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资源回收报告范文1
iPhone 5S新鲜出炉，虽遭遇吐槽不断，但搭帐篷彻夜排队等待购买的依然大有人在。新机入手，原来的iPhone 4或5是束之高阁，赠与他人，还是投入二手市场？
工信部的数据显示，截至2013年6月，中国手机用户数量达到11.76亿，这意味着，几乎每一台在中国市场售出的手机，都会相应产生一部废旧手机。而根据易观国际的数据，2013年上半年，中国手机终端销量已达到1.8亿，并且这一数字还不包括山寨机和水货。中国移动的调查显示，全国居民家中约有9亿部闲置手机。
手机、笔记本等电子产品的更新速度令人咋舌，与之相比，电视机、洗衣机等大家电的更新速度相对较慢，但中国已经进入家电报废的高峰期，每年的理论报废量超过5000万台，并且以20%的速度逐年递增。联合国环境署报告显示，中国电子垃圾年产量约为230万吨。
在电器电子产品的循环再利用上，很长时间以来，小商小贩都是回收的主力军。而进入二手市场的产品鱼龙混杂，质量没有保证，报废产品采取手拆、酸释、焚烧等原始处理方式，资源利用率低，并且严重污染环境。奥维咨询研究院院长张彦斌表示：“以前我们都把精力放在生产、制造和消费环节，对于回收再利用并不重视，产业链不健全。这主要是因为大家还没有直接受到废弃家电的危害，因此没有切身感受。”
废旧电器电子产品的不合理处置会污染环境，合理处置则俨然是一座“城市金矿”：那些在使用年限内、有使用价值的产品可以进行二手交易，将其价值充分利用，而那些已经报废的产品，则可以进行拆解，提取可再次利用的零件和材料，进入循环体系。在建设资源节约型、环境友好型社会的大背景下，家电电子产品回收再利用产业已然开始起步，专业的网络回收平台兴起，自动回收终端为回收提供便利，拆解公司因为政策支持而迎来发展机遇。
专业网络回收平台兴起
越来越多年轻人选择网络来处理废旧电子产品，如58同城、赶集网的二手专区，或跳蚤网站等。但是，这些网站的交易只限于同城当面交易，且购买者既无法知晓产品的真实情况，也无法获得售后服务。随着废旧电子产品回收需求的旺盛，规范与透明的专业网络回收平台应运而生。
爱回收是国内首家电子产品竞价回收平台，2011年4月上线。用户可在爱回收上出售手机、笔记本等闲置电子产品，由用户填写型号、新旧程度、维修记录等相关信息，回收商进行竞价。用户如果有意向出售，则由爱回收的工作人员上门取货（目前仅限上海地区，其他地区通过快递交易），并对产品进行检测，如果产品与客户描述一致，则交易达成，爱回收对产品进行专业的数据删除，回收商到爱回收取货，交易完成。爱回收提供现金和1号店代金券两种支付方式供客户选择。如果产品与客户的描述不一致，双方则需再次进行协商。如果涉及行货和水货、9成新和7成新这些较为严重的出入时，交易可能无法达成。爱回收目前的交易成功率约为85%。
向回收商收取的管理费或交易佣金是爱回收的盈利来源，其通过活跃度、报价、信用度对回收商进行考察，淘汰不合格者。目前，爱回收与百余家回收商达成合作。此外，爱回收自身也充当回收商。除在线上回收外，其在线下与手机卖场迪信通合作进行电子产品回收。爱回收开辟了“二手良品”频道，销售回收而来的高质量的二手产品，赚取差价。爱回收会对“二手良品”进行检测，并根据检测结果对其进行评级，提供7天退货和180天保修服务。对于回收而来的报废产品，爱回收会将其交给具有资质的拆解企业进行拆解。而那些处于“二手良品”和报废产品之间的产品，爱回收会将其转手卖给其他回收商，同样赚取其中的差价。
据爱回收新闻发言人袁国介绍，按照目前的运营状况，爱回收一年的营业额约为2亿元，基本实现收支平衡。另外，其还透露，爱回收计划将业务从线上搬到线下，在繁华地段开设实体店。
2011年10月，爱回收获得晨兴创投百万美元级别的A轮投资，如今，已有多家公司表达了对其进行B轮投资的意向。爱回收的用户也达到了700多万，其受欢迎的原因在于，规范与透明的运作在一定程度上消除了电子产品回收和交易过程中的信息不对称。回收商竞价回收，客户可以选择高价售出，不用担心被“忽悠”，爱回收对产品进行专业检测评级，无论是回收商，还是“二手良品”的购买者，都更了解产品的质量，“二手良品”的退货和保修服务提供了保证。
除了爱回收外，还有波特网、绿盒子等专业电子产品回收平台相继问世，淘宝二手频道也于2012年推出淘宝专业数码回收平台，目前有爱回收和绿盒子入驻，截至2013年9月22日，二者已分别回收电子产品1633、1631件，回收额达到146万元、91万元。淘宝专业数码回收平台相当于对独立专业回收平台的再整合，用户可进行对比选择。
自动回收终端：便利至上
专业的网络回收平台为用户提供了便利，但是，用户仍需预约取货时间，回收的便利性仍不及就在身边的自动回收终端。并且，自动回收终端并不需要人员维护，节省了人工成本。
上海金桥再生资源公共服务平台推出了电子产品回收箱，用户在网站注册后，获取打印条形码，将贴有条形码的电子产品投入回收箱后即可获得积分，积分用于兑换商品等，用户也可以手写会员卡号贴在电子产品上。2013年，上海金桥对回收箱进行了智能化升级，用户可直接刷卡获得条码，积分也可以兑换成现金，但是需要到指定银行办理特定的环保银行卡。但整体而言，由于无法对产品进行检测，因此其仍只能回收报废的电子产品，并不能进行二手交易。
目前，国内的大部分自助回收箱都只能回收报废的电子产品，并且是免费回收，因此用户热情并不高。记者在深圳市南山区的一个诺基亚维修点看到，店内设置有废旧电子产品回收箱，但是箱内只有几块废旧手机电池。工作人员表示，他们应诺基亚公司的要求设置此回收箱，但基本没人会往里面投电子产品，而回收之后如何处置，他们也不清楚。
与国内相对“原始”的自动回收终端相比，美国的电子产品自动回收终端ecoATM或许可以提供一些借鉴。ecoATM外形与取款机类似，用户可将手机、MP3、平板电脑等电子产品投入其中，ecoATM采用智能技术检测产品型号、损坏程度等，然后给出报价，这一报价根据数百个电子产品回收公司的报价估算而来。如果顾客接受，则可获得现金。用户在交易时需提供有效证件，以防止ecoATM成为小偷销赃的选择。
ecoATM于2012年上市，目前终端的数量已经达到数百个，多分布在便利店、商场等人流量较大的场所，回收的电子产品也达几十万台。ecoATM将回收而来的产品卖给二手交易商或者维修商，赚取差价，利润率一般可达到20%。对于报废的产品，ecoATM将其送往拆解处理公司。ecoATM已经获得三轮融资，2013年7月，其投资方之一的Outerwall以3.5亿美元的价格将其收购。
拆解企业：回收渠道之争
1吨iPhone能炼出238克黄金，含量比矿石还高，这样的信息让人眼前发亮。但是，“城市矿产”的挖掘并不容易，正规拆解公司的税收、环保处理成本较高，如果没有补贴，根本无法获得利润，这也是小拆解作坊泛滥的原因所在。2012年7月1日，《废弃电器电子产品处理基金征收使用管理办法》开始执行，中国开始对电视机、冰箱、洗衣机、空调、电脑的生产企业和进口企业征收7-13元/台不等的回收处理基金，将其补贴给有资质的拆解企业，补贴标准为35-85元/台。目前已经有64家企业被纳入补贴范围。
政策的支持下，家电拆解企业迎来了新的发展机遇，其眼下发展的最大问题反而是没有足够的废旧家电，尤其是在家电“以旧换新”政策结束后。废旧家电的体积较大，因此客户更喜欢上门收购的小商贩，正规拆解企业只能成为小商贩的“下家”—废弃家电逐级汇集，最后到达正规拆解企业，经过几次转手，拆解企业的回收成本自然较高。并且，一些小商贩继续把废旧家电送往小作坊—小作坊不需要纳税、不需要环保处理，因此能够给出更高的收购价格。
华新绿源是中国最早一批的家电拆解公司之一，成立于2006年，彼时政策环境尚不明朗，北京市政府按照生活垃圾处理标准对企业进行补贴。废旧电器电子产品处理基金成立后，华新绿源成为第一批受补贴企业。华新绿源的电子废物回收渠道包括废旧物资集散地回收、电器经销商回收、公司机构回收等，其中，经过回收点逐级汇集废弃电器是最主要的回收渠道。
虽然华新绿源成立较早，在回收渠道上有一定的积累，但其仍然“吃不饱”—年处理能力240万台，但实际处理量仅为120万台。
资源回收报告范文2
关键词：盈利能力；盈利质量；现金流量；预警
一、影响上市公司盈利质量的因素
（一）盈余管理
盈余管理是指企业管理者迫于相关利益方对企业盈利预期的压力，借助于会计上的技术处理来选择最有利的会计政策，以使盈余报告达到相关利益方的期望水平。
（二）政府监管力度
1.上市发行政策：主要体现在新股发行价格的规定上存在明显的盈余管理动机，影响上市公司的盈利质量。
2.配股政策：我国对配股资格的限制一直以净资产收益率作为单一的衡量指标，这就很容易被上市公司操纵。
3.特别处理政策以及摘牌政策：上市公司的上市资格是一项非常宝贵的资源，任何上市公司都不愿失去这一珍贵的资源，为了避免这种情况，特别是亏损企业存在强烈的动机进行盈余操纵。
（三）社会监督力度
社会监督力度不够，主要表现为：财政、税收、审计、物价等行政执法机关各自为政，执法不严；会计师事务所风险意识淡薄，为了招揽客户或为稳定与客户的合作关系而接受一些不正当的要求。
（四）公司治理结构
在现代企业制度下，公司所有权与经营权相分离，经营者直接对报表的盈利质量负责。为了实现自身利益最大化而不惜降低公司的盈利质量。
（五）经营风险与财务风险
经营风险的高低，与环境及管理当局的战略有关。经营风险大，受益不稳定，会降低收益的质量。影响经营风险的因素包括经营周期的长短、收益稳定性以及收益的可变性等。越是远离经营风险，盈利质量就越高。另外财务风险高的公司在遇到经营活动发生变化时会造成收益水平更大幅度的波动，这也会影响公司的盈利质量。
二、上市公司盈利质量的评价方法
盈利质量直接影响到上市公司的实际盈利能力和未来的发展前景，利用上市公司对外的现金流量表进行盈利质量的分析是比较实用且可行的方法。
（一）阅读现金流量表
综合分析现金运用的能力，如经营活动产生的现金流量净额为正数，则表明公司能够通过经营活动创造现金；如经营活动现金流量净额加上流动负债净增加额减去流动资产净增加额为正，表明公司创造的现金流量能够满足日常经营活动的需要，反之，则需要筹集短期资金；进一步分析扣除利息支出、股利支出后的现金流量，如果为正，表明公司创造的现金流量除满足日常经营活动的需要外，尚能支付利息和股利；最后，继续扣除投资活动现金净流量，如果为负数，表明公司需要筹集资金满足投资需要，金额越大，则财务风险越大。
（二）分析各项目结构
结构分析就是比较各项目占项目总额的比例关系。投资者应根据发现的各种异常情况进一步分析、判断。比如，有些公司可能现金净流量为正，但经营现金净流量却是负值，这就可能是通过借款等手段来弥补经营性亏损造成的资金不足。再比如，有些公司可能会出现“销售商品、提供劳务收到的现金”占“与经营有关的现金流入”比例很小，说明公司可能存在用非主营业务利润弥补主营业务亏损的情况。
（三）利用指标预警
利用现金流量表， 结合利润表和资产负债表， 采用以下指标， 分析判断上市公司的盈利能力和盈利质量。
1.盈利现金比率（经营现金净流量/净利润）
反映公司本期经营活动产生的现金净流量与净利润之间的比率关系。在一般情况下， 比率越大， 公司盈利质量就越高。如果比率小于1 ， 说明本期净利中存在尚未实现现金的收入。在这种情况下， 即使公司盈利， 也可能发生现金短缺。
2.净资产现金回收率（经营现金净流量/平均净资产）
该指标是对净资产收益率的有效补充， 对那些提前确认收益， 而长期未收现的公司， 可以用净资产现金回收率与净资产收益率进行对比， 从而看出净资产收益率的一些水分。
3.现金毛利率（经营现金净流量/经营活动现金流入量）
该指标是对销售净利率的有效补充， 可以识别权责发生制下利润率计算不实或人为虚增的问题。应当提醒投资者注意的是， 对于特殊行业， 特别是一次性投资规模较大分期回笼现金的行业， 如房地产、大型基础设施建设等行业， 应该将该指标进行连续几期的计算， 以确定现金毛利率的合理水平， 正确评价公司业绩。
三、提高上市公司盈利质量的方法
（一）提高政府监管的效率
1.改进配股政策
原先单一的净资产收益率指标很容易被上市公司操纵，因此在规定配股条件时设计的指标应能够全面反映企业的盈利质量，增加上市公司操纵利润的难度。
2.改进特别处理政策以及摘牌政策
严格对上市公司盈利状况的规定，增加盈利质量的考核标准，防止上市公司通过操纵利润达到免于被摘牌及特别处理的目的。
（二）加强公司内部控制
提高公司的盈利质量必须在公司内部建立完善的内控制度，提高财会人员职业素质和道德素质。企业应按照市场经济的发展要求建立适应现代企业胡度的内控机制，进行相应的全面预算控制、组织规划控制、会计系统控制、财产保全控制、内部审计控制。
四、关注其他信息
上市公司需要在财务报告附注中披露重要的会计政策、会计政策和会计估计的变更、或有事项等内容， 这些特殊的会计事项往往对公司的财务状况产生重要影响。投资者对被投资方的非会计与会计事项应该引起足够的敏感， 比如， 管理层更换、会计师事务所更换、注册会计师的审计报告、关联方交易、特殊事件的发生； 意外收益、收益的增长快于销售的增长、企业刚好或勉强满足报表外部使用者（投资者） 对收益的期望、税收报告和财务报告中费用的不一致、在会计年度的最后一季的会计大幅度调整等等。若某公司的盈利指标出现了明显的上升趋势， 且远远高于竞争对手， 则要找到其竞争优势， 如在一定领域或地区内自然垄断、拥有能够保护产品价格的专利、发现或拥有低成本的自然资源等等。如果找不到这些能够带来丰厚利润的竞争优势， 则其盈利能力、特别是盈利质量必有嫌疑。
参考文献；
资源回收报告范文3
第一条为贯彻落实市委、市政府《关于实施工业突破四年行动计划的决定》（*发[20*]7号）和县委、县政府《关于扎实开展“工业推进年”活动的实施意见》（*发[20*]3号）文件精神，推进我县工业经济又好又快发展，加强工业发展专项基金（以下简称专项基金）的监督和管理，提高专项基金使用效益，制定本办法。
第二条本办法所称专项基金，是指县政府发展工业经济而设立的专项基金，主要用于支持工业企业和兑现工业经济专项奖励。
本办法所称工业企业，指在我县依法登记注册，具有法人资格的工业企业。
第三条专项基金由县财政每年预算安排500万元，并根据财政收入状况逐年增加基金额度，每年按新增地方可用财力的5%追加专项基金。
第四条专项基金管理包括预算管理、项目申报、审核审批及监督检查四个方面。专项基金实行专户管理、专款专用。
第二章管理原则和使用范围
第五条专项基金管理原则：
工业发展基金使用管理坚持“预算管理，专款专用；诚实申请，公正受理；突出重点，注重实效；择优支持，严格把关；公开透明，依法监督”的原则。
第六条专项基金使用范围：
（一）为经济社会效益较好的工业企业提供短期流动资金支持。
（二）县委、县政府扶持工业发展政策兑现；对发展工业作出突出贡献的企业、单位和个人进行奖励。
（三）县委、县政府确定扶持和鼓励工业企业发展的其他项目。
对列入省“861”计划、市“6611”工程和县规模以上的工业企业予以重点支持。
第七条工业企业申请短期流动资金支持，采取有偿方式提供。每个企业一次申请金额为5-50万元，使用期限不超过一年，依法签订合同，承担按期还款责任，逾期不还者，除依法追究违约责任外，还将记入企业诚信档案。
专项资金使用和管理参照省财政扶持工业经济发展的财政间隙资金使用方式实施。工业企业有偿使用专项资金，必须以房产、土地等有效证件作抵押，并按同期银行贷款利息50%的标准支付专项资金占用费；采取融资担保的参照金融部门、担保中心运作方式实施。
第三章项目资金的申报条件
第八条申请专项基金的工业企业必须同时具备下列条件：
（一）企业法人治理结构规范；
（二）财务管理制度健全，会计核算完整、正确，并及时向有关部门报送相关报表；
（三）经济效益较好；
（四）会计信用和纳税信用良好；
（五）上一年度纳税5万元以上；
（六）无任何违法、违规记录；
第九条申请专项基金的项目必须同时具备下列条件：
（一）符合国家产业政策、可持续发展战略以及本县经济发展方向；
（二）符合国家有关质量、安全、卫生、环保标准和资源综合利用的规定；
（三）项目竣工投产后，能够达到预期经济效益、促进财政增收、增加就业。
第四章项目资金的申报及审批
第十条申请专项基金的工业企业应报送下列资料：
（一）申请报告（包括资金使用用途、预期目标、还款承诺等）；
（二）**县工业发展专项基金申请书（见附件）；
（三）企业法人营业执照副本（复印件）；
（四）企业基本情况简介。包括设立时间、注册资本、股东名称及出资比例、主要产品、资产负债及效益、主要生产工艺、技术、装备、职工人数及获得的主要荣誉等；
（五）经会计师事务所审计的上一年度会计报表（复印件）；
（六）提供房产、土地等有效证件，并协助办齐有关抵押手续；
（七）其他需要提供的资料。
第十一条县经委和县财政局对申请专项基金的单位提交的申报材料进行初审，然后将审核结果报专项基金评审领导小组审批后，下达项目资金支持方式和额度，项目计划下达后15日内由财政拔付项目资金。
第十二条奖励程序。
第五章专项基金的监督检查
第十三条县财政局、县经委负责对专项基金的使用和项目实施情况进行监督检查。
第十四条获得专项基金扶持的项目，必须专款专用，因特殊原因需变更用途的须经县经委、县财政局核准。
获得专项资金支持的项目，必须按要求将专项基金的使用情况和项目建成验收报告分别报送县财政局和县经委。
资源回收报告范文4
关键词：逆向物流；发展现状；发展策略
中图分类号：F252.19 文献标识码：A
Abstract： With China's sustaining economic development and people's living standards rising， the demand of car sales have continued to grow， along with the rise of the automobile industry， automotive recycling， environmentally friendly cars， car reverse logistics which has become a topic of concern to society in general. This paper studying the development of China's auto reverse logistics situation and problems， has analyzed the reasons for its deep， and what's more， learning the development of automobile reverse logistics in developed countries in recent years， well as development experience， here we will try to put forward a series of practical development programs.
Key words： reverse logistics； development status； development strategy
逆向物流的定义最早由美国物流管理协会下属的逆向物流执行协会指出，逆向物流是一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理维修与再制造等流程的物流活动[1]。据统计，我国汽车销售从2006年的721.60万辆增长到2009年的1 364.48万辆，首次超越美国成为全球第一大汽车销售市场。2010年，我国汽车工业持续上年发展态势，在以旧换新、汽车下乡等一系列政策的推动下，又一次刷新了全球销售记录[2]。汽车业发展迅速的同时，与汽车业相关的汽车逆向物流却显得十分落后。现阶段，我国汽车逆向物流的发展现状令人担忧，存在着一系列的问题。
1 逆向物流的现状
1.1 对汽车逆向物流认知不足
物流作为一个服务性的新型行业，其发展前景不容忽视。但是现在很多汽车制造企业普遍认为，汽车逆向物流很难实现经济效益和时间效益，有的甚至放弃了逆向物流。尽管在互联网的时代，很多企业已经配备了企业内部物流网络系统，但是很多企业很少真正去使用。另外在人员培训上也存在较大的缺陷，一些员工服务意识淡薄，从业素质低，严重影响了企业的形象。
1.2 回收拆卸设备落后，操作不规范
2012年，全国具备报废汽车回收拆卸资格的企业有500多家，但是回收网络却只有4 000多个。而且，我们目前大部分报废汽车回收拆卸企业存在着规模小、技术水平低、生产条件差、设备落后等问题，很多企业甚至仍然使用传统的手工拆卸，机械化程度低，操作不规范[3]。
1.3 报废汽车回收率低
从现阶段我国报废汽车回收处理的现状看，存在着较大的缺陷。许多非法回收企业倒卖、重拼报废汽车，在一些地方甚至出现报废汽车垄断，他们不仅降低回收价格，而且服务态度较低，使得一些车主丧失信心。导致大量报废的汽车流入二手车市场或贫困地区，扰乱了报废汽车市场，造成无序经营和市场混乱，使得我国每年实际回收报废汽车的数量较少，回收率大大较低。
1.4 非营运性报废成为新的利润来源
近些年来，社会上存在一种新的现象，汽车非营运性报废成为新的利润增长点。一些非法企业开始对原本属于政府的、学校的等一些服务于公共事业部门的车辆进行收购，并且转手卖到农村、偏远地区等一些经济相对落后的地区。由于这种非营运性盈利模式采购价格和采购成本相对较低，对从业人员的职业技能和专业知识水平要求也不高，社会上也没有形成一个固定的技术指标，因而很多非法企业从事这种商业交易，这也为汽车回收增加了难度。
2 逆向物流的问题成因分析
2.1 缺乏专业的物流知识和物流人才
由于逆向物流具有分散性、风险性和信息不畅通等特性，使得许多汽车制造企业的管理层无法认识到逆向物流对企业的重要性以及所能够给企业带来的价值，认为逆向物流只会给企业带来时间和效益上的损失。所以，在遇到逆向物流与正向物流发生冲突时，企业管理者常常会放弃逆向物流。认为实施逆向物流会增加企业的生产成本，很难实现短期经济效益，这往往忽视了对汽车废旧产品及其零部件的有效利用，造成了大量可再利用资源的闲置和浪费。可想而知，汽车逆向物流发展的最大障碍就是企业和社会缺乏足够的重视[4]。
2.2 资金缺乏
我国的一些汽车逆向物流企业规模较小，很难达到一定的要求。在资金的筹集和企业再建方面，存在着较大的问题。逆向物流回收处理中心的建设、废旧产品处理设施的配置以及逆向物流信息系统的研究与开发等都需要大量的资金，这些投资的回收期较长，这也成为将来我国汽车逆向物流企业与国际汽车逆向物流企业接轨的一大难题，成为制约我国汽车逆向物流业可持续发展的“瓶颈”。
2.3 缺少汽车逆向物流网络和沟通机制
逆向物流网络作为一种能够有效地反馈用户使用状况的机制，其效益和功能不容忽视。但是现有的汽车逆向物流网络相当不完善，存在着很大的网络漏洞，很多汽车制造企业的信息水平十分低，很难实现较大的经济效益。在行业内，企业彼此之间各自为政，缺乏有效的信息沟通，更为严重地是出现了恶性竞争等现象。从经济学角度上看，单位汽车的物流成本是很高昂的，无论从汽车的库存成本还是运输成本考虑，对于一个单独的企业来说都是一个较重的负担。因此，这也使得很多企业往往很难做到快速响应，成为制约企业未来发展的障碍。
2.4 缺乏规范化管理，安全隐患大
从目前我国社会废弃物品回收现状来看，从事这些行业的一般都是一些农村剩余劳动力和城市下岗职工，他们往往游离于国内各大城市，这些人职业观念淡薄，缺乏一定的专业知识，因此需要一个有效的管理机构和完善的法律对他们进行规范化管理。另外，尽管现阶段我国居民消费水平显著提高，但是购车费依然很高昂，换车对于很多普通消费者来说，依然小心翼翼，很多人期盼于自己的车子使用年限越长越好，即使在车子即将报废的时候也不愿意到交通管理处申请报废，以旧换新。这对于汽车安全使用来说，往往存在着严重的安全隐患；对于报废汽车回收来说，也增加了回收的难度，造成回收率偏低等问题。
3 发达国家汽车逆向物流的现状
据了解，2006年全国汽车的报废量为96万辆，而2008年底增长到300多万辆，但国内现阶段的报废回收水平与国外相比相差甚远。美国、德国和日本等发达国家回收一辆报废汽车后的零部件再利用率已达85%，而国内报废汽车回收率仅40%左右[5]。
3.1 充分利用互联网技术，增加交易机会
美国是世界上最大的汽车生产国和消费国，每年报废的车辆超过1 000多万辆，如何有效地处理这些数目庞大的报废汽车一直是美国民众思考的问题。
美国的福特公司非常重视回收工作，它还利用互联网，传授各种汽车回收技术，提供许多交易机会。
美国拥有最发达和最先进的汽车回收行业。在报废汽车回收利用方面，美国完善的废旧汽车回收利用体系以及发达的回收利用技术和装备是遥遥领先的。而其相关的法律法规也非常的全面，这些对我国汽车回收再利用方面有非常积极的借鉴意义。
3.2 完美的设计为汽车回收创造可能
德国自2002年7月1日起实施了《旧车回收法》，该法规定：“汽车制造商或者进口商，有免费回收旧车的义务，必须将车体以环保的方式回收再利用。”这部法案的颁布提高了对外国汽车企业的要求，使外国企业带来的绿色风险降低为零，保护了本国企业不会因为在汽车回收方面投入过多的精力而在市场竞争中处于劣势。
并且，其汽车公司在设计汽车的时候会考虑到到车体后期的再利用。因此，报废汽车的许多零件可以直接再利用，从而降低了成本。这种整体化的前期设计和准备也是企业制胜的价值所在。
目前，德国的废旧汽车回收率已达到85%，全国约200多家废旧汽车回收企业专门从事汽车零部件的回收。早在1995年，德国就在全国建立了类似销售连锁店似的全国回收网络，对废旧汽车的零部件进行分类处理，当年就有近250万辆报废汽车通过该网络进行了回收。
3.3 完善的法律充分保障了汽车回收
日本是亚洲轿车保有量最多和亚洲每千人拥有轿车最多的国家，每年大约有600多万辆需要报废的汽车。日本国土面积较小，如果没有恰当地处置报废汽车的方法，就会导致土地资源利用率低下和环境污染等问题。
在政策制定方面，1979年日本开始实施《节约能源法》，这个法律的细则甚至涉及到汽车内的零部件问题，如汽车空调等能耗标准的问题。之后，日本又在2003年制定了世界上第一部与汽车回收利用有关的《汽车循环利用法》等法律。严格而完善的法律为其报废汽车回收利用行业的发展提供了基础。现如今，日本制造的汽车在节能方面已经得到了全世界的肯定。
日本在2005年规定，每个消费者在购买车辆的同时必须支付2万日元的汽车回收处理费。消费者分摊了企业的一部分回收成本，有利于汽车企业的在汽车其他方面的发展。比如，在制造材料方面，日本的汽车企业研制使用更加轻便、节能的材料等。日本的这种消费者分摊式回收方式也是值得我们借鉴的。
4 中国汽车逆向物流发展策略
4.1 国家层面
4.1.1 提高全民对汽车逆向物流的认知。我国全民的环保意识仍然十分淡薄，对绿色消费以及对可持续消费的认识存在着较大的缺陷。政府在引导汽车业发展的同时，要充分发挥其自身独特的号召力和公信力，通过进行一系列的宣传和培训等，提高全民对汽车逆向物流的认识，使他们对汽车逆向物流进行重新定位。督促企业尽快实施汽车逆向物流活动，提高自身服务意识和管理能力。
4.1.2 健全汽车回收利用相关的法律规章。2006年2月6日我国实施了《汽车回收利用技术政策》，提出了对从汽车的设计生产到回收利用等方面的要求。但是，相比于发达国家汽车逆向物流方面的法律法规，我国相关方面的缺口很多。国家应该尽快完善汽车逆向物流方面的法律规章，建立对汽车回收利用循环体系方面的强制性政策，比如制定报废汽车的标准、再利用产品的质量规定等。把汽车回收利用的流程规范化、行业化、秩序化，并且把汽车逆向物流行业回收流程透明化，以减少法律漏洞的现象。
4.1.3 畅通废旧汽车逆向物流渠道，简化报废汽车回收审核流程。我国目前现行的汽车报废审核流程较国外的而言，相对比较繁琐。国家应当简化审核流程，节约企业和消费者的时间，也可以节省国家相关的人力和物力。此外，还应当尽可能减少审核费用和消费者的执行费用，鼓励消费者和企业积极回收利用报废汽车。图1为我们设计的汽车报废流程图：
4.1.4 设计废旧汽车逆向物流激励机制。我国汽车保有量大幅度增加的同时，有关汽车回收利用的企业相比之下却寥寥无几。相关企业数量少，使得该行业的竞争不那么激烈，发展反而滞后。反映出我国汽车回收利用的利润低，所以汽车回收企业数量较少。因此，国家可以进行宏观调控，在汽车回收利用方面注资，汽车的回收利用达到一定的标准就可以奖励企业一定研发资金以作鼓励。在消费者方面，国家可以实施汽车下乡政策，给每台车的购买者一定的反补，鼓励消费者积极购买回收再造的汽车。
4.2 企业层面
4.2.1 建立覆盖全国的汽车逆向物流网络。由于现有的汽车逆向物流网络存在着一定的封闭性、分散性和无序性，严重制约了汽车逆向物流的发展，因此建立一套完善的汽车逆向物流网络十分必要。对于企业来说，汽车逆向物流网络的建立，消费者可以不用按现行的国家要求将自己的车辆送交相关回收部门，而是在网上给出自己商品的信息，就可以十分方便地将自己的旧车直接送入相关的回收企业。而企业也方便收集相关的汽车信息，有利于企业实现对报废汽车的回收、处理、循环利用以及再造的完成。
4.2.2 建立汽车产品监测系统。该系统可以根据汽车产品使用的程度不同、每个部分的零部件损耗的不同，将汽车的零部件分类处理。建立一个个零部件处理的流水线，使回收处理高效化，节约不必要的人力和物力，提高再利用的利润。在一定程度上也减少了汽车零件的事故率，避免了出现汽车零件不合格品的退货、召回和返修等现象。
4.2.3 发展汽车逆向物流回收的科技研发。由于企业回收利用技术的不足，汽车上大量的材料企业无法再利用，导致很多利润流失。企业应该加大对汽车零部件回收利用技术研发力度，积极寻求与科研院所的合作交流，提高企业自身的技术水平，争取将科研成果融入到企业汽车制造、使用以及最终废弃回收利用的各个环节，提高整个产业链上的利润。
4.2.4 实施汽车产业结构调整，实现产业升级。目前我国汽车产业集中规模较低，汽车行业内彼此联系较为孤立，在一定程度上降低了企业的规模经济。另外，企业在原料能源供应以及产品销售方面也存在着较大的障碍。因此，汽车产业要加快产业结构调整的步伐，实现行业内的产业结构合并重组，造就新的产业格局。这样既有利于企业资金的流动、技术的共享和创新，也有利于全行业汽车逆向物流的发展。
5 结束语
面对激变的市场环境和多样化的市场需求，大力发展汽车逆向物流已经成为实现国民经济以及实现企业利润的新的增长点，对于实现国民经济的持续健康发展、提高资源利用率、降低企业生产成本，以及降低环境污染都具有重要的意义。不管是从国家政府角度，还是汽车制造企业角度，都必须对汽车逆向物流给予重视，相信在各方的努力下，我国汽车逆向物流一定会迎来一个新的局面。
参考文献：
[1] 余慧娟，杨浩雄. 北京市报废汽车现状及建议[J]. 物流科技，2010（1）：14-17.
[2] 国家发展和改革委员会经济运行协调局，南开大学现代物流研究中心. 中国现代物流发展报告[R]. 北京：中国物资出版社，2011.
[3] 史博. 我国废旧汽车逆向物流存在的问题[J]. 合作经济与科技，2013（146）：14-15.
资源回收报告范文5
关键词：WEEE；ROHS；绿色环保管制规范
1前言
2015年2月，柴静《穹顶之下》一石激起千层浪，引发全国乃至于全球针对这一雾霾污染的关注与讨论。环境问题日益严峻，全球温室效应不断加剧，林木滥伐，雾霾笼罩，无不一步步加重环境恶化。近年来，电子信息技术日新月异，电子产品更新换代速度越来越快。电子产品生产、使用、报废过程中带来的环境问题，也已加入威胁人类健康不利因素的行列，随着绿色、环保、节能思想的日益深入人心。无论是电子产品业界自发改善，或甚至于区域性的推动，绿色环保制程及绿色IC已逐步成为了电子产品发展之大势所趋。
2WEEE介绍
“电子电气设备回收报废”法令（Waste Electrical and Electronic Equipment，简称WEEE）于2003年2月通过，着重在预防生产此类废弃电子电机设备，以预防、回收和安全报废原则，目标意在降低电子电机产品对环境带来的危害。此法令有利于促进电子电机设备制造行业做绿色创新研发，并必须将废弃物处理列入产品设计与制造考虑的因素中。最终目的是减少电子产品废弃物的数量，意在提升资源再利用率，以便降低产品对环境的冲击。WEEE内容包括适用范围、术语定义、产品设计、报废品的分类与收集、处理方法、回收、普通家庭消费品有关WEEE的经济措施（由制造商考虑）、非普通家庭消费品有关WEEE、的经济措施（由制造商考虑）、应向用户提供的信息、处理设施的信息、信息与汇报、适应科学技术进步的调整、委员会、处罚、转换、生效等。
WEEE列管的十类电子电气设备产品如下：（1）大型家用设备（Large household appliances），如冰箱、冷气机、洗衣机、电烤箱、空调设备等；（2）小型家用设备（Small household appliances），如吸尘器、熨斗、咖啡机、电吹风、体重计等；（3）信息技术及电信通讯设备（Informationtechnology and Telecommunications Equipment），如电脑、手机、电话、复印机、打印机等；（4）终端用户消费性设备（End Consumer equipment），如电视、收音机、摄影机等；（5）照明设备（Lighting equipment），如荧光灯照明灯管、高强度放电管、其他照明灯具等；（6）电气和电子工具（Electrical and electronic tools），如电钻、缝纫机等；（7）玩具、休闲和运动设备（Toys leisure andsports equipment），如掌上电动玩具、跑步机计数器等；（8）医疗设备（Medical equipment），如心脏起搏器、透析器等；（g）监视与控制仪器设备（Monitoring and controlinstruments and equipment），如恒温器、温度调节器等；（10）自动贩卖机（vending machine），如地铁自动售票机，饮料自动销售机等。
欧洲议会和欧洲理事会于2003年1月27日指令（DIRECTIVE 2002/95/EC OF THE EUROPEANPARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 27 January2003 on the restriction of the use of certainhazardous substances in electrical and electronicequipment）RoHS即‘欧盟电机电子设备中限制使用某些有害物质’的英文字母缩写。此指令为WEEE指令同时期公告，指令禁止主要的电机电子产品中使用重金属-铅、镉、汞、六价铬及溴化耐燃剂（聚溴联苯与聚溴二苯醚）等六种化学物质，以促进电机电子产品废弃后的资源化及最终环保处理。
由于各欧盟成员国间在此之前关于电机电子产品设备中禁用有害物质的法律或管理措施有着千差万别，很可能会造成共同体内贸易壁垒存在不公平竞争，并会造成内部市场建立及功能产生冲击，因此，各欧盟成员国须从环保观点出发，在此领域协调制定对应法律来监督电机电子产品从技术层面及报废每个环节，以确保有效保证该减少有害物质对人类自身及环境的危害，以达到限定保护各欧盟团体的目的。故而于2003年RoHS指令，并确保自2006年7月1日起，生产及销售电机电子产品均符合RoHS规定，不使用重金属-铅、镉、汞、六价铬及溴化耐燃剂（聚溴联苯与聚溴二苯醚）等六种化学物质。
3RoHS指令影响电机电子产品简列
（1）铅（Lead-Pb）：如油料添加剂、铅管、包装件、塑料件、橡胶件、安定剂、染料、颜料、涂料、墨水、CRT或电视之阴极射线管、电子组件、焊料、玻璃件、电池、灯管等；（2）镉（Cadmium-Cd）：如包装件、塑料件、橡胶件、安定剂、染料、颜料、涂料、墨水、焊料、电子组件，保险丝、玻璃件、表面处理等；（3）六价铬（hexavalentchromium-Cr6+）：如包装件、染料，颜料、涂料、墨水、电镀处理、表面处理等；（4）汞（Mercury-Hg）：如电池、包装件、温度计、电子组件等；（5）聚溴联苯（Polybrominatedbiphenyls-PBB）或多溴联苯醚（polybrominated biphenyls ethers-PBDE）：如印刷电路板电解液、连接器、塑料与电线的耐燃剂等。
国家发展和改革委员于2004年10月公布的《废旧家电及电子产品回收处理管理条例》针对废旧电子电气产品也有一个界定：废旧家电包括废旧电视机、电冰箱、洗衣机、空调器、计算机，以及国家发展和改革委员会会同有关部门根据实际情况，适时的废旧家电目录内的产品。2007年9月国家环保总局颁布的《电子废物污染环境防治管理办法》对电子废物、工业电子废物、电子类危险废物做了专门的定义：电子废物是指废弃的电子电器产品、电子电气设备及其废弃零部件、元器件，包括工业生产活动中产生的报废产品或设备，报废的半成品和下脚料，产品或设备维修、翻新、再制造过程中产生的报废品，日常生活中或者为日常生活提供服务的活动中废弃的产品或设备。
电机电子产品中包含了大量的有害物质，如果这些电子产品回收处理不当，就有将这些有害物质释放在空气、土壤甚至水体系中，对环境安全及人类健康造成严重的威胁。如电视显像管、屏幕阴极射线管、印刷电路板铅锡焊料（约占总重0.7%）、应急含铅电池、电缆线铅包（约含2.3×10-6/m）及塑料外壳等都是有毒物质。
D公司为一家台资制造业公司，1998年分公司在苏州成立，注册资金5000万元，目前净资产额达12亿元。员工约8000人，其中研发人员约230名，生产产险达80条，主要生产产品为连接器、线缆、链接线材及电源周边元器件，主要客户群为华硕、富士康、广达、仁宝、联想、华为、惠普、戴尔等IT公司。
根据“欧盟限制使用有害化学物质指令（ROHS指令）”及对应客户环保要求文件对重金属、溴化物及一些特定物质含量的相关要求，拟定了D公司环保物质控制标准，如表1所示。
4拟定D公司各部门运营管制规范
技术研发专案部门（Technology Research department）：以设计及开发绿色产品为己任，推行绿色环保设计理念，确保所有设计开发的产品均符合WEEE、ROHS指令及《环境有害物质管理标准》的环保要求，以及有关国家地区的法律法规要求。在设计开发过程中和选择材料是，严格执行禁用《环境有害物质管理标准》规定之有害环境物质，找寻环保材料予以替代.负责建立环保产品技术资料并加入公司文档中。
工程部（Production Engineer）：在ERP系统中建立环保BOM，并制定和制作以产品符合“ROHS指令”环保要求的生产工艺、工装夹具。
品质管控部（Supplier Quality）：又称品保部，依据ROHS负责本程序实施过程（接订单、订单评审、采购、生产、检验、仓存、出货等过程）的控制，进料检验负责供应商所供环保物料自检及定期送外确认检验。对有要求符合“ROHS指令”等要求的环保物料，供应商第一次送货需提供所供物料符合“ROHS指令”等环保要求的证明材料，如SGS、ICTI等检测机构提供的相关检测报告，及所供物料符合“ROHS指令”等环保要求的保证书。品保部负责将供应商定期提供的“环保符合性测试报告”及“环保符合性保证书”，整理分类、贴上标识和存档管理。
采购部（Purchasing）：按照环保要求，负责开发可以提供符合“ROHS指令”等要求环保物料的供应商，并要求供应商提供自己及原材料符合“ROHS指令”等环保要求的证明文件。
业务部（Sales）：对负责客户ROHS指令要求进行调研，并把结果发给品保部门，由品保部审核客户要求的有害物质等标准，销售合同需经过法务部门审核，在合同中必须注明客户针对限制使用的物质明确具体的限制项目和数据标准，避免触碰到有些特殊国家不同限值标准法律法规，造成公司不必要的损失，并于接收客户订单评审时加以特别说明。
生产计划部（Planner）：根据业务部“订单评审”的要求，确认有无符合“ROHS指令”等环保的要求。负责在制定生产计划、拟定“采购计划”和出“原料欠料表”时，明确是否有符合“ROHS指令”等的环保要求。
物流仓库部（Logistic Warehouse）：负责把检验合格符合“ROHS指令”等的环保要求的物料接收，并储存于指定物料区域，做好表示工作。
生产部（Production Line）：现场需明确规划出符合“ROHS指令”环保去料放置区域及非“ROHS”物料区域，收到仓库发放物料，需根据订单需求，将物料分别放置于指定区域，环保产品生产线挂有”ROHS指令“标识，向产线员工宣导生产任务的环保要求，及发放有”ROHS指令”标识的治具、物料、辅料、半成品、成品、废料。生产过程中边角料、尾数料或耗材，如需再利用时，需单独放于作好标识指定容器中存放，经IOC验收合格方可回收再利用。
内部环保审核部：主要职能每年进行内部自审，对环境有害物质进行有效管控，对已存在及潜在发现的不合格采购进行纠正，并给予预防措施，以达到持续改善之目标，使公司内环境管理有害物质均符合WEEE、ROHS指令，及《环境有害物质管理》要求的限值要求，以满足客户及利益相关方之要求。宣导有害物质危害性及生产中的管控措施。并负责保管公司内部环保文件和记录。
资源回收报告范文6
【关键词】 企业 资产 内部控制
资产作为企业重要的经济资源，是企业从事生产经营活动并实现发展战略的物质基础。资产管理贯穿于企业生产经营全过程，做好企业资产的内部控制管理，是每一企业防止资产流失、增强企业后劲、提高经济效益的有效途径，也是每一企业必须做好的重要工作。本文论述了企业应从以下几方面做好企业资产内部控制管理工作。
1. 做好货币资金的内部控制管理，保证其安全完整。
货币资金是企业流动性最强的资产，对于维持企业正常的生产经营管理具有重要作用，但货币资金也是企业资产中最容易流失的资产，加强货币资金的管理对于企业具有重要的意义。
1.1加强对现金、银行存款的检查与核实。对于现金的检查，根据国家对库存现金使用的有关规定，检查是否按规定的范围使用现金，是否存在违反现金使用“八不准”的行为，具体可以采取定期检查或突击抽查的形式，检查其余额是否同总账、明细账相符，是否有白条抵库、挪用和短缺等情况。对于银行存款的检查，可以采取一面检查银行存款日记账余额是否同总账、明细账相符，一面派人到银行核对实际结存数，核实是否账实相符。银行存款日记账的登记与银行存款余额调节表的编制应不是同一人，尤其对调整的未达款项要进行重点检查，防止账户出借、资金转出或其他威胁企业资产问题的发生。
1.2定期对外埠存款进行核实。外埠存款是企业采购材料物资等原因而存放在外地账户的款项，由于用款次数少，且单独开户挂账，容易被企业忽视，因此必须定期做好这一部分存款的核实工作，确保外埠存款安全完整。
2. 加强对应收账款、应收票据的内部控制管理，防止呆账坏账发生、确保应收款项及时足额收回。
由于应收账款的发生，不仅使企业货款不能及时回收，而且还存在发生坏账的潜在风险，可能导致企业资产的流失和毁损。因此必须对应收账款进行定期清理和核实。目前，银行承兑汇票已被企业普遍采用，由于银行承兑汇票既可以贴现又可以转让，其流通性很强，且票据金额一般都很大，因此更应引起企业重视，对其加强内控管理就尤显重要。
2.1及时做好应收账款的清理工作。重点做好一年以上应收款项清理工作，建立应收款项预警制度，尤其是对即将破产企业所欠货款必须派专人负责，逐笔落实，并采取多种收款形式，如债务重组、采取法律手段、物资抵押等方式想方设法收回欠款，避免因为坏账发生而带来的坏账损失或尽量减少损失；同时还应及时核销已确认的坏账，以正确反映企业资产规模和数量。由企业法人、财务总监或财务处长组织有关部门定期召开应收账款分析会议，对收款情况、挂账金额、发生坏账的可能性进行分析，落实收款责任制，以确保资金的安全完整。
2.2及时做好其他应收款的清理工作。企业对该部分借款的借用和归还应制定出管理制度，并派专人负责清理。对差旅费借款限期报销，逾期不报，从借款人工资中扣回；对部门借用的款项，可以采取由财务部门定期向各部门发放借款清理表，在清理表上要求各部门填明还款期限和延期归还的原因，对逾期不还的，财务部门将从该部门奖金中全额一次性扣回，以核销借款。
2.3必须加强对应收票据的审核、内部控制及检查工作。企业应设专人对销售部门或客户缴入的票据进行审核，审核应收票据的真实性、时效性，审核票据转让单位所盖印鉴的规范性、票据到期兑现或转让时是否存在风险等方面的内容，以预防票据潜在风险；做到保管使用和记账等不相容职务相互分离，对应收票据除进行正常的账务处理外，还必须单独设立备查薄，并每月出具应收票据对账单，对账单须经会计、票据保管员和部门主管签名确认；企业应组织审计、财务、监察等部门人员，对应收票据定期或不定期进行盘点和检查，以保证其账证、账物相符，对应收票据监督和检查的内容包括：应收票据实物、账面余额是否相符，不相容职务是否分离，票据收付程序是否规范，手续是否齐全，是否及时进行账务处理，有无账外设账等内容。
3. 加强材料物资的内部控制管理，做好材料物资经常性清产核资工作，保证材料成本的真实性。
加强材料物资内部控制管理，是做好企业资产内部控制的重要组成部分，也是难点之一。具体可以从以下几方面开展：
3.1建立健全材料物资管理制度，明确材料物资保管员的职责。对材料物资的收、发、存要严格按规章制度办理。对材料物资验收入库应仔细核对其货物名称、型号、规格、数量和质量，做到“凭证不足不入账，手续不全不入账、数量不符不入账、质量不合格不入账”，确保入库材料完整无损；实行限额领材料制度，严格按照领料单发料；保管好各种结存材料物资。
3.2定期做好材料物资的核对、清理、盘点工作，及时进行盈亏处理。对材料物资的管理，保管员应做到日核对、月盘点，及时清理并定期调整与核减定额内损耗的材料的数量。财务、审计部门应定期或不定期进行账物抽查，对卡片余额进行复核，对库存材料进行盘点，核对账卡、卡物是否相符。对清理出的材料问题，经有权部门批复后及时进行盈亏处理；对重大材料物资的处理还必须经企业集体决策后方可进行。
3.3加强对积压物资、淘汰物资和报销物资的清理力度。由于企业产品不断更新换代，使部分库存物资已成为积压、淘汰、报废物资。因此，必须认真做好对这三类材料的清理工作。对淘汰物资，应请求上级部门批准予以核销；对积压物资，除保证本企业生产所需外，应积极对外调拨、调配或出售，以减少资金占用；对报废物资，应作为旧料积极对外出售，以减少损失。
3.4及时调整材料计划价格。由于材料市场价格变动大，有的材料甚至大幅度变动，因此对采用计划单价核算材料成本的企业，其计划单价也应定期调整。对价格变动不大的材料应每年调整一次，对价格变动较大的材料则应及时调整，以及时准确反映其实际成本。
3.5对清产核资中价格已核销，实物尚在的材料物资应做好备忘账，单独核算管理。由于这部分材料物资在财务报表中不再反应其价值，更容易让人忽视，也更容易被人变卖侵吞，因此对这部分材料物资要加强管理和监控，并由专人在备查簿上登记和保管。
4. 做好在产品的内部控制管理，降低成本支出。
做好在产品的内部控制管理，也是做好企业成本管理的基础，如做不好在产品的管理，就谈不上降低产品成本。由于有的企业在产品既有产品制造，又有产品修理，因而其在产品的存在形式也不同，应分别对其进行控制管理。
4.1对制造项目的在产品，其实物分散在各个车间、工段，对这部分在产品的内部控制应采取定期下车间、工段进行盘点核实。重点核实在产品的数量是否账物相符，是否有隐瞒不报或以次充好的现象，以控制或降低产品成本支出。
4.2对修理项目的在产品，其存在形式即为产品成本的发生额，对这部分在产品的内部控制应审核其成本发生的真实性、费用分摊的合理性、领用材料分配的准确性。尤其应将内控重点放在核实各车间和工段申报工程进度是否真实、申报手续是否齐全，有关部门如经营管理处、质量管理处、技术处等部门是否签字；核对所报工程的工时数是否真实，出工原始记录是否齐全，工资费用的分配是否同工时数相符合；核对工程材料领用单，检查其是否有张冠李戴和多领材料不退库情况，造成成本虚增。
5. 做好固定资产的内部控制管理，促进国有资产不断增值。
固定资产属于企业的非流动资产，是企业开展正常的生产经营活动必要的物资条件，其价值随着企业生产经营活动逐渐转移到产品成本中。固定资产的安全、完整直接影响到企业生产经营的可持续发展能力。企业应当根据固定资产特点，从取得到处置全过程，健全风险管控措施，保证固定资产安全、完整、高效运行。
5.1建立严格的固定资产交付使用验收制度。对外购的固定资产应当根据合同、供应商发货单等对所购固定资产的品种、规格、数量、质量、技术要求及其他内容进行验收，出具验收单，编制验收报告。自行建造的固定资产，应由建造部门、固定资产管理部门、使用部门共同填制固定资产移交使用验收单，验收合格后移交使用部门投入使用。未通过验收的不合格资产，不得接收，必须按照合同等有关规定办理退换货或其他弥补措施。对于具有权属证明的资产，取得时必须有合法的权属证书。
5.2加强对固定资产的维修及保养。企业固定资产使用部门应会同资产管理部门加强对固定资产的日常维修、保养，应将资产日常维护流程体制化、程序化、标准化；定期检查，及时消除隐患，提高固定资产的使用效率。
5.3加强对固定资产的清查、盘点。企业财务部门应组织固定资产使用部门和管理部门对固定资产定期进行清查，明确资产权属，确保实物与卡、财务账表相符。在清查作业实施之前编制清查方案，经管理部门审核后进行相关的清查作业。在清查结束后，清查人员须编制清查报告，管理部门须就清查报告进行审核，确保真实性、可靠性。清查过程中发现的盘盈（盘亏），应分析原因，追究责任，妥善处理。清查报告审核通过后及时调整固定资产账面价值，确保账实相符，并上报备案。
5.4加强对固定资产的处置管理。
5.4.1对使用期满、正常报废的固定资产，应由固定资产使用部门或管理部门填制固定资产报废单，经企业授权部门或人员批准后对该固定资产进行报废清理。
5.4.2对使用期限未满、非正常报废的固定资产，应由固定资产使用部门提出报废申请，注明报废理由、估计清理费用和可回收残值、预计处置价格等。企业应组织有关部门进行技术鉴定，按规定程序审批后进行报废清理。
5.4.3对拟出售或投资转出及非货币换的固定资产，应由有关部门或人员提出处置申请，对固定资产价值进行评估，并出具资产评估报告。报经企业授权部门或人员批准后予以出售或转让。企业应特别关注固定资产处置中的关联交易和处置定价，固定资产的处置应由独立于固定资产管理部门和使用部门的相关授权人员办理，固定资产处置价格应报经企业授权部门或人员审批后确定。对于重大固定资产处置，应当考虑聘请具有资质的中介机构进行资产评估，采取集体审议或联签制度。涉及产权变更的，应及时办理产权变更手续。
5.4.4对出租、出借的固定资产，应由相关管理部门提出出租或出借的申请，写明申请的理由和原因，并由相关授权人员和部门就申请进行审核。审核通过后应签订出租或出借合同，包括合同双方的具体情况，出租的原因和期限等内容。对于具有权属证明的资产，取得时必须有合法的权属证书。
