建筑总平面设计的基本要求范例6篇

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建筑总平面设计的基本要求

建筑总平面设计的基本要求范文1

1在城市轨道交通车辆基地站场总平面设计中融入可持续发展设计思想

在城市流动性不断增加、信息流动日益繁杂的背景下,城市轨道交通车辆基地作为人们日常生活中的一部分,己与市民生活及城市融为一体;其同时作为一处人口流动性较高的公共区域扎根于髙密度的城市环境内。因此,城市轨道交通车辆基地是现代大都市景观的重要组成部分,也是人们感知城市物质空间和文化生活的窗口,其景观设计不但需要为建筑物增添色彩,还应考虑到对周围环境的影响。同时,城市轨道交通车辆基地的站场环境在处理不同公共环境(站内及站外)之间过渡和联系方面起着极为重要的作用。因此,城市轨道交通车辆基地站场总平面设计是一个系统性工程,必须综合考虑区域景观规划、空间节点设计,以及景观材料和技术的全面应用。另外,在当下社会,由于生态环境已引起整个社会的广泛关注,因此在城市轨道交通车辆基地站场总平面设计中需融入可持续发展设计思想。而具有可持续发展性的站场设计,应该是生态健康的、经济的,且是有利于人类文化体验和人类社会的进一步发展的。因此,融入了可持续发展理念的城市轨道交通车辆基地站场总平面设计,不仅应满足建筑环境的生态需求,还应与整体城市景观环境相协调,进而提高城市轨道交通车辆基地综合体的社会价值,为公众活动提供绿色空间。

2在城市轨道交通车辆基地站场景观设计中融入可持续发展设计思想

从规划和设计的宏观角度来看,在城市轨道交通车辆基地站场景观设计中,应将站场建设地点的文化因素融入其中,使城市文化与城市景观相协调。具体而言,城市轨道交通车辆基地规模大且功能多,因此其景观设计必须坚持可持续发展的设计思想,充分尊重和保护城市生态环境,通过景观设计方案将站场景观与城市特色和文化有机地结合起来。另外,城市轨道交通车辆基地的大型复杂建筑在一定程度上会对城市区块造成负面影响,例如遮挡阳光、高速风、光污染等;同时,大型复杂建筑还会导致城市绿色空间连通性降低、本土物种被迫迁移等问题。而所有这些问题都需要通过整合景观设计、平面布局和复杂规划来解决,尽可能将大型复杂建筑对城市可能带来的负面影响降到最低。简言之,城市轨道交通车辆基地站场景观设计必须从宏观角度考虑城市综合体的环境景观,并将城市景观和开放空间系统纳入城市轨道交通车辆基地战场总平面设计中,以创造能够反映城市特征并产生积极影响的城市轨道交通车辆基地。

3在城市轨道交通车辆基地站场总平面设计中重视中间空间和连接空间的设计

城市轨道交通车辆基地和基地外城市环境的过渡和整合主要取决于中间空间(地表空间)和连接空间(线性空间)的设计。中间空间主要包含城市轨道交通车辆基地的广场、中庭、城市三维基地等,而连接空间代表了车辆基地对周边环境的辐射能力。随着城市中不同功能空间的整合,越来越多的大型城市综合体包含了各式各样的城市功能,中间空间和连接空间具有更丰富的属性和空间层次结构,在建筑空间和城市空间的融合中发挥着重要的作用。在城市轨道交通车辆基地战场总平面设计中,中间空间设计因受规划场地环境、综合体的发展方向等多种因素的影响而有很大差异,除了传统的平铺式设计以外,还会更多地采用三维布局。三维布局的中间空间可以有效解决复杂交通问题,其能将行人流和车流分开,并通过垂直交通系统将不同层次的建筑空间连接成整体来创造多层城市景观。另一方面,城市轨道交通车辆基地站场规模应与其内部和外部的环境、街道、复杂建筑物的面积和比例相协调。在创造景观环境方面,中间空间是重要的景观节点,通过中间空间创造丰富的景观层,将城市轨道交通车辆基地及其外部环境将整合为一个和谐的整体。连接空间是城市轨道交通车辆基地和其他城市功能区域之间的联通桥梁,使城市轨道交通车辆基地综合体具有较强的便利性。因此,在城市轨道交通车辆基地站场总平面设计中,设计者通常会考虑使用诸如城市中庭和三维基地等连接空间将城市轨道交通车辆基地与其周围环境相连通,以实现内部和外部空间之间的过渡,以及点线设计和平面设计的整合。同时,在城市轨道交通车辆基地站场总平面设计中,通过规划更多的连接空间,扩大了城市发展层面,创造了更具有欣赏价值的城市景观,并创造了一种具有互动性的城市文化。

4在城市轨道交通车辆基地战场总平面设计中重视内部空间的景观设计

建筑总平面设计的基本要求范文2

关键词:施工准备 施工现场 平面布置图 重要性

建筑安装过程中,需要将复杂、庞大的材料设备进行组合,为人类提供相应的功能服务建筑,要求各专业人员、建筑机械设备得到合理组织,协调建材与构配件的运输和生产,组织各类机械设备供应与保养,确保现场临时性需求供应,使施工现场的生活需求与生产需求的构筑物,要实现上述目标,必须科学设置现场施工的平面布置图,否则会导致施工成本增加。笔者根据自身多年的从业经验,对施工准备中的施工现场平面布置图重要性进行分析。

一、建筑施工现场平面布置图的基本要求

建筑施工现场的总平面图是对项目施工场地的总体布置,根据施工进度、施工方案标准,合理规划布置临时房屋、材料仓库及道路交通等项目,确定施工期间的永久建筑、各项设施与拟建工程的空间联系。

建筑施工的平面布置图主要包含:施工现场的所有地上与地下的构造物、建筑物与其他设施尺寸、位置,所有都是为布置临床设施,为工地而服务,对放线标准的测量位置进行永久性测量。

在总平面设计时,必须考虑到各种设计资料,主要包含建筑总平面图、区域划分图、建筑概况、地形地貌图及各种设施位置。确定建设区域的技术、经济、自然条件,包含施工进度与施工方案,掌握施工阶段状况,对施工场地进行合理规划。制定建筑用具一览表,主要包含建筑材料、运输工具、施工机械与施工构件,对工地内部运输线路、储放场进行合理规划。确定各构建临时设施、工程规模的外部尺寸及数量。

各加工厂的平面布置,必须达到安全防火、确保施工进度、减少运输费用的要求,通常在同一地区设置加工厂,切在工地边缘处。对地下管网、临时道路工序进行合理规划,临时道路的规划过程中,对拟建永久性道路进行充分利用,提前修改简易路面、路基,为施工提高道路服务。若地下管网没有全部图纸,需采取“先施工道路、后施工管网”顺利,不在永久性道路上修建临时路。

二、施工现场的常见性问题

首先,不合理修筑现场施工道路。若施工道路没有合理的安排,会导致车辆堵塞,拉长了运输距离,不便于运输,与隧道与地下官网发生一定冲突。

其次,不合理的布置工厂地。在施工过程中,在加工场地具有混凝土的预制构件、钢构件组对、钢结构加工、备件与备品的中转与临时存放场地,某时会出现不合理的场地面积,不利于建筑材料、物资的运输与装卸,不利于车辆出入通畅。

第三,施工单位与不同工种之间的相互影响。土建、钢结构等暗转、调试,若平面布置图不合理,会导致各总序、各工种出现抢时间与争场地。

第四,临时施工的设施位移与拆除,出现重复建设。因现场平面布置过程中,没有全面掌握拟建工程项目,随着工程进度增加,拟建项目开工时,由于互相影响,要求拆除、位移临时设施,不仅不利于正常施工,使得工程成本增加,导致不必要消耗。

三、施工准备中的施工现场平面布置图的合理规划

首先,树立科学、合理布置意识,规划设计人员必须加以重视,使平面设计投入力度加大,尽可能合理、科学规划施工平面布置图。

其次,有效明确规划红线、施工用地范围。

第三,事先尽可能采集各类工程信息,熟悉拟建工程的外观尺寸与位置。

第四,熟悉各施工工序的人员施工、运输机械用量、施工构件及建筑材料。

第五,选择半成品、成品材料的工地运输方式。在实际工程施工中,半成品及材料成品具有较大的运输量,在施工过程中,需合理、科学确定运输方式,避免重复搬运,减少工程费用。

第六,确定附属生产企业、加工厂、堆场、仓库的位置,位置尽可能靠近施工工地。

第七,对施工临时道路进行合理规划,保证施工时通畅、方便的运输,降低运输费用,掌握地下官网的埋深与位置,尽可能降低地下管网与道路位置产生矛盾、冲突。

第八,对各专业场地进行合理划分,使其达到工艺流程需求,减少各工序与各工种的互相干扰。

第九,合理布置场内的运输道路。按照施工对象、仓库、加工厂的相对位置,根据货物周转状况,对场内道路进行合理规划,确定主次道路,确保仓库、施工对象、附属生产企业的之间的 贯通,确保运输车辆、道路的安全与畅通,防止出现交通堵塞、断绝。提前为修建永久性的道路施工服务,主要道路选择双车道,道路宽度大于7m,次要道路选择单车道,宽度大于3.5m。对道路进行规划时,尽可能防止穿越河流与池塘,降低土方的工程量。

第十,在布置临时水电管网过程中,尽可能选择已有电源与水源,确保由外面将管线接入工地,按照主要干道合理、科学的布置干管系统,接通各个用户。施工场地确保排水系统畅通,充分利用各类原有构筑物、建筑物,利用建设施工房屋,使临建数量有所减少,以利于节省临时建设费用,也可减少清理、拆除费用。同时,施工现场的平面布置图必须详尽,布置图标出道路、构筑物、仓库、临时设施、场地的尺寸与位置。

四、结束语

施工现场平面布置图是在拟建工程的建筑平面上,布置为施工服务的各种临时建筑、临时设施及材料、施工机械等,是施工方案在现场的空间体现。它反映已有建筑与拟建工程间、临时建筑与临时设施间的相互空间关系。布置得恰当与否,执行的好坏,对现场的施工组织、文明施工,及施工进度、工程成本、工程质量和安全都将产生直接的影响。因此,必须合理、科学布置施工现场平面布置图。

参考文献:

[1]李俊英.浅谈施工现场平面布置对工程成本的影响[J].城市建设理论研究(电子版),2013,(14).

[2]王维强.安徽淮南平圩发电公司三期工程施工现场总平面布置方案[J].城市建设理论研究(电子版),2012,(35).

[3]阴建权.谈建筑施工组织管理的几个主要方面[J].山西建筑,2011,37(32):230-231.

建筑总平面设计的基本要求范文3

赵启尚 广东省轻纺建筑设计院 510080

摘要:本文从建筑设计的角度出发,结合作者在广东粤剧院演艺大楼项目中的建筑设计实践经验,以综合性粤剧剧场为研究对象,进行了尝试性的探讨,并对设计过程中的得失进行总结。

关键词: 粤剧;剧场;建筑设计

1. 项目背景及概况

广东是戏剧文化大省,除了粤、潮、汉三大剧种外,还有正音戏、白字戏、西秦戏、采茶戏、花鼓戏、山歌剧、花朝戏、白戏、雷剧、琼剧等剧种。而其中,以粤剧作为广东众多戏曲剧种之首。近年来,为达成建设广东“文化大省”这一目标,有关政府部门对粤剧及粤剧文化的扶持可谓不遗余力。广东粤剧院演艺大楼正是这一系列建设项目中的一项重点工程。

广东粤剧院所处城市位置为广州老城区之一东山区的区庄,此处交通便利,居民区密集,且人文环境气氛浓厚、粤剧爱好者众多。广东粤剧院演艺大楼总建筑面积约2万平方米,而一个约800座的综合性甲级剧场则是大楼设计的核心内容

2. 设计原则

2.1具有良好的视听条件

看得满意、听得清楚,是观众、听众对剧场建筑的最基本要求,也是剧场建筑设计成败的关键。室内设计必须根据人的视觉规律和室内声学特点,解决视听的科技问题,因此剧场建筑室内设计具有高度的科学性。根据粤剧的戏剧特点,剧场内声响以直达声为主,电声为辅,设计过程中应充分地考虑这一特点。另外,作为一个综合性的剧场,还应考虑其它剧种演出时的视觉及声响效果要求。

2.2满足综合性剧场的设计要求

由于各种流行音乐的冲击,80年代以来粤剧观众的不断流失,造成现在粤剧演出的上座率并不高。为提高演艺大楼剧场的使用效率,减低剧团的负担,增加剧团的经济效益,必须提高剧场的兼容性,使其具有适应多种剧种演出的能力。因此,在设计中必须满足并合理的协调这个综合性的要求。

2.3创造高雅的艺术氛围

精彩的艺术表演应与高雅的空间环境相协调,历史上许多著名的剧场、音乐厅都因从内到外倾注了建筑师和艺术家的高度智慧和心血而成为建筑艺术精品留传于世。我们当然不苛求建筑环境艺术气氛完全和演出艺术作品内容一致,但剧场设计应具有高度的艺术性,使之形成一个高雅的艺术文化氛围,潜移默化地提高群众的文化素质。

2.4建立舒适安全的空间环境

粤剧演出往往长达数小时甚至半天,本项目剧场观众也近800人之多,因此要求剧场内具有良好的通风、照明,宽敞舒适的流动空间和座席,安全方便的交通组织和疏散,使观众能安心专注地观赏演出,是十分重要的。

2.5 避免来自内外部的噪音干扰

为保证剧场有高质量的音响效果,应充分考虑到噪音对演出的影响。演艺大楼紧邻东风路这一交通繁忙的主干道,交通噪音是主要的外部噪声来源。对于剧场内部噪音,主要是通风、空调等机电设备发出的噪音,以及上下水管中水流动的声响。为此,在设计过程中必须采取一定的降噪、隔音措施以减低噪音的干扰,保证演出质量。

2.6充分考虑岭南文化、岭南气候的影响

由于本项目为粤剧演艺大楼,加上位处广州这一岭南文化的中心城市,设计过程中应融入粤剧文化以及岭南建筑的优点,使其成为岭南文化的载体及传承者。另外,在设计中还必须考虑岭南地区炎热多雨的气候特征,应尽量利用自然通风、严格控制空调及照明的使用效率,达到节能减排的要求。

3. 总平面及基本布局

3.1 总平面设计及基本布局

建筑基地南面为60米宽东风东路,东面及北面为4米小区路,西面为15米规划路。基地东、西侧及北侧均为非常狭窄的空间,这造成在设计演艺大楼时,无法按照传统的方式做庭院式的单层剧场,而只能向天空寻求空间。因此,笔者将演艺大楼设计成一座高层建筑,将各种功能巧妙的融合在一个整体之中。

总平面流线采用人车分流的方式设计。主要观众人流由基地南面东风东路、东侧小区道路及西侧骑楼进入剧场;贵宾及非演出办公人流由东侧小区道路进入办公大堂;演出人员由北侧进入工作人员通道;主要车流及道具布景等货物流由西侧规划道路进入基地背面,由此进入演艺大楼。

4. 外部环境设计

广州是一个具有2000多年历史的文明古城,她有着深厚的岭南文化底蕴。广州也是一个现代化的城市,她在全国经济中占着举足轻重的地位。另外,广东地处亚热带,在气候分区中属于夏热冬暖的气候类型,炎热多雨的气候对广东的建筑有着不可忽视的影响。这两点也充分的体现在广东粤剧院演艺大楼的外部环境设计当中。

4.1 骑楼

“骑楼”是岭南建筑中的一大亮点。广州有“五月天,孩儿脸,说变就变”之说,而“骑楼”正好适应这种气候特点,成为老广州街景的主格局。

广东粤剧院演艺大楼也正好利用了“骑楼”的建筑特点,既为行人提供了一个遮风挡雨的场所,也作为一个灰空间,为紧迫的建筑主体和街道之间的空间提供了一个缓冲区。

4.2 架空层

首层架空层,是演艺大楼外部环境设计中的重点,是室外空间到室内空间的过渡。架空层除了为观众、群众提供活动、停留的空间之外,还为室外高温闷热的环境与室内空调空间提供一个过渡性的空间。室外酷热的空气在这里得到冷却、加速,形成穿堂风,给人以凉快敢,散热效果明显。

岭南地区的夏季高温闷热,因此,夏季的通风对于岭南建筑来说非常重要。演艺大楼地处高层办公楼林立的东风东路北侧,路北侧则是以低矮平房为主的旧居民区,因此北侧的高层建筑变形成一片高耸的挡风墙,而高层建筑之间的狭窄空间及建筑首层的架空层便形成一个个风洞。夏季的东南风在高空中受此阻挡而被迫向下、向两侧转向,便进入上述的风洞,从而形成风速较高、气温较低的穿堂风。演艺大楼的首层架空层便是利用此效应,为在架空层中活动、表演的群众提供一个清凉、舒适的活动空间。(如图1)

5. 内部空间设计

演艺大楼的内部空间,主要由传统的前厅及休息厅、观众厅及舞台组成。同时,为满足大楼的综合性使用要求,大楼还增加了实验剧场(兼排练场)、粤剧历史展厅、剧团办公室等其它空间。

5.1 前厅及休息厅设计

由于地处南方且用地紧张,演艺大楼在前厅及休息厅设计时,将其合而为一,并将其分层分散设置,形成一个半包围形式的三层组合空间。

5.2 观众厅设计

演艺大楼的观众厅选用了传统的“钟型”平面。演艺大楼的主要表演为粤剧演出,其声学要求为自然声演出为主。因此,在观众席数量上,严格控制在800座以下。同时,适当地控制了观众厅的进深,这样自然声能有效到达范围。演艺大楼的观众厅设计,是在专业的粤剧剧场,以及综合性演出剧场之间作出的一个相对平衡的选择结果。在隔音设计中,除在观众厅四侧设置双层隔音墙及隔音声锁门外,东西侧的休息厅及南侧的走道等,都是观众厅比较有效的隔音屏障。

观众厅的疏散,是整个剧场疏散设计的关键。演艺大楼观众厅采用分层式立体设计,分别于7.65米、10.8米及13.5米三个不同的标高设置各一对疏散出口,并分别通向各层休息厅,通过休息厅可以快速的通向各疏散楼梯。

5.3 舞台设计

在舞台平面设计中,采用了大台口、大进深的镜框式传统舞台平面。同时采用高净空的舞台空间,并为大型舞台设备预留了充足的安装空间。这为剧场对满足话剧、歌舞剧等其他剧种的表演要求提供了基础。为了弥补大舞台对粤剧表演的声学要求及视线的不利影响,设计中增设了活动反声板及活动台口。舞台前方的升降乐池可升起,并与舞台连成一个整体。

6. 小结

建筑总平面设计的基本要求范文4

关键词:民用建筑,防火设计,安全疏散,安全隐患,耐火等级

Abstract: According to the purpose and importance of building fire safety design, respectively, determined from the fire resistance rating, fire partitions, staircases, security, evacuation, fire extinguisher configuration discussed civil fire protection design should be noted that to avoid the existence of designsecurity risks, to prevent fires, to ensure the security of persons and property.Keywords: civil, fire, security, evacuation, safety hazards, fire resistance rating

中图分类号:TU2 文献标识码: A 文章编号:

1 引言

火灾是自然灾害中最危险、最常见、最具毁灭性的灾害之一。近些年来,民用建筑的火灾常有发生,使得防火设计成为建筑设计的一项重要内容。火灾发生的大部分原因是由于疏散和扑救等方面的问题,导致火灾的扩大,给国家和人民的生命财产造成了严重损失。

针对建筑防火问题,国家也相继修订了有关的设计规范,严格了管理体制,强化了监督审查机能。根据建筑防火设计的原则:预防为主、防消结合。本文将从耐火等级的确定、防火分区、疏散楼梯、安全疏散、灭火器配置等几个方面论述了民用建筑防火设计应该注意的问题。

2 建筑物耐火等级的确定

建筑的耐火等级是衡量建筑物耐火程度的标准,由组建筑物的重要性、组成建筑物构件的燃烧性能和耐火极限的最低值以及火灾发生时室内人员安全撤离的疏散时间来决定。其中建筑构件的燃烧性能分为非燃烧体、燃烧体和难燃烧体;建筑构件的耐火极限是指任一个建筑构件在规定的耐火试验条件下,从受到火的作用时起,到失去支持能力或完整性破坏或失去隔火作用时为止的这段时间。

当确定了建筑物耐火等级后,可以划分建筑防火分区,布置各层平面图,也为水、电等消防设施的设计提供了依据。有关建筑构件的燃烧性能和耐火极限在设计中应当注明,如果某部位构件不能满足规范规定的耐火极限,需要在防火专篇中详细说明,并注明应该采取哪些措施来保证其满足规范规定的耐火极限要求。

3 划分防火分区

防火分区是指当建筑物发生火灾时,用具有一定耐火能力的墙、楼板作为分隔的构建,在一定时间内把火灾控制在一定范围之内,以确保室内人员能安全疏散,为消防扑救工作创造了条件。

根据建筑物的耐火等级、建筑层数以及建筑物功能来确定防火分区的大小。根据位置关系,可以将防火分区分为横向防火分区和竖向防火分区。横向防火分区主要是防止火灾在水平方向的蔓延,防止扩大火灾的面积,使建筑物的其它部位免受损坏。它的主要分隔物有防火墙、防火门窗,它们都能有效地阻止火灾的蔓延,当建筑物需要较大空间时,防火墙就会影响房间的连续性,这时就不能设置防火墙,可以采用防火卷帘以及水幕来代替,来补救因为不能设防火墙而出现的火灾危险。竖向防火分区的目的是防止火灾沿竖向井道迅速向上蔓延,一直到屋顶,分隔物主要有防烟楼梯间,封闭楼梯间以及耐火性能很好的楼板等。

建筑平面设计需要根据建筑设计防火规范中的耐火等级、平面功能、层数、面积、使用性质、楼层所处上下位置以及是否设置火灾自动灭火系统等因素而确定。建筑耐火等级越高,越能较好的限制火势蔓延,利于疏散扑救。

4 安全疏散

疏散通道是发生火灾时楼内人员逃生的必经之路。如果疏散通道不畅通,在发生火灾的情况下,就会造成严重后果。安全疏散路线一般是从室内经过走道、楼梯到达室外。

4.1疏散楼梯

疏散楼梯主要有室外疏散楼梯、非封闭楼梯间、封闭楼梯间、防烟楼梯间等几种,进行防火设计时,应根据建筑物使用功能确定。在设计时,要保证都有明确的指示标志,使起火层以上人员安全疏散。

室外疏散楼梯的设计是为了便于楼内人员的应急疏散,另外消防队员可以从室外直接进入建筑物内,快速到达起火层,进行火灾扑救。为了防止楼梯楼梯过窄、其倾斜度过大或者是栏杆扶手过低而影响安全,所以要求室外疏散楼梯倾角可不大于60。,净宽可不小于80cm,栏杆扶手的高度应不小于1.1m。

封闭楼梯间是采用防火墙和防火门将楼梯与走道分开的楼梯。又分为带前室的楼梯间和不带前室的楼梯间。带前室的楼梯间,可以设置排烟道,利用机械排风,或者是利用高空风力将烟吹散;不带前室的楼梯,用防火门封闭。

楼梯设计的基本要求有

(1)楼梯间及前室的内墙上除开设通向公共走廊的疏散门外,不应开设其他门窗洞 。

(2)疏散楼梯间在各层的位置不应改变,底层应有直通室外的出口。

(3)弧形、螺旋形楼梯不能作为疏散楼梯。

(4)地下室、半地下室与地上不宜共用楼梯间。

(5)封闭楼梯间的设计规定:靠近外墙,并能直接采光和自然通风;设乙级防火门,并向疏散方向开启。

4.2疏散门

民用建筑疏散用门应向疏散方向开启。疏散门不应该采用侧拉门和转门,因为在人群拥挤的紧急疏散情况下,侧拉门和转门无法保证安全迅速疏散,同时公共场所的出口不应该设置门槛,疏散门的宽度还应满足规范要求,一般要≥1.4m。另外,安全出口还应有事故照明和疏散标志。

4.3安全出口

要结合走道、楼梯布置安全出口,一般情况下每个防火分区的安全出口不能少于两个,如果建筑规模很小,可以根据建筑物的面积、疏散人数、层数等因素,只设置一个安全出口,但需要在防火专篇中阐述这样做的理由,并且列出所相应的条款。当建筑里人员比较密集时,要控制每个出口的人数。

4.4安全疏散距离

在《建筑设计防火规范》中,根据建筑物的耐火等级,使用性质以及房间所处的位置等多个不同的因素都做了比较详细的规定。《建规》规定:相邻的两栋建筑物,如果相邻外墙是不燃烧体,而且没有外露的可燃烧体,而且面积之和小于或等于该外墙面积的5%时,这时防火间距可按规定相应地减少。防火设计时还应该根据具体的情况,分别说明各部位的安全疏散距离是否满足规范的限定值。

5 建筑灭火器配置设计

根据建筑物的使用性质、火灾危险性、可燃物的数量以及火灾蔓延速度和扑救的难易程度等因素来确定建筑灭火器配置场所的危险等级。火灾的种类需要根据物质及其燃烧特性来划分。是否设置消火栓及灭火系统需要根据计算结果确定,而且要在设计平面图上标明类型、规格、数量以及设置位置。还要完善和优化自动灭火系统,开发智能探测器,能够从光、眼、热三种感应异常,发出信号;另一种是计算机智能化,探测火灾、警号并进行自动灭火。

6 结论

建筑防火设计是防火设计的根本,要根据“预防为主,防消结合”的原则,正确理解防火规范,妥善处理好“使用功能”和“防火疏散”之间的矛盾,从耐火等级的确定、防火分区、疏散楼梯、安全疏散、灭火器配置等方面做出可行的设计方案,采取防火措施,防止和减少火灾危害,保障生命安全和财产损失。

参考文献:

【1】 曲丽波,赵冬梅,尹轶.浅谈多层民用建筑防火设计【J】.低温建筑技术,2003,(3)

【2】 朱学军,顾正军. 新建规关于民用建筑防火设计有关条文的探讨【J】.武警学院学报,2007,23(8)

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建筑总平面设计的基本要求范文5

常见分“大中庭”或“步行街”模式,又有室内与室外之分。来福士广场为典型的大中庭布局。大型商业建筑的营业厅布局应注意如下设计要点:应尽可能让每一家店铺都有朝向中庭或主要步行街的门面,防止出现“死铺”。中庭宜长,但不宜过宽,中庭长可以多布置面向中庭的店面,而过宽反而导致看不清对面店铺,也浪费空间,一般短边开口十余米即可,再小些也可接受。中庭宜避免直行走道太长,否则顾客可能产生懒得走到另外一端的念头。几个连续的中庭空间效果好。考虑到人流通畅度以及距离橱窗的视角感受,一边为中庭的通道宽度宜取4m左右,两侧都是店铺的通道宽度则宜取7~8m。中庭内要有连接两翼的天桥,既方便人行走,又可丰富内景。中庭内的自动扶梯上下不一定都对齐,可有意进行一些错位,这样能产生比较丰富的动感效果,同时使得扶梯上的人流视线可扩散,看到更多的店面。面向中庭的观光电梯也能创造活力效果。扶梯、电梯宜错开布置。因底层店铺价值比较高,沿中庭的1层店铺可扩大至2层走道下方,但应注意解决好防火卷帘和水电设备安装问题。普通店铺开间一般取一跨(8~10m),进深一到两跨(8~17m)。面积小的店铺比面积大的容易招租;面积特别小的店铺有时很受欢迎。另外,同一商业综合体,兼有室内外商业步行街的,室外部分人气会比室内差很多,这应该是室内不受日晒雨淋、可享受空调的缘故。但不少开发商还是会设计相当比例的室外独立铺位,其原因主要是迫于资金压力,必须出售一部分物业所致。来福士广场整个工程均为自持,所以采用全室内商业的模式。近期有一些项目采用室内商业但分割销售的模式,为了降低销售总价,将铺位分割得极小,出现了很多不靠中庭的铺位,形成“死铺”,因而不是好的解决办法。平面设计中,划清公共空间与出让空间的界限十分重要。一般公共空间做统一精装修,出让空间为业主自理装修,应做到租户装修不影响整体设计的完整性。

2交通流线场地的总体流线布置非常重要

商业建筑的最大特点是其招徕性,交通设计应照顾不同方向的顾客的便捷到来,同时还要尽量做到人车流不交叉、办公商业出入不冲突,且办公主入口要有车行道通达。由于商业建筑室外行人比较多,地下车位多又导致地库坡道出口多,要做到各股流线通达且又少干扰是很不容易的。地下车库室内交通也是颇有讲究,主车道应明显,停车位区域要易于辨识(可采用不同色彩醒目涂装)。来福士广场因为追求商业平面变化,柱网非常不规整,导致地下车道比较曲折,笔者已经听到多人抱怨在地下室里晕头转向,应该在一个整齐的柱网基础上调整局部柱位满足上部建筑需要(甚至可以考虑柱转换),这样地下室才能通畅。另外,应重视地下车库到地上营业厅的垂直交通,电梯应位于地下室醒目位置,有条件的设自动扶梯下地下室。来福士广场有2组各2台商业客梯下到地下3层,同时有一台自动扶梯下到地下2层。

3建筑造型与结构设计商业综合体

项目的结构设计比较复杂,商业的中庭空间、影院中间不能有柱,这样就会出现大跨度、大出挑、大空间的设计,同时为了在造型上出新意,建筑师会做出挑战结构极限的设计。这时作为施工图设计单位一定要能从施工难度、工期、造价等多方面分析利弊,供甲方作出合理的选择。来福士广场也同样遇到上述问题,经充分沟通,有的通过结构专业设法克服,方案公司也放弃了一些结构上很难实现的想法,最后形成了成熟可行的方案。商业综合体的荷载设计,一般需要比规范取值大一些以满足不同业态的通用性,而超市、厨房等荷载特别大的范围一定要与甲方事前沟通妥当,避免后期加固。

4影院及超市商业中心必须要有吸引人气的主力店

(一般为超市或百货),影院也是带来顾客的重要业态,此两者的共同特点是占据面积大、对土建具体要求多。电影院线公司对影厅的个数、大小、候场面积、小卖部、厕所等有基本的要求;超市连锁公司也同样,对营业厅面积、辅助用房、层高、电梯扶梯、荷载、入口门面以至广告位等都有明确的要求,如果不能满足其基本要求,则很难招租。

5商业层高大型商业建筑的室内净高

以3600~3700mm为宜,加上结构需要的高度和设备、装修所需高度,一般而言层高不应小于5m。另外因为商业建筑的消防疏散宽度计算值很大,所以商业建筑经常采用剪刀楼梯的形式,由于商店建筑的楼梯踏步高度不能超过160mm,而一跑楼梯的步数按规范不能大于18级,因此可计算出采用两跑剪刀楼梯的形式,最大层高不宜超过5760mm;另外因为梯段净高不宜低于2200mm,所以层高低于5000mm时楼梯会因半层高太矮而碰头。综上所述笔者认为层高取5500mm左右是比较理想的。来福士广场的商业层高为:首层5700mm,其他层5250mm。

6下沉广场

下沉广场对大型商业中心的意义十分重大。下沉广场在解决通风、采光方面的作用显而易见,更大的优点是在消防疏散上,由于地下商业的疏散宽度规范要求比地面高,而规范对于下沉广场通往室外地坪的楼梯要求是“应不小于进入该下沉广场计算总宽度30%且不小于任一防火分区的设计疏散总净宽度”,利用好这条规范,把下沉广场设计成多个防火分区进入疏散,可以节省相当数量的楼梯。另外面向下沉广场的店铺有对外的独立门面,可获得价值的提升,广场本身还可作为活动场所。故采用下沉广场是一举多得的设计。来福士广场有两处下沉广场,充分发挥了其应有的作用。

7货运流线以及卸货区

货运流线的设计应做到前后场流线少交叉,但又不应过分浪费通道面积。地上部分的水平向货运流线有混合走道和背走道两种常见形式,来福士广场采用了两者兼有的设计。商业中心的卸货区一般设计在地下室,卸货区如集中在一处,水平向运输距离就会长;而如果将卸货区分散,因为货车需要净高较高,这样地下室车库净高就要高,或者多设货运坡道。来福士广场采用了卸货区集中在一处、货运电梯分散的做法,这样做的优点是地上货运距离较短、地下室只对局部净高有要求,但是地下室卸货区到货梯的流线比较长。

8建筑造型与泛光照明的结合

商业中心一般有比较醒目的建筑造型,同时还需要炫丽的夜景灯光以烘托商业氛围,所以建筑造型上宜结合夜景照明进行设计,在设计过程中为夜景灯的安装做好预留。来福士广场采用了大量的幕墙内置泛光照明的形式,需要在幕墙后部背板上开安装口才能安装灯具;而在施工图设计时未作充分的考虑,部分幕墙后部的实体墙阻挡了灯具的安装。直到施工后期才注意到灯具安装问题,经过节点细化,才把问题解决。另外广告位的照明也需要在施工图阶段考虑好灯光安装的位置,才能把控好建筑最终效果。

9消防消防设计是商业建筑设计的难点

解决疏散问题一定要选用合理的平面布局。商业中心的平面布局宜为走廊在里圈靠中庭,楼梯在外圈靠外墙,这样楼梯不会占据沿中庭走廊的商铺面,在底层又便于直通室外。由于规范有疏散距离的限制,所以商业建筑不宜设计成长宽都很大的平面,否则会导致疏散距离难以满足规范要求。来福士广场窄而长的布局就非常有利于消防疏散的组织。另外应合理利用好规范允许的手段,如采用剪刀楼梯以减少楼梯数量,借用相邻防火分区进行疏散以平衡不均匀布置的楼梯,设置部分库房以减少疏散总宽度,采用室外天桥或下沉庭院等,尽量压缩辅助面积,增加利用率。

10影响观感的设备

安排大型公建有相当一部分设备必须设计在室外,如冷却塔、热泵机组、风机、油烟处理设备等,这些设备一般安置在屋面,但商业中心往往还利用屋面作为上人露台,这样如何合理安排设备位置并进行遮挡、美化就成为设计中的重要一环。来福士广场在设计过程中对5层上人屋面上的设备位置进行了有意的归并,并通过屋顶绿化的遮掩,挤出了几处较为完整的露台,可供5层餐饮部分扩展利用。值得注意的是这些影响美观的设备大多是通风设备,进风与排风设备一般是有距离要求的,所以需要将进风和排风分类集中。如造型能够处理好,宜优先考虑在外墙上直接开百叶通风。一般商业建筑会采用幕墙饰面,结合部分百页是不难做到的。

11结语

建筑总平面设计的基本要求范文6

关键词:建筑工程; 暖通空调; 设计; 要点

Abstract: Along with the people living standard enhancement, HVAC, more and more people of all ages, HVAC design scheme selection is a direct relationship to the HVAC engineering project and economic benefits of good and bad important problem. HVAC design scheme comparison and optimization is one involves an area wide, the factors affecting the number of complex technical work. This paper briefly expounds the design essentials.

Key words: construction engineering; HVAC system; design; key points

中图分类号:TM925.12

一、做好暖通设计工作的要点

1.设计前对建筑物要了解清楚

要想做好一个建筑物的空调设计,达到真正良好的使用效果,应当是各工种综合的好效果。用我们的政策语言,就是适用、经济、美观三者俱备。为此目标在做设计的时候各工种必须配合好,一般说来以下几个问题首先要了解清楚,才好采取对策,即选用适合的方案和系统。

(1)弄清该建筑物在总图中的位置,四邻建筑物及其周围供热、供水、供电等管线的敷设方式与可能的接口地点,这可为本建筑物设计供热入口时的客观条件,也可作为计算负荷时考虑风力、日照等因素的参考。

(2)弄清建筑物内的人员数量,使用时间,有无废气要排等,作为计算负荷及划分系统的依据。

(3)层数、层高及建筑物的总高度,看其是否属于高层建筑。按现行的规范规定:十层及十层以上的住宅;建筑高度超过24 m的其他民用建筑,应遵守高层民用建筑设计防火规范的条款。

(4)防火分区的划分,防烟分区的划分及防火墙的位置及火灾疏散路线,不了解这些问题就无法设计防烟排烟系统,也不知道该在什么位置设防火阀门。

(5)建筑结构的方案,剪力墙的位置,屋面做法,外墙做法等。

(6)可能提供的空调机房位置,冷却塔位置,电源和仪表室及水泵房,热力点等。

2.设备间布置设计的基本要求

主要设备间既与外部相连,如冷、热水,电气等的引进引出,又与分布在建筑物内部的末端设备相连,因此要尽可能地形成全面经济的流动线,这样既可节约一次投资,又能减少经常费用。如:

(1)制冷机房要与变电室、泵房一并考虑。锅炉房要建在供应燃料方便又有可能在附近建立烟囱的地方,并且要考虑车辆进出的线路;空调机房应设置在送风路线不长,且便于冷热水管连接,又能有室外空气接入的地方;排风机房要注意室外的风向和周围环境。(2)控制室应处于维护管理方便的地方,尽可能设在各设备间的中心地带,设在靠近楼梯或直接通往走廊等易于疏散的地方。(3)为确保主要设备搬入搬出的方便,门宜直接通向道路,向外开,运输时不应妨碍居住部位;此外,机电设备的寿命比建筑物本身要短,所以设置机房时应考虑设备的更新问题,预留安装孔洞时要有保证能打开的措施。(4)锅炉房、制冷机房有高压、可燃的危险,必须遵守国家的有关规范,采取可靠的安全措施;锅炉房燃烧需要大量空气,电动机要通风散热,而且引风、鼓风机噪声甚大,均要注意;制冷机房应设在一般人员不去的地方如地下室,机房内应有充分的维修通道;为了保证操作人员安全,原则上应考虑有两个门;因主机房会产生噪声和振动,所以在其上方不宜设置噪声要求较严的房间;室外冷却塔还应考虑对周围环境的噪声影响。(5)空调机房、配管、风道及排风机房等一般要配置在建筑的核心部位。在平面设计时,必须确定其位置和大小。

3.严格遵守施工图绘制要求

基本的参数和设备选择后,就可以进行系统的设计及绘制图纸阶段。施工图设计要比初步设计阶段深化得多,图纸的深度要求是施工单位拿到图纸即可以进行实际施工。所需绘制的图纸有:各楼层空调通风平面图,各楼层消防排烟及送风平面图,各楼层空调水平面图,冷冻机房平面布置图,各楼层空调机房大样图,空调、通风及排烟风系统图,空调水系统原理图,冷冻机房水系统图,冷冻机房及空调机房剖面图,辅助设备节点大样图,控制原理图,设计与施工总说明,设备材料表,安装明细表等。在这些图纸中,我们要表达这个工程的大概情况,采用怎样的空调系统、通风系统、消防系统和控制方式,我们怎样安排风管、水管的走向,标高、管径大小,我们选择怎样的设备,这些设备是怎样排放的,怎样联系成为一个系统,需要多少的送风量,采用怎样的保温防腐材料,采用怎样的隔振消音形式等等。

4.方案设计中应考虑节能环保

随着经济的发展,我国的建筑业发展迅猛,建筑能耗不断增加,建筑能耗已经占据社会总能耗的27%以上,有些地区已接近40%。其总量呈逐年上升趋势,能源总消费量的比例已从20世纪70年末的10%,上升到近年的27.48%,其中2/3为暖通空调系统所消耗。此外,现有的暖通空调系统所使用的能源基本上是高品位的不可再生能源,其中电能占绝大比例。能源的大量使用,使得地球资源日益匮乏,同时也带来严重的环境问题,随着二氧化碳、氮氧化物、硫化物、烟尘等的排放增加,酸雨现象频繁发生,对生态环境和可持续发展带来了很大影响。

二、工程设计中存在的问题

1.供暖入口设置过多

设置供暖入口时,既要考虑室内供暖系统的合理性,又要考虑与室外管线衔接的合理性,不能只图室内系统设计方便、省事,而不顾及室外管网系统。然而,有的工程供暖入口设置过多。如某7层综合楼,室内供暖系统分为10个环路(1~2层4个,3~7层6个),供暖入口设置亦达10个之多,同外线衔接点过多,几个方向均有,不仅给外线施工造成麻烦,也给将来室内系统调节带来不便。

2.供暖系统设计不合理

供暖系统设计存在不合理之处:(1)有的供暖系统由1条主立(干)管引进,分几个环路,分环上不设阀门,给系统运行调节、维修管理造成不便。(2)有的供暖管道布置不合理,与建筑专业不易协调,或供暖立管直接立在窗子上,既影响使用,又不雅观;或者供暖水平管道敷设在通道的地面上,既影响行走,又不便物品放置。(3)有的供、回水干管高点漏设排气装置,一旦集气,难以排除,影响系统使用。(4)有的供暖系统为同程式,一个环路单程长300m,致使供、回水干管坡度很难达到规范规定的不小于0.002的要求。(5)有的供暖系统为双侧连接,两侧热负荷及散热器数量相差悬殊,而两则散热器供、回水支管却取用相同管径,两侧水力不平衡,难以按设计流量进行分配。

3.排风系统设计不合理

如某工程地下室的暗厕(卫生间)等若干个生活用房和设备用房设一排风系统,水平风管长60m,断面只有200mm×200mm,风阻较大;选用屋顶风机排风,却将风机安装在外墙上,显得很不协调。还有的工程的地下室设若干个包间(均为暗房),各包间均采用吊顶排气扇,排风经数十米长的水平风管排出室外,风管断面仅有150mm×150mm,阻力大,排风效果差。

4.空调系统的选择不合理

如某工程设有指挥大厅、会议厅、计算机房等,此类性质的用房,理想的空调系统应是低速风道系统,而设计却采用了风机盘管系统,且未设新风补给系统,显然是不合理的。又如某工程甲方要求部分房间室内设计参数为:冬季tn=18~22℃,Φ=55%±5%,夏季tn=25~26℃,Φ=60%±5%;另一部分房间tn=22±2℃,Φ=40%~60%,洁净级别小于10000级,新鲜空气40~60m3/(h•人)。对这两类性质的用房,设计上统统采用了风机盘管系统,且未设新风补给系统。这样的系统满足不了甲方所提的要求。

三、结束语

根据暖通空调行业的研究成果,现有空调系统的能耗是惊人的。如果采取相应的节能技术,使现有空调系统节能20%~50%完全可能。因此在暖通空调系统中考虑节能意义重大。设计方案对暖通空调工程设计的成败乃至整个工程的使用和节能关系重大。暖通空调系统特别是中央空调系统庞大而复杂,系统设计的优劣直接影响到系统的经济运行和耗能性能。

参考文献:

[1]GBJ 19-87,采暖通风与空气调节设计规范[S].