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实验室目视化管理范文1
关键词：锦江城市花园；项目进度管理
中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：
1 绪论
1.1
施工阶段在工程建设中占有重要地位，它具有造价高、工期紧、复杂程度高、组织协调难度大的特点，对工程质量和最终使用功能具有决定性的影响。因此，在施工阶段如何控制好项目的工期、质量、成本三大目标就显得尤为重要。目前，我国仍有多数建筑施工单位沿用传统的组织与管理方式，存在的主要问题有：
1.1.1、进度控制不当，工程前期准备工作不充分，而在甲方要求的节点工期临近时加班加点，在这种赶工期的情况下，易造成工人疲劳，工程质量下降而造成返工、返修。
1.12、图纸会审把关不严，对设计变更或技术交底不到位，造成不必要的返工损失。
1.1.3、分包单位多，协调难度大。总包单位未充分覆行总包职责，特别对甲方指定分包管理失效，造成工期拖延，成本上升。
1.1.4、成本控制不当。市场竞争激烈，投标成本偏低，而过程施工未对人、机、料、环、洁等五个方面有效管理，造成成本目标失控。
1.2工程项目概况
本工程为新建工程，建设地点位于营口沿海产业基地。用地范围：东西长158m，南北长221m，大致呈矩形，两面临路。北临30米宽规划道路，东临24米宽规划道路。工程在用地东、北侧有DN250市政供水管，d400市政污水管，d500市政雨水管。本工程规划净用地33191．23平方米，总建筑面积245161．79平方米。
2东明世纪花园项目施工进度计划编制
2.1施工进度计划编制概述
编制施工进度计划，就是为项目的实现确定一个控制目标的计划值，并制定出保证计划实施的有效措施，而且是在内外制约条件下的最佳方案，以此作为项目施工过程的控制标准。
2.1.1项目进度计划编制的依据
1、项目的承包合同
2、工程项目的内容及特殊要求
3、工程项目的施工组织设计及方案
4、有关现场施工条件的资料
5、材料及设备供货计划
2.1.2项目进度计划编制的基本要求
1、确保项目实现工期目标
2、确保项目进度的均衡连续
3、确保项目进度与质量、成本、资源等目标的协调统一
4、确保项目可执行性和指导性
2.1.3项目进度计划编制准备工作
在编制项目进度计划之前，必须作好如下准备工作：
1、全面收集和整理资料，尤其是现场调查资料
2、审查和研究合同条件，如工期、质量和费用支付要求
3、熟悉图纸，了解工程内容，将图纸和现场进行核对
4、了解工程材料，构配件情况及运输条件
2.2东明世纪花园项目施工进度计划的编制
东明世纪花园工程施工项目周期长、工作量大、工期紧、工作之间关系复杂，因此采用双代号时标网络计划来编制该项目的进度计划，编制步骤如下：
1、调查研究，确定计划目标
2、划分工作项目
3、确定施工顺序
4、计算工程量、劳动量和机械台班数
5、确定工作持续时间
6、绘制网络计划，确定关键线路和关键工作
2.2.1调查研究，确定计划目标
调查研究的目的是为了掌握足够准确的资料，从而为确定合理的进度目标、编制进度计划提供可靠依据。调查研究的主要内容包括：
1、了解业主和项目本身的要求。熟悉合同、图纸和说明书。
2、了解现场自然条件，搞好现场调查。
3、有关标准、定额、规程和制度。
4、资源供应情况。
5、资金需求供应情况。
6、有关统计资料，经验总结及历史资料。
通过事前调研，尽可能掌握该工程的基本情况，对过程中可能出现的情况进行充分考虑，为确定计划目标奠定了基础。根据国家有关施工工期规定，并结合以往类似工程情况，锦江城市花园项目施工合同规定：工程施工周期为585天，但属下列情况，业主应根据实际情况予以延期：
1、未按规定时间提供设计文件。
2、业主与政府有关部门协调不到位，导致不能开工或施工暂停。
3、提交的设计资料有误或过程中设计变更。
4、施工过程中遭遇不可抗力，如地震、洪涝或不可预见的恶劣天气无法正常施工。
2.2.2计算工程量、劳动量和机械台班数
工程量计算应根据施工图和工程量计算规则，针对所划分的每一
个工作项目进行。当编制施工进度计划时已有预算文件，且工作项划分与施工进度计划一致时，可直接查用工作量。若某些项目有出入，但出入不大，应结合工程实际情况和以往工程经验进行必要的调整。
2.2.3编制施工进度网络图，确定关键线路和关键工作
1、绘制网络图
根据已确定的逻辑关系，即可按绘图规则绘制网络图。既可以绘制单代号网络图，也可以绘制双代号网络图。在锦江城市花园项目的实际应用中，我们采用了双代号网络图来绘制进度计划。绘制网络图的基本原则：
(1)网络图必须按照已定的逻辑关系绘制。由于网络图是有有向、有序网状图形，所以其必须严格按照工作之间的逻辑关系绘制。
(2)网络图中严禁出现从一个节点出发，顺箭头方向又回到原出发点的循环回路。如果出现循环回路，会造成逻辑关系混乱，使工作无法按顺序进行。
(3)网络图中的箭线(包括虚箭线，以下同)应保持白左向右的方向，不应出现箭头向左方的水平箭线和箭头偏向左方的斜向箭线。
(4)网络图中严禁出现双向箭头和无箭头的连线。因为工作进行的方向不明确，因而不能达到网络图有向的要求。
(5)网络图中严禁出现没有箭尾节点箭线和没有箭头节点的箭线。
(6)严禁在箭线上引入或引出箭线。但当网络图的起节点有多条箭线引出(外向箭线)或终点节点有多条箭线引入(内向箭线)时，为使图形简洁，可用母线法绘图。即：将多条箭线经一条共享的垂直线段引入终点节点。对于特殊线型的箭线，如粗箭线、双箭线、虚箭线、彩色箭线等，可在从母线上引出的支线上标出。
(7)应尽量避免网络图中工作箭线的交叉。当交叉不可避免时，可以采用过桥法或指向法处理。
绘制网络图应注意以下三点：
①正确反映各工作之间的逻辑关系；
②网络图中无逻辑关系的各工作，必须切断；
③网络图的布置应该条理清晰。
3结论
1. 东明世纪花园施工项目总结
项目是一次性、临时性的任务，其成果一旦失败不可挽回。进度管理是施工管理的重要组成部分之一，也是施工管理中难度较大的问题。反思锦江城市花园施工项目进度控制的全过程，从开始就运用项目管理理论，采取了合理的组织措施和技术措施，作好了网络计划的编制，为施工进度控制打下了基础。在进度计划实施过程中，由于诸多因素导致了进度计划的延误，针对每项工作延误的具体情况，分析每项工作对网络计划的影响程度，及时调整了进度计划，从而为项目顺利实施奠定了坚实基础。
通过本文的研究，具体解决了施工进度管理过程中因甲方经营策略变化、设计因素、材料因素、质量因素、协调配合因素等诸多因素的影响而直接或间接导致施工进度的延误，确保了施工进度目标的顺利实现。因此，以项目管理相关知识为基础，运用进度计划编制原理及方法，对施工过程中各种影响因素，采用工期优化和进度控制原理、系统方法，通过分析原因并采取针对性的措施，及时跟踪监测调整，有效地保证了项目工期，最大限度的满足了甲方的需求。
2、留待解决的问题
工期优化过程中，确定反映每项工作进度、成本与安全的综合优化系数往往根据以往类似工程经验确定，针对本工程的具体情况是否适用还有待进一步验证；而且收集数据样本偏少，这也需要在工作实践中不断加以完善和总结。
参考文献
[1]刘小平建筑工程项目管理，高等教育出版，2007年7月
[2]马纯杰建筑工程项目管理，浙江大学出版社，2006年4月
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关键词：大型体育赛事；项目管理；管理理论优化
一、体育赛事优化项目管理理论的背景
（一）赛事项目管理概念
赛事项目管理是现代项目管理体系中的重要组成部分。体育赛事项目是指为完成某一特定体育活动目标而作的一次性工作。赛事项目管理主要指赛事组织者、管理者运用合理手段整合资源，充分发挥资源功能，从而实现预定赛事目标的过程。
（二）赛事优化项目管理理论的国外背景
美国在第二次世界大战之后首先在“曼哈顿计划”、关键路线方法和评审技术当中运用了项目管理方法，到了 60 年代在“阿波罗”号载人登陆月球成功之后，项目管理方法逐渐成熟并形成系统方法。项目管理首次在体育赛事中开始运用是 1984 年在美国举办的洛杉矶奥运会，本次奥运会利用赛事项目管理理论，通过商业化运作使得奥运会第一次成为盈利的赛事。洛杉矶奥运会可以说开创了体育赛事项目管理的先河，促使体育赛事项目管理进入快速发展和规范发展阶段。
（三）赛事优化项目管理理论的国内背景
项目管理理论和方法在我国的运用起步较晚，始于上世纪60年代，一开始主要应用于国防和航空领域。后来到了90年代，在各行各业开始广泛运用。而在体育赛事中运用项目管理方法最早开始于1990年的北京亚运会。到 2005 年我国第十届全运会、2008年北京奥运会以及2010年广州亚运会的成功举办都与项目管理理论的应用是分不开的。尤其是北京2008年奥运会的成功，让我们积累了项目管理理论在大型赛事中运用的丰富经验。可以说正是以北京奥运会为转折点，我国的体育赛事项目管理才开始被广泛应用。
二、当前体育赛事与项目管理理论研究过程中存在的不足之处
（一）体育赛事项目管理其内涵解释相对模糊
研究发现，多数学者仅结合项目管理理论的特点，生硬地运用到体育赛事的运作管理之中，而对于体育赛事项目管理的内涵解释不够清楚。笔者认为体育赛事项目管理是指体育赛事的管理者通过一定的方式整合体育赛事资源，以发挥资源的作用，实现体育赛事项目目标的活动过程。为实现体育赛事项目的目标，体育赛事项目的管理者要运用一定的知识、技能、方法、手段及策略、措施等管理方式，将体育赛事项目的资源包括人、财、物、信息、技术等进行整合，以发挥它们的最大作用，最终为实现体育赛事的目标服务。
（二）部分学者忽视对体育赛事项目的过程管理研究
根据项目周期理论与体育赛事管理职能的基本内容，其基本过程可划分体育赛事的启动、体育赛事的计划、体育赛事的组织与实施、体育赛事的控制与体育赛事的收尾和评价等几大部分。体育赛事项目的过程管理也就是项目的实施与发展阶段本身涉及的问题很多，这些都对项目能否顺利运作起关键作用，如项目计划、组织、控制、质量和风险等。对体育赛事项目进行过程管理，根据监督报告采取措施改进赛事运作，通过对赛事进行过程管理才能保证赛事质量的提高。
（三）大型体育赛事项目管理中的项目评估研究不够全面
无论是国内还是国外，关于体育赛事过程评估的研究并没有开展开来，承办方或者外界对于一项赛事的评估，更多地是通过收视率、广告收入、转播收入等财务数据，或者媒体的报道，公众的大体反响来衡量一场赛事的成功与否，而缺乏对体育赛事过程进行评估。目前，国内体育赛事对于项目管理中的项目评估应用的比较广泛，而赛事项目评估也主要是集中在赛前评估和赛后评估。对于赛事项目管理的过程评估还不够。
三、赛事项目管理优化理论研究与展望
单一赛事运作研究内容虽然较为广泛，但基础性研究尚显薄弱，体育赛事项目管理理论和实践体系的构建仍是一个相当缓慢的过程。近年来，体育赛事项目管理的理论研究在体育赛事基本理论、体育赛事管理体制、体育赛事与城市发展、体育赛事运作管理等领域取得了一定进展，但有关体育赛事项目管理的一般理论问题，如体育赛事的内涵、外延，体育赛事管理体系，体育赛事风险管理等研究，除了引进个别的国外研究成果外，国内进展不大，另外，有关体育赛事的志愿者管理、体育赛事运作实务研究大多停留在实证阶段，理论高度还尚嫌不够，由于国内体育赛事项目管理的实践起步较晚，学术研究历史也不长，因此，体育赛事项目管理理论体系的构建还需相当长的时间。
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关键词： 高校 科研项目 精细化管理
1.引言
教学、科研、社会服务是当代大学的三大基本职能。科研是高校人才培养的基础，对学校学科建设、综合实力的提升有重要的推动作用。科学、高效、规范的科研管理是促进高校科研工作可持续发展、科研实力稳步提升的重要保障。科研项目管理作为高校科研管理的重要组成部分，主要包括从项目申请、立项论证、组织实施、中期评估、验收鉴定、成果产出到档案入卷的全过程管理。随着国家对科研投入力度的逐年加大，各级各类项目的资助体量和资助经费的不断增加，高校传统的粗放型的科研项目管理模式已经不能确保项目的申报和完成质量。为了提高项目的管理效益，保证科研计划的圆满完成，有必要引入精细化管理模式，以解决目前项目管理中存在的重申报轻过程、管理制度不完善、经费管理不科学等问题。从精细化的视角完善项目管理机制，细化、优化管理流程，将精细化管理理念融入项目管理工作中，这对提升高校科研项目的管理水平，促进高校科研管理的高效化、标准化和规范化，提高高校科研的整体竞争力有着重要的现实意义。如何将精细化管理具体应用到科研项目管理中？笔者谈谈自己的看法和思考。
2.高校科研项目管理问题分析
2.1现行管理体系不完善。随着国家对科研投入的不断增加，各级各类地方政府及科技部门纷纷设立如省自然科学基金、省重点研发专项等为地方经济发展和人才培养服务的各类项目。项目种类繁多，项目管理要求不尽相同，这就要求高校在科研项目管理上要按照不同的管理办法进行分类管理，不能一概而论，而应从粗放管理转向分类的精细管理。目前高校科研处是科研项目管理的主要执行部门，科研项目基本由科研处进行集中管理，但科研人员的科研工作均在院系完成，导致二级院系的管理职能未能得到充分发挥，且科研处往往不能及时地了解科研人员的动态和项目的进展。另外，项目在执行过程中，涉及科研设备采购及管理、经费使用、国际交流、项目不定期审计等事宜，因科研处与财务、资产、审计、国际交流、监察等部门系统的沟通不及时和信息不通畅，导致项目执行中出现经费使用不规范、设备冗余、国际交流手续办理不通畅等问题。二级院系的管理职能未能有效履行、高校的各个管理部门之间未能形成良性的联动机制，是现行管理体系不完善的表现。
2.2有效的中期管理薄弱，项目执行过程中的监督力度不够。目前国家级重大重点项目数、国家基金项目数、SCI论文数、国家级省部级奖项数等往往成为衡量高校科研水平的重要指标。项目申报数、立项数及项目产出的高质量论文数成为高校科研处的关注重点，很多高校都是“重申报、轻管理;重产出、轻过程”。在项目的过程管理中，科研处仅注重定期收集各类年度或中期检查报告、项目任务书等，却很少组织专家检查评估和审核纸质材料的真实性，使得项目的中期管理流于形式[1]，直接导致的问题是项目的成果质量不高，项目结题率偏低。各高校制定的校内项目管理办法中，很少针对项目的监督管理提出明确的要求和具体、可行的操作方法，而且在项目执行过程中对科研人员的科研诚信、科研道德缺乏有力的监督。
2.3经费预算和执行不够规范。科研经费是高校科研项目正常执行、顺利完成并取得项目成果的重要保障。科研经费渠道众多，不同来源的科研经费管理要求不一样，但目前高校往往缺乏专门从事科研经费管理的财务人员，难以为科研项目预算编制、预算执行及财务决算等全过程提供专业的管理和服务。科研人员在编制预算时，更多是凭经验，导致预算编制不精细，测算依据笼统，以至于到项目执行时，才发现有些预算设置不合理，又得申请调整预算，带来诸多不便。而在预算执行过程中，虽然有些高校科研管理部门有预审，但经费报销更多由项目负责人审核，财务部门在报销时只是简单审查报销单据的合规性，一般不予核实经费支出与批复预算的匹配性，造成预算执行的不规范。
2.4科研管理队伍水平有待提高。科研项目管理是业务性、专业性、政策性和科学性很强的工作，要求项目管理人员不仅要具备专业的管理素质和服务意识，还必须具备高度的政策敏感性、较强的科研活动组织协调能力、较高的团队协作意识、一定的学科知识和创新性。目前由于高校现行的人才考核体系和职称评审制度的缺陷，各高校拥有管理学学位的项目管理人员很少，管理人员的综合能力需进一步提升。
3.高校科研项目实行精细化管理的必要性
所谓精细化管理是指基于科学规范的制度体系，运用标准化、程序化、数据化和信息化的手段，组织管理各单元精确、高效、协同和持续运行的一种管理理念和管理技术[2]。精细化管理要求注重系统意识、规则意识和细节意识。推行精细化管理要靠规章制度，通过精细化管理方法，将复杂的事情简单化，简单的事情流程化，流程化的事情定量化，定量的事情信息化，实现全过程管理的规范化、专业化、程序化、标准化和信息化[3]。
早在“十一五”期间，精细化思想已逐步应用在国家自然科学基金委员会的基金项目管理中，为国家自然科学基金高效有序的运转提供重要的保障，这是促进高校科研项目实行精细化管理的外因。“十二五”以来，国务院和教育部相继颁布了《关于进一步规范高校科研行为的意见》（教监2012[6]号）、《国务院关于改进加强中央财政科研项目和资金管理的若干意见》（国发[2014]11号）、《关于进一步完善中央财政科研项目资金管理等政策的若干意见》等文件，针对现在科研项目及科研经费管理中的问题，提出“规范管理、改进服务”，要求按照科研活动规律，充分发挥高校在科研管理中的主体作用，建立健全项目全过程管理制度，优化管理流程，改进管理方式，以适应科研活动的实际需要。这对高校科研项目精细化管理提出内在要求。随着国家科技体制改革和各级各类项目的整合合并，项目的精细化管理更有助于高水平成果的产生，有助于项目组科研实力的提升，有助于学校整体科研竞争力和重大项目争取能力的提升。
4.高校科研项目全过程精细化管理举措
4.1建立科学的管理模式、制定个性化的管理方案。在科研项目管理中，将传统的由科技处直接面对项目负责人的粗放型项目管理模式转向科技处-院系-项目负责人的三级精细化管理模式;建立财务、资产、审计等多部门联动的管理体系，明确各部门的职责与任务，实现各部门之间的有效对接。在科学的管理模式和体系下，制定符合校情的科研项目管理制度，对项目全过程实施系统管理，在项目立项、实施、验收等环节按照业务流程进行规范操作，及时有序地完成每个工作步骤，实现管理的规范化和系统化。
目前各高校自身的发展定位和承接项目特点不尽相同，如师范类高校基础研究项目偏多，部队院校以军口项目为主，工科院校以应用类和横向项目居多。高校科研处应把握精细化管理的深刻内涵，结合高校自身发展特点，制定个性化的项目管理方案，形成为本校科研项目服务的精细化管理体系。
4.2加强项目申报过程的精细化管理。2016年是国家“十三五”的开局之年，大部分项目主管部门都明确“十三五”期间的重点支持方向。高校科研管理部门应具备全局、系统意识，在全面了解各类项目的重点支持领域的基础上系统地梳理高校自身的学科发展方向，整合优势资源，提前布局规划，做好申报准备。在项目申报阶段，应当认真解读国家政策，仔细理解项目申报指南，充分调动院系及项目申报人的申报积极性，并以精细化的思维关注申报形式、申报要求等细节，制定精细化的工作流程，联合财务人员配合项目负责人精细合理地编制财务预算，确保项目申报工作高效、有序地完成。对于限项上报的项目，校内要先形成规范化的初筛标准，以筛选出更有竞争力的项目申报书。
4.3强化项目中期和结题阶段的精细化管理。项目中期和结题阶段的精细化管理是项目能否高质量完成的重要保障。为避免项目的中期管理流于形式，高校应组织专家检查评估，深入了解项目的研究进展和遇到的问题，并对研究遇到困难的项目及时给予技术上、经费上的帮助;建立健全项目过程档案，督促项目负责人及时撰写能翔实记载项目研究工作全过程的科技报告;进一步增强项目负责人的责任意识，明确各方的监管责任，确保项目执行质量。
同时，高校应将精细化的思想充分应用到结题管理中，在确保结题工作规范有序进行的同时，加强专家验收环节，强化项目绩效考核，将项目的完成情况与项目负责人的职称评定和岗位聘任挂钩;规范项目结余经费的使用，确保其继续用于科学研究的直接支出;重视科研项目完成后的归档工作，将已结题项目分类分期存档，加强项目成果的后期管理，最大限度地挖掘成果的经济和社会效益。
4.4以信息化带动管理的科学化与精细化。在优化管理流程的基础上，高校应升级现有的科研信息管理系统，增加项目信息资源共享模块，实现项目信息和资源在校内管理部门之间的共享，以及项目管理与经费管理、科研设备管理、国际交流等的无缝对接，实行网上申请、一键推送、在线审批的模式，真正形成为科研人员服务的集成化工作模式，大幅提高科研管理工作的效率。在新的科研信息管理系统中，要细化项目周期内的过程管理，即包括申请、立项、年度或中期检查、结题验收、成果归档等全过程，以信息化带动管理的科学化和精细化。另外，在新的科研信息管理系统中，还应增加深入统计和大数据分析功能，通过对现有项目中人员、类别、职称分布等信息的深入挖掘和分析，为学校科技政策制定和领导层的管理决策提供支持。
5.结语
科研项目的精细化管理是高校科研良性发展的重要保障。高校的科研管理人员在平时的管理工作中应坚持精细化管理的理念，增强主动学习的意识，积极进行探索尝试，通过项目的精细化管理实践，以点带面，实现对科研人员、科研经费、科研成果等的全方位、精细化管理，形成具有自身特色的科研项目精细化管理体系，促进高校整体科研实力的提升。
参考文献：
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实验室目视化管理范文4
【关键词】大型建筑施工项目；标准化管理；创新
1、概述
在全球化进程中，建筑行业的竞争变得越来越激烈，行业利润不断减少，而且随着人们的生活水平的不断提高，对于施工过程的合理性和文明程度以及工程质量等的要求越来越高，工期越来越短，同时资金流动的难度也不断增加，企业如果想要保证自己的利益，就不得不着重进行成本控制，加强施工项目的标准化管理的研究和应用。传统的管理模式很难适应当前的快节奏、高标准的施工管理要求，因此，有必要对施工过程的各个环节进行优化，并积极引进新的管理方法和辅助设备来提高管理效率。
2、当前施工项目管理存在的问题
2.1招投标价格制定不合理
在引入招投标的方式后，很多企业为了获得一个工程项目而不断压低招投标的价格，制定价格存在着一定的盲目性，有时候并没有考虑到工程的实际造价。事实上，引入招投标的方式是为了公平竞争，并且让中标的价格对照投标双方都有利。然而很多企业没有认真地对投标报价书进行综合、合理地评估，一味地追求以低价中标，这使得整个行业的价格不得不随之降低而提高自身的竞争力，但是这样一来企业的利润就难以保证，有些企业甚至将一些不合理的款项结算强制转移到施工单位方，而忽视国家政策和市场规律，完全忽略了招投标的实际意义。
2.2管理模式不合理
很多企业尚保留着传统的管理模式，管理运作方式落后、混乱，各部门的职责、规章、管理方法等并不完善，使得部门定位模糊不清，监管难以正常进行等，形式化现象严重。其表现主要有：首先，职责定位模糊。一个部门或者某个负责人的自身的职责不明确，有些部门和负责人甚至身兼数职，这使得施工管理效率低下，责任不明确，而且部门之间难以进行有效监管，工作就会丧失主动性，工作人员也会缺少责任意识。另外，企业的形式化现象严重。很多企业为了应付上级检查，部门设置以及权力分配都是流于形式，实际权力仍然只是由项目经理一个人或者少数几个人行使，管理模式形同虚设，其经济效益和工程质量仍然难以得到保障。
2.3资金不足
由于当前市场竞争激烈，很多工程项目都会低价中标甚至签订了不合理的合同， 这使得很多施工单位资金无法按时到位或者资金不足，很多材料费用、工人工资等不能按时结算，从而导致生产效率降低、工程管理困难等。而由材料和劳动力价格的波动，加上签订的合同的不合理性，导致企业的资金压力越来越大。
2.4专业水平不足
专业水平不足在我国当前来说是一个比较重大的问题，这体现在很多方面，如施工技术落后，管理理论、模式、方法以及设备落后，不符合新的工艺水平的要求，施工人员和管理人员的专业水平不足等，尤其是在工程量大的情况下，从业人员为了完成工作而忽视了对自身专业能力的提高，这也在很大程度上限制了建筑质量和管理水平的提高。
3、施工管理的前期准备
3.1项目管理和施工人员的准备
大型工程项目应当认真地将工程总体划分并建立单项责任制度，将工程质量责任分配到每一个负责人，建立起明确的责任制，这样有利于调动项目经理的积极性，从而可以保证工程质量。施工现场的管理人员一般包括项目经理、技术员、材料员、质检员、统计核算员、施工员以及安全管理员等，工程部需要结合工程实际合理确定部门数量以及部门负责人，划分好各部门的职责。另外，作为工程项目的负责人，项目经理要服从工程部的领导，安排项目参与人员认真了解图纸和管理的细节，制定合理的人员和机具规划，并制定合理的施工进度计划以满足企业和发包方对工期的要求。确定好管理人员后，应当进一步制定好具体的劳动力计划，结合工程项目的实际进展计划，准备好各工种的技术和施工人员，并安排项目相关人员进行进入施工现场之前的必要的技术交底、安全培训等工作，使施工人员能够清楚地了解工程项目的重要程度、技术要点、质量和工期等要求，对于有特殊要求的施工人员，施工单位应当组织另外的培训。如果有分承包方，工程部也应当做同样的要求，以保证工程项目的施工过程中的施工质量，并且形成有效的监管。
3.2技术、材料及机具的准备
工程项目部在熟悉图纸以后，应当对图纸中所反映出来的问题、特殊要求以及所使用的新材料等进行汇总。项目部和营业部要在总工办的组织下共同提出一个修正案，并和甲方以及设计单位一起研究解决的办法并尽可能达成一致。大型工程项目由于其工种多，材料多，工艺复杂，工作班组多且常常有交叉作业等特点，对管理者充分做好施工前的技术准备提出了很高的要求。由此，管理者应当熟悉好图纸，并根据实际情况制定出合理的施工组织计划，并对具体的施工工艺做好技术准备工作，对于新工艺以及有特殊要求的工艺应当特别准备，并且在施工前组织施工人员和管理人员进行技术培训。材料的采购和供应计划应当由项目部和营业部预算员一起研究制定，使得材料的计划使用量和实际使用量尽可能一致。大型机械设备的租赁和进场也要有明确的计划，这对于控制建设成本和施工场地的安全十分重要，对于大型机械设备的正常运转至关重要。
4.施工管理的创新及标准化
4.1管理模式的变革
企业在采取一种特定的管理模式的时候应当充分考虑到企业自身的实际情况和工程项目的条件，根据自身实践有针对性地制定。首先，企业应当能够建立一套总体的管理模式，要有科学的组织体系，并且要注重不同部门之间的联系和监督，注重责任分配的明确性，能够体现出企业自身的特点和企业文化，同时这种标准化的模式应当能够有一定的弹性，使其能够符合市场竞争的需要，能够最大化地结合具体工程项目灵活调整。
4.2施工工艺的提高和创新
企业要更好地适应市场竞争，施工工艺和技术水平应当是制胜法宝。在不断发展的建筑工程行业内，企业应当不断提高自身已有的工艺水平，积极进行技术创新，争取拥有等于或者是超越对手的技术水平，也可以通过学习和引进先进技术以增强自身的竞争力。除了工法和技术上的创新，企业在机械设备、电子设备等方面也应当能够结合自身实际情况进行补充和更新，积极引进先进设备，同时还要注重对技术人员的培训，这样有利于提高工程的施工效率和工程质量，进而提高企业的市场竞争力。
4.3建立有效的绩效评价机制
绩效评价一般在工程项目结束以后进行，这种评价不是注重某一单一的方面，如工期、成本控制等，它是一种全面、量化、明确的评价，其目标是促使管理能够实现合同目标达到的基础上的利益最大化。
4.4安全管理的创新
安全管理是工程项目中的重要内容，企业应当加强对施工人员的安全教育、安全设施的完善以及现场管理人员安全意识的教育，进行定期的安全检查，多方面共同努力减少安全隐患。
结束语：
大型施工项目的施工标准化管理需要有科学的、发展的理念来组织和进行，并且其管理模式需要有良好的适应性，组织形式也需要有很强的灵活性，需要从前期工作的管理、施工阶段的现场管理以及合理的模式等方面进行创新和标准化地开发应用，这样才能尽可能地保证工程质量并实现企业利润的最大化。
参考文献
[1]白秀国.建筑施工企业工程项目标准化管理浅析[J].科学之友（B版）， 2009，12：93-94.
实验室目视化管理范文5
关键词：检测工作;施组优化;改变检测方案
中图分类号：TU712.1 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）03-0137-03
1 概 述
试验检测在项目管理上更多赋予对进场材料，施工半成品，成品的质量检测。主要起到自检、抽检、监督作用。可随着工程质量要求的不断提高，试验检测已经渗透到，整个施工过程的各个环节。在铁路和公路工程，路基施工是一项较大的分部工程。合理的施工组织设计和精细的施工管理是路基施工质量的重要保证。试验室必须利用专业的检测人员，合理的检测方法对水文、地质、气候、填料、取土场和检测设备等进行全面调查、分析，提出详尽数据，确保质量、工期、成本。将试验检测与施工管理相结合，使项目管理向精细化管理逐步推进。
2 原路基施工方案设计
原路基施工方案设计图，如图1所示。
①广西资兴高速公路K61+040～K61+760段路基计划施工日期2014年3月至2014年10月止，施工工期210d，共需填筑土方30万m3，分别由K60+740～K61+000、K61+790～K61+830路基取土11万m3，不足土方调大叶岭隧道（中心里程K63+130，运距约1 735 m）弃渣19万m3进行填筑。主要填料为砂类土和碎石类土。
②K61+040～K61+760段路基施工完成后，利用路基沉降期间，在该段路基上建设本标段1#T梁预制场。梁场建设日期2014年11月至12月共60 d，计划2015年1月份生产首件梁片。路基施工和梁场建设周期表，见表1。
3 实际施工情况
由于征拆原因，K61+040～K61+760段路基实际开工日期为2014年10月3日。至2015年12月18日止已填筑土方11万m3，此时当地已开始进入雨季（后期经统计2015年1月至2015年7月共只有32 d晴天），无法进行路基施工。此时施工工期已滞后生产计划近一年，这对后期梁片生产、竣工日期及公司声誉产生巨大的影响。
4 施组优化
4.1 K61+040～K61+760段路基具备填石的条件
①根据总体施工组织设计，K63+470～K63+771段路基为深路堑（距K61+040～K61+760路基约2 150 m），需向弃土场弃方约82万m3，其中石方49万m3。
②调大叶岭隧道弃渣与该里程大挖方段石方填筑K61+040～K61+760路基，运距约增加415 m，走施工便道实际运距增加约700 m 。
③根据《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。填石路基和中硬、硬质石料土石路堤，施工过程中的每一压实层，可用试验段确定的沉降差指标检测压实质量。
④根据《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）。中硬岩石单轴饱和抗压强度为（30～60）MPa，硬质岩石单轴饱和抗压强度≥60 MPa，代表性岩石有岩浆岩类（花岗岩、闪长岩、玄武岩等）、沉积岩类（硅质、铁质胶结的砾岩及砂岩、石灰岩、白云岩等）、变质岩类（片麻岩、石英岩、大理岩、板岩、片岩）。
⑤经广西力诚勘察设计有限公司地质钻探后确定，该大挖方段单饱和抗压强度大于30 MPa石料约有30万m3。
4.2 施组优化方案
①将K61+040～K61+760段路基填筑由土质路堤改为填石路堤。
②原大叶岭隧道弃渣运至弃土场，改调K63+470～K63+771段大挖方段中硬以上石料填筑。
4.3 优化方案的实施
4.3.1 试验段施工
①在原土质路堤上设置不小于400 mm厚的过渡层，过渡层填料粒径应符合D15
为保证压实质量，填料粒径应不大于500 mm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀系数宜为15～20。对于超过尺寸石料均辅以液压式冲击锤机械解小。填石路堤碾压时，行走时速控制在每小时4 km以内。按照“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”的操作进行，由外向内、纵向进退式进行。横向接头重叠0.3～0.5 m，前后相邻两区段间纵向重叠0.8～1.0 m。压实时随时用小石块或石屑补平及填满坑洞和间隙。直到在重轮下不出现石块转动，表面平整均匀，压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时为止。
②沉降差采用标准：压实沉降差平均值应不大于3 mm，标准差不大于2 mm。
③压实沉降差检测方法。
采用钢球法测定路基的压实沉降差，来检测压实质量：
其一，在检测区段上，每20～40 m选择一个断面，每个断面6个测点，测点呈梅花形布置;
其二，待平地机粗平后，在选中的6个测点上布置钢球（直径不小于5 cm），钢球露出松铺面2～3 cm;待压路机将钢球碾压至与路面平齐，观测碾压钢球的初始高程，
其三，再来回强振，观测钢球高程，观测高程与初始高程点差值即为沉降差。当一个施工段沉降差平均值不大于3 mm，标准差不大于2 mm时，即认为达到压实标准。
其四，水准仪观测与测点（钢球）的距离不小于50 m为宜。
其五，每层填筑完成后测量该层顶面高程，相邻层位的高差就是压实厚度。
④填石路堤试验段总结：
松铺厚度40 cm，碾压遍数为6遍时：松铺系数为1.12，孔隙率检测结果为19.1%。满足规范要求;
松铺厚度50 cm，碾压遍数为6遍时：松铺系数为1.13，孔隙率检测结果为18.7%。满足规范要求;
松铺厚度60 cm，碾压遍数为6遍时：松铺系数为1.12，孔隙率检测结果为22.2%，经再次振压收光后，其孔隙率检测结果为20.7%，满足规范要求。
路堤施工后表面均无明显孔洞，大粒径石料不松动，铁钎撬动困难。
综合考虑施工经济及施工质量，最终选择填石路堤按松铺厚度50 cm进行摊铺，根据填筑上下路堤不同部位碾压5～6遍。在原资源配置基础上增加1台液压式冲击锺机械、5名普工进行较大坑洞的填补。压实沉降量与碾压遍数的关系，如图2所示。孔隙率检测结果汇总表，见表2。
4.3.2 施工记录情况
根据本段施工记录， 1台XG6204M压路机碾压一层需要 4 h，挖掘机一台每小时可装20车，汽车每运一车30 min，一台推土机摊铺一层5h。合理的机械、人员配备为：运距2.8 km，每部挖掘机可配4部自卸车装车，1台推土机摊铺， 1台压路机碾压。每天按此机械配备可完成2 800～3 000方填方。19万方填方70个工作日可完成。
4.3.3 孔隙率及本短路的爆破方案
孔隙率是控制填石路堤质量的重要技术指标之一，石料的粒径与级配直接影响孔隙率的大小。经查阅资料和与爆破施工队进行沟通了解，使用不同形状药包，选择合适爆破药量，装药方式，起爆位置、炮孔步距和深度，可得到不同料径和级配的填料。
用于本段路基填筑用石料开采的爆破方案：采用松动爆破。药包采用柱状乳化炸药。爆孔位置按网络状布置，最佳排距为三排，长度不限，孔距为（4×4） m。孔深根据设计边坡台阶标高控制在8～10 m。采用环向空气间隔装药（不耦合装药）和填塞间隔装药相结合的装药方式。起爆位置采用正向起爆方式。用药量按瑞典兰格福尔斯公式：
Q=K2w2+K3w3+K4w4
计算后，结合现场地质、孔深等因素，一般药量为（0.3～0.4）kg/m3。间距装药图示，如图3所示，起爆药包位置图如图4所示。所开采的石料试验分析结果，见表3，颗粒级配电线图，如图5所示。
采用以上爆破方法，爆破作用时间延长，降低了爆炸初压，破碎作用均匀，石块尺寸合适，级配较好，对底板和边坡损伤较小，有利于边坡稳定，适合路堑和边坡爆破。可以利用导峒做为药室，节省成本，加快施工进度。
4.4 施工方案优化结果
①填石路堤检测方法简便，检测设备只需水准仪或全站仪就可，不增设备、人员，省时、省力，两次填筑间隔时间较短。路基填筑几乎不受天气影响，小雨或阵雨天气均可施工。
②通过试验段确定的工艺参数，填石路堤填层可控制在 50 cm。减少了碾压层次，加快施工进度，工期满足业主及施工进度要求，公司声誉得到保证。
③改填石路堤后，检测人员，检测费用，检测时间减少，运输设备无需增加，只需增加一台石块解小机械设备。施工工艺较简单，沉降量缩小，提高路基质量。减少了施工管理成本，间接产生经济利益。
5 结 语
填石路堤、土石路堤施工技术的完善对于广西桂林地区喀斯特地貌和硅化岩、页岩、碎石类土分布较广的区域在建筑施工方面具有深远的意义。土石路堤压实质量的控制应通过室内大筒重型击实试验确定不同含石量（20%～70%）填料的最大干密度和最佳含水量。施工中应注意区别软质石料与中硬以上石料在压实质量上不同控制方法和检测手段。充分了解、熟悉不同路基的施工方法与质量要求，灵活运用于路基填筑施工。
参考文献：
[1] JTG F10-2006，公路路基施工技术规范[S].
[2] JTG D30-2004，公路路基设计规范[S].
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[4] JTG E40-2007，公路土工试验规程[S].
[5] 赵殿涛.高速公路路基填筑施工技术[J].交通标准化，2014，（12）.
[6] 尹力新.石质路基施工技术探讨[J].交通标准化，2013，（6）.
[7] Q/CR 9602-2015，高速铁路路基工程施工技术规程[S].
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关键词：建筑暖通；施工；信息化；管理
自从中国改革开放、加入世界贸易组织后，中国所面临的市场变得更大了，但是市场的竞争力也变得更大了，建筑暖通方面也是如此，如何将国内的企业变得更具有竞争力，如何使国内的经济的发展变得更加繁华是每一个爱国人士都考虑过的问题，面对国外建筑暖通上的各种高科技，我国在建筑暖通方面的竞争变得更大了，要想将国内与国外间的差距减小，国内的建筑暖通方面也要加快科技的发展，信息化的管理就是改善这种差距的一种方式。
在国外，尤其是发达的国家，他们对信息化管理的建筑行业十分重视，曾经几十年如一日的对科学化、信息化的管理进行研究、测试以及改良，这为建筑暖通的信息化管理打下了夯实的基础。最早将信息化的管理模式应用到建筑暖通行业的是日本，这个国家早在九六年就已经将信息化的管理模式应用的十分熟练了，还连续好几年对建筑暖通行业的信息化管理模式做五年计划，与它相比，我国落后的不止一点。
我国虽然也重视行业的信息化管理，并且在多个行业都有发展，例如教育行业、计算机领域、网络市场等等。但是在建筑暖通方面，能够应用信息化管理的企业真的不多。
1.建筑暖通施工项目的信息化管理框架研究
1.1暖通项目的管理构成
暖通项目的施工管理主要涉及到工程施工管理、供应链管理、合约管理和项目成本管理几个方面。工程施工管理是暖通施工项目管理的主要内容，主要是编制好施工组织设计和各种与施工有关的规章制度，组织好相应的劳动力、物资和机械设备做好现场施工，并控制好工程质量和成本。
所谓供应链管理，是指企业在生产过程中，对本企业所需物资的采购、使用、储备等行为进行计划、组织和控制。供应链管理是为工程施工管理服务，按时提供其所需的各种物资材料，保障施工的顺利进行。对施工项目而言，材料成本占据整个项目成本的大半，做好供应链的管理的关键性不言而喻。
合约管理对施工企业而言不是单纯的合同管理，还包括对工程量的管理。合同是施工企业与各相关单位签订的法律性文件，企业必须按照合同承诺的要求合理安排施工作业计划，及时或提前完成合同任务。工程量是施工企业对业主申请付款和对分包及劳务单位付款的重要依据，对工程量的计算、申请（对业主）和审核（对分包和劳务单位）也就相当重要。
施工阶段的项目成本管理就是在保证满足工程质量、工期等合同要求的前提下，对施工实施过程中所发生的费用，通过计划、组织、控制和协调等活动实现预定的成本目标，并尽可能地降低成本费用的一种科学的管理活动，它主要通过技术、经济、管理等活动达到预定目标，实现盈利的目的。因此，成本管理也是暖通施工项目管理的一项重要内容。
1.2暖通项目的信息化管理平台框架
暖通项目的信息化管理平台主要由硬件平台和软件平台构成，利用现有的公众信息网络或者专用网络实现企业总部和分支机构的集中管理，实现信息的共享和数据的集中存储，并保证信息传递的安全。
硬件平台构成：暖通施工项目的信息化管理平台硬件部分主要包括服务器、PC 和网络基础设施。服务器是整个平台的核心，运行项目管理与协调软件，提供必要的网络服务，并且安装有平台所需的数据库。PC 是用户使用信息平台实施管理直接工具，对信息平台的操作都是通过 PC机来完成的。分散性是建筑施工企业的一大特点，施工项目往往分散在全国各地，甚至分布在国外，而企业在管理上又要求对所有项目实施集中管理和监控，这就必须利用计算机网络技术和通信技术将各个项目部和企业总部连接起来，实现各机构本地和远程联网协同工作。
软件平台构成：暖通项目的信息化管理软件平台分为操作系统软件和应用软件两部分。操作系统提供应用软件运行的环境，应用软件提供项目管理所需的各种功能。这些软件在满足企业现有需求的基础上，还需考虑软件的安全性、实用性、兼容性、软件的市场占有率与软件的用户情况以及软件的更新换代。网络及数据安全信息上，平台中最宝贵的不是硬件平台，而是软件平台使用和产生的数据以及网络传输数据的安全。如果无法保证数据的安全，那么对信息化管理平台的建设就失去意义，而且还会对企业产生无法估量的损失。因此，必须做好网络的安全管理和数据的储存备份。
2.暖通施工项目信息化管理平台建设
2.1信息化管理硬件平台构成
暖通项目的信息化管理平台主要由硬件平台和软件平台构成，利用VPN技术通过Internet信息化管理硬件平台。暖通项目的信息化管理平台硬件部分主要由服务器、工作站 PC 和网络基础设施及配套设施构成。该公司信息中心主要设备，包括服务器、防火墙、视频会议中央处理单元（MCU）和 UPS 电源等等实现公司总部和分支机构的安全联网。
不管是总部还是分部都需要在网络中提供必要的外设产品和储存产品来满足办公的需求和数据的存储，这些产品的选择应满足实际需求。外设产品：配备至少一台带打印服务器的激光打印机，用于日常打印；有条件的还应配备一台激光彩色打印机，用于有彩色打印需求的场合；另外还应配置扫描仪等等；存储产品：通过磁带机、刻录光驱、移动硬盘等存储设备来存储和保护数据。
2.2信息化管理软件平台构成
信息化管理软件平台应用软件系统是运行在操作系统软件的基础上的，不同的应用软件可能有不同的操作系统平台要求。我们的用友ERP-U870项目管理软件和文件管理软件是基于WINDOWS系统开发的，所以，项目管理服务器和文件服务器操作系统选择WINDOWS SERVER2003 R2企业版。邮件系统和公司网站系统是基于JAVA技术开发的，从稳定性上考虑，WEB兼邮件服务器选用Linux操作系统（Centos 5.1）。
信息平台中最宝贵的不是硬件设备，而是软件平台使用和产生的数据以及网络传输数据的安全。如果无法保证数据的安全，那么对信息化管理平台的建设就失去意义，而且还会对企业产生无法估量的损失。因此，必须做好网络的安全管理和数据的储存备份。
结 论：
我国的国民支柱的产业除了汽车行业就是建筑行业以及电气行业了，由此可以看出建筑行业在我国经济中的重要地位。在科技日新月异发展的今天，作为建筑行业中最具有发展力的暖通，在经过信息化的管理模式后，已经可以跟得上国际的飞速发展，从这里可以看出，信息化管理在建筑暖通行业中还是取得成功的。
虽然信息化的管理模式能够使建筑暖通的发展迈向一个新的台阶，但是它还是有一定的弊端的，例如，不可即将部门与部门间的信息共享，导致有许多的信息是重复输入的；再比如只是单一的对某些领域进行管理，而不是对整体的系统进行管理。即使建筑暖通的信息化管理具有很多缺点，但是这种管理的模式为我们带来的便利是不容置疑的，是以前原有的管理模式不能做到的，所以将建筑暖通施工项目进行信息化的管理是正确的抉择。
参考文献：
[1]张文. 建筑暖通施工项目信息化管理研究[D].重庆大学，2008.
