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仓储管理知识培训范文1
2016物流年终工作总结一 2016年，xx物流工会工作主要呈现以下几个特点：一是围绕公司重点工作积极组织职工开展主题教育培训活动;二是服务于大局，努力做好企业稳定工作;三是公司党政领导全力支持工会工作，并带头参与工会各项活动。现将一年来的工作总结如下：
2016年主要做的工作。
一、围绕公司中心工作，把握重点，积极组织开展主题教育培训活动。
为切实提高公司经营管理水平和营运质量，2016年公司把绩效管理确定为工作重点，制订并推行了绩效考核办法，完善和细化了责任目标和岗位职责，明确了工作流程、考核项目和标准，并把2016年确定为绩效管理年。围绕公司中心工作，公司工会积极开展了主题教育培训活动。先后组织职工学习了《绩效考核:把讨论重点放在绩效上》、《绩效考核的定位是总结与改善》、《绩效管理=目标+沟通》等针对性、指导性比较强的多个课题内容，还组织各部门负责人、职工代表召开专题座谈会，交流绩效管理开展以来的经验和做法，探讨工作中存在问题的改进方法及措施，并组织职工开展《绩效管理知识答题》活动等，使广大职工加深对绩效管理知识的认识和理解，不断增强绩效管理意识、责任意识和服务意识。
同时，为了切实改进工作作风，组织全体职工开展了讲正气、树新风和创先争优大讨论活动，还先后编发了企业需要正气、职工呼唤正气、信心汇聚力量和创先争优专刊我们是入党积极分子等多篇简报，通过一系列学习教育活动，职工思想观念、工作作风有了明显转变和改进。
二、加大培训力度，培育优秀企业文化，不断提升职工综合素质企业市场影响力。
根据集团公司培训大纲的要求，在年初制订的教育培训计划基础上，每季度再分别制订出各个月份的具体培训学习安排。八月初，又按照集团公司主要领导到我公司调研工作时的讲话精神，对教育培训计划重新作出了修订和调整，使培训工作更贴近实际、更具有针对性。
一年来，结合公司特点，明确了以会代训为主的培训形式。同时，突出了仓储物流知识、绩效管理知识和专业技能以及服务理念、团队建设为主的培训内容，并根据中层管理人员和一般职工、职能部门与业务部门的不同特点，既有共同课目和知识点，又有不同主题和侧重点。同时要求各部门根据自身特点，开展有针对性的专业知识和业务技能的学习培训，力求做到结合实际、按需施教、学以致用。如，客服中心、仓储部、招商办开展了《仓储管理知识答题》活动，综合办组织本部门职工和公司中层管理人员开展了《人力资源管理答题》活动等。
同时，坚持落实培训、考核、奖惩一体化的激励与约束机制，一是凡是集中培训，均实行签名制度;二是不仅要求记好听课笔记，还要求写出心得体会;三是实行培训考核学分制，由工会小组长检查每个职工完成培训笔记或学习心得的情况。按规定修满学分的，报销一定数额的书报费;达不到规定学分的，扣减一定金额的绩效工资。通过一系列行之有效的措施，来增强职工学习文化知识的自觉性和主动性。
三、职工关心企业、热爱企业，积极为企业经营管理和发展建言献策。
公司老职工多，且这些老职工最美好的时光是在这片土地上度过的。大家对这片土地有着深厚的感情，自然也非常热爱自己的企业，关心自己的企业。为了公司的经营管理和健康发展，职工们提出了很多合理化建议。如：工会负责人向集团公司建议，应整合集团公司内部的物流资源，抓住机遇大力推进物流业务项目的发展，得到了集团公司领导的重视，及时启动了物流配送项目的调研工作;还针对目前公司车辆管控难度大、派车范围不好把握、费用大等实际问题，向公司主要领导提出了改革现行汽车使用办法的建议，同样得到了采纳。修订汽车管理规定的思路和措施是，现在市内公交四通八达，乘坐和出行都十分方便，除急事、护送现款、采购大宗物品等特殊情况外，以乘坐公交替代公车出行，并通过购买公交ic卡解决了交通费用报销问题，既方便了工作，又节省了费用;安全保卫部的职工向公司主要领导提出了工作时间职工佩戴胸牌的建议：一是标准化服务的需要，二是便于客户的监督，三是安全管理不得有任何疏漏和大意，进出库区的所有人员必须出示证件，严格把关。此建议不但得到了及时采纳，而且还给予了表扬和一定的物质奖励。
2016物流年终工作总结二 物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理责任，较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
一、运输主要工作如下：
1.运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：
(1)与四通物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜;第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。
(3)针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输;若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。
(4)针对生产设备，我们只有通过谈判，获得折扣，节省支出。
2.仓储战略：建立合理的仓库储存计划，保证客户需求的同时，节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。
(2)针对半成品，我们则选择外包给第三方物流公司操作，这样可以节省成本。
3.付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。
二、运输方案分析总结
在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输形成整车运输，充分利用资源，不浪费丝毫运输空间，所以没有出现零担运输情况，减低了运输费用，第二是与第三方物流公司深入协商，减少运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，第八年的运输工作做得还是比较成功，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
三、仓储方案：
(1)针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，采取大批量购买的方式，不仅节约采购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就可以节省仓库空间，节省仓储费用。
(2)针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用。
(3)针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选择外包给第三方物流公司操作，既可以节省管理费用，又可以保证及时供应，这样就可大大节省成本。
四、仓储方案分析总结
(1)原材料仓储方面，实际支出与计划支出是相等的，原因在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99%甚至100%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成多余的库存，从而占用资金，加大费用支出。
(2)在产成品方面，实际支出与计划支出也是相等的，原因在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨，为了减少库存费用，决定根据生产量，及时地将货物运出，一方面可以保证库存占用减少，另一方面，可以通过提高到货速度从而提高客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货及时。
(3)在半成品方面，实际支出是比计划支出少了343元，减少幅度有2%，虽然表面看起来不会很多，但实际是减少了一部分支出，对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有，首先，我们与第三方物流公司结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优;其次，我们的存储量比较大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣;再次，尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。
仓储管理知识培训范文2
在伟创力担任仓库主管期间，主要负责仓储、物料的管理，对库存进行管控，组织仓库的盘点工作，合理规划仓库，节约仓储空间和成本，制定货仓的管理制度，参加公司内部和外部的审核，定期培训下属员工，组建团队等工作。这此期间本人带领的团队最多超过80人。使我深刻的认识到了团队建设的重要作用，团队精神在企业中的意义。
同时参与了伟创力公司每月的改善活动。主要参加的改善项目有，降低生产制造前置时间，提高库存周转率，仓库超市的流程改善，优化供应链管理，收货、来料检料流程改善，优化包装材料在产线的库存，降低过期物料的库存等。通过这些改善活动，一方面使我认识到改善在企业中是永无止境，改善活动在不断的提升企业的效率。另一方面，通过每个月五个工作日的亲自参与，提升了个人管理能力，并接触了许多新的工作领域，增加个人的工作经验。
在工作实践方面，伟创力公司有先进erp系统，十分注重物料、仓储、库存的管理，同时物料种类多，库存量大，仓储空间不足影响了企业的生产经营，为了解决这些问题，采取了增加物料超市和物料补充频率，增加供应商送料上线的数量，实行供应商管理库存的模式，取得了良好的成效，另外还外租仓库由第三方物流公司进行管理，在缓解仓储空间压力和降低仓储成本上起到了一定的作用。另一方面加强对贵重物料管理，专门建立贵重仓在保证物料安全性起到了重要的作用。推行了日循环盘点，保证了库存的准确性。通过这些管理实践，为公司仓储和库存管理作陈出了努力，贡献了个人力量，也使我认识到了伟创力公司在追求零库存和物资保管安全性方面不遗余力。
在人员管理方面，仓储部是服务性质工作单位，所以团队建设尤其重要。我带领的团队不论在工作绩效，工作质量，团队融洽度，合作性，员工稳定性方面都有良好的表现。这主要得益于对赫茨伯格的双因素激励理论的运用和个人的敬业、民主、亲和的领导风格。双因素理论使我认识到作为管理者不光要关注激励因素，适时激励员工，提高效率，同时也要关注保健因素，经常和员工沟通，解决他们的困难，更有利于增加员工的满意度和凝聚力。
仓储管理知识培训范文3
同时参与了伟创力公司每月的改善活动。主要参加的改善项目有，降低生产制造前置时间，提高库存周转率，仓库超市的流程改善，优化供应链管理，收货、来料检料流程改善，优化包装材料在产线的库存，降低过期物料的库存等。通过这些改善活动，一方面使我认识到改善在企业中是永无止境，改善活动在不断的提升企业的效率。另一方面，通过每个月五个工作日的亲自参与，提升了个人管理能力，并接触了许多新的工作领域，增加个人的工作经验。
在工作实践方面，伟创力公司有先进erp系统，十分注重物料、仓储、库存的管理，同时物料种类多，库存量大，仓储空间不足影响了企业的生产经营，为了解决这些问题，采取了增加物料超市和物料补充频率，增加供应商送料上线的数量，实行供应商管理库存的模式，取得了良好的成效，另外还外租仓库由第三方物流公司进行管理，在缓解仓储空间压力和降低仓储成本上起到了一定的作用。另一方面加强对贵重物料管理，专门建立贵重仓在保证物料安全性起到了重要的作用。推行了日循环盘点，保证了库存的准确性。通过这些管理实践，为公司仓储和库存管理作陈出了努力，贡献了个人力量，也使我认识到了伟创力公司在追求零库存和物资保管安全性方面不遗余力。
在人员管理方面，仓储部是服务性质工作单位，所以团队建设尤其重要。我带领的团队不论在工作绩效，工作质量，团队融洽度，合作性，员工稳定性方面都有良好的表现。这主要得益于对赫茨伯格的双因素激励理论的运用和个人的敬业、民主、亲和的领导风格。双因素理论使我认识到作为管理者不光要关注激励因素，适时激励员工，提高效率，同时也要关注保健因素，经常和员工沟通，解决他们的困难，更有利于增加员工的满意度和凝聚力。
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【关键词】工厂；物流仓储；设计
1、工厂仓储管理存在的问题
1.1 库存管理问题
仓库是企业存储和保管物料的重要场所，库房管理是企业物流管理的核心工作。库存控制水平代表了一个企业总体的管理水平，高效的库存控制管理是企业经营革新、降低成本的重要一步，如何改进与提高库房管理水平，对企业保证生产供应、节约成本、提升企业竞争力具有现实意义。
工厂库存管理主要存在如下问题：
（1）计划管理准确性，预见性不强：物品的规格型号和数量不够准确，对一些物资的消耗没有预见性，往往造成供货提前期不准，采购量不准，导致提前或延期交货，造成物资积压或者影响生产。
（2）物资储备不够合理：库存控制是企业物资管理核心之一，目前企业在库存控制方面存在两种现象：一种是企业的库存量过大，有的物资早已淘汰，超储积压，占用大量库存资金，也为盘点、清理、对账等工作带来不便；另一种是库存短缺，影响到企业的生产，增加急用料，使物流成本上升。
1.2 材料管理问题
仓库材料的管理可以根据库存的品种、数量和金额按一定的标准进行分类，对不同类别的货物采用不同的管理方法。工厂原材料仓库主要以板材和型材为主，此类货品规格较多，价值较高，灵活性很差，但是对保管的要求不高；而零配件仓库品种多而杂，价值相对较低，但是灵活性高。因此，作为以生产为中心的重工业企业来说，用最低的物流成本获得最大的生产效率是我们追求的目标。
工厂对于废旧物资的处理不够及时，对板材和型材的边角余料利用率太低，这样严重造成了资金的闲置。
1.3 仓库人员素质问题
工厂的员工处于两极分化的状况，不是年龄太大，跟不上时代的节奏，不了解最新的科研技术和操作方法，就是刚毕业的学生，缺少工作经验，眼高手低。大部分员工都没有接受过岗前培训，直接上岗。
主要表现在人员素质跟不上，不注重机械操作人员和维修人员的培训，操作维修人员缺乏，使现有装备发挥不出应有的作用。在新建库房设计时没有考虑到后续的维护和开发，限制了设备的使用、自动化水平的提高。有些设备安装后，部分系统失灵损坏，配件和售后服务跟不上，维修十分困难。
由于外部因素和形式的变化、收发任务的变化、作业量的变化、货物种类的变化，但是仓库设备和管理系统没有跟着变化和升级，久而久之就跟不上公司的生产节奏。对提高仓库作业机械化、自动化的思想认识不足，由于认识不足，对配备的装备不愿使用，思想观念仍停留在人工作业的基础上，对新型的自动化仓库信心不足，并没有把自动化仓储放在一个重要地位上，从而在思想上放弃了自动化仓储的研究和使用。
2、工厂仓储设计的改进措施
通过对工厂库存管理现状的分析，建议在其库存保证生产需求的条件下，以减少资金占用，降低库存为目的，具体方案如下：
2.1科学制定生产计划和库存计划，从而保证生产进度，为了保证企业的生产进度，应该根据生产的订单信息，工艺流程，库存能力报告制定相应的库存计划和采购计划。
2.1.1提高计划的准确性：
根据生产计划和工艺流程，计算出生产需要的原材料和零配件的计划期末的预期库存，如果预期库存大于0的材料，不需要安排采购，如果预期库存小于0的材料，则需要安排采购。
加强物资需求计划管理工作，提高采购效率。从物资供应部门的内外两方面着手，提高计划的准确性、及时性和规范性。一是建立物资计划例会制，督促各环节及时处理计划、接收反馈的信息、协调解决出现的问题。二是要求业务人员加强物资计划工作，明确职责，确定相应的程序，接到物资需求计划后，物资供应部门在了解需求特点的基础上，保证确定性需求的及时供货；并结合库存情况设定安全库存来应对储备需求，主动对接，及时落实货源，确保物资供应。
2.1.2合理储备物资，调整库存结构：
对于任何企业而言，保持一定的库存是非常必要的。合理库存可以使企业整体运作变得更为高效顺畅。若库存控制管理不当，将会给企业带来缺货率高，补货不及时，库存周转不灵，或者无效库存多，资金积压，增加企业生产经营成本，给企业的生存与发展带来影响。因此，对库存进行有效的控制管理，确定好订货量和订购点尤为重要。
订货量=最高库存量—现有库存量—订货未到量+客户延迟购买量
2.1.3建立对于多方有效的管理机制：
对于多报不领或以领代耗的情况，应由用料单位和物资供应部门的相关人员进行沟通，建立一个对于多方都有效的约束管理机制。对于出现的缺货、或者库存物资过多的问题，不仅仅追究某个部门的责任，其他部门相关的人员也应承担责任。否则用料部门多报计划，物资供应部门全部采购，无法彻底解决库存居高不下、物资供应部门的仓库与用料单位的小库并存的问题。
2.2确定仓库管理方法：
对于工厂这种以生产为中心的企业来说，库存货物的种类很多，面对纷繁杂乱的处理对象，如果分不清主次，鸡毛蒜皮一把抓，其结果可想而知，其效率和效益是不可能提高的，而分清主次，抓住主要对象，就一定可以事半功倍。因此，针对工厂本身的需求，采用仓储管理的ABC分类法，从而可以大大提高工作效率和效益。
ABC分类法，是根据所有库存货物在一定期限内的价值、重要性及保管的特殊性的不同，按顺序排列，根据品种的累积金额及累积数量统计，并计算出相对于总金额和总数量的比率，标出对应点，连成对应曲线。
对于工厂的仓储来说，A类物品主要为原材料仓库内的板材和型材，其货物种类占3%--5%，而价值占货物总价值的70%左右；B类物品主要为零配件仓库内的焊配类用品，油漆类，标准件类，其货物占种类的10%--15%，价值占总价值的20%左右；C类物品组合要为零配件仓库内的常用工具和劳保类用品，货物占仓库种类的75%以上，而价值却只占总价值的10%左右。
及时处理库房里的积压呆废料，物资供应部门应经常对库存需要进行调整，对于多年不动的物资、超过使用年限的物资进行报废处理。积压物资的处理应形成制度化和常态化，及时消化企业的不良资产，为企业减负。
加强板材和型材边角余料的利用率，减少资金占用。对于普通板材的边角余料面积M〈1*1，型材长度L〈0.5m的作为废料处理，对于特殊材质的应当通过逆向物流充分回收利用。
2.3提高人员素质：
随着库房步入信息化专业化管理，对库房管理人员也提出更高的要求。保管员除了具备必须的业务知识外，还要拥有现代管理知识，按照生产与运作的管理知识，通晓现代仓储物流理论并不断应用到工作实践，熟悉库存物资的属性，应用6S进行库房现场管理，及时准确提供数据，充分发掘库管物资的经济潜力，实现仓库管理新的飞跃。因此，要定期对库房管理人员进行培训，并制定激励措施，调动员工的积极性。
在目前缺乏实践经验的情况下，可采取“走出去，请进来”的办法，去仓储制度比较完善的企业学习，请专业人士或高校教师介绍经验、传授知识、现场培训等，或在技术院校招聘专业技术型人才，尽量解决操作人员和维修人员缺乏的局面。做好消化吸收工作，使其更好的配合生产。所有的装卸搬运设备做到专人专用，从而避免了不必要的安全事故的发生。
3、结束语
管理方式的改进往往伴随着机构设置、人员分工、业务流程等方面的根本性变革。由于原有体制已运行多年并形成了固定模式，在进行优化重组的过程中，业务的交接、流程的控制、人员的搭配等各方面问题必然是千头万绪、不易理清。但是，面临的困难再多，遇到的阻力再大，只要企业领导下定决心，全心全意依靠职工，使企业上下齐心协力，将创新工作坚定不移地执行下去，就一定能收到预期的效果。
参考文献：
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Abstract： Accidents happened during storage by chemical logistics enterprises， will affect the development of enterprises， the ecological balance of the environment， and the survival and development of mankind. Warehousing of chemical industry is always coupled with terms like flammable， explosive and toxic for its strong specialty and high risk. Thus， chemical logistics enterprises must strengthen the safety management. In this paper， from the“8.12”accident in the port of Tianjin， we analyze the status quo and problems of dangerous cargo warehousing safety management of chemical logistics enterprises in China based on the discussion of the importance of them. To reduce odds of this kind of accident， here we propose some optimization and improvement measures from safety management system， responsibilities and emergency drills and other aspects.
Key words： “8.12”accident； warehouse safety； crisis awareness； emergency response
2015年8月12日22时15分46秒，位于天津市滨海新区吉运二道95号的瑞海公司危险品仓库运抵区最先起火，23时34分37秒发生第二次更剧烈的爆炸，这就是震惊中外的天津港“8.12”事故。该事故共造成165人遇难，直接经济损失达到上百亿元，残留的化学品与产生的二次污染物超百种，对局部区域的大气环境、水环境和土壤环境造成了不同程度的污染，造成320.6吨氰化钠未得到回收。这件事暴露中国许多化工物流企业在仓储安全管理方面的缺失和疏忽，以及化工产品储存信息的不完全和不对称，因此对物流企业仓储安全的规范化、系统化的管理变得越发重要。
1 天津港“8.12”事故发生的原因解析
天津港“8.12”事故发生原因无外乎有以下几方面：
第一，瑞海公司盲目地扩大仓库，违规超量储存危化品，在无证经营状态下超负荷运营半年多时间，并且以不正当手段获取经营危险货物批复。
第二，瑞海公司危化品危机防范意识比较薄弱，部分人员无证上岗，一线操作人员以及管理人员违规拆箱、搬运、装卸、混存和超高堆码危险品。
第三，瑞海公司缺乏有效的应急预案，未按照危化品类别建造仓库，没有安装必要的监测和信息化系统。
2 化工物流企业仓储安全管理的重要性分析
强化企业安全管理是化工物流企业可持续发展的基本要求和根本保障。化工物流企业必须充分汲取这次危化品事故的教训，找到化工物流企业仓储管理的薄弱环节，完善流程和制度，营造一个和谐安全的生活环境。
第一，化工物流企业仓储安全管理是社会可持续发展的重要内容。危化品仓储安全管理是现代物流企业一项综合性的管理，在经济发展的过程中，物质生活对生态环境的破坏越来越严重，这些事故后果都在很大程度上违背了全球可持续发展战略原则，更是严重影响了社会稳定，因此必须把可持续发展作为企业发展首要目标。
第二，化工物流企业仓储安全管理是经济社会发展与人民财产安全的重要保障，能够减少不必要的各类损失。随着工业化进程的推进，危化品安全事故频繁发生，通常会造成较为严重的人员伤亡和财产损失。据不完全统计，2013～2016年国内总共发生22起危化品相关的重大安全事故。危化品仓储的负面影响危害到人民群众的日常生活安全，也限制了整个物流行业的发展，还影响到物流行业的稳定性，并给社会带来重大的经济损失。因此，化工物流企业仓储安全管理极其重要，加强化工物流企业仓储安全管理势在必行。
第三，加强化工物流企业仓储安全管理也是顺应现代化安全生产运输的基本要求。从生产到运输，从运输到消费，运输在中间起了重要的桥梁作用，整个社会领域都在关注安全这一话题，消费的最终对象为人民，务必要实现以人为本，而化工行业也不例外。化工物流企业作为从生产到消费的中间环节重中之重，危化品仓储更是核心环节，是现代化物流企业安全生产与发展的基本要求。
第四，化工物流企业仓储安全管理也是提高企业市场竞争力的重要途径。化工物流企业是一个高危行业，其安全事故一旦发生将会导致化工物流企业的形象受损。保证化工物流企业在安全稳定的环境下运行是提升企业的市场竞争力的重要途径，也是提高企业经济效益与社会效益的重要保障。
3 中国化工物流企业仓储安全现状及问题分析
第一，危化品仓库选址、储位安排不尽合理。危化品的仓储环节的选址尤为重要，化工物流企业在选址时仅考虑的是短期自身的经济利益，以节约成本为重点，往往容易忽视最重要的因素――安全，最后造成“选址不合理”的结果。另外，危险品如果没有按照单位面积内的储存量存储，比如其中一种危化品发生意外，很可能导致周围其他危化品发生一系列爆炸，天津“8.12”事故就是一个很典型的选址、储位安排不合理的化工物流企业仓储安全管理案例。
第二，危化品专业人员比重少，危机意识还不够强。危化品的专业人士在整个社会中所占的比例严重不足，不管是理论方面还是实践方面，都呈现出断层现象，尤其是化工物流企业中的操作人员，大多都属于从社会招聘的非危化品专业人员，理论知识严重缺乏，而相关管理人员虽然有一定的专业知识，但缺乏安全实操经验，危机意识也不够强，这些都是化工物流企业仓储安全管理的重要隐患。
第三，危化品仓储仓库构建结构及防火等级不达标。危化品仓储业是一个相对独立的产业，在向现代化、专业化标准发展的过程中，它的专业性、安全性越发重要。然而，目前中国危化品仓储业中仓库的建设往往注重的是仓库空间的要求，忽略了防火要求，例如钢结构仓库一旦失火，钢结构强度会降低50%，会导致库房整体倒塌。另外，库房的出入口也相对偏少，一般只有两个出入口，并且比较小，距离远，库房内部的大型钢结构货架比较密集，失火后出口难找，排烟困难，容易使库房内部陷入一种烟雾浓、温度高、能见度低的状况。而且，大多危化品仓库都建于20世纪六七十年代，其耐火等级大多都为三四级，各种自动喷淋装置和报警系统难以达标，多数是人工灭火方式，无法满足现代危化品仓储业的快速发展，一旦发生危险，后果不敢想象。
第四，危化品事故的应急机制还不完善。危化品发生安全事故通常都是毁灭性的，财产损失和人员伤亡巨大，安全事故的发生是没有预演、?]有征兆，为了能够使财产损失和人员伤亡降到最低，务必要有完善的应急机制，形成一个规范性的文件和日常工作内容，但目前国内化工物流企业的应急机制不健全、不完善，在事故应急预演时紧急处理情况、人员疏散、现场的封锁等，都只是流于形式，没有实际落实到位。直接导致真正事故发生后，所有人员不知如何自保，所谓的救援人员更是毫无专业能力，心有余而力不足。
4 中国化工物流企业安全管理的改进措施
第一，正确进行仓库选址，按类别合理划分危化品的分区与储位。一方面，仓库选址是对公司本身负责，更是对于周围人民的安全生活负责。危化品选址是化工物流企业的重要一环，直接决定了仓储安全的诸多内容。仓库建设前应当进行环境评估，充分考虑仓库建设和运营对所在地的环境影响。因此，危化品仓库一定还要与已有的周围设施保持足够的安全距离，尤其是人口密集区（如住宅、学校）、危险区（如加油站、化工企业）等距离至少保持1 000M以上。同时，仓库位置也应该与主要业务对象保持合理距离，尤其是危化品的运输，配送距离越大，危险系数越高。另一方面，危化品仓库的物流作业对象大多是易燃、易爆或者有毒的危险品，在装卸、搬运、储存等物流活动中存在较高的危险性。因此，化工物流企业储位的布局必须严格按照国家相关法律法规对设施进行安全布局，要根据以后存放的各类危化品的化学性质设计储位，不能仅考虑仓库空间的利用率，而要把容易发生化学反应的危化品分区、分储位设计，同时还要防止某一危化品发生意外时，其他种类的危化品发生连锁反应。
第二，加强危化品从业人员的培养，提高安全意识，严格考核制度。中国的化工物流企业正处于快速发展的过程中，物流企业要想在发展中取得好的成绩，在安全的状态下发展，培养专业的物流仓储管理人员是企业重要工作内容，同时要加大危化品物流人才的引进，可以通过企业与高校、科研机构之间以合作的方式多沟通，进一步优化本公司员工的综合素质和专业水平，进行定期安全管理技术交流。对于从事不同岗位的员工，要按照各自岗位不同的安全管理资料，全面培训员工的各方面安全管理知识，以确保化工物流企业各个环节都在安全模式下运行，同时还要加大对危化品从业人员的考核制度，经考核合格者发证上岗就业，不合格者下岗，从严治理，使所有员工掌握危险品货物基本参数、危险性质，安全防范措施、医疗急救措施等，从高层管理者到一线操作人员务必一视同仁。比如，化工物流企业主要负责人和安全负责人应自觉履行安全生产法赋予的安全生产职责，不可违反国家有关法律规定，接收化学品安全管理等知识教育培训，取得安全资格证书；企业技术人员和操作人员要了解各项设备的基本参数及操作性能，并接收考核合格后持证人员上岗操作，像氰化钠这样的特殊危化品应有专门培训，全面交接各项危化品的危险指数。
第三，增加智能报警和安保仓库硬件设施。目前，中国危化品仓库主要有7种类型，即平仓、楼仓、立体仓、储罐、货棚、货场、和半地下仓库。由于平仓的造价低廉，平仓高达50%以上的比例，化工物流企业应合理优化，不应仅仅看到眼前的经济利益，根据公司经营危化品危险等级合理建设危化品仓库类型才是企业发展之道。因此，化工物流企业在建仓库时应偏向于立体仓为好，减少占地面积，根据不同危化品特性安装不同的自动喷淋装置和报警系统，烟雾报警、热敏报警、光敏报警、气体浓度报警、气味报警、压力报警，等等。可以通过信息系统了解危化品的生产日期、有效期、参数标准，一旦仓库环境不符合安全存放标准时，系统自动报警，消除安全隐患；要安装实时监控系统，逐步做到整个仓库无死角监控；还需要装人员进入刷卡和指纹识别系统，减少外来人员和车辆的出入；仓库中所用的叉车、码垛机等机械车辆全部更换为充电式，照明系统中的灯具更换为LED灯具。
第四，加强化工物流企业日常安全管理，完善安全事故应急处理机制。从化工行业的安全管理发展趋势现状来看，安全管理在于日常的细致管理，采用合理的生产方式及合理的管理模式是至关重要的。企业应广泛、深入地开展安全生产宣传、教育、培训等日常工作，制定出各种危化品经营安全管理办法，建立起HSE管理方案，建立和完善本公司的安全管理体系。对于特种危化品应特殊对待，加大安全生产的监督，认真检查每一项潜在安全隐患，建立危化品风险管理专家库，危化品风险管理专家库具有较强的专业性，在危化品供应链各个环节上，都需要相关领域专业人士予以支持，定期对危化品企业安全设防标准和措施进行独立而专业的评估，在出现事故隐患及发生事故时，对危化品事故应急处理提供专业指导，对危化品事故损失评估出具专业意见。进一步完善安全生产责任制度，对于发生的每一起大小安全事故，都要严查，整改落实，责任到人。把安全生产纳入到每个部门、每个班组的考核中，各司其职，分头把关，让每一位职员都认识到只有抓好日常安全管理才能搞好经济利益。
同时，还要根据现代化工物流企业发展需要，化工物流企业应成立安全事故应急处置中心，化工物流企业安全部门起监管作用，其余相关部门作为成员参加应急救援指挥部协同事故应急处置。另外，还要建立并完善事故应急救援体系，还需建立应急预案，定期做应急预演，救援演练、应急联动，当仓库危险品遇到紧急情况时，要有处置预案，首选是汇报情况、人员快速疏散、紧急情况处理、人?T分工、封锁现场，尽快形成上下指挥统一，职责明确，反应灵敏、迅速。应急处理指挥人员要有本单位最高的专业知识，熟练掌握安全操作技能专业人员。而且，化工物流企业还要有明确的危化品组织机构和职责标识牌，标识牌中要有明确的分工职责，经常与当地政府主管部门及消防、环保中心进行沟通，保持联系，确保信息畅通。
仓储管理知识培训范文6
关键词：职业岗位能力；混合式教学；高职院校；物流管理专业
一、问题的提出
学科培养的不仅是学生的专业知识，更重要的是岗位职业能力。职业能力包括知识维度、技能维度、态度维度、情境维度等，从行为表现性的维度拓展到默会的、潜能的维度，从聚焦职业岗位本身扩展为职业群、甚至生活领域的相关能力[1]。高等职业教育是指在高等教育阶段实施的职业教育，兼有职业教育和高等教育双重属性，强调以能力为本位，以提高职业能力为目的，课程设置注重以职业需要为主线，强调职业素质和岗位职业能力的培养[2]。《仓储配送技术与实务》课程作为高职物流管理专业的一门核心课程，是一门实践性非常强的课程，对应着企业的仓储配送岗位，也是物流管理专业其他课程的基础。课程不仅需要学生掌握仓储管理知识，还要熟练掌握仓储配送作业流程、会使用各种仓储设施设备，对仓储配送作业进行操作，是一门培养物流管理专业学生的仓储职业能力和职业素养的课程。
混合式教学是一种将线上的数字化在线教育与线下的课题教学相结合的教学方式，强调以学生微众，充分发挥学生作为学习主体的积极性、主动性、创造性，并借助在线教育职业与信息技术推动学科教学，以达到更有效的学习效果[3]。随着信息化时代和大数据时代的到来，“互联网+”教学改革的深入推进，线上线下的混合式教学改革势在必行。2017年笔者承担的《仓储配送技术与实务》获得校级在线精品共享课程建设的立项支持，对本课程进行混合式教学改革，以本课程参加2019年广东省职业院校教学能力大赛并获得一等奖。经过近年来课程改革与建设，已经建成较为完善的在线课程。文章基于仓储配送职业岗位能力要求，根据课程特点，将从教学分析、教学设计、教学实施、教学评价等方面进行混合式教学模式设计，并应用于教学实践中，最后通过教学效果进行分析，完成对混合式教学模式的探讨和总结。
二、高职《仓储配送技术与实务》开展混合式教学改革研究的必要性和可行性分析
（一）《仓储配送技术与实务》课程的教学现状
《仓储配送技术与实务》作为物流管理专业的核心课程，是一门理论性和实践性均很强的课程，包含仓储商务活动、仓储规划与设计、入库作业、在库保管、出库作业、配送作业六个模块，知识点和技能点多，对于培养物流管理专业学生的专业知识、专业技能与职业素养非常重要。目前本校该门课为56课时，传统的教学模式主要以教师讲授知识为主，受课时限制，组织学生对部分技能点进行实践演练，更多的技能点需要学生课后进行实践和总结。传统教学模式中，师生沟通实时性差，教师难于掌握学生课外实践演练情况，学生积极性和自主性不高，学习效果不佳。
混合式教学中，基于“超星学习通”建设课程平台，在平台上展示所有的课程资源，教师课前通过平台任务和引导问题，学生课前自主学习，进行课前在线测试，教师通过平台了解学生自主学习情况，确定教学难重点，调整教学策略。课堂上只需要针对学生在课前学习的难点和重点讲解即可，更具针对性；学生带着疑问进课堂，更具主动性和积极性。教学过程中，教师可以采取启发式教学模式，创设情境和问题，让学生以小组为单位进行分析、讨论、解决问题，完成课程项目任务，培养学生的创新意识、分析和解决问题能力以及团队协作能力。学生课后技能训练情况可以录制视频上传平台，教师更易掌握学生技能培训情况，实时点评，学生能更好地改进和提高。师生通过平台可以实现课前、课中、课后实施沟通交流，共同探讨课程中的各种疑难问题，形成良好的师生关系和生生关系。
（二）网络环境和教学平台支持混合式教学的开展
笔者所在学校已经建设完成数字化校园，校园网络实现全覆盖，学生拥有智能手机和电脑的比例达到100%，学校已经购买超星学习通教学平台，为实施混合式教学活动奠定基础。教学过程中，教师可以通过问卷、在线测试、随机提问等方式，实时了解学生的学习进度和学习效果，调整教学计划和教学策略。
三、基于岗位职业能力的混合式教学模式的构建
根据《仓储配送技术与实务》的岗位职业能力要求、课程的特点，确定以学生为中心，工学结合、知行合一的教学理念。教学模式包括教学分析、教学设计、教学实施、教学评价四个阶段，如图1所示。
（一）教学分析
教学分析主要包括对于高职物流管理专业学情分析、教学环境分析、职业岗位能力与教学目标分析、教学内容分析五个方面进行分析。
1.学情分析。《仓储配送技术与实务》授课对象为物流管理专业二年级学生，开课前对学生发送调查问卷，调查内容主要包括学生对于网络学习的能力、对于课程的认知、仓储配送岗位职业能力要求的认知。调查发现，通过前续学习，他们已经具备商品学和仓储管理基础知识，但是对于仓储配送岗位所需要的知识、技能、职业素养并不清楚；基于对高职物流管理学生学习特点分析，发现他们喜欢探究式学习、爱动手，愿意团队协作，不喜欢灌输式教学，愁死记，缺乏严谨细致的科学职业素养。
2.教学环境分析。要进行线上线下的混合式教学改革，必须需要有功能强大线上教学平台、教室学习环境和实训环境。课程所使用的平台是超星学习通，通过平台可以展示课程资源、讨论交流、教学任务、学习通知、主题讨论、在线提交作业等功能，教师可以通过平台掌握学生学习进度、在线测试情况，并实时反馈学生学习过程中遇到的疑问，平台也能满足学生线上学习需求，并方便沟通交流。学习环境和实训环境在本专业的物流综合实训室，配备有电脑、多媒体等信息化教学设备，并建成仓储配送实训所需要的各类仓储设施設备、实训软件等，能满足课堂知识讲授和技能实践演练的需要。
3.职业岗位能力与教学目标分析。根据2019年7月30日教育部出版的《高等职业学校物流管理专业教学标准》，仓储配送主管是物流管理专业主要的岗位群之一，培养目标为具有信念坚定的德智体美劳全面发展且有一定科学文化水平、良好人文素养、职业道德和创新意识、精益求精工匠精神；具备专业技术能力和可持续发展能力，能够从事仓储、运输配送等基层管理和物流服务的高素质技能人才。通过对物流企业、企业物流部门仓储配送岗位进行调研，与企业行业专家进行座谈，共同确定仓储配送职业岗位能力要求有以下三个方面。
（1）职业素养：践行社会主义核心价值观、遵纪守法、诚实守信、爱岗敬业、具有社会责任感和社会参与意识；具有质量意识、环保意识、安全意识、信息素养、工匠精神、创新思维；能吃苦耐劳，具有较强的自我管理、集体意识和团队合作精神。
（2）职业知识：熟悉仓储配送相关法律法规、环境保护、仓储安全等知识；掌握商品的出入库作业流程；熟悉仓储在库管理、库存控制知识；熟悉仓储商品流通加工的项目、操作方法及流通加工业务的组織知识；熟悉配送中心的基本作业流程，了解典型的配送模式和类型并掌握配送路线设计和优化的方法。
（3）职业技能：能开展仓储商务活动；能独立开展仓库的出入库作业；能开展货物在库管理以及仓库安全管理；能进行有效的库存控制；能根据配送订单要求选择科学的方法进行商品分拣和流通加工作业并为出库商品选择合理的配送模式，完成配送作业。
确定仓储配送岗位职业要求，即确定本课程的教学目标：培养具有仓储配送管理、操作知识，具有独立开展仓储商务、仓储日常管理及配送工作、仓储信息处理等专业技能；具有诚实守信、爱岗敬业、吃苦耐劳、团队协作等职业素养和精益求精的工匠精神，成为具备知识、技能、素养可持续发展的现代物流管理人才。
4.教学内容分析。《仓储配送技术与实务》作为物流管专业的核心课程，选用国规教材《仓储管理实务》，依据国家高等职业学校专业教学标准、仓储从业人员资质国家标准，结合本专业人才培养目标，对教材进行重构，设置了六个教学项目：仓储商务管理、仓储规划与设计、入库作业组织、在库管理组织、出库作业组织、配送作业组织。并对各个项目进行细化，设置教学任务，并根据学生的课前学习情况和岗位能力要求确定课程的教学难点和教学重点，确定各个项目之间的逻辑关系和技能训练关键点。
（二）教学设计
依据混合式教学理论，主要从教学策略设计、教学资源设计、教学环境设计、教学组织设计、教学活动设计五个方面开展。
1.教学策略设计。2014年国务院印发的《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》和2015年教育部《关于深化职业教育教学改革全面提高人才培养质量的若干意见》均指出，要深化产教融合、深化校企协同育人，通过加强行业指导、评价来提升职业院校人才培养质量。因此，在课程设计过程中通过引入企业导师，指导学生进行实践演练、强调职业岗位所需的职业素养、指导学生的课后企业实践，并全程对学生的技能训练情况进行评价。在课堂设计实现工学结合，达到校企双主体育人的目的。
在教学设计过程中采用启发式教学模式，通过任务驱动法、小组讨论、Flash游戏、讲授、角色扮演等教学方法，引导学生进行自主学习、思考和探究，实现“以学生为中心”的混合式教学理念。采用超星学习通APP、国家教学资源库、动画、游戏、思维导图（Mindmaster）、微信视频连线、3D仓储虚拟仿真软件等教学手段，并引入企业导师参与到课堂答疑、技能实践评价、课后拓展教学中来，实现“工学结合、校企协同育人”的教育理念；最终实现课程教学形式与手段的多样化，激发学生的学生兴趣，活跃教学气氛，实现“知行合一”教学目标。
以课程中项目三入库作业中的任务二“货物入库验收”为例，首先确定线上学习和课题学习的关键点。学生通过超星学习通进行课前学习和在线测试，掌握基础知识。在课程设计时以货物入库验收流程为主线，贯穿整个教学任务；根据学生课前学习情况，设置任务情境，设计两类货物验收项目，分别是模拟货物验收，掌握货物验收关键知识和技能，并采用实训室货物，随机抽取货物进行实物验收，虚实结合，锤炼学生实操技能；在教学过程中，设置三个引导问题，激发学生自主探究兴趣，提升知识理解深度；依据货物验收步骤，将任务分解，确定验收四步骤，一边学习理论知识一边完成子任务，在任务的完成过程中，通过小组讨论、“连连看、货物找茬”等Flash小游戏及绘制四维导图、企业导师参与指导评价等方式，促进知识与技能的融合，强化职业核心能力。整个教学过程中，始终贯穿“工学结合、知行合一”的教学理念，以学生为中心，通过任务驱动、小组讨论等教学方法，采用多种信息化教学手段，逐步推进教学环节，突破教学重难点，最终达成教学目标。
2.教学资源设计。网络教学平台中所有课程资源，包括课程的基本文件、课程学习资源、课程拓展资源。通过实现各种资源形式的多样化，来提升学习的兴趣。资源形式如表1所示。
3.教学环境设计。线上的教学环境主要采用超星学习通APP，所有的课程资源，线上任务和在线测试，学生通过电脑或者下载APP利用手机完成线上学习任务和在线测试，学习中的疑问通过平台实时与教师、同学进行交流解答；教师通过平台了解学生的线上学习情况和任务完成情况，实时点评反馈；课堂教学环境主要利用物流实训室，通过多媒体设备进行知识点的讲解、组织学生进行重难点讨论、展示项目任务完成情况，并利用实训室的仓储配送设备、仓储配送管理软件对技能点进行实践演练，提升专业技能。
4.教学组织与活动设计。《仓储配送技术与实务》教学组织方式主要包括课堂讲授、实践演练、在线学习。通过课堂讲授完成教学重难点的讲解，实践演练完成专业技能点的训练，在线学习主要在课前课后完成，通过网络平台在线学习，预习新知，巩固知识和技能点。因此整个教学活动设计为课前、课中、课后3个环节，每个环节的教学活动安排如图2所示。
（三）教学实施
依据构建的混合式教学模式，本研究以课程中项目三“入库作业”中的任务二“货物入库验收”为例，实施混合式教学。在教学实施过程中根据货物入库验收流程和学生的认知规律，将教学内容细化，课程任务分解，通过课前感知、课中演练、课后提升来实施混合式教学。
1.课前感知。教师将提前一周通过教学平台任务，上传教学资源，设置课前在线测试；学生通过电脑或者手机登录学习平台，学习微课、教学资源，完成在线测试；以小组为单位到企业体验验收，拍摄视频上传学习平台，教师在平台上建立讨论主题，学生分享课前体验入库验收个人感悟，形成对货物验收的感性认识；教师查阅学生课前测试情况、完成的任务视频和讨论情况，分析学生对货物入库验收的感知程度和对知识点的理解程度，调整教学策略，确定教学难点。
2.课中演练。学校每节课为45分钟，一般是两节课连排。课中演练的环节如下。
（1）创设情境（8分钟）：教师创设任务情境并引导学生分析任务，要顺利完成此批货物的验收，必须要做哪些工作，一起对项目任务进行细化，确定子任务。
（2）任务解决（35分钟）。这部分主要是解决学习重难点。教师将入库验收任务分解成核对单据、确定验收比例、验收实物、异常处理四个子任务；设置“是不是所有货物入库前都要验收呢？货物验收需要验些什么呢？出现验收异常应该如何处理呢？”三个引导问题，并通过《验收流程拼图游戏》《货物验收比例连连看》《货物质量来找茬》等小游戏、知识点口诀归纳、企业专家连线、绘制货物验收思维导图等方式激发学生学习兴趣，进行知识点的巩固，训练专业技能，实施过程通过由易到难，强化学生观察、思考能力。学生通过游戏，自我反思，完善思维导图并展示。教师连线企业专家，讲解企业实际工作中异常处理的方式，并强调在验收过程中一定要严谨细致，做到诚实守信，实现校企双主体育人。
在整个讲授过程中，教师利用教学平台、各种信息化教学工具在解决教学重难点，并指导各小组完成各个子任务。最后由学生汇总分解任务，完善情境任务方案，上传平台，教师点评打分。
（3）仿真实训（15分钟）。这部分主要是利用虚拟仿真软件检验其最终验收方案的正确性。学生登录3D仓储虚拟仿真软件，体验货物入库验收操作，如果某一环节操作错误，系统将自动给出提示，直到修改正确才能进入下一环节，最终完成货物入库验收，通过虚拟仿真实训进一步巩固所学知识。
（4）实践演练（20分钟）。实践是检验真理的唯一标准。教师在物流实训室设置多组具有不同异常情况的货物，并制定货物验收评分表。小组同学随机抽取一组货物完成验收操作。在这个过程中考察学生操作是否规范、异常处理是否妥当、现场是否做到7S，培养学生团队协作、爱岗敬业的职业素养。同时，互拍视频上传教学平台，师生、校企专家同步评价。
（5）点评总结（12分钟）。学生针对方案设计、虚拟仿真、实践演练情况进行小结，教师对各小组表现及存在的问题点评总结。
（6）课后教学拓展与反馈。课后教师梳理学生在学习过程中的易错点，编制课后测试题，学生完成课后测试，并参与合作企业、学校仓库、食堂入库验收工作，巩固提升专业技能。
（四）教学评价
课程在开展混合式教学时，采用过程性评价，对整个线上线下学习的内容进行分解，设置评价指标和评价权重。在具体实施过程中依据项目任务的难易程度、学生的学习情況实时调整。考核环节采取学习平台打分、仿真软件自动评分以及小组、教师、企业专家共同评价的多维度评价方式，保证评价的全面、公平与客观，以“货物入库验收”为例，教学评价设计如表2所示。
四、基于岗位职业能力混合式教学改革的效果分析
（一）教学效果
《仓储配送技术与实务》课程在实施混合式教学之后，通过向学生发放问卷、课后座谈等方法，完成对课程混合式教学评价。问卷显示：（1）98%以上的学生认可当前进行的混合式教学模式，他们认为通过混合式教学模式以及多种信息化教学手段的使用，能够提高学习兴趣与学习效果，小组协作完成项目任务能提升沟通交流能力和团队合作精神。（2）90%的同学认为混合式教学模式可以充分利用碎片化时间进行学习，实时分享学习情况，提高了自主能力，线上的预习新知让课堂学习更具有针对性，课后拓展学习可以更好拓展知识面，专业技能、职业素养提升明显。（3）85%学生认可当前的评价体系，不再唯期末考试作为最关键的成绩参考，可以督促同学们平时加大对于课程的投入时间，主动去思考、解决课程项目任务，提升解决问题的能力。平时加强知识的积累，在实践环节可以更深刻地体会到职业岗位要求，学生更明白如何去提升自己的专业技能、知识素养和职业素养。从教学效果来看，通过课前、课中的学习和演练，学生在课后测试成绩提升明显，参与企业的实践演练操作规范，学生参与企业工作好评率更高。
（二）教学特色与创新
《仓储配送技术与实务》课程在实施混合式教学过程中，通过问题引导，多种教学方法、信息化教学手段融合使用，化解教学重难点，激发兴趣，培养学生好学、乐学、勤思、明辨的学习习惯。
通过课前在线学习、体验工作过程、课上学习重难点、完成项目任务、开展实践演练，课后参与企业实际的仓储配送工作，从实践中来，到实践中去，实现课岗融合，工学交替，培养学生思学结合、学行并重的行为模式，实现知识、技能、素养的可持续提升。
五、基于岗位职业能力混合式教学模式的总结与启示
