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工程地质勘察监理规划范文1
关键词:昌栗高速;勘察监理;质量控制
中图分类号:O213.1 文献标识码:A 文章编号:
实行工程项目监理制度是我国实行建设管理体制改革的重大举措之一,它能使投资得到有效的控制,在保证质量的前提下加快项目进度,提升项目的管理水平,提高项目的投资效益。
1工程概况
南昌至上栗高速公路位于南昌市、宜春市及萍乡市境内,东接南昌西外环、西连上栗至萍乡高速与湖南浏阳对接,是赣西第三条大通道。本项目起点位于江西省南昌市新建县望城镇罗家老屋,与南昌市规划的城市道路相接;终点位于江西省萍乡市上栗县金山镇上塘村,相交于萍洪高速K30+100处;路线全长221.067公里;全线拟按高速公路设计行车速度100Km/h、路基宽度26米的技术标准建设;设大桥9016/32(米/座)、中桥3070/44(米/座)。
中交公路规划设计院有限公司受江西交通厅委托成立了南昌至上栗高速公路SJ1、SJ2标段工程地质勘察监理项目部。工程地质勘察监理工作实行驻地监理工程师负责制,驻地监理工程师全面主持项目监理工作,履行监理及咨询合同。
2 监理组织机构及监理依据
本项目地形地质条件复杂,水系较多,有相当长路段属丘陵区,施工和监理条件复杂,技术难度大。根据以上这些特点 ,中交公路规划院建立了强有力的监理项目部,派出具有丰富勘察经验和监理经验的工程技术人员,设立项目组长 1人,专业监理工程师 8人。主要分为现场勘察监理组和土工试验监理组。
工程勘察监理根据国家相关法律法规、公路工程地质勘察规范、有关合同文件、会议纪要、审查批准的监理工作大纲、勘察大纲等文件,坚持公正、独立、自主的原则,开展监理工作。监理人员严格按照《公路工程地质勘察规范》(JTJ064—98)等有关系列技术规范及标准,对工程地质勘察全过程进行监理工作。使勘察深度及精度能满足规范及设计要求。
3 工程地质勘察质量监理内容
3.1 工程测量的监理
检查外业测量定点仪器设备及测量精度,检查标定证书是否有效,如发现有误差超过规定,督促安排复测检验。
3.2钻探的监理
3.2.1 钻探监理的要点:
(1)检查使用的钻探设备是否满足勘探技术要求,钻机设备应完整、适用。
(2)首先检查孔位是否偏移;还须检查钻进方法、岩心采取率、取样要求、回次记录、钻探深度、岩心的摆放、班报表的填写等。并进行终孔验收。
(3)检查勘察单位的技术人员是否及时到现场进行编录,记录是否准确齐全;
(4)检查取样和原位测试是否按规定间距进行,测试数据是否符合规范要求;
(5)检查操作安全制度及现场执行情况是否符合要求。
3.2.2 对钻探的监理采用巡视、检查和旁站等方式。一般钻孔及简易勘探的监理以巡视为主。对重要的钻孔或钻孔中的关键段落重点检查,必要时采用旁站监理。旁站重点选择在:(1)钻孔中的岩层破碎带段、岩溶带、边坡的滑动带、顺层软弱夹层段和原位测试段;(2)高墩大跨桥位孔,不良地质、特殊岩土分布地段。
3.2.3 钻进过程中或终孔前,监理人员认为未达目的或不满足设计要求时,及时提出处理意见,并督促勘察单位补充工作。对不合格的钻孔要求重新返工。
3.2.4 对钻孔及资料进行现场终孔验收并评定质量是否合格。
4.4 原位测试的监理
4.4.1 原位测试监理的要点
(1)原位测试设备是否满足勘探技术要求,是否按规定期限进行标定;
(2)孔位、孔口高程、测试方法和操作过程是否符合技术要求及相关规范要求;资料整理及采用的公式是否符合相关规范要求,与其他试验方法取得的参数对比是否合理。
4.4.2 原位测试工作的监理应采取抽查、巡视、旁站等方式进行,对重大工程或重要的原位测试点应采取旁站的方式监理。
4.5 室内试验的监理
对外委试验,要求勘察单位提供外委单位的资质证书和双方合同书,并报业主备案。对所采用土工试验的仪器设备的精确度和完好状态进行检查 ,对土工试验的过程和数据资料的合理性进行检查。
5 项目存在的问题
(1) 路线所经之处存在大量苗圃、鱼塘、果树林、庄稼地,由于业主方征地问题处理滞后,青苗赔偿费用未及时落实,严重影响了勘察进度,对后面的设计及施工都会造成影响。
(2) 高速公路勘察监理制度在我国试行不久,目前尚无规程规范可依,建设、监理、设计和施工各方关系还不够明确,有些责任难以理清,还有许多地方有待完善。因此 ,勘察监理制度的全面推行还需要建设各方的共同努力。
(3) 勘察单位技术人员水平参差不齐,公司勘察大纲不同,这些问题造成监理人员在实施监理过程中无法统一标准,而是按照各勘察单位自身特点来进行监督。
6结语
本次初勘项目自 2013年4月5日开始以来,在业主的大力支持下,不仅对勘察质量实施了监理,保证了勘察质量,还加强了业主与承包方之间的联系,减少了纠纷,加快了施工进度,而且一些合理的建议得到采纳,节约了工程费用开支,消除了一些工程隐患等。初勘监理工作的成功,为后续详堪以及设计、施工等工作奠定了良好的基础,为工程效益的提高起到应有的作用。
参考文献:
工程地质勘察监理规划范文2
【关键词】岩土工程 水文地质 勘察设计
中图分类号:K826.16 文献标识码:A 文章编号:
前言
在我国国民经济不断高速发展过程中,兴建了众多基础建设项目和现代化超高层建筑物,基础及基坑的开挖深度也越来越深,由于各种风格迴异的公共建筑物和其不断变化的平面和立面,给结构和勘察专业带来许多新的研究课题,但只要对勘察中存在的问题给予足够的重视,找到适当的解决办法,我们就肯定能够做好岩土勘察工作。
一、水文地质的描述
在研究分析既有区域地质资料的基础上,充分利用航片、卫片进行地质解译,结合现场重点调查,为方案选择及编制预可行性研究报告提供工程地质资料。对控制线路方案的越岭、河谷、不良地质、特殊岩土、长大隧道、大河桥渡等重大工程地段,应充分发挥遥感和物探作用,采用以遥感和综合物探为主,辅以必要钻探、测试的综合勘探技术,查明重大地质问题,在建筑工程的地基中。当地下水位在基础底面以下压缩层范围内发生变化时, 就能直接影响建筑物的稳定性。若水位在压缩层范围内上升时,软化地基土,使其强度降低、压缩性增大,建筑物可能产生较大的沉降变形,若水位在压缩层范围下降时, 岩土的自重应力增加, 可能引起地基基础的附加沉降,如果土质不均匀或地下水位的突然下降也可能使建筑物发生变形破坏;我院具有国土资源部颁发的水文地质、工程地质、环境地质调查与液体矿产勘查甲级资质、地质钻探甲级、地质灾害治理工程勘查甲级资质、地质灾害治理工程设计甲级资质、地质灾害治理工程施工甲级资质、地质灾害治理工程工程监理甲级资质、地质灾害危险性评估甲级资质、地球物理勘查乙级资质、固体矿产勘查乙级资质;建设部颁发的岩土工程专业、甲级勘察、设计、施工资质;黑龙江省水利厅颁发的水文、水资源调查评价与水资源论证乙级资质、凿井甲级资质。水文地质工程地质测量这项工作是基础的基础,通过从野外实地调查才能编好勘探设计方案,进而指导工作。反之,不作基础工作而盲目打钻必造成很大的浪费和损失。基础好、方法对,效果必然好;地下水这部分内容与现行岩土工程勘察规范要求相比,存在相当大的差距。在很多勘察报告中,仅仅提供勘察期间的地下水稳定水位及其高程。其实在工程设计中,对地下水的评价将对工程安全与造价产生极大影响。
二、水文地质的工程设计
水文地质问题一直是岩土工程勘察中不可忽视的重要问题,在具体工程中,一定要根据勘察工程所处地域的水文地质条件,制定相应的防护措施和施工计划,真正保证工程的质量。随着工程勘察的发展,其必将受到越来越广泛的重视,切实做好水文地质工作将对勘察水平的提高起着极大的推动作用,在一些水文地质条件较复杂的地区,由于工程勘察中对水文地质问题研究不深人,设计中又忽视了水文地质问题,经常发生由地下水引发的各种岩土工程危害问题,令勘察和设计处于难堪的境地。为提高工程勘察质量,在勘察中加强水文地质问题的研究是十分必要的,在工程勘察中不仅要求查明与岩土工程有关的水文地质问题,评价地下水对岩土体和建筑物的作用及其影响,更要提出预防及治理措施的建议,为设计和施工提供必要的水文地质资料,以消除或减少地下水对岩土工程的危害;地质科学研究和技术创新、地质工作领域方面,进一步增强地质工作对可持续发展的支撑能力。密切结合经济建设和社会发展需求,围绕新型工业化与优化布局、城镇化与新农村建设、合理开发海洋资源、国土规划与整治、循环经济发展和节能减排,生态建设与环境保护等领域,积极拓宽地质工作领域,开展城市地质、农业地质、土壤污染状况调查、以及非常规能源、低品位、利用及尾矿资源的调查评价和开发利用技术研究等专项调查和综合研究工作;水文地质、工程地质测绘,宜在比例尺大于或等于测绘比例尺地形地质图基础上进行,无地质图时,应同时进行第四纪地质测绘,前第四纪地质可采用1∶20 万区域地质调查1∶5 万图资料,结合水文地质、工程地质、环境地质的需要,做必要的补充地质测绘,水文地质观测点应布置在地下水天然露头、人工露头、地表水体分布的地点以及对水文地质单元界线有控制意义的地点,不应平均布置,地下水动态监测各项实际资料,必须及时整理,认真审查,最终应编制地下水动态监测年报、实际材料图,地下水位、水温、水质动态单项历时曲线及综合历时曲线,必要时,应绘制地下水动态与开采量、气象、水文等关系曲线图,地下水补给资源。主要计算天然补给量和人工补给量;天然补给量也可以用地下水排泄量与储存量的变化量的代数和计算。当地下水排泄量是河水流量的主要组成部分时,地下水补给量可采用水文分割法计算。
三、岩土工程勘察施工要求
在实施地质调绘和开展综合勘探的基础上,针对工程地质问题和地质条件变化规律,合理布置钻孔;提高布孔的针对性和合理性,保证钻孔间距和钻孔深度满足勘察设要求;钻探工艺、钻探记录和钻探取样必须严格执行技术规范,保证钻探资料及钻探岩芯鉴定的准确性。要按现行规范、规程,将地质、调绘、遥感、物探、钻探、原位测试、土工试验等各种手段取得的数据、图件资料进行综合分析、互相补充验证,综合编制地质报告和图件,在文字报告和地质图件中应充分反映遥感、物探和原位测试资料信息,要加强地质、遥感、物探、原位测试等专业技术培训,提高工程地质人员的综合分析能力,及时总结勘察工作经验,提高工程地质勘察水平;在地下水位以上、地下水位变动带和地下水位以下,具有明显的变化规律:土体从上到下,有天然含水量、孔隙比由小大小,压缩模量、承载力由大小大的变化规律。这是由于地下水位以上部位,经长期淋滤作用,铁铝富集,并对土颗粒起胶结和充填作用,增大了土粒间连接力,往往形成" 硬壳层",因而含水量、孔隙比小而压缩模量和承载力增高;而位于地下水位变动带的土层,由于地下水积极交替,土中的铁铝成分淋失,土质变松,因而含水量、孔隙比增大,压缩模量、承载力降低;位于地下水位以下的土层,由于地下水交替缓慢,氧化、水解作用减弱,加之上覆土层的自重压力作用,土质比较密实,因而含水量、孔隙比减小,压缩模量、承载力增高。但应当指出,残积土与强风化岩接触部位,由于强风化岩中往往含有风化孔隙裂隙水,直接作用于残积土底部土层,因而往往在残积土与强风化岩接触带形成一个软塑土层。
四、结束语
在工程勘察、设计和施工过程中,水文地质问题始终是一个极为重要但也是一个易于被忽视的问题。之所以重要,是因为水文地质和工程地质二者关系极为密切,互相联系和互相作用,地下水既是岩土体的组成部分,直接影响岩土体工程特性,又是基础工程的环境,影响建筑物的稳定性和耐久性。
【参考文献】
[1] 段君奇. 浅谈在工程地质勘察中水文地质问题的危害[J].科技创新导报,2008,3.
[2] 范中林. 工程地质勘察中水文地质问题的影响[J].科技创新导报,2009,18.
工程地质勘察监理规划范文3
【关键词】岩土工程;灾害防治;岩土勘察;治理措施
我国生态地质环境复杂而且脆弱,岩土工程灾害在一些地质条件差的地区发生频率高,这些灾害给工程建设和人民生命财产都带来了巨大的损失。因此,如何最大限度的避免自然条件对岩土工程的影响和限制,提高工程施工的安全性和总体施工水平,就是当下最重要的工作。岩土勘察工作是岩土工程设计施工的基础,是工程建筑的最重要部分。因此,岩土勘察工作一定要细致科学,精确查明地质条件,分析地质环境,对施工地区的地质环境作出全方位的测评,进而制定正确的施工设计方案。
一、岩土灾害
从总体的宏观的角度定义岩土工程灾害就是指,由于具有冲击力和破坏力的自然因素或者是不规范的人为因素等造成的经济损失和人员伤亡的自然性和社会性事故。岩土灾害破坏力大,对人类生命财产危害严重。一般来说,岩土工程是土木工程的一个分支。岩土工程重点涉及到岩石工程、土壤和土层工程、地下土层和岩石层工程。在具体的工程建设中包括:道路工程、桥梁工程、隧道工程、水利工程、建筑工程等等。这些工程的主要建设基础就是岩质层和土质层。因此,岩质层和土质层的结构和性质对岩土工程的施工有着最重要的影响。在工程的施工前必须要有详细的工程勘察,并且要对岩土层的形成过程、地质构造、发展趋势作必要的分析和解读。对岩土体的力学性质、组成成分详细探究,仔细了解岩土体在受到外部环境影响时会发生的变化,并针对这种变化做出必要的施工调整,保证工程的顺利施工。
二、岩土勘察在岩土工程中的现状
岩土工程的施工建设之前都必须要对施工地域进行岩土勘察,进而确定岩土工程施工的地质条件和岩土地质对施工的影响。只有科学合理的勘查工作才是整个岩土工程顺利开工建设的保证。不过现阶段,我国很多岩土工程的前期勘察存在严重问题,为岩土工程的安全实施带来了困难。
(一)前期勘查工作规范混乱
在我国,岩土工程发展所用到的经验技术和建设规范很大程度上都是从外国学习来的。工程建设的标准大多都是照搬外国的,而且不同的工程管理部所采用的管理标准都不相同。岩土勘察工作中,很多人就把建筑工程和地质工程的地质勘查标准混为一谈,难以保证勘查工作的质量。另外,不同的工程管理部门之间的不同标准也让地质勘查工作困难重重。因此,混乱的岩土勘察规范让岩土工程勘察工作失去准确性和可靠性,不同部门之间由于不同的勘察标准也使得资源共享变得困难。
(二)技术人员素质不够
岩土工程的前期勘查,工作难度大,技术要求高,对工作人员的素质要求很高。而当前的工程地质勘察人员的组成很复杂,很多人员缺少专业的业务知识,没有受过系统的勘察教育和培训,难以胜任实际的勘察工作。也有很多工作人员不能有效掌握和使用先进的勘查技术和勘察设备,致使工作的效率低下。
(三)监理力度不够
在任何工程项目中,工程监理都是重要而且不可缺少的一个环节。岩土工程建设施工要保证保量的完成就必须进行科学严格的工程施工监理。目前而言,我国的岩土勘察中还没有形成有效的独立工程监理系统。这样一来很多的工程前期勘察工作得不到有效监督,勘查工作质量差。很多岩土工程在施工中遇到地质难题或者发生地质灾害都与前期地质勘察工作质量不高有着密切关系。
三、提高岩土工程地质勘察的质量
岩土工程的施工建设人员应该加强对工程灾害的重视,加强施工地环境的建设力度,通过植树造林、退耕还林等方式保护岩土工程施工地域的整体环境。加强对地下采水的管理。保证地下水水位正常。在岩土工程施工之前,做详细的地质勘查,对工程的施工地域的岩土层结构和性能做细致分析。对一些容易发生泥石流、滑坡等地质灾害的地区采取必要的避让和人工改造。如果涉及到矿产开发,就应该对矿产资源的开发做科学规划,同时规范勘探行业的工作标准,减少由于矿产开发带来的岩土灾害。
(一)加强岩土工程技术人员的培训
岩土工程的灾害避免和防治重点是加强岩土工程前期的工程勘察工作,而加强工程勘查工作就必要加强勘察工作人员素质培训。现阶段,我国正在制定有关岩土工程的统一规范,大力推行岩土工程体质。这些体制规范的建立,大大提高岩土勘察工作的质量。不过,要彻底改变我国在岩土勘察工作中的落后局面,就要解决人才短缺和施工人员素质不高的现状。因此,在今后的工作中要多注意对优秀人才的引进,对原有的岩土勘察施工人员定期的培训并进行考核。对那些拥有多年勘察经验和管理经验的老员工,适当让他们更新自己的知识结构,并学习和掌握一些能用于勘查工作的新技术和新装备。一步步提高岩土工程勘察人员的整体素质,使他们工作更加准确,有质量。在此基础上,确保岩土工程建设的合理性,最大限度避免地质灾害对工程造成的影响。
(二)勘察工作向数字化发展
随着经济的发展和社会进步,数字化的新技术革命使世界发生了巨大的改变。在岩土勘察工作中也要重视数字化技术和手段的应用,提高岩土勘察的总体水平。现在主要的发达国家都已经实现了岩土勘察工作的智能化和数字化,工作效率和准确度大大提高。在我国也要重视这方面的新技术的使用和探究。很多特殊的地质,传统的勘察手段难以有效展开,而且很多地方的勘察工作都需要手工完成。这样一来,岩土勘察测量数据的精确度就会大大降低,影响后面的工程设计施工。现在,对岩土勘察工作的数字化管理把测量数据保存到电脑里,工程设计部门利用数据进行电脑设计和加工,能有效减少勘察工作量和数据记录时间,提高勘察的效率。
(三)建立完善的勘察监督制度
岩土工程前期工程勘察必须要在严格的监管之下进行。我国现阶段工程建设中存在的最大问题就是现场的工程监管不到位,缺少相应的监理部门。因此,要进行科学的岩土勘察工作,就要有一个能独立于施工部门之外的完善的工程监理体系。这个监理体系要对工程前期的勘察、工程中期的施工和后期的工程验收都要负责任,确保所有工作的科学规范。只有这样,才能提升岩土勘察数据的真实度和准确度,才能有效减少工程灾害,保证工程建设质量。
(四)建立工程应急机制
岩土工程实施的过程中要建立必要的工程应急机制。前期的勘察工作和施工中管理工作都不能完全消除工程灾害的发生。所以当地质灾害发生的时候,只有完善的应急机制才能有效降低地质灾害带来的损失。工程建设同时制定多种应对地质灾害的应急预案,最大限度保证工程建设安全进行。
四、结语
现阶段,我国的岩土工程建设规模和数量越来越大,建设水平也在不断提升。与此同时,岩土工程灾害的防治和控制工作也在稳步推进。对于岩土工程的治理要强调重点、多管齐下,努力提升工程前期的岩土勘察工作质量,最大限度的避免岩土工程灾害,保证工程的顺利进行。
参考文献:
[1] 王秀茹,韩兴,朱国平,等.关于土地开发整理与生态环境问题的分析[J].水土保持研究,2004(3)
工程地质勘察监理规划范文4
关键词;山区公路;地质条件;工程地质问题;成因;勘察方法;防治
1 前言
我国陆地总面积中大部分是山地面积,山区道路沿线的地形地貌、地质条件和水文条件较复杂,不确定性较大。路基填挖交替频繁,深挖、高填路段多,从而使路基的物理力学性能有很大的差异,造成路基不均匀沉降,发生失稳现象。这就需要对工程地质条件做深入的研究,找到针对性较强的勘察方法和手段,为山区高速公路设计和施工提供完整、准确的工程地质资料。下文对各种特殊地段的勘察要点进行了分析和总结,结合沿线的自然地理和地质条件,遵循面点结合、由浅入深的原则,综合运用遥感、工程地质调查测绘、物探、钻探、原位测试、工程地质和水文地质试验等方法和手段进行综合勘察,为设计、施工提供完整、准确的地质资料和建议。
2 山区公路地质灾害成因分析
2.1地质条件
像桂西南区域,多为山区,有多条断裂带穿过;断裂带交叉分布。从地层来看,以沉积岩为主;其次是超变质的花岗岩、片麻花岗岩、片岩等,广泛且相互交叉的断裂地层和较厚的土层是裂缝、滑坡、崩塌、沉降的前提条件,而耕作区多为冲积区,地下水早管流或层流,流速缓慢,易诱发地而陷塌、沉降。
2.2地形特征
山区地势起伏大、河谷深、V形河谷分布广,局部地区相对高差达1000多米,坡度在25度以上,区域植被茂盛,地下水蕴含量大。特有的地质环境和山区独特的自然地理条件,孕育了以碎落、崩塌、坍塌、泥石流为主的地质灾害,其分布范围广,活动频繁,及盐溃土和砂土液化现象,极易发生地质灾害。
2.3人为因素
(1)植被破坏以森林为主的植被对土保持有重要作用。采伐森林、烧山造林、整片深翻等不当方法不仅造成水土流失,破坏山体稳定,同时也是引发地质灾害的外力因素。
(2)工程建设中山区公路建设基本采用半挖半填,地势陡峭、地形繁杂则多为大填大挖,大开挖使山体失去下部支撑体,尤其是上边坡山体土层肥厚时,极易滑坡;在该地质条件下修建隧道时,在地下水作用下隧道极易塌方、冒顶。地而排水设置不当,公路上边坡的区域汇水自由漫流后通过涵洞排水,一旦下边坡地质条件差,地形较陡极易发生滑坡;弃土不当,在堆积体或原滑动体上弃土或当山体坡度大于50度时,弃土下边坡极易被冲蚀而发生灾害;施工中采用强爆破,扰动山体岩层,致使斜坡岩土受振而松动,地下水源受震也会发生变化而诱发崩塌和滑坡;在水利资源丰富区域,多被开发为蓄水发电,山区公路又是多为沿溪线,水位的提高增大了对山体岩体的浸润和软化,同时加大了岩土体的静水和动水压力,水库的蓄、泄水导致水位急剧上涨,降加大了坡体的动水压力,都可能导致崩塌、滑坡发生。
3 山区公路地质灾害的勘察治理对策
3.1加强地质灾害的勘察工作
(1)公路可行性研究、初步设计、施工图设计阶段应加强地质灾害的勘察工作。山区公路地形、地貌复杂、地质多变、地势起伏大,针对线路地质特征,尤其是不良地质路段,应编制防治地质灾害的总体规划和实施计划。
(2)在勘察过程中要正确界定不良地质和地质构造,如滑坡体与坡积物的区别,基岩滑坡与倾向坡脚的断层区别。由于公路是线性结构物,与其他建筑物点块状不同,它要经过不同地质条件的山坡,随着公路等级的提高,高边坡、高填力一、高挡墙等越来越多,这样对地质环境造成不良影响就越大。山区公路的选线应广泛考虑所有可能碰到的问题和可供比选的区域,对经济性的分析应结合灾害防治和投入运营的安全性进行综合分析。工程选线阶段的地质工作必须达到足够深度,尤其山坡体表而草木茂盛,地质情况多隐蔽地下,不投入应有的工作量和进行较为细致的研究是难以查清的,对重要问题一旦有所疏漏,常会造成严重后果。目前某些公路地质勘测报告仅作一般勘察,缺乏必要的深度和广度,因此在公路建设与养护过程中总会或多或少发生地质灾害问题;对某些安全程度较轻的路段,缺乏必要的防治措施。如现在的农村公路工程中一般末进行地质勘察,在设计中也末考虑地质灾害的影响,事实上山区公路里程数量大,地形、地质条件复杂的就是农村公路工程,对山区高速公路穿越不良地段设计中史应引起足够重视,避免重新进行重大变史设计,产生较大经济损失的情况发生。
3.2完善工程设计
(1)查明灾害险情是防治的首要条件。地质灾害防治是控制地质作用和改造地质体系的特殊工程,实施的前提条件是地质灾害险情的存在和工程措施选择、工程总体布置、结构设计、施工要求等均以地质灾害险情的发展情况为依据。在公路工程设计、建设和使用过程中,根据大部分地质剖面对致害地质作用的性质、原因、变形机制、边界、规模、活动状态、稳定状况及危险程度、以及所处的地质环境条件,如地下水及气候状况,地震情况等对预测的危害进行正确评价。
(2)工程防治方案必须经多方案比选,防治工程的目标包括形象目标和安全目标,明确目标是地质灾害工程设计的首要问题。路线经过不良地质区域,通常有不同路线方案,而每一处地质防治,欲达到稳定变形地质体和控制住致灾地质的目的,常有多种方案可供选用,方案比选的依据是地质治理的有效性、技术的可行性和经济合理性。二者要相互结合、综合考虑重人地质防治工程须进行专一门的可行性论证,必要时可进行工艺试验,因施工过程中必然影响原地质部分,如对基岩的喷锚、抗滑桩、挖排水沟等,不能因施工的扰动而对变形地质体造成新的破坏,当不可避免时要正确评估施工的扰动对变形地质体的影响程度,对原设计进行适当的补充。
3.3完善施工方案
只要在各项工程建设设计和施工中加强地质环境保护,减少不必要的破坏,就可防止一些不良地质现象发生。
(1)普及地质灾害知识。凡参与工程建设的业主、监理、施工及运营养护各方都要加强对地质灾害知识的教育,了解地质灾害勘察技术标准、地质灾害防治工程技术标准、地质灾害灾情统计标准、地质灾害防治效益评估标准、建设项目地质灾害勘察、评价等技术标准,同时学习和掌握一些地质知识。
(2)建立监测体系。设计、施工、养护各个阶段要做好衔接工作,尤其是不良地质区域内的公路建设工程,要根据地质灾害调查结果,确定监测 ,预报重点。一般公路地质灾害都发生在汛期,鉴于地质条件本身的发展变化以及降雨、人类活动等影响,每年都会出现新的灾害和隐患,因此在每年汛期前应对地质灾害严重地区进行调查,汛期加强监测,汛后复核,及时掌握灾害体的变化情况,提高预报的准确性和实效性,以避免因地质灾害造成人员伤亡,尽可能减少经济损失。
4 结束语
随着山区公路的高速发展,由于山区特殊的地形地貌,存在着许多急需解决的岩土工程勘察技术问题。各阶段的地质勘察工作必须认真对待,前期的工程地质勘察更要做细,加强岩土工程技术人才培养,适应山区公路建设新的发展需要。岩土工程地质灾害防治工程是一项长期的工作,任重而道远。随着新技术、新方法、新材料在地质灾害防治工程中应用,地质灾害防治措施和施工技术必将迈向新的台阶。
参考文献:
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[3]包惠明.MATLAB在公路岩土工程勘察中的应用[J].公路交通科技,2005(19).
[4]周平.从边坡破坏特点谈高速公路勘察应注意的几个问题[J].岩土学,2003(9).
工程地质勘察监理规划范文5
关键词:水利工程;工程造价;控制;管理
Abstract: The construction of water conservancy project cost control and the project construction is closely linked, cost control includes investment decision-making, design, construction, exploration stage, each stage will have different effects on the cost. The key of project cost control in the reasonable scope will start from the two stages of the investment decision-making and design stage, make the investment decision, design is the key of engineering cost control. According to the investment decision, design, construction and other aspects of how to effectively control the project cost in the entire construction process.
Key words: water conservancy project; project cost; control; management
中图分类号:TV 文献标识码:A文章编号:
1.投资决策阶段造价控制管理
投资决策阶段是项目建设过程中最开始更是最重要的一个阶段,一个建设项目一开始就需要对其经济及技术这两个方面进行考察和评价,并拟出最优秀的方案,以便今后对工程进行投资策划,它是控制工程建设投资的重要依据。在这一阶段,需要选择合适的地点和先进的工艺设备,以及确定现阶段的科技标准,工程项目的投资估算要严格的审查,务必要做到公正,公平,合理。做好项目的决策的第一步是收集基础资料和对资料的整理,例如工程选址、工程地的基础设施情况、所需材料的用量和机械设备等的价格定额以及当前的市场价格、大批量材料的采购地和现有的已建或在建中类似工程的资料等,这些数据都给今后的工程建设和经济分析提供了重要的依据。此外,还需要对市场调查进行仔细调查,市场调查必须要公正,务必一切从实际出发,态度要认真仔细。公正的调查主要体现在从国民经济的发展与规划、地区经济的发展与规划、行业经济的发展与规划以及国家对本产业的相关政策和今后该产业的发展趋势等情况的调查,同时对于类似项目也需要进行调查。进行调查之后,要做出项目的可行性研究报告,给予工程建设的规模及建筑标准的判断提供重要的依据,这样立项申请才能写的符合实际,同时还能让项目的早日动工做好充分的准备。而工程建设公司对工程项目的经济分析要合理、科学,经济评价要求评价人员针对不同工程项目的特点,结合市场、竞争力、不确定性因素等进行分析,选择多种价格方案进行比较,使投资者对工程项目今后的经济及其他效益有充分的了解,同时还需根据实际情况写好工程建设投资估算报告。工程投资估算报告的编写要有符合实际,真实合理,要对工程建设中会出现的种种问题做出全面考虑,并解决或减少其问题对造价的影响,投资的安排要结合实际,这样才能真正的达到控制造价的目的。最后,我们还要建立一个统一的水利造价信息网络系统,实现资源共享。工程造价管理的基本工作就是收集与工程造价有关的资料,工程造价指定的规章,政策等,都应该有详细的资料,根据市场情况提供最新的工程造价信息,这样才能使工程建设公司认真做好对工程造价控制的工作,从而全面提高水利造价的管理水平。
2.勘探设计阶段造价管理
根据一些国家的分析,设计费一般在建设工程总费用中只占了1%甚至更低,但正是这少于1%的费用对工程造价的影响程度却占到了75%以上。可见设计的质量对整个工程建设的效益有着重要的影响。在设计阶段,水利工程建设项目的投资控制,须进行设计招标,招标以建筑方案与经济方案相结合的方式进行,由多家单位竞投,通过价值工程理论组织有关专家对设计方案进行技术经济比较及综合评比,评选出最满意的设计方案。然后开展限额设计,推广标准设计,有效控制造价。水利工程设计阶段是对于拟建水利工程项目的工程质量、建设周期、工程造价以及在建成后能否获得较好的经济效果起着决定性的作用。因此,勘察设计阶段是水利工程造价管理的关键阶段。在勘察设计阶段水利工程造价管理主要有以下措施。
2.1重视工程地质勘察
工程地质勘察为工程设计及工程施工提供重要依据。在一些地质和水文条件复杂的地区,如果前期对工程地质和水文条件勘察不够详实,会导致工程实施阶段的工程地质与工程勘察报告有较大的偏差,直接影响工程设计和施工,工程投资有较大的增加。
2.2采用标准设计
按照国家、省(自治区) 、市批准的建筑、结构和构件等整套标准技术文件、图纸进行的设计,称之为标准设计。推广标准设计有利于较大幅度降低工程造价、节约设计费用,大大加快提供设计图纸的速度,缩短设计周期。据统计,采用标准构件的建筑工程可降低造价15%左右。因此标准设计能提高设计速度和节省设计费用,从而达到控制工程造价的目的。
2.3实施限额设计
限额设计是控制工程造价的主要手段,是勘察设计过程中行之有效的控制工程造价方法。限额设计是在实事求是、精心设计并保证设计科学性的前提下,保证总投资额不被突破。将整个项目按设施部位或功能的不同,分为若干单元,设计人员根据限定的额度进行方案筛选与设计。同时也实现了对设计规模、设计标准、工程量、概预算指标等各个方面的控制,克服了技术和经济、设计与概算相互脱节的现象。推行限额设计可以使设计单位改善管理,优化结构,提高设计水平。严格遵守概算投资限额设计,既有最佳的经济效果,又保证工程的使用功能。
3.施工阶段造价控制
水利工程施工阶段是工程造价的执行和完成阶段,是把设计文件变成具有使用价值的实体过程,由于工程建设涉及的经济关系和法律关系复杂,还受到自然条件和客观因素的影响,会使项目实际情况与项目在招标时的情况有所不同。因此,项目施工阶段的造价管理是非常有必要的,它是降低项目建设成本的重要手段。施工阶段主要从以下几个方面进行工程造价管理。
3.1严格施工组织设计的审定
熟悉设计图纸,审核施工组织设计,分析合同价构成因素,明确工程费用最容易突破的部位和环节,从而明确投资控制的重点。可是在施工组织设计中施工单位会隐藏一些结算时可以索赔的内容。如果施工组织设计中提出的施工方法与国家强制实施的标准或规范有矛盾或冲突,未详查一旦批准,会影响工程竣工结算。
3.2严格工程变更审核
水利工程中引起变更的原因很多,其中对工程造价影响较大的是设计变更,而工程的变更往往会引起投资的增加。应该尽量把投资控制在预定的范围内,根据变更的性质、金额规定审批权限,各单位在提出设计变更后应以单位的形式报给工程监理,工程监理应对变更是否影响建筑的使用、美观和造价进行评估,建设单位工程管理人员应清楚变更设计必须重点加强工程施工现场管理。另外,对施工单位及材料供应商不履行约定义务应及时提出反索赔,使成本得到有效控制,杜绝投资浪费。
3.3严格现场签证管理
现场签证是工程结算的重要依据,也是施工单位向建设单位索赔的重要依据。建设单位工程管理人员必须熟悉并掌握施工合同和单位投标书,做到“随做随签” ,还应该做到工程签证单上的每一个字、每一个字母的清晰。签证内容必须与实际相符,不能超过应签证的范围,且有建设单位、监理单位和施工单位三方共同签字后方能生效,否则,不予认可。
3.4严格控制工程进度款
根据合同规定施工单位报来的施工进度,首先必须确认其施工质量是否达到合同规定的要求,不合格的工程项目则不予付款,对合格的由施工单位报送工程进款审批单,由监理单位造价人员审核后报建设单位进行审定,合格的给予支付。另外,还需要及时掌握国家有关工程造价方面的法律、法规,收集各种价格信息,了解价格动态,整理分析各种造价资料。
4.结 语
水利建设工程造价控制是水利建设管理的重要组成部分,也是投资主体密切关注的一个重要方面,应实行全过程、全方位的管理。对于水利工程这种比较特殊的建设项目,要有效的控制工程造价,就要进行建设项目的造价管理,同时,把控制重点转移到投资决策和勘察设计阶段。遵循主动地、动态地控制投资,技术与经济相结合的原则,降低工程成本,对于更好地适应我国市场经济体制具有重大的意义。
参考文献:
工程地质勘察监理规划范文6
目前,在各项工程建设中,在设计和施工之前都必须按基本建设程序进行岩土工程勘察,岩土工程勘察的重要性和其质量的可靠性越来越为各级政府所重视。《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程勘察设计管理条例》、《实施工程建设强制性条文标准监督规定》、健设工程勘察质量管理办法》等法律、法规对此都有规定。并于2000年开始实行施工图设计文件审查制度,对保证工程勘察设计质量起到了重要的作用,并取得了明显的成效。但是,在各级检查和施工图设计文件审查中,勘察问题仍旧突出。当前,施工图审查主要集中于房屋工程和城市基础设施,对为城市建设服务的勘察单位来说,既是促进更是考验。因此,将岩土工程勘察中常见问题加以归纳、分析,对其产生的根源进行了深层次的探讨,对提高勘察技术水平、保证勘察成果质量、减少勘察过程中的错误不无裨益。自20世纪80年代以来,我国开始实施岩土工程勘察体制。与前者相比,岩土工程勘察体制不仅要正确反映拟建场地或地区的工程地质条件,还要结合工程项目的概况和施工条件进行一定深度的技术论证和分析评价。针对场地特殊的岩土工程条件,提出建议,指导设计选定基础与结构方案,对施工提出应注意和控制的技术要求,服务于工程建设的全过程,这是新的工程勘察体制的最大改变和增加的重要内容。因此,新的工程勘察体制——岩土工程勘察体制具有较强的工程针对性和指导性,不仅要完成工程地质条件的探明,即反映和提供场地真实的地质情况、地基条件和地基岩土的工程性质,而且还要对拟建工程的设计方案,施工技术措施提出指导性的结论意见,为确保工程建设质量,提高工程建设的经济效益提供了可靠依据。
2对岩土工程勘察的有效措施
2.1取得的进展
回顾我国推行岩土工程的十多年来,已经取得的巨大进展表现在以下几方面:
(1)我国已经能够解决技术要求,地质条件复杂的岩土工程问题。相应的规范、规程的编制,标志着我国这方面已经积累的经验达到的水平。
(2)勘察工作已从单一的钻探、取样、试验、提报告模式发展为多种测试手段、综合评价的模式。多功能静力触探、超重型动力触探、预钻式和白钻式旁压试验、螺旋板载荷试验、孔隙水压力测试、波速试验等新技术的迅猛发展,大大提高了地基评价的水平。室内土工试验中高压固结试验和三轴压缩(剪切)试验的普遍应用,使土力学理论更进一步应用到勘察生产实践中。另外,土的动力性质的试验也日益增多;桩的动力测试已经列入有关规范、规程和手册中;表面波速法也开始在工程中得到应用;岩土测试的重要性已经越来越显示出来。
(3)勘察与设计、施工密切结合,初步形成了从勘察到设计、施工、监测,贯穿各个阶段的认识、实践、改造全过程。
(4)地基处理技术水平的大幅度提高。十多年来为了满足工程建设的需要,引进、发展了多种地基处理技术,积累了相当丰富的经验。对第四纪松散地层、湿陷性黄土、膨胀土、软土、填土、饱和松散粉细砂等各种不良地基,开发和应用了许多新的地基处理技术,已成为岩土工程中一项重要内容。工程勘察体制发生了根本性的转变后,勘察结果形成的文件要包括以下重要的技术内容:①场地稳定性的评价,对建筑场地拟建的建筑作出适宜性的技术论证;②为工程设计提供场地各岩土分层、地下水的埋藏条件及其对工程的影响,以及岩土体工程设计参数;③对工程施工过程中可能出现的各种岩土工程问题(如开挖、降水、沉桩等)作出预测,并提出相应的防治措施和合理施工方法的建议;④对拟建场地作出岩土工程评价。对岩土加固(基坑支护)与改良方案或其他人工地基设计方案进行论证和提出建议,并根据设计图纸在岩土工程施工中监控施工质量;⑤预测由于场地及临近自然环境的变化对建设场地环境和临近建筑物可能产生的变化及其对工程建造的影响⑥为已有工程的安全性进行预测性的评定,对拟建工程可能会造成已有工程的不良影响和事故调查分析提供依据;⑦指导岩土工程在建筑物运营、使用过程中的长期观测如建筑物的沉降和变形观测等工作。显而易见,新的岩土勘察体制下形成的文件一岩土工程勘察报告对设计、施工都是极其重要的技术保障文件,它服务于工程建设的全过程。是重要的建设工程程序性文件。但是在新的工程勘察体制创建后的相当长时期内,岩土工程勘察报告在设计和施工企业中未受到应有的重视,特别是在施工企业中不重视运用岩土工程地质勘察报告指导施工的现象显得尤为严重。
2.2岩土工程勘察热点
当前,特殊条件下的岩土工程评价仍然是岩土勘察工程中最普遍最大的热点。特殊条件指的是:
(1)特殊土。包括湿陷性黄土、软土、膨胀土、盐渍土等。在特殊土地基上进行工程建设时,必须充分考虑到它们所具有的特殊物理力学化学性质。
(2)特殊工程地质条件。包括岩溶、斜坡与滑坡~泥石流、采空区、地面沉降、地震效应等。其中强震区的砂土液化、断裂、震陷等问题是岩土工程勘察中经常遇见的。
(3)特殊工程。包括高层建筑、动力机器基础、地下工程、水上工程、核电站、道路桥梁、机场跑到、水坝、尾矿坝等。大型建筑地基勘察与评价仍是当前最热门的话题,对可能产生不均匀沉降的预测及对策以及地震效应的抗震设计参数等问题。
3主要存在主要问题
近20年来,勘察专业体制的改革虽然取得了显著成绩,但并未真正到位,因而阻碍了岩土工程的技术进步和经济效益的提高。队伍大,素质差,成果质量低,与国际先进国家的差距越拉越大。勘察与实际的脱节问题远未解决,又出现了一些新问题。例如:野外记录的质量越来越差;规范规定的取土技术得不到实施,取样测试等的技术不明显:市场上出现钻探米数综合价格而技术含量高的岩土测试和分析评价却处于从属地位。国内当前勘察质量问题主要表现在以下几个方面:
(1)勘察方案不合理,工作量偏多或偏少的现象比较普遍,不是根据实际需要,而是片面追求经济效益或“手段齐全”,也有为了争取招标任务压低费用,勘察工作粗糙,不能满足要求。
(2)第一手资料(钻探、描述、取土、试验、测试等)质量下降。
(3)地基评价和勘察报告缺乏实事求是的科学态度,往往不问具体工程条件,不具体研究分析,又缺乏必要的理论基础知识和逻辑思维能力,比较多的是一般化、老一套,设计施工真正需要的内容不全或不准。而不需要的内容却洋洋大观。近年来,勘察报告有越写越长的趋势,实际上其中很多内容是重复或者不需要的。
(4)对监测工作还没有足够重视。岩土性质和条件是非常复杂的.,勘察时不可能把所有的问题完全搞清楚或预估到。为了保证安全,避免造成重大损失对施工现场进行岩土工程监测是完全必要的。
4高新技术的主攻方向及建议
4.1主攻方向
室内外测试技术是岩土工程勘察的基础。和国外相比,我们的主要差距之一就表现为测试技术的落后。和岩土力学理论发展相比,现在的矛盾也是参数的测试技术落后于理论。如计算地基变形,不管是用什么理论方法、什么数学模型,总离不开的地基土的模量,模量测不出或测不准,什么方法、什么模量得出的地基变形都靠不住。测试技术要走向现代化。我们要继续保留如标准贯入试验这样传统的测试手段,但应更注重现代物理技术(电子技术、波动理论等)来发展测试新技术。现在的趋势是:
(1)土工测试将从研究地基中的某一“点”发展到更大的空间范围的“面’和“体”。
(2)土工测试将从第一代的直接试验和第二代的触探、旁压试验进入第三代的无孔、无损测试技术。测试技术的发展必须要做到三个结合。①硬件(仪器、设备)研制要做到勘察、科研(或高等院校)、制造厂商的相互结合,各有分工,成功的可能性和实际效益就要大的多。②科研与生产相结合。只有与生产密切结合的科研课题或开发项目(如动力触探、静力触探、旁压试验、波速试验、桩基检测等)才能取得比较显著的效果,反过来又促进了勘察生产技术水平的提高。而与生产相脱节的科研项目,即使费了很大的力,也很难取得真正的效果。③理论与实际相结合。
4.2建议
目前,岩土工程勘察的地位和作用与国家和政府给予岩土工程的定位和期望仍有一定的差距。这固然与人们“重设计轻勘察”的思维定式有关,与我国勘察行业体制尚未健全有关,与勘察市场的恶性竞争有关。在当前的形势下,如何完善市场准入制度,加强行业自律、约束机制,从根本上杜绝岩土勘察行业中的弊端,真正体现岩土工程师的价值,更好地应对进入WTO后与国际接轨的挑战。
(1)严格执行建设程序、规范市场行为、推行全程化监理科学的建设程序应当遵循“先勘察、后设计、再施工”的原则。不按原则办事,必然会受到自然规律的惩罚。市场的规范,仅依靠勘察单位的自律机制是不够的,还需要建立有效的行业约束机制。一方面必须仰仗政府主管部门按国家的法律、法规,对项目招投标和实施过程中的行为主体进行全面有效的监督管理,另一方面应积极推行工程监理全程化,采用事前、事中、事后控制相结合的方法,最大限度地避免不当行为的发生,保证勘察质量和投资效益最大化。
(2)严格市场准入、尽快实施注册土木工程师制度,加强相关人员培训经过近年勘察设计资质换证,对勘察设计单位进行了一定的清理整顿,对规范市场起到了一定的作用。但应该清醒地看到,我国的勘察资质门槛很低,尤其是打破行业壁垒后不同行业间的衔接过渡尚未完成,以高级工程师的数量来衡量技术水平不能如实反映勘察企业的技术实力。建议尽快实施注册土木工程师制度,通过采用企业资质和个人执业资质双重控制来规范勘察市场、促进勘察技术水平的提高。此外,岩土工程勘察属大土木范畴,是多学科的融合,新技术、新工艺层出不穷,.标准规范时有更新,岩土工程从业人员应与时俱进,不断提高自身的业务素质和职业道德素养。在及时推行注册土木工程师制度的同时,加强对相关从业人员的培训工作,加强他们的责任心和使命感,提高勘探测试人员的技术水平。
(3)加强勘察设计单位的质量认证,健全质量管理体系ISO9001:2000质量管理体系确立了以过程模式作为标准的结构。勘察设计企业应通过有效应量管理体系的要求,运用过程方法,采用PDCA循环思进行岩土工程勘察的实施和管理,持续改进。提高勘察设计的能力,增加顾客的满意程度。为加入w''''ro后的国际竞争提供支持,为勘察设计企业进入国际市场创造条件。
5发展趋势
为使我国加入wro后适应国际高标准建设项目系统服务的挑战,本行业在未来5~l0年中的发展目标主要体现在四方面:
(1)由单纯的“工程地质勘察”向“岩土工程”发展日趋完善。
(2)向一切以人类生存的地球表面环境中的大地岩土和与其密不可分、相互影响的地表水、地下水和大气等环境物质为系统工作目标的工程领域开拓。
(3)专业分工形成了分枝趋势:①工程咨询和工程顾问,主要负责工程计划、项目负责、工程试验分析计算和工程监测工作;②野外钻探,可进行探查孔、钻井、灌浆钻孔、锚杆钻孔、海洋钻探以及水平钻孔、定向钻孔等等;③岩土工程施工,可进行各类桩基及地基改良工法的施工。
(4)城市岩土工程发展迅速,为研究和评价旧城市重建和新城市的开发提供规划和建设。近年来,经典的岩土力学面临着严重的挑战。
这种挑战主要来自以下方面:
(1)大规模城市建设面临的地基、基础与深开挖支护问题;城市改造工程问题;
(2)填海工程及海洋工程带来的软土工程问题;各类特殊土带来的工程问题;
(3)大规模的交通工程建设即跨江、跨海、桥梁、隧道工程带来的问题,水利工程问题;
(4)能源工业问题,包括污染、废料尾矿坝及有害废料处理问题;
(5)超重型结构所带来的地基处理和桩基础设计、施工与评价问题;
(6)原子能电站等重大工程的抗震分析与地基抗震问题;
(7)各类地质灾害的评价与防治问题,等等。
作为勘察单位,面对上述的发展,我们应该在如下诸方面作些工作:
(1)使广大技术人员,至少是技术领导和技术骨干在掌握传统方法的基础上,了解这个发展动向和基本思想;
(2)密切注意任何可以利用的新成果和具有规律性的结论,以便进行工程类比和使用;
(3)探索本单位向这个方向发展的时机和可能性。原有的压剪模型和地基、基础与上层结构的协同作用程序体现了新的发展方向,这方面的工作应该继续提高。