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区域经济行业分析范文1
[关键词]物流运输；区域经济；经济发展
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.18.113
[中图分类号]F713 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2015）18-0-01
近几年，随着我国社会经济的快速发展，物流运输行业也得到了飞速发展，物流企业主要以大城市为中心，在有效结合区域经济活动、规模的基础上，不断向外辐射，从而使区域经济内的各个行业间的物品供应链紧密联系起来。就目前我国物流运输行业的实际情况来说，物流运输已经涉及公路、铁路、水路、航空及管道等多种运输方式，而且一些大型运输已将这几种运输方式有效结合起来，同时还和包装、搬运、加工、装卸、配送以及储存等各个与物流运输相关的经济活动有效联系起来，从而为区域经济发展提供相应的服务。这对区域经济发展来说，起着非常重要的作用。本文深入分析和研究物流运输与区域经济间的关系，以确保两者间实现协调发展。
1 我国物流运输行业的特征
随着科学技术的发展和改革开放的不断深入，我国物流运输技术、规模等都得到了较快发展，相关的管理制度、理念也更现代化，尤其是将互联网技术和物流运输有效结合起来，使物流运输行业的服务水平得到了有效提高，同时也在很大程度上推动了物流行业的快速发展。但相比较于西方发达国家来说，我国的物流运输行业还处于现代物流的初步发展阶段，主要以“小、多、散”为主，还缺乏大规模的现代化物流运输企业。近几年，我国加快了物流运输行业的改革，使其得到快速发展，并呈现出独特的发展特征。
第一，物流运输行业在我国社会经济组成中占据着非常重要的地位，是我国社会主义现代化建设的关键环节，也是我国政府非常重视的行业之一，已被我国老百姓称为“金饭碗行业”。
第二，随着互联网技术的快速发展和广泛应用，物流行业也充分利用现代互联网技术，有效提高了物流运输行业的服务水平和技术水平。
第三，网点遍布我国各个乡镇。我国物流行业已经由初期的城市发展到现代的各个乡镇，甚至有些农村也已经有物流网点，极大地满足了我国人们购物、运输和快递等方面的需求。
第四，区域范围化。我国的物流呈现出一定的区域范围化，即京津冀、长江三角洲、环渤海以及泛珠三角等一些区域经济与物流紧密结合，使得物流运输行业呈现出一定的区域范围化特征。
2 物流运输与区域经济关系的分析
2.1 物流运输对区域经济发展的影响
物流运输行业的快速发展逐渐改善着经济产业结构、增长方式等，对区域经济的发展起着非常重要的促进作用。
第一，对于区域经济来说，其主要是将商业、物流等各个经济活动有效联系在一起，成为一种规模化的生产模式。一方面，物流运输在区域经济发展中能有效降低各商业活动运输的成本，当前我国的物流基本上都是通过各个网点和节点有效联系在一起的，形成了非常复杂而又紧密的联系网，能在最大程度上提高物流的运输效率，进而降低区域经济活动的投资成本，这对改变区域经济增长方式起着非常重要的作用；另一方面，随着物流运输行业的快速发展，物流相关的各个合作伙伴间的联系也更加频繁，能在一定程度降低相应的交易费用。由此可见，物流运输行业的快速发展，在改变区域经济发展方式、促进各个合作伙伴之间交流、降低企业投资成本等方面起着非常重要的作用。
第二，随着物流运输行业的快速发展，我国物流企业的资产、规模以及综合实力开始逐渐提升，在一定程度上推动区域经济朝着专业化、现代化的方向健康发展。另外，物流运输行业作为服务性行业，能在一定程度上推动我国第三产业的快速发展，这有利于优化我国区域经济结构。
2.2 区域经济对物流运输行业发展的影响
区域经济对物流运输行业发展的影响主要体现在以下两个方面。
第一，就目前实际情况来看，区域经济中心是城市商品交换的中心，其在人才、技术等方面有着巨大优势，且经济发展也较快，在区域化经济发展过程中，会减少城市周边地区的资源配置不对称，以及经济产业结构不合理的情况，在一定程度上推动力物流运输行业的快速发展。由此可见，区域经济一体化为物流运输行业的发展提供了动力，有利于物流运输行业的快速发展。
第二，近几年，随着我国区域经济的快速发展，其向外辐射的能力越来越强，进一步加快了区域经济周围地区经济的发展，在向外辐射过程中，必然伴随着商品、资源的流通，对物流的需求将越来越大。另外，随着区域经济规模的不断扩大，经济结构也日趋完善，这为物流运输行业的发展提供了广阔的空间。
3 结 语
区域经济和物流运输行业之间存在着相互促进、相互推动的关系。物流运输行业的快速发展，能加快区域经济之间产业结构的优化，降低企业运输成本，提高运输效率，对区域经济发展起着非常重要的推动作用，而区域经济的发展加大了对商品、资源运输的需求，有效促进了物流运输行业的快速发展。
主要参考文献
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区域经济行业分析范文2
关键词：房地产行业；区域经济；发展；建议与措施
引言
房地产业是指专门从事房地产投资、开发、经营、管理以及服务等经营活动的产业部门。它是我国国民经济的支柱产业之一，它的良好发展不仅能够提高人民的经济水平和生活质量，也能推动区域经济良好的发展，以促进国家经济快速的发展。从房地产的行业特征来看，房地产是一个与其他行业具有高度关联的行业，并且与国民生计问题紧密相关。近几年来，随着我国市场经济的不断深入，我国的经济水平也得到了一些提高，促使我国房地产行业也有了较大的发展。但是与此同时，与房地产行业紧密相关的区域经济的发展速度却远远低于房地产行业的发展速度，打破了原有的平衡状态，造成了区域经济的畸形发展。所以，如何改善房地产行业与区域经济的关系，以促进两者的协调发展已经成为许多地区政府以及房地产行业亟需解决的问题。本文将旨在探讨出改善房地产业与区域经济关系的有效措施，促成两者协调发展，促进我国国民经济更加快速的发展。
一、我国房地产业与区域经济发展的关系探讨
（一）不同区域的房地产价格存在较大的差异
作为房产与地产的集合，房地产中土地的价格在很大程度上决定着房地产价格的高低；从客观来看，土地是固定的、不可以随便移动的，而房产又固定在土地上，所以这就决定了房产的固定性。一旦房产具有了固定性，那么某一房产就只能在特定的地方进行销售，不能像其他商品那样可以进行流动，所以由于不同地方的地价不同，从而导致了不同地方的房产的价格与供求数量存在较大较大的差异。例如，就拿当前市场上的房价来分析，一般离市中心或者繁华区越近的房产的房价就越高，而在一些郊区的房价则是远远低于前者的。
（二）房地产业的发展受到区域经济成熟度的影响
就目前而言，我国房地产业具有较大的地区差异性和级差收益明显性等鲜明特点。各个地区的房地产业的发展程度、发展状况以及发展前景都极大的受到当地地区整体的经济水平的影响，由此就导致了各个地区房地产价格存在很大的地区差异。房地产商品一般是属于比较耐用的商品，人们对住房的更换和重新购买的比率远远小于其他第三产业的产品，所以房地产要想得到可持续的发展，就必须要和高度发达的第一、二产业相结合，并以此来增加其收益。从另一个方面来说，一个地区的房地产业的发展程度是受到该地区的经济发展水平的影响；目前我国各个地区的发展仍存在较大的差异，从而导致各个地区的房地产业也出现了发展不平衡的情况。
（三）房地产业可以推动区域经济的快速发展
区域经济的增长受到劳动力素质的提高和该地区企业和单位的发展等方面因素的影响。房地产业为我国广大劳动者提供了生活所必须的住处，满足了劳动者很多方面的需要，如：安全需要、生活需要等；并且为地区的各种大小企业单位提供了工作的场所，以确保其工作的顺利的进行，保证企业工作的顺利进行，使其他产业能够得到发展。所以，在很大程度上，房地产可以被当做某一地区的基础行业，确保了该地区经济活动能够得到有序进行。此外，房地产业还具有很强的关联性，与之相关联的行业多达几十个，如：建材工业、房屋设备工业、机械、电子技术、电器以及家具等行业；对推动国民经济有着极其重要作用。
（四）房地产业与区域经济水平之间存在的相关
房地产行业的发展状况好坏在很大程度上决定着区域经济的高低，宏观来看，地区房地产市场在短时间内会受到宏观经济的走势与该地区整体竞争力等方面因素的影响；长期来看，我国房地产业的发展与当地居民的生活方式以及该地区的经济特征存在着密切的相关关系。即我国房地产业的发展与区域经济的整体水平有着密切的联系。
此外，我国房地产业的发展走势通常是先在某一区域的城市中出现，然后再逐渐扩散到附近的相关城市，最后就形成了区域性的房地产业波动。因此，在我国房地产业出现的各种发展走势可以被看做是地域性的房地产波动规律；但是由于各个地区的经济水平存在一定的差异，所以我国不同区域的房地产业的发展走势通常是不同的，且波动大小也存在一定的差异。
二、改善我国房地产业与区域经济之间关系的建议与措施
如果要想某一区域的整体经济得到较好的发展，那么首先应该做的就是协调房地产业与区域经济的共同发展，只有保证了两者的协调发展，才能保证该地区房地产投资的健康发展，保证该地区的经济不出现大的问题。如果当地产投资超过了社会的需求，那么就很有可能造成房地产投资资金的大量积压，而其他行业则可能会出现资金不足等现象，从而破坏了原有的平衡的金融圈；这样既会导致房地产业出现机制不顺畅等状况，也会导致其他行业因资金缺乏而出现很多问题。从大的层面上来讲，则可能会导致国内金融系统出现不稳定的现象，甚至是崩溃。
（一）降低房地产业的发展速度，提高区域经济的发展速度
从某种意义上来讲，房地产业与区域经济的关系出现不平衡的状况很有可能是因为近几年来我国房地产业的发展过于迅速，而区域经济的发展还受到其他行业的影响，不能跟上房地产业的发展，从而导致两者的关系出现不平衡，在很大程度上阻碍了双方的发展。此外，相较于发达国家而言，我国的经济仍然处在一个较低的位置，但是我国大多数地区的房地产业的价格却一直处于一个偏高的位置，为普通居民购房带来了很大的负担，从而导致人们都不愿意购房，使大多数住房空置，不利于房地产业的发展。所以，各个区域应该根据该区域的整体经济水平，并结合自身的发展需要，为本区域制定一套科学、合理的房地产价格形成体系，为本地区的房地产价格的制定提供有价值的参考。对于某些经济相对落后的地区，该区域的政府应该减少房地产开发过程中开发商所需支付的行政费用，从而减少房地产开发商的成本，以促使其在一定程度上降低房价，减少人们的购房负担，促进房地产也与其他产业的和谐发展。
（二）制定一套科学、合理的房地产业的发展策略
房地产业不仅要与区域经济保持良好的平衡关系，还应适应本区域的总的经济发展规划，如此才能使房地产业与区域经济得到最大限度的发展。所以，有关部门应当在考虑国民经济的条件下，来根据该地区的实际情况来制定一套符合该地区房地产发展的策略。例如：由于房地产作为第三产业，住户对于住房的更换率和购买率都普遍低于其他行业的商品，所以可以利用房地产业和其他行业的高度关联性的特点，有机的将房地产业与其他行业相结合，利用其他行业的发展来推动房地产业和区域经济的发展。这样既推动了两者的发展，同时也使两者的发展速度相差不大，可以维持一定的平衡性。
（三）合理调控投资商对房地产业的投资力度
作为一个快速成长的行业，房地产业凭借着投入――收益周期短、收益较高等特点，吸引了大量的投资者来进行投资，从而导致房地产业的资金过剩而有的行业投入资金不足等现象，影响了区域经济的发展。所以，政府应该对房地产业的投资进行一定的调控，其调控力度应该适宜，不能影响了地区房地产业的发展；并且要时时刻刻关注调控的结果，根据调控结果来不断的修改调控措施和调控力度，以免出现调控力度不够而达不到预期的效果，或者是调控力度过高而抑制了该区域房地产业的发展。
参考文献：
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[2]郑成华.关于房地产投资与区域经济发展适应性分析方法[J].中国经贸导刊，2012（02）.
区域经济行业分析范文3
关键词：银行业；区域经济；关系；建议
作为现代经济正常运行的核心，金融业对经济的支持和调控作用越来越明显。并且随着经济全球化进程的不断加快，世界各国之间的联系日益紧密，在国际金融强有力的冲击之下，以银行业为主体的金融活动需要积极改进服务手段，合理调整信贷机构，加强风险管理，以优化产业结构，推动区域经济的快速稳定发展。因此，认识银行业与区域经济发展之间的密切联系，充分发挥银行业的积极作用，合理配置资金，优化产业结构，利用银行业推动区域经济发展，成为我国经济进一步发展和进步的前提。
一、银行与银行业的具体含义
（一）银行的具体含义。准确来说，作为一种金融机构，经营货币和信用业务是银行的重要业务，它通过发行信用货币、调剂资金供求、管理货币流通、办理货币存贷与结算的方式，充当起信用的中介人，是国民经济的枢纽和现代金融的主体，按照不同的类型，银行可以分为：中央银行、投资银行、商业银行、政策性银行和世界银行，这些不同的银行具有不同的职责。（二）银行业的具体含义。在我国，银行业是指中国人民银行、监管机构、自律组织以及在中华人民共和国境内设立的商业银行、农村信用合作社、城市信用合作社等吸收公众存款的金融机构、非金融性机构以及政策性银行。在我国，银行业的产生可以追溯至一千多年前的唐代，而近代的银行，则产生在中世纪的欧洲，并且首次出现在当时的世界中心意大利。
二、银行业与区域经济发展之间的关系
近年来，随着世界各国经济的快速发展，银行业在国民经济增长中的地位和作用越来越突出，而且国内外的众多经济学论著中很早就开始探讨银行业的地位和作用，其中约瑟夫熊比特在其金融理论中明确指出“：运营良好的银行，可以通过发现最有可能成功实施产品创新和工艺创新的企业，为其提供资金，激励其技术创新；银行具有信用创造的能力，正是这种创造能力，推动了经济的快速稳定发展。”自此以后，人们开始通过许多理论和实证来研究和证明该理论。而今，在现代市场经济中，金融业是一切经济活动的核心，发达的金融业可以极大地提升区域经济的核心竞争能力，强有力地支持区域经济发展。同时，金融产业不仅可以通过扩张电子信息等先进的技术产品需求与服务的方式，带动信息、通信、制造等相关产业的发展，而且可以通过延伸产业链的形式，促进与金融业相关的信用评级、会计师事务咨询、融资租赁等金融服务行业的快速发展。另外，银行业也极大地推动了金融投资顾问、保险、担保服务等新型产业的发展，因此经济决定金融，金融服务于经济，并且以其发展速度和信贷结构影响着经济发展速度与经济结构，两者之间相辅相成的关系，是我国经济整体水平提高的关键。
三、利用银行业推动区域经济发展的建议
随着经济的不断发展，金融的重要地位日益突出，尤其是区域经济中的金融结构，其辐射和带动周边地区的作用愈加明显。如果把我国看作一个经济区域，在2009年，我国银行业总的信贷投入已高达9.59万亿元，在整个社会融资中，占80%的比重，极大地促进了区域经济的增长。因此，利用银行业与区域经济发展之间的密切关系，充分发挥银行业的积极作用，促进区域经济的发展，是提高我国经济整体水平的有效途径。（一）合理调整银行业的信贷结构。我国的《国民经济和社会发展第十一个五年计划纲要》提出了经济机构战略性调整的主要任务和主要目标，而从金融业的发展速度和信贷结构与经济发展速度和结构之间的关系来看，银行业在经济结构调整中占据着举足轻重的地位，因此各个银行应积极配合国家的经济发展政策，在信贷投放方面，加大对新材料和新兴战略性产业的支持力度，支持产业结构的调整和升级，减少或者停止对破坏环境、亏损严重、重复建设等企业的信贷支持。同时，各个银行应该及时处理支持传统产业与发展新兴产业之间的关系，积极关注经济与科技发展的需求，特别关注发展生物、医药、信息等新技术产品和企业，以加强风险治理为前提，合理调整银行资金的投资方向，合理优化配置资金，提高资金的利用率，以促进国民经济的整体升级。（二）根据实际情况制定科学的发展战略。由于生产分工的地域性、资源空间分布的差异性、现有经济水平的不平衡性以及民族历史文化的积淀等多种因素，各个区域具有资源差异、市场差异、技术差异，最终造成了明显的区域差异，使得各个区域的经济发展呈现出明显的区域特色，而特色经济可以作为区域发展的优势，以推动区域经济的快速稳定增长，所以因地制宜，制定符合区域特色的发展战略，是区域经济发展的前提和基础。作为区域经济的核心产业，当地的金融业能够及时地把握当地特色经济的发展方向，了解区域经济的特点，引导区域经济的持续发展。其中，银行业支持和推动区域特色经济发展的积极作用主要体现在温州地区。改革开放之初，依靠制度和机制的市场化与内地的差异，温州地区把市场化、开放性作为民营经济的特色，随后在全国形成了独具区域经济特色的温州模式，然后由此促进了温州经济的快速发展。温州银行根据当地企业以民营经济为主、经营规模小、银行信贷管理难度较大、财务制度不科学等特点，探索出一套科学合理的管理方式，在坚持信贷经营原则的基础上，适当的选择投资对象，在满足企业的资金需求，提供相应的金融服务的同时，提高业内整体信贷资产的质量，从而形成了独具特色的区域商业银行发展模式，充分发挥了银行业的巨大作用，极大地提高了区域经济发展水平。（三）优化产业结构，鼓励和支持中小企业发展。中小企业是我国国民经济中的重要组成部分，在国民经济中占据着至关重要的地位，因此利用银行业优化产业结构，积极鼓励和支持中小企业的发展，可以促进我国经济的持续稳定增长。中小企业具有资金严重不足、规模较小、发展水平较低、信用水平较低等缺陷，在融资方面面临着巨大的困难。其中，以浙江省为例，该省约有70%左右的中小企业面临着融资难的问题，尤其是中小民营企业，而作为间接融资的主体，商业银行对中小企业的发展壮大起着不可替代的作用，并且从西方国家的发展情况来看，在经济发展早期阶段，许多西方国家的银行客户也是以中小企业为主，因此通过银行业解决中小企业融资难的问题是我国经济增长的有效途径。根据中小企业在经济发展中的独特地位，我国银监会专门出台了针对中小企业信贷业务经营管理的“六项机制”，促使各个银行先后成立中小企业经营中心和经营机构，并且不断推出一系列产品。自2010年以来，工商银行积极落实中小企业信贷工作，加大对中小企业的信贷支持力度，不断增加对小企业的贷款余额，使得客户数量持续增长，到2010年5月末，工商银行对小企业的贷款余额已经高达3，680亿元，比年初增加了572亿元，同比增长380亿元，远远高出全行对其他行业的贷款率。而且工商银行设置的专门针对小企业的专营机构数量已多达1，200家，为众多的小企业提供了强大的信贷支持。另外，中国建设银行先后建立了120家以中小企业为经营中心的经营机构，推出信贷工厂等一系列服务，以加大对中小企业的支持力度。
四、总结
总而言之，银行业可以说是我国经济发展的命脉，因此重视银行业的作用，充分发挥银行业的优势，可以促进区域经济的繁荣稳定增长。在经济全球化的背景下，我国应该清楚地认识到银行业与区域经济之间的密切联系，充分发挥银行业的独特优势，合理调整信贷结构，根据区域发展的特点，合理配置资金，积极进行改革创新，提高银行业的服务质量，促进区域经济的发展，以推动我国经济的繁荣稳定增长。
作者:杨吉宸 单位:中央财经大学
参考文献：
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区域经济行业分析范文4
关键词：物流业 区域经济增长 作用
自物流这一概念被引入我国之后，到目前为止，物流在我国的发展得到了越来越多人的认可，特别在最近这几年，随着经济的发展，物流业更是以一个前所未有的速度在发展着，因此我们应该正确认识到物流对于区域经济发展的作用，这样才能利用现代物流业带动区域经济的发展。
1、物流业对区域经济增长的作用分析
1.1、有利于提高社会生产力
我国自古就有“想要富，先修路”的谚语，这句话从字面上就反映了大众对物流业的认可。物流业是社会经济发展的必然产物，会随着社会经济的发展和社会产品总量的增长而不断发展。特别是现代，物流业刚好又处在经济全球化和物流信息技术发展的双重优势下，物流业的发展更是为区域经济的发展贡献了不小的力量。另一方面，物流业又是社会分工发展的产物，所以现代物流业的发展又可以进一步细化社会分工，进而有利于提高社会生产力，促进生产力的发展。
1.2、有利于加强各地区各企业之间的协作关系
我国大部分地区的产业结构类似，出现了很多重复建设的现象，但是这些产业的规模都比较小，因此在生产和销售上就需要耗费大量的成本，间接地增加了产品的价格，不但增加了生产者生产成本也增加了了消费者的购买成本，不能实现生产者和消费者的双赢。但是随着现代物流行业的发展，各个地区之间的往来日益密切，不但缩短了各个区域企业之间的距离，还减小了生产区域化与消费全球化之间的矛盾，加强了各个地区之间的协作关系，避免了行业之间的恶性竞争，有效的实现的资源的最优化配置，完成了产业结构的优化升级。
1.3、有利于推动第三产业的发展
随着近几年我国对第三产业重视程度的加强，第三产业在国民经济中的比重越来越大，地位也越来越高。而物流业是以服务为主的行业，刚好属于第三产业，并且已经逐渐发展成第三产业中的支柱产业，物流业的发展不但提高了第三产业在国民经济中的比重，更是带动了其它相关产业的发展，例如公路、铁路、港口、航空等基础设施的发展，增加了第三产业中附加值，对区域经济的发展起到了很好的促进作用。
2、加快物流业发展的措施
2.1、加强与区域物流相关的基础设施的建设
完善区域物流相关的基础设施建设是发展区域物流的前提和基础，是实现区域物流业和区域经济可持续发展的保障。与物流业相关的基础设施的共同特点就是投资大，见效快，有着很高的综合效益，所以想要用物流业带动区域经济的发展，前提就是应该完善相关的基础设施的建设，特别是陆路运输网、水路运输网、管道运输网和航空运输网这几方面的建设，并且还要采取有力的措施完善相关基础设施的信息化建设。改变目前区域物流业中设施建设不合理的地方，及时更新运输设备，提高服务人员的服务质量，要建成一个集采购、仓储、运输、配送于一体的物流服务网店，这样才能提高物流业的作业效率。例如贵州省，贵州省从地理位置上看刚好处于西南地区的中心地带，由于贵州省物产丰富，所以铁路运输已经不能满足物流业的发展需求，在中央实施西部大开发战略之后，贵州省抓住机遇，加大了交通基础设施的投入力度，建设了多条高速公路，缩短了省市、城市之间的距离，还因为当地物流业巨大的发展空间，吸引了大量的外来企业，极大的带动了贵州省经济的发展。
2.2、加大区域物流业相关资源的整合力度
对区域物流也相关的资源进行整合，并在此基础上做好各个企业之间协调合作，可以增强物流行业的服务功能，提高物流业的附加值，有利于物流业的信息化和现代化发展，在促进物流业与区域经济的可持续发展上一样也发挥了很重要的作用。所以应该以物流业产业链为出发点和落脚点，采取有力的措施整合区域内的中小物流企业，这样有利于扩大物流业的整体实力，提高资源的利用效率。与此同时还应该对传统物流业的经营模式进行创新，改变原有的单一的物流业发展模式，可以根据新形势下物流业发展的趋势，扩大物流业的服务领域，以提升当地物流业的整体服务水平。例如贵州省原有的物流业在规模上比较小，管理方式比较落后，运行方式陈旧，严重阻碍了贵州省物流业的发展，但是在我国加入WTO以后，贵州省的很多公司利用自己的货源优势，不断发展物流配送行业，如贵州物流的龙头企业―贵州商业储运有限公司刚好处在贵州省的中心位置，而贵阳市目前也正在规划建设现代化的大型物流工业园区，这些成就都极大地带动了当地中小物流企业的发展。
2.3、加大物流业相关人才的培养力度
人才是任何行业发展必不可少的资源，人才的培养能为企业的发展提供人力支撑和智力支持，所以物流业一定要做好相关人才的培养工作。目前很多地区的物流业在发展过程中选用的人才专业性都不是很强，特别是高层次的物流专业人才更是少之又少，所以很多地区的物流业总是停留在刚起步的水平，各个地区物流业的领导应该认识到人才缺失问题的重要性，多引进一批高层次的物流专业人才，也可以学型物流企业的发展模式，完成自身产业结构的优化升级，提高自身的竞争力，以自身的魅力，吸引更多优秀高层物流人才。另一方面，物流企业应该注意，在引进物流人才的同时，还应该加大对现有人才的培养力度，这样才能培养出一批适合物流业发展的实践型人才。
3、结束语
总而言之，随着经济和网络技术的发展，物流业在整个社会物资流通中发挥的作用会越来越大，物流业将作为一个不可缺少的元素渗透到各个行业之中，一定要加大对物流业的支持力度，做好物流业相关的基础设施建设工作、相关资源的整合工作和人才培养工作，这样才能促进当地物流业与区域经济的可持续发展。
参考文献：
[1]曹丽霞.物流业与区域经济增长互动关系研究[D].长安大学2011，11（12）：11-13.
区域经济行业分析范文5
关键词：区域物流；区域经济；关系
在我国社会主义市场经济体制下，区域间的经济联系逐渐增多。经济联系的增多产生巨大的物流需求。区域物流与区域经济相互影响，相互促进。研究区域物流与区域经济之间的关系对区域物流和区域经历的发展有些直接的现实意义。
一、区域物流与区域经济之间的关系
（一）区域物流在区域经济中的作用
1、区域物流促进区域经济发展
区域物流是指在经济发展的基础上，以大型城市为中心，并按照一定的地理区域对物流范围进行明确的划分，在物流能够运送的范围内，利用海、陆、空运的手段实现物资有效的流动，并实现与周围城市的物流运输的有效衔接。在特定的地理区域范围内，物流厂家具有完整的物流体系，例如：物流的运输、货物存储、物料装卸及搬运、对物流产品进行包装和实现物流分配。这种完整的物流工序的有机结合，并结合当地的经济基础，以及经济特色和产品类型，利用网上物流的方式推动区域化经济的发展，实现区域资金的高效流动，对当地人员的工作也增加了一层潜在的保障。
2、现代物流业有利于推动区域产业升级
随着我国科学和经济的发展，互联网的崛起使人们有着更多的机会实现网上购物，人们网上购物的盛行促进了物流业的快速发展。在21世纪，物流行业发展迅速，全国各地都开始建设物流点和存储仓库，并利用周边城市大量的人力物力保障物流的快速运输，于是，出现了全新的、更加科学合理的物流运输体系，并对传统的物流运输的运输量小、运输速度缓慢的缺点进行了相应的改进，实现了物流产业的升级。同样，物流产业的升级推进了相关产业的进步，对于区域产业的发展有着重要的意义与积极的影响。
3、区域物流的发展有利于提高当地企业竞争力
在区域物流中，一般的大型城市都会建立自己的物流仓库，在物流材料充裕时，人们通过物联网购买的产品会从仓库中发货，但是面对物品匮乏，例如双十一人们疯狂购物时，区域仓库已经很难满足人们的需求，为了获取最大化的利润，物流厂家有时会通过购买当地厂家的产品再进行物流包装、分配，于是，在这种形式下，区域经济的快速发展会促进物流产业的发展而提高当地企业的竞争力。另外，区域经济的快速发展，会吸收投资的资金，大资本家资金的融入，为当地经济发展注入了新的活力，对于当地企业竞争力的提升起到了促进作用。
（二）区域经济对区域物流发展的重要性
1、经济全球化带动了区域物流的发展
随着经济全球化的加速，使人们有了更多的机会可以更加便捷的购买异地的产品。因此，在经济全球化的今天，物流行业得到了极大的发展。当今，我国很多区域以发展物流业为主，这些区域经济的发展是建立在经济全球化的基础之上的，经济全球化的加速极大的刺激了区域物流经济的发展，同时，人们可以从异地利用互联网方式购买当地稀缺的产品，这种新的购买方式逐渐变得大众化，进一步增加了区域物流经济的发展。
2、区域经济的开放性推动了区域物流的发展
随着中国进一步对外开放市场，并在最近数年中国经济经历了快速的发展，成为世界最大的经济体。在中国庞大的经济体制下，中国政府鼓励引进外资，加大对外开放的政策，用优惠的政策吸引外国资本家前来投资建厂，以促进中国经济的发展。另外，政府对于中国经济进行宏观的调控，进一步解放市场，并鼓励区域经济的由第二产业向第三产业的转型，于是，物流产业在经济和互联网快速发展中应运而生，并获取的快速的发展。在经济更加开放的今天，中国很多城市都纷纷建立了物流运输点，促进了物流产业的进一步发展，并带动了相关产业的发展。
3、企业对经济利益的追求有利于区域物流的发展
在市场中，商家的目的是利润最大化。商家为了实现最大化的利润，往往通过一些营销手段，通过降低自身产品的价格，增加销售的数量。销售产品数量的增加，极大的推动了物流行业的发展。另外，企业为了降低自身的成本，往往通过购买原材料然后对其进行加工，在其原材料采购的过程中，潜在地推动了物流的运输，因此，企业对经济利益的追求对于区域经济的发展有着重要的意义。
（三）区域经济对物流需求的影响
1、区域经济发展水平与物流需求有直接关系
区域经济发展水平的高低决定了当地人们的购买力，区域经济的发展会增加人们对产品数量的需求。其次，区域经济水平的高低决定着自身的影响力以及相关物流产业的建设，在市场化竞争日益加剧的今天，规模较大的企业往往会降低自身产品的边际成本，增强企业的竞争力，使企业能够健康稳定的发展。另外区域经济水平的高低对于运输方式有着极大的影响。经济高度发达的地区，其运输条件极为便利，运输类型也相应较多，能够更大的满足人们对产品数量的需求。
2、区域经济结构的调整对物流需求产生影响
经济区域内部结构是指各个区域经济之间有机的联系和内在关系的总和。区域经济结构是根据自身地理环境、根据自身发展水平、合理利用资源条件、结合区域发展特色科学合理的制定相关的产业体系。区域经济结构要根据自身经济水平而进行相应的调整，以实现企业利益最大化的目的。产业结构的调整使区域的经济发展重点出现了转变。例如，服务业的发展使社会各界高度重视餐饮、物流等服务行业。人们的物流需求也会随产业结构的调整出现一定变化。
3、区域经济的产业布局对物流需求产生影响
区域经济的产业布局和区域经济发展水平对区域物流发展产生直接的影响。随着我国社会主义市场经济的深入发展，企业面临的市场竞争日益激烈。社会生产呈现出开放性的方向，向全国甚至全球方向发展，同时，经济发展呈现出区域分工的特点。社会生产的区域分工加强了区域间的经济联系，引起区域间的商品、半成品及商品要素大量交换。这就使企业产生了物流需求，推动了物流行业的发展。
二、区域物流存在的问题
（一）物流规模较小
当今社会，物流产业经历了快速的发展，在大中型城市中已经颇具规模，但是在中小型城市中，物流产业发展时期较短，并且没有完整的管理体系，操作人员专业化程度较低，中小型城市经济不能支撑起规模庞大的物流产业。在二三线城市中，很多物流产业仍然是以陆运为主，这种高价的运输方式制约着物流产业的扩张。同时，规模化较小的物流服务在市场竞争中处于被动的地位，不利于物流行业的发展。
（二）物流效率低
物流是一个新兴的行业，高校还没来得及培养出相关的人才，于是在物流管理上，相关的管理者缺乏足够的专业知识，在对物流进行管理的过程中，出现了很多亟待解决的问题。另外，操作人员一般都是短期民工而不是熟练掌握物流运输的专业人员，在熟练度上没法和专业的操作人员相媲美，并在物流服务时难免出现一些操作失误的现象，这些问题的出现极大的降低了物流运输的效率。
(三) 物流管理机制不完善
现代的物流产业多为粗犷型的发展方式，缺乏完整的物流管理体制，也没有严格的执行标准，这样会造成人员操作缺乏针对性，管理者管理水平的低下也会严重影响着物流服务的质量。同时，物流管理机制不同于别的企业，它涉及的范围极广，其中包括运输、安检、税务、商务甚至海关等重要部门。物流管理和决策者在制定管理机制的同时必须充分考虑相关部门对其体制的影响，管理机制在监督和实施过程中存在非常大的难度，很难制定相关的管理体制，因此，在物流服务中出现了管理体制不完善的现象。
三、促进物流发展的策略
（一）政府方面
国家政策是物流企业生存和发展的重要保障，其规范程度在很大程度上规范着物流服务的行为并引导物流产业向着良性发展。当今，物流行业在我国是一个新兴的行业，急需国家出台相应的政策完善物流行业的运营体制，并推进我国物流行业与国际接轨，增强我国物流企业的竞争力。另外，政府在出台相关政策是同时要注重高校物流人才的培养，我国物流面临着粗犷式的发展，急需大量的人才对其进行科学合理的管理和对其方法进行相应的改进，通过人才的培养或国外先进人才的引进，弥补我国物流产业的不足。
（二）企业方面
1、加快物流信息化建设
信息管理系统作为物流信息管理的中枢神经，渗透在物流服务的每一个环节。信息系统的合理使用能够使物流行业快速的交流信息，并提高自身的服务水平和服务质量，准确快捷的为消费者提供相应的查询服务，并减少自身成本。物流信息的建设包括对订单的管理和对仓库的信息管理。在对订单的管理中，可以与其他企业分享及时信息，建立统一的信息合作平台，在减少自身成本时，并及时准确的为消费者反馈信息。仓库信息系统是指利用编码等先进技术对其仓库存储进行相应的管理，取代传统的人工计数的管理方式，大大减少管理成本。
2、完善物流管理机制
企业应积极完善物流管理机制，强化物流管理的系统性、目的性和全面性。首先，企业应加强业务绩效管理。物流企业的主要业务包括存储、运输和配送等内容。因此，绩效管理应将企业的主要业务纳入绩效管理体系，制定统一的业务指标，提高业务服务质量；其次，企业应加强财务绩效管理。物流企业的经营目的是获得经济利益。企业的一切经营活动都围绕经济利益展开。因此，企业要加强啊财务绩效管理，完善财务绩效指标，使物流企业的财务绩效指标包含企业资金周转率、赋税成本率、净利润率等，确保企业经济利益的获得。
四、小结
区域物流与区域经济相互影响，相互促进，两者之间是相互依存的关系。区域经济的发展会产生物流需求从而促进区域物流的发展。而区域物流是区域经历的重要组成部分，区域物流的发展能够带动区域经济的发展。但是，现阶段我国区域物流发展仍存在着规模小、效率低、管理机制不完善等问题。文章从政府支持和企业管理两方面探索了区域物流发展的策略，以促进区域经济的发展。
参考文献：
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[3]赵立波.物流产业发展与经济增长关系实证分析[J].中国流通经济,2012(10).
区域经济行业分析范文6
[关键词] 电子商务；区域物流；区域经济；互动关系；北京市
[中图分类号] F252 [文献标识码] A
一、区域物流与区域经济的互动关系
当今社会，现代物流作为一种新型服务业，已成为实现区域经济发展的重要支柱。在区域经济发展中，现代物流大力发挥其“第三利润源泉”的增长机制，使区域物流成为新的经济增长点。而且，随着区域经济一体化的不断加强，区域内几乎所有的行业和部门都已被区域物流所覆盖。因此，区域物流的发展不仅能有效提高区域经济整体发展的速度，而且能同时带动房地产行业、信息产业、餐饮业以及批发零售业等相关产业的发展，促进区域内资源要素与产业结构的优化。同样的，区域经济作为区域物流的基础，其增长也能促进对区域物流的市场需求，促进区域物流基础设施的完善，促进区域物流产业集聚与能力提升，最终必然导致区域物流的快速发展。可见，区域物流与区域经济之间是紧密耦合、相互促进的，两者的互动关系显得十分密切。
二、电子商务对区域物流与区域经济的影响
信息技术的快速发展与互联网的大力普及，为电子商务提供了广阔的发展空间。据中国互联网络信息中心（CNNIC）统计，截至2016年，我国网民规模达7.31亿，网络购物用户规模达到4.67亿，居世界首位。这些网民覆盖了人们生产生活的各个领域，使电子商务的应用越来越普遍。电子商务的发展能够极大地满足消费者的个性化需求，降低企业发展成本，提高区域经济效率，扩大区域经济发展范围。在区域经济发展中，电子商务正发挥着全新的动力作用。同时，繁荣的电子商务也为区域物流提供了前所未有的发展机遇，电子商务充分利用自身的优势来促进区域物流的发展，使区域物流真正成为区域经济的增长点。可见，电子商务同时作用于区域物流与区域经济的发展，正在成为区域物流与区域经济发展的突出要素。电子商务蓬勃发展的背景下，区域物流与区域经济的互动关系表现得更加紧密。
区域物流与区域经济具有动态性和复杂性，是一个复杂的灰色系统。因此，本文采用灰色关联法研究电子商务背景下区域物流与区域经济的互动关系，以北京市为例进行实证研究。
三、研究设计
（一）研究对象
北京市是我国电子商务发展较好、起步较早的地区之一，是首批国家电子商务示范城市之一，其电子商务的发展一直保持着良好的增长态势，长期处于国内电子商务发展的领先地位。鉴于北京市电子商务产业基础雄厚并显现出蓬勃发展之势，本文选择北京市作为研究对象，实证分析电子商务背景下区域物流与区域经济的互动关系。
（二）指标选取
本文在现有研究的基础上，征询有关专家的意见，最终确定了区域物流发展水平与区域经济发展水平两个方面的衡量指标。在区域物流发展水平方面，本文选取的指标包括物流业增加值（X0）、物流业务收入（X1）、社会物流总额（X2）、物流业从业人数（X3）、货运量（X4）、货物周转量（X5）。其中，物流业增加值是反映区域物流发展的核心指标；从一定意义上来看，物流业务收入、社会物流总额及物流业从业人数反映了区域物流产业的总需求与总供给；货运量、货物周转量全面反映了一定时期内区域实际货物运输能力的大小，是反映区域货物运输最重要的综合性指标。
在区域经济发展水平方面，本文选取的指标包括区域GDP（Y0）、第三产业增加值占GDP的比重（Y1）、全社会固定资产投资额（Y2）、社会消费品零售总额（Y3）、外贸进出口总额（Y4）。其中，区域GDP是衡量区域总体经济状况的重要指标；第三产业增加值占GDP的比重可以评价区域经济的产业结构，一定程度上反映了区域经济发展所处的阶段；全社会固定资产投资额作为资本积累的重要因素，反映了区域经济的物质基础；社会消费品零售总额可以用来反映区域消费水平及消费质量；外贸进出口总额反映了区域对外贸易的实际规模，是衡量区域对外贸易状况的重要指标。
本文选取上述指标的2006-2015年的年度数据进行实证分析，数据均来自北京市统计年鉴。
（三）研究方法
从前人的研究来看，现行的数理统计分析中的方差分析、回归分析、主成分分析等方法存在数据量大、计算量大、样本需要服从某个典型的概率分布等方面的不足。再加上北京市的统计数据有限，符合本文指标体系的完整样本数据过少，且数据灰度较大，没有典型的分布规律，因此采用上述数理统计方法很难达到理想的效果，而采用灰色关联法可以弥补其中的不足，它对样本量的多少和样本有无规律都同样适用。综上所述，本文采用灰色关联法展开研究。
灰色关联法的计算步骤如下：
四、北京市区域物流与区域经济互动关系的实证分析
本文以北京市2006-2015年的统计数据为例，运用灰色关联法实证分析电子商务背景下区域物流与区域经济的互动关系。
（一）北京市区域经济对区域物流发展影响的实证分析
物流业增加值作为反映区域物流发展的核心指标，是目前衡量区域物流发展水平的最佳指标。因此，以物流业增加值（X0）作为参考数列，以影响区域物流发展的区域经济因素Y0、Y1、Y2、Y3、Y4作为比较数列，初值化处理后，运用灰色关联法计算参考数列与各比较数列的关联度（见表1），分析北京市区域经济对区域物流发展的影响。
从上表可见，γ（X0，Y2）>γ（X0，Y1）>γ（X0，Y0）>γ（X0，Y4）>γ（X0，Y3）>0.5，表明北京市区域经济发展指标与物流业增加值均有较高的关联度，其中全社会固定资产投资额、第三产业增加值占GDP的比重、GDP与物流业增加值的关联度都超过0.6，达到显著相关性。由此可见，北京市区域经济的发展可以显著影响区域物流的发展。下面将进一步对各项区域经济发展指标与物流业增加值的关联度进行分析。
1.全社会固定资产投资额与物流业增加值的关联度最大，表明全社会固定资产投资额对区域物流发展的影响最大，两者的密切程度也最高。对区域物流来说，公路、铁路、港口、航空及互联网等基础设施是推动其快速发展的不可或缺的条件，进一步发展和完善物流基础设施迫在眉睫。
2.第三产业增加值占GDP的比重与物流业增加值的关联度比GDP与物流业增加值的关联度高，这表明产业结构比GDP对区域物流的影响程度大。这是因为电子商务的蓬勃发展，促进了传统产业与互联网的结合，使得区域经济结构与产业结构进一步优化与升级，从而加快传统物流向现代物流转型。
3.外贸进出口总额及社会消费品零售总额与物流业增加值的关联度较低，小于0.6，说明外贸进出口与社会消费虽然稳步增长，但对区域物流的影响相对较小。然而，随着电子商务的普及，网络购物成为潮流，将进一步拉动区域的内需与外需，以发挥促进区域物流发展的作用。
（二）北京市区域物流对区域经济发展影响的实证分析
GDP从总体上反映着一个国家或地区的经济增长水平，是目前衡量经济增长水平的最佳指标。因此，以区域GDP（Y0）作为参考数列，以影响区域经济发展的区域物流因素X0、X1、X2、X3、X4、X5作为比较数列，初值化处理后，运用灰色关联法计算参考数列与各比较数列的关联度（见表2），分析北京市区域物流对区域经济发展的影响。
从上表可见，γ（Y0，X1）>γ（Y0，X2）>γ（Y0，X0）>γ（Y0，X5）>γ（Y0，X3）>γ（Y0，X4）>0.5，表明北京市区域物流发展指标与区域GDP均有^好的关联度，其中物流业务收入、社会物流总额、物流业增加值、货物周转量、物流业从业人数与区域GDP的关联度都超过0.6，达到显著相关性。由此可见，北京市区域物流的发展可以显著影响区域经济的发展。下面将进一步对各项区域物流发展指标与区域GDP的关联度进行分析。
1.物流业务收入、社会物流总额与区域GDP的关联度均超过0.8，说明这两项指标与区域GDP的联系都很紧密，对区域经济发展的影响很大。物流业务收入与社会物流总额很大程度上反映了区域物流的需求，也就是说区域物流需求对区域经济发展有显著影响。这是因为，随着电子商务的发展，对区域物流的规模与质量上的需求在不断提高，使区域物流需求对区域经济发展的促进作用越发显著。
2.货物周转量、物流业从业人数、货运量与区域GDP的关联度比物流业增加值与区域GDP的关联度排名靠后，表明这三项指标比物流业增加值对区域经济的影响小，其中货物周转量与货运量反映了货物运输需求，物流业从业人数反映了物流业劳动力供给状况。相对而言，货物运输需求与物流业劳动力供给已成为区域经济发展的瓶颈。北京市政府应积极推动电子商务与现代物流的发展，着重改善货物运输需求与物流业劳动力供给状况，促进区域经济的发展。
3.货运量与区域GDP的关联度小于0.6，且比货物周转量与区域GDP的关联度低，说明当需要考察货物运输的里程时，货物运输对区域经济增长的影响就变大了，这与北京市发达的交通运输条件有着密切的关系。
（三）结论
综上所述，北京市作为电子商务产业发达的地区，其区域物流的发展可以明显促进区域经济的增长，同时区域经济的增长也会显著带动区域物流的发展。由此可见，电子商务背景下，北京市区域物流与区域经济两者之间存在紧密的互动关系。
[参 考 文 献]
[1]刘思峰，党耀国，方志耕，等.灰色系统理论及其应用[M].北京：科学出版社，2010
[2]黄雪梅，马颖，等.基于灰色关联模型的港口物流与区域经济发展互动关系研究――以广东新会为例[J].经济师，2013（5）：131-133
