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电大电气工程及其自动化范文1
该工程配备有一座加热能力为90吨/小时的步进梁式加热炉，1H～24V机架选用DANIELI短应力线轧机，平立交替的布置形式。高线精轧选用DANIELI顶交45°10机架无扭精轧机组和2+2双模块线材减定径机组和，2台瑞典森达斯的卧式钢带打捆机等主要设备。全线无扭轧制、控制轧制、控制冷却，设备技术装备达到国际先进水平，产品精度达到国标C级，机械性能好，品质高，具有较强的市场竞争能力。全线采用ABB电控系统。全连轧自动化系统和调速传动系统由高性能工业微机、可编程序控制器（PLC）及ABB全数字交、直流传动控制装置构成，辅以全分布式网络。整个自动化系统由三级控制系统和两层通讯网络构成。本文现就该工程的电气和自动化系统的配置、功能及特点作一详细分析。
关键词:供电 传动 速度级联 微张力逻辑联锁顺序控制
中图分类号：U223文献标识码： A
1供电
1.1全厂负荷
全厂电气设备总装机容量约45000kW，其中交流主传动设备容量25400kW。全厂总有功计算负荷约28000kW，补偿前功率因数为0.84，补偿后功率因数为0.93。
1.2高压供电
全厂正常由两路35kV电源供电。35kV电源采用电缆进线。当一路电源故障时，另一路电源可带全部负荷。高压开关柜选用KYN61-40.5系列中置式开关柜，柜内高压开关采用优质真空断路器ZN-85，断路器断流容量为40.5kA。继电保护采用微机综合保护监控系统。带微机后台装置一套。高压系统的操作及保护电源采用铅酸免维护电池组，电压为DC220V。
1.3高次谐波及功率因数补偿
本车间需要调速的负荷较多，且采用晶闸管变流装置供电。变流装置产生的高次谐波将使电压波形产生畸变，使电网质量下降。为减少高次谐波对电网的影响，拟将整流变压器按负荷大致分成两组，两组整流变压器的绕组联结电压相位相差30度，以减少谐波分量。同时设置谐波滤波装置和无功补偿装置，使车间35kV侧功率因数达到0.93左右，高次谐波电压波形畸变率极限值限制在国家标准允许范围内。根据就地补偿的原则，谐波滤波及无功补偿装置安装在1#主电室内。
1.4低压配电
全厂交流380V用电设备（不包括变频调速设备）总装机容量约18000kW。其中加热炉系统装机容量1200kW；水处理系统装机容量约2800kW。共选用7台国产优质节能型S11低损耗动力变压器向全厂低压负荷供电。
车间低压配电系统主要采用放射式供配电结构，部分检修电源采用链式供电。同一电气室动力变压器二次侧的低压配电柜设有联络开关通过母线或电缆连接起来。低压配电柜及MCC选用GCK抽出式开关柜，柜内电气元器件采用合资优质产品，柜内断路器短路额定开断大于50kA。低压配电柜回路数按冗余15％设计、制造。
2电气传动
2.1 主电机
本方案采用粗、中、预精轧、精轧24机架主传动电机为交流变频电机单独传动；线材精轧机10机架采用 4800kW交流变频电机集体传动；减定径机采用 3000kW、1000kW交流变频电机集体传动。
上述电机满足轧钢用电动机标准和要求，粗、中、预精轧、精轧主传动24台电机和减定径机模块2的电机采用国产交流调速异步电动机;精轧机及减定径机模块1采用国产交流调速同步电动机。
1~24机架交流主电机和减定径机模块2的电机均采用强迫风冷，定子电压690V，电机机座和端盖经树脂砂工艺浇铸而成，外带散热筋结构。电机绝缘等级F级，温升按B级考核；电机防护等级IP54。电机配有定子测温元件及防潮加热器，适用于全数字电压源型变频电源。电机速度检测采用旋转式脉冲发生器。
1~24机架交流主电机和减定径机模块2的电机均为S1 连续工作制，其过载能力如下：
基速：115%额定负载连续运行
160%额定负载：频繁运行（每60秒运行10秒）
切断过载为250%额定电流。
高速：160%额定负载1分钟
160%额定负载：偶尔运行60秒
切断过载200%额定电流。
精轧机组主电机为一台4000kW交流同步电机，减定径机组模块1主电机为一台3000kW交流同步电机，额定电压3150V。电机采用空-水冷却方式，自带空-水热交换器。电机配有定子绕组测温、轴承测温及防潮加热器，防护等级（本体/滑环）为IP54/IP23。
在额定电枢电压下和额定转速范围内，过载能力如下：
115%额定功率负载：长期连续运行；
150%额定功率负载：60秒（基速）；
140%额定功率负载：60秒（高速）；
2.2 辅传动电机
（1）交流辅传动电机
全厂需调速的交流辅传动电机采用变频电机，电机额定电压380V，电机绝缘等级F级，防护等级IP54，电机冷却采用自然冷却或带风机强迫冷却方式。
（2）全厂不调速的交流辅传动电机采用笼型转子异步电机，电机额定电压380V，电机绝缘等级F级，防护等级IP54，电机冷却采用自然冷却方式。
2.3 交流调速系统
（1） 概述
除线材精轧机组和减定径机组外，其余粗、中、预精轧机、精轧机、大盘卷卷取机等交流主传动以及交流调速辅传动均采用ABB公司的ACS800系列产品(包括完整的控制单元及功率单元)，由ABB电气工程公司供货。
线材精轧机及减定径机主传动采用ABB公司的ACS6000大功率中压3电平DTC控制的IGCT交-直-交变频调速装置。
各交流变频系统具有调节器参数自调谐、故障自诊断、状态检查、信号记录等功能，调节系统对速度及电流进行闭环控制。
各交流主传动测速装置采用无联轴器的空心轴型脉冲发生器。
不调速的交流电动机采用接触器控制。
传动装置主要性能指标：
装置的电流输出应满足：100%电机额定值连续工作，150%短时工作。
可进行恒转矩/恒功率调速。
动态响应不低于0.25%s。
静态精度不低于0.01%。
（2） 粗、中、预精轧、精轧和卷取机交流变频主传动
交流主传动调速系统主要由整流变压器、进线开关、进线电抗器、整流装置、逆变装置、制动单元等组成，构成公共直流母线系统。整流装置由整流变压器供电，不同的变压器的二次侧绕组分别采用Y(星型)和D(三角型)接线，形成等效12脉动整流，以减少供电系统的总体谐波分量。
传动装置采用ABB公司的ACS800（额定电压AC690V）系列产品，
ABB公司的ACS800系列产品是全数字交―直―交变频传动装置，所有的控制、调节、监控及附加功能都由微处理器来实现。
（3） 线材精轧机组和减定径机组交流变频主传动
精轧机和减定径机交流变频主传动需要从国外引进，采用ABB公司ACS6000系列三电平IGCT交-直-交变频调速装置。该系统完成同步电动机的软起动及变频控制。
ABB系统为全数字型，采用微机来完成所有的调节、控制、保护与监视，也具有完善的自诊断和故障报警、显示、记录功能。由于采用了带脉冲发生器的速度反馈和全微机控制，ACS6000系统可达到与直流传动相同的控制精度和动态响应。
在ABB控制柜的正面有一个操作与指示面板，可完成如下功能：
通/断操作
就地/遥控操作
复位
手动速度设定
紧急停车
面板上有小型显示屏，可显示电流、电压、故障信号，记录数据等。
ABB系统设有如下保护：
过流保护
过载保护
瞬时过电压保护
可控硅元件保护
接地保护
变流器冷却系统保护
电机失步保护
低电压保护
超速保护
欠励磁保护
（4） 辅传动变频装置
轧线交流调速辅传动也采用ABB 公司的ACS800系列产品，配套组柜。设计采用公共直流母线形式，整个轧线变频辅传动设一组整流单元（即设一条公共直流母线）。整流部分采用三相全波整流，功率元件为二极管，逆变部分采用三相全控桥，功率元件为IGBT。
2.4 整流变压器
全厂共配置9台油浸式整流变压器，分别为5800kVA 、5000kVA 、5000kVA 、5800kVA 、3300kVA ，35KV/0.69KV；1000kVA 、1300kVA，35KV/0.4KV； 11000kVA，35KV/3.16KV ；800kVA，35KV/0.4KV。整流变压器接线组别分别采用Dd0、Dy11，组成等效的12相整流，以降低35KV 母线上的谐波电流。所有整流变压器为油浸式铜线绕组，在设计制造整流变压器考虑如下几个方面：
－能承受较大的短路电流，要求较坚固的结构
－能承受较大谐波电流，要求散热能力强
－考虑到谐波的作用，要求采用较小的磁通密度
－瓦斯继电器，用于报警和跳闸
－指针式温度表带电气接点，用于报警和跳闸
－油箱，油位指示器
－呼吸阀
－底座及滚轮
3基础自动化系统
3.1电气控制系统简介
本系统方案是ABB公司可编程数字控制系统800xA为核心,配以成熟的线棒线材轧机控制软件包，构成网络化的强大分布式控制系统。基础自动化系统与传动系统之间完全通过网络交换信息，实现全数字化的控制，轧线主辅传动全部采用交流变频调速。控制信息和系统状态信息通过监控网(ETHERNET)和分布式I/O网(GENIUS BUS)交换。
控制系统硬件、人机接口终端(HMI)计算机和通讯网络，构成了全厂监视、控制系统。
3.2 控制功能概述
轧机速度设定和区域起停控制
轧机级联系统控制
手动机架间控制
微张力控制
自动活套控制
跟踪和堆钢自动检测
启停式飞剪周期控制
头尾剪切控制
测试
吐丝机前夹送辊控制
吐丝机控制
传送辊道上的头部定位控制
轴定位控制
协调控制
模拟轧制
连锁和顺序控制
事件和报警
3.3 基础自动化系统功能描述
操作人员通过 HMI人机接口系统与轧机控制系统交换信息，显示画面采用全汉字界面。系统可提供方便灵活的选择、设定和监控功能:
・轧线设备组态
・轧制表的建立、存贮和修改
・各种报警信息的显示、存储与打印
・系统故障诊断
・运行状态报表的存储及打印
・所有工程参数的预设定及修改
・为上述目的有如下显示画面:
a) 主菜单和子菜单
b) 轧线组态和机架间控制选择
c) 速度设定
d) 辊径设定
e) 轧制程序
・轧制状态显示,包括:
a) 主传动电流及速度的直方图和趋势图
b) 活套位置基准设定
c) 冲击速度补偿
d) 主轧线模拟图
e) 轧线故障及轧线PLC故障的报警画面
f) 帮助画面
通过人机接口终端计算机系统, 操作人员可进行轧线组态和设定。如果在计算机系统内有预先存贮的轧制程序，则可直接调用,对轧线进行自动设定。通过屏幕可方便地进行轧制程序表的输入、修改、存贮及调用。用鼠标指定需要修改的数据后便可进行设定、选择、修改等操作。事故及报警表通过屏幕显示并可自动存盘，自动打印，传动柜故障可在人机接口上很方便地查询到故障原因，这样可大大节省故障处理时间。
3.4 基础自动化系统控制设备
基础自动化系统主要控制器采用ABB公司的AC800系列PLC。它的逻辑及算术运算速度高，能满足各种复杂的、高速的实时控制要求，且具有很高的可靠性。
4 电气室
车间内设：0#加热炉区电气室: 一层建筑，MCC控制柜。
1#电气室：三层建筑，一层安装变压器、高低压开关柜、MCC控制柜、谐波滤波装置等；二层为电缆室且与主车间电缆通道相通；三层安装主、辅传动装置，并设有PLC控制室。主电室三层设有水冷空调。
2#电控室：二层建筑，安装变压器，MCC控制柜，PF线及打捆机PLC柜，以及用于风冷线的变频传动装置。
5 操作室
车间内设有7个操作室:
CS1：热送区操作室
CS2：炉前区操作室
CS3：轧线主操作室
CS4：集卷站操作室
CS5：称重区操作室
CS6：1#卸卷区操作室
CS7：2#卸卷区操作室
CS8：大盘卷挂卷区操作室
6 照明
车间内照明灯具的照明线路采用～380/220V三相四线制供电，至插座的线路采用～380/220V三相五线制，车间及轧辊机修间采用高效节能长寿命灯具照明，其它房间采用荧光灯或白炽灯照明，5 米平台下及主电室电缆夹层采用工厂灯照明，重要场所如主电室、电控室、操作室、主值班室等设应急照明灯。一般照明电压为～220V，检修照明选用移动式行灯及行灯变压器，拟采用24V安全电源。
7 防雷接地、工作接地及安全接地
(1)工作接地及保护接地:低压供电系统工作接地类型为TN-C-S系统，车间防雷按第三类工业建筑标准设计。
(2)防静电接地:对于易燃气体及流体流经的金属管道，每隔一定的距离及在管道的分支处进行接地。
(3)防雷接地:厂房防雷接地保护可利用建筑物金属体做防雷及接地装置。
(4)控制系统逻辑接地
(5)计算机系统接地
对于所有无特殊要求的接地系统，可以采用统一的接地体，其接地电阻按各接地系统所需的最小接地电阻确定。对于设备供货商有特殊接地要求的电气设备，单独进行接地设计。
对控制系统逻辑接地及计算机系统接地，其接地线路应采用放射式连接。其它的系统接地，其接地线路可采用干线式连接。
车间内所有正常不带电的电气设备的金属外壳均应可靠接地。
8 电气系统的消防措施
本轧钢车间为二级负荷，由二回线路供电。在主电室、电控室、操作室及主值班室设置手推车式或手提式灭火器，主电室还设有疏散指示标志及应急照明灯，同时在上述建筑物（不包括操作室及值班室）、变压器室内设置火灾自动报警装置；这些建筑物内的通风设备将与火灾自动报警系统联锁。
电缆的防火与阻燃主要采取如下措施：
1) 在电缆敷设完毕后，对所有电缆穿越的孔洞用阻燃材料进行封堵。
2) 对于电缆桥架，设置阻燃桥架。
3) 在环境温度高的区域使用耐高温电缆。
4)在火灾危险环境使用阻燃电缆。
5) 具体细节按照GB50217-2007《电力工程电缆设计规范》的规定进行设计。
9 电气线路及敷设
全厂电缆选用阻燃型铜芯交联乙烯绝缘电缆，局部采用耐高温电缆，变频电缆。
电缆敷设采用以电缆桥架+5m轧制平台下及1#电气室电缆室顶板下吊挂为主的敷设方式，局部地方设电缆沟。
电大电气工程及其自动化范文2
理工类
1090首都师范大学科德学院9人
12会展经济与管理(策划与经营)9人
1091北京工商大学嘉华学院177人
19金融学26人
20投资学7人
21会计学(注册会计师CPA方向)20人
22国际商务6人
23财务管理(美国注册管理会计师CMA方向)3人
24金融工程13人
25审计学(国际注册内部审计师CIA方向)21人
26金融学(中外联合培养项目)21人
27投资学(中外联合培养项目)9人
28会计学(中外联合培养项目)21人
29国际商务(中外联合培养项目)2人
30财务管理(中外联合培养项目)2人
31金融工程(中外联合培养项目)11人
32审计学(中外联合培养项目)15人
1092北京邮电大学世纪学院187人
08机械电子工程15人
09电子信息工程5人
10通信工程35人
11自动化11人
12计算机科学与技术21人
13软件工程(中日国际合作项目)36人
14物联网工程(国际特色)19人
15数字媒体技术20人
17财务管理10人
18物流工程13人
19电子商务2人
1093北京工业大学耿丹学院200人
14城乡规划(国际班)14人
15财务管理14人
16国际经济与贸易14人
17建筑学14人
18汉语国际教育14人
19工程管理14人
20社会工作14人
21金融工程14人
22工业设计14人
23机械设计制造及其自动化(机器人技术)20人
24电子信息类(电子信息工程、通信工程)20人
25计算机类(计算机科学与技术、物联网工程、数字媒体技术)20人
26市场营销(大数据营销)14人
1095北京第二外国语学院中瑞酒店管理学院127人
07酒店管理(财务及投融资)36人
08酒店管理(人力资源)27人
09酒店管理(酒店运营管理)31人
10酒店管理(奢侈品管理)13人
11酒店管理(现代营销)10人
12酒店管理(自主创业)10人
1096北京吉利学院7人
22经济与金融1人
23机械设计制造及其自动化1人
25计算机科学与技术1人
27财务管理1人
33电子信息工程1人
35管理科学(项目管理)1人
38英语(国际幼儿教育丹麦特色班)1人
1348中国地质大学长城学院1人
05会计学1人
2343哈尔滨华德学院5人
电大电气工程及其自动化范文3
关键词：卓越工程师教育培养计划；电气工程；专业英语教学
作者简介：丁洁（1984-），女，江苏丹阳人，南京邮电大学自动化学院，讲师；吴冬梅（1983-），女，河北承德人，南京邮电大学自动化学院，讲师。（江苏 南京 210032）
中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2013）02-0169-02
教育部“卓越工程师教育培养计划”是贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》和《国家中长期人才发展规划纲要（2010-2020年）》的重大改革项目。该计划旨在培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才，为国家走新型工业化发展道路、建设创新型国家和人才强国战略服务。迄今为止，全国已有近200所高校入选“卓越工程师教育培养计划”，各高校教育培养计划均已制定，并开始实施。该计划的制定和实施目前主要针对本科生，面向社会需求，培养为国家工程科技服务的高素质工程师。[1]
在科技、信息等领域全球化的今天，电气专业具有实践性、时代性、系统性及交叉性，涉及国家经济建设的各个方面，充分利用计算机、网络通讯以及物联网等学科的交叉优势，宽口径培养学生。
电气工程教育除了培养电气工程及其自动化领域的专门技术人才，还培养具有专业技术的非工程技术人才。[2-5]在“卓越工程师教育培养计划”下，电气专业与企业联合培养，以培养出应用型和创新型人才。电气专业英语作为专业基础课，结合“卓越工程师教育培养计划”的教学实施，需重新进行课程的设置和安排，不断改革教学方法和手段，从而激发学生的学习兴趣，达到更好的教学效果。
一、电气专业英语与大学英语的区别
专业英语与大学英语的教学要求不同，大学英语是教育部对高校非英语专业本科生英语教学的要求，其教学目标是培养学生的英语综合应用能力，以适应我国社会发展和国际交流的需要。而电气专业英语教学则以切实提高学生的整体专业英语水平为目标，以就业及学业深造现状为方向，目标是培养学生的电气专业英语能力，提高专业素质，涉及电气专业英语文献的阅读能力、英语论文撰写能力以及专业英语演讲报告能力等综合能力的培养。
电气专业英语教学应以大学英语教学目标为指导，结合专业发展和“卓越工程师教育培养计划”培养目标进行教学内容和方法的改革。
二、电气专业英语教学存在的问题
目前各高校对专业英语在专业基础课中的重视程度不够，教学计划按部就班，教学内容照本宣科，电气专业英语教学尚存在以下问题：
1.学生兴趣不足
目前很多学校将学士学位与四六级成绩挂钩，用人单位在招聘中也常以四六级证书作为招聘的必要条件，将四六级分数作为学生英语水平认定和人才筛选的标准之一。在学校和社会的双重压力下，多数学生以考过、考好四六级为学习目标，将精力都放在如何能够考过、考好四六级，而忽视了专业英语能力的培养。这种被动式的学习方式不利于学生的兴趣和持续学习习惯的养成。另外，学生认为专业英语就是专业术语和专业词汇的学习，加之专业英语长句复杂，构词繁杂，使得学生更加没有学习的主动性和积极性。
2.对专业基础知识掌握不够
电气专业是宽口径工科专业，本专业的专业英语学了需要基础的英语综合能力外，还要有较为扎实的专业知识。一方面需要对专业课知识有较好的学习和认知，另一方面需要阅读大量的专业文献以对电气专业知识有相对全面的认识。而多数学生很少有阅读专业文献的机会，导致学生在面对专业英语文献时往往语义明白，语法也清楚，但就是不知所云。学生们也就失去了学习的兴趣和动力。
3.专业英语教师整体素质亟待提高，专业教学效率低
专业英语的特殊性要求专业英语教师不但需要具有扎实的专业知识和过硬的英语基础，更需要具有“专业英语”的能力。专业英语教学需要专业和英语都过硬的教师担任教学任务。而现状是专业英语教师往往是专业知识过硬，而英语水平不足以支撑其专业英语教学，导致专业英语教学变成了专业课教学，对学生专业英语水平的提高没有益处。
4.重视程度不够
重视程度不够主要体现在：
（1）专业英语设置为专业考查课而不是专业考试课，导致学生对专业英语的重视程度不如一般考试课程。
（2）多数高校没有固定的专业英语教师队伍，导致专业英语教学整体水平不高。
（3）专业英语安排的课时较少，一般只有一个学期甚至半个学期的课程，大部分专业英语的教学内容无法完成，不能形成完整的教学体系。
三、“卓越工程师教育培养计划”下的电气专业英语教学改革措施
1.培养兴趣
兴趣是最好的老师，学生的浓厚兴趣才是学好专业英语的关键。在教学过程中，要改变以教师为主的讲解，让学生主动参与到教学中，让学生成为教学的主体，使学生自发地参与到教学的整个过程中。
培养学生兴趣的专业英语教学措施包括以下几个方面：
（1）精选一些与电气专业相关的题目，按课题组织学生成立学习小组，积极发动学生查阅相关英文文献，提交一段英文文章或摘要。这样既能锻炼学生的写作能力，也能激发学生的学习兴趣。
（2）将课堂教学变成学生专业能力的锻炼平台。给各学习小组派发学习任务，要求将已看懂的英文期刊论文或英文图书章节加以提炼，在课堂上以PPT的形式用英语加以口头报告。这种方式能加强学生学习专业英语的学习兴趣。
（3）增加多媒体教学，精选一些电气发展相关的外文声像资料穿插于课堂中，使学生身临其境，从而提高其学习兴趣。
2.合理设置教学进度安排，加大专业英语教学学时比重
专业英语教学安排应兼顾考虑到学生的英语能力和专业能力，一般大一进行大学英语基础教学，大二开始进行专业课教学。专业英语教学大都在学生英语能力有一定的提高和具有一定专业能力的基础上。目前专业英语大都安排在大四上学期，此时学生或开始找工作，或开始准备考研，学习专业英语的兴趣和精力都会受到影响，且学生的基础英语教学和专业英语教学时间间隔较大，不利于英语学习的持续性。因此，专业英语教学应适当提前，在大二开设专业课时辅以专业英语教学，这样能充分利用学生对新鲜课程的好奇，以及大二学生的好学，提高教学效果。
另外，应加大专业英语教学学时的比重，目前多数学校专业英语都采用一学期30学时的课程安排，教学周期较短，无法对学生的专业英语学习形成良好的影响。将专业英语教学增加到两学期共60学时，并注意教学过程中逐步深入，可以使专业英语教学与专业课教学形成互相促进的局面。
3.精选的教学内容
电气专业英语的教学内容选择非常重要。电气专业是宽口径工科专业，学习的专业课程较多，包括电路、电力电子技术、自动控制理论、电机拖动等。从全球信息化发展来看，对计算机软硬件知识的了解也非常必要。
4.规范的考评制度
专业英语需要注重听、说、读、写综合能力的培养，考试方式不能简单体现在期末的一张试卷上，专业英语的学习和教学重点在平时，考试也要关注教学过程，采用多种形式进行考核。因此，专业英语的学生考评可进行如下改进：
（1）平时成绩中除了学生出勤外，还应包括课堂中学生的PPT汇报情况，各学习小组对专业外文资料的调研情况等。
（2）期中考查学生的专业外文撰写能力，主要为一段中文文献的翻译能力。
（3）期末考试重点放在阅读和翻译，而不是语法、词汇等。
5.建立专业英语教学与外企的联合教学机制
“卓越工程师教育培养计划”下，各高校已切实加强了与企业的联合教学，制定了校企联合培养方案，旨在培养学生的工程实践能力和创新能力。在电气专业英语教学过程中，更应该加强校企合作。教师可充分参与到与学校进行合作的企业，尤其是外企中，结合外企的先进电气设备以及优秀工程师资源，进行电气专业英语教学改革。
（1）以外企为课堂，邀请优秀国际工程师给学生介绍先进仪器的功能原理、操作方法等，以加强学生对本专业的学习兴趣。
（2）采用Seminar讨论形式，以教师和优秀国际工程师作为主持，选择本专业发展的若干个方向，激发学生专业英语讨论热情。
此外，现每年国家留学基金委都会选派优秀本科生赴加拿大参加项目交流和学习，[6]这种本科生境外短期交流学习以及参与项目的培养模式将极大提高卓越工程师的综合能力，但目前该项目仅限于部分高校，因此，还需加大本科生境外交流项目的范围。
四、结束语
电气专业英语的教学效果将直接影响着学生应用英语的水平和双语教学的实施进程，在“卓越工程师教育培养计划”下，电气专业英语教学应以学生为主题，以切实提高学生的整体专业英语水平为目标，以就业及学业深造现状为方向，从听、说、读、写、译五方面全面提高学生的专业英语素质。
本文主要研究了在“卓越工程师教育培养计划”下电气专业英语教学的改革，认为应充分利用与企业的合作关系来提高学生的学习兴趣，变学生被动学习为主动学习。教师在教学过程中要深入研究教学方法，进行更合理有效的教学尝试，逐步提高自身的英语水平和业务能力，从而进一步提高教学效果与质量。
参考文献：
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[2]王海泉，王东云，马薇.电气专业英语教学改革初探[J].管理工程师，2011，（4）：77-77.
[3]吴皓，马庆，马新艺.电气专业英语教学的探索与实践[J].高等理科教育，2008，（3）：160-162.
[4]罗志勇，蒋畅江，王浩.提升学生综合能力的电气《专业英语》教学体会[J].教育教学论坛，2012，（8）：34-34.
电大电气工程及其自动化范文4
重庆邮电大学移通学院轨道交通信号与控制专业是2013年经重庆市教委审批而设置的新专业，从2013年秋季开始招生，现有学生358人。本专业暂无建设基础，基本处于零起步阶段。但是随着区域经济和城市群的发展，国内外对轨道交通信号与控制专业技术应用型人才的需求量相当巨大，大约为1万人至1万5千人。并且，同为西南大型城市的成都和贵州两地，也在大力发展城市轨道交通事业，人才缺口两地都在万人以上。
因此我校努力立足城市轨道交通及相关行业，根据“夯基础、高素质、强能力、重应用”的基本原则，以支撑创新驱动发展战略、服务经济社会发展为导向，计划主动适应经济发展新常态，主动融入产业转型升级和创新驱动发展，加强轨道交通信号与控制专业建设，培养适应经济结构调整和产业升级要求，知识、能力、素质协调发展，系统地掌握轨道交通信号与控制领域的基本理论和应用技术，具备轨道交通信号与控制技术、电力牵引与传动控制技术、轨道交通供变电技术等方面的基础理论与基本技能，有较强的沟通交流能力、创新精神、实践能力和创业能力，社会经济建设急需的实用型、创造型人才。
1、专业建设指导思想
（1）以社会经济发展和产业技术进步驱动专业建设发展。以建立与之相适应的师资队伍和人才培养模式为基础，明确应用技术大学及应用型技术技能型人才培养定位，抓住新产业、新业态和新技术发展机遇，建立紧密对接产业链和创新链的特色专业集群，将创新创业教育融入人才培养全过程，将专业教育和创业教育有机结合，增强学生就业创业能力，全面提高学校服务区域经济社会发展和创新驱动发展的能力。
（2）立足中小微企业，构建功能集约、资源共享、运作高效的实践平台。根据学校“专业教育+通识教育+完满教育”三位一体的培养模式，积极探索“产教融合，协同育人”新机制、校企合作新路径、实践教学新体系，努力建立“五合作”（学校、地方、行业、企业和社区共同参与深度合作）、“四对接”（人才培养与产业发展对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、高等教育与中高职教育和继续教育对接）的治理机制，建立校企一体、产学研一体的大型实验实训实习中心。
（3）示范引领，稳步推进。不断完善专业建设机制，带动学校电气工程及其自动化、通信工程、计算机科学与技术等一批与重庆市支柱产业、高新产业发展相适应的专业建设发展，加快培养适应现代产业体系和企业技术应用需要的应用型、复合型、创新型人才，促进学校内涵式发展。
2、专业建设思路
2.1强化应用人才培养，创设产教融合、协同育人的“3+1”人才培养模
强化实践实训应用科技人才培养环节，大胆探索“3+1”人才培养新模式。所谓“3+1人才培养新模式”是指在本科学生四年的培养过程中，3年的时间为在校理论学习，培养学生掌握所学专业必要的基础理论和基础知识；1年的时间根据专业岗位群的需要去企业进行针对性的顶岗实践实习，完成所学专业必需的基本技术技能。其中，1年的时间学习可以进行分段式计算模式，根据学生个人自身情况或企业情况进行合理分配时间，学生毕业后就能够在工作岗位上开展实际的工作，以实现学校培养与社会需求的“零距离”对接。
2.2根据“交叉、融合、创新”原则，组建特色专业集群
重庆市轨道交通产业的迅速崛起，已成为推动重庆装备制造业向高端转型升级、打造现代高端装备制造的强大动力。重庆抓住全国轨道交通建设大提速的机遇，力争成为西部唯一的大型化轨道交通车辆生产基地和动车组维修基地，打造轨道交通产业整条产业链。我校充分抓住这一机遇，加强与重庆市轨道交通行业的合作，根据“交叉、融合、创新”原则，形成以轨道交通信号与控制专业为牵引，组建电气工程及其自动化、机械设计制造及其自动化、通信工程、计算机科学与技术等关联特色专业集群。
特色专业集群可强化学生基本技能的培养，突出跨专业的（或意义更广的）综合性课程设计、综合性实验，创新性开发实验、综合性课堂讨论等等，有利于学生综合素质的培养，有利于开放性实验与学生课外实践活动的开展，有利于年轻教师业务素质的综合培养，有利于资源共享。轨道交通信号与控制专业的发展能够辐射专业集群中其他专业的发展，带动教学、学术和学校整体办学水平。
3、建设内容及实施方案
3.1优化人才培养方案，创新人才培养模式
轨道交通信号与控制专业以“加强基础、拓宽专业、注重实践、培养能力、提高素质”为原则，结合我校实际情况和专业的办学特色，充分调研城市轨道交通建设相关行业、产业、企业的人才需求规格后，结合学校办学优势和办学特色，从应用技术型人才培养目标定位的要求出发，进一步优化完满教育与专业教育、通识教育与专业教育、公关基础课程与专业课程、大学科专业基础课程与轨道交通信号与控制专业基础课程、课程体系与培养目标之间的关系，对课程设置和课程内容进行优化，各类课程之间有合适的比例；从人才培养规格、专业培养方案、专业改革与建设、课程体系改革与建设、课程改革与建设、产学研结合、实训基地建设等方面入手，进一步凸显轨道交通信号与控制特色，构建具有自身特色优势、符合应用技术大学本质属性要求、科学可行的2016级人才培养方案。
为了有利拓宽学生在轨道的规划设计与建设和信号与控制专业知识面，形成人才培养特色教学模式，增强毕业生就业适应性与择业竞争能力，推行“工学结合”课堂教学模式，试点实施“任务驱动、项目导向”的教学模式和“探究式学习”、“基于问题的学习”的教学方法。通过修订培养方案，以增强学生素质和创新能力培养为目标，进一步优化课程设置，更新教学内容，推进课堂教学方法的改革，科学地运用先进教学技术手段，开展新型人才培养模式与体系建设。逐步增加双语教学，改善教学方式。加强教学管理，强化教学质量。建成具有国内先进水平的人才培养基地，培养外向型高素质国内一流的创新人才。具体规划为：在课程体系建设上，体现以人为本的现代教育观，优化课程体系，利于创新人才的培养。通过加强基础课，培养学生的扎实的理论基础、宽口径的知识，在课程体系上保证创新型人才的培养；在毕业设计上，通过严把毕业设计各个环节，不断提高分析问题和解决问题的能力；抓好各种实习，保证学以致用，实现理论联系实际；重视科技活动和技术创新，鼓励有能力的同学积极参加各类形式的科技比赛，提供良好的加工手段和方法，充分发挥他们的主观能动性和创造性，培养他们的科学研究的能力和兴趣；更新教学内容，教师应紧跟科技发展的潮流，及时淘汰过失和不适宜的教学内容，有效提升学生的专业技术应用能力，使学生获取当今世界上最先进的文化和知识。
3.2构建以专业能力体系为核心的课程体系，加强课程建设
本科教育具有明显的基础性和阶段性，要“淡专业，重基础”，加强专业基础培养，弄清楚轨道交通信号与控制专业每一门课程或实践环节在整个专业课程体系中的地位、作用及应占学分、学时（理论、实验）、考核方式等，正确处理通识课程与专业课程、学科专业基础课与专业课、理论与实践、课程设计与毕业设计（论文）、课程密度与学习自由度、全面发展与个性培养等关系。另外，在实践能力尤其是实验能力培养上，在专业基础课程和专业核心课程实验环节减少验证性实验比例，加大设计性、综合性、创新性与开放性实验比例，加入大型综合课程设计，培养学生的专业设计能力和实践创新能力。再者，在每一门课程构建科学的专业能力体系后，编写相应的教材，实现“教、学、做”一体化教学，形成一批具有学院特色的、比较成熟的、适用的应用技术型轨道交通信号与控制类本科课程理论教学和实践教学的教案、教材。编写核心专业课程《区间信号与列车运行控制系统》教材及相应实验实践课程教材。
3.3深化校企合作，加强校外实训基地建设
校企合作是专业建设的重要环节，是工学结合的基础。联系重庆轨道交通集团相关企业，建设校企合作基地，推行“工学结合、校企一体”课堂教学模式和“产学结合”实践教学模式；加强与城市轨道交通部门合作，努力建校企合作实习基地和校外实训基地，并与企业深度融合，建立不同类别层次的基本工程技术技能训练，建设和扩展校外实训基地及实训功能，创新校内培养与企业培养相结合的人才培养模式以及教学方式方法（探究式学习、基于问题的学习、基于项目的学习、案例教学法、体验式教学法等）改革，面向工程技术实际构建以专业应用技术能力测试为主的学生学习效果评价体系，提高学生发现问题、分析问题和解决实际工程技术问题的能力，做到着力培养学生的创新能力、工程技术实践能力和工程技术素养素质等目标，进一步提高学生的工程意识、创新实践能力和综合能力。
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【导语】广东专升本考试频道了解到，广东专升本考试是大学专科(高职高专)学生进入本科学习的选拔考试的简称，是中国教育体制大专层次学生升入本科院校的考试制度。考试科目广东成人高考专升本考试科目为：两门公共课为政治、外语；一门专业基础课。根据招生专业所隶属的学科门类共分为八个科类，公共课和专业基础课考试科目分别如下：（一)高起本：1.文史类〔含外语(文)、艺术(文)、体育(文)〕：语文、数学(文)、外语、历史地理综合(简称史地)。2.理工类〔含外语(理)、艺术(理)、体育(理)〕：语文、数学(理)、外语、物理化学综合(简称理化)。(二)高起专：1.文史类〔含外语(文)、艺术(文)、体育(文)〕：语文、数学(文)、外语。2.理工类〔含外语(理)、艺术(理)、体育(理)〕：语文、数学(理)、外语。(三)专升本：各科类统考科目为政治、英语和一门专业基础课。1.文史类：政治、英语、大学语文。2.艺术类：政治、英语、艺术概论。3.理工类：政治、英语、高等数学(一)。4.经济管理类：政治、英语、高等数学(二)。5.法学类：政治、英语、民法。6.教育学类：政治、英语、教育理论。7.农学类：政治、英语、生态学基础。8.医学类：政治、英语、医学综合。9.体育类：政治、英语、教育理论。10.中医药类：政治、英语、大学语文。考试形式统招专升本：各省份的考试形式不一，分为统考和校考两种。统考考试科目：考试科目分文、理科，具体为：录取类别由专科阶段所学专业决定。艺术、体育专业经省教育考试院同意，可由招生院校组织专业加试，并在报名工作开始前完成。专业加试合格考生才能填报相应院校、专业志愿。 考试科类 考试科目 录取类别 文科大学语文
大学英语
计算机文化基础文史类法学类教育类艺术类理科高等数学
大学英语
计算机文化基础理工类经管类农学类医学类校考基础课和专业课，基础课为省统考，专业课为本科院校出题。附件计算机;2. 英语;3.综合一(经济数学、管理学基础);4.综合二(经济法、基础会计)旅游管理1. 计算机;2. 英语;3.综合一(旅游概论、旅游心理学);4.综合二(旅游市场营销、旅游资源与开发)法学1. 计算机;2. 英语;3.综合一(法理学、宪法);4.综合二(民法、刑法、经济法)生物科学1. 计算机;2. 英语;3.综合一(无机化学、遗传学);4.综合二(动物学、植物学)电气工程及其自动化1. 计算机;2. 英语;3.综合一(高等数学、自控理论);4.综合二(电路、电子技术[数字、模拟电路])电子信息工程1. 计算机;2. 英语;3.综合一(高等数学、信息理论与编码);4.综合二(数字信号、自控原理)服装设计与工程1. 计算机;2. 英语;3.综合一(服装设计、服装材料);4.综合二(服装史、美学)工程管理1. 计算机;2. 英语;3.综合一(管理学、会计学);4.综合二(建筑材料、招投标与合同管理)化学工程与工艺1. 计算机;2. 英语;3.综合一(有机化学、无机化学);4.综合二(分析化学、化工原理)机械设计制造及其自动化1. 计算机;2. 英语;3.综合一(高等数学、工程力学);4.综合二(电工学、机械设计基础)交通运输1. 计算机;2. 英语;3.综合一(高等数学、理论力学);4.综合二(汽车理论、汽车构造)计算机科学与技术1. 高等数学;2. 英语;3.综合一(操作系统原理、微机原理与接*术);4.综合二(数据结构、C语言)土木工程1. 计算机;2. 英语;3.综合一(高等数学、混凝土结构);4.综合二(材料力学、结构力学)口腔医学1. 计算机;2. 英语;3.综合一(口腔组织病理学、口腔解剖生理学);4.综合二(口腔内科学、口腔颌面外科学、口腔修复学)临床医学1. 计算机;2. 英语;3.综合一(生物化学、病理解剖);4.综合二(内科学、外科学)护理学1. 计算机;2. 英语;3.综合一(生理学、护理学基础);4.综合二(内科护理学、外科护理学)麻醉学1. 计算机;2. 英语;3.综合一(生理学、人体解剖学、麻醉解剖学);4.综合二(外科学、临床麻醉学、重症监测)药学1. 计算机;2. 英语;3.综合一(药物化学、微生物学);4.综合二(有机化学、药物分析)医学检验1. 计算机; 2. 英语;3.综合一(临床检验基础、生物化学检验);4.综合二(微生物学检验、免疫学检验)医学影像学1. 计算机; 2. 英语;3.综合一(生理学、影像电子学基础);4.综合二(医学影像诊断学、医学影像设备学)针灸推拿学1. 计算机; 2. 英语;3.综合一(中医基础理论、中药学);4.综合二(诊断学基础、针灸临床学)中药学1. 计算机;2. 英语;3.综合一(中医基础理论、中药鉴定学、药理学);4.综合二(中药炮制学、中药药剂学)中医学1. 计算机;2. 英语;3.综合一(中医基础理论、方剂学、中药学、);4.综合二(诊断学基础、中医内科学)动物医学1. 计算机;2. 英语;3.综合一(动物生理学、遗传学);4.综合二(内科学、外科学、传染病)两大类型第一类是普通高等教育专升本(普通高校全日制统招专升本)，选拔各省当年应届普通高校全日制(统招入学)的专科毕业生。第二类是成人教育大类专升本。四种途径，包括自考专升本、成人高考专升本(业余，函授)、远程教育(网络教育)专升本、广播电视大学开放教育专升本。统招专升本，即在正规大学里面的全日制学习的专升本。全称为"选拔优秀高职高专毕业生进入本科学习统一考试"，正式文件中一般称为普通高校专升本，简称普通专升本，也称"统招专升本"，"普高专升本"，"全日制专升本"，"3+2专升本"，个别省份如广东称之普通高校专接本，广东称之普通高校专转本，广东称之普通高校专插本，其余省份皆称之为普通高校专升本。统招专升本是指在普通高等学校专科应届毕业生中选择优秀学生升入本科进行两年制的深造学习，修完所需学分，毕业时授予普通高等教育本科学历证书和学位证书，派发本科就业报到证。统招专升本属于国家计划内统一招录(统招)，列入当年普通高校招生计划，享受与普通四年制本科同等待遇。学习形式为普通全日制，有别于自考、成人高考、网络教育、电大等非统招学历。
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考试科目辽宁葫芦岛成人高考专升本考试科目为：两门公共课为政治、外语；一门专业基础课。根据招生专业所隶属的学科门类共分为八个科类，公共课和专业基础课考试科目分别如下：（一)高起本：1.文史类〔含外语(文)、艺术(文)、体育(文)〕：语文、数学(文)、外语、历史地理综合(简称史地)。2.理工类〔含外语(理)、艺术(理)、体育(理)〕：语文、数学(理)、外语、物理化学综合(简称理化)。(二)高起专：1.文史类〔含外语(文)、艺术(文)、体育(文)〕：语文、数学(文)、外语。2.理工类〔含外语(理)、艺术(理)、体育(理)〕：语文、数学(理)、外语。(三)专升本：各科类统考科目为政治、英语和一门专业基础课。1.文史类：政治、英语、大学语文。2.艺术类：政治、英语、艺术概论。3.理工类：政治、英语、高等数学(一)。4.经济管理类：政治、英语、高等数学(二)。5.法学类：政治、英语、民法。6.教育学类：政治、英语、教育理论。7.农学类：政治、英语、生态学基础。8.医学类：政治、英语、医学综合。9.体育类：政治、英语、教育理论。10.中医药类：政治、英语、大学语文。考试形式统招专升本：各省份的考试形式不一，分为统考和校考两种。统考考试科目：考试科目分文、理科，具体为：录取类别由专科阶段所学专业决定。艺术、体育专业经省教育考试院同意，可由招生院校组织专业加试，并在报名工作开始前完成。专业加试合格考生才能填报相应院校、专业志愿。 考试科类 考试科目 录取类别 文科大学语文
大学英语
计算机文化基础文史类法学类教育类艺术类理科高等数学
