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汽车专业的发展前景范文1
[关键词]汽车电子技术专业 现状 未来发展趋势
[中图分类号] U463.6 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2015）11-0144-02
汽车电子技术专业的发展依托新兴的汽车电子业的快速发展，学校以提高人才培养质量为核心，对学生进行理论知识和基本技能培养，而企业则针对岗位技能进行培养，校企两个育人环境联合培养学生的综合职业能力。
一、汽车电子技术专业现状
（一）汽车电子技术专业人才需求分析
笔者曾重点调研的企业主要有汽车生产企业、汽车维修企业和汽车改装企业，针对汽车专业方向设置、汽车电子技术专业人才需求进行了广泛深入调研。通过访谈企业负责人了解企业用人需求，通过访谈技术总监了解技术水平和人才需求种类，通过对汽车维修人员调查问卷分析岗位能力需求等，因此得到第一手汽车电子技术专业相关资料。同时，我们走访了办学历史较长的院校，并与行业专家进行探讨。通过调研分析，得到汽车行业从业人员现状――汽车电子技术相关行业的人员数量和质量均不能满足行业发展需要。从业人员现状存在的主要问题有：汽车维修专业人员中经过系统学习人员的比例不高，相当一部分人员未经任何培训就从事汽车维修行业。总体上，汽车维修专业人员文化程度、技术水平等普遍偏低。汽车维修企业中的维修人员流动性大，专业技术队伍不稳定。
（二）汽车电子技术专业人才培养目标
通过对多家企业调研显示，用人单位要求毕业生具有团结协作、爱岗敬业等良好的职业道德，具有扎实专业的技术知识，具备熟练实践技能，能够正确使用常用检测仪器设备，拥有“汽车电器检查工”等工种的职业资格证。为了培养高质量的毕业生，结合职业岗位需要的知识、能力和素质要求，确定汽车电子技术专业人才培养目标为：培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，具备良好敬业精神及职业道德，掌握汽车电子技术专业的基础理论知识和专业知识，具备汽车机电维修、汽车电器与电子设备的调试和检修、车辆性能的检测、汽车精品加装的技术和技能，服务于汽车售后服务企业、汽车电子行业和汽车制造企业等的高素质技能型人才。
在人才培养的过程中，以职业资格标准作为依据，教学中始终将职业资格证书内涵与学历证书衔接，实现学历教育与职业资格培训的融通。在学校，模拟工作岗位进行情景化教学，培养学生岗位所需的基本技能。在企业，要求学生顶岗实习，教师随岗指导，进行综合技能训练和综合能力锻炼。
（三）汽车电子技术专业同类院校开办情况比较调查
随着国内汽车的普及，汽车电子专业人才的需求迅速增加，但在调查的多所开办汽车专业的高职院校中，汽车电子技术专业开办比例不是很高。比如湖北省，数据来源于湖北省职成处《2013年湖北省普通高等教育高职高专专业目录》，统计结果表明：湖北省56所高职高专院校中有25所院校开设了汽车相关专业，但仅有9所院校开设了汽车电子技术专业（据了解，还有几个院校正在申报该专业），如图1所示。
图1 湖北省汽车电子技术专业开办数量统计图
在已开办该专业的院校中，普遍存在两个问题：其一，开设了的汽车电子技术专业招生规模都不大，一般不超过200人。每年高职院校输送的毕业生远远满足不了行业需求，汽车电子技术专业人才需求存在巨大缺口的情况，所以教育部将汽车电子技术专业定为第一批急需和紧缺人才。其二，汽车电子技术专业多依托汽车检测与维修专业开设，两专业间课程雷同度极高。课程几乎由汽车检测与维修教学团队完成所有授课，一般没有专门的汽车电子技术专业教学团队，造成汽车电子技术专业毕业生专业特色不明显，就业无优势。
二、汽车电子技术专业未来发展趋势分析
（一）汽车行业迅猛发展，为汽车电子技术提供了广阔前景
据京华时报2015年1月25日报道，自2009年，我国汽车产销呈高增长态势，连续第六年蝉联世界汽车产销第一大国。2014年，汽车产、销量分别为2372.29万辆和2349.19万辆，同比增长7.3%和6.9%。随着微电子技术迅猛发展，以微电子技术为中心的控制技术已经渗透到各个行业，尤其是现代化的汽车。电子技术在汽车上的应用越来越多，在汽车的经济性、安全性、降低污染等方面都有广泛应用。未来汽车的智能化和信息化的实现也主要依靠电子技术的应用。汽车电子相关行业发展迅猛，已经成为世界电子设备市场中增长最快的领域，需要大批懂汽车电子技术的高素质技能型人才。高职院校开办专业群应以市场为导向，服务地方经济发展。比如湖北省，汽车产业一直是湖北省经济产业发展的领军行业，《湖北省汽车产业“十二五”规划》明确指出：“依托武汉―随州―襄樊―十堰汽车产业带，以整车生产为龙头，以武汉经济技术开发区为核心，建设城市圈汽车及零部件产业链，着力完善汽车自主研发体系，重点发展发动机、变速箱、机电一体化等关键零部件，形成中西部最大汽车产业基地。”湖北省汽车行业迅猛发展，人才需求存在巨大缺口，这正是开办汽车电子技术专业的契机。
（二）未来几年，汽车电子技术专业的人才需求分析
现在汽车电子化的程度高低是衡量现代汽车性能优劣的重要指标，在汽车电子技术的发展过程中，汽车电子技术的应用是用来改进汽车性能、开发新车型最重要的技术措施。目前我国汽车电子产品在车辆应用中所占的价值比重约为30%，这个数字是国际上的主流比例。豪华车型的高价格主要体现在电子技术的应用，有些豪华轿车电子产品应用所占的价值比重超过了50%。另一方面，人们对汽车文化、性能等个性化的追求日益强烈，汽车加装、改装市场悄然兴起。权威数据显示，美、日等国的汽车用户的消费中更多汽车电子产品加装、改装，比例约占70%，而我国不足10%，而且多为升级音响系统。随着我国汽车保有量的逐年攀升，汽车电子产品加装、改装市场前景诱人，势必需要汽车电子技术人才。汽车电子技术迅猛发展，传感器技术日益成熟，车载网络不断完善，先进的信息技术等的广泛应用，不仅满足人们对汽车的安全性、舒适性、节能、娱乐的需求，而且有利于建立智能交通运输管理体系，提高道路交通运输效率。随着全球能源危机的日益加剧，新能源汽车将会成为汽车发展大方向，而新能源汽车对于汽车电子技术依赖的程度更高。可见，未来汽车维修专业人员的需求越来越多的体现在对汽车电子技术的需求。
根据市场调查表明，无论是现在的汽车市场，还是未来的汽车发展，汽车电子技术专业具有广阔的发展空间，需要大批汽车电子专业人才。汽车性能的提升主要依靠汽车电子技术的应用，需要大批汽车电子技术研发人才;汽车生产企业需要懂汽车电子技术的人才进行性能的测试;汽车维修企业需要精通汽车电子技术的专业人员维修车辆。我们认为汽车电子技术专业以培养汽车电子技术紧缺型人才为目标，特色鲜明，针对性强，定位准确，发展前景广阔。
[ 参 考 文 献 ]
[1] 苟春梅，吴民.浅析汽车电子技术专业人才培养模式与课程体系的构建[J].中国职业技术教育，2013（11）.
[2] 黄鹏.论汽车电子技术专业人才培养模式与课程体系的构建[J].当代教育论坛，2011（6）.
汽车专业的发展前景范文2
关键词：调查；艺术设计类；市场需求；发展前景
中图分类号：G646 文献标识码：A 文章编号：1674-3520（2014）-02-00082-02
自1999年我国的大学开始实行扩招以来，越来越多的高职院校在酝酿开设或者已经开设许多艺术设计类专业[1]，高职高专艺术设计类毕业生人数连年增长。而这些艺术设计类专业毕业生的就业情况如何？当前市场对此类专业的的人才需求情况如何？高职艺术设计类毕业生是否满足当下的市场需求？这一系列问题都是决定艺术设计类专业的发展前景的重要因素。因此，本文作者在经过了大量的调查分析后，从市场需求角度，来分析高职艺术设计类专业的发展前景。
一、艺术设计类专业的概述
高职艺术设计专业，通常是指将艺术与计算机设计相结合的专业，包括平面设计专业、环境艺术设计专业、电脑艺术设计专业、装潢艺术设计专业、工业设计（艺术类）、动画设计、服装设计、展示设计等相关专业[2，3]。这些专业的学生毕业后，可以从事平面设计、广告设计、动画设计、室内设计、景观设计、网页设计等设计方面的工作。
由于本校开设的艺术设计类专业有平面设计、动漫设计和建筑可视化设计，因此我们的调查的主要艺术设计类专业是以上三个专业。
二、人才市场招聘情况分析
在六个月的时间内，我们选择了上海、南京、苏州、芜湖等不同城市的30家艺术设计类（主要是平面设计、动漫设计和建筑可视化设计专业）相关企业进行调查，采用实地调查和网络调查两种方法，按时回收了调查问卷，收集到各城市不同设计公司对人才的需求信息。详细记录了不同区域、不同规模的企业对艺术设计类的人才就业方向、人才需求量、岗位技术要求、职业综合能力要求等方面的准确信息。
调查采用了定量分析和定性分析的研究方法。其中，定量方面是指报告数据收集和分析主要采用了通过在线问卷调查的方法；而定性方面是指对市场各企业进行深入访谈和研究。然后两种调查方法结合最终形成调查结果[4]。现将结果总结如下：
各城市招聘情况汇总
1、这30家公司总共有15个不同的招聘职位共计招聘197人，包括：平面设计师、二维/三维动画设计师、室内设计师、景观设计师、网页美工、影楼美工、各类绘图员、实习设计师、主案设计师、装饰公司市场专员、施工人员以及各类后期处理人员等。
2、只有平面设计师、室内设计师和景观设计师3个职位中有公司对学历的要求是本科以上，其他都是以专科为起点的招聘职位。
3、其中有5个职位对工作经验的要求是3年以上，有1个职位要求是2年以上，有8个职位的要求都是1年以上，只有1个职位对工作经验无特殊要求。
4、各企业对设计师职位的综合素质要求如下：
（1）平面设计：审美较好，想象力丰富，创造力强，动手能力强，色彩搭配和编排设计能力强，有较好的文字功底。
（2）动漫设计：美术功底深厚，手绘能力强，想象力丰富，能独立完成相关动漫角色设计，场景设计；擅长Q版风格和卡通动物风格者优先考虑。
（3）室内设计：热爱设计、善于创新，具有良好的语言表达能力、善于沟通、团队合作精神、吃苦耐劳、保持良好心态；对各种材料、工艺十分了解，对市场常见几种设计风格设计能有清晰表达；对手绘能力较强者优先考虑。
（4）市场及施工人员：有良好的洽淡业务能力，理解市场；具有良好的语言表达能力、善于沟通、团队合作精神、吃苦耐劳、保持良好心态；同时手绘能力者优先。
（二）调查结果分析
1、招聘职位的学历要求分析
在这些职位中，基本都是以专科为起点，也有一些公司在相同职位上对学历要求各自不同，往往是根据公司的规模来要求的。一般规模在百人以上的公司，对学历要求相对较高，而规模较小的公司则对学历要求相对宽松。纵观全局，在艺术设计行业，更注重的是能力和实际经验，相对而言对学历的要求反而不是特别的苛刻。
2、招聘职位的工作经验要求分析
从对工作经验要求来看，基本都要求有一年以上的工作经验，这也是跟艺术设计类专业的本身特点分不开的。因为设计的本身就是要看作品，具备实践经验的人，更容易交出令客户满意的作品，一个设计公司才能得以正常运行。因此，一位优秀的设计师如果兼备了丰富工作经验，正是市场供不应求的。
汽车专业的发展前景范文3
关键词：汽车行业；汽车改装；改装技术
随着汽车越来越多的进入到更多的家庭中，汽车的属性不再是简单的交通工具，已经有一部分汽车成为奢侈品、玩具、艺术品等。汽车的造型也是五花八门。在汽车厂家的车型设计不能满足一些个性的需求时，汽车改装已经逐渐成为极具发展前景的汽车售后市场的新生力量。说到汽车改装，大家都会想到、尾翼、轮毂、车身拉花等外观或内饰上的改变。应运而生的汽车改装产品可谓五花八门，应有尽有。大多数商家在鼓吹各种改装对汽车性能的提升时，我们是不是应该思考真如他们所说的那样吗？下面我们先看一看汽车改装的几大误区。
1 盲目的加尾翼
一些豪华跑车都带有一个很漂亮的尾翼，所以很多个性车主也希望自己的爱车能有一个可以炫耀的尾翼。殊不知，尾翼是适合于大排量的车，利用空气的流动性，改变汽车对地面的压力，从而改变汽车稳定性。但是一些较小排量的汽车盲目的加装尾翼后，没有经过具体的调试，是否有助于车辆的稳定性，我们得打一个大大的问号。
2 改装涡轮增压器
涡轮增压其超强的动力爆发，被很多人青睐。一些车主在犹豫高昂的改装费用时，会选用电动涡轮增压器。其价格较低，安装方便，且能够增加动力减少油耗，所以有不少人选择电动涡轮增压器。可是电机被设置到了涡轮叶片的后方，空气被涡轮叶片吹向后方，然后再经过一个不规则的电机和支架后才流向节气门，其庞大的结构会造成很大的进气阻力，在发动机中高转速时反而会造成进气困难。
3 我国汽车改造行业的现状
汽车从出厂后，到客户手里，为了满足客户的需求，改装是五花八门的，但是我们是否就能随心所欲的改变爱车模样呢？答案自然是否定的。在《新交法》颁布实施后，其对汽车改装做出具体的要求：在汽车改造中，不能对汽车的外形结构进行改装，包括汽车长度、宽度、高度等。可是不良商家却挂着配件经营的牌子，暗中进行着汽车的非法改装。而且往往大多数这样的商家不具备改装的资历和技术。那么客户在这种“地下”改装企业改装后的汽车性能也是不能得到保证的。
汽车改装是指根据车主的需求，对车辆进行以下几个方面的改装，分别为：车身改装、动力改装、汽车安全性能改装、汽车智能方面的改装。随着我国推出新车六年免检政策及二手车市场的快速发展，汽车改装市场将迎来一个新的发展阶段。近三年来，我国汽车改装行业一直保持着30%到40%的增长率，一些大中型城市都有专业的改装店。而我国又是一个庞大的汽车产品消费国，汽车改装市场将是一个几百亿的巨大经济体。随着近些年从东南沿海向内陆的辐射，汽车生产技术、维修技术、改装技术也在快速的升级提高，所以说中国的汽车改装市场将是一个极具潜力的市场，将快速的崛起。但是与国外的私家车80%的改装率来说，我国3%的改装率逊色不少。而且这种逊色还表现在其他的各个方面：行业政策、管理条例及法律法规、改装文化，还有改装人员的专业技术和专业人才的保有量，我们都存在着较大的差距。国外的汽车改装行业已经成为一种汽车技术的创新领域，而我们仍然在改变汽车产品本身。
4 改善措施
在现阶段，国内的汽车改装大多数处于安装尾翼等扰流装置、改动汽车颜色、轮毂、内饰等直接安装件，很少有对车辆本身性能有着突破性的改动，所以我们的改装水平仍处于一个初级水平。而且更为窘迫的是我们的政策法规还没有跟上市场的需求，改装行业无法可依，唯一可依据的就是《道路交通安全法》。但是其中的安全管理条例很少有关于车辆改装的，还有就是汽车保险，没有跟上汽车改装业的快速发展，好多的汽车改装后将不在保险范围之内，这些条件已经成为今天约束汽车行业快速发展的纽带。
那么笔者认为，我国汽车行业要取得快速的发展，应该从以下几个方面进行改善：
4.1 政策方面
①我国应该建立专业的改装人员和改装企业从业审批制度，确保改装行业的有序进行，不再是各地的各种作坊作业。
②考察国外成熟的改装技术和改装行业，建立规范的作业指导书，规范改装技术。这样就能大大的降低改装后汽车安全系数无法保障的局面，改装后的汽车就完全可以享受汽车保险。
③出台具体的管理制度，界定改装的范围和价格，确保行业的透明和规范化。为改装行业的迅速崛起保驾护航。改装企业也应出具具体的改装项目和收费标准。
④建立完整的审核体系，对改装后的车辆进行安全系数评估，合格后方可上路，确保改装车辆的安全运行。并且车辆管理部门要加大对改装车辆的监管，尤其在车辆年审时，把好安全关。
4.2 行业方面
①汽车改装企业要看到我们与国外先进技术的差距，及时学习新的技术和规范，尽快缩小我们与世界改装行业的差距。
②汽车制造商要重视汽车改装市场，指导并指定汽车改装点，对其进行政策和技术的支持。这样既能保证自己品牌的车辆客户使用时的安全度，又能增加品牌竞争力。
汽车专业的发展前景范文4
关键词：机械制造;自动化;软件;硬件
1我国机械设计制造及自动化专业的背景分析
机械设计制造及自动化是我国制造业发展的重要基础，包括自动化管理和机械设计两个部分，核心技术是计算机网络技术。它综合运用硬件系统和软件系统来进行相关的制造工作，具有较高的精确性和可靠性。相关产业的人才需求量巨大，对人综合素质的要求比较严格。
2机械设计制造及自动化的发展现状
2.1机械设计制造的信息化建设不够完善
机械设计制造是工业化的基础。在工业化比较完善的西方发达国家，信息化技术十分先进，它广泛用于生产、制造、设计等领域，主要人工操作都是通过计算机完成，其产品质量与生产效率都控制得十分出色。由于我国信息化建设还不够完善，机械加工企业普遍对于企业的控制与管理很大程度上依靠经验进行指导，往往无法保障其科学性与合理性，造成管理与生产效率较低，机械设备的生产密度低，质量难以控制。
2.2机械自动化技术起步较晚
自动化技术在国内机械加工领域的应用起步较晚，相比于英国、德国、日本、美国等发达国家，无论是在制造技术方面还是在机械设计方面都明显落后。国内机械制造的有关企业，往往只注重技术的引进与管理经验的学习，在处方创新方面做得不够，对重点课题的探索与研究也缺乏足够的耐心，人才培养工作以及研发资金的投入也有待加强。国内各大高校在教学方面也存在一些问题，过于注重机械设计制造及自动化理论方面的教学，忽略了创新能力的培养，相关专业毕业的学生缺乏实际操作方面的技能。
2.3岗位人才需要瓶颈
机械设计制造及自动化学科涉及到许多知识门类，如控制工程、材料成型、机械等方面，在环保设备设计、设备维护、数控维修等领域得到了十分广泛的运用。另外，机械设计制造及自动化专业作为一门基础性学科，修习后可以为学生以及跨行业、跨专业奠定坚实的基础，工作适用面十分广泛。机械设计制造及自动化除了需要学习机械设备有关的知识外，还需要扎实的IT功底，对驱动程序开发、内核裁剪、编程技能等方面的知识也有较高要求。对于一个高级软件工程师来说，需要具备过硬的设计与分析能力，解决系统故障，独立进行系统项目研究工作，以及强大的英文阅读与写作能力，从而为日后的进一步学习奠定基础。
3机械制造及自动化的发展前景
3.1智能化发展趋势
随着网络技术与计算机技术的快速发展，机械制造及自动化得到了更加广泛的应用。计算机技术对提高产品的生产效率以及机械制造精度具有十分关键的作用。自动化以及智能化生产要以先进的计算机技术以及应用软件作为基础。智能机械可以广泛运用于运筹学、心理学、生理学等方面的应用与研究，将更加跨学科的知识科学、合理地运用于其他产业中。未来，智能化技术将会使机器拥有像人一样的智力水平，判断简单的情况，降低机械加工过程中出现错误的可能性。
3.2网络化发展趋势
我国已经全面进入网络时代，计算机网络对我国机械制造业有着十分重要的作用。它可以为机械制造企业提供更多的信息资源，利用网络监测技术和远程控制技术辅助机械设备的制造，增强控制系统的监测能力和信息采集能力，使机制制造技术朝着更加科学、更加先进的方面迈进。
3.3微型化发展趋势
随着微电子技术的快速发展，机械制造与微电子技术的融合体现出了越来越明显的优势。所谓微电子设备，一般指的是体积在1m3之内的电子设备。这类设备具有便于携带、轻巧灵活等特点。国外微电子设备功能优良、各类繁多。国内市场对微电子产品的需求规模越来越大，各大企业致力于产品研发、功能创新方面的工作，所生产出来的产品与发达国家的差距逐渐缩小，应用效果也有了很大进步。
3.4就业前景
近几年，自动化产品、数控科技产品发展迅速，在国内生产生活各个方面都有着比较广泛的应用。当前，全世界自动化、数控类产品已经达到3000亿美的产值，我国国内的产值也达到800亿人民币。目前，自动化、数控产品经过多年的研究与发展，已经成为我国改变经济发展方面，推动产业优化升级的重要力量，是我国工业化促进信息化、信息化带动工作化的技术支撑。在日常工作与生活中，自动化技术的相关产品随处可见。比如，手机、可视电话、U盘、电子字典、智能玩具、游戏机等，还有更加精密的汽车电子、数控仪表设备、交换机、路由器、高清电视、电视机顶盒、数码相机等。随着新型材料、处理器等成本的降低以及互联网技术的成熟，机械设计制造及自动化还会有更加宽广的发展空间。
作者:李青杨 单位:西安文理学院
参考文献:
[1]程世雄.机械设计制造及其自动化专业的现状反思与前景展望[J].湖南农机，2012，3（15）：113-114.
[2]高兴隆.展望机械设计制造及自动化人才需求与就业前景[J].新丝路，2016，4（15）：75-76.
汽车专业的发展前景范文5
扎堆热门隐患重重
目前吸引留学生的热门专业有护理、计算机、酒店管理、工程学等。以留学人数较多的澳大利亚为例，据 2006年官方统计来看，国际学生选择专业前十名依次为商业管理、计算机、酒店旅游管理、人文科学(设计、艺术类)、工程、经济、传媒、自然科学、健康科学、教育。其中由于就业现状的反馈，酒店旅游管理专业人数同比增长108.3%，而计算机专业却减少16.6%。由此可见所谓的热门并不是绝对化。
而有关专家则认为，目前选择读商科(包括金融、会计等)和电子工程、IT专业的人数占到了热门专业的70%以上，特别是商科专业，几乎占到一半以上。其他热门专业还有物流、传媒、教育等。
热门专业看上去很美，其实背后苦涩多多。那些曾经炙手可热的专业看上去繁花似锦，其实大势已去，就业前景堪忧。专家说:“很多地方的学生出国留学，开口不离两个专业：金融和工商管理。但这两个专业的就业形势很微妙。”
小张留学美国时，如愿以偿就读于某名牌大学金融专业，立志将来要在华尔街大干一番。可是工作后不久他就发现，无论如何努力都难以在洋人的公司里坐到财务的核心位置。“从事金融工作在国外就业往往会遇到这样的尴尬，”专家说，“打比方说，咱中国人自己开的公司，财务这一块你一般都是找和自己沾亲带故的亲戚，不会去找洋人吧。”如果对自身规划尚不清晰的学生，对金融专业可要慎选，至于MBA近年来在国内更是有些泛滥，看上去很美，但国内国外就业形势都不容乐观。
提醒：这种扎堆热门专业的现象导致两个问题：一是这类专业入学要求越来越高、学费也越来越贵;二是这类专业毕业后就业竞争比较激烈，人才市场已逐渐饱和，就业状况也不像前几年那样乐观，所以建议学生在选择专业时慎重考虑，尽量不要选择所谓的热门专业，提早为自己以后的就业做好规划。
潜力专业前景广阔
对于有利于未来发展的潜力专业，这的确和整个行业的发展前景密不可分。
环保、能源专业：职业规划专家预测，一直被称作朝阳产业的环保行业，随着国家的日益重视，其黄金时期就会到来。行业发展了，各类环保检测、认证机构将越来越多。环保、能源等专业人才将有大好发展前景，特别是新型能源研发、产业化等方面的专业人才，将备受欢迎。在生态资源方面，农林水利人才更加吃香，有广阔的农村作为基础，其需求量非常之大。
小语种专业：2008年奥运会将有大批的外国游客来到北京，“小语种”热起来是借了奥运会的光。小语种翻译人员也将成为“抢手货”。西班牙语、阿拉伯语、韩国语、泰国语等小语种人才的缺口将进一步扩大。
酒店管理和旅游管理专业：随着奥运会和世博会的召开，越来越多的大型国际活动将在中国频繁举行，我国的经济型酒店、分时度假酒店、商务酒店、主题酒店等多种形式酒店经营模式将得到快速发展，酒店的个性化服务要求更为突出，对酒店管理人才的需求也会更加迫切。据统计，国内酒店从业人员，以高薪阶层为多。酒店管理人员在中国十大百万年薪职业中排名第六。而国外很多院校的酒店管理专业还能为在校学生提供带薪实习的机会，这对中国学生很具吸引力。
优势各异规划有道
大致来说，美国的商科、医科;英国的理工科，电子工程、通信控制、环境、化工、生物;加拿大的金融类专业、食品加工工艺、城市规划、视觉艺术、大众传媒与新闻、旅游资源管理、休闲娱乐管理等;新加坡的物流类专业、供应管理;日本的机械制造、汽车制造与研究开发技术;马来西亚的酒店管理;韩国的游戏专业;新西兰的园艺专业等都是值得关注与推荐的。不过归根结底，学生选择任何专业一定还是要根据自己的兴趣和爱好，这是学好一切知识的基础。
提醒：对于高中生来说，不仅要根据自己的兴趣特长选择留学专业;其中，考虑自己未来从事的职业方向时还要考虑未来4－6年后市场上各行业的人才需求量，以保证自己在学成毕业后能够及时就业。而对于大学生或者在职人员来说，不光要根据自己的最高学历水平和语言成绩以及国内就读院校的所学专业、学术方向来考虑留学专业，也要争取了解到所要申请专业的具体课程设置。应尽量在一个专业领域学专学精，成为“专家型”人才，这也是目前我国人才市场上恰恰缺少的。
重规划才能找到理想工作
“选专业、挑学校，要做好就业前景市场调查。”专家说，“要尽可能联系到国外学校该专业负责人，了解往年毕业生的就业情况。”只有根据“理想”选专业，不盲目跟风，对未来有大致规划，才能找到理想工作。
汽车专业的发展前景范文6
编导专业的产生式随着大众传媒的多样化发展而来的，从最初的广播媒体到电视媒体。就职业界定而言，编导专业有一定的特殊性在里面，它不同于一般纸媒的编辑，也不同于导演、制片的。
因为编导工作室贯穿于整个节目制作始终的，对各个环节都要进行有效的掌控和把握，所以编导更像是一个传媒领域的全才,是广播电视等传媒领域非常重要的人才。
学习编导专业，设计的具体学科是比较多的，但统属于文科范畴，当然也需要考生有很好的公共学科基础，和很好的艺术感受力以及美学修养。所以说，编导专业对个人的修养要求还是比较高的。
一般来讲，编导考生最理想的就业单位还是电台电视台等媒体。根据各自的主攻专业不同，我们可以从事编辑、导播、记者、编排等等工作。媒体工作和一般的工作相比，稍微辛苦一些，但是这个职业也更光鲜亮丽，接触的各种高档人脉比较多，收入也会高出不少。
说到底，编导专业的就业前景还是非常宽泛的，在专业学习中，我们可以把自己培养成一个专业领域的全才也可以就专业中某一项成为一个高端人才。无论哪一样，都可以有很好的职业前景。在这里要说明的一点是，很多编导专业的同学在学习编导之前就是奔着进电视台的目的去的。其实很多电台也很有发展，现在随着汽车的普及，电台作为车载传媒最有效的媒体，已经越来越焕发出新的生命力，如果我们有很好的创意和敬业精神的话，电台也一个不错的选择。
纵观近几年的艺术高考，编导专业成为继表演专业、美术专业之后又一热门专业。由于各高校在选拔编导人才时，更加注重考查学生综合能力的可塑性，进入高校后，编导类学生在语言表达能力、交际能力、社会事务分析分辨能力、民俗风情把握能力等各方面都会有大幅提高，因此学生毕业后能迅速适应编导岗位需求，就业形势看好。
位于中国传媒大学校内的艺考机构中艺纵横已经有14年的办学历史，其编导艺考专业在全国艺考机构中，最早联合中国传媒大学出版社出版编导艺考教材《影视专业高考完全攻略》，被全国100多家培训机构指定为培训教材。根据媒体报道，中艺纵横已经成功培养了3000名编导艺考学员，这些学员绝大多数考入编导类重点高校，毕业后在主流媒体或者事业单位从事传媒和宣传工作。
