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公路工程与管理范文1
摘要：公路工程造价与管理是公路建设的重要组成部分，公路施工过程中对于工程的造价管理对于企业的经济效益保障具有重要作用。本文首先对工程招标过程中的工程造价管理进行的概述，接着对施工过程中的造价进行了阐述，最后对索赔方面的管理进行的了解。
关键词：公路工程；造价；管理
目前，我国在公路基础设施方面的投入不断加大，而在组成工程建设中的重要部分之一就是工程造价管理。工程造价是施工的经济命脉，对公路施工企业有直接性的影响，使企业达到盈利的目的。为适应市场激烈的竞争，运用科学的管理方法、合理的造价过程和有利的造价管理是十分有必要的。工程招投标、工程成本分析、工程造价管理、施工过程管理等都是公路工程造价管理的主要组成部分。因此，科学的对工程造价进行管理的加强，有效合理的对工程造价进行控制等是管理工程过程的重要项目，其为公路施工企业提供在经济效益方面的保证。
一、工程招投标过程中的工程造价管理
1.1招投标准备工作
为参加工程招投标，公路工程单位应做必要的准备工作，且必须注意三个方面的内容，进行审查工作。
（1）对企业所隶属的工程单位或其上一级单位进行审查工作。如经审查，此属于国有企业、合资企业以及有实力的股份有限公司等管辖，则方可对其进行有关方面的投入。
（2）对工程投资企业进行审查，为保证其能对实际施工的进度进行资金方面的支付，应充分的了解及分析此投资企业的情况，包括财力、信用度及资质能力等。
（3）对工程进行工程基本情况、工程施工条件、工程风险性、施工投资额、工程付款、以及投资资金到位情况等性质进行相应的审查工作。
对上述情况进行综合了解及分析后，才能对此公路施工单位是否可参与投标做出判断。
1.2招投标过程
公路施工企业在参与工程的招投标过程中时，应把重点放在以下三个要点上。
（1）制定商务标：设立一个定标小组，且其小组成员有明确的工作分工。其主要工作就是针对企业的情况，对标书进行制定。标书的制定应按照要求，满足其招标的各项内容。工程量的计算是特别值得重视的，为提高工程报价的准确率，应确保工程量按照图纸进行准确计算。如有图纸不完全的单位，应使用具备丰富现场施工经验，且遵守规章制度工作严谨的工作人员。凭借其工作经验对工程进行实事求是的准确估算，不过于保守，也不过去冒险。与此同时，对于报价依据和定额应该准确、合理，不能擅自进行改动，应该按照编制程序所规定的招标文件要求来进行工作。
（2）定标并对最终报价进行确定
工作人员对工程量清单和图纸等招标文件进行分析，再进行预算，最后根据实际状况来确定最后标价。确定投标的办法有很多，招标文件的评标办法来定价是确定投标报价的主要根据，投标方报价与业主标底进行对比，越靠近标底的投标方分值越高。对于符合标底，用有效投标报价的加权平均值与业主方标底的复合，不同的投标报价用不同的方法来进行计算。在定标和确定报价的时候，要对竞争对手的情况进行了解，通过了解来基本测定出其他单位的报价以及业主的标底来选取方案。考虑到企业的自身实际利益，在确定报价时，可以运用不同的投标策略与技巧，将报价最终确定在合理范围内略低的价格，提高中标概率。
（3）编制标书
技术标和商务标是投标书的种类，两者是同等重要的。在同等资质企业和经验的情况下，对工程中标其决定性作用的往往是技术标中的主要工程的施工技术方案的编制，由于技术标限于经济标开标。有的招标文件中甚至规定，不开商务标在技术标未能通过评定小组评定的情况下。所以，公路施工企业不仅要重视商务标报价的合理性，也要重视主要工程的施工技术方案，为保证技术标的优势，可以召集经验丰富的专家形成小组讨论方案并且论证方案来对技术方案进行保证。
总的来说，工程造价包括的费用有：施工机械使用、人工、材料及施工措施等发生的费用，企业施工过程中的管理费用、利润、税金和完成施工合同发生的其他费用等。工程招标过程中的造价管理要注意工程质量，形成良性循环的竞争机制。
二、工程施工过程中的工程造价管理
1．工程施工过程造价管理的意义
在工程合同的价格控制下，公路施工企业内部为依法得到合理利润而展开的管理活动是造价管理，它是公路施工阶段的重要组成部分，是施工管理的核心。现代的施工企业的管理与过去在计划经济下的施工企业的管理不同，其最大的区别就在于对造价的管理，以往施工的目标就是完成目标，这会导致材料的浪费，工人施工效率低下，而如今的公路施工单位经过了招投标的工作和合同谈判，对于工程的造价等方面内容已经明确规定了，就会避免过去的问题发生。因此，在价格相当的水平条件下，工程施工过程中企业的实际成本开支对于企业的盈利水平就起着决定的作用，成本越高，盈利越低，企业的生存与发展与工程造价管理之间的关系就显得尤为重要了。
2．工程施工过程中造价管理的实施
施工前要对现场实际情况进行勘察，结合施工图纸、实际情况、自身的设备、施工经验、管理水平和技术规范验收标准等进行整合，编制出一套切实可行的施工方案，成为工程实施过程中的行动纲领。
对工程项目成本加强管理，构建起项目管理体系，在管理中出效益，在施工中合理组织施工，要考虑到中标价格较低及设计不足的原因。通过加强工程的项目成本管理可以为企业继续财力，增强企业的竞争力，从而完善成本管理制度，提高成本核算水平，实现目标利润创造出良好的经济效益。
为达到节约成本的目的，施工过程中，管理预算人员必须与技术人员等一线工作人员互相了解，密切结合。
我国目前对于施工企业的造价管理方面经验欠缺，管理经营往往会与技术的现状想脱节，从而造成大量的资源浪费与流失。现阶段建筑材料市场中，建筑材料的品种越来越多，价格变化也越来越快，工程管理中往往忽略了这些细节方面的考虑，造成了预算与实际价格的差别，在工程造价管理中也应该对批量采购优质材料尤为重视。
3．工程施工过程中造价管理的索赔
工程施工过程中造价管理中索赔方面的造价管理工作往往是企业效益流失的重要方面，它是在施工中企业利用客观性、合理性、合法性及双赢性来获取补偿的经济活动。造价管理人员应该对合同内容进行研究，对非自身企业原因造成的损失和工期延误及时索赔。
格机工作人员应该对合同条款进行深入了解，增强合同意识，由于索赔是建立在合同的基础上的，按照合同的约定来履行相关条款，施工生产等。
由于索赔的执行是严格按照合同的规定的，施工技术人员在发生索赔事件后，应该做好相关的索赔记录，整理好基础资料，随时提出索赔意向，避免反索赔事件的发生。
三、工程施工竣工验收阶段的工程造价管理
施工竣工验收阶段是直接关系到施工企业与建设单位的经济利益的环节，是最终环节和关键环节。该阶段造价
控制要严格把关，否则损失将不可挽回，因此必须做到以下几点：
1）认真分析好竣工图之后，再对工程量进行度量，是的施工现场的实际施工与图纸是一致的。
2）对于现场的一手资料，预算员必须掌握，认真审查资料与实际的一致性，少算的工程量也应该再结算书上进行补充，超量不实之处也应该扣减，对工程造价进行准确地反映。
工程造价管理在施工企业的整个生产过程中起着巨大作用，而且施工的工程造价管理是一项技术性很强的工作，与工程质量息息相关，而企业的效益关系着企业的存亡，所以工程造价管理对于企业来说是非常重要的。企业加强对造价的控制，加强对企业造价人员的素质培养，建立起企业在市场上的信誉度，为企业的长足发展奠定好基础。
（甘肃路桥建设集团第五公路工程有限公司；甘肃；兰州；730030）
参考文献
［1］ 焦红.现代建筑施工技术与项目管理［M］.上海:同济大学出版社,2007.
公路工程与管理范文2
首先对公路工程中产生的人力、材料、设备、管理等具体费用进行分析，然后研究了施工中容易产生的一些风险，如物价因素，环境因素等问题，最后对施工环节中的成本管理进行研究，包括项目负责人的管理，原材料的管理，落实合同项目等内容，望能为日后相关工作提供借鉴。
关键词：
公路工程；成本；管理与控制
0引言
公路工程的施工成本主要指的是施工中所需要的材料、人工、设备等费用，通常情况下会直接影响到最终的经济收益。而随着通货膨胀的加剧，施工单位之间的竞争也不断加大，所以如何在激烈的市场竞争中占据有利地位，是现阶段施工单位密切关注的问题。基于此，根据相关经验做出了如何加强施工过程中的成本管理控制工作总结。
1分析具体费用
分析施工所需要花费的具体费用，是进行成本管理的前提。即按照工程计划和实际状况，结合企业自身的管理模式，对工程的整体费用进行预算，包括人力、材料、设备、管理、保险、金融等以下几个方面。
1.1人力、材料、设备费用
投标的报价和最终的价格会产生一定的误差，而产生这些误差的原因在于设计方案、施工时间等条件的变化。而在实际的成本计算过程中，仍然需要按照实际情况进行分析，以确保成本结果计算的准确性。所以要对人力、材料、设备等所需要耗费的费用进行初步计算。例如在2km的范围内，开挖土方、开挖石方等需要耗费多少成本，这些都是计算的项目。
1.2管理费用
管理费用指的是在施工现场需要耗费的费用。包括管理人员的工资、通讯费、水电费、保险费、房屋及设施搭建费等，这些现场费用也是影响施工成本的重要因素。
2分析施工中的风险
风险管理对于施工单位来说具有重要的意义，由于企业施工过程中不可避免地会受到外界因素的影响，而这一定程度上会让施工单位花费更多的成本进行维护。所以对于可能出现的风险进行提前分析和评估，能有效减少企业的额外耗费，降低成本。
2.1物价因素
物价的因素主要会影响到施工材料的选择和使用。物价的变化会对施工过程产生重要的影响，所以评估利润时也要非常注意。如果价格过高，则评估的结果是利润低，整个项目的施工和管理可以很轻松地完成目标；如果单价定得过低，则评估的利润数值会非常高，水泥等原材料的耗费也会加大，在实际施工时有可能因为无法及时完成施工任务而影响收益。而水泥、钢材等材料的价格波动本身就比较大，很容易受到市场因素的影响出现非常大的差异。因而风险评估时要考虑到材料费用，从而确定好施工的具体时间和方案，保证材料价格的合理性。
2.2环境因素
环境因素包括自然环境和人文环境两大方面，这些都是风险管理中需要充分考虑到的问题。首先是自然因素方面，由于公路工程是露天施工，所以很容易受到洪水、台风等恶劣天气的影响，从而影响施工进度。而人文环境方面，如果施工时间或方式选择不当，势必会给周边的居民带来不同程度的交通阻碍，而这也需要施工方耗费更多的费用去进行管理。所以施工单位可以向保险公司进行投保，还可以采取风险报价的方式来有效地减少风险，提升整体的施工质量，达到节省成本的目的。
3施工环节中的成本管理
这一环节是施工单位成本管理的关键环节，是需要被高度重视的部分。成本管理本身工作量大且精密度要求高，所以需要将管理与施工人员进行合理安排和科学组织，才能有效地节约成本并合理调配好施工中各部门之间的配合，分析可能出现的隐患，最大化地控制费用。在施工环节中的具体成本控制主要体现在以下几个方面。
3.1项目负责人的管理
项目负责人的主要任务是对计划、费用等目标的管理，将这些计划分配给各部门并签订合同，然后由施工方将计划中的具体措施进行贯彻落实，使每一项工作的费用都能在有效的控制之下得到良好管理。
3.2原材料的管理
对于公路工程来说，例如水泥、钢材等原材料的管理工作是至关重要的。做好材料管理的主要内容就是质量控制。质量管理分为两个环节，采购环节和故障控制环节。其中原材料采购环节是非常关键的，因为这直接决定了最初的成本。在保障质量的条件下，要尽可能多地选择供货商，采用招标采购的方式来进行原材料选择。而故障控制则是针对原材料的其他环节进行管理，例如运输、存储过程中的材料损耗等问题。这些都是控制成本的重要环节[6]。
3.3落实合同项目
合同项目是施工的保障。如果没有合同的约束，不仅容易出现施工问题，出现不必要的成本浪费，容易产生各种纠纷。所以施工单位要对成本计划的执行状况进行定期检查并做好有效控制，对合同中的一些尚未明确的项目和产生变化的项目要及时报告，按照合同上的要求来减少支出、节省成本。
4成本分析环节
成本分析指的是利用成本核算和其他相关的资料，对成本水平和构成进行分析，了解到影响成本的因素及变动的原因并寻找降低成本的方法。这一过程是成本管理的重要组成部分，可以为管理部门的决策提供重要的理论依据。所以在这一环节中，管理部门要对各项业务工作进行细致地管理，将各类资料和信息及时收集并做好传递和汇总工作。而成本分析中，成本考核工作又是关键所在。在一项工程的成本管理当中，无论是负责人还是施工方都有明确的责任并且目标清晰，一旦在成本管理上出现问题，要采取责任到人的制度。这种制度的约束不仅仅加强了人员的督促，还有效提升了人员成本管理的积极性，这项工作如果不能落实到位，不能在正常的工作要求下进行，那么利润评测和风险分析都无法得到正确的评价。换而言之，成本考核分析是成本管理和控制的基础。而对于公路工程项目来说，及时发现成本考核中存在的问题是非常必要的，及时发现问题虽然不能完全弥补损失，但是可以将损失降到最低，最大化保障施工质量。而通过这种考核可以让负责人和各部门之间强化自身的责任意识，促进项目施工的成本降低。为了提升人员的积极性，还可以适当地采取奖励制度，对业绩突出者给予一定程度的奖励，促进工作的平稳进行。
5结语
公路工程中成本管理和控制是其核心内容，如果这一环节能够有效进行，就能带动工程的其他环节不出问题，实现平稳发展。随着未来经济的不断发展，公路工程也将得到更加有力的支持。所以作为施工单位和管理部门，要充分认知到成本管理和控制的重要性、必要性，加大工作力度来减少现阶段成本管理中存在的一些缺陷，让这项工作更加科学化、合理化，实现降低成本的最终目标，提升企业的管理能力，在未来日益激烈的市场竞争中占据有利位置。
参考文献：
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公路工程与管理范文3
公路工程建设属于当今城市建设规划中的一项重要施工项目，它不仅关系到企业自身的经济效益和社会效益，也关系到我国公路路况是否能够得到改善，人们的出行是否便利、生活质量能否提高等多个方面。诸多工程案例表明，只有不断加强工程项目的财务管理以及成本核算工作，才能从最大程度上降低工程的施工成本和养路资金。公路工程项目的财务管理和成本控制并非只是财务部门的工作，它需要工程的各个部门协调配合好才能从根本上减少工程的施工成本，降低能源消耗，提高经济效益。
一、 公路工程财务管理和成本控制中的问题的概述
（一）公路工程施工成本的概念
施工项目成本控制就是在项目成本构成中，对工程施工中所耗费的各种资源和费用开支，进行辅导、监督、调理和约束，及时纠正可能发生的误差，把各项目费用的实际发生额控制在计划成本的规模内，以保证成本降低目标的实现。
（二）公路工程施工成本控制遵从的准则
1.开源与节省相结合的准则。成本控制的管理是经济效益实现的关键，包括降低成本和添加核算收入的两个方面。这就需要在成本构成的进程中，一方面，以收定分支进行定时成本计算和剖析，以便及时发现成本有些超越的缘由。另一方面，加强合同控制，及时处理测量付款合同列表，进一步提高项目目成本控制水平。
2.责、权、利相结合的准则。 责、权、利相结合的准则这是成本控制得以完结的重要保证。在工程成本控制进程中，项目经理及各专业控制人员都负有必定的成本职责，然后构成了整个项目成本控制的职责网络。要使成本职责得以执行，职责人也应享有必定的权限，即在规则的权利规模内能够决议某项目费用能否开支，怎么开支和开支多少，以行使对项目成本的本质控制。
3.全面控制准则。 全面控制包括彻底控制和进程控制。第一，彻底控制。项目建设成本的经济效益是建设项目管理评估归纳指数。这涉及到整个部分，工程部分也与每个职工的切身利益有关。因而，施工项目目成本控制需要是一个常见的疑问。项目各部分和每个人都有职责成本，每个部分的成本方针项目部分乃至自己，真实树立彻底控制的体系。第二，施工项目成本的全进程控制参加项目整个周期。因而，成本构成的全进程（从投标竞标建造和完结后交工）大概有成本控制的认识。
4.方针控制准则。方针控制是进行任何一项目控制作业的根本办法和手法，成本控制也应遵从这一准则。
5.节省准则 。节省人力、物力、财力是获得经济效益的中心，也是成本控制的一项目最重要的根本准则，应做好三方面的作业：一是严格执行成本开支规模、费用开支规范和有关财务准则，对各项目成本费用的开销进行约束和监督；二是进步施工项目目科学控制水平，优化施工计划，进一步提高生产率；三是采纳避免成本失控的技能安排办法，阻止可能发生的浪费。真实做到成本控制不仅要效益，还要技能，要生产率，保证成本方针的完结。
二、对公路工程财务管理和成本控制进行科学的预测
（一）做好投资估算工作
投资估算是制定施工项目成本目标的重要依据，通过对施工地的市场价进行科学估算，对工程施工材料的价格进行合理估算。
（二）按照施工合同中承包价格对承包的成本进行计算
在对承包成本进行核算时，要对工程施工中很有可能出现的不可预见性的成本进行充分的考虑，同时要对降低工程成本的原因进行分析，尤其是当估算成本要比合同成本低时，认真分析工程的索赔问题，是非常关键的环节。
（三）制定出降低合同成本问题的解决办法
在制定出企业的控制目标之后，在明确工程项目经理所制定出来的成本控制目标。
（四）预测工程成本目标
使工程施工中的各项工作按照规定的工期完成，并对工程施工各个环节的质量进行有效的控制，对实现工程成本控制目标，具有积极的影响作用。
三、施工项目成本支出的控制方法
（一）严格控制施工图的预算过程
在公路工程施工项目成本控制的过程中，可以对施工图进行科学的预算，其中主要是对施工人员的费用、施工材料的费用、施工机械设备的费用进行预算控制。尤其是要注意对施工材料的费用进行控制，作为施工材料的管理人员，必须随时掌握施工材料市场施工材料价格动态，并掌握材料市场的详细信息。
（二）将施工预算作为控制人力资源和物力资源的依据
1.在工程施工项目开始之前，应该以施工设计图纸为计算工程量的主要依据，并根据施工预算过程之后产生的定额来及时编著工程施工预算。在实际的施工中，如果出现了工程需要变更的情况或者将施工的方法改变，那么应该将这项工作交给预算员来对工作进行协调。在项目经理对其工作进行批准之后，才能进行下一个工作。需要注意的是施工预算的过程不可以让他人随意的改动。
2.合理安排和分配施工人员施工任务。在接受工作任务时，必须在施工任务单上和领取施工材料单上面签字，同时还要做好施工技术交底工作。
3.在施工任务单和施工材料单生效时，要求施工人员要对所使用的施工材料的数量进行真实的记录，这样是为了以后的施工材料结算做准备。
4.当工作结束之后，以施工任务单和施工材料单为结算的依据。并按照工程施工结算的主要内容进行实际报酬的支付，这样做不仅可以将成本支出进行控制，而且还能保证工程施工质量。为了保证工程结算的真实准确，应该对结算情况进行反复的核查。
（三）强化质量管理，对质量成本进行控制
质量是施工企业的生命，同时工程成本目标控制的关键。如果工程质量不合格，那么就会严重影响工程的经济效益。所以，必须将工程施工质量放在首要位置上，同时还要坚持以人为本的原则，并严格控制施工环境和方法。
（四）对施工现场进行管理，杜绝施工浪费现象发生
1.对施工现场进行合理布置，按照工程施工的特点和工程施工所处的环境，对施工现场的施工材料、机械设备进行合理安排，避免造成不必要的浪费，减少成本的费用的支出。
2.确保施工现场人员安全，做好施工现场的消防工作，以免发生火灾，造成不必要的损失。所以，加强施工现场的管理，让施工人员能够文明施工，以减少不必要的经济损失。
3.施工人员在施工的过程中所产生的垃圾，不可以随处乱丢乱放，作为公路工程施工管理中的成本控制的相关管理人员，必须从细节工作抓起，只有在细节工作中观察到施工成本控制因素，才能更全面的将施工成本控制最低。
四、施工项目成本控制对策
（一）对人工费的成本和施工材料的成本管理进行控制
对人工费的成本管理进行控制主要是控制工程施工的用工量。应该对工程用工量进行具体的统计，做到每个施工人员都有工作任务，对其工程施工材料的成本进行控制，主要是从施工材料的用量上和材料的价格上进行控制。
（二）对施工成本的动态进行控制
1.将施工计划成本中的责任意识落实下去。一个完善的施工企业在施工之前，会结合工程施工的实况，或者总结最近几年的工程成本，来对施工成本的动态进行控制。
2.对施工成本控制工作进行检查和监督，作为工程的项目经理，应该随时关注施工成本控制动态，并对成本控制情况进行定期的检查，通过检查，认真分析成本控制的原因，并针对其中的问题，及时采取相应的解决措施，以控制工程施工在中各种成本的支出。以实现其成本控制的计划目标。
3.对工程施工中产生的实际费用进行核算，并确定出成本核算的对象，同时还要采用正确的核算方法，将工程施工中的总成本计算出来。另外，还要将施工业务核算作为成本管理的依据，同时还要分析工程成本的影响因素，并寻求适宜工程施工管理成本的方法，要注意从现象看本质，以控制工程施工成本，实现企业最大的经济效益。
4.提高施工人员的节约意识。施工人员在整个公路工程施工过程中所起到的作用是非常明显的，有些施工人员在使用施工材料的过程中不懂得节约，常常将剩余的施工材料放置不管，当进行新一天的施工时，由换用新的施工材料，这样就会出现施工材料浪费现象。同时操作施工机械设备的人员自身懂得施工设备的维修和保养，但是在实际的工作中，一旦施工设备出现问题，他们不愿意花费精力和时间查看设备损坏的原因通常是想更换施工设备，这样就会造成工程施工的严重浪费。因此，作为工程施工人员，在施工的过程中要有节约意识，要充分的意识到在保证工程施工质量的基础上对工程施工成本进行控制，对整个工程的发展具有很大的作用。
五、施工项目成本控制办法
（一）施工前的成本控制
1.招投标期间合理编制标书 。标书首要分为技术标和商务标，二者的差异在于，商务标是用来中标的，而技术标是为了盈余。技术标包括的内容要掩盖公路工程施工的每个方面，由于技术标存在着许多的不定要素，为了企业成本控制的便利，能够在编制时适作为一些改动首要为往后的施工办法和造价调整打下伏笔。
2.注重承揽合同的签定。在合同签署之前有必要依照投标文件的条件签署，关于不确定性的投标文件内容经过洽谈和商洽，为合理的通用合同条款才能运用。猜测潜在的合同在施工进程中索赔和反索赔，尽力约束总承揽合同危险，让业主的行动避免呈现脱合同的职责内容；与此同时，建筑施工企业的一切指定的承揽项目应明确职责。总承揽合同为将来的建设供给保证。
3.加强核算的编制。核算编制也是成本控制的首要依据，所以要猜测施工前完结公路工程项目管理总成本的需求。只要这样才能使项目完工后，使其最大化的经济效益得到完结。首要是经过计划每月成本赢利，成本猜测和成本剖析，使项目管理成本仍在合理可控状况。
（二）施工期间的成本控制
项目成本控制和控制是施工期间的关键环节。为了搞好项目成本控制的施工人员应密切配合监理和项目目控制人员。首要，项目经理需要设定报价和工程材料开发的动态控制，动态把握设备和材料的报价。应在材料报价比较低的时候，采购设备和材料。与此一起，依据指定的需求，完成设备和材料控制、入库和出库使用。第二，监督项目控制人员需要加强人员培训和教育作业的建立。施工人员避免糟蹋材料，合理运用机械设备。关于每个期间的项目成本，项目经理需要做好记载并及时处理、提出疑问很重要。
另外还要加强项目管理的安全、工期、质量和控制成本，质量和安全是企业的生命。工程建设质量和安全的好坏，直接影响到企业的经济效益和社会名誉，因而，为了避免在施工质量通病，加强工程质量检验，削减或消除工程质量事故。这不只能够削减失利的工程造价，并且能够树立杰出的企业形象，为企业的久远开展奠定根底。
（三）竣工期间的成本控制
首先要搜集一切竣工材料。在工程在施工中关于一些规划修正弥补联络单、监理或业主者认可的施工计划、各种自然灾害和凭证、规划人或监理人的签证单要做到及时的搜集整理。其次要加强资金周转回收拖欠款。在工程竣工决算之后，要依照合同，回收工程质量保证金和工程款，不能任由业主拖欠，而影响企业的资金周转。结尾还要加强审计作业。需求安排企业审计部分审计工程完结状况，核对工程量，按工程质量及劳务分包合同对劳务进行结算。
六、结语
综上所述，公路工程施工管理中的成本控制工作是非常复杂的，所涉及的面较广，不仅需要工程管领导层给予高度的重视，而且还需要所有的施工人员认真配合成本控制工作。同时，在施工成本控制的过程中，需要掌握灵活的成本控制方法，还要根据整个工程施工的实际，运用不同的成本控制方法。另外，作为工程施工管理人员，应该随时了解工程施工材料市场材料价格，在工程施工项目开始之前，应该以施工设计图纸为计算工程量的主要依据，并根据施工预算过程之后产生的定额来及时编著工程施工预算。
公路工程与管理范文4
【关键词】 公路建设；工程造价；控制；管理
1.简述公路工程造价的相关概念
1.1公路工程造价的含义及构成
公路工程造价是指在公路工程建设到运行阶段期间，发生的所有费用的总和。由项目的可行性研究作为起点，其中包含着建设项目的设计、施工过程、竣工等所有相关阶段，其构成部分有建筑安装工程费、工程建设其他费用、预备费、设备工器具购置费、建设期贷款利用等各个部分[1]。公路工程造价管理的具体含义为对项目融资、投资管理体制、建设项目管理、工程财务、经济法律法规、工程合同管理等各部分工程项目实施造价管理的全过程。
1.2公路工程造价控制与管理的重要性
对公路建设过程中的工程造价进行控制与管理，不仅能够将建设项目的造价控制在规定的限额范围之内，使过程中产生的偏差能够得到及时的纠正，使项目管理目标得以顺利实现，同时对于投资效益与社会效益也可形成一定的保障，使人力、物力、财力资源能够得到良好的优化调控，从根本上保证了公路建设工程效益的最大化[2]。
2.公路工程造价控制与管理的过程中存在的相关问题
2.1控制与管理工作未能与时俱进
当前大部分公路建设在进行工程造价的过程中，管理的概念仍然停留在传统的管理阶段中，进行工程造价时往往局限于常规格局，遵循统一的标准，缺乏与时俱进的革新理念，致使控制管理工作与工程造价的实际需求产生脱节现象[3]。我国当前的公路工程建设正处于不断地发展更新的状态当中，在控制与管理工作未能与时俱进的情况下，便难以在进行工程造价预算的过程中完整地反映出供求与价格之间的规律与联系，对于各企业之间不同的竞争力也难以得到具体的体现，导致施工的进展与资源的优化配置在一定程度上受到阻碍。
2.2缺乏完整的工程造价管理体系
在当前公路工程造价控制与管理过程中，大多将设计图纸中所规划的内容作为相关依据，而在工程的设计阶段并未根据实际情况建立起科学的管理体系，导致工程造价的有效性与严重性在一定程度上受到了阻碍[4]。基于工程造价每个环节之间均具有着紧密联系的特性，要实现工程造价控制与管理的紧密性与配合性，单纯在工程设计阶段利用图纸规划对工程造价作出单一的控制与调节便显得远远不够，在缺乏相应管理体系的前提下，公路工程造价的控制与管理便难以得到有效的运行。
2.3相关人员的专业技能与职业素养不足
在公路工程造价控制与管理的过程中，人才的建设是其中一项至关重要的内容，在进行工程造价的相关人员专业技能与职业素养欠缺的情况下，整体工程造价工作的开展便容易受到阻碍，从而影响到整体工程建设的实施[5]。就当前我国公路建设行业存在普遍情况而谈，大部分进行工程造价管理的建筑企业均存在相关人员良莠不齐的现象，许多直接参与工程造价的相关人员专业技能与职业素养均未达到相关标准，在工程造价方面，具有有效控制及长远估算能力的相关人员仅在少数。
2.4相关的法律法规尚未健全
从当前我国不断出台的工程施工方面的法律法规来看，虽正处于不断发展与不断完善的阶段，但由于发展历程较短，从总体来看尚存在一定的有待完善之处，致使公路工程造价在实际进行时可能会出现缺乏法律依据作为支撑的局面，从而形成了控制与管理工作的局限性。除此之外，部分相关人员在进行工程造价管理的过程中，以投机取巧的心态利用法律中存在的漏洞进行违法、违规的操作，在实行监督职责时存在执法松懈的现象。
3.加强公路工程造价控制与管理的相关策略
3.1完善信息化建设，进行实时控制管理
在当前信息技术快速发展和大力推动的影响下，公路工程造价信息化系统的建设已经成为了必然趋势，对信息化建设进行完善，不仅可实现公路工程造价的高效运行，同时对于实时对工程造价工作进行控制与管理也具有着重要的意义。我国进行工程造价的现阶段，管理机构虽然对工程造价的相关信息实施了定期的，但多数以定额配套的公布材料、人工、机械的价格信息为主，整体资源渠道通常较为封闭，导致造价信息区分性较强，在采集的过程中缺乏较为规范统一的分类。因此，在进行信息化建设的过程中，应将项目建设与造价信息的体系进行有效的结合，如可在项目的建设前期概算、投资估算指标等相对综合的指标体系。除此之外，还应勇于打破传统的信息系统格局，将建设信息化系统的任务交由专业咨询机构进行负责，并对工程数据、价格信息采集等工作进行规范化处理。
3.2重视项目设计，控制造价需要
作为工程造价的关键阶段，大部分公路建筑企业对于项目设计阶段均并未引起足够的重视，表现在缺乏相应的监理制度、资料不完整、设计基础资料失真等方面。要在设计阶段对造价需要进行严格的控制，就需要做到以下两个方面：①监理单位将监督管理工作落实到设计工作的实处，保证设计工作的合理性，并将造价控制在限额范围之内，除此之外，还应对设计院内部进行改善管理，保证整体设计水平的提高；②实施限额制度。意为根据批复可行性研究报告的投资估算控制初步设计以及结构部位及功能的不同而定，将资金平均分为若干部分，并由设计人员根据所限制的额度而定，重新进行设计。
3.3培养高素质人才，满足人才需要
人才资源在一定程度上可决定一个企业的发展，因此，基于当前工程造价方面人才短缺的现状，公路建筑企业在人才培养这一板块应当引起足够的重视。为使公路工程造价的整体控制管理水平得到整体提高，在对工程造价相关人员进行专业技能培训的同时，还应不断地在实践工作中总结出丰富的管理理论，并将理论与实践相结合，不断扩大高素质管理人才规模，改善当前工程造价中人才稀缺的现状，最大限度地发挥高素质、高技能人才的主观能动性，将公路工程造价的控制与管理工作带动到一个新的层面中来。
4.小结
综上所述，公路工程造价的控制与管理工作具有着较强的整体性和系统性，这要求着我们在进行实际工作时应从多个方面、多个角度着手，保证工程造价的科学性与合理性，公路工程的整体层面进行宏观调控，最大限度地降低资金投入成本，从而实现工程资金效益的最大化。在工程造价控制管理工作的影响下，可使资源的配置达到最优化，实现公路建筑行业的稳步发展。
参考文献
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公路工程与管理范文5
【关键词】公路工程造价；控制；管理
近年来，虽然我国公路建设取得了举世瞩目的成就，但在公路建设快速发展的同时也带来了很多问题。比如投入的物力与人力太高、生产效率比较低、工程造价与管理不当等现象仍很普遍，以致某些建设项目投资失控，资金缺口较大，在一定程度上制约了国民经济的快速发展。本人认为，现在所面临的问题是发展过程中不可避免的，只有在发现问题及时处理问题这种向上循环的发展模式下建立的体制才是健康的，这也是事物发展的必由之路。
1.立项决策阶段的造价控制
立项决策是控制工程造价的首要阶段，它包括对公路工程建设方案的提出、工程预可行性分析、工程可行性分析、项目计划任务书的批复阶段。决策阶段的内容不仅对工程造价起决定性作用，而且也会直接影响着决策之后的各个建设阶段工程造价的确定与控制是否科学、合理等问题。在工程中经常会碰到特殊复杂的情况，比如建设标准和一些主要技术指标应用不合理；沿线的涎流冰分布，矿区采空沉陷区；重大技术措施方案分析论证不足；征地、拆迁赔偿调查深度不够；运距调查、材料单价不正确等。如此种种因素都要求我们在立项决策阶段，一定要进行十分周密的工作。同时，实施编制投资估算的必要性投资估算是决策性的文件，它是研究、分析建设项目经济效果的重要依据，也是基本建设前期工作中的重要环节之一，对初步设计概算起着控制作用。因此，在此工作中必须以实事求是的方针来反映设计的内容，反映建设地区的经济状况，保证投资估算的真实性。
2.工程设计阶段的造价控制
由于公路建设资金相对贫乏，因此在投资相当大的今天，如何从技术上控制造价，值得工程设计人员去思考。当拟建公路工程项目一经决策确定后，设计就成了工程建设和控制工程造价的关键。但在我国目前的工程设计界，往往只对重点工程的重点部位进行方案比较，而忽略了其他部位的比较。因此在公路工程设计阶段对工程预算控制是缩减资金的有效手段之一。
公路工程施工设计阶段预算控制措施包括：重视公路工程项目资料的收集工作。当设计人员在设计之前，要完全了解公路工程建设建议书、设计任务书，完全了解公路所处地理位置的水文、地质等情况；完全了解公路建设全部数据和要求，完全了解新型建筑材料及其性能。同时，还要使监理机构全面介入。从勘测设计招标到勘测设计全过程以及成果的评审，监理机构的全面介入将为测设队伍的选择把关、测设方案的确定等提供可靠的保证。我们还采取“限额设计”即按结构的部位或功能的不同，将资金划分为若干个小单元，设计人员可根据限制的额度进行优化限额设计。有效的“限额设计”不仅能非常有效地控制整个项目的投资及其造价，同时还使重点项目的重点分项的资金投入得以保障。公路工程造价控制和管理问题时，必须把它形成过程的各阶段都联系起来进行综合研究，强化工程造价全过程管理意识，狠抓设计、招标以及施工阶段造价管理落实，建立起工程造价全过程综合管理的思路和体系，使工程造价在各个阶段都能得到有效的控制，从而确保工程项目总体目标的实现。
3.施工过程中的造价控制
在施工过程中，还一定要按相关程序办事，尊重科学，避免盲目指挥造成的不必要的浪费，力争将工程预算控制在设计概算以内。工程竣工结算时，应严格把好审核关，同时要求相关审核人员具有深厚的专业基础和良好的职业道德。
在工程结算管理方面，主要应做好三项工作：
（1）首先，施工单位的选取非常重要，同时施工单位选取后还要制定出严密的合同条款。同时还要根据工程的性质和图纸的设计深度，从而确定出便于控制造价的、适当的计价方法。在编制招标文件前要详细勘查现场，确定一些利于造价控制的计量方法，实行工程量清单计价的，工程量清单编制应力求完整又不琐碎，在统一计量规则的前提下，能够合并的细目尽量合并，并在招标文件的专用条款中给出说明。
(2)施工中工程变更项目。公路工程规模大，工期长，自然条件、地质条件变化大。施工过程中工程会发生大量的变更，包括因现场施工条件限制、施工技术要求而产生的变更设计和由于设计本身的缺陷等原因而产生的设计变更。工程变更项目无论是增还是减，但是对总造价的影响是显而易见的，施工阶段的造价控制主要就是工程变更的控制。按照变更工程价格的规定，如果合同中已有适用于变更工程的价格，则按合同已有的价格计算变更合同价款；如果合同中没有适用或类似于变更工程的价格，则由承包人提出适当的变更价格，根据全国统一的公路预算定额和市场价，则由投资控制人员核定后统一发放。
（3）对工程造价实行动态控制。对工程造价实行动态控制，其本质内容是以市场为中心对造价进行动态控制和管理。而公路建设项目的复杂性决定了其计价的多次性，和基本建设过程相对应的各阶段造价也是动态地反映了项目的总造价，从这个意义上来讲，对工程造价的控制也是动态的。特别是在工程实施阶段，由于客观条件的影响，设计阶段未考虑到的因素往往暴露出来，导致造价变更。这就需要造价工程师对造价计划执行中出现的问题及时研究和分析，并及时采取纠正措施，使目标得以顺利完成。
4．做好公路工程项目竣工阶段的造价控制
从一般意义上讲，项目竣工阶段对工程投资的影响，只是一种探索项目投资的事后控制和检验评价的规律和方法。这是投资的资金回收过程和投资效果的实践检验过程，它应与工程项目决策阶段的经济评价工作相对应进行。由于工程项目竣工验收是建设程序的最后一个阶段，是全面检查和考核合同执行情况、检验工程建设质量和投资效益的重要环节，因此工程项目经过验收，并交付使用，则标志着投入的建设资金转化为使用价值，而竣工决算就是前期工程投资效果的总结和评价。在工程项目竣工结算时，还应该严格把好审核关，同时要求相关审核人员具有扎实的专业知识和较好的职业道德。如果工程造价控制从施工阶段一开始就做的很好的话，那样在决算阶段的工作相对就显得轻松。
5.结语
目前，毫不夸张地说，公路工程建设关系到国计民生的基础设施建设，其工程量不仅投资巨大，而且对国民经济产生了影响深远。而我国的工程造价管理是在特殊的历史条件下发展起来的，它是涉及面极其广泛，影响因素众多的动态系统。只有加强对每个环节的造价控制，通过控制来发现项目投资管理上存在的问题和薄弱环节，才能促使管理的不断完善，提高资金的使用效率，使工程项目造价控制在目标范围内，这样才能有效的提高我国公路建设的投资效益和运营效果。
【参考文献】
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公路工程与管理范文6
关键词：公路工程；成本管理；控制
Abstract: as China's economic and social development, the state of the construction of the foundation, strengthening the highway engineering construction scale and quantity growth spurt. The highway engineering construction in the fierce competition in the market looking for the survival and the development, must be positive analysis of the project cost management and control, strict control of engineering project target cost management of each stage. This article from the highway engineering management of the whole process of the three stages (namely bidding stage, construction stage and completion stage) separately carried on the cost management and control analysis, for related workers provide certain theoretical reference.
Keywords: highway engineering; Cost management; control
中图分类号：F275.3文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
1投标阶段成本管理与控制
在投标阶段成本控制的主要任务是编报适合本企业施工管理水平、施工能力的报价。现在预算的编制基本上都采用计算机软件进行编制，有经验的预算员计算出的预算与业主的标底差别一般不是很大，在投标阶段最主要的工作是把握好降价的幅度和报价策略。
1.1根据设计图纸和有关技术资料，对施工方法、施工顺序、作业组织形式、机械设备选型、技术组织措施等进行认真的研究分析，制定出科学先进、经济合理的施工方案。
1.2根据企业下达的成本目标，以部分分项工程量为基础，联系劳动定额、材料消耗定额和技术组织措施的节约计划，在优化的施工方案指导下，编制明细而具体的成本计划，并按照部门、施工队和班组的分工进行分解，作为部门、施工队和班组的责任成本落实下去，为今后的成本控制作好准备。
1.3降价的策略：
（1）赢利策略，即投标报价高于本企业项目实际成本的施工成本和公司本级的管理费用，保证项目能实现盈余。施工企业一般应采取这种策略才能取得长期的生存和发展。（2）保本策略，即投标报价等于本企业项目实际成本的施工成本和公司的管理费用，能保本经营。这种策略只有在竞争激烈的情况下不得己才为之。（3）亏本策略，即投标报价低于实际成本的投标策略，这种策略只有在抢占市场，打击竞争对手的情况下才能采取，且不宜多用；报价的策略主要就是不平衡报价，在相同的总标价内，不同的分项工程采取不同的单价。主要策略就是对实际施工中可能增加工程量的分项工程采取高报价的策略，对实际施工中变化不大或可能减少的工程量应采取低价的策略，这样就能在实际施工时取得盈利创造了条件。
2施工阶段成本管理与控制
2.1.建立成本管理体系，采用先进施工方法和施工方案工程项目管理中，应建立以项目经理为责任主体的项目管理目标责任制度。由项目经理按项目管理任务，落实工程项目成本管理的组织机构设置和施工人员数量，并对参与施工的各业务部门和管理人员、施工班组制定相应的责任、权利及利益分配等相配套的管理体制，加强约束的同时也实行激励。在保证工程质量和工期的同时，编制出各施工段的施工成本控制目标计划，根据确定的目标成本分解到各施工作业班组，由管理人员定期对下达的目标成本计划与实际完成任务情况进行比较分析，计算出成本费用的偏差。分析偏差的程度和性质，确定造成偏差的原因和责任归属，并及时采取相应措施进行调，对实际成本进行考核，节约的给予奖励，超出的进行处罚。
在施工过程中采取各种技术措施，进行技术经济分析，以确定最佳的方案。对材料使用进行比较与选择，通过代用、改变配合比、使用添加剂、采用新技术、新方法降低材料消耗费用；选择最合适的施工机械配置和设备使用方案，提高生产效率；加强材料管理，降低材料的库存成本和运输成本，以降低整个工程项目成本。
2.2 加强工程施工过程中对人、材、机等费用的控制
2.2.1材料费控制
在工程施工过程中，材料费占整个工程费用的比例很大，有较大的节约潜力。往往在其他成本出现亏损时，要靠材料的节约来弥补。因此，在工程施工过程中，材料成本控制是十分重要的。材料成本控制在实际工作中包括材料用量控制和材料价格控制两方面。材料用量的控制措施包括：①坚持按定额确定材料消费量，实行限额领料制度，各班组只能在规定限额内分期分批领用；对于沥青砼、砂石等外购的主要材料要派专人进行数量监磅，并随时对每车的数量进行抽查。如与定额规定数量相比，出现亏料现象，要分析原因，及时采取纠正措施；②改进施工技术,推广使用降低料耗的各种新技术、新工艺、新材料；③在对工程进行功能分析，对材料进行性能分析的基础上，力求用价格低的材料代替价格高的材料；④认真计量验收，坚持余料回收、降低料耗水平；⑤加强现场管理，合理堆放，减少二次搬运，降低堆放、仓储损耗。
材料价格控制措施包括：①买价控制，通过市场行情的调查研究，在保质保量的前提下，货比三家，择优购料；②运费控制，合理组织运输，就近购料，选用最经济的运输方法，以降低运输成本；③考虑资金、时间价值，减少资金占用，合理确定进货批量和批次，尽可能降低材料储备。
2.2.2人工费控制：
