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智慧建筑分析报告范文1
“下一个大未来是什么?云计算?”IBM首席执行官彭明盛(Sam Palmisano)向高级副总裁乔恩(Jon Iwata)提出这个问题的时候,IBM位于纽约州约克城高地的研究中心的会议室外正细雪纷飞,时值2008年1月。“云计算⋯⋯太窄了。”乔恩表示质疑。
下一个大未来
一个月后,乔恩的小组提到了“智慧地球”。“YES!”彭明盛兴奋地挥了挥拳头。此次会议是IBM首次提出“智慧地球”这个概念,但早在2000年,IBM就在为它做着准备。
“我们的星球‘不够智慧’,而‘不够智慧’会导致难以挽回的额外支出。在美国,由于电网效率低下而造成的电能损失高达总电能的67%。交通系统、零售系统、食品系统也是如此,美国的交通阻塞每年造成的损失高达780亿美元,消费品和零售行业由于供应链效率低下而造成的损失每年约为400亿美元,相当于其销售额的3.5%。”彭明盛在IBM内部研讨会中说道。
省下一分钱,就等于赚了一分钱。把这些不必要的支出降到最低,会是怎样一种情形?
描述起这个计划的前景,彭明盛带着一种难以抑制的兴奋:“如果我们的星球多点智慧,让分散的哑巴网络聚在一起说话,互通有无,我们就能攻克交通堵塞和空气污染,也能够使陈旧的电网焕发新生。”
找出问题,投入百亿美元用于研发,邀请更多顾问参与,认真开展宣传活动,之后等待利润滚滚而来,这是IBM的行事方式。最著名的例子来自斯德哥尔摩,在那里的一个交通系统改造工程,在后来引起了奥巴马的关注。
斯德哥尔摩的交通规定是,对一天之内不同时间点超出城市交通限制的车辆收取费用。IBM安装了光符识别(OCR)软件的高架摄像头,将车牌号拍下传送到数据中心,数据中心进行计费。这不算什么新技术,但它让交通总流量在系统一开始实施之际就锐减35%,尾气排放减少了14%。这个案例中,IBM更多的是将现有资源、技术进行整合。这种思路很快在IBM的其他客户那里运用开来,包括诸如“智慧的”医疗、水治理、零售、食品等系统。
奥巴马的邀请
“关于信息技术基础设施投资是否有利于创造就业岗位,我们需要一份分析报告。”奥巴马政府对IBM发出了邀请。这份邀请据传来自于奥巴马政府在新闻报道中听说了彭明盛正式对外提出的“智慧地球”概念,以及斯德哥尔摩交通改造的经典案例。
彭明盛在他的报告中给出了更进一步的见解:“危机同时意味着巨大机遇,大规模刺激性投资计划的目标不应仅仅是为了创造就业机会,解决一时之需。与其激发美国原有经济活力,不如顺应未来竞争变化,提前进行经济转型布局,抢占全球下一个经济周期的竞争制高点。智慧基础架构应是美国现在创造新就业岗位,刺激经济增长的最佳途径。”
“迅速创造工作机会以及通过信息技术和能源技术的发展促进经济增长。”这是彭明盛报告的核心思想。那么,具体如何实施呢?
答案是:将物理基础设施和IT基础设施整合起来。
“一直以来,我们的思路一直是将物理基础设施和IT基础设施分开:一方面是机场、公路、建筑物、发电厂、油井;另一方面是数据中心、个人电脑、移动电话、路由器、宽带等。前者的特点是钢筋混凝土和电缆,后者是比特、芯片和带宽。”彭明盛在提交给奥巴马的报告中写道,然而“事实上,几乎所有的事物―任何人、任何物体、任何流程或任何服务,任何组织都可以非常熟悉数字技术并与网络连接。”
智慧建筑分析报告范文2
龙霞李玉良
中国三冶集团有限公司建筑安装工程公司 辽宁 鞍山 114036
摘要：随着建筑市场的发展和完善， “合理低价中标，合理高价索赔”是施工企业实现一定利润空间、求得生存机会的有效手段，工程变更、工程洽商是实现“合理高价索赔”重要的途径。把前期投标报价策略和施工阶段的变更、洽商作为一项系统工程，相互配合，以在激烈竞争的市场中求利润。以下就施工单位对工程变更、工程洽商应采取的对策进行探讨。
关键词：施工企业；工程变更；工程洽商；策略
Abstract: With the development of the construction market and perfect, "reasonable low bid price, a reasonable claim" is an effective way to realize a certain profit space, the survival chances of construction enterprise, engineering change, project is to achieve "a reasonable way to higher claim" important. The bidding strategy and the construction phase change, negotiation as a system engineering, mutual cooperation, in order to profit in the fierce competition in the market. Countermeasures on the construction units to the engineering change, project to be taken are discussed.
Key words: construction enterprise; engineering change; project; strategy
中图分类号： TU7文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）
在现阶段，图纸内总价包干，合理低价中标几乎成为建筑工程招标文件中的经典语句。图纸内总价包干，这就是把本应该由建设单位承担的量差风险转嫁给施工单位，所谓的合理低价就是排除计算错误以后的低价。在当今这种建筑承包市场的主流趋势下，施工单位不得不运用“合理低价中标，合理高价索赔”来实现一定利润的空间，求得生存的机会。工程变更、工程洽商是实现“合理高价索赔”重要的途径。
其实在我国全面推行《招标投标法》和《清单计价规范》的进程中，工程变更、工程洽商管理应该为开发商的成本控制的要点，可在大多数开发商实行图纸内总价包干的情况下，工程变更、工程洽商的管理在施工单位就变得尤为重要，如果对这方面管理不到位，想要获得一定的利润几乎成为空话。下面就施工单位应对工程变更、工程洽商的策略浅说一下个人的看法和体会。
一、工程变更、工程洽商的产生原因 在工程项目的施工过程中，发生工程变更、洽商是相当普遍的。工程变更、洽商的原因是多方面的：有建设方对工程项目部分功能、用途、规模、标准的调整；有设计单位对图纸的修改、以及解决设计不完善和各专业之间相互矛盾的变更；有施工单位从施工方案出发对设计图纸及图纸的错漏提出的变更；有监理单位发现图纸中存在问题后提出的变更，还有在施工现场需要临时处理的各种洽商等等。无论何种原因引起的或哪方提出的，工程变更、洽商一旦发生，对工程的施工进度、质量、造价都会带来一定的影响。
二、应对工程变更，工程洽商的策略
2．1、投标报价时为工程变更、洽商管理创造有利条件
对面图纸内总价包干的合同，施工单位在投标报价阶段就应该为今后的工程变更、工程洽商做好充分基础工作：
a）依据类似工程的施工经验来预测某一分项工程业主方有较大可能性需要取消或变更做法，对于此类项目，我们在投标报价时就应考虑降低其报价，可以把其减少的造价相应增加到有可能要增加的项目上。在智慧新城一期工程中，我们就根据以前建设单位类似工程的施工经验，预估建设方有可能要把暗散水、网点室外台阶、室外检查井、车库屋面钢构件要取消或拿出去给室外排水施工单位和园林施工单位来施工，对此我们在投标报价时毅然决定把此部分项目的报价降低，把相应降低部分的造价增加在基础毛石填充和挖土方的分项工程中，这样保证在总价不变的情况下，为施工过程中的基础超深签证增加费用创造有利条件。
b)对于某些只需报单价而不需要汇总到总价中的项目或工程量特少的项目，而预估今后在实际施工中可能要增加的项目，应该要报高价，因为工程量少，影响不了总价。在浩良河水泥厂项目的投标报价时，我们发现每个单位工程中的毛石基础的工程量特别少，而我们的技术人员提供他们以前在施工该建设单位此处的项目时，建设单位总是把砖基础改为毛石基础，从而导致毛石基础的工程量大量增加，考虑到时这些因素我们在报价时把毛石基础的单价大大提高，相应降低砖基础的报价，最终我们合理低价中标。在中标后施工此项目时，真如技术员所言，建设单位把所有的砖基础都改为毛石基础，从而我们结算时获得比中标价高很多的价格。
c)预计有较大可能变更施工工艺的项目，应该在报价时采取低报价的方法，待实际施工工艺发生变更时，施工单位可以重新提出新的价格。金第嘉苑28#楼原设计屋面为钛锌板屋面系统，施工单位在投标报价时考虑到此屋面系统在鞍山地区的施工还未曾见过，建设单位很有可能要修改此屋面的作法，于是就有意减少此屋面的报价来达到总价降低的效果，实际施工时建设单位把此屋面改成了瓦屋面系统，施工单位再重新提报瓦屋面的价格。
投标报价时有很多种技巧与方法，在这里就不一一例举，只要有利于我们结算价格，有利于工程变更、洽商的费用索赔都可以综合考虑。
2.2 要加强工程变更、工程洽商管理的意识，收集保留全部索赔证据资料
施工企业要收集大量的基本资料。招标、投标及施工全过程是建筑产品形成的主要过程，期间产生的大量文件或资料如招标文件、投标文件、合同文件、施工图预算书、设计变更签证、施工日志、工程验收记录、发包方与承包方之间来往函件、竣工验收报告、工程决算书等等。这些文件资料既是建筑产品形成过程中的基础资料，也是施工过程中经验与成果的积累；既是建筑产品质与量的反映，也是用户使用建筑产品的依据，甚至关系到建筑产品出现工程质量、造价争议时仲裁、诉讼的证据。
曾经我们就遭遇了此事，在某住宅建筑工程中，由于施工图纸的尺寸标注不规范，在五层梁板模板图上的板洞口尺寸有点模糊不清，放线人员在自己不确定尺寸的前提下，没有通过项目经理和技术工程师而是直接打电话询问设计人员，结果设计人员的电话告知此板洞口尺寸是错误的，而设计人员并没有留下任何书面资料，甲方工程师和监理工程师也均不知此事，最终导致了业主买房时才发现此洞口尺寸不对（此洞口为复式楼的楼梯口，洞口尺寸不够就安不了楼梯，上不去人），在此种情况下的返工我们只好自己承担相应的费用。
相反有另外一例工程案例就是不同的结果，智慧新城换热站工程（工程短，造价低，总价135万元）为图纸内总价包干，地基基础工程除非基础超深部分甲方给予以签证，其余的一概不予签证。此工程在施工单位进行土方开挖时，遇到岩石，如果按招标文件的规定施工单位投标报价时自行考虑地质条件，则遇到岩石也应自行承担。在这种情况下施工单位的处理方式是首先通知甲方及监理工程师对地质条件的认证，并现场拍照，保存文字及相应的影像资料，然后再找出领取招标文件资料的记录，领取招标文件的记录上甲方并没有给出此工程的地质详勘报告（通常情况下招标文件均不给提供详勘报告）。施工单位根据这两点有利条件向甲方提出岩石开挖的索赔报告，最终甲方同意给予10个夜压挖掘机台班的签证，施工单位因此获得26920元的岩石开挖费用。
由此可见加强施工人员对工程变更、洽商管理意识，收集保留索赔证据资料是多么重要。
三、预算员在施工阶段处理工程变更、洽商的着重点
通常建设单位对施工图纸外的工程变更、工程洽商的费用控制在施工图总预算的3～5%左右，如果施工单位在施工阶段争取到相应工程变更、工程洽商所增加的费用，尽可能突破他们的控制点，在项目上就可能转亏损为盈利，作为一名施工单位的预算人员我们着重做好以下几点。
3．1依据技术员编写的《设计变更影响分析报告》、《停工、误工或者窝工状况报告》，依据施工合同及相关招标投标资料，分别编制费用索赔申请报告、工期索赔申请报告，报送项目经理审核；
3．2分析、比较建设单位指令、施工图与招标图纸的差异，施工图纸各专业的矛盾之处，找出对施工单位有利的方面；
3．3对技术员编制的工程洽商记录做出有利于索赔的修改建议或者意见；
3．4对暂估价材料、设备以及新增设备、材料的结算价格同建设单位进行洽商、办理确认手续。
3．5就索赔事件同建设单位相关人员沟通，争取最终让索赔费用能进入决算；
3．6与现场技术人员就履行施工合同及投标承诺的情况进行相互沟通。让每一个参与施工管理的人员对投标的情况有所了解。
智慧建筑分析报告范文3
关键词：城市设计创作性方法
一、城市设计的概念及其特征辩析
关于城市设计的概念，可谓众说纷纭，不同学科背景的学者从不同的视角给予它不尽相同的定义界说，但从其总体趋势来看，现代城市设计正逐渐呈现出相对明朗的观念势态。我们认为：现代城市设计是以人为宗旨，以提高城市环境质量和职能效率为动态目标，综合组织城市系统各要素，以期建立合理且优美的城市形态环境的综合性创造活动。城市设计的作业范围既涉及大范围的单系统设计，也包含细胞形态的解剖，其对象是多层面、多类别的组合，而城市区段层面是典型的客体对象。城市设计既贯穿于城市规划的全过程，同时又是规划转向建筑设计的必要中介过程。城市设计与城市规划和建筑学有着与生俱来的天然联系，因而也常导致概念上的模糊。一般而言，城市设计与建筑设计的区别较为明显，而与规划尤其是控制性详细规划（以下简称控规）之间的关系则时常使人迷惑，因此只有在比较中才能获得城市设计自身明晰的基本特征：
其一，城市设计强调“人本主义”精神，即以具体鲜活的人为根本出发点，满足人的需求，以人的心理生理行为为依据，关注城市空间设计的场所感、归属感以及历时和共时的文脉连续。而控规则是以物质环境为出发点，作为城市管理的依据而制定的硬性控制指标，它较少涉及与人的感性和活动相关的环境场所问题。因此，可以说人与物的对峙是城市设计与控规的基本分水岭。
其二，城市设计要在三维的城市空间坐标中化解各种矛盾，并建立新的立体形态系统。而控规则偏重于以土地区域为媒界的二维平面规划。因此二者表现出不同的形态维度。
其三，城市设计侧重城市中各种关系的组合，建筑、交通、开放空间、绿化体系、文物保护等城市子系统交叉综合，联结渗透，是一种整合状态的系统设计。控规则往往是城市各子系统的分述罗列，而且偏重于各项子系统的分别研究。因此，关系整合与要素分离是二者间又一显在区别。
其四，城市设计具有艺术创作的属性，以视觉秩序为媒界、容纳历史积淀、铺垫地区文化、表现时代精神，并结合人的感知经验建立起具有整体结构性特征、易于识别的城市意象和氛围。而控规则注重社会经济技术因素，其主要运作媒界是技术指标和工程问题，理性逻辑是其主要属性。
由上述比较中看出现代城市设计具有鲜明的创作性特征，正如培根所言：“未来城市环境质量将依赖技巧高超、感觉敏锐的城市设计师的创造性想象和智力”。
二、创作性是城市设计的重要特征
一般来说，创作性具有三方面的含义：一是指某种观念设想或作品具有新颖鲜见或超前的形式和内涵；二是指这种观念设想和作品应适应现实、解决问题并巧妙且有效地达成目实；三是对上述观念设想和作品的持续、表现、评价、完善和充分发展。创作性与创造性时常可以通用（是英文creativity的两种互通译本），但二者在语义上仍有些微区别，创造性更为强调独创和超前，面创作性强调上述三方面含义的全面包容，同时还含有过程意义。
城市设计的创作性是由其自身的目的性质决定的。设计即是把各种要素组织进入较大的连贯的整体以达到原先预期的意图。在城市规划的宏观指导下，城市设计要实现具体的三维形态框架的建构，它必然是一个创作过程的产物。城市是市民生活的舞台，是历时态的延续，又是共时态的交溶，以人为本的场所论是城市设计理想和实践中的本质精髓。对于一个具体城市区段来说，城市设计的目的是要鼓励各种人群活动的合理交织、运动有序、生态和谐，并能给人以愉悦的整体审美感受。城市设计不存在固定不变的清规戒律和模式范本，也不是某种先验公式的推演计算，每一个成果都是对特定城市或城市区段的独特解答。设计师在情感、智慧和经验的投入中完成理想与实现、主体和客体的统一。
城市设计的创作过程是设计者各种思维方式的全面启动和复合，逻辑思维、形象思维与灵感顿悟相交织，而形象则是城市设计者的主要思维线索。
城市设计的创作过程同时亦是对设计者多方面知识结构的运用过程。现代城市设计者需要有社会、经济、人文、政策管理及工程技术等方面的基本知识，要有城市设计的基本技巧，精通城市职能、形体及三维空间关系的处理。
城市设计注重小组合作（cocreativity），鼓励吸纳相关学科学者、开发商、政府官员及公众代表共同参与，并通过各种传媒手段在更大范围内争取公众参与和认同。
三、城市设计创作方法论探讨
城市设计的质量直接决定于其创作方法的运用是否恰当和有效。然而澄清这种方法理论却很困难，城市设计的具体方法因客观对象而异，更是因人而异，因此试图去规范其设计创作的方法似乎是徒劳的。这里我们试图以描述城市设计创作的共性特征来探寻其创作的轨迹线索。
1.立意与构思立意即主题意识的确立，这是创作的灵魂。立意的过程即是在进行现状分析、明确发展定位的基础上确立设计目标的过程。现状分析提出基地现存的资源和问题，立意则需以该城市区段的定位为依据，这种定位又必须置身于城市整体发展脉络中进行研究。通过研究区段与相邻区段、区段与城市整体之间的功能互动机制，才能给出设计区段的正确定位。现存资源与人的需求之间的矛盾和现存环境状况与发展定位之间的矛盾直接决定了城市设计目标的确立。
构思由立意脱化出来，构思即是将城市设计的立意转化设计结构（又称概念设计），同时提出实现立意的方式构架。构思的直接结果是该设计对象的空间形态结构的建立。城市设计的立意与构思必须也包涵了设计者的主观意识，设计者对各种设计因子的权重取舍以及自身的主观理解，情感经验等因素使得其立意与构思趋于个性化，并以多种构思方案的形式表现出来。通过与相关参与的讨论、评比、比较和判断确定最终的构思方案。
2.分析与整合要解决一个现实具体的城市设计问题，首先必须进行客观有效的环境分析。分析包括前后两个不同时段，其一是指设计前期的现状调查分析；其二是指创作过程中对设计方案及成果的解剖分析。现状分析是要达成对现存环境的全面认识，它包括基地、人口、建筑设计质量、交通、使用职能、民俗习惯、行为规律、自然条件、景观资源、经济投资计划等等资料。一般而言，职能分析和空间形态分析是两个重点内容：职能分析主要考察各项用地的使用状况与交通系统的联系以及这种状况与需求之间的矛盾。空间形态分析则涉及基地分析、图底分析、视觉序列分析、认识意象分析、类型学分析和空间注记分析等一系列技术。空间形态分析提供了设计所必需的历时性形态积淀的背景资源，它为文脉承续提供了基础。设计过程及成果表达中的分析实质是对所设计环境各子系统的分项解析和表述，如：地块功能配置、道路交通系统分析、交通换乘系统分析、形态认识系统分析、历史文脉分析等等。这种单系统的解析使创作成果的各个层面得以清晰的表达，同时也是设计进程中从各个不同层面和视角对设计方案进行剖析、质疑和修正的必要技术程序。
分析是城市设计的必要技术，而对环境各子系统和各单项要素的整合才是城市设计的本质性作为。环境对人的作用是历时和共时相交溶的整体感受和影响，而不是各要素的简单相加。城市设计必须以关系组合为职责，侧重于整合结构性的职能关联、空间关联和文脉关联等，促进城市各种活动的合理交织。设计者往往扮演开发进程中的协调员，化解矛盾，综合平衡。
系统化的城市设计将改变过去仅仅由几何线条分划地块的封闭独立性。加强建筑布局、交通路线、开放空间、绿化体系和人文景观等要素的综合交叉、联结渗透将成为一种新的形态风尚。立体化是当代城市空间结构又一显在的发展趋势。随着城市职能的高度集聚与城市土地有限资源之间矛盾的突显，未来城市必将超于土地和空间的综合使用，即特定地段中各种用途的合理交织，相互刺激补充。空间结构的立体化还意味着对用地进行地上、地面和地下三个层面的综合开发以构成连续流动的空间体系。与此同时，立体化的形态组织方式也是化解或消减城市职能各项子系统之间矛盾冲突的良方（如机械交通与人行步道体系的矛盾，开放空间、生态平衡与土地区位价值的矛盾等）。总之，分析整合在创作过程中交替进行，分析的目的是为了整合。
3.直感与逻辑城市设计的过程是对城市环境的研究和创造的结合，因此必然表现出理性和感性共容互动的思维方式。研究过程首先是要素分析和理性判断，设计者运用逻辑方法对设计所及的各项要素之间各种因果、并列、互动、权重、矛盾等关系作用判断，设计目标的建立亦是逻辑推理的结果。但是，仅仅运用逻辑的方法无法得出具体生动的城市设计成果。城市设计是对理想城市生活情景的描绘，形态的建立最终必须依赖设计者对环境敏锐的整体感悟能力和直感创造能力，因此说形象思维是城市设计者的主要思维线索。设计者可以在经验积累中选择运用各种有效的空间形态类型，如以网格构成的，以开敞空间为中心的，以建筑实体为中心的，或是以明确轴线构成的等等原型结构，而当代城市形态所包容的广泛且深刻的复杂性为传统城市形态所无法迄及，它往往表现为一种复杂的三维立体网络的叠合结构，它可以涵括上述诸种空间结构原型，但其复杂程度和综合能力则远胜于它们。可以说这是对当代及未来城市设计者的空间组织和塑形能力提出的一项严重挑战。因此，城市设计者必须具备以往任何时代都要更为娴熟的空间驾驭技巧以及在这种复杂的空间结构体系中整合城市职能秩序的能力。
4.图形与文本图形和文本是城市设计者最主要的操作媒界、交流媒界和成果表达形式。
图形是设计者心智创造的外化。图形资料一般包括设计构思草图和设计成果中对环境形态的三维表述、模型、立体模拟动画、摄像等。由于现代城市职能和空间的高度复杂性，因此系统化的城市设计还必须运用一系列系统的分析图形技术。这些分析图分别展现了环境的各个导面及相关系统。各层面、各子项系统的立体叠合和联结构成了完整的环境形态。因此，分析图也是城市环境创作必不要少的重要内容，它是现代城市设计区别于传统空间形体规划设计的重要特征之一。
图形实质上是对城市环境建设目标和政策的形象化三维表达，是一种明确的、可操作的形态描述方式，它使得设计地段内建筑与建筑之间，要素与要素之间、局部与整体之间的关系网络清晰可见，它给下一个层次的设计（如建筑设计）提出了由外向内的限定和依据。从这个意义上讲，城市设计的成果具有肯定性。同时又必须指出：城市设计又是一种富有弹性和动态的过程。上述图解形式并不等于环境建设的最终产品形式，而是关于形态的具原型意味的框架模型。例如街道空间轮廓线或是区段环境的立体动画模式，其实质是一种结构关系的建立，在后续的建筑设计过程中，可将此具体的建筑形态置于上述关系背景之中进行检视评判，从而取得对彼此关系的协调认同，cad技术的运用为这种动态的设计和管理过程提供了方便之门。在城市设计驾驭下的一个环境层次的设计仍然具有广阔的创作天地。因此从这个意义上讲，城市设计成果又具有非肯定性，是一种松驰的限定。如果说最终建成的环境形式与设计中的图形之间具有内在的却又是可以被察见的同构或同质关系，那么就可以说设计达到了预期目标。
文本即城市设计成果中一系列以文字描述为主的研究报告。一般来说研究报告应当包括下列内容：项目由来、研究程序、现状分析报告、设计依据、发展定位描述、目标描述、设计方案总体说明、各子项系统分析报告、实施可行性研究、建设程序计划、设计准则等。设立专项研究报告是现代城市设计重视理性论证的表现。
设计准则和图形文件在城市建设管理中配套使用。所谓设计准则是对城市设计客体要素的深入设计提出综合且具体的要求和建议。其具体内容包括对设计对象整体和局部的形态、位置、尺寸和指标等提出制约性的条例，对各可变因素的弹性设计提出相应的振幅范围。设计准则的制定是城市设计区别于规划和建设设计，也区别于传统形体空间设计的又一重要特征。其意义在于为城市设计注入了时间维度，它为城市设计与建筑设计间环境层次的转换提供了清晰的梯级承续关系，促进了城市设计与建筑设计的互动。设计准则的制订使得城市设计由理想导向现实的行为，它是城市的设计与管理以及建设之间的桥梁，是三者之间相互沟通协调有章可寻的媒界基础。
以上我们从方法论的层面对城市设计的创作性作了粗浅的探析。成功的城市设计首先来自于精巧且合理的立意和构思，在直感与逻辑的互动中，设计者运用各种分析技术和组合技巧，在对环境子系统和要素进行充分解剖的基础上实现形态的整合，创造出宜人的环境场所，并以图文并茂的灵活形式展现给所有关心城市建设的参与者。
［注释］
智慧建筑分析报告范文4
关键词：工程项目 建设管理 工程造价 效益
中图分类号：F285 文献标识码：A
文章编号：1004-4914（2017）03-278-02
一、施工方案设计和工程造价的主要任务
1.项目建设管理中施工方案设计的主要任务。施工方案设计总体来说就是一种经济技术方面的管理文件，它对施工的措施进行了控制，项目施工方案设计阶段展开的相关性工作能够对整个项目的造价产生75%到95%的影响，是影响程度最高的一个阶段。在这一阶段尤其要注意设备选用、工艺评选等问题，因为这些因素与工程造价的高低具有直接的关系。但是在我国，因为认识和体制方面存在着诸多问题，人们基本上会对项目施工方案设计的造价管理形成忽视，而将注意力集中投放在施工阶段，从而导致没有做到有效控制和管理项目源头。在这一阶段，为了控制和管理好工程造价应该将工作的重点内容放在以下几个方面：第一，建设项目法人负责制，充分地将自授予给项目法人。第二，展开客观的市场分析，以免出现盲目的项目决策，促使投资风险降低和减少。第三，深入了解工程项目的外部条件如水文地质、工程地质、环保、运输、供电、水源、征地等，从而为投资估算提供充分的依据。
2.工程造价的主要任务。工程建设在整个过程中所需要花费的费用，把它们总和起来就是工程造价，工程造价能很好地反映出项目在建造过程中对资源的消耗，以及这些资源的价格成本。项目前期的决策要依据工程造价，对工程造价本身来说既要合理又要准确，这样就可以在科学根据的基础上制定决策。
二、施工方案设计和工程造价的关系
施工方案设计和工程造价文件很好地表现了它们的重要性，二者同样重要，而且紧密相连，互相影响。对于它们而言，可以从各自所处的角度来说，如工程造价，工程在施工时，施工方案设计的文件已决定了采用的方法，在此施工方案设计的文件会有所不同，而这时工程造价也会存在不同；反之，施工方案设计在编制文件时，除了在技术、机器设备和工期等方面会影响施工的工艺和选择施工的方案，更重要的是产生的费用即工程造价这一影响因素。建设工程本身就有预算定~，而且可以反映出建设工程在社会上的平均消耗标准，这具体表现在施工过程中，在此过程中又表现在每一个分项工程和每一个结构构件上，对于施工图预算、工程承包合同价和工程决算价格计算都要依据它，其对工程造价的确定也是有依据可言的。
三、项目建设管理中施工方案设计对工程造价的影响
为何要进行施工方案设计，其主要目的表现在：施工方案要选择合理，工程进度要安排合理，施工现场要布置合理，这样既能满足业主对项目的具体要求，又能科学、有序、协调和均衡地保持施工的生产，经济效益也达到了最佳的状态。
1.施工方案的选择。在对施工方案设计进行编制的过程中，关于施工方案的选择，不能只在听命行事，而在于集合众人的智慧，对工期、质量和工艺这三方面的关系进行认真的研究，充分论证技术和经济这两个方面，取长补短，优化组合，并从中选择最好的施工方案。
2.施工的工期。把最合理的施工方案作为依据，以确保施工质量为前提条件，这时最短的工期就可以计算出来，这就是最合理的施工工期。对于工程建设来说，其耗资巨大，当天工作完成不了，工期就会往后拖，这样就会增加工程资金贷款所产生的利息。对于工程的经济效益来说，合理地安排工期，并把工作提前完成或者按期完成，这样能更有效地处理存在的问题，最终达到节约成本的目的。
四、施工阶段中控制与管理工程造价的措施
1.在招投标阶段控制和管理工程造价。首先，一定要做细、做实、做好招投标阶段的相关工作。参与项目的相关人员在编制招标文件的时候要进行反复讨论，为了加强管理招标力度，建议选择工程量清单招标投标。其次，要深入并且全面询标，建设单位需要对招标单位提出要求，即对回收的标书展开仔细研究和分析；投标分析报告需要综合评审技术标和商务标，评审技术标时应该侧重的内容是技术工艺及施工方案等；评审商务标的时候应该侧重的内容是人、机、材的单价、综合单价以及总价等。
2.在工程实施阶段控制与管理工程造价。建筑项目计价的多次性主要是由其复杂性决定的，各阶段和建设过程相对应的造价是对项目总造价的一种动态性反映。主要可利用以下几种控制和管理手段：首先，严格控制和管理好工程签证，始终将工程造价控制在比较合理的范围之中。其次，严格控制和管理好技术核定单和修改技术通知单。最后，严格管理好工程量的计量工作，严格做好造价的动态控制。
3.在工程结算阶段控制和管理工程造价。在工程结算阶段，充分地将投资事后的控制作用发挥出来，有利于控制和管理好施工阶段的投资。对施工单位送来的结算书，施工单位要展开系统、全面的检查与复核，促使工程造价得到更加合理的确定，最终促使项目建设管理目标得以实现。虽然工程审计是一种事后控制的行为，但是其也具备高效性。在结算阶段，首先，审核工程结算资料的合法性、合理性以及完整性等。其次，全面而仔细地审核工程量。最后，审核套用单价。根据合同中的相关约定或者是招投标文件当中规定的计价原则和定额来执行单价。在审核的过程中要对文件的实效性形成重视，并且在计算时还要注意取费基础的正确性。
4.全面提高编制人员的整体素质。作为建设工程第一环节的工程预算编制工作，对工程的预算要编制的科学合理，有效地控制工程造价，就必须做好最基础的部分――工程预算编制工作。笔者认为编制工作的重点，是必须提高编制人员的整体素质，只有具备了高素质的人才，才能把工程预算做得更好。主要表现在：首先，对市场、项目场地、政府政策和环境等各方面的因素，编制人员都要深入细致地了解，还要保证准确无误。在编制时要有充分的研究，方能去实行；在对预算还没有进行编制时，需要做好充分的准备工作；要想成功就需要有一个好的开始，前期的准备工作一旦做好，后续的编制预算工作就变得简单明了，这样，才能确保预算编制更加科学与合理。其次，编制人员在对待编制预算工作时要有认真负责的态度，要清楚地了解与掌握施工的图纸、工程量数和定额的单价等每一个细节。再次，还要去现场进行实地考察，对设计图进行更深入地研究和剖析，这时就需要把实际的工程和图纸紧密地结合起来，不能单独去观察；图纸对于工程而言，是它的基础，只有清楚明白了图纸，并把它们有机结合起来，才能有利于预算编制的科学和合理。最后，对市场来说，在运行上有自己的规律，其变化和发展也都是不间断的；在建设工程中需要的材料也是多样的，其材料的规格、价格，都有不同，市场的变化也会引起它们的变化。因此，编制人员必须做到胸有成竹。清楚每一个设备的品种、规格和性能以及它们的价格，在分析市场因素时要保持客观理性；对于调整差价，要看工程的实际情况和市场上所发生的变化，才能采取有效的措施。
结语
随着我国经济发展市场化程度不断提高，建筑行业的工程项目呈现大型化、复杂化、国际化的趋势，对项目管控的难度正逐步加大，传统的管理模式已很难跟上现代企业的新管理要求。国内许多建筑施工单位都纷纷走向国际，积极对国外一些大型项目进行招投标，然而现代国际工程项目管理早已实现了信息集中化的管理模式，从单项工程应用迈向整体协同阶段，从传统的人力、手工的基础上走向自动化、一体化的阶段，将施工过程信息化与施工管理信息化相结合。笔者分析了项目建设管理对工程造价的影响，通过具体分析施工方案设计与工程造价的任务及关系，来进一步具体分析它们之间存在的影响，并以此作为突破口，运用科学的管理方法对人力、物力和财力要充分地利用，使经济效益达到最大化。这样既能增加施工企业在市场上的竞争力，又能有效地提高项目建设管理的水平，有利于促进建筑企业的发展。笔者相信，建筑企业通过详细规划项目的工程造价，能够提高自己的整体水平，从而对整个建筑工序实施更好的管理措施。
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（作者单位：河南农业大学基建处 河南郑州 450002）
智慧建筑分析报告范文5
关键词：商科院校；工程管理专业；“兴”型人才；校企合作培养
中图分类号：G640 文献标志码：A 文章编号：1005-2909（2016）05-0145-06
商科院校是培养高素质经济管理人才的主阵地。商科院校工程管理专业如何发挥在经济学、管理学方面的学科优势，与建筑工程管理企业建立长效合作机制，提高学生的实践、创新和就业能力，达成学校、企业、学生的共赢，是亟需解决的问题。鉴于此，领会“推进新型城镇化”指导思想，落实 “全面推进依法治国”总体目标，响应 “互联网+”行动计划，遵循《教育部关于全面提高高等教育质量的若干意见》，坚持育人为本，深化教学改革，大力提高人才培养质量，主动适应经济发展新常态，切实服务社会经济建设需要，进行商科院校工程管理专业复合型、应用型、创新型人才校企合作培养研究，具有较强的理论和现实意义。文章将根据“现状问题对策措施效果”的思路，展开研究。
一、国内外工程管理专业人才培养现状
（一）国外工程管理专业人才培养现状
工程管理专业产生于20世纪80年代末的美国[1]。美国工程管理专业人才培养具有以下特点：（1）重视人才培养质量；（2）建立校企合作人才培养机制；（3）强调人才培养特色；（4）完善人才的实践能力培养。英国高等工程教育形成“夹层制”校企合作人才培养模式：2年在校就读+1年工程实习+1年在校就读[2]。其优势在于：专业选修课范围广、科目多，专业方向自主选择，更能适应社会发展需要。同时，英国高等学校与行业协会合作，共同构建建筑工程管理人员终身培养体系[2]。总体上，发达国家工程管理专业人才培养注重目标性、系统性与实践性，强调与行业协会、企业、项目单位合作。
（二）国内工程管理专业人才培养现状
国内工程管理专业人才培养研究主要集中在培养模式、能力培养、培养特色、培养认证上。培养模式上：孙春玲等（2005、2008）探讨了专业协会介入工程管理专业人才终身教育模式的机制[3]；任宏（2007、2009）提出工程管理专业的“四个平台”人才培养体系[4]；2010年起，教育部开始实施“卓越工程师教育培养计划”[1]；尹贻林等（2013）借鉴英国皇家工料测量师学会的经验，设计工程管理专业人才培养模式[5]；陈健等（2013）借鉴游戏的成就系统理念，创新工程管理人才教育模式[6]；袁竞峰等（2014）创建“一体两翼”型核心能力结构，并提出人才培养途径[7]。能力培养上：方德斌等（2010）面向工程管理专业大学生创新能力培养，构建教学效果评价体系[8]； 王学通、杨秋波等（2011、2013）分析了我国工程管理专业的实践育人体系[9-10]；刘颖等（2013）探讨了地方建筑大学工程管理专业“夹层制”实训教学模式创新[11]；严玲等（2014）构建了国内招投标与合同管理能力模型，提出工作坊实践教学建议[12]。培养特色上：王雪青等（2011）比较了教育部工程管理特色专业，提出应采用CDIO 的人才培养理念，强调企业参与和教育国际化[13]。培养认证上：严玲等（2012）探讨了工程管理专业认证制度的作用机理与导入机制[14]。与国外比较，我国商科院校在工程管理专业人才培养方面存在以下差距： （1）人才培养特色不够鲜明；（2）人才智能结构不够系统；（3）与企业、行业协会对接不够顺畅；（4）没有较好反映时代诉求。
二、商科院校工程管理专业“兴”型人才智能结构
工程管理专业人才培养应关注政策导向、院校特色、企业发展和技术进步。一是，我国正在大力推动新型城镇化，全面推进“依法治国”，加快落实“互联网+”，校企应满足人才培养和使用的新要求。二是，商科院校主要培养高级财政管理人才，应重视大商科背景下财务、项目等管理能力的养成。三是，人才培养主要以“就好业、创成业”为出路，应对接行业发展需求，培养更加适应转型升级的三型人才。四是，人才培养是个系统工程，应遵循“基本素养支撑，核心理念引领，关键能力导向”的思路。因此，商科院校工程管理专业人才的智能结构要求呈现“兴”型结构（如图1所示）。“兴”型人才是一种复合型、应用型、创新型人才。
（一）素养支撑层
人才素养是人才的内在品质，有人才支撑作用。商科院校工程管理专业人才既要反映“依法治国”、“互联网+”的时代诉求，也要满足“法治经济”对人才培养的内在要求，主要包括法律素养与信息素养。
1.法律素养
法律素养即认识和运用建筑工程管理法律法规的能力，包括建筑工程管理法律法规的知识、意识、观念及信仰等。商科院校工程管理专业人才应重点掌握《合同法》《物业法》《招标投标法》《城市房地产管理法》《房地产经纪管理办法》《物业管理企业资质管理办法》《工程造价咨询企业管理办法》《建筑工程施工发包与承包计价管理办法》《建设工程项目管理试行办法》《房地产估价规范》《建设工程造价咨询规范》《建筑工程工程量清单计价规范》《房屋建筑与装饰工程工程量计算规范》《建设工程项目管理规范》《建设项目经济评价方法与参数》等法律法规。
2.信息素养
信息素养是指在建筑工程管理领域认识传统与新一代信息技术的作用以及运用它们的能力，包括建筑工程管理信息化的理解、认识及利用等。《关于推进建筑业发展与改革的若干意见》指出：推进建筑信息模型（BIM）等信息技术在工程设计、施工和运行维护全过程的应用。商科院校工程管理专业人才应重点理解和掌握移动互联网、 云计算、大数据、物联网等新一代信息技术在可行性研究、成本控制、进度控制和合同管理等领域的应用，能实现决策过程、施工过程、运维过程等方面的互联化、集成化、数据化、智能化，了解建筑产业新形态、新业态、新生态。
（二）理念引领层
人才理念是人才培养的宏观要求，有人才培养引领作用。本层主要包括系统思维、工程方法、创新精神、团队意识与实践能力等。
1.系统思维
对建筑工程管理具有整体、全局观念，考虑各部分间的联系与作用，重视建筑工程管理与外部环境间的物质、能源、信息等交换活动。商科院校工程管理专业人才应运用全局、关系、反馈等思维方法重点掌握项目可行性研究各指标、工程造价各部分、工程施工管理各环节以及物业管理各对象的相互联系和相互作用，并具备与管理方、业主方、施工方、监理方的沟通技能。
2.工程方法
以系统、集成的观点为统领，从建筑工程管理的宏观现象出发，结合形象思维与逻辑思维，综合定性分析与定量操作，进行建筑工程项目管理的预测、设计、实施和评估。由于建筑工程管理的复杂性与环境的不确定性，商科院校工程管理专业人才应重点掌握系统工程分析、数理统计预测、工程经济分析、管理运筹控制等方法，实现建筑工程管理的程式化、规范化、数量化、制度化。
3.创新精神
综合运用学科知识和专业技能，形成新思维、新技术、新方式，对建筑工程管理行业进行管理创新、技术改造、制度改革的意识和能力。2015年，国务院办公厅下发《关于发展众创空间推进大众创新创业的指导意见》。商科院校工程管理专业人才应重点掌握新企业创建过程的商业模式、市场营销、运营管理、物流管理、税务筹划、投融资管理、财务管理、人力资源管理等方面的知识和技能，响应创新驱动发展战略，推动行业新发展。
4.团队意识
在建筑工程管理项目策划与实施中，懂得识别团队目标、定位团队角色、调整团队关系及促成团队任务。由于环境的不确定性与项目的复杂性，商科院校工程管理专业人才应在“利益共享、风险分担、开放发展”的合作框架中，重点掌握团队组建、团队沟通、团队激励的本领，有效完成工作任务，达成工程管理目标。
5.实践能力
掌握图纸分析、预算编制、施工组织、运营管理等建筑工程管理的方法、工具、技术。商科院校工程管理专业人才应以解决建筑工程管理的重点、难点问题为导向，重点掌握可行性研究、工程造价、工程施工管理、工程审计、物业管理等方面的专业实践技能。
（三）能力导向层
人才能力是人才培养的根本目的，有人才培养导向作用。本层主要包括识图绘图能力、算量计价能力与项目管理能力等。后两项能力是商科院校人才培养特色的重要体现。
1.识图绘图能力
认识、理解、绘制各种建筑工程图纸的能力，包括掌握图纸的设计原理、构成元素、绘制手段等。建筑工程项目在形式上，表现为点、线、面、结构与材质的综合体，可通过一套纸质或电子的图纸以二维或三维的形式呈现。“看得懂图、绘得出图”是工程管理专业人才的一项重要专业基础能力。商科院校工程管理专业人才应注重培养图形识别、分析能力。
2.算量计价能力
对建筑工程项目进行工程量计算和价格概预算的能力。建筑工程项目组成结构复杂，分为单项工程、单位工程、分部工程与分项工程等。建筑工程造价构成项目繁多，分为人工、机械、主材、辅材等。同时，各地区技术规范标准存在差异，算量计价方法也有不同。商科院校工程管理专业人才应重点掌握利用专业软件进行算量计价的能力，尤其应培养图形、清单等算量计价能力。
3.项目管理能力
对建筑工程项目全寿命周期进行有效管理的能力。建筑工程项目管理具有目标纷繁、人员众多、过程复杂、环境多变等特点，建设方、施工方与监理方需要利用定性或定量的方法，有效管理工程项目，从而保障投资控制、进度控制、合同管理与质量控制等目标的达成。计划、生产、验收、图档、合约、质量、安全等管理是重要内容。商科院校工程管理专业人才应重点掌握利用专业软件管控投资、进度的能力。
三、商科院校工程管理专业“兴”型人才校企合作培养体系
根据 “兴”型人才的智能结构要求，通过目标、课程、内容、方法、考核、基地等环节，构建“以学生为中心，以学校为主导，以企业为依托”的商科院校工程管理专业“兴”型人才校企合作培养体系（如图2所示）。该培养体系，具有理论传授、技能锻炼、素养提升、思维训练、就业导向、创新强化、团队建设等职能。
（一）调整培养目标
“兴”型人才校企合作培养体系旨在培养一批具有系统思维、工程方法、创新精神，强调团队合作，能适应建筑工程管理行业中工程造价、工程项目管理、工程审计等工作岗位需要的“会算账，善管理，懂法律，有技术”的高级工程管理人才。
（二）优化课程体系
将经济学原理、管理学原理加入公共基础课，将会计学、财务管理、金融学、管理运筹学、审计学加入学科共同课，增加工程经济学、工程项目管理、建设工程估价、工程造价管理、工程项目风险管理、房地产开发与经营等专业课的学时，设置工程造价软件应用、工程项目沙盘模拟等独立实验环节，进行房地产开发可行性研究报告、工程项目估价、BIM认识与应用等课程设计，增加校企合作指导分量。
（三）改革教学内容
开设“名企名家”管理、技术类专题讲座，帮助学生了解并掌握建筑工程管理、技术、行业等方面的发展和趋势。增加工程造价、工程项目管理、工程审计等方面的课程教学内容，广泛开展案例分析教学，聘请企业一线人员进入第一课堂开展答疑解惑，组织学生深入企业单位和工地现场观摩、学习、交流。
（四）创新教学方法
引导和激发学生进行启发式、探究式、讨论式、参与式学习。建立专业教育“双导师”制，从校企选拔一批在工程造价、工程项目管理、工程审计等方面理论知识丰富且专业技能高超的人员充实导师队伍。校企协作开发工程管理专业开放式教学平台，实现资源共享、人员共用、数据共通。
（五）改革考核方式
课程考核形式多样化，学生可以提交可行性分析报告、调研报告、设计报告、课程论文、实施方案等进行考核。课程考核主体多元化，授课教师考核学生理论知识部分，企业管理人员、技术人员考核学生专业技能部分，侧重考核工程造价、工程项目管理、工程审计等方面。
（六）加强基地建设
校企双向互动，以提效率、增效益、出效果为导向，在人员、资金、设备、设施、制度等方面共同投入，保障校内实训基地、校外实习基地的长效建设。同时，注意两者功能定位，校内实训基地侧重单项专业技能训练，校外实习基地侧重综合专业技能提升，重点加强与工程管理行业协会、工程造价事务所、工程项目管理公司、房地产经营公司、物业管理公司、工程审计事务所等合作，共建校内外实训实习基地。
四、商科院校工程管理专业“兴”型人才校企合作培养措施
以 “兴”型人才智能结构为培养目标，以校企合作培养体系为行动指南，具体培养措施如下。
（一）素养培养措施
法律素养培养措施：（1） 建筑工程管理行业协会的行政主管介绍建筑工程法律法规。（2） 建筑工程管理企业的工程造价师、建造师、物业管理师讲解建筑工程法律法规的执行情况以及典型案例。（3） 工程审计事务所的行政主管、审计师介绍在行政诉讼、纠纷化解以及标准订立等方面的经验和教训。
信息素养培养措施：（1）信息技术行业协会、企业的行政主管、技术专家介绍新一代信息技术。（2）建筑工程管理行业相关协会、学会的行政主管、技术专家介绍BIM、新一代信息技术在建筑工程管理领域的典型应用。（3）建筑工程管理企业、工程审计事务所的行政主管、技术专家介绍所在企业推进BIM、新一代信息技术应用的经验和教训。
以上两个方面的素养可以采用课程模块、专题讲座、观摩交流等形式培养。
（二）理念培养措施
系统思维培养措施：（1）在生产实习环节，组织学生进入建筑工地观摩，并与施工管理、工程监理等岗位人员交流。（2）在专业实习环节，企业负责人、岗位导师、专业导师一起组织学生进行实习企业观摩，了解建筑工程管理企业在可行性研究、工程概预算、工程施工管理、物业管理等方面的操作实务。（3）在毕业设计环节，建筑工程管理企业各层级管理人员介绍工程管理实务。
工程方法培养措施：（1）校企分别抽调人员，共同出资开发建筑工程项目管理精品案例库，将其导入专业课程教学中，重点掌握工程项目投资控制、进度控制的方法和技术。（2）建筑工程管理企业的管理人员与技术专家通过专题讲座和在线研讨等介绍工程管理的方法和技术。（3）校企联合在工程造价、施工管理、工程审计等方面进行工程技术中心申报、虚拟仿真实验室建设、精品课程开发、核心教材编写、软件技能认证、职业发展讲座、骨干师资培训等。
创新精神培养措施：（1）建筑工程管理企业管理者通过专题讲座、校企交流等介绍企业在创新创业方面存在的机遇和挑战。（2）成立教师工作室，在智慧工程管理、工程大数据挖掘与分析、工程投融资、工程风险评价与控制等方面申报与承担校企合作科研课题、工程项目，鼓励学生参与，对取得创新性成果的学生给予精神和物质奖励，并计入相应学分。（3）校企联合指导学生申报大学生创新创业训练计划项目，进行暑期社会实践调研，参加各类学科竞赛和技能大赛。
团队意识培养措施：（1）建筑工程管理企业管理者通过专题讲座宣讲激励团队合作的制度和措施。（2）建筑工程管理企业的优秀管理或技术团队通过研讨会介绍团队合作的经验和教训。（3）利用暑假组建学生夏令营，深入建筑工程管理企业团队工作一线观摩学习，并开展正反辩论、素质拓展和集体游戏等活动。
实践能力培养措施：（1）校企联合在工程造价、施工管理、工程审计等方面申报技能实验室、综合实训室、工程技术中心、人才培养基地，并在实验操作、课程设计、生产实习、专业实习、毕业设计等实践教学环节实行校企双导师制。（2）组织学生到建筑工程管理企业进行跟班作业和顶岗实习，根据学生表现推荐就业岗位。（3）根据建筑工程管理企业的生产实践与技术攻关，确定毕业论文或毕业设计的题目。
（三）能力培养措施
识图绘图能力培养措施：（1）建筑工程管理企业的图纸设计与分析人员通过专题讲座进行技能传授与案例分析。（2）校企分别抽调专业骨干教师、工程管理核心人员，共同出资设计与开发建筑工程图纸数据库管理系统，将实际工程图纸导入专业课程教学中。（3）校企联合建设建筑手绘、建筑CAD等实验室，配置好绘图软件，邀请建筑工程管理企业图纸设计与分析人员进行实验指导。（4）校企双导师联合指导工程制图课程设计。
算量计价能力培养措施：（1）工程造价管理协会的行政主管、技术专家通过专题讲座介绍工程算量计价。（2）事务所、企业的工程造价师通过专题讲座讲解《工程量清单计价规范》和各级各类《工程预算定额说明及计算规则》，并剖析典型案例。（3）校企联合建设工程算量与计价实验室，配置好应用软件，企业的工程造价师结合工程管理实践进行实验指导。（4）校企双导师联合指导工程项目估价课程设计。
项目管理能力培养措施：（1）工程项目管理协会的行政主管、技术专家通过专题讲座介绍工程项目管理。（2）建筑工程管理软件企业的行政主管、技术专家通过专题讲座介绍，在建筑工程项目的全寿命周期里，利用BIM、新一代信息技术进行智慧管理的思考和实践。（3）校企联合建设工程项目招投标与管理沙盘模拟实验室和“互联网+”工程管理实验室，配置好应用软件，建筑工程管理企业的行政主管、技术专家结合工程管理实践进行实验指导。（4）校企双导师联合指导BIM认识与应用课程设计。
五、培养成效
湖南商学院于2009年开办工程管理专业，主要为建筑业、房地产业培养高级工程管理人才，培养方向为工程造价、工程项目管理。专业成立以来，逐渐形成上述人才培养经验，取得了一些成绩：成为省建筑节能与环境控制关键技术协同创新中心的成员单位，成功申报“管理科学与工程”省级重点建设学科，成功申报建筑环境与能源应用工程专业。师资队伍中50%以上获得一级建造师、工程造价师和咨询工程师等执业资格证书，1人为国务院特殊津贴专家、省技术经济与管理现代化研究会副理事长、省工程管理学会常务理事，1人为省技术经济与管理现代化研究会常务理事。已建立工程材料、工程测量、工程项目管理沙盘模拟、工程造价与招投标等4个高标准专业实验实训室，获批1个中央财政支持的“互联网+”工程管理综合实验平台，与广联达、斯维尔、鲁班软件等知名企业形成密切合作，建立6个校外实习基地，并联合开展横向研究，编制1项省级工法。三届毕业生中，完成多项国家级、省级大学生创新创业训练计划项目，近90人通过培训获得行业执业资格证书，40%以上进入中国建筑、中核建、中铁建等知名企业就业，就业相关度80%以上。
六、结语
文章针对商科院校工程管理专业人才培养，提出“兴”型人才智能结构，设计校企合作人才培养体系。面向建筑工程管理企业对工程造价、施工管理、工程审计等人才的需求提出人才培养方案
，突显商科院校人才培养的经管特色，强调基本素养、核心理念、关键能力的系统培养。通过校企合作提高学生在工程造价、工程项目管理、工程审计等方面的创新能力、实践能力、职业胜任能力，促进学生、学校、企业的联动和共赢。
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智慧建筑分析报告范文6
关键词：公路工程，施工
Abstract: in the construction of highway construction, quality can be said to be the whole project life, time limit progress is the guarantee of highway engineering implementation, the effective management of the measures and the quality of the program is soul. However, many factors influence the highway construction. This article through the analysis of the influence factors of highway construction, this paper point out its and engineering construction schedule, the relation between the only for reference.
Key words: the highway engineering, construction
中图分类号：T文献标识码： A 文章编号：
公路工程建设涉及影响的因素方方面面，管理起来十分困难，这就要求我们全体人员在实际工作中抓住工作重点，主次分明。同时随着公路设计标准和工程质量要求的提高，我们必须重视公路工程现场施工质量管理，提高工程的质量。这对于提高公路日后的使用质量和资金效益，是意义深远的。
1.做好公路工程施工组织设计准备工作
在公路工程施工设计中，项目合同文件是承包工程项目的施工依据，也是编制施工组织设计的基本,依据合同文件的内容要认真地研究，这将对整个施工过程起到至关重要的作用，不但关系到工期还关系到整个施工质量。
1.1要真正的明确工程施工地点及工程名称。
1.2要明确自己工程的承包范围：该项内容的目的在于对承包项目有全面的了解，弄清各单项工程的单位名称和工程机构以及开竣工日期等等。
1.3对于设计图纸供应要明确建设单位交付的日期和份数以及设计变更的通知方法。
1.4在物资供应分工方面应通过对合同的分析，明确各类材料、主要机械设备、安装的设备等的供应分工和供应办法。由建设单位负责的，要弄清何时能供应，以便制订需用量计划和节约措施，安排好施工计划。
1.5了解合同指定的技术规范和质量标准，以便为制订技术措施提供依据。
2.做好公路施工现场环境的研究工作
明确了道路工程的合同文件后，还必须对施工现场环境有深入实际的调查，制定出切合客观实际条件的施工方案。这些客观的因素，不但关乎工期进程，也是保证施工质量的引航者。
①在施工过程中阶段性的对设计文件进行核对，熟悉重点施工工程的工程量以及该工程的环境等。②要准确的收集施工地区的自然条件资料，如地矿和气候等等。③掌握好施工地区内的现有房屋、通信电力设备、给排水管道、及其他建筑物情况，以便安排拆迁、改建计划。④调查施工区域的技术经济条件。比如劳动力问题，交通运输问题等等一系列在施工过程中的客观实际状况。3.公路工程施工进度的监控
3.1在整个施工过程中要求监理人员对工程的进度逐一分解，明确的找出实际进度与计划进度之间的偏离程度，督促施工单位尽快作出补救工作。如何处理好进度与质量的关系是施工和监理工作的难点所在，施工单位前期拟定的工程进度必须报监理审核，审核时根据工程具体情况确定其是否可行，对那些明显会影响工程进度的因素要作出深入的调查和分析报告，在施工现场要做到工艺流程和工序安排衔接顺利，人员机械设备等能够合理应用，增加旬、周进度计划总结，做到及时主动掌握工程动态，按制定的进度层层落实，责任到人，保证计划的连续性，针对具体情况及时调整施工计划，协调控制好整个施工过程。
3.2在施工过程中要建立健全一整套完善的管理制度，根据合同要求编制出完整的总体施工计划，也可以适当的采取先进场，后签合同的管理办法，待承包人的设备、驻地建设完成，符合国家的各项要求后，签订合同书，进度逐月考核，建立监理报表。利用网络计划对工程进度进行监督和控制，在现代社会中网络是一种科学的管理模式，它在编制计划时，已经对所有可能出现的不利和有利的影响因素作了科学系统的分析归纳，这样使用它就可以随时检查工程进度情况以指导施工计划。
3.3公路的使用者对计划的实施起到至关重要的影响作用，这主要是指资金方面，因此在整个施工过程中要做好施工单位和发包方的关系协调工作，尽量为进度计划的落实提供有利条件。
4.施工组织过程中把握施工质量注意的几个问题
为了使施工过程顺利完成，在编制施工组织设计时要注意以下几个问题：
4.1要切实对施工有关的技术经济条件进行广泛和充分的调查研究,收集好各方面的参考数据，广泛地征求群众的意见。主持编制的单位要阶段性的召开交底会，对所有的分包单位和分包商也要摸清实际条件能力，所有技术人员都进行讨论通过后方可实施。
4.2对于中标的施工单位，要编制出一套具有实际指导意义的设计方案。对于建设的总包和分包商通用实施，分包单位在总包单位的总体部署下各司其职，不但保证工期的按计划完成,还要做好施工质量的监督工作。
4.3在施工过程中对结构复杂、施工难度大的新技术项目，要进行专业性研究，组织专门的专家会议，邀请工程技术人员深入研讨，开发大家的智慧，为施工设计的编制和实施打下坚实的基础。
4.4在施工过程中还要充分发挥各部门的职能作用，充分利用施工企业的技术力量和管理能力统筹安排，发挥施工企业的优势和水平，扬长避短，合理安排各工序间的立体交叉配合施工顺序。
小结：在公路施工建设中，质量可以说是整个工程的生命，工程进度是公路工程实施的保证，有效的管理措施和计划是质量的灵魂所在。
参考文献：
[1]巫廷贵.提高公路工程施工质量的思考[J].科技咨询导报,2007.
