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减少碳排放的重要性范文1
本文对碳会计进行了分析，提出了在低碳经济环境下，企业碳会计体系的构建策略，对于实现企业低碳发展，促进企业会计管理的升级发展具有积极的意义。
【关键词】低碳经济;企业;碳会计体系;构建
在全球气候变化的背景下，各国都在出台政策，减少碳排放，防止全球气候变暖等问题的进一步恶化。低碳经济在这种背景下也开始受到世人的关注。我国作为新兴起国家，在社会转型期，也需要积极研究低碳经济背景下，企业的碳排放问题，需要对企业碳会计进行进一步确认和计量，加强碳会计体系的构建，为我国发展碳会计规范提供建议，以实现我国低碳经济的更好发展。
一、对碳会计的认识
碳会计最初是由美国的StewartJones教授提出来的，是对有关碳排放、碳交易以计量方面的会计问题的统称。这种概念在现代已经有了新的发展，碳会计是指以货币为计量的单位，对企业碳交易过程进行有效认定，对碳交易过程进行计量和披露。通过碳会计能够帮助企业认识到节能减排，提高自然资源利用率的重要性，从而实现有效减少碳排量，保护环境的目标。目前，实现节约优先、高能效、低能耗和低排放的低碳经济是我国经济发展的重要追求目标，也是促进我国社会经济持续发展的必然要求，因此，碳会计与这种经济要求目标是一致的。碳会计有其产生的背景，在目前，全球气候变暖，我国作为新兴国家，碳排放量超标，对环境做成了很大的损害，走低碳经济发展的路子是我国经济发展的必然要求。对于个体企业而言，也需要积极响应国家政策，为创建美丽中国作出努力，这也是个体企业获得长远发展的必然选择。企业实施碳会计计算可以有效帮助企业评估潜在排放温室气体的风险，能够为企业制定有效方法减少温室气体的排放提供支持，能够有效的改善企业的财务运行状况。另外，碳会计从会计核算、信息披露等方面对企业的低碳经济有着很深影响，能够帮助企业构建自己内部的含碳产品及服务的成本核算制度，能够促进企业碳管理工作的发展，促进企业持续发展具有积极的意义。碳会计能够帮助企业在产品和服务上实现低碳化，便于对企业的监督，能够促进企业提升能源的利用率，将低碳经济作为企业的核心竞争力。
二、企业碳会计体系构建策略
1、健全法律法规。
要构建碳会计体系，需要健全这方面的法律法规，国家要能够从会计领域的最高法律《会计法》入手，完善碳会计的法律内容，确定碳会计的法律权威，这是企业落实碳会计管理的法律依据。另外，我国要积极制定完善关于环境保护方面的法律，关于低碳信息披露等方面的法律.能够通过法律手段，落实碳会计核算和信息披露内容，以法律形式加强企业进行碳会计核算和信息披露，为企业内部构建碳会计制度提供法律支持。
2、普及低碳经济及碳会计知识。
与一些发达国家相比，我国低碳经济发展不是很好，原因之一是我国对低碳经济知识宣传的力度不足，很多人没有低碳经济意识，缺乏环保意识，国民对低碳经济重要性的认识不足，在日常生产活动和生活中，不重视自己的低碳行为。对于企业而言，也缺乏碳会计意识，甚至有些企业对碳会计的就没什么概念，因此，国家加强对低碳经济及碳会计的知识的普及教育，使公众能够认识到低碳经济的重要性和紧迫性，提高公众的认知水平，才能促进企业积极构建碳会计体系。
3、构建碳会计理论体系加强其实务研究。
构建企业碳会计理论体系，是落实碳会计管理的重要内容。我们要借鉴国际上发表的权威报告《碳会计》并结合我国企业发展的具体情况，构建企业碳会计理论体系，同时还需要加强碳会计的实务研究，能够结合我国企业发展的环境，在传统会计的指导下，完善我国碳会计实务体系，制定出有助于促进我国低碳经济发展的会计管理策略，以有效实现我国的减排目标。
4、完善监督机制。
企业以追求利益为主，我国提倡低碳经济，对部分企业而言将会极大的损害他们的短期利益，一些企业会抵触我国的一些关于减排的政策，不一定会认真履行自己的社会责任，因此，在构建碳会计体系的过程中，国家和社会需要对企业进行强有力的监督。要能够通过监督，促进企业进行低碳生产，进行碳会计管理。国家可以设置专门的碳排放监督机构，监督企业的行为。一些企业为了逐利，会通过各种手段粉饰财务报表动机，以逃避社会减排的责任，造成会计环境的不断恶化，国家要通过强有力的监督，杜绝企业的一些不良会计行为，能够对企业碳会计信息披露状况进行有效的监督，发动社会力量，转变企业的不良会计行为，为碳会计体系的有效构建提供支持。
5、加强碳会计管理工作。
加强碳管理会计体系的构建，对碳排放与交易事项在财务会计框架内的确认、计量和披露进行管理，对碳排放与交易的核算进行管理对于企业业务业绩及经营战略有着很大的影响。企业要加强碳会计管理工作，能够充分考虑企业环境影响等因素，对企业的财务情况进行分析研究，优化企业财务决策，能够基于生命周期进行碳成本核算，通过对成本综合效益的比较，为企业低碳决策提供依据。
【参考文献】
减少碳排放的重要性范文2
关键词：低碳理念；园林景观；运用
中图分类号：TU986.58文献标识码：A
前 言
国民经济蓬勃发展背景下，城市发展迎来了更多发展机遇的同时，也面临着更大的挑战，传统城市发展模式已经难以满足人们的审美水平，而低碳理念作为一种新理念，不仅能够有效节约资源，还能够促进城市可持续发展。因此，加强对低碳理念在园林景观中运用的研究具有现实意义。
1 低碳理念概念及在园林景观中运用的重要性
1.1 概 念
低碳理念主要是指建立在节能、环保及低碳能源技术基础之上，共同促进森林恢复和增长，增加碳汇、减少碳排放量，减缓气候变化的一种理念，贯穿于社会生活的每一个角落，并衍生出低碳经济、低碳能源等多个概念[1]。
1.2 重要性
人们生活日渐提升，对自身生活环境提出了更高的要求，低碳理念的运用，能够科学、合理的规划绿色空间，提高土地资源利用率，营造良好的生态环境；另外，全球温室效应日益严重，主要是二氧化碳排放量过多引起的，且环境污染问题严重危害着生态环境。基于此，将低碳理念运用到园林景观建设当中，能够突破城市整体拥挤错乱的格局，调节城市综合承载功能，充分体现了可持续发展观念。
不仅如此，相比较发达国家，我国空气治理方面工作效果并不好，为了能够减少煤炭燃烧及汽车排放物，积极实施低碳理念能够从源头上解决这一问题，兼顾预防和治理2方面，从而发挥积极作用；园林景观建设过程中，低碳理念给予相应的指导，能够选择合适的植物，合理安排植物布局，实现生态植物和景观建筑相结合，从而促进城市社会、经济发展。
2 低碳理念的运用原则
2.1 量化性
低碳理念在园林景观中运用，需要充分考虑影响园林景观中的各个要素，计算其碳排放量，并利用碳排放量指导造景方案的设计，提高资源利用率，从而构建原生态理念的绿色发展模式。
2.2 因地制宜性
因地制宜主要是针对园林景观所在区域造景材料的选择，避免长途运输，最大程度程度减少能源消耗，另外，坚持因地制宜原则，能够更加倾向于选择低碳材料，减少碳排放量高的材料，从根源上解决碳排放问题，促使园林景观发挥积极作用，从而实现可持续发展[2]。
2.3 可持续再生性
随着城市园林景观不断发展及人们审美水品的提升，更多节能新产品应运而生，但是，在实际运用过程中，仍然要确保资源的开发与保护相协调发展，而不是一时之需，更多的要考虑长远发展和效益，坚持走资源可持续再生道路。
2.4 生态性
生态性原则主要是指在园林景观设计和建设过程中，要建立在周边环境基础之上，避免对原生态土地的改造，保留原来景观，不仅如此，在植物选择和种植上，也要顺应生态特点。
2.5 共生性
共生性原则主要是针对园林景观中的植物而言的，将各类树种进行合理的搭配，并进行群落种植，形成大景观景观墙，在实现植物共存的同时，还能够节省独树修建的成本。除此之外，还包括乡土性、保护与恢复的原则[3]。
3 园林景观中，低碳理念理念的运用
3.1 合理配置植物，提高固碳能力
园林绿化作为园林景观设计不可缺少的一部分，是贯彻和落实低碳理念的有效途径，主要通过调节绿色植物的碳汇功能减少碳排放量。碳汇主要是指绿色植物光合作用，吸收二氧化碳，储存生物碳库中[4]。因此，加强对绿地进行科学、合理的规划，坚持因地制宜原则，选择合适的植物，并加强对植物的管理，确保植物健康成长，并发挥吸收碳、释放氧的作用。
植物选择时，要结合当地情况，选择固碳能力较强的植物，形成低碳园林绿地，例如：香樟、银杏等；在植物配置时，要深入分析和了解植物的功能及特点，合理的栽种植物，建立特色园林景观，兼顾环境保护及观赏2方面功能，不仅如此，还需要渗透低碳理念，充分考虑植物固碳能力，促使各植物之间能够实现优势互补，最大程度上吸收碳，可以将常绿灌木和落叶乔木合理配置，提高局部景观固碳能力。
例如：我国上海世博园作为一项成功案例，其将低碳理念运用到植物配置中，把场地分为原生态实地保护区、内河净化区等，在沿水地带栽种水生植物，给人们一种生态野趣的景观形象的同时，促使其发挥汇碳能力，另外，针对复层，栽种乔木和灌木，从而促使其有效改善园林内部环境，减少二氧化碳。通过构建垂直绿化景观，提高景观审美价值，减少能源消耗。
3.2 营造水体景观，提升园林整体效果
水体景观作为园林景观的重要组成部分，在营造良好氛围，提高园林景观整体效果等方面具有十分重要的作用，特别是在城市园林景观中，人们对水体景观的需求日渐增强。基于低碳理念，在水体景观设计过程中，在兼顾景观美观的同时，还需要坚持低碳性、生态性原则。因此，低碳理念要渗透到水体景观设计过程中。
在水体景观选址方面，要结合当地自然水源及地形情况，就地取材，避免水源运输造成的资源浪费，减少碳排放量；针对水体景观设计，要坚持合理性原则，不仅要充分考虑整体园林景观的效果，还要避免过度浪费；水体景观涉及的灯管、音乐等辅助设计，需要与管理部门共同协商，减少水资源、电能等能源的过度消耗，另外，还需要对水体景观进行净化处理，减少水体污染，提高园林景观整体效果，从而满足人们日益增加的需求[5]。
例如：后滩公园作为上海世博园的重要组成部分，利用现有场地，建立水净化系统，结合黄浦江一面倾斜的特点，通过将内河进行过滤、沉淀等12道工序，将黄浦江水质提升到一个更高的等级，且净化数量在满足自身需求的同时，还能够为世博会场提供景观、浇灌用水。
3.3 创造人工景观，提高资源利用率
3.3.1 材料选择方面
园林景观设计涉及道路铺装、建筑等多方面工作，在材料选择时，设计人员要坚持低碳理念，避免选择不可再生原材料的使用，减少碳排放，最大程度保护环境，另外，还需要充分考虑材料性能和寿命等因素，优先选择能够回收再利用材料。随着科学技术不断发展，新型景观材料层出不穷，为现代园林景观设计和建设提供了支持和帮助，基于此，在材料选择时，可以尽可能选择新型景观材料，例如：利用木结构代替混凝土结构或者钢结构，这样不仅能够减少水资源使用量，还能够大大减少碳排放量。
3.3.2 积极普及可再生能源
低碳理念的本质是减少能源消耗和污染，新能源的开发为园林景观设计奠定了坚实的基础，如：风能、太阳能等，目前，园林景观设计一般利用太阳能在照明系统当中，在减少电能使用量的同时，还能够实现园林景观建设。因此，积极推广和普及可再生能源十分必要。
3.3.3 重视施工细节管理
园林景观在施工过程中，要严格按照设计方案开展施工工作，减少高能源消耗机械操作，最大程度减少能源消耗，保护周边环境，另外，值得注意的一点是，园林景观竣工后，还需要加强维护和保养，从而有效提高园林景观整体效果。除此之外，园林景观设计师也需要加强对低碳理念的深入分析和研究，指导园林设计，促使园林景观最大程度发挥积极作用[6]。
例如：园林景观内部道路的设计，要结合公园面积大小、形状等因素，进行合理布局，实施人车分流形式，在园区入口处开设停车场，禁止车辆进入园区，提高道路利用率，并在园区内部设置人行道、自行车道等，将其延伸至园区各个角落，提高可达性。并积极落实自行车租赁业务，减少能耗，缓解交通压力。
4 结 论
根据上文所述，低碳理念作为新型理念，在减少碳排放量、保护生态环境等方面占据举足轻重的位置，而园林景观设计能够为人们创建宜居、健康的生态环境。因此，将低碳理念运用到园林景观设计中十分必要，加强对植物、水体及人工景观的管理，选择新型原材料，坚持相应原则，提高园林景观整体效果，从而为智慧城市建设奠定坚实的基础。
参考文献
[1]睢志强，王雅静，周蕴薇.景观视觉模拟评价的研究进展及在城市园林景观中的应用[J].农业科技与信息（现代园林），2010，18（03）：259-261.
[2]郝宏波，闫晓云，刘子龙.居住区园林景观中的自然要素分析[J].内蒙古农业大学学报（自然科学版），2012，20（05）：12-14.
[3]王万喜.玻璃在现代景观设计中的应用[J].长江大学学报（自然科学版）农学卷，2011，10（08）：158-159.
[4]杨铁夫.休闲式酒店园林景观设计探析――以张家界湘电国际酒店园林设计为例[J].中外建筑，2013，14（01）：265-267.
减少碳排放的重要性范文3
一些企业往往只注重眼前利益，而对于能带来长远利益的低碳生产管理不够重视。这就会导致经济利益和社会环境效益不一致的情况发生，影响机械生产制造。
2.低碳生产和价值工程的概念及研究背景
2.1低碳生产的概念
低碳生产是相对于高排放、高能耗的生产方式而言的。顾名思义，低碳生产就是要求人们在生产活动中秉持低碳生产理念，执行低碳生产模式，最大程度地减少碳的使用，转变能源利用方式，使市场物资达到要求的同时，不损害环境。低碳生产不仅要对经济效益加以考虑，还应该考虑到环保和资源利用等方面，兼顾环境效益和经济效益。低碳生产的实现途径包括以下方面：高能效的生产设备、降低碳排放的措施和提高资源利用率的技术、安全稳定高效的生产过程、有害气体外溢的防治、废料的回收利用等。
2.2价值工程的概念
价值工程管理理论和方法起源于美国。价值工程的核心是功能分析，注重为研究对象提升功能和降低成本，最大程度地实现经济效益和社会效益。价值工程中的价值即满足机械生产的某一属性，成本即生产过程中的研究对象寿命周期内耗费的全部费用。价值工程理论应用较广，对于企业节约成本和产品创新有着重要的作用。对于机械制造业而言，要想使产品价值最大化，就应使产品功能与成本尽量平衡。这也就是说，运用价值工程方法能够利用最少的成本实现最多的功能，使机械制造企业实现经济效益和环境效益两者均衡发展。
3.价值工程在机械制造企业低碳生产中的相关应用
价值工程公式经过扩展之后，可以得到以下公式：产品功能系数÷成本系数（包含碳排放量）=产品价值系数。根据这一公式，机械制造企业在开展低碳生产中，产品价值可为企业了解、分析和评价产品的功能提供参考，根据分析结果对产品进行改进和创新。
3.1评价产品的功能
对于所生产产品的功能应该进行分析，评价其价值。在这些功能中，改进和改善最低价值的功能区，以达到节能减排、提高经济效益的目的。
3.2对有待改善的目标减少碳排放
根据以上公式，我们可以得出3种产品价值系数。根据产品的功能系数和成本系数之间的关系，产品价值系数可以大于、小于或等于1。当价值系数小于1时，成本系数就大于产品功能系数，这也就是说生产具有同样功能的产品却花费了更多的成本，对于这种情况我们应该加以改进，予以创新。
3.3根据产品功能水平和碳排放量之间的关系提升价值
在价值系数的计算公式中，我们不难发现产品的价值和产品功能以及成本具有密不可分的关系。而产品的成本中又包含碳排放量，这也就是说价值系数和产品功能水平以及碳排放量也存在关系。所以不妨通过以下方法对产品价值进行提升：维持产品功能水平的同时减少碳的排放总量；维持碳排放总量的同时提升产品功能；提升产品功能的同时降低碳排放量；确保碳排放总量小幅增加的同时提升产品功能；确保产品功能小幅下降的同时降低碳排放总量。
4.价值工程在低碳生产中的重要性
4.1有利于机械制造企业进行低碳生产，减少碳排放量
我国在“十二五”规划中就将减排目标纳入其中，对碳排放量也做了相应的要求。这对于机械制造企业而言，运用价值工程有利于这些企业找到适合自身的方式，降低碳排放。
4.2有利于机械制造企业降低生产成本，提升自身经济效益
据相关调查显示，价值工程应用于机械制造企业的低碳生产，有一定的成效。运用价值工程，会大大减少工程制造的投资预算，带来可观的经济效益。
4.3有利于机械制造企业降低碳排放，实现经济效益和社会效益共同发展
运用价值工程方法不仅可以带来经济效益，还能够大大地减少碳排放量，减少对环境的污染，从而最大程度地促进经济效益和社会效益共同发展。
5.结语
减少碳排放的重要性范文4
（1.南山学院，山东 烟台 265706;2.黑龙江生态工程职业学院，黑龙江 哈尔滨 150025）
【摘要】低碳排放是衡量一个城市旅游业良性发展的重要指标之一，在低碳城市建设中，旅游业绝不能置身事外。文章采用了综合数据分析的方法，通过横向和纵向对比，结合国内学者关于低碳旅游的研究现状，论述了发展低碳旅游的重要性及烟台市发展低碳旅游的紧迫性。从旅游交通、旅游住宿、旅游购物三个角度出发，深入分析了烟台市发展低碳旅游的现状、存在的问题及其形成原因，并针对问题提出了相应的对策建议，以期对旅游业低碳发展和低碳城市化建设有一定的借鉴作用。
关键词 低碳旅游；低碳排放；低碳城市建设
Doi:10.3969/j.issn.1007-0087.2014.06.008
低碳城市的建设与旅游业的发展关系密切，值得大家共同关注。烟台市作为山东省第二大旅游城市，在打造城市旅游品牌树立城市旅游形象时，发展低碳旅游已成为一个重要手段。
一、关于低碳旅游的国内外综述
(一)国外研究历程
2003年，英政府《我们的能源未来——构筑低碳经济》白皮书，阐述了发展低碳经济与能源持续发展利用的关系。2007年，英国贸工部了题为《迎接能源挑战》（“Meet Energy Challenges”）的新能源白皮书，这是在2006年“能源评价”的基础上制定出台的，把二氧化碳是英国面临的最大能源问题提到了重要的日程之上。在白皮书中，虽然没有直接提到发展低碳经济抑制碳排放与旅游业之间的联系，但随着旅游业在英国本土和全球的持续发展，英政府一直关心的碳排放问题在旅游业发展中已成为不可回避的重要话题。
2008年世界旅游日的主题是——旅游：应对气候变化挑战。世界旅游组织了《气候变化与旅游：应对全球性的挑战》，阐述了旅游业与气候变化之间的相互影响，并对旅游业的低碳减排问题提出了有针对性的建议。随后，联合国环境规划署与世界旅游组织又提出了《旅游业对气候变化的适应与缓解：框架、工具与实践》，明确指出旅游业要走低碳发展之路。
2007年在瑞士达沃斯召开的第二届“气候变化与旅游业”国际会议，使旅游碳排放问题再度成为人们关注的焦点。随着《达沃斯宣言》的，人们对旅游碳排放问题的讨论达到了一个新的。2009年的哥本哈根气候大会上，世界经济论坛呈递了由世界旅游组织等行业机构合作研究的《迈向低碳旅游业》的报告，全球旅游界在应对气候变化问题上发出了一致声音，论述了旅游业在应对气候变化时应采取长期行动的部分计划，预示了旅游业将在绿色经济的转型中起到率先垂范的作用。2010年，旅游碳排放的相关问题已成为国际旅游学术界关注的热点。
与此同时，国外学者针对旅游碳排放问题在旅游交通碳排放、旅游目的地碳排放（包括旅游地内部、旅游从业人员、旅游者几方面）、碳排放税等方面也对低碳旅游做了一定的研究，对我国学者研究低碳旅游起到了一定的借鉴作用。
（二）国内研究历程
中国关于旅游业的可持续发展和生态旅游的理论研究较之于国外都要晚，而对于低碳旅游的真正关注与发展研究则要更晚一些。与之相关的
参考文献很少，且大多来自于报刊和新闻报道、会议摘要。
从2009年5月开始，以刘啸在《中国集体经济》上发表的《论低碳经济与低碳旅游》为标志，开创了低碳旅游研究的先河。在文章中作者不仅给出了低碳旅游的概念，还从饮食节能、建筑节能、交通节能三个角度出发，阐述了低碳旅游是旅游业可持续发展目标的理念。此后，低碳的理念深入人心，人们对低碳的关注度迅速升温，与之相关的文章也迅速增多，并在2009年12月到2010年1月到达了一个小高峰。通过对“中国知网”学术文献网络出版总库的检索发现，从2009年5月至今，关于低碳旅游方面的文章已超过500篇。
但从国内学者对低碳旅游的研究现状来看，大多数人的研究还停留在对低碳旅游的概念、内涵、意义、实现路径以及低碳旅游与资源开发和保护、环境保护的关系等表层上，且大多从宏观的角度出发泛泛而论，研究视角比较单一，缺乏一定的针对性。虽然其中不乏有对成功案例的解读，如刘啸（2010）针对北京郊区的实际情况，提出了相应的低碳旅游发展理想模式［1］；焦瑞、陈秋宇（2011）针对九寨沟的成功个案，对我国全面推行低碳旅游提出了一定的建议［2］，但能有自己的独到见解且能深入分析的毕竟少之又少。也有学者翻译并引入了很多外国学者的观点，但也仅仅停留在对外国观点的介绍和引入层面，并未结合中国实际给出实施低碳旅游的可行性分析。
随着对低碳旅游认识的不断深入，在后来的研究中出现了一些以某一城市和某一自然保护区、某一景区为例的实证研究，人们开始认识到纵向分析的重要性。但人们研究的角度还停留在现有问题上，对定量研究缺乏系统认识和分析，找不到新的问题切入点。简而言之，对理论研究不够深入，缺乏对实践的指导性。
关于烟台市低碳旅游的发展研究，至今未见专门的学术论文，由此可见，低碳旅游城市的针对性研究还有大片空白。
二、低碳旅游对于低碳城市建设的重要性
旅游业作为第三产业中增长势头猛烈的一个行业，为我国国内生产总值的提高做出了重要的贡献。但如果发展不当，旅游业的迅猛发展同样也会对旅游目的地城市带来诸多的负面影响，环境污染就是其中的典型例子。因此，低碳旅游的倡导和贯彻执行势在必行。
（一）旅游业是我国不可忽视的碳排放行业
2008年，世界旅游组织等出版的《气候变化与旅游业：应对全球挑战》的研究报告显示，以2000年为例，整个旅游业发展中的二氧化碳排放量达到了一亿吨(主要来源于旅游交通、住宿和活动3个方面)，占人类活动所有排放量的4.9%，而在人为因素引起的全球气候变暖贡献率上，整个旅游部门占到了5%［3］，其中运输业占2%，纯旅游业占3%［4］。据国家旅游局2013年9月公布的2012年中国旅游业统计公报数据显示：2012年全国国内旅游人数29.57亿人次，比上年增长12.0%。接待入境旅游1.32亿人次，人数虽比去年略有下降，但旅游收入却有所增长。到2012年末，全国纳入统计范围的旅行社共有24944家，比上年末增长5.3%。全国纳入星级饭店统计管理系统的星级饭店共计12807家，其中有11367家完成了2012年财务状况表的填报，并通过省级旅游行政管理部门审核。而据《2013年国民经济和社会发展统计公报》：2013年我国国内游客多达32.6亿人次，比上年增长10.3%。2013年全年旅客运输总量402亿人次，比上年增长5.6%，旅客运输周转量36036亿人公里，同比增长7.9%；住宿和餐饮业总投资额为6001亿元，比上年增长17.5%。根据以上数据可以看出，随着我国旅游业的迅猛发展，旅游业直接或间接产生的碳排放已不容忽视。
2009年12月，国务院下发了《关于加快发展旅游业的意见》，该文件中明确提出：“实施旅游节能节水减排工程。支持宾馆饭店、景区景点、乡村旅游经营户和其他旅游经营单位积极利用新能源新材料，广泛运用节能节水减排技术，实行合同能源管理，实施高效照明改造，减少温室气体排放，积极发展循环经济，创建绿色环保企业。五年内将星级饭店、A级景区用水用电量降低20%。合理确定景区游客容量，严格执行旅游项目环境影响评价制度，加强水资源保护和水土保持。倡导低碳旅游方式。”国务院已把发展低碳旅游当做发展旅游业的主要任务之一，实施低碳旅游方式的迫切性由此可略见一斑。
（二）低碳旅游是低碳城市建设的重要一环
低碳旅游的概念，最早见于2009年5月世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告。所谓低碳旅游，即是一种降低“碳”的旅游，也就是在旅游活动中，旅游者尽量降低二氧化碳排放量。即以低能耗、低污染为基础的绿色旅行，倡导在旅行中以尽量减少碳足迹与二氧化碳的排放为前提，从而最大程度地实现社会效益、经济效益和生态效益，是环保旅游的深层次表现。低碳旅游是打造低碳城市的重要一环，在实现人与城市、人与自然的和谐相处中发挥着重要的作用。在低碳城市进行的旅游活动，会吸引越来越多的以生态文明为理念，以休闲养生为目的的旅游者前来参观。同样，良性的低碳旅游发展模式也会促进一个低碳城市的发展建设。因此，低碳旅游与低碳城市建设二者之间相互促进相互发展，是相辅相成的关系。
然而，对于很多旅游经营者和旅游者本身来讲，很多人缺乏对碳排放主体的理性认知，人们低碳排放的意识不强，与低碳排放的实际行为之间存在一定的差异。究竟由谁来为城市建设中的碳排放承担责任，这是一个有争议的话题。
为推进低碳城市建设，必须实行低碳旅游。在旅游六要素中，尤其要加强对碳排放量较大的旅游交通、旅游饭店和旅游活动本身的管理。需要政府、行业和旅游者共同参与进来，最大限度减少碳足迹，使低碳旅游的意识真正转化为一次有意义的行为，通过低碳消费实现低碳城市的低能耗、低污染、低排放。
三、烟台市低碳旅游发展现状及存在问题
烟台市城市旅游资源丰富，以滨海观光旅游资源更为典型，为发展低碳旅游提供了坚实的自然条件。烟台市每年吸引大量旅游者前来参观旅游，且前来旅游的人数呈逐年上升趋势。据烟台旅游政务网数据公布，仅2013年第一季度烟台市就吸引了844.6万国内外游客前来旅游，同比增长11.12%；旅游创汇106.56亿元，同比增长13.24%。在这些入境游客中，有30.85%的人对烟台市的山水风光感兴趣，这无疑为烟台市低碳旅游的发展提供了广阔的前景和市场。而在对国内游客的调查统计中，旅游者对低碳排放的绿色生态旅游的兴趣度已升至第三位。这组旅游数据虽令人欣喜，但烟台市发展城市旅游过程中引发的碳排放问题也不容忽视。
（一）旅游交通工具形式单一，碳排放量大
烟台位于山东半岛东部，独特的地理位置使其处于交通枢纽的末端，决定了烟台市铁路交通的不发达。长期以来，山东省内的主要交通方式为客运。在烟台市的国内旅游者当中，山东省内游客仍为一级客源市场。大量省内旅游者涌入烟台，绝大多数采用的交通方式为碳排放量很大的长途客车和私家车。京、沪、冀、辽、苏、粤为烟台市的二级客源市场，而这些省、直辖市与烟台之间的铁路线少，且通行的列车绝大多数为普通快速列车。以北京为例，烟台到北京的直达火车只有一列普通快速列车，具有鲜明的火车车次少、开车时间晚、运行时间长等特点，而这些特点恰恰决定了旅游结束后归心似箭的劳累人群不会首选火车这种碳排放相对较低的旅游交通工具。
虽然铁路运输产生的碳排放量远远小机，但基于铁路交通不便，迫使一半以上的国内旅游者来烟不得不采取乘坐飞机的出游方式。据统计，在烟台国内旅游收入的总份额中，交通费占16.8%，其中飞机占64.35%、火车占17.65%、长途汽车占13.05%、轮船占4.95%。除此之外，还有2.5%的旅游者采用自驾车的方式出行。
烟台市2011年旅游产业发展年度报告数据显示，来烟旅游的外国旅游者，排在前三位的分别是韩国、日本、美国。入境游客消费最多的是长途交通费，约占总消费额的30.12%。而不得不承认的是，在所有的交通工具中，绝大多数旅游者乘坐飞机到达旅游目的地，飞机的碳排量占旅游交通碳排量的46%。500千米的航班，人均碳排放量最高［5］。截止到2013年第一季度，来烟的外国旅游者中，乘飞机入境的韩国、美国、菲律宾旅游者人数呈逐渐上升趋势。日本游客的数量虽然有所减少，但入境人数仍占烟台入境总人数的16.97%。大量入境者所乘交通工具所带来的碳排放问题，已然不容忽视。因此，实现低碳旅游必先解决低碳交通这个核心问题。
（二）旅游饭店过分强调硬件设施设备，形成超额碳排放
我国的星级旅游饭店大多注重外在形象，在硬件方面争拔头筹。这在外观和使用上虽然赢得了顾客的好评，但在运行过程中不可避免地带来了很多负面影响，超额碳排放就是其中之一。单就星级旅游饭店为客人配备的一次性牙刷、牙膏、拖鞋、洗发水、沐浴液、浴帽、香皂、梳子等被称为“8小件”的日常用品来说，在为客人带来便利的同时，也极大地损耗了能源，造成了极大的不必要的浪费。据统计，截止到2011年，烟台市仅市区就有星级宾馆客房数5564间，床位数9929间，按平均入住率65%计算，每天消耗一次性日用品约14万套，年费用数目惊人。再加上入住者对空调、淋浴、日光灯、电视等设备的过度使用，造成严重浪费的同时，也加重了碳排放量，严重污染了环境。
2011年，来烟国内游客人均消费约为966.9元，同比增长3.29%，其中旅游饭店过夜旅游者人均花费最高，为1267.84元。国内游客在烟的各种消费中，住宿在旅游消费构成中占20.5%的比例，在总消费构成中排名第二。入境游客在烟的消费构成中，住宿也占了14%的比例，在所有消费中名列第三。据烟台市2013年一季度旅游统计情况报表显示，本期国际入境人数为10.91万人次，综合收入同比增长10.79%。在总收入中，旅游交通和旅游住宿所占份额最高。由此推算，旅游者在对旅游饭店的消费中，将产生大量不必要的资源浪费和无法回避的碳排放。
（三）旅游商品包装过度，造成不必要的污染和浪费
2011年，烟台市旅游购物收入达到99.42亿元，占全市旅游总收入比重的 24.7%。全市从事旅游商品设计、生产、销售的企业达 400余家，已形成葡萄酒文化、海洋文化、海产品、工艺品等为代表的 12大系列2万余种特色旅游商品。从来烟旅游者购买旅游商品的消费构成来看，以海产品为主的烟台土特产尤其受到旅游消费者的喜欢。旅游商品所带来的经济效益固然可喜，但旅游商品在包装方面也存在一定的缺陷，即过度包装。从低碳旅游的角度考虑，过度包装产生的碳排放已然对城市环境造成了一定的影响。因此，减少旅游商品外包装华而不实的标准，节约消费成本，减少外包装生产过程中产生的碳排放，减少对城市环境的污染，已成为发展低碳旅游的一部分。
四、推进低碳旅游发展的对策措施
为促进烟台市低碳城市建设，实现城市生态平衡，烟台市在发展旅游业时必须倡导低碳旅游的理念。
（一）倡导低碳环保理念下的旅游交通方式
交通系统是一个城市的生命线，而旅游交通又是一个城市旅游业发展的支柱产业之一。任何旅游形式的实现，势必都要依赖良好的交通可进入性，航空、铁路、公路等公共旅游交通设施的便利性，是旅游业顺利发展的前提条件。但同时，旅游区外的残留废物也主要来自机、汽车和其他交通工具所排放的尾气。它们的出现，使臭氧层空洞、全球气候变暖等问题更加突出。因此，要想在低碳城市建设和低碳旅游之间实现发展模式的平衡，旅游交通问题的解决是一个重要环节。
在可进入性方面，要求政府从城市发展战略的高度出发，提高火车和轮船的使用效率，尽量减少碳排放量大的飞机的使用。可以通过提高机票价格、减少航班等方式加以控制。同时在火车、轮船等交通工具的运作方面，可以通过增加车次/航次、提高交通工具的舒适度以及便利的出行和抵达时间等方面来加大人们对碳排放量小的旅游交通工具的选择和使用。
另外，对于抵达烟台市的旅游者来讲，可以通过开辟特色步行街的方式吸引旅游者步行参观游览以及娱乐、购物等。比如广泛种植烟台市的市花紫薇和市树国槐，在赋予旅游者这些花草树木美好含义的同时，花草树木本身不仅可以释放氧气减少二氧化碳的排放，同时也能给旅游者带来美好的视觉享受，更在无形中提高了烟台作为低碳城市的旅游文化内涵。也可以在沿海一带增加自行车的使用，以适当的价格租赁给旅游者自行车，使其在海边不仅能够自由自在的呼吸新鲜的空气，饱览城市美景，同时也起到了健身的作用，不失为一举多得的良好举措。
（二）做绿色消费下的绿色经营者和旅游者
随着环保意识的增强，绿色消费发展趋势在旅游接待部门越来越能够得到人们的重视，绿色意识逐步得到了人们的认可，亚洲太平洋旅游协会和世界旅游组织都公开采纳和拥护绿色议程，支持这一观点的文件包括《旅行与旅游产业的21世纪议程》（该议程概括了可持续旅游的12条原则）以及《关于旅游道德伦理的全球法规》［6］。虽然一些旅游饭店的宣传栏和宣传刊物上都设置了环保栏目，但在实际运营过程中旅游饭店的管理者和经营者并没有真正贯彻实行低碳排放的理念，没有做到环境状况自查，没有制定符合环境发展的正式规章制度。因此，就很难在低碳旅游与低碳城市建设的高度出发去平衡旅游饭店的经营管理和经济创收之间产生的矛盾。因此要求旅游经营者从管理理念的高度出发，贯彻落实绿色消费。
而对于旅游者本身而言，绿色消费的理念并没有深入人心，很多人过分强调“顾客就是上帝”的服务宗旨，把对酒店硬件配套设施设备的消费纳入到了自己的房费里，认为不物尽其用其实是浪费了个人钱财，是不划算的表现。当然也不排除一部分旅游者在进行旅游饭店的消费时已经表现出了对低碳环境问题的关注，并赞同环境保护行动，但就其个人而言，并没有形成态度与行动相统一的绿色消费模式。因此，激发旅游者的绿色自觉行动，适度消费，倡导绿色消费，树立低碳消费公共意识，是解决旅游饭店存在的碳排放问题的关键之一。
（三）打破伪环境论，使低碳消费成为可能
伪环境论是指人们宣称和打算对环境友好的行为态度并没有转变为实际的购买决定，或是转变为其他能够反映这些情感和态度的实际行动。伪环境论也被用来说明这种情况，当出现诸如健康或经济条件等其他更基本的引人关注的问题时，环境保护优先权就被人们放弃了。从这个角度出发，就要求烟台市的旅游商品的生产者和销售者不要过分注重经济效益，不要在在除了旅游商品本身之外附加其他一些能够带来实惠的附加物，比如对旅游商品过度包装，以免产生过多的产品废弃物。也不要打着“绿色商品”的幌子，使得普通商品卖上好价钱。从生产和销售的源头出发，间接实现低碳旅游发展和低碳城市建设之间的生态平衡，使普通旅游消费实现一种精神上的升华。
总之，发展旅游业必须要从低碳环保的角度出发，本着良性发展、和谐发展、公平发展的共赢模式，树立崇尚自然、保护自然的意识与生态责任感，坚持科学与伦理相结合的文明旅游发展方式，使低碳旅游与生态旅游相结合，走旅游可持续发展之路。
参考文献
[1]刘啸.低碳旅游:北京郊区旅游未来发展的新模式[J].北京社会科学,2010(01):42-46.
[2]焦瑞,陈秋宇.九寨沟对我国全面推行低碳旅游发展的启示[J].中国商贸,2011(06)：143.
[3]王群,杨兴柱.境外旅游业碳排放研究综述[J].旅游学刊,2012,27(01):73.
[4]廖先旺.人民网[EB/OL].dzcom/rollnews/guoji/201002/t20100226_5715119.htm.2010-02-26.
减少碳排放的重要性范文5
关键词：马尔可夫调制 碳排放 期权 随机
中图分类号：F740.3 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）09（b）-0194-02
随着经济的发展，大量二氧化碳的排放引起了国际社会的高度关注，减少二氧化碳的排放成为各国面临极大的挑战，其中碳排放交易机制是《京都议定书》规定的有效实现全球减排的三种灵活机制之一， 碳排放交易机制的建立对于减少二氧化碳排放，降低全球二氧化碳的平均减排成本，传导减排政策发挥着重要作用。在2009年哥本哈根会议召开之前，我国作为负责任的大国，首次明确提出了碳减排目标，为了在2020年之前实现这些目标，我国必须加快推进碳排放交易机制的建立。
由于碳排放期权价格的重要性，因此引起了许多专家学者的关注和研究，Buchner，et al和Laurikka，et al分别指出碳排放交易市场已经在全球范围内建立，以及交易市场对国际市场的现金流产生了很大的影响。Dixit，et al和Trigeorgis给出了相应的理论分析和数值算例，在此基础上，Insley给出了基于几何布朗运动的随机模型，奠定了随机模型基础。马尔可夫调制作为一个非常重要的研究课题，被广泛的应用于经济、工业、工程等状态突变的模型中，由此解决了随机模型受到国际政策、战争等突变因素的难题。基于上述成果，该文立足于马尔可夫调制的随机模型，由此来研究碳排放期权价格的确立方法。
1 随机模型
设是具有自然流的完备概率空间，令是定义在此概率空间上的布郎运动。
令为一右连续的马氏链，取值于有限空间。生成元为 ：
其中若表示从状态转到状态的概率。
假设与布朗运动是相互独立的。易知的每一个样本轨道是右连续的阶梯函数，且在的任何一个有限区间上至多含有有限多个跳跃点。
设碳排放的价格是一个非平稳的随机过程，且被约束为一个几何布朗运动，考虑如下的随机微分系统：
（1）
其中表示时刻排放一吨的价格，表示漂移率，表示波动率，，且。由于碳排放价格为几何布朗运动，将进一步转化为，和应用引理得到
（2）
且方程（2）的风险中性形式为
（3）
其中代表风险溢价，。
2 主要方法和结论
设期权价格为，即未来排放一吨的价格，使得期货合约的当前值等于零，是在风险中性情况下的现货价格。进一步利用对数正态分布的性质，得到
（4）
对上式两边同时去对数得
（5）
下面进一步利用卡尔曼滤波最大似然递推算法去估计上式中的参数。因为可以看到期货报价，利用（4）式可以得到测量方程，因此不可观测的现货价格就是状态变量，利用Harvey的理论，得到的测量方程为
（6）
其中是一个的矩阵，表示每天可以使用的期货价格的个数，和表示状态变量的个数，则有；是一个的矩阵，形式如下
（7）
其中是最接近期货合约到期的时间。由于剩余时间每一天都发生变化直到期货合约到期为止，因此在向量随着时间变化的情况下，上式就是一个卡尔曼滤波的形式；是一系列非相关的误差矩阵，且设均值为0，协方差矩阵为即：
（8）
选取，其中表示单位矩阵，表示马氏链取值状态。
验证测量方程为卡尔曼滤波形式后，为使用递推算法，必须将（2）式离散化得到
（9）
且利用Harvey[4]的理论，得到
（10）
其中。因此，再利用相关数据和最大似然递推算法就可以估计出来的值。
3 结语
在这篇文章中，我们利用随机微分方程和几何布朗运动理论建立了碳排放期权价格的随机模型，并分析了此模型的风险中性和离散形式。在此基础上，验证了卡尔曼滤波的条件，从而应用卡尔曼滤波最大似然递推算法对随机模型的参数进行估计。由于该文在随机模型中添加了马儿可夫链，使得此模型系统对现实突变（状态跳跃）有更好的效果。此理论部分的建立，为后续此系统的实证部分奠定了坚实的基础。
参考文献
[1] B?hringer C.，Hffman T.，Lange A.，et al. Assessing Emission Regulation in Europe：An Interactive Simulation Approach[J].The Energy Journal，2005，26（4）：1-21.
[2] Buchner B.，Carraro C.，Ellerman A.D.The Allocation of European Union Allowances： Lessons，Unifying Themes and General Principles[J].Fondazione Eni Enrico Mattei，Nota di Lavoro，2006，116.
[3] Dixit A.K.and Pindyck R. S.. Investment under uncertainty. Princeton University Press， 1994.
[4] Harvey A.C.Forecasting， structural time series models and the Kalman-filter[M].Cambridge University Press，1990.
[5] Insley M.On the Option to Invest in Pollution Control under a Regime of Tradable Emissions Allowances[J].Canadian Journal of Economics，2003，36（4）：860-883.
[6] Laurikka H.，Koljonen T.Emissions trading and investment decisions in the power sector：a case study in Findland[J].Energy Policy，2006，34：1063-1074.
减少碳排放的重要性范文6
一、建立馆校双方定期沟通联系的交流机制
馆校共建涉及到双方单位，要使共建活动有序地开展好，必然离不开良好的沟通与互动。为此，学校与低碳科技馆形成了开学初一起商定共建活动计划，学期末对共建活动进行总结交流的交流机制。双方互相把对方的活动有效地纳入到自己的工作计划中。在具体活动的开展中也保持密切联系，确保各项活动安全、有效地开展下去。同时通过共建这个平台，馆校双方辅导老师也有了一个交流的机会，大家在低碳教育领域中，互相启发、互相促进、共同提高。
二、科技馆成为学校开展低碳教育的实践基地
1.依托场馆资源在参观体验中感悟低碳理念
低碳科技馆里面有三层展厅，每层展厅主题不同，内容丰富。比如一楼的儿童天地展厅，设立了低碳实验室、池塘奇趣、穿越丛林、田园历险和科学探索基地等项目。学生在玩、看的同时不知不觉就对低碳有了一定感悟。比如全球变暖展厅，它是低碳科技馆的核心展项，采用4D动感黑暗乘骑形式，充分利用了现场实景、立体电影、现场特技和多自由度动感轨道车等多项高科技技术，让观众身临其境地体验和感受如果不及时采取措施全球变暖后人类将面临的各种灾难，从而认识到低碳的必要性。低碳科技馆还有碳的循环展厅、低碳城市展厅、低碳科技展厅、低碳生活展厅，通过参观与体验学生对低碳的认识会一步步加深。
2.依托场馆资源在探究活动中深化低碳教育
除了常规展项外，低碳科技馆还为学生设计了探究学习活动，让学生在探究活动中深入了解低碳。
（1）低碳科普实验公开课活动
为了让低年级学生也能更好的参与低碳活动。低碳科技馆为学生设计了“科普实验公开课”活动。“神奇的泡泡”就是是专门为低年级小朋友设计的低碳课程。科技馆的老师给小朋友们进行了生动有趣地讲解与演示，同时还告诉小朋友们泡泡水自己在家里就可以制作以及如何制作。小朋友们领取了肥皂水后开始吹自己的泡泡，一个个大小不一的泡泡飞向天空，这些泡泡也带着小朋友们对低碳生活的美好愿望。
（2）低碳科学拓展课程学习活动
低碳科技馆为学生精心准备了“航模”“趣味实验”“互动游戏”“低碳手工创意”等多种能渗透低碳教育的课程。这些课程主要在双休日开展。学生可以通过学校联系，也可以自己进行预约，活动时间比较灵活。学生在学习的同时也较好地增长了低碳知识。
（3）主题科学课程体验活动
低碳科技馆为我校学生设计了“生活和能量”主题科学课程。首先，辅导员给学生讲解活动内容及要求，给学生下发《生活和能源》主题活动单，让学生在参观、体验等活动中填写好活动单。学生在低碳科技展厅参观各种各样和能源相关的展项，例如“智能电网”“能源2050”和“太阳能热发电”等。通过参观与辅导员讲解，学生了解到原来生活中存在动能、势能、声能、电能、风能、水能、和太阳能等等，它们之间并不是独立分开的，经常在互相转化着。接着，学生来到全球变暖展厅，乘坐导览车亲身体验了全球变暖的情景。在整个探究和体验的过程中，大家手拿主题活动单，边思考边填写，不知不觉中学会了许多课本内外和能源相关的知识。最后，同学们来到了科学实验室，分组体验了“羊族大逃亡”“疯狂的水果”“摩天轮”和“太阳能车”拓展实验。在这些实验中又一次感受了能源的重要性，同时也对节约能源、低碳生活有了更深的认识。
三、学校成为科技馆普及低碳理念的教育基地
1.建立固定的校园低碳宣传阵地
为了更好地在校园中向学生普及低碳理念，开展低碳教育，我们在学校的科技长廊中建立了低碳教育专栏。该专栏内容由低碳科技馆负责，定期来学校展出有关低碳教育的宣传图板。在第一期的专栏中，一方面介绍了垃圾分类的情况，倡导学生在家庭进行垃圾分类，从而实践低碳理念。另一方面也介绍了低碳科技馆开展的一些与低碳有关的实践活动，邀请学生积极参与低碳科技馆的各项活动，从而在活动中进一步渗透低碳意识。
2.邀请专家进校园传播低碳理念
低碳科技馆有着良好的社会资源，建立了科普专家讲师团。由他们安排专家来我校开展低碳教育的讲座，向更多的学生传播低碳理念。本学期在低碳科技馆的安排下原杭州市科协原党组书记洪芳柏高级工程师给同学们上了十分生动而有意义的一课。洪工程师结合生动形象的图片给同学们介绍了什么是低碳生活，并从全球气候变暖的角度分析了低碳生活的重要性。同时，洪工程师也对同学提出了要求，希望我们的同学能从自己做起，能从身边的小事做起，真正在生活中做到“低碳”。
3.指导学校开展好低碳教育活动
低碳科技馆拥有比较专业的辅导队伍，在开展低碳教育活动中非常有经验。为此，学校在低碳科技馆青少年科技辅导部老师的指导下，设计开展了“碳排放计算”和“减少碳排放”活动。本活动在一周内进行，每个学生在家里进行碳排放计算，看看家庭一周到底会有多少碳排放。然后按照班级进行统计，最后全校的参与班级一起汇总。为了让每个学生更好的行动起来，学校还专门制作了活动手册，把需要学生填写的数据直接写在活动手册的表格中。通过活动与计算，学生比较直观具象地感知了什么是碳排放，为什么要碳减排。
