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现代物流信息的含义范文1
【文章摘要】
本文在分析了南充现代物流园区信息化平台规划意义的基础上，探讨了南充物流园区信息化平台规划的指导思路和功能定位，并提出了一些规划注意事项。
【关键词】
物流园区；信息化平台；规划
2013年10月15日，国家发改委下发了《全国物流园区发展规划》，《规划》中明确了物流园区信息化建设的方向：加强物流园区信息基础设施建设，整合现有信息物流园区资源，完善的物流园区信息服务能力，并研究制定统一的物流信息平台接口规范。现代物流是建立在信息技术高度发达，意识形态的基础上的现代供应链的整合，而物流园区作为物流载体和物流资源整合平台，它涉及到信息技术和商业园区，企业与企业，企业与信息交流与供应链的有机经过政府监管机构。因此，建立一个统一的平台，为业务运营系统是信息技术应用在物流园区未来的发展方向。
在《规划》的指导下，南充现代物流园区将依托“数字南充”建设体系，以互联网应用为平台，以构建传感网为关键，融合“物联网、云计算、三网融合、移动定位”以及物流科技领域内多项先进技术，拟建成集信息、在线交易、智能配送、产品展示、推广、营销终端应用为一体的复合功能的物流信息化平台，为物流企业、商贸流通企业、生产制造企业、第三方服务企业及个人提供“全方位、一站式”在线物流信息与交易服务。
1 南充现代物流园区信息化平台规划的意义
物流园区信息平台是利用信息平台，为物流园区的物流作业，物流和加工相关的信息和物流管理的收集，整理、过滤、存储、分析、评价、反馈、、管理和一般控制信息交流平台。规划建设的物流信息平台可以帮助现代物流园区南充物流信息的集成与现有的企业资源、优化物流业、物流系统、以最大限度地提高社会的整体效益。其含义如下：
1.1有利于实现南充现代物流园区内企业的可持续发展
南充现代物流园区的规划和对园区企业建设信息化平台提供了一个低成本的企业信息化的条件，为园区的企业物流信息企业与客户之间共享的实现。特别是为园区内中小企业的物流、物流信息、以实现最佳的业务方式。通过共享信息物流园区信息平台，可以使企业降低成本，为客户提供更好的服务，真正实现现代物流。
1.2有利于推动南充现代物流园区内信息一体化管理
现代物流企业面向的是供应链管理环境，没有良好的管理信息系统的支持无法在市场中展开竞争。南充物流园区可通过整合园区内各企业较为成熟的信息系统，形成统一的信息平台，利用信息平台匹配物流供需信息，提高货物运输组织化程度，以及整个园区的工作效率。
1.3有利于推动南充整个物流业行业标准的建设
在物流园区内，物流企业通过各种信息传播平台共享网络信息资源，从而促进行业内的技术传播和交流。
1.4有利于提高南充政府在线协同服务能力
采用物流园区电子商务平台，融入电子政务功能，完成在线政务服务，包括在线审批、企业信用管理等服务，实现一站式政务协同服务。
2 南充现代物流园区信息化平台规划的指导思路
2.1实用性
作为一个信息平台，南充现代物流园区是为南充物流园区有自己的物流业务应用需求的第一个平台，从办公自动化、仓储管理、运输管理、财务结算等一系列管理信息系统的需求满足。功能设计应该是深入物流园区的管理实践，同时界面友好、操作方便。
2.2开放性
南充物流园区信息平台现在还不是一个封闭的系统，必须通过与其他平台的接口连接，该平台应充分考虑到信息交换的与外界系统的分析需求，从保证满足的需求功能外，还具有与外部的信息系统，以及处理与交换的能力。能够通过信息技术提供支持，物流系统的资源整合，提升企业团体和政府部门之间的沟通和信息的链接，共同努力，推动合作机制的建立和运作。
2.3可拓展性
信息平台物流园区具有一定的先取现有的企业信息系统，“无缝”信息资源的优势，其次，我们必须能够适应应用程序的新要求，可以在原有的基础上进行改造、更新、最后，由于改变信息技术的飞速发展，评估和选择现有的技术分析时，应充分考虑技术进步因素的影响。
总之，该平台应适应物流园区和要求多元化的物流服务，提业进步，这一要求体现在提供第一次物流，降低物流成本。
2.4支持物流园区总的战略目标
南充现代物流园区信息平台将承担的物流公共信息平台的区域社会经济服务的角色。通过信息化手段，强化市场的支持物流市场规范化管理政府宏观管理和控制能力；同时，工业，物流业的发展和规划提供信息决策支持工具。
3 南充现代物流园区信息化平台的功能
南充现代物流园区信息化平台包括电子政务、电子商务和公共信息服务三大功能模块，提供交易撮合、诚信体系、在线投保、货物跟踪等一站式特色服务。主要功能包括：
3.1电子政务服务功能
联系信息平台是信息平台建设的角度看政府与企业，政府机构和支持之间的桥梁，从互联网的角度来看的工作原理是发射的国家和地方，南充物流信息平台应当公布的政府政策和宏观经济信息为了提高物流企业的效率的信息功能获取信息，也便于在南充市商业领域的指导范围的发展，使得这种促进的重要力量发展的政府公共信息服务和后勤保障。
3.2电子商务服务功能
物流已连接生产企业的作用和公司的销售功能，物流信息平台也是物流企业，工商企业更加注重和使用高频率的信息传播和收集渠道，更高的商业价值平台本身。因此，为充分利用价值的信息平台的举措，南充物流信息平台应该也有能力在提供在线交易功能、包括在线订购、航运业务的业务功能、在线记录的物流信息；记录订单信息。良好的物流园区信息平台是一个电子商务系统的高度集成和统一平台。
3.3物流公共信息服务功能
3.3.1数据交换功能
这是园区信息平台的核心功能，是一种电子文件翻译、转换和通信、包括网上报关、报检、许可证申请、结算、付款（退款）税务及商业信息的多边交流。物流管理，运营等活动将涉及信息和相关的管理和物流运输，仓储、报关、商品检验检疫、税务、保险、金融等行业管理的业务往来。不同的公司和物流管理的不同方面之间，仍然会有大量的信息交流和商业交易和服务。因此，要提高企业的管理，企业之间的数据交换的效率，以便从不同的数据格式，使信息实现互联互通和信息共享，物流信息平台应该提供这样一个大量的通用的数据交换服务和信息交流翻译，转换和存单管理功
3.2.2 物流信息功能
由于物流环境建设的重要组成部分，物流信息平台将需要的物流管理信息经营者为各类企业及政府部门提供企业信息化的支持。有关物流包括运输价格信息、供应和容量信息、企业广告信息、行业协会公告、培训和信息物流信息平台信息。
3.2.3 会员服务功能
会员服务功能主要包括会员单证管理、交易跟踪、交易统计、会员资信评估等功能。
3.2.4 系统管理功能
法规，以控制用户访问和权限的信息，维持整个系统的正常运行，保证数据的安全性。
4 南充物流园区信息化平台规划的注意事项
由于物流园区作为一种新的物流业务模式，在该国的信息技术没有太多的经验可循，基本上处于初步探索阶段。在信息技术的许多物流园区、物流公共信息平台建设，不仅没有为园区带来实质性的好处，反而成为沉重的包袱。因此南充在物流园区信息化平台规划过程中，应注意以下事项：
首先，南充现代物流园区信息化建设越早越好，同时物要考虑到本地产业发展与供应链的整合作用，要依据南充地区的地理、交通，资源的情况，建立正确的信息平台，南充物流园区。许多人认为，信息技术的物流园区应该有等待园区完成后，或者如果你开始投资在公园里，这是一个非常错误的观点结束后。物流园区建设周期长，投资更长的工作时间，而在信息技术平台，占地面积小，不受环境影响较低的投资。因此，在南充现代物流园区规划信息技术为优先，物流园区信息平台甚至开始施工前，什么样的秀公园什么样通过平台供应商提供内置的，经常在建设物流园发挥南充促进作用，从而达到事半功倍的效果。
其次，南充现代物流园区，促进政府，市场化运作的信息化需求。南充市物流园区建设作为地方经济发展的重要组成部分，它直接关系到产业结构的调整，投资的成败是合理的，和地方经济，实现可持续发展。在目前的政策同质化，增加南充土地资源，信息技术的匮乏，物流园区实际上已经成为一个物流园区竞争的制胜法宝。同时，由于信息南充物流园区建设，推广和应用不同的管理部门也参与了各种物流企业，打造投资回收期长，公园本身或相关业务仅仅是施工难度大的信息平台。因此，现代物流园区在南充信息技术，南充政府必须积极参与、支持、协调和物流园区信息技术的推广。当然，政府不能长期投资，而不是通过直接运营管理的市场运作，因此需要一个第三方平台，以实现长期的稳定运行。
最后，大量使用南充物流园区信息平台，与各大建筑及物流业务依赖于信息服务的质量，实现自我积累，自我发展的应用，将逐渐成熟。当用户的信息平台达到一定规模，按照“谁收益，谁付费”的原则，引进费，使用相关的服务平台，按照市场化运作，培育新的利润增长点，找到一个合适的盈利模式建议，实现健康发展的平台
在由政府指导价相关物流企业，企业自律和准入制度，各种的产业项目协调问题，形成了桥梁和纽带的商业协会和政府建立接触的同时。物流企业的组织的成员，同时也为成员单位的物流园区信息平台，依托物流园区信息平台，加强业务协作，提高区域物流竞争力。
【参考文献】
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现代物流信息的含义范文2
关键词:现代物流;信息网络
现代物流是企业降低物质消耗、提高劳动生产率、创造效益的第三利润源泉,已被越来越多的企业所认同。随着全球经济一体化发展进程的加快,现代物流正在成为新世纪我国经济发展的重要产业和新的经济增长点。特别是我国加入WTO后,世界上一些大的财团和跨国公司纷纷抢滩中国大陆参与物流投资与建设,一方面对加快我国物流发展起到了推动作用,另一方面使国内物流竞争更加激烈。这就要求我们要建立现代化的信息网络,提高物流业的竞争力。
一、现代物流
所谓物流,并非仅仅是把货物从一个地方运到另一个地方。传统物流包括:(1)运输功能,(2)储存功能,(3)装卸搬运功能,(4)包装功能,(5)流通加工功能,(6)物流信息加工与处理功能等。以上是普通商务活动中典型的物流作业。在电子商务与网络支持下,现代的物流不但具备以上这些功能。还增加了一些增值性的物流服务。增值性的物流服务包括以下几层含义和内容。
(1)加快反应速度的服务。快速反应已经成为物流发展的动力之一。传统观点和做法将加快反应速度变成单纯对快速运输的一种要求,但在需求方对速度的要求越来越高的情况下,它也变成了一种约束,因此必须想其他的办法来提高速度。
(2)降低成本的服务。前期的物流成本高居不下,有些企业根本承受不了。但可以通过采用比较适用,投资比较少的物流技术和设施设备,或推行物流管理技术,如条形码技术和信息技术等,提高物流的效率和效益,降低物流成本。
(3)延伸服务。向上可以延伸到市场调查与预测、采购及订单处理:向下可以延伸到配送、物流咨询,物流方案的选择与规划、库存控制决策建议、货款回收与结算、物流系统设计等等。
二、物流信息化
物流,并不仅仅是把货物从一个地方运到另一个地方,更重要的是把货物“运动”的信息准确地传递给顾客,而互联网技术恰好为此提供了极大的方便。概括来讲信息网络是现代物流的生命线,就是因为信息网络时代所造就的电子商务给人类社会经济生活带来了一场深刻的革命,特别是这场革命所引致的产业大重组将把现代物流业提升到前所未有的高度。产业重组的结果,实际上使得社会上的产业只剩下二个行业,一个是实业,包括制造业和物流业。一个是虚业,就是信息业,包括广告、订货、服务、金融、支付和信息处理业等。
信息交互与信息共享是现代物流高效运行的前提,有效的现代物流管理需要有准确的、实时的需求信息、供应信息、控制信息做基础。因此,信息流贯穿于现代物流运作的全过程,既有供应信息,又有需求信息,同时还有供应链及其成员企业的物流管理信息等。随着市场竞争的不断加剧,企业越来越意识到信息共享的重要性,供应链成员企业间只有做到信息共享,才能使信息得到充分利用,从而有效降低供应链物流的总成本,实质性地提高物流服务水平。
三、信息网络对现代物流的作用
随着网络电子商务的发展,商品的交易时间已经可以达到马克思所言的"等于零或者趋近于零"的境界,电子商务使商品交易发生了巨大的革命,不仅时间缩短,交易速度加快,而且可以大大降低商业交易的交易成本。1、用网络解决"物流商务"。网上提供物流信息资源、物流手续网上办、网上供需衔接、网上物流协议、网上配货等等。2、在网上实现物流管理。用网络实现远程数据交换,用网络指挥和调度物流,优化物流及配送线路。3、用网络解决设备广告,设备展览会,网上交易,网上结算。4、用网络支撑、优化、改造、提升物流实体。信息技术的发展对现代物流的支撑远不止这此,从发展看,一些新的概念、新的业务模式因信息技术的支持而孕育出来。例如“虚拟”概念的引入,产生了“虚拟仓库”、“虚拟仓储”,对它们含义,我的理解这是指建立在计算机数据库系统上的所谓“仓库系统”。一个现代的大型物流企业,不一定自己有多少运输工具,多少仓库面积和设施,但一定要有一批高素质员工、一套按现代观念对物流管理的软件和相对齐备的网络信息硬件设施。它就可以利用经济杠杆和有效的协议来调度各种需要的物流设施,完成对客户的各种承诺。可以设想,今后现代物流企业,在库房、场地、运力等基础设施上可以充分利用社会力量,减少基建投资,但必须拥有一套先进的物流信息管理系统和可靠的通讯网络系统。从而使大型现代物流(服务)企业的投资大幅度减少,但其服务的能力、效率和质量却大大提高,效益也会同比增长。
四、如何用网络优化物流
随着网络技术和电子技术的发展,电子中介作为一种工具被引入了生产、交换和消费中,人类进入了电子商务时代。由于电子工具和网络通信技术的应用,使交易各方的时空距离几乎为零,有利地促进了信息流、资金流、物流这“三流”的有机结合。对于某些可以通过网络传输的商品和服务,甚至可以做到“三流”的同步处理。电子商务时代的来临,给全球物流带来了新的发展,使物流具备了一系列新点:1.信息化,2.自动化,3网络化4.智能化。
用网络优化物流。这样一来,不但能够大大提高物流效率,而且可以通过这一优化和提升使物流成本降低、利润增加,而改变它的传统形象,成为新的经济增长点。新晨
五、依靠信息技术提升现代物流管理水平
近年来物流行业取得了飞速发展,这不仅仅是由于经济发展所促进的,还与技术的进步,特别是信息网络技术的进步密切相关。配送中心如果没有计算机管理,没有畅通的信息网络系统,是绝对做不到统一价格、统一管理的。如海福公司,它承担着IBM、美能达、华为、联想、NEC、LG、三星十多家电子企业的物流业务,配送品种五花八门,涉内涉外手续繁多,且对配件、料件的配送正确性及时间性要求非常高,不得有丝毫差错,靠什么保证?当然靠一套完整可靠的、建立在现代信息网络技术基础上的业务管理软件系统、再加上全体员工的认真负责。德国的森克国际公司是一个专门从事物流业务的跨国公司,他们的一份材料上介绍:我们承担着许多国家企业的运输任务,货物价值从几万美金到几百美金,运输条件有防震、恒温、无菌等要求的、有的要求特殊包装,还有的客户订货后要求我们监督包括所订设备不同部分在不同工厂甚至不同国家制造,使之能按进度完工并运到总装厂。工作这么复杂、要求这么严格,缺乏高级信息网络或者高素质的人才均不可能完成。可以看出,要使对用户承诺的各项高标准的服务能圆满完成,必须有很好的网络系统。
六、建立科学的物流信息网络系统
现代物流信息的含义范文3
一、 电子商务与物流的相互关系
电子商务是指人们利用电子化手段进行的以商品交换为目的的各种商务活动。电子商务下的任何一笔交易，同传统的交易活动一样，都包含各种“基本流”——商流（商品本身所有权的转移过程）；货币流（商品价值的实现过程）；物流（商品实体的时间和空间转移过程）；信息流（商品供求、价格、技术、质量、服务相关信息的交流过程）。在网络化时代，商流、货币流、信息流，都可以通过网上交易、网上结算、网上沟通，进行虚拟化的经济活动。然而，最终的资源配置，还是需要通过商品的实体转移来实现的。一些电子出版物、信息咨询服务、有价信息软件等少数商品虽然可以直接通过网络传输的方式进行配送，然而绝大多数的商品仍然需要通过专用的运输装卸工具（火车、汽车、飞机、轮船、装卸机械等）来完成实体的位移。
从以上分析看，似乎电子商务的发展和物流没有太大的关联，对物流没有太大的影响，其实不然，两者的发展是息息相关的。
首先，物流是电子商务的重要组成部分。随着计算机技术和网络技术的发展，电子技术作为中介工具被应用到生产、交换、消费过程中，人类进入了电子商务时代。然而，无论是传统交易方式，还是电子商务的交易方式，都改变不了“生产是中心，消费是目的，流通是桥梁”这样一种再生产模式。也就是说，不管商品交换的方式方法如何变化，物流——商品实体的转移（从商品供应者转移给商品消费者）的过程都不会被取消。因此，物流是电子商务必不可少的重要组成部分。
其次，物流是电子商务的瓶颈。电子商务的高速、便捷是建立在商流、物流、货币流、信息流、高效运转基础上的，通俗地表示：
电子商务=网上交易+网上结算+物流
当网络安全、网上银行、信用制度完善后，物流自然成为电子商务的瓶颈。因为物流基础设施（道路、桥梁、仓库、运载工具，配送体系、企业内物流、服务质量等等），不可能在短期内发展与完善。
再次，物流与电子商务其他环节相互制约。在传统的交易过程中，商流与物流是相伴而行的。而电子商务的交易过程，却是商流与物流相分离的。如果物流配送不能高效便捷，电子商务的快捷和高效就不能体现出来；相反，如果网上交易，网上结算，由于信用，交易手段和方式上存在问题，也会影响物流配送的效率与质量。
最后，物流是电子商务完美的最后环节。商品交换最终是以商品送到消费者手中并完成相应服务而结束。只有当消费者接到满意的商品并得到满意的服务，才能消除对虚拟供应商和在线购物的疑虑心理，进而增加供应商与消费者之间的沟通与信任，为企业树立良好的形象，为电子商务划上完美的句号。
二、 现代国际物流的发展趋势
中国的物流业近年来有了突飞猛进的发展，同改革开放初期相比，增长了4倍之多。但是，面对经济全球化的今天，国外的成功经验非常值得我们借鉴，国际物流发展趋势值得我们研究与把握。
1．物流国际化。
经济全球化的含义，无非是指世界各国在生产、流通、消费各个领域、各个环节、各个层面上的各种方式的交往不断密切与发展。而这种交往的中介物质就是生产要素。生产要素的国际移动，就形成了国际物流。
2．物流系统化。
物流顾名思义即物质流动。现代物流一般包括运输、仓储、保养、包装、装卸、搬运、库存管理、流通加工、配送、、市场预测、订货处理、废弃物回收、流通信息、咨询以及相关的其他服务等。物流是上述各环节的有机结合，是一个系统，而不是各环节的简单集合。各个环节紧紧相扣，相互联系，相互作用，缺一不可。各环节的整合性、协调性、关联性、互动性、平衡性至关重要。
3．物流网络化。
物流网络化，有多层含义：一是商品实体配送的网络化；二是商品供应商商品供应的信息网络化；三是商品消费者对所需商品的信息的网络化；四是物流服务商的服务内容信息网络化；五是第三方物流经营管理的网络化等等。物流网络化是当今电子商务下物流活动的主要发展方向之一。
4．物流信息化。
物流信息化，是现代物流的基础。物流信息化包括物流信息的商品化，物流信息收集的数据库化和代码化，物流信息处理的电子化和计算机化，物流信息传递的标准化和实时代，物流信息存储的数字化等。
5．物流自动化。
自动化是现代物流的基本特征之一，只有实现了自动化，才能提高物流的规模与作业水平，才能减少损失，缩短作业时间，提高效率，降低成本。自动化必须是物流系统整体的自动化，必须与信息化、网络化相结合，个别的、孤立的自动化对实现高速快捷的物流意义是不大的，甚至是一种资源的浪费。
6．物流实时化。
定量、定质、定时是物流的基本要求，在零库存管理中，时间性很强，定时尤为重要。由于物流的传送量大、交换频繁、环节多、供应点多、供应线长，所以物流实时化非常重要。物流网络化、物流信息化、物流自动化为物流实时化提供了保障。
7．物流高度化。
物流首先要合理化，即距离短、耗时少，整合好、质量高、费用省、时间准、环保强、安全好。其次要高度化、即现代化，其表现是经营理念的现代化、基础设施的现代化、管理技术的现代化、交易方式的现代化、服务手段及内容的现代化。
8．物流无缝化。
商品从生产者转化到消费者之间存在一个供应网链结构。这个网链把商品供应商、制造商、分销商、零售商直到客户连成一个整体组织结构。这个整体组织，通过组织行为，最终实现商品从制造商到消费者的商品价值与使用价值的转移，达到生产者与消费者的无缝对接。
9．物流电子化。
基于网络的电子商务的迅速发展，促进了电子物流的兴起，消费者通过相关网络获取有关的商品或服务的信息，进行网上购物。电子物流不仅因其高效便捷，方便了顾客，而且可以使制造商和供应商在线跟踪发出的货物，在线规划送递路线，在线进行配送调度，在线进行货运检查，在线收集供求信息。
10.物流高效化。
高效是现代物流的标志与要求。物流过程是商品实体运动的空间与时间的统一过程。商品价值形态的转移过程需要空间和时间，商品使用价值形态转移也需要空间和时间。现代物流要求运用各种现代化手段缩短商品运动的绝对空间或相对空间，缩短商品运动的时间，以节约劳动时间，提高劳动效率。
三、 电子商务的发展对第三方物流的要求
第三方物流是在供方（第一方）和需方（第二方）之间，由专业物流企业向全社会提供的物流服务。它是生产社会化、劳动分工专业发展的结果。第三方物流由于自身的专业化水平、规模效益、经营渠道、管理方式、运营手段等诸多方面的优势，而得的产业化发展，并最终成为第三方利润源泉。
第三方物流的整体功能是实现商品实体由供方到需方的时空上的转移。在电子商务发展的时代背景下，物流已成为电子商务发展的瓶颈。电子商务对第三方物流提出了现代化、高效化、信息化的时代要求。
1． 市场服务一体化。
物流是一项系统工程。物流系统是由运输、包装、装卸、存储、管理等众多子系统组成的多目标函数、动态的、庞大的、人机结合的复杂系统。对于这样一个系统工程，只有通过集中度较高、诸多功能协调较好、各行业相互联系的网络化的物流市场的一体化服务，才能提高物流效率。
2． 市场服务的个性化。
电子商务的一个特殊功能就是“定制服务”，实现“定制服务”的前提条件是生产和物流的柔性化。它要求物流系统能够根据用户“多品种、多批次、多流向、多方位、多价位、多周期”的不同服务价格、不同服务方式、进行个性化物流服务。
3． 市场服务标准化。
现代市场交易与流通是建立在标准化基础上的。商品质量有标准，商品市场准入有标准，商品标识有标准，商品交易方式有标准，商品包装有标准，商品保存有标准，商品装卸有标准，商品运输有标准……，物流企业在服务过程中要保证每个环节都能按照标准进行服务。
4． 市场服务信息化。
电子商务要求物流系统具有较强的信息收集、处理以及传输能力。它能及时收集、整理、反馈货物市场商品的供应状况及发展态势；它能将收集的信息数据库化和代码化以及数字化；它能保证物流信息传递标准化和适时化。这就要求物流企业拥有全球定位系统、电子定货系统、地理信息系统等，并能熟练的运用条形码技术、电子资料交换技术、互联网技术等等。
5． 市场服务化。
综合物流是第三方物流的模式之一。这种模式是指由一家公司负责电子商务交易中供求双方实现商品使用权转移的全部物流业务活动。由于公司在服务经验，服务能力，服务理念，服务成本上的优势，能保证整个物流的优质、高效，从而不仅使供需双方摆脱了烦琐的多方委托的物流业务，还可以有效地降低生产和消费成本。
6． 市场服务的强效化。
电子商务的交易方式，使商流的时空大大缩短，进而要求物流时空也大大缩短。这就对商品流通的范围（空间）和速度（时间）提出极限挑战。从而对商品在较大范围内实现快捷，准确、及时、低成本的流通能力不断提出新的要求，不断挑战极限，不断追求强效。
7． 市场服务链条化。
物流包含运输、包装、装卸、仓储等诸多必不可少的环节，为实现物流整体的功能与效率，必须打破部门、地区、行业，互相分割的局面，实现相互合作、相互负责，共建现代化，市场化、产业化的物流产业。各环节（行业）紧密结合，为供需双方合理的链条式的“一条龙”服务。这是电子商务物流的典型形式，是物流业从粗分散向集约中发展的必然产物，是产供销利益矛盾的统一。
8.市场服务理念现代化。
电子商务的发展，对物流的概念提出新的内涵。在计划经济体制下的物资流通中，商流的实现是主要的，物流往往被肢解为几个分散独立的互不相干的环节，而不被重视。而像运输部门等一些部门，他们对自己所承担的物流功能也不十分清楚，似乎物流仅是物资供应部门的事；而物资供应部门也这样认为，所以就大建仓库，搞配送……。而实际物流业是一个综合服务业，其综合服务能力表现为：
一是物流各环节的服务能力；
现代物流信息的含义范文4
关键词： 现代物流技术；电子商务；现代物流模式
Abstract: The implementation of e-commerce needs of modern logistics support, the vast majority of e-commerce are inseparable from the logistics; at the same time the socialization, specialization, globalization, economic development, modern logistics showing a more electronic, virtualization and network, e-commerce related technologies play a key role in the modern logistics industry. This paper described the relationship between e-commerce and modern logistics, the application mode of modern logistics in e-commerce activities.Key words: modern logistics technology; e-commerce; modern logistics mode
中图分类号：U652.1+2 文献标识码： A 文章编号：2095-2104（2012）03-0020-02
随着信息技术的迅猛发展，全球经济一体化所带来的电子商务概念，已成为当今商务活动的全新模式，同时向物流产业提出了全新的挑战。在电子商务时代，建立现代化的物流体系，加强对物流的管理，与网上交易过程的顺利对接，以适应电子商务的需求，已成为现代电子商务企业不可回避的问题。电子商务技术的发展，不仅给物流产业发展带来了新的机遇，也使其具备了信息化、网络化、智能化、柔性化等一系列的新特点。由此要求物流向系统化、社会化和高效化的方向发展，因此传统的物流技术与现代的电子商务技术的紧密结合，才能使其得到发展，发挥出更大的作用，电子商务化的物流模式也才能得到有效的体现。
一、电子商务化的物流技术
1、信息化
电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此，条码技术（Bar Code）、数据库技术（Database）、电子定货系统（EOS）、电子数据交换（EDI）、快速反应（QR）及有效的客户反映（ECR）、企业资源计划（ERP）等技术与观念在物流中将会得到普遍应用。信息化是一切的基础，没有物流的信息化，任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域，信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌。
2、自动化
自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。
3、网络化
物流领域网络化的基础也是信息化，这里指的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信，比如物流配送中心向供应商提出定单的过程，就可以使用计算机通信方式，借助于增值网（VAN）上的电子定货系统（EOS）和电子数据交换技术（EDI）来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货过程也可以自动完成；二是组织的网络化，即所谓的企业内部网（Intranet）。
物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet 等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境，物流网络化不可阻挡。
4、智能化
这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程中大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。为了提高物流现代化的水平，物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。
5、柔性化
柔性化本来是为实现“以顾客为中心”理念而在生产领域提出的，但要真正做到柔性化，即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。20世纪90 年代，国际生产领域纷纷推出弹性制造系统（FMS）、计算机集成制造系统（CIMS）、制造资源系统（MRP）、企业资源计划（ERP）以及供应链管理的概念和技术，这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成，根据需求端的需求组织生产，安排物流活动。因此，柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色，灵活组织和实施物流作业。
另外，物流设施、商品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务环境下物流的新特点。
二、电子商务化的现代物流模式
电子商务物流模式主要指以市场为导向、以满足顾客要求为宗旨、获取系统总效益最优化的适应现代社会经济发展的模式，电子商务的企业主要有自营物流模式、物流战略联盟模式和第三方物流模式。
1、自营物流模式
自营物流，就是电子商务企业本身来完成产品的配送。企业内部设立物流职能部门，自行出资购买物流设备，由电子商务系统来统筹支配整个电子商务过程，企业内部协调合作，从而实现电子商务“四流”的高效完成。
采用这种模式的企业本身有强大的物流配置，物流业务成为企业的核心优势之一，于是企业开展电子商务活动的时候，利用原有的物流资源就可以开展针对电子商务的物流活动。这类企业以批发、零售商为主，比如美国的沃尔玛公司就采用了这种物流模式，能够很好地调度这一庞大的物流配送体系，是它成功的关键。自营物流企业，直接支配物流资产，所有的资源都服务于一家企业，它控制物流职能，保证供货的准确和及时，保证顾客服务的质量，维护了企业和顾客间的长期关系。有利于建立客户对企业的忠诚度。
2、第三方物流模式
第三方物流是指以签订合同的方式，在一定期限内将部分或全部物流活动“外包”给专业物流企业来完成。社会分工的细化促使这些专业物流公司的出现，利用专业设施和物流运作的管理经验，为客户制定和实施物流计划。全球最大的网上书店亚马逊将其国内的配送业务委托给美国邮政和联合包裹（UPS），将国际物流委托给国际海运公司等专业物流公司，自己专心于网上销售业务。
UPS在120个国家和地区有占地3500万平方英尺，拥有超过1000个设施，提供的主要业务包括物流与配给、运输（包括空运、海运、路运、铁路运输）、货运、国际贸易管理和清关。亚马逊根据商品的类别设立不同的配送中心，然后根据订单的不同，把货物进行组合包装，然后由第三方物流公司运送到收货人手中。亚马逊还采取了一种“邮政注入”的方式来降低物流费用，减少送货成本。
3、物流战略联盟模式
物流企业联盟就是指在物流方面通过签署合同形成优势互补、要素双向或多向滚动、相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。企业之间不完全采取导致自身利益最大化的行为，也不完全采取导致共同利益最大化的行为。
三联家电与厦华电子股份有限公司正式签署了“全新供需链战略物流联盟”协议，双方共同尝试运作这种全新的家电生产、流通的供需链体系。目前厦华在山东的物流部门已经全部取消，基于商流和信息流而产生的所有物流环节都交给三联来解决。物流联盟运行之后，双方将可以利用因特网“面对面”决策，厦华不仅可以快速了解到消费者的需求，还可以借助三联家电完善的销售网络进行市场拓展，降低企业流通、交易成本，提高市场运作效率。据测算，该体系顺利运营后，生产企业的流通、交易成本将下降30%左右。
在全球经济一体化，网络经济飞速发展的大背景下，中国的电子商务企业正在逐步成熟，对物流来说，既是机遇，也是挑战。电子商务企业所采用的这三种物流模式都有着各自的特点。自营物流在资金和人才充足的条件下能够得到顺利开展，电子商务企业能够独立进行物流活动，保证其效率和竞争力；第三方物流企业能为电子商务企业提供专业化的服务，使其能专注核心业务，降低成本，实现跨区域发展；物流战略联盟是电子商务企业和物流企业的联手，合作方式有很多种，“双赢”是双方合作的共同目标。
三、电子商务活动中的现代物流技术
随着计算机网络技术的应用普及，物流技术中综合了许多现代技术，如地理信息系统（GIS）、全球卫星定位系统（GPS）、电子数据交换（EDI）、条码（BarCode）等。正确和有效地将这些现代物流技术应用于电子商务物流活动中，将能很好地解决电子商务物流中存在的问题。
1、条码技术的应用
条码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术，它是为实现对信息的自动扫描而设计的，是实现快速、准确而可靠地采集数据的有效手段。条码技术为我们提供了一种对物流中的物品进行标识和描述的方法，借助自动识别技术、POS系统、EDI等现代技术手段，企业可以随时了解有关产品在供应链上的位置，并即时做出反应。条码是实现POS系统、EDI、电子商务、供应链管理的技术基础，是物流管理现代化、提高企业管理水平和竞争能力的重要技术手段。如果将条码技术应用于电子商务物流管理中，将很大程度上提高物流管理效率，实现物流管理的初步现代化。
2、EDI技术的应用
EDI是指按照同一规定的一套通用标准格式，将标准的经济信息，通过通信网络传输，在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理，俗称“无纸贸易”。EDI技术很好地满足了电子商务发展的基本要求，利用网络技术和标准进行数据交换，快速准确地实现交易。另外，还可以将EDI技术应用在电子商务物流上，使物流企业能快速准确地获知商品交易的信息流，以便及时和准确地进行物流活动，达到效率最大化和成本最低化。
3、GIS技术的应用
通过空间数据进行快速搜索和复杂查询是GIS的看家本领，GIS能提供从最简单的点击式查询到辩证思维的空间分析方法，GIS最引人入胜的作用是通过各种假设分析来模拟区域内空间规律和发展趋势。而且GIS的操作结果可通过高品质和高信息含量的可视化地图、影像、多媒体等方式加以直观表达，这是GIS无与伦比的优势。正是地理信息技术的空间查询和分析能力，使物流过程中，可以迅速、准确地掌握供需双方的地理分布，确定物资调运的数量和运输方式，决定运送货物的数量、种类、到货方式等，从而降低经营成本，提高收益。将GIS应用于电子商务物流，可以使物资的高效、合理流动，达到物资配给效益最大化，具有广阔的应用前景和很强的时代特征。
4、GPS技术的应用
GPS具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力。GPS在物流中普及应用后，通过互联网实现信息共享，实现三方应用，车辆使用方、运输公司、接货方对物流中的车货位置及运行情况等都能了如指掌，透明准确，利于三方协调好商务关系，从而获得最佳的物流流程方案，取得最大的经济效益。将GPS技术应用于电子商务物流中，可以使电子商务活动更加明朗、更加具有电子商务的特色。客户可以通过网络随时获知其所购买的商品目前处在哪个位置，甚至可以准确地知道该商品离送到他手中还需要多长时间，使客户买的放心。
电子商务是21世纪的商务工具，而现代物流将成为电子商务发展的支点。在信息化的电子商务时代，物流与信息流的配合也变得更重要，必须借助现代物流技术。只有正确而有效地将现代物流技术应用于电子商务物流管理中，才能很好地解决电子商务物流中存在的诸多问题，使电子商务物流更好地服务于电子商务活动，也使电子商务更好更快的发展
参考文献：
[1]董璐.电子商务对物流的影响.哈尔滨铁道科技.2007.
[2]林孔团.浅议物流与电子商务的关系.商业研究.2003.
[3]张译.电子商务与物流.清华大学出版社.2000.
现代物流信息的含义范文5
论文关键词：物资集约化管理；现代物流管理；电力系统
物流与物流管理的概念是随着社会经济的发展而产生的。物流(logistics)被定义为：“物流是供应链流程的一部分,是为了满足客户需求而对商品、服务以及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程。”物流管理（logistics management）被定义为：“在社会再生产过程中，依据物质实体流动规律，应用管理学基本原理与科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。”物流管理主要内容包括三方面：对物流活动诸要素的管理，包括运输、储存等环节的管理；对物流系统诸要素的管理，即对物流中人、财、物、设备、方法和信息六大要素的管理；对物流活动中具体职能的管理，包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理。
电力物资物流管理是对需要运送的电力物资和设备与所投入的一系列人力、物力、资金和信息进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使相关各项电力物流活动实现最佳的协调与配合。电力物资集约化物流管理以“大物流”为基础，大物流被描述为：“各级物资部门共同参与，集中储备与分工储备相结合，合理管理库存，实行信息化的供应网络；集中各单位生产需求，以批量采购、规模供应来降低物料成本，满足各单位降低物料成本、减少管理费用的要求，从而达到各单位降低成本目的；优选生产厂家、保证质量，静态控制、动态管理，逐步采用新的采购体制，进行采购、库存、配送服务，减少各单位库存，加速物资和资金周转，进一步降低物料成本，减少物资管理费用”。本文讨论如何运用物资集约化方法有效实现电力物流管理，充分发挥其在电力系统中的作用。
一、电力物流管理概述
电力系统的物资管理模式，顺应国家从计划经济到市场经济与计划经济并存，再到市场经济，物资管理部门也经由材料供应科到材料供应科物资公司并存，再到物资部（物流服务中心）的变革。国家电网公司作为关系国计民生的特大型企业，其物资供应与销售市场在国家电力经济建设中起到了非常重要的作用。而电力系统原有物资管理部门存在以下弊端。（1）物资机构松散、多头管理与交叉管理现象并存，且管理方式落后，效率低下，缺乏创新，职、责、权、利不明。（2）物流成本过高，市场配送网络滞后。（3）无统一的工作标准，信息化建设停滞不前。这些已经不能适应国家电网公司建设“一强三优”现代公司企业的发展要求。
电力物流管理涉及电力物资供应渠道众多，物资种类与物资规格千变万化, 电力企业生产建设与业务经营都涉及物资的消耗，因此，电力企业物流管理对电力企业的发展意义重大。电力物流的目的是满足电力终端用户需求，涉及电力发电、输电、变电、配电到用电等各环节，电力物流关键是低成本、高效率、高效益的物资流动以及流程各环节中服务与信息在整个物流过程中的正向和反向流动所涉及的计划实施与管理控制。
电力物流主要有以下几个层面的含义。首先，从电力产品特性来看，所涉及的物资“电”不是有形实体，但客观存在电力发电、输电、配电、变电和用电环节，有一个完整的从产品生产点到消费的物资消耗过程，同时有高效率和低成本运营的客观要求。其次，电力物流对电力生产、供应链流程的各个环节都发生作用。在发电、输电、配电和用电过程中通过加强电力市场建设、实现区域联网来提高资源优化配置水平，增强与其他能源替代品的竞争能力。最后，电力物流应该加强采购管理，从而达到降低整个流程成本的目的。
二、电力物资集约化物流管理框架
物流产业每创造一元产值，就可以拉动地方经济产值增加六元。国家电网公司所属单位拥有生产电力电线电缆、电瓷电器、建材等一大批支柱产业。基于以前电力系统物资管理存在的弊端和对现代物流的理性认识，国家电网公司按照国际现代先进大型企业提出的“物资集约化管理”模式，明确要以提升物资管理水平、降低物资流转成本、强化资金运作、提高盈利和加大抵御经营风险能力为目的，充分发挥国家电网公司网络强劲、覆盖面广的优势，加快物流基础设施和物流信息平台建设，打造一个布局合理、装备先进、运作规范的现代物流。电力物资集约化管理框架组成主要包括以下两个部分。
1.电力物流erp软件
erp奠定了物流发展基础，满足了物资集约化管理的需求。国家电网公司花巨资对物资信息现代化erp的建设，为其物流集约化建设打好了“两个基础”，即建立了主数据平台，在全公司系统率先统一了物料主数据、供应商主数据和专家主数据。建立了erp系统物资模块，搭建了各类物资相关业务数据横向集成、纵向贯通的自由交换平台。实现了“功能”，即实现了物资计划、招标、合同、监造、仓储、专家管理、供应商管理、辅助决策等八项业务流转或高级应用的信息化管理，并在完善功能的基础上，通过建设一体化电子商务平台，加快构建集中、统一、精益、高效的物资管理体系，持续完善和提升现有应用能力。
2.硬件平台
硬件平台包括一站式服务大厅的筹建和网、省一级单位建设中心仓库项目。由于国家电网公司拥有一大批优势的电力材料、设备生产厂家，工业体系完善，产品丰富，也就是说，国家电网公司既有原材料产地又有加工基地，还有遍布全国的物流中心机构，拥有一大批爱岗敬业的物流专业人才队伍，这些已为国网公司物流的科学发展打下了坚实的基础。
三、电力物资集约化管理分析
1.强化物流功能
一是充分发挥国家电网公司优势，主动出击，组织、广揽货源，联络物流企业，使航运物流增加。二是加快建设步伐，完善物流服务功能。如正在推行的“大厅一站式服务”、“区域中心仓库”的建设。三是加强工作协作，提高“大通关”的工作效率，建立项目主管理办法联系会议制度，提升服务质量，较好地发挥服务经济发展的作用。
2.促进物流资源整合
近几年，国家电网公司大力推行集中规模采购，成效显著，如2005～2008年招标金额为4847亿元，就节约了资金356亿元。以公司物资部为中心、网省公司物资部为枢纽、重要物流节点为重点，以充分发挥网省公司优势、经济优势为目的，为优化区域物流发展布局，促进物流资源整合和优势互补。公司现阶段物资集约化管理建设需重点做好九个方面的工作。一是积极稳妥推进创新集中规模采购工作。二是加快推进物资标准化建设，为物资集约化管理创造条件。三是加快推进物资管理信息化进程，为物资集约化管理提供支撑。四是严格计划管理，充分发挥龙头和引领作用。五是加强合同和配送管理，构建现代物流网络体系。六是加强供应商关系管理，构建和谐供需关系。七是加强物资监造管理，保证质量及供货进度。八是加强考核与督察，确保物资集约化管理措施落实到位。九是加快完善物资管理体系，确保集约化管理工作顺利实施。
3.优化物流建设
国家电网公司的物流市场以其物资部为依托，全国电力系统互通有无、管控盈亏、互补互利，构成了公司整体现代物流产业。对物流最大限度地降低物流成本，优化管理环境，吸引产业转移和战略投资者进入。加强物流基础建设，努力把公司建成物流、资本流、信息流聚集地，为现代物流的发展推波助澜，建立起文明和谐的物流中心。
四、电力物资集约化管理优化策略分析
现代物流由物流基础业、物流装备制造业、物流信息业组成，是一个涉及面广且庞大的体系。市场竞争力是拥有市场研究、开发、信誉、创新、营销、机动与市场快速反应的能力以及市场的推广能力、资金实力、利润效率等因素的综合体现。当前，电力物资集约化管理中存在的问题表现为：合同流程因将全国各地的近76000个银行固化在系统中，既不能导入又不能补录与筛选,查找起来很费时。erp系统不稳定，操作起来不太顺畅，每一个操作都需相关部门的协调配合，因s186与erp同时运作，要查找的内容往往要去两系统查找核对，工作效率不高。电力物资集约化管理优化策略可在以下三个方面进一步提升。
1.提升信息整合与维护
现在是信息时代，要实现物流信息上的资源共享，有效控制与全程管理，就要对软件进行优化升级与开发，建立起一整套规范的物流信息网络，用标准物流信息技术来实现信息的快速交换、资金快速支付、交易快速完成的电子商务技术。
2.在产业上用“特”来参与竞争力
要用与众不同的产业优势来以特制胜，用特做大做强，以独特的支柱产业来带动其他产业的兴旺。
3.用自己的优势来抢占竞争力的制高点
国家电网公司的优势如前所述，要充分利用这些优势来整合市场，调整和优化经济结构，改造与扶持极具代表性的网省级物流市场，开拓市场空间，促使物流市场大有作为，只有做大做强市场，才能形成强大的市场竞争力。
现代物流信息的含义范文6
电力物资物流管理是对需要运送的电力物资和设备与所投入的一系列人力、物力、资金和信息进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使相关各项电力物流活动实现最佳的协调与配合。电力物资集约化物流管理以“大物流”为基础,大物流被描述为:“各级物资部门共同参与,集中储备与分工储备相结合,合理管理库存,实行信息化的供应网络;集中各单位生产需求,以批量采购、规模供应来降低物料成本,满足各单位降低物料成本、减少管理费用的要求,从而达到各单位降低成本目的;优选生产厂家、保证质量,静态控制、动态管理,逐步采用新的采购体制,进行采购、库存、配送服务,减少各单位库存,加速物资和资金周转,进一步降低物料成本,减少物资管理费用”。本文讨论如何运用物资集约化方法有效实现电力物流管理,充分发挥其在电力系统中的作用。
一、电力物流管理概述
电力系统的物资管理模式,顺应国家从计划经济到市场经济与计划经济并存,再到市场经济,物资管理部门也经由材料供应科到材料供应科物资公司并存,再到物资部(物流服务中心)的变革。国家电网公司作为关系国计民生的特大型企业,其物资供应与销售市场在国家电力经济建设中起到了非常重要的作用。而电力系统原有物资管理部门存在以下弊端。(1)物资机构松散、多头管理与交叉管理现象并存,且管理方式落后,效率低下,缺乏创新,职、责、权、利不明。(2)物流成本过高,市场配送网络滞后。(3)无统一的工作标准,信息化建设停滞不前。这些已经不能适应国家电网公司建设“一强三优”现代公司企业的发展要求。
电力物流管理涉及电力物资供应渠道众多,物资种类与物资规格千变万化, 电力企业生产建设与业务经营都涉及物资的消耗,因此,电力企业物流管理对电力企业的发展意义重大。电力物流的目的是满足电力终端用户需求,涉及电力发电、输电、变电、配电到用电等各环节,电力物流关键是低成本、高效率、高效益的物资流动以及流程各环节中服务与信息在整个物流过程中的正向和反向流动所涉及的计划实施与管理控制。
电力物流主要有以下几个层面的含义。首先,从电力产品特性来看,所涉及的物资“电”不是有形实体,但客观存在电力发电、输电、配电、变电和用电环节,有一个完整的从产品生产点到消费的物资消耗过程,同时有高效率和低成本运营的客观要求。其次,电力物流对电力生产、供应链流程的各个环节都发生作用。在发电、输电、配电和用电过程中通过加强电力市场建设、实现区域联网来提高资源优化配置水平,增强与其他能源替代品的竞争能力。最后,电力物流应该加强采购管理,从而达到降低整个流程成本的目的。
二、电力物资集约化物流管理框架
物流产业每创造一元产值,就可以拉动地方经济产值增加六元。国家电网公司所属单位拥有生产电力电线电缆、电瓷电器、建材等一大批支柱产业。基于以前电力系统物资管理存在的弊端和对现代物流的理性认识,国家电网公司按照国际现代先进大型企业提出的“物资集约化管理”模式,明确要以提升物资管理水平、降低物资流转成本、强化资金运作、提高盈利和加大抵御经营风险能力为目的,充分发挥国家电网公司网络强劲、覆盖面广的优势,加快物流基础设施和物流信息平台建设,打造一个布局合理、装备先进、运作规范的现代物流。电力物资集约化管理框架组成主要包括以下两个部分。
1.电力物流ERP软件
ERP奠定了物流发展基础,满足了物资集约化管理的需求。国家电网公司花巨资对物资信息现代化ERP的建设,为其物流集约化建设打好了“两个基础”,即建立了主数据平台,在全公司系统率先统一了物料主数据、供应商主数据和专家主数据。建立了ERP系统物资模块,搭建了各类物资相关业务数据横向集成、纵向贯通的自由交换平台。实现了“功能”,即实现了物资计划、招标、合同、监造、仓储、专家管理、供应商管理、辅助决策等八项业务流转或高级应用的信息化管理,并在完善功能的基础上,通过建设一体化电子商务平台,加快构建集中、统一、精益、高效的物资管理体系,持续完善和提升现有应用能力。
2.硬件平台
硬件平台包括一站式服务大厅的筹建和网、省一级单位建设中心仓库项目。由于国家电网公司拥有一大批优势的电力材料、设备生产厂家,工业体系完善,产品丰富,也就是说,国家电网公司既有原材料产地又有加工基地,还有遍布全国的物流中心机构,拥有一大批爱岗敬业的物流专业人才队伍,这些已为国网公司物流的科学发展打下了坚实的基础。
三、电力物资集约化管理分析
1.强化物流功能
一是充分发挥国家电网公司优势,主动出击,组织、广揽货源,联络物流企业,使航运物流增加。二是加快建设步伐,完善物流服务功能。如正在推行的“大厅一站式服务”、“区域中心仓库”的建设。三是加强工作协作,提高“大通关”的工作效率,建立项目主管理办法联系会议制度,提升服务质量,较好地发挥服务经济发展的作用。
2.促进物流资源整合
近几年,国家电网公司大力推行集中规模采购,成效显着,如2005~2008年招标金额为4847亿元,就节约了资金356亿元。以公司物资部为中心、网省公司物资部为枢纽、重要物流节点为重点,以充分发挥网省公司优势、经济优势为目的,为优化区域物流发展布局,促进物流资源整合和优势互补。公司现阶段物资集约化管理建设需重点做好九个方面的工作。一是积极稳妥推进创新集中规模采购工作。二是加快推进物资标准化建设,为物资集约化管
理创造条件。三是加快推进物资管理信息化进程,为物资集约化管理提供支撑。四是严格计划管理,充分发挥龙头和引领作用。五是加强合同和配送管理,构建现代物流网络体系。六是加强供应商关系管理,构建和谐供需关系。七是加强物资监造管理,保证质量及供货进度。八是加强考核与督察,确保物资集约化管理措施落实到位。九是加快完善物资管理体系,确保集约化管理工作顺利实施。 3.优化物流建设
国家电网公司的物流市场以其物资部为依托,全国电力系统互通有无、管控盈亏、互补互利,构成了公司整体现代物流产业。对物流最大限度地降低物流成本,优化管理环境,吸引产业转移和战略投资者进入。加强物流基础建设,努力把公司建成物流、资本流、信息流聚集地,为现代物流的发展推波助澜,建立起文明和谐的物流中心。
四、电力物资集约化管理优化策略分析
现代物流由物流基础业、物流装备制造业、物流信息业组成,是一个涉及面广且庞大的体系。市场竞争力是拥有市场研究、开发、信誉、创新、营销、机动与市场快速反应的能力以及市场的推广能力、资金实力、利润效率等因素的综合体现。当前,电力物资集约化管理中存在的问题表现为:合同流程因将全国各地的近76000个银行固化在系统中,既不能导入又不能补录与筛选,查找起来很费时。ERP系统不稳定,操作起来不太顺畅,每一个操作都需相关部门的协调配合,因S186与ERP同时运作,要查找的内容往往要去两系统查找核对,工作效率不高。电力物资集约化管理优化策略可在以下三个方面进一步提升。
1.提升信息整合与维护
现在是信息时代,要实现物流信息上的资源共享,有效控制与全程管理,就要对软件进行优化升级与开发,建立起一整套规范的物流信息网络,用标准物流信息技术来实现信息的快速交换、资金快速支付、交易快速完成的电子商务技术。
2.在产业上用“特”来参与竞争力
要用与众不同的产业优势来以特制胜,用特做大做强,以独特的支柱产业来带动其他产业的兴旺。
3.用自己的优势来抢占竞争力的制高点
国家电网公司的优势如前所述,要充分利用这些优势来整合市场,调整和优化经济结构,改造与扶持极具代表性的网省级物流市场,开拓市场空间,促使物流市场大有作为,只有做大做强市场,才能形成强大的市场竞争力。
