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企业公车管理制度范文1
一、加强领导，进一步突出公务用车制度的重要性
成立县公务用车制度改革领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在县发改委。领导小组负责指导、协调、推动全县公务用车制度改革工作，研究解决改革中的重点难点问题，制定全县公务用车制度改革实施方案及配套政策。县公车改革办承担领导小组的日常事务工作，牵头拟定全县党政机关、事业单位、地方国有企业和地方国有金融企业公务用车制度改革办法，负责协调处理改革推进中的具体事务，督查落实领导小组议定事项、部署和要求，配合有关部门查办查处违规违纪问题。
二、强化制度，进一步推动公车监管工作规范化
坚持以制度建设为推动公车管理改革的根本保证，各单位要结合本单位工作实际，分别从用车范畴、用车流程、用车安全等方面制定明确要求，力争将工作细致化。与此同时，要坚持以数据实时统计为抓手，建立公车消耗费用台账，对公务用车使用情况定期进行分析评估，对出现异常情况和苗头性问题，及时作出调整，进一步加强公车监管力度，从而实现公车监管规范化。
企业公车管理制度范文2
一、组织部署情况
********分公司高度重视、认真对待公务用车自查工作，分公司成立了公司主要负责人为组长的自查工作小组，按照总、省公司通知要求，制定了自查工作方案。确定由综合管理部牵头，财务会计部、人力资源部进行配合，安排专人从车辆配备、公务交通补贴、车辆处置、车辆使用管理、公务用车预算管理方面逐一进行认真自查。
组长：********
副组长：********
成员：综合管理部、财务会计部、人力资源部相关工作人员。
二、自查工作实施
（一）自查基本情况
原有公务用车1辆，车号为甘F06106，车型为别克君越。根据省公司《关于开展公务用车制度改革工作的通知》（********发〔2018〕188号）、《关于加快推进公务用车制度改革工作的通知》（********发〔2018〕120号）文件要求，2018年9月已转为业务用车。经自查，我公司在公务用车方面不存在涉及车辆配备、公务交通补贴、车辆处置、车辆使用管理、公务用车预算管理的问题。
（二）进一步提高认识，加强单位公车管理
酒泉分公司以此次公务用车自查工作为契机，进一步提高认识，加强对单位商务用车、业务用车的管理。
1.提高认识，强化公车使用责任意识
加强公车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求。酒泉分公司严格按照通知要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照有关规定，逐一对全市系统商务用车、业务用车管理及使用情况进行检查。强调公车使用责任意识，要求全体干部职工，尤其是领导干部要严格遵守公车使用管理制度，带头执行好单位公车管理有关规定，为干部职工做好榜样，主动接受群众监督。
2.规范有序管理、使用公车
根据省公司交通工具管理细则，制订《********分公司车辆管理规定》，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、统一派车、明确线路等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送亲属和学开车等与公务无关事宜。将日常车辆管理及使用与企业微信相结合，更方便地管理车辆，灵活调度，提高用车效率，实时把握车辆去向，使公车出行透明化。
认真落实各项安全措施，不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。
三、自查结果
企业公车管理制度范文3
一、基本情况
路政大队现有执法专用车辆13辆，专职司机13名。
二、自查情况
经自查，本单位执法专用车辆无违规使用和违纪违法现象。
三、专项治理措施
1、提高认识，加强教育
加强执法专用车辆管理，规范执法专用车辆用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我大队严格按照通知要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在执法专用车辆管理、执行执法专用车辆用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识执法专用车辆管理的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行执法专用车辆管理的有关规定，为干部职工做好榜样。
2、加强管理，严格纪律
严格按照上级有关规定，不超标准配备执法专用车辆、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，对执法专用车辆不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增改与汽车行驶无关的设备。在执法专用车辆车管理方面，制订《车辆管理制度》，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、统一派车、明确线路以及用车与缴费分离等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务执法无关事宜。认真落实各项安全措施，不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。
我单位的执法专用车辆管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对执法专用车辆的管理。
企业公车管理制度范文4
当前，我们必须看到，社会公众担心“换汤不换药”，对改革能否彻底心存疑虑；一些部门和单位担心公车改革偏颇，影响正常工作开展；一些地方对改革的目标取向不明确，缺乏科学合理制度设计。基于此，本文拟对公车改革的利弊进行分析，研究改革的目标取向，并对如何深入推进公车改革作一些探讨。
一、兴利与除弊--公车改革势在必行
（一）传统公务用车制度之“弊”。我国公务用车制度曾经经过几次变迁，但都不是很成功，归纳起来，其主要特点有：一是计划经济色彩过浓。没有引入市场化、计会化机制，未能从根本上克服源于供给制模式带来的种种弊端。二是铺张浪费公车私用已成常态。见怪不怪、积重难返，非有特殊的决心、特殊的手段难以见效。三是法治化水平较低。“禁止公车私用”仅是廉洁自律的一项要求或号召，并未真正成为一条具有阻遏作用的“高压线”。
（二）推进现行公车改革之“利”。第一，从经济角度，为国家节省大量支出。公车费用历来在三公经费中占了很大的比例，公车改革将会极大地减少三公经费开支。新华网调查显示，目前我国公务车主要用于三个方面：办公事用、司机私用和干部私用。三块“业务”各占约1/3。实施公车改革，取消一般性公务用车，可从根本上解决公车私用现象，有效降低车轮上的浪费，节约行政成本。第二，从政治角度，促进党风廉政建设。传统公车消费，不仅官员是利益群体，就连司机也是既得利益者。一辆公车消费惊人，公车保险、维修存在巨大腐败空间。公车改革将取消部分领导干部公车特权，改变某些干部的“官本位”思想，密切党群干群关系。第三，从管理角度，构建长效机制。现行公车制度改革的一个重要特征就是取消一般公务用车，将市场化、社会化手段引入公车使用，从根本上进行改革，解决先改后乱现象。
综上，将市场化、社会化手段引入公车管理，不仅是公车管理方式的根本改革，也是加强党风廉政建设、转变政府职能的重要举措，通过对不合理的存量利益进行调整，是性价比最高的改革，可以说势在必行。
二、公车改革的目标价值取向
应该如何进行公车改革首要解决的是改革的目标价值取向。单一目标价值取向可能带来的风险。一是影响基层服务效能。偏远尤其是农村地区交通不便，路况条件差，工作人员下乡很有可能需要的时间长，本来半天可以解决的问题可能需要一天时间，或者一天能去几个村镇的，现在只能去一个村或镇；有的地方雨季时一般车子进不去，工作无法及时开展。二是降低应急保障能力。对突发性的，取消公车之后政府无法立刻集中人力、物力解决，容易形成较大稳定隐患。如遇见森林火灾和临时出差等应急事件，十万火急的情况下，应急保障能力相应降低。三是增加安全隐患。随着公车逐渐取缔，领导亲自驾驶，由于驾驶技术不够娴熟，产生安全隐患；如果租用社会上车辆，如果车辆驾驶人员不可靠，会泄密领导行踪，产生围堵现象。
公车改革的目标价值取向必须“多重”。一是经济取向，为国家最大限度减少行政支出。二是效能取向，更好更快捷地服务社会公众。三是政治取向。提升政府形象，减少公车私用，促进党风廉政建设。四是安全取向。保证行政人员人身安全，以及信息安全。
三、公车改革的方案比较
公车改革方案主要有三种：
方案一，“货币化”改革模式。取消一般公务用车（执法执勤车除外），机关也不建立公务车队，向全体或部分工作人员发放公务交通补贴。这种改革模式，可以从根本上解决公车私用。但也可能降低行政效能，纯货币化发放，实际成为工作人员福利。这种改革，使得公车使用与实际行政服务脱钩，工作人员得到货币补贴后，从利益最大化分析，有两个后果：一是尽量减少用车。降低行政服务质量和效能。二是向基层和企业转嫁负担。
方案二，“半货币化”改革模式。由政府行政后勤部门统一管理公车，向各级工作人员发给数额不等的乘车卡，实行公车有偿使用，以年度进行结算，超支自负，节余结转下年使用；也有的地方按节余额的30%-50%以现金形式奖励本人。
方案三，“加强管理”改革模式。各单位继续保留公车，取消事实上的“领导专车”，通过健全并严格执行各种使用、管理公车的规章制度，达到克服公车私用、浪费及舞弊行为的目的。严格来说，加强公车管理并不属于用车制度改革，但相对于原来的管理模式，也算是一种改革或改进。
以上三种“车改”模式各有长短，但公车改革必须能够实现多种目标价值。对不同公务用车，采取判别化办法，如对普通公务出行用车，采取货币或半货币化改革模式；对执法执勤用车，应当采取加强管理模式，配备应当严格限制在一线执法执勤岗位，机关内部管理和后勤岗位以及机关所属事业单位一律不得配备。
四、公车改革的建议
公车改革政策性强、涉及面广，关系到社会舆论的公共评价和行政人员的切身利益，必须研究改革的可行性，实现公车改革最终达到行政提速、改善服务、减少支出的目的。同时，积极稳妥地做好司机分流与安置工作，避免借公车改革之机乱发补贴，出现三公消费不减反增的改革悖论。具体操作上必须把握以下几点：
一要因地制宜而不是“一刀切”。深入实际、把脉问诊，加强调查研究，细致统计测算，汲取各方意见求得各方共识，形成周密而又可行的改革方案，才能心中有谱、施行有序改革取消一般公务用车，保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆。对一般公务用车补助要体现三个层次差别化政策：一是不同地区之间差别，经济发达地区与经济欠发达地区应有相应差别，不同交通条件、地理位置也应有差别；二是不同管理层次间差别，中央、省、市、县、镇应有所差别；三是不同部门及不同管理人员差别，应根据工作量和业务量合理确定限额，调动他们履职尽责的积极性。
二是实行全覆盖改革而不能单兵突击。改革从中央向地方推进，全公务部门展开，上级改革要为下级改革作出表率，上下贯通、统筹兼顾、谋求实效：不仅包括机关事业单位，还要包括国有企业，不仅包括上级单位，还要包括所有下级单位。否则，单兵突击，将会出现向基层转嫁用车矛盾和互相攀比现象，最终难以成功。
企业公车管理制度范文5
1、提高办公室行政服务意识，优化办公室人力组织结构提升服务能力。
(1)总务后勤工作事无巨细，摆正心态服务为先。后勤无小事，做好后勤服务保障是综合办公室的工作职能。切实做好会务安排及访客接待招待工作，提升集团企业形象。做好办公楼办公环境、职工宿舍、职工食堂、塑木生产车间现场的环境卫生管理：20xx年春节前完成起草制定卫生检查和督导相关管理规定流程，将办公区域的安全环境卫生工作落实到部门，安全卫生3月份起依据卫生督察规定流程。将办公楼工作区域的安全环境卫生落实到部门。4月至6月上旬创建评优处罚考评管理机制(列入职业安全卫生考评项目)并试运行。7月份起将安全职业管理纳入综合办公室工作常态化管理。12月中旬开始，对后勤、集团职业安全卫生管理等综合办公室工作绩效评估总结，找出差距并在20xx年工作中进行改进。不断相互学习取长补短与时俱进，提高综合办公室人员自身的职业素养和业务能力，与集团同舟共济，同命运共呼吸实现自身价值。
(2)加强后勤总务人力配置，提高服务能力。根据今年后勤工作状况，后勤亟待增加1名水电维护岗位人力编制。20xx年1月份向集团提请增加人力资源编制，争取在20xx年春节(1月底)前到岗。具体岗位职责工作和要求在招聘前，报人力资源部。
(3)20xx年元月份(春节前)明确综合办公室人员工作分工，做到职责清晰工作目标任务明确。根据集团要求实现工作绩效考核。
(4)积极做好各部门及项目工地相关工作的沟通协调，做好上传下达工作。
2、率先垂范树立节约意识，做好日常行政事务成本控制。
(1)按照集团公车管理、私车公用等车辆管理制度和规定，切实做好公车使用管理和私车公用用车管控，做好集团机动车辆管理。提高各部门工作效率，进一步降低用车费用支出。3月份将出台相关车辆管理办法。根据集团用车规定出台具体实施时间节点，将车管工作做实做细。切实履行自己的监督管理职责。
(2)加强办公固定资产的管理，做好办公用品的发放及管控。严格执行《职工手册》有关办公用品的验收、保管发放制度流程。
3、规范综合办公室办公流程。
(1)20xx年元月份建立集团收文登记阅办存档(包括电子文档)制度。相关政府部门、业务单位
下发集团综合办公室的所有文件、通知、材料函件(含电子文档)等，办公室造册编号登记，根据具体要求由办公室主任签署意见流转至总经理、董事长签署阅办意见，交相关部门或承办人完成。办公室负责跟催并将落实情况及时反馈给总经理或董事长。工作事项完成后，将相关图表等材料作为附件存档，收文存档期限暂定三年，到期后造册经总经理批准后销毁或送有资质的单位处理。
(3)集团办公室办公行文。集团办公室主责承办对外申请、报告、请示等，集团各业务部门草拟的对外报告、申请、函件等上行文由办公室登记分发文号，成文后留存原件存档。集团内部各部门申请、报告、通知等上下行文，向办公室申领文号并登记编号，成文并留存存档。
(4)加强文档资料管理。在做好收发文存档管理的同时，外联申报项目做到一个项目一份档案。按申办流程从集团批准确定立项到申办成功。办公室相关资料(含电子档)编号按建档。
二、产业政策经营外联工作方面
1、产业政策经营。
(1)20xx年3月底前完成省高新企业认定上报，协调财务部、咨询公司做好评估审核等相关事项，争取20xx年9月份申报工作完成。
(2)根据集团20xx年总体生产发展规划，20xx年5月底前完成《投资500万元塑木产能扩大项目》工信局立项，6月份完成项目节能评估及环境评估。并持续跟进工信局该项目后续工作进展。
(3)20xx年度完善政策经营作业流程，使该项工作程序化、规范化，逐步达成产业政策经营产业化经营模式目标。
(4)多渠道收集获取国家相关产业政策扶持项目信息。主动加强与省市区工信局、科技局、发改委、住建局、中小企业局及街道的沟通。综合办公室负责人、外联负责人、行政专员(该工作项目将列为每月主要绩效考核项目)每天半小时上网浏览相关政府门户网站，了解政府产业政策导向及项目信息，由行政专员每周汇总项目信息。有价值的政策信息提请建集团申请内部立项启动申报程序。
(5)12月中旬起编制20xx年工作总结及20xx年工作目标计划及外联年度经费预算。
3、外联工作。
(1)积极完成董事长、总经理日常交办接待任务及综合办公室日常对外接待工作。
(2)构建与政府相关业务部门和谐的工作关系和友谊。日常多沟通多交流，并采取灵活多样的公关形式，培育畅通的工作渠道。为集团业务多元化发展打下基础。
(3)外联工作延伸，协调协助销售部门提升集团知名度，拓展产品销售市场及业务。
三、集团环境安全卫生管理方面
1、建立健全安全保卫工作责任制度，完善公司安全管理制度
(1)3月底前完成安全保卫制度的制定，包括塑木公司、施工现场安保管理、施工安全审查相关制度起草工作于4月起开始实施。
(2)6月份起逐步将安保、生产安全管理工作纳入常态化管理并制定事故追究制度。7月至10月份强化综合办公室在安保、生产安全工作中的监督、检查和指导职能，减少和杜绝生产安全事故、盗窃案件等安全事故的发生，避免员工人身伤害、集团财产损失。
2、做好安全生产培训工作，提高职工的安全意识掌握基本的安全消防技能及职业安全健康常识，保护职工身心健康，保障集团公司生产施工工作的正常进行。
(1)20xx年12月25日前完成制定20xx年度集团职工生产安全培训计划，3月下旬至5月底完成各施工工地的安全保卫、施工安全初步培训。6月份至12月份按培训计划适时进行培训并做好培训记录和材料存档备查工作。安全培训工作计划，完成月度季度年度培训工作。不走形式、不走过场，杜绝形式主义。培训后对培训效果进行考评，采取考试、问卷等不同形式评估，成绩交人力资源部纳入员工绩效考核。
(2)指导集团各项目工地制定安全培训工作计划并按计划落实实施。
(3)做好特种作业人员的培训管理。建立台账，证照到期提前一个月，提醒相关人员参加审验换证。
3、强化集团安全工作的常态化管理。
(1)加强日常检查力度，做到每周每月及节日放假前安全保卫检查，督导集团各项目工地遵照执行。
(2)做好安全生产管理台账、安全管理相关作业表单的登记及存档。例如消防器材每月巡检表、每周安全检查表、项目工地及门卫值班日志等。
4、编制事故救援预案，每年至少进行2次应急演练。
企业公车管理制度范文6
湖北省贯彻《国务院关于建立统一的企业职工基本养老保险制度的决定》的实施意见
为落实《国务院关于建立统一的企业职工基本养老保险制度的决定》精神，现结合我省实际，在贯彻《湖北省深化企业职工养老保险制度改革实施方案》（鄂政发〔1995〕111号文件）基础上，提出以下实施意见。
一、企业缴纳基本养老保险费的比例，一般不得超过企业工资总额的20％，凡超过的，力争3至5年内逐步降到20％。目前企业缴纳的基本养老保险费的比例尚未达到20％的地（市）、县，不得借统一制度之机，擅自提高企业缴费比例。少数地、市、县（市）因离退休人数较多、养老保险负担过重，目前确需超过企业工资总额20％或调整原有企业缴费比例的，须报省人民政府审批。
二、职工个人缴纳基本养老保险费率从1998年元月1日起为职工本人缴费工资的4％，以后原则上每两年提高一个百分点，最终达到本人缴费工资的8％。有条件的地方，可适当加快个人缴费比例提高的速度。
三、从1998年元月1日起按本人缴费工资11％的数额为职工建立基本养老保险个人帐户，个人缴费全部记入个人帐户，其余部分从企业缴费中划入。1997年12月31日前已为职工建立的个人帐户储存额予以保留，并与统一制度后职工个人帐户储存额合并计算。从1998年元月1日起职工调动时个人帐户全部随同转移，1998年元月1日以前的只转移个人帐户中个人缴费部分。
四、凡1996年元月1日以后参加工作的职工，单位和个人同时缴费累计不满15年的，退休后不享受基础养老金待遇，其个人帐户储存额一次性支付给本人。
五、1996年元月1日以后参加工作的职工，单位和个人同时缴费累计满15年的，退休后按月发给基本养老金。基本养老金由基础养老金和个人帐户养老金组成。退休时基础养老金月标准为当地上年度职工月平均工资的20％，个人帐户养老金月标准为本人帐户储存额除以120.六、1996年元月1日前参加工作，1996年元月1日以后退休且单位和个人同时缴费（含视同缴费）累计满10年的人员，其基本养老金由基础养老金、个人帐户养老金、过渡性养老金三部分组成。
基础养老金按当地上年度职工平均工资20％的比例计发。鄂政发〔1995〕111号文件规定的基础养老金高出20％的部分，纳入过渡性养老金仍按省政府111号文件规定标准和办法计发。从2001年开始，对基础养老金仍按鄂政发〔1995〕111号文件规定调整，直到20％为止。
七、进一步扩大基本养老保险覆盖范围，尽快适应多种所有制经济共同发展的需要。要抓紧落实国家提出的扩大覆盖面计划，重点加快三资企业、城镇私营企业和个体经济从业人员基本养老保险步伐，有关部门要配合劳动部门，尽快制订《湖北省城镇私营企业员工和个体经济从业人员养老保险办法》。
八、加快基本养老保险省级统筹步伐，力争2000年实现省级统筹。
九、劳动行政部门要认真履行职责，严格执行国家现有的退休政策，各地不得自行放宽退休条件，任何企业都不能自行办理职工退休审批手续。企业职工凡没有经过当地劳动行政部门办理退休审批手续的一律无效。
十、加强对养老保险基金的管理。基本养老保险基金要保证专款专用，全部用于职工养老保险，严禁挤占挪用和挥霍浪费。基金结余额，除预留相当于2个月的支付费用外，应全部购买国家债券和存入专户，严格禁止投入其他金融和经营性事业。要加强养老保险基金的收缴。要建立健全社会保险基金监督机构，财政、审计部门要依法加强监督，确保基金的安全。
