汽车制造工艺的意义范例6篇

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汽车制造工艺的意义

汽车制造工艺的意义范文1

关键词:汽车制造工艺;课程调查;改革;措施

中图分类号:G642 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2013)48-0121-02

一、前言

我国的高等教育已从以前的“精英教育”逐步转变为现在的“大众化教育”。高中教育在强调“素质教育”的背景下却仍就以“应试教育”为主,学生进入大学后不能完全适应大学的学习要求,有些学生甚至不具备大学学习和生活的基本能力,特别是专业基础或专业课的学习面临的问题尤为突出。在“大众化”背景下,如何规划人才培养方案、制定教学大纲、优化教学资源,以及如何实现人才培养目标等问题摆在教学工作者的面前。针对《汽车制造工艺》课程教学过程中出现的种种问题,项目组拟开展对该课程的教学进行初步探索。

二、课程调查

由于《汽车制造工艺》有理论性强、实践性强和综合性强的特点[1],在该课程的教学过程中,存在教师难教和学生难学等问题。为了获取学生对《汽车制造工艺》课程学习过程中相关情况的真实反映,为课程教学改革提供依据,项目组拟定了《汽车制造工艺》课程有关知识问卷一栏表”进行摸底。参加调查的有38名学生,结果见表1。

与此同时,调研组走访了厂矿企业,与企业工程技术人员、毕业于车辆工程专业的员工进行了座谈。从中了解到了毕业生到企业工作数年后,他们对知识结构的认识和工艺知识需求,特别是在教学方面建设性的意见。

三、对调查表的分析与研究

从对学生调查的结果看,主要反映出三种情况:学生普遍认为该课程是专业素质养成的重要环节,但学习积极性不高;学生对本课程内容、课时安排、教师上课质量反映很好,同时意识到自身不够努力;学生对该课程的教学要求及期望值很高。我们同时对任课教师进行调查,也主要反映出三种情况:学生对本课程兴趣不浓,表现为满足于一知半解;学生的课前准备不充分使得课堂反应不积极,思维跟不上教师的节奏,具体表现为本可以略讲的内容也需详讲,直接导致课程内容不能按时保质保量地完成;学生对知识的思考与巩固欠佳,考试成绩不理想。通过上述的分析和研究,得出一下几方面的认识。

1.课程设置及教学内容方面。《汽车制造工艺》是车辆工程专业的一门专业基础课,是后续多门专业课的基础,在人才培养环节中举足轻重。该课程涉及大学前续课程十几门,内容多而烦杂,实践应用性强,对学生的空间想象力要求很高。而且要求任课教师有一定的实践经验,灵活而生动的运用课程理论讲解条条框框,而学时的限制导致不能因学生的接收能力而改变教学进度,使得学生一时难以适应,形成恶性循环。

2.课堂教学方面。课堂上,教师一般是以书中内容为主线,结合生产实际进行相关案例的讲解,内容展的很开,讲的较活,往往从一个或多个角度讲述同一问题。教师希望学生认真记录像关内容,尤其是在老师讲解时,并能和学生进行互动。而学生们听课时,偶尔在书上写写画画,记笔记的很少。教师提出问题时,大多数同学一言不发,课堂气氛不活。

3.教学方法和教学手段方面。任课教师欠缺工程知识,几乎没有从事过工艺和工装设计,对机械设计、制造等方面认识不深,造成教学效果不甚理想。对学生而言,普遍都是理论知识不扎实,机械制造方面的感性认识空缺,自学困难,学习兴趣不高[2]。在教学手段中,课件中工程实际的录像、动画少,教学模型缺乏,与课程相关的实验项目少。针对我校应用型人才的培养目标,研究教师的教学理念、教学方法及手段如何相应地调整,让学生成为教学的主体,切实激发学生的学习兴趣、发挥学生学习的主动性。

4.学生学习方面。大多数学生不知道该课程中知识的作用、用途,目前仅设置了《汽车生产认识实习》和《汽车制造工艺课程设计》两个后续的实践环节,而与该课程相关的夹具、工艺、汽车零部件制造等实验课程尚未开设,也缺少模型、实物等;另外,参与大学生创新活动、汽车设计与制造实践环节的学生人数有限,造成学生缺乏对课程学习的动力。

5.课程学习环境方面。至于教学环境,由于福建省汽车制造工业整体水平相对落后,无法在省内建立合适的生产实习基地,与此同时学校周边的汽车零部件制造企业更是空缺,另外,还需与校内的现代工程训练中心进行协作,以起到很好的辅助作用,使该课程的实践环节的氛围达到教学要求。

四、对策

针对以上教学中存在的问题,结合本校实际情况,提出“以人为本,夯实基础,营造汽车制造氛围”的课程建设思路;依据车辆工程专业建设的总体规划,以系统论思想,制订和完善人才培养方案,注重各门课程的安排及其内容的衔接;以教学研究项目推动课程的教学研究与实践。

1.注重教师的引进和年轻教师的培养。任课教师既要完成理论教学,还要担任后续的汽车制造工艺课程设计、汽车生产实习课程等实践教学环节的指导。因此,授课教师不仅要具备与课程相关的理论知识,还要经过工艺、工装设计训练(至少助教过这些课程),以及在汽车制造企业工作的一个历练过程。学校有意从“985”高校中引进具备丰富的汽车设计与制造方面经历并曾经负责过汽车设计、制造项目的教师,或从大型汽车制造企业里引进具有多年工作经验的高级工程师。而青年教师要先助课,再送到汽车制造企业锻炼。通过引进来,送出去,再借助于校企合作机制,促使该课程的教学团队日趋成熟。

2.研究课程体系以调整相关课程内容。一门课程的教学并不是孤立的,教学效果直接影响着整个课程体系。由于知识的关联性和系统性有助于学生系统观点的形成和对知识的融会贯通。对于《汽车制造工艺》课程而言,知识的关联性和系统性包括两个方面:一是本课程与其他相关课程的关联性,二是本课程知识的系统性和关联性。

该课程的体系中有理论课、实验或实践课和课程设计几个环节。根据车辆工程专业人才培养规格,规划各课程的教学大纲,建立其间的联系,明确各课程的教学目标、教学内容。学生从《工程训练》中对产品的机械制造过程、工艺装备备有一个感性认识;在《机械制造技术基础》中学习设备、刀具和加工方法方面的理论知识;通过《汽车拆装实验》使学生对汽车零部件和装配有更进一步的了解;《汽车制造工艺》引导学生系统地学习汽车制造方面的理论知识;《汽车生产实习》让学生深入汽车制造企业车间,对汽车零部件的制造、零部件在装配以及整车的装配过程有一个整体的认识;《汽车制造工艺课程设计》给学生提供一个理论和实践相结合的机会,让学生通过对一个具体的汽车零部件进行工艺、夹具设计,基本掌握该课程的关键知识,工程意识也初步形成;再参与创新设计大赛以及大学生方程式赛车项目。尤其是在校的最后一个环节——毕业设计,学生工程综合能力切实得到加强。在系统培养学生的思路后,与该课程相关的其他课程内容的增加或删除便清晰、明确。

3.不断探索教学方法。教无定法。针对不同的内容分别采用基于问题、基于案例、基于项目的教学方法。要实现教与学的最优目标,必须从学校的教学资源、学生的基本情况等实际出发,结合课程的特征,针对不同的知识要求,采用灵活多样的教学方式、方法。①注重绪论课。作为第一讲的绪论是一个激发学生学习兴趣的重要章节。以汽车为载体,通过大量收集国内外知名汽车制造企业相关资料进行分析,使学生充分了解国内外汽车设计、制造的差距所在,增强学生振兴汽车产业的责任感和使命感;导出汽车制造工艺在其制造过程中的作用,引出该课程的研究对象、在专业课程体系中的地位作用、与其他课程之间的内在联系,让学生对该课程有一个总体的认识和把握。②重视基本概念、理论,淡化推导过程,突出工程应用。由于该课程涉及汽车制造的过程的主要知识,首先必须把概念弄懂吃透。为此,采用问题探究式的教学方法。③加强理论课程与实践环节的有机结合。学生是学习和实践的主体,为此教师要在各个不同的时期为学生安排相应的学习任务。《汽车制造工艺》理论学习安排在金工实习后,先前的感性认识远不能满足该课程的学习要求,适时安排学生实验、实习,如夹具方面的学习过程中,开发夹具拆装实验室;汽车零件表面的加工方法和加工质量的学习中,则带学生到校办工厂、制造企业参观,了解制造工艺的内涵、制造设备、工艺装备(刀具、夹具、量检具和辅具),安排相关课程的实验,如表面粗糙度的检测;通过学生参与的电动导览车中的零部件制造以及其中部件或组成的结构,让学生理解产品、产品装配尺寸链的作用。学生具备了一定的汽车制造工艺专业知识后,再安排为期两周的《汽车制造工艺课程设计》,锻炼学生工程实践能力。

4.改革教学手段。如何将现代的教学手段(光学媒体、音响媒体、声像媒体、综合媒体等)与传统的教学手段(幻灯片、模型、挂图、板书等)有效地结合一直是困扰高校教师的一个课题。由于诸多课程学时数的骤减,其他课程的不断增加,促使现代教学手段的使用愈加广泛。在压缩课时而教学内容并没有减少的情况下,需要探索不同的教学手段以有效地完成各种教学任务、教学内容。为此,特别要在辅助教材、教具和课件制作上倾注精力[3]。在编写辅导教材时,注重理论和实践的结合,把分析问题作为重点,融合学生所学的各门课程的知识,以习题与解答的编写为重点。购买和制作用于教学的实物模型,在课堂教学中使用,课间或课后学生可零距离接触。至于多媒体课件,注重把现代信息技术、图形技术与计算机技术结合,通过软件实现三维实体建模、仿真,可以把晦涩难懂、难以想象的概念和过程变得生动、直观,例如零件的六点定位、夹具的夹紧过程、零件的各工序的加工过程,装配过程等;同时收集并适时地制作有关汽车制造工艺的视频资料,结合教学内容进行讲解。鼓励学生将所学的理论知识应用于实践活动,例如把学生制造赛车时加工一个长轴遇到的切削加工后成鼓形的问题,引导学生进行理论分析,让学生提出多个切实可行的解决方案。辅以传统的教学手段,补充课堂教学信息量。

5.改善教学环境。实践教学环节是理工科学生学习过程中一个重要环节。开发一些实验项目,如机床夹具的拆装、高速切削;在各种零部件制造企业建立校企实习基地;建立赛车俱乐部,鼓励学生参与设计和制造赛车;搭建各种资料、信息获取与指导教师辅导平台;主动接纳学生参与教师的有关汽车或机械的设计与制造领域的科研。总之,创造一个良好的教学环境,让学生置身于汽车文化氛围,使得学生由“要我学”变为“我要学”。

通过对《汽车制造工艺》课程教学存在的问题,采用问卷、下厂座谈等形式进行了前期调研,获得了企业工程技术人员、毕业生、在校学生的一些反馈情况。通过对上述信息的分析、处理,在教师的培养、教学内容的调整、教学方法、教学手段和教学环境等方面制定该课程的一系列改革措施,为该课程的教学改革进行了有价值的摸索,也为工科学生专业课的教学提供了宝贵的经验。

参考文献:

[1]袁广林.高等工程教育的理性回归[J].辽宁教育研究,2008,(9):18-21.

[2]杨仁华,曾东建.汽车制造工艺实践教学存在的问题及改革思路[J].高等教育研究,2010,27(3):56-57.

汽车制造工艺的意义范文2

【关键词】汽车车身;车身制造;制造工艺;同步

汽车的组成主要有三大部分,即车身、发动机和地盘。车身既是驾驶人员的工作地,也可以容纳货物或者乘客,是汽车最主要的骨架结构。在汽车车身的开发和研制过程中,研发与制造系统的同步工程的协调,制造系统内部各专业同步工程的协调,直接关系着汽车的开发周期、质量、成本、生产效率,以及市场销量。

一、车身制造工艺

用于车身制造工艺的设备投资大、开发周期长,为了生产出满足市场需求的车身骨架,并且能够应用稳定、可靠的工艺进行大批量生产,同时车身工艺具备了模块化、柔性化和精益化的特点,只有这种成本低、质量高的车身才可以得到市场的认可。能否根据产品的工艺特点进行合理的工厂生产分配是实现生产精益化的关键。为了实现车身工艺的模块化和柔性化,必须要求车身主线的设计合理,才可以保证多种车型的生产制造,以及多个平台上的制造生产。只有制造和开发出各种车型和平台定位通用、零件接口通用、装配顺序通用,才可能将汽车车身制造的结构成本降低,提高质量,缩短开发制造周期。车身制造工艺主要有涂装工艺、焊接工艺和冲压工艺三个方面。涂装工艺是指车身的油漆和密封工艺。它不但要求能够达到汽车美观的效果,同时还要满足防腐要求。因此,在实际制造过程中,对于车身涂层有请涂层、色漆层、中涂层、电泳层、磷化层和金属基材等六层,层层均细致完成,其工艺细致、美观、安全。焊接工艺主要是要按照一定的顺序,经电阻焊、CO2气体保护焊、激光焊和粘结等工艺,将数百个冲压件进行连接,制造出白车身。白车身是指不包含侧门、前发动机罩板和后行李箱盖板的车身结构,是一种类薄板的框架结构。目前,在车身连接工艺中,应用较为广泛的有CO2气体保护焊、激光焊接、包边技术和电阻点焊。在车身制造工艺中,车身外覆盖件的冲压是一种薄板冲压。

二、专业同步工程和工艺开发流程

(1)冲压专业同步工程流程。产品研发部门,将产品数模或者是产品的图纸提供给汽车制造系统中的冲压专业负责部门,专业冲压部门根据得到的资料进行产品冲压工艺的可行性分析,并撰写产品冲压工艺可行性分析报告,反馈给产品研发部门。(2)冲压工艺的制定流程。首先,产品部门将产品数模或者图纸提供给冲压专业部门,冲压专业部门进行可行性分析后,制定出可行的冲压工艺,主要包括拉延、成形工艺的制定,涉及拉延、成形方式和冲压方向的制定;修边、冲孔、翻边、整形等工序工艺的制定,涉及冲压方向、定位方式和编制工序内容的制定;检测方案的制定,涉及零件定位点、定位方式和各检测点检测方式的制定。(3)焊接专业同步工程流程。产品研发部门将产品数模或者是产品的图纸提供给汽车制造系统中的焊接专业部门,焊接专业部门根据得到的资料,对产品焊接工艺的可行性进行分析,并撰写产品焊接工艺可行性分析报告,反馈给产品研发部门。(4)焊接工艺制定流程。首先,产品研发部门向汽车制造系统中的焊接专业部门提品数模或者产品图纸,焊接专业部门根据资料进行焊接专业工艺可行性分析,并制定焊接工艺,主要包括以下几个方面:一是焊接总成分块;二是分总成焊接工艺制定,包括焊接形式的制定和零件定位点、定位方式的制定;三是总成焊接工艺制定,包括焊接形式制定和零件、分总成定位点、定位方式的制定;四是检测制定,包括在分装夹具时采用便携三坐标进行检测、重要总成用PUG检测。

三、工艺同步工程的新内涵

汽车车身制造过程中的工艺同步工程,主要是指产品环节的工艺同步工程和制造环节的工艺同步工程。(1)产品环节的工艺同步工程,即工艺可行性分析或者是工艺并行工程,目前已经在汽车企业中实施。(2)制造工艺同步工程流程。产品研发部门为汽车制造系统的冲压、焊接专业部门提品数模或者产品图纸,冲压、焊接专业分别制定出冲压工艺预案和焊接工艺预案,各部门针对工艺预案进行交流,从而最终制定出冲压工艺方案和焊接工艺方案。综上所述,在汽车车身制造过程中,工艺制定是整个制造周期的开始,工艺制定水平直接影响着整个汽车制造的效率、成本、周期等等。而起着决定性作用的冲压、焊接、涂装和总装工艺,每一道工艺不能独立完成,必须相互协调,相互信任,进行有效的工艺信息的交流,最终制定制度化、流程化、系统化、细节标准化的工艺同步工程,最终实现车身开发与制造工艺共同作用,设计和制造出成本低但是质量高的车身结构,进而为整车提供高质量的服务。

参考文献

汽车制造工艺的意义范文3

【关键词】标准化作业目的;准时化;制造工艺;自检

中图分类号:F27文献标识码A文章编号1006-0278(2015)11-032-01

标准化作业概念:标准化作业建立在作业系统调查分析的基础上,将现行作业方法的每一操作程序和每一动作进行分解,并在过程中融合以科学技术、规章制度和实践经验。

标准化作业的意义:标准化有以下四大目的:技术储备、提高效率、质量唯一、教育训练。技术储备:企业内部在一线工作的员工,通过日常的工作,针对作业技巧方法和出现质量问题的应对以及解决方案等通过文件的形式总结加以保存,让每个员工的经验都变成企业持续发展的财富。

提高效率:针对汽车制造厂内所有工位的安排和布局,并且结合实际的装配条件给予员工规范并且合理的行走路径和作业内容。包括1、取件、检查步骤所需时间;2、走到工位所需时间;3、装配步骤、工作操作所需时间;4、完成后自检步骤所需时间;将整个工作过程都加以规范和约素,去除掉所有多余步骤。精简步骤,减小员工的劳动强度。并且保证装配时间“准时化”。

质量唯一:让员工在工作过程中能够保证每一操作步骤都做到完美并且符合标准,并且在充分遵守标准化作业文件操作的前提下,不同的员工操作完成装配任务时所达到的标准是一致的。教育训练:作业文件的形成和推广能够很好的培训员工,让员工养成良好的装配习惯,培养装配素质,让员工的学习有依据,有规律,最终养成良好的行为习惯,最重要的是让员工认识到装配质量的重要性――我们制造的是承载生命的工具,故每个人都要对它负责,因为它的由来因为你!这样长此以往员工们装配的责任心和使命感就会逐渐的养成,会对企业未来的发展起到至关重要的作用。

标准化作业的基础:为保证标准化作业,需从五个大的方面准备包括:人、机、料、法、环。这几个环节缺一不可,作为工业体系的保障,企业发展的根基,五大环节,环环相扣,既合作又相互约束。以此为根基可以化做企业技术体系鱼骨图。

为了在各个环节不出问题,不出纰漏,我们从要求工厂所有人员都动起来,对自己的工作严格把关,绝不放过任何瑕疵点。保证所生产产品的合格率。工厂四大职能部门各负其责

1.综合管理:统筹车间整体规划,严格检查各部门的工作情况,对不合格工位责令其立刻整改,下发规范的工艺文件。

2.物流仓储配送:零件、物料进厂严把质量关,按时、按需配送每个工位所需要的零件、物料。做好不合格件的处理工作。

3.生产制造:施行以老带新的制度,并且在本班组或者本工段内施行定期换岗政策,保证员工熟练技能的同时,也减少了员工流失所造成的损失。定期考察员工的操作技能,要求其严格按照工艺文件进行细致的操作并做好自检和互检工作。

4.质量检验:对所生产车辆设置,线上检验和线下检验,线上检测,本着不放过任何质量问题为前提,严把质量关。线下检测并配以抽检AUDIT定期开AUDIT评审会针对出现的问题及时的给与通报,并且责令相关部门进行整改。

所以,只要有了标定合格的工具,详细准确的物料名称,质量合格的标准件,符合尺寸要求的总成件,员工熟练的技能,合理规范的标准化作业文件,正常工作运行的设备,舒适的工作环境,这些都是一个一线标杆整车制造厂所必须要具备的内容。很好的遵循了这些,才能有更高的生产效率和工作效果。

标准化作业的效果:

标准化在汽车制造厂的发展进步方面发挥着决定性的作用,但用不好就可能起到逆效果。就如同登山时,抓住立脚点,一步一步地往山爬一样,要恰当的把标准化生产和引进新技术融合起来。这样才能使企业蓬勃发展,员工愈发的进取,企业效益才会更好。

标准化作业真正起到的效果有这些:

1.提高生产能力并且减少生产中所产生的消耗。

2.零件、物料的节约及使用的合理化。

3直接的提高生产质量和生产效率。

4.员工技术的普及与全面的提升技术水平。

5.员工言行的正确,增强员工与公司之间的所属感与连带感。

6.对企业在业内的知名度,信誉度等都有很大程度的提高,对国际化、企业发展及形成公平的社会利益起着重要的作用。

汽车制造工艺的意义范文4

近日,美国宇航局计划在轨道建造一个“太空制造厂”,利用3D打印和机器人技术制造天线、太阳能电池板等大型设备。这个“太空制造厂”名为“SpiderFab”,计划于2020年投入使用,是美国科技公司Tethers Unlimited在获得美国宇航局50万美元合同以后着手开发的。

目前,大型航天器零部件都是在地面上建造完成的,这些零部件可以折叠放入火箭保护罩,然后再发射到太空进行部署。此外,根据与美国宇航局小企业创新研究中心签订的合作协议,Tethers Unlimited还正在研制一种名为“Trusselator”的设备,这种设备将可以制造桁架结构,为在太空中建造大型太阳能电池板提供支持。

点评

“Trusselator”是实现SpiderFa架构的第一个关键步骤,一旦这一设备展现了它的可行性,我们就能建造足球场大小的天线和望远镜,帮助寻找系外行星以及地外生命存在的证据。

特斯拉将对电池行业产生重要影响

特斯拉目前计划到2014年底每年生产4万辆电动车。业界人士预计,到明年为止,仅Model S一款车型就将消耗全球圆柱形电池产能的近40%。随着该公司产量的增加,对锂电池的需求会越来越大,将对整个电池行业产生重要影响。

近年来,特斯拉对电池的巨大需求已提升了全球的电池产量水平。在Model S投产一年之际,特斯拉很可能就会消耗整个行业生产的“18650”锂电池。不过,及时确保足够的电池供应对于特斯拉扩大汽车产量、实现持续增长至关重要。有专业人士预计,未来几年内,全球电池产能需要提升2到3倍,才能满足特斯拉一家公司对锂电池的需求。

点评

随着特斯拉开始生产下一代汽车,该公司可能已计划对全球电池行业进行大规模扩张,而不管未来消费电子行业的需求如何。如果特斯拉的销售数据能够坚持,那么这样的的扩张意味着未来3?5年全球电池产能就将翻一番,甚至翻两番。

诺基亚与奔驰合作开发自动驾驶汽车

9月9日,诺基亚宣布已与汽车制造商梅赛德斯-奔驰达成合作协议,双方将共同开发自动驾驶汽车。据了解,最初诺基亚旗下HERE地图部门将与奔驰共同为联网汽车开发智能地图,最终被用于自动驾驶汽车。基于自动驾驶汽车的特定需求,这套地图将包括远比传统地图更加精确的路程数据,包括街道的号码和方向、路上的交通灯,甚至是交通指示灯的精确坐标。除了奔驰,德国汽车制造商戴姆勒近日也宣布,计划在2020年开始销售无人驾驶汽车。

点评

诺基亚的Here部门一直跟谷歌地图和导航服务是竞争对手,它们都在积极将自己的定位技术推向联网汽车。谷歌也已经与起亚和现代等汽车公司有所合作。因此,现在是汽车制造商和定位服务公司主张权利的时候。当然,谷歌一直会在这个领域开发更多的技术,但地图部分是关键,Here若想成功,需要对地图功能更加精益求精。

工信部开展信息化和工业化深度融合专项行动

近日,工信部《工业和信息化部关于印发信息化和工业化深度融合专项行动计划(2013~2018年)(以下简称《计划》)》的通知。《计划》提出总体目标:到2018年,两化深度融合取得显著成效,信息化条件下的企业竞争能力普遍增强,信息技术应用和商业模式创新有力促进产业结构调整升级,工业发展质量和效益全面提升,全国两化融合发展水平指数达到82。《计划》还提出了以下八项行动:

一、“企业两化融合管理体系”标准建设和推广行动;二、企业两化深度融合示范推广行动;三、中小企业两化融合能力提升行动;四、电子商务和物流信息化集成创新行动;五、重点领域智能化水平提升行动;六、智能制造生产模式培育行动。其内容包括加快重点领域装备智能化、推进生产过程和制造工艺的智能化和推动智能制造生产模式的集成应用三个方面;七、互联网与工业融合创新行动;八、信息产业支撑服务能力提升行动。

汽车制造工艺的意义范文5

关键词:商用车造型设计;价值工程;商用车功能

0.前言

经济全球化的发展一方面为世界各国提供了广阔的市场,另一方面也使世界之间的竞争日益激烈,我们所要探讨的商用车也存在这种情况。由于日趋激烈的竞争,汽车制造企业利用商用车产生的利润越来越少,为了解决这一状况,制造更受消费者欢迎的商用车成为各大汽车企业竞相追求的发展目标。从当前世界上商用车的销售情况来看,那些造型美观、功能齐全、质量优秀且具有特色品牌的商用车往往更容易吸引消费者的眼光,这为我国商用车的生产提供了良好的参考及启示。本文就基于这种状况,对商用车造型设计中的价值工程问题进行分析,并希望本文的结论能够为相关部门提供参考和建议。

1.商用车造型设计与价值工程

商用车与普通汽车是有着区分的,商用车指专门用在运载人员、货品及挂车的汽车,一般分成客车及货车两大类。商用车的造型设计有着专门的要求,即“经济、实用、美观”。在当前的汽车制造行业中,为了实现商用车的“经济性”,需要引用价值工程的理论。下面我们便对价值工程的原理及表现形式作一介绍。

1.1价值工程原理

价值工程是一项新兴的、涉及多学科交叉的新兴学科。在企业生产中应用价值工程理论可以有效提升生产效率并节约资源、降低生产成本,因此对价值工程的恰当运用便显得较为重要。在商用车造型设计中,价值工程可以使用一个公式来表述:α=β/γ在该公式中,α表示商用车的实用价值,β表示商用车的使用功能,γ表示成产该商用车所用的成本。

1.2价值工程的主要表现形式

根据上面的价值工程公式,如果要使商用车的实用价值达到最大,就需要尽可能地提升商用车的使用功能并降低成本。企业研发部门人员通过研究及实践发现,实现商用实用价值最大化的方法和途径是多种多样的,我们可以将之概括为5种:(1)在成本不变的情况下,提升商用车的使用功能;(2)在商用车的使用功能不变的情况下,降低生产成本;(3)提升商用车的使用功能,降低生产成本;(4)提升商用车的使用功能,增加生产投入;(5)减少商用车的使用功能,减少生产成本。以上5种方法都可以将商用车的实用价值大大提高,同时还能提升汽车企业的生产效率,降低企业生产成本,增加企业的收益。

2.价值工程在商用车造型设计中具体应用

商用车的造型设计是一项科学合理的创造性活动,具有多个工作阶段,各个工作阶段各有目标,且阶段之间存在着紧密的联系,形成一个严密的系统。下面本文便对不同的工作阶段进行分析研究。

2.1选择商用车造型设计的对象

根据价值工程公式的要求,商用车造型设计对象需要以商用车的使用功能为出发点,重视商用车的造型设计。对此,我们可以从以下3个角度进行选取:(1)造型新颖的外观。(2)具有时代前沿性的颜色。(3)功能的多样性内饰。通过以上3个角度,汽车企业可以实现提升产品艺术性及降低成本的目标,并且可保证商用车的使用功能及高质量。

2.2进行市场调查搜集资料

为了实现商用车的实用价值最大化,除了企业不断加强技术研发外,对当前市场的调研也是极为重要的一个步骤。市场调研可以比较真实地了解当前消费者的心理需求,同时也可以做到对所生产产品销售状况的检验。在进行商用车造型设计的市场调研时,统计人员要制定一份恰当合理的调查问卷,并且需要包含企业希望了解的消费者需求信息。在发放问卷的过程中,也需要预设要调研的受众群体,不能盲目地发放,以确保调研数据可靠、有价值。当调查结束后,需要将获得的数据与企业自身的预设进行比较,并将有关的价值工程信息一同分析,以获取更为准确的数据信息。

2.3商用车造型的设计方案

当商用车造型设计对象选取及市场调查工作完成之后,就需要进行商用车造型设计方案的敲定了。一般来说,商用车造型设计方案的制定一般分为绘制草图、制作电脑效果图、制作模型等几个环节。绘制草图是一项需要创造性思维的工作,工作人员需要将想象到的商用车造型绘制在图纸中,并将颜色的搭配方案标注清楚,为下一步制作电脑效果图打好基础。相较绘制草图而言,制作电脑效果图可以较为全面、清晰地展现商用车的外观及内饰。并且,电脑效果图具有逼真、形象的特点,这为接下来的制作模型提供了便利。制作模型的好处在于可以将商用车的设想真正地使用立体、直观的方式呈现出来,这良好地解决了图纸平面化的缺陷,可以直接表现出商用车的外形效果。因此,在进行绘制草图、制作电脑效果图的工作之后,有必要制作商用车的实物模型,将设计好的方案做到具体化,以对设计之中的结构关系等做到更为清楚的了解。

2.4建立商用车造型价值分析的平台

在最终决定商用车造型方案的实施方法之前,有必要建立商用车造型价值分析平台。通过实践证明,商用车造型价值分析平台可以有效避免商用车设计时忽略价值分析的弊端,做到商用车造型价值分析的合理化。因此,建立商用车造型价值分析平台就显得较为重要。

(1)商用车造型功能价值分析在建立商用车造型价值分析平台之前,要事先对商用车的造型功能进行价值分析。第一,要立足于商用车的基本功能,并且加入产品实用功能、辅助功用及外观效果的分析。第二,为了满足消费者的需求,商用车的产品设计需要有较高的使用价值,并且在外观上也要有较好的表现,而这正是商用车产品设计的初衷。从我们上文提到的价值分析公式来看,一旦商用车的实用价值无法满足消费者的要求,便无法达到预设的设计要求,但如果商用车的实用价值过大时,就会出现过剩价值,导致生产的成本增加,继而使商品的销售价格增加,影响销路。通过这两点分析我们可以了解到,建立商用车造型价值分析平台具有重要的意义。商用车造型价值分析平台,可以帮助生产商把握好商用车的各方面价值,选取最恰当的发展方向。

(2)商用车造型价值工程分析商用车的造型价值工程分析一般包括生产材料选取分析、制造工艺分析、商用车整体结构分析等等,下面我们便分别概述。首先来看商用车生产材料选取分析,商用车的生产原材料可分为金属材料及非金属材料。随着商用车轻量化理念的发展,商用车的生产材料日益朝着轻质化的方向发展。就金属材料来看,金属轻质材料包括轻质合金材料、高强度钢材料、高性能球墨铸铁等。非金属材料主要是塑料材料,较金属材料来说,塑料重量更轻,同时在轻巧、耐腐蚀性等方面也具有良好的特性。随着有机化学的不断发展,塑料材料逐步被应用到汽车的结构件和功能件生产上,使得汽车轻量化得以实现。商用车的制造工艺的先进与否是商用车质量优劣的直接决定因素。因此,各大汽车生产企业对商用车的制造工艺尤为看重,恰当且合理的商用车造型设计可以在保障商用车实用价值及使用价值的基础上,进一步降低生产成本提升企业利润。商用车整体结构设计对价值工程分析存在较大的影响。在实际操作中,囿于功能需求,商用车在整体结构和外形选取上常常会产生矛盾,这时就需要价值工程分析的参与,在确保商用车实用价值不变的前提下,恰当地进行选取,形成最合理的设计方案。

2.5决定商用车造型方案的实施方法

在进行一系列的价值工程分析工作之后,最后要对商用车的最终造型方案进行决策。这时要根据价值工程分析的结果,制定出决策的草案,这其中包括商用车的外形价值分析、内饰价值分析、使用及实用价值分析、生产成本分析等等,并对生产过程中可能遇到的问题、预期的效益等进行规划,旨在为商用车的最终生产提供可以操作的方案。

结语

现代商用车工业已经处于一个飞速发展的阶段,而价值工程分析理论的引入无疑为商用车的进一步发展提供了良好的帮助。在进行恰当合理的价值工程分析之后,商用车的实用功能和使用功能都得到了较大的提升,并且在外观造型等方面也越来越契合消费者的需求。最为重要的是,价值工程分析理论使得企业的生产成本降低,这就为企业实现利润的最大化铺平了道路。

参考文献

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[5]张彩江,李克华,徐咏梅.对我国价值工程理论与实践的回顾和影响降低的深层原因分析[J].南开管理评论,2002,5(1):14-19.

汽车制造工艺的意义范文6

所期望的宣传效果,更多的采用立体造型,金属材质,丰富的表

面质感等元素加入到标志的设计中;本文引入经典实例进行分

析,以期在企业形象的标志设计中起到辅助作用。

In the international mainstream design, graphic design

elements cannot meet the expectations of the international

brand publicity and use more and more three-dimensional

modeling, metal and rich surface texture as well as other

elements added into the logo design, this paper introduces

the classic case to analyze, in order to create a play a

supporting role for logo design in domestic corporate image。

标志伴随着人类的发展到现代,在历史的过往中既有失去

其意义的标志也有新意义诞生的标志。在符号、象形文字到汉

字的发展过程中,有些符号正在消失,有些则保留下来成为特

定的标志。

简单的说,标志即为徽记。在印刷媒介以外的传播领域,

即作为实物来销售的商品;对于品牌来说,一个真正光鲜和吸引

人的标志会引起消费者的购买欲。本文简述了标志设计的发展过

程;设计师在标志上采用消费心理的暗示;文中例举了一些国外

经典标志设计案例,旨在分析商品的标志设计需要加入更多新的

活力元素。

一、标志是商品的视觉符号

在现代生活中,标志扮演着重要的信息传播角色。当下标志

设计已深入到生活的各个领域,即使是寻常百姓也至少要在日常

生活中通过标识来分辨产品的属性、特征、标准等信息。

标志可以概括为一种视觉传播符号,它以精简的形象给使

用者传递信息,借助受众对符号的识别,联想的思维能力,以达

到所需表达内容传播的目的。形式上涵盖了:商标,徽标,公告

牌等。这些信息主要通过图象来传达,以图案和图形的方式出现

的,这已经成为现代生活的一个鲜明的特征。标志的传播与识别

在这个世界每天都在发生,尤其是商标所携带信息能够被有效传

达和接受的能力是显而易见的。

商标是商品的标记,它的最初功能是用以区别商品的制造

商及同种产品的不同类型和牌号的。随着时代的发展,商标的功

能作用也日益扩展。首先,商标已明确成为一种受法律保护的权

益,它是拥有者的一种无形知识产权,因其具有法律上的专有

性,他人不得仿造、仿冒和随意使用。其次,商标一定程度上代

言了商品的质量和信誉。再有,商标是其所代表的商品最好的宣

传和传播手段。另外,商标还代表着商品制造商的形象和精神。

一个好的标志胜过千言万语,因此它成为沟通使用与受众之

间关系的最具语言力量的视觉纽带。商标通过深入的传播使受众

对他所代言的其他内容产生爱屋及乌式的心理暗示,进而成为商

品销售的增速器。这一点在现代商品经济中极为明显,因为一个

商标有时不仅仅只是代表一个商家和一种商品,同时也成为现代

社会发展的一种象征。

二、标志要吸引大众的眼球

回首过去,改革开放前的商标设计品位与今日截然不同,是

另外一种索求;以左右下图的日常调味品来说,左边的反映了特

定时代的思想,强调了劳动成果是人民公有的,商品本身的特质

被淡化了。右边是今日市场经济时代商标特征,国家不再包产包

销,商标使用了诱人的彩色照片,整体色彩艳丽;尽所能地向观

众传达了天然酿造,鲜美可口的信息。这样的包装往往在今日激

烈的市场竞争中能够使商品脱颖而出,被更多消费者选购。

现代标志设计越来越关注形象的创造和植入,尤其对新兴产

业来说,这是一个具有开拓市场前景的举措。这种方法显然不能

在传统和历史中找到借鉴,设计者开发和创造新的形象,并开展

对这一形象的传播与市场植入,往往采用打破视觉经验的想法,

开创独立性的形象,放弃首字作为商标的思路,用比喻和暗示的

手法创造令人耳目一新的图形。苹果电脑标志使用了一个被咬了

一口的苹果,借用伊甸园故事具有诱惑力的暗示,巧妙的引发了

消费者购买个人电脑的迫切感。

构思的过程是一个展开设计的过程,要把调查和收集的所有

材料进行整理和归纳,找出创新点。一个标志,方寸之地不能囊

括所有,但是每个特点都能成为设计者创意出发点。灵感不是凭

空产生的,一是靠调查研究、信息资料的提炼浓缩;二是靠平时

知识的积累,包括美学、符号学、心理学等多方面的相关知识;

三是靠艺术技巧和加工手段,技术在设计者手中就变成了艺术。

世博会俄罗斯馆采用了民族特色的刺绣图案加以镂空的组

合,成功地将建筑转化成一个民族文化的标识。韩国馆以方块字

用带有数码感的方式进行排列,也取得了相近的视觉吸引力。

可见,在设计完成之后,由于标志会运用于不同产品的表

面,而且容纳的空间不同,将标志中的横竖关系微调以适应不同

场景的组合。

标志在用色上要注意色彩的冷暖感来区分场合;色彩有轻

重,这样前后才有铺垫,用色彩来进行层次的过度或者明确勾勒

一个图案。

三、标志顺应时代而改变样式

欧美的设计公司相当重视对所服务对象的前期调查,也同时

重视在过程中的改进。在设计标志以前通常要进行调查,获得有

关的信息资料作为设计的依据和创意的出发点。比如企业规模、

性质;产品的特性、用途以及竞争对手的情况;还包括企业的远

景目标和市场定位。

标志中的形象与组合在不同时代背景下不断地调整和演进,

当然,这是依据不同时代审美变化和客体发展需要而变化的。一

般来说,发展历史在百年左右的知名品牌,它的标志都发生了一

定程度的演进。这种演进通常是向着形象简洁,色彩强烈,做工

考究等现实诉求渐进式变化的。

Audi奥迪汽车

奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商,也是德国历

史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽

标,它代表着合并前的四家公司。每一圆环都是其中一个公司的

象征。始终如一的四个圆圈代表了四家公司的精诚合作,象征着

公司联盟的坚实基础。极富流动感的图形,既体现轿车的四个轮

子的特点,同时成为购买者声誉,地位的象征。设计师在1995年

创造了当今Audi的新车标,四个及具现代气息的金属圆环,给人

以精良优质的感受。

Windows微软操作系统

Windows标志采用了窗口的形象,重点在于它是飘动的。改

版以后标志去掉了窗框,加入了丰富的过度色,像一面旗帜,增

加了飘动感,与字母的组合更加完美,加强了识别的质量和传播

的效果。

四、数码产品的商标及标志发展趋势

多媒体,声光电做为标志吸引人的辅助手段在国内外有很多

成功的方案;用灯光来模拟心跳和呼吸是一个具体的例子。

呼吸灯-顾名思义,灯光在微电脑控制之下完成由亮到暗的

逐渐变化,感觉像是在呼吸。广泛被用于数码产品,电脑,音

响,汽车等各个领域。

可见,在这个数码电子产品普及的年代,设计者和厂商为了

商品能够更好地吸引消费者,采用了尽可能多技术手段来把控消

费者的心理和索求。

随着科技的进步,制造工艺的完善,总结国外的成功经验可

以得出这样的结论:商品的标志设计呈现了更加多样与精美的发

展趋势。在已经制造成型的成果中我们可以看到,部分标志在感