城市精细化管理意义范例6篇

前言:中文期刊网精心挑选了城市精细化管理意义范文供你参考和学习,希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感,欢迎阅读。

城市精细化管理意义

城市精细化管理意义范文1

?F在,就工程财务管理来说,仍然有一部分公司对其不够重视,甚至在管理的过程中还存在着一系列的问题,如:管理过程分工不明确、相关流程不够清晰、没有实施精细化的费用管理等,上述问题会对资金的集约化产生不利的影响,同时,对于工程效率以及资金的利用也会造成不利的影响。因此,最近几年以来,各个公司都开始逐渐重视工程财务管理的精细化发展,并在实际的运用中落实“精细化”财务管理。接下来,我们将具体研究工程财务管理精细化。

一、工程财务管理的精细化的时代意义

对于公司来说,要想得到长久的发展,就必须实现工程财务精细化管理,这具有十分重要的意义:

首先,实现工程财务管理的精细化,对于降低工程运营成本是十分有利的。目前企业采用的大多是粗放的财务管理,这就使得每个环节的费用不明确,导致资金的浪费,但是,采用财务管理精细化可以使得管理费用更明确、更细致,在一定的程度上降低资金成本,以及减少不必要的支出。因此,采用工程财务管理精细化,在一定程度上来说,就是使工程的运营成本降低。

其次,实现工程财务管理的精细化,可以使工程的运作效率有所提高。从工程运营的角度来说,财务的预算以及决算是十分重要的一部分,一旦财务方面效率较低、甚至出现问题,则会影响到整个工程的运营效率。因此,对于企业来说,如果真正的实现了工程财务管理的精细化,那么将会使得财务的预算以及决算的效率大大提高,为后续的工程效率的提高打下了坚实的基础。

再者,实现工程财务管理的精细化,对于实现工程财务管理的监督是有利的。判断一项工程是否能够高效的运行,就需要了解各个环节,并对每个环节进行有效的监督。我们所说的工程财务管理的精细化就是对一个项目的每一个环节进行监督,限制资金的使用。既可以保障资金的不浪费,又可以确保不会因为资金的问题而导致项目出现问题。实际上,其就是通过资金的精细化来监督工程财务。

第四,实现工程财务管理的精细化,有利于提升企业的市场竞争力。我国是经济发展可以说是日新月异,高速的发展使得企业面临着激烈的市场竞争。如果企业没有过硬的管理水平,淘汰也只是时间问题。资金管理是企业管理水平的重要组成部分,因此,实现工程财务管理的精细化,使得企业的管理水平有所提高,并且使运营成本降低的同时,还提高了运营的效率。企业可以以更加健康的发展,积极的参与到市场的激烈竞争中来。

二、工程财务管理的精细化实施现状

实现工程财务管理的精细化发展具有很大的优点,可以促进企业的发展,但是,目前来说,企业在精细化的过程中还存在着很多的问题。

首先,一些企业的人员构成复杂,素质也是各不相同,执行的力度也远远不够。企业虽然积极配合财务管理的精细化的实施,但是,由于下属员工的不配合,使得精细化管理成为了口号,无法落实到实际的应用中。

其次,一些企业的信息化程度低,因此,精细化财务管理缺少技术上的支持。工程财务管理的精细化是对项目的每一个环节的标准化管理,任务量巨大,依靠人力来完成显然是不可能的,信息化的发展将会是该技术的有力支撑。但是,由于一些企业的信息化技术设备不完善,导致财务管理精细化实施起来还有一定的困难,甚至是无法实施。

再者,企业的决策者对于财务管理的精细化认识不够全面。实现工程财务管理的精细化最主要的领导者的决策,有写企业的领导者虽然做出了决策,但是由于其对于精细化管理的内容认识的不全面,导致其无法在开展工作的时候进行监督。

三、工程财务管理的精细化的措施

工程财务的精细化管理的实现,主要体现在以下几个方面。

1.企业财务管理人员的能力的提高

财务管理人员是整个企业实现财务管理精细化的基础,他们是真正的操作者和实施者。因此,就要求企业对于财务管理人员进行培训,以提高其能力和素质。首先,在选拔人才时,应着重挑选具有较强业务能力、学习能力以高度责任感的人来担任财务管理人员;其次,还应该对已有的财务管理人员进行培训,以提高他们的知识水平以及业务能力,保证其对于财务管理的精细化具有全面的认识,进而在实际的应用中可以发挥作用。

2.信息化管理的完善

企业要想实现财务管理的精细化,还需要配备完善的信息化技术设备。企业应该不断的完善所用的信息化的设备,使得财务管理的准确度以及细密度得到提高,尽可能的降低在财务管理过程中的不确定因素的干扰,从根本上提高财务精细化管理的水平,使得企业的财务管理更加的完善。

3.提高企业决策者的认识

企业的决策者是实施财务管理的精细化的关键,不仅要推行财务精细化管理,还要对其有全面正确深入的认识,与此同时,还应该向其他的企业进行学习,应根据实际情况,有所取舍的应用到自己的企业中来。

企业的决策者应该带领着企业去实现全方位的预算。一个项目的财务预算是实现精细化管理的基础。企业的财务管理人员要对工程进行全面细致的划分,得到具体的财务控制点,并对其进行精细化管理。因此,才可以在每一次的工程中对财务预算进行完善,使其内容不断的向科学化发展,实现全方位的财务预算是工程财务管理的精细化的保障以及前提。

城市精细化管理意义范文2

1 项目思路

如表1[1]所示,在船公司成本构成中,船舶固定成本与港口作业直接相关。本项目主要通过缩短船舶在港时间来降低燃油费,进而降低船舶固定成本(见图1)。

2 项目措施

2.1 以精细管理为抓手,提升各环节作业效率

如图2所示,船舶在港时间包括待港时间和在泊时间。待港时间由船舶在锚地等泊时间和从锚地至泊位的航行时间组成;在泊时间由船舶等待开工时间、作业时间、等待离泊时间组成。港吉码头以精细管理为抓手,采取多项措施提升各环节作业效率。

2.1.1 发挥锚地航道优势,提升靠泊效率

在航行时间方面,港吉码头所在的穿山港区在宁波港域各大港区中距离虾峙门锚地最近,仅,万箱船从虾峙门锚地到港吉码头平均只需,而到宁波港域其他码头平均至少需要。

在等泊时间方面,港吉码头与宁波港域其他码头相比占有较大优势。以2011年为例,港吉码头干线船平均等泊时间为,其中万箱船平均等泊时间为,在宁波港域各码头中名列前茅。

自开展“万箱船一箱节省一美元”项目以来,港吉码头充分发挥近距离的航道优势和便捷快速的等泊优势,向船公司实时泊位作业和航道管制等信息,以便船公司及时调整抵锚时间,并在万箱船抵锚靠泊过程中,加强与集团调度、海事、引航等部门的沟通协调,进一步缩短船舶等泊时间。

2.1.2 完善作业计划,提高在泊效率

集装箱船舶在泊效率指船舶在码头单位停泊时间内的作业箱量。该指标直接影响船公司在码头装卸环节的成本支出,是船公司衡量码头效率的重要指标之一。2011年港吉码头万箱船在泊效率为/h,还有很大的提升空间。自开展“万箱船一箱节省一美元”项目以来,港吉码头以“为客户创造价值”为目标,通过缩短船舶靠离泊时间及全方位优化作业流程来提高在泊效率,降低船公司营运成本。

2.1.3 实施精细作业,提高船时效率

港吉码头的船时效率在国内各大港口码头中名列前茅,对船公司形成很大的吸引力。以2011年为例,港吉码头大型集装箱船舶平均船时效率为/h。在实施“万箱船一箱节省一美元”项目的过程中,港吉码头通过精细作业提高船时效率:一方面,精细分析影响码头作业的各种因素,科学制定最优作业计划;另一方面,对岗位实施精细管理,从公司高管到基层员工群策群力,确保船舶在计划时间内完成装卸作业。

2.1.4 加强协调沟通,提高靠离泊计划兑现率

为缩短船舶等待开工时间和等待离泊时间,港吉码头加强各环节的协调沟通:开工前,加强与、边检、海事等相关部门的沟通联系,督促提前办理靠泊手续,若得知其有加油、修船、加水等特殊需求,及时通知相关部门和岗位,确保开工后作业顺畅;完工前,与保持密切联系,及时告知作业进度;完工后,督促现场作业人员做好后续工作,尽早离船,方便办理离泊抄船等手续,并及时将相关信息反馈给引航、拖船、调度等部门,确保船舶按计划顺利离泊。

2.2 以创新技改为驱动,优化码头作业流程

(1)打造精细策划团队 由经验丰富的船舶作业策划人员根据各航次的船期、箱量、箱型等信息,结合万箱船的船型特点对作业进行精细策划,尽力排除无价值耗时,并及时向船公司收集分路图和过境图,在此基础上与船公司协商调整,确保船舶装卸箱量均衡分布。

(2)推进堆场提效项目 港吉码头结合万箱船航线的进出口特点和各个时期箱量结构的变化情况,对进口、出口、中转等堆场的整体布局进行合理规划和调整;重点关注和分析中转箱的作业规律和特点,逐步攻克中转箱堆放分散、移箱作业较多等难题;精细安排堆场装卸作业,确保龙门吊、堆高机、集卡三大机种作业更加节能高效。

(3)发挥集卡双拖提效优势 港吉码头集卡双拖项目经过近1年的试运行,已显现出强大的提效优势。“万箱船一箱节省一美元”项目开展后,集卡双拖项目小组进一步优化集卡双拖作业模式,增加对桥吊作业的箱量供给,将原来6辆单拖集卡供应1台桥吊的模式逐步改为3辆单拖集卡加3辆双拖集卡供应1台桥吊以及2辆单拖集卡加4辆双拖集卡供应1台桥吊的模式,使单路作业的集卡配备比例大大提高,为实现最高作业效率提供有力保障。

(4)完善集卡优化调度项目 随着“万箱船一箱节省一美元”项目的深入开展,港吉码头集卡优化调度项目得到进一步推进和完善:对外向Navis公司学习新技术,与兄弟码头交流经验;对内改进作业方式,深入研究单船集卡优化调度、双船集卡优化调度、移箱加船集卡优化调度等多种作业方式,结合集卡双拖项目优化作业工艺,并加强员工培训,提高控制员对集卡优化调度系统的应用水平,规范集卡司机的操作行为。

(5)实施无缝交接作业 为解决交接班作业尤其是大型集装箱船舶交接班作业耗时长、效率低的问题,港吉码头基于精细作业理念推出无缝交接作业,通过龙门吊原场地交接、桥吊不停机交接、集卡错峰交接等措施,优化生产组织,最大程度地减少非作业时间,逐步消除万箱船作业交接班效率低谷。

2.3 以增值服务为引力,完善港口服务功能

(1)实时信息 港吉码头向船公司或船舶实时信息,告知码头泊位繁忙程度和锚地航道管制状况等,船舶可据此调整航速。例如,当码头泊位作业繁忙时,准备靠港的万箱船可降低航速,从而缩短抵锚后的等泊时间,并降低耗油量。

(2)构建联合作业平台 联合作业平台是港吉码头和远东码头特有的快速服务平台。“万箱船一箱节省一美元”项目启动后,港吉码头优化整合既有的出口箱平台、国际中转箱平台和内支线平台,并增加移箱数据同步功能,实现数据自动归档,简化业务岗位操作流程以及系统维护工作。船公司通过联合作业平台办理的港吉码头与远东码头之间的各项业务视为同一码头的内部业务,从而大大简化船公司的申报程序,提高办事效率。

(3)开辟绿色服务通道 港吉码头在业务受理中心、检查桥等窗口岗位开辟预约服务、用户咨询等绿色服务通道,并由专人跟踪落实。

3 项目实效

如表2所示,港吉码头目前共有6条万箱船航线,投入近70艘万箱船。

表2 港吉码头万箱船航线统计

由表3可见:(1)2012年1―8月港吉码头万箱船平均待港时间为,比2011年延长7.76%,未达到待港时间的预定目标,主要原因是2012年箱量攀升,码头繁忙程度加剧,万箱船航次较2011年明显增加,占总航次比重加大;(2)2012年1―8月万箱船平均在泊效率为140.84 TEU/h,比2011年提高9.79%,达到在泊效率133.35 TEU/h的预定目标;(3)2012年1―8月万箱船平均在泊时间比2011年缩短,达到在泊时间缩短的预定目标;(4)2012年1―8月万箱船平均在港时间比2011年缩短,达到在港时间缩短的预定目标;(5)2012年1―8月“万箱船一箱节省一美元”项目为船公司平均节省燃油费2.07美元/TEU。

表3 2012年港吉码头“万箱船一箱节省一美元”项目为船公司节油情况

参考文献:

城市精细化管理意义范文3

关键词:机电施工企业成本 精细化管理 对策建议

中图分类号:F275.3 文献标识码:A

文章编号:1004-4914(2010)08-244-02

工程项目是施工企业产生效益的源泉。工程项目管理的成功与否决定了施工企业的生存和发展。多年的探索与实践已经证明,施工企业如何立于不败之地,关键取决于管理,管理水平的高低集中体现在企业成本的高低,可以说抓住成本管理的“牛鼻子”也就掌握了取胜之道。因此,推行成本精细化管理,降低经营成本,全面提升管理水平,构筑行业竞争优势,成为企业成本管理的核心内容。

作为山西省交通系统内惟一从事智能交通建设的高科技企业,在多年的持续发展中,公司紧紧围绕“立足高速、面向交通、走向全国”的思路,狠抓成本管理,扎实推进成本精细化管理工作。公司财务部、市场部、经营部、技术部、工程部紧密配合,结合生产经营活动的实际,抓住影响成本费用发生的各个环节,采取责任分解、预算控制、核算考核等一系列措施,对成本管理的对象、内容、方法进行全方位的分析研究,把成本管理工作真正落到实处,使公司上下对推广成本精细化管理的重要性、紧迫性从思想上有了更进一步认识和提升。

一、建立、完善项目管理新体制

调整、完善现行项目管理体制,使其逐步适应市场经济核算管理的要求是公司推进成本精细化管理的首要举措。制度是行动的先导,公司先后出台、完善了《项目财务管理制度》、《财务预算管理办法》、《项目部经费资产管理办法》、《项目考核办法》、《岗位责任制核算制度》、《项目采购与付款审批程序制度》等30余项成本管理的规定制度,覆盖了项目管理的进度、质量、现场管理、成本等各个环节。为真实、准确反映公司各项成本,有效控制各项费用支出,深化成本精细化管理提供了有效的控制制度。

二、全面、有效实施成本预算管理

成本预算是企业成本精细化管理的起点,更是企业生存和发展的起点。科学合理、简单易行是对编制成本预算的基本要求。公司为此颁布了《项目预算管理办法》,包括设备、材料、机械、人工、间接费用、资金等一个整体的全面预算。公司全员配合,由总经理领导,财务负责人牵头,各部门负责人参与。总经理负责组织沟通、确定方向;财务部门负责收集信息、汇总数据、监督执行、发现偏差;各部门负责提供信息、上报计划、解释偏差和纠偏。

1.资金预算。近年来,由于项目中标价低;投标、中标需缴纳的保证金种类多、金额大以及应收工程款、工程质保金拖欠现象比较严重等诸多原因导致施工企业资金周转困难。为避免此现象,公司各部门按照公司统一要求,以《货币资金管理办法》为依据,定期按月、季逐月编制资金预算。公司财务部根据各部门的资金计划汇总生成公司总的资金计划,按照总计划对资金进行宏观控制。对各部门预算资金的来源和支付进行分类审定,将开支分别划分为工资、社保、设备主材、税金、办公、零星费用、专项资金等,针对不同性质的开支采取不同的限额、定额拨付方法,既能确保资金的及时到位,又能监控其合理、有效使用。

2.项目预算。项目是指企业经营活动过程中所产生的投入大、范围广、涉及多项成本要素的施工活动。公司各业务部门根据年度内未完项目,新建项目及可预见项目的合同、协议、可行性报告等任务书编制出各业务部门经营收入预算指标;依据年度内未完工项目所需耗费的人、财、物的支付量,再结合上年度实际支付水平,分析预测新年度的市场环境,编制出年度经营成本预算指标。包括:设备、材料、技术、人力资源等直接成本费和经营管理等间接费用。其中仅设备一项就占机电施工成本的70%左右,是机电施工成本的主要成本项目。因此加强设备采购预算成为项目成本控制的重中之重。公司上下层层把关,严格遵照制度规定,组织项目责任人和项目总工,在认真理解项目中标合同后,依据该合同要求,提出为完成该合同任务需采购的设备、材料或技术协作计划的申请(含产品名称、质量要求、数量、价格、用途等内容),报公司总工、项目分管经理、总经理等公司领导审定。在申购计划得到公司领导审批同意后,依据产品质量、技术水平、价格等综合因素共同商定采购商家,依据经济合同法和批准的采购计划与确定的商家等因素起草采购合同条款,并上报公司总工、项目分管经理等公司领导审定,最后由总经理签字确认。公司对于重大和技术性较强的采购业务,要组织专家进行论证,实行集体决策和审批,防止出现决策失误而造成严重经济损失。各业务部门在确定项目承担任务后,将项目合同、项目工程进度表及相应的项目费用总计划与月计划支出表一并报财务部,作为财务部控制、核算各项目费用的基本依据。项目预算编制要切实可行,要考虑各项目收入的资金到位情况,不得超计划使用,更不得超收入地支出,并要求月计划与工程进度、项目承包费的总计划相符。同时,各项目费用计划额不能调剂使用,只能专款专用,否则财务部不予核算。

3.管理费用预算。包括综合办公室、财务部、市场部、经营部等各职能部门依据新年度各工作任务要求,并结合上年的支出水平、合理地分析编制出新年度的费用预算指标。

三、定期进行成本核算,加强成本预算执行情况的考核。

公司财务部采用各部门分项目明细核算的方法,对已经发生的各项成本和费用正确进行归集、汇总和分配,采取定期和不定期的办法进行成本分析。通过预算成本和实际成本的分析比较,发现偏差,找出原因,为成本控制提供依据,为公司领导提供准确、可靠的会计信息资料。公司与各部门签订成本目标责任合同,将成本分解落实到每个阶段、每个责任者身上,形成全员、全方位、全过程的成本精细化管理格局。公司对年度主要经济指标,每年进行半年和年终两次分析考核,比较差异,采取措施,奖惩兑现。

1.资金情况。公司财务部合理筹集资金,优化资金结构,合理分配资金,加速资金周转,提高资金的使用效率。(1)内部借款。由于公司项目部遍布各地,为确保项目成本的真实准确,避免内部借款拖欠情况的发生,公司财务部特规定项目部必须在月底前将本月发生的项目费用进行报账,对项目部较远的,以特快专递的方式将票据寄回公司,由部门内勤办理报销审批手续。(2)保证金。财务部会同经营部、业务部积极与业主、银行联系,及时清退各种银行保函,释放银行保函保证金,减少资金占用。(3)应收款项。公司财务部对内部和外部拖欠的各种款项逐项逐笔进行详细记载。公司责成财务部、市场部、业务部负责相应欠款的清理和催收工作,各部门按期催收拖欠款,避免了坏账的发生,盘活了企业资金。公司对催收拖欠款成绩突出的给予奖励,对未履行职责的进行相应处罚。

2.项目费用情况。公司财务部按月为业务部门和公司领导提供各项目费用支出情况(各项目费用支出按如下内容设置:交通费、差旅费、通信费、办公费(合同管理费、资料费)、招投标费、会务费、招待费、人工费、租赁费、折旧费、技术协作费、设备材料费、分摊数、其它等),并会同业务部门依据项目预算利润,共同监督各项目费用支出的真实性与准确性。(1)公司加强设备、材料的管理力度。对设备、材料是否按计划统一采购,出入库手续是否健全、库存与实物是否一致,设备是否及时入账,设备发票是否收到等进行逐一考核,确保项目成本真实、准确,国有资产保值增值。(2)对未签订合同的项目前期费用,由公司列专项支出;对已签订合同所发生的项目前期费,与按规定比例提取的前期费比较,若节余,公司将余额作为项目承担者的劳动报酬和奖励;若超支,由项目承包费支出。(3)各项目完工验收后,业务部将项目完工决算报告报财务备案,并将该项目的全部费用支出在一月内向财务报账。财务部对照项目预算、合同,认真审核项目结算情况,分析比较项目进度和成本的变化情况,整理、归纳成本资料,做出项目总决算报送公司领导。(4)对业务部的管理费用(即部门间接费,包括:分管领导及部门管理人员的工资、福利、奖金等;折旧、办公费等)按各项目的月实际完工量,每月摊销一次,计入项目成本。

3.管理费用情况。公司管理费中开支大的主要是人工费、办公费、通行费和业务招待费,这4项开支占管理费用开支总额的60%以上。公司财务部以成本预算为依据,从以下几个方面进行核算、考核,采取减少预算、节约开支的方法实施成本控制。(1)参照各业务、职能部门年初制订的开支计划,按费用实际开支项目逐一核定指标。(2)精简管理人员和行政用车,制定汽车维修及油料消耗定额,按月进行考核。(3)控制招待费用开支,严格事前报告制度和事后审批制度。(4)对特殊性开支和较大数额开支,应会议研究并附会议纪要,财务主管、分管领导、总经理审批。

四、确立公平、公正的激励考核机制

成本考核兑现要体现成本、责任、效益三者之间的关系,要妥善解决各层次经济效益的分配。公司项目管理考核上着重解决两个问题,一是部门、项目、职工之间的分配关系;二是客观评价项目业绩即贡献大小,制定公司项目上交资金指标和工程项目经济效益评估办法,达到项目利益分配有章可循。在分配上绝不能搞一刀切,要倾斜作业层,兼顾管理层。只有上述利益都兼顾,职工核算的积极性才能高涨,成本精细化管理就可以深入持久。

总之,成本精细化管理是企业财务管理的永恒主题,是企业不断前行的源头。成本核算也不仅仅是财务部门的工作,它需要公司各部门的密切配合与支持,离开任何一个部门,核算都不会成功。因此,公司上下积极配合,相互协调,依靠先进的体制和机制,以强化成本核算为手段,共同推进成本精细化管理工作的加强和提高,真正抓好成本控制,全面推进公司管理和效益的双丰收,全力打造出属于山西的交通智能企业。

参考文献:

1.杨秀英.施工企业工程项目部的成本控制.交通财会,2009(6)

城市精细化管理意义范文4

【关键词】高压走廊、安全距离、游憩利用、设计方法

1高压走廊的发展概况

随着我国电网的建设量增加,高压走廊两侧一定距离内都会被列入防护绿地的范畴,以保护电力设施的安全。但是这种防护廊道的划分往往会影响城市绿地的整体性和可达性,为了以提高城市用地利用的集约性和高效性,实现城市绿地系统的整体性和可达性,丰富城市的生活空间。需要充分地查阅电磁学方面的专家研究成果,并进行整理和分析,得出高压走廊电磁影响安全性的科学结论。并将这些分析结合城市游憩绿地建设的空间和场地要求进行整合。

在这一方面国外进行了大量研究,主要结论为:较弱的磁场几乎没有生态影响;有关电场的研究结果如下对人的影响:投有证据表明输电设备产生的电场对人体健康是有害的;没有发现在高场强下工作的线路工人受到长期的健康影响[1]。

2输电线路电磁场距离衰减和距离防护研究

输电线路导线中心两侧电磁场基本呈对称分布,电场的最大值一般出现在边线下或边线外25m附近,磁场的最大值可能出现在中线下或边线附近,不管是电场还是磁场都随距离迅速衰减。输电线产生的磁感应强度远小于100μT 的推荐限值。对于架空输电线路,电场强度的距离防护是研究的重点。结合本案现场情况,对110kV 架空线路电场强度距离衰减进行分析。

110kV 线路地面场强较低,最大值出现在边线附近,一般不超过IkV/m。电磁场强度随着与线路距离的增加衰减很快,一般在距边线20m 以外,电磁场强度趋于稳定,变化较小,并逐步接近本底值。

结合以上结论,本案高压走廊绿化防护带宽度20m。在高压走廊下进行景观设计满足以上两点还应遵守以下相关规范:

虽然高压输变电工程存在着电磁辐射是不争的事实。根据测试数据表明,高压输变电工程只要按照《110~500kV 架空送电线路设计技术规程》(DL /T 5092 1999)设计高压输变电工程,同时履行环境保护手续,保护好敏感目标,高压输变电工程对环境是安全的[2],结合本案横跨观澜印象游园高压走廊为110KV,方案中绿化护防宽度21m,且线路高度离地面高于10 m,完成满足安全防护距离。

3观澜印象游园的景观设计

3.1设计依据

(1)2012年7月19日,中标方案

(2)《城市道路绿化》规范关于树木与架空电力线路异线的最小垂直距离规定见下表

(3)根据电力设施保护条件第十五条 任何单位或个人在架空电力线路保护区内,必须遵守下列规定:

①不得堆放谷物、草料、垃圾、矿渣、易燃物、易爆物及其它影响安全供电的物品;

②不得烧窑、烧荒;

③不得兴建建筑物、构筑物;

④不得种植竹子;

⑤经当地电力主管部门同意,可以保留或种植自然生长最终高度与导线之间符合安全距离的树木。

3.2项目概况

3.2.1观澜河“一河两岸”景观提升工程E段初步设计项目进程

①2012年7月19日,确定中标;

②2014年5月19日,E段(文化之源段)完成扩初成果;

③2015年3月23日,向新区管委会黄海广副主任进行方案汇报,按照要求,对本段的设计标准进行提升。

3.2.2项目简介

观澜河“一河两岸”景观提升工程是由龙华新区政府全额投资的重大民生项目,该项目位于深圳市龙华新区,流经观澜、龙华两个街道。南起与观澜河相交的民清路、北至观澜企坪村,长约14.6公里。本次扩初设计为E段,设计范围从观澜大道至观光路段。此次观澜印象游园位于E段的上游部分,占地约2万平方米。其中110KV的高压走廊横跨观澜印象游园,护防绿化宽度20米。(见图1)

3.3设计主题风格

设计主题:体现中式古典文化的古朴、典雅。

3.4设计内容

3.4.1印象游园面积约1.1公顷,110KV高压廊道从中间穿过,由于高压线难于埋地处理,将本案分为两个区:

(1)形象展示区,用入口景墙与景境雕像展示昔日观澜人民日常生活情境,材质方面主要用黄道砖、青板石;

(2)休闲活动区,用特色廊架、特色景亭、特色门洞、特色弧形景墙来分隔出一个个可利用空间,其中健身广场长约40X5,很好地为附近的村民提供锻炼场地。

3.4.2植物设计内容

用菩提榕做背景分隔设计,结合现状高压廊道、景观功能分区,沿曲线道路做空间的围合处理,高压廊道下的空间我们用梅花结合草坪做视线开阔式的处理,做到开合有度、有收有放的空间设计。

在主入口左右两侧,用朴树、龙眼、古梅、鸡爪槭、菩提榕等造型优美的特色植物与构筑物融合。

在重要的节点位置点种大树(凤凰木、小叶榕、菩提榕)。

3.4.3植物配置原则

植物配置上要符合生态原则,营造有季相特色的生态景观,争取做到在不同时节都有宣传亮点,使人们时刻都感到“可游”、“可赏”。

(1)根据植物生态位进行搭配:根据植物的习性进行“乔木+灌木+地被植物”的立体种植,以及从湿生植物、中生植物到旱生植物的水平配置,形成稳定的生态结构和生态系列景观。

(2)从季相上进行合理搭配:每个季节都有至少1-2个品种的观赏植物形成整个园区的主格调,成为吸引人的观赏亮点。随着生活水平的提高,花卉的生态功能和文化内涵被越来越多的人所重视。根据时间变化形成的景观序列如下:3-4月杜鹃,4-5月火焰木、凤凰木,6-8月洋金凤、火焰木,9-10月宫粉紫荆,11月至翌年2月,选择山茶花、梅花,突出岭南地区冬季照常常绿的景象。

3.4.4种植结构确定的原则

在园林植物的选择上要根据自然条件、气候条件选择能适应本地区生长条件的植物,以乔木种植为主,乔、灌、花、草、藤复层栽植原则,乡土树种为主、植物多样性原则、速生与慢生结合利 于绿地群落稳定、节水、可持续发展。

(1)种植结构参数:根据造景需要合理搭配灌木、花卉、地被植物;针阔比(面积)为3:7,乔灌比(面积)为6:4,林下草坪与非林下草坪之比为8:2。

(2)骨干树种与配调树种,榕树类树种如菩堤榕、细叶榕、梅可作为骨干树种,南洋楹、宫粉紫荆、人面子、火焰木也可作为骨干树,配调树种选择朴树,凤凰木、佛肚竹、龙眼、鸡爪槭等。灌木选择棕竹、大红花、希茉莉、山茶花等骨干灌木、选择黄金榕、洋金凤、黄金叶,非洲茉莉作配调灌木,花卉选择宿根、自插性强的花为主。

4结语

景观的设计与营建,是人、建筑、植物的完美结合,是一个长期的、动态的、有机的过程;多年以后,在晨曦中,在暮霭里,高压线走廊之下,在开合有致的游园空间里,小孩、老人和游客在其中悠闲地散步、游玩、健身,鸟语花香与欢声笑语交织着,这是我们能够期盼的美丽远景。

参考文献:

[1]朱林.高压输变工程的电磁辐射及环境影响评价[J].电力环境保护.2000.16(3)。

城市精细化管理意义范文5

一、要充分认识实施精细化管理的重大意义

现在我们对精细化管理的认识有了一定的基础,但是从发展的角度看,还应当进一步深刻理解。有人讲:评价一个人不是看他能不能说明白,而是看他能不能干明白。对这句话,我个人是持有异议的。对任何事情,说不明白,那就是认识不到位;只有把事物认识清楚,才能说明白,也才能更好地将其转化成实践。如果没有理论的指导,那实践也只能是盲目的实践。精细化管理是一个适应现代企业管理制度的理念,对我们来讲还是一个新生事物。崔市长把它引入到行政管理领域,引入到具体工作中,我们确实还有一个提高认识、深化理解的过程。这方面,我看广礼讲得很好。随着生产力的发展,社会的进步,劳动分工越来越细,在这种情况下,服务的精细化和服务的质量会随着劳动分工的要求越来越高。所以,从这个意义上讲,精细化不仅是精密细致的问题,更应该看到精细化是一种意识、一种态度、一种理念、一种文化,甚至是一种行为。在这样一个新的要求下,我们能够把精细化管理作为实际工作中的一种行为,在实践中进一步认识和操作,应该说还有一个认识和研究的过程。我认为在实践中,至少要从以下三点来认识和理解:

一是政府职能的本质要求我们必须实行精细化管理。在社会转型时期,从政府角度来说,一个鲜明的特色就是政府职能的定位。崔市长说过,要把如何抓好民生,作为政府工作的基本定位和最高施政准则。我们的政府是人民的政府,在目前社会转型的特殊时期,公众对政府在民生方面的期望值越来越高,而且政府在社会管理中代表的社会职能越来越强,涉及宏观调控、市场监管、公共管理、社会服务等各个方面,在公共管理和社会服务中,具体事要有人管,有人负责,这体现了政府的本职要求。说到底,也就是通过精细化管理来履行政府的职责。

二是落实科学发展观要求我们必须实行精细化管理。十七大报告中将“经济增长方式”的提法变成“经济发展方式”,因为增长是相对总量上的一种改变,而发展方式是全方位的。从全国来看,目前的经济发展是资源环境方面付出的代价太大,但报告中没有提到“总量”的问题。而长春不是这种情况,尽管我们发展很快,但总量不足问题依然突出,而且历史遗留问题过多,目前又正处于这些问题的爆发期,所以我们要进行“双向革命”:一方面是进行工业化革命,在工业化中期要咬定工业不放松,没有工业基础就没有经济发展的后劲;另一方面也要进行现代化的革命,在目前竞相发展的宏观大背景下,我们既要做发达城市、发达地区十年甚至二十年前做的事,也要做发达城市现在正在做的事。促进历史遗留问题解决的同时,还要跟上时代步伐,那就是抓好民生。所以我认为,精细化管理就是科学发展观在具体工作中最实际的落实,也是最现实的问题。

三是提高公务员素质和机关工作效率要求我们必须推行精细化管理。我们平时讲的执行不到位,其实就是管理不到位、控制不到位的问题。对于提高公务员素质和机关工作效率,人事局提出过要搞绩效考评。我兼任过三年机关工委书记,对责任制考核中存在的难量化的问题比较清楚。目前,机关责任不容易量化,有些社会化工作也很难用数字来衡量。在这种特殊情况下,需要采取一种新的考评手段和方式。崔市长提出的精细化管理,应该是我们目前提高公务员素质、提高机关工作效率一个具体推动和具体的操作。所以,要深刻认识精细化管理的意义,特别是精细化管理在行政工作中的重大意义。

二、要选准精细化管理的切入点

前段时间,我到日本丰田公司考察时了解到,他们用一个很小的流程改革,促进了整个丰田公司的大发展。通常一条生产线只能生产一种车型,但丰田公司的一条生产线能生产三到四种车型。他们就是通过在流程中实行精细化管理,实现改革创新,促进了生产力的发展。所以我们在实施精细化管理中以什么角度切入,我认为有以下几点需要与大家共同探讨。

一是要提出“政府成本论”。在实际工作中,我们政府行政有时候是不讲成本的,从政府角度看了也很着急。我们需要研究如何从精细化管理角度入手,科学利用我们政府可掌控的各种资源,实现成本

最低化和效率最大化。因此在行政工作中,要进一步树立节约意识、成本意识、效率意识、责任意识,把精细化管理运用到具体实践中去,千方百计降低行政成本。 二是要把精细化管理体现在改善民生,维护人民群众根本利益上。建好城市,把一个美丽整洁的城市奉献给社会和人民,不断提高人民的幸福指数,是政府的责任,也是群众对政府的期待。这就要求我们在关注民生、改善民生,关注百姓的衣食住行上下功夫,这也是我们今年工作的一个亮点。崔市长提出的“量力而行、尽力而为、民生无小事”等原则,是我们抓好民生工作的指导原则。因此,民生工作也是我们精细化管理工作的一个重点,把百姓关心的煤、水、电、气、热等问题落实到每个家庭,是我们工作中的大事。如果我们真正把关注民生、改善民生放在首位,那么精细化管理工作就应该把关系百姓最直接、最现实的利益问题作为切入点。

三是要把精细化管理体现在公共管理和公共服务上。政府提供公共管理和公共服务,目的就是让公共财政的阳光更加温暖。我们每个部门都是政府的组成部分,所以我们每个人都要把工作做好,做到人人有管理、事事有管理,每个角度都有管理,那就做到精细化了。如果每个部门、每个人都按这个要求去做,整个精细化管理也就会上台阶、上水平。同时政府各部门之间,要强调协调配合,这也是精细化管理的题中应有之意。

三、开展下步精细化管理的建议

根据目前的工作情况,下一阶段要进一步学习和研究探讨精细化管理在实践中的应用。今年还有一个多月的时间,要在原有的基础上积蓄力量。传统的方法还是典型引路,我认为今天做交流发言的几个部门都可以作为典型。希望大家再进一步挖掘深化,总结出好的经验做法,在其他部门中推广。按照崔市长要求,我们明年要继续开展“查找改”活动。因此我们要把精细化管理看作是“查找改”活动的一个成果,看作是“查找改”活动的延伸和深化,进而把精细化管理作为“查找改”活动的主要内容进行思考和研究。如果说“查找改”活动是阶段性的,那么精细化管理就要全过程、全方位地渗透到我们各项工作中去,同时也要注意与政务公开、政务管理结合起来,与“查找改”活动中的一些好的经验作法有机结合起来,把精细化管理这个平台作为强化政府职能一条主线抓实抓好。

四、实施精细化管理中需要注意的几个问题

任何事务都有其两面性,在实施精细化管理过程中,必须引起高度重视。

一是要防止认识上的偏颇和行动上的偏差。精细化管理绝对不是搞“繁琐哲学”,也绝不能因细废大,更不能因推行精细管理而忽视或弱化全局观念、整体观念。精细不是“小器”,应该是一种深度、一种行为,是培养一种深层次的文化,形成一种人的内在气质和工作习惯。我们要树立一种精神,把精细化作为一种理念,融入到我们的长期工作中,经过十年、二十年持之以恒的不懈努力,逐渐把精细化管理变为长春市政府的一种理念和一种文化内涵。

二是要避免形式主义和走过场。在政府各部门推行精细化管理还需要一个过程,这是时展的要求,又是我们脚踏实地、培养良好工作作风的要求,同时也是树立工作效率意识、树立长远责任意识的要求。因此,在推行精细化管理过程中,我们要立足结合各部门的工作实际,动真的、来实的,力戒形式主义和“花拳绣脚”。

城市精细化管理意义范文6

刚才听了大家的汇报,感到各部门在实施精细化管理上确实做了很多工作,特别是崔市长提出实施精细化管理后,各部门认识得这么深、行动跟得这么快,是我所没有想到的。广礼的讲话我非常赞成。实实在在讲,今年一年的工作,市政府是讲究“弹钢琴”、讲究主次矛盾、讲究工作摆布的。因此虽然政府工作千头万绪,但是我们突出了项目建设、城市建设和改善民生这三项重点工作。对于精细化管理,今年市政府没有提出更高的具体要求,但各部门在这么短的时间内,工作能做到这种程度,我认为应该给予肯定和表扬。在听取各部门汇报后,我确实很受启发、很受教育。大家都能够从理论到实践、再与具体工作相结合,可以看出大家认识到了精细化管理的精髓所在。由于我对精细化管理工作也是在逐渐的理解和实践过程中,没有更多的思考,下面谈几点不成熟的意见。

一、要充分认识实施精细化管理的重大意义

现在我们对精细化管理的认识有了一定的基础,但是从发展的角度看,还应当进一步深刻理解。有人讲:评价一个人不是看他能不能说明白,而是看他能不能干明白。对这句话,我个人是持有异议的。对任何事情,说不明白,那就是认识不到位;只有把事物认识清楚,才能说明白,也才能更好地将其转化成实践。如果没有理论的指导,那实践也只能是盲目的实践。精细化管理是一个适应现代企业管理制度的理念,对我们来讲还是一个新生事物。崔市长把它引入到行政管理领域,引入到具体工作中,我们确实还有一个提高认识、深化理解的过程。这方面,我看广礼讲得很好。随着生产力的发展,社会的进步,劳动分工越来越细,在这种情况下,服务的精细化和服务的质量会随着劳动分工的要求越来越高。所以,从这个意义上讲,精细化不仅是精密细致的问题,更应该看到精细化是一种意识、一种态度、一种理念、一种文化,甚至是一种行为。在这样一个新的要求下,我们能够把精细化管理作为实际工作中的一种行为,在实践中进一步认识和操作,应该说还有一个认识和研究的过程。我认为在实践中,至少要从以下三点来认识和理解:

一是政府职能的本质要求我们必须实行精细化管理。在社会转型时期,从政府角度来说,一个鲜明的特色就是政府职能的定位。崔市长说过,要把如何抓好民生,作为政府工作的基本定位和最高施政准则。我们的政府是人民的政府,在目前社会转型的特殊时期,公众对政府在民生方面的期望值越来越高,而且政府在社会管理中代表的社会职能越来越强,涉及宏观调控、市场监管、公共管理、社会服务等各个方面,在公共管理和社会服务中,具体事要有人管,有人负责,这体现了政府的本职要求。说到底,也就是通过精细化管理来履行政府的职责。

二是落实科学发展观要求我们必须实行精细化管理。十七大报告中将“经济增长方式”的提法变成“经济发展方式”,因为增长是相对总量上的一种改变,而发展方式是全方位的。从全国来看,目前的经济发展是资源环境方面付出的代价太大,但报告中没有提到“总量”的问题。而长春不是这种情况,尽管我们发展很快,但总量不足问题依然突出,而且历史遗留问题过多,目前又正处于这些问题的爆发期,所以我们要进行“双向革命”:一方面是进行工业化革命,在工业化中期要咬定工业不放松,没有工业基础就没有经济发展的后劲;另一方面也要进行现代化的革命,在目前竞相发展的宏观大背景下,我们既要做发达城市、发达地区十年甚至二十年前做的事,也要做发达城市现在正在做的事。促进历史遗留问题解决的同时,还要跟上时代步伐,那就是抓好民生。所以我认为,精细化管理就是科学发展观在具体工作中最实际的落实,也是最现实的问题。

三是提高公务员素质和机关工作效率要求我们必须推行精细化管理。我们平时讲的执行不到位,其实就是管理不到位、控制不到位的问题。对于提高公务员素质和机关工作效率,人事局提出过要搞绩效考评。我兼任过三年机关工委书记,对责任制考核中存在的难量化的问题比较清楚。目前,机关责任不容易量化,有些社会化工作也很难用数字来衡量。在这种特殊情况下,需要采取一种新的考评手段和方式。崔市长提出的精细化管理,应该是我们目前提高公务员素质、提高机关工作效率一个具体推动和具体的操作。所以,要深刻认识精细化管理的意义,特别是精细化管理在行政工作中的重大意义。

二、要选准精细化管理的切入点

前段时间,我到日本丰田公司考察时了解到,他们用一个很小的流程改革,促进了整个丰田公司的大发展。通常一条生产线只能生产一种车型,但丰田公司的一条生产线能生产三到四种车型。他们就是通过在流程中实行精细化管理,实现改革创新,促进了生产力的发展。所以我们在实施精细化管理中以什么角度切入,我认为有以下几点需要与大家共同探讨。

一是要提出“政府成本论”。在实际工作中,我们政府行政有时候是不讲成本的,从政府角度看了也很着急。我们需要研究如何从精细化管理角度入手,科学利用我们政府可掌控的各种资源,实现成本最低化和效率最大化。因此在行政工作中,要进一步树立节约意识、成本意识、效率意识、责任意识,把精细化管理运用到具体实践中去,千方百计降低行政成本。

二是要把精细化管理体现在改善民生,维护人民群众根本利益上。建好城市,把一个美丽整洁的城市奉献给社会和人民,不断提高人民的幸福指数,是政府的责任,也是群众对政府的期待。这就要求我们在关注民生、改善民生,关注百姓的衣食住行上下功夫,这也是我们今年工作的一个亮点。崔市长提出的“量力而行、尽力而为、民生无小事”等原则,是我们抓好民生工作的指导原则。因此,民生工作也是我们精细化管理工作的一个重点,把百姓关心的煤、水、电、气、热等问题落实到每个家庭,是我们工作中的大事。如果我们真正把关注民生、改善民生放在首位,那么精细化管理工作就应该把关系百姓最直接、最现实的利益问题作为切入点。

三是要把精细化管理体现在公共管理和公共服务上。政府提供公共管理和公共服务,目的就是让公共财政的阳光更加温暖。我们每个部门都是政府的组成部分,所以我们每个人都要把工作做好,做到人人有管理、事事有管理,每个角度都有管理,那就做到精细化了。如果每个部门、每个人都按这个要求去做,整个精细化管理也就会上台阶、上水平。同时政府各部门之间,要强调协调配合,这也是精细化管理的题中应有之意。

三、开展下步精细化管理的建议

根据目前的工作情况,下一阶段要进一步学习和研究探讨精细化管理在实践中的应用。今年还有一个多月的时间,要在原有的基础上积蓄力量。传统的方法还是典型引路,我认为今天做交流发言的几个部门都可以作为典型。希望大家再进一步挖掘深化,总结出好的经验做法,在其他部门中推广。按照崔市长要求,我们明年要继续开展“查找改”活动。因此我们要把精细化管理看作是“查找改”活动的一个成果,看作是“查找改”活动的延伸和深化,进而把精细化管理作为“查找改”活动的主要内容进行思考和研究。如果说“查找改”活动是阶段性的,那么精细化管理就要全过程、全方位地渗透到我们各项工作中去,同时也要注意与政务公开、政务管理结合起来,与“查找改”活动中的一些好的经验作法有机结合起来,把精细化管理这个平台作为强化政府职能一条主线抓实抓好。

四、实施精细化管理中需要注意的几个问题

任何事务都有其两面性,在实施精细化管理过程中,必须引起高度重视。

一是要防止认识上的偏颇和行动上的偏差。精细化管理绝对不是搞“繁琐哲学”,也绝不能因细废大,更不能因推行精细管理而忽视或弱化全局观念、整体观念。精细不是“小器”,应该是一种深度、一种行为,是培养一种深层次的文化,形成一种人的内在气质和工作习惯。我们要树立一种精神,把精细化作为一种理念,融入到我们的长期工作中,经过十年、二十年持之以恒的不懈努力,逐渐把精细化管理变为长春市政府的一种理念和一种文化内涵。

二是要避免形式主义和走过场。在政府各部门推行精细化管理还需要一个过程,这是时展的要求,又是我们脚踏实地、培养良好工作作风的要求,同时也是树立工作效率意识、树立长远责任意识的要求。因此,在推行精细化管理过程中,我们要立足结合各部门的工作实际,动真的、来实的,力戒形式主义和“花拳绣脚”。