交通管理重要性范例6篇

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交通管理重要性范文1

(穆棱市道路运输管理站,黑龙江 穆棱 157500)

【摘 要】交通运输是一个国家经济的重要组成部分,换言之,国家的发展离不开交通运输业。随着国家经济的发展,交通运输也以惊人的速度在发展,这给人们的生活带来诸多便利。如今,交通运输成了国家的重要枢纽之一,分布于全国各地,贯穿于各个行业中。但是,现在的交通运输体系仍然不够完善。通过探讨交通运输中存在的问题,分析交通运输管理的重要意义,提出相应措施,为我国的交通运输事业提供参考价值。

关键词 交通运输;问题;重要意义

交通运输业的发展我国的经济发展具有重要意义。人们的生活条件逐渐改善,进入了物品全流通时代。交通运输业在生活、生产中所占的地位越来越重要,人们对交通运输的重视度也越来越高,不予否认,这一定程度上推动了交通运输事业的快速发展,从而推进国家经济的发展。加强交通运输的管理无疑能使交通运输业克服如今存在的问题,并有助于交通运输方式的转型与改变。由此可见,加强交通运输的管理具有重要意义。

1 交通管理运输存在的问题

1.1 交通运输管理压力大导致服务水平低下

我国的交通运输量非常惊人,无论是在客运或物流上都能体现出来。尤其是在发展比较快的大城市,人们都能感受到每天上下班高峰期时人口拥挤,交通变得繁忙,而在其他时间,则很轻松。这种情况还体现在每逢节假日,客运量增多,货物运输量也急剧增加。虽然运输次数很多,但总是无法满足日益增大的运输需求。客车超载、货车超运的现象时有发生,运输车司机半路捡客、免费搭客的情况也不再少数,这导致交通运输的服务质量大打折扣。由于司机没有明确的规章制度需要遵守,违反规定也得不到相应的惩罚,所以服务水平低下的问题一直得不到有效的解决。时常繁忙时常清闲的工作情况亦使得运输的工作人员压力很大,也无形加剧了交通运输业管理的管理压力。

1.2 交通运输业的地域性发展不协调

交通运输业的发展不协调体现在地域性的发展不同。根据旅游城市和非旅游的城市比较,一线城市和二、三线城市的比较,我们能看到交通运输业的明显不同。在一线城市或旅游城市中,交通运输的工作人员一天都处于繁忙状态中,而在二、三线城市和非旅游城市中,只有在逢年过节时才能出现车水马龙,水泄不通的繁忙景象。由此可见,城市的规模不一,发展经济的不一,以及整个城市的消费水平不一都是影响交通运输的重要因素。每个城市的发展不同,对交通运输的要求必然也不同,然而不同发展水平的城市竟然采用国家统一规定的交通运输管理机制,难免闹出某些地区交通运输供不应求而一些地区交通运输供过于求的笑话。这也是交通运输业的管理不到位,规划体系不完善造成的。我们很难想象在这种管理机制下,交通运输业如何发挥自己的职能并保证其运输质量。

1.3 交通运输管理机构设置不当

随着我国的交通运输业的发展,交通运输的管理机制部门也逐渐增多。但是毫无章法的增加管理机制部门未免得不偿失,目前我国交通运输管理机制下新增的部门真可谓五花八门,养着吃闲饭的一群闲人。工作内容重复,在其位不谋其政,忙里偷闲的现象比比皆是。由于交通发展较快而设置的部门过多,人员冗杂,工作分担不均,责任不能明确到个人,并且对于交通运输的管理过于细琐,这都不利于交通运输业的平稳发展,不仅降低了交通运输的服务质量,甚至导致了资源的严重浪费。

2 交通运输管理的重要性

2.1 加强交通运输管理为了适应经济发展的需求

交通运输业是一个国家经济发展的命脉。目前,许多经济产业已经普及全国,甚至实现了跨国的实质性飞跃。为了稳定企业的发展,为了加强各国之间的文化、政治、经济交流,交通运输发挥的作用越来越大。随着我国的综合实力增强,经济水平得到发展,我国的交通运输行业已初步形成一个强大的交通运输体系,海陆空的交通运输发展迅速,高铁、高速公路等的建设有了较大的成就。值得一提的是,我国的交通运输网络体系也初具规模,但仍存在较多不足需要改善。所以加强交通运输管理成为迫切之需并具重要意义。交通运输管理的加强既是适应社会发展所需,也旨在于在市场经济体制下,提升行业的核心竞争力,促使交通行业的蓬勃发展,进而促进国家经济的发展。

2.2 加强交通运输管理以完善管理机制

市场经济的发展无疑使社会对交通运输行业有了更高的要求。而在交通运输管理部门盲目增设部门以及工作人员工作素养不够的问题下,管理机制的完善势在必行。只有建立一套完整的、科学的、系统的交通运输管理体制,加强交通运输管理,才能提高整个交通运输行业的服务水平,适应市场经济的发展的同时促进自身的改革与发展。由此亦体现加强交通运输管理对于这个行业的重要意义。

3 加强交通运输管理的措施

3.1 提高交通运输的服务质量

交通运输业应明确自己的服务性质,做思想和行动上的巨人。交通运输的服务质量是最容易感受到的,交通管理质量的好与坏也在一定程度上取决于服务质量。做好交通运输管理工作的重要前提就是提高整体的服务水平。我国目前的交通运输管理包括行政单位和企业单位,若想取得稳定持续的发展,无论哪一方都要明确交通运输行业的宗旨,严格要求自己。为了顺应时代的发展,迎合市场经济机制,交通运输行业毋庸置疑必须进行现代服务方式的转变。

3.2 加强交通运输的监督工作

交通运输行业中需要人们的监督和法律的监督。所以可建立一支办事效率高,工作能力强的交通运输管理监督队伍,完善交通运输的监督体制,并且定期对工作人员进行培训和考核,提高司机的业务素质和服务意识。国家应健全对交通运输行业的法律法规,规范管理工作人员的行为。监督任务要求对公路上的各种机动车,货车以及客车加强监督管理,可在公路两侧,客运站,客车上安置摄像头,并由相关技术人员进行实时监控。在严格的监督下,每个工作人员自司其职,杜绝忙里偷闲甚至假工济私的情况发生。

3.3 使用先进技术加强交通运输管理

随着科学技术的发展,各行业争先恐后地在生产与管理方面引进先进技术,交通运输行业也不能自甘落后。在交通运输行业中引进先进的科学技术,创新管理,不仅能提高交通运输的效率,有助于建立一个较为完善的管理机制,还能促进交通运输行业的持续发展。经研究表明,在交通运输行业中可引进得先进技术包括安全监控网络,先进的交通设施以及严格的检测技术等等。

4 结束语

交通运输行业交通运输关系着人们生产生活的方方面面。人们的出行离不开交通运输,货物的流通离不开交通运输,一个国家的发展也离不开交通运输业。世界的全球化增进了全世界各国之间的经济交流,另一方面也带动了交通运输业的全球化。交通运输在全国乃至全世界的地位越来越重要。虽然目前的交通运输行业机制存在一定的缺陷,但是这意味着该行业仍有很大的提升空间,所以加强交通运输的管理是实现稳定持续发展必不可少的措施之一。

参考文献

[1]王辉.交通运输管理措施的重要性[J].科技致富向导,2013(08).

交通管理重要性范文2

目前,我国大部分地区主要以陆运、水运、空运三大主体交通方式来完成经济活动的传递,是经济生产行为能够顺利完成的基础。特别是我国提出“十一五”规划以来,交通运输节点不断增多,网络遍布面积更为广泛,全体社会经济的经营与运作都需要交通运输事业给予强力的支持,其重要性日益突出。其次,交通运输行业在大范围地涉及了其他产业的生产经营活动,相关产业的经济增长都严重依赖于交通运输提供的便利性。在许多发达与欠发达地区,往往是以交通运输建设状况来衡量当地的经济发展程度,交通运输网络的普及情况在较大程度上决定了地区经济资本的累计。先进的交通运输能够对相关区域的经济管理起到积极的促进性作用;相反的,落后的交通运输状况则会让当地发展不能突破狭隘的经济圈,抑制经济资本的累积。

再者,投资者在制定投资方案时往往需要考察当地的基础交通运输条件,一般交通运输事业发达的地区具有强大的投资吸引力。就我国当前各地区的经济发展状态来看,如果具备了高效的交通运输条件不仅中心地带可以享受外资进驻带来的经济进步,在交通运输能够触手的周围地区也能得到一定的经济惠泽。因此,交通运输网络工程的搭建过程中,设计者需要具备一定的经济管理概念,以保证交通运输事业的效能能够最大限度的发挥。与过去计划经济不同的是,市场经济抛弃了以往固定的供求关系,采取了灵活的按需生产模式,这也成为当前我国进行各项经济生产项目过程中必然遵循的活动原则。

二、在当前经济环境下加强交通运输经济管理的必须性

在我国经济发展体制与模式不断改革与深化的过程中,市场化的特殊运营机制赋予了交通运输经济管理项目中更多的决定性意义,交通运输建设经济管理也成为我国社会经济能否更近一步接近国际化水平的关键工作内容。我国的经济运作体制与发展模式通过一系列的创造与革新环节已经完成了市场化经济的转型步骤,使得交通运输行业在我国整个社会经济在市场化条件下肩负着更重要的发展使命,需要不断强化针对交通运输行业的经济管理,让其能效性得到最大限度的发挥,其重要性表现如下:

1.我国国民经济的整体进步需要交通运输行业的参与,加强针对交通运输事业的经济控制与管理也是我国完成市场经济过渡的必要手段。我国的社会经济生产活动已经进入社会化时期,过去落后的计划经济体制不能再满足广大人民群众的物质文明需求,只有通过市场化经济改革办法才能够提高生产水平与人民基础需求相匹配。交通运输事业作为市场化经济革命的重点改革内容,必然是在新经济环境下受到控制与管理的重要对象之一。

2.交通运输企业在新的经济环境下需要不断调整自身的运作模式来配合当前的经济发展条件,采取有效经济管理办法能够调节运输经济的发展稳定性,与其他交通运输行业企业一同为交通运输市场构建起更为良性的经营环境,实现利益共赢。

3.实行交通运输经济管理对于我国目前的综合经济发展是必不可少的重要部分,我国大部分经济生产交易活动需要依靠交通运输行业来辅助完成,因此交通运输经济的管理与控制水平也决定了我国经济增长的质量与速度。

三、结语

交通管理重要性范文3

关键词:经济新常态 公路交通 运输经济 管理

一、公路交通运输经济管理实行市场化改革的必要性

(一)社会生产力发展的客观需要

市场经济是商品经济生产社会化程度发展到一定阶段时的必然产物,只要是社会化大生产基础上的商品经济,无论其实行生产资料公有制还是私有制,都必然要求实行市场经济体制,而交通运输市场经济是商品经济和社会化大生产的一部分。因此,交通运输市场经济体制的建立是现代生产力高度社会化发展的客观要求和必然趋势。

(二)能够促使我国的交通运输单位进一步转变经营的经济体制

在进行商品交换的同事还要进行卖家与买家之间的经济交易,这是我国交通运输经济市场的主要职能。在此交易的过程中,交通运输企业在其中占有非常重要的地位,不仅要对其进行经营自的实现,还要对其经营的经济体制进行进一步的改变,保障整个企业能够有很好的体制作为发展的基础,拥有了健全的市场体制,才能够进一步与国有企业进行进一步的交易,进而促使整个企业的机制转型,促进我国交通运输业的发展。与此同时,我国的经济市场体系在不断的发展和完善,其发挥的作用也在不断的扩大,这就会促使很多的国有企业的经营机制进行相应的转型,提升其企业的经济发展,而且还平衡了市场经济的发展,促进了市场经济的公平公正竞争,而且还进一步的提升了交通运输业的整体控制方法,先关的政府部门可以通过利用行政手段来对市场的经济进行进一步的调控,保证交通运输经济市场的平稳运行。

二、完善道路运输经济管理的策略分析

(一)加大基础设施建设力度

在道路运输生产活动中道路运输基础设施是其顺利开展的基础,也是不断完善道路运输网络的重要保障。在实现道路运输经济管理水平提升的同时,必须对道路运输网络进行完善。为扩大运输单位规模,必须扩展运输服务范围,实现运输组织经济管理合理化。为此,必须加大基础设施建设,这也是道路运输经济发展的基础。

目前,我国道路运输基础建设速度越来越快,取得了不错的成绩。从现阶段道路运输经济管理来看,应从以下几个方面加快建设。

首先,骨架路网建设。在道路运输网建设中应重视国道主干线系统建设,在高速公路建设中,应形成若干条横贯东西、纵贯南北的公路运输大通道,进行以高速公路为主体的公路主骨架的构建。

其次,干线路网改造,在不断提升国省干线公路建设及改造速度的同时,必须对干线公路网布局进行完善,并对整体服务水平进行有效提升。

再次,加大西部地区公路建设力度,确保西部地区公路大通道的逐步形成,将国道建设和改造作为建设的关键,对普通干线公路网技术等级与服务水平进行有效提升。

(二)加大高新技术的应用

在深入分析道路运输经济理论的基础上,现代化运输技术对实现道路运输经济发展具有至关重要的作用。这些高新技术的应用,可以对道路运输行业的整体发展水平进行充分反映,并能为道路运输事业的发展提供强有力的保障。在计算机技术应用与推广中,通信技术是实现道路运输经济管理水平提升的重要保障,也是一个产业技术升级与产业技术创新的重要标志。道路运输管理部门及相关企业为提升其管理水平及运输组织化程度,应选用计算机、电子数据交换及GPS等技术强化道路运输经济管理。进行自动售票系统、异域联网售票及票务结算系统等方面的研究与开发,以此提升道路运输经济管理水平。

(三)加强宏观调控

在对旅客出行便捷、舒适及安全等因素充分考虑的情况下,合理安排公路主枢纽干线客运班线车辆投放及班次,在对干线客运经营者积极性进行提升的同时,应实现其收益最大化。为此,相关部门必须加强宏观调控力度,对市场进行详细分析及调查。在对现行高速客运车辆管理制度借鉴的同时,应确保干线客运线路实载率在70%以下,在不能增加车辆时,应适当调整车型,为实现道路运输经济管理合理化提供可靠的保障。

现阶段我国公路事业发展中存在的主要问题就是东西部发展不平衡,城乡差距大等。这种情况下要求决策部署中,相关部门必须对东西部地区及农村偏远地区的实际发展情况进行充分考虑,实行路车统一管理,才能提升道路运输经济的管理水平。同时进行道路运输市场管理机构的设置,并进行分级管理。如省级道路运输市场管理机构对其管辖范围内的一级、二级市场规划、建设、基础设施管理及服务等进行负责。

最后,加强交通运输企业的文化建设,提升企业的软实力,打造出企业的独特竞争优势。将企业的发展置于更加宏观的社会和自然环境中,准确定位企业战略发展目标及价值体系,从而引导企业的长远发展;通过内容丰富、形式多样的活动将企业的文化价值理念深化为企业全体员工的理念和思想,真正地提升员工的凝聚力;充分调动员工参与企业文化建设的积极性和主动性,在全体员工的支持和共同参与积极推进企业的文化建设工作。

三、结束语

综上所述,我国的公路交通运输经济的健康发展会充分带动我国国民经济的不断发展,也会促进我国物流行业的发展,在未来的发展中,我国会逐渐研究出一套具有科学性以及合理性的公路交通运输经济管理体系,促进我国交通运输业的发展。

参考文献:

[1]陈媛.市场经济体制下公路运输经营管理的研究[J].中国商贸,2013,09:190+192

交通管理重要性范文4

【关键词】交通安全;教育培训;重要性

一、驾驶员交通安全教育工作的重要性

交通事故的发生与驾驶员的行为不当有直接的关系。其中,未经驾校严格培训学习、交通安全意识淡薄、驾驶技能差,是造成各类交通事故的主要原因。全国道路交通安全形势十分严峻。从事故原因看,超载、超速、超员行驶,酒后驾驶,疲劳驾驶是导致交通事故多发的主要原因。从事故发生的地点和道路情况看,高速公路的事故仍然呈上升趋势。

驾校培训的目的是使驾驶员“更加集中注意力,尽量早地识别并进行有意识地决策,准确而又迅速的动作”,达到安全驾驶的目标。它能够让驾驶人更全面地观察并了解驾驶环境,更准确地预测不确定的潜在的危险因素,更及时地采取预防措施避免交通事故。无论在哪里驾驶,无论驾驶何种车辆,教育驾驶人如何更有效、更及时地观察、预测和行动,并逐渐形成良好的驾驶习惯和安全理念,就可以实现在复杂多变的驾驶环境中预防交通事故发生。有些驾驶员培训学校主要是集中在如何教导学员如何驾车、如何停车等,更重要的是如何应对驾驶证考试发证,很少教育他们如何处理复杂的交通问题以及灌输道路礼让精神。因此,加强驾驶员道路安全培训将会从源头实现安全意识、方法、措施的全面灌输,将从源头进一步遏制交通意外事故的发生。

二、培养预防意识是交通安全培训工作的根本

各级公安交通管理部门要从申领机动车驾驶证人员入手,对申领人和驾驶员培训学校进行系统的安全驾驶教育培训和考核,将安全驾驶教育培训考核纳入驾驶人科目考试,凡安全驾驶教育培训考核不合格的不受理其它科目的考试。将新申请领取低速载货汽车、拖拉机、摩托车驾驶证的人员和大型货车、城市公交车、牵引车和大型客车的驾驶人纳入安全驾驶教育培训考核的重点,培训考核率应达到100%。未通过安全驾驶教育培训考试的不予核发驾驶证,建立交通安全源头管理的长效机制,全面提高机动车驾驶人安全意识和预防交通事故的能力,培养驾驶人规范的交通行为,从源头上预防各类道路交通事故发生。

各级公安交通管理部门要将安全驾驶教育培训从驾驶人扩展到校园、村庄、工地、企业和社区。安全民警免费为辖区中小学在校学生、村民、农民工、职工和居民进行交通安全教育培训,培训率应达到90%以上。要广泛深入推进交通安全进学校,进村庄,进企业,进社区,进工地的“五进”宣传活动,建立全民道路交通安全预防意识。加强对中小学生、农民等重点群体的宣传教育,深入开展“交通安全村”、“交通安全学校”、“交通安全示范单位”创建活动,各单位交通安全管理部门设立安全宣教室,加强交通安全宣传教育基地建设,明确宣传教育的目标和重点。

各级公安交通管理部门要统筹推进道路交通事故预防的科技应用,强化对重点路段、重点车型、重点人员的管控,开展特大道路交通事故专案剖析和道路交通事故预防对策调研,加强对道路交通事故规律、特点以及影响和制约公安交通管理工作深层次问题的研究,不断丰富安全驾驶教育培训内容。

各级公安交通管理部门要完善机动车和驾驶员的信息化户籍管理,建立健全辖区机动车、驾驶人、道路基础设施以及交通违法、交通事故等基础工作台账。各级公安交通管理部门要充分利用交通运输部门提供的卫星定位(GPS)动态监控手段,加强对客运车辆、化学危险品运输车辆行驶速度、连续驾驶时间等运行情况的监督检查,严格查处超员,超载,超速和疲劳驾驶等违法行为。利用卫星定位(GPS)告知路况信息和相关预防措施,提醒违法驾驶行为,避免事故发生。作为驾驶员要时刻将安全行车放在第一位,即将成为驾驶员的人员,一定要认真领会理解交通安全教育培训的重要性,无论何种情况,都要提醒自己要注意安全。因为公众的安全是相连的,只有全社会都增强了安全意识,我们才能拥有真正的安全。

三、加强安全驾驶教育培训工作的具体措施

⒈要加大交通安全宣传教育力度。要进一步加强交通安全宣传教育,积极拓展宣传阵地,动员大家共同参与和维护道路交通安全;要深入开展“保护生命、安全出行”交通安全宣传教育工程,按照职责分工,密切配合,扎实开展交通安全法律法规、基本常识等方面的宣传教育。

⒉要加强对车辆驾驶员的交通安全提示和对车辆发生道路交通事故的应急处置。加强对机动车驾驶员交通安全意识的培养和医疗急救技能的培训。强化驾驶人员安全行车的法律意识,对有严重违章行为、记满12分的驾驶人员必须及时暂停驾驶机动车。

3.要掌握驾驶人员出车前的思想动态,做到身体不舒服不出车、熬夜后不出车、家庭有纠纷心情不好不出车;要本着对生命、对社会、对单位负责的态度,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶,做到安全行车。

4.要进一步提高客货车驾驶人员培训考试要求和准入门槛,严格日常教育管理和违规问题责任追究,以提高客货运驾驶人员队伍素质,预防和减少重特大道路交通事故。一是提高客货运驾驶人职业准入条件;二是严格客货运驾驶人聘用条件;三是建立营运驾驶人信息共享管理机制;四是建立客货运驾驶人退出机制。

5.要重点加强高速公路安全行车教育培训。交通管理部门利用媒体渠道,向全社会宣传,形成全社会参与交通,关注高速公路行车安全的氛围。对易发事故路段增设安全实施,用物理方式提醒驾驶员注意交通安全。加大巡逻管理控制力度,用监督方式提醒驾驶员注意交通安全。充分发挥各部门的协同作用。除高速公路交通管理部门外,还要充分发挥其他相关部门人员的作用,谋划预防高速公路交通事故的措施。

参考文献

[1]张为民,陈喜龙.论开展防御性安全驾驶教育培训的必要性.吉林交通科技,2010(9)

交通管理重要性范文5

关键词:空中交通管理;复杂性;民航企业

1空中交通管理的复杂性分析

1.1管理人员的复杂性

管理人员在工作中的主要技能是对管理效果造成严重影响的重要因素,管理人员需要具备相应的管理能力,需要分析管理人员是否具备对应的管理知识,分析管理人员是否受过专业培训,以上都是对交通管理造成质量影响的因素。其次需要分析管理人员能够在最佳的状态下参与到工作之中,以上管理素质都和管理人员的工作态度和上级部门的岗位分配的工作量有紧密联系,就空中管理的岗位需求来看,管理者需要保持良好的个人状态,首先需要充满工作的能量,一旦出现上级领导工作量安排过大的情况,需要对其进行适当调整,避免工作人员状态受到影响,空中交通管理者的情绪控制和保持的重要性很大,一旦其情绪处在低迷的状况,不利于其工作的正常进行。因此管理人员需要在工作中保持积极向上的心情,避免出现疏忽。管理人员的心理素质对其工作的影响也很大,对其工作效率造成很大影响,例如,当一个人情绪十分低落或者心理素质较差的时候,其在空中管理的时候很容易受到自身情绪的不良掌控导致安全事故的产生。最后来分析管理者生理因素对其工作的影响,一旦管理者出现身体状况不良的情况,其工作效率势必会下降,相反来看,管理者身体状况良好的时候,其工作精力会更加充分,完成管理工作或者十分紧急的工作时,能够保持更高涨的热情。

1.2管理设备的复杂性

随着社会科技发展水平的提升,我国的航空交通管理设备发展速度很快,十分完善的设备填充使得我国的航空交通管理带来更多新鲜的内容,为航空管理工作带来管理便捷性的同时还带来很多障碍。由于行业自动化水平的提升,导致交通管理设备出现问题或者故障的时候处理难度很大,一旦设备出现了故障,会对我国空中管理的有关工作开展带来很大的阻碍,因此针对设备的维护的管理工作很重要,需要注重设备的维护和更换,除此之外,工作人员需要深入了解设备的基础性能和工作方式,熟练掌握好之后需要按照不同设备需求来选择适当的设备,由于设备的性能不同,因此其设备性能的表现方式不同,对我国空中交通管理工作的质量造成很大影响,复杂性很高。

1.3管制环境的复杂性

管理环境对于空中交通管理的工作影响也是十分复杂的,首先表现在,如果在夜间进行管理的话,需要在管理过程中需要照明设备的具体协调和操作,但由于很多照明设备的光亮度很强,如果工作人员长时间处在强光的状态下工作,对其视力会造成负面影响,由于设备观察的时候内外部环境之间的亮度差异性显著,针对重要环境实施的管理很可能出现不适应的情况,避免影响工作人员的实际工作。其次还需分空中交通管理中的噪声因素,由于长期受到噪声因素的影响,人们的视力和听力会受到很大影响,就管理通话过程来看,管理人员之间的交流会受到很多大噪音的影响,长期工作下来,管理人员很容易出现头疼、眼花或者耳鸣等症状,对其健康造成负面影响,不利于空中交通管理工作的顺利完成。

2提升空中交通管理水平的措施

2.1落实空管安全责任

针对空中交通管理的安全性建设,需要针对当前的管理模式和管理优势进行发挥,对当前十分成功的管理经验进行借鉴,将“五严”作为具体的要求和管理原则来落实,按照“四不放过”原则针对违规或者交通管理的安全事故实施管制,同时实施责任追究制度,将安全责任进行落实,坚持以人为本的安全管理理念,不断完善空中交通管理的有关安全法规和制度,将安全法规和责任制度进行落实,不断推动空中安全管理的系统性建设,空管的运行单位需要从上而下针对企业的安全责任制度进行落实,将具体的职业责任落实到具体的管理者身上。与此同时,还需要建立并健全空中安全管理的各项规章制度和具体的工作内容,确保人员、经费和设备和组织管理等不同层面的保障内容。

2.2大力推行空管安全管理体系

建立空中安全管理体系和体制的过程中需要将安全信息的管理作为具体的推动力,将风险管理作为管理的主要内容,将持续性提升空中安全管理的整体水平看作是发展的具体思路。在此基础上针对不安全事件的资源系统或者主动报告系统进行推行,强化其整个管理工作中安全信息的采集和统计,分析等,同时需要开发出能够预警的功能,由此实现整个空中管理安全信息的自动化,建立起空中安全管理的数据分析和统计数据的专家系统,对不安全事件实施具体的分析,共同推进和加快信息共享平台的建设,强化对安全信息的分析和利用,由此深入对不安全事件的调查,将具体的分析结论纳入到整个系统之中,确保其应用的深入性,使得安全信息能够在事故预防的过程当中发挥更大的优势,起到实际性的作用。最后需要完善风险的辨识能力,对风险评估和缓解系统进行完善,完善事故调查程序,分析不同类型安全事件的发生可能性特征,分析其造成的严重后果,由此制定出对应的举措。

2.3完善空管安全管理法规和标准

根据我国民航空中交通安全管理系统的整体发展来看,其发展阶段层次型变化,需要根据国际民航的最新标准和空中交通管理的安全审计需求等来设计并完善空管安全管理的法规和标准,针对相关的技术体系进行完善,确保安全问题的处理有法可依。

2.4健全并完善安全监督机制

通过建立和健全安全监督机制来正确反馈和评估空管安全管理体系效果,制定出具体的改进措施,同时还需完善安全责任制的考核和效能评估,对现场管理实施监控,避免管理漏洞。

参考文献:

[1]任中杰.关于空中交通管理中的交通行为复杂性探讨[J].中国新通信,2016,07:132.

交通管理重要性范文6

随着信息化技术的发展,城市道路交通管理系统开始大量的应用信息化技术。信息化技术大大的提高了城市道路交通的管理效率,帮助城市健全道路交通管理体系,使城市的道路可以畅通的运行。如何更好地实现城市道路交通管理的信息化,是目前城市管理的一个重要课题。笔者在本文中着重阐述了城市道路交通管理信息化的相关内容。

【关键词】

城市道路交通;信息化;道路管理

伴随着科技的发展,信息化技术逐渐开始兴起,信息化技术被应用在各个方面。对于一个城市来说,道路交通问题是城市建设的首要因素,因此,信息化技术在城市道路交通管理中的应用尤为重要。我国必须要利用先进的信息化技术,改善城市交通问题,为城市建立一个畅通完善的交通体系。

1.城市道路交通管理信息化的理论体系

在研究城市道路交通管理信息化的相关内容之前,我们必须要明确城市道路交通管理的理论体系,从而为信息化寻找到重要的理论支持,并且将交通管理的相关理论内容和信息化技术相结合,全面实现城市道路交通信息化。

1.1城市道路交通信息化的内涵。城市道路交通管理信息化包含很多方面的内容,如:交通产品信息化;交通科学技术信息化等等,目前,信息化在城市道路交通管理中的应用已经得到了人们的普遍认可。信息化主要是指通过计算机技术实现经济发展,促进社会进步。随着科学技术的不断提高,信息化技术也在实现着转型,我国已经迈入了信息化的时代,因此,城市道路交通管理信息化已经成为了必然的趋势。在全球化的今天,信息化帮助我们更好的适应时代的变化,提供了发展的动力。道路交通管理的信息化使我们更加便捷的处理道路交通的各项内容。通过信息化技术,我们可以及时的了解到交通路段中出现的各种情况,从而帮助交通管理者快速的赶到事故现场,进行事故的处理。同时信息化技术也使道路交通管理更加科学化,通过信息处理技术,使交通管理者分析不同事故的严重程度,然后做出不同的处理。

1.2城市道路交通信息化的主要内容。城市道路交通信息化体现在方方面面,根据不同的标准,城市道路交通信息化的内容划分也就不同。根据目前我国城市道路交通管理信息化系统来说,主要是以信息功能作为划分的标准,可以分为:采集类信息化系统;处理类信息化系统;资源共享类信息化系统和辅助决策类信息化系统。这些系统在信息的处理方面都有着不同的功能,对于城市道路交通管理来说起到了多方面管控的作用。我国城市道路交通管理信息化内容丰富,覆盖广泛,形成了全面的信息网络,帮助交通管理者全方面的掌握交通信息,处理城市交通问题。

1.3城市道路交通管理信息化理论依据。目前,有关于城市道路交通管理信息化的理论有很多,我国的城市道路交通管理信息化的理论依据是十分全面的。这些理论支撑了信息化主体,使城市道路交通管理信息化具有科学性和权威性。这些理论主要分为两个方面,首先是业务流程再造理论,业务流程再造理论主要说明了流程对于处理各项事务的重要性,只有将所要处理的事情按一定的顺序排列才能使复杂的事情简单化,从而高效的完成事务处理工作。流程再造理论从流程的本质上进行了系统化的探讨,根据不同事务的轻重缓急进行事务的再次排列,像这样将所有事情打乱重新排列的方法,提高了事情处理的整体效率,实现了信息处理的高效化。其次是虚拟企业理论,这个理论是以信息技术作为基础的,该理论主要是指各个企业间构建信息化的平台,从而进行信息的共享,达到资源利用的最高化。

2.对于城市道路交通管理信息化的思考

我国的信息化技术还处于成长阶段,和许多发达国家相比还有很多不足的地方,因此,我们必须认识到自身的不足,并学习国内外先进的信息化技术,使我国城市道路交通管理信息化得到更好的发展。

2.1提高城市道路交通管理信息化意识。目前我国城市道路交通管理信息化的意识还不是很强,很多地方仍然保留原有的传统观念,对于信息化的认识不够到位。这就导致了交通信息化设施不完善,无法实现道路交通管理信息化,同时,还存在着交通管理人员的信息化专业技术不强的问题,当事故发生的时候,难以完成信息化工作。面对这种情况,我们必须采取相应的措施来解决问题。相关政府部门可以不定期的举行道路交通信息化宣传活动,提高人们对城市交通管理信息化的认识,为各地区的工作人员普及信息化知识,增强信息化技能。同时需要为各地区的道路管理部门配备完善的信息化设备,确保硬件设施完善,达到国家的标准。

2.2完善城市道路交通管理的考核机制。我国大多数地区,城市道路交通管理的考核机制都存在着不健全的问题,这就导致了道路交通信息很难及时准确的收集起来,信息化也无法实现。因此,我国必须推行城市道路交通管理考核机制,建立健全评价体系,统一各个地区的评价标准,确保信息化可以有效的实施。交通管理的考核需要包括很多方面,随着信息化的推进,将信息化纳入考核标准已经成为了必然的趋势,因此,地方政府需要完善考核体系,以信息化作为核心内容,大力发展城市道路交通管理事业,使城市道路交通管理得到全面的发展,交通信息可以充分的在信息系统中流通,确保城市道路交通管理信息化可以实现。

3.总结

信息化技术对于城市道路交通管理来说是一项十分重要的内容,实现了道路交通信息化可以更加高效快捷的处理各项交通事故,帮助城市道路实现自我管理。在未来的发展过程中,我国还将不断的更新信息化技术,更好的将信息化应用在城市道路交通管理中,使城市道路交通事业向更好的方向发展。

参考文献:

[1]邢国敬.浅析城市道路交通管理信息化建设存在问题及对策[J].科学时代,2013.

[2]牛冠群.中山市城市道路交通管理信息化研究[D].华南理工大学,2014.