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电子新能源专业范文1
关键词:新建地方本科院校;电子信息工程;实践教学改革;创新能力培养
目前,人类社会已进入全信息时代,社会对电子信息工程专业人才的培养要求在不断提高。我校属于新建地方本科院校,致力于培养应用型人才。应用型人才可以分为学术型、工程型、技术型和技能型四种类型。根据我校已获批为教育部“卓越工程师”计划培养单位,并正在筹划将电子信息工程专业申报为2013年新增培养专业的情况,我校的电子信息工程专业定位于工程应用型。
一、指导思想
通过走访学习了华中科技大学、中南大学、湖南大学、国防科技大学和桂林电子科技大学等高校,确立了我校电子信息工程专业实践教学与创新能力培养的指导思想:以创新意识培养为先导,以学生能力培养为主线,以加强学生工程训练和设计能力培养为重点,构建“基本知识—综合能力—工程应用—创新意识”的阶梯式实践教学培养模式。
二、具体实践
1.实验和课程设计方面。实验是底层也是基础的实践能力培养手段。包括从通识教育到学科基础知识体系,到专业方向知识体系,再到创新能力培养等所有知识领域的课程实验。我校电子信息工程专业实验室组织结构图如图1所示。实验类型有验证性实验、设计性实验和综合性实验。一方面,为了加强学生的实践动手能力,本专业增加了实验课时,达到了276学时(由表1可见);另一方面,为了加强学生创新能力的培养,提高了实验项目中设计性和综合性实验的比例,达到了85%。
课程设计作为一个重要的实践教学环节,是学生学完课程后综合利用所学的知识进行设计实践的一种实践教学形式,一般由教师出题、指导,学生进行设计。本专业的相关课程设计包括程单片机技术课程设计、电子线路综合设计(低频)、通信电子线路课程设计、通信技术综合课程设计和专业方向课程设计等。要求学生除了完成理论设计外,还要进行实物制作或在工程实践中心进行模拟操作。
2.工程实践中心方面。为了使学生在毕业后能够尽快适应工作环境、受到用人单位的欢迎,一方面,我们利用中央财政的支持建立了信息处理与通信工程实践中心,中心以国内外主流通信设备商(中兴通讯)的实际产品为支撑,能够实现程控交换、光纤通信、信息处理、3G技术方面的工程实训拓扑图如图2所示。另一方面,选派多名专业教师到中兴NC通讯和华为讯方参加讲师资格培训,要求除了掌握中兴通讯设备的各种知识和使用方法,还要掌握它和其他的主流设备的区别之所在。并通过比较教学法,拓宽学生的知识面和工程应用能力。
3.实习基地方面。我校电子信息工程专业的实习由金工实习、电工实习、电子实习、生产实习和毕业实习5个部分组成。我校在校内建有湖南省优秀实习基地电工电子实习基地,由图1所示的电工实训室和电子实训室组成。为了进一步提高学生的工程实践能力,我校还加强了校外实习基地的建设。先后建设了中国电信衡阳分公司实习基地、中国移动衡阳分公司实习基地、中国联通衡阳分公司实习基地、上海上嵌实习基地等15个校外实习基地,其中中国电信衡阳分公司实习基地为湖南省优秀实习基地。实习基地可以提供程控交换设备、光传输设备、数据通信设备、通信电源设备、3G移动通信等在网运行设备及嵌入式实训,可以与校内的工程实践中心和实验室互为补充。实习基地不仅能为学校解决实习环境受限的困境,同时长期合作中也造就了一批优秀的“双师型”实习指导教师队伍,这也是学校的重要收获。另外,我校还邀请实习基地的资深专业技术人员和管理人员来校讲座和座谈,研究和完善本专业的培养方案。
4.创新能力培养方面。为了加强本专业学生创新能力的培养,学校在原有的开放运行平台的基础上增设了两个创新开发室,并专门设置了元器件库,学生可以根据需要从元器件库借主要元件进行项目的设计开发,完成后再归还给元件库。通过这种形式提高了学生进行创新设计的兴趣。在此基础上,我们又设立了“圆融杯”校内大学生电子设计竞赛,成立了电子协会,鼓励学生参加全国大学生电子设计竞赛、挑战杯全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学生数学建模竞赛、衡阳市大学生科技创新大赛等赛事。另外,学校也积极鼓励教师申报湖南省大学生研究性学习和创新性实验计划项目,以项目育人的形式培养学生的创新能力。再者,我们鼓励毕业班的学生利用毕业设计环节加入到指导教师的科研项目中去,让学生直接接触科研、接触工程。
三、取得的成绩
通过科学的尝试与探索,我校电子信息工程专业在人才培养方面取得了一定的成绩:在2009年全国大学生电子设计竞赛中,该专业学生张桐等获得全国一等奖1项;在2011年全国大学生电子设计竞赛中,该专业学生廖靖等获得湖南赛区一等奖1项;该专业学生高思白的“新型厨房垃圾处理器”获国家实用新型专利1项;另外,该专业学生还在湖南省大学生机械创新大赛、湖南省“挑战杯”大学生课外科技作品竞赛、全国大学生数学建模竞赛、衡阳市大学生科技创新大赛等赛事中取得了好成绩。毕业生的培养质量也得到了各用人单位的认可与好评。
经过几年的教学实践,学校提高了应用型本科电子信息人才的实践技能,同时也提高了学生的创新能力,缩短了学生适应通信岗位的时间,增强了学生的就业竞争力,符合应用型本科电子信息工程人才的培养目标。
参考文献:
[1]胡永祥,等.应用型通信工程专业实践教学体系的构建[J].湖南工业大学学报,2011,(3):105-108.
[2]李益才.通信工程特色专业实践体系与实验室建设研究[J].中国电力教育,2011,(29):132-135.
[3]邹曙光,等.通信工程专业实践教学的建设和探索[J].中国现代教育装备,2011,(15):102-104.
电子新能源专业范文2
【关键词】 地方高校;新能源汽车;人才培养;模式
一、新能源汽车产业的现状与人才需求分析
随着我国化石燃料的紧缺与环境的恶化,关于新能源车辆的开发与应用问题已成为我国汽车工业积极探索的焦点。全球汽车产业格局正发生重大变化,汽车产品将向安全、节能、环保方向迈进,“新能源汽车”成为业界关注重点,新能源汽车的发展是我国汽车工业发展的一个机遇,尤其是电动汽车我国的研发与国外发达国家相差不大。在中国汽车产业的“十三五”规划中,新能源汽车的补贴征求意见稿已早早发出,可见未来几年电动汽车产业仍然是国家重点发展的产业之一。
目前,山东省拥有山东时风集团、山东唐骏欧铃汽车制造有限公司、山东宝雅新能源汽车股份有限公司等多家电动轿车生产企业。德州陵县新能源车产业园的落成,为德州学院新能源汽车专业的学生就业提供了很大的机遇。
当前,国内新能源车辆专业刚刚起步,市场需求非常大,人才严重匮乏。人才的不足带来的必将是行业内动力不足、缺乏后劲的疲软状态。这些问题的解决,需要相关专业的人才作为基础。怎样培养出具有高专业水平和具有相关能力素质的新能源汽车专业人才,满足地方经济和新能源汽车产业对人才的需求,是当前学院所面临的重要问题。
二、新能源汽车专业人才的培养模式
人才培养的核心就是培养出合格的人才,作为地方院校应该找准自己的定位,从而制定相应的人才培养方案,来达到人才培养的目标。德州学院的人才培养目标为厚基础、强实践、求创新、高素质、重责任的创新性应用型人才。
1、新能源汽车的专业定位
新能源汽车专业是车辆类专业和电工电子及机电类专业的融合和交叉专业,作为本科生的培养需要掌握汽车基础知识、机电传动控制、电力电子、新能源汽车的基本理论和基本知识,所涉及的内容比传统车辆专业所涉及到的内容更多,知识面更广。
通过调研相关院校新能源汽车专业,本专业的专业定位大致分以下几种:
(1) 国内一些重点大学师资科研技术设备雄厚,教学环节中突出教学与科研相结合,以科研能力为突出点,主要培养开发设计及科研型人才。比如合肥工业大学、哈尔滨工业大学威海分校等高校的新能源汽车方向的学生主要是从事设计开发及相关科研。
(2) 省级的一些重点院校,既有一定的开发平台又有师资力量,以培养产品开发设计人才为主要目标。比如湖北汽车工业学院以东风汽车为依托,从事相关产品开发。
(3)地方院校师资相对较差,科研力量相对薄弱,应注重实践培养,以技术应用为主。德州学院是一所地方院校,本院新能源汽车专业定位是培养高级技术应用型人才。
2、新能源汽车专业的培养目标
本院新能源汽车专业培养德、智、体、美全面发展,知识、能力、素质协调发展,能分析和解决问题,适应社会需要,可在相关新能源汽车公司、企业以及有关的研究与设计院所、高等院校和相关部门从事新能源汽车方面的产品开发、制造、试验、管理、营销以及售后的相关工作的应用型人才。也就是说通过四年的培养大多数学生能够具备较强的社会适应能力和专业实践能力,能够解决具体问题。
3、本专业的课程体系
课程体系与教学环节的建设是人才培养质量的关键,要全面提高新能源汽车专业的人才素质,就必须优化课程设置的组合,创新教学方法,使教学内容能够跟上本专业的发展水平,使教学的内容与市场需求相符。学生的培养采用“3+1”模式,就是学生用接近3个学年的时间主要在校内完成专业基础课程的学习和基本技能的训练,中间还需到企业进行认识实习、课程实训,接受企业实际生产的锻炼,了解新能源车辆的生产过程,利用多于1个学年的时间在企业进行实习,直接进入企业的相关部门和车间进行专业实习以及本科的毕业设计、毕业实习。学校指派教师同时企业派出技术人员,采用“双导师制”对学生的学习过程、成长发展进行指导。
学生应掌握新能源汽车方向学科的基本理论和基本知识,包括外语、计算机、自然科学、人文社科、专业基础、专业素质与能力拓展知识。其中基础知识包括工程科学知识如高等数学、大学物理以及力学等,工程技术知识包括机械设计、电工电子、工程图学等机械电子类知识点。专业基础知识和专业核心知识包括新能源汽车制造工艺、新能源汽车设计、新能源汽车试验测试、汽车结构与有限元分析、汽车碰撞与安全等。知识拓展部分包含自动变速器技术、汽车车身艺术设计、专用车结构设计、汽车液压与气压传动、汽车制造企业现场管理、汽车法规与产业政策、汽车服务工程等课程。选修知识里面应重点掌握计算机技术在车辆工程学科中应用概况、常用车辆工程学科计算方法和数据处理、车辆工程中的计算机辅助设计、计算机辅助分析、互联网信息技术在车辆工程的应用等;同时选修知识还应包含汽车空气动力学概念、发动机流场、发动机热工转换、流体力学、热工基础、新能源汽车性能评价、分析方法、基本动力学过程、发动机原理、汽车振动基础等发动机与汽车流体的相关知识。
本专业的课程体系在厚基础的同时加强了专业应用能力的培养,选修知识可以培养学生向不同的侧重点发展,以学生为中心,让学生有多种选择,增强竞争能力。
三、结语
地方院校在区域经济发展中具有重要的地位,肩负着为区域经济提供相关行业发展所急需人才的重任。构建科学的全面的并符合社会需求的人才培养模式,建立科学合理的课程结构体系是人才培养模式的核心内容。通过优化人才培养方案,构建出与之相符的课程体系,一定能培养出大量的适应社会发展需求的新能源车辆专业人才。
【参考文献】
[1] 黄雄健,熊维平.汽车类应用型本科创新人才培养模式的研究[J].科技创新导报,2010.29.163-164.
[2] 范大胜.新能源汽车维修人才的培养研究[J].汽车维修,2011.11.
电子新能源专业范文3
摘 要:国家新能源汽车产业发展战略的实施,催生了大量汽车后市场专业人才的需求。为此,本文对新能源汽车专业人才需求现状和人才培养特点进行深入分析,并就新能源汽车专业人才培养策略进行思考,提出相应的建设性意见,与同行交流分享。
关键词 :新能源汽车 人才培养 产业现状
随着石油资源的日趋紧缺和全球环境保护意识的日益增强,开发和发展新能源汽车已成为未来汽车升级转型的必然趋势。为此,我国将“发展新能源汽车产业”列为国家的一项发展战略。经过几年的努力,我国新能源汽车发展已成功从“城市试点推广”迈向“全面市场化推广”的阶段,社会新能源汽车的保有量激增,催生了新能源汽车后市场专业人才的需求。
一、新能源汽车人才需求及培养现状
目前,我国的新能源汽车的开发还受到一些因素的制约,尚处于“边研发边推广”的发展模式。但随着国家对新能源汽车技术发展路径的明晰和应用推广力度的增强,我国新能源汽车的发展速度十分迅猛,使得新能源汽车后市场服务人才出现了大量缺口。
根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》发展目标到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。据此估算,我国从事新能源汽车专业人才需求将达50万人左右,而实际发展的速度将远远超过规划目标。笔者通过对杭州新能源汽车应用企业、4S店、汽车类职业院校等单位在维修人才使用和培养方面的调研获知:杭州目前已累计推广应用新能源汽车13600多辆,新能源汽车的维护与保养均是由厂家派技术人员蹲点打包服务,新能源应用企业和4S店大量缺乏能满足岗位能力要求的维修人员;杭州目前培养汽车类专业人才各类职业院校近20余家,至今没有一所学校能开设起新能源汽车维修专业,只有个别学校开设了汽车维修(新能源汽车方向)专业,其也只是在传统汽车专业的基础上增设有关介绍新能源技术的课程而已,而对于新能源汽车应用型人才培养的维修技术应用课程目前仍处于空白状态。因此,加快新能源汽车人才的培养不仅是我国发展新能源汽车的战略需要,也是职业院校适应汽车产业升级转型,服务社会经济发展的现实要求。
二、新能源汽车人才培养特点
新能源汽车专业人才主要面对新能源汽车制造及汽车应用后市场,从事新能源汽车制造、汽车检测与维修、充电桩检测与维护、汽车配件与物流等相关工作。而新能源汽车技术与传统汽车技术有着很大的区别,其机械原理、燃料、动力、控制等技术方面也与传统汽车有较大的不同。其人才培养职业能力有以下特点。
第一,新能源汽车技术需要电化学系统动力学、材料科学、信息科学等学科知识,还需要有动力电池管理、电机驱动与电力电子、电子控制与智能技术等专业功底,不但需要具备宽泛的专业理论知识基础,更需要具备较强的专业实践的应用能力。
第二,新能源汽车维修除了需基本传统汽车的维修技能外,还须具有对电池、驱动电机、电子控制系统等核心部件技术检测的专业技能。由于新能源汽车装备有电气高压系统,在上岗资质上除了具有汽车维修专业资格证书外,还必须具备电工专业资格证书。新能源汽车人才的专业技能相比于传统汽车人才有着更高的技术复合性要求。
第三,随着新能源汽车动力提供方式的改变,其维修作业方式也产生了根本的变化。由于新能源汽车技术融入了当今前沿科技,技术含量高,前瞻性强,对维护保养技术具有较强的实践挑战性,因此,在新能源汽车人才的培养中更应重视方法能力的锻炼和养成,更强调可持续职业发展能力的培养。
三、新能源汽车专业人才培养策略
职业院校作为培养新能源汽车专业人才的主阵地,应以专业发展为引领,以新能源汽车人才职业能力培养为目标,积极开展人才培养方式、课程建设、教材建设等教学改革实践,加速新能源汽车专业人才的培养。
1.结合职业发展特点,提升教师专业自主发展能力
新能源汽车在技术上不仅融入了前沿科技,而且大大拓展了技术领域,如电化学技术、信息技术、电气工程、电力电子技术等的专业知识。因此,教师应及时把握新能源汽车发展信息和动向,自觉拓展专业发展视野,积极利用各种有效资源,不断更新专业知识,完善知识和能力结构;深入企业开展生产实践调研,了解现代企业生产组织方式和工艺流程,熟悉企业岗位能力要求,把握职业发展特点;大胆将新知识和新技能引入教学实践,积极开展教学反思,不断促进教学实践经验的积累和丰富,从而促进自我专业能力的可持续发展。
2.加强校企深度合作,完善人才培养机制
校企深度合作可以有效改变传统教学中合作范围小、专业信息来源渠道窄、合作“校热企冷”、校企人才培养标准不同一等的弊端。所以,职业院校应与新能源汽车生产、使用企业通过共同构建人才培养机制,共同开发人才培养课程体系和评价体系,共享教学培训资源,合作开展工学结合的一体化教学等途径和方法,进一步深化和扩大校企间人才培养的合作内涵和合作范畴,以利于促进学生综合职业能力的培养,利于强化“双师型”教师的实践锻炼,从而促进人才培养机制的完善,提高人才培养的质量和效率。
3.依据产业发展需求,加快教材建设
随着新能源汽车技术的不断发展更新和现代职教改革步伐的加快,加快教材开发是实施新能源汽车人才培养的一项重要内容。因此,汽车职业院校应立足新能源汽车发展方向和岗位人才培养特点,深入剖析典型工作任务,依据学习领域理论进行工作任务与学习任务的异形同构,并依据“由初学者到专家”的职业人才成长规律进行学习内容的逻辑排序,开发出能满足一体化教学实践需要的人才培养教材,以提升学生在教学中的主体地位,促进学生“做中学,学中做”,促进学生通过对直接经验习得去获取间接经验;通过完成典型工作任务去获取“工作过程的知识”和相关的“背景知识”;通过经验的习得逐步实现策略的获取,促进学生能力从经验层面向策略层面的升华,从而提升教材对人才培养的实用性、有效性、针对性。
4.依据人才培养规律,构建专业课程体系
新能源汽车专业课程体系的建构,要以学生职业发展需要为前提,以满足职业岗位要求为立足点,以促进职业综合能力发展为目标。职业院校在课程体系的建构中,应首先通过开展针对性的企业职业岗位调研,明晰新能源汽车维修专业岗位群及其岗位能力要求;然后遵循人的职业能力成长“从初学者到专家”的发展规律对岗位职业能力进行层次上的划分,依据学习领域理论将完整的工作内容和工作过程转化为教学内容和教学过程,将工作情景转化为学习情景,从而实现由行动领域到学习领域的转换,并按职业能力发展逻辑构建起“课岗对接,能力递进”的课程体系,使学生能在职业化的学习情境中通过完成完整的工作任务,获得职业意识的培养、知识技能的运用和方法能力的锻炼,从而实现知识、技能和态度深度融合,在“行动中”建构起新的职业知识体系。
参考文献:
[1]黄艳芳.职业教育课程与教学论[M].北京:北京师范大学出版社,2010.
电子新能源专业范文4
关键词:新能源;新能源科学与工程;培养方案;课程体系
作者简介:韩新月(1982-),女,河南商丘人,江苏大学能源与动力工程学院,讲师;何志霞(1976-),女,甘肃泾川人,江苏大学能源与动力工程学院,副教授。(江苏 镇江 212013)
基金项目:本文系江苏大学教学改革项目(项目编号:JGZD2009025)、江苏省高等教育教学改革研究重中之重课题(课题编号:2011JSJG006)的研究成果。
中图分类号:G642 文献标识码:A 文章编号:1007-0079(2013)05-0009-03
一、我国高校设立新能源专业的必要性
能源问题与环境问题是21世纪人类面临的两大基本问题,发展新能源是解决这两大问题的必由之路。新能源是相对于常规能源而言,以采用新技术和新材料而获得,在新技术基础上系统地开发利用的能源,如太阳能、风能、地热能、海洋能等。由于新能源具有再生、清洁、低碳、可持续利用等优势,所以越来越多的国家开始重视它。而且新能源可以作为促进人类发展和保护环境的重要途径,所以这些国家在相关政策中都增加了新能源的元素。新能源产业的发展也是未来中国可持续发展的关键。但是,和发达国家相比,我国新能源产业化发展起步较晚,技术相对落后,总体产业化程度不高。不过,我国天然资源非常丰富,市场需求空间很大,在政府大力发展新能源及可再生能源政策的带动下,新能源领域成为大型能源集团、民营企业、国际资本、风险投资等诸多投资者的投资热点,技术利用水平正逐步提高,具有较大的发展空间。“十二五”期间将是我国新能源产业从起步阶段进入大规模发展的关键转折时期。我国新能源在这一时期的发展总目标是:建立初步适应大规模新能源发展的电网等重大基础设施体系,推动新能源装备制造业的壮大和升级,促进新能源市场的不断扩大,争取在2015年将非化石能源在能源消费中的比重提高到12%左右。[1]
尽管国家已经把发展新能源放在一个重要的战略位置上,一场新的能源革命已在悄然进行,它必将带来新的经济繁荣、新的社会理念和新的生活方式。但是,我国新能源产业发展过程中的一大难题是缺少成熟先进的新能源技术。我国主要的新能源设备和技术完全依赖进口,新能源领域的科技创新能力明显不足。而新能源产业化进程中的这些难题有待专业人士去破解。所以,培养新能源方面的专业和复合型人才是重中之重。[2]但是,新能源产业作为一个错综复杂的资源环境复合体,涉及物理学、化学、流体力学、传热学、电子电工学、材料科学、生物学、管理学、工业经济学等学科内容,是一个典型的多学科交叉的新兴产业。[3]因此,需要设立专门的新能源专业来满足,新能源产业对新能源人才要有宽的知识面、自主的学习能力、丰富的想象力、敏锐的洞察力以及较强的沟通协调能力等要求,进而要求高校做好优化人才培养层次、改进人才培养方案等工作。
国外已有一些著名大学建立了新能源的本科专业,用于培养太阳能、风能、生物质能等方面的科技人才,如澳大利亚的新南威尔士大学设立了专门的光伏与可再生能源工程学院,并于2000年开设了光伏与太阳能本科专业,2003年又开设了可再生能源工程本科专业;澳大利亚国立大学依托其可持续能源系统中心也建立了四年制的可再生能源系统专业。此外,意大利的都灵理工大学和米兰理工大学都开办了四年制的可再生能源专业。美国的俄勒冈州科技学院于2005年也建立了可再生能源四年大学本科学位课程。随着全球能源结构的变化,对于新能源方面的人才需求不断增加,世界上将会有更多的高校开办有关新能源的专业。
我国高校在新能源专业设置和新能源产业专业人才培养方面还落后于发达国家。为顺应时代的发展,为国家培养新能源这一新兴产业的专业人才,2010年7月经教育部审批,浙江大学、中南大学、江苏大学等11所高校首次设立新能源科学与工程专业。其中江苏大学的新能源科学与工程本科专业由能源与动力工程学院承担开设任务,已分别于2011年9月和2012年9月招收第一批和第二批本科生。关于新能源科学与工程专业本科生的培养方案、培养模式和培养体系则处于不断探索和完善中。
二、 新能源科学与工程专业的培养方案
在对国内外新能源相关专业人才培养充分调研的基础上,分析国家社会和经济发展要求,基于新能源产业特点及企业和社会对新能源专业人才知识结构和能力结构的要求,同时结合本校自身的学科特色和优势,确定了新能源专业人才培养方案,主要包括专业培养目标的确立及科学、合理的课程体系的设置、可行的教学计划的制订等。
1.培养目标
专业的培养目标是专业建设和一切教学活动的基础、依据,也是人才培养的最终目的。新能源科学与工程专业在国内甚至在世界上都是非常新的专业,目前处于初步形成和探索阶段,因此,找准本校专业人才培养定位和确立该专业人才培养的长远目标尤为重要。江苏大学能源与动力工程学院结合自身实际情况,依托机械工程、电气信息工程、材料科学与工程、化学化工、土木工程等学科专业的支持,并结合新能源产业的特点设立了新能源科学与工程专业,使培养出来的学生具有良好的综合素质和创新意识,富有社会责任感,具有国际一流的视野,具备新能源科学与工程这一强交叉学科宽厚扎实的物理、化学及热流体科学基础理论,系统掌握新能源科学与工程应用专业知识及技能、新能源转换与利用原理、新能源装置及系统运行技术,能胜任新能源技术相关的科学研究、工程设计、技术开发及技术经济管理等工作的高级专门人才。
2.课程体系的构建
尽管自2010年以来国内陆续已有许多高校正式获批新能源科学与工程专业在本科阶段的招生资格。但总体来看,我国系统培养新能源科学与工程本科生、研究生的工作才刚刚起步,对于相应课程体系的构建也处于探索阶段。一个专业所设置的课程相互间的分工与配合构成课程体系。课程体系是否合理、课程内容是否先进直接关系到培养人才的质量。而且,一个专业要具有区别于其他专业的培养方向和业务范围,就应有自己独立的课程体系。[4]新能源科学与工程专业是一门内容丰富而又广泛的科学与工程,属交叉学科。它与数学、物理、化学、生物学等紧密相关,又强烈地依托于能源与动力工程、材料、机械、电气、化工、自控和生物工程技术的发展。由于国内在这方面的研究几乎为空白,因此,如何以这些学科为依托,形成内容先进、结构合理的课程体系是急需解决的一项重大课题。笔者根据孙根年有关课程体系优化的思路给出了系统思考下新能源科学与工程专业课程体系的总体结构,如图1所示。[5]
由图1可以看出,在层次上将新能源科学与工程课程划分为通识教育平台课程、学科专业基础课程、专业(方向)课程、集中实践环节和课外实践环节五个方面。新能源科学与工程课程体系作为一个系统,不同的课程类别在培养目标和培养规格的指导下相互作用、相互影响,共同服务于新能源科学与工程专门人才培养这一特定的功能。
3.教学组织与实施
基于新能源科学与工程专业的培养目标及课程体系结构,考虑到本地区、本学校的实际情况,笔者制定的新能源科学与工程专业的指导性教学计划如图2所示。
由图2可以看出,在教学组织上前五学期主要进行普通文化课和专业技术基础课的教学,为后续专业课程的学习打下良好基础。同时,在第二、三、四、五学期还安排了金工实习、专业认知实习、电工电子实习和机械设计课程设计,目的是增加学生在校期间的动手操作机会。第六、七学期组织专业(方向)课程的教学和实习实训,核心课程均采用一体化教学方式。第八学期开展毕业设计环节,从而培养学生综合运用所学知识、结合实际独立完成课题的工作能力。
三、 新能源科学与工程专业培养计划的特色
1.以厚基础、宽平台、交叉学科为理念,强调扎实的物理、化学和热流体科学基础理论
课程建设时,首先在物理、化学基础理论方面增加了“大学化学”、“物理化学”、“能源与环境化学”和“半导体物理”课程。其次,根据新能源专业的特点,强调物理、化学基础的同时,通过减少“工程图学”、“工程力学”和“机械原理与设计”课程的学时数来弱化机械类课程。再次,为了充分发挥本校本学院学科优势和特点,在热流体理论方面除了开设“流体力学”、“工程热力学”和“传热学”课程外,还开设了“热流体数值计算基础”和“新能源利用中的热流体理论与技术”两门专业特色课程。目的是提升专业内涵,强化特色,确保学生具备新能源领域相关的扎实的基础理论,是学生今后在本专业及相关领域是否具备发展潜力的关键所在。
2.强调实践教学及新能源工程训练
首先,增加了“现代分析测试技术”课程。其次,增加了实习环节的学时数,把一般安排在第六学期的三周生产实习变为第四学期末的一周认知实习和第六学期的三周生产实习。目的是增加实践教学,先认知实习,后生产实习,使实习环节更为科学和合理。再次,还增加了项目设计,把一般安排在第七学期的两周课程设计修订为第六学期末的两周课程设计和第七学期末的两周项目设计。目的是先开展某门课程的课程设计,后进行具体的项目设计,设置更为科学和合理。通过指导学生开展设计性、综合性项目设计,培养学生发现问题、解决问题的创新能力。此外,还增加了新能源工程训练环节,在此环节中学生和指导老师双向选择后,学生参与到老师的科研项目中。指导老师在与国内外新能源企业合作中,向学生提供不同类型的专业实践机会。这个环节是在第七学期前完成,设置此环节的目的是培养学生实践创新和工程应用能力。通过明确的学分要求保证学业导师制的落实。指导老师通过这样一个环节对于特别优秀的学生可向学院推荐其保研,实现本研贯通培养,前后的培养具备一定的连续性。最后,为了充分利用学科资源及已有的实验条件,培养学生实践创新能力,更好地满足新能源专业对学生实践能力和新能源技术工程应用能力的高要求,在课内及集中实践环节总学分要求基础上还增加大于等于六个学分的课外实践要求(社会实践、竞技活动)。
3.体现多学科交叉特点
在课程设置时,除开设“工程图学”、“工程力学”、“电工电子学”、“机械原理”、“工程材料”等课程外,还增开了物理、化学方面的课以及“新能源材料”、“现代生物学导论”、“能源与环境”、“新能源系统自动控制原理”课程,这样充分体现了新能源科学与工程专业和动力工程及工程热物理、应用化学、材料物理、机械工程、化学工程与技术、环境科学与工程各学科的交叉。
4.重视形成宽阔的国际视野
首先,学校开设了全英文及双语课程,比如全英文的“太阳能光伏技术”以及双语的“热流体数值计算基础”、“热泵原理与应用”、“生物质燃烧及混燃技术”课程。其次,借鉴国外新能源专业的课程设置增设了反映新能源领域前沿的“生命周期评价”课程。此外,还增设“新能源前沿及工程应用专题”必修课。这门课要求学生在第七学期结束前听取学院安排的新能源前沿及工程应用专题讲座7次以上。专题可以是合作企业、国内外知名专家的讲座,也可以是本专业教师科研最新进展的讲座,目的是让学生了解本专业领域的最新研究进展及发展趋势,拓宽视野,尽快适应社会发展要求,同时提高学生的专业兴趣。
5.以太阳能为主,兼顾生物质能和风能,提供其他种类新能源的广泛选择的专业定位
首先,在太阳能方面,学校设置有“太阳能热利用”和“太阳能光伏技术”专业课;在生物质能方面,开设有“现代生物学导论”和“生物质能转化原理与技术”;而在风能方面,设置有“风力机空气动力学”和“风力发电与控制技术”专业课。其次,还提供了广泛的新能源相关选修课程来满足学生对不同专业的需求,比如“氢能与新型能源动力系统”、“新能源发电并网技术”、“水力发电与水电站”、“燃料电池原理与技术”、“热泵原理与应用”、“生物柴油制备及应用”、“生物质燃烧与混燃技术”、“能源工程管理”、和“能源经济学概论”等课程。
四、结束语
新能源科学与工程专业的设置顺应时代的发展,是我国可持续发展的需要。但是,由于新能源科学与工程专业是非常新的专业,与之配套的培养方案、课程安排等还处于起步探索阶段。笔者考虑到本地区、本学校的实际情况,同时结合新能源产业对人才的要求提出了具有鲜明特色的新能源科学与工程专业的培养方案,以供参考。笔者相信江苏大学有能力、有信心建设好该专业,为国家经济的可持续健康发展输送合格的人才。
参考文献:
[1]任东明.中国新能源产业的发展和制度创新[J].中外能源,2011,
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关键词:锂电产业;发展;高校;新能源应用技术;人才培养
中图分类号:F127 文献标识码:A 文章编号:1001-828X(2012)08-0-01
人类赖以生存和发展的不可再生性能源大量消耗,面对资源的日益紧张,加强可再生能源开发利用迫在眉睫,这也是人类社会实现可持续发展的必由之路。目前,提高能源利用效率、开发利用可再生能源、保护生态环境、实现可持续发展已成为国际社会的共同行动,锂电新能源做为新能源家族中的一份子,又一次成为年度可再生能源节中最受瞩目的技术。
近年来,宜春通过转变发展方式、调整产业结构,积极抢占锂电新能源发展制高点,从而逐步实现从资源优势到发展优势的转变,锂电新能源产业驶上科学发展的高速路。目前,宜春成为全国首个国家锂电新能源高新技术产业化基地,其富锂锰基正极材料生产已实现产业化;锂电新能源产业项目共签约35个,其中10亿元以上项目14个,签约资金达400亿元,被誉为“亚洲锂都”。
一、锂电专业现状
我国现在是电池生产的大国,也是产量位居第一的世界生产大国,但产业人才的培养却还没有形成一个完善的体系。上世纪末,我国对于锂电产业的发展就已高度重试,一些大学和研究机构就设立了锂电研究室,著名的有天津电源研究所、北京有色金属研究总院以及厦门大学等,在这儿出现了一批锂电研究高端人才,一些科研成果已达到国际先进水平,但由于锂电发展产业历史较短的局限性,我国并没有成立专门的锂电专业人才培养机构,各大高校以及高职院校对于锂电专业并不十分重视,均没有开设锂电应用技术专业,只有与之相关或相近的应用化学专业及材料科学与工程专业等,也没有形成较好的锂电人才培养模式。
有数据表明,我国企业现有锂电技术人才中,依靠企业自身力量培养提高的占34.3%,而直接从学校招收的学生占23.6%,从社会招聘占42.1%,而从学校招收的锂电管理和生产人才,大多是通过其他专业如化工专业招聘录用,利用在学校学习的相关专业知识以及工作实践而形成的“专业人才”,专才不专业现象十分严重。
二、锂电专业发展
随着锂电产业的发展和壮大,产能不断提高,锂电专业人才的需求量也日渐增长,要想发展锂电产业,专业人才最为关键,素质高低、就业的好坏,对锂电专业的建设都有重大影响。
2009年,宜春职业技术学院率先开设锂电应用技术中专专业,与福斯特新能源科技有限公司实行“订单式”培养模式,学生一毕业即就业,招生形势火爆。这也是该专业在我国各类院校中首次设立,主要目的是为锂电产业培养专业人才。为做大做强锂电专业,更好地服务区域经济发展,该院从人才引进、实训基地、硬件设施等方面加大了投入,为锂电新能源应用技术专业的开办创造了良好的条件。
2010年4月,宜春职业技术学院锂电专业发展驶入快车道。国家教育部正式批准在该学院开设大专级别的新能源应用技术专业(锂电方向),鉴于宜春市建成了面积达20平方公里的锂电产业园,已有多家锂电企业入园落户,对有锂电专业技能的高技能应用型人才的大量需求和锂电专业建设的逐步完善,为适应锂电专业做大做特做强的需要,宜春市政府也批准在宜春职业技术学院设锂电新能源学院,这是全国第一个锂电方向新能源应用技术专业。
该锂电新能源学院现有专职教师46人,副高以上教师20人,双师型教师占81%;建有锂电池材料实验室、锂电实习实训室、化学实验室、CAD绘图实训室、金工实训车间等专业实验室;在锂电产业园区与江特集团公司、鸿新能源及福斯特集团公司等企业共建了锂电实训基地。锂电新能源学院投资800多万元,扩建锂电实验室等校内实训基地,成为真正的生产性实训基地。同时,依托合作企业新增15个各具特色的校外实训基地。
同年4月,宜春学院“锂电本科实验班”开班仪式暨“锂电新能源研究所”授牌仪式在该院学术报告厅隆重举行。锂电本科班的开班和锂电新能源研究所的成立,必将对培养专业人才、开发前沿技术、强力推进锂电科技人才平台建设起到重要的推动作用。该院还专门成立了学校锂电新能源教育和科研工作领导小组,进一步加强锂电新能源研究所建设,加大高层次人才引进力度,切实加强师资队伍建设,广泛开展对外交流与合作,加强锂电新能源人才培养,为成立锂电新能源学院奠定坚实基础。
2011年2月,南昌大学锂电及新能源汽车研究院落户宜春市锂电产业园,南昌大学国家大学科技园作为江西省重要的高新技术企业孵化基地、科技成果转化基地、创新创业人才聚集和培养基地、产学研结合示范基地和高新技术发展的辐射基地,拥有强大的人才培训平台和研发团队。
各大高职院校透过锂电产业看到了生机,大力加强锂电产业人才的培养,先后和宜春市政府签订构建全面战略合作伙伴关系框架协议,为成立锂电新能源学院保驾护航。
三、锂电专业人才就业前景
锂电专业毕业生主要面向锂电技术应用生产企业,从事锂电技术专业的生产和服务工作,也可从事锂电应用技术专业的基层技术管理工作。从业范围:锂电技术类产品的设计,生产和开发工作;锂电设备的安装、调试、操作、维护及管理工作;锂电类企业的技术管理,技术服务和销售及售后工作;锂电原材料及产品质量分析检验,以及新技术、新工艺应用工作;各类职业院校相关理论教学、实验、实习指导工作。
随着新能源的兴起,无论是锂电池本身特点,还是我国目前的现状,发展锂电池都将是我国新能源产业化的主要方向。锂离子电池的应用前景的确十分光明,它不仅可以用于电子产品,电动工具,储能甚至在电动汽车中也被公认为不二的选择,在未来动力能源市场,锂电新能源将是一枝独秀。
参考文献:
[1]彭王城.中国锂电池正极材料行业市场分析[J].中国水运(理论版),2006,12.
[2]袁剑峰.锂电应用技术专业人才就来趋势[J].科技信息,2009(35).
电子新能源专业范文6
1 浙江省高职工商管理教指委电子商务分委会“政校企合作推进电子商务专业建设”专题论文。
摘要:湖州市电子商务经过近十年的发展,形成了一定的规模,2013年实现网络零售额85.5亿,同比增长131.71%,但六大产业的的电子商务发展相对滞后,建议依托行业细分平台,推动湖州市地方优势产业与电子商务融合发展。
关键词 :电子商务;专业市场;行业细分平台
1、湖州市电子商务发展现状及问题
1.1 电子商务发展现状
湖州市电子商务经过近十年发展,形成了一定的规模,尤其是近两年以织里童装、南浔地板、安吉竹制品、农副产品等区域性块状经济的电子商务发展较快。2013年全市实现网络零售总额85.5亿,同比增长131.71%[1]。2014年1月阿里巴巴集团研究中心“2013年中国电子商务发展百佳县”[2]榜单,我市入围2个县,其中安吉列第35位,德清列第51位。截止2014年5月底,湖州市现有天猫网店(B店)630家,已建成产业基地10家,在建产业基地3家,自建第三方电子商务平台8个,企业自建电子商务交易平台3个,电子商务服务企业14家,电子商务行业协会4个,餐饮、老字号、地板、丝绸等传统产业也纷纷应用电子商务开拓市场。
1.2 优势产业电商发展存在问题
近年来, 湖州市金属管道与不锈钢、特色纺织、竹木地板三大特色优势产业发展迅速,但其电商发展相对滞后,目前建成的阿里巴巴织里童装产业带的整体运营业绩不够突出,有待进一步提升。以纺织为例,阿里巴巴中国站共有纺织类相关产品370万件以上,其中湖州地区仅有2万件左右,占比0.54%;同时,该站共有579万家纺织类供应商公司信息,其中湖州地区供应商仅有2855家,占比0.05%。现有传统综合性网站大而全,信息过载,远远超过用户的接受范围,而行业细分网站最大的特点是更快、更细、更专,它让用户能够在最短的时间内快速找到目标信息,真正为用户带来了价值,颇受用户好评。因此,依托行业细分平台,推动地方优势产业与电子商务融合发展,对促进地方优势产业的良性发展具有重要的现实意义。2、优势产业与电子商务融合发展的运作模式
建议湖州市优势特色产业的电子商务发展之路采取“找准平台、细分市场、企业主导、政府奖励”的模式运作,采取评审方式确定1-2家电商平台作为某产业电商拓市场的主要平台,按产业产值增长、年网络销量、网络好评率等给予企业一定资金奖励。地方政府、行业协会、企业和合作平台各司其职:
(1)地方政府——协助企业选好平台。借助成熟的平台,企业能够迅速增加自己的网络销售渠道,利用网络销售平台的资源优势,短期内弥补自己的“互联网缺口”,同时可以培养自己的网上销售团队、定制营销思路和未来的电子商务策略。
(2)行业协会——行业自律、指导服务。以促进电子商务发展为中心,全心全意为企业服务,维护企业发展电子商务的合法权益;协调企业与政府、社会之间的关系,在政府与企业之间发挥桥梁与纽带作用,发挥协会在行业自律、消费维权等方面的积极作用。
(3)企业——线上线下的整合发展。地方特色优势产业的相关企业要利用好品牌本身的巨大拉力,在线上做全新的突破。一来是在企业多品牌、多渠道、多种促销手段的模式下,打通各个环节,使电子商务体系能正常的运转;二来是电子商务对企业提出了更高的供应链要求,它不仅包含物流,还包括网络产品的设计、供应等各个细节的快速响应。
(4)合作平台——发展业务和应用。为入驻企业提供网上交易洽谈的网络空间和保障商务顺利运营的管理环境,协调、整合信息流、物流、资金流有序、关联、高效的流动。
3、优势产业与电子商务融合发展的平台选择
3.1 特色纺织业——天猫旗舰店、产业带
湖州市特色纺织业重点发展真丝产品、羊绒制品、品牌家纺和功能性化纤及产业用纺织品四大领域,延伸发展其他相关产业。随着网民消费能力的不断提升,该类产品在天猫旗舰店的销量增幅明显,我市相关企业已成功运营网络销售平台,如2013年米皇羊绒入驻天猫商城,经过近一年的运营现已趋向正轨,2014年米皇天猫将在网店推广、形象设计、销售服务、物流优化上升级优化,并有望取得一定的销售份额。天猫作为亚洲最大最全最专业的B2C购物平台,无疑是我市特色纺织业开展网络零售业的首选。同时,我市于2012年9月24日正式在1688.com上线了阿里巴巴织里童装产业集群平台,产业带上线以来,其强大聚集效应日益突显,带动了我市电子商务发展水平的长足进步,这为特色纺织产业带的建立打下了良好基础。
3.2 金属新材业——自建网络销售平台
目前,湖州市金属新材业重点发展不锈钢棒、线材制造业,不锈钢及其他金属材质工业用管道加工业,电磁线系列产品,其他新型合金材料产品加工业等四大领域,该产业目前的网络销售平台主要以阿里巴巴为主,在该平台以“金属新材”为
关键词 的产品有500多项,其中产地为湖州的仅有3件,同时,该产业内龙头企业的网络销售平台还没有建立,以栋梁新材为例,公司页面只有产品展示平台,却没有实现在线交易等功能,因此,建议产业中的龙头企业自建网络销售平台,带动产业集群内的中小企业加盟平台,以此带动整个产业的电子商务向纵深发展。
3.3 绿色家居业——阿里巴巴、行业网站
湖州市绿色家居业重点发展以竹木地板为主的竹木制品业、以椅业为主的特色家具制造业、以装饰板材为主的特色装饰材料制造业,延伸发展户外休闲用品等细分行业,该产业目前在阿里巴巴的销售业绩呈现良好的发展势头,目前,在阿里巴巴销售的绿色家居相关产品有15万件以上,其中产地为我市的产品约1000余件,占比0.7%,绿色家居业的电子商务发展呈现了典型的行业细分发展态势,相关的行业细分平台如雨后春笋,目前相对领先的平台有太平洋家居网及各类装修网,建议我市绿色家居业入驻该类相对成熟的行业细分平台,全面拓展该产业的电子商务市场。
3.4 先进装备业——阿里巴巴产业带
湖州市先进装备业重点发展物流机械、智能电梯及配件、农业机械、数控机床、汽车及配件、工程机械和关键(重型)装备部件,积极发展节能环保设备、通用航空设备、轻纺机械和节能电机等。目前,该产业的物流机械设备入驻阿里巴巴的商家有近7000家,其中产地为湖州的有132家,占比近2%,智能电梯及配件入驻阿里巴巴的商家只有29家,其中产地为湖州的有2家,占比约7%,因此,有必要依托阿里巴巴集团互联网端的强势资源,构建独具湖州地域特色的先进装备业品牌集聚区,在互联网领域全面提升“湖州制造”的影响力,为我市先进装备业打造高效的网络营销平台。
3.5 新能源产业——中国网库(品类网)
湖州市新能源产业重点发展新型蓄电池、太阳能光伏、LED新光源,培育发展风能、生物质能。新能源产业作为新兴产业,在电子商务领域有更广阔的发展空间。我市新能源产业基地要积极探索如何利用电子商务,将新能源产业基地做起来,充分彰显我市区位优势,形成新能源产业的集聚。由中国网库提出的单品电子商务模式(品类网),是继综合平台、行业网平台之后的第三代电子商务模式。品类网以某个单品的聚合来体现出单品网上供应的优势,通过专业平台强大的聚合力,实现行业内优势资源的整合,并且以中国网库的大量采购买家数据为基础,为该品类内的大量单品供应商提供可真正实现产品交易的平台。因此,建议我市新能源产业借助中国网库的电商平台和资源,帮助新能源企业做好“触网”,促进新能源基地建设与发展。
3.6 生物医药业——专业网站
湖州市生物医药业重点发展生物技术药物、新型疫苗、基因工程药物、生物诊断试剂、干细胞及再生医学技术等现代医药生物技术,积极发展新剂型药品、现代中药及天然提取物和医疗器械,改造提升生物农(兽)药、化学原料药和药用辅料等传统产业。医药企业的电子商务与一般企业的电子商务有所不同,医药产品开展网上销售有两大优势,首先,药品有许多适合于网上销售的特点,如体积小、重量轻、便于运送等,而且减少了传统的医药经营模式需要通过批发商、供应商及医药公司等众多中间环节,使其价格得以大幅降低。其次,通过电子商务的有效运行,可有效提高医药企业各项工作的效率和质量,促进技术创新,改善经营管理、堵塞漏洞,保证病人和医药企业的经济利益。因此,药品网上销售的价格优势非常显著。从世界上医药企业电子商务的发展来看,国外的医药电子商务也大多分为Bto B和B to C两种,同大多数行业的电子商务一样,在医药行业中B to B方式也占有绝对的优势,其交易额占整个医药电子商务交易额的85%以上。建议我市生物医药业借助专业平台(如药业立体电子商务平台、1号店医药网上商城等),推动我市生物医药业大力拓展电商市场。
4、优势产业与电子商务融合发展的保障措施
4.1 营造电子商务良好发展环境
一是落实政策保障。加快制定湖州市电子商务产业发展规划,贯彻落实国家、省政府有利于电子商务发展的税费优惠政策。加大电子商务重点应用示范项目扶持力度,优化电子商务发展环境;二是强化宣传舆论引导。充分利用各类媒体和有效形式,普及电子商务知识,形成良好的社会氛围。推荐并宣传一批成功的电子商务应用示范企业和优秀网站,不断扩大示范效应,形成良好的创业氛围,提升全市电子商务影响力。
4.2 加大宣传推广,促进产业平台集聚发展
一是开展线下多形式推广活动。通过组织高峰论坛、微博营销大会、网货交易会,加强湖州城市形象、产品形象宣传推广,不断提高产业带在全国的影响力。二是开展线上多渠道推广。深入开展与阿里巴巴的合作,依托阿里巴巴中文网站资源、行业运营经验及媒体资源,在流量上给予产业带充分倾斜,对合作频道进行推广。
4.3 加强项目运营,完善产业平台服务体系
一是打造电商人才孵化中心。加快支持电子商务发展的脚步,同时注重加强“校企合作”,依托湖州师院、湖州职业技术学院等院校,着力培养大批有实战能力的电商人才,使人才培育与企业用人需求和主体创业需求充分对接,有力地支持电商的发展。二是完善物流仓储支撑体系。加快构建适应电子商务快速发展需求的物流服务体系,进一步助推电商换市。
参考文献
[1] 浙江省2013年网络零售业发展情况分析及对策建议[OL]. 浙江省商务厅网站.zcom.gov.cn/art/2014/1/21/art_3881_76281.html