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项目计划方案范文1
关键词：投资计划 系统框架 业务流程 国省道
中图分类号：G542 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2013）09-0225-02
目前，部已经颁布了《车辆购置税投资补助农村公路建设计划管理办法》（交规划发[2011]306号），其中第十二条明确规定“各省级交通运输主管部门应根据部相关要求和标准规范，建立省级车购税补助项目计划管理信息系统，并依托项目库和管理信息系统对车购税补助项目计划进行动态管理”。在国省道建设方面，根据国务院办公厅印发的《关于进一步完善投融资政策促进普通公路持续健康发展若干意见的通知》（〔2011〕22号）和部制订的公路交通发展规划，部也出台了《国道建设项目计划管理规定（试行）》（交规划发〔2011〕696号）以及《关于加强和规范省道建设项目计划管理的通知》（厅规划字〔2011〕293号），同样要求开展投资计划管理系统的建设工作，以规范国省道建设项目的计划管理工作，加强建设项目前期工作，提高中央资金的使用效益，确保规划目标和重点建设任务的顺利完成。其他建设项目的计划管理将参照国省道及农村公路项目的管理办法执行。
1 建设方案
1.1系统总体框架
基于国省道管理的业务流程，构建本系统总体框架如图1所示。
如图1所示，此系统将以交通行业专网作为基础网络层；以国省道规划项目库、国省道投资计划库等业务数据库和国省道基础属性、空间（电子地图）数据库构成数据资源层；以报表服务、地图服务、数据更新和数据交换平台等构成应用支撑层；以规划项目库管理子系统、建议计划填报子系统、投资计划管理子系统、投资计划查询统计子系统、系统后台管理子系统等构成业务应用层。从而为国省道投资计划业务管理、领导科学决策提供技术支撑与服务。
1.2 系统建设内容
省级国省道投资计划管理系统包括规划项目库管理、建议计划填报、审核、上报，以及投资计划编制、下达等功能。
省级国省道投资计划管理系统主要面向省、市两级交通运输主管部门的投资计划管理人员和投资计划上报单位，以投资项目为主线，实现国省道投资计划的编制、上报、下达以及针对投资计划执行情况、资金渠道与投入比例的综合统计分析。并实现省级国省道投资计划管理业务的网络化作业与投资项目信息的数字化存储以及与部级交通运输投资计划管理系统的无缝衔接，提高投资计划管理效率与科学性。同时实现国省道相关规划、计划、统计三大核心业务板块“三位一体”的有机衔接和协同办公。
其中，国省道的规划和投资计划管理是省级投资计划管理信息系统建设的重要内容，统计平台则是省级交通运输统计分析监测和投资计划管理信息系统试点工程中的重要建设内容。三者相互关联，只有横向贯通三者间的业务信息，才能实现“三位一体”的目标。目前，部里正开展相关的研究工作，规划与计划、计划与统计的衔接方案近期将研究制订完成，本方案暂未提及衔接的相关内容，但后续开发中将遵循部级衔接方案的相关要求，做好三者间的衔接工作。另外，规划项目、计划项目、统计项目之间的对应关系依次是1对多的关系。
因此，系统建设内容中的数据库模型、业务协同办公流程将以此关系进行建设，并通过项目编码实现规划、投资、统计三者间有效协同的纽带作用。
综上建设思路，省级国省道投资计划管理系统的功能框架如图2所示：
1.3 数据库建设
以公路基础数据和电子地图为依据，根据国省道建设项目计划管理需求以及公路基础数据的指标体系，建立“十二五”国省道建设项目数据库的指标体系，设计合理的国省道建设项目数据库，有效存储“十二五”每年各省的国省道建设项目明细数据，以及相关的统计汇总数据，并实现与公路基础数据库的有效对应。省级国省道建设项目计划数据库将包含国省道基础数据、国省道规划项目库、年度计划数据以及历年已经安排的年度计划项目数据，为计划项目的核对和审核提供基础支撑。
2 技术方案
2.1 技术架构
国省道投资计划管理信息系统面向省、市两级交通运输主管部门，采用B/S相结构的技术架构，能够最大程度的为系统用户提供便捷。B/S架构采用当前成熟稳定的J2EE平台，结合WebService、WebGIS、工作流以及数据仓库等技术，实现公路基础数据管理及公路业务管理。
项目计划方案范文2
一、评审对象和组织方式
评审对象：
本次省科技计划项目的评审对象为各企事业单位按照我省2010年度科技计划申报指南申报的各类科技计划项目。重大专项项目的组织和评审依照重大专项办公室的工作计划尽快组织完成。
组织方式：
（1）对重大专项、重点专项两个层次的申报项目以及部分定向组织的重点项目，拟采取专家逐项论证评审(或在网上统一评审的基础上，专家逐项论证评审)的方法。
（2）其他重点项目和引导项目，采取网上统一评审的方法。其中省直有关部门和单位申报的项目，以及国际科技合作项目，成果推广计划项目由厅统一组织评审，其他地市企事业单位申报的项目委托各地市科技局组织评审。
二、组织分工
厅发展计划处：负责本次评审工作的组织和协调。
各业务处室：负责相关领域项目的评审组织工作，包括项目的评审分组、确定评审专家入选条件、评审指标和权重确定，以及评审监督指导等工作。
监察室：负责按专家入选要求确定评审专家库，随机抽取专家，评审工作的纪律监督，受理有关纪律投诉。
广东省科技评估中心：协助计划处组织本次评审工作，承担具体的评审事务工作。具体大农业、工业高新技术、社会发展、产学研合作、成果推广、国际合作项目以及软科学研究项目组织评审的具体事务工作。
1、按照各业务处室要求建立网上评审专家候选子库、协助监察室随机抽取专家并通知专家。
2、协助专业处室确定各领域项目评审指标体系和权重。
3、监督落实项目评审进度，对专家进行指导。
广东省生产力促进中心：承担科技基础条件建设项目网上评审的具体事务工作。
1、按业务处室要求建立评审专家候选子库协助监察室随机抽取专家并通知专家。
2、协助专业处室确定各领域项目评审指标体系。
3、监督落实项目评审进度，对专家进行指导。
各地市科技局：按照科技厅的委托，对本市企事业单位申报的重点项目和引导项目组织评审。
省科技信息中心：业务综合管理系统的维护和管理工作，对各参与人员提供网络技术指导。
二、工作进度安排
本次评审工作将在4月份全部完成。
1、4月2日召开各业务处室协调会，介绍2010年度项目评审工作方案并征求各单位意见。会后各单位抓紧有关准备工作。
2、4月3日各处室将对本工作方案的修改意见反馈计划处;各处室完成评审项目的分组类别和各组评审专家的入选条件,提交评估中心和生产力促进中心。
3、4月7日，评审中介机构完成评审专家侯选库建立工作，并提交厅监察室。
4、4月8日各业务处室在网上完成具体项目评审分组；提交《2010年广东省科技计划项目评审专家意见表》和各指标权重；完成对每个评审组评审专家的评审指导意见。
监察室完成评审专家的抽取排序。科技评估中心和生产力促进中心按抽取结果通知有关专家。
5、4月10日科技信息中心、科技评估中心、生产力促进中心做好网上评审前的各项准备工作。
6、4月11日开始网上评审， 4月25日前完成。
7、专家逐项论证的组织性项目评审工作在5月15日前完成。
8、省部产学研项目参照本方案有关规定，与相关单位确定具体时间和操作要求，6月30日前完成组织评审工作。
9、各地市科技局组织的项目评审在4月30日前完成，科技评估中心和科技信息中心提供相关业务指导。
三、其他有关事项说明
1、评审框架及指标体系
(1) 评审框架
工业、农业和社会发展三大领域的评审框架，如下图：
成果推广、国际合作和软科学研究项目的评审框架参考以上内容并结合项目的特点确定。
(2) 指标体系和权重
各领域具体评价指标和权重由各业务处室自行确定，参考指标体系及权重见附件。
3、评审专家的遴选和通知
(1) 专家的遴选采用从专家库随机选取和专业处室调整相结合的方式，具体采用以下程序:
评估中心按照专业处室提出的项目分组和专家入选要求，在厅监察室的监督下，从专家库中为每个评审组初选25名专家组成的评审专家候选子库并征求专业处室意。
各专业处室根据实际情况对候选专家候选子库进行调整，并可为每个评审小组指定1名专家入选。
评估机构将评审专家候选子库提供给厅监察室进行随机排序。
评估中心按照排序为优先顺序邀请5名专家参加评审工作（各业务处室指定专家不经排序即可入选）。
4、 项目分组
建议每个评审小组评审项目最多不超过40项。一个专家评审组中可以包含多个相近专题。
5、相关联络人：
发展计划处： 陈楚祥 83163838
条件财务处： 余 亮 83163891
政策法规处： 陈 晓 83163915
高新技术处： 陈 辉 83163877
农村科技处： 斯 恒 83163909
社发基础处： 张 玮 83163885
科技成果处： 陈丽英 83163928
对外合作处： 董 茗 83163865
省部产学研合作办公室：叶超贤 83163382
重大专项办公室：袁海涛 83163625 （1）
评估中心联络人：王亚萍 83557388
生产力促进中心联络人：陈振权 83163895
项目计划方案范文3
关键词：市政工程；建设项目；施工技术；方案
1 施工技术方案分类和内容
一般来说。施工技术方案可大致分为3类。
1.1施工组织设计
为了满足投资者的要求，施工单位在施工准备阶段必须编制安排施工准备和组织施工活动的指导性技术经济文件——施工组织设计。它的主要作用是依据合同对建设工期、工程质量、工程造价的要求，统筹安排施工进度与程序，选择合理的施工方案，进行各项准备工作，使工程施工在最佳状态下有秩序的进行，获取最佳技术经济效果。
(1)施工组织设计的主要内容：选定合理的施工程序和进度计划；选定有效的施工劳动组织方式，包括现场的组织机构；选定经济技术先进的施工方法、施工机械和工具；制定总体技术方案和重大技术方案；核定人力、施工机具、材料的需用量和确定供应计划；确定施工总平面布置；核定生产、辅助生产设施及生活设施等；施工组织设计中还应包括该项目要实行的各项管理程序、质量控制程序、调度协调等，最好还附上这些程序运行过程中使用的表格。
(2)施工组织设计的编制原则：保证整个建设项目按合同规定工期交付生产使用；合理安排施工程序，按照生产装置的投产次序，工程量大小和施工难易程度安排施工计划；充分利用施工作业面与施工空间，采用平行流水、合理交叉作业，合理地安排施工次序，以争取时间；注意施工季节的变化，安排好冬、雨季施工项目与措施；开展机械化、预制化、装配化、工厂化施工。
借鉴国内外先进经济的成熟施工经验，选定施工技术方案；合理布置施工总平面，节约用地；方便工人的生产和生活。
1.2单项施工技术方案
(1)单项施工技术方案的内容：在施工组织设计的基础上，根据施工计划，要先后编制各个单项工程的详细施工技术方案，包括施工方法、施工程序和技术组织措施；还包括有各个单项工程的具体施工计划、工艺、平面布置及人力、机具、物资动员等。单项施工技术方案要充分体现施工组织设计的指导思想，符合施工组织设计的总体技术方案的技术水平、装备水平和管理水平，达到施工组织设计规定的综合效益。
(2)编制单项施工技术方案的原则：单项施工技术方案要保证施工组织设计中规定的工期、质量的要求。施工技术先进与经济合理、有利可图相结合；按照生产装置投用次序安排施工进度计划；按照施工对象的质量要求，尽早培训专业技术力量；施工机具的选用要符合经济先进的原则；物资储备供应与施工进度相适应；开展机械化、预制化、装配化、工厂化作业，减少现场作业时间；确保安全施工，尽量减少高空作业；采用平行流水、主体交叉施工法和组织均衡施工作业；考虑现场气象条件，安排好冬季、雨季施工措施，以增加施工作业时间；按照各工种工程的施工及验收规范的特定技术要求，制订相应技术措施和质量保证体系等。
1.3施工技术管理程序
现场施工技术管理程序主要包括：总图管理程序，图样、资料及标准化管理程序，施工技术方案编制和审批程序、开工程序、图样会审程序、中间交接程序、竣工验收程序等。这些程序也应在施工准备阶段制订，并作为施工技术方案的一项重要内容。
2 施工技术方案在施工中的地位和作用
从施工技术方案的分类可见，施工技术方案贯穿于施工准备、施工及竣工验收整个过程。不仅在施工准备阶段对整个项目施工提出科学的规划和预见，而且直接指导各项施工活动的实施，在整个施工过程中起主导作用。施工技术方案的优劣，对施工起着决定性的作用。优化的施工技术方案，在技术上必定是先进的和可行的，在组织管理上必定是严格的和科学的，由此决定的施工水平一定是高的，质量、速度和成本的综合效益也是好的，施工技术方案是项目施工中能否取得综合效益的基础工作之一。
3 施工技术方案优化
3.1施工技术方案优化的目的
基本建设是国家扩大再生产、发展国民经济的主要手段之一。要在控制基本建设质量和成本的基础上，尽量缩短建设项目的建设周期，尽快发挥投资效益。施工是项目建设的重要阶段，施工时间大约占项目建设周期的50％，，在质量和成本上也占有重要的地位。因此，搞好施工对搞好基本建设起着决定性的作用。施工技术方案的优化过程是一个不断开发、采用新的施工技术和管理技术的过程。必须改变过去施工靠拍脑袋、凭经验的旧作法，建立起科学的数理优化系统，要使技术落后、效益低下的施工部门成为现代化的生产企业。施工技术方案的优化必将提高施工的技术水平、管理水平和装备水平，同时促进人员素质的提高，促进人才的开发培养。反过来，人员素质的改善和技术管理人才的涌现也会大大加速施工技术方案的优化，由此形成施工水平不断提高的良性循环。其结果必将提高基本建设的综合效益，加速国民经济的发展，同时也为施工企业本身提高经济效益和生存发展创造了有利条件。
3.2施工技术方案优化的原则
优化原则应是：在符合国家有关政策法令、特别是深化改革的方针和要求，施工合同文件、设计文件及施工验收标准规范的前提下，充分考虑国情、现场具体条件及施工单位自身的技术水平、管理水平和装备水平，尽量采用先进的施工技术、先进的装备、科学的施工组织和现代化的管理技术，使整个施工实现最高的综合效益。
3.3施工技术方案优化的程序和方法
施工技术方案的优化应遵循一定的程序，采用一定的方法，使优化更加科学化。一般的程序和方法简述如下：
(1)了解和研究优化对象以优化施工组织设计为例，必须详细了解和研究建设项目的内容和施工合同，了解现场各种条件，查阅设计文件及有关施工验收规范，还要了解项目的工期，技术关键和技术难点等。从施工承包单位说，还必须了解总承包单位及建设单位的各方面情况，例如管理能力和水平，能提供的机具和其他条件，对施工承包单位采取的承包方式及管理方式等。这些内容都是进行施工组织设计优化的基础条件，必须深入准确细致调查、研究，如果发生差错，将直接影响优化质量。
(2)如果优化对象与过去承建的项目相同(或相类似)，查阅和研究历史资料就格外重要。要注意，查阅研究的资料应是实际发生的原始记录，而不是计划性的资料；特别要对这些资料的真实性和准确性做出鉴定和判断。
3.4制定总体方案
在了解和研究了两类资料之后，做出完成施工活动的总体方案，包括总体的技术水平、装备水平、管理水平和劳动生产率水平等，并且这种总体方案最好制定两个以上。
3.5总体方案分析比较
首先与类似施工活动的总体方案比较，然后对新制订的两个以上的总体方案进行比较。比较时尽量采用数理方法，至少要用分项打分综合评分法。分析比较后做出结果报告，提交技术部门或技术委员会和技术负责人审查，经领导批准后执行。
3.6实施过程
实施过程一定要有专人负责督促，做好各项原始记录；并将原始记录作为实施过程中分析研究问题的依据，还要供今后参阅。例如，现场组对1台50003氨罐，要详细记录下各项技术方案的执行情况，诸如执行过程中对方案所做的补充和修改，总体方案使用时间，耗用各类工种工时，各类机具台班，采用的临时措施和临时设施，消耗的施工材料及成本决算等。
项目计划方案范文4
一、项目库目前的状况
由于历史原因，盟市及县级项目库建设工作相对滞后，主要存在以下问题
1、网络系统不健全，覆盖范围小，设备陈旧，信息采集量低，多为手工操作；
2、项目规划不尽合理，项目管理混乱无序，没有按照宏观经济走向、本地区的资源状况、产业分工，国家的产业政策及西部大开发的重点经济领域、重点区域经济特点来规划项吕
3、项目的质量低，前期工作不深，缺乏竞争力及可操作性
4、项目投资规模与项目门类缺乏全局性与前瞻性。项目使用多处于无序状态和临时拼凑项目的被动局面。
计划系统作为各级政府的综合经济部门担负着本地区经济发展的重要职责。因此，利用信息产业技术成果建立一套技术先进、使用方便、可动态管理的高标准、高效率的项目库网络系统势在必行。
二、项目库网络硬件系统
1．项目库信息管理系统硬件建设的主要原则
*上联自治区计委，下联各旗县区，外联国际互联网，横向联接各委办局。信息来源广泛，沟通内外世界的网络系统，实现资源共享，为国家纵向网的建设做好准备。
*设备选型要适当超前，够用即可，本着“少花钱、多办事”的原则，避免重复建设。
2．网络联接结构如下图：
3.访问流程
*计委建立内部局域网，申请域名建立网站。
*本级计委各科室通过内部局域网访问项目库服务器或访问因特网。
*横向委办局及各旗县区计委通过因特网访问项目库服务器。
*各旗县区计委可根据各自情况建立局域网通过宽带或拨号联接因特网。
*领导通过因特网经身份认证后可查阅项目库。
*外界友好人士可访问项目库服务器查阅招商引资项目。
三、项目库软件系统
项目库信息管理系统采用的主要软件有：
1、操作系统平台
操作系统是整个系统运行的必要平台，选用微软公司较先进的Win2000Server版。该软件具有较好的网络系统管理能力及稳定性。
2、项目库平台
项目库实质上是一个资源共享的大型投资仓库，选择内蒙古信达软件开发公司开发的项目库系统。它是基于世界领先的LotusDomino／NotesR5群体平台，采用Intranet的Web技术开发设计的全新B／S结构，具有很好的通用性、易用性、稳定性、安全性及可扩展性。它主要包括以下几大功能：
*内部电子邮件
*查询统计
*项目管理、维护
*动态跟踪
*指标维护
*项目讨论及在线处理
此软件基本上满足了计划系统对项目管理、使用的需要。
四、系统的安全措施
随着计算机网络的不断发展，整个社会活动越来越依赖于网络系统，网络安全问题变得越来越突出，必须采取一个有效的安全措施。否则，黑客入侵、非法访问、病毒等会导致整个系统的瘫痪。
针对项目库信息的特点，可以采取以下安全措施：
1、防杀病毒。可采用诺顿、瑞星等单机、网络版防杀毒软件
2、网络查询身份证及授权管理
3、数据的加密及系统备份
项目计划方案范文5
【关键词】监管 安全 分区 流线 法制
项目概况
本项目位于广东省梅州市梅县城东镇竹洋村，205国道东面，梅州市警官培训学校南侧，总用地面积约143861平方米，其中已征用地面积为133696平方米。规划首期用地面积为83863平方米，预留发展用地为59998平方米。用地现状为丘陵山地，场地高差需平整，用地比邻现有戒毒所建筑。本项目首期规划设计内容包括：看守所、拘留所、武警综合楼及相关配套设施，总建筑面积为30348平方米，严格参考《看守所建设标准》及《拘留所建设标准》设计。
规划设计
本项目以“安全适用、因地制宜、经济可行”为设计原则，合理布局，在保护环境的基
础上进行场地平整，满足各项功能建筑的相关要求。因建筑布局对地势平坦要求较高，场地上通过计算分析，室外绝对标高定为130米左右，在山地地形中实现土方平衡。
设计将地块由南至北分为看守所、武警综合楼、拘留所三大片区，各建筑通过一条内部规划路南北贯通联系，清晰快捷。项目主要出入口位于西侧接205国道，次要出入口则东接规划支路。
建筑设计
1.功能分区
看守所设计押量为800人，为大型看守所。看守所片区由监区、看守所综合楼及其活动场地、生态停车场等组成，设置于用地东南侧。监区出入口位于中部，通过AB门执勤系统等警戒设施保证监区整体安全运行，人行出入口及车行出入口分别设置，互不干扰。入口门楼兼设有部分附属用房。监区设计为A、B两个监区，两个监区中间设计为办案及管理用房、检察院及法院用房、厨房服务区等，可供两个监区同时使用。A、B监区南北对称设置，监室呈U形布置，结合被羁押人辅助用房形成围合空间，经济实用，管理安全。
看守所综合楼通过连廊与监区门楼连接，紧临监区，便于管理。看守所综合楼首层北侧为行政办公门厅及办公、接待等用房；南侧为民警生活用房门厅及配套服务用房，二层为办公室及会议室，三至五层为民警宿舍。
武警综合楼位于看守所北面，通过连廊与监区围墙上巡逻道连接。武警综合楼主入口位于建筑西南侧，首、二层为武警行政办公及配套服务用房，三、四层为警官单人宿舍及战士宿舍，战士宿舍结合学习室设计为8人一间。
拘留所设计押量为200人，为大型拘留所。拘留所及配套用房位于用地北面，行政及管理用房、附属用房与被拘留人用房为两层围合布置，行政及管理用房、附属用房布置在西侧，被拘留人辅助用房设于首层南北两侧，拘室设置于二层，呈U形布置。北面民警生活用房及宿舍通过连廊相接。
2.流线分析
看守所在进入监区的人员流线上，按“分时段，不交叉”的原则进行设计，避免出现管理盲点和安全隐患，主要分为五类流线：
办案流线：办案区位于两个监区之间中部东侧，办案人员从中间通道走廊进入，被羁押
人通过东侧等候走廊进入。
会见流线：会见区位于两个监区之间中部西侧，家属及律师等从中间通道走廊进入，被
羁押人通过西侧等候走廊进入。
巡视流线：监室外3.0米标高处均设有环行巡仓通道，管理人员可通过紧邻巡仓通道的
观察窗对监室进行全面巡视。
武警巡逻流线：环监区建筑7m间距围合设有7.2m高监区围墙，并在四角布置岗楼，
围墙上巡逻道通过连廊与武警综合楼连接。岗楼视界、射界良好，无观察死角，岗楼之间视界、射界重叠，监区围墙设通讯、报警装置、高压电网等安全警戒设施。
被羁押人员流线：被羁押人辅助用房均向监区活动场地开门，与监室围合形成被羁押人
独立活动区域。劳动工场设置于监区二层，使留所服刑人员的生活、教育、劳动在一个区域内完成。
拘留所主要分为两类流线：
民警办案及家属会见流线：拘留所建筑西部临路部分为民警办案区及家属会见区，被拘留人员则从拘留区进入该区，流线避免重叠。
民警巡视管理及拘留人员流线：拘室布置在二楼，首层为被拘留人员辅助用房，围合设计独立成区，方便管理巡视。
3.监室、拘室设计
看守所设置50间16人标准监室及8间单人监室。部分标准监室可按需改造为未成年监室及女性监室等特殊监室。标准监室与放风场并排紧邻设置，放风场设有厕所、储水池、洗衣台，监室设有床位、厕所及储水池，层高为6m。监室上下设计有较大面积的通风口，保证空气流通。首层设有两个喇叭型观察窗口，一个用于观察监室，一个用于观察放风场。放风场设有通风天窗，保证日照和通风。
拘留所设置20间8人普通拘室、4间4人未成年拘室及4间8人严管拘室。普通拘室及未成年人拘室设置床铺，严管拘室为通铺。拘室内均设有衣物柜、卫生间、盥洗设施及洗衣台。拘室门采用带观察窗金属门，通道外侧窗和拘室采光窗设置金属防护栅栏。拘室窗地比大于1：6，采光及通风良好。
造型概念
监区及拘留区，功能性强，内部以米黄色为主基调达到平和简洁的效果。造型上重点对除监区及拘留区外的综合楼进行设计，整体设计上以山地丘陵为背景概念，结合高低错落的建筑单体，利用屋顶折板元素形成呼应周边山体的园林式建筑群。屋顶折板设计结合屋顶绿化，还具有遮阳隔热的节能效果。立面上结合空调百叶以横向线条为主，局部设计竖向装饰线条，颜色上以黑白灰的简单搭配，并配置木色百叶，形成简洁大气，又不失亲和力的综合楼建筑外观。
设计总结
监管场所项目，同时需关注三类人，看守者、被看守者及探望和服务人员。在相对封闭和敏感的区域，对于看守者的关注是需要被重点考虑的。因此，设计上需要表达两种矛盾的概念，对于看守者是一个舒适宜人的办公场所及住宿空间；对于被看守者是一个简单肃然的改造场地。在设计上，并不是简单的用围墙内外来区分，而是用一种空间的过渡，用视线的引导和分隔达到不同人流的不同感受。
项目计划方案范文6
越秀星汇金沙项目位于烟台市开发区北京中路与杭州大街交汇处。距烟台市中心18公里。地块东北面离海边距离不到300米，西南面比邻国道北京中路，东南面为规划路，景观资源丰富，交通便利。项目规划用地面积20万平方米，建筑容积率2.4；总计容建筑面积480000平方米。
规划设计目标与指导思想
本项目的设计主要体现为“活力、自然、品质”
活力：本项目服务群体多为开发区年轻人群，设计借鉴现代滨海风情社区设计理念，设置部分11层，18层的小高层住宅，打造尺度更适宜的“现代邻里交往”空间，满足年轻人渴望轻松、温馨、交流的居住需求。
自然：建筑规划布局外部最大化利用项目周边海景、树林、沙滩等自然资源，而内部空间景观师法自然，自由灵活，内外一气呵成。
品质：打造烟台开发区高品质的后小康标杆式居住项目。
总体规划设计
总体构思与布局
规划概念
规划从项目用地现状出发，地块东南向、西南向与城市道路相连，东南向与规划中的小学地块比邻。东北向与海边直线距离仅约300米左右，整个地块坐拥海景资源。用地北侧有一片高大茂盛的松林，同时具备绿色景观资源。而项目场地基本为地势较为平整的空旷地，适合开发建设。
规划的总体布局首先确定小区对外出入口，东侧入口位于杭州大街，作为小区主要对外交通出入口。在沿北京中路地段的中心部，设置一小区主要的对外形象入口。通过两个交通入口，延伸至用地内部，形成几个主要交通轴线，将用地划分为三个基本组团。对于这么大规模的住宅小区，通过道路的分区便于以后项目分期开发，每个大组团的布局相对独立而又连成一体。项目的建筑总体布置按照烟台本地居民习惯，正南北朝向，最小间距满足规划30米要求，能满足人在空间上的舒适感。
建筑布局
由于项目2.4的高容积率，同时要满足日照要求，将30层以上高层住宅基本布置在用地北侧，以节约用地，使一线海景资源最大化。在小区中心地段，设置4栋标志性高层建筑。18层住宅，按照日照和节约用地原则，主要紧邻布置在30层高层建筑以南一排，以及北京中路小区形象入口处。11层住宅布置在用地南侧。
道路交通规划
住宅小区的道路系统为：
出入口：小区共设有两个对外出入口，一个交通主入口，一个主形象入口。主要对外出入口面向北京中路和杭州大街。
小区车行道： 对内利用规划道路和小区用地边线道路形成交通环路，辅以小区内次级行车道路。
小区主要步行道：三个大组团内部布置人行及消防车行道路，结合园林设计。
停车方式：基于本项目的规模比较大，规划设计中，以半地下室停车库停车方式为主，组团间及临街商业实行就近原则的路边景观停车，而组团内按照人车分流的模式设计。这种混合停车模式能节省投资和提高效率，同是也能营造出更有生气的小区生活气息
景观与绿地系统规划
小区以北京中路对外形象入口处为起点，设置纵深景观形象轴线，连接中心大型景观。
小区中心设置占地一万平方米的大型中心园林，同时设置室外球场，室内健身场所等居民服务设施。各组团间，设置有集中绿地景观。
建筑设计
小区住宅外立面造型手法归结为“现代、有序、韵律、简洁而不失细部和变化”的特点，整体立面设计采用现代建筑风格，映托出统一中有变化、变化中显特色的丰富而有序的造型特色，而单体造型细部处理，结合平面功能要求，使建筑造型更加生动。
1、平面设计
本小区户型平面布置强调南北对流，明厨明卫，并高度关注客厅、主卧的朝向、景观；住宅以南向为主，南向设处观景阳台。
主要功能房间尽量面向内庭园、景观水系、集中绿带等优质、纵深景观，同时采用大面积落地门窗加强景观效果；
此外，本方案户型的多样化适应生活的多样化，为客户提供了多种选择的可能，而每种户型所处位置不同，空间变化也更为丰富。
2、立面设计
基于本项服务主要群体为年轻人群，建筑立面设计借鉴现代滨海风情建筑风格，体现现代时尚、简洁明快、亲切温馨。
造型风格以现代建筑语言为主导，建筑造型简洁、语汇明晰、个性突出，整体轻灵明快、避免沉闷厚重，符合居家休闲气氛；屋顶形式结合设计和平面功能要求，丰富建筑形态和住区轮廓。
手法上采用飘板、构架、体块穿插等建筑符号，色彩上运用简洁明快的白色和亲切温馨的红色为底，搭配时尚典雅的灰色，与海水、沙滩、绿树林自然有机融为一体。
细节处理上建筑设计强调细部节点设计，通过现代材料与构造来表达传统线脚及做法的韵味；阳台栏杆简练轻巧，通过部分重点位置的节点构件，使整个立面形象清新典雅；住宅楼梯间及入口做进一步处理，设置过渡空间以提高住宅档次。
消防设计
消防：利用城市道路以及小区内部道路，铺地等，形成内外两条环形消防车道，完全能够满足消防要求。基地内建筑与周边建筑间距满足防火规范要求。消防车道>4米，小区景观道路平时不通车，紧急情况下可作为紧急消防车道。
高层住宅有大于四分之一周边长度做为消防登高面，登高面部分道宽≥5m、路边距建筑物外墙≥5m并≤10m；其它多层建筑周边均能够形成有效扑救面；消防车通过的车道坡度≤8%，消防车登高的车道坡度≤3%；消防车道及消防车登高场地的路基，其荷载按35.3T/m?设计。
日照：日照能满足有一个房间冬季大寒日满窗日照超过2小时，符合当地有关部门的要求。
