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岩土工程勘察合理化建议范文1
中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A 文章编号：
工程建设监理在我国广泛推行已有10多年的历史，现已形成一整套系统完善的监理方法、程序、手段、措施，积累了丰富的实践经验。工程地质勘察监理在我国尚刚刚起步。2001年4月，为保证青藏铁路冻土区工程地段的勘察质量，铁道部决定首次在铁路系统实行地质勘察监理。最近，交通系统在高速公路建设中，尤其是山区、复杂地区高速公路勘察设计中，也开始实行工程地质勘察监理制，并以此作为高速公路建设管理中推行“三个理念”、“四项制度”之一。工程地质勘察监理制的全面推行，可以提高工程勘察质量，更有效地控制工程建设的投资。
一、工程地质勘察监理
1.1.基本概念
岩土工程包含岩土工程勘察、岩土工程设计、岩土工程治理、岩土工程监测、岩土工程监理五部分，工程地质勘察监理（岩土工程勘察监理）系岩土工程咨询（监理）的重要组成部分。它是指受业主委托，按监理合同，依据国家批准的有关工程勘察的法律法规，勘察行业有关技术规范、规程、标准和工程勘察合同，对工程勘察外业、内业全过程进行监督、协调、管理。工程地质勘察监理提供的是一种智力和技术服务，属技术咨询性质。
1.2基本特点
①阶段性：工程地质勘察分初勘、详勘、施工勘察等阶段，勘察监理也具有阶段性，并与之相协调。
②脑力体力劳动相结合：外、内业工程地质勘察监理为高强度的体力、脑力劳动工作。
③专业性强、技术含量高：从事勘察监理的监理人员必须有较高的技术、知识水平和丰富的经验。
④综合性：工程勘察要求多专业、多手段精心协作，监理工作具有理论性、科学性。
⑤时效性：地下岩土层复杂多变性，对勘察过程如不及时监控，事后难以补救。
⑥周期短：与工程建设监理相比，勘察监理周期较短。
1.3手段方法
①旁站：监理员对钻探、坑探及其它重要勘察工序实施旁站，并对其进行验收评定。
②巡视：监理工程师对勘察外业现场进行巡视，发现质量缺陷，及时责令勘察单位予以纠正，必要时，下达监理指令。
③抽查：对测量放孔、工程物探、地质调查与测绘、土工化验等手段，按一定比例进行抽查，以评价其质量状态。
④检验：对勘察质量有影响的重要项目或对勘察单位资料有疑问项目，监理进行自行检验或委托第三方检验。
⑤例会：由总监主持，召开监理例会，形成会议纪录，并以监理简报的形式上报业主。
⑥验收：验收单个建（构）筑物的外业资料，进而验收整个勘察外业资料。
⑦审查：对勘察单位提出的中间资料和最终成果资料进行审查，提出书面审查意见。
1.4工作内容
①勘察质量控制：分为勘察前期、勘察外业、勘察内业三个阶段，勘察外业、内业质量控制同等重要。
②勘察进度控制：分为勘察外业、勘察内业二个阶段，重点是控制勘察外业进度。
③勘察费用控制：包括控制工程勘察合同签订的勘察费和通过控制勘察成果质量而控制工程建设项目投资。
④合同管理和信息管理：监理对工程勘察合同的订立和履行实行动态管理；对勘察全过程中有关信息进行搜集和处理。
⑤协调：勘察监理要协调业主、勘察设计单位、当地政府和其它有关部门之间的各种关系。
二、勘察监理实施案例——高速公路地勘监理
2.1监理实施
监理员旁站，对钻探、坑探单孔进行验收评定；监理工程师巡视、抽查，对工程物探、地质调绘、测量、土工化验等进行控制，结合有关勘察资料，对单个建（构）筑物进行验收；总监负责勘察外业验收和勘察内业资料审核。
2.1.1勘察质量控制
①制订监理实施细则，明确地质勘察监理程序流程、监理表格、质量控制点和质量控制措施等。
②审核勘察纲要，对不符合规范要求的勘探点布置，要求勘察单位按规范要求进行调整和补充。
③在外业勘察过程中，根据场区地形地貌、地质条件等，结合建（构）筑物特征，要求勘察单位对勘探点进行必要的调整和补充，使勘察工作量布置更趋合理。
④对地勘钻探机组编录人员配备不齐、一人记多孔、事后追记、记录不规范、不全面、岩芯采取率低、取样数量及原位测试偏少等质量问题，通过监理指令责令勘察单位短时间予以改正，保证了勘察质量。
2.1.2勘察进度控制
①通过审核勘察纲要，对每个合同段勘察单位勘察工作计划进行评估，督促勘察单位投入足够资源，确保勘察工期，满足项目总体计划安排。
②每旬监理例会，检查每个合同段勘察实际进度曲线偏离勘察计划进度曲线情况，并上报业主，适时地责令勘察单位增加设备和人员。
③对整个线路起控制性作用的重点工程，要求勘察单位尽早开工，采取措施加快施工进度。
2.1.3勘察费用控制
十漫高速公路工程地质勘察费实行包干，因此本工程勘察费用控制，主要是保证勘察质量，对技术方案提供合理化建议使工程费用节省。
三、勘察监理几个问题的的探讨
3.1勘察监理主体
承担勘察监理的主体是监理单位，还是勘察单位问题，笔者认为，虽然勘察监理是一项监理业务，但勘察监理的特点决定，其主体还应是具有相应资质的勘察单位，尤其是具有综合类甲级或专业类岩土工程甲级资质的单位，至少应为综合类型甲级勘察设计院所属的监理公司承担。
3.2勘察监理人员素质
承担勘察监理人员应为岩土工程专业，且熟悉工程建设监理有关知识的技术人员，总监必须具备注册土木工程师（岩土）执业资格，对大型复杂工程的地质勘察监理，总监最好应同时具备注册土木工程师（岩土）和注册监理工程师双重执业资格。
3.3勘察监理费用
勘察监理是一项周期短、技术含量高的智力咨询服务，监理费用不能简单地按人员计费，应当按勘察费用一定比例计取或按人头费另加一定比例的技术工作费。勘察监理费用过低，不利于地质勘察监理尽快推广和健康发展。
3.4勘察监理业务委托
业主可采取直接委托或招标委托，在评标时，业主要着重考察勘察单位的业绩，重点对同类工程的勘察和勘察监理经历、投入人员素质、监理大纲中有关勘察监理控制体系、投入的仪器设施、监理费等进行综合评定，不能简单地以勘察监理费作为评标依据。
3.5勘察监理管理
为了提高整个工程勘察的质量，勘察监理势在必行。但目前尚没有统一的法律法规，监理程序也不规范，因此，需要建筑行业主管部门和各行业管理部门制订相应法规，进行规范管理，使其健康有序地发展。
参考文献：
岩土工程勘察合理化建议范文2
关键词：输气隧道； 勘察技术规程；问题
Abstract: Gas transportation tunnel is a new kind of gas, oil and other pipeline construction projects across the way.In the country have been widely used and recognized, to further promote the use of gas tunnel, the author according to the more than ten years in the gas tunnel construction experience lesson, in view of the current related survey standard enough gas tunnel geotechnical engineering investigation easy problems to put forward his own knowledge and experience, and put forward the preparation of gas tunnel engineering investigation specification for advice.
Abstract：Gas transportation tunnel; Reconnaissance technology rules; Problem
中图分类号：U45文献标识码：A 文章编号：
1．引 言
输气隧道是指在输油气管道建设中，为了穿越山岭、江河或地质灾害体、建筑物、构筑物等不宜管沟敷设的地段而建设的地下通道工程。其主要功能是用于安装敷设输油气管道及通讯缆线等线路。其中的江底输气隧道首先由四川九一五建设工程公司于上世纪九十年代初期提出，并在四川、重庆、湖北、湖南、陕西、山西等地的大江大河穿越中广泛地实践应用，成功地解决了输油气管道穿越大江大河的难题，取得了良好的经济社会和环境效益。由于输气隧道是一种新兴的穿越工程，在实践中发现输气隧道的岩土工程勘察还存在着一些十分值得注意的问题，如规范的选取及现行规范对输器气隧道不尽适用等等，这些问题严重地制约了输气隧道的进一步推广应用。为了更好地使输气隧道在勘察、设计、施工等方面日臻完善，笔者抛砖引玉，谨就勘察工作中易出现的几个主要问题进行探讨。
2．输气隧道工程勘察中的主要问题及处理措施
2.1 输气隧道工程的类型及特点
输气隧道工程是隧道工程、穿越工程与地质工程的有机结合体，它具有以下几种类型及特点：
2.1．1输气隧道根据穿越对象的不同，可分为江底输气隧道、山岭输气隧道和其他类型输气隧道，不同类型的输气隧道具有不同的组合方式和结构型式，因此勘察工作的侧重点也应有所区别。
2.1．2输气隧道多为小断面隧道，一般的隧道断面面积均小于15m2，因此在勘察工作中应执行的规范条文宜以小断面隧道的规定为主。
2.1．3输气隧道是为输油气管道建设的通道，而输油气管道内为高压的易燃、易爆的天然气、成品油或原油等危险品，因此输气隧道对隧道洞口及洞身稳定性的要求很高。这就要求在勘察工作别重视洞口选址和对洞口地质灾害的勘察以及洞身段尤其是江底隧道洞身段的构造裂隙、富水性等的勘探试验工作。
2.1．4输气隧道的勘察必须根据输气管道工艺要求满足的隧道施工方案进行勘察。
2.2主要问题及处理措施
2.2.1江底输气隧道勘察
江底输气隧道主要是指输油气管道穿越江河修建的隧道，它具有五种基本组合方式：如竖井―平巷―斜井；竖井―平巷―竖井；竖井―平巷―管井；斜井―平巷―斜井；斜井―平巷―管井。不同的组合形式对勘察的要求也不尽一致。基于江底输气隧道的特点，根据不同组合方式的江底输气隧道，结合在江底输气隧道勘察、设计、施工中遇到的实际情况，在江底输气隧道勘察中应注意的几个主要问题如下：
（1）在选址勘察中，忽视资料收集和分析及地质调查工作是普遍存在的问题，应认真开展拟选轴线上下游各500―1000m，洞口周围200―500m范围的地质调查工作。充分运用物探技术，结合有限的钻探资料综合分析，根据输油气管道的走向合理拟定隧道轴线、并推荐隧道底板高程，初步选定弃渣场的位置。
（2）详细勘察阶段。选用适当的技术获得岩土工程技术参数是现行规范未加强调的问题。
（3） 竖井选址应高于河流历史最高洪水位，并特别重视与已建桥梁、水工构筑物的安全距离；详细勘察时，对松散冲积物和基岩分别进行分层抽水试验和混合抽水试验，定量地评价竖井开挖中的涌水量，同时应对松散层进行物理力学性质试验，并根据水文地质、工程地质条件推荐合理的开挖方式，设计施工中制定合理的注浆堵水方案。
（4）斜井选址应结合线路的总体走向避免低洼地形和地质构造发育地段。
（5）平巷勘察一般均为水上勘察和漫滩勘察，也是江底输气隧道勘察的重点和难点。首先应合理选择勘察时机，尽量避开丰水期，选择枯水期进行勘察；其次，应综合运用钻探、物探、山地工程、现场试验和室内试验等多种勘察手段定量查明隧道平巷围岩的物理力学性质和水文地质参数，并提供围岩支护方案的建议，预测巷道开挖时的涌水量；第三，勘探孔的布置必须沿隧道轴线两侧交错布置，距离隧道轴线5―8m为宜，并进行十分严格的封堵孔措施，以防止钻探孔成为隧道施工中的泄流通道；最后，平巷勘察多具水上勘探特点，可采用定向斜孔勘探、声波水下地形测量，地震物探等新技术、新方法，更快、更好地了解隧道轴线的工程地质条件。
2.2.2山岭隧道勘察中应注意的几个问题
（1）洞口勘察应特别注意选址。洞口选址的好坏直接关系隧道的长度，及隧道洞口的稳定性。洞口潜在地质灾害及已发地质灾害的调查和评价尤为重要，应以设计提供准确的岩土技术参数为目的布置洞口的勘察工作。
（2）对山体输气隧道有可能发生瓦斯、岩溶等特殊病害地段的地质勘察应适当增加勘探工作量，或以多种勘探和试验方法得出正确的结论。
（3）大多数山体隧道由于地形陡峻，植被茂密，为保护环境或受
工期、交通、钻探条件等因数影响，洞身段的钻探工作布置往往达不到现行规范的钻孔间距要求，因此应借助定向钻探技术及物探技术进行综合分析，同时分析收集相邻已有的勘探成果、区域地质资料，也十分有助于正确地评价洞身的岩土工程地质条件。
2.2.3 其它类型输气隧道中勘察应注意的几个问题
其它输气隧道是指为穿越除水体、山岭以外的其它穿越对象而建设的隧道，如为穿越浅部滑坡体、高等级公路、铁路、已建构筑物、建筑物等而建设的输气隧道，在其勘察过程中应注意以下几个问题：
（1）由于穿越对象多为已建的建筑物、构筑物及地质灾害体，因此对勘察技术方法上的选择应因地制宜，制定切实可行的勘察方案显得尤为重要。
（2）在勘察过程中应设置必要的监测点对已建建筑物及地质灾害体进行观测并根据监测数据进行分析，并为施工监测提供基础数据和合理化建议。
（3）在勘探施工中，应特别重视对既有管线的保护，制定切实可行的预防措施，防止意外事故的发生。
3输气隧道勘察中存在的共性问题和建议
（1）输气隧道勘察一般可分为选址勘察、初步勘察、详细勘察、施工勘察四个阶段，但实践中一般初勘与详勘多合并为一次性详细勘察，因此在选址勘察阶段应适当加大现行勘察规范规定的工作量，特别是勘探工作量，以满足隧道选址的科学性、合理性和经济性，避免因一次性详勘后否定隧道选址方案造成重复勘察工作。
（2）施工勘察是隧道勘察的重要组成部分。不论是江底隧道、山体隧道还是其它输气隧道，在施工中的岩土工程勘察工作十分必要，而且对施工具有重要的指导意义，在合理编制施工方案，事故预案中起到至关重要的作用。由于施工勘察一般是由施工单位在施工过程中进行的，一方面缺少专业技术人员，另一方面施工单位出于工期、成本的考虑，往往忽视其重要性，因此一方面要求业主选择施工队伍时应充分考虑其技术门类，尤其是岩土工程师、地质工程师的配备，同时业主在成本和时间上给予施工单位必要的补偿。
（3）施工勘察目前以地质编录、超前钻探、TSP、TDP、地质雷达等多种物探手段组合而成。对于输气隧道，建议首先关注地质编录，同时辅以TDP、地质雷达等物探手段，在存疑问时再用超前钻探验证的方法，能有效的减少施工勘察对施工的干扰，同时又能确诊隧道开挖前方的地质病害。
3.结束语
笔者根据多年从事输气隧道的勘察、设计、施工的实践经验教训，对输气隧道勘察中的问题进行了概略性的总结，并结合设计施工要求，针对现行规范的规定提出了自己的一些看法，并建议由有关单位牵头组织编制专门性的输气隧道勘察技术规范，以进一步提高输气隧道勘察工作的质量，使输气隧道的岩土工程勘察成果更好地为国家的大能源建设服务。
参考文献：
[1]中华人民共和国标准.《岩土工程勘察规范》（GB50021―2001）(2009年版).北京：中国建筑出版社，2009年
[2]中华人民共和国标准.《油气管道岩土工程勘察规范》（GB/50568-2010）.北京：中国计划出版社，2010.09
岩土工程勘察合理化建议范文3
1常见问题分析
1.1现场钻探中常见问题
加人WTO后，工程地质勘察业进行了相应的改革，技术与劳务逐渐分离，勘察单位的勘探设备越配越少，且原有的钻机在经济责任制名义下都转为个体钻机。勘察合同签订后就到社会上联系个体钻机，即使有的单位自有一些钻机，由于工期过短，要在短期内完成外业工作也必须联系个体钻机参与抢工期。社会上的个体钻机越来越多，但对个体钻机的管理几乎是空白，最多只是到工地后临时签个安全责任状和技术交底而已，有的甚至都没有进行技术交底就大规模开工。个体钻机的钻探劳务费（钻探、取土样、标贯等综合单价）很低，而钻机工人工资近年不断提高，且钻探设备、耗材等不断涨价，钻探成本不断提高。个体钻机业者要挣钱就无法按规范要求进行钻探，必须违规才能盈利。现场常见的违规行为有超管钻进、不取岩芯或少取芯、开水扫孔钻进、不做标贯或不按规范要求进行标贯；取土样不规范或采用人工包芯样；甚至编造钻孔资料等。
1.2土工实验中常见问题
规范要求采样密度大，一个工地往往要取几十件甚至上百件土样，除个别工程外，大多工程工期较短，有的工程甚至要求外业结束后3一5天出勘察报告，扣除报告编写、审核、修改的时间，留给土工实验的时间只有1一2天，而不管有多少土样、不管实验仪器有多少，因此除个别实验室外，大多实验室无法100％满足工期要求，加上目前实验室大多实行经济责任制，满足客户的工期要求是其生存的前提，迫使实验室对一些占设备、费工时的项目（如剪切、固快、压缩、三轴等）不按规范步骤做，或只做部分就编出实验报告。
1.3现场技术管理中常见问题
很多勘察单位的现场作业不是由专业人员承担，而这些人员又未进行过专业技术培训，其技术水平远不能胜任所从事的工程勘察工作，从而导致现场作业出现大量的不规范行为，还有少数技术人员不能自觉加强对规范、标准及强制性条文的学习。很多时候勘察项目多，工期紧，后续服务多，人员紧张，一个项目往往只配一名技术人员，有的项目勘察技术人员配备与工地上多台钻机不相对应，在个体钻机要违规钻探才能盈利的情况下，技术人员配备不足，给个体钻机违规的机会。技术人员配备不足时，他能做的就是现场收取钻探野外记录表，回室内后根据记录表上工人所作的分层进行地层描述，并抄录报表上的标贯记录及取土记录等，经常见到同一个工地的多个钻孔地层描述一致。
1.4勘察报告编写中常见问题
由于勘察增长过快，有经验的技术人员不足，勘察单位不同程度的启用学校毕业不久的年轻人进行现场管理及报告编写，受工程经验限制，他（她）们有的不能准确的把握岩土体的物理力学特性，有的不能就拟建物特征紧密结合岩土体特征提出最合适的地基基础方案，尤其是地基处理方案、边坡治理方案及基坑支护方案等。由于缺乏经验，他们对岩土设计参数不能有个正确的认识，经常直接取数理统计值作为设计参数，而不能对统计值的失真部分进行分析和修正，因此他们编写的报告总出现这样或那样的不足。
2解决措施分析
2.1加强行政管理
2.1.1加大政策宣贯力度
加大政策宣贯力度，尤其是新规范、新技术的宣贯以及国家在经济体制改革中促进勘察业持续健康发展的政策。建设行政主管部门在落实国家政策的同时，应结合当地的具体情况，针对性的要求各勘察单位按现行规范、规程要求进行勘察，遵守国家强制性条文，保质保量完成业主委托的任务；要求各勘察单位按国家的取费标准取费，不得扰乱勘察市场。
2.1.2加强技术管理
技术人员配备不足可能导致现场技术管理不到位，岩芯编录不及时，取样测试质量低劣。要提高勘察质量，必须加强技术管理：要求勘察技术人员持证上岗，上岗证分项目负责和技术员两大类，项目负责应该具备注册岩土工程师资格，或经验丰富、取得显著技术成绩的本专业工程师以上职称资格；技术员应该具有一定工程经验且经培训考核合格。项目负责主持项目勘察，编写勘察纲要、勘察报告，参加施工验槽及工程专题会议；技术员负责执行勘察纲要技术要求，进行现场编录等。每个项目合同备案时，勘察单位应提供相应的项目负责和与钻机数量匹配的技术员资料同步备案。建设行政主管部门应进行随机抽查，确保技术管理到位。
2.1.3加强钻机管理
钻探质量的优劣决定了地质分层的准确与否，原位测试、取土样的规范与否决定了岩土参数的准确与否，加强钻机（尤其是个体钻机）管理，强调质量与责任挂钩。要求钻机按规范钻探、取土并进行原位测试，对钻探报表的真实性负全责。每个项目合同备案时，勘察单位应提供相应的进场钻机、机长、报表记录员资料同步备案。建设行政主管部门应进行随机抽查，确保钻探质量。
2.1.4鼓励先进，批评落后
勘察最终产品是勘察报告，建设行政主管部门应经常组织专家对勘察产品进行质量检查，每次检查应进行评分，对质量较好的给予表彰，对质量低劣的给予批评，并记录在案。质量检查应是随机的抽查，既检查勘察报告，也检查勘察质量管理程序的实施和实验室是否符合标准。勘察资料包括野外钻探记录、测量记录、野外地质记录、实验记录、合同、纲要、计算书等。
2.2加强协会监管
2.2.1加大宣传力度
勘察属工程建设的前期工作，勘察报告可为建设工程地基基础提供合理化建议，能较好的指导基础施工。优秀的勘察可以确定出最优基础方案和最优基础尺寸，取得最优的效果；低劣的勘察，尤其是不实的勘察常常导致基础方案不当，基础尺寸过大，甚至施工过程的无休止变更，给工程造成很大的浪费，导致投资增加，工期延长。协会应大力宣传勘察的重要性，让各级主管领导重视工程建设前要先进行细致认真的勘察。
2.2.2加强单价管理
随着改制的深人，勘察单位都实行了自负盈亏，从业盈利是生存的前提，适当的利润率应给予保证，最低限度也不得低于成本价，否则质量管理无从谈起。成本价的确定可由当地勘察协会邀请勘察专家与定额专家共同测定，成本价测定时应分别按《岩土工程勘察规范》的勘察要求、《市政工程勘察规范》的勘察要求进行测定。成本价测定后，勘察协会应加强对勘察单价的监管，限定勘察单价不得低于成本价，一旦发现，勘察协会可组织相关专家对该勘察工程进行实地监察，发现不按规范进行勘察的给予通报并处罚；此外，由于同一地区的勘察成本相近，不同单位的勘察成本价相当，采用经评审的最低价中标的投标方案时，对低于成本价的投标书，应给予废标。
2.2.3加强工期管理
勘察各工序都有个时间要求，最合理的短工期是工序的合理搭配：纲要、测量、外业钻探、岩土测试、报告编写、审核、复制等的科学安排，任何不顾工序要求盲目提出的短工期都只能导致人为缩短合理工序的时间，最终结果是损害工程质量。工期的监管应与勘察单价的监管同步进行，由勘察协会组织相关专家对各勘察工期进行分析，提出一个相对合理的参考工期，一旦发现不合理短工期的合同，可要求勘察单位进行解释，并针对各工序进行适时监察，发现因压缩工期导致质量低劣的报告给予通报并处罚。
2.3加强勘察报告审查
勘察报告审查已实行了一段时间，它较好的促进了勘察报告质量的提高，由于报告送审时各项资料齐全，审查时能发现有关质量管理文件、文字报告、计算书、图纸图表和原始资料等是否符合相关规定和标准，还能发现弄虚作假问题。加强勘察报告审查，发现质量问题及时报告有关部门依法处理。
2.4实行勘察监理
对勘察工作实行监理是完善勘察管理重要的一环，监理内容包括：钻机按规程进行钻探、取样、测试；技术人员到位，现场适时编录；试验室按国家规范要求进行测试等。由于监理的内容较为专业，要求监理工程师必须具有岩土工程专业的工程师以上职称，且敬业、能吃苦耐劳。由于勘察费一般较少，相应监理费也不多，加上专业性较强，监理单位一般不愿承接该业务，可由有实力的勘察单位组建勘察监理公司进行勘察监理。
2.5实行注册制
国家注册岩土工程师制度的订立已有一段时间，由那些经验丰富，基础理论知识扎实的注册岩土工程师任项目负责，能较好进行工期安排，较好的抓工程质量的薄弱环节，并能针对地基土特征适时调整钻孔深度，并进行相应的测试，经过充分的分析比较后提出合理的基础型式和准确的岩土设计参数，能适时与设计人员交流，最终参与基础验槽，在现场确定基础施工中遇到的意外技术问题的处理方案。
岩土工程勘察合理化建议范文4
关键词：深基坑；支护施工；土方开挖；监理；质量控制
Abstract: the deep foundation pit bracing engineering is the high building underground engineering construction supervision coordination capacity is much bigger, responsibility, the risk is higher, tasks, the heavier son division project. Construction of deep foundation pit engineering technology is complex, concerned range, supervision party must do well during the project implementation of quality supervision and control work. This paper analyzes the deep foundation pit engineering construction supervision measures, construction supervision for some problems appeared in are discussed.
Keywords: deep foundation pit; Support construction; Turkmen excavation; Supervision; Quality control
中图分类号：TU7 文献标识码：A文章编号：
基坑工程的特点决定了基坑工程的施工监理必须要与此相适应，深基坑工程整体性强，是一个系统工程；与自然条件及施工条件密切相关；不能把以前任何工程的技术和经验全部照搬；技术综合性极强，经验成分很重。基坑工程的设计施工负责人应同时具备岩土工程知识与经验、建筑结构知识与经验，以及基坑工程本身的施工经验包括地区经验；基坑工程的设计应坚持动态修正的原则；由于地下环境及周边环境的影响均存在不确定性，基坑工程应强化现场试验与现场监测，随时进行信息反馈，严格遵循信息化施工的原则。
一 深基坑支护施工中存在的问题
（一）建设单位的重视程度不够
由于建设单位往往把工程管理的重点安排在主体施工阶段，大多缺乏深基坑工程的实践经验，缺少相应的专业人员，对深基坑支护与开挖，工程施工阶段的复杂性及涉及工程安全的风险性、重要性认识不足，重视不够，片面强调前期的施工进度，力求尽快开始主体工程的施工。还有一些建设单位，片面追求经济利益，认为基坑支护是临时性结构，投资太多是得不偿失，在确定基坑支护方案和施工招标时，一味压低工程造价，从而给施工留下重大的安全、质量隐患。
（二）现场监理专业技术力量不足，监管力度不够
当前工程监理行业市场竞争日趋激烈，监理费偏低，监理人员待遇不高，抑制了高水平人才的进入。除少数规模大、实力强且注重专业配置的监理公司外，大多数监理公司很少配备地质及岩土工程方面的专业人员。因此在实际施工监理中，现场监理人员对专业技术问题了解不深或缺少实践经验，对工程勘察、基坑支护设计、施工方案中存在的问题和施工过程中出现的工程地质、水文地质等方面的异常现象，不能及时发现、做出判断和处理，也不能提出有针对性和预见性的技术措施，对施工单位的监管力度就难以到位。
（三）自己设计、自己施工、施工单位唱主角
由于基坑支护是临时性结构，涉及工程地质、水文地质、岩土工程等复杂的专业技术问题，具有较大的风险性，许多建筑设计院不愿承担此项设计。不少基坑支护工程实际上就变成了“自己设计、自己施工、施工单位唱主角”的局面。而随着建筑市场竞争的激烈，致使施工单位为追求自身的经济利益，往往在施工安全措施、施工质量等方面打折扣、做手脚，不严格按方案施工，各施工单位之间不协作配合，忽视单项工程的特殊性，冒险作业等。
二建筑深基坑工程监理对策及控制要点
（一）方案编制审核
工程能否顺利进行，技术施工方案尤为重要，在工程开工前监理部要求施工单位有针对性地编制了土方开挖施工方案。刚开始施工单位编制的方案比较简单，针对性较差，监理连续三次要求施工单位进行修改，要求施工单位必须由技术负责人进行审核，方案完善后由施工单位组织了不少于五人的专家组进行论证。在施工单位方案编制过程中，监理提出了一些合理化建议，供施工单位参考，施工单位对监理的建议进行了采纳如施工单位刚开始仅设立两个出土口，监理认为针对工程如此大的土方，工期又如此紧，两个出土口根本满足不了施工要求，最终施工单位在基坑中间又增加了一个出土口，因为工程采取基坑两边向中间收的施工方式，对于中间设立一个出土口尤为重要，最终证明监理的建议起到了效果。同时监理重点对施工方案中质量管理体系及安全管理体系及安全措施进行了审核，并要求施工单位编制了应急预案。
（二）方案的落实
1通过召开技术交底专题会的形式，在方案通过审批后，监理组织了一次由业主、基坑设计单位、监理及土方开挖施上单位参加的技术交底专题会，在交底会上将土方开挖控制的关键要点对施工单位进行了交底，从真正意义上将方案的控制要点落实到土方开挖单位，特别是土方开挖的顺序及分层开挖的控制以及开挖过程中对支撑系统的保护及工程桩的保护等。
2通过联系单形式要求施工单位对下面执行者的安全、技术交底进行培训，如挖机驾驶员的交底培训，要求施工单位对挖机驾驶员进行责任明确。
3检查施工单位准备工作，主要检查基坑开挖前，人员、设备到位情况，特别是应急人员、设备、材料的投入情况(如草包等应急物资)，现场应急小组的建立，便于出现险情后能够及时启动应急预案，此项工作在土方开挖前尤为重要，因为一旦深基坑出现险情，应急预案的启动对于抢险能否顺利进行起到关键性的作用。
三 土方开挖期间监理控制要点
（一）土方开挖期间的降水，要求施工单位确保24h不间断降水，并派专人进行管理，监理部也派专人对降水进行了跟踪检查。基坑降水的效果直接影响到土方开挖的顺利进行，因为本土质比较差，又紧靠江边，水位相对比较高，一旦降水不到位，土方开挖很难进行。
（二）土方分层开挖及机械行走路线的控制。因工程土方较大，工期较紧，如果完全按照规范要求进行分层开挖，不现实，施工单位也接受不了，对此监理对分层开挖给予了适当放宽，在保证土方开挖安全情况下，从原来要求的每次开挖深度1.5m放到2m左右，但土方开挖的原则决不能违反。严格按照“开槽支律，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖要求”进行控制。
（三）立柱桩、工程桩的保护。在挖至工程桩、立柱桩部位时，要求施工单位必须确保桩体周围均匀、对称开挖，且每次开挖深度不得大于1.5m,确保工程桩、立柱桩不被挤压偏位。
（四）基坑支护系统的保护。在土方开挖过程中，第二道支撑施工完成后，必须待支撑系统混凝土强度达到规定要求后，方可允许后续挖土施工，因工程支撑梁比较密，挖机等机械必须从支撑梁上行走，为确保支撑系统质量、安全，要求施工单位在支撑梁上覆盖不少于8Ocm厚的土层，如支撑梁下口土方被掏空，机械严禁从支撑梁上行走，同时在坡道拐弯等部位铺设路基箱。
（五）土方开挖期间必须严格按照要求留设挖土坡度，正常情况下按照1:1.5留设即可，当土方停挖后，坡度必须保证在1:2.5以上，同时要求挖机不得停放在坡度边缘，防止因塌方将挖机掩埋等事故。
（六）挖土期间基坑边的安全控制。挖土期间严禁重型车辆、机械沿基坑边行走，材料等严禁堆放在基坑边缘，同时要求基坑监测单位加强基坑监测，一旦出现报带，立即停止土方开挖，并在第一时间通知基坑设计等相关单位拿出处理方案进行处理，同时启动应急预案。
四 结束语
深基坑工程施工中，基坑施工监理要做好组织协调工作。发挥参建各方作用共同对基坑的安全、正常施工把关。深基坑支护施工安全储备相对较小，风险性较大。而且深基坑工程技术复杂，涉及范围广，施工中可能会遇到各种意外情况。因此，监理人员必须全面详细地熟悉整个施工工艺流程，事先提出质量控制和检验标准，监督施工单位严格遵守和执行，从而达到预期的质量及安全目标，为基础以及主体的施工提供安全的施工保证。
参考文献：
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[2]高旭光.浅议基坑工程的施工监理[J].西部探矿工程,2002(06).
[3]孙爱国.浅谈建筑深基坑工程施工监理控制要点[J].中华民居,2010(11).
[4]孙宁.深基坑施工项目监理分析[J].建筑设计管理,2009(12).
