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河道整治工程监理规划范文1
1、组织年度工作总结及各项工作考评；
2、迎接工作考核。
水政科：
进行行政权力事项的清理，进一步落实南通市水利局行政权限委托事宜。
水建所：
1、启动2010年度农村河道疏浚工程;
2、做好省政府在南通市召开的全省水利工作会议现场准备；
3、继续做好2009年兴东镇、石港镇农村饮水安全工程建设管理工作,力争完成主体工程；
4、完成中央财政小型农田水利重点县建设勘测设计工作；
5、出台2010年全区水利建设意见；
6、编制全区农田水利规划；
7、组织一次水利技术负责人培训；
8、组织河道工程监理招标和小农水重点县建设监理招标。
工管所：
1、团结新闸工程：完成水下验收；
2、海洋滩涂围垦（北区）工程：龙口合拢；
3、岁修工程：完成新江海河闸大门工程施工及其余小型岁修项目扫尾工作；
4、新江海河闸创建国家一级水管单位：指导和督促闸管所制订创建；
5、新农村区办农桥工程：加快工程建设进度，确保工程质量；
6、金余大桥工程：完成老桥拆除工程并通过验收，人行天桥开工，并完成下步结构工程。
一、防汛办：
1、做好2009年度防汛防旱工作的资料归档。
2、继续加强中央水利建设基金项目（*区长江通西段堤防应急加固工程）项目管理，督促施工单位按进度保质保量完成施工任务，同时准备工程的竣工验收工作。
3、督促新捕河闸闸下护岸工程尽快完工，并组织验收。
4、继续加强二号横河西闸站工程的施工管理工作，做好中心竖河整治工程竣工验收的各项准备工作。
供排水所：
1、及时做好季报及年报的编制工作；
2、根据水费管理细则，做好相关部门手续费的结报工作；
3、对本年度的工作进行全面总结，拟定下一年度的工作思路和年度目标任务。
11月份工作落实情况
办公室：整理了文书档案资料，档案工作顺利通过区档案局检查；整理了安全生产、综合治理工作台帐，并通过考核；完成工资调整工作；完成了机关目标管理考核的资料上传；完成报刊杂志的征订工作。
水政科：
进行行政权力事项的清理。
水建所：高标准一次性通过了省农村河道疏浚工程总体验收；完成了2010年度河道疏浚现状测量工作；兴东镇、石港镇农村饮水安全工程有序推进，完成了60%左右工程量；着手开始农田水利重点县建设勘测设计等前期工作；完成了2010年水利建设意见编制初稿；全区农田水利规划开始招标。
工管所：团结新闸工程完成下游三级翼墙、回填土、上下游护坦等土建部分施工，完成钢结构及设备安装调试，完成水下验收工程的档案资料整编，管理用房、启闭机房、自动化工程招标结束并组织中标单位进场施工；海洋滩涂围垦（北区）工程完成沙被土方吹填，全线外棱体土方达到4.0高程，完成龙口软体排铺设，审查通过龙口合拢方案，完成中隔堤港槽封堵；岁修工程已完成江海河闸管理用房工程、通西防汛通道等施工；完成新江河闸部分创建工程、双桥闸围墙及道路工程完工验收；新农村区办农桥工程区办部分已完成施工招标的桥梁全面开工；镇办部分除张芝山镇2座桥梁外，其余桥梁均已开工建设；完成金余大桥老桥拆除工程及人行天桥工程施工招标工作。
河道整治工程监理规划范文2
中图分类号：TV 文献标识码：A 文章编号：
水资源的开发利用不仅要考虑量和质的问题，而且应该是在不超过生态系统自我调节和自我修复能力基础上的合理开发利用。
1水利工程生态技术必要性
随着科学进步，人们认识到水利工程对于河流生态系统可能造成不同程度的负面影响。这主要表现在以下两个方面：一是自然河流的人工渠道化，包括平面布置上的河流形态直线化，河道横断面几何规则化，河床材料的硬质化。二是自然河流的非连续化，包括筑坝导致顺水流方向的河流非连续化，筑堤引起侧向的水流联通性的破坏。从保护生态环境的高度，充分认识这种负面作用，积极采取工程措施和生物措施对于受损河流生态系统予以必要的补偿，维护水域生态系统的功能，是流域生态建设的重要任务之一。
2生态化建设的建议
1）有关防洪工程规划的原则。工程经济效益和环境效益分析方面应加强，权衡满足人的需求的经济效益与环境效益之间的关系，即进行工程项目经济技术及生态环境效益评估，改变现行的单一经济技术评估指标体系。 2）堤线布置及堤型选择河流形态的多样化是生物物种多样化的前提之一，河流形态的规则化、均一化，会在不同程度上对生物多样性造成影响。因此，针对有关条款，建议补充或强调以下要点：在堤线布置原则中，补充说明应尽可能保留江河湖泊的自然形态，保留或恢复其蜿蜒性或分汊散乱状态，即保留或恢复湿地、河湾、急流和浅滩。在确定堤防间距时，遵循宜宽则宽的原则，要处理好行洪和生态保护要求与土地开发利用之间的矛盾，河槽和河漫滩不仅要能满足设计洪水行洪要求，还要保持一定的浅滩宽度和植被空间，为生物的生长发育提供栖息地，发挥河流的自净化功能。堤型的选择原则除满足工程渗透稳定和滑动稳定等安全条件外，还应结合生态保护或恢复技术要求，尽量采用当地材料和缓坡，为植被生长创造条件，保持河流的侧向联通性。
3）河流断面设计。自然河流的纵、横断面也显示出多样性的变化，浅滩与深潭相间。因此设计规范中应提出河道尽量要做到河床的非平坦化，采用非规则断面。避免因规则断面而导致流场的均一化，增加与生物的亲和力，并有助于与自然风景相协调。与上述设计相对应，需要推广使用一些与非规则断面有关的水力学计算方法和配套的实用工具或计算机软件包。
4）岸坡防护。在河流整治工程中，对生态系统冲击最大的因素是水陆交错带的岸坡防护结构。水陆交错带是水域中植物繁茂发育地，为动物的觅食、栖息、产卵、避难所，也是陆生、水生动植物的生活迁移区，至关重要。因此，岸坡防护工程的设计应从强调人与自然和谐的生态建设要求出发，采用与周围自然景观协调的结构形式，在满足工程安全的前提下，确保生态和景观的护岸形式多种多样。在典型的岸坡防护结构中，可尽量使用具有良好反滤和垫层结构的堆石，多孔混凝土构件和自然材质制成的柔性结构，尽可能避免使用硬质不透水材料，如混凝土、浆砌块石等，为植物生长，及鱼类、两栖类动物和昆虫的栖息与繁殖创造条件。
5）景观建设。城市水域整治的景观建设中，可以强调注意保留江河湖泊天然的美学价值，避免将水流置于过多的亭台楼阁等混凝土与砌石形成的人工环境之中。水利工程设施要造成一种人与自然亲近的环境，现代的城市景观设计，应更多注重生物栖息地建设。水利工程还应为公众广泛参与和对儿童进行水环境保护教育创造良好条件。如水生态公园等。
6）工程施工。在工程施工中，建议强调施工期对生物栖息地进行保护和恢复，避开动植物发育期进行施工。对特殊区域的物种，在施工期要采取其它辅助保护措施，如它处养育等。取料场开挖后应进行适当处理，以满足美观和环境方面的要求，要求合理设置排水、平整地形和改善有利于植被生长的条件。料场区应进行植被恢复，与周围景观相一致。
3实现水利建设与生态环境的和谐，从而达到生态保护与经济开发上的双赢
1）加强领导，做好生态水利建设的实施。生态水利建设是一项利在当代，功在千秋的跨世纪重要工程。生态水利建设要作为一项长期的战略任务纳入工作计划，制定水利行业的专项规划。
2）加强宣传教育，提高全民生态水利建设意识。采取多种形式，广泛深入地进行宣传教育，增强全民生态水利建设和保护意识，使全社会都认识到生态水利建设的重要性、长期性、艰巨性，认识到保护生态环境就是保护人类文明，就是发展生产力，激励和动员每一个社会成员共同关注和积极参与生态水利建设和保护工作。
河道整治工程监理规划范文3
一、分析形势，正视问题，提高认识去冬以来，全区各级、各部门以“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，加快水利工程建设步伐，积极推进水资源管理和水利工程管理创新，大力实施城乡供水工程，深化水利事业改革，各项工作取得了明显成效。全区累计投入水利建设资金亿元，完成水利土石方万方。河拓浚工程、清淤工程等重点水利工程进展顺利；疏浚淤浅河道条，计公里；建成各类节水灌溉渠道公里；水厂扩建工程年内将全面竣工，供水工程建设加快，自来水受益人口增加；地下水开采量逐年下降，开采量由上年度的万吨降到万吨；与此同时，在各级、各部门的共同努力下，今年防汛工作夺取了全面胜利，安全度汛未出险，有力地保障了全区经济建设和社会事业发展。在充分肯定成绩的同时，我们也要清醒地看到当前我区水利工作面临的新情况和新矛盾。
一是尽管流域性防洪工程建设进一步加快，但防洪保安体系尚未从根本上得到改善，“高水低排、高低不分”现象依然存在，流域治理任务还十分繁重，区域防洪能力亟待进一步提高。
二是尽管水资源利用和管理水平有了明显提高，但水资源保障能力依然不足，自来水管网仅铺设到镇政府所在地，深井封填任务还很重。
三是尽管近年来各地水利建设的投入力度不断加大，但随着农村税费改革的不断深化，取消“两工”政策后，出现了“水利工程组织难、建设资金筹措难”的状况，建设投入不平衡，部分地方水利建设投资量不足万元，工程老化失修现象严重。
四是尽管近几年来各级不断加大水环境整治力度，但水环境污染现象还存在。
应当看到，水利作为国民经济重要的基础设施和基础产业，承担着保障城乡居民饮水安全和防洪安全的重任。随着经济的发展，人们对生活质量和生命财产安全的要求越来越高。无论是城市还是农村，一旦发生洪涝灾害或大面积水质污染，都有可能带来很大损失，甚至造成重大影响。只有始终坚持把防洪保安放在十分重要的位置，把保护和治理水环境作为经济和社会发展的重要内容，全面加强流域治理、水环境整治和城乡防洪工程体系建设，才能为经济发展和人民生活提供可靠保障。同时，我们也要看到，水利作为基础设施的重要内容，是完善城镇功能、增强区域竞争力的重要因素。城市化、工业化的加快推进，不仅对生产生活供水提出了新的要求，而且对水资源、水安全保障带来了新的考验。特别是水环境、水文化，已经越来越成为影响一个地方综合竞争力的重要因素。只有切实加强水环境综合整治，充分发挥水资源优势和特色，大力发展城乡供水事业，才能展示城乡水域新形象，争创区域发展新优势。水利是农业的命脉，是提高农业综合生产能力、保障粮食安全的重要基础。加快建设现代农业，就是要加快发展“优质、高产、高效、生态、安全”农业。能不能稳定提高农业综合生产能力，提升农产品质量和品质，尽快向以专业化、产业化、标准化、无公害为标志的现代都市新型农业转变，水利建设已成为关键性因素。只有加快水利建设，不断增强水利保障能力，才能为提升农产品综合竞争力提供充分的水利支持，才能更快、更好地加快我区现代都市新型农业的转型。总之，加强水利建设，是树立和落实科学发展观、优化发展环境、加快推进全区改革开放和经济建设的必然要求，也是确保粮食安全、建设现代农业、增强农业综合竞争力的根本保证。全区各级、各有关部门一定要从战略和全局高度，进一步增强加快水利事业发展的紧迫感和责任感，不断推进全区水利工作新发展。
二、理清思路，突出重点，加快推进今冬明春水利工作的总体思路是：坚持以十六届三中、四中全会精神为指导，进一步落实科学发展观，按照“统筹城乡经济社会发展、统筹人与自然和谐发展”的总体要求，坚持“除害与兴利结合、开源与节流并重、建设与管理同步、开发与保护兼顾”的工作方针，加快构建覆盖城乡的防洪保安体系、水环境保护体系、水供给保障体系和水利建设管理市场化运作体系，为全区经济和社会持续快速发展提供可靠的水利保障，确保“到2010年城区防洪工程达到100年一遇，集镇和工业集中区达到50年一遇，全区除涝达到20年一遇的标准；城镇人均日供水500升，农村人均日供水350升的标准；全区水域水质达到Ⅲ类水以下的标准，初步建成防洪、除涝、灌溉、降渍、供水和污水处理六大水利工程体系”目标的实现，围绕上述总体思路，今冬及明年全区水利工作要加快推进六大工程，深化一项改革。
（一）着力推进重点水利工程。重点水利工程是防洪保安体系和水资源调度供给体系的基础，是提高全区防洪保安能力和改善水环境的根本保障。按照地区治理规划和我区“五纵三横”水系骨架，明年区将重点组织实施拓浚续建工程、河整治一期工程、河拓浚工程和工程等四项重点工程建设。目前，这四项重点水利工程部分已经招投标。区水利部门要选好建设施工队伍，加快工程进度，确保明年全面竣工并发挥效益。区水利部门在抓工程进度的同时，要注重工程质量，严格建设程序，强化工程监理，提高工程质量。各工程沿线镇要密切配合，协调解决工程涉及的矛盾和问题，确保工程按计划实施和生产安全。
（二）合力推进集镇防洪工程。加快集镇防洪工程建设步伐，保证集镇和工业集中区汛期安全，是经济社会持续快速发展的根本保障。我区有相当一部分地方位于地区，加之历年来地下水开采，地面下沉，部分原先不设防的地方也遭受洪涝。据水利部门初步统计，目前全区有60%的集镇面临洪涝威胁。因此，各镇（开发区）要加快集镇防洪工程建设，按照五十年一遇的防洪标准和20年一遇的除涝标准，对照现有的防洪除涝条件，及时搞好工程规划，加快实施，特别是要针对今年汛期暴露出来的问题，尽快组织实施除涝应急工程，确保明年安全度汛。当前，各地在集镇建设和工业集中区建设过程，对水利设施不够重视，存在思想误区。这个问题我已经在不少会议上作过强调，但是部分地方还没有把它放到应有的位置，还有个别地方在集中区建设过程中，毁坏水利工程设施。塞沟填河，虽然在一定程度上美观了环境，方便了交通，利用了空间。但是我们一定要清楚地认识到，一条河道、一个沟塘的存在必定有其存在的作用。如果我们不顾实际，不通盘考虑，强制填没，必将遭到大自然的惩罚，有些地方已深受其害。因此，各地在集镇和集中区建设过程中，一定要把水利工程建设纳入建设的总体规划，不得随意更改。如果一定要塞沟填河，要通盘考虑，邀请水利部门共同参与论证，研究出切实可行的方案，真正做到水利建设与集中区其它基础设施同步规划，同步实施。
（三）大力推进农村水利工程。各镇（开发区）要针对近几年农村水利工程建设中暴露出来的问题，根据财权、事权分开的实际，进一步强化责任意识，高度重视农村水利工程建设。今冬明春，全区农村水利工程要完成投资8600万元，完成土石方550万方。东片圩区要按照“筑好堤防、管好河道、搞好配套”的思路，继续做好圩堤培高加固工程，首先要考虑迎浪顶冲段和两河夹一岸堤段，特别是对于高度、宽度、坡度不足的险工隐患堤段，要按标准做足土方工程。同时，要针对圩区产业结构调整和工业化进程的实际，按照20年一遇的暴雨频率，根据区水利部门的要求，加快病险涵闸站的更新改造，增设排涝设施，充实排涝动力，增强排涝能力。西片要按照“畅通河道水系，强化水源调度，创新灌溉方式，确保灌溉需求”的思路，重点搞好河道清理、畅通水源、渠系整修和灌溉工程。今年夏秋长期无雨，我区西片花木等经济作物遭受严重旱灾。主要是由于灌溉工程年久失修，灌溉渠道严重堵塞，部分农民甚至毁渠种植，致使外河有水引不进，内塘干涸无法灌溉。我们要清楚地认识到，种植花木茶果并不是不要用水，而是用水需求较水稻种植有所改变。发展经济作物必须注意农田水系的保护和维修，保证作物灌溉需求，也为今后恢复水稻提供条件。因此，西片水利站的同志要及时总结经验教训，根据农业产业结构调整的实际，认真研究和探讨电灌站如何调整，灌溉渠道如何布设，灌溉工程如何管理，灌溉方式如何创新，确保水利工程充分发挥效益，确保各类作物的灌溉要求。
（四）全力推进河道清淤工程。搞好河道清淤，不仅是恢复和提高河道引排能力的主要措施，也是改善河道水质的有效手段。明年是全区河道整治工作最后一年。经过前两年的努力，全区河道清淤工作取得了一定成效。有些镇今年清淤工程已基本完成，明年仅只是扫尾，但从各镇（开发区）上报的今冬明春建设计划来看，尚有少数镇未把淤浅河道整治工程全部列入今冬明春实施计划。明年不仅是我区清淤工程的最后一年，也是“三清工程”目标的最后一年。我这里宣布一条纪律：对于没有按期完成河道清淤任务的，区将不给予补贴，且财权划分后切块到各镇的河道疏浚资金不予拨付。这点，请区水利局、财政局严格把关。各镇（开发区）必须进一步加大力度，严格按照年度疏浚计划，明确序时进度，加快推进。区水利部门要做好业务指导和服务工作，加强工程督查，确保按时完成河道整治任务。要切实加强河道的长效管理，按照属地管理的原则，根据河道功能等级，划分事权，明确职责，抓紧建立河道长效管理机制。区级河道由区水利局负责管理，其余河道由所在镇负责。通过标本兼治，长效管理，努力把全区河道清淤和管理提高到一个新水平。
（五）竭力推进联网供水工程。加快自来水管网改造和建设，尽快让全区人民喝上足量优质的88水，是为民办的实事、好事。目前水已送达各镇（开发区），等镇已有70%以上的居民用上长江水。但仍有一些镇自来水管道工程建设迟缓，已经引起群众的不满。各镇（开发区）要把这项工作摆上重要工作日程，加快工程进程，确保任务圆满完成。同时，要加快深井填封步伐。根据要求，今年要确保辖区内所有深井全面封填到位，对照这一要求，我们的工作量很大，且时间紧迫。11月中旬，区组织了封井工作的专项督查。从督查情况来看，形势不容乐观。今年全区计划封井口，到目前为止，只封了口，仅完成年度计划的%。各镇（开发区）一定要采取强效措施，加快封填。区将根据实际组织突击强行行动。
（六）努力推进污水处理工程。加快城镇污水处理工程建设，实施生产生活污水集中处理和达标排放，是解决水体污染的根本保障，也是改善投资环境和人居条件的有效措施。目前我区污水处理工程建设任务十分繁重。据水利部门委托同济大学环保学院规划，到全区“”期末，全区需集中处理污水量每日要达万吨。目前我们已建成的污水处理厂污水日处理能力仅万吨。今后几年，污水处理工程建设将是我区基础设施建设的主要内容之一。明年区水利局要完成城区污水处理二期工程建设。加快等一批污水处理厂，使全区污水日处理能力达到万吨。目前，这些工程前期准备工作已基本完成，请有关镇政府和部门密切配合，抓紧组织实施，保证明年竣工投运。其它各镇也要抓紧污水处理规划，积极创造条件，立争及早组织实施。
（七）继续深化水利改革。大力实施水利工程管理体制创新，稳定推进水管单位体制改革，建立与市场经济相适应的水利工程管理体制和运行机制。市已经下发了水利工程管理体制改革的意见。前一阶段，区水利局、体改办、编办、财政局、人事局等五单位根据我区实际，起草了关于全区水利工程管理体制改革实施意见，即将转发各镇（开发区）。要根据“管理与维修养护分离，事业与企业分开”的原则，抓紧做好分类定性、定岗定责等基础工作，进一步明确管理单位职责，规范水利工程管理，深化内部人事分配制度改革，确保按时完成水利工程管理体制改革任务。
三、加强领导，落实责任，全面推动冬春时节，是兴修水利的黄金季节。全区各级、各部门要抓住当前有利时机，进一步加强组织领导，深入发动，精心组织，周密安排，确保顺利完成各项建设任务．
一要深入发动，迅速掀起冬春水利工程的建设热潮。开展冬春水利建设，必须紧紧依靠广大人民群众的参与。针对“两工”取消的实际，能否有效地组织和开展群众工作，对搞好冬春水利工程建设至关重要。因此，各地必须高度重视，切实在思想发动、组织动员上下功夫，采取有力措施。各镇（开发区）回去以后，要准备1-2个冬春水利建设现场。通过深入细致的思想工作，积极引导群众正确认识农村水利建设与自身利益的关系，正确看待受益原则与区域协作的关系，正确处理“一事一议”与农民减负的关系，最大限度地调动农民兴修水利的积极性，引导基层广大干部群众自觉投身冬春水利建设，真正做到“区有重点，镇有工程，村有任务”，迅速掀起全区冬春水利工程建设热潮。
二要多方筹资，切实保障水利工程建设的投入需要。各地要按照建设公共财政的基本要求，进一步充实和完善水利建设资金自然增长机制。要继续征足、用好防洪保安资金和水利建设资金，统筹使用好农业综合开发、土地复垦开发整治、小型公益设施补助等农业基础设施建设资金。要用足用好财权划分后的镇级切块资金。今后区小农水资金原则上只用于流域性河流的治理和跨镇项目的补助，其余项目一般不予补贴，把有限的资金用到刀口上。要充分发挥村民“一事一议”的作用，正确引导农民筹资筹劳参与农村水利建设。要大力倡导社会投资兴水，按照“谁受益，谁投资”和“谁投资、谁经营”的原则，运用市场机制，鼓励社会资本投入水利建设及管理。
河道整治工程监理规划范文4
一、加强规划管理，提高规划建设水平
严格按照《四川__经济开发区江苏工业园控制性详细规划》和《__市城市总体规划（20__-2020）》要求，加强管理，致力于提高开发区规划管理水平；规范入园工业项目的规划审批手续，经市规划局批准的所有工业项目的设计方案都备案在录；严格把握建筑容积率、建筑密度等指标；规范企业围墙的色调、高度和规格，规范工业项目大门地坪与园区道路的衔接；调整工业项目用地建筑退让红线，加强马尾河、人民渠沿线的规划控制，最大限度提高园区工业用地的使用强度，据此对《江苏工业园控制性详细规划》和《新市工业园详细性规划》进行相应调整。经与江苏邮电设计院的多次沟通和实地勘察，以人民渠与马尾河三角地带为核心的江苏工业园景观设计方案已编制完成。为全面启动康宁工业园的发展，总面积11平方公里，以食品和机械制造为主导产业的《康宁工业园控制性详细规划》已编制完成，正在进一步完善中。为打造__经济开发区商贸文娱中心，启动江苏工业园产业孵化基地商业项目，其初步规划方案已完成。
二、积极落实3亿中央资金，群策群力抓基础设施建设
道路工程：江苏工业园一、二期发展地块内的“九条道路、七座桥梁”及配套设施工程已全面完工，区内道路全长16公里，均按城市道路标准实施；总长3.4公里的汽车城苏援大道项目，经一路、经二路、纬二路和纬三路四条道路已全部竣工。目前，江苏工业园一期区域的路网、水、电、气和通讯等工业发展基础设施建设基本齐全，初步形成“七通一平”的成片开发土地。投资1000万的拱星工业干道支线道路工程（经十三路）将于年底开工建设。总投资约3000万元的新市工业干道至关羽延伸段道路工程和江苏工业园泰州路延伸段道路工程的设计和立项工作已全面完成，现在正在前期报批中，有望明年初开工建设。供电工程：投资约700万元全长约3公里的江苏工业园110kv供电线路已全面铺设完成；由德阳市供电局出资新建的江苏工业园110kv变电站也已启动，力争于明年7月投入运营；总投资约1000万元含汽车城、拱星工业园和新市工业园供电配套工程的设计和立项工作已完成，计划于年底启动建设，以全面保障各园区的永久性供电。排污工程：江苏工业园一期3平方公路的污水管道与道路同步实施完毕；为拓展园区发展区域，投资100万元在建武路南侧增设污水管道工程；总投资5000万元日处理能力达2万立方米/天的江苏工业园污水处理厂一期工程已全面启动，力争于明年初投入使用；投资200万元的汽车城污水管道工程已完成立项工作，明年初启动建设，以切实解决汽车城污水排放问题。供水工程：投资200万元的江苏工业园和汽车城自来水管道分别与城区管网的接道工程均已全面铺设完工，实现城区自来水与园区的同步供应；投资100万元的拱星工业园华丰公司五福渠改道项目已启动，将全面推动华丰公司项目；投资100万元的汽车城水利设施改造项目在征得孝德镇和水利局多方的意见后，完善了实施方案，现已完成立项工作，计划于年底开工建设。于此同时，正在紧张施工中的江苏工业园雨污水管网穿越人民渠工程，以及正在完善设计中的马尾河河坎整治工程和二期发展区道路地下管网配套工程均将在明年初实施完毕。这些工程的实施进一步完善了江苏工业园基础配套设施，提升了园区发展和投资环境。
作为开发区建设的头等大事，基础设施建设一直是规划建设部工作的核心任务。今年以来，规划建设部继续加强与代建办的联系和沟通，并严格按照相关办法和要求，进一步加大基础设施建设的管理和监督力度。全体同志时常在周末和节假日的时刻，出现在建设工地的各个角落，全力抓好施工过程中各个环节，确保工程质量和进度。今年以来，规划建设部为解决区内基础设施建设中的相关问题先后组织协调会议32次，395人次分别到13个政府相关单位和5个镇进行联系，同时以185次书面公文及函处理相关事宜。
三、全程跟踪30余家企业，全心全意抓项目服务
规划建设部将服务园区经济、服务招商引资作为部门工作的原则，以科学、积极、认真、优质、高效地态度为开发区下辖的30家企业做好服务工作。从现场陪同参与每个项目的选址工作开始，规划建设部为入园项目提供全程跟踪服务，指定专人与国土局和规划局对接，负责办理每个项目的用地宗地图、红线图和规划技术要求通知书、项目用地周边管线图等设计所需的前期资料；项目总平面及单体设计初步方案完成后，便于第一时间将方案报送市规划局进行审核，并就设计中出现的问题全力给予妥善解决，以最大程度缩短设计、审批流程，加快项目进度。
为切实维护开发区基础设施，杜绝重、特大恶性事故，预防和减少其他各类安全事故的发生，提高区内安全生产经营水平，今年以来规划建设部采取多项安全防范措施。一是针对江苏工业园投资项目施工建设和生产中暴露出来的安全问题，拟定了
《安全生产责任书》；目前，已与15家施工单位签订了安全生产责任书，以真正落实安全生产主体。二是要求区内从事建筑、施工等单位按项目金额缴纳一定比例的施工保证金，并发放相应数量的园区车辆通行证，以严格规范施工单位的作业行为，降低不良事件的发生率，切实维护区内基础设施。三是加强宣传广度和深度。通过组织召开园区施工单位安全生产专题会议，发放安全生产通知书等形式多样的宣传方式，树立安全生产的法制意识，推进安全责任书的签订。规划建设部全体人员积极、主动深入园区，为企业申请提供咨询和指导服务，帮助解决项目存在的难题，提出切实可行的对策和措施；广泛收集项目建设单位对园区基础设施配套方面的需求，积极协调供水、供电、燃气、移动、电信、长通局等公用部门，为企业全力解决施工临时接水、接电和办公等难题；超前规划建设项目开工所必须的公用管线；以加快送水送电工程，确保项目开工建设需要。一年来，规划建设部的同志始终以饱满的热情，积极的态度，倾心倾力先后解决了21个企业用电问题，共迁改供电线路5条、新架设线路16条；迁改企业施工场地内公司、公司、通信线路11条。
四、公开引进12家中介机构，倾心倾力抓园区软环境
为建立和完善开发区的中介服务体系，为入驻项目提供便捷、高效和全面的服务，为企业创新、创业活动提供良好的软环境。本着公正、公开、公平和鼓励竞争的原则，规划建设部于今年6月份在网络上面向社会公开选拔各类中介机构进驻开发区投创中心，先后23家单位报名参选。通过对各单位的审查，从公司资质、从业经验、收费标准等方面进行综合评定，最终确定了江苏省地质工程勘察院、四川汇智成安全科技咨询有限公司、绵阳市华昇环保科技有限公司等12家单位入选，共涉及工程勘察、安评、环评、法律咨询等6大行业。
为规范和加强对中介机构的管理，拟定了《四川__经济开发区中介服务机构管理办法》，与入选的中介单位签订协议，要求相关费用原则上只能按同行业最低标准收取。截止目前，各家入选的中介单位均已为开发区内企业提供了中介服务。其中，四川汇智成安全科技咨询有限公司已与企业6家项目建设单位签订了安评协议，江苏省交通科学研究院四川分院已承担了10余次项目设计和规划编制任务，四川__东方工程咨询设计有限公司已承担了区内5次建筑工程监理任务，四川大家会计师事务所有限公司先后共承担了总金额约20__万元的审计工作。
五、20__年工作计划
1、以基础设施建设为工作核心。进一步加强在建基础设施的监督力度，并加强协调服务工作；进一步完善江苏工业园二期发展区域、拱星工业园和新市工业园的基础设施配套建设任务工作。
2、继续坚持服务经济的工作原则。时刻牢记“全心全意服务企业”的理念，继续主动深入园区，为企业排忧解难；对于企业所提出的问题，尽量第一时间答复、第一时间进行帮办，为区内项目提供优质高效的服务。
3、重点抓中央资金项目开工建设。计划投资约9000万元，实施新市工业干道至关羽延伸段道路新建工程（20__万元），江苏工业园泰州路延伸段道路工程（1400万）、二期发展区道路地下管网配套工程（1000万）、中小企业集中发展区基础设施配套工程（300万）、江苏工业园新市工业园和拱星工业园供电设施配套工程（400万）、汽车城供电配套工程（400万元）、德茂公路东侧污水管道工程（200万元）、昆山路南侧马尾河河道整治及水闸工程（1000万）、拱星工业干道支线道路工程（经十三路）（1200万元）
河道整治工程监理规划范文5
关键词：港口航道；疏浚工程；施工工艺；质量控制
港口航道疏浚工程现场管理是全过程和全方位的，要求项目管理者施工项目的安全、质量、进度、成本等方面都要纳入正规化、标准化、制度化的管理当中，这样才能使施工项目现场管理的各项工作有条不紊的顺利进行[1]。
1 航道疏浚工程管理的两问题
1.1 航道疏浚工程范围管理问题
建设费用高，项目资源浪费大；有关范围的规划和定义缺乏合理、科学、完整，造成不完善的个别资源搭配系统；缺乏有效的范围配套功能，增加了项目的风险，直接对质量、进度、成本等方面的管理造成了影响，当前在航道疏浚工程施工项目范围管理中，这些是主要存在的一些问题。在建设过程中，范围管理的前期工作由于功能认识不清，这就造成需要随着建设的进程不断进行变化，这就导致了实际投入费用远远超过估算的费用，提升了项目功能的要求，还造成了质量无法保证，进度滞后，增加成本等后果。
1.2 航道疏浚工程施工质量管理问题
主要有以下五大方面因素会对工程项目的质量造成影响：1）材料。材料的质量是工程质量的基础，是工程施工的物质条件，其主要包括，成品、构配件、原材料、半成品等等。2）机械。施工机械对工程的进度和质量都有着直接的影响，其是实现工程机械化的基础。3）人。指的是直接参与工程建设的组织者、决策者以及操作者，他们的技术水平、职业素质以及责任感等等，都直接关系着工程项目的质量水平。4）环境。环境是复杂多变的，可以说是很难控制的，其主要包括：工程管理环境；工程技术环境，劳动环境等。5）方法。主要包括，在项目实施的过程中所采用的技术方案、组织措施、施工组织设计、设计方案、检测手段、工艺流程等方面的控制，这些对工程项目三大目标的实现都会造成直接的影响。虽然，我国疏浚工程近年来在质量管理方面有所提高，但是在施工阶段的质量管理上，我们必须要清醒的认识到还存在着很多问题。无论是质量管理方法，还是质量管理模式以及制度，都没能在大多数项目上得到有效运用[2]。
2港口航道疏浚工程采用的主要技术工艺
航道疏浚对于改善航道的航行条件、提高水运的通航能力、增加通航里程以及提高航道的整体经济效益具有重要意义。航道治理的主要工程技术措施包括这样几个方面：其一，整体整治工程、疏浚工程程、渠化作业以及养护工程等几个方面，其主要内容包括：
（1）针对海湾或者是河流的浅滩河段，以提高航道的通航能力及排洪能力为目的，对该段河道进行疏浚和深挖处理；
（2）通过开挖方式来兴建港池、进港航道等设施，增加码头和港区的容量；
（3）将疏浚工程中的土石方回填到附近的低洼地带，通过才处理之后形成陆地，可以称为工农业的理想用地。同时，疏浚土还是一种理想的公路路基土，而且还可以将之作为建筑材料，例如直接烧制成砖瓦等；
（4）在航道的底部开槽，在其中铺设跨海或者是过河的管道，诸如通信光缆、输电电缆、水管、油管等；
（5）将水底的软土清楚，置换成为承载能力较强的砂、石等，作为下一步水工建筑的地基；
（6）在海运航道的疏浚方面，可以通过吹沙的方式对海滩进行养护，积极的发展旅游业，提高航道疏浚的整体经济效益。
3港口航道疏浚工程施工的质量控制
3.1 建立健全施工质量保证体系。
建立以项目经理为核心的质量管理体系，全面负责施工质量的控制，施工班组长、施工员、质检员、安全员、测量员按质量体系程序文件要求，持证上岗，各自做好本职工作。工地并设专职质检员，一般问题有权处理，重大问题直接向项目经理汇报解决。此外，没有系统的方法对其进行审查，相关的管理制度还不够完善，这就造成了在施工现场出现了一些不合格的施工队伍，这样一来就很难保证工程的总体质量。因此，为了进一步保证和提高工程质量，我们必须要进一步加大力度对分包单位进行审查，对劳务队或分包单位使用科学的管理方法进行优化和选择。
3.2 做好施工事前控制。
主要是在正式开始施工前进行质量控制，重点是做好施工准备工作，主要包括：以一个吹填和挖泥为对象而进行的施工准备，单位工程施工准备；在拟建项目正式开工之前进行的所有施工准备，项目开工前的施工准备；以整个项目的施工现场为对象的各项施工准备，全场行施工准备；以雨期施工或者是单位工程中的一个分项工程为对象的施工准备，分项工程施工准备；在每个施工阶段正式开工之前，在拟建项目开工之后进行的施工准备，项目开工后的施工准备。所需要的组织要求、物质技术条件、现场布置，根据每个阶段的不同施工内容，也有所不同，所以，开工前的相应施工准备必须要做好。
⑴挑选具有丰富施工经验的队伍投入本工程施工，同时选派施工经验丰富、责任心强的工程人员参加该工程施工，以提高工效，保证质量。
⑵配齐试验仪器及质量检测设备，对工程质量全面系统的检验。
⑶完善自检机制，配备专业的质检人员，负责质检工作。
⑷组织施工技术人员认真学习施工图纸，熟悉施工图纸的各项技术要求，做到按图施工，服从现监理的监督。
⑸进行技术交底，不仅包括设计单位对施工队的交底，而且施工队内部要层层落实，坚决杜绝野蛮施工、违章违规作业。
⑹配齐各项水利工程设计施工规范，组织施工人员学习规范、招投标文件。
⑺对图纸或监理工程师提供的测量标记和资料要进行详细认真的复核，并保护到工程全部竣工验收。
3.3 施工中加强质量控制，确保工程质量
其重点是控制工序质量，全面控制施工过程。其具体为：配置材料要进行试验，技术措施要有交底，施工项目要有方案，图纸会审要有记录；质量处理有复查，钢筋代换有制度，成品保护有措施；无证上岗未经过资质审查的操作人员，使用或代换不合格的材料等都要给予否定处理；质量预控要有对策，工序交接要有检查；计量器具校正有复核，隐蔽工程有验收，设计变更有手续；质量文件要有档案，行使质控要有否决。
⑴做到专业人员配套，实行全过程跟踪检查和控制，，充分有效的行使质量否决权和质量奖惩权，使工程质量得以保证。
⑵严格测量复检制度，做到有放必复，及时填写测量放样复核表。
⑶坚持三级检查制度。施工中各个环节做到层层有专人负责，道道工序有人把关，专职质检员做到各道工序的及时检测，发现问题立即解决，并做好技术资料的收集和整理工作。
⑷建立坚持工程例会制度，坚持每星期召开现场质量会议，研究解决施工中出现的问题，介绍施工经验教训，并请监理谈施工要求，做到扬长避短，抓进度保质量。
⑸坚持上船跟班旁站监督，努力把质量事故消灭在萌芽状态。质检人员对参加本工程施工的主要挖泥船，采取了上船跟班旁站监督的办法，对施工水位、施工样标（杆）、泥斗挖深、挖泥船横移和前移速率等施工操作方法，随时进行检查，并按“监、帮、促”的原则，及时帮助纠正。
主动做好施工中的协调配合工作。在业主的领导下，项目部与设计、监理单位真诚合作，接受当地质量监督部门的检查和监督，共同把好质量关。
事后质量控制。主要是指形成产品后的质量控制，相应的控制内容有：对完成的分项、分部工程，按照规定的质量评定标准和办法进行质量评定；按照合规规定的内容和设计文件规定的内容完成施工，质量能够满足使用和生产的要求，能够达到国家的相关质量标准；施工中的残余物料要运离现场，交工验收的工程要内净外洁，要拆除临时建筑物；初步验收，组织自检，组织运行，准备竣工的验收资料；技术档案相关资料要保证齐全；组织竣工验收，其主要控制标准为：形成设计的生产能力，主要生产工艺联动试运行合格。
结论
优异的工程管理能力，在当前日渐激烈的航道疏浚施工市场竞争环境中，能够促进企业的持续发展，能够为企业开辟更为广阔的生存空间，航道疏浚企业必须要构建一套科学合理的组织管理制度进行工程管理，只有这样才能取得在激烈角逐中的竞争优势。
参考文献：
[1]李敬，肖毅宏. 航道疏浚工程竣工验收测量技术研究[J]. 价值工程，2013，04：52-53.
[2]戴康. 论航道疏浚工程监理[J]. 中华民居（下旬刊），2013，02：290-291.
