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海洋污染的现状范文1
【关键词】海洋污染；危害；途径；防治措施
0 引言
随着世界各国经济全球化程度的不断加强，各国之间的进出口贸易越来越频繁，航运业也随之不断的发展，船舶活动对海洋的影响越来越大，其中船舶活动造成的海洋环境污染也越来越严重。尤其是一些民营个体船舶，船舶公司为了节约成本和增加效益，在船舶防污染方面的投入往往不足，致使船舶污染事故时有发生，严重威胁着海洋环境。
1 海洋环境污染的危害
海洋环境的污染物大体可分为三类：1）生活污染物；2）油类污染物；3）物理污染因子（辐射、噪声等）。船舶生活污染物排人海中之后，会逐渐被海洋中的微生物氧化分解，消耗掉海水中的氧。当海水中溶解的氧不足时，船舶生活污染物就会发生无氧分解，即发生腐烂，致使海水发臭，对海洋生物的生存产生一定的危害。例如，船舶生活污水排放入海后，由于船舶生活污水中含有大量的磷酸盐和硝酸盐，容易造成海水富营养化，致使海水中的澡类大量繁殖。在这些藻类死亡后，枝叶氧化腐烂，消耗海水中大量的氧，致使高级海洋生物无法生存，海水变黑腐臭。另外，1ml未经处理的生活污水中往往含有几百万个细菌，其中大部分是病原体或是诱发因子，可能会造成一些疾病的传播，直接影响着人类的健康和生活。
船舶活动往往会因船舶操作不当或船舶事故而造成海洋油污染事件的发生，当船舶油类污染物入海后，往往会在海面上形成一层油膜，油膜存在不仅降低了阳光向海水的辐射，削弱了浮游植物的光合作用，致使地球上氧气量下降，同时还阻挡了空气中氧向海水中的扩散，破坏了海洋食物链，最终导致生态的失调。因此，海洋污染不仅直接危害着沿海水产养殖业的发展，而且还会破坏海滨环境，影响人们的生活和健康。
2 船舶对海洋环境污染途径
船舶对海洋环境的污染主要是通过事故性和操作性等因素将污染物带入大气或海洋而造成污染。船舶对海洋环境污染的主要途径有：
1）船舶压载水、洗舱水、生活污水、含油舱底水的排放。
2）船舶垃圾和包装有害物质的倾倒。
3）船舶发生事故造成溢油入海。
4）船舶有毒液体的排放。
5）船舶废气的排放。
3 减少船舶对海洋污染的措施
3.1 加强船舶污染防治立法，建立和完善海洋环境法律体系
随着经济和社会的发展以及海洋资源的不断开发，人类在海上的活动越来越频繁，活动的类型也越来越多样化，海洋环境受人类活动的影响也越来越严重，所以应根据现代海洋污染的表现形式和国际相关海洋防污染条约的规定，在我国现有的海洋环境保护法基础上进行必要的补充和修订，不断完善我国船舶污染防治立法，通过法律的强制手段，全面强化海洋环境管理，提高人们对海洋环境的保护意识。
3.2 通过船员培训教育和宣传教育，不断提高船员海洋环境保护意识
通过对船舶污染事故的调查发现，船员的安全意识、防污意识和法制观念比较淡薄，致使违反操作规程的现象比较严重，是造成船舶海洋污染事故的最主要因素。因此，提高船员的安全意识和防污染意识是减少船舶海洋污染事故的有效途径。通过船员的教育培训，不断提高船员对防污染设备的操作技能以及对国内和国外相关防污染公约和法规的认识，同时通过宣传教育的强化，使船员充分认识到保护海洋环境的重要意义，增强海洋环境保护意识。另外，公司应该制定相应的考核和激励制度，是船员能够自觉学习相关知识，提高操作技能和安全管理技能，自觉遵守相关法律规定，从而保证船舶的安全航行，保护海洋环境。
3.3 加强船舶安全检查，完善船舶污染防治监督管理机制
作为船舶污染防治监管的主管机关，海事主管部门应具备配套的、有效的海洋环境污染监督管理机制。在船舶安全检查过程中，不仅要严格检查船舶防污染设备的配备是否符合标准，还要对船舶防污染设备的性能和结构以及使用情况作详细的检查和记录。除了对防污染设备做严格的检查之外，还要对船员严格检查，一方面严格考察船员对船舶防污染设备操作程序的认识以及操作的熟练程度，对于不符合要求的操作程序或不规范的操作，要及时纠正并要求整改。另一方面还要考察船员对一些国际防污染公约以及国内相关法律法规的知识， 使船员能够真正具备防污染知识，提高海洋环境保护意识以及船舶防污染设备的操作管理技能。此外，海事主管部门还应配备必要的装备和仪器，加强危险品货物运输船舶的现场监督以及船舶防污染设备的专项检查，对于一些违章操作以及违法排放造成海洋环境污染的船舶，应加大惩治力度，要求及时整改并承担相应责任，增强船方的海洋环境的保护意识。
3.4 建立完善的海洋污染监控系统，提高处理海洋污染事故的能力
为了能够及时发现船舶污染海洋事故，分析和判断船舶污染事故发生的规模、地点，扩散趋势等，及时采取正确、有效的措施，将船舶污染损害降到最低，在国家沿海海域建立先进的网络化监视系统是很有必要的。同时也能够及时发现一些船舶将海洋污染物直接排放入海的违章操作，还应建立陆-海-空立体化的监管体系，利用巡逻艇、直升机、卫星等设备加大海洋监控力度，对于一些故意违章操作引起海洋环境污染的船舶和个人，应加大惩处力度，并限时整改，使船员能够真正吸取教训，提高海洋环境保护意识，减少人为故意违章操作而引起海洋环境污染事故的发生。
在做好海洋环境污染监控的同时，相关管理部门还应做好海洋船舶污染事故的应急预案以及应急反应体系，一旦海上发生船舶污染事故，能够整合较多的应急资源，建立强大的污染事故处理力量，并且能够自上而下有条不紊、积极有效应对和处理污染事故，使污染的损失能够降到最低。
4 结束语
海洋占据了地球将近四分之三的面积，人类的生产和生活离不开海洋庞大的资源，但是随着海洋环境不断的被污染，海洋资源也正遭到巨大的破坏。近年来，随着经济的发展和海洋资源的不断开发利用，人们已经深深的认识到了海洋环境保护的重要性，各个国家尤其是一些沿海发达国家不断采取措施甚至是通过立法来加强海洋环境的保护。保护海洋环境是每个人共同的责任，每个人都应该真正认识到海洋的重要性，从而主动承担起保护海洋环境的责任。尤其是作为船员，应该深深的意识到自己的工作和活动都直接影响着海洋环境，不断提高自己的海洋环境保护意识，不断提升自己对船舶防污设备的操作技能，不断改进自己对船舶设备尤其是船舶防污染设备的管理方法，采取科学有效的措施，最大程度的减少船舶对海洋环境的污染，从而使船舶航行更安全，海洋环境更清洁。
【参考文献】
海洋污染的现状范文2
随着地球人口数量爆炸式增长，有限的陆地资源已无法满足急剧攀升的人类需求；另一方面，科技的跨越式发展也为人类探索、开发、利用海洋资源提供了客观技术条件。因此，近年来，地球迎来了新一波的海洋开发热潮。然而，随之而来的是一次接一次，越来越严重的海洋污染事件。1967年，托利。勘庸号油轮在英国附近海域因触礁搁浅而发生严重原油泄露污染事故，对当地生态造成严重影响。2010年4月20日，英国石油公司所属一个外海钻井平台故障并爆炸，造成了美国历史上最严重的海洋污染事故－墨西哥湾漏油事件。事故发生后，漏油点附近大范围的水质受到污染，大量海洋生物及鸟类都受到严重影响，患病或死亡。密西西比州，路易斯安那州及阿拉巴马州渔业更是陷入灾难状态。在中国，据国土资源部不完全统计显示，仅在“十一五”期间，我国就发生海洋石油气勘探开发污染事故41起。而刚刚进入“十二五”时期，就在2011年06月21日前后，美国康菲公司所属蓬莱19－3油田出现严重漏油事故，已形成“劣四类”海水面积超过840平方公里，对渤海海洋环境造成了相当程度的污染。除去对海洋水质的破坏以外，漏油事件本身还会对周边物种生态、渔业水产养殖乃至于沿海居民健康构成持续性的影响。尽管我国早在2000年就正式实施了《中华人民共和国海洋环境保护法》，对海洋工程建设项目污染防治作出了相关规定。但是，由于当时海洋油气勘探开发项目多处于试验阶段，对未来面临的困难准备不足，一些方面规定的不够全面、精确。特别是对污染损害赔偿制度方面，现行《海洋环境保护法》只在第九十条做了原则性规定，根本无法应对现在日益频发的海洋污染事故。康菲石油公司露油事件发生后，由于相关法律制度缺失，受损渔民求偿过程中面临取证，定损，费用等方面的困难。此外，信息披露的滞后与缺失不仅造成部分渔民的二次受损还使国家海洋局面临着行政诉讼。甚至随后由国家海洋局代为发起公益诉讼都面临很大的法律障碍，凸显出我现行海洋环境污染赔偿制度亟待改善。
1海洋污染的定义
我国《海洋环境保护法》第九十五条第一款规定：“海洋环境污染损害，是指直接或者间接地把物质或者能量引入海洋环境，产生损害海洋生物资源、危害人体健康、妨害渔业和海上其他合法活动、损害海水使用素质和减损环境质量等有害影响。”造成污染的原因主要包括以下几个方面：船舶造成的污染；海洋油气开发对海洋造成的污染；工厂对海洋的污染。
2关于海洋油气开发污染损害赔偿责任的国际立法现状
最早规范海洋原油运输的法规可以追溯到上世纪50年代，国际海事组织（IMO）的前身“政府间海事协商组织”（IMCO）的领导下于1954年制定了《1954年国际防止海洋石油公约》（简称《伦敦油污公约》）。公约规定禁止15总吨以上的油轮和500总吨以上的其它船舶在离岸50海里以内排放油类或油类混合物。这也是海洋环境保护的第一个国际公约。1969年，托利•勘庸号油轮露油事故发生后，举世震惊。国际社会开始反思制定措施防止船舶污染及如果发生损害后如何赔偿的必要性。为此，IMCO于1969年11月10号至29日在布鲁塞尔召开了海上污染损害国际法律会议，通过《国际干预公海油污事故公约》。解决了当时面临的最棘手的法律问题，即在公海发生油类污染事故时，沿岸国政府有无权利采取必要的干预措施以防止、减轻或消除对其沿岸海域或有关利益方产生的油污危险或威胁以及它们的后果。同时《1969年国际油污损害民事责任公约》规定对船舶所有人实行严格责任，并将赔偿限额相比于1957年的规定提高一倍。随后《1971年设立国际油污损害赔偿基金国际公约》（简称《基金公约》）设立了一只国际基金以减轻船舶所有人由于海上事故而引起油类污染赔偿所应承担的责任和额外补偿受害者的损失，以及后续的《1972年联合国环境大会宣言》要求停止倾倒有毒物质和环境不能吸收的其他物质，国家尤其应防止海洋污染等都对防止海洋油污染作出了规定。到1982年，《联合国海洋法公约》的通过，在历史上第一次为各国规定了保护和保全海洋环境的一般义务，并进一步要求各国采取必要措施，防止、减少和控制任何来源造成的海洋环境污染，并根据不同的污染来源作了不同的规定。我国参加的国际海事组织于1990年通过了《国际油污防备、反应与合作公约》（简称《油污防备公约》），随后又通过的《1969年国际油污损害民事责任公约的1992年议定书》（简称《CLC公约》）和《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》。这些国际公约也对防治海洋油气污染作出了相应的规定。
3我国现行海洋油气开发污染损害赔偿立法
3．1国内海洋油气开发污染损害赔偿法律
1999年12月25日通过的《中华人民共和国海洋环境保护法》是有关海洋环境污染损害赔偿的根本性法律。其第四十一条规定“凡违反本法，造成或者可能造成海洋环境污染损害的，本法第五条规定的有关主管部门可以责令限期治理，缴纳排污费，支付消除污染费用，赔偿国家损失，并可以给予警告或罚款。”在第九十条又规定，“造成海洋环境污染损害的责任者，应当排除危害，并赔偿损失。对破坏海洋生态、海洋水产资源、海洋保护区，给国家造成重大损失的，由依照本法规定行使海洋环境监督管理权的部门代表国家对责任者提出赔偿要求。”《民法通则》第一一七条第二款规定：“损害国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失。”第一百二十四条规定：“违反国家保护环境防止污染的规定，污染环境造成他人损害，应当依法承担民事责任。”然而，上述法律仅对海洋污染损害赔偿问题做了原则性的规定。
3．2海洋油气开发污染赔偿行政法规
国务院2009年公布的《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》对海洋工程建设做出了相关规定，并明确了因海洋工程建设而造成海洋环境污染的责任。该条列第五十六条中明确规定“违反本条例规定，造成海洋环境污染损害的，责任者应当排除危害，赔偿损失。完全由于第三者的故意或者过失造成海洋环境污染损害的，由第三者排除危害，承担赔偿责任。违反本条例规定，造成海洋环境污染事故，直接负责的主管人员和其他直接责任人员构成犯罪的，依法追究刑事责任。”另外，《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护条例》第二十六条规定，“主管部门对违反《中华人民共和国海洋环境保护法》和本条例的企业、事业单位、作业者，可以责令其限期治理，支付消除污染费用，赔偿国家损失；超过标准排放污染物的，可以责令其缴纳排污费。”
3．3海洋油气开发污染赔偿地方性法规
随着全社会对海洋环境保护意识的提高，近年来，部分沿海省市也出台了相应的法规来规定海洋污染赔偿的相关事宜。2004年通过的《浙江省海洋环境保护条例》第四十七条规定“造成海洋污染损害的责任人，应当消除危害，并向受损害方赔偿损失。”同年，《山东省海洋环境保护条例》第三十二条规定“造成海洋环境污染损害的责任者，应当排除危害，并赔偿损失。对造成重大海洋环境污染事故，致使公私财产遭受重大损失或者人身伤亡严重后果的，依法追究刑事责任。”2006年通过的《江苏省海洋环境保护条例》第三十九条规定“工程建设项目未采取海洋环境保护或者海洋生态修复措施的，由海洋行政主管部门和环境保护行政主管部门按照各自职责，依法责令停止违法作业、采取补救措施，并处以五万元以上二十万元以下的罚款。不处理作业、经营产生的污染物、废弃物，污染海洋环境的，由依法行使海洋环境监督管理权的部门责令清除其使用的海域范围内的生活垃圾和其他固体废弃物，并可以处以二千元以上一万元以下的罚款。”
3．4我国加入的相关国际公约
为了防治海洋环境污染，我国先后加入了《1969年国际油污损害民事责任公约的1992年议定书》和《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》。但是，这两个公约只适用于“污染损害系指油类从船上溢出或排放引起的污染在该船之外造成的灭失或损害，不论此种溢出或排放发生于何处”，对海洋油气开发工程项目造成的的海洋环境污染并不适用。
4现行海洋环境损害赔偿法律的缺陷
4．1相关法律规定太笼统，缺乏相应实施细则
康菲石油公司露油事件发生后，康菲公司究竟触犯了哪些法律应当受到哪些惩罚，不仅是那些受到此次露油事件影响的人所关心的问题，更是引起了全社会广泛的关注。但令人遗憾的是，到目前为止，国家海洋局只是依照《海洋环境保护法》对其作出最高20万元人民币的罚款决定。中国浩如烟海的法律条文中，或许现在可以适用的只有《海洋环境保护法》、《侵权责任法》等少数法律。反观美国，墨西哥湾露油事件发生后，英国石油公司不仅花费巨资进行油污清理，还设立了200亿美元的赔偿基金，保证任何可能受到的损失都在发生后得到合理赔偿。康菲事件发生后，国家海洋局向康菲公司提出生态索赔。然而，国家海洋局的求偿主体资格和程序正当性却招到质疑。一方面，在我国《海洋环境保护法》等法律中规定的是“有关单位”或“海洋行政主管部门”为海洋污染赔偿的求偿主体，并没有明确具体的机构；另一方面，按照中国海洋管理范围划分，国家海洋局负责海水生态环境污染，海事部门负责商船、港口水域，农业部负责渔船、渔业污染，环境保护部负责管理岸边水域，近岸地区则由地方政府出面，这样一来，国家海洋局能否代表全部利益相关方进行生态索赔令人心存怀疑。
4．2赔偿标准缺位
如何确定海洋污染赔偿及生态恢复费用的标准是全世界海洋污染赔偿制度面临的法律难题。因为一方面海洋自身具有净化功能，部分污染物会随着海洋生态系统循环而自动消除，这部分是否应该赔偿，怎么赔偿是个问题；另一方面，海洋污染可能会持续较长时间，并由此带来对海洋生态系统长期而潜在的影响，这种影响如何评估，如何补偿？对此，我国也并没有一个法律上的标准，给海洋污染赔偿造成很大的法律障碍。2002年“塔斯曼海号”溢油事件就是很好的例子。在中方开庭审理后，肇事的外籍船员质问我方提出的赔偿金额的法律依据，我方却给不出。因此，尽快制定海洋污染赔偿和生态恢复费用的标准是十分必要的。
4．3信息披露义务缺失
据媒体报道，在此次康菲石油公司露油事件中，很多渔民由于不知道是因海水水质受到污染而引起养殖的鱼虾大量死亡，在康菲公司隐瞒不报的时间段，又投入了新的鱼苗进而造成了渔民的二次损害。如果康菲公司能在发现露油的第一时间及早通报，很多沿岸渔民的损失就可以避免。很多国际公约已就此做了相关或类似的规定。如《联合国海洋法公约》第一九八条规定：“当一国获知海洋环境有即将遭受污染损害的迫切危险或已经遭受污染损害的情况时，应立即通知其认为可能受这种损害影响的其他国家以及各主管国际组织。”又如《油污防备公约》规定“缔约各方同意确保将船舶、近海装置、海港的油装卸设施发现的油污事故，报告给最近的沿海国或主管当局，并告诉可能有被污染危险的邻国和国际海事组织。”但遗憾的是，我国尚未对信息披露义务作出明确法律规定。
4．4海洋油气开发污染损害刑事立法不足
相对于世界多数发达国家如美国、日本刑法中专门的海洋环境污染罪责，我国现行刑法对在环境保护方面存在很多不足，仅在第三百八十八条和第三百八十九条规定造成重大公私财产损失和人身伤亡等情节严重的后果时构成重大环境污染事故罪。这两条刑法规定过于原则化，缺乏具体的操作标准，给实际运用造成很大的困难，难以发挥刑法的威慑作用。
海洋污染的现状范文3
【关键词】近海；养殖；污染；防治
自从第三次科技革命开始，世界各国的科学技术和社会生产力都得到了迅猛的发展，与此同时，来自各方面的不同程度的海洋污染也日益受到了人们的关注。仅就我国来说，上世纪末我国平均每年的较大的海洋污染事故就高达近千起。尽管相关部门逐年加大对海洋污染的监管和治理，但是海洋污染的严峻形势并没有从根本上得到改观。当然，造成海洋污染的原因是多种多样的，既有空气污染、污废水，也有液体废弃物、固体废弃物的排放造成的污染，还有人们在海洋上从事各种生产和实践活动所带来的其它污染。文章对近海水产养殖废水污染的防治与控制展开了分析，以期起到抛砖引玉的效果。
1 我国近海水产养殖的现状及其对海洋的污染
我国的近海养殖主要有滩涂养殖、海湾养殖和浅海养殖三大类型，在海湾养殖和浅海养殖中又以网箱养殖最为常见。伴随着改革开放力度的不断加大，市场经济已经占据了我国经济的主导地位。在市场经济的大潮中，我国沿海居民的近海养殖面积和养殖品种逐年增加。现在，我国的近海养殖已经从单纯地养鱼、养虾、养蟹扩展为养殖贻贝、鲍鱼、羊栖菜等经济价值更高的水生动植物。近海水产养殖为我国水产市场的繁荣与进步起到了极其重要的作用，不仅提高了饮食水平和饮食质量，还给一部分人提供了较为稳定的就业机会。但是与此同时，我们还应该看到，以赤潮为代表的海水变质现象进学出现在我国的沿海地区。
1.1 不科学的养殖导致海水富营养化
与工业生产不同，近海养殖需要向海水中投放大量的饵料，其中鱼、虾、蟹等未能吃完的饵料与鱼、虾、蟹类自身的排排泄物一同排放到了海水之中。据估算，仅网箱养殖一项我国每年产生的动物排泄物就高达12万吨，排放到海水之中的剩余饵料也高达10万吨。这些排泄物和剩余饵料中约有80%的磷和60%的氮溶解到了海水之中。此外，每养殖10吨鱼还会向海水中排放大约8～9吨的碳。由于近海养殖大多选取的是封闭或半封闭的海湾做为基础的，海水的净化能力较差，从而造成了海水的富营养化，成为海水发生赤潮的主要诱因之一。与此同时，海水的富营养化也导致了我国近年来近海养殖鱼虾类发病率明显高于往年。
1.2 不注重生态环境，养殖密度过大
从上世纪八十年代，特别是进入二十一世纪之后，我国的居民收入逐年增加，生活水平也逐年提高，这自然会极大地刺激水产品的生产和消费。于是，近海水产养殖成了沿海居民增加收入的最佳选择，越来越多的人加入到了近海养殖的大军之中。近海水产养殖是“三高、两怕”产业，即高投入、高风险、高收益和怕台风、怕疾病。虽然说经过这些年的实践和宣传，有经验的养殖户大多已经知道了养殖密度过大和不科学养殖对海洋环境所造成的巨大污染，但是受经济利益驱动，仍有一些养殖户无视政府规划和有关部门提醒，逐渐加大近海养殖的密度，甚至占据航道来发展水产养殖。这样一来，政府的宏观调控就无法发挥其应有的作用了。
据统计，2011年仅福建省霞浦县就有网箱12万口。随着近海养殖密度的加大，水流越来越不通畅，水中的氧气也越来越紧张，这在一定程度上为鱼病的产生埋下的隐患，一旦遇到合适的温度极有可能诱发“白点病”，从而造成大量鱼类的死亡。而当鱼病发生时，还有部分养殖户贪图省事，直接将死鱼、病鱼扔到海水之中，这会对海水造成二次污染，为将来的鱼病埋下隐患。
1.3 大量化学药品的使用
水产养殖过程中不可避免地要使用大量化学药品杀菌消毒，据报道，英国水产养殖中所使用的化学药物达23种，我国的水产养殖病害较多，所使用的中西药品更多，接近500种。鱼虾养殖所用的大量的消毒剂和抗菌素溶解到了海水之中，使近海水域微生物的生态分布发生了明显的变化。特别是某些残留性强的广谱性抗菌素的过量使用，危害更大。如治疗皮肤病和鳃病的外用药就直接被排放到了大海之中。这些溶解到海水之中的药物将会通过食物链，富集到各种水产品中，并最终有部分进入人体，影响人类的身体健康。
2 近海水产养殖废水污染的防治与控制策略
2.1 科学规划，合理布局，建设标准化、生态型水产养殖新模式
不同省份和地区应该根据自己的近海环境功能和海洋功能，以可持续发展为指导思想，对水产养殖进行科学规划，合理安排水产养殖的区位与种类，积极打造标准化、生态型近海水产养殖新模式。具体来说应该从两方面做出努力：
一是加大碳汇渔业的发展力度。即发展羊栖菜、海带、鲍鱼、缢蛏、贻贝等海产品的养殖，大型海藻的光合作用和贝类的滤食作用可以有效地减少海水之中的碳元素和其它营养盐，从而降低海水的有机污染。如果我们养殖1000亩左右的海洋藻类，则可生产湿重约为七千吨的大型藻类，并可使海水中的无机氮减少12～40吨，使海水中的无机磷减少1.6吨～5.7吨。如果我们养殖21000亩的贻贝、缢蛏、鲍鱼等海贝，可年产海贝约五万吨，这些海贝不但可以通过大量滤食海洋植物来减少赤潮的发生，还能使海水中的大量有机碳颗粒为碳酸钙。
二是大力建设现代化的渔业园区。主要是从四点来做，一是充分利用太阳能进行大棚养殖和节水节地养殖；二是将生物修复技术应用到水产养殖过程当中，通过接种克隆菌、光合细菌、益生菌等有益菌来使水体之中的有机质分解掉，加快物质的循环，促进水质的改善，减少养殖病害的发生；三是在投放饵料时，应该确定最适宜的投饵量，尽可能地减少散饵和残饵的数量，减少或防止由饵料投放造成的水质有机污染；四是鼓励养殖户改造养殖设施，支持养殖设施的标准化，实现进水和排水的分离，建设废水沉淀池，实现虾、蟹、贝、藻的生态化、立体化养殖，尽最大努力保护海洋环境。
2.2 降低近海养殖密度，逐步发展深水养殖，走可持续发展之路
如前所述，近海养殖特别是无规划、少管理的过度近海养殖对海洋环境造成了极大的污染与破坏。而与近海养殖相比，深水养殖不仅抵抗风浪的能力和抵抗海流冲击的能力较强，而且能够减少水产养殖对于滩涂、海湾和浅海所造成的污染。因此，就目前来说，深水养殖是代替传统近海水产养殖最为理想的方式。但是，我们还应该看到，深水养殖的投资远远高于近海养殖（以网箱养殖为例，4个普通水产养殖风箱的投资不到30万，而一个深水水产养殖网箱的投资就高达50多万），多数近海水产养殖户对于这么大的投资望尘莫及。因此，笔者以为应该采取两条腿走路的方法，即一方面对近海养殖进行科学规划和管理，强化近海养殖准入制度，降低近海养殖的密度，不符合要求的养殖户和养殖企业一律不得在近海开展生产活动；另一方面引导有实力、有能力的养殖大户和养殖企业开展深水养殖示范生产，逐步引导近海水产养殖户开展深水养殖。当然，在发展深水养殖的过程中，我们还应该全面考虑、统筹安排，在确保养殖户获得最大的经济收益的同时，避免近海水产养殖中出现的问题再度出现在深水养殖过程中，否则我们将遇到更大的问题，得不偿失。
2.3 对水产养殖药品使用给予科学指导，尽可能使用绿色药品
在水产养殖过程中，我们总要采取措施对养殖水域进行清理，各种药品的使用在所难免。在药品使用过程中，各类技术部门应该对养殖户的消毒药品和疾病防疫药品的用量进行指导，大力推广 “绿色药品”。所谓的“绿色药品”是以人的安全和生态和谐为最高追求目标，利用现代科学技术来防治水产养殖动物的疾病，最大限度地保护生态的平衡，尽可能减少药物使用过程中产生的残留。此外还需要环保部门不间断地对近海水环境状况进行监督，实时地向养殖户、技术部门提供海水环境的健康指数，为养殖户和各个技术部门提供一手的参考资料。
参考文献：
海洋污染的现状范文4
关键词：海水养殖；废水处理技术；海洋污染
中图分类号：S967 文献标识码：A DOI：10.11974/nyyjs.20170533215
现今，全世界范围内重要的蛋白质来源之一就是海水养殖。由于海水养殖的规模和难度的增加，使得它的发展越来越规模化和工业化。而它产生废水的排放量增加又使得海水养殖具有了水量大、强度高以及难处理的这些特性。当许多的养殖废水排入大海后进入了大海的水体，就会进一步导致海水中的营养盐成分的增加，使得藻类等发生异常的繁殖现象，还会带来赤潮频发的现象，更进一步地带来水中生物多样性的破坏，从而产生严重的海洋污染问题。
现今，在我国许多的沿海地区都存在着海水养殖，在这些地区也因此出现了不同程度的水质变化，由此规模化海水养殖产生的环境问题也不断地显现出来。所以，保护海洋环境，探讨规模化海水养殖废水处理技术刻不容缓。文章讲述了我国现今海水养殖产业的发展状况并对其进行分析，接着分析了海水养殖产业产生废水的特点和目前国内外是如何处理海水养殖废水，在之前分析的基础上，展望下未来的海水养殖产业的发展状况，以希望为今后我国海水养殖产业的健康稳定发展提供有效的建议和意见。
1 分析目前我国海水养殖产业的发展情况
我国作为海水养殖产业的大国，其海水水产养殖代替了传统的渔业资源。在20世纪80年代，海水养殖进行了飞速的发展，慢慢地发展成规模化和工业化，2012年的时候全社会渔业经济的发展都已经达到了总产值12321.88亿元。在最近几年以来，我国的水产总产量更是占据了世界总产量30%以上，跃居世界的首位。世界上最大的水产品生产国和出口国产生，即中国。海水养殖能够保障我国粮食的安全，还能够满足人民的对于自身身体营养的需求，能够在人们的膳食结构上得到一定的改变，进一步使得人们生活水平的不断提升，因此国家将海洋渔业资源的开发利用上升到了一定的战略地位。但是，海水养殖业不断的规模化和工业化发展，使得产生大量的废水排放，从而也产生了处理废水排放和废水处理的问题，大量的废水排放也会进一步对养殖水体和邻近海域的污染带来更加严重的效果，甚至对海洋环境质量和海洋渔业资源开发利用的可持续性发展带来严重的威胁。因为现今经济的不断发展以及以往历史的欠缺，使得我国关于这方面的研究技术相对地滞后，在其废水处理技术上几乎是空白，由于缺乏相应的管理对策使得海水养殖的海域甚至是整个近海海域的水体都发生了严重的水质恶化现象，以及还会频繁地发生赤潮、病害等严重的污染事件，也会导致养殖所需的用水资源的缺乏，进一步导致渔业的产量下降以及渔业的质量下降，从而给我国的经济发展带来巨大的损失。在2009年时我国就有因为海洋污染等的渔业灾情而造成严重的经济损失。所以，探讨海水养殖废水处理技术，发展环境友好的养殖技术成为了现今海水养殖产业发展要解决的重大问题。
2 海水养殖产生废水的水质与水量的特性
剩余的饵料、生物的代谢产物以及化学药品和治疗剂等这些都是海水养殖废水产生的主要污染物。其中在养殖的过程中所投放的过量的饵料则是污染产生的重要因素，因为投放的过量使得饵料不能够完全被水体中的养殖生物所利用，那么剩余的饵料就会以溶于水或渐渐沉于海底的形式存在，最终通过以少胜多的积累使得海洋水体不断地污染。
海水养殖产生的废水的水质和水量一般都具有4个特点，具体分析如下：具有排放量很大但是所造成的种类污染就比较少。海水养殖废水的污染物浓度比工业废水和生活废水的都低，但是它的溶解氧气的能力比工业废水和生活污水的高，而碳氧的能力比微生物的最优碳氧比还低。在海水循环养殖系统的过程中，因为养殖所产生的废水的碳氧比低，还有它的溶解氧的浓度高的因素能够将养殖的固体废弃物作为自己的碳源，利用废水水解与反硝化从而使脱氧和有机碳源得到补充，最后使得废水的净化能力得到增强。海水养殖废水中污染物的组成和海水的盐度效应以及离子强度效应与经常见到的陆源污水比较，那么它的处理技术的难度和复杂度都会得到增加。由于废水处理技术要求高的原因使得要全面考虑到处理后的废水可以回收利用，所以一定要将污染物的指标和溶解氧的浓度等都控制到位。
3 目前国内外的研究状况
3.1 国外
一些外国学者渐渐地意识到海水养殖废水处理的重要性，于是率先开始了对它的研究。目前的处理技术主要是运用国际上的循环水养殖系统来对其进行废水处理。这个系统是通过沉淀、过滤及生物处理技术等来将过程中的废水产生进行有效地处理，进一步使得废水中的污染物去掉，从而达到水质的循环与利用。这个系统能够使养殖废水所造成的污染排放得到避免，还能够较好的控制养殖的所需水质，这个是我国目前所需的，也是必需的。除了这个，还开发了一种光反应器，它能够在海洋水产养殖废水中得到有效地处理。还有一些在大型藻类和浮游藻类来净化海水达到效果的研究也有很多。通过养殖大型的海藻使得海藻与养殖对象能够产生共养的效果，用海藻生物量的控制来帮助降低水中营养物质的浓度。在处理养殖废水中一些耐盐的植物和水生的蕨类植物也能够帮助达到所要的结果。通过在集约化或者封闭式的养殖系统中种养这些植物可以帮助吸收和过滤掉营养盐，进一步净化水质而这些植物的所具有的经济价值也能够使养殖者的收入得到进一步的增加。
3.2 国内
我国国内的海水养殖废水处理的研究还处于初级阶段，仅仅是对一些具体治理工程开展相关的研究应用。因为海水盐度效应使得养殖废水处理技术的难度得到增加，所以我国仅仅针对海水养殖废水处理技术的专有技术很少。现在常规的物理和化学和生化工艺处理 都是最主要的处理方法，这些都是为了帮助养殖废水中COD的降低，以及悬浮物和氨氮浓度的降低，最后的部分实现可循环。人工的湿地在除去废水中悬浮物、氮、磷酸盐及其他微量元素等方面有着很大的功效，它能够对海水养殖废水产生环境、生态和经济这些的效益。人工湿地除去污染物是通过系统内的基质和利用植物的根系的拦截系统作用忆系统内微生物代谢等来实现目的。所以，面对国外的一些处理海水养殖废水的相关经验与技术，我们要积极的学习利用到自己身上来使得我国的海水养殖废水处理得到更好的完善与发展。
4 结尾
由于我国经济的不断发展，人口的不断增加，以及人民生活质量的不断提高，使得国家越来越重视食品的安全，人民的身体健康和国家的生态建设，因此，国家在海水养殖业发展的要求也渐渐变高，要求海水养殖业的发展渐渐由单一的规模变为环境友好和生态可持续性的发展。但是，现实中我国的海水养殖废水处理及其排放控制面临的现状非常的残酷，尤其是处理技术的严重落后已经是制约海洋资源开发的一个重要难题。
在以后我国的海水养殖废水处理技术可以包含以下方面：政策性保险要包含海水养殖。通过推进政策性农业保险来使得海水养殖具有相应的保费财政的补贴；要学习借鉴国外的经验，以此结合我国的实际状况发展成为属于我国的海水养殖废水处理技术。
参考文献
[1]陈进斌，苗英霞，邱金泉，任华峰，王静，张雨山.海水养殖废水处理技术研究进展[J].盐业与化工，2016（05）：1-5.
[2]刘盼盼，邱立平.规模化海水养殖废水处理技术研究进展[J].工业用水与废水，2016（02）：1-4.
海洋污染的现状范文5
关键词：联合国海洋法公约；海洋环境保护；海洋强国
由于海洋潜藏着大量的资源，在经济高速发展的背景下对其开采也愈来愈加频繁，使得对海洋生态环境的污染也日益严重。在近几年大力宣传环保的基础下，公民对于环境的保护的意识逐渐加强。即便如此，海洋环境污染问题依旧严峻。不仅是海洋环境的规范值得我们关注，海洋环境保护的规范落实更值得我们总结，把脉问诊，不断提高中国海洋环境保护水平。
一、中国海洋环境保护的相关立法
早在1982年，联合国审议通过了《联合国海洋法公约》。该公约构建了海洋环境保护法律的制度框架，在对以前海洋相关规范进行总结的同时，更加详尽地对海洋环境保护在法律的角度进行了说明。同年，中国通过了《中华人民共和国海洋环境保护法》，在1999年对其作出了修改。为了使《中华人民共和国海洋环境保护法》更好予以落实，国务院相继于1983年颁布了《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例》、《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》和《中华人民共和国水污染防治法》，于1990年颁布了《中华人民共和国防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》和《中华人民共和国防治陆源污染物污染损害海洋环境管理条例》，初步形成了中国海洋环境的基本保护框架。
1994年，《联合国海洋法公约》生效，使得中国海洋环境发展到了一个新的阶段。中国在1996年被批准加入公约，对1983年《海洋环境保护法》进行了修订和补充，在原有基础之上增加了海洋生态保护、海洋工程建设、海洋废物倾倒、海洋污染应急等。在1999年修订的《海洋环境保护法》与《中国海上船舶溢油应急计划》中，对于海上溢油应急系统的建立作出了规定，当发生了溢油等突发事件时，要第一时间做出相应，最大化减小海洋污染造成的损失。除此之外，还建立有相应的海洋污染民事赔偿责任，如在《国际油污损害民事责任公约》中就有所规定。总之，对于海洋环境保护的法律体系，中国已经形成了法律、行政法规、规章等多位一体的体系雏形，共同保障中国海洋环境安全。
二、中国海洋环境保护的现状
（一）海洋环境污染严重
海洋环境的污染主要表现在海水污染、生物多样性减少、河水淤积、海岸侵蚀严重、海洋灾害频发等。中国的海洋遭到污染，近年来水质明显下降。海域内生物种类多达数万，但在大肆捕捞的情况下，也导致了物种锐减，某些物种甚至濒临灭绝。在各个主要的河口淤积现象较为严重，某些沿岸城市的海岸中化学物质连年增加，出现了侵蚀问题。另外，由于对于海洋资源的不断挖掘，也导致诸如海啸等自然灾害频发，给国家造成了巨大的经济损失。
（二）公众保护意识不够
近年来，人们对于环境保护的意识逐年增高，但仍然受到长期以来老旧农耕文化的影响，对于海洋环境保护的意识还有较大差距。这就导致了近年来出现了过度捕捞等不合理的开采现象，公众对于海洋环境污染的保护与治理工作参与不够。即使在出现了海洋环境污染的现象之时，对于事后救济的相应不够，不能较快遏制污染的扩大。与此，当自己的海洋权益受到侵害时，也不能通过有效的途径来维护自己的应有权益。
（三）海洋保护规范与执法力度均不足
完善统一的规范是具体政策落实的基石，在海洋资源利用范围不断扩大之时，对于海洋环境保护的法律要求也越来越高。中国目前缺乏海洋领域的根本大法，即使有一些法律、法规，综合性也不够，对于违反海洋环境保护的处罚力度也远远不够。在一些地方，对于海洋环境保护有自己的地方立法，但是缺少实施细则。在现有的规范体系中，对于突发应急事件的处理，不能够得以有效的落实，不利于应急问题的有效控制。另外，海洋环境的违法成本很低，一些污染者在权衡利益之后，甘愿承担这较小的违法成本。
（四）政府监管缺失
海洋是一个整体的生态系统，对于海洋中的物种进行开发，可能打破其中的生态平衡，可以建立一个综合的管理系统对其进行管理。中国幅员辽阔，各省市对海洋问题分散管理，建立了自己的管理系统。因而，这也导致了问题的出现。在信息公开的问题上反馈不及时，各政府部门之间的联动做得不够，缺乏协作。在出现了海洋污染事故之后，各部门也相互推诿，导致工作效率不高，监管缺乏力度。
三、中国海洋环境保护的制度建议
（一）完善海洋环境保护法律体系
法律体系的构建是上层建筑，加强法律体系的顶层设计。在现有法律基础之上，要迎合新的发展趋势，对海洋环境保护的法律、法规体系进行重新梳理，制定相应的配套政策，解决法律的滞后性难题。在进行海洋环境法律修改的同时，也要注意对尚未纳入保护体系的内容进行设计，诸如对于海岸线的管理没有同意的保护，对于尚未纳入部门要尽快填补空白，使得海洋环境保护体系更加全面而完整。同时也要发挥地方政府的主观能动性，因地制宜，制定符合当地发展实际的海洋法律法规。在制定海洋环境保护法律规范的同时，也要让各种标准的完善跟进。中国应该以国际标准为蓝本，制定出符合中国国情的海洋环境标准。对于尚未制定出的标准，要注意在符合中国保护的标准前提下，有效填补法律规范空白。地方政府也可以根据当地实际，以国家标准为基础，制定出本地适用的地方性标准。在法律规范和海洋环境标准的共同完善下，能够为中国海洋环境保护提供科学有力度的指导。
（二）提升公民海洋环境保护意识
有了完善的法律规范仍然不足，必须将法律规范转化为实践。这就要求广泛的公民拥有海洋环境保护的主人翁意识，自己亲身参与到海洋环境的保护中来。对于现今一些人缺乏海洋环境保护意识的，要积极运用一些现代的宣传手段，充分发挥电视媒体、互联网、微博、微信公众号等新兴媒体，树立保护海洋环境的先进典型，让广大公民学有标兵、赶有方向，早日树立海洋环境保护的危机意识，这也是海洋环境保护的有力保障。
（三）加强海洋环境保护的队伍建设
中国现有的海洋环境保护执法力度不足，需要一直有协作精神、高校有力的执法来予以补足。目前的海洋环境队伍散漫，没有形成向心力，由此，可以考虑把可将他们集合到一起，接受统一调配和培训，强化他们的团队协作能力，同时，配备先进的执法装备，提高海洋环境保护执法队伍的执法水平和能力。另外，选拔海洋环境保护的执法队伍，应该秉持较高的标准，从心理素质、团队意识、业务能力等多个方面进行考察，确保优中选优，真正选拔出适应于当今海洋事业建设的高素质人才。
（四）加强海洋环境保护的国际合作
在海洋环境保护的国际规范中，中国先后加入了《联合国海洋法公约》、《海洋生物多样性公约》等国际条约。此外，还加入了一些全球性或者区域性的海洋环境保护组织，与其他国家广泛合作，加强海洋环境保护的交流。还积极学习其他海洋强国的先进技术，加强对于海洋环境保护专业人才的培养，提升中国海洋环境保护的软实力，与其他国家展开项目计划，获得国际组织的资金支持，也提高中国海洋环境保护的硬件设备。
中国的海洋环境保护任重而道远，要通过多措并举，共同提高海洋环境保护的法治环境。要完善海洋环境保护的法律规范和标准，加强人才队伍建设，提高公民海洋环境保护的意识，加强国际合作，有效推动海洋环境保护建设。十报告指出，要将中国建设成为“海洋强国”，只有及时总结经验和教训，对各种不足进行不断完善，才能早日将中国从“海洋大国”提升为“海洋强国”。（作者单位：武汉大学法学院）
参考文献：
海洋污染的现状范文6
首先让我们了解我们生存的这个蓝色星球，让我们共同关注，爱护并拥有它，下面是我们地理教学中值得注意的几个问题：
1水是生命的源泉，河流是人类文明的摇篮
人对水的需要仅次于氧气，人如果不摄入某一种维生素或矿物质，也许还能继续活几周或带病活上几年，但人如果没有水却只能活几天，可见，水对人是多么的重要。水是文明的摇篮，水文明史是人类古代文明水平的重要标志。黄河流域、尼罗河流域、两河流域和印度河流域，是世界四大文明古国的发祥地。中国的黄河流域和长江流域构成了中华大文明。水是一切生命赖以生存，社会经济发展不可缺少和不可替代的重要自然资源和环境要素。由于人类对水的不合理利用，特别是水污染已经威胁到人类的健康。在一个相当长的历史时期内，黄河流域是我国政治，经济和文化中心，人们亲切的称他为中华民族的摇篮，然而，黄河已不再是从前。黄河属于资源性缺水，河流水资源过度开发，导致断流，污染加剧，地下水严重超采，河口生态环境恶化，母亲河的污染已到了难以容忍的地步。我们要设法改变这种状况。
2湖泊是大地上光彩夺目的明珠
星罗棋布的湖泊，是地球陆地水的组成部分，湖泊风景优美，功用巨大，是人类的朋友，湖泊是水资源和水利资源的储藏地，湖泊对人类有重要的作用。人们喜欢沿湖而居。但是湖泊是非常容易消失的，要使美丽的湖泊长期存在，根本的是维持河流沿岸的土壤不流失。近年来随着超额度开发和肆意排污，大地“明珠”湖泊风光不再，湖水水质受到污染，生态系统变的非常脆弱。水不仅是生命的源泉，依水而居是人类生存的本能。人类文明与创造、人类文化的发生发展总是与水有着深远的关系。我们要保护好湖泊，使它更加光彩夺目。
3海洋同样是哺育人类的母亲
但是随着现代工业的发展海洋的污染越来越严重，海洋污染造成的直接后果就是海水的侵蚀。这将严重影响海洋植物如浮游植物和海藻生物的光合作用，正如浮游生物大量死亡也将使海洋吸收二氧化碳降低，在一定程度上也会加剧温室效应，海洋将成为人类新的生存空间，与海洋共处是我们对待自己生存环境的另一途径。我们用爱保护好海洋，防止它受到污染，使它变得更蓝。
4当前地下水的污染问题确实很严重，导致饮用水出现安全问题
