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市政桥梁工程监理规划范文1
中图分类号： U445.1 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2017）05-51-2
0 引言
市政道路桥梁施工过程中，受外界因素的影响比较大，尤其是在一些人口密集地区，市政道路桥梁施工还容易引发其他的交通事故，增加了市政道路桥梁施工管理的难度。为了保证市政道路桥梁工程施工的顺利进行，必须加强市政道路桥梁施工管理，进而促进市政工程建设的进一步发展。
1 市政道路桥梁工程施工管理的主要内容以及影响因素
1.1 市政道路桥梁工程施工管理的主要内容
与普通的工程不同，市政道路桥梁工程在施工的过程中，受外界环境影响大，工程本身的具体要求也相对较高，促使市政道路桥梁工程施工具有明显的特点，即工程质量要求高、施工期限要求紧、施工难度大、施工投入成本高、施工程度复杂、施工牵涉单位多等等。根据市政道路桥梁施工的特点，笔者认为，市政道路桥梁工程施工管理的主要内容包括五个部分，分别是施工成本管理、施工进度管理、施工技术管理、施工安全管理以及施工质量管理。从目前的市政道路桥梁工程施工效果来看，其施工管理工作质量还亟待改善。
1.2 市政道路桥梁工程施工管理工作的影响因素
1.2.1 施工单位管理制度不完善
俗话说，无规矩不成方圆，我们做任何事，都需要有一定的制度或者标准作为约束或者参考，尤其是市政道路桥梁工程施工，涉及市民的人身安全，更加需要完善的施工管理制度作为后盾，才能保证工程的顺利进行。但是，目前大部分的市政道路桥梁工程施工管理制度仍然不够健全，促使工程管理过程中经常出现各种问题，进而影响了工程的实际质量，严重时，甚至威胁施工人员的人身安全。例如，一些施工单位缺乏合理的施工管理制度，使得一部分施工人员不按照相关规范进行施工，容易造成安全事故，此时如果没有必要的应急预案，很可能引发更大的危害。
1.2.2 监理单位的专业素质不强
虽然市政道路桥梁施工质量主要取决于施工建设方，但是在该工程施工过程中，还应该接受相关监理单位的检查，检查合格后才能顺利交工，否则施工建设企业必须及时解决工程中存在的各种问题。从这个角度来说，监管部门也承担着工程质量职责。但是当前大部分的监理单位在检查工程质量时，缺乏必要的专业素养，部分监理人员责任心不强，在检查的过程中不进行实际考察，单纯的从工程的外表根本找不出质量问题，加上这些监理人员本身专业素养不足，必定会影响验收结果。
1.2.3 施工材料质量管理不严
材料是工程建设质量的基础，如果工程材料出现问题，工程质量自然不可能达标。但是，在实际的市政道路桥梁工程施工管理的过程中，大部分的施工企业缺乏对工程施工材料的重视度，部分企业为了降低建设成本，经常选择一些价格低廉、质量没有保障的施工材料，严重影响工程的实际质量。同时，也有部分施工企业在市政道路桥梁工程施工的过程中，不注重施工材料的养护，本来质量合格的材料经过长时间的不当储存，出现变质，材料的使用寿命因此降低，如果将这样的材料用在工程建设当中，就会埋下安全隐患，威胁市民的生命安全。此外，市政道路桥梁施工过程中，需要的部分材料需要现场配置，而这种配置比例要求较高，一旦施工人员马虎不认真，同样会影响工程的建设质量。
1.2.4 机械设备管理不当
随着时代的进步，大型机械设备已经在各种工程建设过程中开始普及，市政道路桥梁工程建设也不例外，而且这些大型机械设备已经成为市政道路桥梁工程建设的重要组成部分，尤其是在一些相对复杂的施工环境当中，更是离不开大型机械设备的支持。但是，很多施工人员只懂得如何利用这些大型机械设备，却忽略了对这些大型机械设备的管理与养护，一些大型机械设备在出现故障后没有得到及时的维修，在以后的施工中再次需要该设备的时候，才发现设备仍然存在故障，对市政道路桥梁工程的施工进度影响较大。
2 加强市政道路桥梁工程施工管理的策略分析
2.1 加强施工进度的管理
加强市政道路桥梁工程施工的进度管理，应该在保证工程质量的前提下进行，施工管理人员必须深刻认识到，施工进度管理与施工质量管理并不冲突，一味地加快工程施工进度而忽视施工质量，并不是工程进度管理的宗旨。加强市政道路桥梁工程施工进度管理，可以从以下几方面着手：首先，在市政道路桥梁工程施工之前，必须明确施工方案，相关管理人员也必须牢牢掌握工程的具体施工工序与流程；其次，一旦施工方案确定，尽量不要随意更改施工内容，如果情r发生突然，必须及时与相关部门联系，做好施工进度管理工作；最后，市政道路桥梁工程施工过程需要用到多种施工工艺与技术，如果现有的施工人员无法满足需求，相关管理人员就应该提前对其进行规划，及时找到专业施工技术人员，以免耽误施工进度。
2.2 加强施工技术管理
现代施工技术的发展，不仅提高了工程的实际质量，而且大大节约了人力，在保证工程顺利完工的前提下，也降低了施工企业的投资成本，由此可见，做好施工技术管理工作非常重要。针对市政道路桥梁工程施工来说，可以从以下三个方面做好施工技术管理工作：首先，积极引进国外先进的施工技术与工艺，为高质量的工程建设奠定基础；其次，招聘高技能型人才，从整体上提高施工企业的施工技能；最后，定期对施工技术人员进行培训，并为其提供外出学习的机会，确保施工企业始终拥有一支高素质的施工技术队伍。
2.3 加强施工成本管理
首先，施工单位应该建立科学合理的成本管理制度，根据工程的实际情况制定工程的成本管理计划，做好工程各个阶段的造价和预算工作；其次，指派专业的会计人员管理工程进行过程中的财务支出，保财务支出符合工程的预算要求，对工程内施工材料以及机械的损耗尽量回收利用，减少相应的成本投入；最后，施工单位应该对已经完成的分项工程的成本投入做出具体、清晰、明确的统计，做好成本投入的记录工作。
2.4 加强施工安全管理
首先，强化施工安全操作规范，要求所有施工人员都必须严格按照施工安全条例进行施工，一旦发现违规人员，必须严惩不贷。其次，做好施工安全防护措施。针对一些容易出现安全事故的施工工序，提前做好安全防护。同时，还要定期对施工范围进行安全检查，消除一切不安全因素，降低安全事故的发生率。最后，做好充分的应急救险预案，提升解决突发事件的能力，一旦发生安全事故，必须将危害和损失降到最低。
2.5 加强施工质量的管理
首先，应该对施工质量有一个明确的评判标准，根据工程各个阶段以及各个方面的不同设置不同的质量合格标准。其次，施工单位应该配备专业的工程监理师，发挥工程监理的作用，让施工作业在工程监理师的引导下有序开展。最后，施工质量的控制应该从工程开始到工程结束都不放松，保证施工方法和施工技术的使用正确性，保证施工质量工作行为的有效性，从而切实保证工程的施工质量。
3 结束语
市政道路桥梁工程质量关系着市民的安全出行，而且影响该工程实际质量的因素又比较多，因此，在具体的市政道路桥梁工程施工管理过程中，相关管理人员必须对施工成本、施工进度、施工技术、施工安全以及施工质量加以重视，进而提高施工企业的经济效益。
参 考 文 献
[1] 吕丽丽.浅析智能交通在道路桥梁工程中的应用[J].工程建设与设计，2016（16）.
[2] 杨彦峰.道路桥梁工程存在的问题及对策研究[J].江西建材，2016（17）.
[3] 王军，唐晶晶，徐永华.关于对道路桥梁控制施工管理的探讨[J].科技资讯，2011（35）.
市政桥梁工程监理规划范文2
【关键词】城市建设；工程测量和工程监理；作用
1 施工前期的工程测量工作
1.1 测量监理对施工测量的要求
现结合武汉市一中环线桥梁项目详加阐述。中环线是确定该城市城区边缘的一条规划线，是主城区交通环线中标准最高、速度最快的一条城市环线，此线全长900公里――西环段21公里、北环段19.6公里、东环段350公里、南环段18.6公里，打算设计为全封闭。
1.2 审批和确定施工测量人员、仪器和设备
根据工程施工的实际需要与要求，承包单位将联合建筑主管部门对工程测量人员的具体数量、技术职称、测绘作业证等进行详细的检查和严格的审批，对测量仪器的型号和数量也要进行准确的登记和检查。经过审查，将会选择录用素质较高、业务能力较强的测量人员。经审批的测量设备有仪器设备有徕卡TCl201全站仪、拓普康全站仪、NA2和DsZ2精密水准仪、NA自动水准仪，以及铟钢尺、塔尺和电脑等。
1.3 审查和复测设计院所交的测量控制点
当工程单位接受设计院所交付的测量控制时，要先察看点位是标石还是木桩、是否牢固可靠。并且要对所交付的控制点进行等级评估，以测量其是否达到本桥梁工程的要求，达不到等级要求的测量控制点一定要加以废除，达到等级要求的测量控制点方可以进行使用，只有这样才能确保消除隐患以使工程顺利安全的进行。
1.4 审批施工控制测量方案
根据此项工程的设计，该市中环线起点为青菱终点为野芷，包括青菱立交桥、李纸立交高架桥和野芷立交高架桥，此桥梁工程总体施工长度为5326.5m，其测量精度要求相对比较高。该项工程的控制测量方案大致如下：6个四等GPS点作为该工程地区的首级平面测量控制点，5个三等水准点作为本地区的首级高程测量控制点，各标段的施工测量平面控制点为―级导线点，高程按三等水准测量精度施测。
2 施工阶段的控制测量
施工单位所交付的施工控制测量资料要由测量监理工程师进行详细严格的审查，是否按测量方案进行的施测、是否进行了详细的精度分析、达到了什么样的测量精度。在审查完控制测量资料以后，工程测量监理人员还要到施工工地进行实际检测，将其与资料进行比对，根据各标段测量人员的业务水平以及工程的需要提出不同要求及要达到的标准。
在检测南环段各标段控制测量时，每一条边的较差分别为s=2―10ram，每一条边的方位角较差a=3”-8”，导线全长相对闭合差分别为fs=l/3万一1/38万，水准线路实测闭合差分别为fh=6--15mm。因为南环段青菱立交桥是武汉市较大的立交桥工程，所以我们对施工测量技术人员提出了较高的要求，在观测、记录、计算等方面必须严格地按规范要求执行。施工测量的闭合导线要按严密平差方法计算，平差后的测量精度为：测角中误差121”，平均测距中误差±03ram，相对闭合差fs=l/70万。控制测量资料不仅要进行详细实地检测，为了保证工程质量还要进行严格的复算。
在北环段常青立交桥――目前武汉市较大的立交桥――工程中，测量监理工程师按照检测得来的数据对该工程的附合导线进行了严密平差，其测量精度为：边长观测值中误差11mm，点位误差MD--5--9mm，全长相对闭合差fs=1/13万。在审查边角后方交会测量控制点的时候，必须要加密测量控制点，一般采取边角后方交会法，用全站仪观测角度和边长，前提是不能少于三个已知点，这样才能计算出交点的点位精度。青菱立交桥、常青立交桥和三金潭立交桥等三项工程都采用此法加密测量控制点，并报测量监理工程师进行审查。各工程项目部对本地区的施工测量控制点要经常检查和复测，由于在施工期间有的测量控制点可能被损伤或毁掉，所以必须每半年复测一次；如果是过江河的大桥，在汛前和汛后要各测一次。在检测和复算出测量结果以后，负责本工程的测量监理工程师要填写“施工控制测量检测表”，并要亲笔签名确认，以备以后相关部门查用。
3 施工放样阶段的测量监理
3.1 审核桥梁桩基桩位坐标数据
武汉市中环线南环段桥梁工程，设计院提供的桩基坐标数据有1623个。为了保证科学性和准确性，工程人员对这1623个桩位坐标数据进行了一次全面而认真的审核，审核结果如下：有74个桩位数据偏大或者错误，如ZXII',左3桩位坐标偏差值为x=0.703m，y=0.15lm，后请求设计院申请并认可修正。
在开始施工测量放样时，我们向各施工标段提出了施工测量放样技术要求。南环段有六个标段，每个标段测量负责人的技术素质是不一样的，并且各施工单位的测量仪器设备也有差别。所以，我们为了保证桥梁工程质量，应提出施工测量放样的具体技术要求，各标段要按这个统一技术标准执行。
3.2 箱梁(或标面)的施工测量放样技术要求
桥梁工程由下部结构进入上部结构施工时，同样采用全站仪坐标法测定各点位。在箱梁(或桥面)施工测量放样时，按纵向每5米设一条横断面，每一条横断面有左、中、右三点的计算坐标值，然后根据每点的坐标数据进行施工测量放样，观测的误差数据为x≤3mm、≤3mm和a≤10'’。
通过监理人员检测得到数据来看，各单位施工测量人员确实认真执行了上述测量技术要求，并填写了“桩基护筒、桩位放样表”和‘‘电工测量放样报验单”。同样，测量监理人员也要将审查和检测的数据记录于“测量监理工程师检测表”中，并按规定亲笔签名加以确认。
4 工程竣工后的测量监理
在市政桥梁工程中，完成验收的重要一步便是进行竣工测量，竣工测量得出的数据是否达到了设计的要求，决定了可不可以完成工程验收，因此竣工测量起到了检查桥梁工程质量和决定工程能否竣工的作用。
为了监测市政桥梁工程的质量和运营安全，必须在工程施工和运营期间连续进行沉降观测。市政桥梁工程中包括各种类型的立交桥、高架桥和过江河的特大桥，它们的沉降观测精度要求是各不相同的。如：市政立交桥和高架桥的沉降观测监测网是按四等监测网的技术要求执行，特大桥梁的变形观测的技术要求较高，可以按“工程测量规范”有关变形观测的规定和技术要求制定变形观测方案。
通过上文可以得出以下结论：工程测量贯通于工程建设的始终，一方面它实现了城市规划另一方面又能保证工程质量，即使在工程完工后建筑物的运营阶段也离不开工程测量。
参考文献：
[1]王平凡.公路测量监理[J].城市建设与商业网点2009(27)
[2]周吕鑫. 施工阶段的测量监理工作要点[J].城市建设2010(7)
[3]李莹、王卓.论高速公路建设监理的工作[J].城市建设与商业网点2009(23)
市政桥梁工程监理规划范文3
关键词：质量控制；桥梁管理；技术检测
Abstract: with the development of urban construction and the economy, on city roads and Bridges capacity also put forward more and more high demand, but most of the available bridge facilities but there are different levels of disease, the government put into the conservation of funds every year and very limited, how good existing bridge maintenance management, scientific decision-making and optimize the use of funds, maintenance, maintain good working state of the bridge.
Keywords: quality control; Bridge management; Technical inspection
中图分类号：U448文献标识码：A 文章编号：
城市桥梁管理是市政工程管理工作的一项中心内容，文章全方面的阐述了加强城市桥梁监督管理的具体措施。
一、 全面质量监控
1.1 首先，要求桥梁建设单位通过招投标的方式选择具有相应资质的监理、施工单位，确保监理、施工主体资格符合要求。其次，施工单位要建立完善的质量保证管理体系，严格按照设计图纸和桥梁技术规范进行施工。再次，工程监理单位要进行全过程、全方位的跟踪监理。在具备以上条件的基础上，由市政工程质量监督部门进行严格质量监督，从而确保桥梁工程质量。
1.2 加强竣工验收管理
要求城市桥梁工程建设单位认真遵守基本建设程序，严格按照国家有关规定进行竣工验收，未经验收或验收不合格的桥梁工程，不得交付使用。加强城市桥梁工程竣工验收的监督力度，实施竣工验收备案制度，发现竣工验收过程中存在违法行为或实体质量不符合强制性标准的，坚决责令改正，并要求桥梁建设单位重新组织验收。
1.3 桥梁检测评估制度
进行旧有桥梁检测和评估的目的，就是通过检测，了解旧有桥梁存在的各种病害，取得关键部位的受载应力、变形、变位及沉降等重要数据，经过分析、研究、计算，甚至有时还要辅以相关的实验，找出病害产生的原因和其现有的承载能力以及剩余寿命等。最后得出该桥梁还能否正常运行，需采取那些措施和需进行那些维修加固等结论。
市政桥梁管理部门要制定计划，对所有已竣工投入使用的城市桥梁及其附属设施进行评估，并委托具备相应资质的检测机构按照国家相关技术标准、规范要求，进行一次全面检测。对不能达到相应道路荷载等级承载能力的桥梁，立即采取相应安全防护措施，设置警示标志，加强对过桥车辆超限超载的监管力度，确保城市桥梁安全运行。
1.4 城市桥梁的养护维修工作
经常检查是日常工作，以目测为主，配以简单的量测工具，与日常管理及保养小修结合进行，对特大桥而言，应每天有人员按月计划的安排进行。进行经常检查时，应认真做好记录和描述，必要时进行摄影和录像。定期检查则根据桥梁的全长、跨度、结构类型、材质、运营情况及重要性等，编制城市桥梁养护维修的中长期计划和年度计划。对斜拉桥、悬索桥等结构复杂的桥，可每半年进行一次。对预应力混凝土连续梁桥，可每年进行一次。对经常检测已经不能通过维修加固确保桥梁正常使用的，向政府建议停用，避免安全事故的发生。
定期检查要形成报告，对受检部位和关键数据要进行鉴定，做出评价。定期检查工作应由有相关经验的桥梁高级工程师主持。此外还要加大桥梁养护维修资金的投入，根据检测评估报告情况及桥梁运行周期及时做好养护维修工作。对存在的质量问题、长期不能正常养护维修的桥梁抓紧时间进行维修加固。
二、加强桥梁规范化管理的措施与对策
2.1 加强机构建设。设立一个专门机构-桥梁管理所，负责桥梁的管理和养护，提高对桥梁管理和养护的认识。桥梁是城市道路构造物的一个重要组成部分，城市道路的全面管理和养护，当然包括对桥梁的管理和养护，要克服重路面轻桥梁的倾向。
2.2 建立健全规范的管理制度和措施。对全市桥梁进行摸底工作，编制全市桥梁的资料系统。建立长期有效的桥梁管理机制，加强桥梁的巡视与检测制度，建立检查、维修日常制度。日常巡视，每年进行一次常规检测，6~8 年做一次结构性检查。根据《城市桥梁养护技术规范》对每座桥确定巡检周期，并做相关记录，建立养护档案，系统掌握桥梁技术状况。通过常规定期检查，做好重点跟踪，同时分类排列，列出最差的、次差的、最好的，较早发现缺损和异常情况，然后根据轻重缓急安排经费进行维修，保证行车安全，延长使用寿命，确保在我们管理范围内，不发生突然塌桥事故，避免灾难性事件发生。
2.3 加强桥梁管理养护各级各类人员的培训。桥梁是一种专业性、技术性较复杂的建筑物，搞好桥梁养护管理必须加强对各级管理技术人员的培训工作，通过技术培训提高对桥梁养护管理的认识水平，掌握桥梁检测维修及病害处理的一些基本方法。经常组织人才培训，对专职人员进行技术培训，也可在社会上聘用桥梁养护专业工程师，对其进行岗位培训，不断提高桥梁管理人员的业务水平。
2.4 加强桥梁设施接管工作，建立和完善桥梁技术档案。近年来我市新建桥梁较多，但桥梁在新建结束后，没有规范的接管移交手续，桥梁基础数据缺乏，因此有必要根据有关规定对城市道路桥梁接管工作进行规范，确保竣工资料的交接，保证桥梁基础资料的正确性。
三、 加强桥梁技术的检测
3.1加强对桥梁技术状况的检测、损坏状况的监测，对桥梁技术状况作出正确评价，科学决策桥梁的维修养护对策，使有限的养护经费得到最优化使用。针对桥梁管理现状和管理人员的现有技术和经验，我们觉得有必要对那些存在结构性缺损、老化现象明显，又不能正确对其损坏程度进行定性的旧桥进行科学的监测评估（可请专业部门进行专项检查和测试），以了解桥梁的实际状况。
3.2 全面掌握桥梁技术状况、病害发展过程，根据经费有限的情况下，可以逐步开展各项工作，让那些技术现况较差、交通流量较大、结构性缺损严重的桥梁能够优先得到检测。按照检测评估后的状况，编制城市桥梁养护维修的中长期规划和年度计划，争取桥梁养护、维修专项经费，以及日常检测费用的投入足额到位。
3.3 建立桥梁健康监测和预警系统，编制城市桥梁的应急预案，应对突发事件。对突发事件、安全事故、反恐怖应急等建立专门应急机制，落实稳定的应急队伍并进行演练，准备必要的日常养护维修和应急物质，做到未雨绸缪。加强城市特大桥梁及特殊结构的桥梁、城市主干道、城市快速路网上的重点桥梁的管理工作。建立专门的管理制度，设置专门的管养队伍，配置足够的检测、养护、维修机械设备，建立桥梁健康监测和预警系统，有需要的可实施实时监控，提高桥梁管理的技术含量。
四、加强桥梁的档案管理工作
因为档案资料的缺少给桥梁管理工作带来了很大的难度，所以今后需要逐步完善城市桥梁资料的档案管理工作，建立健全档案资料管理制度。保存好设计、竣工验收、检测评估和维修加固等技术资料，送交档案管理机构存档，为今后桥梁的正常管理维护保存好第一手资料。
市政桥梁工程监理规划范文4
关键词：市政路桥；工程质量；质量管理；安全管理
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
随着交通事业的发展,桥路施工技术与质量不断提升,为实现路桥整体质量提供了有效保证,但是在人们生活水平持续提升、车辆数量急剧增加的情况下,路桥施工项目不断增加,市政工程管理被提到日程上来。市政道路作为一项基础性设施，其施工质量的高低直接影响到道路形成的安全性，及道路的使用年限且会造成社会资源的浪费，因此,对市政工程的施工管理也提出了更高的要求。
一、市政路桥工程质量管理必要性
和普通施工项目不同，市政路桥工程作为政府委托的施工项目，由专门人员负责管理、领导施工全过程。市政路桥工程是工程质量的核心载体，直接影响整个工程质量成败，在实际施工中，工程质量不仅影响项目施工进度，同时对政府资金投入也有很大影响。为了保障市政路桥工程整体施工水平，在市政路桥工程施工规模变动大、复杂程度高的同时，路桥工程质量管理受地形、施工面积、天气、政府政策影响，工程施工难度相对其他工程较大。
新形势下，安全管理、质量管理作为市政路桥工程顺利施工的保障，针对目前我国市政路桥工程出现的“豆腐渣”工程，以及有损政府形象的质量问题，通过查明原因，在整理归类过程中，大都属于质量管理不当造成的负面影响。根据这种现象，为了增强路桥工程施工质量，保障路桥施工项目顺利进行，在明确市政路桥工程施工进度的同时，避免工程施工技术对施工期限造成的影响，当工程施工遇到决策性问题时，通过收集专家意见，在整合政府要求的同时，调整项目方案，保障市政路桥工程质量管理网、安全管理顺利开展。
二、市政路桥工程存在的质量与安全隐患
1、建设市场规范化管理不完善
近年来，我国市政路桥工程迅速发展,但是相应的安全生产管理制度并没有同步推行,导致施工作业过程中出现了很多错误。此外,市政路桥工程施工监理制度还不完善,监理没有发挥出应有的职责。另外市政工程建设单位主要是当地的建设行政主管部门或其授权(委托)单位,一些单位鉴于自身权力的考虑,对于一些基本的施工工序的执行力度不够，同时投标系统、工程监理和合同管理系统的执行性与完善度也不合乎规范。甚至会存在一些工程在施工多日之后还未签署正式的合同进行施工和监管,一些项目的规划许可证和工程质量监督手续不齐全，甚至从未办理，直到检查出有问题才会临时补办，这样一来“三边工程”出现的频率上升。当然也存在政府的某些投资项目为了追求当地政府的业绩，不管实际，盲目进行工期压缩活动,甚至将设计周期缩减,这样很容易导致项目的设计出现设计不充分，存在诸多不足以及其他缺陷或隐患，严重影响施工质量以及施工安全。
2、人员素质偏低
在市政道路施工的过程中，现场施工人员和监理人员对工程质量的最终形成有很大的影响。作为施工技术人员要熟悉工程情况、设计意图和要求、施工方案及施工进度计划。同时，施工人员还要及时发现施工过程中的问题，积极向上层反映情况。但在现阶段的建设工程中，部分工程参与人员素质偏低、责任意识不强，无法满足市政道路施工质量要求。
3、机械设备管理存在问题
道路和桥梁工程施工过程中,使用的机器和设备比较繁多，这对于整个市政工程有着重要的影响，设备一旦出现问题，将会造成不必要的损失。机械设备的管理存在诸多问题，主要包括一些建设单位不依照相关的规定,忽视了对机械设备的定期保养和维护,甚至让机械设备超负荷运转，并且施工现场的操作设备的管理没有完善的方法，缺乏专业人员进行设备管理和维护，造成机械设备运转不顺，从而导致质量与安全隐患出现。
三、加强市政路桥工程质量管理与安全管理的措施
1、建立相应的质量与安全管理制度，改革、整顿和规范建设市场
在工作中建立相应的安全管理制度，并加以完善。建立相关的安全奖罚制度，将必要的安全措施确实抓好落实，对于安全管理中有突出表现的部门或个人应当加以奖励，对安全工作中懈怠的部门或者个人应当进行处罚，使施工区域内形成良好的施工氛围。另外要加强施工质量管理。首先是要建立健全的质量监督体系，确保负责人对施工的每一个工序的质量都要进行监测和监督，逐步实现政企分开的制度。对于工程的勘察、设计，施工以及监理等进行公开招标，保证市场招标的规范化。
2、增强施工人员的质量与安全意识
首先，施工企业要加强对施工人员的质量与安全的管理意识，促使施工人员充分认识到质量与安全对于市政市政路桥工程的重要性和决定作用。其次，施工企业要定期进行质量与安全的培训工作，加强施工中质量安全的监控与管理，加大对施工人员安全操作的培训力度，做到持证上岗。再次还要合理任用技术人员，加强他们的专业技术水平，减少质量与安全隐患的发生。还要坚决杜绝任何挪用安全措施经费的行为，使员工养成安全生产的习惯，最终达到人人要安全的目的，提高公路桥梁施工的安全管理水平。
3、逐步加强机械设备的管理
市政路桥工程建设施工过程中，加强机械设备的质量与安全管理是不可忽视的重要环节。首先施工单位必须健全机械设备使用维护保养制度,加大安全投人,保障现行机械设备的日常维修和保养力度,杜绝带病作业的现象发生。其次机械设备的购买和使用要做到有的放矢,进行合理编制,根据实际施工作业需求,杜绝闲置浪费,有效地降低路桥施工成本。最后,对于现场机械设备的使用必须要有专人负责计划指挥管理和调度等,未经许可严禁私自运行机械设备。
4、材料的管理
材料包括施工原材料、半成品等。对材料质量的管理应注意以下几方面。首先，对于工程中使用的材料、构配件,承包人应按有关规定和施工合同约定进行检验,并应查验材质证明和产品合格证。材料、构配件未经检验,不得使用;经检验不合格的材料、构配件和工程设备,承包人应及时运离工地或做出相应处理。其次，明确质量标准。对于施工中采用的原材料与半成品,必须明确其质量标准及检测要求。
5、加强施工现场的质量与安全监督检查
做好施工现场的质量与安全管理工作是市政路桥工程施工生产顺利开展的重要前提,施工安全，质量和进度三者是缺一不可的，相互联系相互促进。加强现场生产的监督检查,及时消除事故隐患,保证安全工作是现场管理的重中之重。施工企业不仅要建立健全施工质量与安全管理制度,设置专门的质量与安全管理机构和人员,明确安全生产管理责任,真正落实安全管理奖惩制度等,还必须加强施工现场的质量与安全监督检查,这是重要的保障质量与安全生产以及事故防范的手段。不仅每天开展日常的检查,还必须经常开展专业的检查,如用电安全，高空作业以及机械设备的检查等,尽量减少不安全事故的发生，保证工程施工质量。此外,监理机构和建设单位要不断加大对路桥施工现场的质量与安全生产的检查力度。
结束语
随着经济的快速发展，市政路桥设施在交通运输中起着非常重要的作用，直接关系到国家经济的发展，对人们的生活生产有着重要的影响。市政工程在建设的工程中涉及的单位、人员和施工环节众多，政府监督部门要充分发挥政府职能，坚持平等的原则，认真监督，充分发挥监督管理作用，确保市政工程的质量安全。为了确保建设工程的顺利进行，必须做好各方面的准备工作及加强相应制度的落实，同心协力，加强协作，从而保质保量地完成施工生产任务。
参考文献
[1]杨凤启.道路桥梁中工程项目的管理探究[J].中国新技术新产品,2011,(01).
市政桥梁工程监理规划范文5
关键词：市政；工程管理；措施
中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：
1市政工程管理现状分析
（1）市政工程建设在市场规范化管理方面存在缺陷。市政工程的建设单位多为当地建设行政主管部门或其授权(委托) 的单位(部门)，有些单位由于自身的权力，不执行基本建设程序，不执行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制。有的工程开工多日还没有签订正式施工合同、监理合同；有的工程不办理规划许可证、工程质量监督手续和施工许可证，检查时才补办；有的政府投资工程一味压缩工期，甚至缩短设计周期，这极易导致工程项目设计上的功能不全或其他缺陷和施工质量隐患，造成工程质量内在品质的降低，运行后出现大量质量问题。
（2）由于市政工程的特殊性，往往重视工期而忽视质量。各责任主体不严格执行强制性标准，或对强制性标准不熟悉。有的人认为，道路工程、排水工程与结构安全无多大关系，大不了坏了再修，人为地降低了质量。市政工程施工技术资料与工程不同步，表格不统一，后补资料甚至出现假资料。
（3）施工单位的质量管理存在问题。现在施工企业质量管理存在薄弱环节, 有些建筑企业搞内部项目承包制, 项目部只给公司交管理费, 这种类似转包挂靠的行为削弱了企业对项目部的质量管理, 极易导致质量低劣; 有些施工单位不具备相应资质, 只好挂靠施工; 有的以包代管, 质保体系不健全; 有的不按图纸施工,擅自变更设计。另外, 随着建筑业的高速发展和结构调整,原来的许多分包企业逐步成长为总包企业, 这些新兴的总包企业往往在分包工程的质量管理控制和现场施工质量控制上存在薄弱环节。
2加强市政工程的管理与措施
2.1 强化工程质量意识
首先应该增强工程的责任感和使命感。每一项市政设施都是城市整个系统的一个零件, 若缺了它, 城市就像少了一条腿, 若质量上出现问题, 也将给国家和群众的财产带来不可估量的损失。二是要学习和运用抓工程质量的先进经验, 不断完善自我、提高质量水平。三是要用反面教材, 给建设者们敲质量的警钟, “百年大计、质量第一”的口号应化为参与市政工程建设者们抓质量的自觉行动。
2.2 坚持落实质量责任制
多年的实践证明, 提高工程质量必须建立层层负责的质量责任制, 说到底, 就是工程不论大小, 政府和职能部门必须指派专人负责, 对工程质量负领导责任。实施项目法人责任制。勘探、设计、施工、材料设备供应、监理等要按照分工, 对工程涉及的各个环节负责, 并将责任分解落实到具体人的头上, 出了质量问题, 要追究责任人的责任。
2.3 加强诚信建设, 加大市场信誉对质量责任主体的约束力
正是基于加强诚信建设的需要, 我们要严格执行建设部《建设工程质量责任主体和有关机构不良记录管理办法( 试行) 》, 对建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位和施工图审查机构、工程质量检测机构、监理单位违反法律、法规、规章所规定的质量责任和义务的行为, 以及勘察、设计文件和工程实体质量不符合工程建设强制性技术标准的情况记录在案, 并提请有关部门将不合格的工程质量责任主体清除出建筑市场, 促进建筑市场的进一步规范, 从而确保工程质量。
2.4 强化监理公司的监理职能
任何一项工程中, 施工单位质量自控是基础, 监理单位有效监管是关键。要提高工程质量, 监理就要着眼于工程的工期进展和质量, 安全客观实际, 采用法律的手段控制工程进度、质量、工程造价和合同管理, 协调生产过程中各有关单位的关系。
3市政工程建设质量和安全管理存在的主要问题
导致工程质量和安全问题的原因很多，在施工过程中，各个环节都存在着影响质量和安全的因素，如施工材料的质量和安全差异、施工工艺的改变、天气环境的变化、施工设备的磨损等，都会产生质量和安全变异，造成质量和安全事故。因而，分析市政工程项目质量和安全控制因素，把握市政工程项目质量和安全控制方法，对加强工程质量和安全管理，提高工程质量和安全水平极其重要。
（1）市政项目隐蔽工程和附属工程质量存在问题。软土地基和回填土处理不到位，致使地面出现纵向裂缝和破损；混凝土路面施工养护不到位，路面成型后出现起砂和脱皮，甚至钻芯取样试件出现蜂窝现象。同时，由于对市政工程的附属工程不够重视，人行道基础处理不到位，致使人行道砖铺砌块出现松动塌陷。盲道下坡道与路口衔接高差较大，不符合高差小于2cm的设计和规范要求。
（2）位于人行道或慢车道上的同步设施，各类管线检查井标高与路面标高不同程度存在差异，致使路面平整度差。尤其是部分管线基础未按行业标准和道路设计标准进行回填和处理，使地基基础留下质量和安全隐患，造成路面沉陷。
（3）施工现场对地下管线设施保护措施不力。一是建设单位提供的管线资料不完整、不准确；二是施工企业对现场未做详细调查或全段面探坑施工；三是管线单位提供的资料与实际情况不相符，使施工现场对地下管线的保护措施难以有效落实。
（4）少数施工现场尤其是处在城郊结合部的小型施工场地，施工用电极不规范，施工机械带病作业现象较为普遍，检修不及时或违规操作，以致酿成安全事故。
综上所述，要提高市政工程建设质量和安全，必须加强质量和安全管理，建立健全质量和安全体系，并且要重视工程建设中质量、安全管理中存在的问题，以保证工程质量。
4加强建设质量和安全管理的相应措施
（1）对涉及高压电线和煤气管线的地段，施工企业要会同相关单位有针对性地制定专项施工措施和安全应急方案，确保沟槽和基坑施工安全。隧道工程、桥梁工程和地下通道工程施工，施工条件复杂、技术含量高，施工企业就以高空安全作业和吊、安装运输安全，以及机械操作和桩基础施工安全为自控重点。对于结构工程，施工企业应制定详细的安全生产施工方案，保证构筑物结构安全，确保桥梁和通道工程的施工质量和施工安全。
（2）管涵沟槽等施工要作为安全生产自控的重点对涉及高压电线和煤气管线的地段, 施工企业要会同相关单位有针对性地制定专项施工措施和安全应急方案,确保沟槽和基坑施工安全。隧道工程、桥梁工程和地下通道工程施工, 施工条件复杂、技术含量高, 施工企业就以高空安全作业和吊、安装运输安全, 以及机械操作和桩基础施工安全为自控重点。对于结构工程, 施工企业应制定详细的安全生产施工方案, 保证构筑物结构安全, 确保桥梁和通道工程的施工质量和和施工安全。
（3）市政工程的原材料抽检、半成品检测及技术鉴定是实施市政工程质量和安全监督的重要手段，因此，对市政工程的原材料和半成品检测，不仅要严格要求施工单位按项目的数量和批次进行自检，而且监理单位要严格要求进行见证取样，确保市政工程原材料、构配件的使用安全。
（4）附属工程是主体工程的重要组成部分，打造市政精品工程，就要着重于精细化施工。针对质量和安全通病和容易忽视的质量和安全问题制定相应的对策和技术处理措施，提高附属工程施工技术水平，确保工程质量和安全，以达到市政工程整体性、协调性和实用性之目标。
参考文献
市政桥梁工程监理规划范文6
【关键词】市政工程；管理；问题
市政工程设施是基础设施的一个重要部分，它的质量好坏事关人民群众生命财产安全及公共利益，为了确保基础设施建设投资效益和人民群众生命财产安全，因此有必要对市政工程质量管理的现状进行分析，以探讨加强市政工程质量管理的对策。
1 市政工程管理存在的主要问题
1.1 施工单位质量管理问题
现在施工企业质量管理存在薄弱环节，有些建筑企业搞内部项目承包制，项目部只给公司交管理费，这种类似转包挂靠的行为削弱了企业对项目部的质量管理，极易导致质量低劣；有些施工单位不具备相应资质，只好挂靠施工；有的以包代管，质保体系不健全；有的不按图纸施工，擅自变更设计。另外，随着建筑业的高速发展和结构调整，原来的许多分包企业逐步成长为总包企业，这些新兴的总包企业往往在分包工程的质量管理控制和现场施工质量控制上存在薄弱环节。
1.2 市场规范化管理方面存在的缺陷
市政工程的建设单位多为当地建设行政主管部门或其授权(委托)的单位(部门，有些单位由于自身的权力，不执行基本建设程序，不执行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制。有的工程开工多日还没有签订正式施工合同、监理合同；有的工程不办理规划许可证、工程质量监督手续和施工许可证，检查时才补办，时常出现“三边程”；有的政府投资工程为追求所谓“政绩”，一味压缩工期，甚至缩短设计周期，这极易导致工程项目设计上的功能不全或其他缺陷和施工质量隐患，造成工程质量内在品质的降低，运行后出现大量质量问题[1]。
1.3 质量意识不强
由于市政工程的特殊性，有的为了献礼或向媒体交代或应付检查，往往重视工期而忽视质量，有时出现抢干和蛮干。各责任主体不严格执行强制性标准，或对强制性标准不熟悉。有的人认为，道路工程、排水工程与结构安全无多大关系大不了坏了再修，人为地降低了质量。市政工程施工技术资料与工程不同步，表格不统一，后补资料、甚至出现假资料。
1.4 监理机构不健全，监理效果达不到要求
2 市政工程管理的措施
2.1 强化工程质量意识
首先应该增强工程的责任感和使命感。每一项市政设施都是城市整个系统的一个零件，若缺了它，城市就像少了一条腿，若质量上出现问题， 也将给国家和群众的财产带来不可估量的损失。二是要学习和运用抓工程质量的先进经验，不断完善自我、提高质量水平。三是要用反面教材， 给建设者们敲质量的警钟，“百年大计、质量第一”的口号应化为参与市政工程建设者们抓质量的自觉行动。
2.2 坚持落实质量责任制
多年的实践证明，提高工程质量必须建立层层负责的质量责任制，说到底，就是工程不论大小，政府和职能部门必须指派专人负责，对工程质量负领导责任。实施项目法人责任制。勘探、设计、施工、材料设备供应、监理等要按照分工，对工程涉及的各个环节负责，并将责任分解落实到具体人的头上，出了质量问题，要追究责任人的责任。
2.3 加强诚信建设，加大市场信誉对质量责任主体的约束力
正是基于加强诚信建设的需要，我们要严格执行建设部《建设工程质量责任主体和有关机构不良记录管理办法(试行)》，对建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位和施工图审查机构、工程质量检测机构、监理单位违反法律、法规、规章所规定的质量责任和义务的行为，以及勘察、设计文件和工程实体质量不符合工程建设强制性技术标准的情况记录在案，并提请有关部门将不合格的工程质量责任主体清除出建筑市场，促进建筑市场的进一步规范，从而确保工程质量[2]。
2.4 强化监理公司的监理职能
任何一项工程中，施工单位质量自控是基础，监理单位有效监管是关键。要提高工程质量，监理就要着眼于工程的工期进展和质量，安全客观实际，采用法律的手段控制工程进度、质量、工程造价和合同管理，协调生产过程中各有关单位的关系。
2.4.1 要有一支实力雄厚的市政工程监理队伍
市政工程质量监理是一项难度大、项目多、任务重的监理工作，因为市政工程是综合性工程，既有道桥工程专业知识，又有给排水专业知识，还有园林、煤气管道、热力管道等工程的专业认识，而一般的专业人员只精于自己所学的专业，很难胜任市政工程的监理工作，因此，监理公司要对市政工程监理人员进行特殊培训，使其一人多能，胜任本职工作，为公司增添技术实力。
2.4.2 要有适应市政工程质量监理的仪器设备
目前，一些中小城市市政工程质检仪器、设备比较陈旧落后，精密仪器几乎是空白，有些监理公司根本就没有市政工程质量检测设备，这给工程监理工作带来很大困难。而市政工程的质量检测主要是靠先进的设备，是靠人与仪器、设备有机的结合才能监理出优良的工程， 因此监理公司要配备先进的检测仪器和设备，使优秀的人才和先进的器械结合起来，使检测手段逐步实现现代化，从而增强监理公司的质检实力。
3 市政工程建设质量和安全管理存在的主要问题
3.1 部分市政项目隐蔽工程和附属工程质量不高
软土地基和回填土处理不到位，致使地面出现纵向裂缝和破损；混凝土路面施工养护不到位，路面成型后出现起砂和脱皮，甚至钻芯取样试件出现蜂窝现象。同时，由于对市政工程的附属工程不够重视，人行道基础处理到位，致使人行道道砖铺砌块出现松动塌陷。盲道下坡道与路口衔接高差较大，不符合高差小于2cm的设计和规范要求。
3.2 施工现场对地下管线设施保护措施不力
一是建设单位提供的管线资料不完整、不准确；二是施工企业对现场未做详细调查或全段面探坑施工； 三是管线单位提供的资料与实际情况不相符，使施工现场对地下管线的保护措施难以有效落实。
3.3 施工机械和施工用电存在安全隐患
少数施工现场尤其是处在城郊结合部的小型施工场地，施工用电极不规范，仍然使用木配电箱，甚至出现闸刀无保险盒的情况；施工机械带病作业现象较为普遍，检修不及时或违规操作，以致酿成安全事故。
4 加强质量和安全管理的相应措施
4.1 加强市政附属工程精细化施工
附属工程是主体工程的重要组成部分，打造市政精品工程，就要着重于精细化施工。针对质量和安全通病和容易忽视的质量和安全问题制定相应的对策和技术处理措施，提高附属工程施工技术水平，确保工程质量和安全，以达到市政工程整体性、协调性和实用性之目标。
4.2 完善质保体系和提高从业人员素质
建设工程质量和安全是由各参建单位的质量和安全保证体系作保证的，而人是质保体系最基本的要素，是形成工程最终产品的直接因果。因此，市政工程各参建责任主体，应建立健全质保体系，培养一批业务素质高、操作能力强的从业人员，同时做到自控落实、监管到位，使工程质量和安全得到保证。
4.3 管涵沟槽等施工要作为安全生产自控的重点
对涉及高压电线和煤气管线的地段，施工企业要会同相关单位有针对性地制定专项施工措施和安全应急方案，确保沟槽和基坑施工安全。隧道工程、桥梁工程和地下通道工程施工，施工条件复杂、技术含量高，施工企业就以高空安全作业和吊、安装运输安全，以及机械操作和桩基础施工安全为自控重点。对于结构工程，施工企业应制定详细的安全生产施工方案，保证构筑物结构安全，确保桥梁和通道工程的施工质量和和施工安全。
参考文献：
[1]张斌.市政工程质量管理现状及对策.中外建筑,2000.01
[2]贾爱军.市政工程合同档案管理.档案管理,2000.03
作者简介：
李哲，女，辽东学院工程管理专业08级本科生。
