安全防控预案范例6篇

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安全防控预案

安全防控预案范文1

一、工作原则

(一)统一领导,分级管理。各社区在街道党工委、办事处的领导下统一指挥和协调辖区内突发疫情的应急工作,各社区按照规定,在各自的职责范围内做好应急处置工作。根据疫情发生的级别,对突发疫情的应急情况实行分级管理。

(二)快速反应,高效运转。各社区要做好突发疫情的各项应对准备工作,根据需要建立应急预备队,一旦发生疫情,要做出迅速反应,采取果断措施,及时上报和控制疫情。

(三)预防为主,群防群控。坚持预防为主的方针,加强对疫情的监测和预警预报。同时,加强防疫知识的宣传,提高全社会的防范意识,依靠群众,全民防疫,动员一切资源,做到群防群控,尽最大努力切断一切可能的病毒传播途径。

二、适用范围

本预案适用于发生各类突发疫情后,街道协助相关部门查找病源、排查病例信息、落实稳控措施,防止疫情扩散蔓延,同时做好预防、封闭、消杀等应急处理工作。

三、组织领导

街道成立疫情防控应急处置领导小组,人员组成与疫情防控领导小组一套人马。领导小组下设疫情防控应急处置办公室,办公室主任由街道办事处副主任担任,配备2名具体工作人员。办公室具体负责疫情防控工作的信息沟通,并向上级部门上报预防情况和疫情信息。

四、落实应急责任

疫情防控工作既要坚持统一领导,又要分工负责压实责任,特组建6个工作组。

1、疫情防控排查组。主要负责组织对常住人口进行逐户摸排,落实隔离、管控措施和包保责任。

责任领导:

具体人员:

2、疫情防控宣传组。主要负责采取多种方式开展疫情防控宣传教育,管理吉祥码,规范商户经营行为,落实复工复产企业防控要求,推介典型,上报工作信息。

责任领导:

具体人员:

3、防控值班值守组。主要负责落实高铁站、火车站值班值守工作,对出站人员进行排查,登记域外来蛟返蛟人员信息,做好重点人的引领对接。对各级巡查检查组反馈的问题进行整改落实。

责任领导:

具体人员:

4、数据信息统计组。主要负责准确上报各类防控工作数据和信息,做好日报工作,做到底数清、数字准。与市防控工作领导小组和社区卫生服务机构做好协调和衔接,把握相关政策和规定要求。

责任领导:

具体人员:

5、卫生整治消杀组。主要负责落实小区楼院和居民区生活垃圾清运,楼道消杀,监管小区物业服务工作,协助相关单位做好小区封闭。

责任领导:

具体人员:

6、防控物资保障组。主要负责购置协调分发防控工作必备的口罩、防护服、消杀药具,配备应急车辆,满足防控工作需求。与社会各方的物资、善款援助搞好对接。严格按规定要求管理和使用好防控工作专项经费。

责任领导:

具体人员:

五、疫情预警监测和应急处置

1、对发现确诊病例、疑似病例、密接人员情况,立即按照有关规定启动应急预案,及时上报相关部门,对感染病例所在地范围内进行紧急免疫和消毒,对确诊病例、疑似病例、密接人员进行隔离管控。做好居民的思想工作和教育宣传工作,稳定人心。

2、对发生疫情所在小区进行逐户排查,及时上报并积极配合相关部门进行封闭处理。

3、出现疫情发生病例,加强与卫生等部门疫情防控的交流与合作,预警。

4、加强对相关人员的自身防护,并协助相关部门加强对高风险地区返蛟人员进行居家隔离和医学检测观察。

5、开展防控科普知识的宣传,提高群众自我防护意识。广泛开展爱国卫生运动,利用宣传栏、黑板报、社区小喇叭等各种形式加大宣传力度,整治环境卫生,清理卫生死角。

6、第一时间落实市疫情防控领导小组的疫情信息、要求和规定。

安全防控预案范文2

关键词:起重机械 问题 安全监控 安全运行

随着我国工业的迅猛发展,起重机械的数量及种类不断增加,质量也有了长足发展。因为具有特殊的设备性能和高危险性,起重机械被国家确定为需要实施安全监察的特种设备。所以,做好起重机械的安全生产工作,具有十分重大的意义。我们要切实树立“安全第一”的观念,进一步提高对安全生产和防范起重机械安全事故工作的重要性的认识,防止各类事故的发生。

1、起重机械在安全管理工作中普遍存在的问题

目前,企业起重机械管理比较薄弱,具体表现在以下几点。

1.1.起重机械档案的管理薄弱

管理人员不能及时掌握起重机械质量及运行状况的相关信息和检测维修状况。

1.2.忽视预防工作

起重机械安全管理存在严重的片面性,侧重于追究人员的操作责任,处理已发生的事故,没有开展预测工作,没有进行事前的系统安全评价,工作重点是而忽略从设计、使用、维修阶段就开始抓安全。

1.3.人员素质较低

起重机械的管理人员、维修人员和操作人员的素质较低,仅凭经验处理起重机械的安全问题,工作存在较大的盲目性。

1.4.工作效率低

起重机械突发性故障维修多,维修人员的劳动保护措施差,资源利用率也较低。

1.5.缺乏应急预案和相关演练

多数企业未建立起重机械事故应急措施和援救预案,也没有针对预案进行演练。

2、加强企业对起重机械的安全监控工作

2.1.强化起重机械的档案管理

2.1.1.制定规章制度,保证起重机械档案的完整

管理人员要结合特种设备的使用管理的要求,制定相关的档案管理规定,明确起重机械档案收集归档的基本内容(如起重的设计文件、制造单位、产品合格证等文件及安装技术文件和资料,特种设备检验机构出具的监督检验证书、验收检验报告或定期检验报告和使用证及审批意见等)。

2.1.2.明确管理职责,加强起重设备档案管理

企业应明确规定起重机械的直接领导责任,并监督使用起重设备的管理人员协助档案管理人员履行好起重机械档案资料的保管责任。档案管理采用动态管理的方式,建立健全设备检修记录、改造记录及每年的检验鉴定记录等,实现档案资料与运转设备的真实对应。

2.2.起重机械安全监测的措施

首先,选型要符合本单位的使用范围、额定起重量、跨度及工作频繁程度等因素。企业要根据拟定的技术参数和配置要求,进行市场调研,选择具备特种设备安全许可证的专业起重机械制造企业,考察制造厂家加工设备的配套性、生产的规范性及产品的先进性,进行比较后选择价格合理、质量好、性能优良、安全装置齐全的起重机械。

起重设备的安装是制造过程的延续,因此安装环节很重要。企业应选择有安装资质的专业机构,形成制造、安装、调试一条龙的服务模式。除此之外,选择的安装单位必须是具有省级质量技术监督部门颁发的《特种设备安装安全许可证》的专业队伍,并具有相应的安装资质。安装单位确定后,企业在安装前要协助安装单位办理特种设备开工告知书,并配备专职或兼职人员。

2.3.加强起重机械的使用与运行管理

为保障企业的安全生产和正常运行,我们必须以《起重机械监督检验规程》和《起重机械安全规程》等为准则,加强对运行中的起重机械的监测,掌握设备运行参数和性能变化,及早防范突发事故的发生。

2.3.1.起重机械作业人员应培训持证上岗。起重机械作业人员在上岗前要学习所使用的起重机械的结构、工作原理、技术性能、安全操作规程、保养制度等相关知识和国家有关法规、规范及标准,经当地特种设备安全监督管理部门考核合格并取得国家统一格式的特种作业人员证书后方能上岗操作,在工作中应遵守相关的安全守则。

2.3.2.起重机械的定人、定机、定岗管理[1]。我们要贯彻执行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度,让每台起重机械都有专人负责保管、检修、操作。由于“三定”制度是企业生产和设备管理工作的基础,其执行的好坏将直接影响到企业的生产安全及设备的完好率与使用率,因此企业在执行过程中除应配备相应人员外,还需注意不要随意变动其工作岗位,以免影响对起重机械性能的了解与掌握程度。

2.3.3.建立、健全检查管理制度和维修管理制度,倡导绿色维修。起重机械多为频繁动作的机电设备,机械部件、电器元件的性能状况及各部件间的配合直接影响起重机械的安全运行。

2.3.3.1.建立、健全检查管理制度。起重机械使用单位要经常对在用的起重机械进行检查和保养,并制订一项周期性的检查管理制度,一般应当包括日检、周检、月检、年检,对起重机进行动态监测,有异常情况随时发现、及时处理,从而保障起重机械的安全运行。

日检是由操作司机负责作业的例行保养项目。司机应当进行清洁卫生,传动部位,并检查吊钩有无缺陷,钢丝绳有无破股断丝现象,卷筒和滑轮缠绕是否正常,有无打结、扭曲现象,钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固,大车、小车及起升机构的制动器是否安全可靠,并通过运行测试安全装置的灵敏可靠性,监听运行中有无异常声音。

周检由维修工和操作司机共同进行。除日检项目外,他们主要检查接触器、控制器触点的接触与腐蚀情况,制动器制动摩擦片的磨损情况,联动器上键的连接及螺钉的紧固情况,制动器、离合器、超载报警装置等重要安全部件的灵敏可靠性,通过运行观测传动部件有无异常响声及过热现象。

月检由设备部门会同使用部门的有关人员共同完成。除周检内容外,相关人员主要对起重机械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠。,并通过测试运行检查由起重机械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因而引起的故障征兆,对起重机的结构、支承、传动部位开展运行状态下的主观检测,了解把握起重机械的整机技术状态,检查并确定异常现象的故障来源。

年检一般由企业领导组织,设备部门牵头,会同有关部门结合起重机械的二级保养展开。除月检项目外,相关人员主要对起重机械进行技术参数检测和可靠性试验,使用检测仪器对起重机械各工作机构运动部件的磨损程度、金属结构的焊缝进行检测,对大吨位起重机的主要受力构件焊缝要进行无损探伤检测,让其通过安全装置有效性及整机综合性能的试验。

2.3.4.2.建立、健全维修管理制度,倡导绿色维修。制定维修管理制度就是以设备的使用说明书为基础,设备的运行档案为依据,根据零部件的使用寿命而制定的计划检修制度,以期把设备故障控制在萌芽阶段。企业要将起重机的运行档案进行整理、归类、分析,并结合设备的使用说明书和每月设备运行时间制定出月度、季度和年度起重机械的检修计划。维修工作分为现场维修和计划维修。

2.3.5.起重机械事故应急措施和援救预案

根据《特种设备安全监察条例》第65条规定[3],特种设备使用单位应制定特种设备的事故应急措施和救援预案。所以,使用单位应设立以单位领导牵头、起重机械安全部门为主、相关部门配合的紧急事故救援领导小组,并明确职责;根据本单位起重机械的使用情况,判定可能出现的故障、险情及意外事故,制定出适合本单位起重机械特点的应对措施。

安全防控预案范文3

【关键词】 铁路隧道 防灾 安全监护系统 监控系统

引言:国内铁路专线发展较快,隧道施工的比例逐渐增加。如西安到成都的客运专线,大部分的山区隧道工程,且一般隧道施工长度高、隧线比大,对其进行合理的防灾救援施工是当下主要问题。铁路隧道中火灾事故、撞车、脱轨等安全事故频繁发生,危害度高,需要引起业内学者的关注。以火灾事故为例,一旦发生火灾,需要紧急通报、启动消防系统,保证救援工作的顺利进展,为此,隧道防灾救援监控系统起到了至关重要的安全作用,是提高乘客安全的基础设施。

一、铁路隧道防灾监控系统设计分析

1.1隧道安全影响因素

隧道安全的影响要素较多,包括地震、水灾、危险物品运输等要素。防灾系统主要是避免灾害发生、以及灾害发生后有效控制的系统,借助相关维护程序、管理设施等进行规范化的保护。避免隧道灾害过于严重的影响。隧道灾害分为:水灾、火灾、空气动力学、结构失稳问题等。其中火灾的危害程度较大,对铁路火车的负面影响相对严重,需要引起足够的重视。为防止灾害发生,应从预防措施、减轻措施、疏散措施、救援措施、事故管理等综合方面考虑。

1.2系统目标

在总体结构上,隧道防灾救援监控系统可采用分层分布式控制结构,由4层网络组成:调度中心级监控网络层,工务段或大站级监控数据处理中心、车站级监控网络层和隧道(群)底层现场级分散控制网络层。

1.3系统功能

根据隧道防灾救援监控系统结构特点,其功能包括下述几点。

第一、调度中心功能。调度中心监控一般设立在铁路局调度处,任务是负责监控数据中心,保证隧道关键设备的有效获取,同时在工作站进行显示,便于中心操作人及时相关指令,形成信息传输通道。借助大屏控制器的连接,将现场信息即时显示。隧道救援工作涉及专业多、人员广,需要考虑协调指挥,同时还需要各个调度共享设备接口,保证信息即时共享的目的充分实现。

第二、工务段、大站级功能。监控数据一般在工务段、大站进行设立。监控数据中心的存储、处理可从系统进行数据查找、提取。保证现场设备状况的及时表现,并根据数据库进行记录、更新处理,及时生成报表。此外,还需要将报警信息、预案数据及时上传至防灾端口。

第三、车站级功能。车站级隧道防灾救援系统一般在隧道周边的车站内进行监理。存储被控系统相关信息,及时反映设备的变化,根据数据库信息进行报表的生成操作。车站内部控制室的值班人员以便可观测到上述信息,并根据数据进行指令的下达,形成完整的控制信息传送。车站工作站区域内,以便其平台仅具有显示功能,无法进行控制等操作,仅在特殊状况下,如中心瘫痪、中心授权后,方可进行设备控制权的获取。中心控制区、车站级别之间需要建立完整的授权通道,便于同一时间及时控制指令。

第四、现场级功能。现场级隧道防灾救援监控系统设于各隧道(群)内,具备自检和对监测设备工作状态的检测功能,实现故障诊断及报警;同时,能够将设备故障信息上传至监控数据处理中心并接受监控数据处理中心的集中检测管理。紧急救援站需要设立监控盘区域,便于对火灾情况的实时、全面的了解,及时开展有效操作,相应操作程序需要进行合理的人性化设计,保证便于操作控制。

二、系统网络结构

铁路隧道防灾安全监控与应急救援保障信息系统由隧道监控站计算机系统、隧道交通监控本地控制器、隧道安全监控中心、隧道外场设备和传输通道等组成。其中,隧道交通监控本地控制器是隧道监控站与隧道外场设备的联系纽带。隧道(群)本地控制器通过工业以太网相连,形成一个冗余环网系y,并通过工业以太网与隧道监控站相连。本地控制器一般是一对多工作方式,在隧道内部分散布置,均与外场设备连接,主要进行数据收集、存储、管理等工作,并监控外场设备的运行状况,及时发出控制指令,同时具有自控功能,检修环节中,可借助隧道的本地控制器进行操作。

结语:铁路修建施工中,隧道群一般分布广,导致隧道防灾救援工作具有难度大、专业性强、综合性强的特点。需要借助计算机以及监控系统来提高应急指挥能力。当火灾发生后,隧道内部防灾救援系统属于联动性较强的综合系统,必须加强灭火、救援组织的合理建设,保证通风、照明设施等的合理性,建立监控一体化平台,确保铁路安全运营。

参 考 文 献

[1]史先伟.山区客运专线的防灾救援及安全疏散方案[J].铁道标准设计,2011(8):75-79.

安全防控预案范文4

【关键词】计算机 局域网 病毒预防 安全控制

与单机相比,局域网有极强通讯功能,传播病毒的速度较快,病毒检测难度大。加强局域网的病毒预防及安全控制,有利于保证网络软件及硬件系统顺利正常运行,促进网络信息的有效性与安全性,保障计算机网络工作高效、安全运转,强化安全建设。局域网主要安全威胁、病毒预防及安全控制为以下研究重点。

1 局域网主要安全威胁

主要威胁来自欺诈性软件、计算机恶意代码及病毒、服务器区缺乏独立防护、用户缺乏安全意识等。在种种威胁下,局域网数据的安全性大大降低,病毒快速传播,导致网内计算机互相干扰,屡屡杀毒不尽,造成数据丢失等后果。病毒是威胁计算机安全主要因素,现阶段,病毒种类逐渐增加,传播方式相应增加,病毒总数高达上万。用户使用局域网web填写表格、查看文档及图像浏览时,不必担心病毒,但接收不明来历E-mail及下载可执行的文件时,应高度警惕,避免病毒入侵,破坏系统。使用局域网时,应首先做好以下几点准备工作:

(1)禁止使用网卡PnP功能;

(2)检查网络设备及网线正常;

(3)发生故障后先检查网卡;

(4)确保驱动程序完好;

(5)网卡设置应正确。

2如何预防局域网病毒

(1)预防U盘、手机等病毒。使用手机、U盘等传送或接收信息数据时,应慎重选择,避免传播病毒。

(2)加强防范意识。提高用户自身防范意识,对计算机病毒有正确认识,意识到病毒危害性,重视病毒防护,减轻或避免危害。不得随便打开不明邮件、文件及网页等。下载软件、程序时,应选择大型网站,下载完成后及时杀毒。

(3)安装防火墙及正版软件。打开防火墙,并选择安装规范、正版、合格杀毒软件,及时更新软件,并定期升级。建立紧急修复盘及紧急引导盘,选择NTFS文件系统。对浏览器安全级别进行设置。

3 安全控制措施

3.1 计算机维护

计算机放置环境应干燥,使用时避免液体进入内部,预防主板短路及机器烧毁等。计算机需在通电状态下运行,此过程中散发一定热量,特别是计算机中枢神经―CPU,若散热不有效,则可导致CPU烧毁,甚或致使主板损坏,故使用时应切实做好通风。周围环境需保持整洁、干净,避免机箱内部进入大量灰尘,长期堆积加大散热扇负重,散热不佳。使用时,开关机频率不得过高,关机后10秒内避免开机。开关机顺序应正确,预防显示屏损坏及内部故障。开机时,先将扫描仪等外部设备打开,打开显示器电源,最后打开主机电源;关机顺序则和开机顺序相反,防止打开外部设备时或电流过大电波冲击对计算机造成损伤。关闭程序前,应按照正常退出方法将全部程序关闭,防止由于退出过程不正常导致软件程序受到损坏。运用Ghost对C盘数据进行备份。硬盘反复删除、反复读写、碎片整理等均可导致Ghost备份错误。除软件维护外,也应加强硬件维护。维护方法有插拔法、观察法和替换法等。

3.2 防火墙技术

在计算机中单独安装防火墙,并与网络部分隔开,达到内部网络与外部其他网络或Internet相隔离,网络互访受到限制,内部资源得到保护,避免受到非法使用者入侵,并实行安全管制,对一切可疑事件进行记录。防火墙是控制两个网络的系统,是一种基于信息安全及网络通信技术的应用性技术。常用防火墙技术有TCP/IP协议终止、深度数据包处理及IP/URL过滤。TCP/IP协议终止运行效率高,可对端口或IP是否合法进行检查访问,并有效拦截;深度数据包处理对检测速度、分析速度及重组速度要求较高,以此防止延迟;IP/URL过滤基于应用响应,提高攻击检测准确性。URL过滤为重要操作,可有效避免一般脚本类型攻击。

3.3 封存空闲IP

对空闲IP进行封存,启动IP绑定,并采用IP与MCA唯一对应方式,达到没有网络空闲IP目的。通过无空闲IP,可从根本上预防因IP导致的局域网数据泄密、网络中断及病毒传播等。

3.4 网络访问控制

该方法可防止非法使用网络资源,是对网络安全保护及防范的关键手段,由此网络访问可实现第一层控制。控制内容有用户入网工作站及入网时间,哪些用户可登录服务器获取资源等。将权限赋予到用户组及用户,网卡控制的用户组及用户可访问文件、目录及其他资源等,并指定用户操作。通过启用密码,要求用户设置密码,如服务器控制台锁定口令,避免非法用户进行修改。还能对非法访问进行检测,设置服务器登录的时间限制等。可删除破坏性数据及信息,以此促进系统安全;如计算机密码与要求不符,可给予警告,多次警告后联网被阻断。

3.5 网络属性控制

用户可利用属性控制,执行查看、修改文件及目录;避免误删除文件及目录;删除或拷贝文件及目录;执行文件隐含、共享;设置系统属性;显示文件写数据等。网络属性对重要文件及目录起保护作用。

4 结束语

计算机局域网病毒预防及安全控制为一项重要、长期且艰巨的任务,应不断探索。狠抓当前工作,并放眼于未来,探索新措施,防患于未然。笔者查阅有关资料,对如何预防局域网病毒及其安全控制进行研讨,有很大价值。

参考文献

[1]谢文强.浅谈局域网的病毒预防与安全控制策略[J].信息与电脑(理论版),2009(12):6.

[2]陶琳.浅谈计算机局域网的安全控制与病毒防治[J].黑龙江科技信息,2010(04):65.

[3]郭江河.计算机局域网病毒防治与网络安全控制[J].河北企业,2010(07):105.

安全防控预案范文5

关键词:大坝安全监控;指标

Abstract: the safety monitoring index of dam safety monitoring is an important part of this paper is to point to in the dam safety monitoring for the current set of indicators provide some theoretical and practical help.

Key words: the dam safety monitoring; index

中图分类号:X924.3文献标识码:A文章编号:

安全监控指标是大坝安全监控的重要组成部分,在大坝安全监控理论中占有相当重要的地位。这些指标的检测结果不仅可以很快的掌握大坝的安全状况,而且还能给大坝的管理带来相当大的便利。1959年的法国马尔帕塞拱坝的溃决和1964年意大利瓦依昂拱坝的失事后,坝工界加大了对安全监控指标的重视力度。但是现行的安全监控指标拟定的一些方法还存在相当大的不合理性和问题,这就导致了大坝安全监控工作的相当大的困难,给安全评估带来的很多问题。出于这方面的考虑,本文在对现行的大坝安全监控指标拟定的理论及方法进行总结的基础上,概括出当前行之有效的方法,为大坝安全监控做出一点点贡献。

1 监控指标的含义、对象选择及意义

从有关方面的数据我们可以看出,大坝的生命周期包括了这么几个状态:正常、故障和失效三个状态。在失效状态中的一个重要特例就是破坏。失效状态和故障状态有很多的特征和表征,这些特征和表征的界限点为状态特征值,即监控系统中的监控指标。所以,我们通常把大坝安全监控指标分成两个级别:第一级为大坝正常和故障状态之间的界限点即大坝无故障监控指标,又可以叫做警戒值;第二级是大坝是否安全的界限点即大坝极限监控指标,又可以叫做危险值。大坝的安全监控通常有很多的监测项目和测点。但为了能够及时准确的监控大坝的安全,我们应该选取具有代表性和具有控制意义的测点和项目建立监控指标体系。一般我们通过下列监测项目来建立监控指标。

其一,变形。它反映了坝体坝刚度和整体性的物理力学形态的效应量。大坝的变形和坝体失稳和开裂相当大的联系。因此,在大坝安全的监控中,它是相当重要监测指标。其中上、下游方向的水平位移是大坝变形指标中一种常见的方式。

其二,坝基扬压力。它反映了施加于坝基影响坝的稳定和应力的一种荷载,反映了坝基渗透性态。这个指标通常与帷幕衰减、坝体失稳有相当大的联系。因此,在大坝安全的监控中,坝基扬压力也是相当重要监测指标。在中、厚度的拱坝和重力坝、大头坝,它的指标监控意义都相当的重要。

其三,渗流量。它也是反映坝体和坝基稳定、耐久性的一种物理力学性态指标。因此,在大坝安全的监控中,它也是相当重要监测指标。

其四,应力。它也是反映坝体和坝基强度、稳定可靠相关的一种物理力学性态指标。特别在施工阶段,它是监控大坝安全的主要监测量。

在实践中,我们通过建立大坝安全监控指标体系后,并检测出来的大坝监测值和建立的安全监控指标进行对照和比较,如果监测值在安全监控指标的范围之内,大坝就是安全的;如果监测值在安全监控指标范围之外,这就说明大坝的安全就可能出现了问题。在这种情况下我们就必须找到其中的原因,拿出切实有效的方法来预防大的问题的出现,确保大坝的安全。从这个意义上来讲,安全监控指标能及时发现大坝的安全问题。

2 大坝安全监控的方法分析

一是置信区间估计法。国内外的大坝安全监控中经常使用这种方法。其原理就是数理统计理论的小概率事件。换句话来说,就是根据历史的观测数据,用有限单元法或统计理论进行统计计算并建立数学模型来监测荷载与效应量之间的关系,并用这些模型计算出各种荷载作用范围内的实测值与监测量的差值,若该差值有1-α的概率落到置信带中,无明显变化,这样就表明大坝运行正常,反之就是不正常。

二是典型监控效应量的小概率法。按照实测资料中不同坝型和具体情况,选择不利荷载组合的监测效应量或数学模型中的各个荷载分量。在选择小概率法建立安全监控指标的时候,其关键是选取典型监测效应量,应根据各座大坝的实际情况作为依据,选择不利于强度和稳定的荷载组合所对应的监测效应量来作为样本,比如拱坝应该选择水压力、温度、时效等的组合效应,因为这是影响大坝变形的因素。

三是极限状态法。极性状态法认为 大坝每一种失事模式对应于相应的荷载组合 失事主要归结为强度 稳定和裂缝等形式的破坏 其极限方程为 其中为不同工作阶段的抗力 对强度条件为不同工作阶段的允许拉压应力 对稳定条件为不同工作阶段的抗滑力 对裂缝为断裂韧度 为不同荷载组合下的效应量 对强度条件为拉应力和压应力 对稳定条件为滑动力 对裂缝为应力强度因子 根据计算和 方法的不同 用极限平衡条件估计监控指标的方法可归纳为安全系数法 一阶矩极限状态法二阶矩极限状态法。

四是结构分析法。根据大坝监测规范和安全条例,大坝的安全状态可分为正常状态、异常状态和险情状态三种情况。另外按照大坝的结构性态来划分,可以分为弹性阶段、弹塑性阶段和失稳破坏阶段三个阶段。这样就使得安全监控指标也可以分为1-3级,拟定这三级的理论和方法分别是粘弹性理论、小变形的粘弹塑性理论和大变形粘弹塑性理论。利用结构分析方法计算监控指标可以模拟一些从来没有遇过的荷载情况,解决了大坝观测资料不全等问题,是一种相当有效的大坝安全监控指标测量方法。

3 结语

建立大坝的安全监控的指标体系是一种行之有效的大坝安全监控的方法,在实践和理论上都有它的理论和现实意义。本文就是在总结了大坝安全监控的指标的对象和方法的基础上,概括出当前行之有效的方法,为大坝安全监控做出一点点贡献。

参考文献

[1] 顾时冲,吴中如. 大坝与坝基安全监控理论和方法及其应用[M]. 南京:河海大学出版社 2006.

安全防控预案范文6

关键词:水下钻孔;爆破;方法

水下钻孔爆破法是水下工程爆破中应用范围最广的一种形式,可用来破碎水下岩层、大孤石、暗礁,以加深、整治航道、港口。它适用于工程量较大,炸层较厚,爆区水流、地形条件适宜工作船定位或能搭建工作台(岸边礁石和部分露出水面的水中礁石)的工点。水下钻孔爆破的块度比较均匀,爆破地震效应较小,炸药单位消耗量较小。

一、水下钻孔爆破的特点

爆破区域水线、不流动或流速较小,或者尽管流速较大,但具有在深水条件下凿岩的设备,也可以采用钻孔爆破。水下钻孔爆破在大规模航道疏浚、运河开挖、墩基坑开挖、深水沉埋或水下隧道基础、港坞修建被广泛采用。其主要优点是适用和便于推广。对于大规模的水下爆破工程,只要能稳定船位和搭建工作平台,均能实施。在充分估计地形和地质、水深、流速等影响的条件下,能达到爆破质量好、块度均匀、正确控制开挖边界轮廓等良好效果,而且对周围的破坏小。炸药单位消耗量一般为0.8~1.5kg/m3。其主要缺点是稳定舱位和钻孔操作困难,钻孔成本较高。水下钻孔和装药均需在专用工作船或工作台上作业,施工难度比陆上大,故常采用较大的钻孔直径和孔距,以减少钻孔数量。

二、爆破施工方法

水下工程,由于水的能见度较低,加上流速、潮汐、水深、地形等复杂因素的影响,钻爆施工难度较陆域大,爆破后的块石不便于清渣船清渣。实践证明,爆破和清渣是水下开挖工程的两个重要组成部分,要得到较高的综合效率,两者必须密切结合。水下钻爆应按开挖断面和船位有序地进行,一般是由下向上、由外向内、由深而浅分段进行。除岸上设置纵横断面外,首先应在图上量测坐标,布置船位和孔位,然后在现场用全站仪根据图上坐标跟踪定位布孔。

一般说来,水下钻孔爆破应遵循以下程序:(1)钻船稳船定位 水下钻孔是通过水上作业船(驳)或钻爆平台配以导管穿过水层对岩石进行钻孔,船与平台必须依靠锚绳和桩定位。对于钻船,为便于移船和定位,同时确保临近航道的正常通航,可在其上游抛“倒八字”锚,两侧抛开锚,通航一侧连接锚链下沉,使其有足够的水深过船,以便施工、通航两不误。同时尽量多覆盖钻爆区,做到机动灵活,缩短移船定位爆破周期,提高工效。在钻进过程中因受水流、风浪、潮汐等影响,船体的位移量不宜大于10cm,以减少钻进中出现导管和钻具倾斜、折断及丢失的现象。(2)水下钻进操作 水下钻孔,目前均采用风动钻具,操作省力省工,进度快。钻孔工序分下套管和开机钻进两个工序。根据施工区当地孔位和水深情况,配接好套管长度,距水面附近配花格子管,以便钻孔时石渣和水从花格子管中流出,不冲向操作平台。用枇杷头钢绳拴好套管,吊起沉放入水。为使套管垂直受流速影响不倾斜,在套管脚上1.0~1.5m处拴上一根白棕绳作提头绳,将绳头拉向上游部位,专人护理,听从作业组长指挥随套管下沉慢慢松放直至套管正位后,固定在桩上,取掉钢绳,固定套管,即可吊钻杆入套管钻进。为便于接卸钻杆,钻杆长度应根据钻架高度选取。进当岩层表面有砂卵石覆盖或强风化岩时,可用高压风,将其冲走,然后钻进,直至钻达设计要求深度后,再来回提钻数次,确保孔壁的光洁度。最后提出钻杆,交爆破员检测装药。(3)布孔方式 水下钻孔的布孔方式受船型或作业平台的设计限制,一般为多排孔,布孔分方形、矩形或梅花形。从能量的分布观点看,以梅花形最为理想。

钻爆参数水下钻孔爆破参数包括孔径、孔深、超深、孔排距和单耗。在实际施工中,影响单位炸药消耗量的因素很多,主要有岩石的可爆性、炸药种类、自由面条件、施工条件、起爆方式、水深和破碎块度要求等。水下钻孔爆破的孔径,主要取决于钻机型号,同时要考虑导管、钻具的重量,以便于操作。水上作业钻孔困难,一般尽量采用较大孔径,以减少钻孔数量。为了保证设计深度内岩体均匀破碎,不留根底,钻孔应有一定的超深,以克服底盘岩石的夹制作用。超深值选取过大,将造成炸药和钻孔的浪费,形成部分废方;超深值不足,将产生根底或抬高底部高程,为达到设计要求必须进行二次爆破。考虑到水下钻孔爆破作业困难,效率低,其超深值一般较陆地上大。

爆破工艺水下钻孔爆破工艺与陆域爆破基本相同。目前国内各爆破器材生产厂家均可按照用户要求提供相应规格的水下爆破专用药卷,省略了小药卷加工成大药卷及防水处理的工序。起爆体加工采用8号金属壳雷管(电或非电毫秒雷管),每孔至少装2发雷管,并分布在不同的网路中。引出的导线则松弛地绑扎在一根尼龙绳上,尼龙绳与药筒绑牢,既可当作投放起爆药卷的提绳,又可保护导线,避免被水流冲散、冲断。钻孔完毕,装药前应先用送药杆检查钻孔,核实钻孔的深度和孔壁的光洁度,达到设计要求后即可装药。装药时用送药杆压住药包顶部,拉住提绳,通过导管缓慢地送入孔内,使药包底部与孔底接触。装药完毕,用送药杆压住药筒顶部,抽出提绳,用粗砂或卵石堵塞。拔起送药杆,提起导管,拉出导线,系于钻船上或浮筒上。

三、水下爆破的盲炮处理与安全问题

水下钻孔盲炮的产生因素较多,如雷管质量差,起爆线破损,药包端线被堵塞时捣断或套管割断,支线被漂流物挂断等,都会造成盲炮。盲炮发生后,通常是沿着主线和支线进行检查,或用爆破仪表检测,对有怀疑或尚待处理的盲炮,应标绘出它的位置,提交挖泥船清碴作业人员注意;清碴时,爆破工应在现场监视和处理。水下钻孔爆破盲炮的处理,一般采用以下方法:经检查确认钻孔内雷管和支线完好可重新联结起爆;堵塞长度小于殉爆距离时,可装入新起爆体爆破;在盲炮孔附近投放药包爆破;当水浅能判明盲炮的准确位置时。可在距钻孔适当位置(小于殉爆距离)另钻平行孔,装药诱爆。

爆破产生的水中冲击波主要危害附近的船舶,水上建筑物和潜水员的安全,还可能会加剧附近的地层效应。水下药包的爆破能量,部分作用于水下礁石,部分作用于抛起很高的水柱,而大部分转为水冲击波。水冲击波较空气冲击波传得远,是爆破安全不可忽视的一个因素。水下礁石传播的地震波与陆地上爆破无多大差别,可近似按陆上爆破地震安全距离计算,但在深水陡岸地区,它能与水中冲击波共同作用产生较大的危害。此外,要注意飞石的影响,无论或钻孔爆破,在浅水中其飞石的影响不可忽视,特别是在卵石中和缝隙中的浅水爆破。当水深增加到一定程度时,飞石的影响显著减少。爆破安全距离的确定是一件重要工作,对一些重要的防护物如坝体、桥梁、码头、闸门、船坞、泵房等或在特殊条件下的爆破(如在建筑物附近爆破)应根据具体条件,详细分析各种因素,必要时还需通过现场的爆破振动和水中冲击波测试,以确定计算参数,求出可靠的安全距离。

参考文献

[1] 张志毅,王中黔主编.交通土建工程爆破工程师手册[M]. 人民交通出版社, 2002