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做平面设计的出路范文1
关键词：职业学校学生；设计理念；独立创作；提高就业
学生独立设计能力的必要性
独立设计能力是决定一个人能否从事平面设计行业的最基本的技能，只有拥有独立设计能力的学生，他们在将来才能大有作为。尤其是职业学校的学生，由于文凭学历的竞争力相对较弱，提高自身的技能水平是唯一的也是至关重要的出路。
职业学校平面设计专业学生就业去向大部分是设计公司、广告公司、印刷厂、杂志社、报社等，从事的工作岗位有设计师、设计操作者、排版、美术编辑、网页设计等。这些工作岗位对学生的要求大多是熟练操作，或者独立完成设计，或者有良好的创意。面对这样的就业市场，在平面设计教学过程中就应该向学生灌输独立设计制作的思想，使其树立良好的设计理念和提高设计能力，加大职业学校学生择业就业的砝码。这样学生在参加工作后就能较快地适应工作要求，较好地融入到工作中去，创造更大的发展空间。
学生独立设计能力提高的障碍
1.设计软件的使用和设计创新概念的混淆
目前的平面设计课程涉及到的工具软件课程主要是photoshop，illustrator，pagemaker， colredraw等，如果需要熟练运用这些软件，那就必须花费较多的精力和时间。因此，职业学校的老师一般都会花费大量时间来传授如何使用软件，这就造成了我们教学上的误区----教学的过程中，老师只教会了学生如何操作软件，如何使用工具，或者说教学的重点侧重于软件的使用，这就类似于，书法老师只教学生怎么拿毛笔，美术老师只教学生怎么用画笔。但都忽略了平面设计其实也是一门艺术课程，它需要的知识不仅仅是电脑软件的使用，更需要的是设计的创新，设计的思路以及设计的表达方式等等。平面设计课程与电脑软件使用课程之间是有很大的距离和差距的。而现实教学过程中，却往往忽略这一点。
2.素描等专业课不能很好的提高和锻炼学生的独立设计能力
各种专业课教师上课的时候，多半只是按照惯例或者该学科一般的教学目标进行授课。平面设计课程中除了软件课程之外，大部分学校都设有素描、色彩、设计史等课程，这些课程的设置对设计专业学生来说是十分重要和关键的。设计专业的素描课要紧扣设计这一特点，因为所要培养的是将来从事设计的人员，不是美院学生，所以方向的把握很重要，要努力向设计素描上引导。色彩课也是相似的道理，应该更多的传授给学生各个颜色的属性及其传递给人的不同感受、颜色在设计上的运用及其之间的搭配、不同的搭配给观众或者读者何种心理暗示。色彩课要与设计紧密联系起来。但事实情况是，大部分的课程并没能发挥它所应起到的作用。
3.教师对职业学校平面设计专业学生的设计能力信心不足
目前大多数职业学校培养学生的目标都是以设计制作为主，强调的比较多的是如何培养出技术熟练的工人，并不想或者并没有信心培养出设计大师或者更专业的设计人员，结果就是，职业学校设计专业毕业的学生只能从事简单的制作和操作，或者排版工作，而并非专业性很强的设计人员。事实上这部分学生是具有这样的能力的，例如：勒·柯布西耶（Le Corbusier，1887年10月6日-1965年8月27日），原名Charles Edouard Jeannert-Gris，是20世纪最重要的建筑师之一，是现代建筑运动的激进分子和主将。他毕业于钟表技术学校，后来在设计中的逐渐凸显其独特的设计思想和理念，得到了很多大师的指点，最终成为20世纪最重要的建筑设计师。
像这样的事例不胜枚举，我们要对我们的学生有信心，他们都是在初中或者小学遭受过挫折，并在学习上曾经一度失去自信的学生，如果能够得到鼓励和正确的培养，他们一定会取得出色的成绩。职业学校的学生，很多老师都有相同的看法 ——学习成绩欠缺，但是一提到玩或者组织活动，他们的才华便会表现的淋漓尽致。因此，我们要抓住学生们的这个特点，有计划有目标的培养，肯定会培养出新的有能力的设计师来。就像1919年由包豪斯在德国创立的世界上第一所完全学生为发展而建立的设计学院一样，他们的学生类似于我们职业学校的学生，他们调皮可爱，富于创造，但在当时却被周围的居民和社会上的一些人所讨厌，但是他们中的一大部分，最终却成为了世界著名的设计师，活跃在设计师行业中。
4.职业学校平面设计专业学生的独立设计能力培养被忽略
如果我们培养的设计专业的学生只是会使用各种软件，却根本不懂设计的基本思路和路子，也不明白颜色和颜色的搭配，不知道构图，不知道黄金分割，更不知道印刷的流程，这对于设计这个行业来说是非常不可思议的事情，日后他很难找到一份儿满意的工作，发展的前景也是有限的，最后的结果就是工作岗位与专业不相符。这是最令家长和学生都无法接受的事情了。试想，即使你拿着毛笔的动作再熟练，姿势再正确，可就是写不出一手好字来，那只是图有空架子。相反，如果我们的学生具备独立设计的能力，拥有设计创意广告的思路，对设计流程了如指掌，一到工作岗位就能为企业产生效益，那么他的前途必然是光明的，他在工作岗位上必然能发挥出他的能力。一家公司，他需要的人才是能够完成某个任务的人，而非任何事情都需要别人给出想法和建议的人。所以提高职业学校平面设计专业学生的独立设计能力是当前非常重要的工作。这一点，必须得到重视！
5.学生自身的发展目标的局限性遏制了设计能力的提高
职业学校的学生往往学习目标不是非常明确，学习积极性也不是很高，对于这类学生，教授任何知识都会显得极其困难！他们往往会自暴自弃，认为自己就是被中考刷下来的失败者，这个打击是比较沉重的，往往需要很长时间，需要家长老师极大的鼓舞才能振作起来。抱着这样的情绪学习，效果自然是可想而知！更不用说难度相对较大的独立设计能力了。
提高独立设计能力的方法
1.针对上述问题，我拟定了解决方案
（1）针对“设计软件的使用和设计创新概念的混淆”。
这个问题主要在于教师，在每节软件课程中，前期授课可以以教授学生软件使用为主，但是在学生掌握软件后，我们需要花更多精力去做的是让学生熟悉和理解设计的流程，设计中常遇问题以及这些问题的解决方法。
例如：
A可以直接以完成某一设计项目为授课内容，让学生自己策划制作。
B可以和广告公司联合起来对即将工作和实习的学生进行教学，把公司的项目作为课后作业，可以考虑给予学生适当设计费，提高学生的积极性。
C学校在假期给专业教师创造继续学习的机会，提高自身的业务水平。
（2）针对“素描等专业课不能很好的提高和锻炼学生的独立设计能力”。
这个问题比较普遍，解决方案如下：
A专业组的教研组长需针对这一学科的特点明确素描等专业课程的教学目标，经常性的开展专业课的基础技能竞赛，牢固这部分课程的基本功。
B各专业教师明确教学目标，围绕培养设计专业学生这一主体进行教学，备课上课，更主要的是要备学生。
C经常性的开展一些基础课程作品展示，邀请设计大师或者教学专家给予建议和评价。
（3）针对“教师对职业学校平面设计专业学生的设计能力信心不足”。
教师需要深入了解学生，发现他们身上的闪光点。对待职业学校的学生，教师需要更多的耐心和信心！对他们的要求可以循序渐进，一下子以高要求严标准来要求学生，不但不能达到预期效果，反而会收获失望。每节课都设定一个小小的目标，学生不会觉得累，老师也会很有成就感。教育是一个长期的过程，更何况我们面对的是一群遭受过惨痛失败的学生。
（4）针对“职业学校平面设计专业学生的独立设计能力培养被忽略”。
在设计课程中，教师需要更多的关注职业学校平面设计专业学生的独立设计能力，关于这个必要性我们已经在第二部分阐述过。职业学校平面设计专业学生的独立设计能力的培养应该更多的得到广大师生的关注，并改变被忽略的局面。
（5）针对“学生自身的发展目标的局限性遏制了设计能力的提高”多跟学生进行沟通和交流，告知就业市场的残酷和竞争的激烈，让学生明确自己所处的境况。现在职业学校学生在校期间对就业市场现状的无知，并不是就业的危机不严峻，而是他们根本没去顾及！因此，他们本无法直接感受就业的难度，这就需要我们老师去提醒，去教育。定期可以带学生去参加招聘会，让他们模拟练习一下求职的过程，切身感受应聘和求职的艰难。
还可以让一些毕业后工作条件和收入较好的学生回母校做一下经验汇报和总结，让在校学生能够更具体的进行比较，谈自己的心得和体会，明确下一步的学习目标。
2.如何提高职业学校平面设计专业学生的独立设计能力
（1）自信力。
自信力在设计领域是非常重要的，它关系到一个设计师的命运。我们的学生，虽然毕业于职业学校，可他们即将从事的是设计领域的工作。设计师，提到这个名词，我想，所有人都很清楚其内涵，那就是在设计的过程中，设计师痛快淋漓的发挥自己的特点，展示个人独到的设计才华及个性特征。只有这样，他们的作品才能征服观众，他们的才华才会得到认可。如果他们的自信心不够，做设计唯唯诺诺，一切都是人云亦云，那他的作品，不是抄袭就是拿来主义，他的设计将一文不值。所以培养学生的自信心是很重要的一堂课。教师和学校可以从培养学生自信力做起，对他们的才华多加鼓励和赞赏，为他们的能力展示搭建更多的舞台。例如：
A各个学校都有自己的校服，这个工作或许可以交给他们，让学生设计，策划。这样他们能从中获得成就感和自豪感，同时还可以积累工作经验。
B我们可以为他们提供更多的展示机会，定期举行学生作品展，花费不多，可以在学校的图书管或者展览室，把他们的作品展示给全校师生，甚至可以邀请家长参与。虽然对老师来说是轻而易举的事情，但是对于学生的意义却是重大的，他们会认识到自己的天赋和才华，为自己所学的专业而自豪。
C对于优秀的学生设计作品，我们可以将其应用在实际的学校生活中。例如学校的校牌卡设计、校徽、学校的标志等等。只要有心培养，学生们的心门是会被我们打开的！同时他们也会给我们很多惊喜，用他们独到的设计理念和观点回馈我们的培养。让他们坚信自己的个人信仰、经验、眼光、品味……
（2）鉴赏力。
鉴赏的能力对于设计师来说好比眼睛，也就是通常所说的眼界。他决定着这个设计师最终的设计水平。所以在学生的学习过程中教师要尽可能的创造条件来提高学生的鉴赏力。
A，在学习设计史课程时，教师应该正确的引导学生进行欣赏和评价，可以提供大量的优秀作品，潜移默化，让学生跟着设计大师的脚步去学习。站在巨人的肩膀，进步会更快。
B，在给学生介绍优秀设计大师的时候，教师应让他们揣摩大师的设计心得和成长历程。让他们了解设计大师不是一蹴而就的，是从普通人一步步走过来的，大师离他们并不遥远。
C，有条件的学校，可以组织学生参观一些设计展，拓宽学生的知识面。
（3）表达力。
表达能力的提高需要更多的经常性的训练，好在职业学校的学生心理素质都比较好，对于各个方面的锻炼多数比较配合。针对这项能力的提高可以从以下几个方面着手：
A，在设计课程中，学生每次的设计作品都需要他们自己进行设计说明的阐述，完全把作品的意义表达出来。通过长时间的锻炼，学生的口头表达能力及对自己作品的表述力都会加强。
B，模拟工作中的沟通场景，让学生积极参与并认真总结体会。可以排练小品，进行前后态度对比等等。
C，定期让学生直接参与广告公司项目，切身体会，更直接的表达和沟通，获得宝贵的工作经验。
（4）创造力。
丰富的创造力和想象力是设计工作所必须的。在提高学生创造力方面，我认为可以从以下方面入手：
A，给学生更多的想象空间和灵感启发，这些可以从设计的历史长河中去挖掘，让学生去欣赏成功的设计作品，并谈谈自己参观的心得和体会等。
B，发挥网络信息全面迅速的特点，及时让学生了解最前卫的设计观念，设计潮流等。
做平面设计的出路范文2
关键词：高边坡临时道路；安全畅通；经济合理；平面布置；最大纵坡
中图分类号： S611 文献标识码： A
1、前言
水电站建设大多位于深山峡谷之中，尤其是一些大型电站为了提高资源利用率和经济社会的综合效益，坝址大多选在陡峭的V型峡谷之中，在该地区地形上地貌变化大、地面自然坡度陡、相对高差大、坡面天然冲沟多；地质上土层薄、岩层厚、岩层产状和地质构造变化复杂；气候上暴雨多、山洪急；这就给电站施工中在该地区坡面设计临时施工道路带来不小的麻烦。电站临时施工道路作为水电站建设中临时建筑物具有使用周期短、充许投资小、投资要求性价比高等特点。由于该类地区自然坡面和临时施工道路所各自具有的特点，在该类坡面进行临时施工道路设计存在地形复杂、高差大、地质资料不完全并要求安全性高、投资省等矛盾。以下内容是笔者对该类道路设计中关键性问题的分析及我们针对该类问题的处理方法以供读者参考。
2、道路的选线和定线
2.1、道路的选线
高边坡临时施工道路设计的选线工作主要有两个方面：
（1）确定道路的进坡点；
（2）确定道路的出坡点；
道路进坡点高程要尽量高，出坡点高程要尽量低，这样可以使道路在相同路线长的情况下道路平均纵坡低，相同平均纵坡的情况下道路路线短，以达到车辆运行顺畅，节约投资的目的。在进坡点位置存在高程高点施工难度大，车辆通行存在安全隐患等情况，可在其高程以下另选进坡点，根据实际经验高程高点与高程低点按平均纵坡7%可以布线即可进行方案比较，按平均纵坡7%不可以布线则应选择高程高点为进坡点。
2.2、道路的定线
高边坡坡面陡峭，某些坡面人难以到达，其本身的特点决定了在实地定线的不可能性，所以该类道路的定线一般采用纸上定线的方法，选用纸上定线一般用1:1000比例尺或以上比例尺地形图，纸上定线的工作主要有两个方面：
（1）确定匀坡线
在确定匀坡线之前首先要确定匀坡比，在该类道路设计中无具体的规范条文，参照《厂矿道路设计规范》GBJ22-87等同类规范，并根据实际设计经验，在400m高差范围内最高采用9%的平均纵坡是可行的，确定匀坡后以进坡点为圆心，克服两等高线所需的平均距离L（L=h/i平均，h为等高距，i平均为平均纵坡）为半径在等高线上依次截取点到出坡点位置，如果截取终点低于出坡点则说明平均纵坡取值小，如果平均纵坡已取最大值则需重新选定进、出坡点，如果截取终点高于出坡点则说明平均纵坡大，必须重新选择平均纵坡，重新定线。由于高边坡道路设计原始坡面太陡，无法达到挖填平衡，所以高边坡道路设计确定的匀坡线非路中线，而是路堤线，即路段尽量以挖方为主，以达到路基稳定。
（2）确定路线平面曲线
高边坡临时道路设计，由于边坡坡度大，无法形成稳定的回填路基，所以路线选择以紧贴天然坡面、挖方为主的设计理念，这样就造成了路线中平面曲线多，且平面曲线转弯半径小等特点，在同类道路设计中我们采用极限转弯半径12m设计，通过道路的实际运行证明极限转弯半径12m是可行的。在回头曲线处，交角大，采用双交点法确定路线，这里再不单独介绍。
3、道路的平面设计
由于临时道路弯多路窄，所以在临时道路设计中建议取消缓和曲线，这样临时道路的平面曲线要素由五个变为三个，分别为曲中点（QZ）、直圆点（ZY）、圆直点（YZ）。在纸上定线时，根据两相交直线测出交角，根据设计要求及实际地形选定转弯半径值，根据公式：
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;
;
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分别计算出，曲线要素中：切线总长（T）、曲线总长（L）、外距（E）、校正值（J），算出这四个值后，可根据公式：
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；
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依据交点里程桩号（JD）推算出其它三个曲线要素的里程桩号（此处各要素符号代表相应的公路里程）来确定布置图中的平面曲线。
确定道路平面曲线后再按设计规范计算出路面曲线处的横断面的超高值，则临时道路的平面设计中最主要的问题就基本解决了，在这里建议横断面路面超高值以绕路面边缘旋转的超高值计算方法计算。
4、道路的纵断面设计
临时道路的纵断面设计可以说是整个道路设计中的重中之重，按现行道路设计规范条文肯定不适于该类道路设计，那么在道路设计中以什么准则来进行道路纵断面设计呢？根据我们已干工程的设计经验，我们推荐以道路的使用范围作为设计准则来进行指导设计，例如；道路的主要任务是什么？如果道路的主要任务只是空载通车，不考虑满载的情况，按我们的经验最大纵坡坡比达到14%，最大纵坡坡长限制在120m以内是没有问题的，但必须在纵坡两端设缓坡段，缓坡段纵坡不大于6%也是没有问题的，在这种纵断面设计中，节省了路线长度、增大了爬坡能力，但不能保证汽车满载运行，但60%载荷也是可以的，如果道路的主要任务为运输建筑材料，那么纵坡比必须按现行道路设计规范以道路所属等级来严格进行设计，否则将为车辆下坡时的刹车制动埋下安全隐患。
道路纵断面设计中的另一个问题便是竖曲线的设计，由于高边坡临时道路的特殊性，决定了其竖曲线的曲线不能太长，一般情况下以极限最短曲线长为宜，在知道转坡角后，我们可以利用公式：
；
来分别计算出竖曲线长（L），竖曲线的切线长（T），竖曲线的外距（E）用以确定路线的竖向曲线的轨迹。
在为里我将我们计算竖向曲线要素的方法作一简单介绍供大家参考：我们采用的是最小竖曲线长度（Lmin）试算法；首先确定道路的最小曲线长度（Lmin），然后根据公式，计算出R反算值；根据R反算值确定一个整数R实值；
再根据公式：
计算出实际的曲线长度，
根据公式：
计算出竖曲线切线长度；
根据公式：
计算出竖曲线外距长度。
5、道路的横断面设计
横断面设计俗称“戴帽子”，它的主要任务是根据公路等级，结合当地自然条件，综合考虑交通安全、路基稳定、公路排水、节省用地和工程经济等的要求，确定公路横断面的组成部分及其几何尺寸。一般横断面图的比例尺为1：200。
一般情况下，横断面设计是在横断面测量所得的各桩号地面横断面图上，按纵断面设计确定的填挖高度，和平面设计确定的超高、加宽值，结合当地的地形、地质等具体情况，根据设计采用的路基宽度、边坡坡度等，参照路基典型横断面图式，逐桩绘出其路基横断面设计图。但在高边坡临时道路设计中由于天然原始边坡太陡，进行横断面测量不太现实所以高边坡临时道路设计中，地面横断面图都是借助制图软件根据地形图生成出来，这就要求在原始地形图测量中地形图测量一定要真、精、需，真是指地形图一定要跟原始地形相附，不能失真；精是指地形图一定要尽量精确，比例尺应尽量大；需是指地形图测量一定要按需所测，按道路路线的经过范围测量以免造成不必要的付出。
横断面设计时应准备的资料有：
1.平曲线的始终点桩号、转角方向及其内各桩号的超高、加宽值；
2.各桩号的填挖高；
3.路基宽度；
4.路基边坡坡度；
5.边沟的型式和断面尺寸；
6.视距不良路段所设距台的位置和断面尺寸；
7.地质、土质、水文资料及特殊限制情况等。
临时道路充许投资小、坡面坡度大决定了它横断面小的特点，一般情况下都为单行车道，工程中载重汽车车宽一般都为2.25m，取一定的安全距离1.25m，路面宽度取3.5m，左右路肩各取0.5m，则路基宽度取4.5m是可以保证汽车畅通的。在单行车道设计中一定要考虑增设错车道、避险车道的问题。在这里不再作详细介绍，只需按现行规范设计就行，无特别之处。
6、道路的辅助设施及其它
临时道路的辅助设施有护墩、涵洞、广角镜等，辅助设施可根据路线沿线情况具体设定，这里主要介绍下路面横向排水的问题。
高边坡临时道路的排水系统由路线纵向排水、路面横向排水形成立体的排水系统，在这个排水系统中由于临时道路的设计理念（紧贴原始地面开挖形成开挖路基）而使路面横向排水进水口作用面小，尤其是一些窄小的V型天然冲沟这种现象更加明显，这就使横向埋设涵管排水变的不太现实，而又由于高边坡路线纵断面纵坡太大，使得在做过水路面的过程中纵向形成的汇水区域高边坡太陡车辆无法顺利通行，所以这为我们解决这类横向排水的问题上又提出了新的要求。我们在处理这类横向排水的问题中在冲沟处做成路面横向小明涵，在小明涵的入口处开挖汇水坑以汇积冲沟处的天然降水，这种小明涵即能保证天然汇积雨水的排出又能减少道路施工中的二次开挖量、同时节省投资缩短工期。但这种小明涵目前只能在干旱少雨的地区适用，在降雨量大的地区过水面太小还无法适用。在这类道路的设计中另一个冲沟问题是路线往往通过山崖段，在这些部位山坡坡度达到60°以上，遇到天然冲沟时沿沟壁开挖路线通行无法达到设计要求的转弯半径，回填做涵洞又由于坡面太陡回填量大且回填路基不稳定不符合设计要求，处理这类问题我们建议在这些路段做贝雷桥比较安全经济。
7、结束语
高边坡临时道路设计没有相应的设计规范且面临的问题往往多而杂，这就需要设计者参照现行道路的设计规范而又不能困固于现行道路的设计规范，虽然在设计中遇到的困难比较多往往使设计者没有依据但同时也提供给设计者更大的发挥空间让我们可以更加钻研于设计之中，设计出更加合理的建设工程。
参考文献：
[1] 蒋承楷.《道路勘测设计》[M].北京：人民交通出版社，2001.
[2] 中华人民共和国交通部.GBJ22-87《厂矿道路设计规范》[S].北京：中国计划出版社，1988.
[3] 张雨化.《公路勘测设计》[M].北京：人民交通出版社，1986.
做平面设计的出路范文3
夏天一到，满街的T恤身影，青少年的T恤跳跃热情，中老年的T恤则沉稳厚重，构成了人们视野中最轻快的一道风景线。但是，由于我国T恤市场的产品同质化和不注重设计水平等因素，普通消费者很难买到具有艺术吸引力的个性化T恤，而这一点正是王炼创业的突破口。
王炼是一位资深平面设计师，在广告行业做了10年。由于对广告行业过于商业化的反感以及职业的厌倦，对流行元素轻车熟路的王炼闯入T恤行业，自创“唯一印象”T恤品牌。他用韩国的立体印花工艺技术，结合自己独特的设计理念以及中国传统的文化元素，把普通的T恤做成了一件件个性独特的“艺术品”。
经过一年多的悉心研发，2006年4月，王炼在广州CBD中心的正佳广场开设第一个门店。一切都在王炼的意料之中，尽管第一家门店处于正佳广场地下一楼一个人流量比较少的角落，但生意还是非常之好。随后，王炼马上在正佳广场一个更好的市口上开设了第二家门店。
在第二家门店接受记者采访的短短一个小时内，王炼就做成了两三笔生意，人气旺盛，由此可见一斑。“前一个月，在五羊新城开了第三家门店，我马上又要在地王广场开第四家门店，店铺都已经弄好，只要接手铺位，装修一下就可以进场了。我今年的目标是在广州开五六家门店，营业额在150万～200万元。明年就可以大力推广加盟商，把我辛辛苦苦创立的品牌做大做强。”王炼信心满满地说。
出路 弃职从商
三十有几的王炼，在广告行业已经做了10多年，广州本地的4A广告公司几乎全都呆过，不是设计总监，就是创意总监，薪水非常可观。以设计艺术为本的王炼却总是处于一种强烈的煎熬反省之中，他这样倾诉着说：“在广告公司做久了，很多人都会有厌倦感，主要是因为广告行业过于商业化，难于表现设计师的艺术理念。很多时候，我自己感觉非常棒的创意，在客户眼中却一文不值；自己极度不满的作品，却被客户一眼看中。这样的职业生活实在是难以忍受。”
在广告行业做久了，有些人会麻木的，但王炼没有麻木，而是积极地寻找出路。2004年，王炼还在广东省广告公司上班的时候，就开了家餐饮店，以图寻找到理想的出路。但是，毫无餐饮从业经验和资源的王炼很快就宣告这次尝试性创业失败。
以失败为鉴，王炼开始全面地审视自己，从技术到资源，从经验到理念，寻找自己创业的最佳突破口。王炼兴奋地描述着：“我做广告行业10多年，服务了很多知名的服装品牌，比如香港鳄鱼恤、杉杉集团的意丹奴休闲服饰等等，对服装行业认识比较深刻。而且做T恤的门槛比较低，市场前景也相当不错。但由于我国的T恤市场缺乏设计理念，一直没有非常出众的T恤品牌。我当时就觉得可以在T恤这个领域创立一个品牌。”
据王炼介绍，T恤一词是舶来品，是指圆领、短袖棉质的针织衫，可一色、几色或印花。在美国，T恤是仅次于牛仔服装的第二大服装产业，牛仔裤加T恤可说是美国人标准的装束。然而在中国，这个名词一直有着不确定的解释，汗衫、背心、老头衫等等，不一而足。单调的色彩、平庸的图案，总有一种摆脱不了低档次的感觉。其实T恤有着其他服饰没有的特性，它不仅具有一般服饰的功能性，还能通过印花图案最直接地反映人们的精神风貌，文化品位，能够宣泄情感，张扬个性。这样看来，人们之所以喜欢T恤，除了它的质地轻松舒适外，能够任意选择图案表达自己的喜恶才是真正的原因。
因此，王炼坚定地信守“印花图案才是T恤的灵魂”。而印花图案的设计水平和文化理念则是王炼的最大优势，这一点的确被王炼在“唯一印象”品牌的创设中发挥得淋漓尽致。
创新不断“试错”中前进
打定主意之后，王炼放弃高薪，全心投入到T恤产品的研发中去。从一开始，王炼就把创新的眼光盯住“中国传统的印花工艺”，力求创立一个具有文化韵味的个性化T恤品牌，给消费者尤其是年轻人一种“唯一印象”的独特享受。
以王炼的职业眼光来考量，他把自己T恤品牌“唯一印象”定位为拒绝流行、原创限量的时尚休闲服饰，以20岁到35岁年轻的时尚人士为核心消费群体，满足他们时尚不羁的性格、追求个性化的穿着需求。
品牌定位明确之后，2005年，王炼整整用了一年的时间研发“唯一印象”各款产品，总计投入15万元启动资金。“当时钱不多，就向朋友借钱，还把房子抵押贷款。但最大的成本是我的时间和不断试错的研发成本。”
的确是这样，王炼随便去一个4A广告公司做创意总监，一年也能赚到十几万元。问题的关键是，由于对T恤的版型、缩水以及款式等都不够了解，王炼的研发其实是在不断试错中前进。“我前后做了10批货，每批货都有这样那样的缺点，有的T恤材料不耐高温，有的容易缩水，有的会起毛。后来我采用透气性良好的32～42高支全精梳纯棉及莱卡做面料，T恤图案则完全用进口环保油墨经过纯手工印制而成。我的T恤图案经过高温、缩水等测试，确保不掉色脱墨，穿四五年没有任何问题。”
只有当产品质量完全过关后，王炼才开始考虑开门店。而正在王炼的平面印花T恤即将推向市场的时候，一个朋友告诉他，上海有一个类似的T恤品牌，开了100多家门店，生意非常不错，但上海的这个品牌的图案设计远远比不上王炼的“唯一印象”。这对王炼来说是个极好的消息，“如果我的T恤上市，一定会卖得更火爆。”
后来，一个偶然的机会，在与韩国一家服装生产厂家合作时，这个厂家给王炼介绍了立体印花工艺。说者无意，听者有心，对于质量和设计精益求精的王炼，马上对立体印花工艺进行研究，很快就在T恤图案创作上派上用场。立体印花图案相对于平面印花，更具艺术韵味，手感也独具一格，个性鲜明，对追求时尚的青年非常有吸引力。
开店 接二连三
2006年6月，王炼的第一家门店在广州商业中心正佳广场地下一楼浪漫登场。“唯一印象”T恤一经推出，就受到广大青年消费者的青睐。尽管王炼的小店处于偏僻的角落，生意依然旺盛得很，让周围生意清谈的店主侧目不已。
为了更好地推广自己辛苦创立的T恤品牌，一个月后，王炼又在正佳广场地下一楼一个市口极佳的位置开设第二家门店。这个门店大约47平方米，租金仅5000元。对王炼来说，第二家门店就是“唯一印象”的品牌展示窗口，因此在店面装修和T恤摆设等方面，他都亲历而为，颇费功夫。
时尚的装修格调，旗帜鲜明的“拒绝流行，限量发售”广告语，艺术感触的T恤，让人耳目一新，王炼的辛苦是值得的。第二家门店开张第一个月就有2万元的营业额，目前每月有4万多元的营业额收入，营业额节节攀升，生意旺盛。
做平面设计的出路范文4
关键词：排水系统；排水出路；室内排水管道；庭院排水
随着现代人生活质量的提高，对现代建筑给排水的设计质量提出了更高的要求。而给排水专业往往在土建工种基本完成后才着手设计，很大程度上受建筑、结构专业制约，也受电气、暖通专业的影响。给排水设计要在多专业相互制约的条件下高质量完成，就要设计人具备多方面的知识和本领。
一、要有清晰的空间观念，接受设计任务后，不能马上着手设计，而应“上下左右、四面八方“对整个环境作全面了解、熟悉后选择合适合理的位置布管。
二、要对本专业的知识精益求精，才能在复杂环境中随意驾驭。
三、要对建筑、结构、电气、暖通等专业知识有原则了解，才能在处理专业交叉时立足于主动，不被别的专业牵着鼻子走。
四、要抓住大局，重视细节。
一、排水系统
排水系统包括：污水系统、雨水系统、废水系统、循环水系统。化学实验楼设计中，因废水处理方式不同，又可分为有机废水系统、无机废水系统、高浓度废液系统等。
1、雨水排水系统，应该独立自成系统，但是有些设计从节省管材出发，将废水接入雨水立管中，这种设计十分不妥。因为雨水立管常有出口堵塞情况，一旦堵塞，雨水连同废水满入室内，将致严重后果直接危及住户安居生活。
2、在内天沟的屋面雨水排水系统中，一个落水斗的汇水面积，应根据当地暴雨量进行计算，我省一般每根φ100的落水管的汇水面积控制在200m2左右。重要建筑酌情减少。对处于树木茂盛区域的建筑应考虑雨水口常被树叶、垃圾等堵塞的情况，应适当增加落水管，减少汇水面积。同时应注意天沟内是否有被结构梁阻隔，虽然结构反梁有留孔，但应流水孔断面较小，减少了天沟过水断面，也更易堵塞。这些不利因素都不能不估计到。在天沟的两个沉降缝分段内，宜不少于2个以上雨水落水斗与雨水立管，即使一根雨水立管（或雨水口）被堵塞时另一根雨水立管还足以排泄最大雨水量。外檐沟比内檐沟泄排流畅，应尽量说服建筑专业不要做内天沟。
3、室内排水系统，应以就近分散外排为宜，不要过于集中，在管材耗量相差不大的情况下，多设立管，少拉横支管。各立管单独外排，既可以减少排水横管与其他管道、风道、梁、窗碰头，又可以减少出水管堵塞带来的影响。化学实验楼，排水管更宜分散，忌集中，以免互相起化学反应的废水汇集后产生有害气体或发生爆炸、或产生沉淀物堵塞管道。
4、为提高外排水管道标高，及为避免排水管道穿钢筋混凝土地梁带来施工留洞困难，常常底层排水系统与楼层分开，底层单独外排。江浙地区，由于地下水位较高，室外排水管道埋深较浅，且房屋结构基础多为浅基础，为提高室外排水管道标高，保证底层用户安全（特别是底层有地漏时）一般四层以上，底层多为单独外排。
二、排水出路
1、排入城市下水道：首先应详细搜集所设计建筑附近，现有（或规划）城市排水管道的窨井标高与管内底标高的资料，了解从设计建筑排水口至城市排水管道窨井之间是否有隐蔽障碍物，（如：城市给水干管、电缆、行道树等等）。如天台劳动路城市污水管改造工程中，城市污水干管设在该建筑前面的人行道上，且道路中间有一根DN900城市给水干管，污水管无法通过，故不得不设倒虹吸管，才能流至城市污水管。
2、雨水排入天然水体：不仅要了解最高水位、常水位资料，还要了解出水口处河床断面标高。在江浙平原地区，天然水位高，排水管出口想在常水位以上往往是办不到，有时只得在常水位下淹没出流，但应注意出水口与水面的压差应少于进水口至水面的压差，不然会出现倒灌。当然也可以，提高室内、外标高来满足排水需要，但一般代价较大，需与建筑专业联系。大面积住宅区、学校、工业区等，填土数量太多，可结合天然(人工)水塘做调节池，并设泵站提升排水。
三、室内排水管道的布置
立管棗上接排水支管，下接排出管，是室内排水系统的枢纽和中心环节，其位置设置恰当与否，是直接影响排水系统的经济合理和美观。
1、‘扩初“设计中，首先要求建筑、工艺，尽可能将各层卫生设备，靠近在同一根轴线左右，卫生间尽可能上下对应，这样管线既省，又可以减少横支管穿来穿去，影响室内空间美观。
2、立管尽可能设在墙角、不影响室内家俱布置和人的活动的地方。
3、注意立管上部透气管是否有出路：宾馆、办公楼等建筑，顶层往往为大会议室（或大餐厅）等大空间，下面几层的透气管通不出去，露明太难看，可考虑在顶层部分，将透气管立入墙内暗装；亦可结合建筑立面将透气管接出墙外。绝不能将通气管通至平顶内。
如天台杨帆大厦设在门厅下面半地下室的厕所，立管穿门厅有伤大雅，污水管埋在钢筋砼柱内通上去。
4、确定立管下面的排出管方向时，要妥贴考虑室外排水管线的走向、室外化粪池、隔油池、中和池、窨井等构筑物的位置。管线布置以简捷为原则，减少堵塞的机率。立管下部的排出管，应尽量就近分散外排（即以最短的距离排至室外）。有些设计人为减少排出口而过分集中外排的做法不可取，这样一旦总出水管发生堵塞或需维修，将会影响更多的卫生设备使用，也使排水管道在室内支管多，线路长而增加麻烦。
如在天台人民医院病房综合大楼工程中，过分地迁就建筑要求，为使场地主要正面少设窨井、化粪池等，减少对绿化的影响，以至全部室内排水管均向背面排水，结果排水管道在室内盘来、转去、穿梁、过柱、同其他管道交叉，大大地增加了工作量，也多消耗了管材。
5、确定立管的排出管穿基础时，既要计算支管在立管上的搭接高度，注意室外排水管道标高，更要注意基础的结构做法，尽可能使出墙排水管不穿钢筋混凝土地梁，既不影响结构安全，也减少自身设计工作量。如必需穿钢筋混凝土地梁时，应即时向结构提供准确的留洞位置和尺寸，对高层建筑，底层多为单独排出，管道污废分流，在同一个建筑开间内，出墙管会很多，往往使地梁近乎拉空。如遇此类情况，可建议结构在此开间内做中空。对于地表层地基承载能力较高，结构采取浅基础时，出管的位置、标高更需与结构专业取得密切配合。
6、立管穿楼板、屋面，需前期定位，向结构专业提供资料，以便结构预留孔，切忌后期打洞，影响结构强度，“穿基础“、”留洞“问题，是室内给水排水设计中‘常见病‘和“多发病”最多的环节，必须足够重视。
7、立管、支管尽可能不要穿过主要房间。如：卧室、门厅、走廊、医院手术室、天平室、电算室，精密仪器设备要求防潮房间和可能因水引起爆炸或因水而造成严重经济损失的房间，在实在无法避免时，应请建筑包角做管井、吊平顶解决，排水管一般不能穿过沉降缝、烟道、风道等。
8、立管设计中，注意上下层外墙厚度是否一致及基础的断面形式，透视图中标明何处加撘覕字管转弯。如：天台中心菜场工程中底层外墙370厚，二层外墙240厚，设计图中，立管一根直线到底，结果在底层立管靠外墙，而在二层以上立管就靠不了外墙（向内移120毫米），安装完成后发现卫生间太挤，故不得不每层少装一只大便器。
管道在底层穿外墙基础应尽可能用统一标高，以便于施工，也避免施工中搞错，并应注意不要使管道露在室外地坪上面。
9、底层是商店、办公的商住楼、综合楼，上层为住宅时立管无法直下，常需加拉一段横管转向外墙下来，横管多用吊平顶掩盖，但注意第二层的地漏等排水管，不能直接接到立管上，而应该单独拉一根横支管接在转弯后的立管上，以防地漏冒水；或者二层排水管单独排出。
10、储水箱排水管、溢水管、开水炉排水管等均应与废水管间接连接。
11、雨水立管埋在钢筋混凝土柱中，这是现在常碰到的建筑处理手法，要注意与结构联系，对立管和进出口管的布置应选择不影响梁、柱受力，不与受力筋相碰的位置，不然好的愿望会无法实现。如天台宾馆工程原设计雨水立管埋柱内，因布局与上述原则相博，只好把立管移进室内，穿过每层客房，带来永久性遗憾：雨水管噪音影响旅客休息；个别检修孔处渗水使室内潮湿；影响室内美观；影响客房家俱布置。
12、地下室有排水设施时，应做集水井，以水泵提升外排。集水井应做在地下室内，以保证建筑沉陷时，集水井与地下室一起沉降。如集水井建在室外时，则建筑与集水井之间就可能产生不均匀沉降，而使在此处联接的排水管可能折断。由于这根管道埋在建筑物基础下面，一旦折断渗水，修复将非常困难。
13、厕所、盥洗室、浴室等常积水房间，与建筑专业应密切配合做好地面排水坡度和内墙面、地面的防水措施，以达到良好的室内环境。
四、庭院排水设计
1、化粪池位置：对总平面设计建筑密度高，旧城市改造中“见逢插针“的建筑，沿街建筑正面临城市道路，背面余地很少，排水管道与化粪池布置很困难。因此给排水设计一开始就要注意向建筑工种提出给排水管道、化粪池、隔油池等位置，不致使后期设计被动。在施工程序上，化粪池距建筑基础很近时要先施工化粪池。
2、避免”窜流“。排水管特别是进化粪池前的污水管及废水管，按规范是可以如图二接法，在流槽导流”理论“上是可行的。但实际上由于流量大时，水压也较高，污水不能平衡的按流槽导流方向流动，而会形成水跃，造成相邻单元污水互窜，彼此”窜流“极易造成管道堵塞。如将窨井向外移一定距离，即无此弊病。
同理，在室内排水系统中，也应避免上述情况的发生。
3、隔油池：宾馆、饭店、食堂等厨房排出的污水中油脂含量大，隔油池是必不可少的，实地调查，未建隔油池的厨房排水，管道堵塞情况严重，管道壁与窨井积有较厚的油腻垢，DN150排水管极易堵死。故此类厨房，必须设隔油池，室外排水管管径不小于DN200。
4、雨水窨井，在窨井底部设H=300毫米左右的沉砂井是很有必要的，特别在路面标准较低，绿地覆盖条件还不理想的情况下，随雨水带入下水道的泥砂相当多，更显必要。据调查，不设沉砂井或深度不足的窨井，排水管堵塞严重。当然，合理设计还有赖于管理到位，及时清掏沉砂。
5、庭院中观赏水面（即水池）应有溢水口及放空清污管，溢水口的设置便于控制水面标高，防止暴雨时，池水满溢排出。花园中溢水口，应做在暗处，并有格栅，以免游鱼跳走。
6、排水管道穿过树丛应注意管道接口和窨井井壁，防止树根伸至管道或窨井内生长发育，破坏和阻塞管道。
五、标准图使用
给排水设计应尽量使用标准图，选用成套设备，既可大大提高设计速度，又可减少差错，提高设计质量。但在选用标准图时，注意图号、型号及有关“说明“中注明要由”设计决定“的有关事项。为便于施工，减少安装过程中的差错，同一工程设计手法要统一，如：选用管径标准、管材、穿基础标高等。
六、其他
1、封闭式冷却循环系统的出水管上，应设置观察口，观察水流流动况，以显示出水是否通畅。
做平面设计的出路范文5
关键词：临时辅路路线规划施工方案
中图分类号： G322 文献标识码： A 文章编号：
1. 工程简介
南水北调中线一期工程总干渠沙河南～黄河南段的沙河渡槽段工程第二标段，主要包括沙河～大郎河箱基渡槽，标段总长3534m，设计桩号SH(3)4+504.1～SH(3)8+038.1。省道S242公路(鲁平公路)宽14.5m，在桩号SH(3)7+249.13处与本标段主体工程相交叉，交角约40.04°。
2. 临时辅路工程内容及特点
1.鲁平公路交叉段临时辅路工程内容主要包括：临时辅道路线规划，临时辅道路基、路面施工，原始道路的拆除、临时辅道拆除、恢复原始路面通行。
2.鲁平公路交叉建筑物施工时间跨度长，施工工程量大，需科学组织，合理安排，保证进度；
3.临时辅路穿越施工作业区，交通量大。施工干扰和交通安全问题突出，必须加强现场管理和监督，保证施工和交通安全。
3.临时辅路路线规划
3.1临时辅路路线设计的特点
3.1.1路线走向的整体趋势就是基本顺着等高线的方向，并考虑到沿线的村庄、坟墓及沟槽等建筑物，并尽可能的缩短路线的长度，节省了工程造价。
3.1.2根据《公路工程技术规程》要求，圆曲线最小半径是以汽车在曲线部分能安全而又顺适地行驶所需要的条件而确定的，而3级公路设计通行速度宜为30km/h～40km/h，车速并不大，所以平面设计时尽可能的使用了较高的线形指标，视觉效果上也满足同向曲线最小值线段长大于6v, 反向曲线最小值线段长大于2v（v为设计速度，单位为km/h）的要求。
3.1.3 平纵结合合理。在本设计中，充分做到了“平包竖”。
3.1.4 纵断面线形设计应根据公路的性质、任务、等级和地形、地质、水文等因素，考虑路基稳定，排水及工程量等的要求对纵坡的大小、长短、前后的纵坡情况、竖曲线半径大小及平面线形的组合关系等进行组合设计，从而设计出合理纵坡，线形平顺圆滑的最优线形，以达到行车安全、便捷、舒适，工程造价合理的目的。
3.2排水设计
3.2.1在路基两侧或内侧设深0.5m，宽0.5m的排水边沟，以排出路面、路基及边坡水，边沟为土质边沟，需碾压成型。
3.2.2根据辅路沿线地形，在低洼（冲沟）部位设置穿路管涵用于排出内侧积水，管涵将根据原排水沟断面拟采用内径为φ100cm和φ50cm混凝土预制管。
排水沟的水均通过管涵排至路基范围以外。
3.3本路线设计中应该注意的问题
在平原微丘区，拉坡时，要充分考虑到填挖平衡，并尽量避免大填大挖的出现，保证路基的稳定。
4.施工方案
1.施工程序
测量放线路基表层处理及验收石灰稳定土基层水泥砼面层。
2施工方法及技术要求
（1）路基表层清理
主要清除路基基底范围内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。（2）路基表层处理
路基表层清理、平整后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。而后进行路堤基底面的压实，其压实度应不小于90%。
（3）砂砾石底基层施工
由于辅路沿线路床土质保水性好，含水率较高且不易压实，为保证路基承载力，在碾压好的路床上松铺20cm砂砾石料对基础面挤密。在基面碾压完毕后，按松铺系数1.2均匀铺筑砂砾石，碾压5～6遍。
3、石灰稳定土基层施工
4、路面面层施工
1) 施工准备
该路面砼面板分双幅交替施工，面层混凝土采用拌合楼集中拌制，用10m3搅拌车运输，自行式排架振捣机振实，三轴混凝土摊铺整平机摊铺整平。施工中所用材料都必须严格按行业标准进行试验和配合比设计。
2) 施工要求
根据设计文件要求，结合施工条件，确定施工方案、编制施工计划、进度等，组建试验机构等。
(1)基层检验筑砼之前，应先复核基层，检验过程中，如有破坏部分采用C10混凝土进行填补。
(2)测量放样根据设计图纸放出路中线和边线，沿模板中心每隔5m测一高程，并检查基层标高和路拱横坡在路中心线上每20m设一中心桩。在胀缝、缩缝、曲线起点和纵坡转折点处加设中心桩。临时水准点设于路线两旁固定的建筑物另设临时水准桩，每隔100m左右设置一个，以便于施工时就近路面进行复核，所有检查、测量放样都应在监理工程师的指导或监督下进行，并取得监理工程师认可进行下道工序。
(3)安设模板模板采用25cm宽钢模板，立模的平面位置和高程按设计要求进行。
(4)砼拌制与运输由拌和楼拌和，砼运输采用搅拌运输车送料。
(5)砼的摊铺混凝土摊铺成型采用三辊轴整平机，摊铺砼前检查模板位置、高程、支架稳固、模板双侧面涂脱模剂。铺筑砼前，基层顶面必须清扫干净并保持湿润状态，不得有积水。
(6)振捣混凝土的振捣采用自行式排架振捣机，振捣器在每块区域振捣时间保持稳定，应以拌和物停止下沉，不再冒气并泛出水泥砂浆为准，不宜过振。
(7)表面修整振实后的混凝土应适时整平抹完，拉压槽等工作，整平工作由人工修整、抹面，并用3m直尺加强检查，做面时，严禁在混凝土面板上洒水、撤水泥粉，拉槽器制作纹理时，严格控制纹理走向至路边，与路线前进方向垂直，相邻的纹理相衔接，槽相邻板的纹理应贯通，以利排水。
(8)接缝
①纵缝该路面工程纵向施工缝采用平缝形式，设于路基中线处，且不设拉杆。
②横缝该路面工程横缝全部采用假缝形式，间距控制在4～6m，在表面修整以后，及时用砼切缝机切缝，切割深度为面板厚的1/4～1/5,宽度为3～8mm,切割完毕后用沥青麻筋填充。
(9)砼路面养护为保证砼面板的质量，在砼浇筑完毕后及时覆盖草帘被，天气较好时要及时洒水养护，且养护时间28d内禁止一切交通车量通过。
5.施工质量及安全环保保证措施
⑴ 选用精密的测量仪器，精确测量放样，路面施工全程打桩挂线，按线施工，确保路面厚度、宽度、坡度及平整度。
⑵ 路基土石方开挖前做好周边排水设施，防止开挖过程中外来水流入工作面，损坏路基开挖边坡。
⑶ 选用平地机、振动碾压机等先进的施工设备及具有丰富经验的操作手，确保路基路面平整密实，线条顺直，外观美观。
⑷ 施工过程中严格控制配比，严格检查各道工序质量，上道工序合格才能转入下道工序。
⑸ 路基路面施工过程中各种车辆设备均应通过安全鉴定，合格后方可进入作业面。作业时应派专人按统一信号指挥车辆设备行走路线，以免发生意外事故。
⑹ 路基路面填筑过程中各种车辆设备均应通过安全鉴定，合格后方可进入作业面。作业时应派专人按统一信号指挥车辆设备行走路线，以免发生意外事故。
⑺ 规范现场文明施工，废弃土料堆存在指定地方，并做好防护，防止水土流失。
6.施工过程中应注意事项
⑴ 防雨：石灰土施工受天气影响较大，应从气象台预定中长期天气预报、三天天气预报和施工现场当日天气预报，根据天气预报采取相应应对措施。
⑵交通：无论是刚刚成形的灰土，还是正在施工中的灰土都应避免车辆碾压。刚刚成形的灰土强度还较低，车辆荷载会破坏石灰土的整体强度，使结构层产生裂缝。
⑶ 及时验收覆盖：碾压成形后，应及时自检、报监理验收，上面覆盖养护土后，粗略整平，轻型压路机稳压覆盖土，使成型后的石灰土始终处于潮湿状态，不可使石灰土处于过湿或过于干燥的状态。
所用规范、标准目录
1)《公路路基设计规范》JTGD13-2002
2)《公路路面基层施工技术规范》JTGD34-2000
做平面设计的出路范文6
不仅仅是工作能力，方法也很重要，有的人会工作，不管多么烦琐，都能井井有条，有的人不善于此道，任务一多，立刻就感到一团乱麻，理不开头绪。
职场上，效率决定生存，做一个高效达人，才能在职场上站稳脚跟，赢得好前程。
职场达人的记事本
王兰毕业于一所职业学院的企业管理专业，凭借扎实的文字功底和较高的综合素质，她成功地被一家公司聘用，从事行政文员工作。
每天走进办公室，王兰第一件事就是拿出一个笔记本，对一天的工作内容做个计划，并按照工作的重要程度、时间进程，在工作内容后面做上标记。每项工作需要注意哪些事项，她都简要写上关键词，提醒自己不要出现疏漏。
这天早上，总经理把王兰叫到办公室，把她一天的工作任务布置出来：上午10点钟，他要去参加一个谈判，和客户商讨合同事宜，让王兰拟定合同；中午，他要参加分公司成立揭牌仪式，让王兰写致辞；下午3点钟，他要到南方的一个城市参加展会，让王兰预订机票。
接到工作任务后，王兰立即理清思路，第一时间打电话预订了下午的机票，然后协调各部门商讨合同的相关条款。把写好的合同送交总经理审阅后，她开始着手写中午的致辞，凭借着良好的职业素养，只用了四十分钟时间就写完了。这时总经理正好修改完合同，开始审阅致辞。等总经理审完后，王兰又认真地把合同和致辞检查了一遍。随后，总经理带着合同和致辞去会见客户。下午1点，预订的飞机票送到公司，王兰给总经理的司机打了电话，让他取走了机票。看似繁杂的工作，王兰却思路清晰，处理得井井有条，每项工作都完成得非常圆满。
这年年底，公司的人事部经理另谋高就，王兰被提拔为新的人事部经理，实现了在职场上的一次跨越。
点评 工作中要学会统筹规划，什么事情比较重要，要提前处理，什么事情没那么紧急，就可以先缓一缓，要分清主次、抓住重点。做工作记录也是王兰的工作方法，思路明，效果佳，最后升职也是理所当然了。
别让工作出现“短板”
李宏远毕业后应聘到一家广告公司做美术编辑，主要负责对文字稿件进行排版设计和修改。因为学的是平面设计，他设计和排版的能力很强，但文字处理能力却有些不足。主管曾提醒过他，他却没有放在心上。
进入公司一段时间后，公司接到一个广告设计的大单业务。策划部确定广告方案后，主管把排版设计和文字修改的工作交给了李宏远。李宏远根据方案要求，加班加点完成了排版设计工作，策划部的同事非常满意。
但接下来编排文字内容时，李宏远因文字处理能力不强，工作效率直线下降，直到客户要求交单的最后一天，他才勉强完成排版。
交单后，客户很不满意，因为李宏远的疏忽，有一段广告内容缺少了部分文字，而且广告中的联系方式也不突出。这些使得客户对整个设计都不太满意，并提出：如果不立即进行修改，将终止合作。
收到客户的反馈意见，主管、经理大发雷霆，不断质问李宏远：“图片的设计都非常到位，但你为什么不在文字处理上用心一些？”李宏远也很惭愧，面对主管、经理的质问无言以对。
点评 在工作中，每个人都有自己的强项和弱项，但要想成为一名职场达人，就必须在充分发挥优势的同时，通过学习弥补自己的不足。只有这样，工作效率才能得到真正提高。
工作思路决定职场出路
张静和赵爽同一年毕业，又是同时被招到同一家证券公司做秘书，还在同一个办公室工作。虽然有这么多相同之处，两个人的工作方式和工作结果却截然不同。
在年终，公司要举办两个晚会，一个是公司内部的辞旧迎新晚会，另一个则是邀请一些老客户参加的晚会。两个晚会相隔一天，总经理让赵爽负责公司内部的晚会，张静负责另一个晚会。两个人接到工作任务，立即着手开展策划准备工作。
张静做的第一件事情就是拟定受邀请客户的名单，和老板确定了名单，又经过周密思考，不断征询同事的意见后，她认真拟定了活动方案，确定了“真情相聚、合作共赢”的主题，并把晚会的每一个流程都策划得非常详细。她还与财务部进行了有效沟通，把晚会所需要的物品、奖品列了一个清单，作了详细的预算。张静把活动策划情况向总经理汇报，并根据总经理的要求对晚会流程进行了简单调整。随后，总经理进行了明确分工，让张静负责布置晚会现场，撰写晚会上的领导致辞、主持稿和条幅等文字材料。最终，整个晚会开得非常成功，得到了总经理和客户的一致好评。
