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现代服务业的意义范文1
论文关键词：现代服务业，株洲，产业结构优化
“十一五”时期，株洲市坚持加快转变经济发展方式，加大经济结构调整力度，三次产业呈现相互促进、互为支撑的良好态势。株洲市三次产业结构由2005年的13∶50.5∶36.5调整为2009年的10.5∶54.7∶34.8。服务业对经济的支撑作用增强，生产业实现增加值143.3亿元，年均增长16%，快于GDP增幅2.2个百分点，占GDP比重为14%，年均提高0.5个百分点，对经济增长的贡献率为20%；文化产业发展加快，增加值由2005年的21亿元增加到2009年的48亿元，占GDP比重由4%上升到4.7%。2009年工业对株洲市经济增长贡献率为55.3%，拉动株洲市经济增长7.85个百分点但工业高增长背后的高投入和高消耗，将给株洲经济下一步的持续健康发展带来很大压力。在当今和未来世界经济中，服务业是增长最快的行业，某种意义上来说，一个城市甚至一个国家的国际竞争力和国际化水平，主要取决于经济结构中服务业，尤其是现代服务业的比重。
一、现代服务业的内涵界定
“现代服务业"是中国所特有的提法，在国外，现代服务业的提法多为“知识密集型服务业"毕业论文题目，美国学者倾向于使用“知识服务产业”来描述知识密集型服务业，将其定义为以提供技术知识或专利为主并支援制造业发展的服务业，或具有技术背景的服务业。该定义偏重以技术服务为特征的硬知识服务。欧洲学者倾向使用“知识密集型服务业”，并尝试给予描述性的定义。穆勒等人广义地将其定义为主要为其他公司提供有高知识附加值的服务公司。这种一般性定义难以反映知识密集型服务业形式和活动的多样性。迈尔斯等人认为知识密集型服务业是指那些显著依赖于专门领域的专业性知识，向社会和用户提供以知识为基础的中间产品或服务的公司和组织。知识密集型服务业包括两大类：面向新技术集中使用者的传统专业服务如促销广告、金融服务、会计和法律服务等以新技术为基础的知识密集型服务如软件设计和其他计算机相关活动。
虽然目前关于现代服务业的专著、论文和课题日益增多，现代服务的内涵目前尚没有一个明确的统一界定。在我国现行的统计制度和对服务业的分类中，并没有“现代服务业”以及与之相对应的具体分类条目，对于现代服务业的内涵和界定一直以来都存在争议。对于现代服务业的涵义和分类，我们综合国内外的相关研究以及服务业的服务对象和功能后认为，“现代服务业”是指是随着科学技术的进步,形成的以知识技术为支撑的新兴服务业和随着现代经营理念、社会需求变化,在传统服务业的基础上不断变革和升级的新型服务业的总称。现代服务业一般具有以下五个基本特性：高技术性、知识性、高增加值性、从业人员高素质性和动态性，主要包括以下四大类：（1）基础服务业，主要包括通信服务和信息服务、交通等；（2）生产和市场服务业，包括金融、物流、批发、电子商务、农业支撑服务以及中介和咨询等专业服务；（3）个人消费服务业，包括教育、医疗保健、住宿、餐饮、文化娱乐、旅游、房地产、商品零售等；（4）公共服务业，这类服务主要是由政府提供的，是免费提供或收取最低费用的服务， 包括政府的公共管理服务、义务教育、公共卫生、医疗以及公益性信息服务等。这些现代服务业用现代化的新技术、新业态和新服务方式改造提升传统服务业，创造需求，引导消费，向社会提供高附加值、高层次、知识型的生产服务和生活服务，它具有现代与传统的交融性、要素的智力密集性、产出的高增值、供给的多层次性和服务的强辐射性等特点。现代服务业广泛渗透在服务业各主要行业和领域，不断服务着社会,方便着生产、丰富着生活,成为城市国民经济的主要组成部分。
二、发展现代服务业对株洲产业结构优化的意义
产业经济理论和国际经验表明，现代服务业加速发展期一般发生在一个国家的整体经济由低收入向中上等收入水平转化的时期。在该时期，逐步发达的现代服务业可以为发展高新技术产业提供良好的创业氛围，并与现代制造业形成互动机制，从而强力拉动经济发展，促进产业结构优化升级。在两型社会建设下，株洲迫切需要加快现代服务业尤其是生产业的发展，促进产业结构的优化升级。
（一）是“两型社会”建设和株洲走新型工业化道路的需要
现代服务业具有能耗低、污染小、效益高等特点，有利于突破资源约束瓶颈，减轻环境压力，是株洲实践长株潭城市群“两型社会”建设综合配套改革必须大力发展的产业之一。株洲新型工业化道路，就是在发达的现代服务业基础上，以信息化带动工业化，进而实现科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的发展道路。由此可见，现代服务业在新型工业化道路中具有突出的重要地位。没有现代服务业的支撑，工业化只能停留在比较初级的阶段。这是由于随着工业化的发展，在工业产品的附加值构成中，纯粹制造环节所占的比重越来越低，而服务业特别是现代服务业中物流与营销、研发、人力资源开发、软件和信息服务、金融服务、会计审计、律师等专业化生产服务和中介服务所占的比重越来越高，并逐渐成为企业提高竞争效益的主导因素。另外，随着新型工业化的发展毕业论文题目，科学技术特别是信息技术为服务业的快速发展提供了条件和支撑，科学技术不仅直接推动了服务经营模式和管理模式的转变，而且推动和影响了市场机制和政府监督方式的完善。加快现代信息技术成果在整个社会再生产过程的应用，可以促进产业技术进步和创新，更好地实现以信息化带动工业化。目前，株洲正处在工业化快速发展时期，第二产业仍是株洲发展的主要动力，但第三产业对经济增长的拉动作用逐渐增强，现代服务业在产业结构升级中的作用也日益突出期刊网。同时，随着技术的不断发展，第二产业的发展也需要现代服务业来推动和。因此，借鉴先进地区发展的经验，在大力发展第二产业的同时，努力发展面向生产的现代服务业，可以为新型工业化提供高水平的生产中间投入，占领经济价值链的中高端环节，不断挖掘经济效率提高的源泉，从而加快株洲工业化进程，促进产业结构升级。
（二）是提高株洲城市服务功能的需要
城市发展以产业为支撑，城市伴随着工业化、国际化进程而发展壮大。当前，株洲正处在工业化和快速城市化阶段，随着区域一体化和市场化进程的加快，株洲城市经济总量在整个国家、地区所占的比重日益提高，城市在经济发展中的作用日益突出，成为区域经济发展的主导力量。大都市必然产生大服务。株洲是湖南省“一点一线”区域经济带的重要城市，也是全省经济最发达的长、株、潭“金三角”一隅，担负着为都市圈内其它城市提供生产服务和发展机会、带动都市圈整合发展的任务，担负着吸引外部经济要素、对外辐射经济功能的窗口和枢纽职能。株洲本身要保持经济持续、快速、健康发展，不断提高城市综合竞争力和完善城市功能，全面推进城市现代化发展，同样离不开大力发展现代服务业。
（三）是株洲转变经济发展方式的需要
由于株洲二产业中重工业比重偏大，实现节能减排目标面临的形势十分严峻。从资源消耗来看，“十一五”前三年株洲市单位GDP能耗累计下降11.8%，完成“十一五”节能总目标（21%）的64.9%。2008年单位GDP能耗为1.39吨标准煤/万元，绝对量高于全国0.288吨标准煤/万元，高于全省0.165吨标准煤/万元。从污染排放来看，“十一五”期间二氧化硫总量在2005年的基础上削减25.2％，化学需氧量在2005年的基础上削减2.4％。至2008年底，这两项指标分别完成“十一五”减排目标的87.7%和14.8%。目前株洲市重化工化趋势短期难以扭转，现有产业结构与发展模式下，“高耗能、高排放、高污染”的“三高”问题仍然比较突出。现代服务业是消耗资源最小的产业，也是排放污染物最少的产业。从能耗和污染排放水平来看毕业论文题目，与第二产业相比较，现代服务业单位产值能耗很小。加快现代服务业发展是加快株洲转变经济发展方式的强大动力，是有效缓解能源资源日益短缺、提高资源利用率的迫切需要。
（四）是株洲缓解就业压力的需要
现代服务业的就业增长弹性大，劳动密集、技术密集和知识密集并存，在吸纳劳动力方面有独特优势，是扩大就业的主攻方向。加快现代服务业的发展，既是株洲优化经济结构的战略要求，也是创造就业机会、提高就业质量的最现实的选择。调查显示，对第三产业投资一万元，可以解决7-8个人就业，而同样的投入，在第一产业中只可以解决一个人就业，在第二产业中可以解决1.7个人就业。第三产业产值和就业超过第二产业是完成工业化的一个显著标志，加快新型工业化的发展为第三产业的提供了巨大的市场空间和就业空间。2004年至2009年末，株洲在第三产业吸纳就业人员由64.8万人发展到72万人，解决了大批从一、二产业转移出来的富余劳动力。从2005年起，服务业的就业人数开始超过第二产业的就业人数，其中发展较快的有信息传输、计算机服务和软件业、金融业、租赁和商务服务业。近年来，随着株洲国有企业改革的逐步深入和城镇化进程的不断加快，以及因高校扩招而延缓至今的就业高峰问题，株洲同样面临着沉重的就业压力。立足株洲实际，加快发展具有株洲特色的现代服务业，必将为缓解就业压力提供重要帮助。
现代服务业是产业结构优化升级的强大动力。信息传输业协调生产与消费的关系,使产业结构适应需求结构的变化而升级。科技、计算机服务、软件业等生产服务业为三次产业提供服务形式的生产资料,提高产业效率,推动产业升级。教育、物流、金融业为三次产业提供高素质人力、充足的物力和强大的财力,推动产业效率提高。商务服务业提高资源配置的综合效率,促进产业优化。投资环境改善,农业、工业和服务业生产效率提高,信息化、社会化和国际化程度的提高,产业竞争力的加强,都离不开现代服务业的作用。
参考文献：
[1]黄华.加快现代服务业发展与促进产业结构优化升级.广东经济[J]，2008年第12期
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现代服务业的意义范文2
本文从现代物流的信贷需求出发，简述了信贷物流的概况和市场发展情况，物流行业的信贷需求和目前发展状况，分析银行资产金融服务服务物流行业的意义及产品。
【关键词】
现代服务业；北京市现代物流业发展；商业银行；贸易融资；储商银
1 现代物流行业概况及市场发展情况
1.1 现代物流业概况
1.1.1概念
现代物流是在传统物流的基础上，延伸和放大了传统物流的功能，使传统物流向生产、流通以及消费全过程延伸，不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，使社会物流与企业物流有机地结合起来，即从采购物流到生产物流到销售物流直至消费终端。
1.1.2分类
现代化物流核心是在物流全过程中以最小的成本来满足顾客的全面的金融物流需求，是物流、信息流、资金流和人才流的统一，按从事物流的主体进行划分，可分为四方物流等；从物流流转地域划分，可分为国内、国际、内地、沿海等；从物流活动的范围划分，可分为铁路、航空、水路运输物流等；
自身在物流方面的需求，由自己完成或运作的物流业务；第三方物流（Third
1.1.3发展趋势
近年来，人们对物流的认识从物流只是物资管理和物流管理而不是一个产业逐步转变到物流不仅是一个产业，而且是一个支柱产业，不仅是一个支柱产业，而是将成为继投入、生产和消费之后国民经济的第四大支柱产业群。
一是物流行业的法律法规将不断完善，市场专业化程度将不断提高，为物流业发展创造良好的外部环境。
二是发展高端物流，提高行业附加值。物流行业将调整内部产业结构，大力发展关联度强、贡献度大、科技含量高的高端物流，重点发展航空快递运输、集装箱运输、多式联运、第三方物流、物流咨询和国际货代等业务。
三是以培育大型企业为重点，提高物流企业竞争力。促进现有运输、仓储、货代等行业进行服务延伸和功能整合，加快传统物流企业向现代物流企业的转变。
1.2 北京市现代物流业发展情况
1.2.1发展现状
北京是我国的首都，政治文化经济中心和超大型城市，人口迅速增长、土地资源稀缺、交通压力巨大。虽然北京物流业行业已拥有了多方式运输、多种类仓储等基础设施，并形成了以铁路、高速公路、航空、海路多种交通运输网络，但物流行业现阶段发展水平与北京市城市经济发展速度之间的矛盾仍然突出，社会化物流服务体系的建设速度与企业的发展要求不相适应。
为了从具体领域推进物流发展，北京市发改委着手研究制定六大专项规划，并于2010年8月份出台《农产品冷链物流发展规划》。国家发改委综合运输研究所副所长，中国物流学会副会长汪鸣在9月16日举行的2010全球运输与物流（北京）论坛上表示，作为《物流业调整和振兴规划》细化政策的六大专项规划已全部起草完成。2010年底将有多行业“十二五”规划将出炉，涉及物流业的就有十几个，将带动物流业更快发展。
1.2.2振兴目标
北京物流产业正处于快速发展的阶段，2010年是北京物流产业处在结构调整、产业升级的关键一年；同样是北京物流企业极力加大开发市场的关键一年；也是北京物流产业步入“十二五”规划承上启下的关键一年。北京物流产业要在市场竞争中取得主动权，必须要根据市场营销环境的现状、发展趋势和自身的主客观条件，科学而合理的制定发展策略和努力目标。
2 现代物流行业信贷需求及发展意义
2.1 现代物流行业信贷需求
现代物流行业在国民经济体系中起着重要的作用，但融资问题一直是流企业发展的瓶颈，通过对行业发展现状进行分析，现代物流行业主要存在以下信贷需求：
2.1.1基础设施建设
根据北京市物流业“十二五”规划，期间北京市将重点建设13个重大物流基础设施项目，总投资160多亿元，其后续的资金需求至少达100亿元。
2.1.2企业物流中心项目
物流基地的规划逐步完成后，物流企业相继入驻，北京市各大物流基地入区企业的总投资额度将不低于300亿元。
2.1.3第三方物流企业的融资需求
第三方物流企业是带动现代物流行业发展的重要力量，也是衡量物流发展水平的重要指标。第三方物流企业的融资需求较强烈，信贷资金可以支持其做强做大，该部分的融资需求大约有100亿元以上。
2.2 发展现代物流行业信贷业务的意义
2.2.1符合商业银行大力发展现代服务业的战略思路
现代物流行业属于现代服务业的重要组成部分。近几年北京市物流业发展迅速，在国民经济中的地位不断增强。随着物流基地的陆续开工建设，众多国内外知名物流企业的进入，对信贷资金的需求将不断增加。因此，重点支持物流行业的发展，符合总分行“大力发展现代服务业”的信贷发展思路。
2.2.2支持中小企业贸易融资业务发展
物流行业拥有大量成长中的中小企业，支持现代第三方物流企业，有利于拓展中小企业贸易融资等业务，为银行贸易融资客户的数量以及贷款规模贡献力量。
3 商业银行业现代物流行业信贷政策及发展情况
3.1 商业银行现代物流行业营销指导意见
2010年商业银行中提出确定现代物流行业为积极进入类行业，全行现代物流业贷款增量限额为100亿元。商业银行对现代物流业信贷投放的基本原则是：优选客户、适度进入、稳步拓展。商业银行应优选规划布局合理、交通便利、入驻优质企业较多的物流园区；货源稳定、信息管理系统先进的仓储及综合物流企业，稳步拓展优质现代物流业信贷市场。
3.1.1客户投向
（1）重点投向全国性和区域性物流节点城市或经济发达地区中心城市，规划合理、交通便利、入驻优质企业较多的物流园区（基地）客户。
（2）重点投向可提供自有土地或库房等物流基础设施足值有效抵押的仓储型和综合型物流企业，尤其是依托港口、国际机场，或地处经济发达地区的保税区、出口加工区、海关监管区等区域，有稳定货源和完善IT管理系统的现代物流企业。
（3）优选在石油、煤炭、矿产品、汽车、钢材等大宗商品，国家储备粮棉、食盐等战略物资领域有合格资质、历史客户资源积累、专业服务优势的物流企业。
（4）自有土地或库房等物流基础设施相对较少、以租赁设施为主的仓储型和综合型物流企业，仅可优选少量IT系统先进、客户付款保障度高或在某一细分市场有明显竞争优势的客户。
（5）限制并逐步退出仅提供运输、仓储、货代等单一物流服务，管理手段落后，财务状况较差的传统物流企业。
3.1.2业务投向
（1）物流项目贷款重点投向全国性和区域性物流节点城市规划内的物流园区（基地）项目，以及IT系统先进、管理规范、服务网络广、下游客户付款能力强的现代物流企业自建库房等物流基础设施项目。
（2）对纳入银行物流监管企业和商品名录的，可依托商品价值积极拓展商品融资业务。
3.2 商业银行特色产品“储商银”
“储商银”模式中的“储”是指物流公司，其主要负责对质押商品提供全程物流监管、对货物承担底价回购责任，并向借款人提供所需的货物；“商”是指贸易商，即借款人，作为商业银行融资主体需要配合商业银行完成融资手续并按期还款；“银”是指融资银行，为借款人提供资金专项用于其向上游采购所支付的货款。简而言之，银行是资金提供方，贸易商是资金使用方，物流公司是风险控制方和承担方。“储商银”模式项下的商品融资业务即借助物流公司的商品监管能力、货物处置能力、贸易辐射能力，实现商业银行安全、有效、批量化开发各地客户的未来货权项下商品融资业务。
4 现代物流行业对商业银行发展的重要意义
大力支持北京市现代物流行业的发展，对商业银行业具有重要的意义：
4.1 现代物流行业有助于商业银行信贷业务产品结构调整
现代物流行业贯穿从采购物流到生产物流到销售物流直至消费终端的生产流通全过程。其信贷需求也涵盖了运输、配送、仓储、包装、流通加工、物流信息、物流设备制造、物流基础设施建设、物流科技开发、物流教育、物流服务、物流管理等多个领域。若商业银行能够紧扣企业的生产经营过程，通过分阶段实施，连续性、个性化的国内贸易融资产业组合提供对位的解决方案，可以进一步拓宽国内贸易融资产品的覆盖面，提高国内贸易融资余额占流动资金贷款余额的比例，推进贸易融资快速健康发展，逐步实现信贷业务产品结构的调整。
4.2 支持中小企业贸易融资业务发展
考虑到目前北京市物流企业以成长型的中小企业为主，且“轻资产、重服务”的特点，因此商业银行支持现代第三方物流企业，有利于拓展中小企业贸易融资等业务，为商业银行贸易融资客户的数量以及贷款规模贡献力量。
4.3 有利于拓展纵向链式营销
提高产品的应用效率，通过核心企业的信息平台、资金平台、风控平台的作用实现客户群的快速拓展。这种拓展集群化融资模式，对商业银行信贷业务的发展具有重大的意义。
5 结束语
本论文通过分析现代物流行业发展情况，旨在明确各商业银行下一步营销工作思路和拓户渠道，希望能够推动商业银行现代物流行业信贷营销工作的持续开展，商业银行信贷结构转型提供一些帮助。如有不妥之处，敬请指正。
【参考文献】
[1] 《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》国发〔2009〕8号.检索来源：中经专网.
[2]闫俊宏.（2009）.基于供应链金融的中小企业融资机会.上海金融.
[3] SDB.（2011）.重点行业整体金融解决方案.
现代服务业的意义范文3
今天召开现代信息服务业发展工作会议，主题是：传达贯彻省、市现代信息服务业发展工作会议精神，总结近年来现代信息服务业的发展情况，部署今后的工作任务。刚才，伟达同志传达了省、市有关会议精神，电信、移动等单位分别围绕发展现代信息服务业作了经验介绍，讲得都很好。希望大家认真贯彻落实好这次会议精神，切实把各项政策措施落到实处，共同推进我县现代信息服务业的发展。下面，我讲三点意见：
一、充分认识我县现代信息服务业发展基本现状
近年来，我县现代信息服务业取得了一定的成绩。主要体现在：一是信息传输服务业发展速度加快。全县信息化基础设施逐步得到完善，电信、移动、邮政、广电和计算机互联网等基础通信网络已形成一定规模，信息技术服务水平进一步提高，信息服务对象和应用范围越来越广。20*年，全县信息传输、计算机服务业法人企业达20多家。二是电子政务建设稳步推进。我县坚持“讲求实效，应用为先”的原则，先后建成“政务快讯”手机短信平台，完善了“中国·惠东”政府门户网站，正在抓紧筹建电子政务系统、电子公文系统和行政审批电子监察系统等一批应用平台。县规划、工商、国土、税务等单位已建成局域网，实行无纸化办公。有的还与政府网及省、市对口部门联网，实现业务协同和资源共享。三是与信息服务业相关的电子信息产业发展势头良好。目前，全县共有外资电子信息产业企业34家，20*年实现产值20.8亿元，比上年增长65%。去年以来，我县还新引进了10多家有一定规模的电子信息产业项目落户珠三角产业转移工业园。四是信息化服务成效明显。全县企业信息网络的应用普及率明显提升，中小型企业互联网应用率达到20%以上，规模以上企业普及率达到40%左右，鞋业、电子产品龙头企业开始尝试电子商务应用，信息技术对产业的改造提升取得一定成效。农村信息化服务体系初步形成，从2005年开始，我县积极实施省山区信息化建设项目，率先在全省建立首批“乡镇信息化体验中心”、“农村信息化体验服务点”和“乡镇信息服务网”等农业信息平台，建立起标准较高的县信息服务中心、14个镇（街道、区）信息服务站、28个村信息服务点和100多人的农业信息服务队伍，为实现“网络到镇、信息进村入户”奠定了扎实的基础，为“三农”带来了一些实实在在的好处。省信息产业厅多次对我县农村信息化建设给予充分肯定。公共服务领域信息化建设扎实推进，在全市各县（区）中率先建成“平安惠东视频监控系统”，在全县101所学校开通“校迅通”互动平台，金财、金税、社保、工商、医疗等信息化项目也取得了进步，以信息技术为依托的便民服务得到了改善。
我县现代信息服务业虽然取得了一点成绩，但与省、市的要求、与周边发达地区相比，还存在较大差距，主要是：信息服务业规模偏小、发展水平偏低、创新能力不强；信息资源整合开发利用力度不够；专业技术人才缺乏；电子商务发展缓慢，等等。这些问题将有待我们进一步加以解决。
二、下一步工作重点
省委、省政府和市委、市政府对发展现代信息服务业非常重视。省政府和市政府分别于去年9月和今年1月召开了全省和全市现代服务业发展工作会议，接着，省政府出台了《关于加快发展我省现代信息服务业的意见》（粤府[20*]95号），决定从二零零八年起一定5年每年从省财政安排2亿元作为全省现代信息服务业发展专项资金。市政府决定每年从财政安排500万元专项资金扶持全市现代信息服务业的发展。县政府参照省、市的有关文件精神，已制订出《加快发展我县现代信息服务业的实施意见》（征求意见稿），并将在会后发至各级各部门征求意见。今后一段时期，我县要坚持以促进产业结构优化升级和转变发展方式为主线，以自主创新和扩大开放为动力，以电子信息产业为支撑，着力发展高技术含量、高附加值、高关联度的现代信息服务业，逐步提高我县现代信息服务业在GDP的比重。到2010年，全县现代信息服务业力争当年实现总收入6亿元，占当年GDP的2.5%以上，年均递增16.2%。为此，我们要突出如下五个重点：
（一）突出发展信息传输服务产业和互联网增值业。要继续发展电信和广播电视传输等基础性信息传输服务业。充分发挥我县在通信网络市场消费的优势，鼓励拓展电信服务新业务，迎接第三代移动信息（3G）、下一代网络（NGN）等新一代信息传播服务业的到来。要鼓励发展电信增值服务业、互联网增值服务业和移动通信增值服务业。电信、移动运营商要通过技术创新和业务创新，多开发一些面向大众和企业增值业务，包括今年初市信息化工作领导小组分别与惠州电信、移动联合提出的实施“信息化十项服务”和“精彩惠州”等信息化项目。推广普及数字终端设备、电子标签技术以及电子订货系统的应用，鼓励大中型流通企业开展网上营销，实现“网上市场”和有形市场的有机结合。组织开展“中小企业上网工程”，协助中小企业建立网上专业市场，把制鞋、服装、电子、建材、化工和农产品企业作为中小企业信息化建设的重点，建立一批信息化示范工程和样板工程。开发建设综合应急通信系统，快速便捷地采集和水文、气象、公安、消防、卫生、防疫等社会公共安全信息。
（二）突出发展数字内容服务产业。要发展媒体内容业。加快建设全县共享的数字电视服务平台，开发适合家庭和个人消费的数字多媒体产品，发展交互性多媒体内容服务业。大力发展面向新闻出版、文化体育、医疗卫生、科技教育等公共文化领域的数字内容产业。要发展数字设计与文化创意业。依据我县特色产品和制造业优势，大力发展数字化的工业设计、工业模型设计与工业数字设计创意服务业，促进信息技术在文化传媒、新闻出版、娱乐休闲等领域的应用。要发展数据库业。以建设电子政务系统、电子公文系统和行政审批电子监察系统为契机，重点抓好政务外网平台建设，实现市——县——镇三级网络的互联互通，加快信息资源采集、整理、加工和应用的产业化，建设若干个全县性数据资源服务中心和网络数据中心。
（三）突出发展信息技术服务业。要发展面向商贸流通的现代信息技术服务业。大力推广无线射频识别（RFID）、全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）等自动识别和采集跟踪技术在商贸流通领域的应用。依托交通、港口、银行、海关、工商、税务等相关部门的物流信息资源，建设公共物流信息平台，实现商贸流通各环节的全程控制和管理，有效降低物流成本。要发展面向生产制造的现代信息技术服务业。积极引导我县制鞋、服装、电子信息、机械、化工等制造业开展信息化建设，推进制造业设计、生产和管理各环节信息技术的应用，支持面向制造业自动化、智能化的信息技术产品和服务的发展。要发展面向农村的现代信息技术服务业。以农业发展和农民需求为导向，加大政府引导和企业参与力度，扎实推进信息进村入户，大力发展面向农产品流通、农业科技种养、农业生物灾害防治、农业天气预警预报等适应新农村建设需要的现代信息服务业。要发展电子商务。推进金融信息服务业发展，建设安全、快捷、方便的在线支付服务平台，促进电子商务支付业务发展。积极推进企业电子商务应用，建立电子商务交易应用平台。
（四）突出抓好产业基础设施建设。要加强信息网络基础设施建设。在统一规划和资源共享的基础上，继续完善光纤骨干入网，优化网络结构，推进光纤到大楼、光纤进家庭、宽带到个人。加快有线数字电视网络的双向数字化改造步伐。按照《国务院办公厅转发发展改革委等部门关于鼓励数字电视产业发展若干政策的通知》（〔二零零八〕1号）精神，推动电信网、有线电视网和互联网“三网融合”。要加强产业基地和产业园区建设。加强统筹规划和科学引导,把太阳工业城打造成电子信息产业基地,在珠三角产业转移工业园内建成一批布局合理、分工有序、特色鲜明、协作发展的现代信息服务产业。鼓励电信运营企业为园区提供质优价廉的电信网络服务。要加强公共技术服务平台建设。按照政府引导、以企业为主体、市场运作的原则，依托我县现有的产业基地、产业园区、中介机构和龙头企业，加强公共技术服务平台建设，进一步推进中小企业信息化。
（五）突出抓好对外开放和区域合作。按照政府推动、市场运作的模式，构建现代信息服务业招商引资平台，引进一批规模较大的信息现代服务企业落户惠东。同时，抓住珠三角产业转移的有利时机，深化惠港澳在信息基础设施和公共支持平台等方面的资源共享，推动惠东与珠三角和港澳地区产业基地之间的合作与发展。
三、营造环境，切实为现代信息服务业发展提供坚强保障
加快发展现代信息服务业，是一项涉及面广、综合性强的系统工程。各级各有关部门必须互相配合，精心组织，确保我县发展现代信息服务业各项工作落到实处、取得实效。
（一）要加强组织领导。县政府已建立县现代信息服务发展联席会议制度协调小组，统筹协调全县现代信息服务业发展中的重大问题，制定全县现代信息服务业发展规划。县直各有关单位要各司其职，各负其责，密切配合，形成合力。各镇（街道办、管委会）要把现代信息服务纳入当地国民经济和
社会发展规划，建立健全领导协调机制，研究制定和落实具体工作措施。
（二）要用足用好政策。一是财政政策。县政府将参照省、市的做法，从今年开始一定五年，每年从县财政安排一定的资金作为我县现代信息服务业发展专项资金，科技三项经费、自主创新资金、技术改造资金、扶持中小企业发展专项资金的安排都要向现代信息服务业有所倾斜。二是税收优惠政策。省政府对加快发展现代信息服务业出台了许多税收优惠政策。税务部门要按照省政府的有关规定，积极为有关企业提供各类税收优惠，鼓励、支持相关企业做强做大。三是投融资政策。县外经贸局要会同县信息产业局制订《惠东县现代信息服务业发展投资指导目录》，明确鼓励、允许、限制和禁止投资的项目和领域，引导资本投向。支持金融机构对鼓励发展的项目予以重点支持，对产业基地、公共平台、产学研项目建设和关键共性技术产业化等加大扶持力度。以企业为主体，完善中小企业行业担保机制，为中小型现代信息服务企业提供融资担保。完善风险投资机制，鼓励、支持国内外风险投资基金投向现代信息服务业。四是政府采购政策。市政府要求，凡纳入各级财政预算管理的机关、事业单位和社会团体，在采购现代信息服务企业的产品和服务时，同等条件下要优先采购我市企业的产品和服务。
（三）要坚持分类指导。李汝求市长在今年1月召开的全市现代信息服务业发展工作会议上强调，惠东和龙门要因地制宜，依托区域城镇群，大力发展面向工业和农业的现代信息服务业，加快实施农村信息化联合推进计划，积极鼓励企业开拓农村信息服务市场，推进农村信息村村通工程，实现市场、科技、政策和劳务等信息进村入户。加强农村村务、财务以及人口等各领域的信息化管理，促进农村稳定发展。各镇（街道办、管委会）要坚持从实际出发，找准定位，努力形成适应市场、各具特色、优势互补的现代信息服务业发展格局。
现代服务业的意义范文4
目前世界500强都是拥有世界一流物流能力的厂商,通过向顾客提供优质服务获得竞争优势。海尔物流中心于1999年9月15日正式启用,海尔通过物流中心,在全球范围内采购质优价廉的零部件,提高了产品的竞争力,也保持了产品质量的一致性。
"第三方物流”在欧美比较普遍,是由第三方全面负责物流的设计和维护、调货、库存管理、装卸、配送等全部物流业务。专业物流企业发展现代配送,既可以依托下游的零售(连锁)商业企业,成为众多零售店铺的配送中心,也可依托上游的工业生产企业,成为众多生产企业的物流总。在发达国家中,这两种类型的企业互相配合,共同发展。我国铁路一作为专业的物流企业发展成为生产企业总的潜力非常大。
一、铁路运输企业发展现代物流产业有非常显着的优势
1.铁路运输作为我国五大运输工具(公路、铁路、空运、航运、管道)之一,以其运量大、运输安全可靠、费用低等在货运领域具有很大的竞争优势,在很长一段时间内为加快我国货物的流通做出了很大的贡献。随着市场竞争的日益激烈,其他运输工具的不断完善(如多条贯穿全国的高速公路的建设、快捷的空中货运的逐渐兴起等)。铁路正面临着越来越大的挑战。面对激烈竞争的市场,铁道部各级领导相继采取了多种措施,如制定了提高运输质量的百条措施、组建了独立走向市场的物流企业中铁快运公司、中铁集装箱运输中心、中铁特种货物运输中心等企业。这些企业的建立作为现有铁路运输业窗口的外延,开展了各种各样的门到门的服务方便客户随时随地地进行货运,进一步改善了铁路运输业的形象,方便了用户、提高了效率、为铁路运输业带来了更多的经济效益和社会效益。
铁路本身就是一个综合性很强的传统物流企业,拥有大量的物流设施,在仓储、包装、运输、管理等方面拥有一整套严格的制度和丰富的经验。
2.“中铁寻呼”已经建立了一个遍及全国(包括海口、三亚、拉萨)的庞大的寻呼网、现有用户140万(截止到99年12月底)、覆盖城镇1100多、拥有全国统一的服务号码95828、95829,现已开通使用95828、95829的城市已达48个(齐齐哈尔、佳木斯、牡舟江、大庆、伊春、加格达奇、哈尔滨、长春、沈阳、大连、呼和浩特、集宁、唐山、沧州、石家庄、榆次、保定、邯郸、济南、青岛、徐州、连云港、郑州、武汉、西安、合肥、上海、福州、南昌、长沙、广州、南宁、玉林、海口、三亚、儋州、昆明、贵阳、凯里、都匀、六盘水、遵义、重庆、成都、银川、兰州、西宁、乌鲁木齐)、在全国范围内还拥有2600多个营业店面及商,经过培训,覆盖全国的撝刑?昂鲁小姐完全可以成为铁路运输客户服务中心的服务小姐,众多的店面商可更靠近用户更好地服务,为配送、包装、管理、装卸等工作还可解决一大批就业问题。
3.铁道部资金结算中心也是一个自成体系的资金流系统,若将物流、信息流、资金流巧妙地结合起来,将会建成一个完整的电子商务系统。
二、中铁运输客户服务中心网络结构
总的来讲,中铁运输客户服务中心是一个分布式的,网络化的客户服务中心系统。通过该系统,可以快速、准确地收集到整个铁路运输网络上物流路径等信息,为整个铁路运输宏观的管理及调控提供决策分析支持功能。其结构如图一所示。
北京铁路运输客户服务中心除了作为最高等级的客户服务总中心,用于监督管理各区各地市的客户服务分中心外,还作为一个统一的信息管理中心、业务管理中心、业务中转路由中心、统计结算中心、质量监督裁决中心、决策分析中心负责对全网的业务进行整体的管理及控制。
二级分中心除了负责收集、管理本地的各种信息外,还负责收集、下传下属三级分中心的各种业务需求及处理信息,负责将每月、每日的业务信息、用户数据发送到总服务中心。
三级支中心负责收集、管理本地的各种信息(如货运站,送货人等),并负责将这些信息交由受辖的二级分中心。
在全国中心和分中心之间建立信息通道(数字)以及语音通道,从而加快铁路全网信息的流通,同时紧密结合中铁快运、中铁大货特货、集装箱等公司的物流通道,可以建立全国范围内的综合信息货物服务中心。如图二所示。
从图二可以看出,建立中铁客户服务中心系统,可以充分利用铁路现有的线路资源进行快速方便的信息流通,并且依托铁路快运、大货特货、集装箱等公司的物流支撑网络,开展服务质量高、效率高等的综合的信息货运服务网络。
三、铁路运输客户服务中心的功能
1咨询业务
提供有关货运知识、托运资费、承运商信息等咨询信息以及发货时间、车皮情况、到货时间等信息、全国铁路电话(以后还可以查各地铁道大厦客房、土特产等信息)的查询功能。其中诸如货运知识、托运资费等都是静态的信息,可以由客户服务中心制作好后统一下发到各个地市的服务中心子系统;对于其他发货情况、车皮资源等都是实时变化的信息,需要与铁路数据库系统紧密结合并利用中铁寻呼全国联网的优势才可以提供优质的服务。
2托运办理业务
对于大宗的货物托运,可以通过撝刑?耸淇突Х?裰行臄系统进行上门揽收申请。当用户申请上门揽收时,需要提供自己详细的地址、电话、货物种类、大致数量,以便中铁运输客户服务中心系统可以将详细信息发给快运公司,让他们派出合适的货运工具及人手。同样当货物发送后,中铁运输客户服务中心系统可以将该发货信息及时发送到收方所在地市的中铁运输客户服务中心系统,由该系统主动联系收方,除了一方面通知货物发出消息外,还询问是否需要送货上门服务。如果需要,则将送货上门的信息及时通知到收方所在地的快运公司,以便货到后及时送货到用户的手中。
对于电话、传真方式要求办理托运业务的托运资料的填写,则由受理中心代为填写,并可以由快运公司上门揽收时做进一步的确认。由快运公司负责后期的验货、包装、检斤、制单等托运手续的办理。
3实时跟踪
货物的实时跟踪主要包括三大方面:发送通知、中途实时跟踪以及到货通知功能。
当用户办理了托运手续后,后续的分检入库、送站、交接等实物处理还需要一段时间,当货物上车后,铁路数据库系统就可以将货物发出的信息通知到中铁运输客户服务中心系统,然后由该系统根据用户登记的信息将发货的时间、车次等详细情况通知到受/发货人的指定电话、寻呼机、手机上。当火车沿途经过各个大站时,可以将目前所在站的信息通过客户服务中心系统实时通知到受/发货用户。到货后,根据收货人的选择(自己去取还是送货上门)将相应的到货信息发送给收货人或当地的快运公司,以便货物尽快到达用户的手中。
4投诉建议受理
主要包括了对客户服务中心系统的服务质量、快运公司的服务质量、托运时间延误、货物损坏、用户欠钱不还等各方面的投诉信息以及有关增进客户服务中心建设、铁路快运建设、路风建设的良好建议的受理。特别是对于欠钱用户的催缴等功能。
5后台处理
现代服务业的意义范文5
第三方物流”在欧美比较普遍，是由第三方全面负责物流的设计和维护、调货、库存管理、装卸、配送等全部物流业务。专业物流企业发展现代配送，既可以依托下游的零售(连锁)商业企业，成为众多零售店铺的配送中心，也可依托上游的工业生产企业，成为众多生产企业的物流总。在发达国家中，这两种类型的企业互相配合，共同发展。我国铁路一作为专业的物流企业发展成为生产企业总的潜力非常大。
一、铁路运输企业发展现代物流产业有非常显著的优势
1．铁路运输作为我国五大运输工具(公路、铁路、空运、航运、管道)之一，以其运量大、运输安全可靠、费用低等在货运领域具有很大的竞争优势，在很长一段时间内为加快我国货物的流通做出了很大的贡献。随着市场竞争的日益激烈，其他运输工具的不断完善(如多条贯穿全国的高速公路的建设、快捷的空中货运的逐渐兴起等)。铁路正面临着越来越大的挑战。面对激烈竞争的市场，铁道部各级领导相继采取了多种措施，如制定了提高运输质量的百条措施、组建了独立走向市场的物流企业中铁快运公司、中铁集装箱运输中心、中铁特种货物运输中心等企业。这些企业的建立作为现有铁路运输业窗口的外延，开展了各种各样的门到门的服务方便客户随时随地地进行货运，进一步改善了铁路运输业的形象，方便了用户、提高了效率、为铁路运输业带来了更多的经济效益和社会效益。
铁路本身就是一个综合性很强的传统物流企业，拥有大量的物流设施，在仓储、包装、运输、管理等方面拥有一整套严格的制度和丰富的经验。
2．“中铁寻呼”已经建立了一个遍及全国(包括海口、三亚、拉萨)的庞大的寻呼网、现有用户140万(截止到99年12月底)、覆盖城镇1100多、拥有全国统一的服务号码95828、95829，现已开通使用95828、95829的城市已达48个(齐齐哈尔、佳木斯、牡舟江、大庆、伊春、加格达奇、哈尔滨、长春、沈阳、大连、呼和浩特、集宁、唐山、沧州、石家庄、榆次、保定、邯郸、济南、青岛、徐州、连云港、郑州、武汉、西安、合肥、上海、福州、南昌、长沙、广州、南宁、玉林、海口、三亚、儋州、昆明、贵阳、凯里、都匀、六盘水、遵义、重庆、成都、银川、兰州、西宁、乌鲁木齐)、在全国范围内还拥有2600多个营业店面及商，经过培训，覆盖全国的撝刑昂魯小姐完全可以成为铁路运输客户服务中心的服务小姐，众多的店面商可更靠近用户更好地服务，为配送、包装、管理、装卸等工作还可解决一大批就业问题。
3．铁道部资金结算中心也是一个自成体系的资金流系统，若将物流、信息流、资金流巧妙地结合起来，将会建成一个完整的电子商务系统。
二、中铁运输客户服务中心网络结构
总的来讲，中铁运输客户服务中心是一个分布式的，网络化的客户服务中心系统。通过该系统，可以快速、准确地收集到整个铁路运输网络上物流路径等信息，为整个铁路运输宏观的管理及调控提供决策分析支持功能。其结构如图一所示。
北京铁路运输客户服务中心除了作为最高等级的客户服务总中心，用于监督管理各区各地市的客户服务分中心外，还作为一个统一的信息管理中心、业务管理中心、业务中转路由中心、统计结算中心、质量监督裁决中心、决策分析中心负责对全网的业务进行整体的管理及控制。
二级分中心除了负责收集、管理本地的各种信息外，还负责收集、下传下属三级分中心的各种业务需求及处理信息，负责将每月、每日的业务信息、用户数据发送到总服务中心。
三级支中心负责收集、管理本地的各种信息(如货运站，送货人等)，并负责将这些信息交由受辖的二级分中心。
在全国中心和分中心之间建立信息通道(数字)以及语音通道，从而加快铁路全网信息的流通，同时紧密结合中铁快运、中铁大货特货、集装箱等公司的物流通道，可以建立全国范围内的综合信息货物服务中心。如图二所示。
从图二可以看出，建立中铁客户服务中心系统，可以充分利用铁路现有的线路资源进行快速方便的信息>
流通，并且依托铁路快运、大货特货、集装箱等公司的物流支撑网络，开展服务质量高、效率高等的综合的信息货运服务网络。
三、铁路运输客户服务中心的功能
1咨询业务
提供有关货运知识、托运资费、承运商信息等咨询信息以及发货时间、车皮情况、到货时间等信息、全国铁路电话(以后还可以查各地铁道大厦客房、土特产等信息)的查询功能。其中诸如货运知识、托运资费等都是静态的信息，可以由客户服务中心制作好后统一下发到各个地市的服务中心子系统；对于其他发货情况、车皮资源等都是实时变化的信息，需要与铁路数据库系统紧密结合并利用中铁寻呼全国联网的优势才可以提供优质的服务。
2托运办理业务
对于大宗的货物托运，可以通过撝刑耸淇突х裰行臄系统进行上门揽收申请。当用户申请上门揽收时，需要提供自己详细的地址、电话、货物种类、大致数量，以便中铁运输客户服务中心系统可以将详细信息发给快运公司，让他们派出合适的货运工具及人手。同样当货物发送后，中铁运输客户服务中心系统可以将该发货信息及时发送到收方所在地市的中铁运输客户服务中心系统，由该系统主动联系收方，除了一方面通知货物发出消息外，还询问是否需要送货上门服务。如果需要，则将送货上门的信息及时通知到收方所在地的快运公司，以便货到后及时送货到用户的手中。
对于电话、传真方式要求办理托运业务的托运资料的填写，则由受理中心代为填写，并可以由快运公司上门揽收时做进一步的确认。由快运公司负责后期的验货、包装、检斤、制单等托运手续的办理。
3实时跟踪
货物的实时跟踪主要包括三大方面：发送通知、中途实时跟踪以及到货通知功能。
当用户办理了托运手续后，后续的分检入库、送站、交接等实物处理还需要一段时间，当货物上车后，铁路数据库系统就可以将货物发出的信息通知到中铁运输客户服务中心系统，然后由该系统根据用户登记的信息将发货的时间、车次等详细情况通知到受／发货人的指定电话、寻呼机、手机上。当火车沿途经过各个大站时，可以将目前所在站的信息通过客户服务中心系统实时通知到受／发货用户。到货后，根据收货人的选择(自己去取还是送货上门)将相应的到货信息发送给收货人或当地的快运公司，以便货物尽快到达用户的手
中。
4投诉建议受理
主要包括了对客户服务中心系统的服务质量、快运公司的服务质量、托运时间延误、货物损坏、用户欠钱不还等各方面的投诉信息以及有关增进客户服务中心建设、铁路快运建设、路风建设的良好建议的受理。特别是对于欠钱用户的催缴等功能。
5后台处理
包括了日终、月终统计报表的处理及分析，统计可以按照当日或当月货运的总次数、受理的总次数、用户行业、货物种类、上门揽收的次数、欠费用户信息条目等进行统计，在统计的基础上，列出相应的红黑用户名单、当月的货运繁忙情况等，对下一个月的运营(如是否需要调借车皮资源、是否对大用户提供优惠措施等)提供非常价值的参考依据。同时将相关信息定期上传到全国客户服务中心系统，建立客户数据库，以便为全国铁路运输的宏观统筹提供实际的参考依据。
现代服务业的意义范文6
关键词：泰州市；现代服务业；集群；政府调控
现代服务业集群作为一种世界潮流和趋势，伴随着经济全球化的加快、跨国公司的发展以及国际大都市商务中心区功能结构的提升，而逐渐发展、成熟起来。现代服务业集群的崛起既是服务业发展的内在要求，也是城市经济功能提升、区域竞争优势提高的客观必然。现代服务业集群主导着国际大都市商务中心区的发展，也决定着城市经济的繁荣及其国际竞争力的高低。目前，世界上许多大城市都把建设商务中心区、促进现代服务业集群发展作为增强城市国际竞争力的一个十分重要的战略举措。而同周边城市相比，泰州市中心城区的现代服务业集群发展还处于起步阶段，所以，研究现代服务业集群的发展对促进泰州又好又快发展具有非常重要的现实意义。
一?现代服务业集群的理论阐述
1. 现代服务业的内容界定
“现代服务业”是我国特有的提法，在国外尚不多见。我国最早的“现代服务业”的概念是在1997年9月党的十五大报告中提出的。后来在2000年10月党的十五届五中全会关于“十五”计划建议中也提出“要发展现代服务业，改组和改造传统服务业”。
目前在我国，“现代服务业”这种提法在理论和实践中都存在不同的认识和解释，甚至在理论的内涵上还存在一定的争议。笔者认为，现代服务业是一个相对动态的概念，是第三产业的延伸和发展。现代服务业主要指在工业化高度发展阶段产生的，主要依托电子信息等高技术和现代管理理念、经营方式和组织形式而发展起来的服务业，与传统服务业相比，更突出了高科技知识与技术密集的特点。具体包括两类:一类是直接因信息产业和信息化的发展而产生的新兴服务业形态，如计算机和软件服务、移动通信服务、信息咨询服务、第三方物流服务等新兴服务部门;另一类是通过应用信息技术，从传统服务业改造和衍生而来的服务业形态，如金融保险、电子商务等。
2. 现代服务业集群发展的意义
20世纪80年代以来，伴随着经济全球化的加快、跨国公司的发展以及国际中心城市战略地位的提高，现代服务业集群发展的趋势日益明显。现代服务业集群的崛起既是服务业发展的内在要求，也是城市经济功能提升、区域竞争优势提高的客观必然，特别是高技能的劳动力市场、完善的商业服务环境、专业化的信息交流，都有助于凝聚相关产业集群的形成。目前，世界上许多大城市都把建设商务中心区、促进现代服务业集群发展作为增强城市国际竞争力的一个十分重要的战略举措。
第一，集群是现代服务业的有效组织方式，有利于提升产业竞争力。现代服务业的成长发展需要一个适宜的环境，一个完整的具有上中下游产业链衔接，人才、资金、技术要素集聚、相关条件支撑的产业生态体系是现代服务业赖以发展的基础。而集群是产业价值链集合的有效空间载体和生产组织方式，它不仅具有资源共享机制和企业互动机制，而且是产业链衔接的重要载体。从这个意义上说，集群可以成为现代服务业发展的有效组织方式。
第二，集群化发展有利于促进现代服务业的有效供给和需求，加快现代服务业发展步伐。由于集群内相关服务产品众多，企业之间相互竞争激烈，这不仅大大提高了服务产品的供给，更保证了服务产品的质量，也保证了服务企业的信誉，这使集群内的服务产品对顾客更具有吸引力。而当集群发展到一定程度还会形成品牌效应，获得更高的市场认同，进一步促进市场对其服务产品的需求。集群内部合作和诚信的文化氛围也有利于提高企业交易效率。这一切无疑都会增加服务产品的有效供给和需求，从而诱导现代服务业的加速发展。
第三，集群化发展有利于服务业企业的快速成长和发展，提高现代服务业的竞争力。在集群这样的产业生态环境内，紧密的产业关联、共享的资源要素、丰富的社会资本、有效的竞合机制，会形成强烈的外部集聚优势，能实现规模经济与范围经济，降低交易成木，形成创新网络，从而成为吸引服务业企业进入集群。同时，集群的发展有利于形成产业共同进化机制。例如单个大企业有可能会由于资产专用性难题，产业退出的沉淀成本大，而不能快速实行产业转型，但集群则可通过协同效应，形成类似生物群落或生态系统中的共同进化机制，企业通过收购兼并、战略联盟、业务整合等，实现价值链活动的空间分工，使产业不断的升级换代，从而尽早实现产业转型以维持产业持续发展。
第四，现代服务业集群是城市集聚功能的反映，有利于凸显大都市竞争力。城市竞争力主要来源于独特的产业集群特色，现代服务业集群能够更充分地体现当代国际大都市的功能。从当前世界主要大城市的发展现状来看，其产业体系具有明显的圈层式、集群化特征，由中心向边缘可分为四类集群，核心集群、衍生集群、支持集群和边缘集群。其核心集群包括高端的金融商务服务;衍生集群是从高端的金融商务服务中衍生出来的、直接为核心集群提供服务的集群，包括房地产、旅馆餐饮、娱乐与家政服务等;支持集群范围广泛，涵盖制造业、公共管理和协调事业、旅游会展等服务领域等;边缘集群则主要指流动和街头的小商贩等。
二?城中街道在打造泰州核心城区现代服务业集群中的定位
目前，泰州市海陵区城中街道辖区11平方公里，核心区域4.12平方公里。城中地区的社会销售品零售总额位居全市之首，城中街道服务业增加值占GDP的50%以上。但与先进地区以及现代服务业发展的态势相比，还有不小的差距。因此，城中街道在新一轮发展中必须准确定位，彰显区域特色，凸显主导功能，展示现代化主城区新形象。
突出城中街道特殊的地域优势，打造核心城区商圈，培育一批规划有序、彰显城市个性、功能完善的现代服务业集聚区，把城中区域建设成商贸商务中心区、人文宜居特色区、社区文化先导区。
促进现代服务业增加总量、做大规模，积极培育总部经济、楼宇经济、文化创意产业，真正使核心地块产出黄金效应。加快招引新型业态的现代服务业入驻，注重招引以下三类服务业，第一类是服务于海陵区“一区三园”的服务业，也称为补充业，如银行、证券、信托、保险、基金、租赁等现代金融业；开发、建筑、装饰、交易等房地产业；会计、审计、评估、法律服务等中介服务业。第二类是新兴服务业，如移动通信、网络、传媒、动漫咨询等信息服务业；教育培训、会议展览、国际商务、现代物流等新兴行业。第三类是便民、利民、助残养老等投资大、收益周期长的公益事业，如物业服务、家政服务、花卉工艺、旅游休闲等新兴产业。利用3到5年的时间，实现新增商业面积200万平方米，服务业销售额总量突破200亿元，税收过亿元。
三?发挥政府调控职能，全力打造现代服务业集群
1．科学规划，立足实际。一是在发展传统服务业的基础上，加快转型升级，提升主城区服务业的品位和层次，重点发展楼宇经济、总部经济、IT产业总部、星级酒店、特色街区和以广告、中介、文化创作和新媒体为主的创意产业。通过科学规划，引进知名客商和品牌企业，通过成片开发和建设，着力打造“四圈四场五带六街”现代服务业发展格局。二是加快新兴产业的发展。策应海陵文化创意产业园建设，成立扬子江影视文化有限公司，发展动漫和影视产业。引进知名集团加盟，兴建城中文化创意园和影视城，发展以科技、旅游、家政、物业、花卉苗木、中介服务为主的商务服务业。
2．创新制度，保障发展。一是建立联席会议制度。联席会议包括联席会办会议和协调落实会议。会办制度由工商、税务、国土、规划参加，负责项目一般问题协调审批；协调落实会议由区政府职能部门参加，负责协调处理重大项目落实和处理疑难问题。二是建立投资受益分配制度。在生产要素中，除资本、土地、劳动力三要素参与分配外，关键是技术、管理这两大要素如何通过“技术资本化”和“管理资本化”参与分配过程，需要探索有效的实现形式和途径。通过建立股权、知识产权、科技入股的分配机制，包装好的项目，建立重大投资预警机制，保障投资者的预期收益不受损失。三是完善新兴服务业的发展奖励机制。通过营造亲商富商安商的环境，引导投资者投资新兴产业，如楼宇经济、总部经济、特色楼群，在税收的征收管理分成比例上，制定完善激励机制，最大限度让利于基层，让利于投资者，形成良性互动。建设多元化投入机制，制定政策，鼓励资金进入基础设施、以及资金需求大的项目。
3．抓住重点，攻破难点。当前，城中街道发展现代服务业所要把握的重点就是，合理布局，转型升级，难点就是招引大的、有特色的项目入驻。必须加速资源整合和优化配置步伐，打造出核心区域各具特色，条理清晰的发展板块，加快组建大型商业集团，提高集约化程度和规模经营能力，增强资源的综合开发能力。
参考文献：
[1] 孙晓峰.现代服务业发展的动力机制及制度环境[J].兰州学刊,2004,(6).
[2] 张映红.现代商务中心区的产业集群效应——基于北京CBD的研究[J].经济纵横,2005,(3).
[3] 卢卫.城市化进程中的现代服务业发展与问题[J].城市探讨与研究,2005,(4).
