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跨境贸易论文范文1
摘要：专业硕士的培养是与学位硕士培养并行的研究生培养形式。专业硕士的培养模式偏重于应用和行业特色，强调实践。本文主要阐述了MIB专业硕士培养模式和我院特色，并基于葫芦岛跨境电子商务实习基地的发展现状，提出了完善我院MIB实践教学体系的几点建议。
关键词：跨境电子商务；MIB；实践教学
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）50-0156-02
专业硕士的培养是学位硕士培养的有益补充。我国从1991年开始实施专业硕士教育，主要设置了工商管理硕士、公共管理硕士和会计硕士。国际商务专业硕士（Master of International Business，MIB）于2010年开始设置和招生，旨在应对国际全球化的需求，培养具有国际视野，具有较强国际交往能力和专业技能的复合型、应用型的高层次专门人才。
一、MIB人才培养模式
依据培养目标、方式的不同，硕士研究生的培养主要有学术型和专业学位研究生两种，二者处于同一层次，但在教学方法、教学内容、授予学位的标准和要求等方面各有特色，培养规格、培养目标上有明显差异。学术型学位教育主要强调科研，重在培养科研人员和高等教育工作者，偏重技术、理论和研究，学术性较强。目前研究生培养模式主要有四大类，一是学徒型研究生培养模式，强调研究人才的培养和科研能力；二是教学科研型培养模式，培养目标多元化，强调教学与科研相结合；三是协作型培养模式，主要培养应用型研究人员和管理人才，普遍采用双导师制，学校和企业协同合作培养；四是教学式培养模式，以哈佛MBA为代表，以实际工作者为培养对象，强调案例教学，主要服务于应用管理人才岗位。专业硕士的培养模式偏重于应用和行业特色。培养对象主要从事具有明显职业背景的工作，如工程师、医师、教师、律师、会计师等。国际商务专业硕士需要具备较强的外语能力、国际贸易流程的操作实践性，同时还要拥有跨国企业管理的能力，具有国际化视野，适应国际市场环境变化，掌握现代国际商务理论与技能，具备国际商务知识和较强的跨文化交流沟通能力。
北京服装学院国际商务专业硕士的培养模式主要表现为第三种，协作型的双导师制培养，培养目标多元化。学院主要负责教学和科研，企业负责社会实践与实习，在学校集中学习一年，在企业集中实习和完成毕业论文的设计与撰写一年。在MIB的研究方向上行业特色比较明显，服装跨境电子商务方向，主要研究服装企业跨境企业对企业（B2B）和企业对消费者（B2C）的贸易方式，包括：海外网购买家的购买行为分析、跨境外贸在线营销推广、电商网站运营管理、跨境支付、物流管理等内容。专业硕士的培养强调应用和实践，因此，我院的MIB实践教学体系建设，除了在课程体系设置和双导师制上强调实践应用之外，还依托葫芦岛泳装跨境贸易电子商务平台建立了校外实践基地，为研究生提供电子商务的实践与科研平台。
二、葫芦岛跨境电商泳装实习基地发展现状
中国（葫芦岛・兴城）泳装跨境贸易电子商务平台是海关总署批准的全国首批跨境电子商务零售出口试点单位，也是全国第一家产业集群模式的泳装跨境电子商务平台。葫芦岛是全国泳装三大生产基地之一。作为国际泳装生产基地、中国泳装名城的兴城产业集群特色明显。2015年葫芦岛年产量达2亿件（套），年销售额近2亿元，拥有泳装生产企业超过600户，从业人员达6万余人，产品远销海外美、欧、俄、东南亚、非等地区，出口贸易额达1亿美元。葫芦岛品牌产品占国内销售市场近30%，出口占海外总市场40%，注册商标近百个，一些品牌已经在意大利、法国、俄罗斯、韩国等国注册，比如“蝶姿”、“凯迪龙”、“波尼士”。中国葫芦岛兴城产业优势主要有：
1.依托电子商务平台，泳装产业集群特色鲜明。目前葫芦岛拥有从事电子商务的泳装网店4000家，年销售额达30亿元，产业迅猛发展，国际竞争优势较强。区域内的泳装企业和电商互为依托。
2.政策扶持力度大，系统和网络建设优化。为了大力支持电子商务发展，引导、鼓励葫芦u产业基地建设，政府相继出台了一系列优惠政策，加快电子商务发展的。2014年跨境电子商务出口试点经海关总署获批运行；首批总署跨境电子商务零售出口统一版系统联网试运行。电商WMS系统、ERP系统、电子通关口岸等正在进一步完善。
3.商品快速通关的绿色通道，扩大了境外市场。葫芦岛・兴城跨境电子商务平台与海关总署对接，上线运行，销售增长迅速。跨境电子商务平台打破了原有单件商品跨境销售的传统销售方式，全面实现了单件商品跨境销售点击报关、点击结汇、点击退税，跨境电子商务平台管理方便、快捷。
“北京服装学院――葫芦岛泳装跨境电子商务校外实习基地”，于2015年依托葫芦岛泳装跨境贸易电子商务平台建立，彰显了我院服装产业的特色，也契合国际商务专业硕士培养的需求，旨在建立研究生校外人才培养基地，积极推进产学研联合培养研究生，在人才培养、课程教学、实践探索、科学研究、导师互聘、资源共享等方面密切配合、优势互补，建立了稳定的研究生合作培养基地，强化了研究生实践历练和研究潜能，进一步加强了学科专业、师资力量、教学实训建设和校企合作。
三、MIB实践教学体系的完善及建议
1.依托跨境电商泳装实习基地实践平善课程体系。专业硕士的培养更强调应用和实践特色，我校的国际商务硕士研究生的培养，在教学的一年中课程学习、实践教学和学位论文相结合，强化实用性和综合性在教学方法上，采用启发式、讨论式和研究式的典型案例教学、模拟电商平台等教学方法，培养学生的创造性、批判性思维能力以及分析和解决问题的能力。在评价标准上，转变课程考核方式，着重考察研究生解决实际问题的能力和水平。培养过程注重理论联系实际，积极与实习基地开展合作。企业走访、调研、论文撰写都应该计入考核，注重培养过程考核和能力考核。在第二年的实践环节，部分学时依托葫芦岛跨境电商平台实践，部分学时结合毕业论文的选题，走访企业，真题真做，解决行业和企业发展的实际问题。
2.双导师制凸显商务特色，进一步加强师资队伍建设。完善国际商务专业硕士点的建设，加强师资能力的培养，有利于建立有产业特色的国际商务硕士培养体系，在同类专业中起到了示范作用。按专业学位和学术学位分类制订评定条件，分类评聘，大力推广校内外双导师制，以校内导师指导为主，重视发挥校外导师作用。根据不同专业学位类别特点，探索导师组制。关于双导师制中的“外导”选择上，依据不同专业学位类别特点，聘请相关学科领域专家、实践经验丰富的行业或企业专家及国外专家，组建专业化的教学团队。国际商务硕士的“外导”需有经济管理类的行业背景，凸显国际商务特色。加强教师培训，依托跨境电商校外实习基地，选派青年教师到跨境电子商务的相关企业或相关行业单位兼职、挂职，提高实践教学能力。
3.加强校企合作，资源共享，进一步强化实践教学体系。“北京服装学院――葫芦岛泳装跨境电子商务校外实习基地”，促进了产学研平台建设，突出了校企合作，突出了产业特色，旨在培养实践型研究人才。在课程设置上，课堂教学可以灵活多样，融入实践教学体系，走进企业，在真实的企业环境和调研中进行现场教学。在研究内容和研究方法上，加强校企合作，增加商务实务操作课程和数量分析课程的比重，强化学生的实际操作能力和数量分析能力。
4.学位论文突出应用和纺织服装业的行业特色。专业学位论文选题应来源于实践，以跨境电子商务平台为依托，解决纺织服装业的实际问题，凸显行业应用价值。强调真题真做，针对服装企业国际化战略、海外投资、服装品牌推广、国际市场营销、跨境电子商务、跨文化管理问题开展调研与研究。学位论文形式主要为专题研究、国际商务案例分析、国际服装市场调研报告、商业计划书、服装企业海外投资项目可行性报告、跨境电子商务运营方案等多种形式。
参考文献：
[1]林吉双.国际商务人才培养模式研究[J].广州外语外贸大学学报，2011，（6）.
跨境贸易论文范文2
关键词：商务局；对外经济政策；优化
一、商务局外向型经济政策制定的基础
我国加入世界贸易组合和亚太经济合作组织后，国民经济迅速的发展，甚至在短时间内超越了原有成员国，在国际经济发展局势不稳定，我国经济发展进入新常态的形势下商务局制定外向型经济发展的基础应区位基础、产业基础、机构基础和发展四个方面着手：首先，重视外向型经济政策优化的区位基础，交通运输是任何经济发展的基础，良好交通运输是外向型经济发展的首要前提和保障基础。；其次，重视外向型经济政策优化的产业基础，全球经济贸易发展对发展中国家负面影响之一是冲击本土产业，所以提高本土产业的市场竞争力是制定外向型经济发展的基础；再次，重视外向型经济政策优化的机构基础，机构是政策制定的主体，而外向型经济涉及的部门较多，运作起来环节较多，如若不能畅通的衔接必然影响外向型经济发展的的效率；最后，重视外向型经济政策优化的发展基础，虽然近年来我国外向型经济发展迅猛，但由于发展时间较短仍有很大的进步空间，所以商务局外向型经济基础有待进一步的提升。
二、商务局外向型经济政策的分析
由于外向型经济的运转及涉及生产监督、工程制造、行政执法、物流运输、外向型经济金融支付、相关工作保障等多家单位，需要各家单位积极的配合才能有效的发展外向型经济的发展。本文分别从保税区的设立、出口企业保险的资助、跨境电子商务的制定、出口品牌的打造和扶助政策的制定五个方面进行分析。
第一，商务局提出设立保税区政策。设立保税区对外向型经济的发展有很重大的积极作用，在扩大国家和地区对外开放的基础上使我国更加的全面的融入到世界贸易的发展体系中去。同时国内提出了“一路一带”和“丝绸之路经济带”等外向型经济发展的政策，其中有部分是针对保税区定制的，在充分利用优惠政策的同时提高本土产业的国际竞争力。
第二，商务局出口企业保险资助的政策。为了促进外向型经济的安全的发展应对部分大的企业提供强有力的保险资助。经济全球化在带动经济发展的同时也提高了出口企业境外经营活动的风险，如若有恰当的保险政策那就在一定程度上提高了出口企业交易的安全度。因此商务局应积极地研制具有中国特色的出口保险政策。
第三，商务局制定跨境电子电子商务政策。《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策的意见》规定了电子商务的四种服务模式，同时也提出了部分先行政策，具有很强的倾斜型。而创新型跨境电子商务发展理念较先一代的具有存量更多、流量更大等完善的优势，在优化电子商务环境的同时带动了企业的发展。
第四，商务局应提醒企业注重出口品牌的创立。品牌是衡量一个企业实力的重要指标，高端的品牌不但能够提高企业产品的输出量还能提高企业的国际竞争能力。
第五，商务局应制定相关的应诉政策。经济全球化带来了国际竞争激烈，国际市场时局动荡，给我国出口市场带来了很大的冲击，企业的诉求也越来越多，相匹配的应诉政策在此时显得尤为重要，很大程度上缓解了企业出口的情形。
三、商务局外向型经济政策的优化的刍议
本文针对上述的分析提出以下几个可以优化外向型经济政策的刍议：
第一，重新整理外向型经济政策优化的思路。改革开放将我国外向型经济引入平稳发展的状态，但是经济全球化严峻的国际形势又给我国外向型经济发展带来了极大的挑战，无论是政策的制定还是对决策者的智慧和勇气都是一种巨大的考验，只有制定出适合发展形势的外向型经济发展政策才能保证我国外向型经济稳定而长远的发展；
第二，商务局外向型经济政策优化的着手的重点。统筹运行国家各部门协调合作才能保障我我国外向型经济顺利发展，其重点应从产业机构升级、加工贸易转型两方面进行调整。首先，升级外向型经济产业机构优化。“打铁还需自身硬”，只有出口的产品的技术和质量优于市场上其他的竞争对手，才能在竞争很激烈的情况下占据优势地位。其次，加快加工贸易的转型，中国是最大的发展中国家，而经济全球化带给发展中国家的经济影响是弊大于利，为了避免我国经济受到发展中国家”殖民“必须加快我国工业贸易的转型；
第三，商务局外向型经济政策优化的具体部署。具体部署分为以下几步：一、加快重庆外向型经济政策制定部门管理创新；二、加快推进重庆特色交通运输网络建设；三、加快进出口产业基地和特色质量安全示范区建设；四、推进重庆跨境电子商务产业快速发展；五、打造重庆外向型经济公共综合服务大平台。
结束语：
商务局对外向型经济政策的优化程度决定了经济社会的发展。全球经济贸易的发展除了带动了国民经济的发展也固化了国际分工，结合国内经济发展的新常态的发展特点，对现有的外向型经济政策提出了优化的要求。本文将多年从事行业的经验与现有的局势相结合提出了几项关于外向型经济政策优化的刍议，希望可以给业内人士带来研究的便利。
参考文献：
[1]王任祥，邵万清等.保税港区建设与发展探索[M].经济管理出版社.2010.
[2]陈立泰，杨小玲.重庆发展外向型经济的战略思考[D].重庆工学院学报，2008.5.
[3]吴文丽，曾雁.重庆产业结构与经济增长[D].地域研究与开发.2003.10.
[4]曾庆均.重庆商学院学报[J].2000.1.
[5]卿成.加工贸易对重庆经济增长的影响研究[D].重庆大学论文，2014.4
[6]赵青松.中铁国际铁路班列运行特点、问题及对策[J].对外经贸实务.2015.
[7]王元卓，靳小龙，程学旗.网络大数据：现状与展望[J].计算机学报，2013.6.参考文献
跨境贸易论文范文3
关键词：跨境电子商务；现状；问题；策略分析
中图分类号：F724.6 文献标识码：A
收录日期：2016年12月30日
近几年，河北省跨境电子商务发展迅速，取得了长足的进步。但是，与先进省份相比，河北省跨境电子商务起步较晚，整体水平还比较落后。因此，在“互联网+”战略下，分析研究河北省跨境电子商务的创新发展，对于促进河北省外贸行业转型升级，促进河北省经济增长，具有重要的意义。
一、河北省跨境电子商务发展现状
为了进一步促进跨境电子商务的快速发展，河北省先后出台了一系列政策文件。2015年11月，省政府印发了《关于促进跨境电子商务健康快速发展的实施意见》，提出河北省将实施跨境电子商务“2212工程”，引导企业积极体验“互联网+进出口”商业模式，多措并举力促河北省跨境电商驶入快车道。清河羊绒、安平丝网等一批外贸优势行业，利用国内外第三方跨境电子商务平台积极开展零售出口业务。部分企业自营跨境电子商务平台和公共海外仓启动建设，中东贸易平台总部结算中心落户承德。省电子口岸实体平台建设取得实质性进展，确定了建设方案，成立了电子口岸公司，基础平台开放完成95%，2015年底已上线运行。但是，在河北省跨境电子商务呈现良好发展态势的过程中，也呈现出一些不容忽视的问题。
（一）对电子商务宣传力度还有待加强。河北省很多外贸企业的思想还未转变，认为电子商务高深触不可及，尤其是一些农村的农产品基地和个体生产商墨守成规，仍守着传统外贸订单式进出口，这些企业对电子商务的认识与应用还处于初期发展阶段。
（二）河北省专业性网站较少，而且已建成的网站利用率低。同时，因为河北省企业对跨境电子商务不够熟悉，导致其很难选择适合自己企业的电子商务模式，最终结果是浪费了资金，错失了良机。
（三）河北省电子支付水平低、信用环境差。目前，河北省外贸企业在线支付处于初步阶段，宏观社会信用环境差。相对于浙江省而言，河北省大部分银行网上银行支付效率低，银行确认支付的时间长。另外，网上支付的安全性也在不断考验着企业完善的信用体系和电子商务的安全保证体系。
（四）跨境物流企业发展滞后。在跨境电商贸易中，物流企业扮演着重要角色。伴随跨境电商市场的迅速发展，作为第三方物流的快递企业与电子商务平台、电商企业的合作日趋密切。可以这样说，跨境物流企业的状况，会直接影响到跨境电商的发展。目前，河北省跨境物流企业发展缓慢，技术水平低。虽然，河北省有相当数量的仓储物流企业，但是在服务、规模、效益、运作成本、物流技术和管理水平等方面还处于较低层次，做大做强的很少。河北省跨境物流企业发展滞后，直接制约了跨境电商产业的发展。
（五）跨境电商人才匮乏。跨境电子商务属于交叉性学科，既有国际贸易的特点，也有电子商务的特点。现在河北省设立国际贸易专业和电子商务专业的学校，如河北大学、河北经贸大学、河北政法职业学院等学校，每年向企业输送大量的国际贸易专业和电子商务专业的学生。但是，目前河北省尚无设置跨境电子商务专业的高校，兼具国际贸易和电子商务特征的跨境电子商务企业对人才的综合性需求较强，单一的专业可能无法满足企业对人才的需求，业界越来越多的企业在发出这样的声音：招不到合适的跨境电商人才。另外，河北省又与北京、天津毗邻，跨境电商高端人才对京津的依赖程度较高，河北省吸引人才的环境有待改善。
二、促进河北省跨境电子商务创新发展策略
在“一带一路”和京津冀协同发展背景下，抓住机遇，促进河北省跨境电子商务快速健康的发展。
（一）在宏观政策方面。首先，做多做强跨境电子商务市场主体。开展大规模、常态化专题培训，引导企业积极体验“互联网+进出口”创新商业模式。河北省商务部门也要定期举办专题培训；支持各类外贸基地、进出口商会、跨境电子商务行业协会等组织外贸企业参加国家层面的专题培训；其次，进一步加大资金扶持力度。储备跨境电子商务专项扶持基金，加强与银行及创投企业的合作，鼓励他们为跨境电子商务企业提供贷款及投资；再次，加强法律法规的研究与制定。省政府应早日制定和出台更多切实可行的电子商务贸易、税收制度等电子商务相关法律法规，要加快加强信息安全、网络管理、知识产权保护等方面法律法规建设；最后，鼓励保险机构为河北省跨境电商提供适合的信用保险服务，完善跨境电子商务出口信用保险政策，支持跨境电商企业参加短期出口信用保险。
（二）在运行机制方面。首先，发展多种模式的电子商务。对于省级的一些规模较大的外贸企业可以自己建立网站，直接进行B to B或B to C的电子商务运作；对于省内的一些小企业，则可以利用阿里巴巴速卖通、敦煌网等国内外第三方跨境电子商务平台开展跨境零售出口和进口，以及企业对企业间进出口贸易；其次，健全专业的外贸电子商务网站。依托清河羊绒网、中国搜丝网等县域特色产业电子商务网，通过完善相关信息系统和优化升级，打造跨境电子商务平台；再次，发挥龙头企业的带动作用。开展跨境电子商务示范企业认定工作，培育一批跨境电子商务领军企业以点带面，推进电子商务在更多外贸企业中的应用。
（三）在贸易方式方面。首先，建立健全社会信用体系。河北省建立电子商务信用认证中心以及信用等级数据库，对进行电子商务的用户进行信用评价并发放数字等级证书，解决电子商务交易中的商业信用问题；完善跨境电子商务信用评估机制，实现各监管部门信息互换、监管互认、执法互助。另外，还可以建立奖惩联动机制，增强企业和消费者的信用意识，使跨境电子商务市场秩序变得更加规范。其次，推进和完善电子支付结算体系。河北省应尽快建立统一的标准，促进银行、企业以及第三方支付平台之间良好合作，努力推进和完善电子支付结算体系。推进河北省内支付机构跨境外汇支付业务试点；支持满足相关资质的银行机构与依法取得互联网支付业务许可的支付机构合作，开展跨境人民币结算业务，为企业及个人跨境货物贸易、服务贸易提供更加便利的人民币结算业务，满足境内外企业及个人跨境电子支付需要。再次，加快河北省电子口岸建设。依托国家深化“京津冀”和“一带一路”区域通关一体化改革，加快河北省电子口岸建设，实现“一次申报、一次查验、一次放行”。
（四）在跨境物流配送方面。跨境物流的发展，需要政府与企业的共同努力。河北省政府部门可以通过税收优惠、资金扶持等措施鼓励跨境物流企业的建设，促进跨境物流企业开拓国际物流服务，鼓励河北省物流企业做大做强。同时，要进一步推进全省跨境电子商务物流快递配送网络建设。充分利用秦皇岛与曹妃甸海港，发挥沿海港口优势，加快建立物流信息网络。另外，建设仓储物流中心和集中监管场所，也非常有必要。当然，仓储物流中心的建设，要进行科学的选址，降低城市系统的干扰。可以支持邮政和国内外快递、物流企业依托石家庄综合保税区和武安保税物流中心设立仓储物流中心和集中监管场所，为跨境电子商务提供物流服务；鼓励有条件的企业依托海外仓在境外建立快递物流分拨中心。
（五）在人才培养方面。首先，希望河北省有更多的高校来设置跨境电子商务专业，培养出企业所需的跨境电商人才。据统计，跨境电商企业最需要的是有一定技巧和经过实战训练的中级人才，因此河北省企业要积极与高校、职业教育机构合作，建立校企合作机制。企业与高校建立长期的合作关系，企业为在校学生提供实践和实习机会，学校也为企业提供服务，如学生可依托全球速卖通、Ebay、阿里巴巴等跨境电商平台，来帮助企业从事产品、邮件处理、回复询盘等工作，实现共赢。对企业而言，学校为企业提供了免费的办公场所，提高了企业的利润，更重要的是，为企业培养了跨境电商人才；其次，河北省应出台相应措施，吸引电子商务人才尤其是高端人才⒂氲胶颖笔】缇车缱由涛竦慕ㄉ柚欣础T谡飧鑫侍馍希可以借鉴浙江省的先进经验，如建立电子商务奖励专项资金，对于具有创新精神的企业、个人给予奖励。
主要参考文献：
[1]李京文.中国电子商务的发展现状与未来趋势[J].河北学刊，2016.1.
[2]尹珊.河北省与浙江省外贸电子商务的比较研究[D].河北大学经济学硕士学位论文，2014.12.
[3]河北省人民政府办公厅.关于促进跨境电子商务健康快速发展的实施意见.2015.11.
跨境贸易论文范文4
【关键词】服务贸易统计依据统计范围数据分析
【中图分类号】F752
一、服务贸易的定义
服务贸易是一国的法人或自然人在其境内或进入他国境内向其他缔约方提供服务的贸易行为。乌拉圭回合协议把服务贸易描述为：（1）从一缔约方境内向任何其他缔约方提供服务；（2）在一缔约方境内向任何其他缔约方消费者提供服务；（3）一缔约方在其他任何缔约方境内提供服务的商业存在而提供服务；（4）一缔约方的自然人在其他任何缔约方境内提供服务。事实上这里指的是国际服务贸易。服务贸易有四种提供服务的交易方式：跨境交付、境外消费、商业存在和自然人流动。
二、服务贸易的统计依据及范围
我国的服务贸易统计依据的是2012年8月新修订的《国际服务贸易统计制度》，该制度采纳了联合国等六大国际组织共同编著的《国际服务贸易统计手册》中所建议的服务贸易统计基本框架，统计范围主要包括服务进出口统计、外国附属机构服务贸易统计和自然人移动统计三个方面。在具体操作上，以居民与非居民间的服务贸易和通过外国附属机构实现的服务贸易两条主线进行服务贸易统计。而对于自然人移动统计，因其范围难于界定以及可行的统计指标有限，仅作为服务贸易统计的次要组成部分。服务贸易统计类别包括运输服务、旅游服务、通信服务、建筑服务、保险服务、金融服务、计算机和信息服务、专有权利使用费和特许费、咨询、广告宣传费、电影音像、其他商业服务。根据不同服务项目的业务特点，《国际服务贸易统计制度》规定，服务贸易统计数据采集的方法包括全数调查、抽样调查、重点调查、典型调查和科学测算，并利用行政记录等资料进行统计。
三、我国服务贸易现状分析
随着我国改革开放的不断深入，科技发展的不断进步，我国服务贸易发展迅速，新的服务业不断出现，服务项目众多，国际服务贸易交换形式各异，贸易规模迅速扩大，服务贸易在国民经济中的地位和作用日益凸显。本文仅通过服务贸易进出口数据加以分析利用。根据2015年中国商务部和国家外汇管理局的中国服务贸易出口分项目情况统计数据，旅游、运输、其他商业服务一直是中国服务贸易出口的三大主要类别，咨询服务发展较快，2012年起已超过其他商业服务。从服务贸易进出口总量看，2014年中国服务进出口达6 043亿美元，同比增长12.6%，占世界比重6.3%。其中：服务贸易出口2 222亿美元，同比增长7.6%，占世界比重4.6%；服务贸易进口3 821亿美元，同比增长15.8%，占世界比重8.1%。服务贸易进口远远大于出口，逆差1 599亿美元。
服务贸易进出口快速发展，平均增速均达到17.14%。2014年的服务贸易进出口额6 043亿美元与2000年660亿美元相比，增加了5 383亿美元，年平均增速达17.14%。其中：服务贸易出口额2014年2 222亿美元，较2000年301亿美元，增加了1 921亿美元，年均增速达15.34%；服务贸易进口额2014年3 821亿美元，较2000年359亿美元，增加了3 462亿美元，年平均增速达18.40%；服务贸易进口增速大于出口增速3.06个百分点。从服务贸易各类别的增速看，除通信服务为7.04%，其余呈现2位数的增速，其中增速排前三名的是咨询、金融及计算机和信息服务，分别为35.34%、33.33%和30.89%。
（一）长期占据服务贸易主导地位的传统服务贸易格局逐步被打破
中国传统服务业――旅游、运输、建筑和其他商业服务长期是中国服务贸易的重要组成部分，2012年以来，咨询服务的增长速度远远超过了建筑服务和其他商业服务。2012至2014年排在前三位的旅游、运输和咨询服务的进出口总额分别占服务贸易总量的70.18%、69.74%和70.39%，已经打破了传统旅游、运输和建筑服务占主导地位的格局。2012～2014年旅游服务进出口总额分别占服务贸易总量32.3%、33.4%和36.7%，呈逐年增长的态势，主要是受中国居民“出境游”持续升温的影响。
（二）服务贸易进出口逆差不断加大
从服务贸易总量看，进出均快速增长，但服务贸易进口增速大于出口增速，服务贸易进出口连年出现逆差，从2000年的逆差57.1亿美元增加到2014年的1 599亿美元，呈逐年加大态势。特别是从2000年以来，运输、旅游、保险、专有权利使用费和特许费进出口差距加大，进口服务远大于出口。
（三）服务贸易结构不合理
从各服务贸易构成类别来看，进出口总量较大的仍是旅游、运输、建筑这些劳动密集型服务产业，通信、保险、金融、计算机与信息服务、专有权利服务、咨询等技术密集和知识密集的行业，尽管有较高增速，但目前这些行业规模偏小，仍处于较低发展水平。
（四）从服务贸易类别分析，存在发展不平衡现象
2014年与2000年相比，服务贸易进出口总量增加5 383亿美元，其中旅游服务进出口净增加最大为1 923.7亿美元中进口增加1 516.9亿美元，出口增加仅为406.8亿美元；运输服务净增加1 204.3亿美元中进口增加858亿美元，出口增加仅为346.3亿美元，其他像通信、保险、金融、专用权利使用费和特许费、电影音像等均是进口大于出口。只有咨询服务的净增加额中出口425.4亿美元远大于进口256.6亿美元，建筑、计算机和信息服务、广告宣传和其他商业服务的净增加值出口略大于进口。
主要参考文献：
[1]于文婷.促进浙江省服务贸易发展研究.浙江工商大学硕士论文.2008.
跨境贸易论文范文5
关键词：跨境电商；物流产业；协同发展
中图分类号：F713.365.1 文献标识码：A
Abstract： Through the study of the current situation and the relationship of cross-border E-commence and logistics industry， this paper explains the current dilemma of the development of cross-border E-business and logistics industry. This article through the establishment of industrial integration model， feasibility， analyzes two symbiotic fusion development， and study the two inter industry interaction mechanism， put forward the corresponding optimal path selection scheme.
Key words： cross-border E-commence； logistics industry； coordinated development
跨境子商务已经成为我国对外贸易发展的新型模式，且更新了电商行业的发展方向。根据我国商务部的《中国电子商务报告》显示，跨境电商成为了中国商务交易市场新热点。未来几年，在政策保持利好的情况下，跨境进出口电商市场仍将保持平稳增长。与此同时，国务院和海关总署近期密集发文鼓励跨境电商，助推其成为行业热点。在跨境电商贸易过程中，物流发挥着重要的作用，是跨境电商发展的核心链条。电商平台需要物流企业在集货、仓储、运输、通关、配送等诸多方面的合作，物流在很大程度上决定了跨境电商的运作效率。
1 跨境电商与物流产业发展现状
2015年1月29日国家外汇管理局出台关于开展支付机构跨境外汇支付业务试点的通知，网络购物单笔交易限额由1万美元提高至5万美元；3月12日中国（杭州）跨境电商综合试验区获批，成为国内首个试点城市。5月12日，国务院《国务院关于加快培育外贸竞争新优势的若干意见》，提出大力推动跨境电子商务发展，积极开展跨境电子商务综合改革试点工作，抓紧研究制定促进跨境电子商务发展的指导意见。5月13日，海关总署《海关总署关于调整跨境贸易电子商务监管海关作业时间和通关时限要求有关事宜的通知》。自2015年5月15日起，要求各地海关保持365天*24小时的作业时间。
中国2010～2017年跨境电商与进出口发展规模如图1所示：
中国电子商务研究中心关于全国电子商务了一个监测报告，报告中明确指出，在2015年的前半年，达到了2万亿元的成交额，同比增长42.8%，同时占进出口总额的比例提高至17.3%。同时预估2016年将有6.8万亿的交易数额，跨境电商的年平均增长速度稳定在30.95%以上，预估今年会有少量下滑，但依然不低于23.6%。跨境电商发展快速，侧面也反映出，传统的对外贸易在萎缩，增长缓慢，以至于有下降的趋势。因此使得跨境电商被国家高度重视――列为“国家战略”，进行支持，跨境电商可以促进供给侧结构改革，使得外贸结构转型升级，得到优化。
监测报告在进出口结构方面明确指出，结构不能达到均衡，B2B的份额是91.9%，B2C只有8.1%。出口的比重是85.4%，进口的比重是14.6%，出口的贸易额是进口的5.85倍，B2B模式的成交量是B2C模式的11.35倍。但是，虽然出口业务占比多，但是不能否定进口业务的发展，随着小康社会的逐步建成，人们的生活水平不断提高，对于国外产品的需求在不断增加，尤其近年来的奶粉、电器、化妆品等，因此进口电商的份额势必要不断提升。更因为消费者追求小额的消费，B2C更能满足现代人的消费需求，B2C将是未来的发展方向。
2009～2015年上半年中国跨境电商交易规模进出口结构如图2所示：
2010～2015年上半年中国跨境电商交易规模B2B与B2C结构如图3所示：
2 跨境电商与物流产业共生发展关系
不论是B2B还是B2C，他们的平台基本都由传统和新型两种组成。传统平台指的是，不与海关部门直接对接，物流商负责报关等手续，平台上主要为店家信息的地方，比如B2B的平台阿里巴巴和B2C平台亚马逊都是传统型的。而新型平台是依托新兴港口来建立，与海关直接对接，统一仓储，统一物流，是一个集成中心，比如跨境购。
不论是哪种平台，赚取利润的途径都是收佣金和会员费。且业务有直购、代购、海淘，有的侧重于出口，有的偏向于进口，日用零售、电商、物流等等都在平台上进行操作。
跨境电商的交易模式如图4所示，一共有三种交易流程，且第三种最迅捷，环节少，最节约时间，也节约成本。但是根据国际贸易的政策，不能缺少前两种流程，必须存在。从图4中也可以看出，不论哪种交易流程，跨境电商平台都是必备的，物流则是保证生产商的产品可以准确到达国外买家的必备步骤。
跨境电商全流程需要采购供应、物流配送、电子支付、售后服务等环节的衔接配合，任何环节出问题都可能影响跨境电商的发展。跨境电商物流运作流程如图5所示：
电子商务使得物流产业走向高峰，人们在线上交易，线下通过物流配送，使得物流产业逐渐趋于成熟，尤其是电子商务的稳定发展，带动着物流产业技术的不断革新，物流产业的稳步向前。跨境电子商务下的物流产业链模式如图6所示：
2016年以来，初期快递业务数量保持在年均增幅21.17%左右，以后的几年，保持在30.70%左右，但是还是低于41.7%的发达国家的增幅，并且不能满足现有的跨境电商的业务量，快递业在整个物流产业中作为核心部分，有着重要的责任。前几年，跨境电商的快递过程中，爆仓、货物积压、破损、丢失的事件经常发生，究其根本，就是两者的融合协同发展不足。2006～2014年我国跨境快递业务量如图7所示：
目前制约跨境电商发展的瓶颈主要表现在以下两个方面：一是，国内物流企业与国际物流公司差距较大，难以有效满足电商和消费者的需求。国内物流企业在全球的覆盖范围、物流仓储设施、物流配送效率、物流信息处理、物流服务系统等方面尚处于低水平，且依靠转运公司完成的跨境物流容易造成供应链断裂，从而导致物流成本相对较高，运输及转运速度更长降低商品流转速度。二是，海外建仓使电商告别传统快递模式，远程掌控物流供应链，但同时也面临巨大挑战。海外仓库更多地聚焦于提高库存周转、降低运营成本等问题，服务系统不完善，货物转仓信息登记不及时、货物丢失、客户信息泄露、仓库与客服信息衔接不畅等问题时有发生。
3 跨境电商与物流产业融合模型
3.1 实现产业融合的可行性分析。随着互联网+的发展，以及贸易的全球化，依托它成长的跨境电商贸易额逐年提高。跨境电商与物流产业的发展是相辅相成的，因为跨境电商的最核心业务就是配送货，跨境电商营业额的迅猛提高，势必带来物流产业链的高速发展。因此，在经济态势良好发展的环境下，计算机网络技术迅猛发展，为跨境电商发展提供支撑，又因为跨境电商产业链中有物流产业，物流产业也会因此在业务上有很大提高，同样两者之间的不断融合发展，又可以带动线上（网络）经济的崛起。
为合理规范跨境电商的发展，国家层面颁布一些列的法律法规，对于产业链的各个环节基本都有规范，如针对支付结算的《跨境人民币结算试点管理办法》，还有诸如监管管理的《网络商品交易及服务监管条例》，以及报税和关税方面的《关于跨境电子商务零售出口税收政策的通知》和《关于增管海关监管方式代码的公告》，表明国家正在逐步规范跨境电商物流，从政策上为两个产业的融合协同发展提供强有力的支持。
3.2 跨境电商与物流产业链互动机制。据产业融合理论我们可知，两个产业若想进行相互融合，必定在技术层面、业务层面、产品层面和运作层面甚至市场范围层面都存在着模糊的边界，而不是刚性不可打破的。从一方面讲，两个产业：即跨境电商与物流产业理应存在着不同产业间明显的业界边界，但在现实中，跨境电商比如京东、阿里都建设有自营物流并服务于跨境电商主体。由此我们可知，不论是物流是跨境电商，都是一个经济体系下的两个相互配合的部分，跨境电商是通过网上平台，使产品信息让消费者获悉，物流产业是把实物送达到消费者手中，要想实现整个经济效益，二者缺一不可。总之，两个产业环环相扣，互相影响，物流产业的快速发展直接促进跨境电商的交易数量，而跨境电商业务量的扩展和提升直接推动着物流产业的提升，两者之间任何一个产业跟不上步伐，都会直接影响另一个产业的成败。两者互相促进融合的机制如图8所示。
跨境电商的基底是物流产业，物流产业为跨境电商提供配送货的服务，达到一种商品或资源等可以在全世界范围内移动。尽管跨境电商的起步晚于物流产业，但跨境电商的崛起，给物流产业进一步发展提供了契机，传统的物流产业进行转型升级，成为信息化、自动化和全球化的物流产业链。两个产业的相互融合，意味着跨境电商给物流产业注入了一股新鲜血液，把现代先进的计算机网络技术和创新思维注入到物流产业链中，让物流产业发展更加现代化。跨境电商虽与物流产业的运作模式不同，但是两者环环相扣，相辅相成。跨境电商贸易的完成，需要物流和电商进行紧密地配合，协同服务，才能达到应有效益的实现。
3.3 跨境电商与物流产业链融合模式。产业融合指的是A产业的链条中的某个环节渗透或延伸到B产业链条中，随着融合的逐步深化推进，两个产业的链条在环节上都在逐步调试，最终达到A、B两产业的核心部分进行整合，共同发展。整个过程就是产业链条的解构和重组，形成新的链条。也就是模块化、产业链、产业融合三者之间的演变融合的过程。
跨境电商与物流产业本身就有重合的环节，物流本身是跨境电商交易必备的步骤，但是物流又不仅仅在跨境电商中应用。随着经济的发展，两者不仅融合而且还交叉渗透，做电商的开展物流业务，做物流的拓展电商业务，每家公司都不再单一发展。比如亚马逊就有自己的物流体系，京东的运作模式也是如此，淘宝也在成立自己的物流中心。与此同时，顺丰在官网上搭建了二手物品交换平台，促进快递业务量和效益。根据社会分工和承担的角色不同，每条产业链都有自己的定位和价值，在跨境电商和物流产业未融合前，各自的产业链都能发挥效益，可以说电商主是物流的客户，物流是电商的必备软件，但是在融合后，形成新的产业链条时，两者将有共同的目标客户，共同的利益，同时可以提供综合服务，集购物与配送为一体，更利于业务的拓展。跨境电商与物流产业的边界融合如图9所示：
随着中国经济实力的提升以及所处经济环境的好转，中国对外贸易产业呈现出蓬勃发展的态势，但经过对数据的观察不难发现中国并没有一个与庞大发达的跨境电商平台相匹配的完善的跨境物流产业链。其中的差距是由多方面原因造成的，两个产业融合不力是主要原因之一。
两个不同的行业间有着不同的文化资源配置、市场分配与管理能力。并且作为两个市场的不同竞争主体，二者存在着不对等的信息资源配置与脆弱的互信机制，或者可以说没有一个可以沟通交流的信息交互平台。例如，在物流产业中物流从业者会对买家隐去真正卖家的信息从而维护物流业的利润资源与人力资源，而跨境电商公司会出于对物流行业掌握着大量同业竞争者与境外购买者的信息风险的担心从而限制一批货物的信息，配送的具体地点与配送时间，因而很可能会使物流企业不能够充分做好配送的准备，甚至超出承诺的配送能力与范围。另外，物流行业还在服务流程、定价范围和作业流程中存在着与电商企业难以调和的问题，在缺乏监管的条件下更难让两个行业之间做到有条件的相互信任，减少不必要的内耗，很难对互信机制的构建起到积极作用。
4 跨境电商与物流产业协同发展路径选择
跨境电商与物流行业的融合需要整合境内外物流配送和考虑电商平台的运营机制。具体需要一个更有利的政策环境支撑，在政府权力机构的监管下构建一个信息交互融合平台，优化不完善的物流配送流程并合理的分配产业利益。
进入到2010年后，随着电子云端技术的发展，越来越多的产业进行了数据整合能力的升级，构建了新型的大数据云端平台。纵观我国对外贸易发展的历史，物流与跨境电商都发展到了足够支撑一个完善的数据融合平台运行的高度。由于文中所分析的原因，两个产业在各自的方向上分别独自的发展前行，并未构建一个信息交互的平台以及互信机制，但由于两者间合作大于竞争，构建一个被监管运行的平台似乎是顺应市场发展的大趋势。自金融危机后，随着跨境电商发展壮大并逐步成为我国的新型支柱型产业，物流与之的联系程度愈发紧密。为了分享各自领域的资源与所掌握的长处，一个平台的构建势在必行，通过构建，将供给者、电商平台、物流从业者、资本行业等不同的市场主体通过平台集聚一起，构成行业间完善的市场生态环境，从而创造更可观的利润。
同时需要注意的是，一个平台的运行不能缺少监管者，而最好的应尽义务的第三方无疑是政府等权力机构，由政府保守相关各方的核心商业机密以及行业数据、并在必要时通报市场数据来做出相应的预警防范，以确保平台在各个时段能够良好健康的运行，保证各方的利益。跨境电子商务平台与物流平台整合如图10所示。
跨境电商平台的优化主要方向为平台的构成，为了发挥各自行业在领域中的资源与优势，一个能集聚跨境电商，物流行业从业者和资本行业的平台的建立似乎势在必行。通过平台的建立，一个良好健康的全球化电商交易生态圈得以维护，从而提升产业融合的质量与运营的效率。
目前，跨境电商物流配送主要有五种主要模式：国际邮政小包、国际快递、海外仓储、专线物流和国际化的国内物流。由于海外仓储具有更低更合理的成本、更快的送货时效、更有效的仓储管理经验、更加方便的订单批量处理模式和高效的退货处理流程，更多的客商青睐于海外仓储。海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。准确来讲，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。头程运输即中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。仓储管理是指中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。本地配送即海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。目前海关的清关环节已经得到优化，但部分环节仍显得冗长无效，流程的优化即更简便的过程仍亟待现。流程优化的目的在于使货物流向过程更加安全可控，降低运营维护成本，缩短整个配送周期。在现实中，更多的配送问题出现在跨境的运输过程，境内电商无从得知货物的具体信息，物流从业者不清楚境外同行对货物的处理情况，而境外的买家与物流又相互缺乏沟通与信任，使得境外段货物配送成为了真正的物流难点。因此，在平台优化过程中除了注意各个环节的衔接过程，最后的交接环节也特别需要注意，进而得到更多的电商业界认可，提升融合的质量与空间。
两个产业之间的融合需要重视的问题就是利益的创造与分配和社会价值的承担与责任的担当，其中利益的创造与分配又是两者融合发展重要的一环。由于市场在资源配置中起着至关重要的作用，所以产业融合只有得到市场地位的认可才能最终获得成效。有效的方法应该是在政府权力机构的监管下建立商业协商方案，相互理解，最终制定出一个让双方都能够满意的利益分配计划。在货物流转过程中，借助第三方的参与，将款项支付给第三方进行监管，以保证分配的过程高效透明。
参考文献：
[1] 冀芳，张夏恒. 跨境电子商务物流模式创新与发展趋势[J]. 中国流通经济，2015（6）：14-20.
[2] 王蒙燕. 跨境电子商务与物流互动发展研究[J]. 品牌，2014（5）：105-106.
[3] 杜莉杰，尹春华. 我国跨境电商物流发展现状研究[J]. 物流工程与管理，2015（8）：68-70.
跨境贸易论文范文6
论文关键词 关境措施 GATS 东盟 非成员国
随着经济全球化进程的加深，跨国公司遍布世界各地，跨国公司的经营模式倾向于生产、销售一体化，通过在国外设立分公司和子公司、寻找商进行海外销售，这些产品的跨国流动既属于货物贸易但又不可避免的涉及服务贸易，因此进口国在货物贸易领域的贸易保护措施不仅对货物贸易而且对相关的服务贸易也可能产生不利影响，如何进口国的措施进行规制，保护第三国服务提供者的利益就是一个亟待解决的问题。本文将从欧共体香蕉案切入对这一问题进行探讨。
一、案件背景
欧共体香蕉进口、销售和分销体制案，其涉及主体主要有四方，一是作为一个整体的欧共体，二是通过《洛美协定》同欧共体保持特惠经贸关系的非洲、加勒比海和太平洋地区国家（简称“ACP国家”）；三是拉丁美洲国家。四是美国，因为拉美香蕉的种植、收购、销售均依赖美国几家大的跨国公司的投资，因此欧共体的香蕉进口体制与美国跨国公司的利益息息相关。欧共体香蕉案曾经三次提交到WTO争端解决机制，历时十年多，在第三次提交到WTO争端解决机制后，1997年5月22日专家组做出了如下裁决：欧共体的香蕉进口体制违反了GATT第1条第1款、第3条第4款、第10条第3款以及第13条第1款，违反了《进口许可程序协议》第1条第3款以及GATS的第2条和第17条。1997年6月11日，欧共体就专家组报告提出上诉。上诉机构维持了专家组报告中的大部分结论。
在本案中欧共体提出上诉的主要原因在于香蕉进口本是货物贸易，适用《关税与贸易总协定》（以下简称GATT）及相关货物贸易的多边协定无可厚非，但认定欧共体的关境措施违反了《服务贸易总协定》（以下简称GATS）是没有根据的。欧共体的理由是：该案主要是货物贸易，但是否涉及GATS所认定的服务贸易尚没有根据；第二，GATS适用的前提是成员国的措施对GATS认定的服务贸易产生了影响，本案中欧共体的关境措施是否已经达到了影响相关服务和提供者的利益需要GATS的规制，这是有疑问的。在香蕉案中美国以及拉美国家能否使用GATS的规定，保护其在欧洲的香蕉经销商的利益，针对欧共体的抗辩，我们首先要对“服务的提供”、“服务贸易”、“措施”和“影响服务贸易的措施”这几个概念加以界定。
二、相关概念的界定
（一）服务与服务的提供
服务和货物是两个不同的概念，“服务”根据辞海的解释是指提供活劳动的形式来满足他人的某种需要，并取得商业报酬的行为，但是这种解释并不准确，因为服务也包括不具有营利性质的公共服务，因此另一种定义认为“服务”就是两个经济主体之间发生的使人或货物的状态发生改变的经济交易；豎GATS第一部分第1条第3款指出，“服务”包括任何部门的任何服务，但在行使政府职权时提供的服务除外；“行使政府职权时提供的服务”指既不依据商业基础提供，也不与一个或多个服务提供者竞争的任何服务。“服务”的特征：无形性、不可贮存性、生产和消费时间空间上的同步性，根据GATS最后条款的（b）项规定，“服务的提供”包括服务的生产、分销、营销、销售和交付这几种形式。
（二）服务贸易
GATS中并没有条文对服务贸易作精确的解释，只是将服务贸易定义为以下四种。
1.跨境提供，自一成员领土向任何其他成员领土提供服务，如国际运输服务、越洋电话等，它不涉及服务提供者和消费者的跨境移动。
2.境外消费，在一成员领土内向任何其他成员的服务消费者提供服务，如境外旅游，留学等，在这种情况下服务的消费国不能对服务和服务的提供者加以管理。
3.商业存在，一成员的服务提供者通过在任何其他成员领土内的商业存在提供服务；按照GATS的规定，“商业存在”系指任何类型的商业或专业机构，包括为了提供服务的目的而在另一成员方境内组建、取得或维持的法人，或创办或维持的分支机构或代表处。商业存在的建立首先要符合其他成员国的国内法律，但同时根据GATS的规定享有不低于其本国国民的优惠待遇。
4.自然人流动，一成员的服务提供者通过在任何其他成员领土内的自然人存在提供服务，多为劳务输出的形式。
（三）措施
根据GATS第1条第3款的规定“成员的措施”指：（1）中央、地区或地方政府和主管机关所采取的措施；及（2）由中央、地区或地方政府或主管机关授权行使权力的非政府机构所采取的措施。同时根据GATS最后条款（a）项规定：“措施”指一成员的任何措施，无论是以法律、法规、规则、程序、决定、行政行为的形式还是以任何其他形式。可见措施的含义是相当广泛的，几乎涵盖了GATS成员国所有的国内法规和政策，当然也包括出入境法律法规。
（四）影响服务贸易的措施
GATS最后条款（c）规定“各成员影响服务贸易的措施”包括关于下列内容的措施：（1）服务的购买、支付或使用；（2）与服务的提供有关的、各成员要求向公众普遍提供的服务的获得和使用；（3）一成员的个人为在另一成员领土内提供服务的存在，包括商业存在。
