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道路工程施工安全监理要点范文1
[关键词]：桥梁、路基、施工技术管理
Abstract: the roadbed construction of the article from the highway and bridge engineering, bridge construction technology measures, analyzes introduce the technology focus of each construction step, and finally stressed that the establishment of a construction safety assurance system and construction of protection system, in order to achieve the goal of ensuring the quality and safety construction.
Keywords: bridge, embankment, construction technology management
中图分类号：TU74文献标识码： A 文章编号：
引言
路基施工是道路工程、桥梁工程施工的重要环节之一，路基质量及其稳定性决定着桥梁的好坏及其使用寿命的长短，因此在道路或桥梁程建设中，作好路基的施工工作，是建设好高质量工程的重要组成部分。
一、市政道路工程的特点
1、准备期短，开工急。城市道路工程通常由政府出资建设，出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的，对施工周期的要求又十分严格，工程只能提前，不准推后，施工单位往往根据工期，倒排进度计划，难免缺乏周密性。
2、 施工场地狭窄，动迁量大。由于城市道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工，旧房拆迁量大，场地狭窄，常常影响施工路段的环境和交通，给市民的生活和生产带来了不便，也增加了对道路工程进行进度控制、质量控制的难度。
3、地下管线复杂城市道路工程建设实施当中，经常遇到与供热、给水、煤气、电力、电信等管线位置不明的情况，若盲目施工极有可能挖断管线，造成重大的经济损失和严重的社会影响。同时也对道路工程进度带来负面影响，增加额外的投资费用。
4、原材料投资大城市道路工程材料使用量极大，在工程造价中，所占比例达到50%左右，如何合理选材，是工程监理工作质量控制的重要环节。施工现场的分布，运距的远近都是材料选择的重要依据。
二、路基施工工艺
1、原地表及坡面基地处理
路基施工质量是整个路线工程的关键也是路基路面工程能否经受住时间、车辆行驶荷载、雨季冬季的考验。要做好路基工程，必须扎扎实实进行路基的填筑，尤其是做好对原地面的处理和坡面基地的处理。
2、 路基压实度控制工艺
道路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发，改进填土要求和压实条件是保证路基的稳定性和使用品质最有效和经济的方法。
三、道路施工工艺的质量控制
1、路基路面排水工艺
水是形成路基病害的主要因素之一，路基强度和稳定性同水有密切关系。地基浸水降低承载力，填土料过湿，含水量高于最佳含水量时，压实困难。对于影响路基稳定的地下水，即使设计未做出具体方案，承包人也要提出疏导、堵截、隔离等降低地下水位或引到路基范围之外的工程措施，呈报监理工程师审批，并按监理工程师的指示实施。
（1）地面水。路基施工前首先做好截水沟、排水沟、盲沟，截断和疏干路面施工范围内的地面水。路堤填筑过程中每个填层都要设排水路拱，及时排除地面雨水。较高填方要做临时排水急流槽，防止雨水冲刷路堤边坡。施工期间的临时排水要与运营阶段的永久排水相结合，与路基同步施工。
（2）地下排水。路基地下排水多采用暗沟、盲沟、渗沟、渗井等，其特点是以渗透力式排水，当水流量较大，多采用带渗水管的渗沟。在经过地下水位较高的绿洲地带，要防止边坡上部的植草向上生长挡住横向排水出路造成路表积水。
2、路基防护与加固
（1）坡面防护。坡面防护的目的是保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差及湿度变化的影响，防止和延缓软弱岩土表面的风化、碎裂、剥蚀演变进程，从而保护路基边坡的整体稳定性，同时在一定程度上可以兼顾美化和协调自然环境。常用的坡面防护设施有植物防护（种草、铺草皮、植树等）和矿料防护（抹面、喷浆、勾缝、石砌护面等）。前者防护以土质边坡为主，视为有“生命”防护。后者以石质路堑边坡为主，属于无机物防护。在边坡稳定和改善路容方面，有“生命”防护优于无机物防护。
（2）堤岸防护与加固。堤岸防护与加固主要对沿河滨海路堤、河滩路堤、水泽区路堤、桥头引道和路基边旁的防护堤岸等。堤岸防护与加固设施，有直接和间接两类。直接防护与加固设施中包括植物防护和石砌防护与加固两种，常用的有植树、铺石、抛石或石笼等。间接防护主要有丁坝、顺坝、防洪堤、拦水坝等，必要时进行疏浚河床，改变河道。
（3）湿软地基的加固处治。湿软地基加固的关键在于治水和固结。加固方法可归纳为换填土、辗压夯实、排水固结、振动挤密、土工格栅加筋和化学加固等五类。湿软地基的加固，还可采用强夯法，利用重锤的强大冲击力，从而达到地基排水固结提高承载能力的目的。
四、施工安全保证措施
建立施工安全保证体系，为实现安全目标，本项目工程设立以项目经理为第一责任者的安全生产领导组，下设安全质量环保部，安全质量环保部设专职质检工程师；工程队设立以队长为首的安全生产小组，下设安全检查员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，对施工生产实施全过程监控。制定施工安全措施，提高和增强安全意识，经常对员工进行遵章守纪的安全教育，建立、完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的权限，抓好逐级负责制的落实。施工现场做到布局合理，场地平整，道路畅通，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。施工现场便道边坡稳定，并做必要防护。建立施工防护体系，由驻站防护员为组长的施工防护体系，防护员带齐备品，持证上岗，建立并落实施工负责人和安全检查员监控、防护组长互控制度。安全检查员、防护员、爆破员等特殊工种人员和工班长由身体素质好、责任心强并经过培训考试合格的职工担任。
结束语：
在道路工程施工中，路基施工工艺质量的稳定性是十分关键的，我们必须严格按照施工工艺施工，只有这样才能保证路基的稳定，从而提高整条道路的质量，保证道路的持久和耐用性。
参考文献：
[1]何兆益．路桥施工计算手册fMl．北京：人民交通出版社，2002．
道路工程施工安全监理要点范文2
陆家辉
广西南宁 530001
摘要：我国科技技术发展日新月异，随着城市化进程的快速推进，市政工程施工质量及施工标准也随之提高，为了确保工程的质量水平达标，市政施工单
位必须不断完善、优化施工管理，在保证施工进度的同时，提高施工质量管理水平。本文分析了当前市政工程施工管理存在的主要问题，有针对性的提出了相
应优化施工管理，保障施工质量水平的管理策略，对市政工程的施工管理具有一定的参考价值。
关键词：市政工程；施工管理；优化；管理策略
近几年来，我国的城市化进程逐步加快，对于市政工程项目的施工标
准也愈来愈高，然而，市政工程施工管理中仍然存在不少问题。为了提高
市政工程的实效性，解决其中存在的主要问题，必须优化施工管理，现针
对施工质量管理、施工安全管理等方面进行分析，具体如下。
1 当前市政工程施工管理存在的主要问题
1.1 施工单位的质量管理意识不强
大部分建筑施工企业的现场施工管理人员及施工技术人员的质量管理
意识不强，导致施工现场较为混乱，施工管理中的施工质量控制、管理不
到位。比如部分市政工程施工单位并未具备相应的资质及条件，只能通过
挂靠施工，其施工质量难以得到保证。
1.2 施工质量管理及安全管理不到位
1.2.1 施工质量管理不到位
目前，市政工程由于缺乏相应的施工组织管理制度、施工工艺及施工
工序操作规范制度等，加上施工机械、材料等设施质量不合格，施工人员
的专业化操作技术水平不高，导致市政工程的施工质量管理开展难度大，
管理水平低。
1.2.2 施工安全管理不到位
当前，许多市政工程施工单位过于重视施工的生产管理，而忽视了施
工安全管理，这主要是由于市政工程多以道路工程为主，其施工危险性较
其他工程低，安全事故相对不多。加上施工单位过于追求企业的经济效益
管理与控制，缺乏相应的安全管理办法及规章的建设，导致施工安全事故
逐渐增多。
1.3 缺乏健全的施工质量监督管理机制
目前，我国的工程建设质量监督管理机制仍处于初步建设阶段，其监
督管理机制不健全，缺乏有效的监督及管理，无法真正将施工质量管理的
各制度及规章落实到工程管理之中。其中，工程施工管理监督机制缺乏相
应高效、实用的施工质量控制程序及手段，而且工程建设的监督与管理工
作人员必须具备丰富的管理经验及施工监督、管理知识，然而当前大多数
监理人员的专业化知识水平有限，不利于工程监督管理工作的开展。
2 优化市政工程的施工管理策略
2.1 增强市政施工单位的施工管理意识
一方面，施工单位应当完善施工管理体制，增强领导级人员的施工管
理意识，加强工程施工管理的责任感，通过不断强化责任意识，落实施工
管理责任制，进而可以有效的提高工程的管理水平。
另一方面，落实施工项目管理的法人责任制，结合相应的激励与约束
机制，增强施工单位的管理意识。并在工程开展的过程中，加强对施工对
于的质量管理及安全管理培训，确保在施工周期内以最优化的施工质量完
成任务。
2.2 加强施工前的组织设计审核
施工组织设计是施工单位纲领性的技术经济文件,对其审核工作也时
监理业务中实施事前控制的关键环节。审查施工组织设计时,应注意以下七
方面：
(1)审核工程概况的描述是否完整齐全、准确无误,是否体现该项目工程
的地形、地貌及结构特点。
(2)施工组织管理架构的层次是否清晰,管理人员的资质是否符合工程
类别的要求,是否持证上岗,职责分工是否体现出了项目经理负责制和责权
一致的原则。
(3)审核施工部署:施工平面图标注是否完整周全;材料、设备等临时设施
设置是否合理有序;依据水稳层、面层等摊铺顺序,审核运输道路安排的合理
性;还要对临时水、电等动力供应的可行性设计进行全面审核。
(4)施工总进度计划审核:审核施工项目划分的合理性,周全性,审核工程
量与项目延续时间的确定是否合理;审核施工顺序是否合理;审核施工进度
计划的安排是否均衡、科学、合理。
(5)审核施工现场的准备:施工机械、所需材料、设备、劳动力的准备是
否能够满足施工要求。
(6)施工方案的审核:审核是否找出了主要施工项目控制要点;主要项目
施工方法是否条件允许,方法町行否;审核是否有降低成本的技术措施及可
行性。
(7)审核质量保证措施、安全文明保证措施、施工进度保证措施体系是
否完善。
2.3 加强施工质量管理
2.3.1 完善施工质量管理的规章制度
建立健全的规章制度,使市政道路工程施工工作制度化、规范化、科学
化, 要有效地搞好质量管理工作,确保工程质量,首先依靠国家颁布的有关
法律、法规、规范、标准、文件和本合同内容,制定严密的质量管理工作细
则以及相应的工程、试验和检测原始记录。
2.3.2 严格按照施工程序办事
坚持检验制度,做到对每道工序,每个结构层次,每一关键部位的全方位
监控。在质量管理工作中,在工地必须设立试验室,进行独立试验、检测,对
施工单位的检测数据按核定频率进行抽检、复检,为提高效率,节省费用,有
时也采用派施工管理人员对施工单位的试验和检测过程进行全过程旁站监
督,这样才能起到事半功倍的作用。总之,按程序办事,按规范办事,按合同和
“以国家规范为准绳,以施工合同为依据,以旁站巡视为手段,以科学检测为
基础”的工作方针办事。
2.4 加强施工安全管理
2.4.1 健全安全责任制度并落实
安全责任制度应贯穿施工的每个环节，相关人员的具体工作应按照既
定的规章制度严格执行，同时其应结合工程的实际情况调整安全责任制度
以确保其合理规范、行之有效。
2.4.2 加强施工现场的安全生产管理
通过贯彻施工安全知识，提高施工人员的安全管理意识，建立健全的
施工安全技术交底工作制度，严格避免施工区域内出现不文明施工及危险
施工等现象，确保施工区域内的各工作人员施工操作规范、合理。
2.5 建立健全的施工质量监督管理机制
2.5.1 健全施工质量监理制度
通过建立健全的施工质量监督制度，确保工程的监督与管理工作有章
可循，加强对施工过程中的进度控制、质量控制，严格按照施工质量的标
准及要求开展工程的施工任务。
2.5.2 提高市政工程监理人员的专业化水平
由于市政工程包含的工程种类繁多，主要有道路工程、给水排水工程、
煤气管道工程、园林建设工程等，其对于施工管理的监督人员专业化知识
水平要求极高。监理单位应当严格筛选人员，提高聘用准入制的标准。此
外，通过加强对工程施工管理的监理人员培训，加强其专业化知识，提高
监理人员的综合素质及专业知识，为提高施工管理的监督与控制奠定基础。
3 小结
通过优化市政工程的施工管理，结合工程的质量管理、安全管理、质
量监督管理等各方面，以全过程化、全方位化、全面化的管理策略展开施
工管理，以便保障市政工程的施工质量，充分发挥其应有的效用，为提高
居民生活水平，改善城市环境起作用。
参考文献：
[1] 阎瑛.浅议城市道路的质量保证[J].山西建筑,2008,34(05):242-243．
[2] 刘彤.浅谈道路工程施工质量管理[J].经济师,2009(07):281-281.
[3] 徐伟.市政工程质量通病[M].北京:中国建筑工业出版社,2001．
[4] 高峰,等.浅议几点市政道路工程施工质量控制[J].科技创新导
报,2007(35):69 .
道路工程施工安全监理要点范文3
[关键词]公路与城市道路 工程施工 质量控制与管理
中图分类号：U507 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）01-0116-01
1.前言
在推动我国经济增长的过程中，交通起着十分关键的作用，尤其是城市化发展进程不断加快，各类交通工具如雨后春笋般的涌现，使得公路承受的负荷量急剧增加，这对于公路自身质量也有着更高的要求。另外，公路也是城市和城市之间连通的枢纽，提高公路施工的质量，有利于城市更好地发展。目前，我国建筑行业发展迅猛，各类建筑施工技术的运用，使公路质量不断提升，但是依旧有很多建筑单位存在严重的施工管理问题，如果不及时将这些问题解决，不但不能保障公路质量，而且还会抑制建筑单位的持久发展。同时，每一个城市要依靠道路才能正常运行，道路质量的好坏直接影响城市交通的畅通性，城市中的道路与各个城市功能有着密切的联系，是连接城市间的重要纽带以及城市化发展的主要组成部分，在一定程度上可推进现代化城市发展脚步，明显可见公路与城市道路工程施工质量的控制与管理重要性。
2.公路与城市道路工程施工质量特点以及建设流程
安全性、可靠性以及寿命等均属于道路工程质量的特点，涉及到公路与城市道路交通量、强度等级，同时对其耐久性还有稳定性具有一定的要求。设计道路的路基时，重视对防护措施还有排水功能的设计，将可能干扰的因素考虑在内，以免在日后投入使用中出现雨天浸泡、水土流失等情况发生，造成路基受到病虫害的影响，对环境造成负面影响，直接影响道路的美观以及经济，无法满足人们对市政道路的需求，若出现以上情况就要对其影响因素做好跟踪分析工作，及时采取相应措施确保公路与城市道路质量[1]。
现阶段，公路与城市道路工程施工的管理在表面上看虽然开展不错，但是如果深入了解就会发现其中还存在着很多问题。其建设流程方面，市政道路从其规划、建设、完工等各个环节中，每一个环节对工程都具有重要作用，要根据研究报告进行立项，该步骤直接关系到工程成功与否，而勘察设计是道路设计的重中之重。勘察内容包括有水文勘察、地质勘察，勘察的结果直接作为公路与城市道路设计的参考依据，因此勘察发挥着很重要的作用，勘察结果必须是反应实际的自然情况。开展高质量的设计是保证高质量工程的基础，如果设计存在问题，那么实际建设也会出现对应的问题，甚至是引发其他问题，这样就直接影响了工程质量，无法达到理想状态。施工过程中还要将相关文件还有对工程质量的要求开展建设，施工过程中要根据有关文件以及要求完成有关的测量和作业，以此确保工程质量。而控制质量具体措施包括有预防工程质量对策，保证施工能顺利开展，施工材料要有对应的检验方式，并对工程建设动态开展控制，实行科学合理的监督机制，并做好质量问题文档记录。
3.公路与城市道路工程施工质量的控制与管理措施
3.1 重视培养工作人员质量意识
要积极的培养工作人员质量意识，完善质量管理系统，施工人员的工作态度直接影响工程质量。因此，要提高工程质量，首先，就要积极的培养工作人员在质量保证方面的意识，将工程质量把控工作放在首位，不但提升施工人员的综合素质。公路工程施工质量会受到施工管理者的影响，其具备较高的专业素养和综合能力，有助于加强对施工的监督与管理，这对于提高施工质量有重要意义。在开展施工质量管理的过程当中，管理者务必将责任落实到人，积极引进一些新的施工技术与施工设备，不断提高工人们的施工质量[2]。这一切都需要有一名综合素质高，专业能力强的管理者进行统筹、监督，因素，建筑单位在选择施工监管人员的实收，务必要选择一个经验丰富且能力突出者进行施工管理，确保其在施工期间不乱谋私，管理工作始终秉持以人为本的原则，采取科学合理的方式调动工作人员的积极性，培养施工人员的责任感。施工单位确立一套完整的质量保证体系，明确各个岗位上的职责，建立岗位责任制，并根据实际情况不断的改进和发展。最后步骤有监理签字确认工程，明确质量责任[3]。
3.2 严格控制施工材料
公路与城市道路施工的管理人员在采购施工材料时，一定要严格按照相关规章制度对施工材料进行选购，切记一定要选择质量合格的建筑材料施工，不合格的材料必须杜绝使用。慕ㄖ材料的采购，检验一直到保管，每一个环节都必须要落实好。而且在将施工材料应用到施工现场之前，必须要以建筑设计中提出的要求对材料进行严格检测，监理工程师也要定时进行抽查检测。在开展公路施工的时候，加强成本管理，简单而言就是对一且施工环节所涉及的经济量进行有效预算、核算，确保一切经济活动的投资均在预算内，避免造成资金不必要的浪费[4]。公路与城市道路工程中使用到的材料性能直接影响工程质量，从而影响其使用寿命，因此，对材料的使用要经过严格的审批。特别是质检部门要对其质量要提出更高要求，如果质检过程中出现任何的问题，质检人员要做针对性的调查，并及时纠正错误之处，检查材料的来源，做好核对工作，仔细检查材料质量，要经过复试和抽样测试的方式完成对材料质量检查工作，从而保证施工材料的质量，从而有效的确保施工工程质量。
3.3 加强施工监管力度
公路与城市道路施工单位应当严格按照相关部门的要求，制定一套程序化的施工监管制度，特别是对施工审批等方面，务必严格按照标准流程进行，待相关部门完全批准后，再进行开工[5]。在开展施工之前，工程监督管理者要积极创建一套保障质量的体制，确保工程保质保量完成。众所周知，无论是何种工程，采取的任何管理措施，其最终目的都是为了保证施工按期且保质保量完成，避免出现任何质量问题。所以，工程监管者在开展管理工作前，要及时掌握工程情况，并且结合工人施工状况及相关监管流程等，制定一套严格的量保障体制，同时带领施工工人积极学习相关法律知识，加强工人们的法律意识，也这是保障施工质量的总要措施。此外，工程管理者还要不断健全自身的管理制度，将其约束作用充分发挥出来，对施工工人的行为进行约束，同时及时向上级汇报各施工环节的情况，使每一个环节的施工都能够得到良好地掌控，促进施工质量的提升。
4.结束语
总之，对公路与城市道路工程施工质量控制要点分析，同时质量控制方面还要关注到设计方案的科学性，不断提升施工人员的综合素质，增强对施工材料的检测工作，加强施工监管力度，实现工程质量的满足使用要求的目标。
参考文献
[1]赵凤.浅谈城市道路工程施工质量控制[J].黑龙江科技信息，2014，5（03）：241.
[2]唐明龙.市政道路工程施工技术和施工质量控制研究[J].四川水泥，2014，10（07）：43+67.
[3]王文超.加强城市道路工程施工质量管理的思考[J].河南科技，2014，6（21）：231-232.
道路工程施工安全监理要点范文4
关键词：市政道路；路基施工；质量控制；控制要点；提高措施
中图分类号：TU99文献标识码：A
一、市政道路路基施工工程特点
准备期短，开工急。市政道路工程通常由政府出资建设，基于减小工程建设对城市日常生活影响的这一初衷，对施工周期的要求又十分严格，工程只能提前不得推后，施工单位往往根据工期倒排进度计划，难免缺乏周密性。
动迁量大，场地小。由于市政道路工程一般在市内的大街小巷进行施工，旧房拆迁量大，场地狭窄，常常影响施工路段的环境和交通，给市民的生活生产带来诸多不便，也增加了对道路工程进度控制、质量控制的难度。
地下管线复杂。市政道路工程建设实施过程中，经常遇到与供热、给水、煤气、电力、电信等管线位置交叉的情况，若一味盲目施工极有可能挖断管线，造成巨大的经济损失和严重的社会影响。同时，也给道路工程进度带来负面影响，增加额外的投资费用。
原材料投资大。市政道路工程材料使用量极大，在工程造价中其所占比例达到50%左右。如何合理选择原材料是工程监理工作中质量控制的重要环节之一，施工现场的分布、现场运距的远近都是选择原材料的重要依据之一。
地质条件影响大，质量控制难度大。市政道路工程中，雨水、污水排水工程往往会受到施工现场地质条件的影响，如遇现场地下水位高、土质差就需采取井点或深井降水措施，待水位降至符合施工条件时才能组织沟槽开挖；如管道埋设深、土质差则还需沟槽边坡支护才能保证正常施工。在市政道路工程施工过程中，往往会出现片面追求施工进度，不求质量只讲效益的情况，这也给工程监理工作带来很大困难。
二、市政道路路基施工质量要求
市政道路路基工程质量最重要的是结构稳定性、强度和水温稳定性，必须通过规范施工方案、严格施工程序，才能保证施工质量。
结构稳定性为防止路基结构。在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。
强度为保证路基在外力作用下不致产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。
水温稳定性路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下，强度不致显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。
三、市政道路路基施工质控要点
合理选择施工方法。目前，多采用机械化施工或综合机械化施工法，采用配套机械，主机配以辅机相互协调，共同形成主要工序的综合机械化作业的方法，能极大地减轻劳动强度，加快施工进度，提高工程质量和劳动生产率，降低工程造价，保证施工安全。因此，所采用的机械必须满足路基施工的要求，特别是压实设备合理配备，是保证路基强度的关键。
严格开展施工程序。必须认真按规定要求做好组织、物质、技术及现场四个方面的准备工作，小桥涵、挡土墙、盲沟等小型构造物通常是与路基施工同步进行，避免路基填筑后又来开挖修建这些构造物，影响工程整体进度和质量控制。施工技术人员应严格按照施工组织设计和监理工程师的指令，精心地开展工作，路基土石方施工程序：路堤基底处理选择填料确定路堤填（挖）方式路基压实。
四、市政道路路基质控关键程序
1、施工测量
施工测量的主要内容包括导线、中线及水准点复测，其操作要点如下：一是必须认真熟悉图纸，复测后检查与设计是否有误；二是为满足施工期间引用需要，在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高；三是在每道工序施工测量放线时，测量误差要满足规范要求，必须保证纵横断面定位的精度，使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求；四是要注意道路下面覆盖的管网路线，避免在施工中造成损失。
2、路基土方施工
填方路基的施工质量控制要点如下：一是分层填筑。满足上一层压实要求后，再填压下一层，压实前必须对含水量进行测定，含水量符合要求后再碾压，避免返工浪费。二是干密度试验标定要准确。对不同的土质要分别标定干密度，不可以用同一个干密度去评定不同土质的压实度。三是分段施工。若纵向搭接两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1坡分层留台阶；若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，搭接长度≥2m，否则路基会出现不均匀沉陷，影响路面平整度。当路基稳定受到地下水影响时，应在路堤底部填以水稳性优良、不易风化的砂石材料或用无机结合料（石灰、水泥等固化材料）进行加固处理，使基底形成水稳性好的厚约20~30cm的稳定层。
严格控制松铺厚度与路堤几何尺寸和坡度。松铺厚度与土质类别、压实机具功能、碾压遍数等有关，应根据实际情况，以保证压实度为原则，路床顶面层最小松铺厚度应≥8cm。路堤填土宽度每侧应比设计宽度宽出30cm，压实宽度不得小于设计宽度。压实合格后，最后削坡不得缺坡，以保证路堤稳定性。
掌握压实方法。压实应先边后中，以便形成路拱：先轻后重，以适应逐渐增长的土基强度；先慢后快，以免松土被机械推动。同时应在碾压前，先整平，由路中线向路堤两边整成2%～4%的横坡。在弯道部分碾压时，应由低的一侧边缘向高的一侧边缘碾压，以便形成单向超高横坡。前后两次轮迹需重叠12~20cm。应特别注意控制压实均匀，以免引起不均匀沉陷。
合理安排机械作业。应根据工程地形地貌、路基断面形状，用土量、土方调配情况，合理地规定机械运行路线，应有全面、详细的机械运行作业图。土的含水量不够时，配洒水车洒水。含水量较大时，配翻晒机械翻晒并用压路机碾压。合理组织及调备机构是保证施工进程及质量的重要因素，也是实现效益最大化的关键所在。
五、提高道路路基施工质量措施
图纸会审，现场考察。施工图纸和设计文件是组织施工的技术依据。施工前，施工人员应认真熟悉图纸，结合图纸仔细做好施工现场考察，这样可检查出设计依据是否充分、计算数据是否正确、与周围环境是否相符、工程地基处理和结构设计是否合理、设计是否符合规范、施工是否安全、施工图纸和说明是否清晰齐全等等。图纸会审后，各方提出的修改意见和研究确定的修改方案要由有关部门写成文件，并由设计部门签发设计变更通知单和设计修改图作为工程施工依据。
落实质管计划，做好技术交底。做好技术交底是为了使施工技术人员和工人了解施工任务的工程特点、技术要求和质量标准及施工方法。技术交底的内容主要包括：讲解施工图纸及设计要求，施工操作方法与技术措施、质量标准及质量改进措施等等。对于重点工程、关键部位以及质量要求较高的特殊工程，还要做好书面交底工作。施工企业制订的质量管理计划和质量管理改进措施分别要在开工前组织技术交底，或下达年、季、月施工计划，并及时进行工钱检查、复核工作。
坚持按图施工，做好检验工作。施工单位在施工过程中必须遵守技术规范，坚持按图施工。结合施工和科研的实际需要建立相应的试验、检驻机构，配备适当的人员和仪器设备。对隐蔽工程和分项工程做好质量检查和验收是工程交工验收的重要凭证，也是工程交工后使用和维修改建的技术资料，必须按照有关规定及时办理并妥善保管。在施工过程中，不仅要有专业检查，还要有社会群众的监督和各施工队间的互检等等。
参考文献：
道路工程施工安全监理要点范文5
关键词：公路工程 施工安全 问题对策
公路施工安全问题，有着与其他行业生产安全方式不同的特征。一方面，由于公路施工是在特定的公路线上进行，施工的技术组织具有“大联动”特性，需要勘测、设计、机械、运输、车辆、水、电等多部门的协同配合；由于施工生产的“结合部”较多，所牵扯的生产工种较多，因而安全工作的难度相对较大。另一方面，随着公路施工市场的不断发展，竞争不断加剧，施工管理体制、经营机制、利益分配等也在发生深刻的变化，因而增加了公路施工生产安全的复杂性。总之，公路施工安全工作的特点主要体现为单件性、多源性、动态性、伴随性、高风险性及系统性。以下，本文就公路工程施工存在的安全问题进行分析，同时提出相应的解决措施。
一．公路工程施工安全中的常见问题
（一）公路建设市场缺乏安全管理：
目前，我国多数拥有一级资质、特级资质的公路施工单位均已转化为单一的管理型企业，虽然其自身具有一定的管理能力，但仍有许多施工单位的劳务协作队伍，其技术水平、施工能力普遍不足。一些施工单位在工程项目中标后，往往会将该项目分包至其他的专业施工队伍，而自己却只派遣几名技术人员、管理人员参与项目施工的现场管理，专业人员的配备明显不足。在此情况下，若要根据相关的规定、标准对实际的施工现场进行安全管理、文明施工，其难度较大、缺乏有效性。
（二）施工过程中的安全教育培训不到位：
一些公路施工单位在实际的施工过程中，对于施工现场的一线作业人员、技术人员、管理人员的安全教育培训工作没能有效落实，并未建立合理、有效的安全培训机制。而部分施工企业的上级领导缺乏对教育培训工作的重视，往往为应付检查而走个形式，从而难以形成安全生产的工作氛围，更无法提高从业人员的安全意识。
（三）安全防护投入不足：
近些年，随着经济的快速发展、公路建设的越发频繁，我国公路建设市场的竞争越发激烈。特别是一些地方性建设，部分建设企业为追求高额利益而降低了工程造价，在公路项目招标过程中采取最低标价中标法，一个造价上千万的公路建设项目，往往会有数十家承包商参与竞争，而许多施工企业为获得工程项目而恶意压低报价，虽然增加了中标几率，但实际施工期间的资金却只剩下了直接费用，从而缩减、扣除了施工现场的管理费、安全生产费。由于施工安全防护的投入不足，相关安全防护设施、装备无法到位，以至于工程安全事故时有发生。
（四）从业人员的安全意识不足：
我国部分的施工企业，特别是一些个体小型的施工单位，其上级主管人员往往缺乏一定的安全意识，盲目追求眼前利益，而不顾生产安全，甚至有一些企业领导认为公路工程施工期间死、伤几个人是正常现象。此种思想背离了我国以人为本的主导思想。此外，由于领导缺乏重视，许多公路工程项目的安全管理体制与措施明显不足，同时也并未委派专人负责施工安全，而为应付检查，往往会临时编制相关制度与措施，但并未认真贯彻、严格执行。在实际的公路项目施工过程中，多数一线作业人员并未经过系统的安全教育和培训，不仅缺乏安全技术方面的专业知识，同时也缺少一定的自我保护意识，从而难以寻找、识别、处理施工期间的潜在安全隐患，一味的蛮干施工，以至于安全事故的发生。
（五）施工单位技术素质的不足：
部分施工单位的生产技术水平较低、组织管理人员的综合素质较差、施工设备较为落后，随着我国科技水平的快速提升，公路工程建设的标准及要求相应提高，而此些施工单位对于许多施工工艺并不熟悉，一味凭借经验盲目施工、冒险施工，而施工现场安全防护设施及装备的简陋，更是埋下了巨大的安全隐患，从而引发事故。
二．保证公路工程施工安全的具体对策
（一）办理施工从业人员的意外伤害保险：
相较于以往的建立在自愿原则基础之上的商业保险，意外伤害保险是一种强制性的保险。公路工程项目的各个施工企业必须无条件的贯彻、执行。在实际的公路工程施工过程中，一旦施工从业人员身体受到伤害，便可在意外伤害保险的保障下及时获得救助，从而消除他们的后顾之忧，维护了他们的合法权益。
（二）构建系统、完善的教育培训机制：
针对道路工程项目的施工企业负责人、爆破人员、安全监理部门的工作人员、特种作业人员、项目负责人、施工现场的安全管理人员等，应通过安全教育班、专业知识培训班、业务能力拓展班、研讨班等多种形式，有针对性的进行培训与考核，提高其对于相关安全生产法律、标准、规范等执行条例的自觉性。对于参与工程分包的队伍，应严格审查其有关资质，针对从业人员进行考核，而分包工程的施工团队必须配备足够的兼职、专职安全员，同时保证此些人员持有相关部门所办法的安全资格培训证书。此外，公路建设的施工企业还可构建内部的职工学校，在对本单位的从业人员进行培训外，还可吸引、接纳社会上有意参与工程建设的劳务人员进行培训。
（三）加强施工过程的管理与控制：
在实际的公路建设项目施工过程中，施工单位所有的手续、证书必须完备、齐全，而施工从业人员应符合我国对于安全生产规程的具体要求。在正式施工前，施工单位应事先构建合理、健全的安全生产责任制度，同时需要进一步改进、完善有关的领导组织机构，由此在公路工程施工前形成一个较为系统、完善的施工安全管理体系。在施工的过程中，施工单位应定期开展从业人员的安全教育培训与考核，通过安全教育提高从业人员的安全意识、责任意识，而通过培训可进一步巩固专业知识与操作能力，从而避免不规范操作现象的产生，待确认培训考核达标、合格后，方可继续施工，有效防范了安全隐患的产生。
（四）地质伤害的预防：
在公路工程施工过程中，路基作业的长度、面积较大，而填筑、开挖施工均会打破原有山体的平衡，部分地段倘若安全防护不到位，加上水流环境的变化，随时都有可能引发地质灾害。在实际施工的过程中，施工单位必须认识此种情况的存在，对于地质灾害的生成、过程采取实时防护，同时还需做好灾害发生后的应急处理准备，密切关注、仔细分析气候变化对于地质灾害的影响，从而降低灾害的发生机率与破坏系数，以此保证施工安全。
结束语：
综上所述，随着我国社会经济的持续发展，社会制度的越发完善，在道路工程施工过程中，只有构建、完善安全管理制度，定期开展安全教育培训，加大安全生产的投入，加强施工的管理与控制，才能有效避免不规范操作、违法违章行为，从根本上防范、治理安全问题，真正实现公路工程的安全施工。
道路工程施工安全监理要点范文6
关键词：路桥工程；监理；公路
中图分类号： TU997 文献标识码： A
引言
我国经济经过了多年的蓬勃发展，国家经济建设总量已经达到世界第二规模尤其是以路桥为主的基础设施建设更是出现了质的飞跃。时至今日无论是公路建设投资、建设标准、建设里程、覆盖密度和施工技术均出现了实质性的提高在建设管理模式上也呈现出一个飞速发展的流程。基于这种时代背景下,做好公路工程的监理工作极为关键,是公路使用质量和使用寿命得以保障的核心环节。
一、新时期路桥监理要点概述
随着时代的进步和国家综合力的不断增强,我国建筑材料、设备和施工技术都出现了大幅度的提高,公路监理工程也在不断的进步之中。近几年来我国公路工程的不断发展和公路使用质量要求的不断提高,就充分的说明了建设单位、施工单位、监理单位是一个相互制约、管理模式的重要性。经过几十年的探索与发展我国公路工程施工监理制度的建设与完善，为我国公路工程事业发展发挥出举足轻重的作用,也取得了令人瞩目的成绩。
1、路桥监理的发展
在传统的路桥监理工作中,由于我国计划经济体制的影响，我国一直都是实行高度集中计划经济体制形成的一种自然经济建设基础上的管理体系,也是一种传统的经济管理模式。在这种路桥监理工作中是以使用管理措施、加强企业行政内部管理为主的我国高度集中的计划经济体制,也是以经济体制为特色的综合性管理模式。
随着经济转型和改革开放力度的日益深入,公路建设在有些时候无法单纯的以简单的行政管理来解决其中存在的各种问题，有待一种系统、全面、完善的制度来合理的优化其中的各种问题。自从改革开放以来经济体制不断朝着市场经济体制发展,公路工程建设也从传统的施工任务安排朝着强制性发展逐步引入了以竞争机制为主的新型工作体系这也为招投标工作体制的完善提供了扎实基础。
2、路桥工程监理制度分析
公路工程建设监理制度是以国际通用的土木工程合同作为主要的基础,也形成了建设单位、施工单位、设计单位、监理单位相互制约、相互促进的核心管理模式。在这种基础上监理单位的工作就变得尤为重要，监理工作积累经验结合建设项目中需要管理模式,以促进方式的转变在专业化、社会化的基础上不断引进外先进技术从而不断促使基础设施建设力度,提高公路建设项目的质量,也极大的改善了工期、成本控制等方面的管理策略。
3、新形势下的公路建设监理内容
监理工作是监理工作人员按照总体监理规划、建设合同等执行情况来进行分析,以便积累经验,促进公路建设水平、提高公路运营效率和公路工程项目管理水平。就当前的公路工程监理工作而言,其主要内容含有项目规模、技术标准、质量要求、工程施工期限等多个环节进行分析和控制从而实现管理一体化要求。
二、新时期路桥监理要点工作总结
就现阶段的公路工程监理工作而言其中还存在着众多的问题和不足一方面造成了监理工作存在着一定的影响也为公路建设造成了制约。因此在工作中做好工程监理工作尤为关键。目前我们常见的监理工作重点主要包含有以下方面:
1、工程质量控制
施工阶段是各类工程施工建设的核心阶段,也是实际形成的关键阶段。所以在施工阶段的质量控制是最为重要的建设监理工作,是工程监理工作的首要任务。在目前的监理工程中施工质量管理占据整个监理工作的70%左右而一个工程的施工是由多个不同的工序构成的,因此在监理工作中需要针对各道工序认真的总结从而保障整个工程的施工质量。这主要是由于工序质量的好坏取决于整个工程综合实力以及对工程项目的管理力度,也是整个工程效益发挥的衡量依据。
在目前的工程质量控制中通常都是按照合同文件、工程技术规范、工作标准、设计图纸等文件作为主要依据通过在施工的过程中加强施工技术管理、施工设备管理、施工人员管理和施工材料管理来保证项目的整体效益从而确保工程质量达到预计工作标准和要求。在整个工程质量监理工作中监理工作首要任务在于事前控制和主动监理各个工作环节同时只有对施工全过程进行全面、深入的跟踪才能够有效的降低工程质量隐患的发生，避免出现工程事故最终达到质量控制的目的。
2、进度控制
由于公路工程本身是一个施工周期长、施工环境复杂、影响因素众多的工程体系这些特点的存在在很大程度上决定和限制着工程的施工工期长短,也是工程施工质量和权益的主要影响因素。一般,在公路工程建设中,提高施工进度有效的增加工程单位的施工利益,也为社会经济的发展做出了重大贡献。
3、费用控制
就建筑工程施工中常说的费用控制来说这里所谓的费用控制主要是建设经费的控制是建设单位在施工中按照施工合同条款费用以及施工项目中涉及到的附加费用总和。因此在目前的施工监理工作中,做好监理造价必然需要从施工费用、附加费用等环节综合分析,对于各项工程费用总和管理,从而实现工程建设的科学化控制,做到工程建设的科学、公正和公平原则。
4、施工安全管理
安全是目前工程建设监督管理工作追求的首要目标,是管理工作中第一控制要点在管理工作中,只有通过采用先进科学技术、合理的施工设备,才能够在工作中针对其中各项问题加以解决尤其是工作中存在的质量问题,更是需要我们及时的解决和处理,以实现管理工作的科学开展。安全管理作为监理工作中的一部分是保证工程顺利施工的核心手段,只有将管理工作中需要执行的各项制度落到实处,才能够确保工程的科学施工。
三、新时期路桥监理控制要点
1、控制好合约
监理机构和建设机构在订立合约之前的时候，要分析建设方的的品质管控工作是不是具有相关的技术体系，有没有综合化的品质监管模式。有没有建设品质检验方案等。对于那些不合乎规定的，就要督促建设方将其开展好，要认真的分析建设组织的设计等内容，核查项目材料以及装置的品质，以防出现不利现象。
2 落实好设计图相关的工作
在建设准备时期，建设方把设计图交付监理以及建设方，经由提前阅读设计资料，了解项目的具体要素，这样在技术交底的时候可以进行相应的论述，其不但是相关条例的规定，同时还是确保监理活动能够积极开展的关键步骤。所以，在其建设之前，就规定监理者在建设之前，仔细的分析建设图，确保在合约要求的时限之中，开展好相关的审核活动，而且对建设组织的设计内容进行细致的分析，进而可以及早的察觉不利现象，在开始之前的时候，要想设计等机构论述，进而及时的处理问题。
3 控制好材料的品质
当检查项目需要的物质等的品质的时候，要规定建设方在队伍的配置以及检测措施等步骤中积极的管控，对于进入到场地之中的物质要认真的检测，要确保其品质合乎规定。对于像是水泥之类的，来源比较广的，对其进入场地的所有的材料都要认真的检测，只要是没有经过检测的就不能使用，对于不达标的要弃用。在众多的检测中，钢筋是非常关键的要素。
结束语
在新世纪的公路建设工程中,监理工作的开展极为关键,是一个全面提高工程质量、控制施工进度的综合工作模式。其在工作中是按照工程计划和施工合同为基础,针对监理合同中需要履行的条约进行有效监督。我们在实际监理工作中要不断吸取失败教训,才能为日后监理工作水平的提升做出应有贡献,才能有效提高公路建设水平,确保其能够适应时展的需要。
参考文献
[1]程建群.道路施工质量控制的探讨[J].中科技信息,2012(13).
