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桩基工程监理控制要点范文1
【摘要】文章介绍了平流泵站工程地质结构，分别探讨了平流泵站工程高压旋喷桩基础施工的准备工作阶段，施工过程与工程验收工作的质量控制，以更好地确保工程质量。
【关键词】平流泵站工程；高压旋喷桩；审批控制；施工控制；验收
平流泵站工程地质由人工填土（Qs）和第四系冲淤积层（Qal）组成，从上至下分为6层，分别为填筑土、中砂、粉砂（含细粒土砂、粉土质砂）、淤泥质土（有机质低液限粘土）、粉砂（局部夹细砂）局部中砂（粉土质砂、含细粒土砂）、粉质粘土（低液限粘土）和粉砂（粉土质砂），场地地下水具承压性，但与河水无水力联系。为了消除承压水会对工程的施工造成不利影响，工程的泵房段和进水前池段设计采用了高压旋喷桩基础处理。下面笔者就本工程的高压旋喷桩基础处理，浅谈高压旋喷桩施工监理控制工作要点。
1 开工准备工作的审批控制
1.1 开工条件控制应按下列程序进行：（1）向施工单位进行监理交底。（2）审批施工单位报送的施工组织设计。（3）施工质量保证体系的检查认可。（4）组织设计交底。（5）复核测量控制网点。（6）检查施工条件。（7）下达开工令。
1.2 明确监理例行程序。下发监理作业表格；明确工程质量监理签证的程序；明确监理与施工单位之间相关公文手续。
1.3 督促施工单位按照设计文件、施工合同的要求及工地现场实际移交编制工程施工组织设计，并应从施工设备、施工方法、施工质量保证体系和保证措施等方面检查其是否满足施工合同的工程技术要求。
1.4 施工质量保证体系的检查认可。施工单位应建立以项目经理、项目总工、质检负责人、专职质检员组成的工程质量管理组织，配备质量检验和测量工程师，建立满足工程质量检测的现场试验室或委托有相应资质、资格的检测单位进行检测，建立班组自检、专职质检员复检和质检负责人终检的“三检”制，完成质量保证体系文件的编制，建立健全施工质量保证体系，并报送监理部检查认可。
1.5 组织设计交底。在工程开工前，监理工程师应组织设计单位进行设计交底，使施工单位明确设计意图、技术标准和技术要求。
1.6 测量控制网点复核。在工程开工前，监理工程师应及时复核施工单位的测量控制网点。
1.7 检查施工条件。
1.7.1 施工设备进场查验。施工单位必须按施工承包合同要求组织施工设备进场，并向监理报送进场设备报验单。监理工程师应检查施工设备是否配套和完好、完整（包括高压注浆泵，地质钻机，双管高喷台车，空压机，搅浆机，喷头，旋喷管、高压胶管等设备）；检查施工设备的计量、钻机的垂直度校准装置是否经过率定；检查进场设备数量、型号、技术性能、台时生产率、能否满足施工技术和进度的要求。
1.7.2 原材料进场检验。在生产试验和施工使用前，施工单位应向监理报送水泥进场报验单。监理工程师应检查水泥出厂检验报告（第一次还应检查水泥产品生产许可证）、施工单位的复检报告和检测单位的资质、资格，必要时还应进行见证取样、送样或监理抽样检测。未经监理工程师签证批准的材料不得在工程中使用。
1.7.3 业主、设计、监理、施工单位共同组织试桩，确认施工参数。根据地质情况，确定高压旋喷桩的生产试验方案（包括浆液水灰比、水泥掺入量、提升速度、喷浆压力、桩间套接长度等），；根据试验方案进行生产性试验，确定施工控制参数和检测方法，提交试验成果报告，业主、设计和监理单位共同审批生产试验方案和生产试验成果报告，现场确定浆液水灰比、水泥掺入量、提升速度、喷浆压力、桩间套接长度等影响施工质量的主要参数。
1.8下达工程开工令。在符合开工条件后，监理签发开工令。
2 施工过程质量控制
2.1 桩位、桩径及桩机架倾斜度控制
2.1.1 施工单位应向监理报送加固地基的基础高压旋喷桩桩位放样成果单，监理工程师对测量放样成果进行审查和现场校验。校验桩位时应重点检查桩位放样是否符合设计要求，桩间套接长度是否满足设计要求。校验合格后，监理工程师予以签证，准予下道工序施工。
2.1.2 机具就位、试运转或开机生产前，施工单位机组负责人（机长）、各操作人工和质检人员必须上岗到位，否则，监理人员可现场指示不予开工。
2.1.3 每天开机生产前，施工单位应对施工设备进行维修保养，发现问题及时处理或更换设备。
2.1.4 每次桩机位移时，桩位偏差应小于5cm。因故变更孔位时，应征得监理工程师和设计的同意。
2.2 浆液质量控制
2.2.1 原材料质量控制
深层搅拌压浆用的浆液主要材料水泥。水泥应采用普通硅酸盐水泥，强度等级宜为R32.5。搅拌水泥浆液所用的水应符合混凝土拌和用水的标准。
施工单位应建立原材料进场、检验和使用记录制度。水泥按每批200t取样复检一次，每批量不足200t的也应进行一次复检。水泥应新鲜无结块，储存期超过3个月的不得进入工地。监理工程师可对施工单位的复检采取见证取样、送样或对水泥进行抽样检测试验。记录采取见证取样、送样的应在送样单上留下见证记录。任何未按合同规定的程序、方法、检测内容与检测频率进行检验的材料和经检验不合格的材料，均不得使用。
2.2.2 浆液性能控制
水泥浆液应按生产试验确定的经批准的水灰比配制，每次配浆均需用比重计测量浆液比重，并作好记录。
高喷浆材水泥浆的搅拌时间，高速搅拌不少于30s，普通搅拌不少于90s。浆液自制备至用完的时间不能超过4h，否则应按废浆处理。
高压旋喷桩浆液应在过筛后使用，温度应控制在5~40度之间。
施工单位对不同批号的水泥及各种不同配比的浆液均应留样制作试件进行浆液性能试验和浆液凝固体的力学性能试验。浆液性能试验内容为比重、粘度、稳定性和初凝及终凝时间；浆液固体的力学性能试验内容为抗压和抗折强度。
2.3 施工控制
2.3.1 高压旋喷桩施工应分排、分序进行，每排孔宜分两序施工，相临孔时间间隔不宜小于24h。
2.3.2 下喷射管前，应进行地面试喷并调整喷射方向。
2.3.3 下入、拆卸喷射管时，应采取措施防止喷嘴堵塞。
2.3.4 当喷头下至设计深度时。应先按规定参数送浆、水、气进行静喷，待浆液返出孔口、情况正常后方可开始高喷施工。
2.3.5 高压旋喷桩浆材、配合比及施工工艺必须严格按设计文件、有关规程规范及共同确信的施工参数施工。施工过程中，应特别注意对水泥、浆材配合比，进回浆比重、水压、风压、浆压、流量、单位进尺水泥耗量、回浆星状等项目的质量控制。
2.3.6 高压旋喷桩应全孔连续作业，每当拆卸喷射管后，应进行复喷，其长度不小于0.2m。
2.3.7 在高压旋喷桩施工过程中,出现压力突降或骤增、孔口回浆浓度或回浆量异常等情况时，应查明原因，及时处理。
2.3.8 孔内严重漏浆，可采用以下措施进行处理：1）降低喷射管提升速度或停止提升。2）降低喷水压力、流量、进行原地灌浆。3）喷射水流中渗加速凝剂。4）加大浆液浓度或灌注水泥砂浆、水泥粘土浆。5）向孔内冲填砂、土等堵漏材料。
2.3.9 供浆正常情况下，孔口回浆浓度变小且不能满足设计要求时，应加大进浆密度或进浆量。在富水地层，宜适当减小风量或降低风压。
2.3.10 若发生串浆，应填堵被串孔，待灌浆孔高喷结果后，应尽快进行被串孔的扫孔、灌浆或继续钻进。
2.3.11 施工单位在现场应有足够的备用设备，以便在设备出现故障时，高喷作业能连续进行或在设计文件允许的施工中断时段内施工，施工单位应有足够数量的计量仪器、仪表（包括压力表、流量计、比重计、称重设备等）。各种计量仪器、仪表应定期核准且经国家计量认证部门认可合格。
2.3.12 高压旋喷桩施工因故中断后恢复施工时，应进行复喷，其复喷深度不得小于0.5m。
2.3.13 高压旋喷桩质量技术指标以设计文件和现场试桩确认的强度指标为准。
2.3.14 高压旋喷桩施工结束后，应利用孔口回浆或水满山红浆液及时回灌，直至浆液面不下降为止。
2.3.15 高压旋喷桩施工，应采取必要措施保证孔内浆液上返通畅，避免造成地面劈裂和地面抬动。
2.3.16 施工单位在高压旋喷桩施工作业过程中，应认真详细填写跟班记录，并由施工现场负责人签证。跟班记录至少应包括：各孔序号、孔号和孔深；进浆水灰比及比重；回浆比重及状态描述；水压、气压、浆压；提升速度；施工中断原因及处理措施；施工过程的其他记录。监理工程师可对原始记录随时进行检查。
2.3.17 施工单位必须严格按设计要求和技术规范规定，按经现场试验确定的报经批准的高压旋喷桩施工组织设计计划进行施工。若有违反现象，监理工程师将发出违规警告通知，情节严重者，将指令其停工整顿，或返工处理。
2.4 质量检验控制：
2.4.1 工程施工前应检查水泥等原材料的质量，桩位，压力表、流量表的精度和灵敏度，高压喷射设备的性能。
2.4.2 工程施工中应检查预先设定的参数（压力、水泥浆量、提升速度、旋转速度等）及施工程序。
2.4.3 工程施工结束后，应按有关的规定检验桩体的强度、平均直径、桩身中心位置、桩体质量及承载力等。
2.4.4 双管高压旋喷桩质量检验标准和检查方法应符合下表的要求：
3 做好工程验收工作
3.1 在施工单位提出验收申请后，监理单位应及时组织检查工程的完成情况，并审核承包人提交的工程验收资料。
桩基工程监理控制要点范文2
（甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司，甘肃兰州730030）
【摘要】钻孔灌注桩是桩基础中常见的一种基础形式，广泛应用于桥墩基础施工，具有施工相邻干扰小，承载力大等优点。同时桩基础作为公路工程强制控制内容之一，是公路工程质量控制重中之重。由于桩基工程的隐蔽性，给质量管理带来了一定的难度。
关键词 钻孔灌注桩；施工质量；监理控制
0前言
临渭高速公路LWJL3合同段所监理的结构物较多，桥梁基础设计均为钻孔灌注桩，桩基共计1000多根；而钻孔灌注桩施工属于隐蔽工程，钻孔灌注桩的施工技术含量高，影响因素多，在施工过程中容易出现钻孔偏斜、坍孔、扩径和缩径、孔底沉渣偏差多、钢筋笼上浮、断桩等质量问题，这些质量问题往往使成桩难以满足设计要求。本文就灌注桩施工中易出现的质量问题的原因及监理过程中的监控要点和一般处理方法进行探讨。
1钻孔偏斜
现场钻成的桩孔垂直度不竖直，斜桩斜度不符合要求或桩位偏离设计桩位等称为钻孔偏斜。钻孔偏斜会使钻孔灌注桩施工时钢筋笼难以吊入，以造成桩的承载力小于设计要求。
1.1形成原因
（1）桩机本身未竖直，平台未水平。（2）扩孔较大处钻头摆动偏向一方。（3）钻机产生不均匀沉降。（4）钻杆弯曲，接头不正。（5）在钻孔过程中遇大孤石或探头石。
1.2监理要点
（1）检查钻杆、钻架的垂直度，不符合要求，及时调整。（2）加大桩机支撑面积，使桩机稳固，并保证桩机水平台水平。（3）严格要求按规范要求配备钻杆。
1.3处理方法
在偏斜处钻头上下反复扫孔，使孔正直。
2坍孔
在钻孔过程中，如果出现钻孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣明显增加，而进尺慢或停止，就表示有坍孔。一旦坍孔，钻孔就无法进行，易造成掉钻，埋钻事故。
2.1引起坍孔的原因
（1）孔壁坍塌一般是因预先未料到的复杂的不良地质情况、护筒未按规定埋设、孔口周围排水不良或下设钢筋笼及升降机具时碰撞孔壁等因素造成的，易造成埋、卡钻事故，应高度重视并采取相应措施予以解决。
（2）成孔速度太快，泥浆护壁来不及形成泥膜，泥浆浓度和密度不足，起不到可靠的护壁作用。
2.2监理要点
（1）监理人员首先应认真审阅场地工程地质勘察报告，对地层情况做到心中有数。
（2）必须严格要求施工单位按规定埋设钢护筒，使护筒底端不漏浆，确保孔内水压力大于孔外增加孔壁侧压力，下设钢筋及升降机具要防止偏斜。
2.3处理方法
如果发生的孔口坍孔能用加大泥浆浓度来控制水位差，能使孔壁不再坍塌即可；如果不能停止时，当发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并立即回填钻孔，重新埋设深埋护筒，并将护筒周围土夯实填密实重新钻孔。
3扩径和缩径
产生孔径小于设计孔值现象称为缩孔，相反称为扩孔。缩孔产生钢筋笼保护层过小及减少桩的竖向承载力的质量问题，而扩径会增加成本，必须采取有力措施预以控制。
3.1产生原因
（1）扩径、缩径都是由于成孔直径不规则出现扩孔或缩孔及其它不良地质现象引起的，扩孔一般是由钻头振动过大、偏位或孔壁坍塌造成的。
（2）缩径是由于钻头磨损过大钻机补焊不及时，严重磨损的钻锥钻出的桩径比设计桩径稍小。
3.2监理要点
（1）为避免扩径的出现，监理人员应检查钻机是否固定、平稳，要求减压钻机，防止钻头摆头或偏位，在成孔过程中还应要求徐徐钻进，以便形成良好的孔壁。
（2）要始终保持适当的泥浆比重和足够的孔内水位，确保孔内泥浆对孔壁有足够的压力，成孔尤其是清孔后应督促施工单位尽快灌注水下砼，尽可能减少孔壁在小比重泥浆中的浸泡时间。
3.3处理方法
如果产生缩径，采用钻具上、下反复扫孔的方法来扩大孔径。
4孔底沉渣控制
孔底沉渣是影响桩承载力的重要因素，有关规范规定，水下砼灌注桩桩底沉渣厚度对支承桩必须达到设计要求，当设计未注明时支承桩不得超过50mm、摩檫桩为300mm，但在施工过程中，常有不少桩的桩底沉渣仍满足不了此要求，
4.1产生原因
究其原因，主要是泥浆性能不符合要求，影响钻孔灌注桩成桩质量的泥浆的性能指标主要是比重和黏度，若黏度过稀，则携渣能力不够，若黏度过稠，则孔壁会形成一层厚厚的泥皮，无形之中减少了桩径。
4.2监理要点
钻孔结束后，监理人员应要求施工单位再进行又一次清孔的同时必须不断地补充新鲜泥浆，将孔内含砂量大、性能差的泥浆置换出来；二次清孔时宜采用泵吸反循环清孔，若采用正循环清孔，要排出岩渣和泥团，须加大泥浆比重和黏度，且清孔的速度要慢。钻孔完毕后监理人员必须对终孔进行验收，根据钻杆和钻头或测绳的总长度和上部剩余长度检查终孔深度；要严格检测钻杆和钻头或测绳长度的准确性，杜绝以超深来抵消孔底淤泥。
4.3处理方法
根据地下水位高低和地层稳定情况等确定泥浆的比重、黏度进行再次清孔。
5钢筋笼上浮
在灌注桩基混凝土过程中，出现钢筋笼自由上升的现象称为钢筋笼上浮。钢筋笼上浮会造成桩基有效长度不够、承载力降低等质量问题。
5.1产生原因
（1）在灌注砼之前，钢筋自重与悬吊力形成平衡状态，在砼的灌注过程中，由于钢筋笼在孔口固定不牢固或提升导管过猛，将钢筋笼钩挂。
（2）砼面到达钢筋笼底面时，导管埋深过浅，混凝土灌注过快或砼面超过钢筋笼底一定高度时，导管埋深过大。
5.2监理要点
监理人员还应要求施工单位做好如下控制措施：
（1）在钢筋笼上加压重物，并在上端加焊4根较粗钢筋（20以上）固定在钢护筒顶部施工平台上。
（2）用细钢筋在钢筋笼加焊防浮倒刺。
5.3处理方法
（1）钢筋笼上浮程度较大不能满足设计要求时，能提钢筋笼的迅速提出钢筋笼，用冲击钻将已灌注的混凝土冲碎，重新灌注新混凝土。
（2）钢筋笼上浮程度较大不能满足设计要求时，不能提钢筋笼的在保证安全的情况下可先让专业人员在水下割断钢筋笼，将未埋入混凝土中的钢筋笼提出再用冲击钻将已灌注的混凝土及钢筋笼冲碎、清除，重新灌注新混凝土。
6断桩
断桩是指钻孔灌注桩在灌注混凝土的过程中，泥浆或砂砾进入水泥混凝土，把灌注的混凝土隔开使混凝土变质或截面受损，从而使桩不能满足受力要求。
6.1形成原因
（1）首灌混凝土量不足，不能埋注导管底部，从而形成断桩。
（2）混凝土坍落度过小或石料粒径过大，导管直径过小堵管，当处理不好不得不提导管时形成断桩。
6.2监理要点
（1）一定要复核首灌混凝土的量是否准确。
（2）对拌制混凝土的粗集料要控制好，最大粒径不得超过40mm,不得大于导管内径的1/6～1/8，选择合理内径的导管。
（3）对混凝土灌注所用的导管，应督促承包人做密水承压和接头抗拉试验，以防导管漏气。
6.3处理方法
（1）断桩后能提钢筋笼的迅速提出钢筋笼，用冲击钻将已灌注的混凝土冲碎，重新灌注新混凝土。
（2）断桩在地表以下5m～10m之内的，可开挖再接桩。
（3）断桩在无条件进行现场处理或无法处理的，可报告设计单位，由设计单位提出补桩方案，在原桩两侧补桩。
7结束语
桩基工程监理控制要点范文3
1 前 言
随着城市建设的快速发展，高层及超高层建筑越来越多，如何保证深基坑支护的质量安全以及基坑周边环境的安全已引起了社会以及参与建设的各方主体高度重视，本文以就深基坑支护的监理控制要点及重点进行分析和说明。
2施工准备监理
2.1在工程开工前填写《深基坑工程登记表》报质量安全监督机构，根据基坑支护设计及相关规范、规程，编制深基坑支护工程监理实施细则，并组织设计交底和图纸会审。
2.2审批施工单位编制的基坑支护施工组织设计或（支护专项施工方案）。重点审查其编制依据的准确性以及施工方案的完整性（包括施工工艺技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收方法、安全保证措施、应急预案等），施工方案重点考虑的有测量放线、土方开挖、土钉施工、预应力锚杆施工、人工挖孔桩施工、面层施工、排水沟及积水坑的设置、基坑及周围临近建筑物的变形观测、质量检验（主要是土钉和锚杆拉拔承载力试验）及应急预案措施等。
2.3审查施工组织设计（方案）编审手续是否齐全。深基坑专项施工组织设计（方案）应由项目技术负责人员主持编制，施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核，再经施工单位技术负责人审批签字，有总包单位的，须经总包单位的技术负责人审批签字后报监理审批。
2.4督促进行施工组织设计（方案）的专家论证。作为监理需要注意的是，如在实施过程中，设计方案或施工方案发生变化，应及时对变更调整部分再进行专家论证。
2.5根据基坑支护平面图与地下室结构平面图对施工测量放线进行复核，监理的复核应与施工单位的自检分开进行。复核的重点是两条线，一条是地下室外墙轴线，另一条是桩锚体系的围护桩中心线或土钉墙的开挖边坡上缘线，以为地下室结构施工提供足够的工作面。
2.6施工之前应再次探明场地内和周围管线的现状，如与原设计不符之处应及早提出进行调整，此项工作尤为重要，不可或缺。
3施工过程监理
3.1土钉墙支护的控制
3.1.1流程控制：检查测量放线检查土方开挖及修坡质量检查喷射第一层混凝土质量检查成孔质量验收土钉安设旁站检查注浆情况验收连接件及钢筋网旁站检查喷射第二层砼督促施工单位进行养护。
3.1.2土方开挖的控制：应控制开挖顺序、一次开挖长度及深度，应分层分段开挖，及时施工土钉，在土钉注浆体及喷射砼达到10MPa（大约2～3天的养护）后再进行下层的土方开挖，严禁超挖。如开挖后遇到下雨天气来不及喷射面层，应对坡面土体采取有效的覆盖措施。
3.1.3成孔及土钉安设控制：土钉成孔应根据地质情况选择钻孔机械，为保证承载力效果，一般应采用干法钻孔，钻孔深度、间距及角度应符合设计和规范要求；土钉长度、直径及焊接制作应符合设计和规范要求；土钉的对中支架及注浆管的安设应符合要求。成孔后应立即安设土钉。
3.1.4土钉注浆的控制：注浆材料通常选用水泥浆，水灰比一般在0.4～0.5。土钉安设好并将孔内残留或松动的杂土清理干净后立即注浆，注浆压力一般为0.4MPa，作为监理应对注浆作业进行旁站监理。
3.1.5面层的控制：主要控制机械开挖后坡面土体的修整（必要时采取人工修面），钢筋网片的绑扎质量、网片与加强筋和土钉的连接应牢靠并满足设计要求；喷射砼的水灰比控制在0.4～0.45，喷射面层厚度应符合设计要求。
3.2桩锚支护体系的控制
3.2.1桩基施工的控制
桩基施工应重点控制桩位、护壁砼强度及厚度、护壁钢筋、桩孔垂直度、深度等，尤其应注意桩端进入基坑底的深度不得小于设计要求。其施工质量安全应按照《建筑桩基技术规范》的相关要求进行，本文不再赘述。
3.2.2预应力锚杆的控制
3.2.2.1锚杆成孔及安设：锚杆成孔应根据地质情况选择钻孔机械，必要时应通过工艺试验确定。钻孔直径、深度、间距及角度应符合设计和规范要求；锚杆长度、直径及焊接制作应符合设计和规范要求；锚杆的对中支架及注浆管的安设应符合要求；自由段长度应符合设计要求，并采取有效措施进行包裹。成孔后应立即安设锚杆。
3.2.2.2锚杆注浆的控制：注浆材料通常选用水泥浆，水灰比一般在0.45～0.55，应进行二次注浆，一次注浆压力一般为0.4MPa，二次注浆应采用高压注浆，为取得较好的注浆效果，注浆压力不小于2.5MPa，注浆时间一般在一次注浆3～4小时后进行。为保证注浆质量，应对注浆作业进行全过程旁站监理。
3.2.2.3锚杆预应力张拉的控制：锚固端水泥浆强度应达到设计强度的75%后方可张拉，先按设计值的20%进行预张拉1～2次，再按设计值的1.05～1.1倍进行超张拉，稳定5分钟后再退至设计值进行锁定。作为监理需要控制的另一项内容是，在上一层的预应力锚杆张拉结束后方可进行下一层的土方开挖。
4基坑监测监理
4.1基坑及周边建（构）筑物的变形监测，应由有资质的单位进行。
4.2监测单位应根据设计要求和相关规范的规定编制监测方案，主要包括监控目的、监测内容、监测方法及精度要求、监测点设置、监测周期、监控报警值等。监测点一般每隔20～30米布置一个，且在变形较大处和条件复杂处必须布置，遇阴雨天气，在雨后加测一次。位移监测的基准点应不少于2个，且应在受基坑变形影响的范围以外，以免对监测结果的准确性产生影响。
4.3实施过程中应真正做到按时监测，并应及时报告监测结果，以便出现异常或达到设计预警值能及时采取应急措施。各点的监测数据除了采用表格形式外，尚应以过程曲线的形式进行表达，以便使各监测点的变形趋势一目了然。
5应注意的其它事项
5.1基坑四周栏杆的设置应符合设计要求。
5.2坡顶四周应作硬化处理，实践证明坡顶四周进行硬化处理后能有效地阻止地表水向下渗透，从而较大地增加了土钉墙支护体系的安全系数。
5.3应注意坡顶和坡脚处排水沟的设置，尤其是坡脚处，一般由总包单位在基础施工时砌筑排水沟，应保证坡脚处的土不被扰动。
5.4坡顶堆放重载物的荷载应符合设计要求，严禁超载。
5.5注重施工过程的动态管理，对过程中存在的问题应及时与设计单位联系处理。
5.6由于人工挖孔桩护壁成型不整齐、外观不平整，使用钢腰梁易变形，因此，应尽可能设计成钢筋混凝土腰梁。如使用钢腰梁，为确保施工安全以及周围环境的安全，在回填土时不得随意拆除腰梁、锚杆和锚头等设施。
6工程检测与验收
基坑支护作为一项临时工程，在完成后应及时进行专项验收，基坑支护的验收由总监理工程师组织，勘察、设计、施工、检测和建设单位相关负责人参加。为保证地下室结构的施工安全，只有在验收合格后才能投入使用。
7结语
深基坑支护虽是临时性工程，但它是一个系统工程，其危险性大、影响大，技术含量高，作为深基坑支护监理人员既需要有工作责任心，又应具有与工程相适应的技术能力，因此，应加强学习深基坑支护的新技术，并及时掌握国家及地方对深基坑支护管理的有关最新规定，以真正全过程地做好深基坑支护工程的监理控制工作。
参考文献：
[1]鞠珊. 浅谈深基坑支护工程的监理控制[J]. 科技与企业，2013，10：233-234.
桩基工程监理控制要点范文4
【关键词】 安全文明；控制；看法
【中图分类号】 TU714 【文献标识码】 A 【文章编号】 1727-5123（2011）04-046-01
1 工程概况
某市广播影视文化产业城总建筑面积137900m2，分为A、B、C三个区。A区地上建筑面积47200m2主要功能为广电中心高层主楼（工艺技术用房及办公）及其裙楼（技术用房）;B区地上建筑面积48700m2，主要功能广电中心大、中演播室及演播室配套用房、影视城娱乐及商业购物；C区地上建筑面积20400m2，主要功能为广电综合服务区、酒店等；建筑基底面积20020m2。
某市广播影视文化产业城建筑等级为一级，建筑设计使用年限50年。主楼地下一层，地上22层，建筑高度94.2m，裙房为地下一层，地上5层，主体高度为23.4m。主楼采用剪力墙结构，多层采用框架结构，均采用桩基础。
某市广播影视文化产业城的抗震设防类别为丙类，设防烈度为7度。本工程为1类高层建筑，建筑耐火等级为1级。人防分为三部分，位于A、B区地下一层北侧，包括核五级。防空专业队员掩蔽部994平方米，核六级一等人员掩蔽所198平方米，核五级防空专业队装备隐蔽部3931平方米。防水等级为I级，防水层耐久年限为25年，地下室防水等级为一级。
2 地质情况
该场地地貌类型单一，属海岸山前冲沉积平原地貌单元，地层结构分布欠稳定，局部地层缺失。③层位淤泥，具高压缩性、高灵敏度及易触变特性，④层位淤泥质粉土夹砂，松散，此二次为不良地质层，⑤层位软粘土；⑥层以浅强度较低～极低；⑧层及已下土层强度中高～高。未发现本场地第四纪以来活动断裂迹象，场地属相对稳定状态，适合进行本工程建设。
3 安全属性
安全，对于万物生灵来说，是一种存续的保障；对于人类社会来说，是一种进步的体现；对于各类企业来说，是一种实力的反映。它体现着人文思想，科学技术和管理水平，是一个永恒的、不懈探究的命题。
4 安全文明施工控制目标
强化安全意识，重视和加强安全文明施工管理，严格执行国家及省市有关安全文明施工的法规、条例及规定，督促承包单位完善安全保证体系和工作制度，使安全文明施工规范化、标准化和制度化；坚决杜绝重大事故，减少一般安全事故。
5 安全文明施工的控制要点
5.1 预控。
5.1.1 项目安全控制是监理工作的重点之一，必须始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，我方将要求与工程有关的各方项目管理机构高度重视安全管理工作，并将责任落实到人。
5.1.2 为使安全施工做有依据，学有榜样，创有标准、施有规章，在业主方与承包单位签订施工合同时，必须明确安全施工条款，以避免引发相关问题对业主造成损失。
5.1.3 严格审查施工安全措施或方案，施工组织设计和施工方案是指导施工具体行动的纲领，其安全技术措施是其中重要组成部分。要求承包单位至少在开工前7天报送施工组织设计或施工方案，将安全技术措施与预控预案作为审查的关键内容之一。对土方开挖、桩基础钢筋吊装、大体积基础钢筋砼施工、钢结构施工、高空作业、施工机具及照明用电、电气焊接等重要工作，在正式施工前，承包单位必须向监理机构上交安全技术交底记录；开始施工后，现场检查其安全技术措施落实情况，如安全“三宝”（安全帽、安全带、安全网）使用、紧急通道、用电及消防管理等。
5.2 过程控制。本工程监理机构将日常巡回检查、定期集中检查和资料检查相结合，及时发现和处理各种安全隐患。对现场出现的安全问题，监理工程师将要求责任单位立即改正。如果执行不力或不及时，则在24小时内发出书面通知。对严重威胁生命、财产安全的隐患或苗头，则坚决行使安全否决权，下达停工令限期整改，不满足安全要求不准复工（工期不予延长）。定期召开安全例会，分析不安全因素，提出整改要求，部署安全工作。定期与业主联合组织安全、文明施工大检查（包括现场和资料）。现场检查的重点方面：
5.2.1 在进行现场巡视时，包括对现场安全技术措施的检查，安全技术措施包括：脚手架的搭设和防护网的设置、防火、防尘，防雷击，防触电、防坍塌、防物体打击、防机械伤害、防溜车、防高空坠落、防交通事故、防环境污染等方面的措施。
5.2.2 在进行现场巡视或定期检查时，重点对基坑支护、吊装设备、施工用电、施工机具等进行检查。施工用电设施重点检查现场照明及低压干线架设、开关箱、熔丝、变配电装置。
5.2.3 施工机具重点检查漏电保护装置、绝缘状况、防护装置。
5.2.4 监理的有关安全控制活动必须作好记录，记录具体详细，并作为工程资料备查。
5.3 事后控制。对在安全检查及数据分析时发现的安全隐患，在发出监理通知要求责任人限期改正后，本工程监理机构将进行跟踪验证，确保纠正和预防措施得以落实。
对安全事故的处理要坚持“四个不放过”，事故原因不清楚不放过，事故责任者和员工没有受到教育不放过，事故责任者没有处理不放过，没有防范措施不放过。严格按以下程序处理安全事故：
5.3.1 报告安全事故：安全事故发生后，监理机构要立即用最快的传递手段，将发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原因等情况上报业主方及监理公司。
5.3.2 事故处理：本工程监理机构协助承包单位抢救伤员、排除险情、防止事故蔓延扩大，作好标识，保护好现场。
5.3.3 事故调查：本工程监理机构参与有关方组成的事故调查组，认真调查。
5.3.4 安全事故发生后，监理机构要认真总结经验和教训，作好安全监理台帐记录，签发监理通知要求承包单位及时总结并提出避免类似事故再次发生的措施和保证。
桩基工程监理控制要点范文5
关键词：桥梁工程、水下混凝土土桩、监理要点
中图分类号：U445文献标识码： A 文章编号：
一、前言
现如今，随着我国交通基础设施建设的快速发展，高等级公路作为关系国计民生、促进地区发展的重点项目正在全国掀起建设。目前在国内公路桥梁基础工程领域中钻孔灌注桩基础已占据了重要地位，但由于灌注桩地下施工不可预见因素多，工程质量较难控制，稍有不慎，就可能出现孔底沉泥、缩颈、夹渣、断桩等质量问题，甚至可能造成质量事故。因此，必须严格地更加其施工过程的监理工作，才能保证工程质量。下面结合监理实践，谈一些对灌注桩基础质量监理的体会和看法。
二、泥浆护壁灌注桩成孔施工中施工与监理工作关键点
1、坍孔
在孔过程中或成孔后坍孔，产生的原因主要有：
（1）提升、下落冲锤，掏渣和放钢筋骨架时碰撞孔壁。
（2）护壁周围未用黏土封填紧密而漏水或护筒埋置太浅。
（3）未及时向孔内加泥浆，孔内泥浆而低于孔外水位或泥浆密度不够。
预防措施及处理方法：提升下落冲锤，掏渣筒和放钢筋笼时保持垂直上下，护筒周围用黏土填封紧密，钻进中及时添加新鲜泥浆，使其高于孔外水位。
钻孔偏斜
成孔后不直，出现较大的垂直偏差。产生的原因主要有：
（1）桩架不稳，钻杆导架不垂直，钻机磨损部件松动，或钻杆弯曲，接头不直。
（2）土层软硬不均。
（3）钻机成孔遇到较大孤石，钻进中钻头受阻所致。
三、前期工作阶段
在水下混凝土桩的监理过程中，主要在于事前控制。监理工作是其灌注桩工序的隐蔽性和不可改变性。
1、根据施工技术的要求和实际情况编制监理细则，细则要符合实际并切实可行。
2、在监理开工之前，对施工单位的项目管理机构的质量管理、施工单位的管理体系、技术进行监理。审核时要确定是否对其进行分包，并确定其分包商的管理水平和技术，确保工程施工能够按时完成。
3、对审核施工组织进行设计：在监理时，监理工程师应对审核施工方案和施工工艺及施工程序，尤其是关键的工序的质量进行控制，并作出保证措施。主要是通过桩为的控制和钻孔的控制及钢筋笼的制作等。
4、设计图纸的审核和设计交底：设计图纸的审核一般通过施工图、桩位图、对工程地质的勘探图纸等。设计交底指的是设计人员对施工图纸的技术要点和质量控制指标进行分析，解答相应的疑问。
5、对进入工程的原材料进行审核，主要是审核钢材和混凝土的出场日期、出厂合格证、复检报告等材料，保证在进入工程的原材料是安全的。
6、依据其施工设计图纸，对施工工程中桩位的放线及标高复核。
7、通过对施工单位的配合比进行分析，并进行试验，得出混凝土的质量是否达标。
四、施工阶段
1、对原材料进行抽检
通过对原材料，比如钢筋、石子、水泥的质量进行检查。比如在检测过程中，主要对水泥的稠度，按照其抗压及抗折强度等进行一些常规性的试验。而钢筋主要通过做冷弯和拉伸等试验来进行检查。砂石一般是通过级配、压碎值及含泥量等来对工程进行检测。在检测完之后还要严格按照规定，施工单位还要对其进行自检。
2、钻孔过程的监理
当工程施工时，钻孔前应对其桩位和标准高度进行复核，保证其没有偏差。对钻孔的深度、直径、斜度和泥浆的密度进行检测。依据地质勘探报告显示，看出设计持力层和进入持力层的深度进行检测。在施工过程中遇到的地质问题，其进入持力层的深度不能符合设计的要求，必须要依据其具体情况，适当的对其加大深度，确保其设计承载力达到要求。
钢筋笼检查
（1）通过对钢筋笼的制作质量、焊接质量、搭接长度等进行检查。在钢筋笼吊放过程中，应逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量，对质量不符合规范要求的焊缝、焊口则要进行补焊。在夜间施工时要特别注意焊缝的饱满程度。
（2）为避免灌注导管挂笼及钢筋笼上浮，笼底钢筋略呈喇叭状。对非全长配筋的桩，钢筋笼顶标高低于地面时用吊筋将钢筋笼焊接牢固，防止下落。并还要特别注意钢筋笼吊环长度能否使钢筋准确地吊放在设计标高上。同时，要注意钢筋笼能否顺利下放，沉放时不能碰撞孔壁。
（3）钢筋笼的保护层最好是设置成混凝土滚轮，厚度为混凝土的保护层厚度，每隔2m均匀布置4个，穿在箍筋上，这样既能保证混凝土保护层厚度，又能减少对孔壁的扰动。
4、灌注水下混凝土前的二次清孔清孔的主要目的是清除孔底沉渣，而孔底沉渣则是影响灌注桩承载能力的主要因素之一。灌注桩成孔至设计标高，应充分利用钻杆在原位进行第一次清孔。由于孔内原土泥浆在吊放钢筋笼和沉放导管这段时间内使处于悬浮状态的沉渣再次沉到桩孔底部，最终不能被混凝土冲击反起而成为永久性沉渣，从而影响桩基工程的质量。因此，必须在混凝土灌注前利用导管进行第二次清孔。当孔口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求后，应立即进行水下混凝土的灌注工作，并且在施工中不能用加深钻孔深度的方式代替清孔。
5、混凝土浇筑的旁站监理
（1）由于灌注桩基础的特殊性，必须对混凝土灌注桩的混凝土浇筑进行全过程旁站监理。主要应检查施工单位现场质检人员、特殊工种人员到岗情况以及施工机械、建筑材料准备情况，执行施工方案情况以及混凝土的搅拌、配比和浇筑质量。
（2）混凝土应有较好的工作性即流动性、粘聚性、保水性，只有这样才有良好的抗离析能力，才能真正保证桩身混凝土的质量。混凝土运至浇筑地点，应检查其均匀性和坍落度是否满足规范要求，混凝土不均匀会影响成桩的质量，混凝土坍落度宜为180mm～220mm；若不符合应进行二次拌和。二次拌和后仍不符合要求，禁止使用。
（3）首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度和填充导管底部的需要。首批混凝土下落后，混凝土应连续浇筑，没有特殊原因，不得长时间中断，防止坍孔情况发生。
（4）钢筋笼上浮的预防：为防止钢筋笼上浮，当导管口低于钢筋笼底部2 m～3m，且混凝土表面在钢筋笼下1m左右时，应放慢混凝土的浇筑速度；当混凝土面上升至骨架底口4m以上时，提升导管使其底口高于钢筋笼底部2m以上，恢复正常的灌注速度。除上述方法外还应从钢筋笼自身加以考虑，将钢筋笼骨架中4根主筋伸长至桩底。实践证明，上述方法是行之有效的。
（5）在施工时的灌注当中，如果发现不良的地质条件，比如流砂和淤泥层等应改变的施工工艺。必须要对其不断地快速浇筑，以加快混凝土坍落度，并防止夹泥情况的发生。其发生的原因主要是通过对混凝土在浇筑的过程中，中间间隔的时间太长，以导致了桩孔的部分坍孔，之后在对其桩基础上，采取一些合理有效的措施，防止此事在发生。
6、工程质量报表
监理工程师要按时编制监理工作月报表，定期向业主汇报。
五、在验收工程阶段
当工程完成时，验收工程阶段，监理人员的工作主要分为成桩检测和质量评价。
（1）桩检测：包括桩位偏差、桩径、桩身质量、桩的承载力检测等。桩身质量检测一般采用应力反射法，用来评价桩基础的整体质量。桩的承载力检测包括静载试验、动力测试两项。按规范要求，做静载试验的桩数不少于总桩的1％，且不少于3根。
（2）质量评价：监理工程师在完工后应根据桩基施工过程记录、成桩检测及试块强度试验结果对灌注桩施工质量做出评价报告。
六、结语
综上所述，由于灌注桩基础的特殊性和隐蔽性，其质量监理主要依靠事前控制和事中控制，事后的检测和补救措施很难达到设计要求。因此，监理工程师必须全面详细地熟悉整个施工工艺流程，事先提出质量控制和检验标准，监督施工单位严格遵守和执行，从而达到预期的质量控制目标，为桥梁上部结构的施工提供良好的基础。
参考文献：
[1] 孙红伟：《桥梁施工监理问题探讨》，《科技创新导报》，2009年12期
桩基工程监理控制要点范文6
关键词:连续刚构;箱梁;工程监理;悬臂浇筑;质量监控措施
中图分类号:U448.23
文献标识码:B
文章编号:1008-0422(2010)08-0200-02
1引言
连续刚构桥梁是主梁和墩台整体相连的桥梁,由于墩梁固接(刚性连接),具有跨越能力大、行车舒适、无需大型支座、便于悬臂施工等特点,特别适合于跨越深谷、大河、急流的桥梁。连续刚构桥一般采用分节段悬臂施工技术,为超静定结构形式,结构的最终形成需经历较长时间复杂的施工过程以及结构体系转换,同时还受混凝土材料的非均匀性、收缩徐变、温度变化、预应力损失等因素的影响,再加上施工单位的施工技术水平高低不同,造成桥梁施工过程的问题较多。如何有效地提高该类桥梁的施工质量、保证施工的安全及工程进度,是桥梁监理工作别需要关注的问题。
2工程概况
广西马梧高速公路浔江特大桥,桥梁全长1839m,梧州岸引桥为8×30+24×40m先简支后连续预应力砼T梁,苍梧岸引桥为6×30m先简支后连续预应力砼T梁。主桥为双方幅四跨预应力砼连续刚构,桥跨布置为80+2×145+80(m),见图1。单幅箱梁断面为单箱单室结构,三向预应力,箱梁顶横坡与路拱同坡,为2%,混凝土标号为C60,C50。箱梁顶宽1458cm,底宽700cm,支点处梁高中心高度800cm,底板厚100cm,跨中梁高320.5cm,底板厚36cm,刚构悬臂部分箱梁采用变截面,腹板厚度0号~11号节段采用80cm,12号~13号节段由80cm渐变至60cm,14号~22号节段采用60cm,边跨现浇23号段由60cm,边跨现浇23号段由60cm渐变至80cm。箱梁在薄壁墩顶及梁端均设置了横隔板。主墩顶处0、1#段采用支架现浇,边跨现浇段也采用支架现浇,合拢段采用吊架现浇,其余中边跨采用挂篮悬臂对称现浇。下部构造及基础:主跨墩采用双柱实体墩,双排钻孔灌注桩承台基础,墩梁固结。其他墩采用双柱式墩,钻孔灌注桩基础。墩采用C40混凝土,承台及灌注桩基础为C40混凝土。下面重点对本工程施工中的质量监控措施进行分析探讨。
3施工准备阶段的监控措施
3.1依据监理合同和监理大纲,编制监理规划,明确监理工作范围、内容、目标和依据,规定监理工作程序和方法,作为整个监理工作的依据。
3.2熟悉施工设计文件,认真审查施工图设计文件并签署审查意见。
3.3对大桥的导线及水准控制网进行复测,审批施工方上报的导线点联测成果;对桥位坐标进行检核测量。注意要求测量的控制点采用永久性的控制点,以满足各个阶段的监测要求。
3.4会同施工方对进场的砂、石料源进行考察,对C60、C50、C40混凝土配合比标准试验进行审查并通过平行试验后予以认可。特别是对于C60混凝土,必须从材料、配合比上严格把关。
3.5检查施工方的质保体系、进场设备、施工环境、安全设施后,会同业主召开第一次工地例会。
3.6审查施工方上报的施工方案及开工报告,并签署审查意见。特别是对于钻孔灌注桩施工、承台大体积混凝土施工、主梁悬臂法施工及测量监控等施工方案要仔细校对、对不满足设计要求的监督施工单位进行改进。
4连续刚构桥梁施工中的质量监控措施要点
4.1编制监理实施细则
驻地高监组织专业监理工程师,根据监理规划的要求,针对主要分部工程编制监理实施细则,明确每一分部工程的质量控制点及其控制内容、方法、手段、措施及质量控制流程。以此作为监理实施的依据,要求全体监理人员熟悉并严格执行。
在选择监理人员方面,桥梁专业工程师、测量专业工程师要求具有一定的桥梁施工经验、最好有连续刚构桥的施工经验,并且有强烈的事业心和责任感。
4.2严格审核、审查制度
认真审查施工方提交的施工组织设计和施工方案,对其保证质量的可靠性、合理性和安全性进行必要的审核,专业工程师可以以自己的经验为施工单位提出一些合理化建议以改进、完善施工方案。
4.3钻孔桩施工质量监控要点
对于钻孔灌注桩施工监理,主要是检测控制好成孔后的孔底标高、 孔径、孔位和沉淀层厚度,只有确认满足设计要求值后才能灌注混凝土。有关的钻孔灌注桩的质量控制在桥梁监理方面的文献介绍较多,此处不再赘述。这里重点说明的是连续刚构桥是主梁和墩台整体相连的,对基础及下部结构的沉降十分敏感,如果基础出现过大的不均匀沉降,会产生应力的重新分布,危及桥梁的正常使用。因此,如果桩位的地层或岩质有变化时,桩底标高要进行适当调整,必要时可作施工补钻,提请设计单位变更设计。桩底标高的调整必须经设计单位、监理工程师统一认可后确定。
4.4承台大体积混凝土施工监控措施
该桥主墩承台设计为4.0m(高)×9.5m×8.5m,混凝土体积达到323m3,为大体积混凝土。由于截面尺寸较大,在混凝土硬化期间水泥水化过程中所释放的水化热所产生的温度变化和混凝土收缩,以及受基础的约束条件的共同作用,产生的温度应力和收缩应力,当应力超过混凝土同龄期的抗拉强度时,就会产生裂缝,对混凝土结构产生不同程度的危害。因此,监理人员必须要求施工单位采取相应的及时措施妥善处理温度差值,合理解决温度应力并控制裂缝开展。
为了保证施工质量,一定要求施工单位按设计进行施工,注重加强现场旁站,监督施工单位做好降低温差的细节工作。承台大体积混凝土施工控制主要是监督施工方采取以下降低温差措施:
①为了降低水化热,要求选用低水化热水泥,配合比实验要求选用水泥用量较少,粒径相对较大的碎石,骨料在拌和前应洒水降温;
②采用分二层浇筑混凝土,每浇筑一层要求间歇在一周以上再浇筑第二层;浇筑混凝土时监理应该严格进行旁站,监督施工方按技术规范要求进行;
③在设置冷却管时,安装要注意管道畅通、接头可靠不漏水,监督施工方按设计要求控制好进出水流及冷却水温度,监理要定期进行温度抽检。
4.5主桥箱梁悬臂施工监理质量控制
本工程设计主梁为单箱单室箱形截面,混凝土为C60,采用悬臂施工方法。小型构件及模板采用安装在承台上的塔吊吊运,混凝土采用泵送混凝土,悬臂浇筑施工工艺流程图见图2。主桥箱梁悬臂施工过程中的监控是连续刚构桥梁施工的重点,其监控要点如下:
1)监督施工单位严格按设计要求进行施工,根据设计文件要求审核施工方案,施工方案与设计建议的施工方案不相符时,一定要要求施工方对方案进行可靠性分析,经监理、设计单位同意后才行实施。如按设计要求,主梁的“T构”的0号梁段混凝土在墩顶立模浇筑,1号~9号梁挂篮悬臂对称浇筑施工。施工时施工方提出0号及1号梁段混凝土在墩顶立模浇筑(见图3),以适应挂篮的起步长度要求,在征得设计单位同意后,监理批准了施工单位的施工方案。
2)对挂篮、0~1号梁段支架结构均要求施工方提交对强度、刚度、局部及整体稳定性计算资料,对安全系数不够的部分要求进行整改。在进行悬臂块件浇筑时混凝土必须要求从悬臂端往己浇块件方向浇筑,并应随时调整标高,保证挂篮端部与己浇筑块件端部高差不变,避免新旧混凝土接缝面出现裂缝。桥相邻梁段两次浇筑的龄期差在任何情况下均不得大于25d,也不得小于24h。
3)根据设计,0号段可采用二次浇筑,为保证墩身与箱梁整体性,墩身应预留2m~3m高,箱梁段底板一起浇筑。在进行砼浇筑时,底板与腹板连接处混凝土应振捣密实,不能漏浆,以免影混凝土质量和外观。
4)为了保证箱梁混凝土的质量和强度,监理应监督施工单位在浇筑新梁段混凝土之前应将旧混凝土面凿毛洁净,以保证新旧混凝土的整体性,并注意混凝土的养生。
5)严格控制各梁段断面尺寸。监理要及时对梁高、梁宽、桥面宽度进行抽检,其误差应满足施工规范要求,细部尺寸误差不得大于该细部尺寸的±l%。
6)在各个“T”悬臂施工阶段,监督工作内容和要求应符合箱梁施工程序。移动、拆除阶段,均要求保持对称、平衡施工。
7)严格要求施工单位控制拆模时间。为防止混凝土裂缝和棱角碰损,箱梁混凝土强度达到20MPa以后才能拆除非承重的侧模板,混凝土强度达到35MPa才能拆除其余模板和支架,混凝土强度达到45MPa时才能张拉预应力束。
4.6合拢段施工质量监控重点
对于边跨合拢段施工的质量控制,监理要要求施工方提交切实可行的施工方案并进行严格审查。施工时监理要在以下方面进行重点监控:
①严格控制合拢时间,要求选择气温接近计算合拢温度时安装合拢段的刚性连接件;
②施工时要严格监控加平衡重(等于合拢段自重和吊架自重)。选择较接近计算合拢温度下浇筑合拢段混凝土,且边浇筑合拢段混凝土边分级拆除平衡重,使其保持不变荷载下施工合拢段;
③严格按设计要求控制张拉各合拢段的预应力束。一般待合拢段混凝土强度达到90%时开始张拉各合拢段的底板束,张拉时按先长束后短束的顺序张拉以策安全。然后放松先期张拉的顶、底板束,重新张拉放松顶板、底板的钢束到设计吨位,并将管道压浆封锚。对于两中跨合拢段施工控制,监理过程基本与边跨合拢段相同。
4.7预应力钢束张拉质量监控措施
预应力施工工序是目前桥梁施工中较易出问题的部分,因此应该对本桥预应力构件的施工质量进了重点监控,其中包括预应力材料、锚具、下料、位置尺寸、张拉压浆以及张拉设备标定核准等,对预应力张拉及其孔道压浆全过程旁站,记录有关数据,当场审查其是否符合设计要求。
由于桥梁采用纵、横、竖三向预应力混凝土结构,对于预应力钢束的张拉必须严格控制。主要注意以下方面:
①锚具进货后必须进行抽样检查,检查有无损伤,严禁使用不合格锚头及夹片,锚头平面必须与钢束管道垂直,锚孔中心要对准管道中心;
②严格控制预应力束的张拉,纵向预应力束张拉时采用两端对称张拉,横向预应力钢束采用一端张拉,张拉端左右交替设置,竖向预应力钢筋均在箱梁顶面张拉,严格按设计张拉应力及步骤进行,张拉时应对应设标志,以便测定各钢束的伸长量,预应力束张拉到设计吨位后,实测量伸长量实际伸长量与理论误差值不得大于±6%,若发现伸长量异常,应要求施工单位查明原因,并采取措施后才能再张拉;
③控制好压浆工艺,管道压浆采用真空压浆工艺要求压浆密实,压浆前用压缩空气或压力水清除管道内杂质,严格控制水泥砂浆的水灰比及配合比。
4.8主桥施工监控的注意事项
根据设计要求,连续钢构桥在主桥施工过程中一般需有资质单位进行施工监控,主要的测试项目有桩基的质量检测,墩台梁的混凝土质量监测,墩台梁各部位尺寸监测,预应力束张拉控制及主桥施工过程的施工监控,监理部门应该指定专人负责组织协调。桩基的质量检测,墩台梁的混凝土质量监测,墩台梁各部位尺寸监测,预应力束张拉控制相对较为容易,注意要点如下:
1)检测立模标高确定方法是否正确。箱梁悬臂施工中,各节段的立模标高可以根据计算确定,但前提是要求计算的数据来源必须准确。影响立模标高的因素主要有挂篮弹性变形、预应力张拉、结构体系转化、温度、二期恒载和活载。因此应该综合考虑,各有侧重。
2)加强对施工高程的监理控制。监理应要求施工方保证梁的理论轴线高程施工精度,及时准确地控制和调整施工过程中发生的偏差值,量测时应该要求有经验的测量专业工程师进行抽检。
3)要求施工方合理选择测量放样时间。测量放样时,宜选择在早晨太阳没有出来之前进行,其他时间测量要考虑修正。
4)由于施工监控测量的精度要求较高,测量所需的仪器应该采用高精度的测量仪器,最好采用电子水准仪或高精度的全站仪进行测量。测量专业工程师要多同施工方进行联测并适当增加抽检密度。
5)加强对控制点的检测。在施工过程中,应要求施工单位定期或不定期对测量的控制点、观测点进行检查复测,以保证测量的精确度及起算数据的准确性。
5竣工验收阶段的监控要点
设计要求在主桥施工过程中需有资质单位进行施工监控,在全桥竣工后要进行动、静载试验,对竣工的桥梁作全面评价,判断工程质量。这就要求监理在竣工验收阶段也应就桥梁的监控及荷载实验进行监理,由于这两个方面的技术含量较高,对监理的素质提出了更高的要求。在这一阶段的主要监理工作要点有:
①要求施工监控单位提供在主桥施工过程中施工监控报告,并与相关的技术规范及设计要求进行对比,看桥梁的监控效果及监控质量如何;
②对试验检测单位的荷载实验方案进行审核,并提出自己的意见,这就要求监理人员有一定的科研工作经验;
③在竣工后进行动、静载试验时,加强对施工单位、试验检测单位的组织协调,使荷载实验胜利进行;
④对竣工的桥梁作全面评价,参与判断工程质量,签署监理意见,并写监理工作总结。
6结束语
综上所述,马梧高速公路浔江特大桥施工期间,由于施工中的监控措施到位,且监理单位与建设方、施工单位配合较好,使桥梁的施工进度、质量、费用及安全得到了较好的控制。在竣工验收的各项全面检测结果表明,本大桥工程的内在质量和外观质量良好,构造中心位置准确,总体质量优良,取得了良好的经济效益和社会效益。
参考文献:
[1]TJ41-2000.公路桥涵施工技术规范[S].北京:人民交通出版社,2000.
[2]TG D62-2004.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范[S].
