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律师事务论文范文1
保险从大的方面可以分为社会保险和商业保险。社会保险包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险等，商业保险主要包括财产保险、人身保险以及责任保险和保证保险等。社会保险是一种最基本、最普遍、最低程度的对社会中的广大劳动者实行的保险，是社会保障体系的重要组成部分。而商业保险却是作为保险人的保险公司与投保人之间基于合同的约定所建立一种保险关系。商业体系保险的范围一般讲比社会保险要窄，而其保险费却远高于社会保险。有关保险的法律事务很多。律师在办理此类事务时主要的工作内容是：
第一，保险合同订立时的主要工作。这是律师办理法律事务时的重要工作之一。无论是社会保险还是商业保险，投保人在与保险人签订保险合同时必须对合同条款进行认真仔细的审查，确实了解自己可以享受什么样的保险权利，在什么样的情况下自己就会造成单方违约。由于保险合同通常都是由保险人提供的格式合同，而且随着保险种类的增多和日益多样化，保险公司出具的保险合同更为复杂，更具有专业性。因此，尤其是律师在办理签订商业保险合同的有关法律事务中，要认真审查合同的主要条款，明确诸如保险标的、保险责任及其免除、保险期间，保险价值和金额、保险费和保险金赔偿及其支付办法等合同的主要条款，而且要根据不同种类的保险合同进行有着重点的审查。同时还要明确保险人以及投保人、被保险人、受益人及其相互关系。只要这样，才能尽可能地保护作为相对弱者的投保人的合法权益。
第二，保险合同变更和履行中的主要工作。这主要表现在保险合同的一方主体如投保人、被保险人或受益人的变更，或保险合同的内容如保险期俭、保险费或保险赔偿金等的变化上。主要的是这种变更必须是保险当事人的双方自愿而且要经过合同确认等。保险合同的履行，是保险法律事务中又一重要的内容。主要表现在要明确保险合同当事人的双方具有什么样的权利和义务以及双方履行合同义务的具体情况方面。投保人或被保险人如何索赔、在合同约定的什么条件下可以索赔、保险人在什么条件下应按约理赔等。保险事故是否发生、事故的基本情况以及其的真实性程度等，都是律师在办理此类事务时所要进行的主要工作内容。当然，根据具体的保险合同，所要进行的工作内容不尽相同而且要复杂的多。
第三，保险合同发生纠纷时的主要工作。当保险合同双方当事人在保险合同的履行过程中对保险事故是否发生及其真实性程度、是否应予理赔、索赔是否成立以及金额应该是多少等方面发生纠纷时，律师的主要工作应是依据事实和法律，进行全面仔细地调查取证，争取使双方取得和解或进行调解。否则，只能通过诉讼的方式解决双方的纠纷。
律师事务论文范文2
药物治疗是控制心律失常的主要措拖之一。20世纪80年代末心律失常抑制试验(CAST)出乎意料的结论,使人们对心律失常药物治疗的观念发生了巨大的变化,但在药物的治疗过程中如何运用循征医学的结论,指导临床正确、安全、合理使用抗心律失常药物,仍有不少需要引起重视的问题。
抗心律失常药物的合理使用
心律失常表现形式多种多样。从治疗学角度上讲,并非一有心律失常就要用药,而是需要正确评估病情,严格掌握适应证,做到安全、合理用药。
合理使用的必要性:①药物负性效应的警示作用:抗心律失常药物的致心律失常作用、负性肌力作用、脏器毒性作用及其他不良反应等提示,临床医师应合理应用抗心律失常药物。②卫生经济学关于价效比的要求。③不合理用药导致医源性心理疾患。
合理使用的基本原则包括以下几个方面:
首先应掌握循证医学结论和药物的药理特性:①掌握循证医学实践的结论:如不同类型、同一类型不同品种的药物对心肌梗死患者远期预后的影响。②掌握常用药物的药理特性:包括药代学和药效学,特别是对心肌电生理与机械功能的影响。
准确评估患者的病情,减少诊治偏差:①消除诊治误区:最为常见的是将青少年的良性室性期前收缩当作“心肌炎后遗证”,将不明原因的老年患者房颤或室性期前收缩归因于冠心病,进而滥用抗心律失常药物,甚至胺碘酮。②纠正相关背景因素:应努力查找并纠正导致心律失常的相关背景因素,如有无器质性心脏病、不适当用药、内分泌功能障碍、酸碱失衡及电解质紊乱等,避免在纠正背景因素前直接使用抗心律失常药物。
其次应严格掌握临床用药适应证:①心律失常引起相关的临床症状,并明显影响患者生活质量和工作能力。②心律失常引起血流动力学障碍。③心律失常的存在直接或潜在导致或增加猝死的风险。
再次需加强用药后反应的监测:①疗效的监测:观察患者症状改善情况及动态心电图监测疗效。特别需要强调的是,对于无器质性心脏病临床依据、预后良好的室性期前收缩,其疗效的观察以症状改善为主,不主张频繁地做动态心电图监测。②毒性反应监测:应注意监测相应药物的毒性反应。
最后还需要始终遵循个体化治疗原则:应始终遵循针对每一个患者的个体化治疗原则,包括药物种类、剂量、用药方式的选择和把握等。
心律失常药物治疗中存在的问题
心律失常的病因诊断不准确:临床实践中存在有关心律失常病因诊断上的误区。最常见的是将年轻患者的室性期前收缩或非持续性室速诊断为心肌炎或心肌炎后遗症;将老年人室性心律失常或房颤诊断为冠心病所致,并随便使用抗心律失常药物。
心律失常药物使用欠合理:抗心律失常药物使用上有用药泛滥和不合理现象。造成前者的主要原因是诊断上的误区、对室性心律失常危险程度的判断有误或界定不清、对用药适应证把握不严等。导致后者的主要原因是不了解循证医学重要结论、不了解各种抗心律失常药物的药理特性和用药指征。
新的Ⅲ类抗心律失常药物前景堪忧:循证医学实践使抗心律失常的研究热点由Ⅰ类转移至Ⅲ类药物。具有多通道阻滞作用的第一代Ⅲ类药物胺碘酮、索他洛尔“口碑”尚可,但有缺点。特异性阻滞ⅠKr的第二代纯Ⅲ类药物如伊布利特、多非利特,虽对房扑、房颤的转复显示出良好的疗效,但在SWORD(d-sotalol)和DIAMOND(dofelitide)研究中,这些药物用于心肌梗死或左室功能障碍患者后得到令人尴尬的结果,使人们对新的Ⅲ类抗心律失常药物的前景堪忧。具有同时阻滞ⅠK和ⅠKr并兼有阻滞其他通道和受体作用的第三代Ⅲ类药物(如阿齐利特)前景如何?其作用于心肌梗死后猝死高危人群的疗效怎样?
同时在临床应用过程中,还存在多种药物联合应用的情况,在联合用药时,应注意以下问题:①以达到疗效高、不良反应少为目的。②最好不联合用同类抗心律失常药物。③Q-T间期延长,在选用有可能进一步延长Q-T间期的药物时更需慎重。④最好避免与可能增加其不良反应的药物合用。⑤β-受体阻滞剂不可与异搏定合用。⑥应能引起严重不良反应的药物联用时,应十分慎重,且应加强监护。
讨论
不少学者提出,应放弃应用抑制钠快速通道的药物,并建议改用延长动作电位、增加不应期的钾通道抑制剂。另外,常用的Ⅲ类药旋太可(索他洛尔),市售为左、右旋施太可,兼有β-受体阻滞作用,而右旋(d)施太可可快速抑制晚期钾电流,其β-受体阻滞作用较弱,被认为可应用于左室功能不全者。
律师事务论文范文3
关键词：旅游饮食服务业；会计人才；培养
会计作为旅游饮食服务业这一行业管理工作的重要组成部分，也越来越显示出它的重要性。学好旅游饮食服务业会计可以扩宽学生的就业渠道。
一、开设“旅游饮食服务业会计”课程的必要性
许多高校本科会计专业课程主要以基础会计、财务会计为主，其他行业很少涉及，很少加入相关行业会计选修课，学生毕业后进入房地产、酒店、保险等行业，很难达到毕业就可顶岗工作，为了适应市场经济的需求，提高学生的就业率，拓宽从业范围，我们学院除了让学生学习工业、商业的会计知识，同时掌握相关的行业会计课程，有商贸企业会计、旅游饮食服务业会计、交通运输企业会计、施工企业会计、房地产开发企业会计等。这门《旅游饮食服务业会计》课程就是在大三下学期开设，教学中通过将各行业会计核算中的知识与工业企业会计核算方法进行比较，便于学生理解。
二、旅游饮食服务业会计人才培养中面临的主要问题
（一）重理论轻实践长期以来，会计教学的教学模式
主要采用“理论教学为主、实践教学为辅”的教学模式。在这种教学模式下，学生的课堂教学主要是理论知识，培养学生的实践能力主要取决于两个方面：模拟实习和校外实习。在会计教学的现状中，存在着明显的理论教学和实践教学中的不合理现象。由于实践的薄弱，学生的实践能力不强，在工作中，往往需要一个比较长的适应和再学习的过程。
（二）教学方法单一，教学模式选择不当
我们在课堂上看到这样的情况：教师不能根据教学内容需要选择，整合各种教学模式、教学方法，如果每节课都用讲授法，这样做将是很低效的，单一的教学方法使思想和精神的课堂缺乏，不仅没有使学生学会科学的思维方法，提高学习兴趣，也很费时，甚至无法完成教学任务。要实现对课堂教学的理解，提高课堂教学效率，合理选择适当的教学方法，提高课堂教学效率是课堂教学的关键问题。（三）考核与评价方法不科学单向的教学评价方法是不科学不成功的；评价的作用较弱。如何科学地完成教学质量，应与课堂教学效果相结合。作为一名会计教师，我们不能采取一种无个性化的一个班都打80分或90分的平时成绩来敷衍对待考核和评价学生一学期的表现。
三、旅游饮食服务业会计人才培养改革建议
（一）教学内容改革
旅游饮食服务业会计很多内容都与工业企业有着相同的地方，这些地方不用面面俱到，节省下的课时可以在教学中增强专业性，以便学生更好地适应将来从事旅游饮食服务业会计的需要。突出重点、难点，对旅游饮食服务业核算的特点着重讲授。比如旅游经营业务、饮食经营业务、服务经营业务、商场经营业务这部分的内容可以重点讲授。理论教学的同时加入实训内容，会计工作不仅是核算还有会计分析、财务管理等内容，不仅需要手工操作，而且还需要电算化操作，不光有国内企业也有外资企业。这就要求学校培养的学生具备英语和相关的会计信息处理能力。在掌握基本英语和会计信息处理能力的基础上，通过仿真实验，让学生掌握全面的会计知识和会计技能。将旅游饮食业一个月的会计业务纳入模拟实验，不仅要模拟会计工作，而且要模拟会计分析、财务管理等工作。加强会计模拟教学可以改变当前会计实践教学的薄弱状况，并可作为培养学生综合能力和综合素质的重要组成部分。
（二）教学方法改革
在教学过程中，要把主动权交给学生，让学生参与到教学过程中，让学生养成良好的学习习惯；充分发挥教师在教学设计、教学组织等方面的主导作用，要强调理论与实践相结合，培养学生解决实际问题的能力。例如，在讲解旅游经营业务收入的核算时，让学生比较组团社和接团社在经营业务收入、成本的核算不同之处。当组团社向旅游者预收旅游款时，借记“库存现金”或“银行存款”账户，贷记“预收账款”账户；当旅游团旅游结束返回时，借记“预收账款”账户，贷记“主营业务收入”账户。接团社一般以向组团社发出“旅游团费用拨款结算通知单”时确认经营业务收入的实现。届时借记“应收账款”账户，贷记“主营业务收入”账户。组团社除出境游外，通常是先收费后接待，接团社则是先接待后向组团社收费，这样，两者之间就形成了一个结算期。其次，要使用讨论式、启发式、演示式教学。教学信息除教师传递给学生外，让学生互传信息、讨论、分析、评价，例如，在讲解饮食经营业务主配料的成本计算这部分内容，采用由学生讲，教师点评的方式，这样让学生参与到整个教学过程中，互帮互学、互讲互评、互相督促、共同提高。教师还应充分发挥教学的指导者作用，可以利用多媒体的图、文、音、视、动画等手段，生动灵活地表现教学内容，提高学生的学习兴趣，激发学生的学习热情，营造有利于学生主动学习的教学情境。具体讲解服务经营业务内容时，这部分内容服务项目繁多，包括住宿、美容、沐浴、广告、照相、洗染、娱乐、修理。这部分内容充分利用多媒体，借助影音资料，让学生由感性认识上升到理性认识，在一种较为真实的职场情景中去体验、感受，完成工作任务、熟悉工作流程。
（三）考核与评价方法改革
这门课程的评价应以综合评价和过程评价、定量评价和定性评价为基础。教师评价和学生自评、互评相结合。在考核和评价过程中，应注重对学生的能力考核，学生是否能解决旅游餐饮服务业会计的实际工作。注重学生的学习态度、学习习惯、会计专业文化素质和社会责任感的养成。在考核方面，应记录学生整个学习过程，对考核结果进行准确性、合理性、综合性评价。
（四）加强实训实践教学，寻求“校企合作”道路
由于每个单位财会部门的资料都是重要的档案资料，对其会严格保密，这样也加大了仿真实训的困难，我校正积极探索“校企合作”的道路。积极输送我校会计专业的优秀毕业生去相关的企业，这样中小型企业也愿意提供相关的会计档案资料给我们，把这些资料引入课堂，可以提高学生的实际账务处理能力，同时缓解了校外实践的压力，让学生了解真实企业的相关会计需求。另外，聘请旅游饮食服务业的相关会计专家作为我校的兼职教师，与我校的专职教师一起研讨相关教学内容，共同制订培养目标、教学大纲和实践教学方案、商议学生实习的相关事宜、共同编写校企合作教材。
（五）提高教师自身素质
教师在整个教学过程中起着关键性的作用。教师要做好引导者和教学活动的组织者。让学生对本课程产生浓厚的兴趣，始终树立“以学生为中心”的教学理念，能力培养是终身教育的最终归宿。教师应该是一个好的节目主持人，调动学生参加教学活动的积极性，必要时可以让学生讲一些内容。每个知识点最好都有一道练习题。让学生动手去做，这样学生才会记忆深刻，也不会感到枯燥。好比开车与坐车，讲课与听课也是一样的道理。作为一名担任旅游饮食服务业会计的教师，要争取在寒暑假到旅行社、大酒店、商场等服务业企业进行专业见习，学习旅行社、大酒店、商场的会计工作流程，加强使用会计软件的能力，把理论与实践相结合，在教学过程中做到融会贯通，培养学生的学习能力和实践能力，真正培养出饮食服务业市场需要的毕业就可顶岗工作、优秀的会计人才。
作者:王颖娟 单位:武汉工商学院管理学院
参考文献：
[1]徐仕强.提高行政管理学课程教学质量的思考[J].合作经济与科技,2014(01).
[2]张云江.信息技术与课程整合的研究[J].电脑知识与技术,2012(03).
[3]马东.基于现代教育技术的计算机课堂教学研究[J].延安职业技术学院学报,2010(24).
律师事务论文范文4
通过查阅中国知网（CNKI）和万方数据库文献资料了解国内、外学者关于最大无氧功率、平均无氧功率和无氧功率递减率的研究现状，为本实验的实验方案设计、测试指标和数据对比分析等方面提供参考依据。1.2.3数理统计法实验数据均以平均值±标准差（±s）来表示，采用SPSS19.0软件包对实验数据进行统计处理。无氧功率测试结果比较采用Paired-Samples-T-test，P<0.05说明差异性显著，P<0.01，说明差异性非常显著。
2结果与分析
河西学院体育教育专业2012、2013届女大学生下肢无氧功率测试分别为0~5s、5~10s、10~15s、15~20s、20~25s、25~30s的结果对比分析。通过对下肢无氧功率检测后反映两届的身体素质、肌肉疲劳和爆发力的变化值如表2所示。由表2可见，在不同阶段内蹬踏频率和输出功率是不同的，采用不同时间对不同数据进行独立样本T检验进行分析。同一辆无氧功率自行车对2012、2013届20名女大学生进行下肢无氧功率测试，结果由表2显示差异性不显著。说明河西学院体育教育专业女大学生的下肢无氧功率和身体素质相对稳定，没有出现身体素质下降的情况，反之也没有出现下肢无氧功率和身体素质上升的情况。证实了2012、2013届女大学生的下肢无氧功率和身体素质没有显著差异。
3影响无氧功率测试的主要事项
3.1准备活动不充分
下肢无氧功率测试的基本要求是让受试者在经过2~4min的准备活动以后，休息3~5min，才开始正式测试。有关测试研究表明，做过准备活动组比未做准备活动的组平均功率提高了7%，运动时间明显延长，但最高功率无变化。
3.2动机因素
对测试结果的影响在下肢无氧功率测试中，受试者是否全力以赴地投入试验，缺少客观标准。动机因素对下肢无氧功率测试结果有较大的影响。一般情况下，采用奖励方法最能提高测试成绩，特别是对最大无氧功率的提高更为明显。因此，在下肢无氧测试中同伴要不停地进行加油、鼓励，要让受试者竭尽全力或者要超越极限负荷，从而才能提高测试结果的准确性。
3.3环境气候因素对测试
结果的影响下肢无氧功率测试在实验室内进行，减少环境气候对测试结果影响。但有关研究表明，在一般气候（22~23℃）、炎热气候（37~39℃）和潮湿气候（30℃）下的测试结果是不同的。在无氧平均功率中，炎热气候时最大，一般气候时其次，潮湿气候时最小。试结果的影响人与人之间的运动能力和运动承受的负荷存在一定差异。所以训练效果和测试结果也会出现一定的差异性。
4讨论
无氧功率测试是评价下肢无氧功率的主要方法之一，是下肢无氧功率测试过程中一个连续功率的评估过程；便于进行气体分析的测试。在无氧功率测试中，不仅有利于运动员的多个指标同步测试，而且还能全面评价和监控训练效果。无氧功率自行车具有简单实用、针对性较强，无创伤等优点。受试者只需要30s的运动测试，就能客观而迅速地反映受试者的下肢无氧运动能力。表明无氧功率测试具有良好的实用性和客观性。下肢无氧功率测试的数据还可以通过计算机处理分析，显示出下肢无氧功率测试方法具有良好的准确性和有效性；因此，下肢无氧功率测试能反映体能主导类速度力量性项目的能量代谢水平，是目前最好的无氧功率间接测试方法。下肢无氧功率测试在国外的应用非常广泛，并且研究出了许多科研成果。但在国内，一方面由于仪器价格比较昂贵，在基层训练中很少被采用，大部分运用于高水平运动员和优秀运动员的选材及机能评价中。另一方面，许多教练员和运动员还是对无氧功率试验方法和功能并不是非常了解，因此更值得去探索和研究。
5结论
律师事务论文范文5
建筑屋顶是城市立体绿化的重要场所，随着对建筑物、构筑物三维空间的细化，以屋顶为载体的多元化城市绿化日益受到关注和推广。从分类来看，城市屋顶绿化主要有开敞型屋顶绿化、半密集型屋顶绿化和密集型屋顶绿化3种。对于开敞式屋顶绿化，主要采用草坪和景天科佛甲草植物，通常不设置灌溉系统，以自然降水来满足绿化需要。其维护容易，成本较低，比较适合荷载有限的屋顶，如地下车库顶、普通建筑屋顶等。对于半密集型屋顶绿化，主要以低矮灌木、小乔木，以及地被植物为主，适当设置园林小品，其范围相对较大，对屋面需要大于250kg/m2的建筑物。密集型屋顶绿化是对乔灌木进行灵活搭配，以水池、花架以及体育设施等元素为主，可以提供休闲等空间。其对建筑物的承载力需要大于500kg/m2，需要强调的是，对于山石等重量大的元素要靠近梁柱等部位。
2城市建筑屋顶绿化建造技术研究
2.1屋顶绿化荷载技术分析
对于屋顶绿化首先需要对屋顶结构进行分析，特别是屋顶荷载力分析。通常情况下，对于200～350kg/m2的屋顶可以进行半密集型屋顶绿化或开敞式屋顶绿化，宜选择栽种小型灌木和地被植物，对于荷载小于200kg/m2的屋顶，则不宜进行绿化。
2.2屋顶绿化构造技术
从屋顶绿化实施细则及要求来看，对建筑高度及层数有一定要求，通常低于7层或22m以下的非坡建筑，对于改造建筑物，其使用年限不能超过20年，坡顶坡度小于15°。通常情况下，屋顶绿化构造上，需要对结构层、保温层、防水层、耐根穿刺防水层、排蓄水层、过滤层、种植土层、植被层等进行实际分析。从结构上满足现浇钢筋混凝土楼板，对于保温层来说，北方地区屋顶应该具有良好保温，尤其是屋顶隔热保温技术的采用，能够减少屋顶绿化构造带来的降温问题。对于防水层，需要采用柔性防水层与刚性防水层的融合，以《种植屋面技术规程》(JGJl55-2007)规定：种植屋面防水层的合理使用年限不应少于15年。对于柔性防水层上的木本植物，应该设置30cm的混凝土保护层。对于植物根系穿透力的分析，需要从防水层上做好处理，通常采用橡胶、PE聚乙烯、合金等材料进行隔断。需要强调的是，对于隔根材料之间搭接宽度不小于l00cm，向建筑侧墙延伸15～20cm。对于排蓄水层是调节屋顶绿化用水的重要设施，一方面可以排除多余的水，另一方面有助于植物对水分的吸收与保持。因此，在排蓄水设施建设上，多以砾石或陶粒为主，依据种植屋面技术规程》规定：一般采用粒径不小于25mm的陶粒，堆积密度不宜大于500kg/m3，铺设厚度宜为100～150mm。对于过滤层主要是为了阻隔基质土渗漏问题，一般材料上选取无纺布、尼龙布、玻璃纤维布等来处理。
2.3屋顶植物种植技术
种植土是植物生长的基础，其材料主要有天然土、改良土和人工土壤等。改良土多以轻质骨料、田园土及肥料按一定比例调和而成，以改善土层的透气性能和营养配比。需求强调的是，不同区域对土壤的要求存在差异，北方地区冬季寒冷，容易出现冻结问题，因此，在土壤改良上需要调整其膨胀率，以满足蓄水与渗透性要求。在植物种植上，结合地区气候差异性，以本土植物为主，适当引入外来品种。总的来看，应遵循5点：（1）突出耐旱、耐寒地被植物，因屋顶夏热冬冷、风大、土壤保湿性差，选择低矮灌木为主。（2）耐短时旱涝、抗风性植物，对于建筑高度较高的屋顶，多选择低矮、不易倒伏的植物。（3）选择浅根性植物，结合区域日照时长，考虑到屋顶土层相对较浅，尽量减少乔木，多以浅根性植物为主。（4）尽量选择常绿植物为主，城市建筑绿化以提高绿地率为主，适当选配其它植物，以体现植物的季节变化性。如北方多选用景天科佛甲草，生长容易、维护简易、对楼板荷载小，比较适合旧房改造的屋顶。（5）尽量选用本地植物，对地方环境、气候的适应性强，还能体现地域特点。
2.4屋顶绿化管养技术
对于屋顶绿化重在管养，特别是灌溉、施肥、修剪、病虫害防治等工作，应该结合地区气候变化，多以微灌为主，对植物根系进行浇水。加强植物的生长管理，适当限制过度生长，保持美观与适用。对建筑屋顶进行维护，包括屋顶给排水检查、屋顶防水层的修补等，切实改善屋顶绿化生长环境。
3结语
律师事务论文范文6
【关键词】校车服务；服务合同；法律问题
一、校车运输合同的含义、特点
根据《合同法》第二百八十八条规定，运输合同是指承运人将乘客或者货物从起运点运输到约定的地点，乘客、托运人或者发货人支付票款或者运输费用的合同。因而，校车运输合同即：承运人和乘客之间达成的，由承运人以校车为运载工具将乘客送到目的地，乘客支付运费的合同。作为运输合同的一种，校车运输合同具有运输合同的一般共性，其主要表现在，它是双务、有偿、诺成合同。在校车运输合同中，承运人以承运乘客为条件收取运费。而乘客在享有司机提供运输服务的这一权利的同时，负有履行支付相应运费和有关费用的义务。一般来讲，运输合同的成立并不需要客乘双方订立书面合同，只要双方达成运输的合意（主要表现为购买车票），合同即告成立。
二、校车客运合同的内容
由于平时乘坐校车只需要买票或者充值就可以乘坐，并没有直接的书面形式合同需要再签订。我认为在这里并不是不存在合同，只是这个合同的内容我们基本默认了，只需要有车票或者电子消费凭证这样一个证权文书就行，这一点应该跟机票在某种意义上是一样的。因此要确定合同的内容就只能根据我们平时的交易习惯和当事人有关约定来确定合同的内容。事实上，这类合同的内容具有相当的确定性，鉴于校车的重复经营，当事人双方对于合同的内容都已有相当的了解，并不需要每次对合同内容进行重申。可以认为，校车的客运合同是只有几项内容空缺的格式合同。这份格式合同由承运人提供，除乘客一栏空缺外，其他条款都已经确定，是典型的格式合同。我们可以看到在实践中，经常有承运人和乘客就车辆状况、行程时间、发车时间等相互之间其他的权利义务关系发生争议，因此，明确双方的有关权利义务就是必须的，法律也明确要求公开性，此类合同同样需要将所有信息于公共范围内进行公布。根据我国运输合同的一般惯例，我们认为，该类合同中两者的权利义务关系应默示地包含以下内容：
（一）乘客的权利和义务
对于乘客来说，其主要的权利是要求承运人将自己安全、及时地送到目的地。至于其义务，根据合同法的规定和行业惯例，乘客的主要义务应包括支付乘车费用和相关费用的义务、危险品声明与告知义务和不干涉驾驶义务，这个义务就校车来说没有特殊性，每个乘客都需要遵守，这不仅是为了维持乘车秩序，更是为了保障所有乘车人员的安全所应尽的义务。
（二）承运人的权利和主要义务
承运人的主要权利是收取运费。其义务则相对复杂，我国合同法对于客运合同的营运人的义务规定并不明确，结合具体实践来说，我们认为，校车运输合同应该包括以下内容：
1. 谨慎驾驶义务：关于此义务校车的客运合同与一般客运合同有的谨慎驾驶义务没有特殊性。鉴于校车运营是有专业团队，因此应该建立起对司机投诉的长效机制，对于开“斗气车”、服务态度差的司机应给予罚款等经济处罚。
2. 按照约定路线运行义务：合同法规定，承运人应当按照约定的或者通常的运输路线，将乘客、货物运送到约定地。在校车运输过程中，除遇有交通管制、道路阻塞、乘客同意等情况以外承运人必须遵照日常生活水平习惯或地理上或者双方约定的路线，以最方便和快捷的方式将乘客送到目的地。至于有些时候校车不按既定运输路线行使而造成时间损耗的情况如何处理，关于这一点合同法暂时没有相关明确的规定。
3. 提供适载适量车辆义务：关于适载即承运人的车辆必须处于良好状态，适合于进行运送乘客的客运经营业务。当车辆出现以下任一问题时，即应该被视为车辆不适载：如发动机有故障、车辆的刹车失灵、方向盘不灵活、车门难以正常闭合、玻璃晃动有可能脱落、车内卫生状况不佳等。当出现这些问题时，即使双方已达成客运合同的合意，乘客亦可以单方解除合同即拒绝继续乘车，并且，不论车辆是否启动和行驶，都可以无须支付运费或其他费用。这里就出现一个比较常见的现象，因为校车的封闭状况，加之有的同学把食品带上车使用，导致车内空气状况极端恶化，从而使其他同学坐校车成为一种煎熬。因此司机应要求乘客不能带散发气味的食品上车，为乘客提供一个良好的车内环境，是司机应履行的义务。
关于提供适量的车辆的义务，鉴于校车运营不同于完全市场化运输的特殊性，其应备足足够的车辆和司机，以保障同学和老师对于校车出行的需求。校车运营时间还应符合学生及老师的生活习惯，既要满足老师早晨上课和出行，也要满足学生外出交流和活动。但现实中，因为承运方和乘客之间的运输合同是典型的格式合同，他的大部分内容都是有承运方单方面决定。作为乘客的学生，因为校车在学校里几乎是一种垄断地位，很多情况下都“被校车”。校车运营的时间和数量应根据实际情况有一个更加合适的安排，比如可以就搭乘人数、频率统计，尽量制定出合理的班车时间和发车频率，在进行统计、取得老师和学生意见的基础上，更好地服务于大学师生。
