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供应链规划设计范文1
关键词：供应链管理；第四方物流；核心竞争力
一、第四方物流的概述
1998年美国埃森哲咨询公司提出了第四方物流概念，它是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。第四方物流在世界上发展比较成熟，例如欧洲的安盛公司和菲亚特公司成立了一个合资的第四物流企业，专门经营服务零配件物流。仅仅过去七年的时间，为公司回报了6800万美元。英国的埃森哲公司与泰晤士水务公司成立了一个合资企业，专门经营服务零配件物流，使得供应链总成本降低10%。目前我们国家的第四物流发展还不够成熟，主要原因在于我国市场化水平还不高，大部分物流公司在发展模式上还不成熟，经营模式还停留在过去的旧模式中，例如“大而全，小而全”，这也是为什么我们国家第四物流发展还处于引进阶段的原因。
二、核心竞争力的概述
企业对于核心竞争力的概念有不同的说法，克雷恩认为，核心竞争力是各种技能的相互关系所构成的网络；库姆斯认为，各种能力组合成核心竞争力。各国学者对于核心竞争力的概念说法不同，但提出的概念都有个共同特点，即企业业务能力、要素及它们之间的相互关系，可以总结为核心竞争力是将资源和核心能力要素整合，形成独特的集约技能及知识。目前在我国市场化逐渐加深的形式下，第四方物流企业的核心竞争力对企业自身的发展有决定性作用，也是企业以后能长久保持优势及发展的必备能力。
三、第四方物流企业核心竞争力的组成要素
1.个性化、多样化的供应链与物流系统规划设计及实施能力。第四方物流通过自身的能力及技术，以供应链的形式，整合供应商资源、能力、技术，提高物质流通的效率，优化供应链物流。第四方物流对企业进行评估、制定、设计及运作，提供专业物流解决方案。因此，多样化及个性化的供应链与物流系统规划设计及实施能力，可认为是企业核心竞争力的组成要素。目前我国互联网时代已经到来，淘宝、天猫、京东等网上业务已经成为中国网购的引领者，也带动了物流的大发展，第三方物流的局限性越来越显现出其局限性，第三方物流已经对自身的物流发展及效率应接不暇，急需第四方物流提供个性化、多样化的供应链与物流系统规划设计，使其在物流方面降低成本，提高效率。2.良好的供应链服务商资源整合能力。第四方物流通过其提供服务的作用及性质，已经在企业中找到了一席之地，也获得了物流服务提供商的领导地位，主要体现在对第三方物流服务商、信息技术服务商、电子商务服务商、管理咨询服务商进行最优化的整合，为客户提供个性化、多样化的供应链服务方案。通过实体的联系和交流的枢纽，组成同一系统内的集成商，同时囊括客户及第四方物流的技术业务能力，可以为客户带来非常显著的利润，一个成功的第四方物流企业必须具备良好的供应链服务商资源整合能力，它影响着第四方物流的成败。因此，良好的供应链服务商资源整合能力是第四方物流企业核心竞争力的组成要素。
四、第四方物流企业核心竞争力构建的对策
1.加快供应链及物流系统的整合规划及实施能力的培养和投入。第四方物流企业核心竞争力核心要素之一，就是供应链及物流系统的整合规划及实施能力，第四方物流在为客户提供服务时，要提出优化后的“综合供应链解决方案”，所谓的“综合供应链解决方案”，是指对供应链服务商资源的整体规划，使其能够具备顺畅的实施能力，从而产生经济效益，因此加快供应链及物流系统的整合规划及实施能力的培养和投入，是构建第四方物流企业核心竞争力的重要手段。首先，构建第四方物流企业核心竞争力要改善企业组织的架构，企业组织架构决定着企业的发展方向，也决定了企业的核心业务，是企业运作的根本；其次，优化企业的运行流程，科学的运行流程使企业在业务上更加高效顺畅，这也为加快供应链及物流系统的整合规划及实施能力的培养和投入扫清障碍；最后，加强供应链及物流人才的培养、加强战略支持及投入，人才始终是企业核心竞争力，加强人才培养直接关系到企业的未来。同时，从企业的战略上必须对供应链及物流系统的整合规划及实施能力给予重视，更多地给予其财政支持。2.建立供应链战略联盟，采取合理的运行模式。企业之间加强合作，最终结成供应链战略联盟，是企业建立核心能力的重要手段。战略联盟是各公司之间的业务互补、取长补短，是在一定时期内各公司之间的合作安排。供应链战略联盟主要体现在各企业之间资源及知识的新组合，从而获得更多的不可预见的利益，同时建立起来的供应链战略联盟成员可以相互之间交流、学习，可以创造出新的知识及提升各成员之间的业务能力，搭建良好的平台。目前，建立供应链战略联盟主要有第三方物流企业、信息技术服务企业、电子商务服务企业、管理咨询服务企业及第四方物流企业，每个企业之间各有优势，第四方物流企业通过联合以上企业，结成供应链战略联盟，才能创造出企业核心竞争力。在建立供应链战略联盟时，更要采取合理的运行模式，第四方物流一共有四种模式，即正向协作模式、集成商模式、行业革新者模式。每种模式都有其优缺点，因此要根据第四方物流企业的实力选择适合自己的运作模式。目前我国第四方物流还处在引进发展阶段，不可能短期内取得全面发展，一定要合理选择运作模式，适应市场需要，否则就是拔苗助长。从以上总结来看，建立供应链战略联盟，采取合理的运行模式，是很有效的构建第四方物流企业核心竞争力的对策。
五、总结
目前我国第四方物流还处在引进发展阶段，发展的空间十分巨大，由于电商等互联网时代的到来，企业的发展需要物流业务的改革发展，而第三方物流已经不能适应体量较大的物流业务，第四方物流最终将通过自身业务能力整合社会资源，提高企业的运作效率，降低成本，为企业之间提供良好的物流服务。然而专注市场发展规律，通过第四方物流企业核心竞争力构建，将是我国第四方物流发展的最有效手段。本文就是通过对第四方物流企业核心竞争力要素的分析，最终提出第四方物流企业核心竞争力构建的对策。
参考文献：
[1]王飞洲.第四方物流企业核心竞争力研究[D].武汉：武汉理工大学，2005.
[2]卢伟材.第四方物流企业核心竞争力研究[D].大连：大连海事大学，2008.
供应链规划设计范文2
［关键词］房地产；供应链；供应链管理；核心竞争力
［中图分类号］F293 ［文献标识码］A ［文章编号］1005-6432（2011）36-0029-01
1 商业房地产开发流程
在国内的一般性教科书上,根据中国的国情和实际情况,将房地产开发分为可行性研究、前期工作、建设实施、营销和服务等4个阶段。按照国际上传统的经典房地产著作,一般将房地产开发分为以下8个阶段：提出投资设想、投资设想细化、可行性研究、合同谈判、签署正式协议、工程建设、竣工投入与资产管理。
2 房地产项目供应链管理研究
依照上述两个房地产开发模型并基于对其的分析,结合供应链管理理论,建立如下图所示房地产项目供应链管理模型。
房地产项目供应链管理模型
2.1 模型基本说明
该模型不是直线供应链,而是横向和纵向交叉的网络供应链模型,决策、计划和营销不仅是供应链中的一个环节或流程,而且这个流程对其他3个流程始终产生影响。4个流程在职能内容上是紧密相关的,不仅互为补充,而且在一些情况下甚至是互相渗透的。所以,4个流程虽处在供应链上的不同位置,但是它们之间互相“牵引”,形成了一个有机的管理创造系统,从而生产出符合市场需要的有价值的房地产产品。
2.2 模型的四个基本流程
模型包括4个基本流程模块：决策、计划和营销，土地和资金的获取，工程建设管理和运营管理,其中，土地和资金的获取，工程建设管理和运营管理这3个流程通过决策、计划和营销这个流程进行协调和统一。
决策、计划和营销：指的是商业房地产项目开发的整体决策和营销管理活动,包含开发方式的决策,产品创意,开发流程与合作伙伴的确定,销售策略的制定等,其中也包含支持性的运作管理,如：确定商业房地产房型结构,布置方式和数量,具体开发计划进度,销售方式等。
土地和资金的获取：指的是土地和资金的获取方式。土地的获取主要是根据土地出让方的要求来决定；资金的融通更加复杂,随着我国金融市场的完善,资金来源渠道的多样化,采用何种方式获取资金是房地产企业亟待研究的问题。土地和资金可以看做是房地产产品的“原材料”,如何“采购”至为关键。
工程建设管理：指的是项目的勘察、规划设计和工程施工管理。勘察包括地形测量、工程地质和水文勘察；规划设计包括项目的整体布局,造型选择,与周边配套设施的结合,施工图设计等；施工包括施工单位、监理单位的选择,质量、进度和资金的控制,竣工验收和移交等。相对来说这个流程技术性最强,也比较容易控制。
运营管理：可以用四个统一来概括,就是统一招商、统一营销、统一服务监督和统一物业管理。这个流程处于整个流程的末端,但远不意味着结束。商业房地产开发的价值不仅体现在房地产产品的制造上,而且很大一部分体现在对项目的管理经营上,所以运营管理流程是非常重要的。
3 房地产企业供应链管理研究
随着市场的成熟、资源的紧缺和竞争的加剧,开发商若想可持续发展则必须根据企业和环境的特点,去发现、挖掘、整合内部资源和外部资源,运用供应链管理理论培育自己的核心竞争力,通过建立战略联盟的方式处理好合作伙伴相关行业关系,使得整个房地产开发流程的系统优化以达到控制和降低成本的目的,成功获取核心竞争力。
3.1 建立房地产企业供应链管理成本控制系统
按照房地产开发流程从商品房的形成到向用户交付使用商品房需经过商品房生产准备、商品房生产和商品房销售三个阶段,通过供应链进行成本管理,开发商在不同的阶段成本控制侧重点应有所不同。为了便于成本分析,简单地把商品房建造前后作为划分界限,将整个房地产供应链划分为上游、开发商核心企业和下游,成本也相应划分为上游成本、开发商内部成本和下游成本,进一步细化得出房地产开发企业的供应链成本控制模型。
供应链成本控制的最终目标就是控制用户成本,使其尽可能最小化来获取最大利润,以较低的成本向用户提供同等的价值或以同样的成本向用户提供更多的价值,特别是有助于实现用户所看重的核心价值。最有竞争力的房地产企业供应链不仅应使项目总成本优化,而且使房地产企业核心竞争力的特征体现在用户看重的核心价值上,还要体现在商品房保值、增值和对用户新需求的预测、识别和满足上,从而使房地产企业获取持续竞争优势基础的核心竞争力。
3.2 做全程供应链的管理者
全程供应链管理的实质就是为了快速响应客户的快速变化,有效缩短客户到供应商的响应周期,从而迅速并准确的满足客户的个性化需求。全程供应链管理重新进行了供应链的分工,合作、风险分担、利益共享的经营模式,企业的工作重心转移到整合供应链内部资源,判定供应链的内部分工标准,分配价值活动,传递需求信息,制定供应链管理的整体战略。
开发商主要是通过土地取得、市场分析等措施而取得投资收益。在市场竞争环境中开发商必须通过与房地产供应链的各组成部分进行讨价还价,从而取得本身利益的最大化。随着土地供应的市场化、房地产市场竞争的激烈化,市场逐步向买方转化,房地产企业在继续依靠供应链内部的优势地位获得利润的基础上,需要向满足消费者日益变化的个性化需求转移来保证既得利益不受损害。这就要求房地产开发企业转变思维和经营方式,站在全程供应链管理者的角度,从房地产供应链的内部竞争转向与其他房地产供应链的竞争,与设计商、承建商、供应商以及通往最终客户的下游环节结成伙伴关系。
参考文献:
［1］马士华,林勇,陈志祥.供应链管理［M］.北京：机械工业出版社,2000.
供应链规划设计范文3
【关键词】住宅产业；供应链管理；绿色供应链
【中图分类号】F293．30 【文献标识码】A 【文章编号】1006―5024(2007)01-0077-03
【基金项目】北京市社会科学“十一五”规划项目“住宅产业化背景下的北京市住宅产业发展研究”(批准号：06BFJG096)的相关研究成果
【作者简介】王玲，中国地质大学人文经济管理学院副教授，博士生，研究方向为资源产业经济。(北京100083)
随着环境问题的备受瞩目，绿色供应链管理在传统供应链管理的基础上产生，因其考虑了供应链中各环节的环境问题，旨在以较低的资源效率来实现整个供应链的经济效益、环境效益和社会效益优化，得到了广泛认同。我国的住宅建设正进入一个高速增长的时期。而一栋建筑从建造到投入使用，都在不断地消耗能源，排放出各种废弃物，对环境造成长期的负面影响。据统计，在发达的工业化国家，近40％的能源是在建筑中消耗的，经过粗略的估算，其中的2／3―3／4可通过正确的、理想的建筑措施节省下来。因此，运用绿色供应链管理的理论来优化住宅开发的供应链，对于节省能源，减少不可再生资源的消耗，减少环境污染具有重要意义。
一、绿色供应链管理
至今，绿色供应链管理的概念和内涵还在不断发展和完善之中，学术界还没有一个统一的、权威的定义，综观前人的观点参照供应链管理的定义，笔者认为绿色供应链管理可以表述为：绿色供应链是一种在整个供应链中综合考虑环境影响和资源效率的现代管理模式，它以绿色制造理论和供应链管理技术为基础，其目的是使得产品从物料获取、加工、包装、仓储、运输、使用到报废处理的整个过程中，对环境的影响最小，资源效率最高。
绿色供应链管理包括从产品设计到最终回收的全过程，其内容涉及绿色设计、绿色材料的选择、绿色供应过程、绿色生产、绿色包装、绿色营销、绿色消费和绿色回收的方面。
二、住宅产业实施绿色供应链管理的必要性
(一)住宅产业实施绿色供应链管理是可持续发展的根本需要
我国住宅产业链上的企业(发展商、建筑商、材料及部品供应商、勘察设计单位、中介机构等)普遍规模不大，长期处于“小、散、乱”、各自为战的状态，很难向用户提供价廉物美的个性化产品。企业在粗放型的低水平上激烈竞争，由此就带来了一系列严重的资源浪费和质量问题。
由于我国住宅建设落后的技术和粗放的生产方式导致资源消耗高、循环利用率低，因此，较国际先进水平要耗费更多的自然资源。从资源、能源消耗的角度看，传统住宅建设过程中要投入大量的砖瓦沙石、水泥、木材、钢材、玻璃等材料，而这些材料的生产过程中又会消耗大量的能源。
住宅建设对资源的占用和消耗是巨大的，住宅的使用对环境的负荷也是相当大的。由于我国建筑保温隔热性能差，供暖效率低，采暖地区能耗为相同气候条件下发达国家的3倍；工业用水的重复利用率仅为发达国家60％，城市污水的回用率是发达国家的25％。这些无不影响住宅产业的可持续发展。
落后的住宅生产方式与技术所造成大气污染、水污染、室内空气污染问题也比较突出。建筑用能产生的气体排放占全国温室气体排放的25％。北方城市冬季由于燃煤导致空气污染指数是世界卫生组织提出的最高标准的2―5倍。目前毛坯房的供应方式还未改变，家家户户自行装修不仅浪费资源，而且造成质量隐患、环境污染等。
中国正处于工业化和城镇化快速发展阶段，要在未来15年保持GDP年均增长7％以上，将面临巨大的资源约束瓶颈和环境恶化压力。严峻的事实告诉我们，中国要走可持续发展道路，发展节能与绿色住宅刻不容缓。
(二)住宅产业实施绿色供应链管理是提高企业竞争力的可靠保证
企业实施绿色供应链管理主要可以获得以下收益：
1．进入市场：由于对环保的严格要求，不达标的企业可能会被排除在市场之外，通过绿色供应链，可以有效通过“绿色壁垒”。
2．减少被处罚的风险：确保企业自身和其供应商符合环保法规要求，从而避免因违反环保法规而遭受的罚款、公司形象损伤、供货中断等后果；如果在环保法律颁布之前采取措施，还可以使企业在竞争中抢得先机。
3．优势的供应链：供应链上游的绿色成就可以在供应链后续过程中放大，使整个供应链得到优化，从而构建成优势的供应链，取得竞争优势。
4．降低成本，提高运作效率：减少材料的过量和过期以及相关的维护保养费用；促进材料的回收利用；消除“扰民”带来的副作用；从源头减少废弃物和有害物质的产出量，从而降低相关的处置成本和运营成本，提高资源使用效率。
5．提高顾客价值：在环保方面满足顾客需求和期望有利于增强企业与顾客的关系，同时与供应商在环境改善方面的合作可以增进产品的质量或功能，提高顾客价值，有助于企业获取竞争优势和拓展市场。
6．改善公共关系：在环境改善方面与供应商合作可以提升公司形象，增强投资者信心，增进与政府部门、环保部门等管理当局以及媒体的关系，减少被检查频率，缩短审批时间。
7．易于获得保险：保险业是第一个把全球气候变化与对商业活动的影响直接结合起来的行业。实施绿色供应链更易获得保险，且能够降低所需费用。
8．易于获得低成本资金：拥有环境管理体系会使组织更加容易以更低的成本获得资金，这最终会成为投资的一个条件，国外许多银行对贷款申请人建立环境档案。
9．改进与职工的关系：绿色供应链不仅是对外部环境的改进，也包括对企业自身环境的改进，通过工作环境的改善和对职工素质的提高以及清晰的流程可以提高职工的满意度。
三、构建住宅产业绿色供应链
在整个供应链体系中，住宅开发企业、施工企业、原材料及设备／部品供应商是供应链的主要成员，供应链中的各成员通过土地获取、规划设计、工程施工、建材生产、销售、物业管理六个环节，完成住宅开发的整个流程。在住宅产业供应链中，住宅开发企业掌握着土地资源，并直接面对市场，也最有可能引导市场，是连接需求与供给的纽带，故住宅开发企业是整个供应链的核心企业。(见下图)
四、住宅产业绿色供应链管理研究的主要内容
住宅产业绿色供应链管理研究的内容虽然很多，但目前研究的主要内容应该包括以下几个方面。
(一)住宅产业绿色供应链管理的运作流程研究
实施思路是先对整个住宅产业供应链进行绩效评价分析。全力找出其中最容易污染环境、最容易产生能源和资源浪费的环节，对其予以绿色化的改进。
1．供应链中规划设计管理。住宅的开发过程中，设计环
节对建材供应、施工制造、市场营销等环节都有指导性的作用，因此，可把住宅设计首先作为整个住宅产业绿色供应链中最薄弱、最关键的一环来进行强化。针对目前我国住宅的“四耗”问题，住宅的绿色设计应努力做到“节地、节水、节能、节材”，即合理控制住宅体形，改进建筑结构形式，增加可使用空间，实现土地资源的集约有效利用。
2．供应链中建材生产和施工环节产业化。我国目前住宅消费已逐步成为消费热点，市场需求旺盛，住宅产业正处在增量与质量并重的发展阶段，通过住宅产业化的发展，住宅产业可以借鉴利用制造业的规模优势改善供应链结构，提升整个供应链的效率。通过住宅产业化使得大规模生产降低生产成本、基于互联网的集中采购减少采购环节降低采购成本成为可能，同时提高住宅的质量和功能，提高住宅建设的劳动生产率，缩短建设周期，减少对熟练技术工人的依赖。现代工业化的生产方式会大大减少资源浪费，并通过规模效益降低造价，大大提升住宅的性能价格比。
我国进行的住宅产业化，首先根据住宅建筑的居住水平、环境条件，从住宅构配件、部品生产工业化的角度制定现实的建筑结构标准，再根据此标准进行设计，确定标准化、系列化的构配件和制品。在具体实施时按照相反的方向，用标准化、系列化的构配件、制品去组合出风格各异的住宅。因此，在构配件制品的标准化、系列化、通用化的基础上实现装配化的工业化住宅建筑体系是今后我国住宅产业化的主要技术途径。这种途径的出发点就是在适当考虑住宅建筑多样化的前提下实现标准化和产业化。按照这种途径发展，首先是设计环节的标准化，在此基础上实现构配件、部品生产的标准化、规模化，进而实现住宅产业化。
3．住宅装修一次到位。现在装修市场管理不健全、企业的诚信度低、自律水平差、装修质量粗糙、用材污染环境，达不到国家规定的标准，使得住宅装修工程投诉居高不下，影响了行业均衡全面可持续发展，在一定程度上影响了人民的健康。因此，加强住宅装修业的管理，建立生产和产品的诚信体系和环保安全体系，改变传统的装修方式已刻不容缓。用住宅装修一体化(全装修)来取代离散化的装修，无疑是一种革新，其本质是用科技密集型的规模化工业生产取代劳动密集型的粗放的手工业生产，从而全面提升我国住宅装修的档次和品质。全装修住宅具有鲜明的产业化特征，它不但打破了陈旧的装修体制，更重要的是将住宅产业引向集约化建设的轨道，是一次质的飞跃。
(二)基于核心z企业的战略伙伴关系的研究
住宅产业的绿色供应链管理，就是住宅产品的绿色设计，建材的绿色供应，产品的绿色施工制造以及绿色营销的集成统一，只有做到上、下游企业一盘棋，方能使住宅产业供应链上的所有节点组织在节能环保的共同目标指引下形成一个绿色的有机整体。
1．核心企业谨慎选择供应链成员。核心企业领头的供应链向上联系供应商向下联系销售商，不仅自身制定并严格实施环境管理标准，其下游厂商及最终用户也必须遵守同样的环境管理标准，只有这样才能提高整条供应链的绿色性。所以，在绿色供应链构建过程中，核心企业对合作伙伴的评估和选择显得尤为重要，不仅要考虑其生产能力、生产成木、产品质量、交货期、服务和信誊等传统因素，还应采取适当的绿色指标体系对潜在的供应链成员进行综合评价，目前供应商评价的主要标准包括：环境报告的公开披露；一级供应商的环境行为评价；有害物质和废弃物排放；禁用物质的使用；IS014001认证；清洁生产实施情况；资源使用效率；产品和包装的环境友好性等。同时，核心企业还必须对合作伙伴进行有效的管理，了解其环保执行情况，将环保质量监督与合作厂商资格认证结合起来，把环境管理作为全面质量管理的一部分。
2．建立战略伙伴关系。绿色供应链管理强调供应链企业之间的战略合作，这也是绿色供应链管理的核心内容，通过供应链上企业的合作或联盟可以有效地分享技术与信息，分担环境改善的成本和风险，提高资源的使用效率，从而实现提高顾客价值和实现持续的竞争优势。在这样的管理模式中环境信息的流动是双向的，企业可以向其供应商提出环境要求，供应商也可以对其顾客施加压力。在环境问题上，供应链上各企业越合作，效率就越高。住宅开发企业作为主导企业或“盟主”应根据项目的不同特点和要求，组织一个由特定的供应和销售渠道组成的有时限性的短期或一次性的供应链，形成“动态联盟”，把供应和协作单位看成是虚拟企业的组成部分运用“同步工程”或“同步制造”，用最短的时间将新产品打入市场。
(三)住宅产业绿色供应链管理的信息支撑技术
信息技术尤其是网络技术的迅速发展，使当今世界进入了网络世界的前沿。信息技术是供应链管理实施的一个必要工具和手段。以Internet为代表的信息技术为供应链管理提供了大量削减成本和改善服务的机会。Intranet联结各个部门分散的信息系统，实现企业内部信息共享，Extranet则提供企业群信息集成途径，实现供应链上信息共享，而Internet使供应链管理摆脱地域限制，参与全球合作和竞争。
供应链规划设计范文4
记者 请介绍一下贵公司产品与解决方案在连锁零售物流领域应用的大体情况。
吴雷：华诠科技(上海)有限公司，专注于物流和供应链软件系统在不同行业的实施导入经验和增值服务。华诠提供世界级的物流软件INFOR WMS(Warehouse Management System)仓库管理系统和实施服务以及其它与物流紧密相关的供应链计划工具。作为全球权威的供应链和物流软件系统提供商的专业合作伙伴，华诠多年在供应链执行管理系统和供应链计划管理系统实施的体会和心得，已帮助很多著名企业客户实现供应链管理领域和物流仓储领域的整合、优化和增加价值。
INFOR WMS仓库管理解决方案拥有众多的零售业标杆客户：如华润苏果、农工商集团、上海百联物流配送、乐购物流、好又多、大润发等等，此外图书的零售行业，在国内华诠已经实施了北京、上海、江西和云南等不同省份的新华书店物流中心。除此之外还有台湾地区的松青、丸九超市、OK便利店、诚品物流、彬泰物流等知名零售流通企业。
记者 请详细介绍一下贵公司应用于连锁零售物流领域的解决方案的典型流程或主要环节是怎样的?
吴雷：华诠应用于零售业的解决方案重点在于物流及其相关领域。目前华诠关注的重点在下面几个方面。
WMS(Warehouse Management System)仓库管理信息系统
主要流程包含：订单预处理、收货、上架、补货、拣货、包装、运输、交叉转运、流通加工以及库存管理等。
路线优化排车系统
路线规划，适用于复杂道路环境下的配送计划，可以减少配送成本，提高服务水平。适用于便利店的配送。
供应链计划和优化
如何在整体供应链上实现优化，如何使得前端的销售动作，以及仓库的出货变成对供应商的拉动，如何在供应链上整体协调计划，以满足客户需求的同时降低库存是供应链优化软件实现的工作。
华诠一直是供应链计划软件的先导者，提供Manugistics(JDA)和INFOR公司供应链计划软件的实施服务。
记者 连锁零售物流领域的产品和解决方案有哪些主要特点?请举例说明一下。
吴雷：连锁零售行业行业的物流中心作业通常是所有类型物流中心中最复杂的。这是因为零售行业的品项多，出货量大，而不同零售业态的不同要求使得，在零售行业的物流中心中要处理各种不同的复杂情况，可能会用到各种各样的技术。通常来说零售物流领域的产品和解决方案需要具有以下特性：
支持大交易量
通常连锁零售物流中心的订单量大，实际作业中往往涉及大量的出货拆零作业，导致一天库存数据交易记录往往达到数万笔，甚至10+万笔，所以系统的性能就成为零售业WMS系统实施成功的先决条件。
传统的C／S架构由于扩展能力有限，因此在未来零售行业选择系统时，应首选数据库服务器和应用服务器能够分离，可以分开部署以及能负载平衡的多层架构产品。
按照目前的技术发展水平，运行在UNIX的Oracle数据库，仍然是零售企业中首选的数据库服务器平台。但在初期发展时很多企业由于预算原因可能会选择更加便宜的SQL+NT这样的平台。因此支持跨平台的系统的能力就非常重要。产品数据库层既能支持长远发展的ORALCE+Unix，更要能支持SQL+NT的平台。
决定交易数据量的还有应用服务器层的性能。当前基于主流J2EE中间件有IBM websphere。weblogic和免费JBOSS等。系统应有很好在这些平台上迁移的能力。系统应该能实现在应用服务器层级的分布部署，以及负载平衡。例如可以将不同的仓库作业分解到不同的服务器上，上架用一台服务器，拣货用另一台服务器，而在出现业务繁忙时，可以在不同的服务器之间实现负载平衡。
支持多业态
由于主要的零售厂商纷纷走向多业态。而多业态经营包含卖场(hypermarket)、超市(supermarket)、便利店(CVS)以及衍生的其他零售业态。这些不同业态的不同特性对物流中心作业的影响是不同的。
1．超市品项大约在5000～8000左右，出货以整箱为主。大部分货物在物流中心中有存储。
2．大卖场的品项数多在15000～20000的水平上，出货也以整箱为主，但是在物流中心如果全部存储那么多品项，需要大量空间，尤其是拣货面需求更大，因此大卖场作业中，必须考虑相当部分的交叉转运业务。
3．便利店品项并不多，大约在1700N2300，但是便利店的要求是拆零拣货，拆零拣货的成本是非常高的，信息系统应详细设计支持拆零。
在像零售图书业态这样的特殊零售行业，图书行业主档数据更加巨大。我们客户中，最少的有25万SKU，而最大的已经到了100万SKU。零售图书业态中还有例如一号多书、图书称重、以及自动化设备整合的需要。
支持多货主
在零售行业的物流中心中，多货主的概念有以下几个方面：
1．多品牌公司，零售企业通常会将不同的业态以不同的品牌公司方式出现，而这些公司往往是同种货物不同属权。这时候多货主将很好的管理其中属权关系。
2．如果出现寄售等特殊情况，商品的属权属于供应商。
因此WMS必须支持多货主作业，这种多货主作业并不简单地在商品中记录货主信息，而是针对不同货主，WMS可以采用不同的进出库策略。实际物流中心货主的概念远比这复杂，可能还会有不同的付款方，甚至需要管理运输公司。因此多货主是必须优先考虑的要素。
支持多仓库
连锁零售随着规模扩大，逐步开始使用多个仓库完成仓库运作。多仓不是不同位置的库位，也不是两个仓库的简单组合，而是需要考虑仓库之间的逻辑关系，通常至少要考虑仓库之间调拨的逻辑关系，一个仓库的预先到货通知单(ASN)往往是另一个仓库的出货单(Shipping Order)。从物理上来说，系统必须能够考虑通过互联网来进行信息传递。WMS支持多物流中心的扩展，一方面客户可以选择采用集中式或分布式的部署模式，另一方面不同的企业级别有各自的权限管理级别。INFOR WMS的另外一个显著优势是技术上的可扩充性，支持随着客
户的不断壮大发展，逐步地增加仓库和数据库数量。包括硬件上投入。
记者 和应用于其他行业的解决方案相比。连锁零售行业的产品和解决方案有何主要区别?请举例说明一下。
吴雷：和其他行业应用软件解决方案相比，除了在上面所谈到的支持大交易量，支持多业态，支持多货主。支持多仓库以外，下面几个要点也很重要：
批号管理
零售业经营的品项大多数都有有效期管理的要求，这里包括食品及日用百货品中的化妆品、清洁用品等。涉及非处方药经营的，除了需要管理有效期以外，同时还需要管理生产批号。通常在零售业物流中心有效期管理以先到期先出(FEFO)为主要原则。因为货品的属性各不相同，所以商品批号管理规则应与单个品项关联，才能具备应有的实用性。
策略(逻辑)管理
针对零售业物流中的多仓库、多货主、多商品的特点，WMS是否能够采取不同的策略(作业逻辑)管理呢?答案是肯定的。物流中心往往会要求针对不同客户或者供应商，甚至是同一客户不同商品的进出库、拣货、分配流程采用不同策略管理。华诠在为客户实施项目时会在收货、检验、入库、上架、补货、拣货、出库及盘点等所有物流环节中，建立每一环节的优化作业逻辑。这些逻辑在系统实施过程中予以导入，从而在系统指导的日常物流作业中体现出流程优化的管理效果。而且INFOR WMS的策略管理是用户可见、可修改，可配置使用。
现代化的物流设备支持
零售行业一直是现代物流最活跃的部分，对现代物流设备的支持也一直走在最前沿。现代物流设备通常最常用是无线手持终端的RF，WMS现在与RF结合越来越紧密。RF功能应该作为一个内置的功能，而不应作为一个外挂的功能，还需要通过接口集成于RF上。
目前市场上的主流RF产品有Symbol、Intermec、LXE、Teklogic等不同品牌。软件对RF终端应该是个开放的平台，这样才可以使得客户根据自己的要求，选定适合自己的品牌。
目前，国外发展出了新一代的语音拣货设备，WMS需要内置对语音设备的支持。主流RF厂商都能提供支持语音功能的RF产品，德马泰克还能提供专用的语音设备TALKMAN。
另一个在零售行业常用的设备是电子标签。电子标签可以实现更快速、更高准确率的拣货。电子标签拣货应用有不同模式，除了常见的摘果拣货，播种拣货应用也逐渐多起来。
记者 请问目前连锁零售行业客户的主要需求是什么?和过去相比，有哪些变化?
吴雷：目前零售连锁行业已经从单纯扩大规模走向了精益管理，从地盘的争夺走向了供应链争夺。零售行业是个高资金占用的行业，传统的通过占用供应商资金来实现扩大规模、提高盈利的道路已经被用到极致，因此管理供应链成为各个连锁零售行业客户的主要需求。
管理供应链本质是在满足客户服务水平的前提下，在整个供应链上具有最低的库存。如何降低供应链库存呢?方法有二：
1．建立配送中心是降低库存的最便捷、最快速的方法。通过配送中心的建设，可以降低门店库存，从而达到降低整体库存的目的。
2．使用供应链计划工具，供应链计划工具能很好在客户满意度与库存水平之间作出平衡。但是供应链计划软件通常也需要依赖具有良好管理的配送中心。
记者 贵公司在零售行业竞争的主要优势有哪些?下一步有什么市场计划?
吴雷：华诠在国内WMS行业耕耘了有10多年。在零售行业中的应用，我们的解决方案主要有以下三点比较出色：
1．软件一INFOR WMS软件的前身Exceed(EXE)是针对零售行业的，软件的技术架构和功能模块很多都是符合零售行业的特别需求的。在国外有20多年的产品历史，全球很多知名连锁零售企业、百货、超市超商都是EXE的忠实客户。
2．客户群――INFORWMS是最早进入国内的知名WMS企业。据我们估算，目前为止在国内的零售流通行业中已经有多达20家知名客户。众多的行业内客户和经验又可以为下一个客户带来丰富的经验和知识分享。
3．实施团队――WMS系统的成功导入，可以信赖的成熟产品及富有行业经验的实施顾问都是缺一不可的。物流是一个注重细节的作业实践，通过物流作业资料分析，每个客户都有各自的个性需求，一个具备行业实施经验的团队具备对行业业务逻辑的深刻了解，对系统结构细节逻辑的全面掌握，能够将IT技术与业务应用无缝结合，更好地协助客户进行合理的流程分析，大幅降低系统导入的风险。
另外。华诠计划举办一次年度的客户高峰会，届时将与相关物流设备厂商、顾问集成商，及我们众多的行业内客户、专家学者共聚一堂，交流合作。
记者 贵公司认为连锁零售行业的物流市场前景如何?
吴雷：一直以来零售企业都是华诠的主要客户群。连锁零售行业在经历高速发展以后，将进入一个练内功的阶段。对于我们这样以供应链管理为主要方向的公司，这意味着零售市场即将进入爆发期。
记者 目前在连锁零售行业的物流应用中，还有哪些比较麻烦的问题存在?
吴雷：根据华诠多年的观察和与相关企业的讨论，连锁零售行业的应用中最大的问题是物流中心的投资回报分析以及规划设计。
投资回报分析
零售并非是一个高毛利的行业，因此零售商在投资物流中心时，往往需要仔细考虑投资回报。在历史上的零售行业物流中心中，有两种思路值得商榷。一种是要建设现代化物流中心，什么都要最好的，因此我们在国内外都看到了很多自动化程度很高、但是灵活性确很差的零售物流中心。另一种是过分小心，不肯在物流中心投资的情况。
这两种思路都会给最终客户带来负面的影响。之所以产生这样的问题是没有进行详细的投资回报分析或者没有以正确的方法进行投资回报分析。
物流中心的投资回报分析，并不单单从节约物流费用来考虑，而是要站在降低库存以及提高客户满意度上综合分析。另外物流中心的运作能力不能过份乐观考虑，通常这是导致选择高投入自动化物流仓库的原因。
规划设计
通过对物流量的精细分析，优化物流中心的作业区和商品布置，从而大幅提高物流中心的储存能力和拣货效率，合理配置和使用装卸搬运设备，通过货物集装单元化、作业条码化，提高装卸效率j通过降低拣货作业的差错率，减少逆向物流成本，都是配送中心与上下游企业建立良好的仓储和配送协同的重要环节。
物流中心的规划设计可以从几个方面考虑，如仓库区域划分，进出库流程设计，流量平衡、设备、人力计算，投资回报分析等，常用的分析工具有EIQ(订单Order Entry、品项Item、货量Quantity)、ABC分析法(巴累托分析法)等。
这些方法都离不开对行业的熟悉和特性把握。例如，在超市超商这样类型的零售业物流中心最头痛的是拣货，仓库如何确保有足够的拣选作业面是至关重要的。
而对于书店这样的零售行业，如何在有限的货位中，实现超大品项数图书的存储以及优化是关键。
对于医药流通连锁来说，如何处理GSP所带来的批号规范是难题。
对于服装行业来说，重点则是由于尺码、颜色造成的多品项混储位的拣货问题。
记者 连锁零售行业的应用中，产品和解决方案下一步的技术方向是什么?
吴雷：软件技术将会转移到J2EE技术。
越来越多的软件采用SOA架构进行接口。
供应链规划设计范文5
物流管理专业自考本科考试科目已公布如下，请各位考生及时查看，尽请关注！
序号 课程代码 课程名称 学分 1 03708 中国近现代史纲要 2.0 2 00015 英语(二) 14.0 3 00139 西方经济学 6.0 4 00054 管理学原理 6.0 5 02375 运筹学基础 4.0 6 02382 管理信息系统 4.0 6 02383 管理信息系统实验 7 07039 物流技术 4.0 7 07040 物流技术(实践） 2.0 8 07041 物流中心规划设计 3.0 8 07042 物流中心规划设计(实践） 3.0 9 07043 供应链管理 10 06062 交通运输总论 6.0 11 07044 物流系统分析与设计 3.0 11 07045 物流系统分析与设计(实践） 3.0 12 07046 物流软件开发工具 3.0 12 07047 物流软件开发工具(实践） 2.0 13 加考 07035 国际物流 6.0 07036 国际物流（实践） 1.0 07031 物流管理概论 6.0 00144 企业管理概论 5.0 14 07999 物流管理毕业设计 15 03709 基本原理概论 4.0
其中加考的课程是你不考英语二的情况下需要考试的科目。
供应链规划设计范文6
对于很多企业来说,“绿色”或许意味着产品成本增加、收入减少,而对于心存高远者来说,“绿色”是一种机遇,它孕育着广阔的商机。有识之企业通过在产品的设计、生产等各个环节引入“绿色”理念,提高自身产品的价值,使企业拥有了独特的竞争优势。
近年来,大量绿色节能产品上市,越来越多的企业开始重视绿色竞争力。正如一个企业的竞争力必须是综合整体实力一样,要想具有真正的绿色竞争力,就不能仅仅体现在新产品和新技术上,还必须在原材料采购、产品包装、运输以及回收再利用等各个环节上都实现节能环保,打造一条完整的绿色产业链。
对环境问题的关注通常集中在环境污染和环境恶化的直接源头。人们的批评也大都指向高污染行业,因为他们对环境的影响显而易见。这种认知的结果是针对高污染行业出台了严格的环保标准,而被监管企业更加注重通过技术手段降低对环境的不良影响,遵守监管要求。
同样对环保问题事关重大但却较少被人们注意到的另一个问题,是资源的使用效率,其中包括能源效率。技术的进步能够帮助企业提高能源效率,降低成本,同时降低对气候的影响。此外,将环保责任推广至整个供应链,也将有助于环境的改善。
要跻身绿色企业的行列,首要之务是企业必须具备绿色的经营理念,将绿色发展的理念融入企业愿景及使命宣言中。同时在许多经营思维方面必须改变原有的心态,将企业的未来与环境的永续性划上等号,同时肩负起社会责任,参与社会公益或环保活动。在整个产品生命周期的规划设计上,皆需从环保与生态考量的角度出发,除了财务营收之外,社会责任及环境保护更要考虑到。
