在各项具体工作中体现着共同价值观，从而带领员工为中心又好又快发展提供强大的精神动力和团队凝聚力。
2、建立灵活多样的教育培训机制。在倡导“终身学习”和“终身教育”的今天，更应该重视短期和中长期培训中交通文化的建设。建立相应的机制，激励交通干部积极参与认知交通文化，营造交通文化，理解交通文化，共同接受交通文化的熏陶，形成人人终身学习，自觉钻研管理和业务技能的氛围。首先省交通宣教中心有责任对每一个参训人员宣教和帮扶他们理解交通文化的内涵及意义，使他们通过教育培训对交通文化有更深刻的理解和在今后的工作实践中有所作为。另外，对参训人员建立培训档案，颁发证书，留下痕迹，以利考核和激励继续学习。使他们回到单位后影响更多的人，把学到的知识及感受到的文化传授给其他同志。这样一来，既扩展了宣教中心的课堂，又传播了中心的文化。
3、紧扣交通文化建设主题，创新教育培训方式。省交通宣教中心在干部教育培训实施过程中，不断采用新的培训方式方法提高教学水平：一场课堂教学互动、一次演练体验、一个展览展示、一次现场教学活动，以及参观交通建设工程、红色教育基地等，形式多样，内容丰富。从教师聘请、课程设置、到有针对性的教学和教学评估，不断总结、优化以期达到最佳教学效果。利用我们的教育资源，结合交通实际采取联合办学，送学到基层，把交通服务品牌引进课堂等方式，开展培训，形成了良好的理论联系实际的教学模式，增强了交通人的自豪感和使命感。使交通文化的元素无处不在，激励交通人为江苏交通的大发展争先创优。
交通文化建设的根本是人的建设，关键是全面提升人的素质。要运用各种文化建设的手段，以人为本，来教育、引导、鼓励和熏陶交通人。通过教育培训，文化建设创新，培养出有利于交通事业不断发展的群体意识和价值理念。教育培训部门有义务承担起教书育人的责任，甘当铺路石，使我们的干部教育培训事业在创新文化的引领下，为大交通的大发展培育出又多又好的建设人才！
参考文献
[1].杨爱华；新时期高校干部队伍建设研究[D]；西南师范大学；2004年.
交通建设的重要性范文5
【关键词】人防工程；建设；重要性；
我国对人防工程建设贯彻“与经济建设协调发展、与城市建设相结合”的原则进行同步建设，随着城市经济发展水平的提高和建设规模的扩大，以及合理的加大地下空间的开发利用，防空地下室建设已成为当前和今后新建人防工程的主体。随着国防观念、人防意识明显提高对新建和既有人防工程的重要性认识也进一步提高了。
一、人防工程建设的历史与现状
人防工程在地下空间开发利用始于防备空袭而建造的人民防空工程。从1950年开始，受当时国际国内环境的影响，全国修建了不少防空工程，但当时都是以备战为目的，所以缺乏整体规划与设计，功能单一，质量低劣，布局与城市建设脱节，人防工程约占地下建筑总数的一半以上。1978年，第三次全国人防工作会议提出了“平战结合”的人防建设方针，1986年国家人防委、建设部在厦门联合召开了“全国人防建设与城市建设相结合座谈会”，进一步明确了平战结合的主要方向是与城市建设相结合。人防部门于80年代初开始以平战结合的形式，或对一些早期人防工程进行改造，或新建一些具有商机的人防工程，发挥人防工程的综合效益。80年代末，随着经济建设的迅速发展，高层、超高层建筑在全国各大中等城市拔地而起，地铁工程、地下行人街道、地下商场等地下建筑物的大量兴建，人防工程建设逐步走向与城市建设相结合的道路。特别在经济发达的地区和城市，繁华的商业地段成为地下空间开发的热点和焦点，其地下空间的利用离不了以防灾救灾为目的的人防工程。
平战结合最初缺乏有计划指导和开发，使用项目多系仓库、会议室、活动室之类，使用情况也不稳定，属临时性使用居多，有些单位时用、时停、地面房子紧时就用，反之就不用 。早起的人防工程形式比较单一，装修也相对简单但是随着经济发展国家开始对人防地下室进行在装修，加固改造。建设单位也逐渐认识到地下空间资源开发利用的重要性，将过去交纳易地建设费的做法开始改变到自觉地建设人防工程用于住宅小区的自行车、汽车库上来，既解决了市民停车难的问题，又美化了周边环境。使人防工程的利用率大幅上升。
二、人防工程建设的重要性
1.人防工程在战争中的重要性
民用建筑人防工程的作用，也就只能起到常规武器的打击防护作用。在一些先进武器面前可以说是豪无用处，但是，国际保护公约中规定战争不打击平民住宅。对那些造价昂贵的新式武器，用在平民建筑上也是极大的浪费。如美国的新式武器可以钻地炸毁十几米、甚至几十米厚钢筋混凝土结构。显而民用人防工程在新式武器面前只是个摆设。因此，一些人防工程对敌人的航空导弹等精确制导武器，若不考虑直接命中的问题，也能完成抗敌打击，保障人民生命和财产安全的任务。同时，人防地下室对防爆炸冲击波、生化武器、核武器次生灾害在这些方面起到一定的保护作用。人防工程建设应遵循战术技术要求，坚持质量第一，地下建筑与地上建筑相结合，在通信方面也要互补，使指挥通信工程结构完整，功能完备，同时，信息作战支持能力强，安全保密水平高，做到软、硬件共同发展，指挥要素功能完善，建立起上下贯通，左右互联，平时一定要注意维护，一旦战事来临，要求畅通无阻，具有快速反应能力的指挥控制情报系统网络。
2.人防工程对城市发展的重要性
经济技术的发展为人们的生活带来了巨变，生活节奏随之加快、人口与日俱增使得城市交通压力越来越大。舒缓交通压力已成为城市地下空间开发的主要原因。例如建设多种形式的地下行人街道、隧道等地下工程，使城市交通上下交错，形成立体式交通体系。城市发展全面向地下延伸，是城市现代化建设的鲜明特征之一。立体化交通使地铁的客流量越来越大，利用地铁人流及地下行人街道发展商业已在大中型城市中出现。商业活动的丰富改善了地下空间环境，改变了人们对地下空间的传统观念。比如天津滨海新区的于家堡金融区地下商业空间坚持“倡导公交、鼓励步行”的理念，规划设计了两纵两横共4条地铁线，和一条连接北京、天津的城际高速铁路，为于家堡金融区提供便捷顺畅的公共交通环境，以立体交通网带动人流循环，同时配套设计了丰富的地下空间和地下商业街。减少了机动车的使用，降低了化石能源的消耗，为金融区提供一体化的低碳交通体系。负一层设置为主题商业，与负二层的轨道交通层相连接，不仅承载区域主干交通的作用，更大大扩充了区域功能，聚合人气，形成商业活力带。以地铁换乘枢纽为中心，将地下商业街、步行街、停车场等全面连通，大大提升地下空间商业潜力。
3.人防建设对国家安全的重要性
就目前新的国际形势来看，国际局势不算太稳定。国际局势正向大纵深多极化方向发展，小国之间的动乱及争议较为紧张，世界上的几个大国之间的关系也无时不在变化。同时，我国周边地区还存在着一些不安定因素，对我国安全构成了现实的和潜在的威胁。就今年3月13日发生的，缅甸军机炸弹落入中方境内，造成云南省临沧市耿马县孟定镇大水桑树村正在甘蔗地作业的无辜平民4死9伤事件。应该看到，现在不打仗，不等于将来不打仗；大仗打不起来，不等于小仗也打不起来。“3・13”缅甸军机将炸弹投入中方，不仅侵犯了中国，还给中方和平边民生命、财产造成不可挽回的严重损失。因此，这就要求我们必须保持清醒的认识。人防建设是百年大计，与国家安全利益直接相关，我们决不能因形势趋向缓和而放弃必要的戒备和准备。
结束语
在战争时期一些重要设施是敌人轰炸的重点目标，因此大中型城市所面临的战争威胁更大。所以，相应的这些城市的人防工程也承担着更为重要的任务。对于一个具体的城市来说，城市的不同区域所面临的威胁程度也是不一样的，例如战略设施比较集中的地方，所受的威胁会更大一些，而那些缺少战略目标的区域，所受的威胁也会相对较小。因此，进入新时期，我们要切实提高人防建设水平，针对未来高科技局部战争，逐步完善人防工程建设规划，是我们今期乃至今后一个时期工程建设的目标，同时也是当今人防建设发展趋势。
参考文献：
[1]赵挺生.龙奋杰.关于地下空间开发结合人防工程建设的认识探讨[J].城市建设理论研究，（电子版）2014，21（4）
交通建设的重要性范文6
关键词：公路工程建设；路线设计；重要性；影响因素；设计要点
随着社会经济的快速发展以及城镇化建设的不断推进，使得路线设计重要性日显重要，促使路线设计从业人员不断的提高自己专业知识能力，从而保障公路工程建设的需要。
1公路工程建设中路线设计的重要性
公路工程建设中的路线设计好坏，直接影响到本地路段的社会与经济效益，说明公路路线的设计是影响到所涉地区的经济和民生的大事，所以从业人员在路线设计时，需要考虑到所涉当地的实际情况，比如是否影响当地生态环境等等因素，所以在进行公路工程建设时，设计正确的路线非常重要。随着公路交通行业以及汽车行业的迅猛发展，现今的汽车保有量正处于一个快速攀升的阶段，导致公路的实际交通量不断增加，使得愈发频繁地出现了各类交通事故。由此可见，合理的公路路线设计就不能够仅仅停留在几何的角度，其还涉及到了工程学以及设计学等等领域。可见，所进行公路路线设计应该在充分符合汽车行驶所需的力学条件的基础下力求满足驾驶员的生理条件，此外，还应该针对地形地物等情况来进行设计，使得设计更能够兼顾到各种因素的影响，因此公路工程建设中的路线设计非常重要。
2公路工程建设中影响路线设计的主要因素
公路工程建设中影响路线设计的因素主要有：①地形因素。近年来公路建设非常的快，很多的路段都是铺设在山区之中。这些地方的地形特别的复杂，地的表面陡且不平，建设的任务十分的艰巨。假如要降低工程的难度与投资就必须将路段适应其山区的地形。例如一些路面就需要沿着河流进行铺设，一些路线就必须从山区穿过，总的来说，其地形复杂多样，不管是哪种地形，最开始就必须合理的利用地形，一些地形很复杂，但是只要合理的利用，最终的效果就会很好。因此，挑选适当的地形对公路的设计人员来说是非常重要的。②地质因素。公路建设过程中，会碰到很多的地质方面的问题，其中就包括软土与软弱土等土质、滑坡、坍塌与泥石流等情况。对于这些问题来说，对公路的安全的危害非常的大，对其后期养护和运行的影响也非常大，地质的因素对整个方案都是起决定性作用的。不好的地质在影响整个路段分布的同时，纵面的地形的分布也影响到了整体的方案。所以，公路建设过程中的地质勘测是必不可少的，也反映了公路路线设计的重要性。③环境保护因素。以往的工程建设的理念把太多的精力都放在了功能与经济方面，环境方面并没有太多的考虑，公路的工程实施对于生态的破坏是非常严重的，形成了很多的负面的影响。大面积的使用了林地与耕地，很多的庄稼都损失了，还对绿化造成一定程度的破坏，影响了自然的生态平衡，对公路进行设计的时候，大多数都是选择直接穿过某些特殊的环境区，例如湿地以及保护区，并且就算是没有办法避开的话，都没有使用相应的方法对其进行保护，这样对于整个自然状态的影响就非常的明显了，在选择公路工程实施方案的时候，并不会进行文物的勘察，更别说是公路沿路的古物了，碰到这些情况的时候并没有相应的解决措施，说明正确的公路路线的设计对环境和文物保护的重要性。
3公路工程建设中的路线设计要点分析
（1）路线设计中的平、纵、横同步设计要点。公路是三维带状构造物，平、纵、横的设计信息集中在一起才能反映真实的设计情况。公路地形在很小的范围内也可能产生很大的变化，路线平、纵面稍微移动就能产生截然不同的结果，这就要求路线设计应该平、纵、横步精细设计，以互相检验设计的合理性，这在局部路线优化时尤为重要。（2）合理采用应采用曲线型设计法。在当前的公路建设中多采用曲线设计法。所谓曲线型设计方法，即根据线形布设的技术标准要求、平纵线形组合的均衡要求、地形地物及自然环境的约束要求，采用曲线单元并选用合理的线型参数来布设路线。采用曲线型设计方法进行路线设计，既能使公路线形美观，也可以使公路本身和沿线景观相协调，更重要的是曲线型公路相比直线公路更容易让驾驶员开车时的注意力集中，从而减少交通事故。当然，直线设计法也并不是要完全杜绝，只是在设计过程中要注意一些问题。（3）线形指标的灵活应用。线性指标的选用不仅关系到公路使用的安全性和舒适性，还影响到工程的造价和区域的自然环境。在路线设计技术指标的运用上，应结合地形、地物、地质、水文.气象等自然条件，特别是要注重总体设计。要注意保证前后路线线形的均衡性和连续性。因此，设计人员必须加强对标准规范的理解，做到灵活运用技术指标。
4结束语
随着城镇化建设进程的加快，国内公路工程建设及公路路线设计水准有了很大的提高，同时人们对公路方面的要求也越来越高。在公路路线设计中，其设计对公路工程所有项目的品质、成本还有执行都具有重要作用。
作者:项欠才让 单位:青海西拓交通工程咨询有限责任公司
参考文献
