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营运工作计划范文1
（运营管理部）
一、2020年工作情况
(一)停车场运营方面：
一是完成义安大道、和平停车场、投资大厦停车场3个停车场300多个停车位的建设与运营。
二是完成了淮河路停车楼、长江路停车楼、西湖湿地公园、北斗西路、天桥花园停车场825个车位的接管运营工作。
三是探索停车运营管理模式，提高车场管理水平，开发建设了邻嘉公司自己的车场管理平台—安心停车云，实现实时掌握各车场车辆及营收情况，并实现了远程监控、远程抬杆功能。
四是根据各停车场运营情况，利用节假日、开业大酬宾等为契机推广各车场优惠促销方案，并积极对接各车场周边单位办理团购包车业务，实现营业收入80万元（预计10-12月份营业收入20万元）。
五是根据全年工作计划，新增建设并投入使用义安大道充电站、北斗西路充电站等4座新能源汽车充电站，充电桩累计已达50台，实现充电桩充电收入19.5万元（预计10-12月份营业收入6万元）。
（二）资产运营方面：
一是实事求是开展资产出租工作，减少资产闲置，强化出租资产合同履约，利用护栏广告、邻嘉公司微信公众号加大资产推介力度，实现经营收入78.4万元（（预计10-12月份营业收入25万元）。
二是积极推进南邻里中心招商工作，运用灯箱广告、护栏广告、车场广告、招商热线、微信公众号等招商便捷服务平台，并设置了招商中心，持续将南邻里中心工程进度、招商动态第一时间告知各方客商，稳定投资预期。同时，同步设计印制了2000本招商手册，带着手册主动走出去，积极请进来，先后对接了上海四季教育、江苏九如城养老、南山养老、晖仁养老、苏果超市、江南大药房、中国银行、辛掌柜等近20家商户和项目。
（三）其他运营方面
一是利用北斗西路管理用房开设了邻嘉便利店，实现销售收入6.9万元（预计10-12月份销售收入1.5万元）
二是实现充电桩及道闸销售收入0万元
二、2021年工作安排
一是继续加大停车场、充电站精细化管理力度，进一步提高服务水平；充分利用信息化、网络化等方式，提高各停车场停车的包月收入.
二是继续加大南邻里中心招商推介工作，做好资产整体规划，确保资产不闲置。
营运工作计划范文2
关键词： 自动化；油气储运；经济效益；安全生产
大庆油田各原油库主要担负采油厂的原油集输和部分油区的原油处理工作，主要生产工艺包括原油脱水、集输、稳定和污水处理。几年前开始进行了自动化改造，以focs控制系统为框架，经过建设逐步建成了首站自动化控制系统。主要包括原油分水器的自动化控制，污水处理的自动化控制，加热系统的自动化控制等几个部分，并且利用网络的优势，通过数据的自动采集建成了首站信息综合系统实现了报表的自动生成、生产成本和办公系统的网络化管理。通过自动化技术的改造使首站的生产、管理和经营水平都有了大幅度的提高，各项经济技术指标均达到五星级站库的标准。
自动智能化生产管理系统主要分为决策层、数据层、监控层、现场层四个层次，而首站的自动化系统属于监控层和现场层，通过信息网络把四个层次有机连接起来。四个层次功能描述：
1）决策层系统可以对数据层上传的主要生产数据进行统计、分析，管理者可以通过这些数据分析结果及时了解生产情况，做出正确的决策，指挥生产。
2）数据层该系统主要是对所有集输站库的现场实时数据和参数进行收集、存储及分类，并自动提取数据生成生产所需要的各类报表，并能够进行实时显示和查询，自动对数据按月、季度、年度进行汇总分析，为上级领导的分析和决策提供最直接真实的依据。
3）监控层该系统主要是对各集输站库内的现场数据进行实时采集、调控以及向上级系统进行数据发送，同时对生产数据进行显示、存储以及对故障点进行报警处理。
4）现场层它是直接对生产流程进行数据采集和调控，可以保证生产可靠安全高效地运行，大幅度地降低工人的劳动强度，有效地消除安全隐患。
首站的控制系统建设FOCS2.0系统具有在操作员站死机的情况下，主控站仍然能够保障生产正常运行，同时一台操作员站死机后，别的岗位，如主控室的操作员站可以临时对其岗位的生产进行操作。
自动化技术在首站生产经营管理中的应用：
首站原油脱水生产主要工艺环节是高效分水器，分水器的运行的质量直接影响到整个脱水系统脱水的效果。首站的高效分水器是集输大队自行研制开发的高效的脱水设备，在没有进行自动化改造前由于受到来液不稳、控制装置是传统的浮球连杆机构等原因的影响，造成分水器的出油含水的波动，并频繁的出现超压、油水带气和气里带油的问题。
自动化改造主要是对高效分水器内的油水界面、油气界面和操作压力等参数进行检测然后传输到中央处理器，然后根据给定值反馈给调节机构进行自动化调节，具体控制原理。
自动化改造以后，分水器的各项参数控制由原来的人工控制变为实时自动控制，只要将PID控制参数设定准确，便可以将各项参数稳定在给定值上。这样分水器的各项指标便有了大大的提高，改造前后指标对比见表，其增加了脱水效率，减少了加热负荷，稳定了脱水系统的运行。
目前原油的输送多采用管线输送，原油在输送过程中存在着两方面的能量损失，即摩擦阻力损失和散热损失。因此，必须从这两个方面给流体提供能量加热站提供热能和泵站提供压力能。在管输管理中，要正确处理这两种能量的供求平衡关系，因为这两种能量损失的多少是互相影响的。一般来说，散热损失是起决定作用的因素。摩阻损失的大小取决于油品的粘度，粘度的大小取决于输送温度。提高加热站的出站温度，使油品在较高的温度下输送，原油的粘度降低，摩阻损失减小，但散热损失增大。所以在原油管输过程中存在着能耗最小的优化输送选择。
有资料表明：控制管输流量可以达到节约燃料油，提高管输效率的目的。其基本原理是用流量控制系统控制输油泵站出站原油的流量稳定为定值。原油粘度增大时，管输量减小，通过流量控制系统提高加热炉的加热温度，原油的粘度降低，输量增加；当原油粘度粘小时，管输量增大，降低加热炉的加热温度，原油的粘度增大，管输量减小。
基于以上管输控制原理，可以采用计算机网络和自动化技术，优化输油参数，提高管输效率。应用网络技术实施管线实时监控，采集首端、末端压力、温度、流量和粘度等参数，通过双向微波传送到首末站控制室；编写优化输油参数程序，在实际应用中修正常数；计算机根据采集到的参数提供优化的输油参数，应用流量控制原理，调节加热炉加热温度，控制流量。
管线均采用计算机网络技术实现了管输工艺参数的实时监测。管输监控系统主要由无线传输网络、高速采集模块、高精度变送模块、数据分析处理模块控制系统组成，实现了管输原油的温度、压力、流量的实时检测，及时掌握了管输运行参数并通过控制系统人工调节，同时还实现了管线泄漏判断和精确定位。现在，正着手编制优化管输工艺参数程序，已经实施了加热炉的自动控制，然后根据实时采集到的管输运行参数，利用优化程序提供优化的管输流量参数控制管输量，实现最佳的管输效率。
过去对输油干线的管理，依靠人工巡线、电话汇报等方式，既费时又费力，现在运用计算机网络技术，实现了输油管线实时监控和防盗报警。利用现场仪表将压力、流量、温度等信号远传到信号处理器，由信号处理器完成高速采集、滤波和降噪等预处理并进行一定时间的存储；通过计算机和信号处理器之间的通讯，将预处理后的数据输入计算机系统进行实时分析等数据运算；采用高速无线网络完成各站之间的数据传输，传输速率快，可靠性高；利用GPS系统精确同步各站时钟，确保分析处理结果的准确性；通过输差检漏法和负压波法的耦合，克服了两种方法单独使用时的弊端，从而形成一种新的管线检测、定位系统；采用先进的智能辨识算法来进行泄漏定位报警，精度高，误报警少，误报率在，定位误差+。
通过自动管线实时监测，多次及时发现管线泄漏现象，避免了由于偷油、停产、管线补漏等带来的巨大经济损失；同时有效避免了环境污染，具有良好的社会和经济效益。
泵类设备的运行效率的高低直接决定了生产单位的电耗指标。首站对大型外输泵的运行效率实施了自动化监控，它的主要监控原理是通过能耗计量仪表计量电机的实耗电量，再通过泵的进出口压力和流量确定泵的输出有用功，现场的一次仪表将参数采集到中央处理机，再经过运算程序计算出泵的实时泵效。技术人员通过对实时泵效变化情况进行分析，找出泵的效率变化原因，在实际应用的过程中，先后发现了：进口过虑器摩阻损失、出口阀组的节流、原油的温度（粘度），以及电机运行效率对泵的影响，值班人员通过现场操作，使首站的泵的运行效率始终保持在70%以上，相对没有实施监控系统以前提高了5个百分点，单台220kw的外输泵一年可节约近两万kw.h。
首站目前使用的是采油厂自行研制的高效三回程水套炉，配用意大利百德燃烧器，对此进行了以下自动化改造。
改变原有加热炉人工控制大小火的运行方式，增加安全检测联锁保护系统及相关能耗参数计量。并通过系统将采集到的数据进行累积计算，分析出系统实时能耗利用率。
以下是对一台水套炉的运行参数的检测报告和数据分析。通过自动化系统可以检测的数据是烟气温度、烟气中氧含量，然后通过反平衡法计算出炉效。
完善加热炉自动监测，增加原油进、出口压力、温度，水套压力、温度，排烟温度、燃油流量、压力，炉膛压力、烟气含氧量分析等监测点。
在控制系统中，设定出口介质加热温度，根据油温的变化来改变燃烧器的大小火切换，同时通过相应调整供风系统，提高燃烧器的燃烧效率，从而达到提高水套炉效率的目的。
安全检测联锁保护系统的加强，增加水套炉压力保护、原油进出口压差（防止滞留）检测、水套炉水位低限报警、利用光电管监视燃烧情况，原油出口温度超高监测，并建立联锁保护。
营运工作计划范文3
[关键词]港口物流；供应链；柔性化；运作机制
[DOI]1013939/jcnkizgsc201550030
随着全球经济一体化的快速发展，国际贸易进程也随之加快。港口经济地位逐渐提升，涵盖的功能也相对宽泛。港口物流供应链保持着港口经济的协调发展，形成一个系统性的物流环境，运用柔性化的运作机制，增强港口物流的综合竞争力，为我国港口经济的快速发展提供保障，下面展开具体研究。
1港口供应链含义及运行规律
11港口供应链含义
港口物流的发展，本就是一个基本的组织框架，其内在功能则是能够为客户提供商业服务。分析港口供应链的内在含义可以发现，在不同层面所表现出的内在价值及含义存在明显差别。
运行基础方面，港口供应链主要是指集成物流供应商所掌控的港口供应链网络，其是维护港口物流运行的基础框架。在该框架的基础之上，建立客户系统。
运行目的方面，港口供应链主要是为客户提供商业服务，以建立一体化的优质服务作为基础要素，强调服务性与客户之间的需求。
柔性设计方面，港口供应链注重各项资源的整合，强调内在的运行脉络与运行价值。但其并不针对物流运输的资源进行占有与利用。[1]
12港口供应链运行规律
港口物流在当前的环境下已经形成一套健全的网络体系与网络环境，并且最初的理念则是成本理念，降低港口物流的运行成本与管理成本，做到利润最大化。利润作为港口物流的核心目标，其次则是综合的服务理念的树立。当供应链融入到港口物流当中，传统的管理模式无法适应这种新型的供应链发展状况，在此种背景之下，柔性化的运作机制得以出现。这一模式被开发与利用，符合当前港口物流供应链的发展状态与管理，无论是在理论层面还是在港口物流的实践过程中，所能够发挥出的效果十分显著，降低了港口物流的运行成本，完成港口物流利润最大化的核心目标。[2]进而凭借这一优势，得以快速推广与发展。探究其港口供应链内在的运行规律，则需要以合作伙伴的中心能力作为基础因素，协调外部敏感的环境，最终提高市场竞争力。
2港口物流供应链柔性化运作机制
港口物流供应链柔性化运作机制的探索，是新时代港口经济发展的关键性因素。在运作机制研究中，具体对运作理念、组织模式以及运作流程进行全面划分与详细阐述，进而实现深入探索柔性化运行机制对港口供应链的推动作用。
21柔性化运作理念
“柔性”一词，在管理领域已经发展近四十余年，并且相关学者依旧在深入地探索。而对于供应链当中的柔性化，理论研究并不是十分的全面，认知程度的严重不足，导致供应链柔性化尚处于初期的探索阶段。[3]其中较为健全与成熟的理念则是在制造体系的基础之上，对供应链的柔性化进行探索，并粗略地将其划分为不同的子系统因素，在独特的运行模式与渠道的基础之上，具备柔性化特征。
而港口物流供应链柔性化运作理念主要是指网络化的组织模式，在结合运作流程的基础之上，增强灵活性以及柔性能力。当然，对于港口物流供应链的柔性化管理，其不单单是一种特殊的能力，更是一种基础的运作理念，但这两者之间依旧具备并存在一定的联系，需要充分运用柔性化的运作理念，在网络化组织模式以及运作流程的协调作用下，推动港口物流供应链的柔性化运作。
22网络化组织模式
港口物流供应链的网络化组织形式，主要是指一个有机整体，将港口的一体化目标与服务目标进行充分融合。其呈现出的特点较多，包括动态化的协作与契约化特点。在港口物流供应链运作的过程中，供应链当中的成员通常将集成物流供应量作为基础的核心内容及核心要素，发挥出供应链系统当中的作用及内在价值。网络化组织模式当中所涉及的内容能够形成优势互补，有助于增强服务一体化程度。
221动态运作
网络化组织模式的本质化特征是港口物流的动态化运作，通常表现在内在成因及内在价值方面。在整个港口物流供应链条上的成员，在相互协调及响应的基础之上探索其中内在的运作模式，强调各个物流之间的彼此独立，发挥出内在价值及管理制度。当然，在这一供应链当中对于企业方面的要求较低，固定的成员可以参与多个供应链系统。伴随着港口物流服务体系的完善与发展，供应链系统也必将逐渐满足动态运作与个性化要求，响应现代港口物流的发展步伐。[4]
222协同化特征
协同化的特征，主要是指供应链当中的各个成员之间的信息交互与信息共享机制的建立，最终使得各个成员企业发挥出的功能得以协同。在供应链条内部的企业将各自信息实现共享，对各自的作业规划进行改进，最终以港口物流作为发展中心，约束各个子系统的功能，为探索港口物流供应链的柔性化奠定基础。
223集成化特征
网络化模式当中的集成特点，通常能够发挥出供应链当中的各项资源，协调内在优势，形成互补局面。同时，港口物流逐渐地融入到供应链系统环境中，这是一个发展过程，并非一朝一夕即可完成。在实现功能统一，服务结构一致的基础之上，实现功能与服务相互之间的集成化。
224契约化特征
契约化特征，是网络模式形成的基础。在港口物流的大环境中，供应链当中的主体既保持相互依赖，也相互独立。完善的契约，则能够充分协调各个组织之间的内在价值与优势，发挥出契约化特征在港口物流供应链当中的具体作用。
23并行化运作流程
基于传统港口物流产业的发展历程，传统的运行方式则主要是一种串行的运作流程，不同主体直接参与专业化的分工，借助市场交易参与到市场竞争当中。各个功能之间的交互作用，也属于一种串行的方式，包括实物流与信息流的交互作用。而这种方式，并不适应当前港口物流供应链的发展要求，也导致运作机制逐渐发生改变。并行化运作流程得以出现，通过客户与集成物流供应商之间的直接接触实现交流与协作，最终形成综合性、一体化的物流方案。并行化运作流程下图所示。
基于上图当中的港口物流供应链的并行化运作流程，其是一种各个物流功能所构成的整体，是一个具备实质性的流程。在整个柔性化的运作机制当中，港口物流以客户作为服务核心，进而实现陆地运输、港口装卸、港口仓储、水路输送、港口配送等多方面的流程要素，打破了传统的运作模式与运作空间。各个功能的模块化设计，也使得港口物流供应链更加灵活，达到了功能配置的内在价值及优势，满足柔性化的基本需求及目的。基于此，在保障物流功能可靠性的基础之上，增强服务质量。港口物流供应链的并行化运作流程
3结论
综上所述，港口物流的供应链研究，涉及的各项功能主体较为复杂。但深究其本质内涵，则属于一种服务型的系统内容，满足集成物流供应系统的基础要求。此次研究在全面分析港口物流供应链的基础之上，对柔性化运作机制进行探究，涉及的主体内容较多，包括运作理念、组织模式以及运作流程等，推动港口物流的可持续发展。
参考文献：
[1]杨玲玲港口物流供应链及其柔性化运作机制浅析[J].商，2015，4（15）：250-252
[2]彭勃基于产业集群模式的港口物流柔性供应链：概念及运作机制[J].科技管理研究，2012，10（3）：144-148
营运工作计划范文4
皮克斯动画工作室（Pixar Animation Studios），也称皮克斯动画公司，总部位于美国加州风景怡人的爱莫利维尔市。1986年，美国工业光魔公司（ILM）的电脑动画部被史蒂夫·乔布斯（苹果公司前总裁）以1000万美元收购，正式成为独立的制片公司“皮克斯”，致力于制作优秀的电脑动画作品。其作品多次获得奥斯卡最佳动画短片奖、最佳动画长片奖以及其他技术类奖项。
吉卜力与皮克斯在发展运营中的相似之处
相似的发展理念：蓝海战略。纵观吉卜力与皮克斯的企业发展史，两者虽处在不同的动画产业生态中，但不约而同地都将“蓝海战略”确立为企业发展的基本战略。
在以主要生产电视动画兼带生产由电视动画改编的剧场版作品的日本，吉卜力是一个独特的动画企业。因为它只制作由原著改编或原创的动画电影，几乎不策划制作电视动画，这在电视动画收益率极高而动画电影盈利模式还较为模糊缺乏稳定性的当时情况下，风险是相当大的。吉卜力之所以如此选择，是由于吉卜力的创始元老敏锐地发现日本动画电影这片“蓝海”蕴藏着巨大的能量和价值。同时，电视动画的局限性也不断暴露出来，即电视动画像电视剧一样变得泡沫化，耐看性日益降低，观众逐渐流失。电视动画这片“红海”已变成厮杀惨烈而又利润微薄的市场，并且由于投入成本和制作时间的严格限制，电视动画的质量无法保证，更无法提升到顶尖水准，这对于追求完美的宫崎骏和高畑勋来说简直不能接受。在看到电视动画具有的局限性和动画电影具有的巨大潜力之后，吉卜力毅然决然地确立了企业发展的“蓝海战略”。
皮克斯成立的时期正逢电脑科技应用日益普及。更具优势的是，皮克斯的老板乔布斯是引领电脑科技潮流的狂人，他是一个将科技、商业与艺术完美结合的“疯子”。在手绘的、平面的、二维的动画占主导的时代背景下，可不可以运用电脑科技制作数字的、立体的、三维的电脑动画？这种新的动画是否能博得观众的满堂喝彩而赢得市场？想法一出，乔布斯便去找同样“不安份”的动画奇才拉塞特商量，还没仔细商量两人便一拍即合。乔布斯还物色到了正在探索电脑动画技术的埃德·卡特姆，由他组织技术人才开发出了世界上第一款三维动画制作软件Render Man，解决了技术难题。皮克斯的发展战略无疑更是“蓝色”的，它开辟了动画电影的一个全新领域“三维动画”（又称立体动画），它与其他动画企业的区别不是差异化而是革命性的。它的诞生一扫美国动画界沉闷颓唐的暮气，打破了动画领域诸多传统。
相似的创作理念：高度原创，内容至上。在对待动画影片的故事内容方面，吉卜力与皮克斯亦如出一辙地相似，他们都极端重视故事本身的原创性，推崇内容为王。吉卜力的方针是：将制作优质的动画影片放在第一位，企业的经营和成长则在其次。铃木敏夫曾总结道：吉卜力的作品是趣用结合的，它要传播一种普世的价值，触及世道人心，打动启迪观众，并将人文关怀视为作品的灵魂。这个方针一直延续至今。吉卜力极为重视对故事的创作和创新，从不会为了赶时间而粗糙地创作故事内容和剧本台词。宫崎骏自己也说：“动画的制作是何其慎重且值得珍惜的事业，我的作品都是尽心尽力完成的，我待它们如同我的孩子，精心养育呵护。”吉卜力的每一部作品都是一个经典好故事，都经过数年的构思和打磨，即便是改编故事也不容懈怠，只会超越而不会逊色于原著。原创的《幽灵公主》企划花了5年，冥想的《悬崖上的金鱼公主》企划费时4年，改编自《格列弗游记》的《天空之城》企划耗时3年。
皮克斯具备一流的技术力量，而它放在第一位的始终是原创的故事内容。皮克斯的原则就是技术绝对服从于故事，并全力为故事服务。皮克斯热衷塑造原创的故事及人物形象，而不是照抄过去成形的故事或热销的书籍及漫画，且不拘一格。皮克斯设有创意总监一职，专门负责最大限度地激发和集纳各种创意。创作团队拥有足够大的灵活性与足够多的授权，这样的制度设计确保了原创的自由和深度。在坚持不懈的原创过程中，皮克斯总结出了创作完善故事情节的五大创意原则：一、切勿执着于一个创意；二、记住创作中的首次欢笑；三、快乐激发创意，而非竞争；四、让你自己被创意人员包围；五、团队就是一切。这五大原则说明了好的原创故事来源于整个团队充分的信任与合作、尽情的交流和分享创意，不断地启发及延伸思路。这些有效原则的贯彻“勾引”出了无数的好创意，并有利于这些好创意激发连锁反应，正是这些点滴创意集腋成裘之后，串联起了一个个引人入胜的好故事。
吉卜力与皮克斯在发展运营中的差异之处
动画风格上的差异：手绘平面VS数字立体。吉卜力和皮克斯两者最明显的风格差异表现为：吉卜力坚持手绘动画风格，皮克斯膜拜数字动画风格，即电脑制作的极为逼真的动画风格。
吉卜力逐渐形成的独立风格可总结为：以深刻的题材、跌宕的故事、精美的画面、细腻的造型、悠扬的配乐来充分展现一个现在与未来对话、理性与激情互动、蜕变与坚守角力、现实与幻想交融的矛盾世界，借此阐释大到人类文明与自然宇宙，小到亲人朋友之间的微妙联系和相处之道。它的叙事逻辑可概括为：这个世界最初单纯而美好，遭到人类（成人）因贪婪和傲慢而起的大肆掠夺和破坏后变得衰败污浊甚至濒临灭绝，经过纯真善良勇敢的儿童努力救赎，世界复归于单纯和美好。这种风格包含着由深邃的平等思想、博大的人文情怀、进步的环保观念、沉重的忧患意识和多元的隐喻象征组成的意义系统，带有浓厚的哲学探讨意味。
皮克斯的作品总体呈现出画面真实立体、主题鲜明奇特、造型细腻独特、动作连贯流畅、语言幽默风趣、性格饱满多面、冒险激情与亲友温情交融的风格特征。皮克斯率先应用电脑科技和数字化技术来制作动画，它的每一部作品都充分展示了这种先进技术手段超越一般平面化动画的制作效果：立体可感。大到宇宙飞船的整体设计，小到老鼠毛发、昆虫触须的设计，都给人一种可感知可触摸的真实效果，同时又给人具有透视纵深的立体感。有了先进的制作手段，它的角色造型和动作表情自然丰富了起来，表现出造型极其细腻、动作极为流畅的真人电影特征，视觉效果极为华美。皮克斯作品的主题十分鲜明，通常是主角和同伴或同类一起去经历奇特的冒险之旅，以实现忠诚、友爱、奋斗、自由、拯救地球等正义使命，其中还充满着幽默的对白。皮克斯的作品奔流着一条温暖的情感溪流，就像温泉一样，带着激情的温度和矿物元素不断地流向观众的心灵深处，涤荡心灵的尘埃，浇灌心灵鸡汤，使观众都能够得到情感的释放和人生真谛的启示。此外，皮克斯的作品“几乎很少塑造自始至终的反面人物，即便有也绝不是十恶不赦的反派，部分动画甚至不存在反面人物”。总括来说，皮克斯的动画风格是奇特内容题材、多元表现方式和高超技术手段的完美统一。
导演培养上的差异：师徒传承VS主副搭配。吉卜力的导演培养方式是“师徒传承制”。该培养方式带有典型的技艺传承色彩。师傅相中徒弟，有意栽培言传身教；徒弟跟着师傅，潜心学艺耳濡目染。经过长期的精心培养方可“出师”，方能执掌导筒。在吉卜力的动画项目制作中，宫崎骏和高畑勋两位大师会在比较重要的制作业务（比如原画、分镜头、作画监督等）中寻找有一定基础并有相当潜力的青年才俊，有意识地持续地对其关注、指导和培养，带他们领略动画制作的全部流程，带他们参悟动画制作的技巧和精髓，带他们提升驾驭全局、协调各方的能力以及操作其他各项核心业务的能力，使其成长为复合型人才。这一培养方式显然跟吉卜力的导演都是“多面手”（监督、企划、原画一肩挑）的传统有关。①总之，师傅通过各种方式和途径对徒弟加以熏陶训练，“充益其所不能，精益其所专能”。
与吉卜力不同，皮克斯的导演培养方式采用的是“正副搭配制”。即在一部动画影片的制作全程挑选一位或两位“种子选手”担纲副导演，跟随已经在动画电影界奠定地位的正导演来联合执导，这是一种边干边学、学干结合的方式。正副导演的地位是平等的，属于同事和“战友”关系，而不是师傅与徒弟、领导与下属的关系。虽然正导演有最终的决策权，但他不仅有教带副导演的责任，还有认真听取副导演意见和建议的义务。正副导演之间经常就各种艺术想法和表现方法交流探讨，频繁地互动分享，不断展开“头脑风暴”，共同追求进步和卓越。这种方式可以迅速地培养锻炼新人并使其较快地崭露头角、自立门户，也有利于新老顺利交替、良性循环，避免出现人才断层的情况。纵观皮克斯的发展简史，不难发现在其已发行上映的12部动画长片中有六部至少有两位导演执导，这一比例高达50%。从皮克斯后续影片的制作情况来看，新旧搭配的导演安排方式还将继续下去。
企业文化上的差异：权威秩序VS自由轻松。吉卜力在长期的经营运作过程中逐渐形成了一种上下等级明显、导演权威至上、局部服从整体、员工循规蹈矩、团队协作力极强的企业文化。在吉卜力，从社长到导演再到基层工作人员，各级员工之间的等级区隔较为明显，且分工十分明确，彼此之间有尊重与敬畏之感。不同于美国动画企业的制片人中心制，吉卜力遵循的是导演中心制，导演在吉卜力拥有绝对的权威和最终的决定权，下属可以提出不同的意见或建议，除非说服导演，否则导演的话就是决定，导演的一切指示必须执行。导演对创作内容和过程还拥有一票否决权，这种集权体制极大的保证了导演的创作自由和各种意图的贯彻，也使得吉卜力的每部动画烙上了个人的专属印记。
反观皮克斯，它的企业文化颇为自由平等、轻松活泼。它没有明显的等级制度，不存在影视巨头那样精密的管理系统和复杂的运转流程。皮克斯有的是平等的关系、自由的创意、和谐的组织生态、随时随地的交流以及畅所欲言的民主氛围。为了避免企业陷入僵化保守状态，皮克斯还采取了定期从外部引进优秀人才的做法，发挥他们的鲶鱼效应，使企业发展永葆活力。皮克斯扁平开放的组织管理结构，极大地方便了交流沟通，避免了由于部门权责不清导致的推诿扯皮和资源浪费，既提高了效率又节约了成本，还可较大范围地广开言路和集纳创意。皮克斯还给所有员工提供了舒适惬意的工作空间。在皮克斯的工作场所里，布满了各种各样的玩具、美食和娱乐运动设施，员工们像一群天真无邪的孩子在乐园里尽情玩耍。他们创造性地工作，随心随意、如梦如幻，置身其间，心驰神往，像家人一样生活的工作环境激发了像军人一样拼搏的积极效果。
[本文系国家社科基金重点项目《我国文化产业政策研究》（项目编号：09AZD032）和教育部人文社科青年基金项目《大部制改革背景下三网融合的机遇、挑战和对策研究》（项目编号：11YJC860029）的重要成果之一]
营运工作计划范文5
关键词：量化管理；有效性；评分。
Abstract: Analysis of online monitoring system for flue gas emission characteristics of the measured object, quantitative management approach to develop CEMS equipment, the establishment of installation, commissioning, alignment, operation, audit score mechanism to ensure the validity of CEMS data. Key words: Quantitative Management; Effectiveness; Score.
1 引言
近年来企业环境保护与在线监测需求越来越大，制造商推介的烟气排放在线监测系统（CEMS）也不少，但不同企业、不同烟气排放点有着不同的对象特征。CEMS用户在前期检测仪表的选型设计与仪表系统的集成方面空间越来越多，但是过程分析面对的困难与问题很多：高温、高粉尘、高水份、负压及腐蚀性等恶劣气体条件。如何保证必要的检测准确度，较快的反应速度，易安装、易标定，防尘、防溅、防腐等防护要求，分析被测对象特征，再研究设计与生产工艺条件相匹配，制定出CEMS设备的量化管理量化考核管理办法，才能保证CEMS数据的有效性。
2 安装调试量化管理工作
任何一套CEMS设备是否正常工作，前期的设备选型及安装调试工作是否正常为数据有效性的前提，完成以下工作是CEMS设备正常运营的基础。
2.1掌握排污企业基本情况
主要包括企业名称；地址；邮政编码；联系人；固定电话；移动电话；主要产品情况；产品设计生产能力；实际产量；企业生产状况；企业脱硫设备运行情况；除尘设备运行情况；环评批复对在线设备要求及文号等。
2.2确定每个设备技术指标
CEMS包括二氧化硫、氮氧化物、尘、温度、压力、流速、流量、氧量、湿度等技术指标，需要确定每项指标的设备型号；出厂编号；生产商；集成商；生产许可证编号；环保产品认证编号；方法原理；检出限；测定量程；运营单位。
2.3明确安装位置
烟囱位置包括：东经度分秒；北纬度分秒；与边界距离等。
烟囱规范化情况包括：烟囱材质；烟囱高度；平台高度；爬梯类型；平台防震及防雷情况。
2.4 试运行主要工作
站房、辅助措施：保持站房清洁，保证监测用站房内的温度、湿度满足仪器正常运行的需要，辅助设备工作正常。
气路等管路：定期维护和清洗，保证气路畅通，防止堵塞、泄露，是否有记录。
在线监测设备：是否定期清洗、更换耗材，定期校准仪器，是否有记录。
电路、仪器传输：保持电路、传输仪器是否正常工作。
日常维护及巡检：是否按HJ/T75-2007中的规定要求对系统进行日常维护并做好巡检记录。
检修：是否按要求进行在线监测设备的检修、停用、拆除或者更换并做记录。
2.5 质量保证和质量控制要素
操作人员：操作人员是否按国家相关规定，经培训考核合格，持证上岗。
标准气体：是否定期对标准气体进行核查，结果符合要求并记录。
定期校准：是否按HJ/T75-2007要求对在线设备定期进行校准，结果符合要求并记录。
2.6 联网稳定度
联网通讯稳定性包括：现场机在线率为90％以上；正常情况下，掉线后，应在5分钟之内重新上线；单台数据采集传输仪每日掉线次数在5次以内；报文传输稳定性在99％以上，当出现报文错误或丢失时，启动纠错逻辑，要求数据采集传输仪重新发送报文。
2.7 数据准确性
数据传输正确性：在线监测仪器显示值、数据采集传输仪数据和上位机接受的数据这三个环节的实时数据是否保持一致。
在线监测设备验收：是否已经验收、并提供监测报告和验收报告。
比对监测：当地环境保护技术主管部门按HJ/T75-2007中7.2每年不定期地对烟气CEMS技术性能指标至少进行一次比对监测，但监测样品数量可相应减少，监测颗粒物、流速、烟温等样品数量至少3对（指代表整个烟道断面的平均值），抽检气态污染物样品数量至少6对，抽检结果应符合本标准7.4。
2.8设备运行率
运行时间：主要设备平均无故障连续运行时间；其余辅助设备平均无故障运行时间。
设备运行率：设备运行率%=（实际运行小时/企业排放小时数）*100%。
2.9 仪器技术档案
基本要求：档案中的表格是否采用统一的标准格式；记录是否完成、清晰、是否有专业维修人员的签字；是否可从技术档案中查阅和了解仪器设备的使用、维修和性能检验等全部历史资料，以及对运行的各台仪器设备做出的正确的评价；与仪器相关的记录是否在现场并妥善保存。
档案内容：是否有仪器的生产厂家、系统的安装单位和竣工验收记录；是否有监测仪器校准的例行记录；是否有监测仪器的运行调试报告、例行检查、维护保养记录；是否有检定机构的检定或校验记录；是否有仪器设备的检修、易耗品的定期更换记录；是否有各种仪器的操作、使用、维护规范。
3 设备运营量化管理工作
3.1日常巡检维护内容
基本情况：企业名称；巡检日期；设备名称；规格型号；设备编号；维护管理单位；安装地点；维护保养人。
烟气监测系统：探头滤芯、采样管、伴热管是否堵塞；采样探头反吹是否正常，电磁阀、反吹气源是否正常；采样泵、致冷器、过滤器、采样流量是否正常；直接烟气分析仪的净化装置管路、风机、过滤器、风量；吸附剂、干燥剂是否过期；烟气监测数据是否正常，分析仪（直抽式）校准是否正常；标气的浓度、有效期时间、剩余压力。
烟尘监测系统：鼓风机、风管、空气过滤器等部件工作是否正常；穿法烟尘分析仪的光点是否偏移；烟尘监测数据是否正常。
流速监测系统：检查皮托管的反吹管路、控制阀等是否正常；超声波法：检查鼓风机、软管、过滤器等部件是否正常；监测流速值是否正常。
其它烟气监测参数：温度测量值是否正常；湿度测量值是否正常；氧量测量值是否正常。
数据采集传输装置：各通讯线的连接是否松动；数据传输卡上的费用；分析仪、工控机、数据采集传输仪上的数据是否一致。
其它辅助设备：空气压缩系统是否正常；分水器、储气装置中的水是否放掉；室内的温度、湿度是否正常；分析站房的门窗是否密封；站房的清洁卫生。
3.2零漂、跨漂校准内容
首先每次校准如实填写设备名称；规格型号；设备编号；维护管理单位；安装地点；上次校准时间。
其次要了解每个测量组分（包括二氧化硫、一氧化氮、氧量、流速、尘量等）的分析仪原理；分析仪量程；计量单位。填写每个组分的零点漂移校准结果：零气浓度值；校前测试值；零点漂移%；仪器校准是否正常；校准后测试值。每个测量组分的跨度漂移校准结果：标气浓度值；校前测试值；跨度漂移%；仪器校准是否正常；校准后测试值。
3.3 比对测试内容
CEMS仪器：设备名称；规格型号；设备编号；维护管理单位；安装地点；上次校验时间。
参比仪器：仪器名称;仪器型号;仪器供应商。
比对内容：检测时间（包括二氧化硫、一氧化氮、氧量、尘量、温度、压力、流速、湿度）； CEMS和参比仪器的测量原理；CEMS和参比方法测定值；CEMS和参比方法测定平均值；CEMS和参比方法测量单位；评价标准（HJ/T75-2007）；相对误差（%）；每一组分评价结果。
比对结论：如校验合格前对系统进行过处理、调整、参数修改，说明情况。如校验后，烟尘分析仪、流速仪的原校正系统改动，说明情况。总体校验结论是否合格。
3.4 调试维修内容
准确记录CEMS设备停机时间、站点名称。
分别记录烟尘测试仪、烟气分析仪、烟气参数测试仪、加热采样装置(含自控温气体伴热管)、气体制冷装置、数据采集与处理控制部分、空压机及反吹风机部分、采样泵、蠕动泵、控制阀部分、站房等更换部件清单以及检修情况描述。
每次检修必须做好停机检修情况总结，包括本次检修对策总结、检修人员签名及离站时间。
3.5 易耗品更换记录
每次更换易耗品必须记录设备名称；规格型号；设备编号；维护管理单位；安装地点；维护保养人；更换时间，责任人签字。
每种易耗品更换后要记录序号；易耗品名称；规格型号；单位；数量；更换原因说明。
3.6 标准物质更换记录
每次更换标准物质必须记录设备名称；规格型号；设备编号；维护管理单位；安装地点；维护保养人；更换时间，责任人签字。
每种标准更换后要记录序号；标准物质名称；规格型号；单位；数量；供应商。
4 周期自检审核量化评分
5.结论
营运工作计划范文6
营运总监需要具备较强的全局统筹和把控能力，数据分析能力，能够根据运营数据及时优化各项工作;以下是小编精心收集整理的营运总监工作职责，下面小编就和大家分享，来欣赏一下吧。
营运总监工作职责11、制定公司发展经营战略、规章制度
2、协助开展公司经营管理与重大决策
3、领导公司的运营中心开展各项工作
4、主持公司运营中心的日常经营管理，协调运营中心内部具体事务
营运总监工作职责21、负责商学院项目设计及实施安排，确保项目执行与落地，包括：专业提升、人才孵化、专项咨询、品类营销及线上平台等;
2、针对连锁药房制定培训体系，打造培训咨询、服务平台项目工作体系;
3、做好围绕连锁药房服务、项目客户销售提升、业务指导方面进行方案策划、并制定效果评估与考核方案;
4、负责产品推广、项目执行、各项工作体系建立与优化等市场部日常管理工作;
营运总监工作职责31.全年销售目标分解下发;
2.终端营运手册制定统筹;
3.终端全年营销活动计划统筹;
4.终端人才培养项目统筹;
5.全年线下推广计划;
6.部门预算制定与跟进。
营运总监工作职责41、负责根据公司的营销战略规划，制定营运部门年度、季度、月度销售、利润目标计划，并落实执行，保证销售业绩及发展规划的最终达成;
2、负责建设和发展运营团队，制定有效的激励机制，组织开展员工队伍培训、考核评价及人才梯队建设工作，满足公司业务拓展需要;
3、负责营运门店所在市场工作计划的制定、部署及监督实施,提升品牌在所辖区域的知名度和认同度等;
4、负责公司营运体系建设和标准化经营的建立及管理;
5、负责营运部门各项财务费用的管理和控制;
6、负责组织收集销售数据、相关行业政策、竞争对手信息、客户信息等，分析市场发展趋势并提出销售策略调整建议;
7、负责协调处理门店所在区域外部公共关系，以及负责处理公司重大突发事件，能准确判断各种经营风险并进行规避;
8、配合总经理完成其他营运管理和公司战略规划工作。
营运总监工作职责51、负责统筹拟定或优化经营管理制度、工作流程及标准，明晰各岗位分工;
2、分析和预测销售市场、把握市场趋势，为决策提供准确的相关信息，定期进行市场预测及情报分析，给出报告意见，为公司决策提供依据;
3、负责制定公司连锁门店品牌的全套推广方案，完成品牌的日常运营维护与市场宣传，提高产品的品牌形象;
4、负责公司旗下连锁分店或加盟商、商的营运统筹管理工作，全面管理分店的经营和作出重大事项的主要决策;
5、负责制定公司旗下连锁分店或加盟商、商的营运业绩总目标，督促监管各分区完成业绩目标;
6、制定并监督公司督导落实执行各阶段工作计划，统筹拟定运营各岗位的考核指标;
7、组织整体和分区的营销活动，对活动效果进行评估，持续改进营销的手段和办法;
8、根据对各分区运营数据的跟踪，定期召开工作协调会议及营运分析会议，统计、分析、解决门店各类问题，及时调整运营策略，提高门店运营能力;
营运总监工作职责61、确定品牌中长期的销售目标，并建立健全运营管理体系，优化制度流程及标准;
2、制定市场零售渠道及运营标准、政策;
3、团队组建;
4、具有敏锐的市场洞察力，对运营问题具有较强的预见性、判断力、分析力;
5、具备良好的沟通合作技巧及丰富的团队建设经验。
营运总监工作职责71、统筹公司项目根据战略方向制定线上各渠道运营策略，和制定年月季度销售计划，保障各平台效果;
2、负责参与品牌产品结构优化，新品提案，不断完善品牌产品结构;
3、结合市场行情、行业数据，对竞争对手的产品策略、营销及推广策略等进行分析研究，提岀应对措施并实施方案;
4、制定营销流程制度，根据调查报告制定营销预测、预算计划，设计并实施促销活动方案;
