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为什么说内化双向正外部性的同时，也内化了风险呢？这和分享经济企业的盈利模式有关，分享经济企业在双边市场通过合适的定价来内化双向正外部性，双向正外部性的价差是分享经济企业盈利的来源。以网约车为例，网约车利用补贴政策吸引大量的乘客（企业收购乘客对司机的正外部性时，提供司机对乘客的正外部性），司机看到网约车上有海量的潜在乘客，愿意为使用网约车付钱（企业出售乘客对司机的正外部性时，获取司机对乘客的正外部性），网约车从司机的付款和对乘客补贴之间的价差中直接盈利。这样的盈利模式意味着分享经济企业没有资产的所有权，自然也就没有“剩余控制权”或“剩余决策权”。当合同里没有约定的意外情况出现时，资产所有者有权力对新发生的情况做出决定，不同资产所有者所做出的决定并不一致，L险也正是由不同资产所有者决定的不确定性引起的。下面介绍两类这样的风险。
逆向选择风险。分享经济的逆向选择风险源于双边市场中买卖双方合同缔结前的信息不对称。买方极难从分享经济企业获得卖方提供商品和服务完整的信息，这种合同缔结之前的信息不对称容易引发逆向选择风险。举个例子，在网络平台上选衣服，衣服是一种较难标准化的商品，买方一般只能从网络平台上获得衣服的尺寸、款式、面料等信息，更为精细的信息却难以获取，比如面料的厚度，这类信息通常需要到实体店去获取。这样一来，质量较差的衣服可以通过发起价格战来吸引买方，而质量较好的衣服由于降价空间有限，往往会在价格战中败北，最后双边市场就会形成劣货驱逐良货的局面。分享经济的逆向选择风险阻碍了非标准化产品在双边市场中快速推广。
道德风险。分享经济的道德风险源于双边市场中买卖双方合同缔结后的信息不对称。双边市场的买卖双方在合同缔结之后，由于信息不对称，分享经济企业极难对买卖双方的合同履行情况进行实时地监控，要排除影响合同顺利履行的意外情况一般只能依靠买卖双方的道德自律，这就埋下了道德风险的隐患。举个典型的例子，网约车就曾发生过司机私下借用其他司机账号和自己车辆接单，途中与乘客发生争执，将乘客砍伤的恶性事件。分享经济的道德风险是会严重阻碍双边市场的快速发展的。
上述两类风险在传统经济中也有其生存空间，但是传统经济已经拥有一些成熟的机制去抑制这两类风险，而这些机制在分享经济中效率大打折扣。比如，传统经济以企业的实力来为消费者权益的保障背书，在分享经济中，双边市场买卖双方一般是个人，个人一般是没有实力来为消费者权益的保障背书的。传统经济有完整的法律制度来处理传统劳动关系的争议，而分享经济中却有大量的隐性就业者和自由职业者，对于这种非传统劳动关系，现在的法律制度供给不足。传统经济的各个行业都有其行业准入制度，而分享经济由于要整合海量和分散化的资源，其行业准备制度必然要比传统经济大为宽松，甚至是形同虚设。
随着互联网等现代信息技术的发展，共享经济整合海量和分散化资源技术方面的障碍将会越来越小，而人类行为习惯方面的障碍将会越来越突出。严格说来，共享经济并非当代特有的产物，只不过在以前分享经济只存在于一个个孤立的小圈子里，比如，朋友之间互相借钱；室友之间共用餐具；去外地出差，在亲戚家借宿。互联网等现代信息技术可以将快速地串联不同的陌生人，将以前一个个孤立的小圈子打破，但是要真正对闲置资源的剩余价值进行再利用，还需要人类能够形成将闲置资源和陌生人分享的行为习惯，比如，你是否敢将钱借给陌生人，你能否将餐具借给陌生人，你是否愿意与陌生人同住。而这种行为习惯的形成显然取决于信任环境的创造。可以这么说，分享经济一个重要前提就是信任环境的创造，这就像团队协作中，团队成员之间互信关系的建立将会使得团队协作的效率大大提高。因此，分享经济潜藏的另一个风险应该与信任环境相关。
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此后，他就开始了“上班当职员、下班做司机”的生活。上、下班路上能顺道带个人，还有兼职的外快赚，何乐而不为。重要的是，他享受到了社交的快乐，“同路的人基本都在附近住，大家聊聊吃喝、瞎侃侃，挺有意思”。
优步在中国还算是新兴事物，它对自己的定位不仅是打车或拼车软件，也提倡“为消费者提供更高端或私人的出行方案”。在目前开通优步服务的北、上、广等地，乘客可订到别克GL8、奔驰或宝马等豪华车型。
事实上，优步的兴起只是全球“分享型经济”走红的一个缩影。借助互联网的发展，特别是手机端移动支付的普及，人们开始寻求把自己闲置的资源分享出去，不仅有人租车，还有人租房。
“空中食宿”就是提供房屋短租服务的互联网平台。出门旅游或出差时，你可以将房子挂上网，寻找需要短租的游客；你同样可以在网上找到旅行目的地的短租房，价格要比酒店便宜不少。自2008年问世后，空中食宿一路快速崛起，公司估值甚至超过喜达屋、温德姆和洲际等全球知名的酒店连锁集团。
机遇，还是噩梦
分享型经济在蓬勃发展的同时，也对传统行业造成了很大冲击。首当其冲的便是传统的雇佣关系。借助互联网，个人可将闲置物品分享给他人，从而赚取收入。简言之，分享经济就是人与人之间的交易，随着它的不断发展，传统意义上的企业和消费者的界限会不断模糊。
未来，弹性工作的兼职机会将越来越多。分享经济对那些不喜欢朝九晚五上班的人，更有吸引力。而另一方面，传统意义上的“失业”恐怕也要重新定义了。
在美国多数城市，空中食宿上的公寓价格要比一般酒店便宜21%左右，消费者乐意从海量的个人租户那里寻求房源。有位美国房主利用“空中食宿”出租房屋，一年租出58个晚上共赚了9300美元（约合人民币5.76万元），平均每晚能赚到990元人民币。
从菲律宾移民美国的加文・埃斯克拉，靠做优步司机建立人脉，他在车里展示自己的珠宝设计作品，宣传自己的特长，成功开创租车和珠宝设计双线事业。据美国《福布斯》杂志介绍，在过去一年，加文为乘客设计了许多珠宝，平均每月的交易额达到1.8万美元。再加上优步每月付给他的3000美元，去年，他总共进账25.2万美元（约合人民币156万元）。加文用这笔收入扩大自己的生意，买了3辆汽车，雇了6名司机。
然而，分享经济在为一些人带来机遇的同时，也成了另一些人的噩梦。全球多个国家先后爆发了传统出租司机和优步司机的大战，前者认为自己的饭碗被抢走了。很多欧美城市的政府，也出台了法律法规，对优步进行限制。
当个人可以进入市场，同他人分享房屋或汽车等资源时，传统公司不仅要与行业内的竞争对手“厮杀”，还要同数以百万横空出世的“私人分享者”抢夺客户。
得益于分享经济的发展，10年后的汽车保有量会明显下降。现在人们觉得必须有车才好，未来观念会改变，出门有车坐就行。
“分享经济”是什么
支持分享经济发展，提高资源利用效率，让更多人参与进来、富裕起来。“分享经济”一词因写入政府工作报告而持续升温；每天变一个样的百姓生活中，这种新经济形态也因便捷有效而延伸到越来越多的场景中。
1400元买回只用过两年的家具，标价300元还能再卖出去、600元的八成新包包200元再次成交，甚至连苹果手机上已经坏了的摄像头标价13元都有人买……这都是闲鱼App上真实的成交记录。
闲鱼是阿里旗下一个可以买卖“二手货”的地方。据阿里统计，北京昌平天通苑是北京网上闲置交易“最火”的社区。不定时“清算”家里闲置物品、通过互联网把家里压箱底的闲置货重新变成钱，这一行为给该区居民们带来的“增收”，每个月共计可达数十万元。
不仅是二手用品可以卖，价格高昂的二手汽车也能通过电商进行更便捷的交易。就在刚刚过去的三八妇女节，女性在瓜子二手车直卖网上表现出了极大的二手车交易热情，30―39岁女性由于经济基础相对雄厚，成为购买二手车的主力；而网站3月10日的交易量为1027辆，实现交易额8372万元，取得日交易量破千的成绩只用了一年时间。
出行领域的分享经济更是热点。日前，优步委托尼尔森完成的研究报告显示，将中国13个城市的4000名乘客与320名司机作为受访者，其中近20%的人已开始使用拼车服务。
“分享经济”分享的不只是经济，还是一种感受，一种心得体会，或是知己难觅的喜悦。
分享的特殊意义
当前中国经济发展已经步入新常态，人口红利逐渐消失，资源环境约束趋紧，转型发展需求迫切。分享经济给中国带来了难得的重大机遇，对于贯彻落实新的发展理念、培育新经济增长点、以创新驱动推进供给侧改革、建设网络强国、构建信息时代国家新优势等都将产生深远影响。发展分享经济对中国的转型发展和实现中华民族伟大复兴的中国梦具有重要的现实意义和特殊意义。
分享经济本身就是新技术革命的产物，是一种新的经济形态、新的资源配置方式和新的发展理念，集中体现了创新的内在要求。
分享经济通过消除信息障碍、降低进入门槛、重构信任关系、促进人际交流，促进了资源要素流动和供需高效匹配，有助于实现经济与社会、物质与精神、城乡之间、区域之间的协调发展。
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企业打破传统经济下的制度设计，有的将线下的商务机会与互联网结合，有的消除中间商、构建直接交互平台，使人们不仅可以足不出户在网上轻松找到所需的各种商品和服务，还可以将闲置的资产物品、多余的时间、拥有的技能和知识等资源分享给他人，达到资源利用的最大化。这种基于互联网的全新经济运行方式，被称为“分享经济”（亦称“共享经济”）。近年来，从房屋分享服务平台到分享租车服务平台，再到社会化“跑腿”服务……分享经济理念在各个行业领域衍生，成为世界性的大趋势。在国内，这种资源分享已覆盖了吃、穿、住、用、行、游等各个层面，并获得了越来越多用户的了解和认可。
经过十几年高速的经济增长，中国已经从短缺经济走到了供应过剩，这给分享经济提供了物质基础。分享经济与传统工业经济相比，所追求的目标与运行机制不同。工业经济追求的是如何生产的更多，为了满足生产得更多，就需要鼓励与刺激消费得更多。而分享经济是一种基于现代社会节约消费的环保自觉形成的再消费经济，对于长期以来被社会鼓励的高速消费、奢侈消费文化是一种根本性的矫正。
分享经济的理念也在影响着传统制造业。制造业的价值创造和分配模式正发生转变，借助互联网平台，企业、客户及利益相关方纷纷参与到价值创造、价值传递及价值实现等生产制造的各个环节。“互联网+” 工业不仅仅是“信息共享”，还将广泛开展“物理共享”，从而形成新的价值创造和分享模式，开创全新的分享经济，带动大众创业和万众创新。美国趋势经济学家里夫金预言，未来将出现由通信、能源和运输三大网络相互融合形成的“超级物联网”，人们能直接在物联网上生产和分享实物，并运用大数据提高效率和生产力，使生产和销售的边际成本降低到接近于零，从而不再受到市场的局限。
作为新鲜事物，一些分享经济业态也不可避免地遇到了政策麻烦，分享经济给现有制度设计带来了新的不确定性，比如它的盈利模式尚未清晰、信息安全问题如何保证、保险体系如何支持，以及如何规范管理、协调各方利益等。分享经济在各国获得的拥趸也不尽相同，比如起源于美国的打车软件，在日本试行了3年，最后退场，因为日本出租车行业协会和经济产业省认为，这是破坏出租车市场秩序，并导致黑车泛滥的罪魁祸首。还有人怀疑，分享经济模式是否足以支撑这些市场平台当中的企业，是否会导致进入实体市场的企业家数量减少，对实体经济造成“抽血”。
尽管如此，分享经济在当今世界生根并快速成长已是不容置疑的事实。从长远来看，它是支持可持续发展的新兴的经济模式，将切实有效地减少资源和能源的浪费，促进缓解环境压力，降低碳排放。从实体资源分享，到虚拟互联网分享，其发展空间随着技术进步和思维创新会不断超越人们的想象。
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今天，互联网技术和人们的商业想象力，正引领人类经济走向一个全新时代。企业打破传统经济下的制度设计，有的将线下的商务机会与互联网结合，有的消除中间商、构建直接交互平台，使人们不仅可以足不出户在网上轻松找到所需的各种商品和服务，还可以将闲置的资产物品、多余的时间、拥有的技能和知识等资源分享给他人，达到资源利用的最大化。这种基于互联网的全新经济运行方式，被称为“分享经济”。
分享经济不仅是一种新的经济现象和经济形态，还是加速要素流动、实现供需高效匹配的新型资源配置方式，更是一种新的消费理念和发展观；不仅是一种基于现代社会节约消费的环保自觉形成的再消费经济，还是对长期以来被社会鼓励的高速消费、奢侈消费文化的一种根本性矫正。
近年来，从房屋分享服务平台到分享租车服务平台，再到社会化“跑腿”服务……分享经济理念在各个行业领域衍生，成为世界性的大趋势。在国内，这种资源分享已覆盖了吃、穿、住、用、行、游等各个层面，并获得了越来越多用户的了解和认可。
作为新鲜事物，人们期待分享经济将有助于实现信息经济理论的重大突破，还将有助于化解长期困扰人类发展的资源、环境、公平、信任等诸多难题。但未知永远大于已知，分享经济的内涵与外延都还在变化中，理想与现实的距离还无法测定，比如分享经济给现有制度设计带来了新的不确定性，它的盈利模式尚未清晰、信息安全问题如何保证、保险体系如何支持，以及如何规范管理、协调各方利益等。从各国实践看，分享经济发展也正面临诸多“成长的烦恼”，比如起源于美国的打车软件，在日本试行了3 年，最后退场，因为日本出租车行业协会和经济产业省认为，这是破坏出租车市场秩序，并导致黑车泛滥的罪魁祸首。还有人怀疑，分享经济模式是否足以支撑这些市场平台当中的企业，是否会导致进入实体市场的企业家数量减少，对实体经济造成“抽血”。
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对于旅游业而言，“分享”同样重要，美丽的景致需要分享，不动产资源需要分享，甚至服务、体验都需要分享。“分享”可以打破信息不对称的尴尬，可以使供与求有效对接起来，也可以一并盘活“沉睡” 空置已久的旅游地产。
在中国，分享经济有几个必要的条件：第一，分享经济是市场经济，市场经济就是供和求。中国人，一定要像美国人那样有度假的需求才可以。第二，供给方面要有库存，要有漂亮的房子供大家住。第三，分享是陌生人之间的分享，所以诚信是非常重要的，而诚信恰好是中国非常缺失的，这也是中国跟海外不一样的地方。如果说，我们有供求、有诚信体系的建设、有一个分享平台，这样分享经济才能使猪飞起来。
所以，我们看一看在中国做度假租赁，我们要过什么样的坎儿：第一个坎儿是出行方式的转变，有很多很多人，愿意去度假，愿意去住不一样的房子，这个必须得有。第二要有充足的房源，社会诚信体系，以及分享平台的建立。
在这种情况下，途家应运而生。
首先，出行方式的改变。按照惯例，如果一个国家人均GDP超过5千美元的话，这个国家每个人相当于很有钱了，这样度假需求会爆发的很厉害。而目前，中国的GDP已经到了6-7千美金，所以度假的需求是非常大的。
据途家的内部数据显示，70%的人选择住在途家是因为家庭出游，差不多有12%的人是情侣度假，10%是朋友聚会，10%是商务出游。所以，有差不多85%的人在途家入住，其实是休闲出游，而不是商务出游。这说明什么呢？说明家庭游、休闲游，已经在中国悄然兴起。
此外，据2014年途家的预订和入住情况显示，从星期一到星期天中，预订的时间是周三和周四下订单最多的时间点，入住其实是周五和周六最为集中。这说明，周末游已经成为了非常强烈的趋势，他周三、周四去预订，然后周末去入住。而且，途家的平均入住天数差不多是3天，而携程和艺龙，一般一个订单是1.2-1.5天，因为他们是商务出行，而途家主打休闲度假，所以时间要长一些。另外数据显示，2014年人们搜索周边游和自驾游的次数，其实比之前增长了46%，这也同样反映了跟途家一样的数据。从大的方面来看，出行方式上，家庭出游、周边游、休闲游、自驾游正悄然兴起，已经成为了不容忽视的地方。
其次，在供给方面，据内部统计，中国现在有5千万套空置房源，而途家目前已有13万套房源在租，包括国内和海外的，海外现在最热的是东南亚的，比如泰国、普吉岛、巴厘岛。同时，途家跟10家顶级开发商独家合作，另外储备了50万套房源。
然而，有这么多需求、有这么多房子，若想真正“分享经济”还需要一个诚信的体系。不得不承认，跟欧美比诚信在中国是比较缺失的。但对于度假公寓来说，诚信体系尤为重要，因为我们的房子跟酒店是不一样的，每套房源都有其独特性，要经过特别的甄选、独特的打造，时时处处带给客人惊喜和感动，这是个很艰难的过程。
所以，途家从创业开始，我们刚刚庆祝过我们三周年的生日，我们是2011年12月份上线的，所以我们从创业开始，就把诚信体系做了非常大的努力。我也给大家分享一下，这些数据也是我们途家内部的真实数据。
途家在构建诚信体系方面做了大量工作。首先，我们所有客人如果住过途家经营的房子，在客人离开2个小时之内呼叫中心都会给他打电话询问入住的感觉，是非常满意还是有什么需要改正，96%的人非常满意。另外，用户入住之后会在网站和手机客户端上写点评，其中是对途家的总体满意度是多少，满分是5分，我们的平均分是4.6分，可见用户是非常喜欢的。
有需求、有供给，建立了诚信体系，最重要的还要有个分享的平台。对于途家来说我们是个度假公寓，这是个全新模式，所以我们要做的是对2C端（“To Consumer”，对消费者）、2B端（“To Business”，对企业）建立一套系统进行运营。对C端来说，我们有途家的PC网站，有特色公寓可以进行预订，在IOS和Android上有手机客户端，也有手机上的H5网站。对业主来说，如果预订了我的房子，我的现金是不是及时收到了，我的房子有没有被破坏，以后的入住情况怎么样，如果我自己自住怎么预订？所以，我们专门给业主做了一个业主网站。同时，很多业主把自己的房子托给专业公司打理，所以我们对后端的房价管理、客人入住、离店、支付，做了自己的系统，叫VRMS，就是管理度假公寓的系统。
这些系统都是实时的，并与一个大数据进行连接，由此构建一个真正的平台。大家看所有我们的公寓，无论是搜索还是预订，都是实时的、准确的、可以马上发生的。
同时，现在已经是移动互联网时代，很多人已经不谈互联网都谈移动互联网了，而对我们来说旅游就是在路上，所以手机的预订是非常多的，这一点在途家的订单数据上也得到了体现。在客户端的建设上，我们强调“内容为王”，用极尽详实的信息充盈客户消费前体验。比如每个房间会有小区的信息，会告诉你是不是有小孩玩儿的地方，是不是有网球厂，是免费的还是交钱的，什么时候开。甚至，因为很多人住这儿是家庭出游，他想做饭，我们会告诉他周边的信息，比如离超市有多远，这个都做在手机客户端里了，可以让大家放心的去预订。
此外，通过手机定位系统还可以使客户在预定酒店后直接导航到那里，并打电话跟业主联系，包括周边当地人喜欢的馆子在哪里、房间的WiFi密码是什么，都会在手机上有所体现。我们除了预订外还把入住做了延伸，把入住体验与手机相连，随时随地与消费者发生关系。
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“高考房”紧俏
三日，在郑州文化路的一家酒店，家住西郊的吴先生正为女儿办理预订手续。吴先生说，从家到考点坐公交车需要四十分钟，到时候，女儿不可能来回赶。“在考点周围找间房，到时女儿中午和晚上休息的问题就解决了。”
吴先生表示，选择“高考房”价格不是主要因素，最主要是安静、环境好，给孩子一个放松的空间。
“‘高考房’目前十分紧俏，今年预订数量比往年增四成左右。”郑州花园路上某宾馆客房部负责人介绍，这几日前来订房的家长特别多，他们已做好了充分的准备，既提供钟点房，也为住全天房的考生免费提供早餐。
据了解，郑州市酒店、宾馆推出的“高考房”的价格，标准间每天一百五十元左右，高则不等。因预订的人太多，不少酒店的房间一周前就被订满。
请大学生做“保姆”
“抓紧最后冲刺，请个大学生做‘高考保姆’……”这是郑州某家政公司打出的广告。记者在走访中发现，在校大学生成了该市“高考保姆”的炙热人选。
家住郑州冉屯附近的宋女士说，她想找个能补课、会做家务的大学生，在最后的几天里陪上高三的儿子一起为高考冲刺。“我和老公都没上过大学，看到孩子学习上有困难，我们只能干着急。”她说。
“虽然大学生工资每天一百元贵了些，但只要对孩子考上大学有所帮助，就觉得值！” 对此，在郑州黄河路服装市场做生意的王先生也表示，自己天天在生意场上忙得团团转，为省心便在家政公司找了个大学生做“保姆”。
“谢师宴”提前推出
高考还未开始，郑州的酒店、餐馆便提前推出“谢师宴”、“庆功宴”等，价格从几百到上千元不等。
家住该市政六街的张先生告诉记者，他已预订了“谢师宴”，儿子今年参加高考，结束后大家聚在一起庆贺一下是少不了的，“主要是答谢一下关心孩子的老师和亲朋好友。”
对此，该市某酒店主管表示，商家正是抓住了学生和家长这一“知恩图报”的心理。据其预计，高考结束后将迎来“谢师宴”的高峰。这位负责人说，为吸引学生家长来酒店宴请宾客，他们将给考生送纪念品、打八折、送酒水等，提供优惠。
记者还了解到，郑州的一些旅行社也专门推出了为考生准备的暑期套餐：家长、孩子感受亲情的“亲子游”，让学子提前感受名校气氛，适应将来学习环境的“名校游”等。
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高考刚刚结束，精明的商家根据以往高考结束后的市场需求变化，有针对性地开展促销活动，“后高考经济”又开始红火起来。一家旅行社的负责人邓先生告诉记者，这次“旅游黄金周”与清明、端午的小长假不同，高考生们可以有充足的时间来畅游理想之地。从往年的经验来看，富有文化气息的北京、西安以及欣赏山水为主的桂林、云南等地都十分受学生欢迎。五泉下广场一家旅行社的负责人告诉记者，近年来高考生出游的人数逐渐增多，几乎占了整个暑期市场的一半。6月下旬开始，将迎来为期一个月的暑期旅游高峰。
昨日，记者在兰州体育馆和体育公园内看到，几乎所有的篮球场、羽毛球场和乒乓球场都出现了爆满的现象。“我们几个铁哥们都是超级篮球迷。但从高二到高三几乎没碰过篮球，这下彻底‘解脱’了，我们几个同学都买了新的球衣和球鞋，准备痛痛快快打上一个假期的篮球。”一名高三男生兴高采烈地说。
