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能源市场报告范文1
10月下旬，在油价持续两个多月下跌之后，石油输出国组织（欧佩克，下称OPEC）终于坐不住了。十个成员国在卡塔尔的多哈举行磋商会议后，达成临时减产决定：从2006年11月1日起，将石油产量每天减少120万桶（伊拉克不在减产之列），亦即将目前每天2750万桶实际产量削减到2630万桶。这是OPEC自2004年4月以来的首次正式减产，也是两年多来油价第一次出现持续下跌。
在过去两年多时间里，OPEC各成员国开足马力生产石油，仍不足以供应市场需求。纽约商品交易所石油现货价格从当时的36.62美元/桶一路飙升，到今年7月14日冲顶至77.03美元/桶。
然而，从那时至今的三个多月里，石油价格突然狂泻如注；至10月24日，纽约商品交易所石油现货价格跌至58.81美元/桶，累计下跌约24％。
这一轮突如其来的下跌，并不在石油输出国的预料之内，就在两个月前的8月5日，伊朗石油部副部长还对外界表示，国际原油价格在朝向100美元/桶迈进。
来势汹汹的跌势，迫使OPEC从沉睡中苏醒。尽管其最终宣布的减产规模较此前预计的100万桶还多出20万桶，但减产行动并未能立即刺激油价回升。10月20日，OPEC减产消息后，纽约商品交易所原油期货甚至进一步下跌，12月原油期货合约下跌1.14美元，至每桶59.82美元。
“这次减产不痛不痒。OPEC每一个成员国生产量都不小，偷偷多生产一点，数量就远超20万桶。”瑞士信贷第一波士顿亚洲首席经济学家陶冬告诉《财经》。
根据国际能源署（IEA）10月11日最新一期《石油市场报告》，全球石油9月的产量为每天8540万桶，120万桶仅占这一产量的1.4％；即使与OPEC现在每天2980万桶（包含伊拉克产量）的实际产量相比，也仅占4.03％。
“OPEC只是做一个姿态。”中国人民大学国际能源战略研究中心主任查道炯告诉《财经》记者。相比之下，比这个“姿态”更能影响国际油价升降的，是市场对于未来全球经济走势的预计；其中，对于中国经济“软着陆”还是“硬着陆”的争论，是重要一环。
从1.6亿桶到400万桶
虽然油价下跌看起来始于8月，但是阴影在5月已经出现。
在影响油价的因素中，美联储在5月10日的加息被认为是最重要的一环。美联储宣布加息0.25％后，令美国基准利率升至5％。美联储在声明中表示，还在考虑进一步提高利率，以控制通胀风险。在此之前，市场曾普遍预测美联储的加息行动将告一段落；风向的突变和美联储的进一步示警，使得市场景气指数骤跌，各种商品价格急跌。
“不仅是原材料，而是所有的资产、商品价格都出现了下跌。”陶冬认为，“这是投机现象达到顶峰后的正常回落。”
尽管在此之后，油价仅在6月底小幅调整至70美元以下，随后便掉头向上，攀升至77美元，但这已是强弩之末，很大程度上依靠的是市场的惯性。还在油价超过70美元之前，油价已经进入“非理性”价格的声音就已在市场间甚嚣尘上。“70美元的价格无法说得通（justified）。”一位在美国投行从业的能源业资深人士告诉《财经》记者――在中东某些产油国，一桶原油的开采成本只有2美元。
国家发改委能源研究所能源经济与发展战略研究中心主任高世宪亦是非理性论的支持者。“70多美元的油价不太正常，下调是一次自然回落。”他说。
在利率上调的阴影下，投资者进而对美国房地产市场、美国以至全球经济增长前景产生担忧。“如果美国房地产出现急跌――不少人认为会出现，将是一个比较大的冲击。”陶冬说。
同时，投资者对中国经济“硬着陆”的担心也在增加。陶冬对《财经》记者说，一个月前他赴德国柏林参加一个全球对冲基金经理会议，“说到中国，全都认为会‘硬着陆’。”对中国的这种悲观看法，在对冲基金经理中的影响可见一斑。
对中国经济的担心无处不在。由日本自由企业联合会近日组织的一个产业代表团访问中国期间，也将注意力集中在讨论中国经济泡沫问题上。
在石油价格被炒至70美元/桶的情况下，对美国和中国两个经济增长引擎同时放缓的担忧，令石油炒家们纷纷看空未来油价，开始抛售手中的石油。
在接受《财经》记者采访时，高盛国际（Goldman Sachs International）驻伦敦的全球投资研究组商品研究员张瑞芳表示，据美国大宗商品期货交易委员会（Commodity Futures Trading Commission）的数据，在7月油价达到最高点时，市场石油炒家手中的原油、汽油和燃油（total carbon hydrate）合同总量高达1.6亿桶，这一数字到10月23日急剧下降到400万桶。这意味着投资者在这段时间里全面看空市场，大量抛售。
张瑞芳和她的同事对油价从77美元/桶急跌至60美元/桶进行了定量分析，结论是：目前跌去的17美元中，有13美元左右可以由投机性抛售解释，另外4美元则来自石油供求基本面的变化。
石油炒家们上一次将手中仓位减持为负是在2003年。当时SARS肆虐，影响了全球石油运输、需求和中国经济增长。
根据高盛的研究，石油行业从2000年开始，进入又一轮投资周期。上一次全球石油产业大规模投资始于上世纪70年代石油危机后，持续到1983年结束，形成大量过剩产能。这些过剩的产能直至上世纪90年代末才逐渐被充分吸收利用。
2000年以后，全球经济进入一个新的景气周期，对于石油的需求也全面升温。而石油开发和生产投资周期较长，从投入到产出一般耗时10年到15年；加之投资成本巨大，石油价格从2000年时的30美元/桶（平均价格）急剧上涨。反映石油生产成本的五年远期石油合同价格，也在短短几年里，从每桶20多美元上涨到最高时的71美元/桶，最近才回落到65美元/桶。石油远期合同价格下调，自然带动了现货油价下调。
此外，近期美国汽油和原油库存的增加也导致了现货价格的下降。这些库存的增加，是由于美国在其飓风季节来临前防护性地增加石油产品（主要是汽油）的库存。但本季并没有发生大型飓风，造成石油产品供给暂时性地增多，进一步导致了炼油厂对原油需求的下降。因此，高盛认为，这些库存的增加只是暂时性的，未来强劲的需求将消化这部分库存。
不过总体而言，美国正在放缓的经济增长和越来越多对于中国经济“硬着陆”的担心，都在导致石油需求放缓，石油生产瓶颈最困难的时候已过去。“目前，世界石油供给能力大约有8％左右富余，这是过去相当长一段时间没有的。”陶冬说。
被夸大的中国因素
有趣的是，中国的需求却上演了一场“脱轨”的游戏。8月11日，在原油价格已呈下跌之势时，中国石油储备基地之一――镇海基地战略石油储备库开始进油。当天，纽约商品交易所石油现货价格为74.35美元/桶，而镇海基地的设计储量为3270万桶。
中国需求与国际油价之间目前出现的“脱轨”现象，引起了很多市场人士的关注。原油市场来势汹涌的退潮，并未因中国需求的增加而放缓。这对过去两年中愈来愈受人瞩目的所谓“中国因素”是一个反击。
2004年，中国石油需求增长17％，与此同时国际油价急升。此后，中国便被很多业内人士视为带动国际油价上涨的主要“价格因素”之一。
至2005年，由于国际油价过高，中国石油需求下降，当年需求只增长了3％。尽管如此，国际市场上还是在谈中国需求。这意味着2005年中国有许多地方石油的消耗实际是下降的。
高盛认为，其中原因，主要在于2005年中国与国际石油价格存在巨大差距，国际成品油价格远远高于国内价格，石油企业受利益驱动，增加向国外出口汽油而非投放国内市场，所以在一定程度上抑制了进口需求。
2005年的特例，显然不能代表中国的真正需求。10月17日，多哈会议召开之前，OPEC在每月石油市场报告中表示，对中国四季度石油需求预测不变，仍为平均每天702万桶；全年需求据估计为平均每天708万桶，比2005年增加8.23％。其中，汽油消耗预计将增长15％。
报告还透露，1月到8月，中国石油进口同比增长15％，平均每天290万桶。在8月，中国原油进口每天增加了27.8万桶，平均达到每天280万桶，同比增长35％。中国恢复石油需求增长，国际油价依然不涨反跌，这从一个侧面证明，“中国因素”在过去两年被人为地放大了。
“中国需求被看成是世界石油市场一部分，但毕竟只占世界石油需求的8％左右；比重有限，与基础工业的原材料相比还不可同日而语。”陶冬说。
高盛的张瑞芳则表示，中国启动国家石油储备虽然会增加原油需求，但是由于石油价格的攀升主要基于新一轮投资周期造成生产成本的不断上涨，中国因素对油价影响并不大。张瑞芳预计，2006年中国的石油需求量仍会保持在一个较高水平，因为中国经济走势依然强劲，而且前两年在石油价格大幅攀升阶段出现的大起大落不太可能再现，石油需求也会恢复到一个与经济基本面相匹配的水平。
油价：调整但很难继续向下
自2005年7月以来，OPEC对外的名义限产量始终为每天2800万桶（伊拉克不受此配额限制），但是由于各成员国私底下增产，OPEC实际产量要高于2800万桶。“OPEC的决定并没有约束力量，各成员国可以听也可以不听。”中国人民大学教授查道炯说。
在OPEC此次减产之前，美国能源部10月19日表示，预计OPEC实际日减产规模将为60万桶，并认为美国原油库存状况足以应对OPEC的减产措施。在此前一天公布的每周库存报告中，美国能源部表示，美国原油库存增加了510万桶，大大高出分析师预期的100万桶增幅，“美国石油存货很充足。”一位美国投行分析人士告诉《财经》记者。
不过在高盛看来，这种过剩是暂时的，并会在未来几个月内被市场消化。同时，高盛研究认为，石油生产成本并未下降，未来仍将维持在较高水平。原因是过去20年来石油业没有大规模投资，导致人员短缺和设备不足，可以利用的资源有限；而新一轮投资周期仍未结束，资源仍然短缺，石油生产成本亦将继续上升。
张瑞芳说，“最近几周，五年期石油价格已经从60美元的低位反弹至65美元，说明高成本问题仍然存在。”
根据高盛“全球领先指数”（global leading indicator），目前石油炒家们持有的仓位，已经低于与全球经济走势强度所一致的水平；意即石油炒家过于悲观，目前已经形成超卖。
“全球经济趋势有所放缓，但是并无出现衰退的可能。”张瑞芳告诉《财经》记者，根据石油市场炒家的仓位，意味着全球未来将出现一次大的衰退，“而这是非常不可能的”。因此她认为，石油价格还将面临相当大的上调空间。
国际能源署在10月11日的《石油市场报告》表示，预计今年全球石油需求将增长1.2％，达到每天8460万桶；到2007年再增长1.7％，至每天8600万桶。IEA报告称，“受中国和中东推动，经济合作与开发组织（OECD）之外的增长仍然强劲”。因此，尽管原油价格下跌了近18美元，油价“仍保持在历史上的高位”。
陶冬表示，如果美国房地产不出现大跌，世界经济可能四季度见底；之后虽然不会回升到过去两年那么旺，但总体上还是比较健康。因此，房地产、石油、原材料的价格之后还会再反弹。
就目前油价下跌，陶冬认为，可能会接近每桶50美元的下半区（50美元－55美元），而且只是短期调整。“油价短暂下跌之后还会回升，因为需求看起来并不太弱。预计2007年油价将回到60美元。”
能源市场报告范文2
关键词：全球粉末涂料；行业发展；VOC市场前景
中图分类号：TQ630 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）35-0006-03
1 粉末涂料行业概述
粉末涂料行业是涂料行业的子行业。粉末涂料是以微细粉末状存在的固体粉末涂料，以粉末状转移到被涂物上，经烘烤熔融、固化从而成膜的涂料，是涂料的一个特殊品种。粉末涂料问世后，市场应用前景非常广阔，主要原因在于：第一，粉末涂料具有低VOC的特性；第二，粉末涂料可以满足多个领域的防腐、装饰等不同需求；第三，粉末涂料的喷粉利用率高。
2 全球粉末涂料行业的发展概况
2.1 技术发展及现状
国外粉末涂料行业起步较早，国外企业于20世纪30年代开始粉末涂料生产技术的研发，火焰喷涂将不溶于溶剂的聚乙烯聚合物成功地应用于金属的涂装揭开了粉末涂料生产应用的序幕。1952年，德国首先出现了适用于粉末涂料的流化床浸涂（Fluidized Bed System）技术，粉末涂料在管道、电绝缘、防腐等领域开始了较为广泛的应用。20世纪50年代末，第一代热固性纯环氧型粉末涂料在美国诞生。1962年，法国Sames公司发明了静电粉末喷涂设备，同一时期热固性环氧粉末涂料诞生，上述两项技术发明的问世标志着粉末涂料开始进入高速发展阶段。
20世纪70年代后，石油危机的爆发迫使人们开始从资源合理利用的角度去改进粉末涂料及其涂装技术，丰富了热固性粉末涂料品种（首次出现热固性聚酯粉末涂料），其主要用途也从防腐蚀向装饰性用途转变，涂装技术的发展也使得涂层逐渐变薄，热固性粉末涂料市场开始迅速扩张。随着全球工业的快速发展，固废、废气污染让全球社会经济付出了沉重的代价，工业发达地区如美国、德国、英国率先颁布了环境保护法案，严格控制挥发性有机化合物（Volatile Organic Compounds）的排量，在此期间丙烯酸等粉末涂料的问世打开了高端涂装市场，粉末涂料的应用领域得到了进一步的扩大。
经过60多年的发展，其产品技术已非常成熟。目前，粉末涂料在全球的应用领域包括了草坪和庭院设备、汽车、家电、暖通空调、专业喷涂、电子产品、农业和工程机械、建筑、家具等多个行业。粉末涂料的普及应用得益于它比液体涂料优异的技术特征和商业价值。目前，粉末涂料仍有一些技术难题尚未完全解决，粉末涂料优缺点见表1：
表1 粉末涂料的主要优缺点
优点 缺点
非常高的利用率（95%以上） 膜厚对光泽有影响
零（或接近零）VOC，火灾风险小，环境友好 涂装和固化操作不当易产生桔皮、针孔等
低次品率 由液体涂装转为粉末涂装需要增加大量投资
产量高 工件的锐边和内角涂装困难（或用摩擦喷枪）
操作培训简单 易污染，导致涂膜表面缺陷
操作者暴露风险小 涂料消光和形成特殊表面效果较困难
一次涂装膜厚度大 很难满足同时低温固化和贮存稳定性要求
涂膜性能好，可用于特殊用途
2.2 市场发展及现状
从粉末涂料的市场份额来看，目前全球粉末涂料占涂料市场的规模比较小。2012年全球涂料市场规模为1050亿美元，而粉末涂料占据6%的市场份额，市场规模约为63亿美元。从生产规模来看，全球粉末涂料整体产量增长相对较快。1980年，全球粉末涂料总产量约为7万吨。到了2001年，全球粉末涂料总产量就已经上升到了79.3万吨。虽然在2008年之后，受到全球金融危机的影响，粉末涂料市场规模出现小幅的下滑，但在市场需求的刺激下，2012年全球粉末涂料总产量又上升至191.8万吨。2007～2012年，粉末涂料市场规模复合增长率达到了5.7%。
图1 2007～2012年全球粉末涂料产量统计（单位：万吨）
随着粉末涂料在多个行业领域的市场化应用，未来全球粉末涂料将继续保持相对快速的持续增长。预计2013～2017年，全球粉末涂料总产量增长将不低于5.7%，2017年全球粉末涂料总产量将达到253万吨。
图2 全球粉末涂料总产量预测（单位：万吨）
从粉末涂料应用领域来看，粉末涂料可以应用于汽车、家电、暖通空调、涂装加工、电子电器、园艺及农机具、建材、家具及其他等多个行业，应用领域十分广泛。以北美为例，家电、汽车和家具等是主要应用领域，市场占比均在10%以上。
图3 2012年北美粉末涂料使用领域占比情况
在目前的市场中，行业良好的前景吸引了很多生产企业的不断进入，全球范围内竞争较为激烈。目前，全球粉末涂料的消费大约有一半以上在发展中国家，粉末涂料的生产销售已经开始全球化发展。
从粉末涂料的区域结构来看，东欧地区虽然产量较小，但增长较快。远东地区是全球主要的粉末涂料产区，2012年，远东地区产量约占全球粉末涂料总产量的56%。北美、西欧和其他地区粉末涂料产量呈现稳定发展的局面。
图4 2007～2012年全球粉末涂料主要产区产量统计
（单位：万吨）
3 粉末涂料应用领域
全球粉末涂料的应用领域主要有汽车、家电、暖通空调、涂装加工、电子电器、园艺及农机具、建材、家具及其他等多个行业。
3.1 园艺及农机具
园艺及农机具是粉末涂料的主要市场之一。优异的耐久性和抗腐蚀性使得粉末涂料成为园艺及农机具涂装的理想选择。到2015年，全球草坪和庭院设备市场每年将以约4.8%的增长率成长。
3.2 汽车
20世纪60年代，汽车行业开始用粉末涂料进行车体喷涂的应用研究。20世纪70年代，福特公司尝试采用丙烯酸粉末涂料对汽车整车进行涂装。20世纪80年代，美国通用汽车公司在卡车涂装线上引进了粉末底涂和面涂生产线，成为北美地区首家商业化使用粉末涂料对整车进行涂装的企业。自20世纪80年代以来，迫于环保压力，各大汽车生产商纷纷尝试使用环境友好型的粉末涂料进行汽车涂装，用以替代传统的溶剂型涂料，从而减少VOC的排放。1998年，宝马公司成功地采用了丙烯酸透明粉末进行整车罩光涂装，成为粉末涂料汽车涂装的一次重大突破。
目前，粉末涂料在汽车行业的整车涂装仍处于起步阶段。许多汽车涂装厂家尽管在粉末涂装方面进行过很多尝试和努力，但技术和工艺仍是汽车行业大规模使用粉末涂料的限制。在乘用车领域，粉末喷涂技术已经得到了克莱斯勒、通用汽车、PSA、BMW、SWART和法拉利等公司的认证；在商用车领域，目前，VOLVO、SCANIA、IVECO、TATA和集瑞联合货车等已经采用了粉末涂装技术生产。粉末涂装已经成为众多商用车厂商认可的涂装技术。
3.3 家电
家电工业是粉末涂料应用比较成熟的行业。冰箱、洗衣机、空调等白色家电产品早已从原先的大宗耐用消费品日益变成了人们生活中不可或缺的普通消费品。粉末涂料在家电行业的大量使用是因为粉末涂料能同时让产品既有良好的外观，又具备必须的耐磨损性、耐化学品性、耐温度周期性变化以及耐损伤性器件的破坏。
粉末涂料一般用于冰箱的前板和侧板、洗衣机的顶部和盖子、干衣机、空调、热水器、洗碗机架、冰柜及微波炉腔。原先许多洗涤、干燥设备上施用的搪瓷也已被粉末涂料所取代。
3.4 电子电器
在电子电器工业中，粉末涂料常用作产品或零件的外层防护。然而，人们正在测评粉末涂料在电子电器工业中的其他独特的应用功能。在电线工业中，施用于铜及铝磁电线上的粉末涂料能大大缓解环境问题。另外，粉末涂料涂层的坚韧性和耐久性也有利于变压器和电机绕组的正常运行。电子元件的生产中有时会使用导电性和放电性粉末涂料。在电子元件的生产、测试及运输过程中有可能会产生静电，而这些涂层可提供静电释放保护功能。
3.5 建筑建材
由于粉末涂料杰出的耐久性、种类繁多、色彩丰富，建筑市场对粉末涂料的需求也日益增长。在欧洲，粉末涂料支配着整个建筑市场；在北美，建筑工业正在积极地拓展粉末涂料的用途。
聚酯氰酸三甘油酯型粉末涂料和含氟聚合物粉末涂料的最新进展使得粉末涂料能与液态建筑涂料在耐久性、耐候性、耐褪色方面相媲美。它们可用于户外体育场馆的座椅及其他户外场合，如取代那些先前由于紫外线辐射而易降解的涂层。用于框架等的铝挤出件也都采用粉末涂料涂饰，如幕墙、固定装置及组合家具。粉末涂料也广泛应用于高速公路及建筑工程上，如灯柱、防护栏、标志牌、标杆、栅栏等。透明粉末涂料也经常应用于许多黄铜制品的外保护层，如门把、铰链、扶手、灯具、管子附件。在某些应用方面，很多粉末涂料还能取代铬、铜镀层。
3.6 家具
最初粉末涂料一般只应用作金属表面涂饰。然而，随着粉末涂料技术的进步，粉末涂料能够在较低的温度施工和固化，因而粉末涂料的市场已扩大到一些热敏基材如塑料和木材。粉末涂料在木制品市场最大的突破之一就是在工程木质材料如中密度纤维板（MDF）方面的使用。MDF由于低孔隙率和表面均匀，非常适合粉末涂饰。通过红外或紫外辐射，辅以红外或对流烘箱，MDF表面的粉末涂层即可固化。
木材表面的粉末涂饰增势非常迅猛，由于低温要求的粉末涂料的进展以及密度均一木制品的进展，木材制造商及他们的客户们目前已经能够在很大范围内采用粉末涂料涂饰他们的木制品。家用及办公家具、橱柜、儿童家具、户外烤架台等的制造商们发现粉末涂层能使得他们的“高强度使用”产品在更长的时间内仍然保持新貌。
4 全球粉末涂料行业的竞争概况
全球粉末涂料行业快速的增长使大量的企业不断涌入这一市场。企业数量的不断增多引发了公司之间互相兼并，从而形成了一些规模巨大的全球性的粉末涂料生产商，如阿克苏诺贝尔（Akzo Nobel）、杜邦（Du Pont）等。目前，全球最大的粉末涂料生产商是阿克苏诺贝尔，该公司在1998年收购了Courtaulds，其业务覆盖了全球主要的粉末涂料市场。杜邦公司是粉末涂料行业的第二大公司，该公司在1999年收购了Herberts。罗门哈斯（RohmandHaas）公司是第三大的企业。
由于粉末涂料行业和生产厂家在很大程度上取决于技术的开发，因此主要生产商都将利用自身掌握的技术推动这一行业的发展。
参考文献
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[5] 中国化工学会涂料涂装专业委员会.2012年全球粉末
涂料市场报告[A].2013年中国粉末涂料与涂装年会
能源市场报告范文3
据商务部3月2日消息，上周(2月21日至27日)国内小包装面粉零售价格比前一周上涨0.6％。分地区来看，深圳、哈尔滨和银川价格分别上涨2.6％、1.9％和1.5％；郑州、长沙和济南价格分别下降1.5％、0.9％和0.4％；贵阳、海口、上海、广州和青岛等地价格与前一周持平。由于农民工返城和学生开学，面粉需求增加，同时华北、黄淮冬麦产区小麦出库价格上涨，预计后期面粉零售价格仍有上涨动力。
[保险行业]
近日，保监会《2010年保险中介市场报告》。报告显示，截至2010年底，全国保险公司通过保险中介渠道实现保费收入10441.84亿元，首次突破一万亿，同比增长13.98％，占全国总保费收入的72.01％。报告显示，专业保险中介机构在去年的保费增幅最大。截至2010年底，全国共有保险专业中介机构2550家，共实现保费收入844.64亿元，同比增长47.27％；占全国保费收入5.82％，同比上升0.67个百分点。
[电力行业]
中国能源研究会能源政策研究中心近日报告称，受国际煤价上涨传导、煤炭行业国家限价令的效果不明显等多重因素影响，2011年煤炭供需形势前紧后松，市场价格看涨。报告判断，2011年的重点电煤合同实际执行价格将会在2010年的基础上上调30元／吨左右。如果届时电价不能得到有效疏导，火电企业的亏损面有可能进一步扩大。
[银行行业]
银监会有关负责人3月2日就个人住房贷款有关问题时表示，对近期部分银行个人住房贷款业务中出现的客户投诉等问题，银监会已要求相关银行妥善解决。同时，要求各银行审慎经营房贷业务，切实做好差别化信贷政策执行工作。这位负责人强调，相关银监局要督促银行业金融机构严格履行房贷合同，严厉查处银行个人按揭贷款业务中出现的捆绑销售、乱收费、虚假承诺等违规行为。
[医药行业]
近日，中国疫苗监管体系通过世界卫生组织(WHO)评估，成为第36个通过该评估的国家。数据表明，中国现有疫苗生产企业36家，年产能达到近10亿剂，但在疫苗出口上，中国仍是“蹒跚起步”。根据中国医药保健品进出口商会统计数据，2010年中国兽用疫苗出口额约700万美元，人用疫苗出口额约2600万美元，而仅2010年1-9月医药保健品出口总额就已达227.6亿美元，据此推算，疫苗出口占比微乎其微。
[汽车行业]
上海通用正在发起今年以来规模最大的一次召回，涉及车辆达23.3万辆，主要为2009－2010款新君威和新君越，包括新君威2.0L、新君威2.4L、新君越2.4L三款车型。自2008年年底开始登场的上述几款车型一直是中高级轿车领域的主力车型，因此销量巨大。随着2010年上海通用销量达到创纪录的103万辆，本次召回的数字也创下了上海通用历史之最。
[家用电器]
商务部网站3月2日消息，截至2011年3月2日，家电以旧换新拉动全国家电消费突破1500亿元，销售新家电近4000万台，达3971.5万台，回收旧家电4116.1万台。数据显示，2011年1－12月，家电以旧换新销售新家电数量、销售额和回收旧家电数量较2010年11－12月分别增长27.2％、28.9％和26.9％。截至目前，全国已拆解处理废旧家电2364.8万台，拆解率达81.1％。
[证券行业]
3月1日，券商板块首份年报出炉。去年上市的券商新贵兴业证券，交上了在资本市场上的第一份成绩单。年报显示，兴业证券2010年实现营业收入27.38亿元，归属于母公司所有者净利润7.87元，净利同比下滑近三成。在各项业务中，经纪业务和自营业务的下降直接影响了公司的整体业绩大幅下滑。尽管投行业务和资产管理业务发展势头向好，但是占到券商收入主要部分的经纪业务和自营业务却颇为惨淡。同时，证券行业竞争加剧、佣金费率快速下跌也给兴业证券不小的冲击。
[煤炭行业]
国家统计局近日的统计公报显示，2010年我国煤炭进口总量16478万吨，比上年增长30.9％，用于煤炭进口的金额为169亿美元，同比增长60.1％。分析称，我国去年煤炭进口量增加的同时，国际煤价也大幅上涨，预计今年我国煤炭对外需求仍将增加，受国际煤价波动影响将继续加大。公报显示，去年我国原油消费量增长12.9％，天然气消费量增长18.2％，电力消费量增长13.1％，煤炭消费量增长5.3％。虽然国内煤炭生产比上年增加3亿吨左右，但由于需求大幅增长，进口创出历史新高，超过1.6亿吨。
能源市场报告范文4
关键词：新能源汽车；竞争；战略与策略
观察2015上海国际车展，观察整个汽车行业动态，新能源汽车慢慢由萌芽期进入成长期。新能源汽车的发展是机遇，也是挑战，拥有科学的竞争战略与策略才可不被淘汰，才可在竞争中获得长久发展。
1我国发展新能源汽车的必要性
1.1全球石油增产困难，我国石油需要大量进口
近日，据摩根士丹利发表的一份全球石油市场报告显示全球石油增产困难，产出正以每年4-5%的速度下滑，相当于年损失约400万桶/天的产出，由于长期项目需要长期的投入期，而且复杂度和成本的上升，近几年石油供应的增长落后于油价的变化，再加上新增石油供应成本高昂，导致需要长期的高油价支持。然而，据英国石油和天然气巨头BP的最新《2014世界能源统计年鉴》报告显示，中国和美国能源消费需求总和就占全球70%。中国能源消费总量在所有新兴国家中位居第一。我国对石油的需求日趋紧张，急需发展新兴替代能源。
1.2发展新能源成为国家发展战略选择
世界石油资源分布极不均衡，中东、北美和俄罗斯控制了大部分的石油产出。如果我国过度依赖石油进口，经济发展将会受到严重束缚。纵观世界，各大经济发达地区已经深刻意识到发展新能源的重要性，这将是一场没有硝烟的能源战争，我国作为第二大经济体要想在这场战争中占据主导地位需要保持高度的警惕和拥有长远的眼光。
1.3发展新能源汽车是改善环境污染的必行之路
据公安部交通管理局的消息，截至2014年底，我国汽车保有量新增1707万辆，目前全国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆。相关数据表明，北京、上海、杭州等国内大中城市的PM2.5中机动车排气贡献已达到22.2%、25%、24%，是直接导致城市灰霾污染天气频发的主要因素之一。为减轻大气污染，特别是改善城市空气质量，发展清洁的新能源汽车成为现代化发展的必行之路。
1.4发展新能源是赶超工业强国的机遇
目前我国与世界工业化强国相比还有很大的差距，特别是传统机械制造业的巨大差距严重掣肘汽车制造业的发展。然而，新能源汽车的发展是一个赶上世界工业强国的机会，我们必须沉下心，虚心学习借鉴先进技术，努力创新创造，争取在这场竞争中立足，抓住机遇跻身汽车制造强国之列。
2我国新能源汽车发展现状
2.1从2015上海国际车展观察国内外新能源汽车发展状况
在2015上海国际车展上共推出200余款新车型，其中新能源汽车就有30余款，其中混动系统车型约19款，纯电动车型约13款。从车型统计可以看到，目前，混合动力是新能源汽车发展主导方向，并且国外各大汽车制造商都热衷于混合动力；国内纯电动汽车普遍趋于低端化，少有偏于中高端产品；从技术层面来看，以比亚迪为代表的中国品牌混动车型在技术理念上是不亚于国外品牌，值得肯定。
2.2消费者对新能源汽车的认知
根据调查，从新能源消费群体来讲，主要集中于城市居民等受过良好教育和高收入群体。从排量方面来讲，消费者主要关注的还是1.3L到1.6L之间的产品。按照细分市场的划分，紧凑型车和中级车都受到了超过50%的关注，而SUV车型排在第三。从在动力类型方面来讲，消费者的主要期待有汽油电混合动力汽车和纯电动汽车。从购买价格看，消费者希望新能源汽车要跟传统汽车价格基本接近。从使用费用看，许多用户期望新能源汽车比传统汽车至少省油30%左右。
2.3技术层面现状
我国在新能源汽车的发展过程中，很早就确立了以混合电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以整车控制系统、电机驱动系统、动力蓄电池燃料电池为“三横”的研局。经过十多年的发展，我国已经逐渐形成了产学研研发体系以及混合动力纯电动关键零部件配套产业。其中如比亚迪，一汽，上汽，东风，长安，奇瑞等车企投入大量人力物力经行技术开发，其中比亚迪的电池技术，电机控制技术等在国际市场都极具竞争力。
3我国新能源汽车发展出现的问题
3.1配套设施缺乏
受政策，资金等因素影响，我国新能源汽车的配套设施，如充电站，售后服务等配套设施远远赶不上新能源汽车的发展速度。
3.2新能源汽车相关技术标准并不完善
对于纯电动车辆的电池寿命，电池有害物控制，回收等系列问题以及新能源汽车各种稳定性，耐久性，安全性测试标准都才刚刚起步，需进一步完善。
3.3机械制造工业底子太薄
尽管近年来我国经济发展取得了显著进步，但是基础工业与发达国家相比还有三十余年差距。汽车必须有坚实的工业基础作为支撑，工业底子的薄弱制约汽车制造业的发展。
4新能源汽车发展战略与策略
4.1政府竞争战略与策略
政府在竞争中占有绝对的主导作用，首先对新能源汽车应当有绝对的重视；其次，应当明确发展的总体目标并制定阶段性发展计划；最后，广泛集中社会各种力量来推动低碳、和谐、可持续的绿色能源社会的发展。
4.1.1国家制定和落实新能源汽车相关技术标准
新能源汽车与传统汽车相比涉及到更多技术难点，同时电池，电力控制，物理化学元件的稳定性等等因素都会带来安全隐患，因此，对新能源汽车的相关技术性能指标需要标准化，一方面便于规划管理，另一方面对于制造企业有指导性作用。特别是对于新能源电池安全性能的标准化规定，有利于规范市场和提高交通安全。对电池回收处理的标准化利于环境保护和实现可持续发展。
4.1.2切实落实国家补贴政策
混合动力作为传统汽车到纯电动汽车的过度，近10-20年来将是重点发展项目，在混合动力发展过程中完善电动汽车零部件配套产业，和完善电力分配控制等核心技术。因此，现阶段应该对混合动力汽车给予足够的关注和提供适当的补贴支持，无论是中央政府与地方政府把补贴切实有效的落实，同时，在地方性政策方面给予新能源汽车更多关注，比如，在汽车贷款，汽车购置税，汽车路桥费用等方面提供优惠，提供新能源专用停车位，可与城市公交享受快捷线路等方面给予新能源汽车关注和优惠照顾。在消费者心中构建使用新能源汽车是社会责任的体现，理应享受相应社会服务的理念。
4.1.3继续深化产学研体制改革
不断推进科学技术的进步才能持久推动新能源汽车的发展，科学技术的不断进步需要一批批人才给予支持。深化高校改革，培养行业精英人才；加强高校与企业合作，开展理论与实践的深度结合，全面推进”产学研”体系。
4.2企业发展战略与策略
新能源汽车作为新兴的产品出现对于企业来讲是一种商业机会，加之国家对国内新能源车企的支持政策，国内企业在新能源汽车市场占有先天的优势。但是，这场竞争不仅仅是产品价格的竞争，更是产品品质，产品附加价值甚至金融手段的竞争。因此，国有企业能否在这场竞争中占有主导地位，能否抓住发展机会实现对汽车工业强国的赶超，还依赖于一个强有力的发展战略与策略。
4.2.1大力改善自主品牌汽车品质
长久以来，国产汽车可靠性不够高，操控性不够好，舒适性不够好的形象存在于消费者心中。究其原因，主要因为我国制造业基础水平不够高，整车企业和零部件供应商没有很好地配合。为改善现状，一方面，需要企业改善管理制度，集中资源，加强各部门合作协调发展；另一方面，汽车零部件配套企业需要培养整车厂的视野，在成本控制下改善零部件使用性能，在研发过程中考虑与其工作零部件的匹配问题，通过这样的方式，零部件配套企业可以得到长久发展同时极大促进整车质量的提高。
4.2.2打造新能源汽车良好形象
汽车不仅是一种交通工具，更是一种商业产品，在国内，汽车还被赋予了更多附加价值。随着生活水平的提高，消费者在购买汽车的时候，不仅仅考虑汽车使用性能，更多的还考虑它的附加价值。新能源汽车是环保的体现，是社会责任感的体现，是高质量生活品质的体现。在现阶段新能源汽车配套设施不够完善，制造成本还不能得到很好控制的阶段，大力塑造新能源汽车社会责任感，高品质生活代表的形象，提高人们的认知度和认可度，从而吸引更多高端消费者，完成资本和技术的积累，进而再开发，最终推广普及。
4.2.3汽车新平台的建立
消费者购买汽车不只是简单的购买了一辆代步工具，重要的更是购买了一种服务，尽管大多厂家开展了后续维护和享受品牌活动之类服务，但这还不够，需要建立一个新型平台，汽车作为硬件设备，相应的开展多种软件服务来服务于汽车，也就是说消费者在购买汽车的同时就可享受到相关的软件设施服务，建立智能汽车互联网平台，汽车将不再是作为单独的个体而存在，而是相互的，一体的，互享资源的存在形式。新能源汽车作为新兴产品的产生，可大胆创新，广泛与互联网企业合作，抓住机会抢占智能汽车市场，另一方面也可大大促进新能源汽车良好创新形象。
4.2.4销售模式创新
完善新能源汽车贷款，给予新能源汽车更多宽松政策。广泛利用金融资源促进新能源汽车的发展。同时，大胆尝试网络直销等新型销售模式，节省实体店成本，争取资源最大集中从而实现利润的最大化。
参考文献：
[1]节能与新能源汽车年鉴2012.中国经济出版社.2012
[2]节能与新能源汽车年鉴2013.中国经济出版社.2013
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[4]关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知.2015
[5]曾耀明.史忠良.中外新能源汽车产业政策对比分析.企业经济.2011（2）
[6]袁建红.张亮.基于破坏性创新视角的中国新能源汽车产业发展路径研究.中国科技论坛.2010（8）
[7]潘建亮.我国发展新能源汽车之分析.汽车工业研究.2010（3）
[8]徐国虎.许芳.新能源汽车购买决策的影响因素研究.中国人口资源与环境.2010（3）
能源市场报告范文5
[关键词]电力营销；目标市场特点；营销策略
电力市场营销作为电网企业的重要业务内容,不仅关系到电网企业本身发展,而且对其他行业和各类用户有巨大影响。它不仅与建设节约型社会密切有关,而且与建立和谐社会密不可分。因此必须转变观念,加强电力营销理论方法学习,提高营销技术水平,强化电力营销管理,开创电力营销工作新局面。
一、电力营销目标市场的特点
1.具有整体性
电力交换要通过电网,电网覆盖的区域就是电力市场的整体范围。电网是统一的,在同一区域内可能有不同需求的客户,电力销售部门一般只能将同一区域看作一个市场,进行整体销售服务,因此,不同的电力目标市场也由电网连接成一个整体。
2.具有差异性
虽然各个电力目标市场在产品的类型,客户的分类等许多方面具有相同的性质,但在其他方面又有十分明显的差异,主要表现在以下几个方面:第一,计划安排。不同的客户对电力供应的方式具有不同的要求。第二,需求量。不同规模的消费者对电力的要求不同。第三,需求时间。不同性质的用户对电力需求时间有不同的需求。第四,消费方式。电能的热转化消费、动力转化消费和照明消费都属于消费方式不同的目标市场。这种差异的存在是区别不同地区、不同规模电力企业的不同目标市场的依据,是研究电力目标市场的总体特征、变化规律和发展趋势。所以,对电力目标市场进行划分和研究是十分必要的。
3.具有相对稳定性和不可放弃性
电力目标市场是动态的市场,不是一经选定就一成不变的市场。这种动态是相对于一般稳定的电力市场而言。电力目标市场的发展变化是逐步实现的,而不是频繁或骤然的突变。各个电力目标市场在一定的时间和范围内都是处于相对稳定的状态。与此同时,在选择电力目标市场时应考虑国家、社会等多方面因素,对于供电企业专营区的电力目标市场必须全部满足,不能对盈利少或难度大的市场就完全放弃。
二、电力市场营销的策略
1.电力市场营销策略的指导思想
(1)树立全体员工的营销观念。供电企业有着自身的特殊性,其输变配售过程是同时进行的,需要多个部门协调运作才能完成这一业务过程,任何一个环节都不能出现差错,具有全员参与性,因此供电企业必须树立一种全体员工共同参与协作的生产与销售理念,即全体员工营销观念。
(2)建立和完善电力市场营销体系。建立和完善电力市场营销体系是供电企业电力营销的关键。供电企业开发市场应该立足于短期利益和长远利益的一个平衡,建立一个比较完善的营销体系,它应该包括:①观念方面:以市场为导向、以客户的需求为中心,增强竞争意识、优质服务、品牌价值观念等;②信息方面:市场信息收集子系统、信息处理子系统、市场报告子系统、市场决策子系统等;③人才方面:营销人员的招聘、培训、考核等;④客户管理方面:客户关系管理(CRM),客户服务系统,业务咨询、投诉处理等。
(3)开拓潜在市场,培育新的用电增长点。这是供电企业永久不变的主题,也是供电企业开拓电力市场的源泉。目前虽然我国普遍存在电力供应小于需求的矛盾,但这只是低用电水平下的不平衡。从长远看,电力产品最终会像其他商品一样走向买方市场,供电企业不能有“等”的思想,为实现企业效益的最大化必须积极培育和扩展电力市场,及时调整电力市场结构,积极培育新的用电增长点。
(4)建立科学的激励约束机制。现代企业成功的关键在于最大限度地调动人的工作主动性和创造性,供电企业在未来的市场开拓和培育方面还有很长的路要走,如何将售电量和职工工作业绩相联系,如何用好人才、网罗人才以及极大地提高员工的工作积极性和创造性,是高层管理者要深入思考的问题。可以说,建立科学的激励约束机制以激发人的能动性是供电企业在未来的市场竞争中处于优势地位的保障。
2.电力产品策略
(1)电能产品质量策略。在目前电能与替代能源的竞争日趋激烈,以及电能产品供大于求的情况下,供电企业要采取的产品质量决策是:提高电能产品质量,以提高企业收益和市场占有率。
(2)实施电能产品差异化策略。为了迎合广大用电客户的不同需要,以吸引更多的用电客户,开拓用电市场,供电企业要不断增加电能产品组合的深度。对于一些特殊企业,如特殊冶炼、高新技术等企业,其对电能的供电可靠性、供电频率、供电电压等技术指标有特殊要求,应该为其供应高质量的电能产品。
(3)实施电能产品的品牌策略。目前供电企业主要面临下列两类竞争:在与其他替代能源竞争时,电能产品本身有其特殊之处,可以实施电能产品的品牌策略;在电力行业内竞争时,电能产品在核心产品层次上来讲,是一种同质品,而由于不同供应企业在质量、服务、形象等方面仍然存在不同差异。所以在有形产品和附加产品层次上,电能产品又可以看成异质品,故供电企业可以实施品牌策略。
3.电力优质服务策略
增强供电企业的优质服务对促进地方经济发展和社会进步有着积极作用,其主要表现在:1)电力优质服务是开拓电力市场,扩大电力销售的重要手段;2)电力优质服务是提高供电企业经济效益的重要手段;3)电力优质服务是提高职工素质的重要手段;4)电力优质服务是树立供电企业的良好形象,提高企业信誊及知名度的重要途径。而增强供电企业的优质服务需要提高营销人员素质、服务管理水平和营销人员的积极主动性入手。
三、结束语
电力市场营销是建立在经济科学、行为科学、现代管理理论基础上的综合性应用科学。由于电力营销活动过程具有其独有的特点,在新形势下建立一套以市场为导向的营销体系,以市场营销为支撑的企业发展体系,加深营销深度,进一步渗透目标市场,增加营销宽度,提高供电服务水平和服务深度,增强电力产品的市场竞争能力,直接关系电力企业的发展和人民生活水平高低。因此,必须对电力市场营销加以重视。
参考文献:
能源市场报告范文6
早年，互联网圈的“3Q大战”还历历在目，最近，小米和乐视的“撕逼战”又更胜一筹，乐视的名气也因为“约架”而聪明地攀升到与小米同一级别。
其实，企业级IT圈的“约架”也同样精彩。
继去年首约IBM打出“I2I”（IBM to Inspur）计划之后，浪潮6月又开始叫板惠普推出“惠迁计划”，意在全面推动浪潮K1小型机替代惠普Superdome小型机，实现高端Unix服务器中国市场（售价25万美元以上）占有率从第三到第二的提升。
将它看作品牌约架也好，营销撕逼也罢，至少目前唯一的国产小型机浪潮K1经过几次“约架”名气也越来越大，不足3岁就已经超过甲骨文小型机在国内排名第三。看来，企业级IT圈第一“约架王”的称呼非浪潮莫属。
400万元现金“约架”惠普？
“约架王”浪潮今年为何瞄上惠普？
不仅是因为惠普的Superdome小型机以高于浪潮K1 8个百分点排名市场占有率第二的位置，更重要的是上个月紫光宣布并购成立新华三，并接管惠普中国旗下服务器和存储等企业级硬件业务，让任何一家小型机企业都看到了难得的空窗期。
何为空窗期？
在各大企业并购、更换品牌、战略调整等重大转型期，对其旗下的渠道合作伙伴，以及用户皆有这样那样的影响。合作伙伴和用户多会质疑企业的转型是否对自身造成不利影响，比如合作伙伴担心渠道政策改变，新品牌接受程度欠佳;用户担心产品升级和后续服务，此时也正是其他竞争品牌争抢的大好时机。
这不，浪潮“惠迁计划”就进一步加大了对ISV（独立软件开发商）、SI（系统集成商）核心合作伙伴的迁移激励，不仅为他们提供免费的测试样机，而且对每一个从Superdome迁移至K1的应用，都给予1万元的奖励。项目的一对一兑现，再加上浪潮此前还为渠道开拓拿出百万股票激励，真金白银的投入可谓血腥味十足。
浪潮信息副总裁彭震的期望是，通过“惠迁计划”完成400个应用迁移，与200个惠普Superdome小型机的ISV、SI建立有效合作。掐指一算，浪潮今年仅现金迁移大红包就要给出400万元？
小型机的“堰塞湖效应”
众所周知，x86服务器销量连年攀升，non-x86服务器的出货量却没有太大波动。作为non-x86服务器的代表，小型机市场值得浪潮做这么大的投入吗？
其实有一个细节不知大家是否注意到。IBM去年将x86服务器卖给联想后，仅存Power小型机（OpenPower服务器）和主机两大non-x86服务器产品线，但是依然在去年第四季度和今年第一季度最新的市场调研报告中，稳居全球服务器总收入第三名的位置。由此可见，non-x86服务器的高价值和高端定位。
值得一提的是，据悉，浪潮264路的高端小型机将于今年下半年问世，市场定位直指更高端的IBM主机System z市场。从整个市场格局来看，高端小型机的目的是代替一部分原来低端的主机市场，从全球Unix服务市场来看，高端的Unix不断增长。IDC 2014年non-x86服务器市场数据显示，在25万美元以上的高端Unix服务器市场，2014年相较2013年同比出货增加7.8%，销售额增加13%。
对于浪潮来说，花费精力集中产业链高端，得以聚焦产品势能――研发实力、技术形象、品牌信赖感，占据市场制高点形成“堰塞湖”效应，才可居高临下，顺势而为。彭震就表示，小型机具有重要的带动作用，很多项目没有小型机就无法形成系统方案，就会失去竞标资格，而这样的项目常常是包括高端存储，八路、四路x86服务器的大单。
营销还是实力？
“约架”只不过是营销计划，到底用户会不会转投K1小型机，合作伙伴是否会与浪潮展开实质性合作，还得看实力。
从产品层面，浪潮主机业务的布局也与惠普的小型机布局十分类似，产品一一对标：据悉，浪潮K1 950和K1 930和惠普Superdome2具有相同的扩展性，最大支持256个核心，而K1 910可以替代Integrity RX2800、RX9800和RX9900系列Unix服务器。而且K1和Superdome都是基于同一平台开发，浪潮的K-UX和HP-UX也都是通过UNIX 03认证的Unix操作系统，这将大大减少迁移的技术难度和工作量。
值得一提的是，用户方面，广州白云机场已经开始将CIIMS等核心系统，从惠普小型机上迁移到天梭K1，且性能提升了3倍以上。
可能“一石二鸟”
另一个有意思的话题则是，浪潮的“惠迁计划”到底是挖惠普中国的墙角呢，还是接管新华三市场？
表面上看，据IDC统计，2014年下半年浪潮天梭K1在售价25万美元以上的高端Unix服务器市场份额已达到14%，位居市场第三，与第二位的HP 相差8个百分点。同时，浪潮是全球增长最快的non-x86服务器供应商，年增长率一直保持3位数以上。因此“惠迁计划”对浪潮的小型机业务发展至关重要，对于2015年中国Unix服务器市场格局也具有重要影响。
但另一方面，小型机业务今后将并归新华三公司，且小型机具有“堰塞湖”效应，对于四路和四路以上高端x86服务器的项目具有重要的带动作用。这样不仅是小型机市场，今后中国x86服务器以销售额为统计数字的市场格局，或许也可能因此出现微妙的变化。
