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安全培训学习计划范文1
对于用工时间在15天及以下的劳务工，由车间根据岗位实际，明确培训内容；报职教科审核，由车间负责人组织进行安全培训和考试（合格成绩为100分），留存试卷备查。对于用工时间在15天以上3个月以下的劳务工，由车间根据施工安全实际，结合工作性质、岗位基本知识、人身安全要求等，编制培训计划，开展不少于6学时的培训，并进行安全培训和考试（合格成绩为100分），留存资料试卷备查。对于用工时间在3个月以上的劳务工，由段根据施工安全实际，结合岗位工作性质、岗位基本知识、人身安全要求等，编制培训计划，进行不少于12学时的培训，安全、业务考试合格（安全合格成绩为100分，业务合格成绩90分及以上）后，由段签发《劳务工培训合格卡》，持证上岗（如发放岗位培训合格证或大机操作证可不用发放劳务工培训合格卡），培训及考试资料由段职教科保存备查。临时雇用（劳务）工岗前培训管理工作的检查采取抽查和定期检查方式。凡未按要求进行临时雇用（劳务）工岗前培训的车间纳入段月度安全考核，并通报批评，造成后果者按有关规定处理。
2劳务工的安全教育
劳务工的安全教育应分为三级教育进行，一，一级安全教育培训由段负责，在劳务工经过上岗前的脱产培训进行岗前教育和进行段一级安全教育培训，培训内容包含职业道德教育、团知识、青年先锋作用、计划生育知识、铁路基本知识、行车安全，施工现场控制，事规放行列车条件、施工网络图无缝线路知识、思想政治工作、防伤措施、大型养路机械知识、人力资源配置、工人管理，路局、段职工奖惩实施办法、线路大维修施工管理营业线施工管理办法、高速铁路知识、事故案例、职工法律知识、人身安全施工管理、世界铁路高新知识、防护基本知识；二，车间结合生产和安全重点每月制定学习计划，安全学习教育内容纳入月度学习计划，进行学习和考试。由各班组认真落实。三，班组结合劳务工日常业务学习和班组每日分工会进行安全教育。三层管理做好劳务工安全教育，提高劳务工安全意识和质量意识，确保施工作业安全。
3抓好现场劳务工控制，上道作业的安全控制
一是，班组长的引领作用发挥，带领作业人员上下班时，统一安排，集中上下班，夜间清点人数，并指定专人负责安全防护工作，来车时及时组织人员迎车，作业人员要听从指挥，不得走道心和枕木头。施工作业结束，车辆返回车站后，停留车辆两端必须设好防溜及夜间防护灯；作业人员进出车站时要统一组织，严格遵守车站规定，横跨线路时必须做到“一站、二看、三通过”，严禁抢越股道。二是，劳务工自控方面，加强劳务工日常安全教育，不定期开展劳动安全“回头望”活动和安全警示教育活动，组织学习近期安全事故和吸取事故教训，提高劳务工自身安全意识，并对日常安全学习纳入劳务工等级评价机制。三是，选好劳务工的负责人；选择以往工作经验丰富、责任心强的职工进行担任，或有工班长统一进行带领，并对带工人员带工人员进行定期安全教育培训和业务脱产培训。
4劳务工管理的检查监督
严控“三个风险”，坚持“四个紧贴”，实施“五卡死”制度。严控未经培训上岗、培训不合格上岗、未持证上岗三大风险。坚持培训工作紧贴安全生产、紧贴现场实际。卡死持证上岗“、新职、转岗、晋升”人员岗前培训、班组长“先培训、后任职”、其他从业人员培训管理、特种作业人员和特种设备操作人员定期复审五项制度。落实教育培训质量工作考核评价机制。从组织领导、培训条件、培训实施、培训管理、质量保障和基础工作等方面，建立职工教育培训工作考核评价。开展培训工作质量评估活动。严格职工教育培训工作标准，制定教育培训工作质量评估考核办法，每年在全段开展一次培训工作质量评估考核活动，选树优秀车间、部门。严格落实职工培训工作督导检查考核制度。建立问题督导整改机制，加强对职工教育工作的日常检查督导，实施问题库管理，每季度下发职教工作通报，对职工教育培训制度、培训计划不落实，工作弄虚作假等问题，责令改正或通报批评，并纳入考核。本文来自于《科技创新与应用》杂志。科技创新与应用杂志简介详见
5结束语
安全培训学习计划范文2
（一）工亡事故为零。
（二）重伤事故为零。
（三）四小时以上的设备、生产事故为零，火灾事故为零。
（四）重大危险源和高度及以上危险源受控率、重点危险场所隐患整治与受控率、特种作业人员持证上岗率100%。
（五）安全标准化合格班组达标率100%。
二、安全生产重点工作
（一）推进职业健康安全体系的有效运行
1、各作业区、协作单位尽快梳理职业健康安全管理体系文件，制定安全文件学习计划，自20xx年3月1日开始，由作业长亲自组织，对全员进行安全操作规程、安全管理制度、事故预案的系统学习，分厂组织考试，班组、作业区每月对职工利用班前、班后会进行抽考，每人每月至少抽考一次（每月25日上报学习计划、抽考记录）。
2、在危险源辨识上下功夫，通过细化岗位作业活动，关注临时活动，按活动之间固有的有序性、逻辑关联性梳理作业活动，增强危险源辨识的准确性、适用性。(3月10日前完成)
转炉作业区细化补炉、清渣、粒铁使用、折包、翻渣等作业的危险源辨识，进一步对净汽化系统煤气反串、煤气泄露、煤气报警装置设施进行排查，对危险源点进行修订完善。
保障作业区对过渡跨配罐、翻铁、电葫芦使用、车辆协调等作业的危险源
源进行重新辨识。
连铸作业区对卸螺纹钢、切螺纹钢作业、增流后平台相对变小，中包车加长、二层平台管网增加等进行新一轮危险源辨识，制定切实可行的安全措施。
各作业区对检修、抢险、清理等作业，进一步细化作业步骤，对现有的停送电、挂牌、安全监护进行全面跟踪，对现有的文件制度再次进行梳理。
（二）持续开展反习惯性违章活动
20xx年分厂将把“反习惯性违章活动”深入持久的开展下去，通过反习惯性违章活动，不断夯实安全管理基础，规范人员的作业行为，以班组为单位，全方位进行违章违纪的检查力度，对违纪人员严格按照《翼钢公司20xx年安全生产管理考核办法》，并逐级进行责任追究。班组、作业区、分厂做好反习惯性违章的检查、评价、登记工作，定期统计分析，针对分析结果对管理薄弱环节进行重点监管，并有针对性组织对各级人员进行反违章的专题教育，提高各级人员的认识，杜绝管理技术人员违章指挥、操作人员违章作业，每周对各单位反习惯性违章工作进行一次排序，每月进行评价。（值班长每周四上报本班组违纪人员，分厂周五评价会进行通报）
（三）落实隐患排查、整改和安全项目措施
分厂要求各作业区技术管理人员要深入现场，深入各岗位进行安全隐患排
查，每周二（转炉作业区）、周三（保障作业区）、周四（连铸作业区）由作业长组织安全检查，分厂参加，安全隐患的治理要按照“四定三不推”的原则进行处理，各作业区要及时解决本单位能够处理的隐患，对本单位不能解决的安全隐患和问题要及时上报。对确定的安措项目，分厂将定期进行跟踪落实，对不能按要求、进度实施的安措项目，将加大考核力度，着力改善不良作业环境，以提高现场本质安全程度。
（四）贯彻执行好协作单位一体化管理
1、分厂对各个协作单位进行危险源告知、分厂所制定的安全规程以及公司所制定的安全规程进行了告知。并对落实情况严格监督检查。
2、各作业区根据分厂要求，管理技术人员挂靠到各个协作单位，负责对协作单位人员进行安全培训、安全教育、安全检查等活动认真抓好各协作单位的安全生产工作。发生事故按照第一管理责任落实考核。（管理技术人员挂靠各个协作单位明细见附表）
3、各作业区进一步完善和细化协作单位的安全规程，依据体系建设的要求对协作单位的各项规章制度重新修订、完善。加大对协作单位危险源的辨识工作，细化作业流程，认真查出作业过程中的不安全行为。
4分厂通过协调，使飞越、东升、安达的部分职工由值班长统一管理，跟大班倒班。加大管理力度，降低安全风险。
（五）推行班组安全标准化评价验收
安全标准化合格班组建设由各作业区每月组织验收一次，每季度最后一个月重点对前两个月验收不合格班组进行复查；分厂不定期组织对各作业区安全标准化合格班组验收工作的开展情况进行抽查，抽查不合格的将直接对作业区作业长追究责任。每季度对各作业区安全标准化合格班组建设进行验收，对验收不合格的班组分厂将追究相关人员的责任。
（六）发挥技术优势，对新工艺、新材料、新设备开展安全评价
对新工艺、新材料由主任工程师牵头，新设备由设备副厂长牵头。按照“三同时”进行，投用前组织相关技术管理人员召开评价会。根据设备、工艺要求制订相关的技术规程。并给岗位提高可操作性的安全操作规程。为确保安全投用、安全生产，无评价、无安全操作规程严禁投入使用。
（七）提升职工的安全技能、安全知识，建立长效的培训机制
通过进一步提高各类安全教育和活动的质量，使“以人为本，安全第一”的安全理念和价值观得到全体员工的广泛认同。
1、各作业区认真组织对历年来所发生的事故案例、以及本专业、本区域发生的事故案例分档、归类，要把安全生产作为班组最重要的工作
来抓，要经常不断地进行安全思想和事故案例教育。提高班组成员的安全意识。促使每个班组成员对于安全的认识完成从纸面到现场的转变，完成从在平时我知道安全转变为在现场我首先考虑安全的安全意识上的升华。分厂对学习材料、学习效果组织检查。
2、各作业区认真学习气体介质专业知识，3月至6月认真组织职工进行学习。结合现场让职工熟练掌握现场所使用的气体介质的性质、特点等，并要求职工掌握现场气体介质管线的附设、以及各阀门的安装位置等。
安全培训学习计划范文3
关键词：安全培训 保障措施 技巧 提升
一 、前言
“培训培训师”的理念一直是安全教育所禀承的原则。如何利用此理念并让其在安全培训当中发挥最大的作用，是我们不断追求的课题。下文是本人总结出的几种安全培训技巧，希望其能对大家的安全教育有所帮助。
二 、正文
1.混合式学习
美国田纳西大学的一项研究表明：混合式的学习方式可以降低50%以上的培训时间和成本。
同样的研究表明：与传统培训相比，混合式学习可以提升10%的学习效果。
教学专家普通认为：混合式学习的主要优势在于其更加紧密的复制了人们如何通过经验和交流实现‘边做边学’的做法。
学员可以自行在线下载，或者在线学习培训模块。
交互培训，借助在线测验的方式来测试理解力。
如果你所在的公司配备有以太网，则可以成立虚拟课堂或者组建网络论谈。
“混合式学习”并非只是单纯的网络教学。其核心在于能将两种或两种以上的信息传递方式整合在一起，例如：课堂授课与自主在线学习课程的结合。混合式学习的目的包括：
采用具有不同学习风格的传媒使培训更具效果
连续的培训，而非局限于某一特定的时间和地点
可以快速地阅读培训材料，继而使培训过程加速
员工可以在不同地点进行同步培训
在制定一项混合式学习计划之前，应分析培训需求与目标。主要涉及培训材料的本质内容、员工的学习风格及态度、甚至自身培训设施（包括计算机设施）物理承载能力与极限。诸如：传统的课堂培训模式也许对于提供简捷、具体的信息，有组织的问答活动，或者当员工无法独立完成学习任务的时候，是一种绝佳的选择。另一方面，如果规定的学习正在继续且始终源自实际的工作经验，则自主学习加之择机的互动讨论，会使得学习效果非常有效。
然而，千万不要忘记你的关注重点是培训结，并非传递方式。你的目标是提供给员工保护他们健康的信，并防止其发生事故和伤害。使用混合式学习是实现此目标的有效手段。
2.案例研究
案例研究为人们提供了一种将自己的安全信息与自己的经验相关联的途径。
采用“生动”的示例有助于使你的信息真实且具体，避免理论化和抽象。
互动讨论和参与能够使学员更加投入且专注。
案例研究决非只是简单地去研究故事。用现实案例来阐述安全信息是一种表达观点的好方法。但是，真正的“案例研究”并非只是给出案例 - 其应该为受训人员提供测试和应用专业知识的机会。学员应该通过回答问题并讨论可能的替代方案的方式，进行直接参与。同时，培训者还应指导并鼓励受训人员自己得出正确结论。
创造性地将范例转变为案例研究。举个例子：如果你想表达配戴防护镜的重要性，你可以简单地讲述一个员工由于未正确配戴防护镜而发生伤害的故事。然而，对同一情况进行案例研究的时候，你可以发挥你的想象力为该事件构思情境。你还可以深入地探讨实际发生了什么，包括提出以下问题：
应该使用何种类型的防护镜？（眼镜、护目镜或者面罩？）
是何原因导致了员工未配戴防护镜？（也许是丢失、或损坏、或员工根本不清楚是否需要配戴）
员工曾做过什么？（要求替换，或者询问班长是否需要配戴）
不要只讨论负面影响。案例研究能够展示积极成果，也同样可以表达事故和伤害。上文中配戴防护镜的范例，也可以反过来描述成为一名员工由于做出了正确的选择，继而展示出了良好的安全意识，从而避免了严重伤害的发生；你还可以让你的学员来讨论怎么做是正确的。其他能够确保案例研究有效的技巧还包括：
不要把案例研究搞得太过于复杂 - 要限制角色的数量并使案例的情境简明易懂。
指导，不要授课 - 鼓励多提问题，但要尽量让参与者自己找出答案。
案例研究课程结束时，要总结正面的经验教训。
3.推陈出新
定期评审你的培训材料，有助于确保信息及时、准确。
以不同的方式接触相似的话题，可以将过去已经被忽视的重要的安全问题揭示出来。
培训人员必须在期望学员注意或保持关键信息之前，全身心地投入到话题当中。
适时地更新陈腐的话题和材料
如果你的培训材料让你都会昏昏欲睡，想想你的学员会有何感觉。
我们必须面对 - 试想，如果一个或以上的安全话题你重复讲很多便，晚上你势必会梦到他们。因此，出于学员和你自己考虑，是要变一变这些话题及其相关材料的时候了。其实这种改变无需投入过多的时间和金钱。
从“审核”你的材料开始。尝试将培训材料看作自己之前从未见过，或者要求自己的同事进行实事求是的评估。
此时，有两点内容需要关注：
内容和相关性：你的宣传册子的内容和其它培训材料（包括：直观教具）与你的口头陈述匹配吗？信息准确、最新吗？也许，信息从技术上讲是正确的，但并未解决工作地点的实际安全问题。修订或替换不恰当的地方。
总体外观：视觉美观可以发挥很大作用。例如：宣传册 - 各个版本的拷贝件是否看上去褪色且字体歪曲？也许是该重新印刷的时候了，以便使其具有更强的可读性。你在印刷的时候，你可以给你的宣传册，以及幻灯片增添一点颜色或者图片，以便使其更加引人注目，继而提高大家的兴趣。
为了改变而改变是一件好事。只要你不遗漏重要的信息，就可以试着带有一点幽默，去尝试一些索然无味的话题。下文内容是一些好的做法：
重新安排陈述提纲，这样一来，便能够以不同于自己以往的方式将要点表述出来。
在课程开始之前进行一场简短的小测验 - 这样做有助于揭示学员对话题的了解情况，从而能够使培训人对培训内容做出相应地裁减。
同样，在培训课程开始之前，问学员一些问题；诸如：让学员告诉你他们最想知道的有关于培训主题的三件事。然后，将此类信息作为培训的主要内容。
4.宣传册
高达90%的口头信息会在24小时之内被遗忘。因此，书面宣传册是保持关键信息向学员可见的重要途径。
宣传册可以帮助学员更加迅速地理解信息，因为人们处理书面信息的速度比处理口头信息的速度快2至3倍。
宣传册的质量能够向你的学员传递一种可信度和专业化的信息。
要使宣传册值得保留
如果你的宣传册做成了“广告传单”，这时你就‘’大错特错了。
授课专家玛丽.华莱士认为：“大多数宣讲人都将宣传册当作马后炮，并以‘宣传册就是垃圾的说法’来为他们的行为辩护。这种观点是一种‘自我实现’的预言。如果宣传册的设计质量很差，那它的确就是垃圾。然而，如果宣传册设计得体，则宣传册会扮演诸多重要的角色：
支持和强化你的基本信息
为口头陈述提供补充信息
使学员持续关注培训主题
为你树立一种积极且掌握培训主题的印象
选择适合于自己目标的宣传册类型。规划宣传册时，应该像筹划你的培训课件一样投入，确定你想让宣传册实现什么样的目的。例如：如果你想强调主要的陈述要点，则宣传册应至少包括你所要陈述信息的简单总结。另一方面，你有可能想传递无法在口头陈述当中给出的额外信息；在这样情况下，宣传册可能是主题文章或者列表的翻版，也有可能是想尽一步探求资源的一种简要描述。第三种范例，你有可能想提供能够阐明你信息的宣传册，诸如：如果你要谈及化学品安全技术说明书（MSDS）或者是某一特定的危险化学品时，你通常会拿出该化学品的安全技术说明书（MSDS）的副本。你这样做的目的是为了确保你的宣传册能够弥补和补充你的陈述，以至于你的学员能够更好、更清楚地理解你的观点。
注意！宣传册要通俗易懂。另外，如果你想让宣传册得以保留、可读、并被大家所采用，请一定要精心设计 - 宣传册中的内容要便于读者理解。授课专家的设计技巧有：
使用大量的空间区域，以便信息清楚 - 不要用一大块小号字体，使宣传册变得杂乱无章。
采用易读的大型、黑体字。
较长的陈述句，最好采用项目编号。
视情况，采用插图、照片、图形和图表。
使用颜色来增加阅读的欲望 - 但不要过多地采用颜色和图表，因为这样做会分散人的注意力。
不要使用退色、弄脏的，或变形的影印件 - 因为人们不会花精力来阅读此类文件。
5.交互培训
互动课程能够使听众学员更加专注于你所陈述的主题。
向学员证明参与是“安全的”，有助于建立学员对你的信任。
知晓自己学习责任的受训人员，会严肃对待培训课程，并且会将所学知识诉诸于实践。
如何使课程保持互动
你的会场应该像你的作业场所一样安全。大家一致认为：如果听众学员积极参与，则培训课程会取得不错的效果。然而，想“打破僵局”、让大家讲话通常非常困难。这是由于学员不清楚这样做是否“安全”。他们可能会担心提问题或发表见解，会让他们显得一无所知，或者他们也许还会认为，如果他们的行为干扰了你的授课，你根本就不欢迎他们的参与。依他们看来，保持沉默会更加安全，且能够避免不快和尴尬的出现。因此，你作为培训者的工作任务之一，就是要向学员展示：参与是安全的 - 其充满快乐，且具有价值。
不要光停留在口头上 - 要展示出来。按照培训顾问罗伯特.梅纳德的说法，培训人也许并未意识到学员听众本身就是一种能量源。梅纳德认为：“如果能在头10分钟之内识别出来并加以引导，这种能量会促使你的培训取得成功。”一味地让学员听众提问题并要求其参与讨论，是远远不够的 - 这样做并不能让学员们认为提问和参与是可行的。相反，要向学员们表达一种信息，那就是从一开始就应该参与。几种入门级的打破僵局的做法如下：
让学员小组成员介绍自己 - 或者换个花样，让他们介绍其它小组的成员。
让每名学员表达一下通过培训课自己最想学到的东西是什么。
问一些针对培训主题的基本问题 - 并坚持在继续培训之前，让学员听众给出答案，并非由你自己来解答问题。
保持这种良好的势头。一旦你让大家参与的态度被证实是严肃的，此时，你应该找出能够让你的培训课程从始至终维持互动的方法。正如梅纳德所说：“要将培训活动维持在高水平，且要将学习的责任放在学员听众的手中。”你在规划培训课件的时候，可以采用如下技巧，来寻求让学员听众保持关注和参与的机会：
整个培训期间，要持续地向团队发问，不要仅限于开始阶段。
要让学员听众进行演示，而非自己亲自演示。
对于较长的培训课程而针言，可将学员分成几个小组来实现培训目标或解决问题，然后再让各小组将他们的观点向大组进行汇报。
三、结论
上文是我本人总结出来的几种安全培训的技巧。每种技巧都具有其独特的特色，只要有针对性的选择或选取一种或一种以上的培训技巧，加之自己丰富的授课经验，我想它会发挥出更加巨大的作用，继而使你的培训工作取得更为显著的成效。
参考文献
[1]高效安全培训技巧 - 美国商务&法律报告公司出版.
安全培训学习计划范文4
一、进一步健全和完善安全防范体系
1.组织落实
自从10月10日接手保安部以来，根据酒店治安、消防的需要，建立了防火委员会。现人员有变动，重新调整了防火委员会，总经理担任防火委员会主任，副总经理担任副主任，各部门经理任委员。按照“谁主管，谁负责”的原则，落实了三级安全管理目标责任书。
2.制度落实
为了确保酒店的安全，我们从酒店的实际情况出发，建立了一套安全防范的制度，使治安消防安全工作真真做到有章可循、有据可依。为此我们建立了火警火灾处置预案、各重点部位岗位责任制、大门岗职责、巡逻岗位职责、停车场岗位职责、突发事件保卫工作程序、消防重点部位档案等。同时落实了公安局、派出所规定的客人资料登记制度，做到认真登记，及时上传。
3.宣传教育落实
为了使消防、安全工作深入人心，增强员工的消防安全意识，我们采取有计划多形式地对员工进行消防安全的宣传、教育、培训，今年以来我部共培训员工怎么样使用灭火机150人次，消防安全知识考试170人次，观看消防安全影像资料140人次，同时将消防安全常识发放到各部门、租赁单位进行宣传。使员工懂得防止火灾的基本措施和扑救火灾的基本方法，提高预防火灾的警惕性。
二、落实安全检查，确保酒店安全。
为了使消防安全工作落实到实处，我们贯彻落实酒店总经理、我部门每周一、三、五每次晨会强调安全防范的指示精神，布置安全防范的内容，加强安全检查。针对二楼餐厅装修的施工场地，时间长，任务重，我们落实重点防范，加强巡逻检查次数，在装修有几个月中我们派保安专人现场进行监护，同时落实动火审批制度，做到不审批不准动火，没有操作证，不准动火，真正地把安全工作落实到实处。
接手以来，落实安全巡逻检查200余次，每半月组织安全大检查4次，同时安全检查发现不安全因素13起（例：1.灭火机过期失效。2.厨房操作间没有配备灭火毯。3消防栓缺少配件。）等情况。针对查出来的问题，我们都已下达了整改通知书，责令其限期整改，除部分灭火器未年审外，其余均整改完毕。
三、树服务品牌，抓学习、管理
1.组织学习
作为一个酒店，抓服务质量，首先是抓人，要抓自身建设，抓好员工的思想，素质。只有这样才能使员工真正懂得服务的目的。我们落实每月4次全体保安会议。充分利用会议与员工交流，剖解正反案例，灌输我们酒店为客人服务的宗旨。同时在会议时比较好的员工及时进行表扬，对表现不好的员工进行严肃批评，同时对员工要进行要加强铁的纪律教育，尤其是我们大门岗的员工，接触人多面广，更加要做到这一点，例如：在今年11月9日那天，我们的领班孔维龙在大门岗看见一位客人乱停车，把汽车停在进口处，挡住了去后院的路，就去跟这位司机讲，不要停在这里，影响其它车辆进出，他一定要停在这里，再次跟他讲时，他不但不听，反而骂人，并动手打了我们领班两拳，踢了一脚，我们领班始终没有还手，后被拉开。当时对面移动公司的人看了也非常生气，对我们主管讲，你为什么不帮你们员工打这位司机。从这件事看，正因为我们经常开会学习，强调铁的纪律，使得我们从主管到员工都能够做到这一点，能做到忍字。
为此在全体保安会议上大力表扬了领班孔维龙，同时剖解了这起案例：如果当时还手，心情得到平衡，但是损失会更大，会直接影响我们大门岗保安在客人及周围群众的声誉。甚至会对我们保安产生不好的看法，正因为我们有这样的保安，主要是酒店领导在平时教育，培养的结果。
2.人性化管理
加强对员工的管理,是我们部门要经常做的.如何加强员工进行管理，是我们部门更应关注的，对员工我们采取人性化管理只有这样，才能发挥出员工更好的积极性，在今后的工作中他们才能够用敬业来报答企业。
四、服务质量
1.大门岗服务
大门岗是我们酒店为客人服务的最前沿，他的服务质量好坏，关系到住宿客人第一感觉，为此为了保证我们的服务质量，我们从以下二个方面落实：
第一.经常性组织员工开会学习，培养员工对企业要有敬业精神，只有这样服务质量才会到家。
第二.服务质量，大门岗停车场保安服务，做到客人车辆来去时，指挥车辆服务，指路服务。尤其是是在天寒地冻，日晒雨淋，他们始终站在服务最前沿，为客人服务。
年的工作打算
新的一年，保安部紧紧围绕“形象要有新变化”的思路，突出“变化”二字，树立保安部新形象。全年工作的整体思路：
1、与各部门签订年度消防安全责任书；使人人肩上有担子人人心里装安全确保酒店安全万无一失。
2、完善各项规章制度，保酒店平安。必须保证酒店的消防安全运转，确保酒店消防安全，做到万无一失，坚持以防为主，防消结合。工作中不断完善和遵守各项规章制度，用制度管理人，成立安全巡查小组，定期对酒店及周围各种场所进行巡查，发现安全隐患，及时协同其它部门进行整改，杜绝一切安全事故的发生。
3、与人力资源部配合对新入职员工进行岗前消防安全培训考核，对于考核不合格的坚决不允许上岗。并且每季度组织一次全员消防安全培训。
4、开展学习读书活动，建设学习型组织。针对部门员工平时不太注重理论学习，制定详细的学习计划，改变这种不学习的习惯，多发一些酒店资料，或者写学习心得的形式，督促和鼓励部门员工的学习，特别是酒店业务知识的学习。做到月、季、年有检查，有成果，有提高。全面提高部门员工的素质。
5、岗位采取轮岗制。对部门各个岗位，（立岗、停车指挥、消防监控、保安）进行两个月一轮岗，改变过去那种固定岗位的模式，做到每一个人都熟悉和胜任各个岗位的工作，一专多能，全面发展。
6、加强内部考核，采取末位淘汰制。树形象，统一制服（配齐皮带、肩章、帽徽等），部门员工一律上班着装，以新的面貌展示。结合人资部制定的考核标准，对每一位部门员工进行考核，采取末位淘汰。如连续三个月考核分最低，作下岗处理。人员的补充采用招聘高素质的退伍军人。
安全培训学习计划范文5
我校是一所经省教育厅确定的“512”工程合格学校和省重点中等职业学校。目前，学校占地19998平方米，建筑面积8549平方米。现有教职工74人。其中，专任教师52人，专任教师中高级职称10人，中级职称22人，双师型教师11人。学校现有计算机120多台、语音室1个、多媒体教室1个、实验室6个、校外实训场所4个、图书4万册，建有校园闭路电视系统和校园网，学校固定资产达到870万元。
按照市县教育局的安排布署，今春开学时间定于2月27日（农历正月初十）。26日，学校召开了班子会，对新学期工作进行研究，讨论学校《200年工作要点》。27日全天，学校全体教职工按时到岗，学校召开了全体教职工会议。会上，具体安排了新学期各项工作，组织全体教职员工学习了全市职业教育工作会议精神和《十堰市人民政府关于大力发展职业教育的决定》，组织开展了“新形势下，学校何去何从”的讨论，并对教师进行了师德教育、安全培训活动。28日，全体教师正式开始坐班，学生正式报到。30日，学校正式上课，开始步入正规。
一、学生到校情况
上学期，学校常规班学生670人。截止3月5日，学校实到588人。未到学生82人。之后，学校专门召开教师会，加大了对学生的回收力度。截止目前，学校收回学生63人。本学期，学校共有学生学员651人，加上中专实习生203人、联合办学708人，实有在籍学生1581人，本学期流失19人。
二、教学管理工作情况
一是制定了新学期学校教学工作计划，排好了课程总表。开学初，学校教务处就将课程表下发到教师手中。并组织教师认真学习学校教学工作计划，教师结合所任学科特点，制定了个人教学计划和学习计划。
二是确定了2007年高职高考任务目标，制定完善了2007年高考奖惩方案。
三是组建了专班，到兄弟县市中职学校学习取经，加快了学校校本课程的开发，在认真执行上级规定课程计划的基础上，结合学校实际，适当对相关课程进行了调整。
四是实行了校领导联系年级制度，加强了对年级教学等各方面的管理。
五是积极推行分块管理，学校分设综合高中部、中专部、短训部，积极探索用人制度、分配制度改革，调动广大教职工的工作积极性。
六是认真做好学生学籍信息化管理工作。学校完成了2006级学生的信息收集及注册工作。
七是认真开展联合办学。学校起草了《关于做好联合中专班现阶段管理工作的实施意见》，对2006年秋联合办学的708名学生加强了教学管理，在调查摸底的基础上，提出了明确的分流方案。即在5月收回本部240人，校校联办100人，顶岗实习368人。
三、学校安全管理工作情况
打造平安和谐校园，确保师生人身与财产安全，开学初，我校就学生的安全教育进行重点布置安排，具体工作如下：
一是加强学校安全隐患排查整改。开学准备阶段，学校组织专班对学校安全情况进行了全方位排查。特别是对住宿设施、食堂卫生、生活用水等进行了周密检查，对仪器室、实验室的消防器材逐一进行了检测，对电子备课室、多媒体教室、及全校的用电线路进行了全面检修，保证了开学后教学工作的正常进行。
二是加强安全教育。校政教处将开学初对学生进行安全教育的内容印发给各班主任。各班主任利用政训、黑板报、安全教育课等在班级中对学生进行安全教育。2月29日又邀请学校法制副校长对学生进行了安全法制教育。
二是落实安全责任。层层签订了安全工作责任书，明确了职责任务。
四是加强门卫管理。实行半封闭管理，更换了学生出入证，严格执行凭证出入和出入登记制度。
五是加强对住校生的安全管理。学校对学生宿舍进行了安全检查，对床位出现的松动和脱节现象进行及时修理。寝室管理员加强了住校生的查铺次数，对个别办理退宿搬出学校居住的学生及时与家长联系，要求搬出学生写出退宿申请并由家长到校亲自办理方可。
六是加强交通安全管理。要求住校生周末回家或返校应乘座安全车辆，切勿乘座无牌照和超载车辆。
四、学校收费情况
安全培训学习计划范文6
长途客运汽车在各种复杂的环境下进行运输生产活动,其生产效率的高低受到车辆在时间、速度、行程和载客量等方面的影响。今天小编给大家整理了客运汽车公司年度工作总结，希望对大家有所帮助。
客运汽车公司年度工作总结范文一20__年是安全生产年，今年的安全生产工作在公司的正确领导下，在各级行管部门的指导下，认真贯彻落实有关安全生产的会议、文件精神，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针、明确安全目标，强化安全理念，创新安全管理内容，追求安全管理效果;在加强“驾驶员、车辆”两个源头管理基础上，从基础资料管理，隐患排查入手，认真开展安全检查活动;组织开展安全生产培训，提高全员安全生产意识;重点做好春运、五一、国庆黄金周、各种专项安全工作;在公司安委会的正确领导和各级安管人员共同努力下，安全形势继续稳定好转。20__年安全工作可以概括为坚持“一个方针”即：“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针;树立“一个理念”即：安全是效益，安全是形象，安全是稳定的理念。坚持“一个原则”即：“以事前预防、事中控制，事后积极作为和应急有效”为原则;抓好“一项基础”工作即基础资料管理工作;形成“三个中心”即安全管理中心，事故预控处理中心和车辆技术管理中心。通过以上种种措施，实现了全年安全生产无事故，完成了与公司签订的安全责任目标。
20__年安全工作安排
20__年在全体安管人员的共同努力下，客运公司安全工作取得了一点成绩，不足的地方仍然很多。20__年，我们将进一步加强技术安全工作，确保人民生命财产安全，重点在制度的进一步落实和加大监管、处罚力度，使企业的技安管理工作更扎实有效，经营风险降到最低，确保企业安全发展，具体措施如下：
一、狠抓源头管理，严把制度落实。
以前，一提到源头管理，各级安全人员首先想到的就是“人、车”两个源头，通过抓人的管理，来达到车辆技术安全，运行安全。在20__年12月29日周董事长提出“三个源头”概念后，就要求我们不断转变安全观念、创新安全观念。例如：客运公司对源头管理基本依靠各兄弟汽车站来实现，由于各站均为兼
职人员在管理，无法全身心投入到这项工作当中，可否考虑客运公司现有人员或重新在当地招聘人员进行驻站管理，从而使客运公司真正实现对“人、车”源头的管理到位，安全是企业永恒的主题，搞好安全要紧跟不断涌现的新变化，新问题而创新观念，制定切实可行的制度来堵塞漏洞，确保安全生产。当然，光有制度不行，还需强化主体，责任明确、规范制度、狠抓落实，全面构建“领导重视、机构健全、职责明晰、保障得力、监督到位”的安全生产约束机制和长效机制来确保制度的落实。
二、确立全员抓，抓全员的安全观。
安全工作关乎人民生命财产安全，关乎企业兴盛衰亡，关乎干部的政治生命，关乎职工的切身利益，关乎经营户的身家性命，需公司上、下、经营户、驾驶员全员参与、群策群力，才能从根本上做好此项工作。因此要教育全体职工、经营户、驾驶员充分认识安全工作的重要性、艰巨性，不断强化全员的安全意识，真正树立起抓安全工作人人有责、人人问责的安全观，营造“全员抓、抓全员、齐抓共管”的安全氛围。
三、加大安全培训力度，进一步提高安管人员和司乘人员的素质。
客运公司由于新聘人员较多，加之我本人也是从20__年5月中旬才接触安全管理工作，所以存在业务素质普遍偏低这一缺点，只有不断通过培训、学习来吸取、掌握相关知识从而提
升自身业务素质。20__年要进一步强化技术安全培训工作，使安管人员和司乘人员对应知、应会、应用的安管制度，法律、法规、标准、技能更加熟悉，进一步提高业务素质。
四、抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理、安全宣传工作，提前部署，严格监控，严查违章、违纪行为。尤其是对“超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违规行为要从严、从快进行处罚，绝不姑息。
五、严格执行驾驶员聘用制度，严把驾驶员聘用关，所有驾驶员重新进行审核，不符合聘用条件的坚决予以辞退。
六、加强安全基础资料管理工作，进一步规范各项基础记录。严格执行每月1-5日自检自查工作，检查标准采用20__年集团公司安全检查相关标准。
七、加强gps监控力度，充分运用gps监控手段加强对所属车辆和驾驶员的动态监管，重点监控特殊气候下车辆的运行情况和省交管局、省运管局联合出台的22时以后所有七座以上营运客车暂禁止驶入高速公路运营、23时至次日凌晨5时暂禁止营运客车驶入公路运营的规定。对于监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为，要按照重点监控、短信提示、电话警告、经济处罚和培训教育相结合的办法，发现一起，查处一起，绝不姑息。对监控人员上班期间做非工作分内之事的行为，要严格按照客运公司20__年11月7日安全例会之处罚规定严格执行。
八、强化机务技术工作：
1、按照规范的技术流程检验车辆，严防车辆机械事故发生。
2、严格二维制度，搞好营运车辆的动态监督管理、强制维护。
3、健全完善车辆技术档案。
4、进一步做好不合格车辆的清理整顿工作。
九、加强对报停、封存、停驶车辆的监管力度。
1、签订停驶协议，明确存放地点、监管责任。
2、按相关规定对报停，停驶车辆办理停驶手续，收回相关证照。
3、对长期停驶车辆，按公司相关规定拆除传动、方向盘，确保不发生停驶车辆私自运营的现象发生。
十、落实好各级领导、各级安管人员以及公司与各经营户、驾驶员的年度安全目标责任书的签订工作，明确安全责任，同时按月检查落实、兑现。
十一、加强组织领导，确保春运安全有序。
加强组织领导，认清春运形势，提高认识，要把春运当作政治任务来抓，提前谋划部署，各司其职，齐抓共管，把好超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、违章、车辆技术检验、隐患排查、gps监控等8关。对不符合春运要求的车辆、驾驶员、乘务员、不予发放春运证，春运期间要逐级签订专项安全责任书。
20__年为拼搏之年，我们绝不能有松一口气的思想，安全
工作永远没有最好，只有更好，但我们客运公司全体人员坚信，只要大家上下同心，步调一致、扎实工作、攻坚克难，客运公司的安全工作一定会更好!
客运汽车公司年度工作总结范文二20__年，长途汽车客运站在集团公司领导的正确指引下，在集团各部门的大力协助下，全站干部职工齐心协力坚持以安全生产为前提，以经济效益为中心，积极克服各种不利因素，不断建立健全各项规章制度，注重安全教育和培训，加强站务管理，使车站稳步良性发展。现将我站20__年工作总结如下：
一、圆满完成各项经济指标。
20__年，在全站员工的共同努力下，车站圆满完成了春运、“五一”小长假、暑运、“十一”国庆黄金周等多项旅客运输任务，预计全年发送班次12万个班次，运送旅客300万人，完成经济收入约10000万元，较去年增长8%，预计全年超额完成2.6%。在线路引进方面截止20__年11月份车站引进线路60条引进车辆280台。
二、狠抓安全管理，确保站场运营安全有序。
在安全工作方面，长途汽车客运站始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，不断完善安全管理制度，并严格执行，确保运营安全。
1、消防工作方面，车站安排专人，每月定期对站内所有的消防器材及参营车辆随车配备消防器材进行检查、整改，同时，对站务人员及司乘人员如何正确使用灭火器及消防栓也进行现场培训，保证站场消防无漏洞，车站坚持每月对站场电源线路进行集中检查，对查出的隐患及时整改。
同时，车站夜间值班站长坚持夜间带领员工对各办公室、售票房及办事处进行检查，重点检查用电设备电源是否关闭，并对车场进行巡查，确保车站夜间安全。
2、为进一步加强车站城市“窗口”文明建设，营造车站良好的治安环境和交通秩序，车站抽调治安管理人员，配合辖区公安部门，对站内及周边进行治安交通综合整治活动，有效打击了票托、票贩、摩的、拐的等违法行为，为进出站旅客营造了良好的乘车环境，也为参营车辆经营者创造了宽松的经营环境。
3、春运、五一、暑运、十一国庆黄金周等大客流期间，车站及时完善《大客流应急预案》和《突发事件应急预案》，召开动员会，并层层签订安全责任书，将安全工作落到实处，逢雨雪雾等恶劣天气，车站严查车辆随车配备防滑、消防设施，并通过安全警示厅加强对司乘人员安全警示教育工作，杜绝安全事故的发生。
4、为全面落实集团公司“百日安全大检查”活动精神，车站成立活动领导小组，利用LED电子屏、广播、宣传标语等多种形式对司乘人员进行宣传，加强安全教育;
各岗位人员严格安全操作规程，切实执行“三品检查”、“五证一牌两单报班”等安全制度，确保运营安全。
5、六月份为安全生产月，车站利用电子显示屏滚动播放安全生产标语，制作安全生产横幅，并在一楼大厅外设置了安全宣传台，对过往市民、司乘、员工宣传安全常识;
在实际工作中，车站尤其严格了三品检查、车辆安全例检、双签以及检票送车工作，要求安检相关岗位人员严格车辆安检，确保行车安全。
6、六月份开始，按照省市交通主管部门要求，车站要求参营车辆在发班时播放安全警示视频，并在车厢内醒目位置张贴安全知识卡片，并不断加强司乘人员的安全双告知工作。
七月份，全国开展旅客安全带佩戴普及，车站安排专人，逐车逐一检查落实，同时要求司乘人员做好旅客解释工作，确保全员佩戴安全带，同时，车站与各参营车辆及公司签订“安全责任书”，加强司乘人员安全教育和管理，要求按照规定配备双驾，且每个驾驶员连续工作时间不得超过2小时，并严格执行夜间0时至5时到就近服务区停车休息规定，确保行车安全。
7、为迎接党的“”召开，全力做好安保工作，车站配合辖区治安单位，全面做好“”期间安保维稳工作，与配载北京旅客的北京、廊坊、赤峰车辆签订安全责任书，对去往北京的旅客实名登记售票，对发往北京的货物实名登记。
节日期间，通过对“三品”的严查，无一件“三品”进站、上车。
8、在安全工作痕迹化管理方面，车站对所有安全工作资料收集，统一装订、归档，并由专人管理，确保做好车站安全工作痕迹化管理工作。
三、抓好党员队伍建设，提高整体素质。
20__年，长途汽车客运站党支部积极开展党建工作，积极组织党员、干部学习党纪政纪等法律法规，有组织、有步骤地开展了警示教育活动，重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训，通过组织广大党员、干部学习党的各项纪检条例、规定，组织座谈讨论等活动，增强了党员干部，特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识。在组织发展中我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针，今年我站党支部培养发展了三名党员，确定了四名预备党员，以及三名积极分子。
在党建工作中，车站党支部组织党员，积极参与植树活动，红五月歌唱比赛、广场舞等文化活动，同时，在11月份，响应西安日报社“暖冬行动”，发动党员及广大干部职工，向贫困山区共计捐赠85件棉衣，向弱势群体奉献爱心。
四、加强员工培训，全面打造学习型企业。
20__年，根据车站工作实际，车站制定了《20__年员工大会培训计划》、《班后会培训计划》、《党员学习计划》，坚持每日班前班后会学习，周二全员培训的学习制度，对员工进行安全知识、业务技能、四城联创、服务礼仪及行业知识等方面进行培训，通过培训学习，营造了一个良好的学习氛围，也全面提高了员工的业务能力和服务管理水平。
安排安全警示厅工作人员每天发车前对司乘人员进行安全培训的同时，并增加服务培训的课程，通过培训，进一步提高了司乘人员优质服务的意识，形成了站务员、司乘人员共同提升服务质量的良好局面。
五、规范经营，提升服务，推动企业良好迅速发展。在线路引进、车辆持续增多的情况下，车位利用率如何提高是车站一大课题，车站做好班线司乘工作，要求车辆站外待发，提前2小时进站上位，并将站内所有待发位设置为发车位，有效提高车位利用率。
在规范参营车辆经营方面，车站调整了稽查机构，充实了稽查人员，每日对参营车辆站外营运情况进行检查，规范了参营车辆经营行为，消除了安全隐患，维护了旅客的合法权益，树立了车站良好形象。
为方便广大旅客购票，车站坚持候车厅全天候免费开放，并实行24小时售票，客流高峰期，随时启动应急预案，增开售票窗口10余个，并对热门线路预售10-30天客票，以此缓解客流高峰期旅客购票压力。同时，为不使票款流失，车站为每位售票员都配备了一本地图册，对不熟悉的站点及时查询，引导旅客转乘就近线路车辆，为旅客提供最佳的出行乘车路线，既方便了旅客，也留住旅客，同时提升了车站效益。
在20__年省、市各级开展的“敬老文明号”、“学生务工人员平安返乡”活动中，车站设立专用购票窗口，提升服务，方便老龄旅客和学生、务工人员出行。
七、做好四城联创长效管理，促车站三优三化发展。20__年，西安市四城联创工作重点放在了创文工作上，根据省、市各相关主管部门文件及会议精神，长途汽车客运站将继续发扬创卫工作优良作风，加大资金投入，狠抓创文工作，以创文工作为契机，不断提升车站软硬件建设，为旅客打造优美、舒心的乘候车环境。
车站还组织员工开展丰富多彩的主题实践活动，如：党员植树活动、春节卫生整治活动、卫生月活动、“5.31无烟日活动”等，创新活动内容，引导广大干部职工树立“文明西安我建设，西安文明我荣耀”理念，不断增强文明、卫生、环保意识，提高文明素质，讲文明、懂礼仪，做文明交通人，从而全面提升车站管理和服务水平，向中外游客展示良好西安交通新形象。
八、以人为本，建设员工温馨之家。
20__年，车站积极响应集团公司工作精神，积极报名参加红歌联唱比赛等文体活动，赢得了集团领导的高度评价。同时，也丰富了员工的业余生活，陶冶了员工情操，激发了员工学习、工作的动力，使员工以更加饱满和良好的工作热情和精神状态投入到实际工作中去。
车站在建设“员工温馨之家”的过程中，重视软硬件的双加强工作，消除员工后顾之忧，使员工安心踏实工作，同时，全力帮助员工解决工作、生活中出现的困难，通过建设“员工温馨之家”活动的开展，长途汽车客运站已真正成为员工的温馨之家。
九、多媒介宣传，展现车站良好形象。
据不完全统计，车站20__年累计受到国家、省、市各大媒体正面宣传报道逾200篇次，车站文明程度和社会知名度得到进一步提高，也树立了西安交通窗口良好形象。
在集团宣传部的指导下，车站加大微博平台建设工作，积极学习和借鉴兄弟单位微博工作的良好做法，将车站亮点展示给广大网民和社会，充分发挥微博作用，方便旅客出行。20__年，车站与“西安失物招领”微博栏目合作，刊发失物招领信息，无偿招领，方便了旅客认领，进一步提升了车站形象。
20__年即将结束，伴随“”的闭幕，我们将迎来20__年，在新的经济年，我们将以此为契机，把握机会，积极引进线路，发展壮大，并不断提升管理与服务质量，为平安品牌化打下良好基础!
20__年规划：
1、安全工作方面，将继续坚持“先安全后生产，不安全不生产”的安全理念，深入排查，加大治理，消除各类隐患，全面完成集团公司下达的各项安全管理目标，确保安全生产长治久安，为广大旅客提供一个安全、舒心的乘车环境;
2、服务方面，随着公司不断发展壮大，车站将不断做好员工培训工作，提升管理能力和服务能力，打造品牌文化;
3、线路引进方面，随着客运市场不断规范，加之受高铁线路不断丰富，和公路客运相关政策的制约，公路长途运输在近年恐将有一次小的洗牌，所以，目前，做好优势线路引进将是长途客运站场发展壮大的食粮所在，车站将努力做好线路引进和培育工，不断提高市场竞争力。
客运汽车公司年度工作总结范文三历时40天的春运工作已经结束，__中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下，按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则，精心组织春运旅客运输工作，确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标，圆满地完成了春运的各项工作任务。现将20__年我站春运工作情况总结如下:
一、20__年春运完成任务情况
春运期间共发送3133个班次，运送旅客7万余人次，实现营收1397万余元，圆满完成预定任务。春运期间，我站安全无事故，旅客安全运送率达100%，未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件，普通投诉案件也明显下降，得到上级主管部门的充分肯定。
二、春运工作组织，实施情况
我站认真贯彻落实集团公司20__年春运工作安排，加强春运运力组织，成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。科学合理安排班次，及时了解和掌握客源的流量、流时、流向，制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输，确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体做法：根据客流量的变化，及时调整发车班次，科学合理调配运力，旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口，热情引导旅客购票乘车，客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制，遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时，及时向我站通报，共同采取措施，确保了运输车辆及旅客能够方便出行。
三、以安全工作为重心，加强源头管理
本着“安全生产、预防为主”的管理安全理念，把春运安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重，层层签订《春运工作责任状》。春运前加大安全宣传力度，利用横幅、宣传单、流动字幕宣传安全生产的重要性。强化“源头化”管理，强化封闭式管理，我站与谯陵派出抽调警力联合，维护车站客运治安秩序，加大对“三品”的查堵力度，认真做好易燃易爆危险品查堵工作;加强“三分钟安全宣传”，严格执行“三不进站、六不出站”制度，加大宣传“安全带”的重要性。加强“一分钟叮嘱”制度，并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班线调整发车时间提前发车，尽量避开夜间行车。春运前加强安全排查，消除了不安全因素，确保安全生产。注重安全培训教育，春运前通召开春运安全大会，举办全站职工培训，不断提高全站员工的安全意识和业务素质，积极与车属单位GPS监控中心取得联系，使其加强对营运车辆的适时监控，做到早发现，早提醒，安全管理更加有效。
全体稽查人员深入敏感站点、热点线路，集中优势力量，加大稽查力度，严厉打击客车超员行为，保证了节日运输秩序，有效的遏制了部分客运经营者乱涨价、超员、疲劳驾驶等违法违章行为，保护了乘客的生命财产安全，确保春运期间道路运输有序进行。
四、增加便民措施，提高服务意识，努力实现优质服务。
春运期间，我站牢固树立和落实“以人为本、旅客至上”的服务理念，积极创新服务方式，全面开展“情满旅途”活动。自春运以来，我站突出优质服务主题，从点滴小事做起，严格要求，打造文明服务窗口，展示优质服务形象。全力做好售票和候乘服务，营造了“宾至如归”的温馨环境 ……针对我站服务工作的特点，本着便民、利民、为民，优化服务环境的经营理念，积极推行了便民措施。开通了邮政联网售票、咨询服务热线电话。我站设置了站长值班室并公布了值班站长电话;在老、弱、并残、孕重点旅客候车室的一角增设了爱心“妈咪小屋”，解除了候车新妈妈在公共场所当众给孩子喂奶的尴尬局面;增设志愿服务台，为旅客提供导乘、推送行李服务，积极帮助行动不便的旅客上车。
今年春运未出现雨雪雾等恶劣天气，旅客出行相对较晚较集中，在初七我站迎来客流高峰期，为了切实保障出行旅客的便利，为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务，“晶馨班组”配备便民箱，备齐了便民急需用品，落实首问责任，实行了首问责任追究制。提倡文明服务，委屈服务，主动服务，得到了广大旅客的一致好评。继续深化“微笑服务，温馨交通”活动，提升了工作效率，提高了群众的满意度，没有发生因服务质量产生的投诉问题，全站上下处处可见温馨和谐的画面。
20__年春运工作，在集团公司和上级主管部门的高度重视、关心和指导下，我站春运工作安全、平稳、有序。我站春运运力准备充足，调度工作安排合理、井然有序，整个春运期间没有出现旅客滞留现象，圆满完成了今年春运既定的各项工作任务。今年春运特点：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、苏州、杭州、乍浦、温州方向为主;正月十六后客流以北京、天津、张家港方向为主。在今后的工作中，我站将继续认真抓好安全生产、服务质量，进一步提高服务意识、服务技能，努力使客运工作再上新台阶。
