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仓储安全管理知识范文1
一、课程课程标准设置整体思路
仓储管理课程是物流管理专业的一门专业课程。它是针对物流员、助理物流师所从事货仓规划、商品出入库、盘点管理，货仓商品的保管与储存、仓库安全管理等工作任务必须具备的技能而设置的课程。
学生在学习这门课程时，要全面把握仓储的每一个环节，针对不同的模块进行学习，要学习包括仓储基础知识、仓储商品的管理知识、商品出入库管理、库存管理与控制、自动化立体仓库等等。涉及仓储管理的各个方面，并且有完整的工作流程和工作规律。每一个模块都可以分解出不同的任务，根据实际工作需求按照任务驱动的教学模式进行教学。可以在教学中充分利用多媒体和实践教学资源，采用任务驱动、情景模拟、案例分析、实践等多种不同的教学方法。围绕人才培养方案、学生的学习目标以及仓储管理的岗位需求进行组织教学，在教材的基础上进行自己的课程设计，延展知识点，使之更加贴近学生的岗位需求，从而达到教学与实际工作需要零对接的目的，同时要建立与教学相适应的成绩考核体系，考核要全面，既涉及理论又涉及实践。同时在学习的过程中可以模拟实际工作，按照仓储管理员的标准对学生进行要求，可以将学生分为不同的学习小组，通过共同完成项目的规划、运作，培养学生具备较强的组织技能、管理决策能力、参与意识、责任意识、协作意识和自信心。同时小组间进行竞赛，激励学生，形成良性竞争的学习氛围。
二、课程培养目标的确立
课程培养目标，要以课程标准的整体设计思路为依据，针对人才培养方案和课程具体要求进行设定，确保培养目标符合物流行业对仓储管理类人才的培养要求。按照人才培养方案，仓储管理的课程培养目标主要涵盖知识目标、能力目标、素质目标等几个大的方面：
其中知识目标要求学生掌握仓储的基本概念、仓储的内涵、了解仓储管理工作都具有哪些具体的功能;在货物仓储选址和布局方面掌握最优的选址计划和布局方法的制定技巧;掌握出入库商品的基本工作流程，同时对出入库商品的验收进行学习;掌握商品盘点工作的流程，商品盘点的工作内容以及商品的盘点方法;掌握仓库的安全管理及库存控制的相关基础知识。
同时，能力目标要求学生能够对仓库的布局和规划进行合理地分析和比较优化的实际操作，熟练运用知识进行仓库的合理规划和布局;同时要求学生能够独立完成实际工作中的出入库作业，对仓储设备的操作达到熟练的程度;另外要求学生学会对商品进行盘点，掌握商品在途保管及在库保管的相关技术、掌握库存管理及控制的方法;针对库存管理的安全问题进行课堂演练，要求学生能够学会使用仓库中常备的消防器材，会进行仓库安全工作的应急处理，能正确使用仓库预警系统;同时要掌握相应的计算机知识，为仓储管理的具体工作服务，进行仓储管理相关单证的缮制。
此外，素质目标要求学生要具有对新知识、新技能、各种信息的接受能力;对仓储的相关工作流程具有创新能力;要有良好的沟通能力和团队协作意识，能够主动为团队做出相应的贡献;培养学生解决实际问题的能力和应变能力;让学生热爱自己的工作岗位，乐业、敬业、具有积极向上的工作作风和良好的职业道德，能够在仓储管理员的本职工作岗位上为社会贡献出自己的力量。
三、课程的教学设计及考核重点
课程教学设计思路，首先在课程的教学设计中，要求学生先了解仓储在物流系统中的地位及作用，也就是要引入仓储的相关概念，达到让学生入门的目的，这方面的知识除了教师讲授外，还可以充分利用学校的图书馆书籍资源，让学生进行自学。在仓库选址和布局的授课中，要充分利用多媒体，让学生更多地接触实际案例，通过实际案例的分析和处理，使学生掌握实际工作中的布局技巧，然后可以为学生布置相应的任务，让学生自行判断和操作。对于商品的出入库管理，要求学生掌握入库的基本作业内容及业务流程、商品验收、储存业务受理及保管合同等相关的工作程序和工作内容，学会具体的操作，这部分内容可以在实训室运用实训设备进行仿真教学。商品的盘点要求学生掌握盘点的目的和工作程序、盘点作业的工作内容和盘点方法，这方面技能操作的学习可以采用仿真教学的形式，也可以与企业合作，让学生到企业进行学习和实践，设身处地地了解自己的工作内容，并且熟练掌握工作技巧。对商品的储存和保管要在学习中掌握观察仓储商品质量变化的能力、学习特殊商品的温湿度管理、害虫防治、霉腐防治，同时根据商品保管的基本要求对商品进行日常的常规管理，这方面的课程主要分为两个部分：
首先，在学校进行相应的理论教学和仿真教学，然后在学生的最后一个学期，通过到合作企业进行顶岗实习进行实际的岗位锻炼。同时，通过实训室设备让学生掌握自动化立体库的操作技巧和使用方法，使每个学生都能够独立地进行自动化立体库的操作。
其次，在考核设计中要大胆创新，变以往简单的笔试考试为笔试与实践相结合的考核方式，对学生的素质进行全方面地考察。通过分析报告、调研报告的形式进行笔试考核，让学生进行仿真操作，作为实践考核内容，同时将学生的企业见习、顶岗实习列入成绩中。而对考核的评价可以采取学生自评、学生互评、教师评价、企业评价等多种评价方法。结合以上考核内容和评价方法得出学生最终的成绩。
仓储安全管理知识范文2
【关键词】
物流；现代化；体系；研究
国家烟草专卖局姜成康局长指出：“当前要重点抓好现代物流建设，加强统一规划，全面抓好建设、运行、管理三个环节工作，注意规模性与经济性、前瞻性与现实性有效结合，加强投资建设的前置性审核论证工作，充分整合和利用现有资源，严格控制建设项目；统一物流标准和业务流程，降低物流成本费用，提高运行效率。”相较西方发达国家物流发展水平，我国现代物流发展还很不充分，以衡量国民经济运行效率的指标——物流费用高出发达国家近10个百分点，规模化、网络化、集约化、专业化的现代物流服务体系尚未形成。借鉴发达国家物流发展经验，发挥后发优势，推进现代烟草物流体系建设，往往能收到事半功倍的成效。
一、完善物流标准体系，引领现代烟草物流建设
物流标准化是现代物流建设的重要组成部分，是提高物流效率的关键。物流标准化是指从物流系统的整体出发，制定其各子系统的设施、设备、专用工具等的技术标准，以及业务工作标准。并研究各子系统技术标准和业务工作标准的配合性，按配合性要求，统一整个物流系统的标准。物流标准化建设有助于物流各环节产品和设备的衔接，减少物流阻碍，提高物流运行效率。我们市级烟草物流，目前在日常工作中，常常会碰见异型烟不能自动分拣影响工作效率的现象。由此可以看出物流标准化建设在现代物流建设中的作用。2008年6月中国物流与采购联合会托盘专业委员会常务副主任靳伟在联运通用平托盘主要尺寸及公差国家标准（GB/T2934-2007）正式公布并开始实施的时候，专门撰文祝贺，称这是中国物流标准化征途中的一次跨越。由此可见物流专家对标准化建设的重视，以及物流标准化建设对整个物流业的极端重要性。烟草行业应该充分汲取物流业发展进程中的经验教训，发挥后发的优势，以物流标准化建设为先导，推进现代物流建设。
1、制定烟草行业物流质量标准
烟草行业在物流标准化建设方面已做了大量工作，2007年底，中烟电子商务公司了《烟草行业物流标准体系》申请稿，征求各有关单位的意见，以期望形成一套“中国式”的烟草物流标准。2009年年初，国家烟草局办公室又下发了《关于组织对烟草物流设备、条烟分拣设备等三项行业标准（征求意见稿）征求意见的通知》。烟草物流期待着“中国式标准”的早日出台。
2、按照标准的要求建设现代烟草物流
烟草行业的现代物流正处在建设期，好的开头是成功的一半，我们在开始建设的时候，就要站高望远，以超前的思维，严格按照烟草行业的物流标准进行，防止出现不必要的设备和产品的衔接问题，影响现代物流运行。
3、大力推进ISO9000质量管理体系和职业健康安全管理体系建设工作
要按照“写我所做、做我所写“的要求，进一步研究每一项工作，每一个环节的衔接配合，制定与实际运行相符的质量管理体系程序文件，核定相应的质量管理控制指标数值，完善各项工作管理标准和管理制度。
二、完善信息网络体系，打造现代烟草物流技术支撑平台
现代物流一个基本点就是利用计算机技术、网络技术、商业智能技术、自动化设备技术等现代化技术，实现物流的一体化和信息流、商流、资金流、物流在供应链流程上的“四流合一”。在物流信息化建设工作上，我们要高度重视，将现代信息管理的先进技术运用在物流管理中，实现信息资源的共享和互通。
1、继续深入开展物流建设数字化管理软、硬件设备衔接应用
加强数据自动采集系统、管理技术系统和优化决策系统建设，借助信息平台消除物流管理系统的信息孤岛，进而为建设现代化物流体系提供强有力的支撑，最大限度地减少环节、优化流程、缩短运距、压缩库存、消除无效和冗余物流，提高物流设施和资金利用效率。
2、认真开展卷烟在途物流信息系统和行业工商营销共享信息平台建设工作
2008年底的全国烟草行业现代物流建设工作会议，提出了卷烟在途物流信息系统和行业工商营销共享信息平台建设工作。工商协同物流建设工作，是打造物流网络平台、创建企业“链型”物流新模式、创新企业流程再造的重要举措，是烟草行业实现大物流、大流通，降低物流运行成本，转变物流服务职能，提高服务效率，增强烟草市场反映能力和竞争实力的主要手段。有利于实现工商物流资源的统一配置、信息的互通共用、利益的充分共享。我们市级烟草物流陪送中心要按照“工商互动、协同营销、信息共享、授权访问、各取所需”的原则，从规范配送中心作业流程、分机配送系统、统一仓储信息标准、统一仓储接口标准等方面考虑卷烟在途物流信息系统和行业工商营销共享信息平台建设的因素，着手谋划工商协同一体化物流建设工作。积极开发使用外流优化系统、GPS卫星定位系统、GIS智能送货线路优化系统等先进的实用技术和设备，进一步编排车辆、优化线路，最终达到降低流通成本，提高市级烟草物流经济运行质量和效益的目的。
三、完善硬件设施体系，夯实现代烟草物流基础
现代交通等基础设施的兴建，为现代物流提高运行效率提供了硬件设施方面的有效支撑。具体到烟草行业的市级物流中心来说，就是要加强现代运输设备、物流仓储、现代仓储硬件设施的建设。
1、加强现代运输设备建设
要结合各自业务工作的实际，按照物流质量标准的要求，以提高车辆车载率、有效降低空载率为标准，购置绿色环保、性能优良的专业现代物流运输设备。烟草行业在现代运输设备建设上，也应学习其他行业的先进经验，在车型、牌号上提出统一的要求，提高行业的形象识别。
2、搞好物流仓储建设
物流仓储是现代物流的中转环节，市级烟草物流要着眼物流未来的发展趋势，科学规划物流仓储和中转站建设。要从烟草物流未来跨省兼并重组的大势出发，从全省烟草物流发展的角度着眼，充分考虑物流仓储在今后全省烟草物流发展的功能定位，结合实际，按照适当超前的原则，规划市级物流仓储库房和中转站的建设方案。科学论证，超前设想，使物流仓储能够满足未来全省烟草大物流的需要。
3、加强现代仓储硬件设施建设
仓储硬件设施是现代物流运行的基础，仓储硬件设施已向机械化、智能化的方向发展。要精心组织和实施数字化仓储、半自动化分拣线、包装机、打码机、塑封机、托盘、叉车等仓储硬件设备设施的招标和采购工作，把好设备招标和采购的质量关，建设现代装卸搬运系统、现代仓储保管系统，规划保管货架及各功能区、堆码苫垫等要求，完善配送服务各项工作程序和工作流程，提高物流仓储的使用效率和运行效率。
四、完善现代物流管理体系，有效降低物流运行成本
现代物流，要以成本控制为核心，大力构建物流质量管理体系、物流成本核算体系、物流绩效考评体系、物流现场管理体系和物流规范服务体系五大管理体系。
1、构建物流质量管理体系
制定和明确“五项”工作质量标准，推行定额标准管理，有效控制卷烟物流成本。即：推行定额标准，控制运行成本；推行效率成本，控制时间成本；推行技术标准，控制设备成本；推行用工标准，控制劳务成本；推行能耗标准，控制消耗成本。
2、构建物流成本核算体系
建立以一件烟、一辆车、一个岗位、一条线路为标准的“四个一”核算体系，对卷烟入库、保管、分拣、配送各环节严格测算成本，建立详实准确的“四个一”成本数据库，加强预算管理，把好费用审核关口，切实做好物流成本管理工作。
3、构建物流绩效考评体系
以质量管理体系为基准，加强过程控制和数据分析，量化考核标准，实行“过程实时监控、数据严格测量、绩效定期分析、考核全面量化“的绩效考评制度，突出过程控制，做好日常记录，定期随机抽检，确保考评效果。
4、构建物流现场管理体系
就是采用现代先进的现场管理方法，提升物流现场管理水平，就是及时导入“清洁、清扫、整理、整顿、修养、安全”“6S”管理方法，提高物流运转效率。
5、构建规范的物流服务体系
服务创造价值是物流的核心理念，是物流的软实力之所在。要从加强物流规范化服务体系建设入手，着力提高物流服务质量，打造物流企业的服务品牌和物流企业的形象。
五、完善人才队伍体系，建社现代烟草物流
我国现代物流是从传统的运输、装卸行业发展来的，对现代物流认识不足，物流人才缺乏是制约现代物流发展的关键性因素。我们要分层教育，大力加强现代物流人才队伍体系建设。
1、加强决策层进行现代物流发展方向的教育。
着重提高决策人员对现代物流的战略思维。使决策人员始终了解现代物流的发展方向，始终站在现代物流发展的前沿，谋划现代物流的建设工作。
2、对管理层进行现代物流管理知识的培训，着重提高管理人员的管理能力。使管理人员明确现代物流管理要做什么，为什么这么做。
仓储安全管理知识范文3
【关键词】作业区；安全管理；现场管理；体系建设
1作业区运行模式简介
我国西北地区原油、成品油、天然气管道遍布，管道总长超过13000 公里，输油气管道干线15条，原油、成品油注入支线和分输支线24条，天然气分输支线15条，各类站场100余座。由于西北地区特殊的地理环境，三大类管道形成了管廊式分布的管网系统。在这种条件下，为充分发挥资源共享的优势，一方面可以推动管道的集中调控，一方面尽可能的改善艰苦基层人员的生产生活条件，发扬以人为本的核心理念，故而全面探索作业区管理模式。
作业区管理模式下的站场，分为无人站与少人站。无人站，即生产站场实行作业区集中管理、集中检修、集中维护，站场无人值班，有人守卫。少人站主要包括管道首末站、油库，无人站主要指液体、气体管道的中间站场。
在这种模式下，作业区设置机械作业岗、电气作业岗、管理岗、仓储保管员四类岗位，并设置兼职安全员。无人站仅设置保安守卫，少人站则只设置三班两倒的值班调度人员，其余作业岗集中到作业区驻地，进行集中管理、集中检修，作业区定员进行了削减。这这种情况下，站场的安全管理产生了很大的变更。原有的1-2名兼职安全员，已不能满足多个站场同时开展工作的需求。
2安全管理的重要性
安全管理是站场正常运行最基本也最重要的要求。作业区模式下，作业区承担的检维修工作量扩大了数倍，加之西部地区多条管道建设、投产以及作业区模式开展伴随着的一系列的硬件改造作业的集中发生，交叉施工频发，现场安全管理的难度更大。另一方面，模式调整后，作业区难以立即出善的安全管理制度，这对通过完善的制度要求来规范安全管理也造成了难度。在这种情况下，我们迫切的需要寻找一种适合于现状的安全管理模式，以保证作业区试运行能够安全、平稳的渡过，并达到更好的效果。
3安全管理的思路
当前的模式下，做好安全管理面临两种选择：一是调整人员定岗，提高安全重视程度，设置专职安全员，更深入的进行安全管理；二是积极开展自主安全管理。两种思路均有其可行性和各自的优缺点。
设置专职安全员，可以在尚未给所有人建立起良好的安全习惯的时候，加强安全管理工作，但“安全员管安全”属于被动管理，难以普遍的提升员工安全意识，同时也增加了公司的人力成本。
开展自主安全管理，可以强化员工的安全意识，人人都是安全员，通过员工的自我约束，自我控制，自我发现问题，自我分析问题，自我解决问题，变被动管理为主动管理，安全管理覆盖范围广；但员工意识、经验、知识、习惯以及完整性管理、公司文化氛围等尚未达到良好态势的情况下，安全管理工作易流于形式，监管深度不够，职责管理也不清晰。
以上两种思路，在作业区试运行初期，设置专职安全员可以更好的做好安全管控，但长期看来，开展自主管理才是提高安全管理水平的最有效方法，更有利于帮助员工提升安全意识能力，提高企业安全管理水平。
4全面开展自主安全管理的困难
长输管道的大规模建设阶段，推广自主安全管理还存在着以下困难：
1）员工安全意愿方面和知识技能还不能满足要求。
2）站场完整性管理工作需要进一步深化。
3）应用工艺危害信息进行工艺危害分析尚处于初级阶段。
4）公司安全核心价值的观念在基础未建立健全。
5）一岗双责的要求还没有全面落实，与自主管理相适应的的激励约束机制还需要完善。
鉴于以上困难的存在，自主安全管理的推广，更需要进行良好的规划和稳步的推进，以保证安全体系制度建设和现场管理水平平稳迈步提高。
5加强安全体系制度建设的措施
做好安全体系制度建设，其关键是以国际安全评级等级为要求，制定出一套完善的体系管理文件，并坚持持续改进，做到精细化的管理要求。文件试行期，作业区需详细解读一体化文件的要求 ，积极与制度制定者进行有效沟通，首先培养出可以能够融会贯通整个体系文件的人员，再以之提纲挈领的摘录出各岗位、各作业流程所涉及的规范和记录，由各岗位人员对一体化文件开展更有针对性的研读实施，以短周期（每周）进行监督检查，及时汇总应用过程中发现的问题和疑惑，与上级机关沟通，这样才能在工作繁忙的情况下最快的做好体系文件的应用。
6加强现场安全管理水平的措施
安全体系制度的建设，最终是要落实到现场，所有要求的根本目的，是要更好的管控住现场。因为现场管理才是安全管理的重中之重，通过各种手段，强化现场管理，也是作业区最应该重视的问题。由于前文所述的困难存在，全面推行自主安全管理尚有难度，在这种情况下，切实落实各类安全检查和风险分析、按要求填写票证，按规程进行作业，按步骤进行验收移交，会在很大程度上避免安全事故的发生。为做好这项关键步骤，须相应对各个环节进行针对性培训，提高工作的有效性。与此同时，在作业区运行初期，开展每人都当安全员的活动，针对每项作业、每个岗位指定安全员，可以更好的增加员工的安全责任心，在安全员的不断轮流交替过程中，也全面提高了员工的安全素质。安全员的培训工作亦须加强，通过培训和实际管理加强每位员工的安全意识和能力水平，为实现安全的自主管理打好坚实的基础。
【参考资料】
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[2]池洪建.长输油气管网区域化管理探讨[J].国际石油经济 2013.08
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[4]孙有力.推进企业安全自主型员工队伍建设[J].中国安全生产科学技术 2011.09
仓储安全管理知识范文4
述职报告主要作用是使上级或人事部门和群众细致地了解和评定个人和集体的政绩、预测其发展潜力，促使其忠于职守、更好地完成工作任务。下面就让小编带你去看看仓储经理个人工作述职报告范文5篇，希望能帮助到大家!
仓储经理述职报告1大家好，我叫______，三个月的时间真快，在这三个月当中
在领导和同事的关心、支持下，本人尽职尽责做好各项工作。具体总结如下:
一、熟悉样品
我们样品分布在四个地方存放:
1、样品仓，____年入库的，从____23开始
____68止，____69至____1____为止，是我加入这个公司之后，研发和采购送的样入库的。
2、展厅又分展柜，和地上，展柜又分8个部分，皮具系列，包装系列，咪咕系列，商务系列，伊人系列，高尔夫系列，八角柜系列。
及展架所以得样品。地上就是____年入库的和____年投标项目退回的，
3、营销仓库:营销仓库主要是____年的样品及香港买的产品。
和____01至____22箱的样品。
4、花场:花场主要是年品，和一些不经常用的样品____、06年的样品。
二、样品仓流程
从熟悉样品之后，慢慢的参与样品，从产品命名，到产品平台入库，贴图，配合各部门所需要的借样及还样，然后和小潘一起协助项目负责人的投标参与，协助创意部门完成工作。
三、做电子台帐，手工帐
完成上级吩咐的任务，做好每天营销仓库的出入库帐，及时更改库存。
完成苏州及温州的电脑台帐，及手工帐，及时核对库存，做到帐与物相同。
四、其他工作，
协助主管日常工作，配合积分发货，做电子表格，给积分出库打箱标，根据到货情况，按照积分给的数打小标。协助营销仓库，配合生产叫临时工，登记个人流水的明细，给临时工工时统计，发放工资，积极与配合各部门工作。工作实践中去总结成绩和经验，找出不足与教训，从而对过去的工作做出正确的结论
以上所述，是我近期工作的内容,欢迎大家对我的工作多提宝贵意见,并借此机会,向一贯关心、支持和帮助我的各位领导、同事表示诚挚的谢意。
最后我要说的是希望公司还可以组织活动，如西点学院，让我受益匪浅，希望多多组织团队精神，我们都是最棒的。谢谢!
仓储经理述职报告2一、几点粗浅体会
(一)高效服务，全力做好客户服务工作
我们的工作本职是服务，服务客户是我们赖以生存的主旋律，只有做好了客户服务，得到了客户的认可。客户才会真正地认同我们。能做到高效服务，对于客户的电话咨询，我都耐心解释并给予解决，客户提到的问题和需要，都能及时解答和解决。
(二)专业学习是做好工作的动力源泉
我们的工作价值是什么?是在工作中，得到不断地提升，不断地去学习得到进步。假如我们甘于落后，那么我们的价值将会一降再降，直到自己都不能认可自己。专业的学习，使自己的实际操作得到理论的支持，理论知识得到实际操作的验证，不断地提升不断地进步，才真正是我们的工作价值。点的精通，线的发展，交织成面的扩张，使自己能够覆盖更大的领域，才能在各方面不断地提升自己。
(三)因势而变，顺势而为，全力做好自己
在各种突况和紧急中，我迅速转变思路，找准自己的工作定位，积极和同事讨论改进方法。讨论在工作过程中的问题，有一些专业上不懂的地方我虚心向其他有经验的同事请教，根本点还是做好自己的本职工作。“天下难事，必始于易;天下大事，必先于细”，从简单的事做起从细节入手。在精细化管理时代已经悄然而至的今天，成大业若烹小鲜，做大事必重细节。只有从基层做起，筑稳根部，不眼高手低，不心浮气躁，只有当浮躁被扎实所代替，冲动被理智所折服，成功才可能和我们不期而遇。
(四)认真负责是做好工作的有力保障
你手上的每一份工作，都是为自己而做，在服务别人的时候，你所得到的并不仅仅是工作的报酬，还有技术的锻炼，品质的提升与名誉的提高。生活总是会给每个人回报的，无论是荣誉还是财富，条件是你必须转变自己的思想和认识，努力培养自己尽职尽责的工作精神。自己地不负责任往往导致他人的损失和不满，我们要明白到每月手上所拿到的工资，其实不是公司给的，也不是客户给的，而是我们身边每一位尽心尽责的同事在为你创造的财富。
(五)心态决定一切
对环境和自我的判断决定我们的行为。我认为所有的工作改变首先来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作是自己的事便不会有懒惰的思想。
二、工作回顾
(一)不畏艰辛、克服困难，全力做好本职工作
我是____年09月10日进入公司，也是我踏入社会工作的第一天。面对陌生的环境，陌生的工作，当时无从下手，充满了迷茫，对业务操作是一窍不通，连一些最简单的工作术语都不懂。在公司领导合理安排岗位和同事的帮助下，很快便对工作业务有了一定掌握，较好地熟悉了入库操作、在库管理、出库操作等。现任马士基系统操作组长和参与三运仓库管理，至今顺利完成马士基仓库100票入仓的系统操作;完成马士基仓库出入库流程图绘制;组织员工进行马士基系统培训;完成核查、修改马士基系统历史遗留尺寸转自:差异;绘制三运仓库平面草图;参与新秀丽审计盘点等。能准确、及时地与客户协调处理异常情况，能较好地处理各种工作细节和服从上级、公司的工作安排和管理制度。
(二)对本职工作的认识
1、对仓库的认识:熟悉马士基、三运仓库基本情况，包括库房库区、货架、货品摆放等;
2、对流程的认识:熟悉马士基仓库的进出库操作流程和系统流程、三运仓库的操作流程和系统流程;QC流程;增值服务操作流程;异常处理流程;盘点流程等;
3、对管理的认识:较好地熟悉了5S管理;仓库安全管理;库区规划;货品摆放;成本节约;人员安排等;
4、对职责的认识:明白了团队的重要性;
工作合理安排、保障效率的重要性;较好地协调本组人员的工作和保障准确性;对工作能够负责和能够按时顺利完成。
三、存在问题及计划
在过去的工作中，在公司领导和同事的帮助下，经过自己的努力，较快熟悉和顺利完成岗位规定的工作，也使客户对自己有了较高地评价。但仅仅限制于目前工作岗位，对公司其他业务和流程几乎一片空白，公司LMS系统也没有较深入地了解和认识，对物流专业知识也有很大的不足。
为了适应新形势、谋划新发展，我决心在今后的工作中，发扬成绩、克服不足、加强学习、努力工作，为新的一年做好营销工作。决心做好以下几方面:
(一)虚心学习，力争在提高自身专业素质上取得新突破;
通过制定学习计划，做到与时俱进，每天晨会认真学习、总结。当然不仅要学习书上的东西，而且要学习做人的道理，处世的方法，不断增强服务客户的能力，增强与客户沟通的能力，增强解决客户问题的能力，使自己成为一个综合素质比较好的员工。加强思想认识，做到学以致用。
一、要坚持个人自学，通过阅读物流专业知识书刊，利用自己的业余时间加强学习。
二、积极参与公司各类新知识的培训，及时更新自己的知识，提高自己的工作和专业能力。
三、虚心向同事学习，取他人之长，补自己之短。
(二)加强物流管理、供应链管理知识方面的学习，并在工作中不断应用这些知识，做到理论实际相结合，不断发现工作的问题，使自己和公司能够共同进步。
(三)确立目标，不折扣行动;
(四)大胆思考，小心求证，力求做得更好;
在20____年，我会努力改进，争取做出更好成绩。为了进一步做好工作，为我们向行业先进水平迈进打好基础，积极参加部门培训，从目前情况看培训取得了比较良好的效果。这些培训在提高技能的同时，也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时，工作变得不再枯燥。
随着公司不断扩大，规范，完善，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也将更高，需掌握的知识需更广，为此，我将更加勤奋学习，提高自身各项素质和技能，适应公司发展要求。
以上是我的年度个人工作总结，请领导监督和指正!
仓储经理述职报告3尊敬的公司领导:
本人进入公司这个大家庭已有一年多时间，回想这段时间来的工作，内心不禁感慨万分，作为一个库管，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作经验进行总结分析，只有从如何节约时间，如何提高效率，如何提高仓库配货的标准化，才能减少工作中的失误事件的发生。
每天对于工作中的难题加以不断地完善，以及与张姐的不断沟通，相互学习使工作的开展更进一步，达到新的层次，管理水平进入新的篇章。
现代企业的竞争日益激烈，单一的工作技能不能满足企业的需要，自己争取在新的一年里多加学习，做到懂的更多，做的更好!平时多与同事沟通，保持良好的沟通方式，吸取好的建议。悉心听取领导的点评，对自己不好的做法予以改正。
实时做好仓库的6S工作，保持环境整洁，所放货物井然有序。 但公司在某些小方面还存一些问题。单从库房来说:自从公司从西郊搬到北郊后，办公和仓库分开，导致公司的人力资源大量的闲置。如遇发货量较多的情况，仓库这边就不得不结合人力情况，选择化繁为简，分好几趟，逐车发走。这样不仅耽搁时间，而且也不经济。
从公司短期角度来看，这样确实低碳环保，节约了人力和财力。公司缺乏给力的奖励机制，同一件事一个做，两个人做，多个人做，相对个人而言，没有区别。结果总是:“一个和尚担水吃，两个和尚抬水吃，三个和尚……”。公司的货物配送上，就仅有的一辆货车。货量多的时候狠狠的装一车，货量很少时，也只能用公司唯一的货车跑一趟，短期看确实可以节省购置车量和每年审车的成本。但我们公司在人力资源上，却很丰富。像____、____、__乃至____都有驾照。
假如公司可以购置一辆烧天然气的小货车。这样长期下来完全可以，省下一笔不小的费用。毕竟，目前天然气比油便宜。举个很明显的例子，公司经常性的为了提一小件货物，不得不让司机开着唯一地货车，来回跑上70、80公里，同样是把货物提回来，它们所花费的成本和给公司创造的价值，肯定是不一样的。
作为员工的我们，希望公司能够越做越大，员工越来越多，相关的福利也能够跟上!
另外，公司的轮胎内部销售政策上，为什么仓库不能享受业务员同等的销售价格(排除直接面向终端客户的情况)?
总之，仓库能在现实情况中不断的改善，是离不开各位领导的信息关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。
在挥手昨天的时刻，我不骄不躁，踏踏实实一步一个脚印走下去。对过去的不足，我们将不懈的努力争取做到最好。
我们更加清楚获取不是靠辉煌的方式，而是靠不断的努力。为了公司发展得更佳壮大，让我们携手合作，创造出辉煌的明天!
20____年，是全新的一年，也是自我挑战的一年，我们将努力把新一年的工作做到更好，为公司的发展前景尽一份力。
感谢公司给了我这么一次发展得机会!
感谢领导对我的悉心指教!
感谢同事给我的支持和鼓励!
祝公司在新的一年里更上一层楼，取得更好的业绩，好比芝麻开花节节高!
仓储经理述职报告4尊敬的领导、各位亲爱的伙伴:
大家好!首先感谢公司对我的信任!也感谢仓库各位伙伴对我的支持!过去的一年里，我们仓库部门的员工工作是努力的、认真的、务实的、敬业的，感谢他们为此付出的辛勤工作!
新的一年里，我们有更多的工作，更大的挑战。我们会沉淀过去的优点，改变过去的弊端，以全新的面貌来迎接新的挑战。在接下来的工作中我们会继续努力，不断完善自己，不断学习积累，共同打造一个团结高效的团队，打造一个整洁快捷的仓库，为大家提供一个良好的出货效率和环境。
新的一年我们以公司提出的四大指标为标准开展工作:
第一:做好区域规划，明确分区分工。
根据物品的品牌类别，以安全、方便为原则，合理划分区域。同时为区域划分责任人，落实责任到人，为良好的仓库环境打下好的基础。
第二:整理仓库，改善环境。
将物品进行归类按区域摆放，消除凌乱的状况，做到标识清晰，一一对应。同时实行7S管理，加强环境改善工作，加大清洁力度，保持环境的整洁美观，为后续的库存统计建立良好的基础。
第三:数据统计，系统完善。
产品出库按照先进库的先出，有效期在前的先出的原则，提高货品的周转与使用率。建立完善的日、周、月库存报表，根据出货的情况，合理化利用备货计划、进出库计划、编制储存计划和采购计划，保证客户第一时间里拿到货物。
第四:加强管理团队建设等工作，完成仓库组织架构调整。
完善考核指标体系，对仓库工作人员的工作技能、工作绩效、工作态度做好全方位的评估。加强对员工的培训工作，针对员工技能上的不足之处，有针对性地开展业务培训，创造良好的团队氛围，打造高素质的仓库管理团队。
20____年是全新的一年，也是挑战的一年，我们将努力改正过去中的不足，把新的一年做得更好，为公司发展前景尽自己的一份力。我们秉着“贵在效率 重于服务严于仔细”的工作精神，有计划，有思路的完成每天工作，同时做好与其他部门的合作，一天一点进步，一步一个脚印，努力做到即完成各项工作。新的一年我将和我们亲爱的伙伴们一起，一起进步，共同成长，让我们一起见证我们的收获吧!伙伴们，加油!
仓储经理述职报告5尊敬的领导、同事们、朋友们，大家好!
新年的钟声响彻天涯，奔驰的列车按时出发。它驼走了一段难忘的岁月，又迎来了一个灿烂的朝霞。岁月如梭，时间一晃而过，转眼间一年又过去了。不知不觉我们即将迎来20____年，今天我们相聚在这个喜庆的日子里，我和大家的心情是一样的激动。在这新年到来之际，我代表资材课全体员工向大家致以节日的问候。我诚挚的祝愿大家:在新的一年里，身体健康，万事如意，家庭美满，幸福安康!
现将我这一年的工作情况简要汇报如下:
因为仓库是全公司运作的枢纽，是公司内部生产的重要环节，要把仓库管理得好，就要及时备料，按单备料，把握好库存量，及时处理呆料，提倡节约，反对浪为公司节约成本。只有把仓库管理好，公司所有生产部门才能按照生产计划有条不紊地完成生产订单，顺利出货。反之如果管理不当，将会造成公司生产秩序混乱，甚至因种种原因不能按时给客户交货，给公司信誉造成不良影响。我相信，只要尽心尽力，就没有办不成的事。使我不敢有半点懈怠，我暗暗要求自己，一定要格尽职守，认真做好每一件事情。事无巨细，我都要身体力行，小到一个帖子，标签;大到出货时清点数量。我都要亲自把关，不能出一丁点差错。
仓储安全管理知识范文5
关键词:职业能力;培养目标;课程设置
中图分类号:G427文献标识码:A文章编号:1009-8631(2009)12-0041-02
市场经济的不断发展,经济活动的日益频繁,使得社会对物流管理人才的需求与日俱增,据不完全统计,我国特别是东南沿海省份对物流管理人才仍存在很大需求缺口。然而,反常的现象是物流管理专业的毕业生在择业过程中却屡遭冷遇,处在一个尴尬的地位。究其原因,毕业生所学知识结构与实际工作岗位要求相差太远。作为独立学院物流管理专业把目标定位于应用型人才培养,具体如何来实现呢?这里,职业能力提供给我们一个独特的视角。
一、职业能力的内涵
职业能力是人们成功地从事某一特定职业活动所必备的一系列稳定的、综合性的个性心理特征。主要包括职业专门能力和职业关键能力两个部分。关键能力与纯粹的、专业的知识和技能没有直接的联系,但对于职业活动的顺利进行和促进职业的进一步发展起着重要的作用。
物流学科是一门综合学科,它是技术与经济相结合的边缘学科或交叉学科。同时,现代物流业是一个兼有知识密集和技术密集、资本密集和劳动密集特点的外向型和增值型的服务行业。无论从物流企业还是企业物流来看,市场对物流人才的需求主要有四个层次:物流政策研究人才;高级物流管理人才;物流运营管理人才;物流作业的一线操作人员。在这四类人才中,独立学院物流专业的教育层次应该定位在高级物流管理人才和物流运营管理人才,以运营管理人才培养为主,这同时也是企业需求量最大的和最迫切的人才。出于独立学院物流专业应用型人才培养的目标定位考虑,其物流专业毕业生在激烈竞争中能拥有一席之地,必须考虑物流市场的需求,立足于加强学生职业能力培养。具体来看,物流专业学生的职业能力包括:
第一,职业专门能力,指完成主要物流职业工作任务所应具备的专业知识和专业技能。但绝不仅仅是运用物流某一个或某一方面专门知识、专业技术的专项能力。现代物流运作与管理的初中级管理人才必须掌握多方面、复合化的职业技能。作为一个合格物流管理人才应该具备以下基本素质:
知识素质,主要包括:国际贸易和通关知识;仓储运输知识;财务成本管理知识;外语知识;安全管理知识;法律知识及其他。
技能素质,主要包括:一是职业技能,包括计算机水平、英语水平、相应的岗位技能资质水平以及操作各种物流技术的技能。二是管理技能,包括对人、财、物进行的计划、组织、指挥、控制等技能。三是协调技能,学会与生产管理人员、销售管理员工以及各物流环节的配合技能。
第二,职业关键能力,主要包括以下能力素质:一是学习能力,指获取与利用信息的能力,学习中发现问题、分析问题和归纳总结的能力,触类旁通的能力,学习掌握新技术、新设备、新系统的能力;二是创新和周密的思维能力。指学习中能提出不同见解的能力以及工作中能提出多种解决问题的思路、完成任务的方案和途径等方面的能力。三是工作能力,主要指三个方面的内容,首先应有灵活协调的组织能力;其次要有突发事故的处理能力;再次要有服务质量的持续改进能力,一个企业是否有生命力,主要决定于其创新能力。一个物流管理人员是否能够确保业务能力不断提高、服务水平连续稳定,主要体现在其对作业质量和效率持续改进能力的高低。四是崇高的道德素质。一个合格的物流管理人才应做到品行端正,诚实守信,爱岗敬业。
二、职业能力对应用型人才培养的启示
出于加强学生职业能力的考虑,独立学院物流管理专业应用型人才在培养目标、课程设置、考核制度等方面应该作进一步有益探索。
(一)职业能力对人才培养目标的启示
现代物流管理人才必须掌握多方面、复合化的职业技能。物流管理人才要掌握职业专门能力,还要掌握职业关键能力。同时,市场对于物流人才的需求表现出以下特征:一是物流行业就业岗位群分布广泛,主要分布在企业物流和物流企业方面。二是物流职业层次带出现,物流的具体岗位对应的不再是单一的职位层次,而是对应着一个职位层次带。三是物流职业岗位的复合化、专门化特征,即物流行业对知识能力的要求具有连锁化、综合化和信息化的特点。这就使得独立学院物流管理专业在人才培养模式上要面向市场需求,重点培养学生的职业能力。
以市场的人才需求为导向,要求物流管理专业人才培养目标要尽可能明确和清晰。然而,综观我国绝大多数高校对于物流管理专业人才培养目标的定位,无一例外都较为宽泛。独立学院该专业培养目标的定位大都效仿其母体学校或者其他公办院校,也相对笼统。物流运作的任何一个环节都需要具备一定知识和专业技能的管理人才,物流职业层次带更使得任何学校也难以达成对市场所需要的全部类型人才的培养。这就要求物流专业人才培养目标上对物流活动的范围细化,培养哪个方向、领域里的物流人才,是一个企业内部的物流系统,还是两个或两个以上企业间的物流系统,或者是供应链的物流系统,[4]这是必须明确的第一个问题。独立学院服务地方区域经济的性质决定了独立学院物流专业的人才培养目标要联系地方经济发展状况回答这个问题。与之相对应的,培养具备哪些基本知识素质和技能的人才,这是必须明确的第二个问题。
(二)职业能力对课程设置的启示
课程设置是实现培养目标的重要手段。物流管理应用型人才的培养必须侧重实践教学,以职业岗位群所需要的知识和能力结构为核心,兼顾长远发展的需要,拓展横向能力素质来设置课程体系。不同的专业方向应根据与自身相应的能力模块来选择课程。物流作为一个大的产业,物流管理专业可考虑按行业领域设置专业方向,如工业企业物流管理方向、商业流通企业物流管理方向、电子商务物流方向、物流信息管理方向、物流企业物流管理方向等。确定了物流管理的不同专业方向,我们就可以在专业方向下设置不同的课程模块,并可根据物流学科和物流业的发展及时调整,从而使培养应用型特色物流管理专业人才成为可能。目前,许多高校实行的 “平台+模块”课程体系,为我们提供了一定的借鉴。
除此之外,物流管理应用型人才的培养必须侧重实践教学环节,为真正培养出具备一定操作技能的实用型人才,可以建立分布于货运基地、仓储配送企业、商贸企业、制造企业的校外实训基地,让学生在学习期间有机会到相关物流企业顶岗实践,也可以提高企业的知名度。
(三)职业能力对学生考核制度的启示
目前在应用型大学物流管理专业中,对于物流管理专业课程的考核依然以笔试为主,这与应用型大学教育的精神相违背。物流职业能力更多的强调了学生的思维能力和工作能力,因此,对于物流各门专业课程的考核,应减少笔试内容,增加操作技能考核,着重考核学生的实践动手能力,这样可以促使学生重视实践性教学,主动提高自己的物流管理技能和操作能力。当然学生除了进行实际操作以外,还可以采用口试、上机考试等多种考核方式,甚至可以把考核的权力下放一部分给校外实训基地,让校外实训基地的相关工作人员根据学生的见习、实习情况进行打分。通过多种形式的技能考核制度,杜绝学生考试时进行突击学习、临时抱佛脚的心理。同时重视物流管理专业课程的理论教学和实践教学,对于掌握物流实际操作能力具有一定的促进作用。
(四)职业能力对“双师型”教师队伍的启示
培养学生的职业能力不仅是对学生自身的要求,更是对教师素质提出了新的要求。职业能力要求教师既具备一般的高等学校教师素质,又具备生产管理第一线的骨干素质。作为独立学院如何解决这一问题,无非是要贯彻走出去,引进来的原则,建立一支“双师型”的教师队伍。具体而言,一是通过联系企业培训学习促成现有专任教师转变为“双师型”教师。同时,鼓励教师在职攻读物流管理、物流工程相关方向的硕士、博士研究生,提高教师的学历层次和科研水平。二是聘请兼职教师,根据教学需要,专业课程特别是专业实训课程可以聘请物流相关行业、企业的高层管理人员和高级技术人员来兼课。同时,对身居要职的企业或政府职能部门的专家,可采取聘为客座教授的办法,不定期来校为学生作专题讲座。
参考文献:
[1] 李小英,唐楚生.高职院校物流专业学生职业能力的探讨 [J].科技情报开发与经济,2008(20).
[2] 陶广华. 现代物流管理人才的基本素质 [J].价格月刊,2005(12).
[3] 朱长宁.应用型大学物流管理本科专业人才培养的几点思考 [J].经济师,2007(12).
[4] 唐丽敏,唐磊,孙家庆.物流管理专业人才培养目标的再定位 [J].航海教育研究,2009(1).
[5] 陶炬,邓丽明. 物流管理专业应用型人才培养途径的研究 [J].科技广场,2008(6).
仓储安全管理知识范文6
2018年，物流中心在市局（公司）的领导下和全体物流人员的共同努力下，不断夯实工作基础，突出加强队伍建设，扎实推进非法人实体化运作，深入开展精益管理，较好完成年初制定的工作目标。现将具体工作总结如下：
一、主要工作回顾
（一）注重科学统筹，着力保障物流生产任务
2018年，物流中心统筹安排、科学调度，各部门、岗位、工序之间密切联系、协调配合，积极做好卷烟生产信息的及时传递，实现了与工业企业、销售部门的无缝对接，卷烟出入库和分拣过程的准确无误，落实了卷烟配送安全送货到户。全年累计入库卷烟230621箱（**165156箱、**65465箱）、出库和分拣卷烟225875箱（**161296箱、**64579箱），累计配送卷烟161282箱（其中本级终端配送61456箱，中转配送99826箱）。
“元旦、春节”高峰期间，物流中心制定高峰预案，提前部署，全面检修设备（车辆），多次召开高峰生产动员会、协调会、布置会，统一思想、明确分工、周密安排；编排黑、白两班，不间断分拣生产。“两节”期间，累计入库卷烟43788箱（**31030箱、**12758箱）、出库和分拣卷烟45268箱（**31914箱、**13354箱）。累计配送卷烟31914箱（其中本级终端配送11963箱，中转配送19951箱）。
（二）注重多措并举，着力加强物流队伍建设
一是开展物流师技能鉴定工作。物流中心组织开展了六次以上的集中培训、测试，培训时长近百学时，参与人数达上百人次，并通过采取分散学习、互帮互学、讨论解析等手段，在7月27日和11月23日两次物流师技能鉴定中，我市第一批次通过率70%，第二批次通过率98%，两次通过率均位居全省前列。
二是组织送货员技能竞赛活动。通过组建四人集训小组，科学制定集训计划，合理安排培训时间，系统复习竞赛内容，研究编制培训试卷，全方位保障了送货员技能比武工作扎实推进。在10月25日全省系统送货员技能竞赛中，我市三名送货员荣获团体全省第一、个人全部进入前十名的好成绩。
三是开展岗位练兵和技能比武。物流中心提前谋划竞赛内容，制定下发了《物流中心2018年岗位技能比武实施方案》，定期与不定期督促、考核各部门练兵情况，分两个阶段、四个批次开展技能大比武活动，参赛人员（共计130人次）和竞赛项目（共计10项）数量均创物流中心历史之最。活动前，物流中心还首次组织编写发放了《赛务手册》，使全体参赛人员均能详细知晓竞赛整体安排、竞赛流程及注意事项等内容，保证竞赛过程顺畅、高效。
四是加强物流中心文化建设。构建物流中心文化长廊，积极开展主题论坛活动，评选物流序列学习标兵、技术能手，寻找身边的感动，促进文化建设上水平。
五是深入推进物流班组建设。制定完善了班组学习制度，明确班组日常学习的内容、周期及考核方式，营造了学习型班组氛围，加强学习型班组创建，推动班组日常学习行为常态化、规范化。
六是召开党员、青年员工座谈会。倾听党员、青年员工诉求，教育引导党员、青年员工牢固树立群众观点，强化责任意识，履行岗位职责，端正工作态度，加强自我约束，充分发挥党员和青年的模范带头作用。
（三）注重工作实效，扎实推进精益物流建设
一是加强精益物流知识学习。组织物流内训师，多次开展以“精益物流管理”为主题的学习培训，培训内容涵盖精益物流的管理理念，以及如何做好精益物流的设备、现场、成本等管理，进一步扩大了员工的知晓度和参与面，培训对象达百余人次。
二是开展精益管理课题研究。成立专项课题和QC研究攻关小组，明确成员职责，重点对设备管理、7S现场管理、成本管理等精益课题进行深入研究，通过一周一讨论、一月一通报的形式，课题小组认真钻研、群策群力，高效完成了精益课题研究报告，并达到了生产设备运作高效，现场管理整洁有序，成本管理管控有力的预期目标。
三是注重精益思想创新应用。注重把精益思想与工作实践相结合，积极开展业务创新活动。2018年，物流中心创新开展了“弹性分拣”，有效提升了整体分拣用工效率，满足了员工年休、业余学习的需求；创新实施了“5的倍数”订单模式，有效避免了卷烟在分拣和运输过程中产生的损耗，提高了卷烟产品质量，提升了客户满意度；积极落实了淡旺季送货，分为淡季、高峰、正常三种配送模式实施送货；淡季期间，全市共减车5辆，整合线路25条，有效降低了送货环节的运行成本。
四是做好物流管控平台建设。积极组织开展业务知识培训，落实数据采集录入、配套设备购置，提升员工对软硬件的操作水平。同时，制定下发相关管理制度，明确管控平台日常使用和维护的内容、流程及责任人，确保相关工作落实到人，责任到岗。
（四）注重稳步推进，努力提升非法人运行水平
一是加强物流中心制度建设。为确保非法人实体化模式顺利推进，物流中心先后修订和完善了涵盖组织建设、财务管理、资产管理等10多个制度，制定了《现场管理规定》、《车辆管理规定》、《设备管理规定》、《员工行为规范》等日常管理规定，下发了《物流中心财务管理细则》，进一步规范了资产管理、预算管理、费用报销、定额管理等工作，初步构建了物流中心制度保障体系。
二是构建物流中心组织架构。按照省局（公司）要求，物流中心调整完善组织架构，下设综合部、储配部、送货部、安全技术部，以及砀山、萧县、灵璧和泗县中转站8个二级机构。
三是强化物流成本分析。初步建立了独立的物流成本数据库，形成了物流费用备查账，物流成本细化到最小作业单元和会计科目，初步实现费用核算到车、机台、班组，定期开展费用分析，做到费用精算、严管。
四是全面盘点物流资产。通过对各中转站、内设部门的固定资产的数量、使用状态等情况进行梳理核对，共盘点全市物流资产324项，其中处置、转移资产38项。同时，建立资产动态管理台账，理清资产的数量和质量，明确归口的环节和部门，进一步盘活了资产的利用效率。
五是建立健全物流定额。通过实地测算、查找作业标准、权衡历史数据等方法，初步建立了以物流人财物为一体的一级定额，以生产环节为节点的二级定额，以费用分类为基础的三级定额，以班组、工序、设备等为单位的四级定额，共计完成了26大项、150小项定额标准，为实现物流成本精细化管理奠定了基础。
六是制定二三级考核指标。按照市局（公司）绩效考核精神要求，结合物流各部门工作特点，分别详细制定共性和个性两项考核指标，实行月度考核兑现；出台《物流中心、县级局对中转站工作考核办法》，明确考核责权，扩大考核范围，突出考核重点，充分发挥出考核的引导和激励作用。
（五）注重夯实基础，全力提升安全管理水平
一是夯实日常安全工作。开展日常车辆、设备例行检查；划分人员安全责任区域，层层签订安全责任书，实施部门安全“分包”制；细化部门二级安全考核，落实绩效奖惩；推行三级安全检查制（部门月检查，班组周巡查，岗位日自查），并根据部门差别和季节变化等因素，确定每次检查的重点，加强安全检查的针对性。
二是开展安全规范检查。利用部门例会、班组例会的形式，将规范经营的目的、影响和作用及时传达到每位物流员工，加深了员工对规范经营的理解，提高员工对规范经营的认识；成立专项检查小组，深入送货市场一线，利用“查、看、问”的检查方式，全面了解送货人员是否存在吃拿卡要、低价购烟、套购倒卖、克扣截留、回收倒卖零售户卷烟等违纪违规行为。
二、存在的不足
尽管2018年我们开展了许多工作，取得了许多成绩，但距现代物流的精益管理要求，我们仍存在一定的差距和不足，具体表现在以下几个方面：
一是队伍素质仍需提升。今年以来，我们大力加强队伍建设，拓展培训内容、丰富培训形式，在技能鉴定、技能比武等方面取得的较为明显成效。但是，由于受到人员分流等历史因素影响，当前部分物流员工年龄偏大、学历偏低、学习能力弱，造成物流队伍年龄结构不合理、知识结构不合理，下一步仍需要继续加强提升力度。
二是对标方面仍需加强。2018年以来，物流中心高度重视对标工作，把定期开展对标分析，作为推进成本精细化管理的重要举措来抓，取得了一定成效，如我市单箱仓储费用、单箱可控费用、单箱燃油费、单箱修理费等，均优于全省平均水平，排名全省前列，其中，物流可控费用连续10个月同比持续下降，降幅排名居全省第4。但是，部分对标指标仍不理想，如单箱物流费用、物流费用率、人工费用比重等指标仍处在全省后位。2019年，物流中心将继续以对标分析为抓手，努力做好“后位”指标的扎实提升。
三、2019年工作安排
2019年，物流中心将以“精益物流”为主线，加强基础管理、队伍建设、安全规范、业务创新等工作，并重点做好精益管理、物流非法人实体化运作、管控平台推广和烟箱回收等工作。
（一）基础管理
一是做好仓库扩建改造。全力推进仓库扩容改造，保证工程质量及完成进度符合预期要求，确保实现22000箱库存目标，有效满足高峰库存和数字化仓储需要；同时，按照出入库效率最优原则对省内外区域设置进行优化改造，科学合理设置货位，提高出库运行效率。
二是落实分拣设备技改。对目前分拣设备设施进行改造，按照项目实施安排，完成设备的生产，设备进场安装、调试、初验与试运行，及设备终验等工作。
三是推进制度体系建设。依据物流非法人实体运作要求，物流中心将对现有部门规章制度进行梳理评价，删减、合并、修改不适用的制度，并按照流程再造的管理要求，不断简化、固化、优化业务流程，精简冗余流程、改进低效流程，提高规章制度的实用性，形成涵盖多个部门（环节）、岗位的一整套物流制度体系，进一步规范工作标准和员工行为。
四是提升客户服务水平。根据零售客户需求，提供响应、告知、宣传等服务，有效、快捷地解决客户所存在的各种疑问，满足客户期望；关注工业客户需求，从服务设施、服务响应、信息提供等方面提供优质高效、便捷规范的服务，提高工业客户满意率；通过建立完善的服务保障体系，带动上下道工序或环节之间的有效服务，实现企业内部服务的良性循环。
（二）队伍管理
一是推进烟草物流师岗位技能鉴定工作。在总结2018年技能鉴定工作的基础上，制定2019年学习培训计划，落实培训任务，加强培训考核，切实提高人员重视度；通过集中培训与集中考试、个人自学与集中学习相结合等方式，切实提高物流员工学习效果，确保鉴定考试通过率。
二是开展物流序列岗位技能比武活动。完善岗位练兵制度，明确岗位技能要求，加强练兵考核考评；组织开展叉车工、分拣员、驾驶员、送货员岗位比武训练，明确日常训练目标，制定具有指导性和可操作性的训练计划。同时，优化训练方法，利用“先进”带动“后进”、“互帮互学”等训练方式，调动人员参与训练的积极性，从而保证岗位技能练兵常态化、长效化。
三是稳步推进物流班组建设。在2018年班组建设的基础上，分析当前物流班组建设的现状，找出制约物流班组建设的关键因素，谋划2019年班组建设新思路；实施2019年度班组长选聘，形成“能者上、平者让、庸者下”的班组长选拔和淘汰机制，全面提升班组建设能力和水平，形成班组合力。
四是做好物流文化建设。以物流中心文化长廊建设为契机，不断丰富长廊内容，实行动态维护；积极组织开展拓展训练、趣味运动会等多种形式的文体活动，增强员工的企业归属感，营造良好的物流文化氛围，逐渐培训物流中心的特色文化。
（三）创新管理
一是积极探索实施“智慧物流”。依据车辆装载量、送货里程等指标，通过计算机算法，随机编排送货线路，实现送货模式的自动化、智能化、信息化，从而提升车辆装载率，减少派车次数，降低送货成本。
二是送货模式创新试点。组织人员对“四改二”、“次日送货”等业务模式进行认真思考、科学论证，选取线路、做好试点，全面总结、分析利弊，为业务模式的拓展找路子、想办法，不断提高物流各环节的工作效率和服务质量。
三是开展2019年QC小组活动。结合物流实际，重点围绕“设备、成本、服务、效率”等课题，积极开展QC小组活动，充分锻炼物流员工的科学思维能力、组织协调能力、分析与解决问题的能力，发挥基层员工的创造性，增强团队协作精神。
四是丰富各项业务创新活动。组织开展“小改进 大贡献”、“金点子”、“头脑风暴”等群众性创新活动，支持和鼓励基层员工参与创新，认真思考能够实现节能减排、降本增效、简化流程的新方式、新办法，不断为精益管理注入新的生机和活力。
（四）安全管理
一是增强安全规范意识。坚持组织开展经常性的安全规范教育活动，加强相关制度的培训学习，落实员工安全责任，强化员工规范意识，营造全员抓安全、规范的良好氛围。
二是加强市场规范检查。通过明察暗访形式，深入市场一线，全面排查送货人员是否存在“送货不到位、低价收购、私自截留客户卷烟”等违规违纪现象，加大对不规范行为的处罚力度。
三是全面建设物流安全管理体系。充分发挥兼职安全员作用，结合上级安全标准化工作要求，根据物流工作实际，形成一套标准清晰、职责明确、实用的安全管理体系。
（五）精益管理
一是继续做好物流设备管理。从“人、机、料、法、环”等五个方面，进一步对设备管理所涉及的各类要素，进行分析、归纳和总结，突出设备管理中的节点管理，优化设备各环节流程，贯彻落实设备三级保养制度，全面增强物流设备的管控能力。
二是继续做好7S现场管理。细化7S现场管理的内容和标准，探索新的管理方式和方法（目视管理、红牌作战等），加强7S现场管理的日常检查和考核，培养员工良好习惯，营造干净、卫生、有序的工作和生活环境。
三是继续做好成本精细化管理。定期对物流运行指标和费用发生情况进行分析，重点加强物流成本费用控制，优化成本管理的流程环节，并从细化资产、定额、费用等管理标准入手，研究工作改进措施，不断提高物流成本精细化管理水平。
（六）非法人实体运作
一是健全物流中心内部机构和岗位设置。按照省公司《物流中心非法人实体化运作实施意见的通知》的要求，进一步完善组织架构，明确细化部门职责和岗位职责，实施定岗定编。
二是持续发挥财务管控作用。继续细化兼职财务管理人员的职责和权限，加强财务管理知识培训，使其能够更好地发挥财务管理的作用；进一步完善成本费用备查账，形成预算、定额、分析互补的财务管理闭环，不断提高物流成本控制水平；定期开展固定资产使用情况分析，盘活固定资产资源，提高资产运行效率，进一步扩大资产管理范围，由固定资产管理向大额、耐用低值易耗品延伸，按部门、岗位梳理资产配备情况，制定资产及相关办公用品用具标准，使办公用品、低值易耗品、固定资产使用有据可依。
三是完善物流考核办法。结合非法人运行模式特点，将物流中心内设部门和中转站纳入物流中心统一考核，进一步强化对各中转站的管理，明确物流中心、县级局对中转站考核责权，细化考核内容、确定考核比重，实现对中转站管理的无缝对接。
（六）物流管控平台
物流中心将在相关信息已完成采集的基础上，重点做好数据信息的录入和维护工作，完成与省局（公司）物流综合管控平台的对接工作，对数据进行实时监控，提高物流监控系统的实际效果；同时，推进手机终端在配送和现场管理过程中的有效运行，开展数据信息的分析反馈，全面做好物流综合管控平台在我市的推广实施与应用。
（七）烟箱回收
按照省局（公司）相关要求，进一步明确烟箱回收在行业发展过程中的重要意义，积极与省内、外各烟厂商定回收烟箱的品牌、数量、质量等事宜；通过制定相关作业规范，落实绩效考核，从而稳步做好卷烟装卸、开箱、保管、码放等作业环节的管理，形成烟箱回收利用工作机制，确保回收工作顺利推进。
